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EVALUACION FINAL
Presentado por:
GRUPO: 358023_7
PRESENTADO A:
Directora: LILIANA ROCIO BELTRAN
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TABLA DE CONTENIDO
Contenido
Introducción………………………………………………………………………………………5
Objetivo General…………………………………………………………………………………6
Objetivos Específicos……………………………………………………………………………6
Cronograma de Ejecución………………………………………………………………………29
Presupuesto……………………………………………………………………………………...31
Conclusiones…………………………………………………………………………………..…33
Bibliografía…………………………………………………………………………………….….34
Lista de Tablas……………………………………………………………………………………3
Lista de Figuras……………………………………………………………………………………4
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LISTA DE TABLAS
Contenido
Tabla 2. Cronograma…………………………………………………………………………...30
Tabla 3.Presupuesto……………………………………………………………………………31
3
LISTA DE FIGURAS
Contenido
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INTRODUCCION
Este plan establece las medidas, procedimientos y estrategias que se han de aplicar para prevenir
y minimizar el efecto de los impactos ambientales negativos y optimizar los positivos, identificados
como consecuencia de las actividades de la estación de servicio.
Se concluye que según los resultados obtenidos en la evaluación efectuada en las matrices, se
establece con la actividad mayormente afectada, el expendio y descarga de combustible y el
factor más afectado la contaminación del suelo, mientras que positivamente se verá afectada la
generación de empleo.
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OBJETIVOS
Objetivo General
Objetivos Específicos
Determinar el marco legal aplicable al proyecto.
Determinar el Área de Influencia directa e indirecta.
Definir e identificar la línea base ambiental, e identificar los aspectos ambientales de mayor
interés que se encuentren en el área de influencia el proyecto.
Realizar una descripción completa de las instalaciones y actividades operativas de la estación
de servicio en estudio.
Identificar y evaluar los impactos ambientales, normativa ambiental vigente y riesgos inherentes
al proyecto.
Elaborar un Plan de Acción derivado de los hallazgos identificados.
Elaborar un Plan de Manejo Ambiental que permita prevenir, reducir y corregir los impactos
ambientales provocados por las actividades de la Estación de Servicio.
Enlistar las conclusiones y recomendaciones surgidas durante la elaboración del documento.
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DIAGRAMA DE FLUJO DE LOS PROCESOS DE UNA ESTACION DE COMBUSTIBLE
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MARCO LEGAL AMBIENTAL
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Figura 3: Fuente http://www.dane.gov.co/files/planificacion/
fortalecimiento/cuadernillo/Linea_base_indicadores.pdf
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INFORME FASE II
Con un área total de 20.854 hectáreas y con una altitud ente los 2.500 m.s.n.m en la zona
plana del valle de Iraca y los 3.900 m.s.n.m en la zona de la alta montaña. Respecto al clima el
70% es frio-húmedo y el 30% frio-seco. La temperatura promedio es de 17 C°.
Latitud y Longitud – Está situado a 5°. Grados, 42 minutos y 59 segundos de latitud Norte y a un
(1) grado, 8 minutos y 54 segundos con relacional meridiano de Bogotá y 72 grados, 56 minutos
de longitud de Greenwich. Su temperatura promedio es de 17 grados centígrados
Limites – limita al norte con los municipios de Nobsa y Tópaga; al oriente con Tópaga, Monguí y
Aquitania; al sur con Aquitania, cuítiva e Iza; y al occidente con los municipios de Tibasosa,
Firavitoba e Iza.
DEMOGRAFIA
El municipio de Sogamoso registra para el año 2002 una población total proyectada de 158.647
habitantes, correspondientes al 9.5% de la población del departamento de Boyacá de los cuales
el 79.16% es urbano y que corresponde a 125.585 habitantes, el 20.84% restante es rural con
33.062 habitantes.
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SISTEMA DE SUSTENTACION NATURAL
El medio físico biótico que conforma el entorno ambiental municipal, tiene como fuente primaria
el medio físico y biológico de las regiones que encierra, estas determinan el desarrollo económico
y social de la zona; ya que las actividades dependen de los recursos naturales existentes.
Las rocas aflorantes de esta zona comprenden edades que abarcan desde el jurásico hasta el
terciario al Oeste del valle de Sogamoso, sector de “las monjas” fuera de perímetro urbano del
municipio. En el área del municipio de Sogamoso afloran rocas de tipo sedimentario, dispuestas
en franjas con una dirección SW-NE casi paralelas. La principal estructura es el anticlinal del
Chicamocha, tectónicamente es una zona muy compleja debido al intenso callamiento que
presenta.
