POTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL PERÚ

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍA

INGENIERÍA MECÁNICA

Trabajo grupal

Motores de combustión interna

Profesor: Fernando JimenezUgarte

Curso: Termodinámica 2

Horario: 711

Alumnos:

Alejandro Ramos Chachico 21111186

Nestor Ayasta Levano 20114285

Dennis Anchante Sotelo 20120034

Harold Rodriguez Bravo 20120980

Sergio Munguia Rivera 20121955

 ÍNDICE

Página

1. Motor de ciclo Atkinson ………. 3

2. Motor de ciclo Miller ……….
3. Motor de ciclo Stirling ……….
4. Motores a gas natural ……….
5. Cuantificación y control de emisiones ambientales ……….
Motor de ciclo Atkinson:
El motor de ciclo Atkinson fue inventado por el ingeniero británico James
Atkinson en 1882.Basado en el ciclo Otto este ciclo permite la obtención una
mayor eficiencia y máximo aprovechamiento del combustible empleado. Su
principal diferencia con el ciclo Otto se encuentra en el ciclo de compresión en
el cual se mantiene la válvula de admisión abierta durante cierto periodo,
permitiendo que cierta cantidad de la mezcla regrese por donde vino y
generando una mayor relación de compresión.La potencia generada es menor
pues los gases comprimidos tendrán menor temperatura y presión. Sin
embargo, el aprovechamiento energético es mayor pues se reducen las
vibraciones en el cilindro.

- Descripción:

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 Ingreso de la mezcla al cilindro.
 1-2: Compresión con la válvula de admisión abierta durante cierto
periodo hasta llegar al punto muerto superior (PMS).
 2-3: Explosión generada por la chispa el pistón desciende desde el
punto muerto superiorhasta el punto muerto inferior (PMI) ingresando
calor al sistema (Qp).
 3-4: Expansión isobárica con aporte de calor (Qp’).
 4-5: Expansión adiabática. Durante este proceso la energía química se
transforma en energía mecánica.
 5-6: Enfriamiento isócoro expulsando calor del sistema (Qo).
 6-1: Compresión isobárica expulsando calor (Qo’)
 Expulsión de productos de combustión.

- Aplicaciones:

El ciclo Atkinson se aplica principalmente en motores híbridos,

actualmente se utiliza de manera discreta en el mercado automotriz.
Algunos automóviles que utilizan un motor de combustión de ciclo
Atkinson son:

Toyota Prius

Hyundai Sonata Hybrid

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