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Estudio numérico del rendimiento aerodinámico de un 500 W de tipo Darrieus turbina de viento de eje vertical

Young-Tae Lee, Hee-Chang Lim*

Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Pusan, San 30, Jangjeon-Dong, Geumjeong-Gu, Busan 609-735, Corea del Sur

artículo info abstracto

Historia del artículo: Este estudio caracteriza el funcionamiento de una turbina de tipo Darrieus eje vertical del viento (VAWT) con el Comité
Recibido el 29 de mayo de 2014 Consultivo Nacional de Aeronáutica aspas aerodinámicas (NACA). El rendimiento de tipo Darrieus VAWT puede
Aceptado 21 sin el año 2015 de abril de caracterizarse por par y la potencia. Varios parámetros afectan a esta actuación, tales como longitud de la cuerda, el ángulo
Disponible en Internet el 14 de mayo de el helicoidal, ángulo de paso, y el diámetro del rotor. Para estimar la forma óptima de la turbina eólica de tipo Darrieus de
año 2015 acuerdo con diversos parámetros de diseño, se examinaron las características aerodinámicas y la separamosFloridaow se
producen en el entorno de la cuchilla, la interacción entre el Floridaow y la hoja, y las características de par y de potencia
palabras clave: derivados de estas características. En FloridaAy análisis, Floridavariaciones OW se investigaron basan en la inestable Navier
estudio numérico promediado-Reynoldsmiecuación de Stokes. También se empleó un algoritmo de malla deslizante considerar el efecto de
aerogenerador Darrieus rotación de las cuchillas. Para obtener resultados más realistas, hemos llevado a cabo de forma coaxial cálculos numéricos y
perfil aerodinámico NACA experimentales en un dominio tridimensional. Además, nos centramos en el diseño óptimo de la forma de la hoja mostrando
Solidez
algunos disturbios y las interacciones con el ambienteFloridaAy. En general, aunque la superficie de sustentación NACA hizo
Ángulo de paso
sig-nificambios de consideración en la fuerza de sustentación y arrastre contra el ángulo de ataque, el uso de la longitud de
ángulo de hélice
cuerda más largo y el diámetro principal más pequeño (es decir, mayor solidez) aumentó el rendimiento de potencia en el
rango de la relación de punta velocidad baja (TSR). Por el contrario, en la gama alta TSR, el corto acorde y rotores de
diámetro larga (es decir, solidez inferior) realizan mejor. Además, cuando un ángulo de paso es igual a 2 con un ángulo
helicoidal de 0, la de tipo Darrieus VAWT mostró la máxima potencia.

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1. Introducción también sus propias ventajas. En particular, un dispositivo de control de guiñada no es

En las últimas décadas, los precios del combustible han aumentado rápidamente y el
calentamiento global ha empeorado debido al uso imprudente de los combustibles
fósiles. En consecuencia, como una alternativa a los combustibles fósiles, la atención y
de-Mand de nueva energía renovable ha aumentado en todo el mundo. Entre las nuevas
fuentes de energía renovables, la energía eólica se ha ganado la atención. (IEA, 2012)[1]
Las turbinas de viento se pueden dividir en dos grupos: de turbina de eje horizontal del
viento (HAWT) y de turbinas de viento de eje vertical (VAWT). HAWT ha
evolucionado satisfactoriamente en una tecnología madura para la conversión de la
energía eólica en energía eléctrica. En la actualidad, HAWT se aplica a las plantas de
energía eólica a gran escala. A pesar de que se llevaron a cabo muchos estudios sobre
VAWT desde finales de 1970 a principios de 1980, la profundidad de las obras y
estudios recientes sobre VAWT no son tan profundos como los que examina HAWT,
principalmente debido a la EF superioresficiencia de HAWT. Sin embargo, tiene VAWT
necesario en VAWT, porque VAWT puede producir energía indepen-dientemente de la
dirección del viento. Además, los niveles de ruido causados por VAWT son
relativamente bajos debido a su velocidad de rotación más lenta que la de HAWT. Otras
ventajas incluyen su bajo coste de producción y el coste de mantenimiento asequible,
porque una cuchilla VAWT consiste en una superficie de sustentación en forma
consistente, mientras que una cuchilla HAWT consiste en una variedad de superficies de
sustentación cuyos cambios a lo largo de la dirección del radio de la forma.
Hay dos tipos principales de VAWT: de tipo arrastre (Savonius) y de tipo elevador
(Darrieus). Un tipo de arrastrar la turbina tiene un mejor rendimiento en la velocidad del
viento de puesta en marcha inicial. Por otro lado, de tipo drag muestra menor generación
de energía effieficiencia de una turbina de tipo de ascensor. Este estudio examina una
turbina eólica de tipo Darrieus, que es más effi-cient que una de tipo Savonius VAWT,
bajo la condición de la velocidad del viento superior a un específinivel c. Entre los
estudios experimentales sobre de tipo Darrieus VAWT, uno por Ref.[2] examinado las
características de rendimiento de Darrieus VAWT de acuerdo con diversos parámetros de
diseño (por ejemplo, número de hojas, longitud de la cuerda,

