INGENIERÍA DE PROYECTO

1. ESTUDIO TOPOGRAFICO

1.1 INTRODUCCIÓN

Dado que por lo general es una constante para estudios de este tipo en zonas
aisladas disponer de poca información o prácticamente ninguna, se recurrió a
complementarla con visitas de campo y levantamientos topográficos de la zona.
Para desarrollar el proyecto motivo del estudio se utilizaron mapas con la mayor
información posible de la ubicación del proyecto, vías de acceso, relieve, curvas de
nivel, etc.
En tal sentido la realización de los estudios en su fase inicial comprendió:
- Búsqueda de información cartográfica, con el fin de ubicar el proyecto y
caracterizar la zona.
- Visita de campo para corroborar la información de la oficina en contraste con la
información de campo.
- Levantamiento topográfico para complementar la información restante que no
se obtenga en mapas cartográficos.
Los trabajos topográficos se ejecutaron durante el mes de Junio del 2013 a cargo de
personal debidamente calificado y bajo la supervisión del Consultor. Para el tramo
que comprende el presente Estudio se ha realizado la verificación in situ, desde el
tramo comprendido a partir de la toma ubicada en el lugar Rumichaca PG 0+000
pasando los lugares de Huacraccasa, Churcampa, Pichcay, Mosoccpampa, La
Merced y ccasir.

1.2 ESTUDIO CARTOGRÁFICO

Consiste en la recopilación de la información cartográfica del Instituto Geográfico

Nacional (IGN) y otras entidades que hayan desarrollado proyectos en la región. Los
planos cartográficos aportan información geográfica y topográfica de la zona, en
aspectos como: vías de acceso, ríos, vegetación, curvas de nivel, ubicación, otros.
Con relación a la magnitud del proyecto, las escalas de los mapas posiblemente no
se ajusten para trabajar sobre ellas mayores detalles, ya que están hechos en
grandes escalas, para lo cual se utilizaron herramientas informáticas de última
generación que permitieron salvar esta dificultas y utilizar la información de las
bases gráficas disponibles en medio digital.
De esta manera se utilizaron el Sistema de Información Geográfico (ArcView y
ArcGis de ESRI), Modelamiento Digital del Terreno (AutoCad Land y AutoCad Civil
3D de AUTODESK) y Fotografías Satelitales y Ortofotos (Google Earth) para una
mejor de la zona y sus características, complementando así el estudio
geomorfológico y agrológico para el proyecto.
En esta parte del trabajo se buscó detallar sobre los planos cartográficos, algunos
aspectos del proyecto como: ubicación de obras civiles, canales, reservorios,
estructuras hidráulicas, perfil de la tubería, áreas de riego, etc. Este plano facilitó
información sobre las características de la zona del proyecto, como vías de acceso,
ríos, vegetación, ubicación y otros aspectos geográficos, con información apoyada
en curvas de nivel que indican el relieve de la zona.
1.3 RECONOCIMIENTO DE CAMPO.

Los datos recopilados al no ser suficientes para ubicar las obras del proyecto, se
realizaron visitas a campo y levantamientos adicionales, con la idea de requerirse
planos con detalles más generalizados, el cual es la base para la ubicación y diseño
de las obras civiles. Asimismo, se realizó las visitas a campo para contrastar la
información de oficina y de estudios anteriores con la de la zona, es especial en las
áreas donde la información topográfica y cartográfica es escasa.
El objetivo de las visitas a la zona del proyecto fue ratificar o modificar la
configuración conceptual del proyecto, definiendo la posible ubicación de las obras y
un reconocimiento general de la ruta de conducción, permitiendo corroborar la
información y tener una idea general del mejor aprovechamiento. Asimismo, es
pertinente indicar que al momento de la selección de la ubicación de las obras civiles
del proyecto de irrigación se puso en conocimiento de la comunidad a servir, para
que se involucren en el proyecto y no se genere ninguna contingencia durante la
ejecución de los trabajos.
La importancia del proyecto o los datos insuficientes determinan la complementación
de la incorporación con estudios que permitan hacer los ajustes necesarios y cumplir
las metas definidas.

1.4 ESTUDIO TOPOGRÁFICO

La información primordial para lograr la consecución del proyecto se obtuvo de los

trabajos desarrollados en la zona del proyecto, a través de un levantamiento
topográfico, proporcional a la importancia del proyecto y a la información disponible.
El levantamiento topográfico complementa la información cartográfica, necesaria
para conocer áreas, ubicación de las obras, trazando de la conducción, perfil de la
tubería, sección transversal, reservorios etc.