Planicie: corresponde al actual valle de Iraca, se ubica en el extremo Norte del área municipal;
en ellas se encuentra el área Urbana, zonas de pastizales mejorados y cultivos de cebolla y maíz,
entre otros.
Montaña: ocupa la mayor parte del territorio municipal. Se distinguen dos grandes unidades de
origen glaciárico y no glaciárico, las segundas se dividen en: denudaciones, de posicionales, las
mixtas o estructurales.
Humedad relativa: a partir del análisis realizado sobre las estaciones Belencito y Aeropuerto
Alberto Lleras Camargo la humedad relativa media se mantiene en general para la primera por
encima del 69% llegando hasta el 75% para la segunda los valores superan el 701%.
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Brillo solar: el periodo seco es el de mayor insolación al igual que el periodo de transición de
Diciembre a Enero, lo cual arroja un valor que supera las 200 horas mensuales de brillo solar. En
la temporada húmeda se presentan los valores mininos especialmente el periodo de Marzo a Abril
aproximadamente 100 horas en promedio.
Nubosidad: registra periodos constantes durante el año, los cuales aumentan con la
precipitación. El periodo de Marzo a Mayo con los valores más altos y de Enero a Febrero con
los valores más bajos, 6 octas y 4 octas, respectivamente.
Velocidad y dirección de los vientos: el periodo seco presenta corrientes de aires más fuertes,
mientras que el húmedo varía muy poco. La dirección predominante de los vientos en el
municipio de Sogamoso es hacia el este de Mayo a Septiembre con una velocidad que varía
entre 1 y 2,3 metros por segundo, y con dirección Sur de Octubre a Noviembre con variaciones
entre el 0,6 y 1,2 metros por segundos, en diciembre nuevamente cambian el este, para luego
cambiar la dirección hacia el sureste de Enero a Febrero con valores de 0,9 y 0,8 metros por
segundo.
DESCRIPCION GEOGRAFICA
El sistema hidrográfico que se encuentra dentro del municipio hace parte de dos grandes
cuencas, la del Rio Magdalena y la del Rio Orinoco.
Río Monquirá: es la cuenca más importante más importante del municipio, todas las corrientes
que la conforman nacen entre la loma de Piedra de Hierro y alto el toldo y tienen un recorrido de
sur a norte. Sus afluentes principales son las quebradas Ombachita, las Pinturas, Honda, El
Hatillo, El vino el Rio Chorrerano. Pasa por el are urbana de Sogamoso y entrega sus aguas al
Rio Sogamoso o Chicamocha. Recorre el municipio en una longitud de 13,7 kilómetros; en la
parte más alta se utiliza para regadío, abrevadero de animales y colector de aguas servidas; a
la altura del sector de Monquirá mezcla sus aguas con la del rio Chorrerano; luego atraviesa gran
parte de la zona urbana donde su cauce se encuentra canalizado recibiendo las aguas de
alcantarillado antes de llegar a la vereda Siatame, las aguas ya combinadas son utilizadas de
manera inapropiada para regadío agrícola y luego de unirse a rio chiquito y el canal de Venecia
desemboca en el Rio Sogamoso o Chicamocha, más adelante.
Quebrada Las Torres: con una longitud de 6 km. Fue una de las quebradas más importantes en
Sogamoso recoge los vertimientos de explotaciones de carbón de Morca, su trayectoria es de
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oriente a occidente. En la parte alta de sus aguas son utilizadas para consumo humano, regadío,
y abrevadero de animales y en la parte baja para la industria ladrillera; ha perdido gran parte de
su cubertura vegetal nativa y de su caudal al ser reemplazada la vegetación nativa por bosques
de eucalipto en sus márgenes; en su parte media recibe vertimientos de la minería del carbón y
las aguas servidas de la comunidad aledaña.
Quebrada Pedregal: nace en la loma de “piedra de hierro” al sureste del municipio su recorrido
es de este a noroeste, desemboca en Rio Chiquito. Tiene como afluente la quebrada el Hoyo,
entre otras.
Rio Cusiana: es uno de los afluentes más notables del rio Meta en Casanare. Los afluentes más
importantes del Rio Cusiana son las quebradas de “la iglesia”, “las cañas” y “Melgarejo”, estas
nacen en la alta montaña del páramo a la altura de las cuchillas de soriano, el temblador y cerro
el Salitre. La Quebrada la iglesia nace en la laguna Siscunsí.
