INTRODUCCION

Podemos decir que las maquinarias desde su invención ayudaron al hombre

a que su trabajo fuera menos forzoso y que las construcciones, que se
empleaban fueran terminadas en menos tiempo. Relevando la importancia de
las máquinas que desde tiempos atrás han estado dentro de del circulo
humano para satisfacer necesidades de superación en el desarrollo de obras
civiles. En la actualidad, maquinaria no solo comprende a las máquinas en sí
sino también a las piezas u otros elementos que formen parte de esa
ejecución mayor. Es decir, que la combinación de piezas, máquinas,
accesorios, novedades técnicas, todo eso da como resultado la maquinaria
propiamente dicha. No es casual, entonces, que a la maquinaria se la
clasifique por el ambiente en el que se la utiliza.

Siempre decimos que el recurso más importante de toda organización es el

recurso humano; esto es muy cierto, pero también no todo lo hace el hombre,
para esto necesita de ayuda, como son las herramientas y maquinarias. Y
para el caso de la construcción, es fundamental, si se quiere reducir costos,
tiempos y aumenta la productividad. Toda empresa constructora, que desea
seguir creciendo deberá contar con activos fijos. Uno de estos activos más
importantes será sus maquinarias y equipos. Estos deberán ser
administrados cuidadosamente tanto sus factores técnicos, productivos,
económicos y de operación a fin de seleccionar equipo necesario y después
de comprarlo o alquilarlo, deberá de programarlo y operarlo adecuadamente
a fin de reducir costos en su utilización.

Desde tiempos remotos, el ingenio del hombre le hizo concebir herramientas

y máquinas que le permitieron aumentar la producción y dignificar su trabajo,
facilitando un uso más noble de sus facultades. Las máquinas, al aumentar el
rendimiento y disminuir costes y plazos, han permitido realizar obras que
mejoran el nivel y condiciones de vida de la humanidad.

PRINCIPALES EQUIPOS MENORES Y HERRAMIENTAS EN LA

INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN

Antes de iniciar cualquier obra es útil y necesario conocer la herramienta con

las va a trabajar.
A continuación, le mostraremos los diferentes equipos menores y
herramientas, utilizados en la industria de la construcción.

EQUIPOS MENORES:
  Mezcladoras de concreto: es una máquina para elaborar el
hormigón, el constructor tiene que hacer un gran esfuerzo físico
porque bate piedra, arena, cemento y agua, que son materiales
pesados. Por ello usar el trompo humaniza el trabajo y lo agiliza.

 Compactadores de rodillo liso vibratorio: es ideal para compresión

de materiales no adherentes, tales como grávela, piedra triturada,
mezcla de arena y asfalto, relleno de roca y suelo arenoso, etc. En la
capa base, sub-base, muros de llenado para construcción para alta
calidad de avenidas, ferrocarril, aeropuerto, puertos, presas, entre
otros.

 Placas vibratorias: está diseñada para realizar trabajos de

compactación de materiales granulares y materiales levemente
cohesivos; de asfalto caliente o frío en áreas confinadas tales como
estacionamientos, construcción de carreteras y puentes, en áreas
adjuntas a estructuras, bordes de calle y soportes.

 Apisonadoras (canguros): es una poderosa herramienta de impacto

vibratorio alimentada por un motor de combustión. Puede aplicar una
tremenda fuerza a la superficie del suelo en impactos consecutivos,
nivelando y apisonando uniformemente los espacios vacíos entre las
partículas del suelo para elevar su densidad seca, esto es, el peso de
las partículas sólidas del suelo por unidad de volumen.

 Generadores eléctricos de 6.5 Kva. Cumpla con la función de

suministrar energía eléctrica.

HERRAMIENTAS:

 Wincha: consiste en una cinta flexible graduada y que se puede

enrollar, haciendo que el transporte sea más fácil. También con ella se
pueden medir líneas y superficies curvas.
 Pala: sirve para cavar zanjas, para hacer revolturas, morteros y
mezclas, emparejar superficies, etc.
 Pico: Es muy utilizado para cavar en terrenos duros y remover
piedras. Se usa en obras de construcción, para cavar zanjas o
remover materiales sueltos.

