1.

Un cilindro de Doble efecto de 22mm, el diámetro del vástago es un 22% del embolo y la presión
de trabajo es de 4kg-f/cm2. Si la fuerza de rozamiento es del 7.5% de la fuerza teórica ¿Cuál
es la fuerza real en Newton, que el cilindro entrega en su carrera de avance y en su carrera de
retroceso? ¿si el cilindro es de simple efecto cuál sería su fuerza en el avance y en el retroceso,
si la fuerza de recuperación del muelle es un 17% más que la fuerza de rozamiento?
Cilindro D E
∅𝑒𝑚𝑏𝑜𝑙𝑜 = 22𝑚𝑚 = 2,2 ∗ 10−2 𝑚
∅𝑣𝑎𝑠𝑡𝑎𝑔𝑜 = (2,2 ∗ 10−2 𝑚)(0,22) = 4,84 ∗ 10−3 𝑚
𝐾𝑔𝑓 9,81𝑁 100𝑐𝑚 2 𝑁
𝑃 = 4 𝑐𝑚2 ∗ 1𝐾𝑔𝑓 ∗ [ ] = 392400 𝑃𝑎 (𝑚2 ) 𝑓𝑟 = 7,5% 𝜂 = 100% − 7,5% = 92,5%
1𝑚
𝑁 𝜋
𝐹𝑟𝑒𝑎𝑙(𝑎𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒) = 𝜂(𝑃. 𝐴) = (92,5%) (392400 𝑚2 ) (4 2,2 ∗ 10−2 ) = 137,97𝑁
𝐹𝑟𝑒𝑎𝑙 (𝑟𝑒𝑡𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑜) = 𝜂(𝑃. 𝐴)
𝑁 𝜋 2
= (92,5%))(392400 ( 2 ) ( 2,2 ∗ 10−2 𝑚 − 4,84 ∗ 10−3 𝑚) = 131,298𝑁
𝑚 4
CILINDRO S.E
𝑁 𝜋
𝐹𝑚𝑢𝑒𝑙𝑙𝑒 = (7,5 + 17)%{𝑃. 𝐴} 24,5% {(392400 ) ∗ (2,2 ∗ 10−2 𝑚)2 } = 36,54𝑁
𝑀2 4
𝜋𝐷 2 𝑁 𝜋(2,2∗10−2 𝑚2 )
𝐹𝑟𝑒𝑎𝑙(𝑎𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒) = 𝜂 [𝑃 − 𝐸] = 92,5% [392400 𝑀2 ∗ − 36,54𝑁]
4 4
𝐹𝑟𝑒𝑎𝑙(𝑎𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒) = 92,5%[149,164𝑁 − 36,54𝑁) = 104,177𝑁
𝐹𝑟𝑒𝑎𝑙(𝑟𝑒𝑡𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑜) = 𝜂 𝐹𝑚𝑢𝑒𝑙𝑙𝑒 = 92,5%(36,54𝑁) = 33,80𝑁

2. En el siguiente esquema se requiere a) Que designe la denominación de cada uno de los

componentes del sistema. B) Establecer la estructura del sistema neumático.
 Designación de Componentes Números
Alimentación de energía 0
Elementos de trabajo 1.0 , 2.0 , etc.
Elementos de control o mando .1
Elementos ubicados entre el elemento .01 , 02 , etc.
de mando y el elemento de trabajo
Elementos que inciden en el .2 , .4 etc.
movimiento de avance del cilindro
Elementos que inciden en el .3 , .5 etc.
movimiento de retroceso del cilindro
b) Estructura del sistema neumático

3. Un cilindro de simple efecto presenta las siguientes características: Diámetro del embolo:16mm.
Carrera 40mm. Presión: 10atm. Emboladas: 10 ciclos/min. Perdidas por rozamiento, 10% de la
teórica. Perdidas por el muelle:6% de la teórica. Se pide:
a) Dibujar el esquema del cilindro de simple efecto.
b) Calcular la fuerza efectiva ejercida en el avance del vástago.
c) Calcular el consumo durante una hora de funcionamiento en condiciones normales.

a)
𝑁 101325 𝑁
b) 1𝑎𝑡𝑚 = 101325 𝑚2 ; 10𝑎𝑡𝑚 ∗ = 1013250 𝑚2
1𝑎𝑡𝑚

𝜋𝐷2
𝐹𝑒 = 𝑛 (𝑝 − 𝐸) ; 𝑛 = 100% − 10% = 90%
4

𝜋𝐷2 𝑁 𝜋(0.016)2
𝐹𝑇𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑎 = 𝑃 ∗ = 1013250 2 ∗ = 203,726𝑁
4 𝑚 4
𝜋𝐷 2
c) 𝑄 = ∗ 𝐿 ∗ 𝑛 ∗ 𝑃 ∗ 𝑁 ∗ 10−6
4
Para 1h tiene 60min
𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜𝑠
10 ∗ 60 = 600
𝑚𝑖𝑛 ℎ
𝜋(16𝑚𝑚)2
𝑄= ∗ (40) ∗ (600) ∗ (1013250) ∗ (1) ∗ 10−6 = 4889424,01Nl/h
4

5. Del símbolo neumático, indique:

4 2

12
14

5 1 3

a) Su denominación
b) Identificar las conexiones según la norma DIN
c) Realizar los diagramas de espacio fase de los cilindros del esquema neumático de los puntos
dos y tres.
SOLUCION:
a) Válvula 5/3 Biestable con accionamiento neumático y retorno por muelle.
b) -Vías (conductores de trabajo)
1-Conexión de aire comprimido
2,4 – conductos de trabajo
3,5 – conductos de escape
-Accionamiento (Conductos de maniobra)
12 la señal existente abre el paso de 1 hacia 2
14 la señal existente abre el paso de 1 hacia 4
8) se necesita elevar las cajas de una línea de transporte de un piso a otro esto se debe realizar
mediante dos cilindros neumáticos doble efecto con control de velocidad de entrada y salida del
vástago cada uno se debe seguir la secuencia sugerida de los cilindros en la gráfica y plantear una
solución totalmente neumática
a) realizar el esquema neumático de funcionamiento del problema
b) describir el funcionamiento del problema