Professional Documents
Culture Documents
ESCUELAFACULTAD DE INGENIERÍA
PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
MECÁNICA DE FLUIDOS
ANALISIS ESTRUCTURAL
“PRÁCTICA I
DE LABORATORIO”
“línea de influencia”
INTEGRANTES:
ALUMNO: Henriquez Lopez ,FREDY
DOCENTE:
RODRIGUEZ BELTRÁN EDUAR JOSÉ
TRUJILLO – PERÚ
2018
TRUJILLO – PERÚ
2018
LINEA DE INFLUENCIA
Para el diseño de puentes, las cargas móviles del trafico vehicular generan fuerzas que
varían constantemente, las cuales se pueden describir mejor usando líneas de Influencia
Introducción.
Muchas estructuras están sometidas a la acción del paso frecuente de cargas móviles
en cualquier dirección y de cualquier magnitud, ya sean uniformes o concentradas. Como
ejemplo podemos considerar las vigas o entramados de los puentes carreteros, cuando por
estos existe tráfico, están siendo sometidas a la acción de cargas móviles producidas por las
ruedas de los coches o camiones o de un sistema de cargas uniformes equivalentes al paso
de los coches o camiones sobre la estructura. Otro ejemplo son las vigas o entramados de
los puentes ferroviarios estos están sometidos a la acción de las ruedas de las locomotoras
que son seguidas de un tren de carga uniforme de longitud indefinida. Estos ejemplos nos
dan una idea de algunos tipos de cargas móviles que habrán de considerarse al proyectar
un puente.
Líneas de Influencia para tramos Estáticamente Determinados.
Procedimiento de análisis.
Cualquiera de los siguientes procedimientos puede usarse para construir la línea de
influencia en un punto P específico de un miembro para cualquier función (reacción, fuerza
cortante o momento). En estos procedimientos escogeremos la fuerza móvil con una
magnitud unitaria adimensional.1
Valores tabulados. Coloque una carga unitaria en varias posiciones x a lo largo del
miembro y en cada posición use la estática para determinar el valor de la función (reacción,
fuerza cortante o momento) en el punto especificado.
Por ejemplo, si va a construirse la línea de influencia para la reacción de una fuerza
vertical en un punto cualquiera sobre la viga, considere la reacción como positiva en el
punto cuando actúe hacia arriba sobre la sección. Si va a dibujarse la línea de influencia de
la fuerza cortante o del momento flector para un punto cualquiera, tome la fuerza cortante
o el momento como positivo en el punto si actúa en el sentido convencional asumido usado
para dibujar los diagramas de fuerza cortante y momento
todas las vigas estáticamente determinadas tendrán líneas de influencia que consisten en
segmentos rectos de líneas. Después de cierta práctica uno debe ser capaz de minimizar los
cálculos y localizar la carga unitaria sólo en puntos que representen los puntos extremos de
cada segmento de línea. Para evitar errores, se recomienda que primero se construya una
tabla en la que aparezca la “carga unitaria en x” versus el valor correspondiente de la
1
Para mayor comodidad se supone que la magnitud de la carga concentrada móvil es la unidad ( P = 1 ).
función calculada en el punto específico; esto es, la “reacción R”, la “fuerza cortante V” o el
“momento flexionante M”.
Una vez que la carga se ha colocado en varios puntos a lo largo del claro del miembro,
es posible trazar los valores tabulados y construir los segmentos de la línea de influencia.
Este análisis será usado para los ejemplos en el análisis de líneas de influencia para
armaduras.
RA = (L — xa ) / L y RB = xa / L respectivamente.
xa
VC
L
o bien, considerando BC como cuerpo libre,
xa
VC 0 RB
L
xa
VC
L
Por lo tanto el valor del esfuerzo cortante en el punto C será VC = - xa /L , esto debido
al efecto de la carga unidad que actúa en un punto cualquiera a una distancia xa del apoyo
A, este valor esta representado a una escala exagerada sobre la recta, que señala la
dirección de dicha carga según se puede observar
VC = 0
VC = - a / L
RA = xb / L y RB = (L – xb ) / L respectivamente
L xb x
VC 1 RB 1 b
L L
xb
VC
L
o bien, considerando AC como cuerpo libre,
VC R A
xb
VC
L
Cuando la carga unidad esté en B
VC = 0
VC = b / L
Estos valores se toman a una escala exagerada sobre la recta BC y se traza la línea
recta B1C3 como se indica en El diagrama determinado por los puntos A1C2C3B1 se llama
línea de influencia del esfuerzo cortante en C. Así, el esfuerzo cortante en C debido a la
carga unidad aplicada en un punto cualquiera del tramo AB, es igual al valor de la ordenada
que pasa por dicho punto en la línea de influencia.
