8.

erosión y socavación

1. EROSIÓN Y SOCAVACIÓN

2. EROSIÓN.La erosión del suelo es la remoción del material superficial poracción del viento o
del agua. El proceso se presenta gracias a lapresencia del agua en las formas: pluvial (lluvias) o
de escorrentía(escurrimiento), que en contacto con el suelo, vencen la resistenciade las
partículas de éste generándose el proceso de erosión.Muchos proyectos de ingeniería exigen
la remoción de lavegetación y excavaciones de suelo generando problemasambientales en
laderas y cursos de agua por la producción eincorporación de sedimentos a las corrientes que
alteran losecosistemas naturales

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MARCO ANTONIO SOLIS PURO

ÉXITOS ROMÁNTICOS (30 ÉXITOS
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Pearl P. Riordan
Publicado el 3 jul. 2018
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MARCO ANTONIO SOLIS PURO ÉXITOS ROMÁNTICOS (30 ÉXITOS INOLVIDABLES) https://youtu.be/1t1HT8QSe1g
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117 comentarios
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Laura QuirozHace 1 mes

gracias mi 💑 💌 amor te. pernono por qué 💑 amo te quero y quiro que. te vaya 👍
muy bien que Dios te bendiga siempre se que estamos igual yyo tanbien estoy Lloranro
pir nuestro herror vivi triste por qué no se nada de ti y el mundo se me 🍷 se cabo para
mi por que. te necito 💑 y no se como yegar ati quiro de tido 🐻 de ti por qué te 💑
💑 amo gracias por quererme que Dios te bendiga siempre y elumine tu vida hoy y
SImpre cuidate 😊 cariño que linda palabras gracias sufriremos junto los dos asta que
Dios lo permita nunca me olvides que yo te yebare dentro de mi 💓 corazon y siempre
orare porti para que te baya 👍 bien de igual manera para ti que te baya bien en todo tus
exitos gracias bendiciines abrazo chau TQM linda mañana gracias Bjsssss te 💑 amo de
💕 corazon
Más información
3
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Florinda Rodriguez GarciaHace 2 semanas

Tu sol está aquí también muy junto a ti
3
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Miguel AlmeidaHace 1 mes

a marco a solis y los bukis se les kiere mucho aca en san felipe coah.mpio. de san pedro
coah.mexico..atte.la raza pistiadora del rancho.....
2
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Francisca BustamanteHace 1 mes

el nunca me pudo querer, entonces para que tantos años perdidos con alguien que no te
quiere que no te ama, vivir por vivir que mala Honda y luego apartes te clava el puñal
de la traicion, difiicl es vivir sin tu cariñno sin tu calor sin tu dulzura, hayyy no que
dolor tan feo..
2
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RaquelHace 1 mes
Que hermoso fue la cancion 😘😢
3
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Florinda Rodriguez GarciaHace 2 semanas

No con mi recuerdo no yo quiero que sea con mi persona betico
3
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Raquel GonzálezHace 1 mes

Marcó Antonio eres de.lo mejor que hay en México ..
6
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Florinda Rodriguez GarciaHace 2 semanas

No puedo seguir sin ti,tu no haz cometido ningún error yo me siento feliz conque me
retenga a tu lado no no quiero estar sin ti yo no voy a ir a ningún otro lado no haz
cometido error son tonterías del enamorado del amor
1
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Micaela LabradorHace 1 mes

Lomejor marko antonio
2
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Wendy RodriguezHace 2 meses

buena musica expresa mucho sentimiento y megusta
6
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Gladys FigueredoHace 1 mes

Gracias x las musicas q me encanta escuchar x q son un milagros de dios ya no lloro x q
gracias curaron mis penas con su voz sus canciones bendicion de dios son para un gran
abrazos
1
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Gladys FigueredoHace 1 mes

Gracias JOSE LUIS PERALES ME ENCANTA X Q SON DE MI EPOCA DE MI
JUVENTUD Y ME HACEN REVIVIR ESOS BELLOS MOMENTOS GRACIAS
ABRAZOS
1
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Marisol GarciaHace 3 semanas

Es una buena cancion!
1
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SEÑORA CaryHace 1 mes (editado)

Muchas Gracias Marco por tus hermosas canciones... "MI AMORE... mi mente te
piensa y mi corazón te extraña....TE AMO...!!!
1
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Esmeralda ChavezHace 1 mes

Bebé te voy ha extrañar te Amo
1
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jlucy hvHace 1 mes

puros suspiros x amor.....
1
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Rebeca JimenezHace 2 meses

Cuando. Va a cantar en tacatacas
2
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marita vivancoHace 1 mes

Marco Antonio Solís..uno de mis artistas favoritos... gracias por tan bella música ❤
1
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Raquel GonzálezHace 1 mes

Teresa fue la canción de esa novela , :'(
3
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Maria GabarreHace 1 mes

Ole que bonita esta canción ya Lacónico vamos marco Solís vamo que vuena canción
no se el nombre de esta canción Vonita de verdad vamosoleeeesi seño 👍👍
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.

