T Uce 0011 131 PDF

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y

MATEMÁTICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

USO DE BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO EN
TERRAPLENES
TRABAJO DE GRADUACIÓN
PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO CIVIL
AUTOR: CARLOS GEOVANNY ALMEIDA AVILA
TUTOR: ING. CARLOS ENRIQUE ORTEGA ORDOÑEZ
QUITO – ECUADOR
2014
DEDICATORIA
El presente trabajo de graduación se lo dedico a

mis padres Grace Avila S. y Carlos Almeida A.,
por apoyarme en cada etapa de mi vida,
educarme con amor y valores, ustedes han sido
mi motivación permanente para alcanzar esta
meta.
A mis hermanos Karla y René por ese cariño

incondicional, que al regresar a casa siempre
he recibido.
A toda mi familia por el apoyo que me han

brindado con palabras, afectos de respaldo
hacia mí ya que se convirtieron en mi hogar
durante este tiempo.
A mi princesa Gabriela Ortiz V. porque eres mi

inspiración y me has brindado fuerzas cuando lo
he necesitado.
Carlos Geovanny Almeida Avila
ii
AGRADECIMIENTO
A Dios por permitirme culminar esta etapa de mi

vida, porque con su bendición supo guiarme por
un buen camino y hoy estoy aquí.
A mis padres Grace Avila S. y Carlos Almeida A.
por educarme con el ejemplo, día a día tener
perseverancia, honestidad y respeto para
alcanzar cualquier meta, sin importar la distancia
siempre me han respaldado.
A la Universidad Central del Ecuador, a la
Facultad de Ingeniería Ciencias Físicas y
Matemática y a todas las personas que conocí
profesores y amigos que proporcionaron un
equilibrio entre la enseñanza del conocimiento y
compartir anécdotas que jamás olvidaré..
A todos mis amigos y compañeros del
Laboratorio de Mecánica de Suelos, pero de
manera especial a la Ing. Claudia Chamorro por
su valiosa ayuda.
A la empresa Poliexpandidos por su colaboración
en el desarrollo de este trabajo de graduación.
A mis profesores miembros del tribunal: Ing. Luis
Morales, Ing. Rodrigo Herrera y especialmente a
mi tutor Ing. Carlos Ortega porque por el surgió la
idea de investigar en este nuevo tema
fomentando de manera personal la valentía de
incursionar en temas desconocidos en nuestro
medio y sobresalir en él
iii
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL
Yo, ALMEIDA AVILA CARLOS GEOVANNY, en calidad de autor del trabajo de
tesis realizada sobre “USO DE POLIESTIRENO EXPANDIDO EN
TERRAPLENES”, por la presente autorizo a la UNIVERSIDAD CENTRAL
DEL ECUADOR, hacer uso de todos los contenidos que me pertenecen o de
parte de los que contiene esta obra, con fines estrictamente académicos o de
investigación.
Los derechos que como autor me corresponden, con excepción de la
presente autorización, seguirán vigentes a mi favor, de conformidad con lo
establecido en los artículos 5, 6, 8, 19 y demás pertinentes de la Ley de
Propiedad Intelectual y su Reglamento.
Quito, a los 28 días del mes de Junio del 2014
ALMEIDA AVILA CARLOS GEOVANNY

C.C. 172263230-2
iv
CERTIFICACIÓN
En calidad de Tutor del proyecto de investigación: “USO DE POLIESTIRENO
EXPANDIDO EN TERRAPLENES”, presentado y desarrollado por el señor:
ALMEIDA AVILA CARLOS GEOVANNY previo a la obtención del Título de
Ingeniero Civil, considero que el proyecto reúne los requisitos necesarios.
En la ciudad de Quito, a los 18 días del mes de mayo del 2014
Ing. Carlos Enrique Ortega Ordoñez

TUTOR
Quito, 06 de Junio del 2014

v
INFORME DE CULMINACION DE TESIS
1.- ANTECEDENTES
Mediante oficio No. FI-DCIC-2013-225 de fecha 16 de mayo del 2013, se designó al

suscrito Tutor del Sr. Carlos Geovanny Almeida Avila, para el desarrollo de la Tesis
que trata sobre “USO DE BLOQUES DE POLYESTIRENO EXPANDIDO EN
TERRAPLENES”.
2.- DESARROLLO DE ACTIVIDADES
Recolección de Información:
Con el fin de desarrollar el Tema planteado, el Sr. Almeida, procedió en primera

etapa a recolectar información relacionada con el tema, consultando la información
bibliográfica disponible, entre estas:
Norma de la ASTM C578-12b; “Standard Specification for Rigid Cellular Polystyrene

Thermal Insulation”. 2012.
Norma ASTM D 1621-10; “Standard Test Method for Compresive Properties of rigid
cellular Plastics”.2010.
Norma ASTM C203-05a; “Standard Test Methods for Breaking Load and Flexural
Properties of Block-Type Thermal Insulation”; Reapproved 2012.
Recopilación de aplicaciones realizadas en el País, como:
Recuperación de la calzada en el sector Km. 63+00 de la Carretera Cuenca –

Molleturo – Naranjal, ubicada en las Provincias de Azuay y Guayas, en el cual se
utilizaron los bloques de poliestireno expandido para disminuir los empujes sobre las
pantallas utilizadas.
Estudios geotécnicos para recuperación de la calzada en el sector Km. 4+00 de la

Carretera Loja – Catamayo, ubicada en las Provincia de Loja, en el cual se utilizaron
los bloques de poliestireno expandido para disminuir los asentamientos sobre el
suelo blando del sector.
Visita a la fábrica de Poliexpandidos, en la ciudad de Quito, con fin de observar la

elaboración de elementos de que utilizan materiales de poliestireno expandido, entre
vi
estos geobloques, maquinaria utilizada y controles que se realizan, toma de fotos, y,
condiciones de curado y almacenamiento.
Desarrollo del Tema:
El desarrollo del Plan de Tesis, consideró el desarrollo de 7 capítulos:
Capítulo I: Relacionado con el Justificativo, y, Objetivos de la Tesis.
Capítulo II: Contiene Descripción del Poliestireno Expandido, Propiedades del

Poliestireno Expandido, y Aplicaciones del Poliestireno Expandido dentro de la
Ingeniería Civil.
Capítulo III: Requisitos y especificaciones técnicas, principios básicos para la
colocación de bloques de EPS IN SITU.
Capítulo IV: Ensayos y normativa necesarias para el uso del poliestireno

expandido.
Capítulo V: relacionado con el estudio de terraplenes sobre suelos blandos,

evaluación de asentamientos generados por el empleo de bloques de EPS, diseño
de terraplenes conformados de bloques de EPS.
Capítulo VI: Aplicación de los bloques se EPS en terraplenes, cálculo y diseño;

Análisis de Costos.
Capítulo VII; Conclusiones referentes al tema
Conclusiones:
Los objetivos esperados en el desarrollo de la Tesis, se han cumplido, se ha logrado

medir en laboratorio las propiedades de los geobloques de fabricación nacional.
Mediante pruebas especiales se midieron los módulos de deformación y relación de
Poisson, y, mediante pruebas de placa se obtuvo el coeficiente de balasto, y, la
aplicación a tema de uso en terraplenes sobre suelos blandos.
Los temas anteriormente descritos han sido concluidos a satisfacción, razón por la
cual recomiendo proseguir con el trámite respectivo para la graduación del Sr.
Carlos Almeida.
Atentamente.,
Ing. Carlos E. Ortega O.

TUTOR
vii
RESULTADO DEL TRABAJO DE GRADUACIÓN
viii
CONTENIDO
“USO DE BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO EN TERRAPLENES”
CONTENIDO Págs.
DEDICATORIA................................................................................................ ii
AGRADECIMIENTO....................................................................................... iii
AUTORIZACIÓN DE LA AUTORÍA INTELECTUAL....................................... iv
CERTIFICACION............................................................................................ v
INFORME DE CULMINACION DE TESIS..................................................... vi
RESULTADO DEL TRABAJO DE GRADUACIÓN........................................viii
CONTENIDO.................................................................................................. ix
LISTA DE TABLAS.........................................................................................xiii
LISTA DE FIGURAS..................................................................................... xiv
RESUMEN................................................................................................... xix
ABSTRACT.................................................................................................... xx
1 CAPITULO 1: GENERALIDADES Y CONCEPTOS ........................................... 1

1.1. ANTECEDENTES E IMPORTANCIA ................................................................. 1
1.1.1 ANTECEDENTES ............................................................................... 1
1.1.2 IMPORTANCIA.................................................................................... 2
1.2 JUSTIFICACIÓN DEL TEMA ...................................................................... 3
1.3 OBJETIVOS ............................................................................................... 4
1.3.1 OBJETIVO GENERAL ......................................................................... 4
1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICO .................................................................. 4
1.4 FINALIDAD Y USOS DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO .......................... 4
1.4.1 FINALIDAD DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS)....................... 4
1.4.2 USOS CONVENCIONALES DEL EPS EN EL ECUADOR .................. 6
1.5 DESCRIPCIÓN DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ................................ 16
1.6 CARACTERÍSTICA FISICAS – MECANICAS DEL POLIESTIRENO
EXPANDIDDO (EPS) .......................................................................................... 17
1.7 PROCESO DE TRANSFORMACIÓN DE MATERIA PRIMA DEL
POLIESTIRENO EXPANDIDO A FORMAS DE EMPLEO EN INGENIERIA........ 19
2 CAPÍTULO 2: PROPIEDADES Y FUNCIONALIDAD DEL POLIESTIRENO
EXPANDIDO COMO GEOFOAM ........................................................................... 24
2.1.- Características del GEOFOAM ................................................................... 24
2.1.1 Densidad ........................................................................................... 24
2.1.2 Comportamiento mecánico ................................................................ 24
2.1.3 Comportamiento químico ................................................................... 30
ix
2.1.4 Impermeabilidad ................................................................................ 32
2.1.5 Auto-extinguibilidad ........................................................................... 33
2.1.6 Comportamiento biológico ................................................................. 34
2.2 APLICACIONES DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS) COMO
GEOFOAM.......................................................................................................... 36
2.2.1 RELLENOS LIVÍANOS SOBRE SUELOS BLANDOS........................ 36
2.2.2 DISMINUCIÓN DE PRESIÓN LATERAL DE TIERRAS SOBRE
ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN. .............................................................. 36
2.2.3 DISMINUCIÓN DE CARGAS SOBRE ALCANTARILLAS DE CAJON
(DUCTOS DE HORMIGÓN) Y OTRAS ESTRUCTURAS SUBTERRÁNEAS... 37
2.2.4 REPARACIÓN DE VÍAS EN ZONAS DE LADERA ............................ 38
3 CAPÍTULO 3: REQUISITOS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL BLOQUE
DE POLIESTIRENO EXPANDIDO (GEOFOAM) .................................................... 40
3.1 Geometría del bloque ............................................................................... 40
3.2 Densidad Aparente ................................................................................... 41
3.3 Resistencia a la compresión ..................................................................... 42
3.4 Resistencia a la flexión ............................................................................. 42
3.5 Absorción del agua ................................................................................... 43
3.6 Colocación del EPS in situ ........................................................................ 44
Talud del relleno con bloques de EPS. ............................................................ 48
Vida útil del poliestireno expandido. ................................................................. 48
4 CAPÍTULO 4: CONTROL DE CALIDAD PARA LA COLOCACIÓN DEL
POLIESTIRENO EXPANDIDO ............................................................................... 50
4.1 GEOMETRÍA DEL BLOQUE ................................................................... 50
4.2 DENSIDAD APARENTE ........................................................................... 50
4.3 ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN .................................. 51
4.3.1 ALCANCE Y APLICABILIDAD. .......................................................... 51
4.3.2 LIMITACIONES ESPECIALES .......................................................... 51
4.3.3 EQUIPO UTILIZADO PARA LA REALIZACIÓN DEL ENSAYO DE
COMPRESIÓN EN EPS .................................................................................. 58
4.3.4 REQUERIMIENTOS PARA PROBETAS DE EPS ENSAYADAS A
COMPRESIÓN ................................................................................................ 60
4.3.5 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS RESISTENCIA A LA
COMPRESIÓN ................................................................................................ 61
4.4 RESISTENCIA A LA FLEXIÓN ................................................................. 65
x
4.4.2 REQUERIMIENTOS DE LOS BLOQUES DE APOYO....................... 69
4.4.3 EQUIPO UTILIZADO PARA LA EJECUCIÓN DEL ENSAYO DE
COMPRESIÓN ................................................................................................ 70
COMPRESIÓN. ............................................................................................... 73
4.4.5 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS RESISTENCIA A LA FLEXIÓN . 75
4.5 ABSORCIÓN DEL AGUA ......................................................................... 78
4.5.2 REQUERIMIENTOS DE ESTUDIO ................................................... 78
4.5.3 CÁLCULO ......................................................................................... 78
COMPRESIÓN ................................................................................................ 79
4.5.5 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS DE ABSORCIÓN ...................... 82
4.6 MÓDULO DE REACCIÓN DEL EPS (ENSAYO DE PLACA DE CARGA) 86
4.6.1 EQUIPO UTILIZADO PARA LA RELACIÓN DEL ENSAYO DE
MÓDULO DE REACCIÓN. .............................................................................. 88
4.6.2 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS DE MÓDULO DE REACCIÓN .. 89
4.6.3 CÁLCULOS Y GRÁFICOS DE LA RELACIÓN CARGA -
DEFORMACIÓN. ............................................................................................. 91
5 CAPÍTULO 5: APLICACIÓN A TERRAPLENES SOBRE SUELOS BLANDOS 94
5.1 Teoría de consolidación ............................................................................ 94
5.1.1 Ensayo de consolidación ................................................................... 96
5.1.2 Curvas de consolidación.................................................................... 98
5.1.3 Curvas de compresibilidad .............................................................. 102
5.2 Correcciones de curvas compuestas para obtener las del sitio. .............. 104
5.3 Calculo de Asentamientos. ..................................................................... 108
5.3 Evaluación de asentamientos ................................................................. 112
5.4 Asentamientos permisibles ..................................................................... 114
5.4.1 Asentamientos por su funcionalidad. ............................................... 116
5.5 Materiales para la construcción de terraplenes ....................................... 126
5.6 Calificación de los materiales ................................................................. 133
5.7 Construcción de terraplenes tradicionales. ............................................. 138
5.8 Uso de rellenos alivianados sobre suelos blandos .................................. 155
xi
5.8.1 FIBRAS DE MADERA ..................................................................... 157
5.8.2 CENIZAS VOLANTES ..................................................................... 159
5.8.3 HORMIGÓN CELULAR LIGERO ..................................................... 162
5.8.4 ARCILLA EXPANSIVA .................................................................... 164
5.8.5 ESTRUCTURAS POLÍMERAS ULTRALIGERAS ............................ 165
5.8.6 NEUMÁTICOS TROCEADOS ......................................................... 166
5.8.7 POLIESTIRENO EXPANDIDO ........................................................ 168
5.9 Diseño de un terraplén convencional. ..................................................... 173
5.10 Ejemplo de un terraplén con bloques de EPS. ........................................ 179
6 CAPÍTULO 6: APLICACIÓN (Carretera Loja – Catamayo Km. 4+000) .......... 238
6.1 Localización y estado actual ................................................................... 238
6.2 CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR ...................................................... 240
6.2.1 CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS .......................................... 240
6.2.2 GEOLÓGICAS................................................................................. 241
6.2.3 ASPECTOS HIDROGEOLÓGICOS................................................. 246
6.3 Trabajos in situ (km 4+000) .................................................................... 247
6.3.1 GEOFÍSICA: .................................................................................... 247
6.3.2 SÍSMICA DE REFRACCIÓN: .......................................................... 248
6.3.3 RESISTIVIDAD ELÉCTRICA ........................................................... 250
6.3.4 SONDEOS MECÁNICOS: ............................................................... 253
6.3.5 ENSAYOS DE LABORATORIO: ...................................................... 254
6.4 CARACTERÍSTICA GEOTÉCNICA DEL SECTOR ................................ 255
6.4.1 TIPOLOGÍA DE LA INESTABILIDAD: ............................................ 255
6.5 CAPACIDAD DE CARGA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN ............. 259
6.5.1 SUPERFICIE DE FALLA ................................................................. 261
6.5.2 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN: ................................................... 263
6.6 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD ................................................................. 265
6.7 ANALISIS DELTERRAPLEN CONVENCIONAL PARA LA APLICACIÓN
DEL PLATEADO. .............................................................................................. 267
6.8 Análisis del sector el plateado con bloques de EPS. .............................. 271
6.9 ESTUDIO CON SOFTWARE EMPLEADOS ........................................... 279
6.10 Actividades y rubros ............................................................................... 285
6.11 Cantidad de obra y costos ...................................................................... 299
xii
7 Conclusiones ................................................................................................. 304
8 Bibliografía .................................................................................................... 310
LISTA DE TABLAS
Tabla 2-1. Estabilidad de bloques de EPS contra productos químicos.................... 31
Tabla 2-2. Propiedades del Poliestireno expandido. ............................................... 35
Tabla 3-1. Ensayos necesarios para el empleo del Poliestireno expandido como
material dentro de la ingeniería civil. ....................................................................... 40
Tabla 3-2. Dimensiones habituales del bloque de EPS. .......................................... 41
Tabla 3-3. Valores mínimos de densidad para bloques de EPS.............................. 42
Tabla 3-4. Resistencia a la compresión en función de la densidad aparente. ......... 42
Tabla 3-5. Resistencia a la flexión en función de la densidad aparente. ................. 43
Tabla 3-6. Absorción de agua por total en función de la densidad aparente. .......... 43
Tabla 4-1 Especificaciones Técnicas de la Prensa de Carga .................................. 59
Tabla 4-2 Procedimiento del Ensayo de Compresión ............................................. 62
Tabla 4-3. Resumen de resultados del ensayo de compresión del poliestireno
expandido. .............................................................................................................. 63
Tabla 4-4 Especificaciones Técnicas de la Prensa de Carga .................................. 70
Tabla 4-5 Procedimiento del Ensayo de Flexión ..................................................... 75
Tabla 4-6 Procedimiento del Ensayo de Absorción ................................................. 83
Tabla 4-7 Procedimiento del Ensayo de Absorción ................................................. 84
Tabla 4-8 Procedimiento del Ensayo de MÓDULO de Reacción ............................ 90
Tabla 4-9 Resultados finales del Ensayo de Módulo de Reacción. ......................... 93
Tabla 5-1 Asentamientos diferenciales. ................................................................ 115
Tabla 5-2 Asentamientos totales........................................................................... 116
Tabla 5-3 Asentamientos importantes en terraplenes de soporte de estructuras. . 117
Tabla 5-4 Factores de Resistencia para el Estado Límite de Resistencia Geotécnica
en Pilotes Perforados Cargados Axialmente. ........................................................ 122
Tabla 5-5 Guía para limitar la distorsión de los revestimientos de hormigón
prefabricado utilizados en muros de tierra estabilizada mecánicamente. .............. 123
Tabla 5-6 Características de materiales para la construcción de Terraplenes. ..... 132
Tabla 5-7 Grados de Compactación. .................................................................... 147
Tabla 5-8 Principales parámetros de comparación entre materiales ligeros en corte
de bloque. ............................................................................................................. 170
Tabla 5-9 Calculo de asentamientos de terraplenes convencionales .................... 175
Tabla 5-10 Calculo de terraplén convencional-asentamiento diferencial ............... 178
Tabla 5-11 Calculo de terraplén convencional-asentamiento diferencial ............... 179
Tabla 5-12 Resultado de asentamientos con la aplicación de bloques de EPS. .. 190
Tabla 5-13 Resultado de asentamientos con la aplicación de bloques de EPS. .. 190
Tabla 5-14. Valores de aceleración en la superficie del suelo en Ecuador. ........... 195
Tabla 5-15 Valores estimados de ángulo de fricción entre cada material. ............. 203
Tabla 5-16 Valores estimados de ángulo de fricción entre cada material. ............. 218
xiii
Tabla 5-17 Valores considerados de kh y coeficiente de fricción. ......................... 220
Tabla 5-18 Valores considerados de kh según el coeficiente de fricción............... 222
Tabla 5-19 Valores de propiedades consideradas para el análisis del terraplén. .. 233
Tabla 6-1 Fm. San Cayetano ................................................................................ 244
Tabla 6-2 Fm. Trigal ............................................................................................. 245
Tabla 6-3. Niveles freáticos en el sector ............................................................... 246
Tabla 6-4. Resumen de resultados ....................................................................... 253
Tabla 6-5. Factores de seguridad al corte considerados ....................................... 260
Tabla 6-6 Mediciones de desplazamientos ........................................................... 262
Tabla 6-7 Calculo de asentamientos de terraplenes convencionales .................... 268
Tabla 6-8 Calculo de terraplén convencional-asentamiento diferencial ................. 270
Tabla 6-9 Calculo de terraplén convencional-asentamiento diferencial ................. 270
Tabla 6-10 Resultado de asentamientos con la aplicación de bloques de EPS en el
sector del plateado. .............................................................................................. 277
Tabla 6-11 Resultado de asentamientos con la aplicación de bloques de EPS en el
sector del plateado. .............................................................................................. 278
Tabla 6-12 Comparación de resultados de terraplén convencional y terraplén con
GEOFOAM sector del plateado. ........................................................................... 278
Tabla 6-13 DATOS INGRESADOS PARA EL ANÁLISIS CON SAP2000. ............ 282
Tabla 6-14 DATOS INGRESADOS PARA EL ANÁLISIS CON SLIDE. ................. 283
Tabla 6-15. EXCAVACIÓN ................................................................................... 285
Tabla 6-16 OBRAS BÁSICAS ............................................................................... 285
Tabla 6-17 RESUMEN FINAL DE ARMADO ........................................................ 289
Tabla 6-18 RESUMEN DE MATERIALES Y RUBROS PARA SUBDRENES........ 297
Tabla 6-19 Tablas de Actividades. ........................................................................ 297
Tabla 6-20 Cantidades y Precios .......................................................................... 300
Tabla 7-1 Análisis comparativo de sistema de terraplenes en el ejercicio de ejemplo.
............................................................................................................................. 305
Tabla 7-2 RESUMEN DE RUBROS DE MAYOR IMPORTANCIA ECONÓMICA .. 306
Tabla 7-3 Análisis comparativo precios EPS-ESTABILIZACIÓN........................... 306
Tabla 7-4 Análisis comparativo precios EPS-PILOTAJE. ...................................... 307
Tabla 7-5 RESUMEN TOTAL DE ANÁLISIS:........................................................ 308
Las cantidades de obra se han determinado en el capítulo 6, el análisis comparativo
con los sistemas de estabilización y pilotaje en las Tabla 7-3 y 7-4 respectivamente;
y los costos referenciales (APU) se encuentran en el Anexo 17, resumidos en la
Tabla 6-20. ........................................................................................................... 308
LISTA DE FIGURAS
Figura 1.1. Empleo del poliestireno expandido como material aislante. .................... 6
Figura 1.2. Empleo del poliestireno expandido como material aislante. .................... 8
Figura 1.3. Empleo del poliestireno expandido en cubiertas planas. ....................... 12
Figura 1.4. Esquema de Transformación del Poliestireno Expandido (EPS) ........... 19
Figura 1.5. Esquema de Etapa 1 y Etapa 2............................................................. 21
xiv
Figura 1.6. Molde de bloques - Horno ..................................................................... 22
Figura 1.7. Máquina de Corte - especial ................................................................. 23
Figura 2.1. Zonas en probetas ................................................................................ 25
Figura 2.2. Esfuerzo vs Aplastamiento (%) ............................................................. 26
Figura 2.3. Comportamiento de tensión por fluencia de espuma rígida de EPS con
densidades aparentes de 15 Kg/m3 bajo diferentes cargas. ................................... 27
Figura 2.6. Influencia de la Densidad Aparente en la Resistencia a la Tracción ..... 29
Figura 2.7. Influencia de la Densidad Aparente en la Resistencia a la Flexión. ....... 30
Figura 2.8. Sistema de Rellenos Livianos sobre Suelos Blandos ............................ 36
Figura 2.9. Distribución de Presión Lateral de Tierras ............................................ 37
Figura 2.10. Distribución de Cargas sobre Estructuras Subterráneas. .................... 38
Figura 2.11. Reparación y Ampliación de Vías ....................................................... 39
Figura 3.1. Ubicación de los bloques de Poliestireno expandido en obra. ............... 44
Figura 3.2. Sistema de enlace entre uno y otro bloque de EPS. ............................. 46
Figura 3.3. Conformación de losa de distribución de carga. .................................... 47
Figura 3.4. Protección e Bloques de EPS con geo-mantas. .................................... 47
Figura 4.1. Bloques de EPS obtenidos después del proceso de fabricación. .......... 50
Figura 4.2. Bloques o Dados de Apoyo de Rótula para Ensayos de Compresión ... 53
Figura 4.3 Tipos de Fallas por Compresión ............................................................ 54
Figura 4.4 Relación entre Esfuerzo y Deformación ................................................. 56
Figura 4.5. Prensa de Carga ................................................................................... 58
Figura 4.6. Medidores de Deformación ................................................................... 59
Figura 4.7. Instrumento de Medición y Pesaje ........................................................ 60
Figura 4.8. Esquema y Procedimiento de Corte para Probetas de EPS Ensayadas a
Compresión ............................................................................................................ 61
Figura 4.9. Esfuerzo de compresión vs. Densidad dl bloque de EPS ..................... 64
Figura 4.10 Esquema de Carga para Flexión.......................................................... 65
Figura 4.11. Esquema de obtención de resultados de ensayo de flexión ................ 69
Figura 4.12. Prensa de Carga ................................................................................. 70
Figura 4.13. Esquema y Procedimiento de Corte para Probetas de EPS Ensayadas
a Compresión ......................................................................................................... 74
Figura 4.14. Grafica de esfuerzos de flexión vs densidad de probetas ................... 77
Figura 4.15. Cámara de inmersión vacía. ............................................................... 80
Figura 4.16. Horno de secado empleado. ............................................................... 80
Figura 4.17. Papel para secado. ............................................................................. 81
Figura 4.18. Esquema y Procedimiento de Corte para Probetas de EPS Ensayadas
a Compresión ......................................................................................................... 82
Figura 4.19. Porcentaje de absorción vs densidad de las probetas ........................ 85
Figura 4.20. Armado de equipo de ensayo de módulo de reacción del EPS. .......... 86
Figura 4.21 Deformación final del bloque finalizado el ensayo ................................ 90
xv
Figura 4.22 Corrección de la Curva de Carga-Deformación.................................... 92
Figura 4.23 Corrección de k’u por Flexión de la Placa ............................................ 93
Figura 5.1. Estado inicial......................................................................................... 94
Figura 5.2. Estado en un tiempo determinado. ....................................................... 95
Figura 5.3. Estado en tiempo final. ......................................................................... 95
Figura 5.4. Transferencia de presión neutra “u” a presión efectiva “p”. ................. 96
Figura 5.5. Equipo empleado para el ensayo de consolidación............................. 97
Figura 5.6. Curva de consolidación. ...................................................................... 99
Figura 5.7. Curva de consolidación. .................................................................... 101
Figura 5.10. Curva de consolidación. .................................................................. 108
Figura 5.13. Esquema de pilotes en suelo. ......................................................... 118
Figura 5.14. Esquema de pilote en suelo firme. .................................................. 119
Figura 5.15. Transferencia de carga por fricción lateral (normalizada) en función del
asentamiento. ....................................................................................................... 119
Figura 5.16. Transferencia de carga de punta (normalizada) en función del
asentamiento. ....................................................................................................... 120
asentamiento. ....................................................................................................... 126
Figura 5.18. Clasificación de suelos considerando su Ip y Wl. .............................. 134
Figura 5.19. Partes constitutivas de los terraplenes .............................................. 137
Figura 5.20. Sistema de análisis considerado. ...................................................... 173
Figura 5.21. Geometría para el análisis del terraplén. ........................................... 174
Figura 5.22. Grafico para la determinación de esfuerzos con relación a la
profundidad de análisis del terraplén. ................................................................... 175
Figura 5.23. Geometría de análisis por capa de terraplén..................................... 176
Figura 5.24. Análisis de terraplenes de empleo. ................................................... 177
Figura 5.25. Grafica de análisis de terraplén......................................................... 177
Figura 5.26. Esquema de ejercicio. ....................................................................... 178
Figura 5.28. Disposición de los bloques de EPS en obra. ..................................... 182
Figura 5.29. Dimensiones de terraplén en empleo. ............................................... 182
Figura 5.30. Disposición de análisis del terraplén ................................................. 183
Figura 5.31. Áreas en análisis para el cálculo de su asentamiento. ...................... 184
Figura 5.32 Área I en análisis ............................................................................... 184
Figura 5.33 Área II en análisis .............................................................................. 185
Figura 5.34. Área II en análisis ............................................................................. 187
Figura 5.36. Diagrama para comprobación de trabajo de terraplén alivianado...... 193
Figura 5.37. Diagrama para comprobación de estabilidad del terraplén................ 194
Figura 5.38. Diagrama de análisis de coeficiente (g) de aceleración en rocas. ..... 195
xvi
Figura 5.39. Diagrama de análisis de coeficiente (g) de aceleración en rocas para
distintos suelos. .................................................................................................... 196
Figura 5.40. Diagrama de análisis de relación de talud (3H:1V) y con Kh =0.10 . . 197
Figura 5.41. Diagrama de análisis de relación de talud (3H:1V) y con Kh =0.20 . . 198
Figura 5.42. Esquema de cargas sub-presión hidrostática.................................... 199
Figura 5.43. Geometría de terraplén. .................................................................... 200
Figura 5.44. Diagrama de análisis con un ancho de calzada de 11m y H= 5m. .... 201
Figura 5.45. Diagrama de análisis con un ancho de calzada de 11m y H= 5m. .... 203
Figura 5.46. Diagrama de análisis con altura H= 5m y el ɗ=20 considerando como si
se colocara una base de material granular fino en contacto con el suelo. ............. 205
Figura 5.47. Diagrama de análisis con relación de talud de (3H:1V). .................... 206
Figura 5.48. Fuerzas actuantes en terraplén para el análisis debido al viento. ..... 207
Figura 5.49. Fuerzas actuantes cuando el nivel freático sube a un punto sobre la
base del terraplén. ................................................................................................ 209
Figura 5.50. Fuerzas actuantes cuando el nivel freático sube a un punto sobre la
base del terraplén. ................................................................................................ 211
Figura 5.51. Fuerzas actuantes en terraplén para el análisis debido al viento. ..... 213
Figura 5.52. Análisis del terraplén en base al talud que presenta el mismo. ......... 215
Figura 5.53.Aplicación de un sistema de anclaje para contrarrestar la fuerza del
viento. ................................................................................................................... 216
Figura 5.54.Isotacas en el Ecuador. ..................................................................... 217
Figura 5.55.Modos de falla del terraplén y el ángulo de interfaz. .......................... 221
Figura 5.56. Designación de material de cobertura y propiedades ........................ 224
Figura 5.57. Designación de EPS (poliestireno expandido) y propiedades .......... 225
Figura 5.58. Designación de pavimento flexible y propiedades ............................ 225
Figura 5.59. Designación de capa de suelo blando y propiedades ...................... 226
Figura 5.60. Designación del EPS. ...................................................................... 227
Figura 5.61. Geometría del terraplén. .................................................................. 227
Figura 5.62. Geometría en 3D de la aplicación análisis (1m de terraplén). .......... 228
Figura 5.63. Dirección en la que se asigna los valores de los coeficientes de balasto
del suelo y del poliestireno expandido. ................................................................. 229
Figura 5.64. Asignación del coeficiente de balasto a las áreas. ............................ 230
Figura 5.65. Asignación de cargas de simulación en superficies inclinadas. ......... 230
Figura 5.66. Asignación de cargas de simulación en superficies inclinadas. ......... 231
Figura 5.67. Liberación de desplazamiento en la dirección 3. ............................... 232
Figura 5.68. Se observa el bulbo de presiones ejercido por el peso de la capa de
pavimento y de los bloques de poliestireno........................................................... 232
Figura 5.69. Se observa el bulbo de presiones, y las deformaciones en puntos
importantes del terraplén. ..................................................................................... 233
Figura 5.70. Ventana en la cual se define propiedades a los diversos materiales del
terraplén. .............................................................................................................. 234
Figura 5.71. Ventana en la cual se asigna las propiedades a las capas formadas por
los boundaries. ..................................................................................................... 234
xvii
Figura 5.72. Ventana en la cual se asigna el nivel de agua y se hace actuar en los
materiales del terraplén. ....................................................................................... 235
Figura 5.73. Ventana en la cual se asigna la fuerza sísmica que actuara sobre el
terraplén, se considerará que está en Loja teniendo un factor de 0.3; se considera
de 0.2 horizontal y 0.1 vertical. ............................................................................. 235
Figura 5.74. Análisis de la estructura de terraplén de EPS. .................................. 237
Figura 6.1. Ubicación de proyecto. ....................................................................... 238
Figura 6.2. Estado actual del terreno. ................................................................... 239
Figura 6.3. Ubicación sector el plateado ............................................................... 241
Figura 6.4. Columna Estratigráfica Loja “Mapa Geológico de Loja, 1975” ............. 243
Figura 6.5. Geología Regional .............................................................................. 243
Figura 6.6. El Plateado ......................................................................................... 245
Figura 6.7. Geomorfología .................................................................................... 246
Figura 6.8. Línea sísmica LS-4 ............................................................................. 249
Figura 6.9. Disposición de electrodos ................................................................... 252
Figura 6.10. Tubería piezométrica ranurada ......................................................... 254
Figura 6.11. Situación actual del proyecto ............................................................ 256
Figura 6.12. Mecanismo de falla ........................................................................... 258
Figura 6.13. Superficie de falla en el suelo. .......................................................... 258
Figura 6.14. Superficie de falla en el suelo. .......................................................... 262
Figura 6.16. Geometría para el análisis del terraplén. ........................................... 268
Figura 6.17. Análisis de terraplenes de empleo. ................................................... 269
Figura 6.18. Dimensiones de terraplén en empleo. ............................................... 271
Figura 6.20 Área II en análisis .............................................................................. 273
Figura 6.21. Área II en análisis ............................................................................. 274
Figura 6.23. Estructura conformada de aplicación. ............................................... 279
Figura 6.24. Perfil del eje vial. ............................................................................... 280
Figura 6.25. Implantación del proyecto. ................................................................ 281
Figura 6.26. Análisis realizado al terraplén. .......................................................... 282
Figura 6.27. Desplazamientos importantes. .......................................................... 283
Figura 6.28. Implantación de terraplen ubicación de bloques de GEOFOAM. ...... 283
Figura 6.29. Análisis del terraplén estabilidad factor más crítico 1.058 ................. 284
Figura 6.30. Área de empleo por escalón ............................................................. 288
Figura 6.31. Área de soporte = 20 m2 ................................................................... 290
Figura 6.32. Esquema de ubicación de geomanta. ............................................... 290
Figura 6.33. Esquema de ubicación de geomanta. ............................................... 291
Figura 6.33. Esquema de canal. ........................................................................... 292
Figura 6.34. Esquema de conformación de escollera. .......................................... 293
Figura 6.36. Esquema de conformación de escollera. .......................................... 295
xviii
RESUMEN
USO DE LOS BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO EN

