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Este documento foi liberado nos autos em 07/06/2017 às 09:33, por Lucilene Pizzani Pavan, é cópia do original assinado digitalmente por ANDRE LUIZ MARCONDES PONTES.
DECISÃO
Para conferir o original, acesse o site https://esaj.tjsp.jus.br/esaj, informe o processo 1005227-93.2017.8.26.0248 e código 1E048C7.
Vistos.
Este documento foi liberado nos autos em 07/06/2017 às 09:33, por Lucilene Pizzani Pavan, é cópia do original assinado digitalmente por ANDRE LUIZ MARCONDES PONTES.
Ademais, ressalto que o tema já foi enfrentado pelo E. TJSP
em recente decisão, determinado-se, no limiar do processo, que as autoridades impetradas e seus
agentes se abstenham de praticar quaisquer atos ou medidas restritivas que impossibilitem o livre
exercício da atividade dos motoristas e usuários do aplicativo Uber, conforme trecho que segue:
“EMENTA MANDADO DE SEGURANÇA Liminar Campinas -
Insurgência contra indeferimento da liminar para que a autoridade
coatora se abstenha de praticar atos ou medidas que coíbam o
exercício do transporte individual, na plataforma “UBER” -
Admissibilidade - Indícios de existência de ofensa à liberdade de
Para conferir o original, acesse o site https://esaj.tjsp.jus.br/esaj, informe o processo 1005227-93.2017.8.26.0248 e código 1E048C7.
iniciativa, livre concorrência e ao direito de escolha do consumidor
(art. 6º, II, do CDC) - Colendo Órgão Especial desta Corte que
recentemente deferiu liminar para sustar imediatamente a eficácia
da Lei nº 11.227/2015 do Município de Sorocaba, que dispõe acerca
da proibição do uso de carros particulares cadastrados em
aplicativos para o transporte remunerado individual de pessoas -
Presença dos requisitos do art. 7º, III, da Lei nº 12.016/09 Recurso
provido." (TJSP - Agravo de Instrumento nº
2167588-42.2016.8.26.0000 rel. Des. Reinaldo Miluzzi j.
17/10/2016)
Este documento foi liberado nos autos em 07/06/2017 às 09:33, por Lucilene Pizzani Pavan, é cópia do original assinado digitalmente por ANDRE LUIZ MARCONDES PONTES.
III - Considerando que a presente demanda visa o
reconhecimento do direito líquido e certo do(as) impetrante(s) de não ser(em) passíveis de
fiscalização e aplicação de penalidades administrativas em função o exercício de atividade
econômica de transporte privado individual remunerado de passageiros, deve ser retificado o
polo passivo para constar como autoridade coatora o Secretário Municipal da Administração
(fiscalização de transporte de passageiros).
Devem ser excluídos, o Prefeito Municipal, parte ilegítima
para figurar no presente mandamus, porquanto não praticou ato omissivo ou comissivo, bem
como o Diretor do Departamento Municipal de Trânsito de Indaiatuba Demutran, ante a
Para conferir o original, acesse o site https://esaj.tjsp.jus.br/esaj, informe o processo 1005227-93.2017.8.26.0248 e código 1E048C7.
inexistência do referido departamento em âmbito municipal.
Intime-se.