1.4.1 OBJETIVOS Y ALCANCES.

a) Enlace planimétrico del plano para relacionar el Proyecto con el sistema de

control existente ejecutado por el Proyecto de Carretera Churcampa,
enlazando horizontalmente a la alineación de la bocatoma de captación, los
puntos de poligonación del trazo realizado con coordenadas obtenidas por
interpolación de la Carta Nacional del IGN y de la base gráficas de los
modelos digitales elaborados para los trabajos del presente proyecto.

b) Control plano - altimétrico - establecer una poligonal cerrada para el control

horizontal y una nivelación diferencial en circuito para el control vertical.

c) Replanteo y ejecución del trazo del canal desde Rumichaca hasta la

comunidad de Ccaser.

d) Levantamientos topográficos a detalle en los cruces de quebradas y

lugares puntuales para los diseños de obras de arte.

e) Elaboración de una memoria de los estudios topográficos realizados

describiendo los trabajos realizados.
1.4.2 ASPECTOS GENERALES

Para el trazo del estudio definitivo se ha tenido además como antecedente las
informaciones al nivel básico realizados por el Gobierno Regional de
Huancavelica, y la inclusión dentro del Esquema Hidráulico del Proyecto.

1.5 ÁREA DEL PROYECTO

El área del Proyecto políticamente se ubica en el Departamento de

Huancavelica, provincia de Churcampa, distritos de Churcampa y La Merced,
atravesando las localidades de Huacraccasa, Churcampa, Pichcay,
Mosoccpampa, La Merced y Ccaser, en una altitud que varía desde 3512.00
hasta 2726.00 m.s.n.m.

1.6 INFORMACIÓN EXISTENTE.

Las informaciones existentes relacionadas para el presente trabajo han sido

elaboradas por la Municipalidad Provincial de Churcampa, habiéndose revisado y
tomado en tomados en cuenta los siguientes:

o Estudio de Actualización del Esquema Hidráulico de la Microcuenca Pucayacu.

o Planeamiento de Riego del Sector Cuenca Baja.

1.6.1 EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN EXISTENTE.

Se ha evaluado y revisado la información existente, tanto del Proyecto a nivel

de perfil del mismo, así como la cartografía ejecutado por el Instituto
Geográfico Nacional “IGN”, llegando a las siguientes conclusiones.

1.6.2 EVALUACIÓN DE LA INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA

Se ha recurrido a la información elaborada por el Instituto Geográfico Nacional

“I.G.N.” y de la Oficina de Catastro Rural del Ministerio de Agricultura.

o Instituto Geográfico Nacional.- Carta Nacional 1:100 000, hoja 27 Ñ

Ayacucho, confeccionados por métodos aerofotogramétricos con intervalos
de curvas de nivel cada 50 metros.

Referente a la evaluación cartográfica se ha verificado en campo, proceso de

trazo observando que no existe mayores discrepancias con el relieve
actualmente existente, salvo con emplazamiento de nuevas estructuras (casas,
caminos, carreteras, puentes, etc.), esto debido a la antigüedad con que han
sido elaborados los planos cartográficos.

Las cartas nacionales 1:100 000 y 1:25 000, al superponer no muestran

mayores divergencias a las condiciones topográficas existentes, resultando
que existe confiabilidad con la superposición de los trabajos realizados para el
presente Estudio.

1.6.3 EVALUACIÓN DE LOS ESTUDIOS EXISTENTES

 Los estudios revisados y evaluados, desde el punto de vista topográficos son
estudios que han sido ejecutados con las consideraciones técnicas
establecidas para este tipo de proyectos, contando cada uno con sus
respectivos controles horizontales y verticales, lo cual ha sido posible
enlazando los puntos de control topográfico existentes en el canal lateral
donde se emplaza la toma principal.

Estos estudios han servido de base para la ejecución del presente trabajo,
habiendo de ellos obtenido los valores de los BMs., datos que han servido
para el control plano-altimétrico para el presente Expediente Técnico.

1.6.4 TRABAJOS TOPOGRÁFICOS REALIZADOS.

Previo a la ejecución de los trabajos de campo, se ha definido las coordenadas

topográficas y el azimut de partida, utilizando métodos de interpolación de la
Carta Nacional escala 1:100000, 1 : 25000 y modelos digitales del terreno a
escala 1:20000 y 1:10000, con el objeto de ubicar el presente Proyecto en el
cuadrante geodésico respectivo. Asimismo se utilizaron datos de las
coordenadas geodésicas del PERC.

La zona de estudio se halla ubicada en la hoja Huancavelica de la Carta

Nacional perteneciente al I.G.N. correspondiente al cuadrángulo de 27-n. El
área de trabajo para el esferoide internacional, Zona 18 Sur, se localiza en:

COORDENADAS GEOGRÁFICAS WGS84 - INICIO

 Las coordenadas geográficas WGS-84 como resultados de los datos de

campo han sido transformados al Datum UTM PSAD56 (tres parámetros),
utilizando el software TRIMBLE GEOMATIC OFFICE, para ajustar la cota al
nivel del mar el modelo GEOIDAL EGM96.
1.7 CRITERIOS PREVIOS

Con el objeto de desarrollar un buen trabajo se ha tomado los criterios más

adecuados para la ejecución de los trabajos topográficos.

a) Adecuarse al esquema hidráulico, para el prediseño de las dimensiones del

canal a proyectarse en los diferentes tramos del trazo.

b) Desarrollar el trazo de la manera tradicional, con el mantenimiento de la

gradiente, ubicación de puntos de la poligonal, levantamiento y replanteo
del eje, toma de datos para el perfil longitudinal, secciones transversales.

c) Monumentación de PI(s) en hitos de concreto con núcleo metálico y el

estacado del eje según las condiciones de alineación del tramo a trazarse.