3. EROSIÓN HÍDRICA.Es la erosión por agua de lluvia y abarca la erosión provocada por
elimpacto de las gotas sobre el suelo desnudo, como también laacción hidráulica que arranca y
transporta las partículas de suelopor el escurrimiento en laderas y taludes.a. Saltación pluvial.
El impacto de las gotas de lluvia en el suelodesprovisto de vegetación y expuesto, disminuye la
permeabilidad eincrementando la escorrentía.b. Escurrimiento superficial difuso. Comprende
la erosión laminarsobre laderas desprovistas de vegetación y afectadas por lasaltación pluvial.
El escurrimiento difuso ocurre cuando la velocidaddel agua es menor de 30 cm x seg-1.

4. c. Escurrimiento superficial concentrado. Produce dos formas, lossurcos de erosión (canales

bien definidos y pequeños), y lascárcavas, que son canales o zanjones de mayor magnitud.El
proceso se da en cuatro etapas:1. Entallamiento del canal.2. Erosión remontante desde la
base.3. Cicatrización.4. Estabilización.d. Escurrimiento subsuperficial. Las aguas infiltradas
ocasionan latubificación y el sifonamiento del suelo, formando cavidades, endonde la fuerza
de infiltración ha superado la resistencia del suelo.

5. EROSIÓN FLUVIAL.Es la erosión que se presenta en los cursos de agua (quebradas yríos). La
fuerza tractiva del agua vence la resistencia de los materiales,produciéndose procesos de
socavación lateral y de fondo. Losprocesos movilizan además de arcillas y limos, otros
materiales comoarenas, gravas, cantos y bloques, en las formas de acarreo edisolución,
suspensión y acarreo de fondo. Los volúmenes movilizadospor erosión fluvial son altos, en
cauces erosionados.

6. Proceso de erosión hídrica y su contribución a la inestabilidad

7. EFECTOS DAÑINOS DE LA EROSIÓN.• El agua turbia se mezcla con el agua clara, arrastrando
las partículas de tierra a puntos distantes de su origen.• Los ríos llenos de partículas de tierra,
luego se sedimentan sobre el fondo de lagos o mar, afectando adversamente la vida marina.•
Aumenta la incidencia de inundaciones, los ríos y quebradas se llenan de sedimentos y el agua
se sale de su cauce natural.• Insuficiencia en los abastos de agua, acumulación de sedimentos
en los embalses.• Se deteriora la calidad del agua, arrastre de productos químicos y
desperdicios.• Afectan los ecosistemas marinos, las partículas suspendidas en el agua limitan
la cantidad de luz solar que reciben los arrecifes en ocasiones causándoles la muerte.

8. Algunas medidas para el control de la erosión.• Uso de una capa de vegetación para
protección, las raíces proveen una acción fijadora.• Uso de troncos para la protección del
suelo.• Uso de muro de gaviones para proteger las quebradas.• Uso de piedras para disminuir
la velocidad del agua.

9. SOCAVACIÓN.La socavación es la remoción de materiales del lecho de un caucedebido a la

acción erosiva del flujo de agua alrededor de una estructurahidráulica. La socavación del fondo
de un cauce definido es el productodel desequilibrio entre el aporte sólido que trae el agua a
una ciertasección y la mayor cantidad de material que es removido por el agua enesa
sección.Los materiales se socavan en diferentes formas: suelos granularessueltos se erosionan
rápidamente mientras que los suelos arcillososson más resistentes a la erosión. La profundidad
máxima desocavación se alcanza en horas para suelos arenosos, en tanto quepuede tardar días
en suelos cohesivos, meses en piedras areniscas,años en piedras calizas, y siglos en rocas tipo
granito. Es posible quevarias crecientes se requieran para que se produzca
máximaprofundidad de socavación dependiendo del tipo de material.

10. TIPOS DE SOCAVACIÓN.Se supone que los diferentes tipos de socavación se

presentanindependientemente el uno del otro por lo que al estimarse la socavación
totaldeben sumarse los efectos de:la socavación a largo plazo,la local y la general
porcontracción u otrosfactores, evaluándoseademás el efecto delposible movimiento lateralde
la corriente. El interéspor determinar losdiferentes tipos desocavación radica en sabersi la
estructura corre algúnriesgo y en establecerformas de protección.