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  Mazo o combo: es una herramienta de mano que sirve para golpear o
percutir
 Carretilla de mano o buggi: sirve para transportar materiales de
construcción de todas clases o de tercería, trabajo sobre el principio de
la palanca.
 Nivel: Es un instrumento utilizado para corroborar la horizontalidad o
verticalidad de un elemento, funciona con una burbuja de aire en
dentro de un recipiente lleno con algún líquido y algunas marcas en el
exterior, cuando la burbuja se encuentra a la misma distancia de las
marcas centrales se está a nivel. También en distancias largas se
utiliza una manguera transparente llena de agua que funciona por la
diferencia de presiones entre sus extremos.
 Sierras: En la construcción lo más usual es encontrar dos tipos de
sierras el serrucho y la segueta, la primera es usado normalmente
para cortar madera y la segunda para el corte de acero y plástico,
ambas cuentan con una hoja dentada que es la encargada de acerrar.
 Cincel: Es una herramienta manual, normalmente de un metal duro,
utilizada para quebrar piedra o concreto o como formón para hacer
canales o hendiduras en la madera.
 LLANA: lámina plana metalice rectangular con los bordes lisos (para
empastar) o dentados (para colocar mortero hidráulico).

MAQUINARIAS PESADAS EN LA INDUSTRIA DE LA

CONTRUCCION

Bajo el nombre de maquinaria de construcción se incluyen un grupo

de máquinas utilizadas en actividades de construcción con la finalidad de:

• retirar parte de la capa del suelo, de forma de modificar el perfil de la

tierra según los requerimientos del proyecto de ingeniería específico.

• transportar materiales (áridos, agua, hormigón, elementos a incorporar

en la construcción

• cargar y descargar materiales de construcción

• conformar el terreno

La maquinaria pesada

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La maquinaria pesada incluye el grupo de máquinas utilizadas en actividades
de construcción con la finalidad de remover parte de la capa del suelo, de
forma de modificar el perfil de la tierra según los requerimientos del proyecto
de ingeniería específico, transportar materiales (áridos, agua, hormigón,
elementos a incorporar en la construcción, cargar y descargar materiales de
construcción y conformar el terreno.

Aquí entran las que disponen de grandes proporciones geométricas

equiparándolas con referencia a los vehículos tradicionales de calle, tiene
volumen y peso considerable, y necesitan de un operario capacitado que
necesita de un carné especial para poderlas manejar, dada la complejidad de
los mandos y la funcionalidad de estas.

Principalmente su uso está destinado a grandes movimientos de tierras (sea

de cielo abierto o en túneles), movimiento de elementos de gran peso,
ingeniería civil o en obras de minería. Unos ejemplos serían; las afamadas
tuneladoras, grandes grúas, etc.

Tipos de maquinaria pesada

En la clasificación de la maquinaria pesada para construcción, desde la

perspectiva de las obras y sus actividades, se utiliza una gran variedad de
equipos e inciden en un amplio abanico de obras públicas (Ingeniería civil
principalmente) o privadas; movimientos de tierra, carreteras, desmontes,
presas, dragado, la perforación de túneles y trincheras, excavaciones o las
cimentaciones profundas. Así que los equipos utilizados son varios al igual
que sus dimensiones, pero los principales – si hablamos de equipos de
grandes dimensiones – los podemos dividir:

 La excavadora

La excavadora se emplea habitualmente para abrir surcos destinados al

pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc. así como también para
excavar cimientos o rampas en solares.

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La máquina Incide sobre el terreno con una cuchara con la que arranca los
materiales que arrastra y deposita en su interior, en un movimiento de abajo
hacia arriba. En general, no supera pendientes del 30% en terrenos
deslizantes.

 La retroexcavadora

La retroexcavadora es una variante de la excavadora, de la que se diferencia

porque incide sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada
para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un
poco superior a éste.

 Dragas

Una draga es un equipo, que puede estar instalado en una embarcación o

tierra firme, que se utiliza para excavar material debajo del nivel del agua, y
elevar el material extraído hasta la superficie. Estas operaciones se pueden
realizar en canales navegables, en puertos, dársenas o embalses.