1.8 CONTROL PLANIMETRICO

Para el control horizontal del trazo del presente estudio se ha tomado como
referencia básica el eje de post - construcción de la Bocatoma en el PG 0+000
inicio de canal, desde el cual se ha llevado puntos de triangulación con
coordenadas obtenidas por Interpolación de la Carta Nacional, bases gráficas
disponibles y modelamientos digitales del terreno del , cuyos puntos de
referencia se han establecido en el trazo general debidamente concretados,
con los cuales se ha desarrollado una poligonación cerrada, base de apoyo,
cuyos vértices se ubican en lugares estratégicos monumentados en hitos de
concreto y en otras veces en rocas fijas debidamente pintados dentro del
ámbito del Proyecto, al cual se enlaza la poligonal del trazo para su
comprobación.
En la poligonal del trazo la distancia entre PI (s) se ha medido
electrónicamente y los cálculos de las distancias, ángulos de deflexión han
sido procesados en gabinete, para lo cual se ha utilizado una estación total y
microprocesador con el uso del software Microsoft Excel, AutoCad Land y
AutoCad Civil 3D.
Se debe indicar que la medición de distancias entre PI(s) fue electrónica por
radiación a partir de los puntos de apoyo en otros casos de los vértices de la
poligonal base y por tramos la mayoría de los puntos de intersección ha sido
materializados en hitos de concreto con alma de fierro corrugado en pocos
casos en piedras fijas, cuyos valores de estos puntos se adjunta en el anexo
correspondiente.

FOT 01: ESTACIÓN TOTAL EMPLEADO EN LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS

FOT 02: TRAZO DE EJE DE CANAL

1.9 CONTROL ALTIMÉTRICO.

El control altimétrico del Proyecto, se ha realizado con un circuito de nivelación

geométrica, mediante doble punto de cambio, teniendo como punto de partida
la progresiva 0+000 Rumichaca, a partir del cual se ubicó BM’s cada 500
metros en la parte superior del trazo ubicados al pie de rocas fijas y
debidamente resaltados con pintura y cimentados en hitos de concreto con
alma de fierro corrugado.

FOT 03: CONTROL ALTIMÉTRICO DEL CANAL

1.10 TRAZO DE CANAL DE CONDUCCIÓN

Los trabajos se han ejecutado teniendo como marco de referencia los criterios
establecidos en el presente informe, habiendo realizado las siguientes
actividades.

1.10.1 GRADIENTE DE CANAL

La gradiente de trazo se ha estacado a cada 20 metros en tangente y 10

metros en curvas y en zonas de topografía accidentada, la gradiente de trazo
del canal trapezoidal ha sido definida por la pendiente establecida según la
topografía del terreno en dos por mil (S = 0.001), mientras que la gradiente de
la línea de conducción con tubería se ha acomodado mas al relieve del terreno
para evitar cortes de terreno excesivos o tramos en relleno.

1.10.2 TRAZO GEOMÉTRICO DEL CANAL.

El trazo del eje de canal se hizo en concordancia a las características

hidráulicas propuestas, teniendo en consideración que la sección del canal
quede en terreno firme sea cual fuere la topografía, para lo cual se tuvo
presente el ancho mínimo de acceso para el proceso constructivo, por lo que el
eje del trazo consistió en una poligonal abierto con una red de puntos de
intersección llamados PI(s), los cuales se materializaron con hitos de concreto
con alma de fierro corrugado en la mayoría de los casos y los puntos notables
como el principio de curva PC(s), principio de tangente y/o término de curva
 PT(s) ha sido estacado, la externa se ha ubicado en campo y se hizo el
replanteo con los datos obtenidos en gabinete, el estacado en el eje del trazo
se realizò cada 20 metros en tangentes y 10 metros en curvas y zonas
relevantes.

1.10.3 NIVELACIÓN DIFERENCIAL – PERFIL DEL TRAZO

Se ha nivelado el estacado del eje partiendo de la red de control altimétrico,

BM(s) que se colocó cada 500 metros, para dar cota a cada una de las estacas
y así obtener el perfil longitudinal lo que determinará los cortes de terreno para
la construcción.

1.10.4 SECCIONES TRANSVERSALES.

Una vez nivelado cada una de las estacas se procedió al levantamiento de

secciones transversales en un ancho de franja de 20 metros cada lado
tomando todas las inflexiones y detalles conspicuos del terreno.

Resultado de estas actividades se ven en los planos respectivos del

Expediente Técnico.

