Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) NORMA ABNT NBR BRASILEIRA 14718 Segunda edigo 28.01.2008 Valida a partic de 28.02.2008 Guarda-corpos para edificagao Railing for buildings Palavras-chave: Guarda-corpos. Seguranga. Edificagao. Descriptors: Ralings. Safety. Building. Ics 91.090 ISBN 978-85-07-01326-6 TECNICAS 29 paginas @ABNT 2008Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.284/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14748:2008 @ ABNT 2008 Todos 0s diratos reservados. A menos que especificado de outro mado, enhuma parte desta publicagao pode ser reproduzida ‘ou utlizada por qualquer meio, eletrénico ou mecanico, incluindo fotocépia e microfilme, sem permissao por escrito pela ABNT. Aan ‘Au.Treze de Maio, 13 - 28° andar 2031-801 - Rio de Janeiro - Ru Tol: + 5521 3974-2300, Fax: + 55 21 2220-1762 ‘abnt@abnt.org.br ‘wan abnt.org be Impresso no Brasil \SABNT 2008 - Todos 08 arts reservados,Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedio 451117 Imprasso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Sumario Pagina Preficio. en 1 Escopo... 4 2 Referéncias normativas: 1 3 Termos e definigae: 2 4 Requisitos . 6 44° Aplicagdes.. 6 42 Materiais 7 42.4 Ancoragens e pontai 7 422 Guarda-corpos de aluminio. 8 423 Guarda-corpos de ago... : 8 424 Guarda-corpos de PVC. ry 425 Guarda-corpos de madeira 8 426 Guarda-corpos de vidro.. a) 427. Contatos bimetalicos a 42.8 Elementos de fechamento.. 43 Proj 43.4. Condigdes gorais 432 Guarda-corpos de vido. 433 Vaos abertos nos quarda-corpos, espagamentos minimo: 13 43.4 Ancoragem do guarda-corpos aaa peeerie 435 Guarda-corpos instalados em escadas 45 44 Seqiéncia dos ensaios 16 5 Métodos de ensaio 5.1 Esforco estitico horizontal 51.1 Pré-carga e carga de uso 5.12 Carga de seguranca . 52 Esforco estatico vertical 53 Resistancia a impactos 7 54 Aceitagao. ace 55 Manutengao.. Anexo A (narmativo) Determinagao do esforco estatico horizontal. At Principio . ‘2 Aparelhagem 3 Preparagio do corpo-de-prova ‘4 — Procedimento.. AS — Expressao dos resultados AG — Relatorio de ensaios. - Anexo B (normativo) Deere uence cee ee eee Z 23 Bi Prin 82 Apareihagem 83 Preparagao do corpo-de-prova B4 — Procedimento.. B.S Expresso dos resultados BE Relaterio de ensaios Anoxo 6 (nomatio) Deteminasio da resistencia aimpacos CA Princip wasn : C2 Apareihagem....- C.3__Preparagao do corpo-de-prova C4 Procedimento : SABNT 2008 - Todos 0s aratos reservados. iii8 ABNT NBR 1471: Relatérios de ensaio. cs 29 Bibliografia... (r1ozito/rt :ossexduu! 21 44S opiped) 01-L000/r62 2se'00 ~ OAV! - VISWALNOdONSY VHNLNMISA - VAIN! 30 VEISTISYAG VSSUdNa - ONSN-x@ Osn B1ed se\duIeX [®ABNT 2008 - Todos os crits reservados,Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.362,294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Prefacio A Associagao Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é 0 Foro Nacional de Normalizago. As Normas Brasileiras, culo conteido € de responsabilidade dos Comités Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos de Normalizagao Setorial (ABNT/ONS) e das Comissdes de Estudo Especiais (ABNT/CEE), séo elaboradas por Comissdes de Esludo (CE), formadas por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo parte: pradutores, consumidores e neutros (universidade, laboratério outros). (Os Documentos Técnicos ABNT s40 elaborados conforme as regras das Diretivas ABNT, Parte 2, A Associagao Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) chama atengo para a possibilidade de que alguns dos elementos deste documento podem ser objeto de direito de patente. A ABNT ndo deve ser considerada responsavel pela identificagao de quaisquer direitos de patente. A ABNT NBR 14718 foi elaborada no Comité Brasileiro da Construgdo Civil (ABNT/CB-02), pela Comissdo de Estudo de Desempenho de Edificagoes (CE-02:136.98). O Projeto circulou em Consulta Nacional conforme Exital n° 04, de 02.04.2007 a 20.04.2007, com 0 numero de Projeto ABNT NBR 14718, Esta segunda edigdo cancela ¢ substitui a edigéo anterior (ABNT NBR 14718-2001), @ qual foi tecnicamente revisada, Todos 0s dirtos reservados, v{FRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - EEE NORMA BRASILEIRA ABNT NBR 14718:2008 en Guarda-corpos para edificagao 1 Escopo Esta Norma especifica as condigées minimas de resisténcia e seguranga exigiveis para guarda-corpos de edificacdes para uso privativo au coletivo. Esta Norma nao se aplica as areas de uso coletivo, tais como shopping centers, museus, hospitais, cinemas, teatros, centros ecuménicos, indistrias, aeroportos, rodovidrias e estagées de transporte, mirantes, ginasios de esportes, estadios de futebol, passarelas sobre vias de transporte, viadutos e pontes em geral Para os conceitos de acessibilidade © para as condigdes de saidas de emergéncia, devem ser seguidas as ABNT NBR 8050 ¢ ABNT NBR 9077 2. Referéncias normativas Os documentos relacionados a seguir s4o indispensaveis & aplicagao deste documento. Para referéncias datadas, aplicam-se somente as edigdes citadas. Para referéncias nao daladas, aplicam-se as edigGes mais recentes do referido documento (incluindo