MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHUCUITO

CIUDAD DE LAS CAJAS REALES

DIRECCION DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO - RURAL

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL MANTENIMIENTO

: “MANTENIMIENTO PRIMERA ETAPA DE VIAS DE ACCESO ZONA PENINSULA Y

ZONA CARRETERA DEL DISTRITO DE CHUCUITO, PUNO, PUNO”

2. INFORMACIÓN GENERAL

2.1. Ubicación Geográfica

El área del Mantenimiento se encuentra ubicada geográficamente, según el siguiente

detalle:

 Región Natural : Sierra (Altiplano de Puno)

2.2. Ubicación Política

 Región : Puno
 Provincia : Puno
 Distrito : Chucuito
 Localidad : Zona península y zona carretera

2.3. Clima

El clima de la zona es FRIGIDO. Las estaciones están radicalmente marcadas por lluvias

entre diciembre y abril, entre mayo y setiembre se tiene un período frígido con heladas

esporádicas en el mes de junio; de octubre a noviembre se presenta un ambiente

templado.

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2.4. Topografía y Tipo de Suelo

La topografía de la zona del proyecto es variado típico del altiplano y zona muy ondulada.

En los alrededores se tiene un relieve ondulado con pendientes entre los 7 y 18 %.

También se cuenta con la presencia de pequeños riachuelos durante el curso que atraviesa

el durante la temporada de lluvia en el tramo inicial hasta en dos ocasiones, hacia el lado

oeste y este es muy ondulada que presenta una cadena de cerros muy elevados presencia

de rocas tierras movedizas.

3. DATOS FINANCIEROS

 Fuente de Financiamiento : Tesoro Público

 Entidad Financiera : Gobierno Local.
 Entidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Chucuito.
 Presupuesto : 24,600.00 Nuevo Soles
 Plazo de Ejecución : 30 días calendarios

4. SITUACION DEL MANTENIMIENTO

4.1 Antecedentes.

La Municipalidad de Chucuito, no cuenta con recursos económicos suficientes como para

construir la rehabilitación de la carretera trocha; siendo la preocupación y compromiso por

parte de la municipalidad Distrital de Chucuiuto, la de hacer el mantenimiento de las vías

de la Zona baja y zona carretera para el bien y así poder relacionar económicamente,

política y socialmente, y así puedan iniciar las acciones de trabajo el año de 2,017

contemplado en mantenimiento en mediato, el proyecto en mención se ha elaborado

mediante la oficina de Dirección de Infraestructura de la Municipalidad distrital de Chucuito.

4.2 JUSTIFICACIÓN

El proyecto de mantenimiento de la trocha carrozable está dentro de la vía de orden

vecinal, se justifica plenamente su construcción por la importancia de Integración regional

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localizada como prioritaria a la co0munidad vecinal para su mejora vial u carretera, que

beneficiara directamente a todas las poblaciones que se desarrollan en el entorno de él, así

como también en su desarrollo socio económico.

4.3 OBJETIVOS

El objetivo principal del presente mantenimiento de vías de acceso se da en las localidades

y/o comunidades, estas zonas baja y carretera es necesario, en necesario el
mantenimiento de vías por razones climatológicas.

4.4 Objetivos Específicos

Realizar el mantenimiento definitivo y formular el expediente técnico que sirva como

documento base para el “MANTENIMIENTO PRIMERA ETAPA DE VIAS DE ACCESO
ZONA PENINSULA Y ZONA CARRETERA DEL DISTRITO DE CHUCUITO, PUNO, PUNO”

4.5 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Del terreno:

La característica principal del terreno es que posee un mínimo desnivel topográfico que llega
hasta 25 % de este a este, con una plataforma semiforme.

4.6 BENEFICIARIOS

Esta vía considerado como camino vecinal o comunal tiene la función de unir comunidades del

distrito de chucuito en tal sentido los beneficiarios directos son los pobladores que se ven

afectados principalmente en épocas de avenidas pluviales.

5. METAS
Meta Física: del plan de proyecto cumple con la meta física del mantenimiento de vías
vecinales para una mejor transitabilidad en las comunidades de península y zona carretera,
teniendo en cuenta para realizar el mantenimiento es en días.

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ACTIVIDAD A REALIZAR PARA EL “MANTENIMIENTO PRIMERA ETAPA DE VIAS DE

ACCESO ZONA PENINSULA Y ZONA CARRETERA DEL DISTRITO DE CHUCUITO,
PUNO, PUNO”
01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.00 ROCE Y LIMPIEZA km
01.02.00 APERTURA DE ACCESOS PARA CANTERAS km
02.00.00 OBRAS DE CONSERVACION PERIODICA
02.01.00 RECONFORMACION DE LA CAPA DE RODADURA
02.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01.01 RECUPERACION DE ANCHO DE RODADURA km
02.01.01.02 EXTRACCION Y CARGUIO DE MATERIAL LASTRE DE CANTERA m3
02.01.01.03 TRANSPORTE DE MATERIAL Dprom.=6 km m2
02.01.01.04 RECONFORMACIÓN DE LA CAPA DE RODADURA m3
03.00.00 OBRAS COMPLEMENTARIAS DE CONSERVACION PUNTUAL
03.01.00 SISTEMA DE DRENAJE (CUNETAS NO REVESTIDAS)
03.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01.01 RECUPERACION DE CUNETAS CON MAQUINARIA km
04.00.00 SUM. DE REPUESTOS Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIAS
04.01.00 SUM. DE REPUESTOS Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIAS gbl.

6. PRESUPUESTO

Conocido, el Presupuesto y la partida que se requiere para el mantenimiento de primera

etapa de vías vecinales en la zona península y carretera, el procedimiento ordenado para
lograr tal fin se encuentra consolidado en el siguiente detalle o cuadro:

INSUMOS NECESARIOS PARA EL MANTENIMIENTO DE VIAS A REALIZAR

RECURSO UNIDAD CANTIDAD PRECIO S/. PARCIAL S/.

PEON hh 1.00 1,100.00 1,100.00

OPERADOR DE EQUIPO PESADO hh 3.00 1,500.00 4,500.00
5,600.00
PETROLEO D-2 gal 500.00 12.00 6,000.00
6,000.00
SUM. DE PREPUESTOS Y MANTENIMIENTO DE
glb glb 13,000.00 13,000.00
MAQUINARIAS
13,000.00

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COSTO DIRECTO S/. 19,000.00

GASTOS GENERALES S/. 5,600.00

TOTAL, DE PRESUPUESTO S/. 24,600.00

7. TIEMPO DE EJECUCIÓN DE ACTIVIDAD.

La duración que se prevé para el “MANTENIMIENTO PRIMERA ETAPA DE VIAS DE

ACCESO ZONA PENINSULA Y ZONA CARRETERA DEL DISTRITO DE CHUCUITO,

PUNO, PUNO”. Es de 30 días calendarios.

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