1.10.5 LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS DE DETALLE

Los levantamientos topográficos a detalle se han realizado en las quebradas,

cruce de carreteras, zonas donde se diseñaran obras de arte específicos para
cada caso, esto a lo largo del trazo de canal; este trabajo se relaciona
estrictamente al sistema de control plano- altimétrico del proyecto: El método
de levantamiento se desarrolló por radiación a partir de un punto de apoyo y/o
de un vértice de la poligonal existente, en área suficiente para permitir el
diseño de la fundación de las estructuras hidráulicas a diseñar.

1.11 EQUIPO EMPLEADO

En el desarrollo del presente trabajo se ha empleado los siguientes equipos:

 01 Estación Total marca SOKKIA, siendo el teodolito de una precisión de lectura

de 02” y el distanciómetro que tiene un alcance de 3.4 Km. con sus respectivos
accesorios.

 01 Nivel de ingeniero automático marca WILD - LEICA Modelo NA 2000.

 01GPS Navegador GARMIN, modelo MAP 76CSX.

 02 Computadoras Personales PC, marca ACER Intel Core 2 Duo, procesador

T7300 .

 Eclímetros, miras, jalones, radios transceptores, winchas, flexómetros, etc,

1.12 TRABAJOS DE GABINETE

CÁLCULOS REALIZADOS

Con los datos de campo obtenido de la poligonal electrónica, nivelación

diferencial y los datos de los levantamientos topográficos, se ha recopilado las
coordenadas de cada vértice de la poligonal de apoyo, para lo cual
 previamente se ha calculado el azimut de partida, así como los datos de la
nivelación diferencial y secciones del trazo de canal.

Las coordenadas de los puntos de intersección se ha obtenido

electrónicamente a partir de los puntos de apoyo con lecturas radiales a cada
uno de ellos y que también han sido procesados.

Para el control altimétrico se ha calculado las nivelaciones con cierres entre

BM’s, cuyos resultados están dentro del margen de error permisible.

GENERACIÓN DE PLANOS

Los planos generados han sido trabajados en el programa Autocad Land

Development y Autocad Civil 3D, siendo los siguientes:

 Plano topográfico de planta de trazo escala 1 : 2000

 Plano de perfil a escala Horizontal 1: 2000 y vertical 1: 500.

 Planos de obras de arte en escala 1: 200, 1: 500.

 Planos de secciones transversales de cada punto del trazo a escala 1: 200

1.13 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Se tiene un sistema de control planimétrico – altimétrico, uniforme a lo largo de

todo el proyecto enlazado al esquema hidráulico del Proyecto.

 Se cuenta con los respectivos planos topográficos que permitirán el desarrollo y

diseño de cada una de las obras civiles e hidráulicas que se requieran para el
proyecto.

 Para el replanteo se recomienda iniciar de cualquier punto de referencia y/o PI(s),

adyacentes que no hayan sufrido daño físico y que se encuentren debidamente
monumentados.
2. PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO

2.1 RESUMEN DEL PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO

Fuente de Agua para el Proyecto:

Para definir la oferta hídrica del Proyecto debido a las regulaciones de la

laguna Islacocha y Callhuarcocha nacientes en las alturas de la Cordillera de
Los Andes del distrito de Churcampa , que afianzarán las disponibilidades
hídricas actuales y las inminentes futuras de la Laguna Chinchicocha, se ha
procedido a recabar la información de los estudios desarrollados en los últimos
años en las subcuencas del río Mantaro y que son vecinas y de similares
características físicas a las cuencas aportantes del proyecto.

La recolección de dicha información ha permitido obtener información

homogenizada de los Estudios Hidrometeorológicos de la Cuenca del río
Mantaro, ámbito de la zona del Proyecto, con la cual se ha podido construir
primero la curva de isoyetas del Área del Proyecto, correlacionada con los
pisos altitudinales y de zonas de vida de dichas cuencas vecinas, y luego
obtener los rendimientos hídricos promedio de dichas subcuencas.

Las subcuencas aportantes que forman parte del Sistema Hidráulico del
Proyecto son:

- Río Pucayacu (con bocatoma y canal existente)

- Qda. Quishuar (con obras en construcción)
- Laguna Islacocha (con presa existente, no operativa)
- Laguna Callhuarcocha (con presa existente, no operativa)
- Laguna Chinchicocha (con obras en construcción)
- Quebradas Menores por cada sector.

Para determinar las características de estas subcuencas se ha empleado la

cartografía disponible consistente en las Cartas Nacionales del IGN a la escala
1:100,000 hojas 26ñ (Huanta), y las cartas del PETT del Ministerio de
Agricultura a escala 1:25,000, hojas: 26ñ-IV-NE, 26ñ-IV-NO, 26ñ-IV-SE, 26ñ-
SO, 26ñ-III-NE y 26ñ-III-NO.