* Autor correspondiente. Tel .:þ82 515 102 302; fax:þ82 515 125 236.
Dirección de correo electrónico: hclim@pusan.ac.kr (H.-C. Lim).

http://dx.doi.org/10.1016/j.renene.2015.04.043
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espesor, ángulo de paso, y el diámetro de rotor) mediante la combinación de

extensivamente estudios experimentales publicados antes de 2009.[3] y [4] estudiado y
puesto de control de paso de palas de tipo Darrieus.
Debido a la evolución de la tecnología informática, computacional tridimensional
Floridala dinámica de UID (CFD) han dado lugar a modelos de alta precisión y cálculo.
El uso de estas tecnologías, una amplia variedad de estudios sobre el desarrollo de la hoja
en forma están llevando a cabo activamente. En cuanto a los estudios numéricos que se
centran en pequeña escala VAWT,[5] aire empleado como una Floridauid para presentar
diferentes estrategias detalladas para predecir las características aerodinámicas de un
VAWT. [6] aplicado la estrategia de malla de deslizamiento a dos VAWTs cuchilla
utilizando software comercial combinado con el de una sola ecuación de modelo tur-
bulence, Spalart-Allmaras. [7] realizado un extenso estudio nu-merical examinar el
rendimiento hidrodinámico de una turbina de corriente de marea de tres palas introducido
en un conducto para Accel-eRate laFloridaow aguas arriba de la turbina. [8] examinado
un Darrieus VAWT con una especificaciónfiforma de C y el par investigado, coef-
poderficiente, y Floridacaracterísticas OW mediante la comparación de los resultados de
viento pruebas de túnel y análisis numérico tridimensional. De acuerdo con los estudios
previos, los resultados de los análisis numéricos fueron significativamente similares a los
resultados experimentales. Sin embargo, los re-sultados de estudios anteriores se
obtuvieron principalmente mediante el uso de spe-cififormas c y sólo ciertos parámetros
de interés. enfoques numéricos también se han utilizado dentro de un rango muy
limitado, como por ejemplo con modelos de turbulencia, que tienden a ser incompatibles
con otras obras.

Este artículo describe un estudio de optimización de diseño llevado a cabo en una

lámina de Darrieus considerando varios parámetros tales como la longitud de cuerda,
diámetro del rotor, el ángulo de paso, la relación de espesor de la hoja, y el ángulo de he-
lical utilizando ANSYS FLUENT®, Software de com-mercial tridimensional de CFD. De
acuerdo con estudios anteriores, está claro que las estimaciones de rendimiento y
comparación con datos experimentales para pequeñas VAWTs de tipo Darrieus de 500
W han sido extremadamente insuficiente. En este estudio, también se llevó a cabo una
prueba de túnel de viento en base a una VAWT Darrieus con cuchillas de perfil
aerodinámico NACA. Los resultados experi-mental de este experimento de túnel de Figura 1. Diagrama esquemático de tipo Darrieus turbina eólica de eje vertical.
viento eran verificaciónfied en conjunción con los resultados numéricos. Este estudio
propone una forma Opti-mum para una Darrieus VAWT mostrando la máxima potencia
bajo diferentes variables de diseño y tiene como objetivo analizarFloridacaracterísticas
OW causadas por interacciones entre la cuchilla y el inducido Floridaow con respecto a cuatro casos diferentes a diferentes ángulos helicoidales en el rango de 0 ~ 30 con un
los parámetros de diseño, temporales FloridaOW, y las características de presión para la intervalo de 10.
carga de viento. Este estudio también pone de relieve laFloridacaracterísticas dinámicas
de UID de todo el diseño de la pala que producen la máxima potencia de salida.

