Alineamiento de Turbogeneradores 30-Agosto-2008

24/10/2011
ALINEAMIENTO DE
TURBOGENERADORES C.T. MANZANILLO II
ALINEAMIENTO DE
TURBOGENERADORES
POSITOR
ING. JUAN GARNICA ROMO
SUPERVISOR MECÁNICO
C. T. MANZANILLO II
LA PIEDAD. MICH. , 30 DE AGOSTO DE 2008
ALINEAMIENTO DE
En la industria de generación eléctrica de C.F.E.,

existe una gran cantidad de turbogeneradores, los
cuales deben de ser alineados correctamente para
evitar problemas de vibración que pueden
ocasionar daños mayores a estos equipos, afectando
la disponibilidad de generación eléctrica a nuestro
país, con grandes pérdidas a la nación en servicios,
industria, seguridad nacional y economía. Para que
el equipo trabaje suavemente, se requiere que los
componentes estén debidamente posicionados uno
respecto a otro a fin de lograr la armonía de todas
las piezas como parte de un conjunto.
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ALINEAMIENTO DE
El objeto de la alineación consiste en hacer que los

centros de línea de los ejes de las máquinas que
componen a un equipo sean colineales (estén en la
misma dirección) cuando la máquina este en
servicio.
Para tener un movimiento armónico entre sus

partes internas y externas del equipo rotativo.
ALINEAMIENTO DE
Alinear las máquinas que trabajan con sus flechas

acopladas, en hacer colineales los ejes de rotación
de las flechas en el plano del acoplamiento. Es decir,
“no se alinean coples, se alinean flechas”. Los coples
para efectos de alineamiento son simplemente
piezas de apoyo de los instrumentos de medición.
INDICADOR DE
CARATULA
BARRAS
PARALELAS
ALINEADOR
LASER
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ALINEAMIENTO DE
Los turbogeneradores se dejan desalineados para

que en operación se alineen por temperatura.
ALINEAMIENTO DE
Un alineamiento adecuado es esencial para lograr

una operación suave de cualquier parte de una
máquina rotatoria ya sea una unidad simple como
un motor ó una serie de máquinas interconectadas
entre sí TURBOGENERADOR, BOMBA-MOTOR,
BOMBA-VARIADOR-MOTOR, VENTILADOR-
MOTOR, ETC., cualquiera que sea el caso todas
requieren ser alineadas.
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ALINEAMIENTO DE
EN RESUMEN EL ALINEAMIENTO ES
NECESARIO PARA ASEGURAR:
1.-UN FUNCIONAMIENTO SUAVE.

2.-OPTIMIZAR EFICIENCIA.
3.-REDUCIR EL MANTENIMIENTO.
4.-INCREMENTAR LA VIDA DE SERVICIO.
5.-UN CORRECTO ENSAMBLE DE LA
MAQUINARIA.
ALINEAMIENTO DE
El alineamiento de maquinaria rotatoria, se realiza

normalmente cuando el equipo es instalado,
reparado ó cuando se realiza algún cambio de
componente.
Otras condiciones por las cuales debe realizarse el
alineamiento son:
•Por vibración debido a desalineamiento.
•Desgaste ó falla de chumaceras.
•Rozamientos interiores entre partes rotatorias y
estacionarias (turbinas).
•Durante chequeo de alineamientos cuando estas se
encuentran fuera de tolerancia.
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ALINEAMIENTO DE
Tipos de desalineamiento
DESALINEAMIENTO PARALELO
O RADIAL
DESALINEAMIENTO ANGULAR
O AXIAL
DESALINEAMIENTO
COMBINADO (RADIAL Y AXIAL)
ALINEAMIENTO DE
1.-Alineamiento entre componentes rotatorios y

estacionarios.
Las turbinas de vapor requieren de el alineamiento
de muchas partes estacionarias las cuales encierran
el elemento rotativo.
Estas partes estacionarias, incluyen cuerpos,
carcasas, toberas, sellos y diafragmas. La posición de
cada parte estacionaria depende de la posición de la
flecha.
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ALINEAMIENTO DE

estacionarios. HILO DE PIANO O LASER
ALINEAMIENTO DE DIAFRAGMAS CON HILO DE PIANO
ALINEAMIENTO DE
PUNTOS DE AJUSTE DE HILO DE PIANO.