emendas). ABNT NBR 5601, Aros inoxidaveis — Classificagdo por composieao quimica ~ Padronizacao ABNT NBR 6323, Galvanizacao de produtos de ago ou ferro fundido ~ Especiicagdes ABNT NBR 6835, Aluminio e suas ligas ~ Classificagéo das Témperas ABNT NBR 7190, Projeto de estruturas de madeira ABNT NBR 7199, Projeto, execugdo e aplicacdes de vidros na construcdo civil - Procedlmento ABNT NBR 9050, Acessibilidade a edificagées, mobilério, espagos e equipamentos urbanos ABNT NBR 9077, Saides de emergéncia em edtficios ABNT NBR 10820, Caixiho para edificagao — Janela - Terminologia ABNT NBR 12608, Aluminio © suas ligas ~ Tratamento de ~ Anodizacao para fins arquitetdnicos ~ Requisitos ABNT NBR 12613, Aluminio @ suas ligas - Tratamento de superficie - Determinagao da selagem de camadas anddicas - Método de absorgao corantes ABNT NBR 13756, Esquadrias de aluminio - Guarnigao elastomérica em EPDM para vedagao — Especificagao ABNT NBR 14125, Aluminio @ suas ligas - Tratamento de superficie - Revestimento organico para fins arquitetonicos ~ Requisitos ABNT NBR 14897, Vidro laminado ABNT NBR NM 293, Terminologia de vidros planos e dos componentes acessérios a sua aplicagao ‘WABINT 2008 - Todos 08 direitos reservados. 4Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00,352.294/0001-10 (Pedido 451117 Imprasso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 3. Termos e definigées Para 03 efeitos desta Norma, aplicam-se os termos e definigdes das ABNT NBR 10820 e ABNT NBR NM 293 2 08 sequintes, 34 areas de uso privativo varandas, mezaninos @ escadas de unidades de edificagdes residenciais ou comerciais 32 reas de uso coletivo 4reas comuns de edificagdes residenciais ou comerciais 33 guarda-corpos elemento destinado a proteger as pessoas que permanegam ou circulem na sua proximidade contra 0 risco de {queda fortuita sem, no entanto, impedir sua passagem forgada ou voluntaria 34 mureta elemento totalmente fechado sob o gradi 35 zona de recepgao (ZR) toda regido préxima ao guarda-corpos onde poderdo estar as pessoas. E limitada pelo plano do guarda-corpos e rela esido contidas a zona de estacionamento precdrio (ZEP) e a zona de estacionamento normal (ZEN). Nela eslao és pessoas as quais os guarda-carpos devem dar protecao 36 nivel de circulagao (NC) piso, na zona de recepcao (ZR), onde circulam as pessoas 37 altura de protecao (H) altura da parte superior do corrimao até 0 ponto mais alto da Zona de Estacionamento Normal (ZEN). Deve ser ‘maior ou igual a 1,0 m, conforme Figura 1a zona de estacionamonto normal (ZEN) Suporte scassve! hevtaona s adocert ao queda compos, lendendo ts segues cond es: ser stun at 0.46 m acne do bel de creogae ter dmenséesiguais ou supvoes (0,500.30) m, confome Figura 1b. Também sero cosiderades ZEN as suerte quis ou superoes (0,90 0,30) m, que possbiam clocaro é sob 0 elemento de fechamento em vao com altura maior do que 0,03 m e cuja medida entre a face interna do corrimao e a face interna da mureta seja maior ou igual a 0,13 m, conforme Figura 2. 2 \BABNT 2008 - Todos 08 tits reservados.Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.284/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 ZEN = NC > 0,30 20,30 Figura 1a — Area do piso Figura 1b — Altura da Zona de Estacionamento Normal (ZEN) Figura 1 — Zona de Estacionamento Normal (ZEN) (dimensées em metros) GABNT 2008 - Todos 08 atelos reservados. 3Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pediso 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 30,03 Figura 2 — Condigées especificas de uma ZEN ( yensées em metros) 39 zona de ostacionamento precario (ZEP) Superficies adjacentes aos guarda-corpos, acessiveis, mas com dimensdes que apenas possibiiam a permanéncia momenténea de pessoas em condigdes de equilibrio. Para ser considerada zona de estacionamento precario (ZEP), a dimensaa de apoio deve atender as sequintes condigdes (ver desenhos explicativos na Figura 3): ser situada a até 0,45 m acima do nivel de circulagao (NC); ter dimens’io menor que 0,30 me maior que 0,13 m, medida no sentido transversal ao plano do guarda-corpos, 3.10 altura de protegao reduzida (APR) altura da parte superior do corrimao até o ponto mais alto da zona de estacionamento precario (ZEP). A APR deve ser no minimo de 0,90 m (ver desenhos explicativos nas Figuras 3a e 3b) No caso de guarda-corpos tipo gradil, a altura de proteao reduzida (APR) deve ser considerada acima da travessa inferior, Figura 3c No caso de o desnivel ser maior do que 0,45 m, ndo existira a ZEP nem a APR, sendo que altura minima exigida sera igual a H > 1,00m, conforme Figura 34. 4 \DABNT 2008 - Todos 08 drt reservados,i = 3 Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.284/000' ABNT NBR 14718:2008 zs zs | ver > 0,90 zp iz | . Aaa 003 > 008 2 013 . 5030 a) Exemplot b) Exemplo 2 - 2 st ' — ©) Exemplo 3 d) Exemplo 4 Figura 3 — Desenhos explicativos de zona de estacionamento precario (ZEP) e altura de protegao reduzida (APR) (dimensdes em metros) 3a montante perfil que constitul os elementos verticals de quarda-corpos, estruturais ou de acabamento 3.42 travessa perfil que constitui os elementos horizontais ou inclinados de guarda-corpos ARNT 2008 - Todos os deets reservados. 5Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00,352,294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 3.43 corrimao travessa situada na parte superior de guarda-corpos, destinada a servir de apoio, guia e ou empunhadura pelo usuario 3.14 ancoragem sistema ullizado para fixagao estrutural de guarda-corpos ou de seus components, na estrutura da edificagao 3.45 pontalete elemento estrutural interno ao montante ou ao corrimao fixado a ancoragem 3.46 conexao elemento de uniao entre partes ou componentes de guarda-corpos 3.47 elemento de fechamento elementos posicionados entre os montantes € travessas, podendo ser de vidro, conforme ABNT NBR 7199, grades, chapas e outros. E também denomidado painel 3.18 comprimento total (C) comprimento total do protétipo de guarda-corpos a ser ensaiado 4 Requisitos (Os quarda-corpos devem resistir aos ensalos especificados na Sega 5. Os guarda-corpos podem ser vazados ou fechados. 4.1 Aplicagées Em caso de fechamento de varandas envolvendo guarda-corpos, este conjunto (quarda-corpos mais elemento de fechamento) deve atender a esta Norma e a ABNT NBR 10821, sendo 0 projeto © o desampenho do conjunto de responsabilidade do fornecedor do fechamento. E obrigatéria a existéncia de quarda-corpos em qualquer local de acesso livre a pessoas onde haja um desnive! para baixo (D), maior do que 1,0 m, entre o piso onde se encontram as pessoas (zona de recepgao) € o palamar baixo, conforme representado na Figura 4. Caso a rampa tenha um angulo menor ou igual a 20°. nao é obrigatoria a existéncia de guarda-corpos, conforma Figura 5 ‘OABNT 2008 - Todos 0 arstos reservadesExemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Figura 5 — Desnivelinclinado (dimensdes em metros) 4.2 Materiais Qualquer material utiizado na composi¢go de guarda-corpos deve manter suas caracteristicas iniciais quanto resisténcia e durabilidade, seguindo orientagdes das condigdes de manutencao previstas em Normas ¢ as pertinentes a cada material 4.2.4 Ancoragens e pontaletes {As ancoragens e pontaletes podem ser de aluminio (ABNT NBR 6835), aco inox ABNT 304, ago inox austenitico ABNT 316 (conforme ABNT NBR 5601), quando em ligas ago-cobre ou ago-carbono, devem ser galvanizados apresentando espessura minima da camada de zinco, confome ABNT NBR 6323 ou tratamento que apresente desempenho igual ou superior & galvanizagao a quente. GABNT 2008 - Todos 08 direitos reservados. 7Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 422 Guarda-corpos de aluminio 422.1 As partes aparentes devem ser protegidas por anodizagao ou pintura, conforme especificado nas ABNT NBR 12609 e ABNT NBR 12613 para anodizagao e na ABNT NBR 14125 para pintura 4222 Os fixadores (parafusos, porcas, arruslas etc.) devem ser de ago inoxidavel ABNT 304, ago inox austenitico ABNT 316; os do sistema de ancoragem devem ser conforme 4.2.1. 42.3 Guarda-corpos de aco As ancoragens e pontaletes devem estar de acordo com 4.2.1. Os demais componentes devem ser conforme descrito em 4.2.3.1 4.2.3.2. 4 1 Ago-carbonoe 1a ago-cobre Se nao forem galvanizados, devem receber pintura ou tratamento que assegure a protecdo contra corrasao durante sua vida til, prevendo-se manutencao. 423.2 — Ago inoxidavel Nao necessita de protegao adicional de superficie. 4.24 Guarda-corpos de PVC Nos guarda-corpos de PVC que utilizam ago em seus perfis, devem ser sequidas as especificagdes descritas em 423. 425 Guarda-corpos de madeira Na utlizagao de madeira, deve ser consultada a ABNT NBR 7190, que trata de estruturas de madeira 4.26 Guarda-corpos de vidro 42.6.1 No caso de guarda-corpos de vidro, somente podem ser utiizados vidros em conformidade com a ABNT NBR 7199. Os vidros empregados devem atender as suas respectivas normas, como, por exemplo, o vidro laminado deve atender 4 ABNT NBR 14897. 42.6.2 A instalagdo deve estar de acordo com a ABNT NBR 7199. E vedada a utllizacaio de massas a base de gesso e dleo (massa de vidraceiro), 427 Contatos imetalicos Os contatos bimetalicos devem ser evitados. Caso eles existam, deve-se prever isolamento ou utiizagdo de materiais cuja diferenga de potencial elétrico nao ocasione corrosao galvanica. Como exemplo pode-se utlizar 0 aluminio em contato com ago inox austenitico passivado (néio magnético) 4.2.8 Elementos de fechamento © elemento de fechamento, qualquer que seja seu material quando submetido ao ensalo do Anexo C, deve atender aos critéios indicados em 5.3. ‘Na utilizagao de elemento de fechamento em vidro, 0 seu uso € a sua instalacao devem estar conforme a ABNT NBR 7199, a ‘GABNT 2008 - Todos 08 dries eoservados.ABNT NBR 14718:2008 4.3. Projeto 4.3.1 Condigoes gerais Aaitura minima dos quarda-corpos deve ser definida de acordo com as seguintes situagdes, 4.3.1.1 A altura minima de guarda-corpos em que a zona de recepcdo (ZR) tenha somente zona de estacionamento normal (ZEN) deve ser conforme Figura 6. 1,00 INFRAERO - 00.352,284/0001-10 (Padido 451117 Impresso: 14/01/2014) He Lis Figura 6 — Altura em que a zona de recepgio (ZR) tonha somente zona de estacionamento normal (ZEN) (dimenses em metros) 4.3.1.2 A altura minima de guarda-corpos em que a zona de recepedo (ZR) tenha zona de estacionamento precario (ZEP) deve ser conforme a Figura 7. Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - ‘BABNT 2008 - Todos 08 altos reservados. 9Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Figura 7 — Altura em que a zona de recep¢ao (ZR) tenha zona de estacionamento precario (ZEP) (dimens6es em metros) 4.3.1.3 A altura minima de guarda-corpos em que a zona de recepgao (ZR) tenha desnivel < 1,00 m para cima, com ZEP ou ZEN com largura maxima de 1,00 m, deve ser conforme a Figura 7. Neste caso a ZEP ou ZEN tem no maximo 1,00 m. Nos casos onde a ZEP ou ZEN for maior do que 1,00 m, a altura deve ser considerada como em 4.3.1.14.3.1.2. Figura 8 — Altura em que a zona de recepgdo (ZR) tenha desnivel para cima, com largura maxima de 1,00 m (dimensdes em metros) 10 EABNT 2008 - Todos os diritos reservados.‘Exemplar para uso exclusive - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.284/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 4.3.1.4 Situagdes especificas da ZEN @ ZEP em relagdo ao posicionamento e as caracteristicas dos (uarda-corpos estao representadas na Figura 9, APR ZEN < NC i L J ZEP. NC ‘@ABNT 2008 - Todos 08 dots reservados. Md "Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 os Se 8 0,30 — A apne ie VM YW. 015s a $0.30 Figura 9 — Desenhos de situagées especificas da ZEN e ZEP em relagao ao posicionamento & 4s caracteristicas dos guarda-corpos (dimensdes em metros) 4.3.1.5 Acima da medida de 1,00 m em relagao ao nivel de circulagao (NC), nao sendo consideradas as superficies ZEP ou ZEN, conforme Figura 10. 8 Figura 10 — Altura vertical de 0,45 m, para a mureta, a altura minima do guarda-corpas deve ser ima do guarda-corpos acima da medida vertical de 0,45 m para a mureta (dimensées em metros) ‘®ABNT 2008 - Todos os aratos reservados.INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - ABNT NBR 14718:2008 4.3.1.6 Em situagdes em que a zona de recepgao (ZR) tenha desniveis maiores do que 0,10 m, deve existir um prolongamento do guarda-corpes de no minimo 0,30 m apds 0 término do nivel superior (Figura 11) Esta reora nao so aplica a escadas ou rampas. 20,3 >]o.10 ZR nivel superior ZR nivel inferior Figura 11— Situagao em que a zona de recepgao (ZR) tenha desniveis maiores do que 0,10 m (dimens6es em metros) 43.2. Guarda-corpos de vidro 43.21 No caso de guarda-corpos de vidro, somente podem ser utlizados vidros em conformidade com a ABNT NBR 7199. Os vidros empregados devem atender as Normas Brasileiras pertinentes como, por exemplo, © vidro laminado deve atender a ABNT NBR 14697. 4.32.2 A instalagao deve estar de acorde com a ABNT NBR 7199. E vedada a utlizagao de massas a base de gesso e dleo (massa de vidraceiro), 4.3.3 Vaos abertos nos guarda-corpos, espagamentos minimos 4.3.3.1 No caso de guarda-corpos (do tipo gradi), o espagamento entre perfis verticals (vao-Iuz) ndo deve ser superior a 0,11 m (Figura 12), 4.3.3.2 A configuragao do guarda-corpos deve prever componente de fechamento posicionado no lado interno, na medida em que houver apoios que permitam a escalada até a altura de 0,45 m. (© espacamento entre perfis horizontals acima desta cota ndo deve exceder 0,11 m, conforme Figura 13. 43.3.3 No caso de guarda-corpos com desenhos ornamentais, as folgas entre perfis nao deve permitir a passagem de um gabarito prismatico de (0,25 x 0,11 x 0,11) m, conforme Figura 14. 43.3.4 Nas situagdes em que o guarda-corpos seja instalado num plano avangado em relagdo ao limite exterior do pavimento, a folga medida na horizontal em relagdo ao limite exterior ndo deve exceder 0,05 m eo ‘espagamento entre o elemento horizontal inferior do guarda-corpos @ a borda exterior do pavimento nao deve exceder 0,11 m (Figura 15). BAENT 2008 - Todos 08 artes reservados. 13Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352,294/000'-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 O41 _ 50.11 6 a Figura 14 — Passagem do gabarito prismatico de (25 x 11 x 11) cm em folgas entre perfis (dimensdes em metros) 14 SSABNT 2008 - Todos 08 dsites eservados.INFRAERO - 00,352,294/0001-10 (Padido 451117 Impresso: 14/01/2014) Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - ABNT NBR 14718:2008 Figura 15 — Situagdes em que o guarda-corpos seja instalado num plano avangado em relagao ao limite exterior do pavimento (dimensdes em metros) 4.3.3.5 Para impedir a queda acidental de objetos soltos no piso de uma area protegida por um guarda-corpos, deve existir uma barreira que impega a passagem livre de uma esfera de diametro 0,05 m rolando pelo piso, fem tada a extensdo do guarda-corpos. Para isso, caso a edificago nao contemple uma mureta ou rodapé, © guarda-corpos deve ter um elemento que evite a passagem dessa esfera, 4.3.4 Ancoragem do guarda-corpos 4.3.44 — Devem ser especificados em projeto os tipos, 0 espagamento ¢ demais detalhes da ancoragem do uarda-corpos, dimensionados de forma a garantir 0 desempenno nos ensaios previstos nos Anexos A aC. 4.3.4.2 — Somente serdo admitidas ancoragens em partes estruturais ou em paredes dimensionadas aos esforgos resultantes das cargas previstas nesta Norma, 4.3.43 No caso de guarda-corpos com sistema de fixago por colagem com adesivo, a ancoragem deve ter pro{undidade minima de 70 mm no conereto, independentemente da espessura de eventuais revestimentos, 4.34.4 Os elementos dos guarda-corpos em ago galvanizado ndo devem sofrer danos no tratamento superficial, como solda, lixamento e outros. 