2.2. redes computacionales

2. Análisis numérico y el método experimental en túnel de viento
2.1. Darrieus modelo numérico
El pro hoja Darrieusfiles utiliza en este estudio consistirá principalmente de la serie
NACA; en particular, NACA0015. La especificación detalladafi-cations de la VAWT
utilizados en el experimento de túnel de viento son las siguientes: perfil de ala,
NACA0015; longitud de la cuerda, 150 mm; diámetro del rotor (D), 740 mm; longitud
(L), 600 mm; y relación de aspecto (L / D), 0.81. La turbina consta de tres hojas con
formas aerodinámicas idénticas. Las tres cuchillas están conectados a un eje central. Un
diagrama esquemático de la Darrieus VAWT utilizado en este estudio se muestra
enFigura 1. Varios parámetros de diseño para la Darrieus VAWT incluyen relación
cuchilla espesor (t / c), el ángulo de paso (F), Solidez (NC / D), y el ángulo helicoidal.
Ac-cording a los parámetros de diseño, este estudio considera varios casos diferentes de
la siguiente manera: tres casos diferentes con diferentes relaciones de espesor de 0,15,
0,18, y 0,21, y variando los valores de solidez de 0.4, 0.6, y 0.8. Además, el estudio
examinó seis casos diferentes a diferentes ángulos de paso de las palas de 6, 3, 2, 1, 0, y
3, y
La malla de cálculo consiste en una forma de tetraedro en la mayoría de las áreas,
pero una forma parcialmente hexaedro cerca de la superficie de la cuchilla para una
mayor precisión. Para la simulación apropiada de la turbina eólica, varias zonas
separadas se consideran y la región de rotación de la turbina de viento se mueve
principalmente con relación a las otras zonas (estacionarias re-giones).Figura 2 indica la
rejilla de cálculo con las regiones de giro y estacionarios. El número de rejillas para el
cálculo fue 1.500.000 para la región de rotación, 500 000 para la región estacionaria, y
aproximadamente 2.000.000 para el dominio total. El tamaño completo del dominio de
cálculo es el mismo, con el viento real,
tamaño túnel situado en la Universidad Nacional de Pusan (PNU) (es decir, 2mheight
2mwidth) para la comparación con la prueba de túnel de viento.
2.3. Equación gobernante
La ecuación de control utilizado en este estudio es la Naviermiecuación de Stokes y
el método de discretización es la fimétodo Nite-volumen. En inestable de Navier-
promediado de ReynoldsmiStokes (RANS) el modelado, laFloridaOW propiedades se
desintegró en su media y Floridafluctuante componentes por Reynolds descomposición y
sustituido en el NaviermiStokes, que producen las ecuaciones RANS promediadas en el
tiempo para newtoniano incompresible Floridauids como sigue:
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Figura 2. (A) de rejilla dominio Análisis (b) forma de la hoja para Floridaanálisis ow de tipo Darrieus turbina eólica de eje vertical.

ak cantidades y unaε son los números de Prandtl eficaces inversas para k y ε,

Respectivamente; Sk y Sε son usuario-defiNed términos fuente, y C1ε ¼ 1,42, C2ε ¼
v ui 1,68, y Cmetro ¼ 0,0845.
vxi ¼ 0 (1) 2.5. Las condiciones de contorno para el análisis numérico

Las condiciones de contorno para el análisis numérico se fijaron como se muestra en

p Fig. 3, Con el objetivo de investigar con precisión de par y potencia características de un
u u u
y y a y tipo Darrieus VAWT. Un uniforme constante ve-locity profile es impuesta como una
v o vo 1v g v2 o vui0 condición de entrada. La salida es bajo a caboFloridacondición ow sin gradiente hacia la
t þ uj X ¼r X y þ n 2 uj0 X þ fi (2) salida, a excepción de gradiente de presión. Además, los laterales, superior y superficies
v v j v o vX v j inferiores caen bajo la norma condición de la pared no deslizante. El tamaño de la
j
dirección para-Ward del rotor es 5D, los tamaños de los di-direc- izquierdo y derecho son
donde ui yu0yo son la media y Floridafluctuante partes, respectivamente, de la idénticos al viento tamaño túnel (2 m 2 m), y el tamaño de la dirección hacia atrás es 7D.
componente de velocidad, interfaz de usuario, en el xi-dirección. Además, p es la presión Para explorar rendimiento carac-terísticas a varias relaciones punta velocidad (TSR),
media,r es la densidad, y nortees la viscosidad. losFloridauctua-ciones asociadas con la ajustamos la TSR a través de la velocidad de rotación del rotor. TSR es la velocidad de la
turbulencia inician tensiones adicionales en el FloridaUID, los llamados esfuerzos de
hoja de punta contra la velocidad del viento, que es defidefinida como la Ecuación (6). El
Reynolds, ru0you0j, Que necesitan ser modelado para cerrar matemáticamente el
problema. El término fi representa'otro'fuerzas de cuerpo (fuerzas por unidad de rendimiento de potencia del rotor puede ser presentado como un coef poderficiente en
volumen), tales como la gravedad o la fuerza centrífuga; estas fuerzas son ignorados por función de TSR.
la simplicidad.