Para alineamiento de diafragmas de TAP-TPI, los puntos
de ajuste es tomado en las cajas de vapor exteriores.
Para alineamiento de diafragmas de TBP los puntos de
ajuste es tomado del pedestal donde se montan sus
deflectores de aceite de la chumacera 3 y 4.
los puntos de ajuste son valores de montaje o de
mantenimiento
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ALINEAMIENTO DE

estacionarios.
ALINEAMIENTO DE DIAFRAGMAS CON TUBO E INDICADOR DE CARATULA
ALINEAMIENTO DE

estacionarios.
ALINEAMIENTO DE DIAFRAGMAS CON LASER
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ALINEAMIENTO DE
2.- Alineamiento entre dos componentes rotatorios

separados soportados por chumaceras y pueden ser
unidos por medio de un cople. Para realizar este
alineamiento se puede hacer de dos maneras:
* Moviendo solamente las chumaceras
TAP TBP
CHUMACERAS
ALINEAMIENTO DE
* Moviendo la pieza completa la cuál contiene a

las chumaceras y al eje.
TBP GE
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ALINEAMIENTO DE
3.-Alineamiento de Carcasa.
En turbogeneradores que contienen conjunto Turbina
Alta Presión-Turbina Baja Presión-Generador
Eléctrico
La Turbina de Alta Presión, primero se alinean los
diafragmas (partes estacionarias) , en segundo se
alinean rotores AP-BP; el que se mueve es el rotor AP.
Entonces se pierde la alineación de los diafragmas con
respecto al rotor AP, es necesario regresarlo a su
lugar; para ello se alinea la Carcasa de AP con
respecto al rotor.
ALINEAMIENTO DE
Esto se realiza en turbogeneradores con son conjunto
Turbina AP-Turbina BP-Generador Eléctrico.
CARCASA
ROTOR
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ALINEAMIENTO DE
Cuando se alinea rotores AP-BP, primero se alinean
diafragmas, segundo rotor y al último carcasa.
ALINEAMIENTO DE
POSICIÓN DEL ROTOR.

Para alineamiento de Carcasa Exterior AP, la posición
del rotor y es tomado en las cajas de vapor exteriores.
Los puntos de ajuste son valores de montaje o de
mantenimiento.
ROTOR
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ALINEAMIENTO DE
De acuerdo al tamaño de los turbogeneradores tienen

varios tipos de consideraciones de alineamiento de
rotores, ejemplos en Turbogeneradores General
Electric tipo A, C y D.
ALINEAMIENTO DE
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ALINEAMIENTO DE
ALINEAMIENTO DE
Alineamiento de Turbogenerador Tipo D8

1) Chumaceras No. 3 y No. 4 están sobre la misma
línea.
2) La chumacera No. 1 está 0.040” arriba a través de
la línea de la sección de las chumaceras de la
Turbina B. P.
3) La chumacera 2 está 0.010” debajo de la línea. El
cople A sección rotor Turbina A.P. está abajo
0.022” del cople “A” sección rotor. Las caras del
cople “A” no debe de exceder de abertura de
0.001” abajo.
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ALINEAMIENTO DE

4) El cuerpo del Estator del Generador Eléctrico
son maquinados en fábrica con un ángulo, por lo
tanto, la cara del cople “B” es vertical. Por lo
tanto las chumaceras No. 5 y No. 6 no están en la
línea horizontal. Es apropiado que las lainas
deben de ser alojadas debajo de las patas del
generador, por lo tanto, las caras del cople “B”
son paralelas y la periferia esta sobre la línea.
ALINEAMIENTO DE

5) Las patas del colector se ajustan de forma similar
que las patas del generador. El colector está
alineado al generador con caras paralelas del
cople y con 0.010” arriba del generador. Por lo
tanto la chumacera No. 7 debe de ser ajustado
0.010” arriba de la posición de no carga.
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ALINEAMIENTO DE
Alineamiento de Turbogenerador
• El procedimiento consiste en utilizar el método
convencional, respetando las tolerancias que
cada fabricante considera en los alineamiento de
los rotores tanto radial como axial y se utiliza las
fórmulas del método convencional.
• Utilizando el método de que por cada lectura
radial deben de ser 4 axiales girando los rotores
al mismo tiempo a 0°, 90°, 180° y 270°.
Verificando a 0° y sacando un promedio de las 4
lecturas axiales Arriba, Izquierda, Derecha y
abajo
ALINEAMIENTO DE
FORMULAS.
eV = (a - A) eH= (I - D) A
AV1 = (x1/d)eV AH1 = (x1/d)eH
AV2 = (x2/d)eV AH2 = (x2/d)eH I LECTURAS D
Rv= (a - A)/2 RH = (I - D)/2