TERRAPLENES
El presente trabajo de graduación presenta el desarrollo de una de las

aplicaciones de los bloques de poliestireno expandido (EPS) dentro del
ámbito de la construcción. Además compara las especificaciones técnicas del
poliestireno expandido (establecidas en las Normas ASTM) con el material
proporcionado en nuestro país, y analiza el efecto que tiene la utilización de
bloques de poliestireno expandido en terraplenes sobre suelos blandos.
A través la ejecución de ensayos de compresión, flexión, absorción y placa

sobre bloques de poliestireno expandido, se comprueban las propiedades
mecánicas de los bloques expandido fabricados a nivel nacional, y se
determina si los mismos pueden soportar cargas de tráfico; además se da a
conocer: el proceso constructivo de obras civiles realizadas con este tipo de
material, las bases y criterios necesarios para realizar el cálculo y diseño de
terraplenes con el empleo de poliestireno expandido (EPS) o geobloques, y
se realiza un análisis de costos para determinar el precio de construcción del
mismo.
DESCRIPTORES: POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS) / GEOBLOQUE /

RELLENO ALIVÍANADO / ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA EPS /
ENSAYOS EN BLOQUES DE EPS / PROCESO CONSTRUCTIVO CON
BLOQUES DE EPS / DISEÑO DE TERRAPLÉN / RUBRO DE BLOQUES
DE EPS.
xix
ABSTRACT
BLOCKS USING EXPANDED POLYSTYRENE IN EMBANKMENTS
This graduation document presents the development of one application of

blocks of expanded polystyrene (EPS) in the field of construction. Also
compare the technical specifications of expanded polystyrene (established in
ASTM Standards) with the material provided in our country, and analyzes the
effect of the use of expanded polystyrene blocks in embankments on soft
soils.
Through the implementation of compression tests, bending, and plate on

absorbing expanded polystyrene blocks, the mechanical properties of
expanded nationally manufactured blocks are checked, and determine
whether they can withstand traffic loads; in addition let it know the
construction process of civil works performed with this kind of material, the
bases and criterias for calculation and design of embankments with the use of
expanded polystyrene (EPS) or geoblocks, and the cost analysis is performed
to determine the price of construction.
WORDS: EXPANDED POLYSTYRENE (EPS) / GEOBLOQUE /

BACKFILLING LIGHTENED / TECHNICAL SPECIFICATION FOR EPS / EPS
TRIAL BLOCKS / BLOCK CONSTRUCTION PROCESS WITH EPS /
DESIGN EMBANKMENTS / EPS BLOCK ITEM.
xx
xxi
xxii
1 CAPITULO 1: GENERALIDADES Y CONCEPTOS
1.1. ANTECEDENTES E IMPORTANCIA
1.1.1 ANTECEDENTES
La técnica de los rellenos livianos, empleando como núcleo el bloque rígido

de EPS (poliestireno expandido), se inició a mediados de los años 60 en
Noruega y Dinamarca. Por las excelentes cualidades de aislamiento térmico
que este material presenta se lo ha empleado habitualmente en diversas
formas como material para la construcción. Sin embargo su uso se fue
extendiendo en diversas aplicaciones geotécnicas, hasta lograr grandes
avances en el desarrollo de obras de ingeniería sobre suelos blandos
empleándolos como GEOFOAM nombrados de esta manera a los bloques
rígidos de EPS, estos bloques son fabricados en moldes de gran volumen de
hasta 2 y 3 metros cúbicos y de densidades muy variables comprendidas
entre 7 y 100 kg/m3, esta y otras propiedades importantes de este material le
hace aplicable en obras difícilmente ejecutables con los materiales
convencionales.
Dada las características del producto, es decir, su baja densidad, comparada

con otros materiales, sus excelentes resistencias tanto al esfuerzo cortante,
como a la compresión, su relación de poisson casi nula, buena rigidez,
excelentes comportamientos a largo plazo, buenas características bajo
cargas cíclicas, auto - extinguibilidad, facilidad de manejo, excelente aislante
térmico, y su prácticamente nula influencia sobre el medio ambiente, países
como Japón, EEUU, Dinamarca, Noruega, Malasia, Inglaterra y Alemania,
cuentan con reglamentación sobre el uso de geo bloques y suficiente
experiencia para avalar este método.
1
La construcción de rellenos con materiales térreos sobre suelos blandos
siempre genera problemas a corto y largo plazo de ahí que la técnica de
construcción utilizando materiales ligeros viene ganando terreno.
La construcción con bloques de EPS más conocidos como GEOFOAM

genera una gran gama de aplicaciones, entre las cuales podemos señalar,
rellenos livianos sobre suelos blandos, disminución de presión lateral de
tierras sobre estructuras de contención, disminución de cargas sobre ductos
de hormigón y otras estructuras rígidas, disminución de asentamientos de
rellenos de estribos, reparación de vías en zonas de ladera, inclusiones
compresibles y capacidad de amortiguamiento.
1.1.2 IMPORTANCIA
En el sector de la construcción, tanto en la edificación como en las obras de

ingeniería civil, nos encontramos con numerosas aplicaciones del EPS
(poliestireno expandido). Placas y paneles de aislamiento termo-acústico,
casetones y bovedillas para forjados, moldes de encofrado, juntas de
dilatación, elementos decorativos interiores, bloques de EPS para dotar de
ligereza a terraplenes de carreteras, pantanales flotantes, islas artificiales,
etc.
Nuestro estudio sobre la aplicación de los bloques de EPS (poliestireno

expandido) en la construcción de rellenos sobre suelos blandos se basa en el
reemplazo del material de relleno muy pesado por geo-bloques de EPS,
procurando que únicamente el peso de la estructura de pavimento actúe
sobre el terreno blando.
2
1.2 JUSTIFICACIÓN DEL TEMA
Los suelos compresibles de baja capacidad portante, representan un

problema serio, no sólo durante el proceso de construcción de terraplenes
sino a lo largo de su vida útil.
Teniendo en cuenta la magnitud de los proyectos que involucran el empleo

de terraplenes, (carreteras, vías férreas, aproximaciones a puentes,
protección de tuberías, etc.) debemos considerar los costos de
mantenimiento y operación que genera el reparar las grandes deformaciones
involucradas en este tipo de obras, a lo largo de su periodo de servicio.
Por lo general el diseño de los terraplenes, involucra el cálculo inicial de un

terraplén con una base lo suficientemente amplia para distribuir los
esfuerzos, no solo de las cargas vivas que soportará, sino principalmente de
su propio peso. Se realiza un proceso iterativo, para garantizar la estabilidad
del terraplén, con factores de seguridad adecuados y asentamientos
controlables, al menos dentro de rangos y periodos aceptables, para ofrecer
una obra de buena calidad y adicionalmente estimar la magnitud de las
labores de reparación y mantenimiento. De no ser posible dimensionar el
terraplén, se deben aplicar medidas menos económicas, como la instalación
de pilotes u otras estructuras rígidas, que implican una mayor complejidad en
cuanto al manejo de equipos y materiales, o el empleo de materiales de
aligeramiento, como cenizas, madera, basura o trozos de caucho.
El costo ecológico involucrado es también bastante alto, dados los grandes

volúmenes del material de relleno a explotar, este material en ocasiones es
escaso en la zona, lo que involucra el transporte a grandes distancias, o el
empleo de materiales que no cumplen con las normas existentes.
Es necesario además considerar el efecto del proceso constructivo, en el

volumen del material transportado, se ve disminuido por la compactación en
capas, haciendo menos efectivo el costo del transporte, así como la
3
dependencia del estado del tiempo, y de la disponibilidad de la maquinaria y
los equipos en la zona.
1.3 OBJETIVOS
1.3.1 OBJETIVO GENERAL
• Dar a conocer en nuestro medio las bondades del material y el uso de

bloques del poliestireno expandido, para su empleo en terraplenes
“construidos sobre suelos blandos” como medio de transmisión de
cargas generadas por el paso vehicular.
1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICO
• Analizar y justificar el empleo de bloques de poliestireno expandido

como sistema de construcción en terraplenes.
• Evaluar la funcionalidad del poliestireno expandido en suelos de baja
resistencia.
• Comparar las especificaciones técnicas del poliestireno expandido con
el material comercializado en nuestro país.
1.4 FINALIDAD Y USOS DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO
1.4.1 FINALIDAD DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS)

El Poliestireno Expandido, debido a sus excelentes propiedades como
material para la aislación térmica de elementos constructivos, juega un
destacado papel en la industria de la construcción. Con el empleo del
Poliestireno Expandido, el profesional de la construcción puede hacer uso,
hoy en día, de las posibilidades que le brindan los sistemas modernos de
4
aislación térmica y acústica de edificios. Hay una marcada tendencia hacia el
uso de sistemas aislantes especiales, como son los sistemas aislantes para
paredes exteriores y cubiertas, sistemas de calefacción por pisos radiantes
con aislaciones entre losa y piso, etc. Tales sistemas aportan considerables
ventajas en la relación costo/ beneficio.
Al construir una carretera sobre terrenos de escasa resistencia, hay que

tener en cuenta especialmente que las cargas pesadas, deforman los
estratos blandos y dependiendo del espesor de las capas blandas, el
proceso de deformación se puede prolongar durante varios años.
Debido a la baja resistencia al corte de determinados suelos, es necesario,

evitar en lo posible la concentración de las cargas, ya que estas capas
pueden desplazarse lateralmente. Los materiales añadidos para compensar
este tipo de hundimientos por peso propio (por ejemplo, en cruces de
carreteras) debido a las cargas adicionales provocan a su vez nuevos
hundimientos.
Los procedimientos convencionales utilizados para mejorar el terreno

mediante una renovación completa o parcial del mismo, por lo general exigen
mucho tiempo. El empleo de materiales ligeros, permite reducir
sustancialmente el peso del terraplén y con él la carga ejercida sobre el
subsuelo.
Para obtener una construcción que casi no sufra hundimientos en el caso de

un subsuelo malo, es preciso que no se aplique prácticamente ninguna carga
adicional, es decir, que el peso del material de construcción utilizado para el
terraplén sea sumamente bajo, como ocurre por ejemplo si se utilizan
materiales de construcción ligeros de bloques de espuma rígida de EPS. En
los medios competentes este tipo de construcción se denomina también
construcción GEOFOAM.
5
1.4.2 USOS CONVENCIONALES DEL EPS EN EL ECUADOR
Figura 1.1. Empleo del poliestireno expandido como material aislante.

Las cualidades del poliestireno expandido tanto en su amplia gama de
prestaciones como de material aislante térmico, de material ligero para
construcciones civiles, modulares de fácil ejecución; así como las formas en
las que se puede presentar le convierten en material con amplias
posibilidades de aplicación dentro del ámbito de la Construcción. Las
aplicaciones en esta área se centran fundamentalmente en la edificación con
soluciones constructivas para el aislamiento termo-acústico de los diferentes
cerramientos así como en soluciones de aligeramiento y conformado de
diversas estructuras de la edificación además de otras aplicaciones como
moldes de encofrado y juntas de dilatación.
A continuación se analizan las soluciones constructivas en que intervienen

los productos de poliestireno expandido-EPS.
Algunas de estas soluciones, como la cubierta invertida, se deben al

desarrollo de materias primas específicas que permiten obtener productos de
poliestireno expandido EPS con baja absorción de agua (denominado como
poliestireno expandido hidrófobo o EPSh).
6
Las aplicaciones se dividen en tres grupos: fachadas, cubiertas y suelos. Se
indican a continuación las correspondientes a fachadas y cubiertas.1
1.4.2.1 FACHADAS
Las fachadas pueden rehabilitarse térmicamente por el interior, por el exterior

y en caso de cámaras de aire accesibles rellenando estas.
Dejando aparte el relleno de cámaras de aire cuya técnica requiere de

especialistas con experiencia, los muros que habitualmente forman la
fachada provocan en el propietario la cuestión de cómo intervenir:
• Sufrir molestias de los trabajos en el interior y pérdida de espacio útil

pero mantener el aspecto exterior de la fachada;
• Modificar el aspecto exterior de la fachada
Las soluciones constructivas que recoge esta guía son dos:
1.4.2.1.1 Aislamiento intermedio
La rehabilitación térmica de la fachada por el interior se recomienda

especialmente en los siguientes casos:
• Durante la realización de otros trabajos en el interior del edificio

(suelos, particiones, ventanas, etc.)
• Cuando no se considere modificar el aspecto exterior del edificio con
lo que no se realizará ningún gasto en elementos auxiliares como
andamios.
• Siempre que compense la pérdida de espacio útil con los ahorros
energéticos y beneficios medioambientales que supone la
intervención.
1
(ANAPE.ES, 2011)
http://www.anape.es/EPSenlosmedios/El_uso_de_EPS_en_obras_de_ingenieria_civil-
Arte_y_Cemento
7
Se debe prestar especial atención a los encuentros con cerramientos
(ventanas y puertas) así como a la resolución de los puentes térmicos (ver
Figura 1.2).
Figura 1.2. Empleo del poliestireno expandido como material aislante.

Descripción del sistema de aislamiento pro el interior con acabado de
placa de yeso laminado.
Sobre la cara interior de la fachada se fijan los paneles aislantes (con
adhesivos o con fijaciones mecánicas) y a continuación se coloca el
revestimiento que puede ser un enlucido de yeso o placa de yeso laminado.
Se puede sustituir el conjunto por un complejo de aislamiento y placa de
yeso laminado que normalmente se adhiere al muro soporte.
Ventajas del sistema de aislamiento por el interior con acabado Placas

de yeso laminado (PYL)
Un factor clave para la renovación térmica de la fachada por el interior es la
optimización del espacio útil.
Por ello los sistemas recomendados tienen la máximas prestaciones con el
mínimo espesor, es el caso de los complejos de aislamiento y placa de yeso
laminado. Existen sistemas de aislamiento de EPS con materiales especiales
de baja conductividad térmica (λ= 0,030 - 0,032 W/m.K) que aportan más
aislamiento con menos espesor.
8
1.4.2.1.2 Aislamiento por el exterior
El diseño y la instalación de aislamiento por el exterior bajo revoco es una
cuestión de especialistas.
Se recomienda el uso de sistemas certificados tanto en los productos

aislantes como en el resto de productos que forman el sistema: fijaciones,
imprimaciones, revestimientos, acabados, refuerzas, etc.
Especialmente recomendado en los siguientes casos:
• Seguridad por el reforzamiento de la fachada para evitar

desprendimientos.
• Mantenimiento y estética por el deterioro por efecto del clima y el
envejecimiento de los materiales.
En todos estos casos de reparación exterior de la fachada es recomendable

el uso de sistemas de aislamiento por el exterior ya que los costes fijos
asociados a la intervención son elevados y el sobre coste de incluir el
sistema de aislamiento queda muy reducido en esos casos.
Se debe prestar especial atención a la hora de realizar el proyecto a los

encuentros con la cubierta, los balcones, la carpintería exterior (ventanas y
puertas) así como cualquier heterogeneidad que tenga la fachada.
Descripción del sistema de aislamiento exterior bajo revoco
Los sistemas tienen tres grupos de materiales:
• El aislamiento, en esta caso poliestireno expandido (EPS), cuya

misión es ahorrar energía al edificio;
• Las fijaciones, cuya misión es asegurar la unión del sistema al muro
soporte;
• Los acabados, cuya misión principal es proteger al sistema de las
solicitaciones climatológicas, mecánicas, químicas, etc. Y como misión
secundaria aportar parte de la estética del edificio.
9
El sistema está formado por los siguientes elementos:
• Aislamiento (EPS)
• Mortero adhesivo y/o fijaciones mecánicas (espigas).
• Perfiles metálicos o plásticos para el replanteo del sistema y los
encuentros con los huecos de la fachada (ventanas, puertas) y los
remates superior e inferior.
• Revestimiento base o imprimación
• Mallas de refuerzo.
• Revestimiento de acabado.
Ventajas de los sistemas de aislamiento por el exterior bajo revoco
• Protege el cerramiento de fábrica del edificio.

• Mejora la eficiencia energética del edificio.
• Reduce el efecto de los puentes térmicos, minimiza el riesgo de
condensaciones intersticiales y las pérdidas de calor
• Reduce la solicitación térmica de la estructura.
• Transfiere el punto potencial de condensación fuera de la estructura
de edificio.
• Optimiza el uso de la inercia térmica, limitando las fluctuaciones de la
temperatura interior del edificio
• Puede contribuir a aislamiento acústico de la fachada en caso de
renovación integral (incluye ventanas)
• Sistemas disponibles en diversos acabados
• Relativamente fácil y rápido de instalar
• Sistema fácil de controlar durante la ejecución ya que el espesor de
aislamiento queda visible.
• Sistemas e instalaciones fácilmente certificables y asegurables.
10
1.4.2.2 CUBIERTAS
Las cubiertas se dividen a su vez en dos grandes grupos: planas e
inclinadas.
Las cubiertas planas pueden rehabilitarse térmicamente por el interior y por

el exterior. Las cubiertas inclinadas pueden rehabilitarse térmicamente por el
exterior y en caso de espacios bajo cubierta accesible, por el interior bajo el
faldón o bien sobre forjado.
La intervención en este caso viene condicionada por otros trabajos a realizar

sobre la Cubierta, como:
• Reparación o renovación completa de la impermeabilización

(operación muy común en las cubiertas planas)
• Renovación del tejado
• Reforma en el techo bajo cubierta
• Modificación del espacio bajo cubierta
A continuación se describen con detalle las soluciones constructivas:
1.4.2.2.1 Cubiertas Planas

En general, es preferible realizar una intervención en cubierta por el exterior
para no molestar a los usuarios del edificio y no reducir la altura útil bajo
cubierta.
Se recomienda especialmente esta aplicación cuando se aproveche la

renovación de la impermeabilización por encontrarse deteriorada y ser
posible causa de goteras y otras patologías debidas a las humedades.
Las cubiertas planas se clasifican en frías o calientes en función de la

posición del aislamiento con respecto al sistema de impermeabilización.
La cubierta caliente es propia de climas lluviosos y fríos en los que la

impermeabilización se coloca sobre el aislamiento para protegerlo y
mantener sus propiedades térmicas en esas condiciones climáticas.
11
La cubierta fría o invertida es propia de climas cálidos y secos. En este caso
el aislamiento es el que protege la impermeabilización al colocarse encima y
reducir las solicitaciones térmicas y por tanto su desgaste. En este caso se
coloca una protección sobre el aislamiento según el uso que se vaya a dar a
la cubierta (ver Figura 1.3).
Figura 1.3. Empleo del poliestireno expandido en cubiertas planas.