2.4. modelo de turbulencia

Velocidad de
la punta
La elección de los modelos de turbulencia es importante para asegurar el resultado u R
numérico correcto y para satisfacer el tiempo requerido para alcanzar la solución exacta. TSR (6)
Para HAWTs,[9] encontrado que k estándar ε modelo de turbulencia proporciona ¼
Velocidad del
resultados inexactos después Floridaseparación ow. Sin embargo, la RNG kε modelo de viento ¼ T∞
turbulencia se sabe que más Accu-rado predecir FloridaAy ficampos que implican
grandes Floridaseparaciones OW. [8] aplicado el RNG k εmodelo de turbulencia a un 2.6. formas Vortex alrededor de superficies de paleta (l2)
estudio de simulación de tres palas de aerogenerador Darrieus; el resultado se acordó
bien con experimentos en el túnel. Por lo tanto, la RNG kεmodelo de turbulencia se Desde el descubrimiento de las estructuras de torbellino en turbulento Floridaay,
utilizó para la presente simulación. Las ecuaciones de transporte para la RNG kε modelo identi vórticeficación ha cosechado signifiintereses y dio como resultado no puede
de turbulencia y la viscosidad turbulenta se presentan como Ecuaciones (3)mi(5).

vt Drkv th thxi Drku

yoÞ ¼ vXJ un metro
k efvXJ! þ G k þ gb rε YM þ sk
v v v vk

(3)
þ reGRAMO þ
C1εk k

ðrεu εGRAMO
vt v ðrεÞ þxi
Þ¼
yo vXJ unεmefvXJ! C3 segundoÞ
v v v vε ε

ε2

C2εr k Rε þ Sε (4)

K2
Fig. 3. Sentido de giro, enfoque Floridaow, y condición de contorno ambiente de De
me ¼ tipo Darrieus turbina de viento de eje vertical utilizado en análisis numérico.
trot rdometro ε (5)
En estas ecuaciones, Gk representa la generación de turbulencia energía cinética
debido a los gradientes de velocidad media; Gb es la generación de turbulencias energía
cinética debido a la flotabilidad; YM representa la contribución de laFloridafluctuante
dilatación en turbulencia compresible a la tasa global de disipación. los
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en una variedad de métodos diseñados para la identificación de vórtices en las salidas de
las simulaciones y experimentos. En este estudio, lal2 método cri-terion [11] se aplicó
para identificar el vórtice, que básicamente interpreta turbulenta FloridaOWS en función
del movimiento de los vórtices. Esto es defidefine como el segundo valor propio de la
matriz,
l
2 ¼ SikSkj þ TikTkj (7)
vu
1 vui j
v vx
dónde Sij¼ 2 XJ þ i ! es el tensor de velocidad de deformación, y transversal del rotor [m2]. En el caso de un rotor eólico de utilizar el elevador como un
vu
1 i vuj
v Qu
Tij ¼ 2 XJ vxi ! es el tensor de vorticidad.
La construcción de la ecuación cúbica característica y su resolución son necesarios
para la obtención de l2.Para estructuras coherentes, la matriz anterior se puede considerar
como la inversa de la matriz de Hesse presión, lo que es real y simétrica y por lo tanto,
tiene dos valores propios positivos cuando la presión está en el mínimo. Conse-
consiguiente, la matriz anterior tiene dos valores propios negativos, yl2 es absolutamente
negativa. [11] Bajo supuestos adiabáticas apropiados, este último criterio garantiza un
mínimo de presión local instantánea en un plano de dos dimensiones para
NaviermiStokes FloridaOWS.
2.7. experimento de túnel de viento
En este estudio, hemos llevado a cabo experimentos con el gran escala túnel de
viento de capa límite abierta en la Universidad Nacional de Pusan, como se muestra en
Fig. 4. Las dimensiones del túnel de viento son 2,0 m 2,1 m 20 m (longitud anchura
altura); velocidad máxima es de 23 m / s. Antes de llevar a cabo el experimento de la
hoja, quefirstly medidos y analizados viento Floridaflujo de información sobre el
Floridaow de viento generado por el túnel de viento. Un tubo de Pitot para medir la
velocidad del viento se instaló 5 m por delante del dispositivo de prueba y fue de
aproximadamente-madamente 1 m de altura; esta es la altura media aproximada de la
turbina eólica. Control en tiempo real se logró mediante la utilización de un micro-
manómetro (FCO12). El viento generado en el túnel de viento empuja las palas y se