A = Arriba, I = Izquierda, a = abajo, D = Derecha a
d = diámetro del cople ó diámetro imaginario que forma el
palpador del indicador.
X1 = distancia al apoyo 1, X2 = distancia al apoyo 2.
eV = error vertical eH = error horizontal.
AV = Corrección axial vertical. AH = Corrección axial
horizontal.
RV = Corrección radial vertical. RH = Corrección radial
horizontal
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ALINEAMIENTO DE
FORMULAS.
A
eV = (a - valor deseado vertical axial)
AV1 = (x1/d)eV
I VALORES
DE FABRICA
D
AV2 = (x2/d)eV AXIAL
Rv= (a – valor deseado vertical radial)/2 VALOR DESEADO

AXIAL
A
eH= (I - D)
RH = (I - D)/2 I VALORES
DE FABRICA
D
RADIAL
AH1 = (x1/d)eH
VALOR DESEADO
AH2 = (x2/d)eH RADIAL
ALINEAMIENTO DE
T.A.P. T.B.P.
T.A.P.  = d.
T.B.P.
CH1 CH2
. X1.
X2
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ALINEAMIENTO DE
T.B.P. G.E.
Generador
 = d. Eléctrico
D-1 D-2
X1
X2
ALINEAMIENTO DE
Toma de lecturas de alineamiento

Este procedimiento consiste en una regla de 3 o de
triángulos semejantes.
Para eliminar las imperfecciones de coples por cada
lectura radial se toma 4 lecturas axiales y se
promedian las lecturas axiales.
Es conveniente tomar una repetición de lecturas
radiales para confirmar lecturas.
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ALINEAMIENTO DE
A A A
I AXIAL 0° D I AXIAL 90° D I AXIAL

PROMEDIO
D
a a a
A A A
D I AXIAL 270° D I RADIAL D

I AXIAL 180°
a a a
ALINEAMIENTO DE

1. Con regleta y nivel marcar ambos coples cada 90 (en
sentido opuesto al giro) tomando como punto cero el
punto H (........) del cople Turbina A. P.
2. Montar indicador de carátula.
3. Instalar el perno guía de arrastre.
4. Lubricar chumaceras en forma manual (aceite mobil oil
light con aditivo bardhal 2).
5. Girar simultáneamente ambos rotores
aproximadamente 4 a 5 vueltas para acomodamiento de
los mismos sobre las chumaceras.
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ALINEAMIENTO DE

6. Una vez que los rotores volvieron a quedar en posición
0 ajustar a cero el indicador de carátula.
7. Utilizando barras paralelas tomar lecturas axiales cada
90 y anotarla en hoja de registro.
8. Girar 90 ambos rotores.
9. Tomar lectura radial a 90 y anotarla en hoja de
registro.
10. Utilizando barras paralelas tomar lecturas axiales cada
90 y anotarlas en hoja de registro.
ALINEAMIENTO DE

11. Repetir los pasos 8, 9 y 10 para 180 y 270º.
12. Verificar que el indicador de carátula regrese a cero (en
caso contrario repetir la toma de lecturas radiales).
13. Verificar las lecturas radiales girando al mismo tiempo
los rotores de 4 a 5 vueltas.
14. Promediar respectivamente los valores de las lecturas
axiales y anotarlos en hoja de registro.
15. Verificar que la suma de las lecturas radiales
horizontales, sea igual a la suma de las lecturas radiales
verticales.
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ALINEAMIENTO DE
Toma de lecturas de vibraciones

17. Verificar que la suma de las lecturas axiales
horizontales, sea igual a la suma de las lecturas axiales
verticales.
18. Repetir el procedimiento anterior y verificar la
repetición de lecturas obtenidas en los puntos
anteriores.
ALINEAMIENTO DE
En los turbogeneradores que cuentan con rotores TURBINA-

GE.
1. La Turbina es el equipo fijo.
2. El Generador Eléctrico es equipo móvil y se mueve todo
para alinear.
TURBINA GENERADOR ELÉCTRICO
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ALINEAMIENTO DE
En los turbogeneradores que cuentan con rotores TAP-TBP-GE.