4.3.5 Guarda-corpos instalados em escadas 4.3.5.1 Os guarda-corpos instalados em escadas devem ser ensaiados em protétipos de dimensdes maiores ‘ou iguais, instalados na horizontal. Posteriormente o calculista responsavel pela obra deve verificar os resultados & avaliar a possibilidade de instalagao na escada. 4.3.5.2 Guarda-corpos em escadas devem obedecer a mesma limitagdo de afastamento descrita em 4.3.3. Na zona dos degraus 0 afastamento do ultimo elemento horizontal om relagdo a aresta exterior do piso deve ser menor ou igual a 0,05 m (Figura 16). ‘BABNT 2008 - Todos 08 ates reservados. 15Exemplar para uso exclusiva - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Li Figura 4 {ages de afastamentos em guarda-corpos instalados em escadas (dimens6es em metros) 4.4 Seqiléncia dos ensaios 4.4.4 Para a realizagao dos ensaios de desempenho, deve ser utlizado um Gnico protétipo, instalado nas Condigdes previstas em projeto, para a seqéncia deserita em 4.4.2. 4.4.2 A segiiéncia dos ensaios prescritos nesta Norma, realizada em prototipo, deve ser esforgo estatico horizontal, esforgo estatico vertical e resisténcia a impactos, conforme Anexos A, Be C. 5 Métodos de ensaio Por ocasiao dos ensaios, 0 fabricante deve apresentar projeto com elevagao © cortes, em escala, contemplando todas es partes tipicas do sistema, materiais e acabamentos, Os ensaios so destrutivs e devem ser realizados em protétipos, em laboratério ou local na obra que permita a instalacao de todos os equipamentos, com acesso no piso para os lados interno e externo do protatipo A seqiiéncia de ensaios no mesmo protétipo deve ser: esforgo estatico horizontal, esforco estatico vertical € resisténcia a impactos. Caso o prolétipo seja reprovado em algum item durante a realizagao dos ensaios, estes devem ser finalizados. 5.1. Esforgo estatico horizontal Qualauer tipo ou modelo de guarda-corpos, quando submetido ao ensaio descrito no Anexo A, deve atender aos critérios indicados a seguir: 5.1.1 Pré-cargae carga de uso a) no deve apresentar ruptura de qualquer de seus componentes; b) nao deve ocorrer afrouxamento ou destacamento de componentes e dos elementos de fixagdo; ©) a deformaco horizontal, quando o guarda-corpos for submetide @ pré-carga (200 Nim), nao deve superar 7 mm; ‘A deformagao horizontal sob carga (deslocamento do peitorl) com aplicagao de carga de uso (400 Nim ou 1 000 Nim, conforme 0 uso privativo ou coletivo respectivamente) ndo deve superar 20 mm; a deformagao horizontal residual deve ser limitada a 3 mm, apés retirada da carga de uso, 16 \CABNT 2008 - Todos 08 sretos reservados,Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.362.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 5.1.2 Carga de seguranca © ensaio de carga de seguranca tem como objetivo avaliar a fungao do guarda-corpos apés uma eventual sobrecarga. Na pratica a ocorréncia desta sobrecarga, como tumultos, impactas violentos, colis6es, entre outros, remete a uma avaliacao estrutural do quarda-corpos e, havendo a necessidade, ele deve ser substituido. Apes a aplicagao da pré-carga e da carga de uso, aplicar carga de seguranga equivalente a 1,7 vez a carga de uso (680 Nim ou 1700 Nim, conforme o uso privativo ou coletive respectivamente). A deformagao horizontal sob carga deve ser limitada a 150,0 mm, garantindo a fungao do guarda-corpos. Nao ¢ necessaria a avaliagaio da deformagao residual NOTA Para os efeitos desta Norma, considerar 10 N igual a 1 kat. 5.2. Esforgo estatico vertical Qualquer tipo ou modelo de guarda-corpos, quando submetido ao ensaio descrito no Anexo B, deve atender aos criterias indicados a seguir: a) no deve apresentar ruptura; b) no deve ocorrer afrouxamento ou destacamento de componentes e dos elementos de fixacao; ©) 2 deformagao vertical sob carga (deslocamento do peitoril) com aplicagao de carga de seguranga (680 Nim ou “700 Nim. conforme o uso privativo ou coletivo respectivamente) nao deve superar 20 mm: 4) a deformagao vertical residual deve ser limitada a 8 mm, apés retirada da carga de seguranca, NOTA Paraos efeitos desta Norma, considerar 10 N iqual a1 kof 5.3 Resisténcia a impactos © ensaio de impacto tem como objetivo avaliar a fungo do guarda-corpos apés um eventual acidente. Na prélica a ocorréncia deste impacto violento ou coliséo remete a uma avaliagao estrutural do guarda-corpos «, havendo a necessidade, ele deve ser substituid. Qualquer tipo ou modelo de guarda-corpos, quando submetido ao ensaio descrito no Anexo C, deve atender aos critérios indicados a seguir 1a) no deve ocorrer ruptura ou destacamento das fixagdes: b) nde deve ocorrer queda do elemento de fechamento ou de suas partes. 