Quebrada hato laguna: nace en el “alto de Melgarejo” su recorrido se hace de norte a sur hasta
llegar al lago de Tota, las quebradas que la conforman con sus caudales son: “las cintas”, “la
Martinera” y “zanjón Carbonera” cuyas cabeceras pertenecen al municipio de Sogamoso. La
Quebrada de hato laguna, es la que en la actualidad (año 2002) más le aporta agua a Lago de
Tota.
Quebradas Honda, Ceibita, Rehoya y el Hatillo: en la actualidad tiene unos caudales muy
disminuidos a consecuencia de la siembra de eucaliptos y pinos en sus márgenes y cabeceras,
a las quemas o incendios forestales provocados, a la deforestación indiscriminada así como a la
desviación de sus aguas para regadío agrícola y ganadero; tienen problemas crecientes de
erosión en el cauce y perdida de cobertura vegetal.
Quebrada el pedregal y los Amarillos: sus aguas son utilizadas para consumo humano en la parte
alta, agrícola y ganadería; tienen problemas de erosión vertimientos de aguas mineras y su cauce
está desprovisto de cobertura vegetal.
Quebrada Llano grande, La colorada y la Laguna: en las partes altas se encontraban grandes
humedales los cuales han sido desecados por las actividades inotrópicas especialmente por la
siembra de árboles de eucalipto y pino, al tiempo que se han destruido las reservas foréstales
nativas; presenta erosión y reptación de los suelos.
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gravedad, almacenada en dos tanques de concreto de 2.000 y 3000 m3 localizados en la vereda
villita Malpaso, en donde el agua es sometida a un proceso depurativo en la planta de tratamiento
de chacón y luego conducida a la red de distribución municipal en volumen de 207.360m3 /día.
La captación del Rio Tejar que tiene como afluentes las quebradas La colorada y La Laguna en
el sector contiguo al cerro pico Loro, es conducida hasta el tanque y planta de tratamiento
ubicados en la vereda Morca, conocidos como “El Mode”, acueducto que abastece los sectores
urbanos del noroeste y Este.
ACUEDUCTO: El municipio De Sogamoso con un índice de urbanización de los más altos del
país: 78.16% presenta la siguiente cobertura en el servicio público domiciliario de acueducto.
El servicio de agua potable se presta a través de la compañía de servicios públicos S.A E.S.P.,
quien comprometida con el municipio desarrolla los siguientes proyectos: evaluación de recurso
hídrico y recuperación y manejo integral del Lago de Tota, sobre el cual se han hecho
acercamientos con los municipios involucrados con el fin de buscar una estrategia de
conservación.
Alrededor de 400 chircales activos, más de 70 minas de carbón de nivel artesanal, algunas
canteras para la extracción de materiales de construcción y de piedra caliza, así como la
plantación de eucaliptos y pinos para el sostenimiento de los túneles en la minería de carbón,
andamiajes y vigas en la construcción y los sistemas deficientes de producción agropecuarios en
las zonas de economía campesina o la ganadería de leche en el valle, son las actividades que se
han sumado en forma directa para afectar el recurso del suelo otras industrias como la del acero
y el cemento están deteriorando las tierras por la contaminación que generan en sus procesos
productivos: lluvia ácida, aporte de partículas y el cambio climático hacia una desertización.
Suelo de montaña: constituyen la mayor parte de los suelos del municipio de Sogamoso. Las
aéreas en las cuales los factores de formación de suelo--- clima, organismo, relieve
material penetral y tiempo --- son similares, y por tanto, se puede asumir que hay cierta
homogeneidad en los suelos existentes; están dados en la montaña por: dos pisos térmicos dos
condiciones de humedad, diferentes formaciones geológicas y por los diferentes grados de
intervención humana.
Suelos de clima muy frio o húmedo: en la alta montaña, por encima de los 3.000 m.s.n.m. una
característica bien interesante del clima se relaciona con los efectos de la glaciación en el páramo,
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en donde es evidente el material fracturado y transportado por la acción del hielo el cual modeló,
a su vez, el paisaje dejando a su paso morrenas, circos glaciares, lagunas y vallecitos por donde
comienzan a correr las aguas que tienen su origen en esta parte de la cordillera.
Suelos de montaña de clima frio-seco: una amplia franja del municipio de Sogamoso
corresponde al paisaje de montaña en el que las condiciones climáticas son frías y secas. Una
características común es la erosión moderada, sin embargo, hay sectores en los cuales el
fenómeno. Es severo, como en la zona inferior que colinda con el valle y con el casco urbano de
Sogamoso donde están ubicados la serie de chircales de los cerros orientales.
