2016

DISEÑO DE PEQUEÑAS
ESTRUCTURAS EN CANALES
DE CONDUCCIÓN

ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS
INGENIERÍA CIVIL
24/11/2016
ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Diseño de Pequeñas Estructuras en Canales de Conducción

INTEGRANTES

Castro Espinoza, María Laura

Marin Alvarado, Yerson Adolfo
Naranjo Andonaire, Pedro Pablo
Pacco Cabrera, Jhon Franklyn
Salvatierra García, Jerson Paul

CURSO: Estructuras Hidráulicas

DOCENTE: Ing. Narváez Aranda, Ricardo

HORARIO: Jueves 7:00 am – 11:30 am

CICLO: IX

TRUJILLO - PERÚ
2016-II
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 ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

DISEÑO DE PEQUEÑAS ESTRUCTURAS EN CANALES DE

CONDUCCIÓN

CLASIFICACIÓN:
1. OBRAS DE CONDUCCIÓN
2. OBRAS DE REGULACIÓN
3. OBRAS DE PROTECCIÓN
4. OBRAS DE MEDICIÓN O AFORO

1. OBRAS DE CONDUCCIÓN

1.1. CRUCE DE VIA

1.2. SIFON INVERTIDO
1.3. FLUME
1.4. RAPIDA(CHUTE)
1.5. CAIDA

1.1. CRUCE DE VÍA:

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 ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

Los cruces de vía utilizan para conducir la descarga de un canal por debajo de carreteras
o vías férreas.

En esencia, el cruce de vía es una tubería tendida por debajo de la carretera o vía férrea, a
lo largo de la cual debe desarrollarse un flujo a presión.

Criterios de diseño:

- El diámetro del tubo es determinado en base a las siguientes consideraciones:

- Si las transiciones son de tierra, la velocidad de flujo en el tubo no debe
exceder 1m/s.
- Si las transiciones son de concreto, la velocidad de flujo en el tubo puede
alcanzar hasta 1.5m/s.

¿Cuándo las transiciones deben ser de concreto?

- Cuando el cruce sea con carreteras de primer orden o vías férreas.

- Cuando el diámetro del tubo es mayor a 0.90m
- Cuando el canal sea de tierra, pero la velocidad en el tubo supere 1m/s.

La sumergencia mínima para garantizar la presurización del flujo debe ser del orden 1.5
hvp.

La pendiente longitudinal mínima del tubo, para facilitar su drenaje, debe ser 0.005(5 por
mil)

Debe garantizarse una altura mínima de relleno sobre el tubo, para evitar cualquier daño a
éste por las cargas que transmitan los vehículos.

La altura de relleno mínima se establece en base a los siguientes criterios:

- Cruce con vía de primer orden o vía férrea: 90 cm

- Cruce con vías secundarías: 60 cm

Las transiciones deben tener una longitud mínima del orden de 3 veces el diámetro del tubo.
Por otro lado, debe garantizarse que la pendiente longitudinal en la entrada y en la salida
no sean más empinadas que 4:1

A lo largo de toda la estructura debe verificarse balance de energía, lo cual significa que:

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Htotal= hTE + hf + hTS = desnivel entre extremos

hTE + hTS = 1.5 hvp

hf se puede hallar por D.W, Manning o Chezy.

1.2 SIFON INVERTIDO:

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Puede utilizarse tubos de concreto armado o de asbesto cemento. Los primeros son
aceptables hasta presiones del orden de 45m de columna de agua. Para presiones
mayores, se requeriría conductos de acero.

Las transiciones pueden ser de tierra o de concreto; pero se requerirá transiciones de

concreto en los siguientes casos:

- Sifones situados bajo quebradas, vías férreas o carreteras de primer orden.

- Cuando el diámetro del tubo requerido sea mayor a 36 pulgadas.
- Cuando la velocidad en el tubo exceda 1 m/s.

Para asimilar cualquier efecto de remanso que pudiera producirse antes de la entrada al
tubo, se requiere incrementar el margen libre del canal en un 50% en los 15m previos a la
entrada al sifón.

Las velocidades de flujo en el sifón normalmente fluctúan entre 1 m/s y 3 m/s. Para
establecer el diámetro del sifón, se recomienda tomar en cuenta las siguientes pautas:

- V no mayor a 1 m/s en sifones cortos con transiciones de tierra.

- V no mayor a 1.5 m/s en sifones cortos con transiciones de concreto.
- V no mayor a 3 m/s en sifones largos con transiciones de concreto.

En cuanto a las pérdidas, éstas se originan por los siguientes motivos:

- Pérdida en la transición de entrada

- Pérdidas en órganos de control (válvula, etc.)
- Pérdida por fricción en el tubo.
- Pérdidas por codos y curvas
- Pérdida en la transición de salida

Usualmente, pérdida total calculada, se incrementa en 10% por razones de seguridad.