El poliestireno expandido (EPS) empleado en esta aplicación se denomina
EPS-h (EPS hidrófobo). Es un material específico de baja absorción de agua,
para aplicaciones que requieran esta propiedad en el aislamiento, como es el
caso de la cubierta invertida.
Descripción de la cubierta invertida con EPS-h
En la cubierta plana tradicional la lámina de impermeabilización está

expuesta a unas duras condiciones de trabajo, en nuestro país
especialmente altas temperaturas, lo que provoca generalmente su deterioro
con el tiempo y finalmente su fallo.
La cubierta invertida con EPS-h es un sistema de aislamiento que protege la

lámina de impermeabilización de los cambios de temperatura y del deterioro
continuo por efectos del clima y el uso o mantenimiento de la cubierta.
12
El producto aislante que forme parte de la cubierta invertida se debe por
tanto aportar una serie de prestaciones al sistema:
• Resistencia a la absorción de agua

• Estabilidad dimensional en condiciones de temperatura y humedad
• Resistencia mecánica en función
1.4.2.2.2 CUBIERTAS INCLINADAS

Esta aplicación se recomienda especialmente en los casos en que no es
accesible bajo cubierta o bien se aprovecha la reparación del tejado para
incluir aislamiento térmico al faldón que forma la cubierta.
Esta operación exige que se levante el tejado y se realice una estructura que
permita la fijación del aislante térmico antes de volver a colocar el nuevo
tejado.
Descripción del aislamiento de cubiertas inclinadas bajo teja
Una vez levantada la teja, sobre soporte del faldón existente (forjado, panel
de madera, metálico, etc.) se realiza una regularización para nivelar el faldón
y se coloca una barrera de vapor para evitar condensaciones intersticiales.
La fijación de los paneles de aislamiento térmico se recomienda que sea
mecánica. Los productos de EPS empleados en esta aplicación llevan un
rasurado para facilitar la adherencia del mortero de fijación de la teja.
En caso de que la cubierta sea ventilada se debe colocar una estructura de

madera que garantice la cámara de aire.
En caso de que se emplee una lámina bajo cobertura (propio en zonas de

montaña), esta debe colocarse sobre el aislamiento y bajo el enrastrelado.
Su misión es proteger el bajo cubierta de la penetración de nieve derretida,
13
asegurando la recogida de agua y su conducción al canalón para garantizar
la evacuación. Es una cobertura en reserva en caso de rotula o
levantamiento de la cobertura (teja o pizarra).
1.4.2.3 LOSAS
• CASETON
Son encofrados con bloques impermeables utilizados para realizar losas

nervadas en 1 o 2 direcciones. Según su densidad pueden ser perdidos (que
quedan incorporados a la estructura aportando aislación térmica en la
cubierta), o recuperados que permiten su reutilización economizando el
proyecto.
Dependiendo del tamaño puede estar constituido por piezas pegadas entre
sí. Comercialmente se presentan en los siguientes tamaños: ancho de 40, 50
y 60cm; largo de 40, 50 y 60 cm; y espesores de 5, 10 ,12.5, 17, 25 y 50 cm.
Y en densidades que varían de 10 a 20Kg/m3.
• BOVEDILLA
Las bovedillas favorecen la reducción del peso propio de la losa (hasta

80Kg/m2), disminuye la transmisión de ruidos entre plantas y el futuro gasto
de energía en climatización gracias a sus cualidades de aislación térmica.
Agiliza la construcción y disminuye riesgos personales durante el montaje.

De fácil descarga y manipuleo, los Bloque, no tienen desperdicios ni
posibilidades de rotura durante la colocación.
En el mercado se presentan en los siguientes tamaños: ancho de 62.5, 64 y

70cm; largo de 125 cm; y espesores de 12.5, 17 y 25 cm. Y en densidades
que varían de 10 a 20Kg/m3.
14
1.4.2.4 MOLDES PARA CORNISAS
Piezas de Poliestireno Expandido - EPS que facilitan la obtención de
múltiples diseños de aleros o cornisas en edificación. El largo máximo es de
120 cm. La densidad que varían de 15 a 20Kg/m3.
Los diseños con figuras permiten dar un toque de elegancia y distinción a un

proyecto hotelero, residencial o comercial. Sólo se tiene que pegarlas a la
pared o techo y aplicarles yeso o mortero para posteriormente pintarlas. Son
aplicables a todo tipo de construcción.
1.4.2.5 CIELO RAZO
Las placas de Poliestireno Expandido (EPS) utilizadas para cielo razo

aportan una elevada aislación térmica. Una vez colocadas, mantiene su
rigidez y no se flexionan.
Las placas son de muy fácil instalación y permiten un fácil desmonte. Ideales
para refaccionar ambientes destinados a oficinas, locales comerciales,
bancos y escuelas gracias a sus características estéticas.
1.4.2.6 GEOBLOQUES
Son utilizados esencialmente en el relleno y afirmación de terrenos

inestables, el geobloque. es una solución efectiva especialmente en la
construcción de terraplenes para carreteras, relleno de estribos de puentes,
rellenos de desprendimiento de taludes y en general en el mejoramiento de
la calidad de suelos.
En el mercado se presentan en tamaños de 100 cm de ancho; 200 cm de

largo; y 50 cm de espesor. Y en densidades que varían de 15 a 30Kg/m3. En
tanto lo que respecta a obras civiles.
Actualmente dentro del mercado Ecuatoriano se fabrican y comercializan

todos los productos de poliestireno expandido señalados anteriormente.
15
1.5 DESCRIPCIÓN DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO
El Poliestireno Expandido (EPS) se define técnicamente como:
La abreviatura EPS deriva del inglés Expanded PolyStyrene. Este material es

conocido también como Telgopor o Corcho Blanco.
El poliestireno expandible se produce mediante la polimerización de un

monómero de estireno en presencia de peróxido como catalizador. Esto
provoca que las moléculas de estireno formen largas cadenas. También se
introduce en el proceso pentano, el cual es un hidrocarburo que es el agente
de soplado. El pentano se dispersa por todo el poliestireno durante el
proceso de fabricación. El volumen relativo de pentano se puede variar.
Además de pentano, es posible incorporar otros aditivos opcionales, durante

el proceso de fabricación de poliestireno expandible. Estos se discuten
posteriormente.
Poliestireno expandible que se denomina habitualmente como perlas o

resina, es de forma esférica con diámetros en el intervalo de 3,0 mm a 0,2
mm (de grano grueso a la arena fina de tamaño). Las perlas translúcidas
tienen una consistencia sólida con una gravedad especifica ligeramente
mayor que uno. Las cuales se clasifican en varias categorías de dimensión
de venta final a los moldeadores. El tamaño de la perla no afecta a las
propiedades mecánicas geotécnicamente pertinentes del producto final
(EPS), sin embargo si se afecta a la apariencia del EPS y que indirectamente
puede afectar a las propiedades térmicas.
Uno de los aditivos que se pueden incorporar en el poliestireno expandible es

un retardante con base de bromo llama retardante. Perlas tratadas de esta
manera se denominan poliestireno expandible modificado. No hay diferencia
visual entre el poliestireno expandible modificado y el normal, ni en ninguna
de las propiedades de ingeniería geotécnica pertinentes del producto final
(EPS) afectados, con la obvia excepción de la inflamabilidad.
16
1.6 CARACTERÍSTICA FISICAS – MECANICAS DEL POLIESTIRENO
EXPANDIDDO (EPS)
La idoneidad del Poliestireno Expandido (EPS) para las aplicaciones en la

construcción, se basa en sus propias características intrínsecas como
material que se detallan a continuación:
* Muy bajo peso y excepcional ligereza; para fines de construcción su

densidad oscila de los 10 a los 35 kg/m3. Esto lo hace extraordinariamente
ligero pero resistente. En consecuencia, según esta densidad varían sus
propiedades mecánicas y de aislamiento térmico.
* Amortiguador de impactos
* Resistente al agua pero no al vapor. No es higroscópico, es decir, sus

niveles de absorción de agua son mínimos aunque el vapor de agua sí puede
penetrar su estructura celular cerrada.
* Resistente al envejecimiento.
* Resistencia mecánica.
* Aislante térmico.
* Resistencia química.
* Aislante acústico.
* Higiénico, no enmohece, imputrescible. No constituye sustrato nutritivo de

animales, hongos ni bacterias.
* Biológicamente inerte (no contamina las aguas subterráneas).
* El color natural del poliestireno expandido es blanco, esto se debe a la

refracción de la luz, lo que lo hace pigméntale
17
* Facilidad de conformado, permite el moldeo o mecanización para adaptarse
a cualquier forma donde deba ser colocado.
* Facilidad de instalación.
* Facilidad de manipulación.
* No resistente a los rayos ultravioletas. La luz ultravioleta afecta la superficie

del poliestireno expandido (EPS) tornándola amarillenta, frágil y puede llegar
a erosionarse por el efecto de la lluvia y el viento si se expone al aire libre.
Esto puede evitarse con las pinturas, revestimientos y recubrimientos
adecuados.
* La exposición a cambios de temperatura puede afectar su estabilidad

dimensional o alterarla. Si bien puede utilizarse con total tranquilidad en
temperaturas muy bajas (aunque puede darse un efecto de contracción)
cuando se expone a temperaturas superiores a los 100º C se reblandece y
deforma.
* El poliestireno expandido es reutilizable al 100% para formar bloques del

mismo material y también es reciclable a fin de fabricar materias primas para
otra clase de productos. El principal método para reciclar el poliestireno
consiste en despedazarlo mecánicamente para mezclarlo después con
material nuevo y así formar bloques de EPS que pueden contener hasta un
50% de material reciclado.
18
1.7 PROCESO DE TRANSFORMACIÓN DE MATERIA PRIMA DEL
POLIESTIRENO EXPANDIDO A FORMAS DE EMPLEO EN
INGENIERIA
El proceso de transformación de la materia prima en artículos acabados de

Poliestireno Expandido (ver Figura 1.4) transcurre fundamentalmente en tres
etapas: una etapa de Pre-expansión, seguida de una etapa de Estabilizado,
finalizando con una última Expansión y el Moldeo.
Figura 1.4. Esquema de Transformación del Poliestireno Expandido (EPS)

19
1a Etapa: PRE-EXPANSIÓN
El Poliestireno, en forma de granos de tamaño entre 3 a 0.2 mm, se calienta

en pre-expansores con gas pentano y vapor de agua a temperaturas
situadas entre 80 y 110ºC aproximadamente, haciendo que el volumen
aumente hasta 50 veces el volumen original, además que es un material muy
ligero con porosidad muy elevada. Durante esta etapa los granos son
agitados continuamente.2
En esta etapa es donde la densidad final del EPS es regulada. En función de
la temperatura y del tiempo de exposición la densidad aparente del material
disminuye de unos 630 kg/m3 a densidades que oscilan entre los 10-30
kg/m3.
Luego de la Pre-expansión, los granos expandidos son enfriados y secados
antes de que sean transportados por medio de ductos hacia los silos.
2a Etapa: REPOSO INTERMEDIO Y ESTABILIZACIÓN DEL (EPS)
Durante la segunda etapa del proceso, los granos pre-expandidos,

conteniendo 90% de aire, son dejados en reposo durante 24 horas.
BASF. (1997). Información Técnica styropor Propiedes/ensayos. En B.

Akiengesellschaft.
20
Al enfriarse las partículas recién expandidas, en la primera etapa, se crea un
vacío interior que es preciso compensar con la penetración de aire por
difusión. De este modo las perlas alcanzan una mayor estabilidad mecánica
y mejoran su capacidad de expansión, lo que resulta ventajoso para la
siguiente etapa de transformación. Este proceso se desarrolla durante el
reposo intermedio del material pre-expandido en silos ventilados. Al mismo
tiempo se secan las perlas.
Ductos de
Transporte
Bomba de
Cámara de Propulsión de
aire Silos de reposo del
Pre-
EPS
expansión
Figura 1.5. Esquema de Etapa 1 y Etapa 2
3a Etapa: EXPANSIÓN Y MOLDEO FINAL DEL (EPS)
En esta etapa las perlas pre-expandidas y estabilizadas se transportan a

unos moldes donde nuevamente se les comunica vapor de agua y las perlas
se sueldan entre sí (ver Figuras 1.6).
En esta operación, las perlas pre-expandidas se cargan en un molde

agujereado en el fondo, la parte superior y los laterales, con el fin de que
pueda circular el vapor. Las perlas se ablandan, el Pentano se volatiliza y el
21
vapor entra de nuevo en las cavidades. En consecuencia, las perlas se
expanden y, como están comprimidas en el interior del volumen fijo del
molde, se empaquetan formando un bloque sólido, cuya densidad viene
determinada en gran parte por el alcance de la expansión en la etapa inicial
de Pre-expansión. Durante la operación se aplican ciclos de calentamiento y
enfriamiento, cuidadosamente seleccionados para el mejor equilibrio
económico de la operación y para conseguir una densidad homogénea a
través del bloque así como una buena consolidación de los gránulos, buena
apariencia externa del bloque y ausencia de combaduras.
En la tercera etapa existen distintas alternativas, basadas en la forma que

adquiere el producto final. Por un lado se lo puede moldear en forma de
grandes bloques que luego pueden ser cortados en forma de planchas. El
corte se puede llevar a cabo por medio de alambres calientes.
Existen algunas empresas que cortan el EPS mediante sistemas
computarizados, basándose en diseños hechos en AutoCAD, después de
este proceso se obtiene una barra codificada de esta manera leerla con un
dispositivo (ver Figura 1.7) para comenzar el proceso de corte y obtener el
resultado final requerido para su posterior aplicación.
Figura 1.6. Molde de bloques - Horno
22
Lectora de
barras
Figura 1.7. Máquina de Corte - especial
Uno de los resultados finales es lo bloques de EPS, los cuales se los obtiene
a partir del moldeo final estos bloques son conocidos como GEOFOAM los
cuales se pueden obtener de 2 – 3 metros cúbicos, y con densidades muy
variables entre 7 y 100 kg/m3. En el siguiente capítulo se analizara sus
propiedades y funcionalidad del poliestireno expandido como GEOFOAM.
23
2 CAPÍTULO 2: PROPIEDADES Y FUNCIONALIDAD DEL
POLIESTIRENO EXPANDIDO COMO GEOFOAM
2.1.- Características del GEOFOAM
Para utilizar GEOFOAM es necesario tener conocimientos sobre sus

propiedades para así poder aplicarlas adecuadamente y poder lograr una
capacidad de funcionamiento duradera.
Se diferencia de los materiales convencionales porque las propiedades de
éstos son ampliamente conocidas. Así es sabido, que el acero puede
oxidarse – que la madera se puede podrir – que el vidrio se puede romper o
que el cartón pierde su estabilidad por la influencia de la humedad. Sobre las
propiedades del EPS por lo general no se presenta una vasta información
por su mínimo uso constructivo, por lo cual ha sido difícil su empleo en obras
civiles.
2.1.1 Densidad
Es una magnitud referida a la cantidad de masa contenida en un

determinado volumen, y puede utilizarse en términos absolutos o relativos.
La principal característica es la baja densidad que presenta el GEOFOAM.
En aplicaciones geotécnicas se emplean bloques cuya densidad varía entre
los 15 y 30 kg/m3, el 1% del peso de los materiales convencionales.
2.1.2 Comportamiento mecánico
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN:
Capacidad del material para resistir a las fuerzas que intentan comprimirlo.
La espuma de poliestireno expandido (EPS) es un material termoplástico que
bajo carga presenta un comportamiento visco-elástico distinto del de los
24
materiales elásticos. Por ella, en el lugar de la resistencia a la presión de los
bloques de poliestireno (GEOFOAM), se mide la tensión por compresión con
una deformación del 10%, sin embargo, esta deformación supone una
deformación plástica, por lo tanto este valor no es empleado en el
dimensionamiento.3
Dependiendo de la densidad, el material puede presentar resistencias que

varían entre 50 a 150 KPa. El comportamiento de las muestras, en ensayos a
compresión, es esencialmente isotrópico, debido a la forma esférica de las
celdas que componen al bloque.
Sin embargo los procesos de fabricación del bloque así como la calidad de la
materia prima, la temperatura, el grado de deformación influyen en este
comportamiento (ver Figuras 2.1, 2.2).
Figura 2.1. Zonas en probetas
3
Akiengesellschaft.
25
Figura 2.2. Esfuerzo vs Aplastamiento (%)
La resistencia a la compresión es la principal característica mecánica de los

bloques de espuma rígida de EPS (GEOFOAM).
Depende en primer lugar de la densidad: cuanto más baja sea esta, tanto
menor será la resistencia a la compresión. También influyen la forma de las
partículas, la temperatura y la edad de la espuma rígida.
Las distintas marcas de materias primas o los tamaños de las partículas, en

cambio, no influyen sustancialmente en la resistencia a la compresión de las
probetas cortadas de espuma rígida.
Puesto que los valores medidos dependen de la forma de las probetas y de
la velocidad, es preciso que las condiciones de ensayo estén normalizadas.
La deformación no depende solamente de la intensidad, sino también de la
duración de la acción de compresión. La edad de la muestra interviene
también en los valores del esfuerzo de compresión: Los bloques
recientemente fabricados solo poseen un 70 % y al cabo de 24 horas un 90
% del valor final que se obtiene a las 4 semanas aproximadamente. El
aumento relativamente fuerte de la resistencia en las primeras 24 horas
depende fundamentalmente de la compensación o equilibrado con la presión
atmosférica en las partículas, mientras que el aumento posterior se debe a la
lenta expulsión del agente de expansión residual.
26
FLUENCIA A LA COMPRESIÓN
La fluencia es la deformación irrecuperable de la probeta, a partir de la cual

sólo se recuperará la parte de su deformación correspondiente a la
deformación elástica, quedando una deformación irreversible. Una propiedad
importante del bloque de EPS es su estabilidad mecánica bajo cargas a corto
y largo plazo. La fluencia a la compresión es la deformación bajo una carga
específica (σc) en relación con el tiempo.
Esta propiedad es necesaria normalmente para aplicaciones donde hay altas

cargas continuas en una estructura soportada por el EPS tal como
cimentaciones o suelos de almacenes de frío. Los productos de EPS tienen
una deformación por fluencia a la compresión del 2% o menos, después de
los 50 años (ver Figura 2.3, 2.4 y 2.5).
Figura 2.3. Comportamiento de tensión por fluencia de espuma rígida de

EPS con densidades aparentes de 15 Kg/m3 bajo diferentes cargas.
27

RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
La resistencia a la tracción se necesita cuando el GEOFOAM está sujeto a

tensiones de adherencia y cuando el peso propio o la succión debida al
28
viento someten al EPS a esfuerzos de tracción. A medida que aumenta la
densidad aparente también se incrementa la resistencia a la tracción de los
bloques de EPS, (ver Figura 2.6). El alargamiento de rotura en el ensayo de
tracción forma parte de las propiedades que dependen, entre otras, de las
condiciones de transformación concretas (por ejemplo, de la calidad de la
soldadura).4
Figura 2.6. Influencia de la Densidad Aparente en la Resistencia a la

Tracción
Las líneas a trazos caracterizan un grado de previsibilidad del 95 %. Su

amplitud depende de la materia prima y de los parámetros de transformación.
Cuanto más uniformes sean las condiciones límites más estrecha será la
banda. La línea continua representa el valor medio.
RESISTENCIA A LA FLEXIÓN
Es la propiedad de los materiales que son sometidos a cargas en dirección

perpendicular en su eje longitudinal de esta manera haciendo que el
4
Akiengesellschaft.
29
elemento se flexione. La resistencia a la flexión se usa para evaluar la
manipulación y para control de calidad en lo relativo a la fusión o soldadura
del material de EPS. La resistencia a la flexión aumenta proporcionalmente a
la densidad aparente. La flexión de rotura (Tenacidad) disminuye al aumentar
la densidad aparente y al reducirse el grado de soldadura.5 (Ver Figura 2.7).
Figura 2.7. Influencia de la Densidad Aparente en la Resistencia a la Flexión.
2.1.3 Comportamiento químico
El bloque de EPS es resistente a sustancias inorgánicas, tales como álcalis y

ácidos diluidos, así como a jabones y sales. El EPS se disuelve por medio de
solventes orgánicos, como por ejemplo los combustibles de hidrocarburos y
los lubricantes, lo que puede corregirse mediante un adecuado recubrimiento
con otros geo-sintéticos.6 (Ver Tabla 2-1).
5
Akiengesellschaft.
6
Akiengesellschaft.
30
Tabla 2-1. Estabilidad de bloques de EPS contra productos químicos7.
SUSTANCIA ACTIVA ESTABILIDAD

Solución salina (agua de Estable: el EPS no se destruye con una acción
mar) pro capa
Jabones y soluciones Estable: el EPS no se destruye con una acción
humectantes pro capa
Lejías (hipoclorito, agua Estable: el EPS no se destruye con una acción
de cloro, solución de pro capa
peróxido de hidrógeno)
Ácidos diluidos Estable: el EPS no se destruye con una acción
pro capa
Ácido clorhídrico (al Estable: el EPS no se destruye con una acción
35%), ácido nítrico (al pro capa
50%)
Ácidos concentrados (sin No estable: El EPS se contrae o se disuelve
agua) al 100%
Sosa cáustica, potasa Estable: el EPS no se destruye con una acción
cáustica, agua pro capa
amoniacal
Disolventes orgánicos No estable: El EPS se contrae o se disuelve
(acetona, acetato de
etilo, benceno, diluyente
de barnices, etc.)
Hidrocarburos alifáticos No estable: El EPS se contrae o se disuelve
saturados, bencina
medicinal
Aceites de parafina, Relativamente estable: en una acción pro
vaselina capa, el EPS puede contraerse o ser atacada
su superficie
Combustible Diésel No estable: El EPS se contrae o se disuelve
Combustible para No estable: El EPS se contrae o se disuelve
motores de gasolina
(Normal y Súper)
Alcoholes (metanol, Estable: el EPS no se destruye con una acción
etanol) pro capa
Aceites de silicona Relativamente estable: en una acción pro
capa, el EPS puede contraerse o ser atacada
su superficie
7
Akiengesellschaft.
31
2.1.4 Impermeabilidad
Característica que tienen las superficies de los materiales para rechazar el
agua sin dejarse atravesar por ella. El poliestireno expandido, al contrario de
lo que sucede con muchos otros materiales, no es higroscópicas
(absorbente). Aún si están sumergidas en agua sólo absorben una cantidad
baja de humedad. Debido a que las paredes de las células son
impermeables para el agua, esta solo puede penetrar en los canales entre
las perlas soldadas entre sí. Esto significa que la cantidad de agua absorbida
depende tanto del comportamiento en la elaboración de la materia prima de
EPS, como de las condiciones de transformación, especialmente de la
expansión.
Incluso sumergiendo el material completamente en agua los niveles de

absorción son mínimos con valores oscilando entre el 1% y el 3% en
volumen (ensayo por inmersión después de 28 días).
La absorción de agua en el caso de almacenamiento bajo agua tiene muy

poca importancia para la mayoría de aplicaciones y es de interés solamente
en casos especiales, como por ejemplo en el movimiento de tierras y en
trabajos de fundación, cuerpos flotantes, flotadores, etc.
Al contrario de lo que sucede con el agua en estado líquido el vapor de agua

sí puede difundirse en el interior de la estructura celular del EPS cuando
entre ambos lados del material se establece un gradiente de presiones y
temperaturas.
Para determinar la resistencia a la difusión del vapor de agua se utiliza el

factor adimensional µ que indica cuantas veces es mayor la resistencia a la
difusión del vapor de agua de un material con respecto a una capa de aire de
igual espesor (para el aire µ = 1).
32
Para los productos de EPS el factor µ, en función de la densidad, oscila entre
el intervalo µ = 20 a µ = 100.8
2.1.5 Auto-extinguibilidad
Las materias primas del poliestireno expandido son polímeros de estireno
que contienen una mezcla de hidrocarburos de bajo punto de ebullición como
agente de expansión. Todos ellos son materiales combustibles.
El agente de expansión se evapora progresivamente en el proceso de

transformación. El 10 % residual requiere de una fase de almacenamiento
durante un tiempo función de las especificaciones del producto: dimensiones,
densidad, etc. En caso de manipulación de productos sin esta fase de
almacenamiento se tomarán medidas de prevención contra incendios.
Al ser expuestos a temperaturas superiores a 100ºC, los productos de EPS

empiezan a reblandecerse lentamente y se contraen, si aumenta la
temperatura se funden. Si continua expuesto al calor durante un cierto
tiempo el material fundido emite productos de descomposición gaseosos
inflamables.9
En ausencia de un foco de combustión los productos de descomposición

térmica no se inflaman hasta alcanzar temperaturas del orden de los 400-
500ºC.
Todo EPS es combustible, sin embargo se debe hacer una distinción entre
el EPS sin contenido de inhibidores de llama y el EPS que contiene una
porción adecuada de inhibidor de llama eficaz. El EPS sin aditivo es
clasificado como un material constructivo de fácil inflamabilidad, mientras que
8
EMPOLIME. (2012). Empolime.com. Obtenido de Empolime.com:
http://www.empolime.com/propiedades-poliestireno-expandido.htm
9
Akiengesellschaft.
33
aquellos tipos de EPS adicionados con inhibidor de llama son clasificados
como difícilmente inflamables.
2.1.6 Comportamiento biológico
El poliestireno, no representa peligro alguno para aguas superficiales o

subterráneas y ni representa ningún efecto dañino sobre ambiente. La
espuma rígida no se descompone químicamente ni es atacada por ningún
microorganismo que le genere hongos o putrefacción, ni brinda tampoco
ningún sustrato a plantas o criaturas. Las experiencias en la construcción
Vial muestran que no sufre ningún daño de parte de roedores o raíces de
plantas que afecten su estabilidad.
Además no contiene ni produce CFC (clorofluorocarbonos) ni en su

proceso de fabricación, ni durante su vida útil. Los desechos de poliestireno,
pueden ser reciclados fácilmente.
34
Tabla 2-2. Propiedades del Poliestireno expandido10.
Propiedades Unidad RESULTADO DEL ENSAYO
Tipos de protección de PS15 SE PS 20 _24 PS30 SE
calidad
Tipos de aplicación W WD WD+WS
Densidad aparente kg/m3 15 20 30
mínima
Clase de material de B1, B1, B1,
construcción (Tipo de difícilmente difícilmente difícilmente
producto Styropor) inflamable inflamable inflamable
Conductividad +10°C mW/(m.k) 36-38 33-35 31-34
Valor calculado mW/(m.k) 40 40 35
Tensión por compresión Kpa 65-100 110-140 200-250
con 10% de recalcado
Resistencia a la presión Kpa 20-30 35-50 70-90
permanente con
recalado 1.5-2%
después de 50 años
Resistencia a la flexión Kpa 150-230 250-310 430-490
(sin piel de espuma)
Resistencia al Kpa 80-130 120-170 210-260
cizallamiento
Resistencia a la tracción KPa 160-260 230-330 380-480
Módulo E (ensayo de Mpa 0.8-3.9 3.1-6.2 7.6-10.7
compresión)
Estabilidad dimensional °C 100 100 100
al calor a corto plazo
a largo plazo con 20 kp °C 75-80 80-85 80-85
Coeficiente de dilatación 1/k 5-7 x10-5 5-7 x10-5 5-7 x10-5
térmica lineal
Capacidad térmica J/(kg-k) 1210 1210 1210
específica
Absorción de agua por % 0.5-1.5 0.5-1.5 0.5-1.5
inmersión de 7 días
Absorción de agua por % 1.0-3.0 1.0-3.0 1.0-3.0
inmersión de 28días
Índice de resistencia a la 1 20/50 30/70 40/100
difusión de vapor de
agua, cálculo según DIN
4108 parte 4)
10
Akiengesellschaft.
35
2.2 APLICACIONES DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS) COMO
GEOFOAM
2.2.1 RELLENOS LIVÍANOS SOBRE SUELOS BLANDOS.
Se basa en equilibrar las cargas del terraplén, reemplazando el material de

relleno muy pesado por bloques de EPS (GEOFOAM), procurando que
únicamente el peso de la estructura de pavimento actúe sobre el terreno
blando. Con su aplicación, además de reducirse los asentamientos, se
evitan los problemas de consolidación del terreno (ver Figura 2.8).
Figura 2.8. Sistema de Rellenos Livianos sobre Suelos Blandos
2.2.2 DISMINUCIÓN DE PRESIÓN LATERAL DE TIERRAS SOBRE

ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN.
Debido a su baja densidad, el relleno con GEOFOAM no genera mayores
esfuerzos sobre los muros de contención y debido a su baja relación de
Poisson, el empuje es prácticamente nulo, lo que permite diseños
estructurales menos exigentes y por lo tanto más económicos (ver Figura
2.9).
36
Figura 2.9. Distribución de Presión Lateral de Tierras
2.2.3 DISMINUCIÓN DE CARGAS SOBRE ALCANTARILLAS DE CAJON

(DUCTOS DE HORMIGÓN) Y OTRAS ESTRUCTURAS
SUBTERRÁNEAS.
Se emplea el bloque de EPS para disminuir las cargas finales sobre
estructuras enterradas, permitiendo un ahorro directo de materiales, al
permitir estructuras menos exigentes, o modificaciones especiales,
(ampliación de luces o alturas), en la estructuras. Su facilidad de manejo y
corte permite lograr formas acordes a los ductos y estructuras adyacentes o
embebidas, disminuyendo el tiempo de instalación (ver Figura 2.10).
37
Figura 2.10. Distribución de Cargas sobre Estructuras Subterráneas.
De igual forma, permite rebajar tensiones sobre tuberías o estructuras

enterradas, ya que con un correcto diseño es posible logar deformaciones
controladas entre suelos expansibles y estructuras enterradas. El bloque de
EPS se deformará disipando la fuerza del terreno, antes de que esta sea
soportada por la estructura de la misma.
2.2.4 REPARACIÓN DE VÍAS EN ZONAS DE LADERA

En las construcciones de vías en zonas de ladera, la aplicación del método
constructivo con bloques de EPS, ha presentado muchas ventajas. Con el
uso de EPS se reducen los movimientos de tierra y se minimiza el impacto
ambiental sobre el terreno. Asimismo, permite construir taludes verticales
(ver Figura 2.11).
Además permite el trabajo de ampliación de calzadas en zonas estrechas,

así como la reparación de terraplenes, en estos casos, el GEOFOAM evita
riesgos de asentamiento diferenciales. También permite realizar taludes
verticales cuando hay poca disponibilidad de espacio.
38
Figura 2.11. Reparación y Ampliación de Vías
39
3 CAPÍTULO 3: REQUISITOS Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL
BLOQUE DE POLIESTIRENO EXPANDIDO (GEOFOAM)
Tabla 3-1. Ensayos necesarios para el empleo del Poliestireno

expandido como material dentro de la ingeniería civil11.
ENSAYO
ENSAYO DE CONTROL
ENSAYO DE
N° APTITUD PROPIO
CONTROL
1 Escuadrado X X
Exactitud
2 X X
dimensional
Densidad
3 X X X
aparente
Resistencia a la
4 X X
compresión
Resistencia a la
5 X X
flexión
Absorción de
6 X
agua
3.1 Geometría del bloque
• Escuadro:
El tamaño de los bloques es generalmente de 1,0m *0,5m *4,0m. Otras

dimensiones de los bloques son posibles. Una desviación del escuadro de
los bloques de EPS no debe exceder en una longitud de arista de 500mm en
las coordenadas x, y o z los 3 mm para cada una de las medidas aisladas.
(Ver tabla 3-2).
11
Akiengesellschaft.
40
Tabla 3-2. Dimensiones habituales del bloque de EPS12.
mm
Dimensiones pulg.
Ancho 12 a 48 305 a 1219

Largo 48 a 192 1219 a 4877
Espesor 3/8 a 24 9,50 a 610
• Exactitud dimensional:
La desviación máxima permitida de las medidas dadas de los bloques es de

± 0,5% tanto a lo largo como a lo ancho y a lo alto del bloque. Desigualdades
en las superficies horizontales de los bloques instalados no deben superar
los siguientes valores.
- 7 mm en una longitud de 4,0 m

- 4 mm en un ancho de 1,0 m
Para cumplir estas exigencias hay que cortarlos o bien cantear los bloques
de EPS.
3.2 Densidad Aparente

El valor promedio de la densidad aparente de un bloque de EPS en estado
seco no debe ser inferior a la densidad aparente prescrita. Valores aislados
de la densidad no deben divergir más del 10% hacia valores inferiores. (Ver
tabla 3-3)
12
ASTM, N. (2012). ASTM C758-12b; “Standard Specification for Rigid, Cellular
Polystyrene Thermal Insulation” .
41
Tabla 3-3. Valores mínimos de densidad para bloques de EPS13.
Densidad min. Densidad min.

Tipo
lb/ft3 Kg/m3
XI 0,70 12
I 0,90 15
VIII 1,15 18
II 1,35 22
IX 1,80 29
XIV 2,40 38
XV 3,00 48
3.3 Resistencia a la compresión

La tensión a la compresión para una deformación vertical, según la densidad
aparente de los bloques de EPS. No puede diferir hasta un 10% por debajo
del valor promedio correspondiente. (Ver tabla 3-4)
Tabla 3-4. Resistencia a la compresión en función de la densidad

aparente14.
Resistencia a la
Resistencia a la
Densidad Compresión mín. con una
Tipo Compresión mín. con una
Kg/m3 deformación del 10%
deformación del 10% (KPa)
(psi)
XI 12 5 35
I 15 10 60
VIII 18 13 90
II 22 15 104
IX 29 25 173
XIV 38 40 276
XV 48 60 414
3.4 Resistencia a la flexión

La resistencia a la flexión debe tener como promedio mínimo 220 KN/mm2
para los bloques de EPS de una densidad aparente de ≥ 20 kg/m3. Valores
13
14
42
aislados son aceptables hasta un 10% por debajo del valor promedio. (Ver
tabla 3-5)
Tabla 3-5. Resistencia a la flexión en función de la densidad aparente15.
Densidad Resistencia a la Resistencia a la

Tipo
Kg/m3 Flexión mín. (psi) Flexión mín. (KPa)
XI 12 10 70
I 15 25 173
VIII 18 30 208
II 22 35 240
IX 29 50 345
XIV 38 60 414
XV 48 75 517
3.5 Absorción del agua
La absorción de agua no debe superar el 7% en volumen después de 7 días

de inmersión. (Ver tabla 3-6).
Tabla 3-6. Absorción de agua por total en función de la densidad

aparente16.
Densidad La absorción de agua por total
Tipo
Kg/m3 inmersión, máx. (% en volumen)
XI 12 4,0
I 15 4,0
VIII 18 3,0
II 22 3,0
IX 29 2,0
XIV 38 2,0
XV 48 2,0
15
ASTM, N. (2012). ASTM C758-12b; “Standard Specification for Rigid, Cellular Polystyrene
Thermal Insulation” .
16
ASTM, N. (2012). ASTM C758-12b; “Standard Specification for Rigid, Cellular Polystyrene
Thermal Insulation” .
43
3.6 Colocación del EPS in situ
Generalidades:
El relleno con bloques de EPS debería ser realizado por encima del nivel
freático promedio. Si es posible una inundación se tiene que tener presente
el empuje hidrostático.
Para evitar acumulaciones de agua hay que asegurar un buen drenaje para
terrenos en pendiente.
Lecho de soporte
La primera capa de bloques de EPS debe estar completamente apoyada en

toda su superficie. Para ello es preciso como soporte una capa totalmente
plana. De acuerdo con el suelo y la maquinaria hay que preparar un soporte
para bloques de EPS con la capa niveladora de arena con un nivelado de ± 1
cm en 4 mm (ver Figura 3.1).
Figura 3.1. Ubicación de los bloques de Poliestireno expandido en obra.
44
Montaje de los bloques de EPS
Los bloques de EPS se deben montar según el plan de colocación prefijado

apoyados en toda su superficie, sin zonas vacías y sin espacios intermedios
y rompiendo juntas. La unión de las juntas tiene que encontrase como
mínimo a 0,5 mm. En la zona periférica hay que prever que los bloques sean
enteros. El corte de los bloques para adaptarlos o para rebajarlos debe
realizarse al pie de la obra. Estos bloques hay que colocarlos en las zonas
internas. El relleno con los bloques de EPS debe tener como mínimo dos
capas exceptuando las zonas perimetrales y zonas de transición. Para evitar
durante la construcción, un deslizamiento de los bloques de EPS hay que
unirlos con elementos de fijación (por ej. Con garras, de 117mm) o pegado
puntualmente con un adhesivo a base de poliuretano (ver Figura 3.2).
Durante el periodo de construcción se tiene que extraer el agua por bombeo

hasta que se haya colocado un peso lo suficiente grande para evitar la
flotación.
Debido al pequeño peso de los bloques de EPS pueden originarse con

vientos fuertes problemas en el transporte y en la colocación. Los bloques de
EPS ya colocados deben cubrirse inmediatamente. Restos de recorte tienen
que ser recogidos y enviados para su reciclado.
Cuando se trabaja con espuma rígida de EPS está prohibido fumar y hacer
fogatas hasta que los bloques estén completamente cubiertos.
45
Figura 3.2. Sistema de enlace entre uno y otro bloque de EPS.
Construcción de la fijación sobre los bloques de EPS.
Generalmente hay que prever una capa distribuidora de cargas sobre los
bloques de EPS, cuya superficie es la base plana de colocación. Ella cumple
simultáneamente la función de cobertura. La carga del tráfico permitida
durante el periodo de construcción debe estar de acuerdo con los espesores
del sector considerado.
Un buen reparto de las cargas se consigue con una losa de hormigón

reforzado en el centro de 12 a 15 cm de espesor con hormigón fabricado a
pie de obra (ver Figura 3.3). Una alternativa posible a la losa de hormigón
son otras capas reforzadas. Cuando los rellenos de construcción son bloques
de EPS gruesos se puede prescindir de las capas compactadas para
distribuir las cargas. El tráfico directo sobre los bloques de EPS no está
permitido.
Por motivos de compactación de espesor de la primera capa sobre los

bloques de EPS o bien la losa de hormigón no debería ser inferior a 30cm.
46
Figura 3.3. Conformación de losa de distribución de carga.
Protección de los bloques:
La protección de los bloques de EPS frente a los agentes externos se ha de

garantizar mediante las superestructuras sobre ellos.
Para la protección frente a productos químicos puede ser necesaria en la

zona de los taludes una protección con bandas impermeabilizantes bajo la
cubierta de tierra (ver Figura 3.4)
Figura 3.4. Protección e Bloques de EPS con geo-mantas.
47
Talud del relleno con bloques de EPS.
La pendiente del talud del relleno de EPS tiene que ser elegido, teniendo
presente la seguridad, la conformación del perfil exterior, las tierras de
cubierta utilizadas, las plantas y el manto vegetal.
El recubrimiento lateral de los bloques de EPS escalonados se debe realizar

con un espesor mínimo de 25 cm de capa de tierras medido
perpendicularmente al talud. Siempre y cuando las premisas técnicas de
construcción lo permitan, las tierras de cobertura en los taludes con rellenos
de bloques de EPS muy pendientes (pendiente superior a 1:1,5) se deben
asegurar frente al deslizamiento mediante medidas adecuadas, con
revestimiento con geoplásticos, gaviones. Al plantar los taludes hay que
sintonizar el espesor de la capa de tierra por encima de los bloques de EPS
con la estabilidad de las plantas de acuerdo con la formación de raíces.17
Vida útil del poliestireno expandido.

El poliestireno expandido es reutilizable al 100% para formar bloques del
mismo material y también es reciclable para fabricar materias primas para
otra clase de productos. Además, ya que tiene un alto poder calorífico y no
contiene gases del grupo de los CFC, puede ser incinerado de manera
segura en plantas de recuperación energética. No es deseable verterlo en
rellenos ya que este material no es fácilmente degradable. Dependiendo de
las características (principalmente tamaño y forma) de un objeto de
poliestireno expandido y del medio que lo rodea, la degradación puede tardar
desde unos meses hasta más de 500 años.
El principal método para reciclar el poliestireno se ha usado desde hace

décadas y consiste en despedazar mecánicamente el material para
posteriormente mezclarlo con material nuevo y así formar bloques de EPS
que pueden contener hasta un 50% de material reciclado. Existen
17
Aashto, N. (1993). Especifiaciones aashto.
48
actualmente otras tecnologías para reciclaje como la densificación mecánica
que consiste en aplicar energía mecánica y térmica a los espumados para
convertirlos en partículas compactas que pueden transportarse más
fácilmente. También se estudian métodos para disolver los espumados en
disolventes especiales y así facilitar su transporte y reprocesamiento.
En nuestro país este material tiene mucha más aplicación de la que se ha

venido empleando como material de alivianamiento en losas, modulares de
decoración, planchas de aislamiento; el empleo en obras civiles es
importante, las facilidades de comercialización de este material se basa en
conocimiento de sus propiedades las cuales le facultan para considerarse
como material de empleo en situaciones adversas a la aplicación de sistemas
convencionales y además en solucionar problemas que se pueden encontrar
en nuestro medio como lo son la aplicación de obras civiles sobre suelos
blandos en los cuales no se puede ejecutar obras de gran magnitud por su
deficiencia en capacidad de soporte .
El empleo en obras civiles da para ejecutar un volumen considerado de este

material siendo así importante la provisión que se tenga de este producto y
se puede decir que la provisión no es muy amplia ya que como se ha dicho
en nuestro país no es de gran conocimiento las grandes prestaciones que
puede tener al emplear este material.
49
4 CAPÍTULO 4: CONTROL DE CALIDAD PARA LA COLOCACIÓN DEL
POLIESTIRENO EXPANDIDO
4.1 GEOMETRÍA DEL BLOQUE
El escuadro y las dimensiones de los bloques de EPS hay que comprobarlos

de acuerdo con lo especificado en el capítulo anterior.
En nuestro medio se tiene los bloques de poliestireno de 200 mm x 100 mm

x 50mm los cuales son obtenidos del proceso de moldeo (ver Figura 4.1).
Figura 4.1. Bloques de EPS obtenidos después del proceso de fabricación.
4.2 DENSIDAD APARENTE
Para el ensayo se tomarán muestras del material seco; las muestras serán
las mismas utilizadas para los ensayos de compresión, flexión, absorción de
agua del EPS; es decir que en cada una de estas pruebas se realizará la
medida de densidad aparente antes de comenzar el ensayo respectivo.
50
Se tomará para el estudio un bloque con una densidad de prueba de 20 Kg/
m3, con el fin corroborar los rangos proporcionados por la Norma ASTM en el
capítulo anterior
4.3 ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
4.3.1 ALCANCE Y APLICABILIDAD.
El término ensayo de compresión, usualmente, se usa para referirse a

ensayos en los cuales, una probeta preparada es sometida a una carga
monoaxial, gradualmente creciente (es decir, estática) hasta que ocurre la
falla. Este ensayo se logra, sometiendo una pieza del material a una carga
en los extremos que produce una acción aplastante; por la cual la pieza se
acorta.
A más de determinar las características y propiedades mecánicas, el

principal objetivo del ensayo de compresión es observar el comportamiento
entre el esfuerzo normal y la deformación unitaria, se aplica en muchos
materiales utilizados en ingeniería, sean de metal, cerámica, polímeros o
compuestos.18
4.3.2 LIMITACIONES ESPECIALES
Según, HARMER, E. D. (1996), Ensaye e Inspección de los Materiales de

Ingeniería, sobre las limitaciones especiales del ensayo de compresión cita
las siguientes:
1. La dificultad de aplicar la carga verdaderamente concéntrica o axial.
18
Harmer, E. D. (s.f.). "Ensaye e Inspección de los Materiales de Ingenieria". Mexico
D.F 1996.
51
2. El carácter relativamente inestable de este tipo de carga, en contraste
con la carga de tensión. Existe siempre una tendencia al
establecimiento de esfuerzos flexionantes ya que el efecto de las
irregularidades de alineación accidentales dentro de la probeta se
acentúa a medida que la carga prosigue.
3. La fricción entre los puentes de la máquina de ensaye o las placas de
apoyo, y, las superficies de los extremos de la probeta, debido a la
expansión lateral de está. Esto puede alterar considerablemente los
resultados que se obtienen si tal condición de ensayo no están
presentes.
4. Las áreas seccionales, relativamente mayores de la probeta para
ensayo de compresión para obtener un grado apropiado de
estabilidad de la pieza. Esto se traduce en la necesidad de una
máquina de ensaye de capacidad relativamente grande o probetas tan
pequeñas y, por lo tanto, tan cortas que resulta difícil obtener de ellas
mediciones de deformación de precisión adecuada.
Tomando en cuenta las limitaciones expuestas se deben considerar ciertas

recomendaciones para hacer el ensayo más estable y que sólo se presenten
cargas internas axiales. Estas recomendaciones son:
1. Utilizar un apoyo de rótula (ver Figura 4.2), para aplicar la carga a la

probeta.
52
Figura 4.2. Bloques o Dados de Apoyo de Rótula para Ensayos de
Compresión
2. Realizar un centrado concienzudo de la probeta, para evitar un

descentramiento de la carga y la aparición de la flexión, también se
recomienda usar probetas cortas, para minimizar este efecto.
3. Para evitar la influencia negativa de la fricción, lo que conlleva a la
aparición de esfuerzos biaxia
biaxiales
les y a la conocida forma de “barril” de la
probeta, se recomienda el uso de probetas largas.
4. Debido a que las recomendaciones 2 y 3 son excluyentes se usarán
probetas de tamaño mediano.
TIPOS DE FALLAS POR COMPRESIÓN
La falla de una probeta ensayada a compresión puede presentar varias

formas, la Figura 4.3 muestra tres formas típicas de falla.
53
Figura 4.3 Tipos de Fallas por Compresión
a) Falla por pandeo.- Se produce cuando se aplican esfuerzos de

compresión a un elemento estructural con elevada esbeltez, es decir,
una elevada relación entre la dimensión longitudinal y la dimensión
transversal; tal como una columna. (Figura 4.3a)
b) Fractura frágil.- Ocurre en materiales quebradizos, se caracteriza
porque la fisura se propaga con muy poca o ninguna deformación
plástica (Figura 4.3b) este tipo de fractura es esencialmente una falla
por corte.
c) Falla por abarrilamiento.- Se debe principalmente a las fuerzas de
fricción que se produce entre el dado de apoyo del equipo y la pieza
ensayada cuando se aplican esfuerzos de compresión (Figura 4.3c).
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
La resistencia a la compresión es el esfuerzo máximo que puede soportar un

material bajo una carga de aplastamiento; dicho esfuerzo es la resultante de
las fuerzas internas de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada
porque tiende a una reducción de volumen del cuerpo, y a un acortamiento
54
del cuerpo en determinada dirección. En general esfuerzo de compresión es
simplemente la fuerza resultante que actúa sobre una determinada sección
transversal. (Ver Ecuación. 4.1).
=
(Ecuación 4-1)
Donde:
σc , Esfuerzo de Compresión; en Pascales (Pa)
F , Fuerza axial en una deformación dada; en Newton (N)
Ao, Área inicial de la sección transversal de la probeta; en metros

cuadrados (m2).
DEFORMACIÓN UNITARIA
La magnitud más simple para medir la deformación es lo que en ingeniería

se llama deformación relativa o deformación unitaria y se define como
cociente entre la deformación de un sistema y su dimensión original (Ver
Ecuación 4.2)
∆
=
(Ecuación 4-2)
Donde:
ε, Deformación unitaria; en milímetro / milímetro (mm/mm)
Lo, Longitud inicial; en milímetros (mm)
∆L, Acortamiento; es la variación de longitud (Lf-Lo) en milímetro (mm)
MÓDULO DE ELASTICIDAD
También conocido como el Módulo de Young, y, se lo define como la relación
entre la variación de esfuerzo de compresión y la correspondiente variación
55
de deformación unitaria, por debajo del límite de proporcionalidad. (ver
(
Ecuación 4.3)
∆
=
∆
(Ecuación 4-3)
Donde:
E, Módulo de Elasticidad en Pascales (Pa)
∆σc, Variación de Esfuerzo de compresión en Pascales (Pa)
∆ε, Variación
ón de Deformación Unitaria (mm/mm
(mm/mm)
Siendo el límite de proporcionalidad el mayor esfuerzo, en el cual, la curva en

el diagrama esfuerzo--deformación
deformación es una línea recta (Ver Figura 4.4).
Figura 4.4 Relación entre Esfuerzo y Deformación
COEFICIENTE DE POISSON
El coeficiente de Poisson ((µ) es un parámetro

ámetro característico de cada material
que indica la relación entre las deformaciones relativas en sentido transversal
que sufre el material y las deformaciones relativas en dirección de la fuerza
aplicada sobre el mismo.
56
∆ ⁄
= =
∆ ⁄
(Ecuación 4-4)
En el caso de los ensayos a realizarse Lo = a; por lo tanto.
∆
=
∆
(Ecuación 4-5)
Donde:
µ, Coeficiente de Poisson
∆H, Deformación Transversal en milímetro (mm)
∆L, Acortamiento; es la variación de longitud (Lf-Lo) en milímetro (mm)
COEFICIENTE DE ESFUERZO LATERAL EN REPOSO
La relación entre los esfuerzos horizontal σh y vertical σv, se expresa por el

coeficiente de esfuerzo lateral en reposo (Ko) o coeficiente de presión de
tierras.
=
ℎ
(Ecuación 4-6)
Esta relación no es exclusiva de los esfuerzos geostáticos y su valor teórico

está definido por:
=
1−
(Ecuación 4-7)
57
4.3.3 EQUIPO UTILIZADO PARA LA REALIZACIÓN DEL ENSAYO DE
COMPRESIÓN EN EPS
MÁQUINA DE ENSAYO
La máquina de ensayo es una Prensa de Carga que consiste en un marco de

dos columnas con una viga transversal móvil y cabezal de rótula (marco de
carga), y una base que contiene la unidad de empuje mecánico, el motor
eléctrico, los componentes electrónico
electrónicoss y los controles (ver Figura 4.5).
4.
Figura 4.5. Prensa de Carga
La velocidad y la dirección se preestablecen a través de controles localizados

en el panel frontal. Las especificaciones técnicas de este dispositivo se
encuentran
n a continuación en la Tabla 4
4-1.
58
Tabla 4-1 Especificaciones Técnicas de la Prensa de Carga
ESPECIFICACIONES VALORES
Mínima velocidad de
0,00001 mm/min
desplazamiento (ensayo)
Máxima velocidad de
10 mm/min
Capacidad máxima de
10KN
ensayo (Carga)
MEDIDORES DE DEFORMACIÓN
Los medidores de deformación son transductores, que se encargan de

transformar una señal eléctrica en una magnitud física. Para la
realización del ensayo de compresión se requieren un transductor
potenciométrico de desplazamiento axial (ver Figura 4.6a)
a) que tiene un
recorrido máximo de 25mm con una apreciación de ±0,01mm; y un
transductor radial
adial de de
deformación (ver Figura 4.6b)
b) que mide la
deformación transversal de la probeta con una apreciación de ±0,001mm.
Figura 4.6. Medidores de Deformación
59
INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN Y PESAJE
Son los instrumentos necesarios para determinar la densidad de la probeta

y consiste en un calibrador pie de rey de apreciación ±0,05mm, y una
balanza de apreciación ± 0,01g. (ver Figura 4.7)
Figura 4.7. Instrumento de Medición y Pesaje

COMPRESIÓN
Las probetas deben ser preferentemente de sección cuadrada o circular, con

un mínimo de 25,8cm2 (4 pulgadas2) y máximo de 232cm2 (36 pulgadas2) de
área. La altura mínima será de 25,4mm (1 pulgada) y la altura máxima será
no mayor que el ancho o diámetro de la muestra; según específica la ASTM
D1621-10. Para el caso de los ensayos a realizarse se tomarán probetas
cuadradas de 50mm largo x 50mm ancho y con un espesor de 50mm.
Si se sospecha que el material es anisotrópico, la dirección de la aplicación

de la carga de compresión debe ser especificada y guardar relación con la
forma de aplicación de carga en el campo.
60
El mínimo número de probetas a ensayar es de cinco. Las muestras que
presenten algún defecto evidente deben ser descartadas, a menos que tales
defectos constituyen el efecto de la variable que se desea estudiar.
Las probetas se recortarán de bloques más grandes o formas irregulares de

tal manera que se pueda preservar las superficies originales como mejor sea
posible. Las caras de apoyo de las probetas deberán ser plana, paralelas
entre sí, y perpendiculares a los lados. El corte se lo realizará siguiendo el
esquema (ver Figura 4.8).
Figura 4.8. Esquema y Procedimiento de Corte para Probetas de EPS

Ensayadas a Compresión
4.3.5 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS RESISTENCIA A LA

COMPRESIÓN
El ensayo de compresión se lo realizó siguiendo las especificaciones de la
Norma ASTM D1621-10, el procedimiento utilizado se encuentra detallado
en la Tabla 4-2; VER ANEXO 1 ENSAYOS COMPLETOS COMPRESIÓN
EPS
61
Tabla 4-2 Procedimiento del Ensayo de Compresión
FACULTAD DE INGENIERÍA CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL POLIESTIRENO
EXPANDIDO ASTM D1621-10
Procedimiento del Ensayo
Paso 1: Medir las dimensiones de la probeta y pesarla con una precisión

de ± 1%, registrar de cada dimensión como un promedio de tres
mediciones tomadas en cada cara de la muestra
Paso 2: Colocar la placa metálica para la medición de la deformación por

flexión de la probeta de ensayo, teniendo cuidado de que la línea central
de la espécimen coincida con la línea central de la máquina de montaje
para el ensayo de flexión del cuerpo y considerando las longitudes de la
probeta por fuera del apoyo.
Paso 3: Ajuste la velocidad de desplazamiento en el equipo ya antes
calculada. Para los ensayos a realizarse la velocidad será de 4.17 mm/min.
Paso 4: Comprimir la probeta hasta que se alcance un límite de elasticidad

o hasta que el muestra se ha comprimido de aproximadamente 10 % de su
espesor original, lo que ocurra primero. Registre las cargas y
deformaciones en los puntos que adecuadamente describan o grafiquen
una curva de carga - deformación.