 La dragalina

La dragalina es una máquina excavadora de grandes dimensiones. Por eso

se construye en el mismo lugar donde se va a usar, en minería y
en ingeniería civil, para mover grandes cantidades de material. Es
especialmente útil en lugares inundados: por ejemplo, para la construcción de
puertos.

 La mototrailla

Son remolques excavadores montados sobre dos ruedas neumáticas y

jaladas por un tractor de un solo eje y dos ruedas, que prácticamente se
integran para formar una sola unidad. Su uso se recomienda principalmente
para transporte de materiales a largas distancias sobre caminos de acceso
bien conservados.

 La escrepa

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Implementos ideales para el movimiento de tierra. Son útiles para allanar el
terreno, al mismo tiempo que recogen, trasladan y descargan el material del
suelo rápidamente.

 La pavimentadora

La pavimentadora es una máquina que logra distribuir y darle forma al

asfalto. Se dice que la primera pavimentadora fue utilizada cerca de 1935,
cuando se utilizaron rieles de acero montados para extender la mezcla por el
camino, mientras la máquina se tira hacia delante.

 La compactadora

La Compactadora es una máquina autopropulsada sobre ruedas que dispone

de diferentes tipos de rodillos (vibrador, liso, pata de cabra, neumáticos lisos)
que permiten acelerar el proceso de compactación de tierras.

 La motoniveladora

La Motoniveladora es una máquina utilizada para realizar trabajos de

nivelación de terrenos, de mayor precisión que una Topadora. Se compone
de un tractor sobre ruedas y de una cuchilla de perfil curvo que descansa en
un tren delantero también con ruedas. Puede perfilar taludes en terraplenes y
desmontes, así como también cunetas de caminos, con el grado de
inclinación que se necesite, ya que la cuchilla central puede inclinarse a
derecha o izquierda, verticalmente casi a 90 grados y girar horizontalmente.
Es una de las máquinas más completas. Su manejo requiere de un alto grado
de especialización debido a sus múltiples funciones.

 Las volquetas

Las volquetas son la maquinaria más utilizada en cualquier tipo de obra civil.
Son vehículos automóviles que poseen un dispositivo mecánico para volcar la
carga que transportan en un cajón que reposa sobre el chasis del vehículo.
Este tipo de maquinaria de carga cumple una función netamente de
transporte ya sea dentro de la misma obra o fuera de ella.

 Tractores

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El Tractor, es una máquina de excavación y empuje constituida por un tractor
sobre orugas o sobre neumáticos y chasis rígido o articulado y una cuchilla
horizontal, perpendicular al eje longitudinal del tractor situada en la parte
delantera del mismo. Tiene un potente motor y se utiliza para la nivelación de
terrenos.

 La cargadora

La cargadora con cuchara de volteo lateral se caracteriza por realizar el

proceso de carga en la parte frontal del equipo, pero la descarga se realiza
por su parte lateral. El diseño permite cargar con la máquina en paralelo al
camión en lugares de poco espacio vaciando la cuchara en sentido lateral.

RENDIMIENTO

Factores que influyen en el rendimiento de los equipos:

PRIMARIOS

FACTORES HUMANOS: Destreza y pericia de los Operadores.

FACTORES GEOGRÁFICOS: Condiciones de trabajo y condiciones

Climáticas según su ubicación y altitud.

NATURALEZA DEL TERRENO: Para determinar el tipo de Maquina (s) a

utilizar es importante conocer el suelo a intervenir (Rocoso, Arcilloso,
arenisco).

SECUNDARIOS

PROPORCIONES DEL EQUIPO: Esto se realiza para determinar la

capacidad volumétrica del equipo a emplear

METAS POR ALCANZAR: Teniendo en cuenta el equipo a emplear podemos

establecer un rendimiento aproximado y así mismo una Meta.

DISTANCIA DE OPERACIÓN: Se deben tener en cuenta las longitudes para

el transporte de Material, pendientes, estado de los carreteables (caminos,
carreteras, vías, etc.)

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