11. 1.- Socavación a largo plazo.Se refiere a la tendencia a la degradación que el lecho presenta
a lo largodel tiempo debido a causas externas, ya sean naturales o inducidas porel hombre,
pero sin tenerse en cuenta eventos extremos o crecientes. Porno ser de naturaleza transitoria,
o sea que no se presenta durantecrecientes, la socavación a largo plazo se considera de tipo
permanente.Se manifiesta en grandes extensiones a lo largo del cauce.El lecho puede estar en
proceso de degradación afectando la estabilidaddel puente, en proceso de agradación lo que
sería benéfico para laestabilidad del puente desde el punto de vista de la socavación o
ensituación de equilibrio. Degradación se refiere al descenso o socavacióndel lecho del cauce
debido al déficit en el suministro de sedimentosdesde aguas arriba. El fenómeno opuesto es la
agradación, la cual serefiere a la sedimentación de materiales erodados del cauce o de
lacuenca en sectores aguas arriba de un cruce.

12. Agradación del cauce.Sedimentación en untramo del río demateriales erodados delcauce o
de la cuenca.

13. 2.- Socavación por migración lateral de la corriente.La migración lateral del cauce principal
de la corriente ocurre dentro delas zonas bajas inundables y puede afectar la estabilidad de
pilas,estribos y las zonas de aproximación, o alterar la socavación total alcambiar el ángulo de
ataque del flujo sobre las estructuras.En ríos meándricos, el cauce se mueve tanto lateral
comolongitudinalmente hacia aguas abajo, debe ser tenido en cuenta en laconstrucción de
puentes en curvas del río y en el diseño de sistemas deprotección.Los puentes son estructuras
estáticas, que fijan la corriente en un lugaren tiempo y en espacio.

14. Es difícil anticipar cuando y cómo un cambio en el cauce va a ocurrir ya que puede
sergradual en el tiempo o ser el resultado de una creciente. Tampoco es fácil de predecirla
dirección y la magnitud del movimiento. Las fotografías aéreas son muy útiles paraevaluar
estos cambios a través del tiempo. Es importante, al menos, considerarcambios potenciales en
el cauce a la hora de diseñar nuevos puentes o proyectarmedidas de control para puentes
existentes.Los factores que afectan lamigración lateral de uncauce y la estabilidad deun
puente son:• Geomorfología de lacorriente• Localización delponteadero• Características del
flujo• Características delmaterial del lecho y lasbancas

15. 3.- Socavación general.Es el descenso generalizado del fondo del río como consecuencia de
unamayor capacidad de la corriente para arrastrar y transportar sedimentosdel lecho en
suspensión durante crecientes. Ocurre a todo lo largo del ríoy no necesariamente se debe a
factores humanos como la construcciónde un puente o de otra estructura.La mas común es
debida a la contracción del flujo que ocasiona laremoción de material a través de todo o casi
todo el ancho del cauce porlo que si los métodos de cálculo de la socavación general se aplican
parala sección de un puente, se está considerando incluido el efecto de lacontracción del flujo
y no deben duplicarse los efectos.La socavación general difiere de la socavación a largo
plazo(permanente) puesto que al ocurrir durante crecientes se considera decarácter
transitorio o cíclico.

16. a) Socavación por contracción.La socavación por contracción es causada principalmente

por ladisminución del ancho del flujo ya sea por causas naturales oartificiales o por el cambio
en el control aguas abajo de la elevación dela superficie del agua. La causa mas común de
socavación porcontracción es la reducción de la sección del flujo por los terraplenesde acceso
al puente y en menor grado por las pilas que bloqueanparte de la sección recta.Una
disminución en la sección mojada implica aumento de lavelocidad media del agua y del
esfuerzo cortante. Por lo tanto, sepresenta aumento en las fuerzas erosivas en la
contracciónocasionando que la cantidad de material del lecho que es removidosupere al que
es transportado hacia el sitio.

17. El aumento en velocidad produce el incremento en el transporte dematerial haciendo que

el nivel del lecho descienda, que la secciónmojada aumente, por lo que la velocidad y el
esfuerzo cortantenuevamente disminuyen, haciendo que el equilibrio del río se
vayarestableciendo con el tiempo. Esta situación de equilibrio se da cuando elmaterial que es
removido es igual al material que es transportado hastael sitio en consideración.Otros factores
que causan socavación por contracción son:• Contracciones naturales de la corriente.• Zonas
de aproximación al puente que obstruyen las planicies de inundación.• Islas o barras de
sedimentos en el puente, aguas arriba o aguas abajo.• Acumulación de basuras o hielo.•
Crecimiento de vegetación en el cauce, en las bancas, o en la zona de inundación.• Flujo a
presión en el puente.