5.3.1 Sao tolerados: a) _afrouxamento de fixagoes; b) ruptura ou deformagao em qualquer elemento do guarda-corpos, desde que ela nao permita a passagem de um gabarito prismatico de (25 x 11x 11) cm, conforme Figura 14, 5.4 Aceitagao 5.4.1 © modelo ou tipo que nao atender a qualquer um dos requi tos desta Norma deve ser rejeitado. 5.4.2 Ainstalago do guarda-corpos deve seguir rigorosamente as condigdes previstas no projeto, consideradas para a avaliagao do protétipo. 5.4.3 Deve ser cuidadosamente inspecionada a correta fixagdo das ancoragens a estrutura da edificagao, ‘BABNT 2006 - Todos o8 det reservados. 7Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00,352,294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 5.4.4 A integridade individual dos componentes do caixilho @ a sua correla colocagao devem ser objeto de inspegao visual 5.4.5 Deve ser destacado 0 tipo de uso a que se destina (privativo ou coletivo), 5.5 Manutencao 5.5.1 No caso de o guarda-corpo sofrer algum dano ou apresentar componentes soltos durante a sua utlizagao, © usuario deve veriicar as condicoes dos components e sistemas de fixagdo para providenciar a manutengao corretiva ou, eventualmente, substituigao. 5.5.2 Os componentes do quarda-corpos no devem apresentar defeitos que comprometam o desempenho ou € durabilidade (ver Bibliogratia) S ‘©ABNT 2008 - Todos 8 stats reservados.Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.284/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Anexo A (normative) Determinagao do esforco estatico horizontal O principio deste método de ensaio consiste na avaliagdo da resisténcia do guarda-corpo quando submetido a um esforco estatico horizontal A2 Aparelhagem A aparelhagem necesséiia a execugdo do ensaio esta descrta a seguir; 8) _conjunto de massas, com roldana e cabo de ago, ou dinamémetro; b)_ medidor de deslocamento linear com resolugao 0,1 mm, para leltura das deformacdes. AS Preparagao do corpo-de-prova © pratétipo deve ser instalado nas condigdes previstas em projeto. A fixagdo do quarda-corpos deve ser reproduzida no elemento estrutural da edificagao em que seré instalado, A4 Procedimento A.A Devem ser aplicados esforgos no peitoril, em ambas as faces, e nas condigées indicadas nos esquemas da Figura A.A Figura A.1 —Condicoes de a ago de esforcos no peitoril ‘@ABINT 2008 - Todos 08 Sates reservados. 19Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/000'-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 A42 No caso de guarda-corpos que na obra forem instalados com comprimentos superiores a 3 m, 08 prottipos devem ser construidos sempre em dois médulos (trés montantes e dois elementos de fechamento). nas dimensdes reais da obra, e ndo devem ser fixados nas laterais. A.4.3 No caso de quarda-corpos que na obra forem instalados com comprimento menor ou igual a 3 m, 0 ensaio deve ser realizado em prototipo no tamanho original; caso ele seja fixado nas laterais, 0 protétipo para ensaio também deve ser fixado nas laterais, A.4.4 A aplicagao dos esforcos para protétipos constituidos de dois médulos ou mais deve considerar a extensdo de dois médulos, conforme demonstrado na Figura A.2 Figura A.2— Aplicagae de esforgos em protétipos constituidos de dois modulos A.4.5 A aplicagae dos esforgos para prototipos constituldos de um Unico médulo (somente para quarda-corpos menores de 3 m que na obra forem instalados em apenas um médulo) deve considerar a extensdo dos protétipos, conforme demonstrado na Figura A.3 WE. FY Figura A.3 — Aplicagao de esforgos em protétipos constituidos de um médulo A468 Antes do inicio do ensaio devem ser instalados os medidores de destocamento linear, para leltura das deformagées no peitoril nos pontos indicados nas Figuras A.2 e A.3. Deve ser registrada a leitura inicial (|), em milimetros, antes da aplicagao dos esforgos. Os esforgos devem ser aplicados de fora para dentro e na sequéncia de dentro para fora. A.4.7 Na realizagao dos esforcos de fora para dentro deve ser aplicada uma pré-carga de 200 Nim linear antes do inicio dos ensaios, para efeito de acomodacao do prototipo. Apds 15 mine atuacao desta pré-carga, registrar a deformagao instantanea (|), em milimetros. 20 ‘©ABNT 2008 - Todos o¢ airatos reservados.INFRAERO - 00.352,294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) Exemplar para uso exclusive - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - ABNT NBR 14718:2008 A.4.7.1__ Conforme 0 uso, privativo ou coletivo, deve ser aplicado 0 seguinte esforco distri indicados nas Figuras A.2 ¢ A.3: Jo nos pontos a) prvative carga de uso 400 Nim linear em relagdo a0 comprimento do protatipo (C): b) colativo — carga de uso 1000 Nim linear em relacdo a0 comprimento do prottipo (C); A472 Os esforgos devem ser mantidos durante 15 min. Aos 15 min de atuagdo da carga, registrar a deformacao instantanea (|), em milimetros. Decorridos 3 min do alivio da carga, registrar a deformacao residual da carga de uso (I), em milimetros. 