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INDICE

1 INTRODUCCÓN: ......................................................................................... 2
OBJETIVOS ........................................................................................................................................... 2

2 DISCUSION DEL TRABAJO: ..................................................................... 2


A. EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS: ............................................................................................ 3
B. PROCEDIMIENTO ............................................................................................................................. 3

3 CONCLUSIONES ........................................................................................ 3
4 DATOS ........................................................................................................ 4
A. LAVADO ......................................................................................................................................... 4
B. GRANULOMETRIA. ..................................................................................................................... 5

5 GRAFICOS. ................................................................................................. 5
6 CALCULOS ................................................................................................. 5
ANEXOS: ........................................................................................................... 7
PANEL FOTOGRAFICO ...................................................................................................................... 7

1
LAVADO DE ASFALTO

1 INTRODUCCÓN:

Las mezclas asfálticas son emplean en la construcción de pavimentos, se


utiliza en la capa de rodadura o en capas inferiores y su función es proporcionar una
superficie de rodamiento cómoda, segura y económica a los usuarios de las vías de
comunicación, facilitando la circulación de los vehículos, aparte de transmitir
suficientemente las cargas debidas al tráfico a la explanada para quesean
soportadas por ésta. La estructura de la capa de rodadura en un pavimento flexible
está formada por asfalto más la adición de agregados, respondiendo esto a un
diseño de mezcla asfáltica previamente elaborado, que satisfaga ciertos parámetros
como granulometría de agregados y porcentaje de asfalto.
El ensayo desarrollado en la práctica de laboratorio de pavimentos tiene como
objetivo principal determinar la cantidad de asfalto presente en dicho pavimento, así
como la granulometría de los agregados utilizados; siendo de gran importancia este
ensayo cuando se quiera verificar la calidad de una carpeta asfáltica, pudiéndose
presentar en la supervisión de una obra vial

OBJETIVOS
 Determinar el porcentaje de asfalto presentes en un pavimento.
 Determinar si los agregados utilizados en dicho pavimentos cumplen o están
dentro del rango establecido en las especificaciones, verificando así la calidad
del pavimento.

2 DISCUSION DEL TRABAJO:

En esta práctica de lavado de asfalto se observa como es la calidad de los


pavimentos flexibles que hay en la ciudad del Cusco, específicamente en la calle
República de Venezuela, adyacente al PRONAA, en el distrito de Wanchac, se
puede observar que la granulometría de la muestra obtenida de dicha calle no
cumple con los especificaciones de graduación para pavimentos flexibles, con lo
cual se reduce la vida útil del pavimento, así como su resistencia.

Los posibles errores que pudieron cometerse se deben principalmente a la


precisión de la balanza, así como la cantidad de la muestra que es muy poca.

2
A. Equipos y materiales utilizados:

 Muestra asfáltica.
 Gasolina 1 galón.
 Máquina para lavado asfaltico.
 Bandeja
 espátula.
 Balde.
 Brocha.
 Pocillos.
 Balanza con precisión al décimo de gramo.

B. Procedimiento

1) Pesar la muestra de asfalto.


2) Se puso la mezcla asfáltica con un poco de gasolina que en este caso nos
sirve como disolvente dejando remojar por un día. Luego se armó el equipo. Se
compró 1 galón de gasolina de 85 octanos.
3) Llevar la muestra de asfalto hacia la máquina y depositarla.
4) Colocar el filtro y tapar la máquina.
5) Hacer funcionar la máquina mediante revoluciones producidas por el
movimiento del brazo echando por la parte superior gasolina hasta que por
buen criterio que se encuentra bien lavada.
6) Después de lavar la muestra se colocara el agregado lavado a secar en el
horno.
7) Para proceder a realizar su respectiva granulometría.

3 CONCLUSIONES

 El contenido de asfalto obtenido de la muestra extraída de la calle , en el


distrito de San Sebastián es del orden del 6.92 %. (ver tabla N°01)
 La granulometría no cumple al 100 % con los parámetros de graduación para
pavimentos rígidos.(ver Tabla N°02)
 Se observa que el material predomínate es el que va de la malla 3/8 hasta la
N° 8.