18. b) Otras causas de socavación general.Otras condiciones de socavación general resultan de

las característicasrelacionadas con la corriente (recta, meándrica o entrenzada),
controlesvariables del flujo aguas abajo, flujo en codos, confluencias y otroscambios que
causen degradación del cauce.Algunas condiciones que producen socavación general
estánasociadas con particularidades de la morfología del cauce comocauces entrenzados que
tendrán huecos de socavación mas profundoscuando dos cauces se unen aguas debajo de una
isla. También, unpuente situado aguas arriba o aguas debajo de una confluencia
puedeexperimentar socavación general debido a condiciones cambiantes delflujo en el río
principal o en los tributarios. El caso mas crítico escuando se presenta el nivel mas bajo del
agua hacia aguas abajo delpuente.
19. 4.- Socavación local.Se refiere a la remoción del material que circunda pilas, estribos,
diques oterraplenes de acceso a un puente. Está causada por el cambio dedirección de las
líneas de corriente, la turbulencia, la aceleración del flujoy los vórtices resultantes inducidos
por la obstrucción al flujo.a) Socavación local en pilas.El mecanismo que produce la socavación
está asociado a la separacióntri-dimensional del flujo en la cara aguas arriba de la pila y a un
vórticeperiódico al pie de ella, (Dargahi, B. 1990). La acumulación de agua haciaaguas arriba de
la obstrucción produce una especie de onda en lasuperficie y un flujo vertical hacia abajo que
crea un fuerte gradiente depresiones lo que ocasiona separación del flujo, como consecuencia
de locual se origina un sistema de vórtices al pie de la pila llamados vórtices deherraduras que
son los principales causantes de la socavación.

20. El flujo hacia arribacombinado con losvórtices de herraduraque se forman en labase de la

pilaremueven el materialdel lecho y si la tasade transporte desedimento desde lazona de
obstrucciónes mayor que elaporte de sedimentosproveniente de aguasarriba, se crea elhueco
de socavación.

21. El vórtice de herradura se extiende hacia aguas abajo de la pilahasta que pierde su
identidad al confundirse con la turbulenciageneral del flujo. B. W. Melville (1975) describió los
vórtices con sucentro de bajas presiones como si fueran máquinas aspiradoras.La separación
del flujo a los lados de la pila crea otros vórtices másdébiles, llamados vórtices de estela, que
también se trasladan haciaabajo e interactúan con los vórtices de herradura haciendo que
ellecho oscile lateral y verticalmente. La influencia de estos vórticescesa rápidamente a
medida que se alejan de la pila hacia aguasabajo. Por esto, aguas abajo de la pila generalmente
se presentasedimentación, (Raudkivi, A. J., 1986). Indicio de la existencia devórtices de estela
es la presencia de material orgánico muy livianoque tiñe las aguas de color café.

22. b) Socavación local en estribos.Se piensa que está afectada por los mismos fenómenos que
causan lasocavación local en pilas como son separación del flujo y vórtices de herraduraque
remueven partículas localmente. La socavación local se produce en losestribos que obstruyen
el paso del agua. Esta obstrucción forma un vórtice deeje horizontal que empieza en la parte
aguas arriba y corre a lo largo del pie dela estructura y un vórtice de eje vertical al final de la
misma. El vórtice al pie delestribo es muy similar al vórtice de herradura de las pilas y el vórtice
al final essimilar a los vórtices de estela más débiles que se forman aguas abajo.

23. CÁLCULOS DE LA SOCAVACIÓN

24. 1.- SOCAVACIÓN GENERAL DEL CAUSE.Para fines de estimación con el objetivo de diseño
de puentes es usual adoptar uncriterio conservador que cosiste en calcular la máxima
profundización posible dellecho, bajo una condición hidráulica dada.La máxima profundización
del cauce ocurre cuando se alcanza la condición detransporte crítico, donde la velocidad de
flujo se reduce a tal punto en que lacorriente no puede movilizar y arrastrar más material del
lecho y a su vez no existetransporte de material desde aguas arriba.Por lo tanto, cuando se
produce la avenida, la sección geométrica del cauce semodifica dando lugar a una nueva
sección, la cual obviamente está socavada,donde el lecho queda en condiciones de arrastre
crítico o de transporte incipiente.La condición para que haya arrastre en las partículas en un
punto del fondo es quela velocidad media de la corriente sobre ese punto, denominada
velocidad real, “vr”,sea más que la velocidad media que se requiere para que el material
existente ental punto sea arrastrado, denominado velocidad erosiva “ve”.