4.8 Na realizagdo dos esforgos de dentro para fora, sem alterar a posigao dos medidores de deslocamento linear, deve ser aplicada uma pré-carga de 200 Nim linear, neste sentido, para efeito de nova acomodagaio do proidtipo. Apos 15 min de atuagao desta pré-carga, registrar a deformagao instantanea (|), em milimetros. A481 Conforme 0 uso, privativo ou coletivo, deve ser aplicado o seguinte esforco distribuldo nos pontos indicados nas Figuras A.2€ A.3, a) privativa: 1 etapa - Carga de uso 400 Nim linear em relagéio ao comprimento do prototipo (C); — 2 elapa - Carga de seguranga de 680 Nim linear (400 Nim x 1,7) em relacdo a0 comprimento do prototipo (C); ») coletivo: — 1 etapa - Carga de uso 1 000 Nim linear em relago ao comprimento do protétipo (©); 2 etapa - Carga de seguranga de 1 700 Nim linear (1000 Nim x 1,7) em relago ao comprimento do protetipo (C) 4.8.2 Para as duas etapas de ensaio (carga de uso @ carga de sequranca), os esforgos, em cada uma das faces, devem ser mantidos durante 15 min, Aos 18 min de atuagao da carga, registrar a deformagao instanténea (2), em milimetros. Decorridos 3 min do alivio da carga, registrar a deformagao residual da carga de uso (b) em milimetros, A.5 Expressao dos resultados A.5.1 Devem ser indicadas, com aproximagao a0 décimo de milimetro, para cada sentido (fora para dentro dentro para fora}: 1a) deformagao sob pré-carga (Ir-lo) b) deformagso sob carga: (lp — ©) deformagao residual: (ly ) A5.2 Durante a atuagao da carga e ao término do ensaio, devem ser anotadas eventuais movimentagoes, doterioragao ou ruptura do guarda-corpos. ‘EABNT 2008 - Todos os direitos reservados. aExemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00,352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 AG Relatorio de ensaios O relatério apresentando os resultados do ensaio deve conter: 4) identificagao do componente ensaiado, constando: nome do febricante; dimensoes: modelo ¢ tipo: — materia utlizados; e — outras informagées pertinentes; desenhos detalhados do protétipo ensaiado, constando: vista geral; corte horizontal; — corte vertical; — detalhes de ancoragem; ¢ — detalhes caracteristicos necessérios ao entendimento completo do componente: ©) registro de todas as observagdes visuals efetuadas durante e ao término do ensaio; 4) determinagao das deformagdes instantanea @ residual ocorridas; €)_ registro dos esforcos aplicados; §) _identificagao das Normas utlizadas, bem como das suas exigéncias especificas. 8 |BABNT 2008 - Todos 8 rit roservados.INFRAERO - 00,352,294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) Exemplar para uso exclusiva - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - ABNT NBR 14718:2008 Anexo B (normativo) Determinagao do esforgo estatico vertical B.1 Principio ineipio deste método de ensaio consiste na avaiagdo da resisténcia do guarda-corpo, quando submetide a um esforco estatico vertical B.2 Aparelhagem ‘A avarelhagem necesséria a execugao do ensaio esta descrita a seguir a) dois cutelos de aco, de secao plana de 50 mm, de comprimento minimo igual & largura do peitoi 'b)_cisoositive de ago que assegure a distribuicao uniforme de carga; ©) cdlula de carga ou equipamento equivalente, para aplicago do esforco; 3) _medicor de destocamente linear com resolugao 0,1 mm, para leitura das deformagées; €) apoio de madeira compensada de (200 x 40 x 24) mm. B.3 Preparagao do corpo-de-prova © prototipo deve ser instalado nas condigdes previstas em projeto. B.4 Procedimento B.4.1 Devem ser aplicados esforgos no peitoril. A aplicagao dos esforgos deve considerar a extenséo dos guarda-corpos, conforme descrito em B.4.2 a B.45. B.4.2 No caso de guarda-corpos que na obra forem instalados com comprimentos superiores a 3 m, 0s prol6tipos devem ser construldos com dimensdes menores ou iguais a 3 m, representando sempre dois médulos (tres montantes e dois elementos de fechamento), ¢ nao devem ser fixados nas laterais. B.4.3 No caso de guarda-corpos que na obra forem instalados com comprimento menor ou igual a 3m, o ensaio dove ser realizado em protétipo no tamanho original; caso ele seja fixado nas laterais, 0 prototipo para ensaio também deve ser fixado nas lalerais. B.4.4 A aplicagdo dos esforgos para protétipos constituidas de dois médulos deve considerar 0 maior vao dos protétipos e ser aplicado sobre somente este médulo, conforme demonstrado na Figura 8.1 ‘ARNT 2008 - Todos os tet roservades. 23Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Figura B.1 — Aplicagao de esforcos em protétipos constituides de dois médulos B.4.5 A aplicagao dos esforgos para protétipos constituidos de um tinico médulo (somente para quarda-corpos menores de 3 m que na obra forem instalados em apenas um médulo) deve considerar a extensdo dos pratetipos, conforme demonstrado na Figura 8.2. B.4.6 Antes do inicio do ensaio deve ser instalado 0 medidor de destocamento linear, no centro da aplicacao da carga, para leitura das deformagdes no peitoril no ponto indicado nas Figuras B.1 B.2. Deve ser registrada a leitura inicial (), em milimetros, antes da aplicagao do esforco. Figura B.2 —Aplicacao de esforcos em protétipos constituides de um médulo 24 ‘BABNT 2008 - Todos os direitos reservados,para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.362,294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) xem ABNT NBR 14718:2008 8.4.7 