Por la discusión precedente, se ve que las líneas de influencia se construyen para
representar la variación de una función en una sección cualquiera de una estructura, como
por ejemplo el del esfuerzo cortante en C que debido al efecto de una carga unitaria móvil.
Se pueden construir líneas de influencia para funciones tales como una reacción,
esfuerzo cortante, momento de flexión, flecha o esfuerzo en una barra de la estructura.
Cada ordenada de una línea de influencia representa la el valor de la función buscada,
debida a la carga unidad cuando ésta se encuentra en la posición correspondiente a dicha
ordenada.
Conviene observar que el diagrama del esfuerzo cortante o del momento de flexión
representa el efecto de cargas estacionarias sobre esfuerzos cortantes o momentos de
flexión en todas las secciones de una estructura, mientras que las líneas de influencia del
esfuerzo cortante o momento de flexión representan el efecto de una carga móvil unitaria
sobre el esfuerzo cortante o momento de flexión en la sección para la que se ha construido
la línea de influencia.
RA = (L — x) / L
RB = x / L ,
Para trazar la línea de influencia de la reacción en el apoyo izquierdo A, se toma
sobre la ordenada que pasa por el punto donde está aplicada la carga unidad P a una
distancia x del punto A, el valor de:
Lx
RA y
L
Puesto que y es una función lineal de x y la expresión anterior puede aplicarse
entre x = 0 y x = L, únicamente será necesario calcular los valores de y para x = 0 y x = L. La
línea de influencia de RA se obtiene, trazando la recta que une los extremos superiores de
las ordenadas en los puntos A y B.
Así,
Para x = 0,
L x L0
y 1
L L
RA = 1
Para x = L,
Lx LL
y 0
L L
RA = 0
La ordenada en A es
y = x / L ; para x = 0 y = 0 / L = 0 RB = 0
y la ordenada en B es
y = x / L ; para x = L y = L / L = 1 RB = 1
Entonces se puede decir que para las cargas puntuales concentradas P1 y P2 (no
representadas), aplicadas en los puntos 1 y 2 respectivamente y de forma simultanea la
reacción en el apoyo izquierdo sería:
RA = P1 y1 + P2 y2
RA = P1 y1 + P2 y2
Las líneas de influencia anteriores pueden también utilizarse para calcular las
reacciones debidas a una carga uniforme. Supongamos una carga uniforme de w kilogramos
por metro lineal (no representada) aplicada entre los puntos 1 y 2 sobre la viga ) La reacción
en A, debido a la carga wdx será dRA = ywdx , en la que,
y = (L — x) / L
2 2
RA ywdx w ydx
1 1
2
Obsérvese que
1
ydx es el área determinada por la línea de influencia entre las
ordenadas y1 e y2 . Por tanto, la reacción en el apoyo izquierdo puede obtenerse
multiplicando el área determinada por la línea de influencia cubierta por la carga uniforme,
por el valor de la intensidad de dicha carga.
Reacción en A
Para determinar la línea de influencia para la reacción en A, se coloca una carga
unitaria sobre la viga en puntos sucesivos y en cada caso se calcula la reacción en A. La
gráfica de los resultados representa la línea de influencia. Por ejemplo, cuando la carga está
en el punto D, la reacción en A, que representa la ordenada de la línea de influencia en D,
puede calcularse por el método de las fuerzas. Para ello, se aplica el principio de
superposición en a la 3.22.c. La ecuación de compatibilidad para el punto A es entonces:
1
RA f DA
f AA
Por comparación, el principio de Müller-Breslau implica quitar el soporte en A y
aplicar en su lugar una carga unitaria vertical. La curva deflexionada resultantees a cierta
escala la forma de la línea de influencia para Ay. Sin embargo, de la ecuación anterior se ve
que el factor de escala es (1/ fAA).
Fuerza cortante en E.
1
VE f DE
f EE
Esto establece de nuevo la validez del principio de Müller-Breslau, esto es, que una
carga cortante unitaria positiva aplicada a la viga en Eocasionará que la viga se deflexione
según la línea de influencia para la fuerza cortante en E. Aquí el factor de escala es (1/fAA).
Momento flexionante en E.
1
M E f DE
EE