25. 1.1.- Socavación general para suelos cohesivos en cauces definidos conrugosidad
uniforme.La magnitud de la erosión en suelos limosos plásticos y arcillosos
dependeprincipalmente del peso volumétrico del suelo seco. En este caso, el valor de
lavelocidad erosiva que es la velocidad media que se requiere para degradar el fondo,está
dado por la expresión: 𝑣 𝑒 = 0.60𝛾 1.18 𝛽𝐻 𝑠𝑥 (𝑚 𝑠) 𝑑Donde:ϒd = peso volumétrico del
material seco que se encuentra a la profundidad Hs, enton/m3.β = coeficiente que depende de
la frecuencia con que se repite la avenida que seestudia y cuyo valor está consignado en la
tabla A-3.2Hs = tirante considerado, a cuya profundidad se desea conocer qué valor de “ve”
serequiere para arrastrar y levantar al material, en m.x = exponente variable que está en
función del peso volumétrico ϒd del material secoen ton/m3, el cual se encuentra consignado
en la tabla A-3.3

26. La variación de la velocidad media real de la corriente vr, en función de laprofundidad y

para cada punto de la sección puede ser obtenida analizandouna franja vertical de la sección
transversal, como la que se muestra en lafigura.

27. La hipótesis que se formula para realizar el cálculo es que el gasto en cada
franjapermanece constante mientras dura el proceso erosivo, con lo cual la velocidad realde la
corriente es: 5/3 𝛼𝐻 𝑜 𝑣𝑟 = 𝐻𝑠Donde:Ho = profundidad antes de la erosión (tirante inicial).Hs =
profundidad después de la erosión. 𝑄𝑑 𝛼= 5/3 𝜇𝐵 𝑒 𝐻 𝑚Qd = gasto de diseñoBe = ancho
efectivo de la superficie del líquido en la sección transversal; es decir,del ancho total se
descuenta el ancho de las pilas cuando el ángulo de incidencia dela corriente con respecto al
eje de la pila es de 0°.Hm = tirante medio de la sección, el cual se obtiene dividiendo el área
hidráulicaefectiva entre el ancho Be.μ = coeficiente de contracción, tabla A-3.4

28. La erosión se detendrá cuando a una profundidad cualquiera alcanzada, el valorde “vr”
velocidad de la corriente capaz de producir arrastre y “ve” velocidad quese necesita para que
el fondo se degrade, lleguen a ser iguales. Ve = vr es la condición de equilibrio.

29. 1.2.- Socavación general para suelos no cohesivos en cauces definidos conrugosidad
uniforme.En el estudio de la profundidad de la erosión en suelos formados por granos
gruesos(arenas, gravas finas, etc.), “vr” tiene la misma expresión que el caso anterior.En
cambio “ve” está expresada como: 𝑣 𝑒 = 0.68𝛽𝑑 0.28 𝐻 𝑠𝑥 𝑚 (𝑚 𝑠)Donde:Hs = tirante para el
que se desea conocer ve en metros.x = exponente variable que depende del diámetro del
material y que se encuentra en latabla A-3.3dm = diámetro medio (en mm) de los granos del
fondo obtenido según la expresión: 𝑑 𝑚 = 0.01Σ𝑑𝑖𝑝𝑖En la cual:di = diámetro medio, en mm, de
una fracción en la curva granulométrica de la muestratotal que se analiza.pi = peso como
porcentaje de esa misma porción, comparada respecto al peso total de lamuestra. Las
fracciones escogidas no deben necesariamente ser iguales entre sí.La condición de equilibrio
para la socavación será también: vr = ve

30. 1.3.- Cálculo de la profundidad de la socavación en sueloshomogéneos.En secciones

homogéneas puede calcularse fácilmente la profundidadesperada de socavación dentro de la
Teoría de Lischtvan-Lebediev apartir del análisis hecho en los dos párrafos anteriores.a) Suelos
cohesivos. Por condición de equilibrio, se tiene la siguienteecuación. 1 5/3 1+𝑥 𝛼𝐻 𝑜 𝐻𝑠 =
0.60𝛽𝛾 1.18 𝑑Hs es el tirante total que se produce; al restarle el tirante inicial, Ho,proporciona
la socavación esperada.

31. b) Suelos formados por materiales no cohesivos. Similar alcaso anterior. 1 5/3 1+𝑥 𝛼𝐻 𝑜 𝐻𝑠
= 0.68𝛽𝑑 0.28 𝑚Conocido el perfil transversal de la sección bajo el puente antesdel paso de la
avenida, se escogen en él algunos puntos en cuyaverticales se desea conocer a cuánto alcanza
la profundidaderosionada. Uniendo éstos se tiene el perfil de socavación.
32. 1.4 Cálculo de la profundidad de la socavación en suelos nohomogéneos.Cualquiera sea la
estratificación que se tenga, la profundidad deequilibrio, arriba de la cual los granos son
arrastrados físicamentepor el agua, se puede obtener analíticamente a base de
tanteos.Escogido un punto Pi para el cual se desea calcular la posiblesocavación y conocida la
estratigrafía bajo la sección, se procede porestratos a aplicar las fórmulas anteriores según sea
el material de queestén formados. El cálculo se inicia para el manto superior y secontinúa
hacia capas más profundas. En el primer estrato en dondese cumpla que la profundidad Hs
calculada cae dentro de él, esa “Hs”es la buscada y se suspenden los tanteos. Esto mismo se
repite paravarios puntos de la sección, que al unirlos darán el perfil teórico delfondo una vez
que se ha producido la socavación.

