Daftar Pertanyaan Wawancara

Data-data apa saja yang tercatat di

Syahbandar?

Bagaimana cara / sistem pendataan di

Syahbandar?

Bagian / siapa yang bertugas mengumpulkan

data?

Dalam mengumpulkan data, ke mana saja

Syahbandar mengumpulkan data?

Dalam mengumpulkan data, berkoordinasi

dengan siapa saja? (Pelindo?, Ditpolair?,
Perusahaan Pelra?) –rincian datanya?

Apakah Syahbandar mencatat jumlah

perusahaan Pelra?

Apakah Syahbandar mencatat nama kapal,

muatan kapal, kapasitas kapal, tujuan
keberangkatan, kedatangan kapal? (secara
rinci satu per satu data tiap kapal disimpan?)

Jika kapal akan memuat barang, bagaimana

mekanisme Syahbandar melakukan check?

Bagaimana proses mekanisme uji kelaiklautan

kapal yang akan berlayar? (apa saja yang
diuji? berapa lama? data apa saja? informasi
apa saja?)

Jika misalnya ada kejadian kecelakaan di

wilayah kewenangan Syahbandar Pasuruan,
apa yang dilakukan Syahbandar? (mekanisme)

Apakah setiap agen atau perusahaan Pelra

statusnya (aktif atau tidak) harus melaporkan
ke Syahbandar setiap tahun? Atau
Syahbandar yang melakukan pendataan
sendiri tiap tahun?
 Pelatihan keselamatan (safety drilling)
sekarang diwajibkan atau tidak?

Apa kesulitan / tantangan-tantangan yang

dihadapi Syahbandar untuk menjaga
keselamatan Pelra?

Menurut Syahbandar, apakah sulit

mendapatkan informasi-informasi dari
perusahaan Pelra?

Apakah Syahbandar jika misalnya terjadi

kecelakaan kapal melakukan investigasi
sendiri? Mencatat kapal, nakhoda, dan
korban yang kecelakaan? Ikut mengeluarkan
rekomendasi?

Basic Safety Training (BST) ABK apakah dicek

di Syahbandar? Mekanismenya seperti apa?

Apakah Syahbandar bisa melimpahkan kasus

kecelakaan kapal ke Mahkamah Pelayaran?
(melakukan koordinasi)

Jika misalnya ada ABK yang tidak lengkap

dokumennya prosedur penindakannya seperti
apa?

Bagaimana Syahbandar mengukur muatan

kapal yang akan berlayar? (mekanisme
layak/tidak)

Manifes setiap kapal apakah Syahbandar

mencatatnya?

Informasi cuaca apakah biasa diberitahukan

ke nakhoda kapal? Bagaimana
mekanismenya?

Informasi berperan penting terhadap

keselamatan pelayaran, semakin sedikit
informasi, maka semakin rendah
keselamatan, bagaimana pendapat
Syahbandar?