Suelos del paisaje de valle en un clima frio-seco: en el valle de Sogamoso hay influencia de aguas
magmáticas, al punto que en el municipio de Iza se manifiestan en las fuentes termales. En
Sogamoso sólo se identifican dos o tres puntos de muy poca extensión en donde los suelos son
salitrosos. La actividad ganadera era la más importante en el valle por la producción de leche,
en los últimos tiempos la siembra de cebolla cabezona o gran escala ha transformado a las
antiguas dehesas en enormes cebolleras de mayor rendimiento económico que la otrora famosa
actividad pecuaria; la agricultura, se practica con gran intensidad en las zonas aleñadas al
piedemonte y en los alrededores de la zona urbana, en los suelos netamente minerales y
generalmente bien drenados.
ECOSISTEMAS
Ecosistemas presentes: en Sogamoso los ecosistemas son múltiples y están dominados por los
terrestres, luego los acuáticos como lagunillas, charcas, humedales, quebradas y ríos.
Orígenes de la flora paramuna y andina: se considera que la flora de los páramos ha tenido un
doble origen. De una parte, están los elementos extra tropicales tanto australes como boreales,
preadaptados a las bajas temperaturas y, de la otra, están los elementos de origen tropical
originados en los pisos mesotérmicos de la media montaña tropical adaptados a las bajas
temperaturas.
Fauna: la vida animal en los páramos depende de los alimentos, las condiciones climáticas y de
los substratos habitados por los animales. En los páramos la fauna es menos variada y rica; no
obstante, los animales se desplazan y buscan condiciones favorables.
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Inventario de la vegetación: en una de sus formaciones se encuentran. Fique, Aliso, Salvio, Tuna
o Penco, dividivi, Arboloco, Cortadera, Cañabrava, Junco, Sietecueros, Mortiño, Zarzamora,
Cerezo, lenguavaca, gurrubo, etc. Se presenta vegetación exótica en los bordes de ríos y colinas
que son utilizados como cercas vivas, como sauces, ciprés, roble, tabe, urapanes, acacias,
eucalipto y pino. Estos dos últimos, se consideran altamente perjudiciales para la conservación
de los recursos hídricos, especialmente para los ríos, quebradas y nacederos de agua.
En la formación bosque húmedo montano bajo, se hallan: Pata gallina, Espinos, Uña de gato,
brazo de Tigre, Arboloco, chilco, Auyamo, Granizo, Carbonero, Raque, ají, Palo Blanco, Angelito,
tuno, Arrayan, Mortiño, Borrachero, Canelo de Paramo, etc. En las zonas de paramo subandino
encontramos: pajas, Frailejón, Árnica, Romero, Orejas de Oso etc.
Dentro del inventario general de la vegetación podemos nombrar: Helechos, Cilantrillo, Cola
Caballo, Hierba, Lianas, Candelero, Bejuco, Espino De Oro, Aliso, Cardón, Quiche, dividivi,
Zarcillejo, Garrancho, Penco, Tuna, Hauyamo, Viravira, Paico, Sanalotodo, Margarita, Granizo,
Frailejón, Romero, Chicoria, Gamuzo, Diente de León, chupa huevo, Cortadera, Estrella, Raque,
Pegamosco, Uva de monte, Roda Monte, Pinito, Trompetillo, Drago, Mangle, Trébol, Carretón,
Pegapega, duraznillo, Chusque, Cocuyo, Lunaria, Junco, Matapalo, injerto, Sietecueros, Tuno,
Cucharo, Arrayan, Orquídea, Curubal, planten, Barbasco, Fresa, Mortiño, Mora, Lulo, Yerba,
Mora, Oreja de Ratón, Chipaca, junco, Valeriana, etc.
Inventario de la fauna: la zona andina y las áreas de paramo son un escenario único de corredor
de diversidad animal que sostiene un alto número de especies de la fauna silvestre y es así que
encontramos: Azulejos, Águila Negra, Búhos, Mirla Negra, Mieleros, Mirlas, Carpinteros,
Cucaracheros, Colibrís, Gorriones, Currucutos, Copetones o Gorriones, Garzas
Reales, Fruteros, Gavilanes, Golondrinas, Chisgas, Palomas, Patos, Perdices, Toches,
Torcazas, Guaras, etc. Entre los reptiles tenemos al lagarto, lagartija, serpiente, bejuca, y la
culebra. De mamíferos y aves extintos: Oso de Anteojos, Tijano, Venado, cola blanca, Armadillo,
Burugo, Tigrillo, Águila, Pava y el Cóndor.