33. 2.- SOCAVACIÓN LOCAL EN LOS PILARES DE LOS PUENTES.Cuando un puente cruza un río
en una zona en donde no es factiblealcanzar un manto rocoso en el que apoyar las pilas y
estribos, elprincipal problema que se presenta tanto en proyecto como enmantenimiento, es
el conocimiento de las erosiones locales que sufre elfondo del cauce, que pueden ser de tal
magnitud que lleguen a alcanzarla base de las pilas y provocar la falla total de la estructura.La
mayoría de las ecuaciones son aplicables para cauces aluviales y noconsideran la posibilidad de
que materiales más gruesos y de mayorpeso, presentes en el lecho, acoracen el hoyo que se
produce por lasocavación, lo que limitaría su profundidad. En 1965, Breusers propusoque la
profundidad de socavación era de 1.4 veces el ancho del pilar.Recientemente, otros
investigadores como B. W. Melville, Sutherland yChang, han reportado que la socavación local
es aproximadamente 2.4veces el ancho del pilar para el caso de pilares circulares.

34. 2.1.- Método de Laursen y Toch.Se distinguen dos casos generales: uno cuando la corriente
incideparalelamente al eje de las pilas y otro cuando forma un cierto ángulocon el
mismo.Cuando la mayor dimensión transversal de la pila está alineada con elflujo, la
socavación puede expresarse por: So = K1K2bDonde:So = profundidad de la socavación, a
partir del fondo.K1 = coeficiente que depende de la relación tirante entre ancho de lapila y que
se encuentra en la gráfica de la figura A-III.5K2 = coeficiente que depende de la forma de la
nariz de la pila y quese encuentra en la tabla A-3.7b = ancho de la pila.

35. En el caso de incidir oblicuamente la corriente y formar un ángulo ø con eleje de la pila, la
socavación puede determinarse con la expresión: So = K1K3bDonde:K3 = coeficiente que
depende del ángulo ø y de la relación a/b, el cual sedetermina con la ayuda de la figura A-III.6

36. 2.2.- Método de Yaroslavtziev.Se distinguen dos casos, uno cuando el fondo del cauce está
formado pormateriales no cohesivos y otro cuando está formado por materiales cohesivos.a)
Suelos granulares sin cohesión.La expresión propuesta para la socavación local es: 𝑣 ′2 𝑆𝑜 = 𝐾
𝑓 𝐾 𝑣 𝑒 + 𝐾 𝐻 − 30𝑑 𝑔Donde:So = profundidad de socavación, en m.Kf = coeficiente que
depende de la forma de la nariz de la pila y del ángulo deincidencia entre la corriente y el eje
de la misma. Ver figura A-III.7 (a, b y c).Kv = coeficiente definido por la expresión: 3 𝑙𝑜𝑔𝐾 𝑣 =
−0.28 𝑣 ′2 𝑔𝑏1v = velocidad media de la corriente aguas arriba de la pila, después de
producirse laerosión general, en m/s.

37. g = 9.81 m/s2b1 = proyección de un plano perpendicular a la corriente, de la sección de la

pila.Cuando el ángulo de incidencia vale 0°, b1 es igual al ancho b de la pila.e = coeficiente de
corrección, cuyo valor depende del sitio en donde están colocadas laspilas; vale 0,6 si se
encuentran en el cauce principal y 1.0 para las construidas en elcauce de avenidas.KH =
coeficiente que toma en cuenta la profundidad de la corriente, definido por laexpresión: 𝑙𝑜𝑔𝐾
𝐻 = 0.17 − 0.35 𝐻 𝑏1H = tirante de la corriente frente a la pila. Obtenido al presentarse una
avenida despuésde aplicar lo dado en la socavación general.d = diámetro en m de las partículas
más gruesas que forman el fondo y estárepresentado aproximadamente por el d85 de la curva
granulométrica.Cuando el material del fondo tiene un diámetro menor de 0.5 cm, se
recomienda noconsiderar el segundo término de la fórmula.El valor del ángulo de incidencia ø
entre la corriente y las pilas es tomado en cuenta enel valor de b, tal y como puede observarse
en la figura A-III.7, el cual, a su vez, intervieneen la valuación de Kh y Lv. Además ø afecta
directamente al valor del coeficiente Kf,excepto en las pilas rectangulares y circulares.La
fórmula puede conducir a errores en los casos en que la relación H/b1 sea menor de2 y la pila
esté inclinada respecto a la corriente.