Laboratorio de Mecánica de Suelos y Pavimentos
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ASTM D1621-10

RESUMEN DEL ENSAYO
RELACIÓN COEF. DE
ESF. DE
DENSID
PROBETA
MOD. DE DE ESF.
COMPRESI
AD
ELASTICIDAD POISSON LATERAL

UBICACIÓN ÓN (σ 10%
(E) ( µ10% DEF ( Ko 10%
DEF.)
) DEF )
Kg/m³ Kpa Mpa
A2 CARA SUPERIOR 16.80 108.50 4.72 0.008 0.008
A1 CARA INTERMEDIO 21.65 123.39 3.65 -0.006 -0.006
A2 CARA INFERIOR 19.85 127.12 3.08 0.007 0.007
B1 CARA SUPERIOR 21.43 135.01 5.45 0.002 0.002
B2 CARA INTERMEDIO 21.43 127.11 4.92 0.005 0.006
B1 CARA INFERIOR 21.46 112.02 4.70 0.013 0.013
C1 CARA SUPERIOR 21.61 133.40 6.26 0.016 0.016
C2 CARA INTERMEDIO 20.12 128.21 5.01 0.001 0.001
62
C1 CARA INFERIOR 20.15 118.36 5.10 0.008 0.008
D2 CARA SUPERIOR 21.74 136.32 6.18 -0.001 -0.001
D1 CARA INTERMEDIO 20.12 102.81 4.47 -0.016 -0.015
D2 CARA INFERIOR 20.15 119.27 3.81 0.017 0.018
E2 CARA SUPERIOR 16.53 92.45 3.54 0.007 0.007
E1 CARA INTERMEDIO 19.92 91.67 3.81 0.011 0.011
E2 CARA INFERIOR 20.02 91.15 3.29 0.005 0.005
F1 CARA SUPERIOR 16.71 90.67 3.47 -0.002 -0.002
F2 CARA INTERMEDIO 18.82 96.52 4.02 0.002 0.002
F1 CARA INFERIOR 18.82 101.91 4.36 -0.012 -0.011
G2 CARA SUPERIOR 19.09 121.62 5.41 -0.009 -0.009
G1 CARA INTERMEDIO 24.01 143.83 6.36 0.002 0.002
G2 CARA INFERIOR 23.05 147.57 7.27 0.023 0.024
H2 CARA SUPERIOR 18.71 108.72 4.16 0.001 0.001
H1 CARA INTERMEDIO 20.72 124.31 6.06 -0.004 -0.004
H2 CARA INFERIOR 24.01 115.45 4.97 0.001 0.001
I1 CARA SUPERIOR 19.11 107.67 4.93 0.001 0.001
I2 CARA INTERMEDIO 21.41 121.12 4.59 0.005 0.005
I1 CARA INFERIOR 19.72 119.05 5.13 -0.002 -0.002
ANÁLISIS DE RESULTADOS
VALOR MÁXIMO 24.01 147.57 7.27 0.023 0.024

VALOR PROMEDIO 20.26 116.49 4.77 0.003 0.003
VALOR MÍNIMO 16.53 90.67 3.08 -0.016 -0.015
Tabla 4-3. Resumen de resultados del ensayo de compresión del

poliestireno expandido.
ANEXO 1- ENSAYOS DE COMPRESIÓN- CÁLCULOS POR PROBETA
ANEXO 1.1- NORMA DE ESPECIFICACIONES GENERALES

POLIESTIRENO
ANEXO 1.2- ENSAYO DE COMPRESIÓN NORMA ASTM D1621
63
FACULTAD DE INGENIERIA CIENCIAS FISICAS Y MATEMATICA
RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ASTM D1621-10

GRÁFICO ESFUERZO DE COMPRESIÓN vs. DENSIDAD
160
140
120
64
100
80
Esfuerzo de Compresión (KPa)

60
18 19 20 21 22
Densidad (Kg /m³)
Figura 4.9. Esfuerzo de compresión vs. Densidad dl bloque de EPS

4.4 RESISTENCIA A LA FLEXIÓN
En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un

elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje
longitudinal. Este tipo de ensayos se basa en la aplicación de una fuerza al
centro de una barra soportada en cada extremo, para determinar la
resistencia del material hacia una carga estática o aplicada lentamente (ver
Figura 4.10a). Para ensayos más precisos la aplicación de la carga se debe
hacer por intermedio de dos fuerzas con eso se logra flexión pura (ver Figura
4.10b)
Figura 4.10 Esquema de Carga para Flexión
Debido a las cargas aplicadas (P), la barra desarrolla una fuerza cortante (V)
y un momento flexionante (M) internos que, en general, varían de punto a
punto lo largo del eje se la barra. Se determina la fuerza cortante máxima y el
momento flexionante máximo expresando V y M como funciones de la
posición L a lo largo del eje de la barra. Esas funciones se trazan y
65
representan por medio de diagramas llamados diagramas de cortante y
momento.19
El comportamiento de cualquier barra deformable sometida a un momento

flexionante es que el material en la cara inferior de la barra se alarga y el
material en la cara superior se comprime. En consecuencia, entre esas dos
regiones existe una superficie neutra, en la que las fibras longitudinales del
material no experimentan un cambio de longitud. Además, todas las
secciones transversales permanecen planas y perpendiculares al eje
longitudinal durante la deformación.
Cabe resaltar que las probetas sometidas a flexión se crean estados de

esfuerzos heterogéneos. La parte inferior se encuentra traccionada y la
superior comprimida. Además debido a la variación del momento a lo largo
de la muestra, los esfuerzos relacionados con el momento también varían.
RESISTENCIA A LA FLEXIÓN
La resistencia a la flexión es el esfuerzo necesario para romper un

espécimen en un ensayo de flexión, dicho esfuerzo es una combinación de
los esfuerzos de compresión y de tracción que actúan en la sección
transversal de un elemento estructural para ofrecer resistencia a una fuerza
transversal y es igual a:
El esfuerzo convencional normal de una fibra extrema tradicional es igual a:
(Ecuación 4-8)
El Mflec es el momento flector. En el caso en que la carga concentrada.
19
(Harmer)
66
=
4
(Ecuación 4-9)
Wx es el momento de resistencia de la sección.
=
ℎ/2
(Ecuación 4-10)
Ix: es el momento de inercia de la sección con respecto al eje neutro x.
h es la altura de la sección. En la literatura común se denomina h/2 = c, como

la distancia desde el eje neutro a la fibra más traccionada o más comprimida.
El momento resistente para nuestra sección rectangular es.
"ℎ
=
6
(Ecuación 4-11)
Y para una cilíndrica
$% &
=
32
(Ecuación 4-12)
Por consiguiente, la fórmula de trabajo para el cálculo de los esfuerzos

elásticos durante la flexión de probetas de secciones rectangulares, es igual
a
3
=
2"ℎ
(Ecuación 4-13)
67
Y para las probetas cilíndricas
8
=
$% &
(Ecuación 4-14)
DEFLEXIÓN
Es la deformación que suele darse en el punto medio de la barra (donde se

aplica la carga), y es igual a:
(Ecuación 4-15)
Donde:
f, es la deflexión
, es la deformación unitaria
l, es la distancia existente entre apoyos
h, es la altura de la sección
Para la determinación de la resistencia a la flexión y su módulo de

elasticidad a la flexión de la probeta se considerará la fórmula para una viga
simplemente apoyada con la fuerza aplicada en el centro de la luz.
Esta fórmula se determinara a partir de las llamadas ecuaciones universales

de la línea elástica de la viga de donde tenemos.
&
)=
48
(Ecuación 4-16)
68
Se ha considerado como referencia para el montaje del equipo el ensayo de
tres puntos realizados con probetas de madera según ASTM D143, y se
acoplado a la máquina de compresión triaxial (ver figura 4.11).
Figura 4.11. Esquema de obtención de resultados de ensayo de flexión
4.4.2 REQUERIMIENTOS DE LOS BLOQUES DE APOYO
Para el empleo en probetas de vigas son:
1. Deben tener una forma tal que permita el uso de un claro de largo
definido y conocido.
2. Las áreas de contacto con el material bajo ensayo deben ser tales que
las concéntricas de esfuerzo indebidamente altas (las cuales pueden
causar aplastamiento localizado alrededor de las áreas de apoyo) no
ocurran.
3. Debe haber margen para el ajuste longitudinal de la posición de los
apoyos de modo que la restricción longitudinal no pueda desarrollarse
a medida que la carga progrese.
4. Debe haber margen para algún ajuste rotativo para acomodar las
vigas que estén ligeramente torcidas de uno al otro extremo, de modo
que no se inducirán esfuerzos torsionantes.
5. El arreglo de las partes debe ser estable bajo carga.
69
COMPRESIÓN
MÁQUINA DE ENSAYO
La máquina de ensayo es una Prensa de Carga que consiste en un marco de
dos columnas con una viga transversal móvil y cabezal de rótula (marco de
carga), y una base que contiene la unidad de empuje mecánico, el motor
eléctrico, los componentes electrónicos y los controles (ver Figura 4.12).
Figura 4.12. Prensa de Carga

La velocidad y la dirección se preestablecen a través de controles localizados
en el panel frontal. Las especificaciones técnicas de este dispositivo se
encuentran a continuación en la Tabla 4-4.
Tabla 4-4 Especificaciones Técnicas de la Prensa de Carga
ESPECIFICACIONES VALORES
Mínima velocidad de
0,00001 mm/min
Máxima velocidad de
10 mm/min
Capacidad máxima de
10KN
ensayo (Carga)
70
MEDIDORES DE DEFORMACIÓN
A diferencia del ensayo de compresión este ensayo solamente requiere un

transductor potenciométrico lineal para deformación vertical que tiene un
recorrido máximo de 10mm con una apreciación de ±0,01mm (ver Figura
4.6).

balanza de apreciación ± 0,01g. ver (Figura 4.7)
TIPOS DE FALLAS POR FLEXIÓN
Según, HARMER, E. D. (1996), “Ensaye e Inspección de los Materiales de

Ingeniería”, sobre los tipos de fallas por flexión indica lo siguiente:
1. La viga puede fallar por cedencia de las fibras extremas. Cuando el

punto de cedencia es alcanzado en las fibras extremas, la deflexión de
la viga aumenta más rápidamente con respecto a un incremento de
carga; y si la viga tiene una sección gruesa y fuerte o está firmemente
empotrada de tal modo que no pueda torcerse o flambearse, la falla se
verifica con un pandeo gradual que finalmente se torna tan grande que
la utilidad de la viga como miembro sustentante queda destruida.
2. En una viga de claro largo, las fibras en compresión actúan de manera
similar a aquellas en compresión de una columna, y la falla puede
tener lugar por flambeo. El flambeo, el cual generalmente ocurre en
dirección lateral, puede deberse ya sea a la causa primaria o
secundaria de la falla. En una viga en la cual el esfuerzo flexionante
excesivo sea la causa primaria de la falla y en la cual la viga no esté
71
firmemente sostenida contra el flambeo lateral, el sobreesfuerzo
puede ser rápidamente seguido por el colapso de la viga debido al
flambeo lateral, ya que la estabilidad lateral de la viga es
considerablemente disminuida si sus fibras extremas son esforzadas
hasta el punto de cedencia. El flambeo lateral puede ser una causa
primaria de la falla de la viga, caso en el cual el esfuerzo en las fibras
no alcanza la resistencia hasta el punto de cedencia del material antes
de que el flambeo ocurra. El flambeo frecuentemente limita la
resistencia de las vigas angostas.
3. La falla de los miembros de alma delgada, como una vigueta, puede
ocurrir debido a los esfuerzos excesivos en el alma o por el flambeo
del alma bajo los esfuerzos compresivos diagonales que siempre
acompañan a los esfuerzos cortantes. Si el esfuerzo cortante en el
alma alcanza un valor tan alto como en de la resistencia has el punto
de cedencia del material en corte, la falla de la viga puede esperarse y
la manera de la falla probablemente derivará de alguna acción de
flambeo o torsión secundaria. El esfuerzo compresivo ordinario que
siempre acompaña al cortante puede alcanzar un valor tan alto que el
flambeo del alma de la viga constituya una causa primaria de la falla.
El peligro de la falla en el alma como una causa primaria de la falla de
la viga existente, en general, solamente para las vigas cortas con alma
delgada.
4. En aquellas partes de vigas adyacentes a los datos de apoyo que
transmiten las cargas concéntricas o las reacciones las vigas, pueden
establecer esfuerzos compresivos altos, y en las vigas I o canales el
esfuerzo local en aquella parte del alma más cercana a un lado de
apoyo puede tornarse excesivo. Si este esfuerzo local excede la
resistencia contra el punto de cedencia del material en la unión del
alma y el patín, la viga puede fallar primariamente debido a la
cedencia de la parte sobrefatigada.
72
5. La falla de las vigas de material quebradizo como el hierro fundido y el
concreto simple siempre ocurre por ruptura súbita. Sin embargo
cuando simple siempre ocurre por ruptura súbita. Sin embargo cuando
se acerca al momento de la falla, el eje neutro se desplaza hacia el
canto en la compresión y tiende así a reforzar la viga, la falla
finalmente ocurre en las fibras tensadas porque la resistencia a la
tensión de estos materiales es únicamente una fracción de la
resistencia y a la compresión es de aproximadamente 25% para el
hierro fundido y 10% para el concreto.(pág. 222-223)

COMPRESIÓN.20
Las probetas deben ser preferentemente de sección rectangular, con las

siguientes dimensiones (25 * 100 * 300) mm. Los especímenes
experimentales serán lo suficiente como para acomodar un intervalo de
soporte de 250 mm de largo. Por lo tanto para la investigación se considerará
de esta medida.
L = el soporte, (mm)
d = el espesor del espécimen, (100 mm)
b = la anchura del espécimen, (25 mm)
L / d = 10; 20≥ L / d ≥ 2; L / b = 2.5; L / b ≥ 0.8; b / d ≥ 1
Para materiales anisótropos, las pruebas flexurales son capaces de ser

manejadas adentro aparte de la dirección de longitud, como la dirección
cruzada de la muestra.
La tasa de la cruceta como sigue y set la máquina para la tasa calculada:
20
(ASTM, 2012)
73
R = ZL 2/6d
(Ecuación 4-17)
Dónde:
R = la tasa de la de moción de la cruceta, in/min. (mm/min)
L = el soporte de la probeta, in. (mm)
d = la profundidad de la de viga, in. (mm), y
Z = la tasa de la de esforzarse de la fibra exterior, in /in*min (mm/mm* min).

La Z = 0.01.
0.01 ∗ 250
+= = 4.17 11/123
6 ∗ 25
Las probetas de ensayo se obtendrán de los tercios medios de los bloques

como se muestran (ver Figura 4.13).

74
4.4.5 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS RESISTENCIA A LA FLEXIÓN
El ensayo de compresión se lo realizó siguiendo las especificaciones de la
Norma ASTM C203-05, el procedimiento utilizado se encuentra detallado en
la Tabla 4-5. VER ANEXO 2 ENSAYOS COMPLETOS FLEXIÓN EPS
VER ANEXO 2.1 ENSAYO DE FLEXIÓN NORMA ASTM C203
Tabla 4-5 Procedimiento del Ensayo de Flexión

FACULTAD DE INGENIERÍA CIENCIAS FÍSICAS Y
MATEMÁTICA
RESISTENCIA A LA FLEXIÓN DEL POLIESTIRENO
EXPANDIDO ASTM C203-05
Paso 1: Medir las dimensiones de la probeta y pesarla con una

precisión de ± 1%, registrar de cada dimensión como un promedio de
tres mediciones tomadas en cada cara de la muestra
Paso 2: Colocar la placa metálica para la medición de la deformación

por flexión de la probeta de ensayo, teniendo cuidado de que la línea
central de la espécimen coincida con la línea central de la máquina
de montaje para el ensayo de flexión del cuerpo y considerando las
longitudes de la probeta por fuera del apoyo.
Paso 3: Ajuste la velocidad de desplazamiento en el equipo ya antes

calculada. Para los ensayos a realizarse la velocidad será de 4.17
mm/min.
Paso 4: Flexionar la probeta hasta que se alcance un límite de

elasticidad o hasta que el muestra se haya flejado un 5% de su
espesor original y llevar hasta el punto de falla, lo que ocurra primero.
Registre las cargas y deformaciones en los puntos que
adecuadamente describan o grafiquen una curva de carga -
deformación.
75
Tabla 4-6. Resultados del ensayo de Flexión

RESISTENCIA A LA FLEXIÓN DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO
ASTM C203-05a
RESUMEN DEL ENSAYO
ESF. DE ESF. DE
MÓDULO DE
PROBETA
FLEXIÓN AL FLEXIÓN A
DENSIDAD ELASTICIDAD
UBICACIÓN 5% (σ 5% LA RUPTURA
( E)
DEF.) (σ RUP.)
Kg/m³ Kpa Kpa Mpa
A1 CARA INTERMEDIA 20.04 202.64 202.64 5.76
A2 CARA INTERMEDIA 19.53 220.73 233.34 6.13
B1 CARA INTERMEDIA 20.24 212.32 235.27 5.49
B2 CARA INTERMEDIA 19.74 225.06 236.91 5.31
C1 CARA INTERMEDIA 19.76 221.49 253.13 5.04
C2 CARA INTERMEDIA 18.84 219.34 225.11 6.28
D1 CARA INTERMEDIA 20.51 221.96 233.64 6.47
D2 CARA INTERMEDIA 19.34 214.71 232.60 6.17
E1 CARA INTERMEDIA 19.37 224.84 242.59 4.82
E2 CARA INTERMEDIA 19.70 230.46 255.38 6.20
F1 CARA INTERMEDIA 19.31 224.84 242.59 4.95
F2 CARA INTERMEDIA 19.56 224.64 224.64 6.87
G1 CARA INTERMEDIA 19.60 215.49 228.17 6.16
G1 CARA INTERMEDIA 20.93 230.76 272.71 6.46
H1 CARA INTERMEDIA 20.80 218.65 244.37 6.00
H2 CARA INTERMEDIA 19.93 222.50 239.19 6.11
S1 CARA SUPERIOR 18.62 219.82 249.13 5.71
S2 CARA SUPERIOR 20.36 235.59 269.94 5.86
I1 CARA INFERIOR 20.18 230.07 266.67 5.43
I2 CARA INFERIOR 21.08 232.36 276.31 6.13
ANALISIS DE RESULTADOS
VALOR MÁXIMO 21.08 235.59 276.31 6.87
VALOR PROMEDIO 19.87 222.41 243.22 5.87
VALOR MÍNIMO 18.62 202.64 202.64 4.82
76
RESISTENCIA A LA FLEXIÓN DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ASTM C203-05a

GRÁFICO ESFUERZO DE FLEXIÓN vs. DENSIDAD
240
230
77
220
210
Esfuerzo de Flexión (KPa)

200
190
18 19 20 21 22 23
Figura 4.14. Grafica de esfuerzos de flexión vs densidad de probetas

Densidad (Kg /m³)
4.5 ABSORCIÓN DEL AGUA
Esta característica puede tener importancia cuando se utiliza esta

especificación para comprar material para usos finales que requieren la
exposición pro capa al agua. La absorción de agua de aislamientos térmicos
es una propiedad importante en la medida en que el contenido significativo
puede degradar el rendimiento térmico.
4.5.2 REQUERIMIENTOS DE ESTUDIO
Las probetas de ensayo deben tener una sección transversal cuadrada o

rectangular. El tamaño de muestra recomendado es de 75 mm (3,0
pulgadas) de largo por 75 mm (3,0 pulgadas) de ancho por 13 mm (0,5
pulgadas) de espesor; según específica la ASTM C272/C272M – 12. El
mínimo número de probetas a ensayar es de cinco y serán recortadas por
máquina, sierra, o cizallamiento para tener superficies lisas que estén libres
de grietas, planas que son paralelas entre sí y perpendiculares a los lados de
la muestra.
El informe de% de la absorción de agua en unidades de volumen se

calculará multiplicando % de la absorción de agua en peso obtenido por la
prueba de conformidad con la norma ASTM C272 por la gravedad específica
de muestras.
4.5.3 CÁLCULO
Calculan el incremento porcentual en masa de esta manera:
Incremento en masa; %=(W-D)/D*100
(Ecuación 4-18)
78
Dónde:
La masa del espécimen es W después de la inmersión y manchando de

tinta, g
La masa de pre inmersión es D del espécimen, g
Para el análisis de bloques continuos, calcule la absorción de agua por el

volumen de la unidad se entiende:
Absorción de agua por unidad de volumen = (W-D)/V g/cm3
(Ecuación 4-19)
Dónde:
La altura del espécimen es h, (cm).
La longitud del espécimen es l, (cm).
La anchura del espécimen es a, (cm).
Volumen del espécimen V= l × a × h, cm3
D La masa de pre-inmersión de la del espécimen, g
La masa del espécimen del W después de la inmersión y manchando de

tinta.

COMPRESIÓN
CÁMARA DE INMERSIÓN
La cámara de inmersión es de hormigón y se la puede llenar hasta una altura
de nivel de agua como se pide en la norma ASTM C272 y nos permite ubicar
las probetas sin que se obstruyan una a la otra. (ver Figura 4.15).
79
Figura 4.15. Cámara de inmersión vacía.
Las probetas se sacaran a los 7 días y 28 días para su pesaje y obtener el

porcentaje de absorción de las mismas.
HORNO DE SECADO DE PROBETAS
Figura 4.16. Horno de secado empleado.
El horno de secado que se ha empleado es de 110°C ± 5°C. (ver Figura

4.16)
80
PAPEL DE SECADO
Figura 4.17. Papel para secado.

El papel de secado se emplea para quitar el exceso de agua la cual va
alterar los resultados de las probetas; el secado con este se lo realizara de
forma cuidadosa evitando que se pegue a la probeta ensayada. (Ver Figura
4.17)

balanza de apreciación ± 0,01g. (ver Figura 4.7)
Las probetas se recortarán de bloques más grandes o formas irregulares de

tal manera que se pueda preservar las superficies originales como mejor sea
posible. Las caras de apoyo de las probetas deberán ser plana, paralelas
entre sí, y perpendiculares a los lados. El corte se lo realizará siguiendo el
esquema (ver Figura 4.18)
81
4.5.5 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS DE ABSORCIÓN
El ensayo de absorción se lo realizó siguiendo las especificaciones de la
Norma ASTM C272, el procedimiento utilizado se encuentra detallado en la
Tabla 4-6. VER ANEXO 3 ENSAYOS COMPLETOS ABSORCIÓN EPS
VER ANEXO 3.1 ENSAYO DE ABSORCIÓN NORMA ASTM C272
82
Tabla 4-6 Procedimiento del Ensayo de Absorción

MATEMÁTICA
ENSAYO DE ABSORCIÓN DEL POLIESTIRENO
EXPANDIDO
ASTM C272
Paso 1: Secado de probetas durante 24 horas a 50 ± 3ºC. Enfriar a
temperatura ambiente.
Paso 2: Medir las dimensiones de la probeta y pesarla con una precisión de
± 1% antes de la inmersión, registrar de cada dimensión como un promedio
de tres mediciones tomadas en cada cara de la muestra
Paso 3: Colocar las probetas en la cámara de inmersión.
Paso 4: Secado de las probetas de ensayo.

Paso 5: Medir las dimensiones de la probeta y pesarla con una precisión de
± 1% después de inmersión, registrar de cada dimensión como un promedio
de tres mediciones tomadas en cada cara de la muestra
83
Tabla 4-7 Procedimiento del Ensayo de Absorción

ABSORCIÓN DE AGUA DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO
ASTM C272/C272M − 12
RESUMEN DEL ENSAYO
24 HORAS DE
28 DÍAS DE INMERSIÓN
INMERSIÓN
PROBETA
% DE ABS. % DE ABS.
UBICACIÓN
DENSIDAD DE AGUA DENSIDAD DE AGUA EN
EN VOL. VOL.
Kg/m³ % Kg/m³ %
A1 CARA SUPERIOR 21.03 2.31 21.28 3.09
A2 CARA INTERMEDIO 22.06 1.72 21.61 2.54
A1 CARA INFERIOR 20.53 3.05 20.41 2.76
B2 CARA SUPERIOR 19.90 2.95 20.58 3.14
B1 CARA INTERMEDIO 22.40 2.75 22.27 2.16
B2 CARA INFERIOR 21.53 2.84 18.86 2.99
C1 CARA SUPERIOR 23.50 1.91 22.39 1.68
C2 CARA INTERMEDIO 22.93 2.19 23.71 1.46
C1 CARA INFERIOR 20.20 3.02 20.80 3.06
D2 CARA SUPERIOR 21.07 2.00 20.95 2.29
D1 CARA INTERMEDIO 21.70 2.21 21.68 3.05
D2 CARA INFERIOR 20.23 3.11 20.10 2.67
E1 CARA SUPERIOR 24.12 1.30 22.00 2.11
E2 CARA INTERMEDIO 24.48 1.12 23.90 1.33
E1 CARA INFERIOR 22.28 2.10 22.55 2.01
F2 CARA SUPERIOR 20.94 2.87 20.84 2.73
F1 CARA INTERMEDIO 22.82 1.63 22.24 2.81
F2 CARA INFERIOR 21.41 2.39 22.39 1.75
G1 CARA SUPERIOR 22.12 1.93 21.84 2.39
G2 CARA INTERMEDIO 22.26 1.98 22.68 2.43
G1 CARA INFERIOR 23.36 1.87 22.12 2.09
H2 CARA SUPERIOR 21.40 2.15 20.72 3.03
H1 CARA INTERMEDIO 22.15 2.48 22.17 2.66
H2 CARA INFERIOR 21.73 2.71 21.08 2.57
I1 CARA SUPERIOR 20.49 2.95 20.06 3.16
I2 CARA INTERMEDIO 20.14 2.70 20.26 2.82
I1 CARA INFERIOR 20.73 2.92 19.93 2.63
ANÁLISIS DE RESULTADOS
VALOR MÁXIMO 24.48 1.12 23.90 1.33
VALOR PROMEDIO 21.76 2.34 21.46 2.50
VALOR MÍNIMO 19.90 3.11 18.86 3.16
84
Figura 4.19. Porcentaje de absorción vs densidad de las probetas
85
4.6 MÓDULO DE REACCIÓN DEL EPS (ENSAYO DE PLACA DE
CARGA)
El módulo de reacción (k) de un suelo (en suelo natural, sub-rasante, sub-

base o base), conocido en algunos lugares como coeficiente de balasto, es
una característica de resistencia que se considera constante, lo que implica
elasticidad del suelo. Su valor numérico depende de la textura, compacidad,
humedad y otros factores que afectan la resistencia del suelo. Las pruebas
han demostrado que el módulo de reacción de los suelos varía con el área
cargada y con la cantidad de asentamiento (ver Figura 4.20). Por lo anterior,
es usual que la determinación de k se haga por medio de una placa circular
de 76.2 cm (30”) de diámetro bajo una presión tal produzca una deformación
del suelo (incrustamiento de la placa) de 0.127 cm (0.05”), con lo que se
tiene.
BLOQUE
DE EPS
PLACAS DE
GATO DIAL DE
CARGA Y VIGAS
HIDRAÚLICO MEDICIÓN
Figura 4.20. Armado de equipo de ensayo de módulo de reacción del EPS.

