Toyota

Criterios de segmentación
Hay muchas formas de poder llevar a cabo una segmentación del mercado, sin
embargo se puede decir que son cuatro los más frecuentes:
1. Criterios geográficos, demográficos y socio-culturales: son cómodos
de manejar y están relacionados con región, población, edad, sexo,
composición familiar, nivel económico, educación, socio-profesional,
clase social.
2. Criterios de personalidad y de estilo de vida: refiriéndose a las
características generales del individuo, situándose a nivel más profundo.
El estilo de vida es una manera de vivir, de ser, de utilizar el tiempo y de
gastar el dinero.
3. Criterios de comportamiento respecto a un producto determinado:
aquí se tienen en cuenta las cantidades de productos consumidas así
como los hábitos de consumo o de utilización.
4. Criterios de actitudes psicológicas en relación a un producto
determinado: Se tienen en cuenta las motivaciones personales en el
momento de la compra de un mismo producto/servicio.
En el proceso de segmentación es necesario utilizar más de un criterio. Lo que
se hace es reagrupar segmentos de características similares hasta llegar a un
número de ellos que sean lo más homogéneos posibles y sobre los que se pueda
aplicar una política de marketing concreta.
El perfil del consumidor de Toyota es de hombres y mujeres entre 35 y 65 años
con alto poder adquisitivo. El consumidor de esta marca se caracteriza por
buscar fuerza, potencia, seguridad, estabilidad y confort en los vehículos. Toyota
se caracteriza por comercializar vehículos para todos los terrenos como rutas,
campos, ciudad, ripio entre otros; es por ello que obtiene una gran amplitud en
su mercado. De esta manera el consumidor puede encontrar el vehículo más
adecuado a sus comodidades y necesidades.
DEMOGRAFÍA DE TOYOTA
La demanda del automóvil está ligada a la evolución de las cifras de población,
sus necesidades y posibilidades de movilidad, que a su vez depende de los
factores económicos anteriormente tratados y de las infraestructuras existentes
(carreteras) y la competencia de otros medios de transporte (ferrocarril, aéreo,
públicos, etc.). De aquí que dentro de este apartado sea el factor de más
influencia, aunque en el conjunto no presente especial relevancia. Los países
más desarrollados tienen, en general, baja demografía, población envejecida,
pero disponen de mayor renta, ocio y buenas infraestructuras. Su mercado de
automóviles se dirige hacia vehículos de gama media/alta. Por el contrario los
países de menor renta tienen demografía alta, mucha ocupación con escasa
productividad y carecen de infraestructuras (carreteras). La poca demanda hace
de estos mercados poco voluminosos y gama baja/media. Basta constatar que
para Toyota todo el mercado africano supone tan solo el 2,8% de sus ventas
mundiales. Los programas de ayuda al desarrollo de estos países, la finalización
de las guerras, etc. pueden ser factores que en un futuro les haga más atractivo
para esta industria.
Evidentemente para Toyota se dan todo tipo de situaciones demográficas y
culturales, teniendo en cuenta que el automóvil es quizás el producto
industrial contemporáneo occidental más representativo, que ha
traspasado todas las barreras culturales, difundiéndose su uso por todos
los países y culturas del mundo.
Posicionamiento de Toyota
Consiste en planear la oferta y la imagen de la empresa de manera que el mercado
meta comprenda y valore su ubicación en relación con la competencia.
Para su posicionamiento, la empresa debe comprender la manera en que el mercado
meta define sus valores y elije los diferentes vendedores. Las tareas de
posicionamiento constan de tres pasos.
1. La compañía debe identificar las posibles diferencias del producto, los
servicios, el personal y las imágenes que podrían señalarse en relación con la
competencia.
2. La empresa debe aplicar los criterios para elegir las diferencias más
importantes.
3. La compañía debe indicarle eficazmente al mercado deseado en qué se
distingue de su competencia.
Los logros de Toyota en 2007 no hacen más que confirmar su condición de líder
mundial de la industria automotriz. El posicionamiento alcanzado a nivel mundial no
cada puesta realizada fue ganada.
Toyota ha pasado a ser el máximo vendedor de vehículos en el mundo superando a
General Motors. Las decisiones estratégicas de Toyota y su sobresaliente capacidad
de penetración en diferentes mercados, desarrollando maniobras acordes, han
rendido fruto y consolidan al fabricante japonés. Algunas maniobras clave fueron la
inauguración de la fábrica en Brasil y el posicionamiento en EE.UU. donde incluso se
ganaron al público del automovilismo deportivo participando muy exitosamente en las
categorías locales como NASCAR e Indy Racing League.
La diferenciación principal de Toyota es su interés por el cuidado del medio
ambiente, es por ello que crearon la tecnología de vehículos híbridos. Esta
tecnología logra: Bajo impacto ambiental de los vehículos a lo largo de todo su
ciclo de vida, menor consumo de combustible y reducción de emisiones
gaseosas. No sólo fabrican vehículos de calidad, sino que también lo hacen
mediante el compromiso con los aspectos medioambientales y la sociedad,
necesarios para lograr un desarrollo sostenido. El compromiso de Toyota se basa
en el trabajo de tres pilares fundamentales: el cuidado y preservación del
medioambiente, la innovación tecnológica y la contribución social.
Toyota logró tal posicionamiento que a pesar de la crisis que tuvo en 2010
consecuencia la muerte de cuatro pasajeros en un accidente de tráfico, el público siga
eligiendo la marca en el momento de la compra de un vehículo. Lo que es más, la
empresa sigue sosteniendo su posicionamiento como una de las compañías de
coches más fiables del mercado.