1. La Turbina de Baja Presión es el equipo fijo.
2. El Generador Eléctrico es equipo móvil y se mueve todo
para alinear.
3. La Turbina de Alta Presión es el equipo móvil, se mueve
solamente el rotor con movimiento en sus chumaceras y
posteriormente se alinea la Carcasa A. P. para conservar el
alineamiento de las partes fijas (diafragmas) con el rotor.
TURBINA AP-PI TURBINA BP GEN. ELÉCTRICO
ALINEAMIENTO DE
Cuando se lleva el alineamiento rotores de TAP-TBP.

El movimiento de lainas se realiza en las partes inferiores de
las chumaceras
CHUMACERA CON
CHUMACERA CON TACONES A 45° MITSUBISHI
TACONES A 30° G.E.
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ALINEAMIENTO DE
CAMBIO DE LAINA VERTICAL = MOV. TOTAL VERTICAL X COS Φ
CAMBIO DE LAINA HORIZONTAL = MOV. TOTAL HORIZONTAL X SEN Φ
DONDE Φ = ANGULO FORMADO VERTICAL DE LA POSICIÓN DEL TACON
ALINEAMIENTO DE
MOV. MOVIMIENTO TOTAL VERTICAL MOV. MOVIMIENTO TOTAL HORIZONTAL

CAMBIO DE LAINAS EN LOS TACONES CAMBIO DE LAINAS EN LOS TACONES
TOTAL EN MILS TOTAL EN MILS
A DIFERENTES POSICIONES EN A DIFERENTES POSICIONES EN
LAINA GRADOS LAINA GRADOS
EN MILS 15° 30° 45° 75° EN MILS 15° 30° 45° 75° & 90°
1 1 1 1 …… 1 …… 0.5 1 1
2 2 2 1.5 0.5 2 0.5 1 1.5 2
3 3 2.5 2 …… 3 …… 1.5 2 3
4 4 3.5 3 1 4 1 2 3 4
5 5 4 3.5 …… 5 …… 2.5 3.5 5
6 6 5 4 1.5 6 1.5 3 4 6
7 7 6 5 …… 7 …… 3.5 5 7
8 8 7 5.5 2 8 2 4 5.5 8
9 8.5 8 6.5 …… 9 …… 4.5 6.5 9
10 9 8.5 7 2.5 10 2.5 9 7 10
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ALINEAMIENTO DE
CUANDO SE CALCULAN LOS MOVIMIENTOS TOTALES EN EL

ALINEAMIENTO DE ROTORES TAP-TBP DE ALINEAMIENTO TANTO
VERTICAL COMO HORIZONTAL SE REALIZAN LOS MOVIMIENTOS
EN LOS TACONES INFERIORES DE LAS CHUMACERAS, CON
TACONES Φ = 30°. GE 350 MW
X SEN Φ
X SEN Φ
X COS Φ X COS Φ
ALINEAMIENTO DE
EJEMPLO DE MOVIMIENTO DE CHUMACERAS 1 Y 2 DEL ROTOR

TAP, CON TACONES Φ = 30°. GE 350 MW
X SEN Φ
X SEN Φ
X COS Φ X COS Φ
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ALINEAMIENTO DE

TAP, CON TACONES Φ = 30°. GE 350 MW
X SEN Φ
X SEN Φ
X COS Φ X COS Φ
ALINEAMIENTO DE

TAP, CON TACONES Φ = 45°. MITSUBISHI 300 MW
X SEN Φ
X SEN Φ
X COS Φ X COS Φ
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ALINEAMIENTO DE

TAP, CON TACONES Φ = 45°. MITSUBISHI 300 MW
X SEN Φ
X SEN Φ
X COS Φ X COS Φ
ALINEAMIENTO DE
CUANDO SE REALIZA EL MOVIMIENTO DE LAINAS EN LOS

TACONES, ES IMPORTANTE SABER CUANTAS LAINAS TIENE CADA
TACÓN Y NO DEJAR SIN OMITIR NINGÚN LAINA, PONER MENOS
O DEMAS. PORQUE PUEDE PROVOCAR VIBRACIÓN A LA TURBINA
POR AFLOJAMIENTO O RIGÍDEZ DE LA CHUMACERA Y
PRESENTARSE EN EL ESPECTRO POR DESBALANCEO. MINIMO
CONTACTO DE LOS TACONES CON EL PEDESTAL DEL 80%.
24
24/10/2011
ALINEAMIENTO DE
ANTES DESMONTAR LOS COJINETES ES IMPORTANTE TOMAR LA