5 6 78
4= = 4:/ 1& "/;6 :&
% 71 2ó3
(Ecuación 4-20)
Otras veces el módulo de reacción k del suelo se define como el

correspondiente a la reacción de una presión de 0.7 kg/ cm2 (10 lb/ pulg2) a
86
su deformación correspondiente en su deformación correspondiente en
centímetros (o en pulgadas).
0.70 4:/ 1 4: 10 "/;6 :

= = = "/;6 :&
) ( 1) 1& ) (;6 :)
(Ecuación 4-21)
La gráfica correspondiente a la prueba para determinar el valor K con la

placa ya mencionada es el tipo de la ilustrada en la figura 7.10
Cuando se emplean placas pequeñas de diámetro D menores a la 76.2 cm

(30”) es necesario hacer la siguiente correlación:
0.70 >
= ∗
) 76.2
(Ecuación 4-22)
La curva esfuerzos – deformaciones puede hacerse a base de incrementos

de carga e ir midiendo las deformaciones correspondientes y llegar, por
ejemplo, hasta una deformación de 0.127*2= 0.254 cm, con lo cual, tomando
un coeficiente de seguridad igual a 2, se puede obtener el esfuerzo de
trabajo del suelo. Debe recordarse que este esfuerzo solamente es
representativo de una profundidad de 1.5 a 2 veces el diámetro de la placa
empleada.
Algo muy importante con relación al módulo de reacción del suelo cuando
este dato vaya a ser empleado para el cálculo de pavimentos de concreto
hidráulico es que K tiene más efecto sobre el espesor de las losas para
cargas pesadas que para cargas livianas, debido a que a mayor presión se
reduce al radio del área circular equivalente al área real dejado por la llanta.
Un valor aproximado de K según Braja Das es:
5 4: 4:
= , ; ? 3 1 5 3 = 1 %6 % 5B2 2% %
?(1 − 6 ) 1 1
(Ecuación 4-23)
87
Según Teng, el módulo de reacción horizontal Kh vale:
En arenas:
> 4:
ℎ = 41 ∗ , ; > = ;7 63%2% % 3 ;2 5 ? 3 ℎ % ;2 B 3 ;2 5.
? 1
(Ecuación 4-24)
Los valores de k1 son: 8 en arenas sueltas, 24 en arena media y 65 en arena

densa. Si el suelo está saturado los valores deben reducirse a la mitad.
1
En arcillas:
ℎ = 41 ∗ ∗ 41, 3 7 5 % :
1.5?
(Ecuación 4-25)
k1= 0 a 50 lb/pie3 para arcilla suave.
k1= 85 lb/pie3 para arcilla compacta.
k1= 170 lb/pie3 para arcillas muy compactas.
k1= 350 lb/pie3 para arcillas duras.
4.6.1 EQUIPO UTILIZADO PARA LA RELACIÓN DEL ENSAYO DE

MÓDULO DE REACCIÓN.
BLOQUE DE EPS
Se han empleado bloques de fabricados en nuestro país los cuales
presentan las siguientes medidas de (2 * 1* 0,50) m; para el empleo en
este ensayo se ha considerado una densidad de 20 kg/m2 (ver Figura
4.20).
EQUIPO DE LABORATORIO
El equipo de laboratorio consta de juego de placas de acero de diámetro
variado de 36”, 18” y 12” además de las vigas de acero para la
transmisión de la presión ejercida por el volquete de carga (ver Figura
4.20).
88
VIGA DE DEFLEXIÓN
Sobre la cual se deberán montar los deformímetros. La viga puede ser un
tubo estándar de 63.5 mm (2½") de diámetro o un ángulo de acero de 76
x 76 x 6 mm (3"x 3" x ¼"), o equivalente. Debe tener 5.5 m (18 pies) de
largo y debe descansar sobre soportes localizados por lo menos a 2.4 m
(8 pies) de la circunferencia de la placa de soporte o de la rueda o pata
de apoyo más próxima. Todo el sistema para medir las Deflexiones
deberá estar adecuadamente protegido de rayos directos del sol, de la
lluvia, etc.
VOLQUETE CARGADO CON MATERIAL PÉTREO

Es el cuerpo que genera la aplicación de un esfuerzo generado por el
peso del material que se encuentra cargado en este; en nuestra
aplicación el volquete se encuentra cargado en material pétreo (ver
Figura 4.20).
DIALES DE MEDICIÓN
Los cuales nos ayudan a medir la deformación que sufre el cuerpo en
nuestra aplicación se ha empleado diales de apreciación en (± 0,01mm)
(ver Figura 4.20).
4.6.2 PROCEDIMIENTOS DE ENSAYOS DE MÓDULO DE REACCIÓN
El ensayo de absorción se lo realizó siguiendo las especificaciones de la

Norma ASTM D-1195, el procedimiento utilizado se encuentra detallado en
la Tabla 4-9.
89
Tabla 4-8 Procedimiento del Ensayo de MÓDULO de Reacción
MATEMÁTICA
ENSAYO DE MÓDULO DE REACCIÓN DEL POLIESTIRENO
EXPANDIDO ASTM D-1195
Paso 1: Ubicación del bloque y montaje de equipo de ensayo (gato hidráulico,

vigas de transmisión de carga, placas de acero). Para la posterior aplicación
de la carga transmitida considerando que su ubicación se hará en el centro del
eje de carga del volquete.
Paso 2: Encerado de diales para medición de deformaciones producidas.
Paso 3: Aplicación de carga generada por la transmisión del gato hidráulico.
Paso 4: Lecturas en los diales.

Paso 5: Aplicación de ciclos de carga sobre la probeta de ensayo.
Paso 6: resultado final de ensayo marca de deformación generada al 0,5% de
deformación.
Figura 4.21 Deformación final del bloque finalizado el ensayo
90
4.6.3 CÁLCULOS Y GRÁFICOS DE LA RELACIÓN CARGA -
DEFORMACIÓN.
Cuando el valor de k'u es menor de 54.3 KPa/mm (200 psi/pulg), no es necesario

preparar las curvas de carga -deformación. Sin embargo, cuando el valor de k'u es
de 54.3 KPa/mm (200 psi/ pulg) o mayor, es necesario dibujar dicha curva y
corregirla debido entre otras razones al asentamiento deficiente de la placa, a las
relaciones no lineales de carga -deformación, o a la falla por cortante. En este caso
se dibuja la carga unitaria (kPa (lb/pulg²)) sobre la placa contra la deflexión
promedio para cada incremento de carga.
La deflexión promedio se calcula con las lecturas de los tres diales entre el "cero" y
el final de cada incremento de carga. Cuando se promedia las lecturas de los tres
diales, se deberán examinar cuidadosamente los datos para asegurarse de que se
está calculando un promedio razonable.
Si la relación de carga -deformación no da una relación en línea recta que pase por
el origen, se deberá corregir la curva como se muestra (ver Figura.4.22).
Generalmente, la curva de carga-deformación se aproximará a una línea recta entre

las cargas unitarias de 69 y 207 kPa (10 y 30 psi). La corrección consiste en dibujar
una línea recta, paralela a la porción recta de la curva dibujada, que pase por el
origen. Para efectuar esta corrección, se requiere un adecuado criterio ingenieril.
Si la curva no presenta una porción aproximadamente recta en toda su longitud, la

corrección por línea recta, se basará en la inclinación promedio de la curva que
pase al menos por tres puntos, escogidos en la zona de menor curvatura.
91
Figura 4..22 Corrección de la Curva de Carga-Deformación
Existe cierta cantidad de deflexión en las placas de soporte, aun cuando se use una
serie de placas, la cual se traduce en una deformación mayor en el centro que en
los bordes donde se efectuarán las medidas. Pu
Puesto
esto que el módulo de reacción del
suelo es realmente una medida del desplazamiento del volumen bajo la carga, la
deflexión menor medida en el borde, se traduce en un valor de k'u mayor que el que
realmente existe. La magnitud de la deflexión de la placa e
está
stá relacionada
únicamente con la resistencia del suelo que se está ensayando. Por ello, para
cualquier valor de k'u la corrección que se deberá hacer es siempre la misma. Esta
corrección se ha determinado mediante ensayos y se muestra en la curva de la
Figura 4.23.
92
Figura 4.23 Corrección de k’u por Flexión de la Placa
La corrección de k'u se hace entrando al gráfico de la Figura 4.29 con el valor

calculado de k'u sobre las ordenadas y proyectándolo horizontalmente hasta la
intersección de la curva dibujada. El valor corregido para el módulo de reacción del
suelo (ku) se determina, entonces, proyectando verticalmente la intersección
anterior, hasta la abscisa del g
gráfico y leyendo
yendo el valor correspondiente.
Tabla 4-9 Resultados finales del Ensayo de Módulo de Reacción.

ENSAYO DE PLACA CON CARGA ESTÁTICA NO REPETIDA EN EPS
1196 – 93 (Reaproved 1997) /AASHTO T 222-81 (2004)
RESUMEN DEL ENSAYO
PRESIÓN COEFICIENTE DE BALASTO (K)

PROBETA N°
PENETRACIÓN
MÁXIMA
MÁXIMA PARCIAL PROMEDIO
UTILIZADA
FECHA
Kpa mm Kpa/mm Kpa/mm
1 31 oct. 2013 78.033 5.387 13.913

13.889
2 31 oct. 2013 78.033 5.350 13.864
VER ANEXO 4 ENSAYOS COMPLETOS MÓDULO DE REACCIÓN EPS
93
5 CAPÍTULO 5: APLICACIÓN A TERRAPLENES SOBRE SUELOS
BLANDOS
Los suelos que presentan baja capacidad de soporte debido a la cantidad de agua
subterránea son comúnmente conocidos como “suelos blandos”. Suelos con estas
características presentan bajo índice de permeabilidad, de resistencia al corte y alta
deformabilidad.
La construcción sobre suelos compresibles es un desafío que se presenta con una

frecuencia creciente en ingeniería, por lo tanto es importante desarrollar soluciones
que proporcionen reducción significativa en el impacto ambiental, en el tiempo de
ejecución, minimizando costos y maximizando la calidad final de la obra.
5.1 Teoría de consolidación

Supongamos un elemento de suelo blando y saturado tiene la posibilidad de
drenar el agua contenida en sus poros según la ley de Darcy y al que
sometemos a una presión hidrostática “σ” exterior.
Estado inicial Tiempo t=0; (ver Figura 5.1)
Toda la tensión externa la toma el agua que es incompresible por lo que no

hay cambio de volumen; los granos no interfieren entre sí por lo tanto no
generan tensiones de fricción lo que equivale a decir que no hay tención
efectiva.
Figura 5.1. Estado inicial.
94
Estado intermedio tiempo t≠0; el agua comienza a drenar, el volumen total
disminuye y los granos comienzan a trocarse entre sí, por lo tanto generan
tensiones de fricción lo que equivale a decir que hay tensión efectiva.
El agua sigue con presión neutra es menos a la presión σ aplicada. (ver

Figura 5.2)
Figura 5.2. Estado en un tiempo determinado.

Estado final de Tiempo t=∞; (ver Figura 5.3)
El agua drenó, el volumen disminuyó, lo que provocó un mayor contacto

entre los granos, de tal forma que ahora la estructura granular es capaz de
tomar la totalidad de la carga externa, por lo tanto no hay más presión
neutra.
Figura 5.3. Estado en tiempo final.
95
Figura 5.4. Transferencia de presión neutra “u” a presión efectiva “p”.
Clases de consolidación. Puede ser PRIMARIA o SECUNDARIA. Primaria,

cuando cargado el suelo, la reducción de volumen se debe a la expulsión del
agua, fenómeno en el que se transfiere la carga soportada por el agua al
esqueleto mineral, esta es la consolidación propiamente dicha, típica del
caso de los suelos de Ciudad de México y de la Torre de Pisa, y con la que
nace la Mecánica de Suelos (Terzaghi, 1925).
Secundaria, cuando la consolidación se da por reajuste del esqueleto mineral

y luego de que la carga está casi toda soportada por este y no por el agua.
5.1.1 Ensayo de consolidación
Es importante analizar el problema de consolidación de suelos, es necesario

determinar no solo el tiempo en el cual se produce la consolidación sino
también la magnitud del asentamiento que tendrá lugar debido a la
deformación del suelo. Para esto se realiza la prueba de consolidación, o
también llamada prueba de compresión confinada, la cual consiste en
someter a un esfuerzo de compresión axial a una muestra inalterada del
96
suelo en estudio. La muestra deberá ser inalterada, porque esta prueba
depende de la estructura del suelo.
La muestra a utilizar en el ensayo es cilíndrica con una altura pequeña en

comparación al diámetro de la misma. Esta se coloca dentro de un anillo
metálico (Ver Figura 5.5) que impide la deformación transversal de la misma,
por lo tanto el cambio de volumen viene dado únicamente por disminución de
la altura de la muestra. Dicho anillo, a su vez es colocado entre dos piedras
porosas que permiten el drenaje por ambas caras. El anillo con la muestra y
las piedras porosas, es colocado en un recipiente con agua, para asegurar
que la muestra esté saturada durante la totalidad del ensayo. En contacto
con el dispositivo descrito, llamado consolidómetro, se coloca un flexímetro
LVDT (Transductor diferencial de variación lineal 9 que mide la deformación
en sentido vertical. El conjunto se ubica en un marco de carga. La aplicación
de la carga se realiza a través de un brazo de palanca. Se somete a la
probeta a distintos escalones de carga, manteniendo cada uno de ellos el
tiempo necesario hasta que la velocidad de deformación se reduzca a un
valor despreciable.
Figura 5.5. Equipo empleado para el ensayo de consolidación.

Para cada escalón de carga, se realizan mediciones de la deformación para
diversos tiempos, y luego se traza con los datos obtenidos la gráfica
97
deformación versus el logaritmo del tiempo o la gráfica deformación versus
raíz del tiempo. Dichas gráficas son las llamadas curvas de consolidación. Al
finalizar el ensayo se tienen curvas de consolidación como escalones de
carga aplicados.
Antes de aplicar un nuevo escalón de carga, se registra el valor final de la

deformación. Con este dato, con la altura inicial, y con el peso seco de la
muestra puede determinarse el valor de la relación de vacíos
correspondiente al escalón de carga en cuestión. Este proceso se repite para
cada incremento de carga. Al final del ensayo se tiene, para cada uno de
ellos, un valor de relación de vacíos y, con estos datos, se puede trazar una
gráfica en la cual en las abscisas se colocan los valores de presiones (carga
sobre el área de la muestra) correspondientes a cada escalón de carga
logarítmica y en la ordenadas las relaciones de vacíos correspondientes.
Esta curva es llamada la curva de compresibilidad.
5.1.2 Curvas de consolidación
Esta curva se la obtiene a partir del grado de consolidación Uv (%) y del

factor de tiempo en escala logarítmica. Esta curva puede demostrase que la
curva obtenida en el intervalo comprendido entre el 0 y el 50 % de la
consolidación se aproxima a una parábola.
Entonces, con la realización de los ensayos podemos determinar la curva de

consolidación real, la cual, si el suelo fuese ideal y cumpliese con todas las
hipótesis planteadas en la teoría, coincidiría con la curva teórica a excepción
de un cambio de escala (la curva teórica esta expresada en valores
adimensionales como son el grado de consolidación Uv y el factor de tiempo,
y la curva real esta expresada en acortamiento vertical (mm) y tiempo (min)).
Respondiendo a esta relación, es que se traza la curva de consolidación con
los datos obtenidos del laboratorio en forma descendente, desde el 0 % de la
consolidación al 100%, anotando los valores de acortamiento de la muestra
medida a través del tiempo.
98
Para determinar el coefici
coeficiente
ente de consolidación Cv, Casagrande propuso un
método gráfico, partiendo de los datos obtenidos del ensayo de
consolidación. En primer lugar debe trazarse para el escalón de carga que
represente la situación iin situ del estado de tensiones impuesto, la curva
cu
deformación vs log t. Para determinar el escalón de carga de tapa σ’o a la
escalón
cual se encuentra sometido el estrato compresible así como también la
sobrecarga aplicarse ∆
∆σ’.
’. El escalón de carga deberá ser tal que se aproxime
a la suma de ambas presiones. Para estar del lado de la seguridad se
utilizara el escalón de carga que supere a σ’o +∆σ’.
Figura 5.6. Curva de consolidación.

Una vez dibujada la curva de consolidación en escala semilogarítmica
semi
(Figura 5.6),
), el método consiste básicamente en determinar sobre esa curva
el tiempo en el cual se desarrolla el 50% de la consolidación primaria. Para
esto sigue el siguiente pr
procedimiento.
1. Determinar la deformación teórica correspondiente

nte 0% de la
consolidación (do%). Pa
Para
ra esto debe elegirse un punto A en la parte
inicial de la curva de consolidación de abscisa t1 y encontrar el punto
correspondiente de la curva para un tiempo t2=4t1. Entre ambos
puntos se determina la diferencia de ordenadas ∆ como la curva es
esencialmente parabólica se demuestra que para una relación de
99
ordenadas de 2 por lo que la ordenada al origen de dicha parábola se
ubica a una distancia ∆ por encima del punto A. La intersección de
dicha recta con el eje de las ordenadas representan la deformación
correspondiente al 0% de la consolidación d0%).
2. Determinar la forma correspondiente al 100% de la consolidación
primaria (d100%) para esto extender la recta tangente de la parábola
en el punto de inflexión y la recta tangente a los últimos puntos de
consolidación. Ambas rectas se intersectan en un punto B cuya
ordenada representa la deformación correspondiente al 100% de la
consolidación primaria.
3. Determinado el d0% y el d100% se determina la mitad de dicha
distancia que es la correspondiente al d50%. Teniendo este valor
como ordenada se determina el punto C en la curva cuya abscisa
corresponde al valor en el tiempo en el que se produce el 50% de la
consolidación primaria (t50)
4. Con el t50 y T50 ( este último obtenido de las curvas teóricas
correspondiente a las condiciones utilizadas durante el ensayo)
podemos determinar el coeficiente de consolidación como:
E50 ∗ "
D =
B50
(Ecuación 5-1)
La altura Hlab, es la máxima distancia que recorre el agua durante el ensayo

de consolidación, el ensayo se realiza permitiendo el drenado por las dos
caras de la muestra de manera que se acelere la consolidación, por lo que
Hlab es la mitad de la altura de la muestra.
También se puede determinar este coeficiente mediante el método de Taylor,

el cual propuso obtener el tiempo de consolidación del 90% a partir de la
curva deformación-√B, correspondiente al escalón de carga que represente la
100
situación in situ. Determinado ese tiempo de consolidación, puede luego
estimarse el coeficiente de consolidac
consolidación,
ión, empleando la ecuación:
E50 ∗ "
D =
B50
(Ecuación 5-2)
5
Para obtener el tiempo correspondiente al 90% de la consolidación a partir

de la gráfica deformación vs √B se procede de la siguiente manera
ma (ver
Figura 5.7).

1. Dibujar la línea recta que mejor se ajuste hasta intersecar los dos ejes,
despreciando los primeros puntos que corresponden al
acomodamiento de la probeta y del sistema de aplicación de carga.
Llamamos A al punto que interseca con el eje de las deformaciones,
deformacion
quiere decir que tiene un 0% de consolidación y B para el que
interseca con el eje √B.
101
2. Determinado x a la distancia sobre la raíz del tiempo, entre el origen y
el punto B, buscamos el punto C, de abscisa igual a 1.15 veces X.
3. Trazar la recta AC que interseca a la curva de consolidación, tiene
como abscisa el punto al cual se obtiene el 90% de la consolidación
(t90).
4. Con t90 calculado y el factor T90 obtenido de las curvas teóricas,
según el drenaje para una muestra del laboratorio del 90%, se obtiene
el coeficiente de consolidación:
E90 ∗ "
D =
B90
(Ecuación 5-3)
5.1.3 Curvas de compresibilidad

Mediante la curva de compresibilidad se puede calcular magnitud de
asentamiento que se puede dibujarla mediante diferentes relaciones (e vs log
σ’; e vs σ’, ε vs log σ’) aunque en general se expresa como relación de
vacíos en escala natural versus carga (presión efectiva9 en escala
logarítmica.
Si se analiza la curva de compresibilidad en un ensayo se pueden visualizar

tres partes bien definidas. Un primer tramo curvo con una curvatura
creciente, tramo a, un segundo tramo recto (cuando se trabaja en un gráfico
con la escala semilogarítmica), tramo B y un último tramo el cual se
disminuye la carga y la muestra recuperada parte de la deformación, tramo
C.
El primer tramo llamado de recompresión, es aquel en el cual presiones

aplicadas al espécimen son menores o iguales a las presiones a las cuales el
suelo en cuestión ya ha sido sometido en el pasado. En el tramo recto o
tramo virgen, el suelo experimenta presiones a las cuales nunca ha sido
sometido y el último tramo es llamado tramo de descarga, donde se
disminuye paulatinamente la carga hasta hacerla nula.
102
Para el cálculo de asentamientos puede variar si la carga a la cual se
encuentra sometida el suelo (σ’0), previo a la aplicación de la sobrecarga
(∆σ’), es menor o igual a la mayor presión a la cual ha sido sometida el suelo
a lo largo de su historia geológica.
Por lo tanto se considera los siguientes estados:
• Suelo normalmente consolidado: es aquél cuya carga o presión

efectiva es igual a la carga de preconsolidación.
• Suelo preconsolidado: es aquel cuya carga o presión efectiva actual
es menor que la carga de preconsolidación.
Además se debe considerar la carga de preconsolidación: la cual es la

máxima carga o presión efectiva a la cual ha sido sometido un suelo durante
su historia geológica. Para comprender de mejor manera se somete un
espécimen a un ciclo de carga y descarga curvas (A, B, C de la Figura).
Luego se realiza un nuevo ciclo de carga y descarga (curvas A’, B’ y C’) pero
con presiones mayores que la máxima en el primer ciclo.
Analizando estas curvas, se ve que los tramos vírgenes de ambos ciclos (B y

B´) poseen la misma pendiente y uno se ubica como prolongación del otro.
Además vemos que el tramo de recompresión del segundo ciclo (A’) termina
en coincidencia a la mayor carga aplicada en el primer ciclo de carga y
descarga. Se puede concluir entonces que el límite entre el tramo de
recompresión y el tramo virgen es la carga de preconsolidación. (ver Figura
5.9)
La determinación de la carga de preconsolidación en base a la historia

geológica del suelo no es posible, por lo que Casagrande desarrollo un
método gráfico para determinar dicha carga en base a los datos obtenidos en
el ensayo de consolidación.
103
• Pasos para determinar la carga de preconsolidación Casagrande.
1. Mediante inspección visual determinar el punto B que corresponde al
punto de mayor curvatura. Para ello es bueno recordar que la
curvatura es inversamente proporcional al radio de curvatura, es decir
que es equivalente a buscar el punto de mínimo radio de la curvatura
de la curva.
2. Desde el punto B trazar una recta horizontal H y otra recta tangente a
la curvatura en dicho puno llamada N.
3. Trazar la bisectriz del ángulo formado por las rectas H y N que pasa
por el punto B, semirrecta b.
4. Por último determinar el punto O, como la intersección entre la recta b
y la prolongación del tramo recto de la curva del ensayo (M). La
abscisa del punto O corresponde al valor de la carga efectiva de
preconsolidación σ’c.(ver Figura 5.8)
La determinación de la carga de preconsolidación es fundamental para

entender el comportamiento del suelo ante la aplicación de una sobrecarga.
(b)

5.2 Correcciones de curvas compuestas para obtener las del sitio.
Para la obtención de las correcciones de la curva de compresibilidad se
realizan atreves de los casos tanto para suelos normalmente consolidados
104
atreves de la obtención del índice de compresibilidad Cc, mientras que para
el caso de un suelo preconsolidado se debe obtener el índice de
recompresión Cr.
Para realizar la corrección de la curva de compresibilidad, en primer lugar se

debe obtener la carga de preconsolidación σ’c mediante el método expuesto
anteriormente y compararla con la carga actual σ’o para determinar si el
suelo es normalmente consolidado o preconsolidado. En función de esto
variarán las expresiones para el cálculo de asentamientos.
5.2.1.1 Corrección para un suelo normalmente consolidado. Cálculo del