En cualquier caso, debe verificar que el desnivel entre extremos sea igual a la pérdida total
amplificada.

Las pérdidas por conversión en las transiciones de entrada y salida, deben determinarse
en base a los criterios indicados a continuación:

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Donde: ∆hv = hvp – hvc

Las pérdidas en codos y curvas, así como las pérdidas en órganos de control, pueden
asumirse como pérdidas menores y por tanto, pueden ser calculadas como:
hm = K hvp

1.3 FLUME:

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Los flumes son canales de concreto, de sección rectangular, usualmente angostos, los
cuales se utilizan cuando se tiene que conducir la descarga del canal a media ladera, es
decir, bordeando un cerro.

La relación b/h puede fluctuar entre 1 y, sin embargo, en la mayor parte de los casos, esta
relación es igual a 1.
El régimen de flujo que debe prevalecer en el flume es necesariamente sub-crítico.
Normalmente, ello se logra cuando la pendiente longitudinal del flume es inferior a 2 por
mil.

Se requerirá la disposición de transiciones de entrada y de salida, de modo de pasar del

canal al flume y luego, retornar nuevamente al canal original.

Debido a la naturaleza subcrítica del flujo, los ángulos de convergencia y de divergencia

en las transiciones de entrada y de salida respectivamente pueden ser más pronunciados
que lo usual. En tal sentido, se permite ángulos de convergencia de 27.5° y ángulos de
divergencia de 22.5°.

Las pérdidas en las transiciones pueden evaluarse como sigue:

Pérdida en la T.E. = 0.3 Dhv

Pérdida en la T.S. = 0.5 Dhv

La pérdida por fricción en el flume, considerando que a lo largo de él se desarrollara flujo

uniforme, puede evaluarse como: hf = Sflume*Lflume

Finalmente, y al igual que en los casos anteriores, la pérdida total, esto es:

htotal = hTE + hf + hTS debe ser igual al desnivel entre extremos.

Procedimiento de diseño:

- Asumir “h” en el flume y asumir b/h = 1 (recomendación), con lo cual b = h

- Verificar que “h” asumido es mayor que “ycr”, con lo cual se garantice que el régimen
de flujo es efectivamente subcríptico.
- Con “b” y “h” del flume hallar su área y con ello. Vflume.
- Despejar So(flume) de la fórmula de Manning aplicada al flume.
- Con las dimensiones del canal y de flume conocidas, determinar las longitudes
requeridas de la T.E y de la T.S. Ello permitirá determinar la longitud efectiva del
flume (Lflume).

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- Verificar el cumplimiento de balance de energía, lo cual significa que: 0.8Dvh + So*L

= Y. Si no se cumpliera, deberá adoptarse otro valor de “h” y repetir todo el proceso.
- Finalmente, las cotas en B y C se determinarán como sigue:
- Cota en B: a partir de balance de energía entre A y B
- Cota en C: cota C = cota B – So(flume)*Lflume

1.4 RAPIDA:

2. OBRAS DE REGULACIÓN

 OBRAS DE REGULACIÓN DE CAUDALES: Partidores o repartidores

 OBRAS DE REGULACIÓN DE NIVELES: Barrajes/ Vertederos laterales

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3. OBRAS DE PROTECCIÓN
Las obras de protección tienen por finalidad proteger al canal de efectos externos o
internos.

Protección frente a efectos externos:

- Canal techado
- Alcantarilla

Protección frente a efectos internos:

- Vertedero lateral o vertedor de demasías

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4. OBRAS DE MEDICIÓN O AFORO

- Vertederos: rectangular/ triangular / trapezoidal

- Aforadores de profundidad crítica:
- Aforador Parshall (Parshall flume)
- Flume Venturi
- Vertedero tipo Crump

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4.1. AFORO CON CORRENTOMETRO:

Normalmente, el caudal se mide en estaciones de aforo o estaciones hidrológicas,

limnimétricas (con limnpimetro) o limnigráficas (con limnígrafo).
En una estación de aforos, de sección transversal constante y conocida, se requiere
medir caudales y niveles de agua, para así establecer la “curva de calibración” o “curva
de descarga” de la estación de aforos (h vs Q).

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 MEDICIÓN DE NIVELES DE AGUA:

Los niveles de agua se miden mediante una mira, denominada limnímetro, con la
que se efectúan lecturas discretas.
Al utilizar limnímetros se requiere lecturas con regular frecuencia para establecer
con cierta precisión la variación de caudales.
Si los caudales varían muy rápidamente, los niveles de agua también habrán de
variar muy rápido, siendo necesario, en este caso, efectuar la medición con el
empleo de limnígrafos, que son instrumentos registradores continuos del nivel del
agua. El registro, discreto o continuo, se transforma en registro de descargas
haciendo uso de la curva de calibración de caudales.