aplica potencia rotacional a los ejes de cuchillas. Posteriormente, la potencia de rotación
se transfiere a la metro de par. La cantidad de rotación, o RPM, se mide en tiempo real
mediante un registrador de datos que recibe las señales enviadas por el sensor óptico.
Cuando la velocidad del viento alcanza la velocidad objetivo, el número de rotaciones se
ajusta mediante el uso de freno de polvo que obliga a la alimentación de control.
Mientras se lleva a cabo el experimento, la señal obtenida por
Fig. 4. (A) Sistema de medición y (2) de tipo Darrieus eje vertical aerogenerador modelo experimental utilizado para el experimento de túnel de viento.
el medidor de par se convierte en nivel de tensión que se utiliza para adquirir el poder de
la hoja usando un programa de medición de datos implementada por Labview® y que se
ejecuta en un PC conectado a un convertidor A /
D convertidor. Para analizar los resultados, coef torqueficiente (CQ) y coef poderfise
utilizan ciente (CP). El coef torqueficiente y coef poderficiente se calculó por las
ecuaciones (8) y (9), Respectivamente.
Q
CQ¼ 0:5rARU∞2 (8)
El coef torqueficiente, denotado por CQ, se puede calcular por la ecuación(8), Donde
Q es el par [N m], rdenota la densidad del aire [kg / m3], y A es el área de sección
factor de propulsión, el par es generado por el momento atribuible a la elevación actúa
sobre la superficie de la hoja.
CP ¼
0:5rAU∞3 (9)
La potencia de coefficiente, denotado por CP, es una relación de la potencia
producida por el rotor de viento para la potencia disponible en una específiVelocidad del
viento c. La potencia de coefficiente se puede calcular por la ecuación
(9).
3. Resultados y discusión
3.1. Comparación de los resultados numéricos y experimentales
Los resultados numéricos se obtuvieron mediante la simulación de un túnel numérica
en tres dimensiones en las mismas condiciones exactas como en el túnel de viento. Fig. 5
muestra los resultados numéricos y experimentales para la comparación. En elfifigura, el
eje horizontal representa la TSR y el eje vertical representa la potencia coefficiente
producido por el Darrieus VAWT. En términos de la VAWT de tipo Darrieus utilizado
en este experimento, toda la longitud de una cuchilla (L) es de 600 mm y el diámetro del
rotor (D) es de 740 mm. Por lo tanto, la relación de aspecto (L / D) es de 0,81. Se usa una
hoja de álabe de NACA0015 con una longitud de cuerda de 200 mm. La velocidad del
viento de entrada se establece en 12 m / s.
Todos los datos experimentales pueden contener una medida grande o pequeña de la
incertidumbre. Por lo tanto, se llevó a cabo análisis de incertidumbre para todos los
resultados experimentales para evaluar la confinivel de confianza utilizando el método
sugerido por [10]. El error total se compone de errores de sesgo y de precisión. El error
de sesgo puede reducirse al mínimo mediante una cuidadosa cali-bración de instrumentos
de medida. Para evaluar el error de precisión,
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valores para cada longitud de cuerda parecen ser 0,4, 0,6, y 0,8, respectivamente. En
elfifigura, cuando TSR es 2 o menos, el rotor con la longitud de cuerda de 200 mm (con
la mayor solidez) muestra el par y la potencia más alta coefficientes. Por otro lado,
cuando TSR es 2,4 o superior, el rotor con la longitud de cuerda de 100 mm (con la
solidez más bajo) muestra el par y la potencia más alta coefficientes. Estas observaciones
indican que el poder dominante que afecta a las cuchillas es atribuible a la elevación baja
velocidad de rotación a baja TSR. Sin embargo, a medida que aumenta TSR, la velocidad
de rotación de las cuchillas aumenta. En consecuencia, entre los parámetros que causan
variaciones en el rendimiento, la resistencia es el más dominante. En el caso de la
elevación, el rotor longitud-acorde largo muestra un alto poder coefficiente. Por el
contrario, cuando la resistencia es considerado como el parámetro dominante, el rotor
longitud-acorde largo muestra un menor rendimiento debido a que encuentra una
resistencia más fuerte.