38. b) Suelos cohesivos.La expresión utilizada es la misma que para suelos granulares y permite
dar unresultado aproximado mediante la apreciación de la resistencia a la erosión delsuelo
cohesivo en comparación con el suelo granular. Este es tomado en cuentaen el segundo
término (30d) de la ecuación anterior en donde se considera undiámetro “d”, equivalente para
los suelos cohesivos tal y como se muestra en latabla A-3.8

39. 3.- Socavación al pie de estribos.El método dado por K. F. Artamonov permite estimar no
sólo la profundidad desocavación al pie de estribos, sino además al pie de espigones. Esta
erosión dependedel gasto que teóricamente es interceptado por el espigón, relacionado con el
gato totalque escurre por el río, del talud que tienen los lados del estribo y del ángulo que el
ejelongitudinal de la obra forma con la corriente. El tirante incrementado al pie de unestribo
medido desde la superficie libre de la corriente, está dada por: 𝑆 𝑇 = 𝑃 𝑎 𝑃𝑞 𝑃 𝑅 𝐻 𝑜Donde:Pa
= coeficiente que depende del ángulo α que forma el eje del espigón con lacorriente, como se
indica en la figura A-III.14; su valor se puede encontrar en la tabla A-3.9Pq = coeficiente que
depende de la relación Q1/Q, en que Q1 es el gasto queteóricamente pasaría por el lugar
ocupado por el estribo si éste no existiera y Q, el gatototal que escurre por el río. Su valor
puede encontrarse en la tabla A-3.10PR = coeficiente que depende del talud que tienen los
lados del estribo, su valor puedeobtenerse en la tabla A-3.11Ho = tirante que se tiene en la
zona cercana al espigón antes de la erosión.

40. Lo anterior se aplica en forma semejante en el caso de espigones.Únicamente es necesario

añadir que en el caso de tener espigonesconstruidos en ambas orillas y unos frente a otros, ST
se puede reducir a un75%. Es decir, la expresión anterior puede escribirse como: 𝑆 𝑇 = 0.75𝑃𝑎
𝑃𝑞 𝑃 𝑅 𝐻 𝑜
41. 4.- Métodos para reducir la socavación.a) Protección contra la socavación local al pie de la
pila.De preferencia el boleo debe ser todo de un diámetro uniforme y si eso no esposible, el
diámetro mínimo debe ser mayor que el especificado en cada caso(Tabla A-3.12).

42. La protección tendrá que estar formada por un mínimo de tres capas, ya quede lo contrario
el material del fondo es extraído entre los huecos y el conoerosionado se produce de la misma
manera. El espesor de la protección nodebe ser menor que el ancho de la pila.Con el fin de no
reducir el área hidráulica útil de la sección transversal bajoel puente se recomienda colocar el
boleo bajo el nivel inferior que puedealcanzarse durante la socavación general.Esta protección
sirve cualquiera que sea el ángulo de incidencia de lacorriente. Cuando se tiene la certeza que
el ángulo de incidencia es de 0° sepuede colocar la protección únicamente en el frente de la
pila. Cuando lacorriente incide con cualquier ángulo y por cualquier lado, hay que rodear ala
pila con el pedraplén. A los lados de la pila en su parte central se ha vistoque se puede
disminuir la profundidad de protección a la mitad del ancho dela pila.
43. b) Protección contra la socavación al pie de estribos.Para el caso de los estribos se puede
utilizar un pedraplén en forma análogadescrita para las pilas, aunque existe una mejor
solución, que consiste enconstruir espigones que orienten el flujo del agua, encauzándola de
manera queno produzca erosión.

44. PROBLEMA.En un río cuyo sub suelo bajo el cauce presenta la estratigrafía mostradaen la
figura, se pretende construir un puente. Las características de éstese indican en la misma
figura.Los datos hidráulicos, en el sitio del cruce, son los siguientes:Qd = gasto de diseño =
1370 m3/seg.v = velocidad = 2.3 m/seg.Tr = periodo de retorno = 50 años.En la figura está
indicada la elevación del NAME correspondiente a losdatos hidráulicos. El eje del puente es
normal a la dirección de lacorriente.Se pide calcular la magnitud de la socavación general en el
cauce y lamagnitud de la socavación local en las pilas del puente.

45. a) Socavación general.Se empleará el criterio de Lischtvan-Levediev.a.1) Estrato de arena

fina poco limosa, de baja plasticidad, dm=0.7mm.Suelos no cohesivos: 1 5/3 1+𝑥 𝛼𝐻 𝑜 𝐻𝑠 =
0.68𝛽𝑑 0.28 𝑚Hs=tirante alcanzado considerando la socavación, en m.Ho=tirante antes de la
erosión, en m. 𝑄𝑑 𝛼= 5/3 𝜇𝐵 𝑒 𝐻 𝑚Área hidráulica: 𝑄𝑑 𝐴= = 595.7 𝑚2 𝑣Be=ancho
efectivo=112m.