Con esta cartografía se ha procedido a determinar las principales

características de las subcuencas involucradas, tales como área de cuenca,
perímetro, ancho, longitud, altitud media, así como del curso principal
respectivo. La identificación de las cuencas aportantes se muestra en el plano
N° HID-01 (SECCION ESTUDIO HIDROLOGICO)

Resumen de Planteamiento:

El Proyecto contempla la captación de aguas de esta microcuenca tal como se

ve en el mapa N° HID-01 en el lugar de Rumichaca para ser conducido por el
canal existente de tipo trapezoidal un caudal máximo de 400.0 l/s.
Dicho canal fue construido en los años ‘90, lo cual debido a su uso con el
tiempo necesita ser reemplazada por otro, objeto del proyecto siendo los
tramos de Rumichaca, Huacraccasa, Churcampa, Pichcay, Mosoccpampa, La
Merced y Ccasir un total de 16.54 Km de rehabilitación, mejoramiento ,
sustitución del canal existente.
Por otro lado a lo largo del canal se construirán 08 reservorios en concreto
armado de cap 650M3 para su almacenamiento de forma nocturna.

FOT 04: PRESA ISLACCOCHA FUENTE PRINCIPAL DEL PROYECTO

FOT 05: PRESA CALLHUARCCOCHA FUENTE PRINCIPAL DEL PROYECTO

 FOT 04: QUEBRADA PUCAYACU EN PUNTO DE CAPTACIÓN RUMICHACA

FOT 05: VISTA PANORAMICA DE MICROCUENCA PUCAYACU

2.2 ESQUEMA GENERAL DEL PROYECTO

El Proyecto Comprende 6 etapas para su ejecución para el cual se ha

considerado lo siguiente como se plantea en CA-03, CA-04

BOCATOMA CAPTACION RUMICHACA-QUISUAR.

Comprende en el mejoramiento de la bocatoma Rumichaca para el
aprovechamiento de proveniente de las aguas del rio Pucayacu y siendo
aprovechado un caudal como máximo de 400l/s.
CONSTRUCCION CANAL PRINCIPAL RUMICHACA-HUACRACCASA PG
0+000 A 6+180.
Comprende un total de 6,180 ml de canal trapezoidal existente a ser demolido
para ser sustituido por otro desde la captación Rumichaca hasta el lugar
denominado Huacraccasa. Las obras de arte a construirse son
(01)Desarenador, (13)Tomas laterales, (05)Canoa Tipo y (06)Pases peatonales.

CONSTRUCCION CANAL PRINCIPAL RUMICHACA-HUACRACCASA-

PICHCAY PG 6+180A 8+496.6
Comprende la construcción nueva del canal desde Huacraccasa hasta la altura
de la comunidad Pichcay teniendo como final la quebrada de Culluyacu un total
de 2,316.3ml y capacidad de 400.0l/s. La Obras de arte a construirse son: (02)
Alcantarillas, (02) Pases peatonales, (01)Reservorio de Concreto Armado 650
m3, (01)Caja de salida para el reservorio.
MEJORAMIENTO DE CANAL SECUNDARIO TRAMO I TRAMO II (PG 0+000
A 5+800)PICHCAY-MOSOCCPAMPA

Comprende el mejoramiento del canal que recurre desde la captación Culluyacu

(Pichcay) 0+000 hasta el PG 5+800, se mejorará 921 ml de canal deteriorado,
el resto de canal se encuentra en buen estado de conservación como muestran
los planos, cuya capacidad de canal es de 300 l/s. Se construirá una (01)
Captación tipo, (01)Desarenador, (04) Cajas de salida a Reservorio,
(04)Reservorio de Concreto Armado cap 650m3, (25)Tomas Laterales,
(15)Canoas Tipo, (01)Pase peatonal.

MEJORAMIENTO DE CANAL DE RIEGO MOSOCCPAMPA-CCASIR PG

5+800 7+508.9

Comprende el mejoramiento de canal desde el tramo PG 5+800 a 7+508.9 ,

Mosoccpampa hasta Ccasir, se instalara tubería tipo Alcantarilla S-25 de
diámetro ø8” una longitud de 1,708.9 ml para un caudal de 35 l/s. Las obras de
arte son (02)Reservorio de Concreto Armado cap 650m3, (02)Canoa Tipo
 II,(04)Cajas de inspección, (02)Tomas Laterales Tipo II, (02)Cajas de salida a
reservorio Tipo II, (02)Pozas disipadoras de energía.

CANAL DE DESVIO A PIRHUACCOCHA PG 0+000 A 0+535

Comprende el canal de derivación desde la quebrada Culluyacu hacia la

comunidad de Pirhuccocha un total de 535 ml en tubería S-25 de diámetro ø8”.
Las obras de arte a construirse son: (01) Captación Tipo, (01)Desarenador, (01)
Reservorio de Concreto Armado cap 650m3, (02) Poza disipadora de energía,
(01) Caja de salida a reservorio Tipo II, Ejecución del componente mitigación
ambiental, Ejecución del componente mitigaciones.