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INFORME FASE III
METODOLOGÍA
La metodología empleada se describe a continuación:
El primer paso consiste en la identificación de las actividades que generarían impactos en todas
las fases del proyecto, así como la identificación de los componentes ambientales involucrados.
Una vez identificados los impactos, se procedió a su valoración, a través de una matriz causa-
efecto.
La importancia del impacto que da el peso relativo del factor ambiental considerado tiene del
proyecto la posibilidad que se presenten alteraciones. La importancia se considera también en una
escala entre 1 y 10, indicando el 1 la importancia menor y 10 la mayor.
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La matriz una vez llena puede ser manejada de diversas formas, ya sea estadísticamente o
gráficamente, obteniendo indicadores que sirven para establecer cuantificaciones, promedios etc.
Y a través de ellos concluir si el proyecto produce un impacto positivo o negativo.
Operación y Mantenimiento
- Descarga del producto
- Distribución de combustible por tuberías
- Limpieza de tanques
- Mantenimiento de equipos
- Manejo de los desechos sólidos y líquidos
- Despacho de combustibles
- Limpieza de superficies e instalaciones
Una vez que se ha identificado las actividades generadoras de impactos y los factores ambientales
que se benefician o se perjudican con las acciones del proyecto, procedemos a la evaluación
ambiental a través de la aplicación de las matrices.
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No se localizan especies ecológicamente sensibles o en peligro de extinción. Prevalecen las
plantaciones de arbustos y pastizales.
La vegetación original del terreno ha sido extraída para rellenar y compactar el área.
En base al diagnóstico ambiental del área de influencia del proyecto y sus características se ha
elaborado el listado de las principales acciones a desarrollar con probabilidades de producir
impactos.
Se ha determinado que se producirá contaminación mínima por la generación de HC, CO, NO2
y partículas de polvo derivadas de los movimientos de tierra (desbroces, excavación, relleno y
compactación) durante la preparación del terreno.
Los cambios de uso de suelo producidos anteriormente han generado pérdida de valores
estéticos naturales (flora y fauna); por tal motivo no ha habido permanencia del paisaje original.
Los predios existentes en el entorno garantizan un bajo potencial recreativo y escasos valores
paisajísticos naturales.
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- Deterioro de la Infraestructura y su entorno por generación de incendio.
Impactos accidentes
El principal riesgo durante el funcionamiento de la estación de servicio es la posibilidad de choques
entre vehículos y/o de estos con los equipos de despacho de combustibles (surtidores) debido a
una mala maniobra automotor por falta de señalización.
Los impactos especialmente a los equipos por los posibles daños y lesiones a las personas serán
adversos temporales. Debido a que se cuenta con una vía, que servirá de entrada y salida de
vehículos, el riesgo de que suceda un accidente será por mala maniobra y/o mal estacionamiento
sumado a ello el alto tráfico vehicular, que podrían causar choques o atropellamientos.
Otro Impacto sería el causado por la generación de desechos sólidos si durante el proceso de
limpieza y recolección no se establece un sistema seguro de clasificación y tratamiento para su
disposición final.
Las descargas liquidas a base de residuos orgánicos y fecales constituyen también una amenaza
de contaminación, y su impacto sería grave al no existir las cajas de registros, canalizaciones y
fosas sépticas para su evacuación.
Los factores de riesgo en la actividad son relativamente menores, en lo relativo a la materia prima
que se manipula, ya que el gasóleo es un combustible de riesgo intrínseco bajo, por tener un punto
de inflamación elevado (no arde a temperatura ambiente) y en condiciones especiales. No es
volátil. Y las operaciones de manipulación disponen de medidas de prevención de derrames y de
recogida de volátiles. Los subproductos que se puedan generar, tales como trapos de limpieza,
lodos de recogida de derrames o escapes, o de vaciado de tanques, son de menor cuantía,
cuantificables en menos de 100 Kg. /día e insignificantes en relación al volumen de gasóleo
trasegado a lo largo del año. No obstante las medidas implantadas son de recogida en envases
estancos y evacuación por gestor autorizado a planta de tratamiento. Impacto sobre la población
humana. Los factores de riesgo para las poblaciones limítrofes, en este caso distantes más de
1.000 metros, serían los derivados de un posible y difícil incendio, siendo el humo el factor de
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molestia, por su opacidad y no por su toxicidad. No hay riesgo de afectación por vertidos líquidos
o sólidos. Tampoco habría riesgo por la fase de desmontaje de las instalaciones por las
características descritas. De la documentación gráfica aportada se deduce que la población
susceptible de influencia por los riesgos derivados es muy reducida, ya que el número de edificios
de viviendas en un radio de 1.000 metros es de ocho bloque de pisos a cuatro alturas, que no
supera la cantidad de 2.000 personas, y nunca en relación directa (hay distancia superior a 700
metros en las casas y obstáculos intermedios, como infraestructuras viales y edificios industriales).