3
TABLA N° 01

PESO RECIPIENTE 194.61 gr


PESO MUESTRA CON
474.78 gr
RECIPIENTE
PESO AGREGADO CON
455.39 gr
RECIPIENTE
PESO MUESTRA 280.17 gr
PESO AGREGADO 260.78 gr
%ASFALTO 6.92 %

TABLA N° 02
Muestra inicial: 260.78 gr

TAMIZ ABERTURA PESO (G) PESO DE PESO (G) % RETENIDO % RETENIDO % QUE % QUE PASA
ASTM Nº EN MM RETENIDO CORRECCION CORREGIDO PARCIAL CUMULADO PASA LIMITES

1 1/2" 38.100 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.000


1" 25.400 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.000
3/4" 19.050 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.000 100 100
1/2" 12.700 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 100.000 90 100
3/8" 9.520 70.710 0.602 71.312 27.346 27.346 72.654 76 93
Nº 4 4.750 62.360 0.531 62.891 24.116 51.462 48.538 44 74
Nº8 2.360 56.810 0.483 57.293 21.970 73.432 26.568 28 58
Nº16 1.180 32.570 0.277 32.847 12.596 86.028 13.972 20 46
Nº30 0.600 8.840 0.075 8.915 3.419 89.446 10.554 13 33
Nº50 0.300 7.450 0.063 7.513 2.881 92.327 7.673 5 21
Nº100 0.150 8.790 0.075 8.865 3.399 95.727 4.273 3 16
Nº200 0.075 6.330 0.054 6.384 2.448 98.175 1.825 2 10
cazuela 4.760 0.000 4.760 1.825 100.000 0.000
total(g) 258.620 260.780 100.000
diferencia(g) 2.160
% 0.828

4 DATOS

A. LAVADO

PESO RECIPIENTE 194.61 gr


PESO MUESTRA CON
474.78 gr
RECIPIENTE
PESO AGREGADO CON
455.39 gr
RECIPIENTE

4
B. GRANULOMETRIA.
TAMIZ ABERTURA PESO
EN MM RETENIDO
1 1/2" 38.100 0.000
1" 25.400 0.000
3/4" 19.050 0.000
1/2" 12.700 0.000
3/8" 9.520 70.710
Nº 4 4.750 62.360
Nº8 2.360 56.810
Nº16 1.180 32.570
Nº30 0.600 8.840
Nº50 0.300 7.450
Nº100 0.150 8.790
Nº200 0.075 6.330
cazuela 4.760

5 GRAFICOS.

GRANULOMETRIA
100
rango inferior
90
rango superior
80

PORCENTAJE QUE PASA


curva de
muestra 70

60

50

40

30

20

10

0
100.000 10.000 1.000 0.100 0.010
ABERTURA DEL TAMIZ EN MM

6 CALCULOS

Peso muestra:
𝑃. 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 = 𝑃𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎+𝑟𝑒𝑐𝑖𝑝𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 − 𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑝𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

𝑃. 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 = 474.78 − 194.61 = 280.17 𝑔𝑟

5
Peso agregado:
𝑃. 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 = 𝑃𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜+𝑟𝑒𝑐𝑖𝑝𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 − 𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑝𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

𝑃. 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 = 455.39 − 194.61 = 260.78 𝑔𝑟

Contenido de asfalto:

𝑃. 𝑚𝑢𝑒𝑠𝑡𝑟𝑎 − 𝑃. 𝑑𝑒𝑙 𝐴𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜


% 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = ∗ 100
𝑃. 𝑚. 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜

𝟐𝟖𝟎. 𝟏𝟕 − 𝟐𝟔𝟎. 𝟕𝟖
% 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = ∗ 𝟏𝟎𝟎 = 𝟔. 𝟗𝟐 %
𝟐𝟖𝟎. 𝟏𝟕

6
ANEXOS:
PANEL FOTOGRAFICO

La muestra después de remojar


durante 24 horas en el
disolvente

Se colocan los filtros en la


máquina de lavado.

Se hecha gasolina que actuara


como disolvente

7
La gasolina ya va saliendo
“limpia”, esto quiere decir que se
está termiando el proceso

Al terminar el proceso se tiene el


agregado limpio de asfalto y se
deja secar en horno para poder
hacer la granulometria

La muestra