Fig. 5. Comparación de los resultados de análisis numérico tridimensional y túnel de

3.3. Evaluación del rendimiento con diferentes diámetros de rotor
viento experimentos; Los círculos sólidos y los símbolos cuadrados representan calculan
y datos experimentales, respectivamente; incertidumbres relativas mostradas por barra de
Como otro método para explorar la enFloridainfluencias sobre la solidez (s), Se
error están dentro del 5%.
examinaron diferentes diámetros de rotor, manteniendo una longitud de cuerda de 200
mm. Fig. 7 muestra los resultados en dos casos de diámetro de rotor (D) de 740 y 1000
mm. Las solideces para D¼740 mm y 1000 mm son 0,8 y 0,6, respectivamente. En el
Se calculó la desviación estándar de los registros de ejemplo de presión de la superficie.
caso de una TSR mayor que 1,8, el rotor con D¼ 1,000 mm (s ¼ 0.6) es más efficiente.
El error total con 95% confidencia se representa en forma de una barra de error (ver Fig.
Por el contrario, en el caso de una TSR inferior a 1,8, el rotor con D¼ 740 mm (s ¼ 0.8)
5).
muestra mejor efficiencia. rotores más larga de diámetro muestran mayor ef
Como generalmente revelado, la curva de rendimiento de los de tipo Darrieus
poderfideficiencia en una TSR mayor que 1,8 debido a que el par de torsión aplicado al
VAWT parece ser parabólico y alcanza el máximo valor en la TSR de 0,8mi2.0. Según
árbol del rotor crece a medida que aumenta rotor de diámetro. Esta observación es
los resultados de este estudio, la potencia máxima se produce en el TSR de 1,2mi1.4. En
consistente con ob-observacio- de estudios previos. En el caso de un rotor con un
este punto, el poder coefficiente parece ser aproximadamente 0,23. En particular, se
diámetro más corto (alta solidez), mayor potencia se produce en un TSR inferior,
observaron resultados interesantes en el túnel de viento experi-ment en TSR tanto
probablemente porque cuando el diámetro del rotor disminuye en TSR idénticas,
superiores como inferiores a 1.2: el poder coefficiente disminuye, mostrando una forma
aumenta la velocidad de rotación. En consecuencia, el ángulo de ataque trabajando en los
parabólica en la región con TSR mayor que 1,2, mientras que el coef poderficiente
cambios de la lámina. Por lo tanto, el rango de TSR en los que la potencia máxima se
disminuye drásticamente en la región con TSR inferior a 1,2. Esto se puede explicar con
produce disminuye. Según fuentes abiertas, el valor óptimo del ángulo de ataque para
la magnitud de cambio de la fuerza de sustentación haciendo que el Darrieus VAWT
NACA0015 es de aproximadamente 6. El rotor con D¼740 mm gen-erates el ángulo de
gire. La potencia de accionamiento de rotación requerida para hacer girar el Darrieus
ataque óptimo en el TSR de 1,8. Por lo tanto, en este punto, el rotor produce la máxima
VAWT gana su poder de propulsión cuando el rotor gira en 1/3 vueltas debido a la
potencia. Por otra parte, el rotor con D¼1000 mm produce el ángulo de ataque óptimo en
potencia de rotación causada por el equilibrio de carga de viento de tres palas, así como
el TSR de aproximadamente 2,5. Por lo tanto, en la región de mayor TSR,
la fuerza de sustentación de la pala que por cuenta propia. Sin embargo, cuando la TSR
específicamente el aumento de un 0,7, la potencia más alta se produce en comparación a
disminuye, la velocidad de rotación del rotor se desacelera. En consecuencia, el intervalo
la del rotor con D¼ 740 mm.
de tiempo empleado para alcanzar suffi-cient impulsar aumentos de potencia. Esto
significa que el rotor no logra propulsar energía en un breve momento. Como resultado,
la potencia de coefficiente disminuye. Estos resultados de análisis numérico son signifi-
cantly consistente con los resultados experimentales, aunque existe una ligera
discrepancia. Esto implica que un diseño optimizado se puede lograr mediante el uso de
3.4. Evaluación del rendimiento con diferentes relaciones de espesor
resultados sólo numéricos al modificar valores de parámetros de diseño de un Darrieus
VAWT. Para ahorrar el costo de análisis numérico, todos los demás parámetros, excepto
para el ángulo helicoidal se examen-Ined por un método de análisis de dos dimensiones En el caso de la superficie de sustentación NACA familiar, la relación de espesor de
(2D). Basado en los resultados del análisis, laFloridacaracterísticas OW y tendencias la lámina puede ser reconocido por la lectura de los dos últimos dígitos del número de
para cada parámetro se investigaron numéricamente. Por otra parte, la optimización del perfil aerodinámico. Por ejemplo, los dos últimos dígitos son NACA0015'15', Lo que
diseño se llevó a cabo en base a este cálculo numérico, que se discute más adelante en el significa que la relación de anchura (t / c) es de 0,15. Este estudio examinó la
documento. deFloridauye para tres casos con diferentes relaciones de espesor, 0,15, 0,18, y 0,21,
como se muestra en Fig. 8. Para toda la gama de TSR, no hay signifidiferencia signifi en
el coef poderficiente contra la relación de anchura. Sin embargo, la superficie de
sustentación NACA0015 muestra mayor effideficiencia en el intervalo TSR de 2 o
superior, en comparación con otros tipos de superficies de sustentación. NACA0015
muestra mayor potencia en el rango de mayor TSR porque es más delgado que
NACA0018 y NACA0021. Debido a su delgadez, la cantidad de arrastre aplicada a
3.2. La evaluación del desempeño con diferentes longitudes de cuerda NACA0015 vuelve relativamente bajo como potencia rotacional aumenta la velocidad.

