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Introducción
Modelo Organizacional:
EL MODELO DE APOYO
Una empresa dedicada al servicio, su elemento más importante es el
trabajador o empleado, que es quien ofrece directamente al cliente el
producto final, apoyado por una supervisión que le ayuda al mejor
desempeño y que garantiza la calidad del servicio brindado.
Operación y Comercialización:
El principal medio de publicidad de Airplane Representaciones y Servicios.
S.A. es ella misma, la calidad de los servicios ofrecidos es la principal carta
de presentación que hace que muchas líneas aéreas por si solas. se
acerquen procurando ¡os servicios. Además disfruta de un acuerdo con una
empresa filial en México que hace la promoción de los servicios de Airplane
Representaciones y Servicios de la República Dominicana junto con los
suyos. La empresa figura también en el listado de la IATA Internacional.
Instalaciones físicas:
Además de nuestra oficina principal ubicada en la Plaza Universitaria de la
Av. Winston Churchill. ofrecemos todos los servicios en nuestras estaciones
en los siguientes aeropuertos de la República Dominicana: Puerto Plata
(POP): Punta Cana (PUJ): La Romana (LRM) y Santo Domingo (SDQ).
Descripción de Puestos:
OP = La Oficina Principal
GE = Gerente de Estación
GERENTE DE ESTACION
Cametización de los Empleados y devolución de los que ya no sean
necesarios a las autoridades competentes.
Mantener buenas Relaciones Con los Suplidores de Servicios y
Contrapartes Gubernamentales.
Coordinar con el Cuadro de Gerencia las operaciones de Cada día y
el resultado al final del día.
Junto al Supervisor hacer Briefing y Debriefing al principio y al final de
cada día.
Solicitar slots (espacio en el itinerario operacional del aeropuerto)
para las líneas aéreas.
Enviar a las autoridades pertinentes los horarios y cambios.
Coordinar con el/la Encargado/a de Operaciones el envío de reportes
de vuelos a OP.
Coordinar con el Supervisor General el Envió de Reportes de Exceso
de Equipajes.
Hacer Tabla de Vacaciones Anuales del Personal, procurando que se
aproveche para ello la temporada baja y que todo el personal tenga
sus merecidas vacaciones.
Hacer pagos a los suplidores, previo envío de facturas a la oficina
principal y posterior envío de los recibos de pago originales.
Asistir a reuniones en representación de ARS.
Hacer entrevistas para reclutamiento de personal y enviar las
propuestas con todo los documentos necesarios a la oficina principal.
Hacer los depósitos de Cash. Impuesto de Salida y Excesos de
Equipaje.
En el Caso de BPA enviar mensualmente el Reporte de Exceso de
Equipaje cobrados con sus Cupones “Audit Coupons" a la persona
encargada de BPA.
Mantener la comunicación necesaria con la Líneas Aéreas y sus
diferentes departamentos y el envío de reportes especiales.
Comunicarse con la compañía de Transporte para el horario de
recogidas del personal de llegada y regreso.
Realizar los Horarios de Recogida del autobús y Días libres y
mantener al personal debidamente informado al respecto.
SUPERVISION GENERAL DE OPERACIONES DE VUELO
Asegurar el conocimiento y manejo del manual de Servicio y
operaciones la Biblia de ARS y Coordinar con el GE la distribución de
funciones por día / Vuelo.
Supervisar la “montura del mostrador" con todos los materiales
necesarios.
Supervisar el correcto chequeo de pasajeros y equipajes.
Supervisar las asignaciones de funciones y que se cumplan
debidamente.
Coordinar con el GE el cobro de Impuestos de Salida y Excesos de
Equipaje y Encargado de solicitud de materiales de oficina a OP y
mantener el stock de materiales de chequeo de cada línea aérea al
día.
Asegurar el correcto entrenamiento el personal en sus diferentes
labores.
Coordinar con el GE y enviar los Reportes de Exceso de Equipajes,
luego de cada vuelo.
En el caso de West Jet. hacer los reportes de Exceso de Equipaje
electrónicos (en el sistema de WJ) y enviar copia a OP al final de
cada día de vuelos.
Proveer a la persona encargada de realizar los APIS de toda la
información necesaria.
Encargarse de los Seat Charts y la correcta distribución de Asientos.
Dar un breack Down correcto y a tiempo a Operaciones.
Dar seguimiento a las reclamaciones de equipaje, envió de
reclamaciones y reportes a las líneas aéreas hasta el “cierre" de cada
caso y mantener informado a OP de deliveries - pagos para entrega
de los mismos o supervisar a la persona designada por el GE para
estos asuntos.
COORDINADOR DE SEGURIDAD
Supervisar la seguridad en el chequeo. Make -up -Rampa abordaje y
en el avión.
Previa coordinación con el Supervisor General, asignar las demás
funciones de seguridad para cada vuelo al personal disponible para
ello y Supervisar la seguridad interna de uso de los materiales, y la
transparencia en los cobros al pasajero (de Exceso de Equipaje,
impuestos de salida).
Coordinar entrenamientos de seguridad necesarios para el personal.
Limitaciones?????