Conforme 0 uso, privativo ou coletivo, deve ser aplicado o seguinte esforgo distribuido nos pontos indicados nas Figuras B.1 e B.2 a) privativo: esforgo distribuido nos pontes indicados na carga de seguranga de 680 Nim linear (400 Nim x 1,7) em relagao ao maior vo do protétipo, aplicado neste Unico médulo; b)coletivo: esforgo distribuido nos pontos indicados na carga de seguranga de 1 700 Nim linear (1 000 Nim x 1.7) ‘em relagao ao maior vao do protetipo, aplicado neste Gnico médulo. B48 Os esforgos devem ser mantidos durante 15 min. Decorridos 3 min do alivio da carga, registrar a deformagao residual (|). em milimetros. B.S Expressao dos resultados B.5.1 Deve ser indicada, com aproximagao ao décimo de milimetro: eformagao residual: (I>— li). B.5.2 Durante a atuago do esforgo e ao término do ensaio, devem ser anotadas eventuais movimentagdes, deterioragao ou ruptura do guarda-corpo. B.6 Relatério de ensaios © relatério apresentando os resultados do ensaio deve conter: 8). identificage do componente ensaiado, constando: nome do fabricante; dimensées: modelo e tipo; materiais utilizados; @ outras informagdes pertinentes; a) _desenhos detalhados do corpo-de-prova ensaiado, constando: vista goral; corte horizontal; — corte vertical; — detathes de ancoragem; e detalhes caracteristicos necessarios ao entendimento completo do componente. b) registro de todas as observagGes visuais efetuadas durante e ao término do ensaio; ©) determinagao das deformagées instanténea e residual ocorridas; d)_ registro dos esforgos aplicados; c €) identificagao das Normas utilizadas, bem como das suas exigéncias especif \GABINT 2008 - Todos 08 detos reservados. 25Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Anexo C (normativo) Determinagao da resisténcia a impactos Q principio deste método de ensaio consiste na avaliagao da resisténcia do quarda-corpo quando submetido a um impacto de 600 J C.2 Aparelhagem A aparelhagem necessairia a execugao do ensaio esta descrita a seguir: a) _um saco de couro em forma de gota, com didmetro aproximado de 300 mm, contendo em seu interior esferas de vidro, com massa total de 40 kg; »)_ sistema de suporte e roldanas, para que, ao cair, 0 saco de couro descreva movimento pendular; ©) gabarito prismatico de (26 x 11 x 11) om (Figura 14). C.3 Preparagao do corpo-de-prova protetipo deve ser instalado nas condigdes previstas em projeto. ©.4 Procedimento C410 guarda-corpo deve ser submetido a um impacto de 600 J, aplicado no centro geométrico do elemento de fechamento, seja esse de vidro, do tipo grade ou de qualquer outro material, conforme Figura C.1 aco de impactos nos elementos de fechamento de guarda-corpos 26 ‘GABNT 2008 - Todos 08 rites reservadosINFRAERO - 00.952,294/0001-10 (Pesido 451117 Impresso: 14/01/2014) Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - ABNT NBR 14718:2008 €.4.2 0 saco de couro deve ser solto em movimento pendular, sendo 1 500 mm a altura de queda em relagaio 0 ponto de aplicagao do impacto, conforme Figura C.2. ‘Osaco de ‘couro, quando ‘em repouso, deve estar Smma 15 mm| distante do ‘compo-de prova| Figura C.2 — Esquema de aplicagao do impacto sobre elementos de fechamento de guarda-corpos C.4.3_Apés a aplicagao do impacto, o guarda-corpos deve ser inspecionado, devendo ser anotadas as eventuais movimentagées, deterioragao dos sistemas de fixagao e ruptura, A ruptura do elemento de fechamento do {quarda-corpos deve ser avaliada pela livre passagem de um gabarito prismatico de (25 x 11 x 11) em. €.5 Relatorios de ensaio 0 relatério apresentando os resultados do ensaio deve conter: )_identificagdo do componente ensaiado, constand nome do fabricante: dimensdes; modelo e tipo; materials utilizados; ¢ outras informagées pertinentes; b) desenhos detalhados do corpo-de-prova ensaiado, constando: vista geral: corte horizontal; ARNT 2008 - Todos 0¢ dtates eosorvades 27Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 00.352.294/0001-10 (Padido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 corte vertical; — dotalhes de ancoragem: e — detalhes caracteristicos necessérios ao entendimento completo do componente. ©) registro de todas as observagées visuais efetuadas durante e ao término do ensaio; a) registro dos esforgos aplicados; )_identificago das Normas utlizadas, bem como das suas exigéncias especificas, 28 ‘GABNT 2008 - Todos os direitos reservados,Exemplar para uso exclusivo - EMPRESA BRASILEIRA DE INFRA - ESTRUTURA AEROPORTUARIA - INFRAERO - 09.352 294/0001-10 (Pedido 451117 Impresso: 14/01/2014) ABNT NBR 14718:2008 Bibliografia Dimensions des garde-corps ~ ragles de sécurité relatives aux dimensions des garde-corps et rampes 4” escalier — NF P 01-012, juillet 1988. Essais de garde-corps ~ méthodes et critéres ~ NF P 01-013, aoat, 1988, BARANDILLAS ~ Definiciones, terminologia, condicines generales de seguridad - Norma Espanhola ~ UNE 85237-91 BARANDILLAS ~ Métodos de ensayo - Norma Espanhola — UNE 5238-91 Guardas ~ Caracteristicas dimensionais métodos de ensaio mecanicos - Ante-Projacto de Especificagao LNEC — Proc. 0808/11/14843. Lisboa, Margo de 2004. ‘PABNT 2008 - Todos os deat reservados. 29