Para investigar el efecto de las variaciones de longitud de la cuerda en solidez, que

es uno de los parámetros de diseño de una VAWT de tipo Darrieus, obtuvimos par y la 3.5. La evaluación del desempeño con diferentes ángulos de paso
potencia coefficientes contra TSR con fijos diámetro del rotor, como se muestra enFig. 6.
La solidez es la relación de la longitud de las palas con el diámetro del rotor (D), Para explorar la deFloridainfluencias de ángulo de paso de la hoja, hemos
defidefinida por la Ecuación (10). considerado seis casos distintos con diferentes ángulos de paso, incluyendo 6, 3, 2, 1, 0, y
3. ángulo de paso, como se muestra en
CARO
LINA
DEL
NORT
s solidez Número de hojas de Longitud cuerda E (10)

re Þ¼ Diámetro del rotor ¼ re

Fig. 6 compara par y la potencia coeffivariaciones cientes con tres diferentes
longitudes de cuerda: 100, 150, y 200 mm. la solidez
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Fig. 6. Las variaciones en (a) de par y (b) coef poderficientes de acuerdo a los cambios de longitudes de cuerda.

Fig. 7. Las variaciones en (a) de par y (b) coef poderficientes con diferentes diámetros de rotor.

Fig. 9, tiene un valor positivo cuando se dirige hacia el interior y una valor negativo
cuando se dirige hacia el exterior. Los resultados presentados enLa Fig. 10 son coef
poderficientes en TSR de 1,6 con ángulos de paso variable. La Fig. 10 indica que la
máxima potencia de coefficiente se produce a un ángulo de paso de 2. En otras gamas
excepción de este ángulo, el coef poderficiente disminuye muestra un patrón de curva
parabólica.La Fig. 11 espectáculos las variaciones de par de torsión aplicado al rotor en
diferentes ángulos de acimut para cada caso de las turbinas de tres palas y de una sola
hoja.
0 mi5. El intervalo de ciclo se observa que es 360. Según los resultados, el ángulo de
acimut con un par motor más bajo está en aproximadamente 280.La Fig. 12 presenta la
distribución de presión en una específiazimut c a la que aparecen los valores máximo y
mínimo de par. Cuando la evolución iguala a 1,6, la potencia más alta se produce a un
ángulo de paso de 2. Esto se debe a que el rendimiento de la hoja es más alto en el rango
de ángulo azimutal de la pala de 0mi90, en comparación con la de

En el caso de una turbina de tres palas, el rotor con ángulo de paso de 0 muestra
instantáneamente par máximo a intervalos de 0 mi120. Sin embargo, hay un
significantefidiferencia signifi entre el máximo y el par mínimo. Por lo tanto, el par
medio se produce en el rotor con ángulo de paso de 3. El rotor con ángulo de paso de 3
produce una distribución de par bajo en toda la gama de acimuts. En el caso de un rotor
de una sola hoja, la más alta de par aparece en el intervalo de

Fig. 8. Las variaciones en coef poderficientes con diferentes relaciones de Fig. 9. Delawarefidefinición de ángulo de paso de la hoja utilizada en el análisis
espesor. numérico.
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Fig. 10. Las variaciones en coef poderficientes a diferentes ángulos de
inclinación.
otros ángulos de inclinación. A medida que el TSR aumenta, la velocidad de rotación de
los aumentos de la cuchilla y el ángulo de ataque disminuye. Esto implica que un mejor
rendimiento se consigue con un ángulo de inclinación mayor.
3.6. Evaluación del rendimiento con diferentes ángulos helicoidales
Entre las características de rendimiento de la VAWT de tipo Darrieus, no es posible
analizar el ángulo helicoidal en una 2D simu-mento. Por lo tanto, las características de
rendimiento contra el ángulo heli-cal pueden ser analizados solamente en la simulación
tridimensional. El pro Darrieus VAWTfile utiliza para el análisis es NACA0018. La
longitud, diámetro del rotor, y longitud de cuerda de NACA0018, son 1600, 1800, y 200
mm, respectivamente. Los ángulos helicoidales aplicado a la hoja para
Fig. 11. Las variaciones en el par de torsión a diferentes ángulos de paso en acimut distintas. (A) Todas las hojas están instalados. (B) Una hoja está instalado.
Fig. 12. Posición de la hoja en la que (a) aparecen máximo y (b) par mínimo.
413
tridimensional análisis son 0 (A0), 10 (A10), 20 (A20), y 30 (A30), como se muestra
enLa Fig. 13. La Fig. 14 muestra un gráfico que presenta los resultados de la estimación
de potencia para la VAWT de tipo Darrieus a diferentes ángulos helicoidales contra la
distinta TSR se producen en cada rotor. El TSR, que se muestra en el eje horizontal,
comprendida entre 0,8 a 2,4 con in-intervalos de 0,2. Según los resultados de este
estudio, la potencia más alta se produce cuando TSR es igual a 2,0, que alcanza 0,32. En
estos resultados, la potencia de salida generada alcanza aproximadamente 980 W. Con
análisis numérico, esta potencia de salida parece significativamente alta. Sin embargo, se
prevé que el rotor eólico real podría generar energía inferior a este resultado numérico
debido a la pérdida de me-chanical y eléctrica. También se observa que el ángulo
helicoidal no tiene signifiperalteFloridainfluencia en el rendimiento de potencia.
Además, en el rango de TSR baja, el rendimiento disminuye a medida que aumenta el
ángulo helicoidales.
3.7. Vortex interacciones con el TSR
Para comprender e identificar las características de la forma de vórtice detrás de las
cuchillas giratorias, los contornos del isosuperficie l2 criterio alrededor de las superficies
de cuchilla se visualizaron como se muestra en La Fig. 15. El nivel de l2 esfidefine como
0,0029 y el l2 criterio simplemente se refiere a la definición del escalar l2. Dependiendo
de la defidefinición, las estructuras turbulentas pueden visualizarse como se muestra en
La Fig. 15, el cual identificafiES las características de la forma de vórtice detrás de las
cuchillas rotativas cuando el viento sopla desde el lado izquierdo en tres TSR diferentes
(1.4, 2.0, y 2.6). En elfifigura, cuando la TSR es 1,4, la velocidad de rotación de las palas
es la más baja y la TSR aumenta con un aumento en la velocidad de rotación. En este
TSR, el vórtice agrega sustancialmente detrás de la lámina de la cola, lo que hace
414 Y.-T. Lee, H.-C. Lim / Energía Renovable 83 (2015) 407mi415

