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Bill of landing – Conhec imento de embarque, é o mais importante, usado e datado com a data de embarque
(v ai ao banco)
- Shipped on board (embarcado)
- Clean on board (entrou a bordo em perfeitas condições)
- Freight collect (quando ex portamos FOB)
- Unc lean on board (entrou no nav io av ariado)
Certificado de Origem – (v ai ao banc o). Importante mandar, principalmente para países latino-
americanos, aonde o Brasil tem algum tipo de acordo para fazê-lo uso.
Formas de pagamento
Performance Bond – Se o importador não pagar o banco paga de acordo com a garantia.
No retorno da mercadoria v ocê faz uma reimportação.
Na importação há impostos a serem pagos, tem câmbio.
Na reimportação não há c âmbio, pois o ex portador não está comprando nada e por isso não há impostos,
pois a carga não foi nacionalizada.
Em c aso de dev olução é diferente, pois ela ex ige uma reposição, neste caso seria Reex portação.
Time Draft:
Cobrança á prazo. O importador assina o draft (um documento) certificando que o importador irá quitar o
draft.
Não há responsabilidade bancária, pois quem deu o prazo para pagamento foi o ex portador e não o banc o.
Se ao final dos 90 dias o importador não trouxer o dinheiro:
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03/10/2010 Ariela Ramos: Resumo Créditos Docum…
O ex portador pode falar com o banco brasileiro e pede para que ele PROTESTE o draft ou saque
Se mesmo assim o importador não quitar a div ida o banco brasileiro Lev a o draft para o banco central/RF,
aonde irão chamar o ex portador para abrir uma ação judicial e quem paga as despesas judiciais é o
ex portador.
No caso de desistência do exportador o Siscomex bloqueia o CNPJ do ex portador para pagamento á prazo ,
as únicas formas de isso ser rev ertido é se ele apresentar as “div isas” daquela ex portação ou aprese ntando
um documento comprov ativ o do país que v ocê ex portou comprov ando que o importador está falido.
O ex portador pode fazer um SCE (seguro de crédito de exportação) antes de embarcar, ele é uma apólic e
de seguro que se v ocê tomar um calote do importador a empresa te ressarce do dinheiro perdido.
Mas a seguradora anteriormente c ertifica-se do risco país e risco importador. Se o exportador tomar
calote a seguradora lhe paga com a moeda que v ocê ex portar.
Todo seguro nacional ou internacional tem uma franquia que é a parte que o seguro não cobre neste caso
do seguro internacional esta franquia, é de geralmente 10% então v ocê recebe somente 90%.
Depois a seguradora procura o importador para ex igir o seu “DIREITO DE REGRESSO” aonde ela cobra o
importador o dinheiro que pagou a seu exportador.
1 ° Open A ccount
2º Clean Collection
3º Time Draft
4º Sight Draft
5º Cobrança Simples
Ex erc ícios:
2) Pode o importador sustar o pagamento, alegando que não gostou das mercadorias?
Não, o banco trabalha com documentos e não com mercadorias.
4) Como o ex portador pode ev itar a inadimplência financeira do importador, numa operação env olv endo
a modalidade “Clean Collection”?
Colocar o banqueiro como c onsignatário do BL.
7 ) Como funciona a garantia bancária internacional denominada “Performance Bond” numa operaç ão em
“Sight Draft”?
Se o importador não pagar, o ex portador retorna a mercadoria cobrindo os custos logísticos.
9) Qual é v antagem financ eira para o exportador no Seguro de Crédito a operação (SCE)?
A v antagem é, a seguradora te pagar 90% na mesma moeda que v ocê esportar.
1 0) Faça uma escala de risc o financ eiro e c omercial das 5 formas de cobrança documentária.
Open account – clean collection – time draft – sight draft – cobrança simples
1 1 ) Pode o Banco Cobrador financ iar o importador liberando os documentos na Cobrança a Vista. Como
que fica a parte do pagamento internacional?
Pode, mas internacionalmente continua sendo à v ista, o banqueiro tem que mandar os dólares.
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03/10/2010 Ariela Ramos: Resumo Créditos Docum…
1 3) Que significa “Booking Note” na logístic a de transporte marítimo?
Reserv a de praça, espaço no nav io para transporte da mercadoria.
1 6) Como pode ser justificado o não retorno da mercadoria ao Brasil num caso de cobrança a v ista c om
mercadoria perecív el?
O Banco Central permite que não traga a mercadoria, mas precisa apresentar um laudo de destruiç ão no
país do importador.
1 7 ) Qual é a responsabilidade financeira do “Collecting Bank” quando conv oca o importador para dar
aceite no saque?
Nas c obranças á prazo, o importador assina o saque.
O banco não tem nenhuma responsabilidade, pois o prazo foi dado pelo ex portador.
Bons estudos!
Postado porAriela Ramosàs9/28/2009 03:57 :00 PM
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