índice de compresibilidad.
La variación de vacíos e vs log σ’ para los suelos normalmente consolidados
es lineal con una pendiente que correspondiente al índice de compresibilidad
(Cc) y se la denomina “recta virgen” o “recta k” a partir de la curva de
compresibilidad del ensayo. Para ello se sigue los siguientes pasos:
1. Sobre el grafico e - log σ’ se obtiene el punto I (σ’c;eo), para ello trazar

una horizontal en la ordenada correspondiente a la relación de vacíos
inicial eo, calculada en base a los datos iniciales de la probeta. Dicha
horizontal se extiende hasta intersecar a la vertical que corresponde a
la carga de preconsolidación σ’c, que representa las condiciones insitu
del suelo y pertenece a la curva virgen “k” del mismo.
2. Prolongar la línea correspondiente al tramo recto del ensayo hasta
intersecar a la horizontal correspondiente a la ordenada de valor
0,4eo, en un punto C que también pertenece a la recta k ya que todos
los tramos vírgenes tienden a converger en dicho punto. Unir los
puntos B y B', obteniendo así la recta k o recta virgen que representa
el comportamiento in situ de un suelo normalmente consolidado. (ver
Figura 5.9)
105
La pendiente de esta recta, es el índice de compresibilidad buscado, Cc,

mediante el cual se calcula el asentamiento a tiempo infinito S.
1− 2 ∆
D = =
log( ´2L ´1) ∆ : ′
(Ecuación 5-4)
5
σ'1: presión
ón efectiva punto 1.
σ'2: presión
ón efectiva punto 2.
e1: relación de vacíos punto 1.
e2: relación de vacíos punto 2.
Cc: índice de compresibilidad.
∆ σ'o:
'o: sobrecarga que ocasiona e
el proceso de consolidación.
∆ e: cambio de relación de vacíos ocasionado por el proceso de

consolidación.
106
5.2.1.2 Corrección para caso de suelos preconsolidados. Cálculo del
índice de recompresión Cr.
Se comienza a corregir la curva de compresibilidad, pero en este caso en la
zona A o A’ de recompresión.
1. Sobre el grafico e – log σ’ se denomina el punto a (σ’o; eo)

correspondiente a las condiciones in situ del suelo. Se traza una
horizontal en la ordenada correspondiente a la relación de vacíos
inicial eo, calculada ce base a los daos iniciales de la probeta. Dicha
horizontal se extiende hasta intersectar a la vertical que corresponde a
la carga actual σ’o.
2. Trazar una tangente a la curva de descarga, cuya pendiente Cs
considera igual a la pendiente de la tangente a la curva de
recompresión cr. Trazar una paralela a la recta de descarga que pase
por el punto (a) obtenido en el paso anterior. Prolongar dicha recta
hasta intersecar a la vertical correspondiente a la carga de
preconsolidación, en b (σ’c;ec), de esta forma se obtiene la recta de
recompresión.(ver Figura 5.10)
3. Por último, determinar la pendiente de la recta de recompresión Cr
siguiendo el mismo razonamiento que se hizo para el caso del suelo
normalmente consolidado, y se calcula como:
107
∆
D7 =
∆ : ′
(Ecuación 5--5)
∆ σ'o:
'o: sobrecarga que ocasiona el proceso de consolidaci
consolidación.
∆ e: cambio de relación de vacíos ocasionado por el proceso de

consolidación.
5.3 Calculo de Asentamientos.
Para proceder al cálculo se debe considerar la modelización del suelo, e este caso
compuesto por dos fases, y que sucede cuando se aplica una carga, se disminuye
la altura del mismo porque disminuye la altura de vacíos ( y se expulsa agua al
exterior) y por lo tanto se reduce la relación de vacíos “e”.
Se adopta el volumen de solidos unitario vs= 1 por lo que;
N
= =N
N5
⤇ ∆ = ∆N
(Ecuación 5--6)
108
Por proporcionalidad se llega a que
∆ ∆
=
1+
∆
∆ =
1+
(Ecuación 5-7)
Entonces, para calcular el asentamiento total de un estrato de suelo

normalmente consolidado, a tiempo infinito S, se determina de la curva de
compresibilidad el valor de Cc como la pendiente de la recta k. cabe aclarar
que k es recta en escala semilogarítmica por lo tanto la pendiente debe ser
determinada en dicha escala.
∆
D =
1+Q V
R´ST∆RU
RUS
(Ecuación 5-8)
Y despejando de la ecuación el valor de ∆e, y llamando al asentamiento
W=∆ nos queda.
D ′X + ∆ ′
W= ∗ ∗ :
1+ X ′X
(Ecuación 5-9)
S: asentamiento total del estrato a tiempo infinito.
H: altura o espesor total del estrato que consolida
eo: relación de vacíos inicial
109
Cc: índice de compresibilidad
σ'o: presión efectiva actual ( para suelos normalmente consolidado coincide

con la cara de preconsolidación σ’c.
∆ σ'o: sobrecarga que ocasiona el proceso de consolidación.
En los suelos preconsolidados podemos diferenciar dos casos para la

determinación del asentamiento total S a tiempo infinito, el primero cuando la
presión efectiva más la sobrecarga es menor que la carga de
preconsolidación, σ'o+∆ σ'< σ'c. En este caso una vez determinado el índice
de recompresión Cr, como la pendiente de la recta de recompresión, el
asentamiento se calcula como.
D7 ′X + ∆ ′
W= ∗ ∗ :
1+ X ′X
(Ecuación 5-10)
Cr: índice de recompresión
σ'o: presión efectiva actual ( para suelos normalmente consolidado coincide

con la cara de preconsolidación σ’c).
El segundo caso es aquel donde la suma de la presión efectiva más la

sobrecarga supera a la carga de preconsolidación, es decir σ'o + ∆ σ' > σ'c,
para calcular el asentamiento, son necesarios ambos índices, de
recompresión y de compresibilidad, determinados como las pendientes de
las rectas de recompresión y virgen respectivamente.
110
Y teniendo en cuenta que ∆ σ'< ∆σ'1 + ∆σ'2 donde ∆σ'1= (σ'c - σ'o). Ahora
con dichos coeficientes el asentamiento se calcula con la ecuación:
D7 U
+ ∆ U1 D ′X + ∆ ′2
W= ∗ ∗ : + ∗ ∗ :
X
1+ X
U
X 1+ S ′X
(Ecuación 5-11)
ec: relación de vacíos correspondiente al punto de preconsolidación.
Cc: índice de compresibilidad
Cr: índice de recompresión
σ'o: presión efectiva actual.
σ'c: carga de preconsolidación.
∆ U1 = U
X − U
S
∆ U 2 = ∆ ′ − ∆ ′1
(Ecuación 5-12)
Debido al tiempo que involucra el ensayo de consolidación ( en general 24

horas por cada incremento de carga), es deseable poder contar con
relaciones que involucran otras propiedades de los suelos que son fácilmente
determinadas por ejemplo el LL, humedad natural, relación de vacíos, con el
índice de compresibilidad. Con lo cual nos permiten estimar Cc para un
precálculo del asentamiento.
111
Coeficiente de consolidación secundaria Cα
Con la tangente desde I y la asíntota desde B, se obtiene el punto A, cuya

ordenada da el 100% de consolidación PRIMARIA. Debajo de B, entre B y C,
tenemos la curva de consolidación secundaria.
Para Terzaghi la consolidación terminaba en B, al disiparse por completo la

presión de poros; pero en realidad, el asentamiento continúa a una velocidad
que es función del logaritmo del tiempo (el flujo del suelo es viscoso).
Cα= cambio de relación de vacíos para el ciclo log10 después de B.
B2
W = DY ∗ ∗ :
B1
(Ecuación 5-13)
S: asentamiento total del estrato.
Cα: coeficiente de consolidación secundaria
t2= tiempo final estimado de consolidación secundaria
t1= tiempo inicial de consolidación secundaria
5.3 Evaluación de asentamientos
La consolidación impone la necesidad de evaluar la magnitud y la velocidad

de los asentamientos. Si las deformaciones totales del terreno varían en la
dirección horizontal, se producen asentamientos diferenciales. Si el suelo es
un limo arenoso, la permeabilidad puede ofrecer asentamientos rápidos que
suelen darse durante la construcción. Si el suelo es limo arcilloso, los
asentamientos pueden prolongarse durante un tiempo importante después
de terminada la obra.
112
Análisis de asentamientos. Pueden considerar dos casos: asentamientos por
una sobrecarga q en un área infinita, o asentamiento por sobrecarga q en un
área de tamaño finito. Lo anterior se define según la extensión del área
cargada en comparación con el espesor de la capa de subsuelo que se
considera deformable.
Para el caso de un área cargada de extensión infinita, según Terzagui, las

deformaciones y el flujo de agua se dan en una dimensión que es la
dirección vertical, e interesa la permeabilidad vertical del suelo. En este caso
se considerara el efecto de la sobrecarga constante a cualquier profundidad
del terreno deformable. (ver Figura 5.11)
Para el segundo caso, cuando el área cagada es pequeña como suele darse
en el caso de una zapata, es evidente la deformación tridimensional del
subsuelo. Esta evaluación se hará teniendo en cuenta la variación del
esfuerzo con la profundidad y a la rigidez o flexibilidad de la cimentación
causante de la sobrecarga. (ver Figura 5.12)
113
5.4 Asentamientos permisibles
Los asientos admisibles son los asentamientos (totales y diferenciales)

máximos que tolera la estructura, incluyendo entrepisos y tabiques, sin que
se produzcan daños, como fisuras, descensos o giros que inutilicen la obra.
Definimos como distorsión angular al cociente entre el asentamiento

diferencial entre dos columnas vecinas y la distancia entre ejes. Se acepta
que si la distorsión es menor a 1/500 no aparecen fisuras en los muros de
cierre; que hasta 1/360, se produce sólo una ligera fisuración en los
cerramientos; hasta 1/250 no es visible a simple vista; para 1/180 pueden
aparecer lesiones en la estructuras de hormigón armado; y para 1/150
pueden dañarse las estructuras metálicas. Las estructuras metálicas
admiten, en general, mayores deformaciones que las de hormigón, aunque
las de hormigón armado tienen un mejor comportamiento frente a las
deformaciones lentas debido a la fluencia del hormigón.21 (Ver Tabla 5-1).
Para evitar los asientos diferenciales debe procurarse que la tensión del
terreno bajo las zapatas sea la misma. Sin embargo, como el terreno no es
21
(CALAVERA, 1997)
114
de calidad uniforme, hay inevitablemente asientos diferenciales que pueden
alcanzar a 2/3 del asiento total. Puede admitirse un asentamiento total entre
2 y 4 cm para estructuras con mampostería, y entre 4 y 7 cm para estructuras
con pórticos de hormigones armados o metálicos.
El asentamiento total depende, entre otros factores, de:
La distribución de los distintos estratos de suelo y sus espesores, que

determine por medio de sondeos.
Las características geotécnicas de cada suelo, en especial el índice de poros

y el coeficiente de compresibilidad, que se conocen por medio de ensayos
(para arcillas).
En los suelos finos arcillosos las cargas de poca duración se pueden

considerar como que no producen asentamientos, por lo que la carga de
servicio será nada más la carga muerta más un porcentaje de carga viva.
Para los suelos granulares la carga de servicio debe ser aquella que se
espera se presente en cualquier tiempo de la vida de la estructura, ya que
estos se asientan casi inmediatamente después que reciben carga. 22 (Ver
Tabla 5-2).
Tabla 5-1 Asentamientos diferenciales.23

Asentamientos diferenciales máximos permisibles según el tipo de estructura
Tipo de estructura Para arenas y Para arcillas
para arcillas duras suaves
Cimentaciones de columnas
para:
Estructura de acero y concreto 0,002L 0,002L
reforzado
Para columnas recubiertas de 0,007L 0,001L
ladrillo
L = distancia entre ejes de columnas, en cm.
22
(Salas, 1996)
23
(Peck, 1975)
115
Tabla 5-2 Asentamientos totales.
Asentamientos máximos totales permisibles

Edificios comerciales 2.5 cm
Edificios industriales 3.5 cm
Almacenes 5.0 cm
Cimentación de máquinas 0.05 cm
5.4.1 Asentamientos por su funcionalidad.
5.4.1.1 Asentamientos en zapatas

El asentamiento por consolidación de las zapatas en suelos cohesivos
saturados o parcialmente saturados se puede considerar de igual manera
que en el análisis anteriormente realizado en este capítulo para el cálculo de
asentamientos los diferentes estados en los cuales se puede encontrar el
suelo, teniendo así el cálculo de asentamientos que se efectúan en este tipo
de aplicación sobre un estrato de suelo cohesivo.
En suelos sobreconsolidados:
D7 U
+ ∆ U1 D ′X + ∆ ′2
W= ∗ ∗ : + ∗ ∗ :
X
1+ X
U
X 1+ S ′X
(Ecuación 5-14)
En los suelos normalmente consolidados:
D ′X + ∆ ′
W= ∗ ∗ :
1+ X ′X
(Ecuación 5-15)
En los suelos subconsolidados:
D7 ′X + ∆ ′
W= ∗ ∗ :
1+ X ′X
(Ecuación 5-16)
116
Asentamientos secundarios: Este tipo de asentamiento es el más importante
para las arcillas altamente plásticas y los suelos orgánicos. Estos tipos de
asentamientos se deben considerar exclusivamente como estimación
aproximada.
B2
W = DY ∗ ∗ :
B1
(Ecuación 5-17)
Tabla 5-3 Asentamientos importantes en terraplenes de soporte de

estructuras.24
PUNTO DE ESFUERZO ESTIMADO ASENTAMIENTO ASENTAMIENTO

CONTRUCCIÓN NETO APLICADO (lb/pie2) (pulg2) NETO (pulg)
I. SOLO TERRAPLÉN 2.77 3.5 -
II. TME + ZAPATA 1.6 (Durante la
6.02 5
CONTINUA (NO DECK) construcción)
III. TME + ZAPATA +
0.52 5.5 0.5 (=5.5-5.0)
DECK(CM+CV)
IV. TME + ZAPATA
CONTINUA + 2.0 (=7.5-5.5)
6.52 7.5
DECK(CM+CV) +
FILTRACIÓN
NOTAS:
1) Los 2 pies de espesor de empotramiento para la TME (tierra mecánicamente estabilizada) se
tomó en cuenta al estimar el esfuerzo neto aplicado.
2) EL análisis de asentamiento se determinó utilizando el método Schertmann (1978) que permite
la estimación de largo tiempo (creep) asentamiento. En este proyecto, se encontraron suelos
relativamente secos, de baja plasticidad, suelo fino granulado donde encontraron la posibilidad que
podría posiblemente deformarse tiempo después de la construcción.
3) Un periodo de tiempo de 1.5 meses se asume para el análisis del punto II y III. Para esta
duración, el componente Creep de deformación disminuye el 5% de los asentamientos registrados
del punto II y III. Se conserva, un periodo de tiempo de 10 años que se asumen las deformaciones
por creep del punto IV., después el cual se asumió que las deformaciones por creep no ocurrirán
significativamente. Nota, el asentamiento neto de 2 pulgadas será entre los puntos III y IV y es
atribuida enteramente al asentamiento por creep.
5.4.1.2 Asentamientos en pilotes.
Es importante considerar para nuestra investigación los pilotes que

atraviesan terraplenes los cuales deberán penetrar como mínimo 3000 mm
en el suelo original, a menos que a una penetración menor ocurra rechazo o
24
117
haya un estrato de apoyo competente. El relleno utilizado para construir
terraplenes deberá consistir en un material seleccionado que no obstruya la
penetración de los pilotes hasta la profundidad requerida el tamaño máximo
de cualquier partícula del relleno deberá ser menor o igual que 150mm.
Cuando sea necesario se deberá especificar la relación de una perforación
previa o de inicio en las ubicaciones donde irán los pilotes, particularmente
en el caso de pilotes de desplazamiento.25
Existen tres tipos de caso para asentamientos en pilotes perforados

individuales los cuales son:
• El asentamiento inmediato.
Para le estimación del este tipo de asentamiento se considerará los

procedimientos empleados para el análisis en fundaciones superficiales,
usando la ubicación de la zapata equivalente especificada. (ver Figura
5.13 y 5.14)
Figura 5.13. Esquema de pilotes en suelo.
25
118
Figura 5.14. Esquema de pilote en suelo firme.
• El asentamiento por consolidación si el pilote está construido en

suelos cohesivos.
Reese y O’Neill (1988) resumieron datos adimensionales sobre la relación

carga-asentamiento de los pilotes perforados, como se muestran (ver
Figura 5.15 y 5.16).26
Figura 5.15. Transferencia de carga por fricción lateral (normalizada) en

función del asentamiento.
26
119
asentamiento.
• La compresión axial del pilote perforado.
Se deberá dar preferencia a los procedimientos de diseño basados en

análisis estáticos en combinación con un monitoreo in situ durante el hincado
o ensayos de carga.
Los resultados de los ensayos de carga se pueden extrapolar las

subestructuras adyacentes para las cuales las condiciones del subsuelo son
similares. La capacidad de carga de los pilotes se puede estimar usando
métodos analíticos o métodos basados en ensayos in situ.
La capacidad de carga mayorada de los pilotes, QR, se puede tomar como:
QR = φ Qn = φq Qult o bien
(Ecuación 5-18)
Q R = φ Qn = φ qp Q p + φ qs Q s
Para lo cual:
Qp = qp Ap (Ecuación 5-19)
120
Qs = qs As (Ecuación 5-20)
Donde:
φq = factor de resistencia para la capacidad de carga de un pilote individual

para aquellos métodos que no diferencian entre la resistencia total y la
contribución individual de la resistencia de punta y la resistencia friccional
Qult = capacidad de carga de un pilote individual (N)
Qp = resistencia de punta del pilote (N)
Qs = resistencia friccional del pilote (N)
qp = resistencia de punta unitaria del pilote (MPa)
qs = resistencia friccional unitaria del pilote (MPa)
As = área superficial del fuste del pilote (mm2)
Ap = área de la punta del pilote (mm2)
φqp = factor de resistencia para la resistencia de punta especificado en la

Tabla para aquellos métodos que dividen la resistencia de un pilote en una
contribución de la resistencia de punta y una contribución de la resistencia
friccional
φqs = factor de resistencia para la resistencia friccional especificada en la

Tabla para aquellos métodos que dividen la resistencia de un pilote en una
contribución de la resistencia de punta y una contribución de la resistencia
friccional
La capacidad de carga de un pilote en suelo se deriva de la resistencia de

punta y/o la resistencia lateral, es decir, la fricción superficial. Tanto la
resistencia de punta como la resistencia friccional se desarrollan en
respuesta al desplazamiento de la fundación. Es poco probable que los
máximos valores de ambas resistencias ocurran para el mismo
121
desplazamiento. La resistencia friccional típicamente se moviliza plenamente
con desplazamientos de aproximadamente 2,5 a 10 mm. Sin embargo, la
capacidad de punta se moviliza una vez que el pilote se asienta
aproximadamente el 8 por ciento de su diámetro.
El valor de φq depende del método utilizado para estimar la capacidad de

carga del pilote y puede ser diferente para las resistencias de punta y
friccional (ver Tabla 5-3).27
Tabla 5-4 Factores de Resistencia para el Estado Límite de Resistencia

Geotécnica en Pilotes Perforados Cargados Axialmente.28
27
28
122
5.4.1.3 Asentamientos en muros de tierra estabilizados y hormigón
armado.
El asentamiento admisible de los muros de tierra estabilizada
mecánicamente se deberá basar en la capacidad de deformación longitudinal
del revestimiento y el propósito final de la estructura.
Si las condiciones de fundación indican que en una distancia horizontal corta

habrá grandes asentamientos diferenciales se deberán proveer juntas de
deslizamiento en toda la altura del muro.
También se deberá evaluar el asentamiento diferencial entre el frente y la

parte posterior del muro, particularmente considerando su efecto sobre la
deformación, la alineación y las tensiones en las conexiones del
revestimiento.
En el caso de los sistemas con revestimiento formado por paneles rígidos de

hormigón y en los cuales el ancho máximo de las juntas es de 19 mm, la
máxima pendiente admisible resultante del asentamiento diferencial
calculado se puede tomar como se indica (ver Tabla 5-4).
Tabla 5-5 Guía para limitar la distorsión de los revestimientos de

hormigón prefabricado utilizados en muros de tierra estabilizada
mecánicamente.29
Asentamiento diferencial límite
Ancho de las
juntas (mm) 2.800.000 mm2 ≤
Área ≤ 2.800.000 mm2
Área ≤ 7.000.000 mm2
19 1/100 1/200
13 1/200 1/300
6 1/300 1/600
29
123
Para los muros de tierra estabilizada mecánicamente con revestimientos de
paneles de hormigón prefabricado el asentamiento total se debería limitar a
50 mm y el asentamiento diferencial límite debería ser de 1/500. Para los
muros con revestimientos de bloques de hormigón construidos por
segmentos el asentamiento diferencial límite debería ser de 1/200. Para los
muros con revestimientos de mallas de alambres soldados o muros en los
cuales se coloca un revestimiento de hormigón in situ una vez que
básicamente ha finalizado el asentamiento del muro, el asentamiento
diferencial límite debería ser de 1/50. Estos criterios para el asentamiento
diferencial límite consideran exclusivamente las necesidades estructurales
del revestimiento. Es posible que sea necesario aplicar criterios más estrictos
para satisfacer requisitos estéticos.
5.4.1.4 Asentamientos en estructuras enterradas.

En consideración a la gran aplicación de este material se ha considerado su
empleo sobre estructuras enterradas para de esta manera disminuir carga
sobre estas, por lo cual se analizarán los asentamientos sobre este tipo de
aplicaciones.
Limitantes de asentamiento sobre estructuras enterradas y revestimientos

para túneles.
• Una vez que se ha colocado el relleno sobre la coronación se deberán

limitar los asentamientos del relleno con respecto a la estructura para
así controlar las fuerzas de fricción negativa. Si el asentamiento del
relleno lateral será mayor que el de la estructura es posible que sea
necesario realizar un análisis detallado.
• Se deberán limitar los asentamientos a lo largo del eje longitudinal de
las estructuras en arco a fin de mantener la pendiente e impedir la
fisuración al pie de los arcos.
Los asentamientos diferenciales calculados a lo ancho de la estructura, ∆,

deberán satisfacer la siguiente expresión:
124
0.01W
∆≤
+
(Ecuación 5-21)
Donde:
S = ancho de la estructura (mm)
R = altura de la estructura (mm)
Es posible que se requieran límites más restrictivos para los asentamientos si
es necesario proteger los pavimentos o limitar las deflexiones diferenciales
longitudinales.
Una vez que se ha colocado el relleno sobre el arco superior de la estructura

es posible que se produzcan fuerzas de fricción negativa si el relleno se
asienta hacia las fundaciones más que la estructura. Esto hace que la
estructura soporte más carga de suelo que el peso del suelo directamente
sobre la misma. Si se realizan antes de instalar la estructura, las mejoras del
predio tales como sobrecarga, compactación de las fundaciones, etc.
Muchas veces permiten corregir estas condiciones.
Si la estructura se asentará uniformemente junto con los suelos adyacentes,
los tramos largos que se construyen con solera se pueden construir sobre
una contraflecha para lograr una superficie final adecuada.
El asentamiento diferencial a lo ancho de la estructura, entre zapatas, se
limita con el objetivo de evitar excentricidades excesivas. El límite establecido
para cualquier rotación inducida por un asentamiento de la estructura
mantiene el eje del arco superior a 1 por ciento del ancho, tal como se ilustra
(ver Figura 5.17).30
30
125
asentamiento.
Asentamiento diferencial
La rotación de la estructura, θ, se puede determinar de la siguiente manera.
∆
[ = tan_`
W
(Ecuación 5-22)
5.5 Materiales para la construcción de terraplenes

Uno de los objetivos del proyecto de una carretera o de un ferrocarril es tratar
de compensar las “tierras”, es decir que el volumen de tierras excavado
coincida sensiblemente con el de los rellenos a construir. En el caso de que
los materiales excavados no sean aptos para su utilización, o en el caso en
que la zona transcurra por regiones de suave topografía con escaso
movimiento de tierras, el proyecto debe estudiar y definir las zonas donde se
obtendrán los materiales para la construcción de la obra.
Varios son los factores que intervienen en la elección de un préstamo. Las

características geotécnicas del material, sus reservas conocidas, su
localización relativa del proyecto, las facilidades de ocupación y extracción
del material, el impacto ambiental, son aspectos fundamentales que
intervienen en el análisis técnico – económico necesario para la elección
final.31
31
Suelos, S. E. (1997). Simposio Nacional de Geotécnia VÍAl. Madrid.
126
SECCION 817. MATERIAL PARA MEJORAMIENTO, TERRAPLENES Y
PEDRAPLENES.32
817.1. Generalidades.
817-1.01. Objetivos.- La presente especificación tiene por objeto

determinar los requisitos que deben cumplir los materiales a emplearse en
las capas de mejoramiento de la subrasante, rellenos o terraplenes de altura
mayor a los 3.00 metros o pedraplenes, cuando se los requiera.
817-1.02. Alcance y Limitaciones.- Lo aquí expuesto se complementa

con lo establecido en el Capítulo 300 de estas especificaciones, el mismo
que se consultará para la correcta aplicación de este documento. Las
especificaciones particulares de la obra pueden oponerse a lo establecido en
este Capítulo, en cuyo caso prevalecerá lo dicho en ellas, particularmente lo
concerniente a procedencia y tipo de materiales.
817-2. Rellenos y Terraplenes.
817-2.01. Generalidades.- Los rellenos y terraplenes deben construirse

con materiales provenientes de las zonas de préstamo señaladas en los
planos o definidas por el Fiscalizador. Los préstamos pueden ser laterales a
la vía o proceder de depósitos o bancos preestablecidos, en cuyo caso se
denominarán importados. Se preferirá el empleo de materiales obtenidos de
los cortes necesarios para la construcción de la vía, salvo que los
documentos contractuales hayan establecido la inconveniencia de usarlos,
dadas sus características.
La sustitución de préstamos se hará con otros de calidad superior o que

presenten menor longitud de transporte, y siempre con la autorización por
escrito del Fiscalizador.
32
MOP. (2002). ESPECIFICACIONES MOP. QUITO.
127
817-2.02. Requisitos.- Los suelos empleados en la construcción de
rellenos y terraplenes deben ser de calidad adecuada, y no deben contener
desperdicios, raíces, materia vegetal, putrescible o perecedera u otro
material inconveniente. No se emplearán suelos orgánicos, turbas y otros
suelos similares.
Los suelos empleados en la construcción de los rellenos deben poseer una

capacidad portante adecuada, y no deben presentar expansividades
mayores al 4%. Tampoco se permite el empleo de suelos que en el ensayo
de compactación realizado, de acuerdo a lo prescrito en la Norma AASTHTO
T-180, presenten densidades máximas menores a 1.400 Kg/m3.
Cuando en la zona exista alta ocurrencia de suelos rocosos, formados por

bloques o cantos de tamaños mayores a los de la grava mezclada con
material más fino, su colocación y compactación se efectuará como se indica
para los pedraplenes, más adelante en esta Sección.
Las últimas capas de los rellenos o terraplenes deben construirse con los
mejores suelos disponibles, y en ellas se exigirá que la expansividad sea
menor al 2% y que su capacidad de soporte sea igual o superior a la
empleada en el diseño del pavimento.
817-3. Capas de Mejoramiento.- Cuando en los documentos contractuales

se haya establecido la necesidad de colocar una capa de mejoramiento de la
subrasante, ésta se construirá con los materiales establecidos en los
documentos contractuales, y cumplirá todo lo exigido para las últimas capas
de terraplén que se indica en el numeral anterior.
817-4. Pedraplenes y Enrocados.- Cuando se haya especificado el empleo

de pedraplenes, las especificaciones especiales de la obra deben establecer
las granulometrías exigibles de los materiales a emplearse y los requisitos de
resistencia a la abrasión de los mismos, en función de las disponibilidades
del lugar.
128
Los pedraplenes se construirán en capas de hasta 80 cm. de espesor,
compactándolas con rodillo liso vibratorio de peso mayor a 25 toneladas. No
se emplearán bloques o cantos cuyo diámetro sea superior a 1/3 del espesor
de la capa.
Los enrocados se colocarán a mano o empleando grúa o equipo similar, de

acuerdo al tamaño de los bloques. Cuando se especifique enrocado en obras
en contacto con agua, se deberá colocar un filtro adecuado por debajo de él,
para impedir el sifonaje de los suelos de apoyo. Este filtro puede ser un
geotextil del tipo no tejido y de espesor mínimo de 2.0 mm. o una capa de
granulometría tal que sirva al propósito indicado.
817-5. Ensayos de Control.- En todo relleno o terraplén y en las capas de

mejoramiento deben realizarse ensayos de densidad de campo empleando
para ello cualquier método apropiado, aprobado por el Fiscalizador, con una
frecuencia de uno por cada 300 m3 de material colocado y compactado.
Adicionalmente, se efectuará un ensayo de compactación tipo Proctor,
empleando la energía especificada en los documentos contractuales por
cada 1.000 m3 de material colocado y compactado. Adicionalmente, con el
mismo material empleado para el ensayo de compactación, se realizarán
ensayos de granulometría, límite líquido y límite plástico, para verificar la
uniformidad del material empleado.33
CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS EN BASE A ESPECIFICACIONES