Existe un conjunto de personas en nivel de riesgo inmediato por la proximidad a la actividad, y son
los propios trabajadores. El Plan de Emergencia, con su evaluación de riesgos y medidas
preventivas, así como las prácticas y simulacros, hacen que este primer nivel de actuación sea el
primer escalón preventivo para prevenir los riesgos de las poblaciones próximas susceptibles de
percibir impactos derivados de los riesgos de la actividad.
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INFORME FASE IV
2.JUSTIFICACIÓN Y O ALCANCE
El alcance de este programa se extiende atodas las actividades asociadas al
almacenamiento y transporte de RESPEL, asi como a poblaciones o comunidades
afectadas por dichas actividades. La ficha de manejo Ambiental representa una
herramienta que permite evaluar sistemáticamente la gestión ambiental de una empresa,
en este caso de una estación de servicio, referente a sus operaciones, procesos y
procedimientos empleados con la finalidad de minimizar los impactos ambientales
identificados.
3.METAS 4.INDICADORES
Numero de solicitudes presentadas
Dar respuesta a las inquietudes y
Numero de Reuniones
solicitudes de la comunidad.
programadas
5.ACTIVIDADES QUE GENERAN
6.IMPACTO CONSIDERADOS
IMPACTOS
Generacion de Expectativas
Afectacion de Actividades
Recibo de combustible economicas
Movilidad Paetonal y vehicular
Conflictos en la comunidad
7.TIPO DE MEDIDA A DESARROLLAR
Control Prevención Mitigación Corrección
x X
8.ACCIONES A DESARROLLAR
RECIBO DE COMBUSTIBLE
Apagar el vehículo y cualquier fuente de ignición, que pueda producir chispa, como
radios, celulares, accesorios eléctricos, etc. (se aceptan las luces y el anticolisión, las
luces de parqueo deben permanecer encendidas).
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Proteger áreas y revisar cisterna, el operador de la estación debe: colocar avisos
preventivos de: No Fume, No Pase, Descargando Combustible.
Suspender el servicio de surtidores que abastecen los tanques que recibirán producto.
Situar los extintores de polvo químico seco tipo ABC, con tarjeta de inspección
actualizada y los equipos de control de derrame entre la boca de derrame y el múltiple de
la cisterna y permanecer cerca de él.
9.ETAPAS A DESARROLLAR
CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN ABANDONO
X
10.LUGAR DE EJECUCIÓN
Tanques de almacenamiento de combustible, tuberías de venteo y desfogues.
11.REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
Registro fotográfico
Actas de reunión
Registro de asistencia
Registro de solicitudes
12.SEGUMIENTO Y MONITOREO
El seguimiento y monitoreo esta a cargo del coordinador ambiental.
13.RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
El administrador de la estación antes de hacer el pedido de combustible, deberá medir
los niveles en los distintos tanques y determinar la cantidad que va a ordenar de cada
uno. Su periodicidad depende del volumen de venta.
2.JUSTIFICACIÓN Y O ALCANCE
El alcance de este programa se extiende atodas las actividades asociadas al
almacenamiento y transporte de RESPEL, asi como a poblaciones o comunidades
afectadas por dichas actividades. La ficha de manejo Ambiental representa una
herramienta que permite evaluar sistemáticamente la gestión ambiental de una empresa,
en este caso de una estación de servicio, referente a sus operaciones, procesos y
23
procedimientos empleados con la finalidad de minimizar los impactos ambientales
identificados.
3.METAS 4.INDICADORES
Dar respuesta a las inquietudes y Numero de solicitudes presentadas
solicitudes de la comunidad. Numero de Reuniones
programadas
5.ACTIVIDADES QUE GENERAN 6.IMPACTO CONSIDERADOS
IMPACTOS
Generacion de Expectativas
Afectacion de Actividades
Manejo de Aguas Residuales
economicas
Movilidad Paetonal y vehicular
Conflictos en la comunidad
7.TIPO DE MEDIDA A DESARROLLAR
Control Prevención Mitigación Corrección
x X
8.ACCIONES A DESARROLLAR
Monitoreo.
El monitoreo o caracterización físico-químico de los efluentes, es una herramienta que
permite evaluar la calidad del vertimiento y establecer la eficiencia de los sistemas de
tratamiento, especialmente cuando el vertimiento se hace a un cuerpo de agua o
infiltración natural.