46. 𝐴Hm=tirante medio= = 5.32𝑚 𝐵𝑒μ=coeficiente de contracción=0.98 (Tabla A-3.4 con claro
entre dos pilas de37m y v=2.3m/s).Con estos datos: α=0.769β=0.97 (Tabla A-3.2 para Tr=50
años, con 1/50=2% de probabilidad).dm=0.7mm 1 =0.71 (Tabla A-3.3, suelo no cohesivo con
dm=0.7mm)1+𝑥Por lo tanto: 0.71 0.769𝐻1.667 𝑜 𝐻𝑠 = = 1.288𝐻1.667 𝑜 0.71 0.68 ∗ 0.97 ∗
0.70.28

47. Para conocer el perfil probable de socavación a lo largo del cauce, para laecuación anterior
se proporcionan valores a Ho correspondientes adiferentes puntos, así: Ho(m) Hs(m) Sg(m) 2.8
4.05 1.25 4.8 7.66 2.86 6.8 11.57 4.77 3.0 4.39 1.39La magnitud de la socavación general Sg se
obtiene restando Ho de Hs. Elperfil de la socavación aparece dibujado bajo el nombre de
tanteo (a.1) enla figura.Se observa que la socavación alcanza al estrato de arcilla, por lo que
seránecesario calcular la socavación en él.

48. a.2) Estrato de arcilla de alta plasticidad, de consistencia blanda,ϒd=0.9ton/m3.Para suelos

cohesivos: 1 5/3 1+𝑥 𝛼𝐻 𝑜 𝐻𝑠 = 0.60𝛽𝛾 1.18 𝑑 𝑄𝑑 𝛼= 5/3 𝜇𝐵 𝑒 𝐻 𝑚 1 =0.68 (Tabla A-3.3, suelo
cohesivo con ϒd=0.9ton/m3)1+𝑥Luego: 0.68 0.769𝐻1.667 𝑜 𝐻𝑠 = = 1.496𝐻1.667 𝑜 0.68 0.60 ∗
0.97 ∗ 0.91.18

49. Dando diferentes valores a Ho, se obtiene Hs y Sg. Ho(m) Hs(m) Sg(m) 2.8 4.22 1.42 4.8
7.78 2.98 6.8 11.55 4.75 3.0 4.57 1.57En la figura se presentan estos resultados con la
denominación detanteo (a.2).El perfil de socavación general Sg en el cauce, está indicado en
lafigura.

50. b) Socavación local.Para efectos de cálculo, se supone que la socavación local en las
pilasocurre después de la general. En estas condiciones, se calculará lasocavación local en el
depósito de arcilla de alta plasticidad, empleandoel método de Yaroslavtziev.La socavación
local So está dada por la fórmula: 𝑣 ′2 𝑆𝑜 = 𝐾 𝑓 𝐾 𝑣 𝑒 + 𝐾 𝐻 − 30𝑑 𝑔Kf=12.4 coeficiente que
depende, en general, de la forma de la nariz dela pila y del ángulo de incidencia entre la
corriente y el eje de la misma.(Fig. A-III 7, pila rectangular, ángulo de incidencia = 0).

51. Kv = 0.73 (con b1=3m, v’=1.82m/s, g=9.81m/s2). Coeficiente que esdefinido por la
expresión: 3 𝑙𝑜𝑔𝐾 𝑣 = −0.28 𝑣′2 𝑔𝑏1v=velocidad media de la corriente aguas arriba de la pila,
después deproducirse la erosión general, en m/s.Para obtener la velocidad v’ correspondiente
al área hidráulicaaumentada A’, se calcula ésta en el perfil del cruce, y v’ valdrá: 𝑄 𝑑 1370 𝑣′ =
= = 1.82 𝑚/𝑠 𝐴′ 753.8b1= proyección en un plano perpendicular a la corriente, de la secciónde
la pila. Cuando el ángulo de incidencia vale 0, b1 es igual al ancho bde la pila, es decir,
b1=b=3m.

52. e= coeficiente de corrección, cuyo valor depende del sitio donde estáncolocadas las pilas =
0.6 (pilas construidas en el cauce principal).KH= coeficiente que toma en cuenta la profundidad
de la corriente, definidopor la expresión: 𝑙𝑜𝑔𝐾 𝐻 = 0.17 − 0.35 𝐻 𝑏1 = 0.08H= tirante de la
corriente frente a la pila = 11.60md= diámetro equivalente para suelos cohesivos = 0.01 m
(Tabla A-3.8, conϒd=0.9ton/m3.Sustituyendo valores: 1.822 𝑆 𝑜 = 12.4 ∗ 0.73 0.6 + 0.08 − 30 ∗
0.01 = 2.4 𝑚 9.81Es decir, la socavación local en las pilas del puente será del orden de 2.4m.