 MEDICIÓN DE CAUDALES:

En cauces naturales, el método de medición de la velocidad de flujo más usado es

el correntómetro, instrumento que consta de un sistema de copas cónicas que giran
alrededor de un eje vertical o de una hélice que gira alrededor de un eje horizontal.

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En general, la velocidad de flujo varía con la profundidad y se hace mayor conforme se aleja
del contorno de la sección.

La velocidad aumenta, teóricamente, desde 0 en el lecho del cauce hasta un valor máximo
cerca de superficie, con un valor promedio alrededor del 0.6 de la profundidad.

En la práctica, es común que las mediciones de la velocidad se efectúen a 0.2 y 0.8 de la

profundidad, cuando ésta es mayor de 0.6m (2pies), y promediar ambos valores para
determinar velocidad media en la sección vertical.

Para profundidades menores a 0.6m, basta con realizar una medición de la velocidad a 0.6
de la profundidad.

Al medir velocidades, el correntómetro registra velocidades de rotación (N, en rpm), las

cuales deben ser luego transformadas a velocidades lineales.

Cada instrumento posee su ecuación de calibración: V = a + bN; relación lineal que resulta
de la calibración en laboratorio.

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La estimación del caudal requiere la determinación de varias velocidades puntuales, para

así obtener la velocidad promedio de la sección, que multiplicada por el área dará el caudal
de la sección en estudio. La suma de los caudales correspondientes a cada una de las
secciones proporcionará el caudal total.

Para la determinación del caudal, la sección del río o del curso natural se divide en un aserie
de franjas verticales. De acuerdo al WMO, el ancho de cada franja debe ser menor a B/20,
siendo B el ancho superficial; además, el caudal en cada franja (q) debe ser menor a Q/10,
siendo Q el caudal total.

Como práctica usual, se considera un mínimo de:

- 10 secciones en cursos de fondo uniforme.

- 10 secciones en cursos pequeños.
- 20 a 40 succiones en cursos mayores.

De acuerdo al diagrama siguiente, el caudal en cada franja se determina mediante alguna

de las expresiones indicadas:

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Cabe también señalar que la medición de las velocidades de la corriente en la sección

transversal de un río o curso natural, permite determinar las curvas de contornos de
velocidades o isovelas.

ESTRUCTURAS DE MEDICIÓN

Al emplear estructuras en la medición del flujo, debe distinguirse:

- Vertederos (rectangular, triangular, cipolletti)

- Orificios
- Aforadores de profundidad crítica (flume venturi, vertedero de pared gruesa,
aforador Parshall, vertedero tipo Crump)

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FÓRMULAS DE VERTEDEROS:

 VERTEDERO RECTANGULAR

- Despreciando la velocidad de aproximación.

- Tomando en consideración la velocidad de aproximación.

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 VERTEDERO TRIANGULAR

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 VERTEDERO TIPO CRUMP

 FLUME VENTURI

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 AFORADOR PARSHALL (Parshall Flume)

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CRITERIOS DE SELECCIÓN:
Usualmente, aunque no es una regla general, el ancho de garganta del aforador Parshall a
ser empleado normalmente fluctúa entre B/3, siendo B el ancho superficial del canal. Sin
embargo, el procedimiento formal de selección del aforador se basa en el cumplimiento de
los tres pasos que se indican a continuación:

a) Identificar los aforadores que permiten medir el rango de caudales deseado.

b) De los aforadores identificados en a) seleccionar aquellos que originan una pérdida
de carga menor o igual a la especificada.
c) De los aforadores que han quedado del paso anterior, determinar cuál es aquel de
menor tamaño que no origina un efecto de remanso aguas arriba de la ubicación del
aforador.

 MÉTODO DE DILUCIÓN

Consiste en la inyección a la corriente de una solución química (normalmente NaCI),

sea de golpe o en forma uniforme, para luego tomar una muestra del agua aguas
abajo del punto de aplicación, habiéndose producido una mezcla uniforme. Se
determina la nueva concentración y, a partir de ello, se estima el caudal circulante.
Se adapta a corrientes turbulentas y pequeñas, donde otros métodos serían
inapropiados o costosos.

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- APLICACIÓN DE GOLPE:
Se inyecta de golpe un cierto volumen de solución con una concentración Co en una
corriente que en forma natural contiene dicha solución con una concentración C1 (
C1<<Co)

- APLICACIÓN UNIFORME:
Se aplica un caudal constante (q) de una solución con una concentración Co en una
corriente que en forma contiene dicha solución con una concentración C1 (C1<<
Co). Aguas abajo del punto de aplicación, la concentración habrá de estabilizarse
en un valor C2.

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