2.3 DEMANDAS DE AGUA

a) Conformación de las Unidades de Riego
Con el fin de realizar la distribución óptima del recurso hídrico se ha realizado la
división en la Unidad de Riego de Churcampa-La Merced.

b) Demanda Agrícola
El Sistema de Riego de la Unidad de Riego Churcampa y La Merced se inicia en
la progresiva 0+000 a 6+180 Rumichaca-Huacraccasa para la conducción de un
caudal de 400.0 l/s a través del canal y finaliza del tramo La Merced- Ccasir de
la progresiva 5+800 a de acuerdo al plano CA-02(Planteamiento Hidráulico).
 CUADRO N° 01 CANAL DE RIEGO

CAP
ITEM CANAL DE RIEGO POR TRAMOS CAUDAL
(l/s)

CONSTRUCCION CANAL PRINCIPAL RUMICHACA- 400

I
HUACRACCASA PG 0+000 A 6+180

CONSTRUCCION CANAL PRINCIPAL RUMICHACA- 400

II
HUACRACCASA-PICHCAY PG 6+180A 8+496.6

MEJORAMIENTO DE CANAL SECUNDARIO TRAMO I 300

III
TRAMO II (PG 0+000 A 5+800)PICHCAY-MOSOCCPAMPA

MEJORAMIENTO DE CANAL DE RIEGO MOSOCCPAMPA- 35

IV
CCASIR PG 5+800 7+508.9

V CANAL DE DESVIO A PIRHUACCOCHA PG 0+000 A 0+535 70

En época de lluvias las demandas hídricas del área de riego son satisfechas
con las precipitaciones de la época en forma natural y en época de estiaje las
demandas hídricas son satisfechas con las aguas superficiales del canal del
presente proyecto.
Los cultivos predominantes en la Unidad de Riego Churcampa-La Merced por
orden de magnitud de áreas son los siguientes: Papa, Arveja, Maiz, Hortaliza,
Cereales, Alfalfa, Frutales.

 Módulos de Riego
El módulo de riego en la Unidad de Riego Churcampa- La Merced,
correspondiente a la época en donde se utiliza la oferta hídrica superficial a su
máxima capacidad es de 0.6 lt/s/ha, para el mes de agosto.

 Cálculo de la Evapotranspiración Potencial

Para el Cálculo de la Evapotranspiración Potencial de la zona de estudio se ha
considerado como representativa la Estación Meteorológica de Paucarbamba.
Dada la restricción de disponibilidad de información de otros parámetros
meteorológicos como la de velocidad de viento y horas de sol, estos parámetros
fueron tomados de los registros de la Estación Meteorológica Putacca y
Estación Meteorológica Tambillo, considerando que las características
fisiográficas las estaciones son similares. En los anexos del presente estudio se
presenta la información climatológica básica para el cálculo de la
evapotranspiración potencial.
La estimación de la Evapotranspiración Potencial se ha realizado por el método
de Hargreaves. Los resultados se presentan en los cuadros del anexo.
 Requerimiento de Agua de los Cultivos
Cédula de Cultivos, Calendario de Siembra y Rotación de Cultivos
Para el área agrícola de la Unidad de Riego Churcampa-La Merced se ha
seleccionado una Cédula de Cultivo representativa, en función a la intención
de siembra y proyección de cédula de cultivos proporcionado por el
consultor. En los cuadros del anexo, se presenta la cedula de cultivo total de
la unidad de riego. En la misma tabla se presenta el calendario de siembra
de cada cultivo y la rotación de cultivos.
En el análisis efectuado, se presenta en forma gráfica la cédula de cultivos,
indicándose la magnitud de área sembrada en cada periodo de siembra.

Requerimiento de Agua Neto de los Cultivos

En forma preliminar a la determinación de las demandas se ha realizado la
conformación de la Unidad de Riego Churcampa-La Merced. Con la cédula
de cultivos planteada por el método de Hargreaves, se ha calculado el
requerimiento de agua neto para la unidad de Riego Churcampa-La Merced.
En el anexo del presente estudio, se adjunta las planillas de cálculo de
requerimiento de agua neto de los cultivos obtenidos con el Método
Hargreaves.
Para la determinación de la demanda hídrica actual o neta de los cultivos
(DA), se ha trabajado con la precipitación registrada en la estación
meteorológica de Tambillo, y se ha determinado utilizando el Método
Hargreaves el cual dentro del algoritmo de cálculo utiliza el método de la
SCS para calcular la precipitación efectiva y para una persistencia del 75%.
Con respecto a los coeficientes de uso consuntivo de cada cultivo (Kc) y los
otros parámetros de cultivo, se ha estimado en base a los valores señalados
en el Paper No. 24 (Necesidades de Agua de los Cultivos) de la FAO,
publicaciones en la Web Site de la FAO, y algunos valores practicados
dentro del ámbito del área de estudio.