Fig. 13. cuchilla Darrieus tridimensional con diferentes ángulos helicoidales.

los vórtices en los extremos superior e inferior de la cuchilla derecha casi invisible. Por
el contrario, cuando el TSR es 2.6, la velocidad de rotación de las palas es tan alta que el
vórtice alrededor de la hoja se vuelve más delgada y alargada. Además, en la hoja vecina,
un grupo de vórtices se vuelve a crear antes de que desaparezca el vórtice anterior.
Cuando el TSR alcanza 2,0, sin embargo, el vórtice de las cuchillas es relativamente más
corta y más estable, y parece tener el coef de salida más altoficiente.
4. Observaciones finales
(3) En términos de rendimiento de potencia a diferentes ángulos de paso, el más alto
effideficiencia se produce en el TSR de 1,6 y el tono ángulo de 2. Cuando los
cambios TSR, sin embargo, el ángulo de paso óptimo se prevé que cambiar de
acuerdo con el ángulo de ataque.
(4) Con respecto al rendimiento de potencia a diferentes ángulos helicoidales de la
hoja, el más alto rendimiento aparece en una forma sin un ángulo helicoidal. Si
el rendimiento es el único factor a tener en cuenta, que se considera que es
razonable excluir el ángulo helicoidal de la consideración porque una cuchilla
helicoidal muestra un coef de baja potenciaficiente, aunque es difficulto a
producir.

En este estudio, experimento túnel de viento y el análisis numérico se llevaron a

cabo en un VAWT de tipo Darrieus con una hoja de plano aerodinámico NACA. El
estudio propone una forma óptima que produce potencia de salida máxima en VAWTs de
tipo Darrieus variando los valores de parámetros de diseño. Además, las variaciones
deFloridacaracterísticas OW y perfor-Mance que aparecen mientras que los parámetros
de diseño son variadas fueron derivados numéricamente. Los resultados se pueden
resumir de la siguiente manera.

(1) A medida que aumenta la solidez, potencia coefficiente aumenta en un intervalo

TSR baja. Sin embargo, en una alta gama TSR, cuando aumenta la velocidad de
rotación, la fuerza de arrastre también se incrementa. Por lo tanto, un modelo
con alta solidez produce un coef de baja potenciaficiente, ya que se ve afectado
por una fuerza de arrastre más fuerte.

(2) La relación de espesor del perfil aerodinámico hace que no signifino puede di-
ferencia en el rendimiento del rotor eólico. Sin embargo, similar a la solidez, una
superficie de sustentación de espesor se aplica mediante una fuerza de arrastre
superior, lo que conduce a una baja potencia coefficiente. Por lo tanto,
NACA0015 muestra el mejor rendimiento en un alto rango de TSR.

Fig. 14. Las variaciones en coef poderficientes a diferentes ángulos

helicoidales.
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Fig. 15. contornos Iso-superficiales de l2 criterio de tres cuchillas que ilustran el cambio en vórtice de punta en diferentes TSR. Nivel de l2 criterio es 0,0029.
Expresiones de gratitud
Este trabajo fue apoyado por el Desarrollo de Recursos Humanos-ción del Instituto
Coreano de Tecnología de Energía Evaluación y Planificación de subvención (KETEP),
financiado por el Ministerio gobierno de Corea de Economía del Conocimiento (Nº
20124010203230, 20114010203080). Además, esta investigación fue apoyada por el
Programa Básico de Investigación de Ciencias a través de la Fundación Nacional de
Investigación de Corea (NRF), financiado por el Ministerio de Educación, Ciencia y
Tecnología (2013005347).
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