El vertimiento de agua residual doméstica al alcantarillado público, no requiere
monitoreo, siempre y cuando en la estación exista una correcta segregación de
corrientes, ya que las condiciones físico-químicas y microbiológicas de estas aguas son
conocidas.
9.ETAPAS A DESARROLLAR
CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN ABANDONO
X
10.LUGAR DE EJECUCIÓN
Áreas de oficina.
Área de patios
Islas.
11.REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
Registro fotográfico
Actas de reunión
Registro de asistencia
Registro de solicitudes
12.SEGUMIENTO Y MONITOREO
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Se deben caracterizar efluentes cada año o cuando lo requiera la autoridad ambiental; de
acuerdo con las normas vigentes.
Los parámetros para evaluar son:
PH
Temperatura
DBO
DQO
SST
Sólidos sedimentables
Grasas
Aceites.
Debe realizarse limpieza constante a los cárcamos perimetrales con el fin de retirar los
sólidos gruesos como lodo, evitando que estos se dirijan a la trampa de grasa y la
colmaten.
Debe limpiar el sistema de tratamiento constantemente, medir lodo y retirar residuos, y
las natas (grasas) presentes; estas deben ser dispuestas adecuadamente.
13.RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Profesional Ambiental
2.JUSTIFICACIÓN Y O ALCANCE
El alcance de este programa se extiende atodas las actividades asociadas al
almacenamiento y transporte de RESPEL, asi como a poblaciones o comunidades
afectadas por dichas actividades. La ficha de manejo Ambiental representa una
herramienta que permite evaluar sistemáticamente la gestión ambiental de una empresa,
en este caso de una estación de servicio, referente a sus operaciones, procesos y
procedimientos empleados con la finalidad de minimizar los impactos ambientales
identificados.
3.METAS 4.INDICADORES
Dar respuesta a las inquietudes y Numero de solicitudes presentadas
solicitudes de la comunidad. Numero de Reuniones
programadas
5.ACTIVIDADES QUE GENERAN 6.IMPACTO CONSIDERADOS
IMPACTOS
Manejo de Residuos Solidos Generacion de Expectativas
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Afectacion de Actividades
economicas
Movilidad Paetonal y vehicular
Conflictos en la comunidad
7.TIPO DE MEDIDA A DESARROLLAR
Control Prevención Mitigación Corrección
x X
8.ACCIONES A DESARROLLAR
Prevenir la contaminación de aguas y suelos por falta de una adecuada disposición final
y almacenamiento de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos.
Implementar un manejo adecuado de residuos.
Prevenir el riesgo a la salud pública por exposición o basuras mal almacenadas,
generando mal olor y focos de infección.
Clasificar los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos que se generan en la estación.
Depositar los desechos en recipientes adecuados, debidamente rotulados que cumplan
con el Código Internacional de Colores.
La disposición final de los residuos peligrosos debe de estar de acuerdo con lo exigido
por la autoridad ambiental.
Los residuos reciclables deben ser entregados a empresas recicladoras o a recicladores
informales que permitan la recuperación de estos residuos.
9.ETAPAS A DESARROLLAR
CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN ABANDONO
X
10.LUGAR DE EJECUCIÓN
Tanques de almacenamiento de combustible, tuberías de venteo y desfogues.
Áreas de oficina.
Área de patios
Islas.
11.REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
Registro fotográfico
Actas de reunión
Registro de asistencia
Registro de solicitudes
12.SEGUMIENTO Y MONITOREO
El seguimiento y monitoreo esta a cargo del coordinador ambiental.
13.RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
La frecuencia de disposición de residuos biodegradables, ordinarios e inertes, depende
de la empresa recolectora de servicios, la cual recoge estos residuos 2 veces por semana.
Los residuos de tipo peligroso serán recogidos de acuerdo con la generación de residuos
de la estación, por las empresas que cuenten con licencia ambiental para la disposición
final de estos
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PROGRAMA DE INFORMACION Y ATENCION A LA COMUNIDAD 1
1.OBJETIVOS
Prevenir la contaminación por emisión de ruido que afecten a la comunidad aledaña,
clientes y empleado.
2.JUSTIFICACIÓN Y O ALCANCE
El alcance de este programa se extiende atodas las actividades asociadas al
almacenamiento y transporte de RESPEL, asi como a poblaciones o comunidades
afectadas por dichas actividades. La ficha de manejo Ambiental representa una
herramienta que permite evaluar sistemáticamente la gestión ambiental de una empresa,
en este caso de una estación de servicio, referente a sus operaciones, procesos y
procedimientos empleados con la finalidad de minimizar los impactos ambientales
identificados.