Eficiencia de Riego

La demanda de agua bruta de riego se calcula teniendo en cuenta la

eficiencia de riego, la que consta de 3 componentes: aplicación,
operación/distribución y conducción.
El producto de estas tres eficiencias se conoce como eficiencias de riego. Er.
Para la irrigación Churcampa y La Merced, se asumió – en uso eficiente del
agua – las siguientes eficiencias de riego mejoradas:

Para el riego por gravedad Tecnificado:

Eficiencia de riego (Er g) = 0.40
(40%)

Para el riego Presurizado:

Eficiencia de riego (Er p) = 0.75 (75%) y 0.72 (72%)
 Requerimiento de Agua Bruto de los Cultivos
Se ha elaborado las planillas de cálculo para determinar la demanda Bruta de
los Cultivos a en la Unidad de Riego Churcampa-La merced, a partir de los
valores de requerimiento de agua neta obtenidos por el método Hargreaves, y
tomando en cuenta las eficiencias de riego antes señalados.
En el anexo, se presenta en forma detallada las planillas de cálculo de
requerimiento de agua bruto de los cultivos a nivel de Unidad de Riego.
En el anexo del presente estudio se presenta un resumen de las demandas
hídricas totales de los Bloques de Riego considerados cuando el sistema de
riego es por aspersión y gravedad. Asimismo, se presenta un resumen de las
demandas hídricas totales de los Bloques de Riego considerados, cuando el
sistema de riego es por gravedad. Estas demandas corresponden a un área
total bajo riego de 652.00 ha.

2.4 RECURSOS DE AGUA DISPONIBLE

El recurso hídrico disponible para el sistema de riego en estudio, proviene de la
micro cuenca del Rio Pucayacu y otros que se mencionaron anteriormente N°
HID-01 (SECCION ESTUDIO HIDROLOGICO) cuyas aguas son almacenadas
en el Embalse Islaccocha y Callhuarccocha con fines de regulación, de acuerdo
al sistema de distribución del agua general del Proyecto en forma regular
durante 24 horas diarias.

2.5 DISTRIBUCIÓN DE AGUA

Se plantea la distribución de agua para la condición crítica, que ocurre durante
el mes de agosto, mes que se tiene déficit de agua. Considerando que el
sistema de riego operará con una aplicación de riego a gravedad, se realizo la
distribución del agua disponible considerando riego por aspersión con eficiencia
de riego de 40%.
Puesto que se dispone de 0.40 m3/s durante 24 horas diarias, y considerando
que el sistema de riego operará durante 12 horas diarias, se dispone de 12
horas para almacenar y regular el caudal disponible, por lo tanto, se puede
regular 400 lt/s durante las 12 horas de operación del sistema.
De acuerdo a las demandas agrícolas que atenderá el Reservorio 01,
Reservorio 02, Reservorio Nº 03 y Reservorio Nº 04, Reservorio 05, Reservorio
06, Reservorio Nº 07 y Reservorio Nº 08 que almacenará 650 m3 cada uno,
durante las 12 horas de operación. El caudal de ingreso a cada reservorio es 15
lt/s.
La evapotranspiración crítica de los cultivos, se presenta en el mes de Agosto
con un valor de 3.77 mm/dia, por lo tanto se obtiene una frecuencia de riego de
10 días.

2.6 BALANCE HÍDRICO

Con las demandas hídricas calculadas para la unidad de Riego Churcampa-La
Merced de riego y la oferta hídrica, se ha determinado el Balance Hídrico del
Sistema de Riego, con los resultados siguientes.
Para nuestro caso, sistema de riego por gravedad que representa el total
equivale a 393.2 l/s, siendo este 400.0 l/s para fines de diseño, se produce
déficit durante la época de estiaje, por lo cual es necesario aplicar restricciones
en la dotación de agua durante estos periodos de déficit.
3. INFRAESTRUCTURA DE RIEGO

INFRAESTRUCTURA DE RIEGO ACTUAL

BOCATOMA CAPTACION RUMICHACA-QUISUAR.

Bocatoma de Rumichaca en estado bueno, solo se mejorará en un 30% del
total de la estructura: en el colchón, barraje y salida. Actualmente capta 60 l/s
del rio Pucayacu.

CANAL PRINCIPAL RUMICHACA-HUACRACCASA PG 0+000 A 6+180.

Se construyó a inicios de los años ’90, comprende un total de 6,180 ml de canal
trapezoidal cuya capacidad fue de 700 l/s, se demolerá el total para ser
sustituido por otro desde la captación Rumichaca hasta el lugar denominado
Huacraccasa. De igual manera las obras de arte se encuentran en mal estado a
ser sustituidas.

CANAL PRINCIPAL RUMICHACA-HUACRACCASA-PICHCAY PG 6+180A

8+496.6
Comprende 2,316.3ml de canal en mal estado, el cual debe ser demolido y
sustituido por otro. La Obras de arte se encuentran en mal estado.