POSICIÓN DEL ROTOR CON PUNTOS DE REFERENCIA EN LOS
DEFLECTORES EN LOS ROTORES DE TAP-TBP-GE
ROTOR
ALINEAMIENTO DE
ESTOS TACONES TAMBIÉN SIRVEN PARA POSICIONAR EL ROTOR

DE ACUERDO A LOS VALORES DE MONTAJE O DE
MANTENIMIENTO CUANDO SE CAMBIA UN COJINETE NUEVO.
ESTO ES CON EL FIN DE QUE EL ROTOR QUEDE POSICIÓN Y NO
HAYA ROZAMIENTO LAS PARTES MÓVILES Y PARTES FIJAS O NO
SUFRA CALENTAMIENTO EXCESIVO DEL METAL BABITT.
ROTOR
25
24/10/2011
ALINEAMIENTO DE
Conclusión
La importancia del alineamiento de rotores de
turbogeneradores es esencial para un buen
funcionamiento de estos equipos.
GRACIAS
26

Alineamiento de Turbogeneradores 30-Agosto-2008

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LA PIEDAD. MICH. , 30 DE AGOSTO DE 2008

En la industria de generación eléctrica de C.F.E.,

El objeto de la alineación consiste en hacer que los

Para tener un movimiento armónico entre sus

Alinear las máquinas que trabajan con sus flechas

Los turbogeneradores se dejan desalineados para

Un alineamiento adecuado es esencial para lograr

1.-UN FUNCIONAMIENTO SUAVE.

El alineamiento de maquinaria rotatoria, se realiza

1.-Alineamiento entre componentes rotatorios y

1.-Alineamiento entre componentes rotatorios y

ALINEAMIENTO DE DIAFRAGMAS CON HILO DE PIANO

PUNTOS DE AJUSTE DE HILO DE PIANO.

1.-Alineamiento entre componentes rotatorios y

ALINEAMIENTO DE DIAFRAGMAS CON TUBO E INDICADOR DE CARATULA

1.-Alineamiento entre componentes rotatorios y

ALINEAMIENTO DE DIAFRAGMAS CON LASER

2.- Alineamiento entre dos componentes rotatorios

* Moviendo la pieza completa la cuál contiene a

POSICIÓN DEL ROTOR.

De acuerdo al tamaño de los turbogeneradores tienen

Alineamiento de Turbogenerador Tipo D8

Alineamiento de Turbogenerador Tipo D8

Alineamiento de Turbogenerador Tipo D8

Rv= (a - A)/2 RH = (I - D)/2

Rv= (a – valor deseado vertical radial)/2 VALOR DESEADO

Toma de lecturas de alineamiento

I AXIAL 0° D I AXIAL 90° D I AXIAL

D I AXIAL 270° D I RADIAL D

Toma de lecturas de alineamiento

Toma de lecturas de alineamiento

Toma de lecturas de alineamiento

Toma de lecturas de vibraciones

En los turbogeneradores que cuentan con rotores TURBINA-

En los turbogeneradores que cuentan con rotores TAP-TBP-GE.

Cuando se lleva el alineamiento rotores de TAP-TBP.

CAMBIO DE LAINA VERTICAL = MOV. TOTAL VERTICAL X COS Φ

CAMBIO DE LAINA HORIZONTAL = MOV. TOTAL HORIZONTAL X SEN Φ

DONDE Φ = ANGULO FORMADO VERTICAL DE LA POSICIÓN DEL TACON

MOV. MOVIMIENTO TOTAL VERTICAL MOV. MOVIMIENTO TOTAL HORIZONTAL

CUANDO SE CALCULAN LOS MOVIMIENTOS TOTALES EN EL

EJEMPLO DE MOVIMIENTO DE CHUMACERAS 1 Y 2 DEL ROTOR

EJEMPLO DE MOVIMIENTO DE CHUMACERAS 1 Y 2 DEL ROTOR

EJEMPLO DE MOVIMIENTO DE CHUMACERAS 1 Y 2 DEL ROTOR

EJEMPLO DE MOVIMIENTO DE CHUMACERAS 1 Y 2 DEL ROTOR

CUANDO SE REALIZA EL MOVIMIENTO DE LAINAS EN LOS

ANTES DESMONTAR LOS COJINETES ES IMPORTANTE TOMAR LA

ESTOS TACONES TAMBIÉN SIRVEN PARA POSICIONAR EL ROTOR

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