3.METAS 4.INDICADORES
Dar respuesta a las inquietudes y Numero de solicitudes presentadas
solicitudes de la comunidad. Numero de Reuniones
programadas
5.ACTIVIDADES QUE GENERAN 6.IMPACTO CONSIDERADOS
IMPACTOS
Generacion de Expectativas
Manejo del Ruido Afectacion de Actividades
economicas
Movilidad Paetonal y vehicular
Conflictos en la comunidad
7.TIPO DE MEDIDA A DESARROLLAR
Control Prevención Mitigación Corrección
x X
8.ACCIONES A DESARROLLAR
MANEJO DE RUIDO.
Prevenir la contaminación por emisión de ruido que afecten a la comunidad aledaña,
clientes y empleado.
Dar mantenimiento periódico a los equipos, para evitar generación de ruido por encima
de los niveles normales.
Garantizar el cumplimiento de la Resolución 8321 del Ministerio de Salud.
En la estación de servicio, la distancia y las características de los vecinos favorecen el
control de ruido.
9.ETAPAS A DESARROLLAR
CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN ABANDONO
X
10.LUGAR DE EJECUCIÓN
Uno de los impactos acústicos en la estación de servicio está dado por el tránsito vehicular
de las vías circundantes a la estación. La fuente generadora de ruido dentro de las
estaciones de servicio es principalmente área de servicios generales.
11.REGISTRO DE CUMPLIMIENTO
Registro fotográfico
Actas de reunión
Registro de asistencia
27
Registro de solicitudes
12.SEGUMIENTO Y MONITOREO
Se debe dar mantenimiento preventivo a los equipos para evitar su mal funcionamiento,
lo cual incrementaría los niveles de ruido.
13.RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN
Profesional Ambiental
28
CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
IMPACTO
MES MES MES MES MES MES MES MES MES MES MES MES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Recibo de
combustible
Recibo de
combustible
Recibo de
combustible
Manejo de
aguas
residuales
Manejo de
aguas
residuales
Manejo de
aguas
residuales
Manejo
residuos
solidos
Manejo
residuos
solidos
Manejo
residuos
solidos
Manejo del
ruido
Manejo del
ruido
29
Manejo del
ruido
30
PRESUPUESTO
31
22 Contenedores para el $ 400.000 $ 2.400.000
almacenamiento de residuos 6
según su clase
23 Señalización y carteles Global $ 500.000 $ 500.000
informativos para la adecuada
disposición de residuos
24 Formatos para el control de Global $ 500.000 $ 500.000
entrega de residuos
25 Convenios de recolección de Global $ 10.000.000 $ 10.000.000
residuos con empresas
licenciadas para la actividad.
27 Programa de educación $ 10.000.000 $ 10.000.000
ambiental para empleados, 1
clientes y población AID.
Subtotal $ 23.400.000
FICHA DE MANEJO AMBIENTAL 4
28 Señalización de No Pitar Global $ 200.000 $ 200.000
29 Construcción de cerramiento y $ 20.000.000 $ 20.000.000
aislamiento de planta eléctrica Global
y compresor
30 Sonómetro 1 $ 2.500.000 $ 2.500.000
31 Capacitación Global $ 1.000.000 $ 1.000.000
Subtotal $ 23.700.000
TOTAL $ 186.180.000
*El precio de los productos ya incluyen IVA.
32
CONCLUSIONES
Las estaciones de servicio generan principalmente emisiones evaporativas residuos líquidos con
contenidos de aceites y grasas, solidos e hidrocarburos y residuos sólidos, en especial aceites
usados lodos y elementos de contaminación como aceite.
Se concluye que es de gran importancia realizar correctamente las medidas de manejo ambiental,
buscando minimizar los impactos negativos generales y especialmente las relacionadas con las
actividades de información y comunicación a la comunidad para evitar inconformismos de la gente
de la región que puedan afectar la operación de la estación. Igualmente la sensibilización y
capacitación al personal son sumamente importantes, ya que son los trabajadores de la estación
los responsables de la correcta aplicación de las medidas propuestas.
33
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MAVDT. Guía Metodológica para la Valoración Económica de bienes, servicios ambientales y
recursos naturales. Bogotá. 2003. 51 p.
35
MATRICES (ANEXOS)
IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES
36
Tabla 5: Fuente Autores
37
TABLA ASPI
38
MATRIZ DE METODOLOGIA CONESA
39
TABLA DE PRIORIZACION
40