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Pueblos centrífugos: (lo que yo quiero realizar mediante opciones), son aquellas
personas que se caracterizan por realizar un viaje por placer, por curiosidad, poseen un
instinto de exploración, aventura y descubrimiento de otras culturas, para obtener una
experiencia personal agradable y atractiva.
Pueblos centrípetos: (lo que el mundo me impone, cosas distintas a lo que yo pienso),
son aquellas personas que se caracterizan por realizar viajes por necesidad de mejorar
sus condiciones de vida, lo hacían de manera preocupada, difícil y peligrosa.
En primer lugar enumera los motivos que inducen al hombre a viajar; búsqueda de
conocimientos; de reposo o curación, del paisaje “diferente”; por devoción o por
motivaciones políticas. Luego señala los motivos puros como el del reumático, el del
peregrino atormentado por el remordimiento, entre otros, y para la masa como
motivación o el instinto no es el “viaje en busca de placer”, sino el viaje por necesidad
vital sino una huida.
3. Qué vestigios muestra Baias para que Fuster asevere que hubo o se dieron
antecedentes del turismo en dicho lugar:
Se le dio un valor curativo por el uso de ciertas aguas, lo que llevo a la presencia de
diversos “curistas” a los lugares termales y minero-medicinales y al abrochamiento
industrial – de embotellado - de sus aguas.
Uno de los vestigios fue una pátera de plata sobredorada dedicada como ex voto a un
manantial medicinal divinizada con el nombre de “Salvs Vmeritana”. Es un ejemplo que
enlazado al culto y al favor que tuvieron las aguas termales en la antigüedad. Asimismo,
se hallaron monedas romanas, cerámicas y exvotos tales como las aras dedicadas a las
ninfas y otras divinidades.
El impacto de las peregrinaciones a Santiago fue grande para toda la España cristiana y
por casi toda Europa, se celebraban en grupos en las ciudades de origen, en cuyas
respectivas iglesias les entregaban el bordón, la escarcela y las conchas, símbolo de la
peregrinación y durante el camino entonaban salmos y cánticos. Su efecto se dio a
través de las comunicaciones, de la hotelería de la época, de los peregrinos, del viaje, de
las guías, del folklore y otros muchos aspectos.
Los mesoneros.
Estas Epístolas del obispo Guevara contienen un curioso texto sobre consejos en los
viajes por mar, que retratan el aire de aventura que privada en el siglo XVI. En el texto
se encuentran consejos como antes de embarcar uno se debe confesar, realizar su
testamento para la reconciliación con sus enemigos, tomar medicamento para purgarse
días antes de embarcar, mantenerse al lado del capitán, llevar provisiones para el largo
viaje, entre otros.
Durante este periodo de tiempo los viajes se hacían a caballo o en silla de mano. Esto
comenzó en Italia, los coches o carrozas, luego pasa a Alemania, Francia e Inglaterra, a
mediados del siglo XVI. Pero en las carrozas de este período se atendió más al lujo que
a la comodidad.
En los años siguientes todas las familias nobles hicieron uso de las “berlinas”, un coche
rápido y ligero de dos asientos que continuó en uso unos doscientos años.
11. Cómo se originó y cómo se organizó el servicio de las Diligencias:
Las primeras Líneas que pueden llamarse regulares o periódicas fueron: Francfort del
Main a Paris y de Londres a Oxford o Cork. Este servicio de diligencias se dio cuando
Federico II de Prusia era contrario a la construcción de carreteras; ya que siendo malos
los caminos, los carreteros forasteros tardarían más tiempo en recorrerlos y gastarían.
Por lo tanto a principios del siglo XVIII se montó su servicio de diligencias para el
correo de Taxis, cuyos asientos costaban 26 kreuzer por milla, o táler y medio si se
trataba de correo extraordinario.
“Viajes del Caballero” o Grand Tour, consistía en el viaje que realizaba el hijo de buena
familia completaba su educación en la adolescencia, acompañado de su ayo o preceptor,
recorriendo las principales ciudades del continente, lo que vendría a ser como nuestro
doctorado universitario.
El primero fue la obra de Rodolfo Toepffer, que se fijó en el tema turístico con espíritu
crítico, al dibujo y a la caricatura, así como los diferentes tipos de los turistas en la
primera mitad del siglo XX.
Por otro lado se encuentra Meter Parley, norteamericano, escribió una serie de libros de
viajes con la intención de servir de iniciación a la Geografía y a la Historia.
Y luego está el periodo de Franz Niklaus que nos muestra su trabajo sobre la promoción
turística, que pintaba sobre cristal, aumentando así el efecto de luces y transparencias.
16. Define los tipos de turismo en la 2da mitad del siglo XIX:
17. Quién fue Cook y Ritz y cuál fue su aporte al desarrollo del Turismo y la
Hotelería:
Thomas Cook es el padre del turismo, realizó el primer viaje colectivo organizado. En
1872 organizó la primera vuelta al mundo en las mismas condiciones: el viaje duró
doscientos veintidós días, por lo que es éste el nacimiento de la primera Agencia de
Viajes, llamada “Thomas Cook and Son” que cuenta con más de 400 agencias en 68
países. Después de esta primera experiencia, Cook continúo encargando trenes
completos con ocasión de Congresos similares y fue así que, Cook inauguró su primera
oficina permanente fuera de Europa: la de Nueva Cork, en el bajo Broadway.
Cesar Ritz fue el hombre que iba a revolucionar la hotelería tradicional y convertirla en
artículo de gran lujo. Llegó a dirigir una docena de hotelería simultáneamente. Es
considerado también como uno de los promotores de la higiene moderna, así como el
primero que supo aplicar la Psicología, en forma maestra, a su especialización. El mejor
éxito de Cesar Ritz fue la dignificación de la profesión hotelera, ya que fue el primero
que organizó una reservada información sobre sus huéspedes, de tal modo que la cadena
Ritz poseía las referencias personales del mundo elegante de su época.