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Definición del problema

DESNIVELACION DE CIMENTACION DEL PUENTE: EL HUNDIMIENTO DEL


DESNIVEL
Alternativas para la solución:

 Informe técnico generalizado a la obra.


 Colocar puntales.
 Esperar los informes técnicos correspondientes para tomar la decisión más adecuada.
 Informe por parte del fiscal de obra.
 La rehabilitación del puente que serían: la demolición total (construcción de una nueva obra),
la demolición parcial y la recuperación de la plataforma principal.
 Ver la posibilidad de que técnicos que sean independientes al municipio y la empresa puedan
brindarnos sus opiniones. Queremos tener la información más exacta, para tomar la decisión
acertada.
 Analizar paso a paso el expediente técnico de la obra con ayuda de: el supervisor de la
obra, técnicos de la obra, etc.
 Escuchar opiniones diversas nos va ayudar a tomar decisiones, esta inspección la
calificamos de importante y necesaria, porque nos va dar luces que nos permitan avanzar en
esta crisis que es la caída del puente.
 Auditoría técnica – financiera, que posibilitará identificar las causas del desnivel del puente
y establecer responsabilidades penales.
 Se tiene que hacer una revisión global del diseño de los puentes, luego determinar el origen
y la causa, porque ha fallado este puente.

SOLUCION PARA EL PROBLEMA:

Analizar paso a paso el expediente técnico de la obra con ayuda de: el supervisor de la obra,
técnicos de la obra, etc.

EQUIPO DE OBRA: Este tipo de obras lo contratan empresas y lo realizan equipos de personas
complementarios. Según la envergadura de la obra se ajustará. En términos generales el equipo
de obra ha de prever:

Planificación: secuencia de actividades, fechas de inicio y fin.

Logística: equipos de maquinaría, materiales y personal.

Producción: coordinación de recursos a disposición para su uso según necesidad en el


desarrollo de la planificación y coordinado con logística. Atención a las desviaciones.

Controles: geométrico, calidad, seguridad y salud en el trabajo, afecciones medioambientales,


presupuestario, plazos.

SERVICIOS AFECTADOS Y AFECCION

Servicios afectados: atención a las canalizaciones de las redes existentes, líneas eléctricas y de
telecomunicaciones. Afecciones a carreteras o caminos: desvíos, pasos inferiores, pasos
superiores. Afecciones a cursos de agua: desvíos, protecciones. Refuerzo de estructuras por
paso de cargas mayores a las de su capacidad en la provisión de equipos, equipamiento o
materiales de nuestra obra.

CIMENTACIONES

 Ejecutar la tipología de cimentación correcta: FUNDAMENTAL.


 Influencia de la geología y geotecnia de la zona.
 Influencia de la presencia de agua y de posibles erosiones, descalces.
 Salir de cimentación puede requerir tiempo, según tipo de cimentación (superficial o
profunda).
 Pasos en la ejecución de cimentaciones: 1. Excavación del hueco donde se ubicará. 2.
Ejecución de la cimentación: pilotes, micropilotes, zapata. 3. Relleno del hueco para dotar de
acceso en la ejecución del alzado.

PILOTES: ø1500 mm; H=18 m. 8 ud/cimentación. Concreto armado.

MICROPILOTES: ø170 mm; h= 30 m. 121 ud/cimentación. Tubos de acero, inyección de lechada


de cemento.

ALZADOS

Pilas: hasta cota apoyo de neopreno.

Estribos: hasta cota apoyo de neopreno y espaldones.

En el caso de usar encofrados trepantes:

Plazo necesario para poder trepar: f (hormigón, tª ambiente). Necesario haya adquirido
resistencia mínima. Uso, montaje, ampliación y desmontaje de estructurasauxiliares: andamios.

TRASDOSADO DE ESTRIBOS

Paso previo a la ejecución del tablero.

 1º hasta cota de apoyo.


 2º hasta cota final, una vez hecho el espaldón y ejecutado el tablero, según casos.
 Se ejecutan las unidades de protección de paramentos y drenaje.
 Se rellena con material seleccionado y se compacta al 98% del Proctor Normal.

EJECUCIÓN DEL TABLERO

TIPOS DE TABLEROS

Función de la luz de la viga, diferentes tipologías de tablero:

 Tablero de vigas prefabricadas: con grua, con lanzador de vigas.


 Mediante cimbra.
 Mediante autocimbra.
 Estructura mixta.
 Arco.
 Colgante o atirantado, Etc.

TABLERO DE VIGAS PREFABRICADAS, PRELOSAS Y LOSA DE HORMIGÓN ARMAD

MONTAJE CON GRUAS: hay explanada suficiente para ubicación de gruas y acopio de vigas y
placas.

MONTAJE MEDIANTE LANZADOR DE VIGAS: caso monoviga. Cuando el espacio para utilizar
gruas es insuficiente y las longitudes de viaducto son significativas. En este caso son 3 viaductos
seguidos de longitud total 500 m.
TABLERO EJECUTADO CON CIMBRA CUAJADA Y PORTICADA

 Cuando la altura de pila es moderada (hasta 15-17 m)


 Se deben acondicionar las explanadas de apoyo de la cimbra y colocar durmientes de
madera.
 Para los pórticos, ubicados en los pasos habilitados, se ejecutarán losas de hormigón para
los apoyos de sus torres.
 Una vez hormigonado el tablero, se tesarán los cordones de postesado y se podrá proceder
al desmontaje de cimbra y encofrados.

TABLERO CON AUTOCIMBRA

 Para viaductos con alturas de pila importante y luces de hasta 50 m.


 Cada tramo se hormigona en dos fases.
 Se utiliza hormigón A.R.I. para poder tesar y avanzar la cimbra a la puesta siguiente.

TABLERO ESTRUCTURA MIXTA

Cajón y jabalcones metálicos, prelosas prefabricadas de hormigón armado, losa de hormigón


armado unida a la estructura metálica mediante pernos de anclaje.

Ejemplo:

Esta tipología se usa para luces entre 55-70 metros aproximadamente.

ACABADO DEL TABLERO

1. Ejecución de aceras. Colocación de barreras de seguridad, barandillas.

2. Impermeabilización de la losa del tablero.

3. Aglomerado del tablero

4. Ejecución juntas de dilación y movimiento. Juntas de neopreno. Importancia.

PRUEBA DE CARGA DEL TABLERO

Fundamento:

Probar el comportamiento real de la estructura del tablero (vigas+losa) frente a las hipótesis de
carga para diferentes trenes de carga. Control de flechas mediante nivelación topográfica en
puntos de control.

¿POR QUÉ LOS PUENTES?

 Salvan zonas de desnivel, vaguadas.


 Aseguran la continuidad de paso sobre él y bajo él.
 Unen zonas, mejoran las condiciones de vida y facilitan la vida a quienes lo usan.
 Seguridad, economía, tiempo, calidad de vida, progreso y desarrollo.
DEFINICION

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