CANAL SECUNDARIO TRAMO I TRAMO II (PG 0+000 A 5+800)PICHCAY-

MOSOCCPAMPA.
El canal que recurre desde la captación Culluyacu (Pichcay) 0+000 hasta el PG
5+800 fue construida a inicios del año 2,001 se encuentra en perfectas
condiciones , solo se encuentra dañado 921 ml de canal. Algunas obras de arte
están bien conservadas, y el resto a ser sustituidas

MEJORAMIENTO DE CANAL DE RIEGO MOSOCCPAMPA-CCASIR PG

5+800 7+508.9
Canal desde el tramo PG 5+800 a 7+508.9 , Mosoccpampa hasta Ccasir, que
necesita ser sustituida , es de tipo circular instalada con tubería PVC, las obras
de arte también necesitan ser sustituidas.

INFRAESTRUCTURA DE RIEGO PROPUESTO

Criterios Básicos de Diseño

La definición de la Infraestructura Hidráulica se ha basado en los siguientes
aspectos:
a) Máxima estabilidad en la infraestructura hidráulica y adecuadas condiciones de
control de las aguas, especialmente en los reservorios y la red de conducción.
b) Planteamiento de sistema de riego a gravedad.
c) Regulación del Sistema de Riego mediante cuatro reservorios. Uno ubicado en la
cabecera de las sub unidades de riego en todo el proyecto.
d) El Canal en su total de 16.54 Km el flujo es libre, de forma telescópica, de
máxima eficiencia hidráulica.
Infraestructura Mayor de Riego
Como resultado de la evaluación de algunas alternativas, se ha seleccionado la
correspondiente al trazo bajo la cual está constituida por las siguientes obras:

BOCATOMA CAPTACION RUMICHACA-QUISUAR.

Comprende en el mejoramiento de la bocatoma Rumichaca para el
aprovechamiento de proveniente de las aguas del rio Pucayacu y siendo
aprovechado un caudal como máximo de 400l/s.

CONSTRUCCION CANAL PRINCIPAL RUMICHACA-HUACRACCASA PG

0+000 A 6+180.
Comprende un total de 6,180 ml de canal trapezoidal existente a ser demolido
para ser sustituido por otro desde la capitación Rumichaca hasta el lugar
denominado Huacraccasa. Las obras de arte a construirse son
(01)Desarenador, (13)Tomas laterales, (05)Canoa Tipo y (06)Pases peatonales.

CONSTRUCCION CANAL PRINCIPAL RUMICHACA-HUACRACCASA-

PICHCAY PG 6+180A 8+496.6
Comprende la construcción nueva del canal desde Huacraccasa hasta la altura
de la comunidad Pichcay teniendo como final la quebrada de Culluyacu un total
de 2,316.3ml y capacidad de 400.0l/s . La Obras de arte a construirse son: (02)
Alcantarillas, (02)Pases peatonales, (01)Reservorio de Concreto Armado 650
m3, (01)Caja de salida para el reservorio.

MEJORAMIENTO DE CANAL SECUNDARIO TRAMO I TRAMO II (PG 0+000 A

5+800)PICHCAY-MOSOCCPAMPA.
Comprende el mejoramiento del canal que recurre desde la captación Culluyacu
(Pichcay) 0+000 hasta el PG 5+800, se mejorará 921 ml de canal deteriorado,
el resto de canal se encuentra en buen estado de conservación como muestran
los planos, cuya capacidad de canal es de 300 l/s. Se construirá una (01)
Captación tipo, (01)Desarenador, (04) Cajas de salida a Reservorio,
(04)Reservorio de Concreto Armado cap 650m3, (25)Tomas Laterales,
(15)Canoas Tipo, (01)Pase peatonal.

MEJORAMIENTO DE CANAL DE RIEGO MOSOCCPAMPA-CCASIR PG

5+800 7+508.9
Comprende el mejoramiento de canal desde el tramo PG 5+800 a 7+508.9 ,
Mosoccpampa hasta Ccasir, se instalara tubería tipo Alcantarilla S-25 de
diámetro ø8” una longitud de 1,708.9 ml para un caudal de 35 l/s. Las obras de
arte son (02)Reservorio de Concreto Armado cap 650m3, (02)Canoa Tipo
II,(04)Cajas de inspección, (02)Tomas Laterales Tipo II, (02)Cajas de salida a
reservorio Tipo II, (02)Pozas disipadoras de energía.

CANAL DE DESVIO A PIRHUACCOCHA PG 0+000 A 0+535

Comprende el canal de derivación desde la quebrada Culluyacu hacia la
comunidad de Pirhuccocha un total de 535 ml en tubería S-25 de diámetro ø8”
para un caudal de 70 l/s. Las obras de arte (01)Captación Tipo,
(01)Desarenador, (01) Reservorio de Concreto Armado cap 650m3, (02) Poza
disipadora de energía, (01) Caja de salida a reservorio Tipo II, Ejecución del
componente mitigación ambiental, Ejecución del componente mitigaciones.
ANEXOS