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d) INFRAESTRUCTURA EXISTENTE
Corresponde a la infraestructura actual del AIJCH, que contemplan:
1 pista de aterrizaje
1 terminal
1 torre de control, estacionamientos, accesos
Hangares y plataforma de operaciones de aeronaves con sus sistemas de
apoyo, energía eléctrica, etc.
e) INFRAESTRUCTURA PROYECTADA
Respecto a la zona aérea:
Segunda pista de aterrizaje y despegue
Nueva torre de control
Vías de servicio
Plataforma de estacionamiento de aeronaves
Calles de rodaje
Respecto a la zona terrestre:
Nueva terminal
Estación vehicular
Accesos internos
f) ETAPAS DEL PROYECTO
PLANIFICACIÓN:
Estudios de ingeniería, reuniones entre aerolíneas y/o entidades
CONSTRUCCIÓN:
Construcción de la estructura proyectada (torres de control, pistas de
aterrizaje, etc.)
Instalaciones complementarias (línea de combustible, cerco perimétrico,
servicios aeroportuarios, etc.)
Instalaciones auxiliares temporales (oficinas y depósitos de materiales)
Depósitos de material excedente (dentro de la propiedad aeroportuaria)
Plantas de producción (de chancado, de concreto, de asfalto, etc.)
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO:
Comprende las actividades de operaciones aeronáuticas y en plataforma.
Operación: Servicios de operación en pistas de aterrizaje, calles de
rodaje, plataforma de estacionamiento, actividades de operación en torres
de control y edificio terminal
Mantenimiento: Mantenimiento de cada lugar anteriormente descrito,
además de la infraestructura, pavimentos, pistas de aterrizaje y despegue
y limpieza integral.
CIERRE:
Terminado el plazo de la concesión, se entregara el aeropuerto al estado; y este
pondrá a su disposición la situación final del aeropuerto. En el caso que se
determine el cierre definitivo, se cuenta con las siguientes actividades de cierre:
Desmontaje electromecánico y actividades de cierre en:
Pista de aterrizaje y despegue
Sistemas de calles de rodaje
Torre de control
Línea de distribución de combustible, etc.
g) RECURSOS
Se contara con:
Aguas superficiales: El aeropuerto emplea 2 pozos, pero se proyecta a 3
en vista de la demanda.
Materiales de construcción
Abastecimiento de combustible, mediante grifos cercanos al aeropuerto.
Abastecimiento de electricidad, con la concesionaria ENEL mediante red
de media tensión.
Equipos y maquinarias: cisternas, motoniveladoras, etc.
h) EMISIONES, EFLUENTES Y RESIDUOS
Efluentes:
Debido a los baños químicos portátiles
Aguas residuales
Desagüe graso
Residuos:
Material excedente. En la etapa de operación y mantenimiento resulta
peligroso.
Emisiones:
Material particulado y gases
Ruido y vibraciones
i) MONTO DE INVERSIÓN
1200 millones de dólares
j) EJECUCIÓN
Construcción proyectada para 7 años
Concesionado hasta el 2041 a LAP.
SUELOS
Suelos aluviales de baja fertilidad
Bajo potencial agrícola del suelo
Se encontró partículas de plomo en el suelo, y las cantidades
halladas no cumplían con los ECAs, pero se va adaptando
HIDROLOGIA
Se encuentra en la cuenca baja del rio Rímac un caudal medio multianual
de 32 m3/seg registrado desde 1990 hasta 2004
HIDROGEOLOGIA
El nivel freático es bastante superficial, menor a 1m
PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
Ejem:
Causa: Accidental
Contingencia: Accidentes laborales y/o vehiculares
Descripción de contingencia: Pueden producirse accidentes laborales y/o
vehiculares, debido a la falta de concentración de personal, incumplimiento de
las normas y procedimientos constructivos y operativos o mal uso de los equipos
de protección personal (EPP) o herramientas. Eventualmente por enfermedad
repentina.
Medidas propuestas:
Brindar los primeros auxilios al accidentado (o accidentados, según sea
el caso) de ser necesario
El accidentado será tendido y trasladado al centro médico más cercano
El jefe inmediato comunicara al departamento de HSE o a los
responsables de seguridad; y este a su vez le asignara un código
numérico al suceso, el cual servirá para identificar el parte del accidente.
El departamento de HSE buscara la información sobre la condición del
accidentado, indicando si este se encuentra en capacidad de continuar o
no sus labores habituales.