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FACULTAD DE POSTGRADO

UNIVERSIDAD DEL VALLE

Programa: Maestría en Administración de Empresas

Módulo: Economía para la toma de decisiones

Docente: Lic. MBA Walter Rojas A.

Participante: Ing. Jorge Gerardo Mollo Paco

Octubre 2018

LA RESPUESTA CIENTIFICA AL FUTURO


CASO 4: COSTOS DE LAS AEROLINEAS
1. ¿Por qué difieren los costos de las aerolíneas? ¿No compran las empresas sus
insumos en los mismos mercados y no tienen funciones de producción similares
para producir servicios de viaje? ¿La teoría desarrollada en este capítulo admite
estas diferencias?

De la lectura del texto, se puede establecer que existe una amplia variedad de razones
para explicar la variación de los costos de las aerolíneas, entre estas se detallan las
siguientes:

 Las aerolíneas que vuelan mayores distancias medias o que realizan mayor
número de vuelos en una red determinada tienden a tener menores costos.
 Las empresas que operan flotas antiguas o flotas con muchos tipos de aviones
tienden a tener mayores costos de combustible y mantenimiento.
 Los costos salariales especialmente de los pilotos, también difieren
considerablemente entre las aerolíneas.

Respecto de la compra de insumos, el texto señala que las empresas compran sus insumos
en el mismo país, esto debido a las regulaciones de los Estados; sin embargo, Japón está
abandonando esta antigua práctica de alto costo y optó por comprar algunos artículos en
los lugares de destino.

2. La evidencia de la experiencia de desregulación de las aerolíneas sugiere que la


competencia reduce sus costos. ¿Cómo ocurre esto? ¿Qué tipos de costos parecen
reducirse más con la competencia? ¿Cuáles se reducen menos?

En el tema de las aerolíneas, la desregulación en los Estados Unidos provocó una mayor
eficiencia en los costos; por el contrario, en muchos países estas regulaciones aún vigentes
e impuestas por los mismos Estados hacen que sigan operando aerolíneas pertenecientes
al mismo Estado, no permitiendo la entrada irrestricta de nuevas aerolíneas que puedan
competir para promover la eficiencia en los costos.

Al respecto se puede señalar que el ingreso de la competencia, obliga a las empresas


existentes a buscar nuevas maneras de optimizar los ingresos o reducir los costos, toda
vez que compiten en un mismo mercado por los recursos (pasajeros) limitados, que
buscaran también su propio interés económico y satisfacción del servicio que se le brinda.

Considero que los costos que se reducen más con la competencia son los costos fijos,
debido a que se buscan nuevas maneras de ahorrar en temas de alquileres, catering, etc. Y
el costo que menos se reduce es el costo variable.

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