VÍALES DE ESPAÑA-MADRID.34
Tamaño máximo
Es evidente que viene limitado por el espesor de capa y está, a su vez, por
los equipos de extendido y compactación previstos que deben conseguir, en
33
34
Suelos, S. E. (1997). Simposio Nacional de Geotécnia VÍAl. Madrid
129
todo el espesor de la capa, la densidad de compactación requerida en las
mejores condiciones de humedad.
Granulometría
No se limita el porcentaje de finos ya que tanto este valor como el de la

plasticidad están ligados a la resistencia, la cual se exige bajo la forma de
CBR, o bajo la condición de que se demuestre la estabilidad del relleno.
Plasticidad
Esta condición se limita a los suelos que tienen finos en un porcentaje

importante de forma que su posible plasticidad sea representativa. Hoy en
día se rechazan arenas arcillosas con escasos finos por la excesiva
plasticidad de estos, pese a que no pueden intervenir en el comportamiento
resistente dado que este se debe a los contactos entre partículas más
gruesas. Así pues, para los suelos con más de un 15% de partículas de
tamaño menor de 0.40 mm, se aceptan abiertamente limites líquidos
menores de 40; o bien, suelos hasta límites líquidos de 65 pero situados por
encima de la línea A de la carta de plasticidad de Casagrande, es decir con
finos arcillosos más que limosos.
Densidad de compactación
A los materiales que van a utilizarse se les exige que puedan ponerse en
obra con una densidad igual a un determinado obtenida en el ensayo proctor,
bien sea normal o modificado.
Capacidad portante
Para los materiales que van a formar parte del núcleo y del cimiento se les
exige una mínima resistencia medida por el CBR (>3), y en caso contrario,
que se demuestre que las condiciones de resistencia y deformabilidad del
relleno son aceptables para el nivel de servicio de la vía.
130
Para suelos que formarán la coronación, la capacidad portante necesaria
será la que fije el tipo de explanada previsto.35
Condiciones de Humedad
Si los suelos tienen muchos finos arcillosos y están muy secos en su

yacimiento, será necesario humectarlos abundantemente en obra; y el
procedimiento normal del riego superficial no puede garantizar un
homogéneo y eficaz aumento de humedad. El problema es peor si están con
humedad mucho mayor que la óptima (más de 5 puntos por encima) pues las
alternativas para bajarla: extracción y extensión en capas delgadas, acopios
intermedios, escarificadores posteriores al extendido etc., suponen costos
importantes y pueden ser imposibles de realizarse en climas húmedos. Si los
suelos son arenosos es obvio que los cambios de humedad serán más
asequibles.
Con esto se indica que los suelos sobre todo los que tienen muchos finos,
deberían tener una humedad no muy diferente de la óptima de
compactación. En caso contrario, el proyectista debe analizar el coste y la
posibilidad de modificar en obra o estudiar la viabilidad de proyectar un
relleno construido con un material en condiciones de humedad distintas de la
óptima.
35
Suelos, S. E. (1997). Simposio Nacional de Geotécnia VÍAl. Madrid
131
Tabla 5-6 Características de materiales para la construcción de Terraplenes.
CONDICIONE CORONACIÓ
CIMIENTO NÚCLEO ESPALDONES
S N
Tamaño
< 2/3 e (espesor de capa)
máximo
Tamaño
mayores de < 25%
e/2
Limite líquido < 40
Limite líquido
40≤LL<65
con índice de
Ip > 0.73 LL -14.6
plasticidad
Materia
<2%
orgánica
Densidad de
≥95 % 100 %
compactación
Requerida por
CBR >3 el tipo de
explanada
Resistencia en
condiciones de
Buena - -
mal drenaje del Condiciones
apoyo exigidas en
Posible, cuanto a la
mediante impermeabilidad
Posible,
estudio , resistencia,
mediante
Utilización de especial peso y
estudio
otros verificando su protección
especial
materiales de puesta en No posible frente a erosión.
verificando
peor calidad o obra su
las
de CBR≤3 deformabilida
característica
dy
s resistentes
característica
s resistentes
Posible en
Utilización de
No condiciones
suelos
recomendabl especiales No posible
colapsables
e puesta en
expansivos
obra
Posible en
condiciones
Ubicación de especiales de
suelos que No puesta en
contienen más recomendabl obra y No posible
de 2% de e exigiendo
sulfatos característica
s al material
de coronación
132
5.6 Calificación de los materiales
Se distinguían tres zonas en los terraplenes (ver Figura 5.19), cimiento,

núcleo y coronación. Se cree conveniente distinguir una cuarta zona que
antes formaba parte del núcleo, los espaldones, ya que es una parte que se
ve afectada directamente por los cambios climáticos y por la erosión, frente a
la estabilidad que debe corresponder a la parte central del núcleo. 36
El espesor de los espaldones podría considerarse 2m.
Clasificación de suelos
El terreno natural, clasificado en cuatro grupos: inadecuados, tolerables,

adecuados y seleccionados.
Las características que ese exigían a cada uno de ellos se esquematizan en

la siguiente Figura y se referirán a su granulometría, determinada e base a
ensayos granulométricos por tamizado, plasticidad de finos, determinada
mediante el ensayo para obtener los límites de Atterberg, la compactabilidad
del suelo, determinada mediante el ensayo proctor, la capacidad portante,
determinada mediante el índice de CBR, e incluso con este ensayo se
determinaba la expansividad, a través de la medida de hinchamiento.
También se exigía un contenido en materia orgánica, que puede

determinarse, o bien por el método del permanganato, o bien utilizando el
azul metileno.
En cuanto a la granulometría, distinguían entre los tamaños máximos y la

cantidad de finos. La primera condición se referirá a los gruesos superiores a
15 cm a un 25 %, en caso contrario el relleno resultante se denomina
pedraplén.
La segunda condición se referiría al contenido en finos, que tenía que ser

menor del 35% para ser clasificado como suelo adecuado o seleccionado.
36
(Suelos, 1997)
133
La tercera condición se establecía con los límites de Atterberg del material
que pasa por el tamiz 0.08 mm, exigiendo que el límite liquido sea menor que
40 para ser clasificado como suelo adecuado o seleccionado.
En cuanto al índice de plasticidad, suelos con limite liquido hasta LL=65 se

podían considerar como tolerables si estaban situados por encima de la línea
IP > 0.6LL – 9, que se situaba ligeramente por debajo de la línea A del
grafico de plasticidad de Casagrande (ver Figura 55).
Otra condición exigida es que la densidad máxima proctor, fuera superior a

γp=1.45 gr/cm3 y que fuera el CBR > 3, al menos para que el suelo fuera
tolerable. También se exige que el hinchamiento, medido en el ensayo de
CBR, fuera inferior al 2% en los suelos adecuado.
En cuanto a la materia orgánica, se permite un máximo del 2% en los suelos

tolerables (ver Figura 5.18).
Figura 5.18. Clasificación de suelos considerando su Ip y Wl.

Por lo tanto la clasificación de suelos parece que debe basarse en sus
características granulométricas y en la plasticidad de los finos. También es
importante mantener un criterio en el contenido de materia orgánica.
134
Después de la experiencia adquirida, conviene darle un tratamiento
específico a los suelos expansivos para su uso en espaldones y en
coronación y a los suelos colapsables, en aquellos emplazamientos en que
sea posible la modificación en el grado de saturación una vez colados.
Una vez que el material no cumple la condición de terraplén, será pedraplén

si el contenido de finos es inferior al 10%, y si pasa por el tamiz #20 menos
del 30%.
El resto de materiales se considera que forman un relleno denominado “todo

uno”.
La clasificación de los suelos en función de la plasticidad de los finos. Se

presenta una división de 5 grupos los cuales son seleccionados, adecuados,
tolerables, marginales e inadecuados; el grupo “marginal” este tipos de
suelos que, colocados de forma adecuada, y realizando previamente un
estudio de ellos se comportaron de forma satisfactoria en el relleno.
Estos suelos considerados como marginales abarcan todos los clasificados

como limos que tienen un límite líquido superior de LL = 40 y la franja del
material arcilloso con 65 ≤ LL ≤ 90.
Quedan por tanto como materiales inadecuados, los materiales arcillosos de

muy alto límite líquido, LL > 90, coincidiendo en esto con las normas
británicas.
Sales solubles
Uno de los problemas que plantean las sales solubles relacionadas

directamente con el comportamiento de los terraplenes es su disolución en el
agua intersticial y su lavado si existe circulación de agua. Esto lleva consigo
un aflojamiento en la estructura del suelo y un aumento de asientos así como
disminución de resistencia. En función de su contenido en las sales solubles,
de forma análoga a como se contempla el contenido en materia orgánica,
135
siempre que estas sales estén constituidas por yesos, y que la presencia de
otras sales solubles, en particular como la sal común, no supere el 0.5%.
Por ello se limita el contenido en sales solubles a un 1% en el caso de

material seleccionado, a un 2% en el caso de suelos adecuados, y a un 5%
en caso de suelos tolerables.
Suelos a utilizar con carácter general.
En la coronación se pueden utilizar suelos seleccionados o adecuados. En

cuanto a los suelos tolerables selo se admiten si estaban estabilizados con
cal o cemento, mientras que se admite contenido de materia orgánica sea
inferior al 1%, y el contenido en sales solubles sea menor del 2%.
En el núcleo y cimiento del terraplén se pueden utilizar suelos seleccionados,

adecuados y tolerables, también suelos marginales pero siempre y cuando
se haga un estudio especial en cuanto a su resistencia, deformabilidad,
colapsibilidad, expansividad, y solubilidad y se tomen las medidas adecuadas
en función de los resultados obtenidos, no solamente en el caso de la
colocación, sino que, en el caso que fueran expansivos los suelos, se deben
evitar plantaciones de árboles que desarrollen raíces profundas, que
modifiquen estacionalmente las condiciones de humedad del núcleo del
terraplén.
También en el núcleo podrán utilizarse suelos con contenidos en yeso, entre

el 5 y 20% si, cumpliendo el resto de las condiciones como materiales
tolerables, se toman las siguientes precauciones en su puesta en obra para
evitar la disolución.
1) Conseguir un núcleo muy compacto con una permeabilidad muy baja.

2) Impedir el acceso al relleno de las aguas tanto superficiales como
profundas, mediante medidas de drenaje e impermeabilización.
136
Suelos con contenido de yeso superiores al 20% requieren un estudio
especial que garantice su estabilidad, en el cual tendrá mucha importancia la
ubicación y las precipitaciones de la zona.
En los espaldones se admiten suelos seleccionados, adecuados, o tolerables

pero siempre que en estos últimos el contenido en yeso sea inferior al 2% y
no sean expansivos para evitar en este caso el posible agrietamiento de la
superficie, en función de los cambios de humedad estacionales.
Capacidad portante exigida
En la coronación debe tener el terraplén un valor de CBR un valor con el tipo

de explanada que se vaya a colocar encima, así tenemos:
Explanada E. 1 5 ≤ CBR ≤ 10
Explanada E. 2 10 ≤ CBR ≤ 200
Explanada E. 3 20 ≤ CBR
Figura 5.19. Partes constitutivas de los terraplenes
137
5.7 Construcción de terraplenes tradicionales37.
SECCION 305. TERRAPLENADO

305-1.01. Descripción.- Este trabajo consistirá en la construcción de
terraplenes para caminos por medio de la colocación de materiales
aprobados provenientes de los cortes y, de ser requerido, de las zonas de
préstamo; se formarán capas debidamente emparejadas, hidratadas u
oreadas y compactadas, de acuerdo con los requerimientos de los
documentos contractuales y las instrucciones del Fiscalizador. Se incluye
además la preparación necesaria de las áreas en que los terraplenes serán
construidos, la colocación y compactación de material en reemplazo de
material inadecuado que se haya removido y la construcción de terraplenes
provisionales para sobrecarga.
Se dará especial atención a lo indicado en la subsección 305-2 y en el numeral

303-2.02.6 de las presentes Especificaciones.
305-1.02. Procedimientos de trabajo
305-1.02.1.Generalidades.- Con anticipación a la construcción de terraplenes

se deberá realizar las operaciones necesarias de desbroce y limpieza, de
acuerdo con lo estipulado en la subsección 302-1. Se rellenarán en capas
compactadas los fosos y huecos dejados por la limpieza o por otras causas,
dentro de la zona de terraplenado.
Cuando lo señalen los planos o lo juzgue necesario el Fiscalizador, la capa

superior de 15 cm. de espesor del suelo existente por debajo de un terraplén
deberá compactarse con la misma exigencia requerida para el material a
colocarse en el terraplén.
37
138
Cuando el terraplén deba colocarse en un camino existente, la capa superficial
de este camino, hasta una profundidad de 15 cm., deberá ser escarificada y
compactada, según indicaciones del Fiscalizador.
Antes de iniciar la colocación del material para terraplenado, deberán estar

concluidas todas las obras de drenaje señaladas en los planos, excepto
cuando sea estipulado en los documentos contractuales la construcción del
terraplén, o parte del mismo, con anterioridad a la instalación de una
alcantarilla.
El lecho del terreno sobre el cual se cimentará el terraplén deberá prepararse

en forma escalonada, a manera de terrazas, que tendrán una superficie
terminada horizontal, la que será compactada con la misma exigencia que las
diferentes capas del terraplén. La preparación del lecho del terreno se
comenzará por el pie del talud del terraplén para formar el primer escalón de
trabazón con el terraplén a construirse. La ubicación y ancho de las terrazas
serán de acuerdo a lo indicado en los planos, pero, en todo caso, su ancho
será suficiente como para permitir la operación eficiente del equipo de
colocación y compactación. El material adecuado proveniente de la
excavación para terrazas será incorporado en los terraplenes.
Si no se especifica de otro modo en los planos o en los documentos

contractuales, cuando se construyan terraplenes de altura inferior a 2.0 metros
hasta nivel de subrasante, y una vez limpiada la superficie de asiento de
acuerdo a los requerimientos de la subsección 301-5 y quitada la capa vegetal,
se procederá luego a un completo desmenuzamiento del suelo mediante el
empleo de arados o escarificadores, hasta una profundidad de 15 cm., de
acuerdo a las instrucciones del Fiscalizador. Una vez preparada la superficie
en la forma que se indica, deberá emparejarse y compactarse de acuerdo a lo
previsto en la subsección 305-2 de estas Especificaciones.
En caso de que haya que construir dentro de un terraplén una cimentación

para un puente, se construirá el terraplén hasta nivel de subrasante y luego se
139
excavará para la cimentación, y cuando se requiera de pilotes, se efectuará el
hincado de los mismos. No se colocarán piedras, pedazos de hormigón o
materiales similares, cuya dimensión mayor exceda de 10 cm., en las zonas de
terraplén donde se prevé el hincado de pilotes.
305-1.02.2.Colocación.- En la construcción de terraplenes, el material de

tierra, grava, fragmentos de roca y otro material relativamente fino deberá ser
colocado en capas aproximadamente horizontales y su espesor será
determinado por el Fiscalizador de acuerdo al equipo de compactación que
disponga el Contratista de la obra. Cada capa será humedecida u oreada para
lograr el contenido de humedad óptimo y luego emparejado, conformado y
compactado, antes de la colocación de la capa siguiente.
Todo material a incorporarse en los terraplenes deberá ser aprobado por el

Fiscalizador y no podrá contener vegetación, troncos, raíces o cualquier otro
material perecedero. Cuando sea factible la selección de materiales
provenientes de la excavación, el material de mejor calidad se utilizará en las
capas superiores de los terraplenes.
Cuando el material que se emplea para la construcción de capas contenga

más de un 25% de piedras de tamaño superior a 15 cm. de diámetro mayor,
será colocado en capas de suficiente espesor para contener el material de
tamaño mayor; pero, en ningún caso, se colocarán capas de espesor mayor a
60 cm. en material suelto para ser compactadas. Cuando se utilice el material
pedregoso de esta manera, cada capa será emparejada con material fino
adicional, adecuado para llenar los espacios vacíos entre las piedras y luego
compactada, todo lo cual se hará con el equipo adecuado. Se seguirá este
método de construcción hasta una altura no mayor a 60 cm. bajo el nivel de la
subrasante del camino, y el completamiento del resto del terraplén se hará con
material relativamente fino y en capas de hasta 20 cm. de espesor.
Cuando se encuentren en la excavación bolones o pedazos de tosca o grava

cementada que no se puede desmenuzar fácilmente y cuya dimensión mayor
140
sea hasta de 90 cm. se utilizará en los pedraplenes. Mientras haya otro
material adecuado disponible de la excavación, este material rocoso grueso se
utilizará para la construcción del lado exterior y especialmente al pie de los
terraplenes en vez de ser incorporado en ellos.
No se permitirá la colocación de piedras mayores a 10 cm. de diámetro dentro

de un espesor de 20 cm. bajo el nivel de la subrasante.
El equipo de transporte y distribución recorrerá sobre toda la superficie de la

capa para no formar huellas de recorrido continuo y para evitar la
compactación irregular de la capa.
Cuando lo indique el Fiscalizador, el material sobrante de la excavación será

utilizado para ampliación uniforme de los terraplenes o para tender los taludes
de éstos. Los materiales desechables serán desalojados a los sitios de
depósito señalados en los planos o indicados por el Fiscalizador.
305-1.02.3.Compactación.- Cada una de las capas de material colocada en

el terraplén deberá ser humedecida u oreada hasta lograr el contenido de
humedad adecuado para conseguir la compactación requerida, luego de lo
cual se procederá a compactarla con rodillos aprobados, de acuerdo a lo
exigido en la subsección 305-2, hasta lograr la densidad especificada.
En los sectores donde no se alcance la densidad mínima requerida, el material

deberá ser escarificado, removido, emparejado, humedecido u oreado para
luego ser compactado de nuevo hasta alcanzar la compactación especificada.
Cuando se construyan terraplenes para plataformas sobre el material de

terreno natural que sea relativamente inestable y cuya remoción no haya sido
ordenada por el Fiscalizador, la primera capa de material para terraplén podrá
colocarse a un espesor que no exceda de 60 cm., medido sin compactar, a
condición de que la superficie superior de tal capa sea por lo menos 50 cm. por
debajo de la rasante final del camino. En tal caso, el Contratista deberá
compactar la capa tan completamente como sea posible, de acuerdo a lo
141
indicado en el siguiente párrafo y a las instrucciones del Fiscalizador; pero el
porcentaje de compactación para terraplenes, que se determina en estas
Especificaciones o en las disposiciones especiales, no se exigirá para tal
primera capa de relleno.
Cuando se coloque la primera capa de material de terraplenado por encima de

una capa inicial que ha sido colocada sin que se requiera el cumplimiento del
porcentaje de compactación normalmente exigido para terraplenes, es decir,
en los casos de construcción como los descritos en el párrafo anterior y en los
dos párrafos del numeral 305-1-02.5, dicho material, mientras tenga un
contenido de humedad dentro del 3% de contenido óptimo, deberá
compactarse con la aplicación de un esfuerzo de compactación equivalente a 8
pasadas completas de un rodillo neumático con un peso de por lo menos 20
toneladas.
305-1.02.4.Plazo para consolidación.- El Contratista será responsable por la

estabilidad de todos los terraplenes construidos según las obligaciones del
contrato, hasta la recepción definitiva de la obra, y deberá reacondicionar todas
las partes defectuosas que se deban a deficiencias o negligencias en la
construcción, o que se hayan originado por causas naturales, exceptuando las
que el Fiscalizador considere que provienen de movimientos inevitables del
terreno natural.
305-1.02.5.Terraplenes en zonas pantanosas.- Cuando sea necesario

construir un terraplén a través de terreno pantanoso que no pueda soportar el
peso del equipo de acarreo, la parte inferior del terraplén será construida
depositando cargas continuadas de material a fin de formar una capa
uniformemente distribuida del espesor mínimo necesario para soportar el
equipo de transporte y poder proseguir con la colocación y compactación de
las capas siguientes.
En caso de una zona en que el fondo del pantano sea bastante profundo,
podrá ser necesaria la colocación de material por medio de una draga
142
hidráulica, hasta una altura por encima del nivel del agua que permita la
construcción del terraplén de la manera especificada en los otros acápites de
este numeral 305-1.02. En tal caso, los procedimientos para el dragado serán
estipulados en las disposiciones especiales del Proyecto.
305-1.03. Terraplenes en la zona oriental.- Los terraplenes en estas zonas,

por las condiciones climáticas excesivas y fuertes lluvias, así como por la
humedad de los materiales de excavación, mayor que las óptimas, se
procederá a realizarlos con tractores de baja presión y emparejarlos con las
mismas hasta obtener el nivel del proyecto. La compactación requerida será la
que se obtenga en los días posteriores a la terminación del terraplén, y en
consecuencia, no serán necesarios ensayos de compactación.
305-1.04. Medición.- Los terraplenes no se medirán para su pago directo. La

excavación para la construcción de terraplenes se medirá y pagará de acuerdo
con lo indicado en las subsecciones pertinentes de las presentes
Especificaciones y en las disposiciones especiales.
305-1.05. Pago.- La realización de los trabajos descritos en esta Sección no

serán pagados en forma directa, sino que será considerada como una
obligación del Contratista subsidiaria al conjunto de trabajos cuyo pago se
efectúe mediante los precios unitarios establecidos en el contrato.
305-2. Compactación
305-2.01. Descripción.- Este trabajo consistirá en la operación mecánica
controlada para comprimir los suelos y materiales por reducción de espacios

vacíos, mediante el empleo de equipo apropiado para la compactación del
terreno natural original, terraplenes, rellenos y las varias capas del pavimento,
de acuerdo con las presentes Especificaciones y los demás documentos
contractuales.
143
305-2.02. Equipo.- El equipo de compactación deberá ser constituido por
rodillos pata de cabra, rodillos lisos en tandem de 2 o 3 ejes, o de tres ruedas,
y rodillos neumáticos, de acuerdo con las descripciones dadas a continuación.
Las unidades podrán ejercer presión estática o vibratoria, deberán tener

marcha atrás y deberán ser autopropulsadas, excepto cuando el Fiscalizador
pueda permitir el uso de rodillos pata de cabra remolcados. La velocidad de
operación de los rodillos deberá ser la que produzca resultados aceptables al
Fiscalizador; pero, en ningún caso, excederá de 10 Km. por hora.
No se permitirá el empleo de tractores para trabajos de compactación. Cuando

el material a ser compactado sea piedras o pedazos de roca podrán utilizarse
camiones cargados cuyo peso total sea por lo menos 34 toneladas, con la
autorización del Fiscalizador.
305-2.02.1.Rodillos pata de cabra.- Este equipo de compactación consiste

en cilindros de acero con patas salientes que aplican alta presión sobre un
área pequeña. La presión que ejercen depende del número y diámetro de las
patas y el peso del rodillo, el cual podrá variarse modificando la cantidad de
agua u otro lastre en el cilindro.
Los cilindros tendrán un diámetro no menor a 1.50 metros y una longitud no

inferior a 1.40 metros, medidos en la superficie. La longitud de las patas no
deberá ser menor a 18 cm. y el área de la cara de cada pata será entre 34 y 51
cm. cuadrados.
El peso sin lastre de este tipo de rodillo deberá ser el suficiente para ejercer
una presión de 15 a 55 kilogramos por cm. cuadrado en la zona de contacto
del suelo con las patas de cabra, y el rodillo deberá ser diseñado para que con
lastre ejerza una presión de 30 a 120 kilogramos por cm. cuadrado, de acuerdo
al tamaño de la unidad.
305-2.02.2.Rodillos lisos.- Este equipo de compactación consiste en rodillos

de cilindros o ruedas lisos de acero, que podrán ser del tipo de tres ruedas, a
144
tandem de 2 ejes o a tandem de 3 ejes; la presión que ejercen depende del
ancho del cilindro o rueda y el peso del rodillo, el cual podrá variarse
modificando el contenido de agua u otro lastre en los cilindros.
El peso neto de los rodillos lisos de tres ruedas y los tandem de 3 ejes, podrá
variar de 10 a 14 toneladas; igualmente, en los tandem de 2 ejes, el peso neto
podrá ser entre 6 o 10 toneladas, según la clase de trabajo que se le asigne.
305-2.02.3.Rodillos Neumáticos.- Este equipo de compactación consiste en

un par de ejes paralelos, cada uno equipado con ruedas de llantas neumáticas
de igual tamaño y tipo. La longitud de separación lateral entre llantas no podrá
ser superior a 13 cm. y la disposición de las ruedas en el eje posterior será en
forma alternada con relación a las del eje delantero.
Las compactadoras neumáticas podrán disponer de ejes desplazables

lateralmente, para permitir que las llantas se mantengan en línea, produciendo
doble compactación en la primera pasada y, al desplazarse el eje, completar la
operación con traslapo en las pasadas sucesivas. En otros modelos se
permite el movimiento vertical de las ruedas, lo que facilita la compactación en
ciertas circunstancias.
La construcción de estos rodillos deberá ser tal que la presión de contacto se

distribuya uniformemente sobre todas las llantas, y la presión de contacto
pueda ser variada, para satisfacer las exigencias de un trabajo particular,
mediante la colocación de lastre o por cambio de presión de inflado de las
llantas.
305-2.03. Procedimiento de trabajo.- En las operaciones de compactación

se utilizará el tipo de rodillo más adecuado para el material que se va a
compactar, de acuerdo a lo estipulado en estas Especificaciones y en las
disposiciones especiales, y conforme determine el Fiscalizador. Se efectuarán
el número de pasadas y el manipuleo del material requeridos para lograr en
toda la capa que está siendo compactada, por lo menos el grado mínimo de
compactación especificado.
145
Con el permiso escrito del Fiscalizador, el Contratista podrá emplear otro
equipo de compactación que no sea el indicado anteriormente, siempre y
cuando produzca una compactación adecuada, a juicio del Fiscalizador.
Para la compactación de materiales en los cuales el Fiscalizador juzgue que no

es factible practicar los ensayos de densidad especificados en el numeral
303-1.02 (como regla general, podrán considerarse como tales materiales
aquellos que contengan más de 50 por ciento de piedras con el diámetro
mayor a 15 cm.), cada capa deberá ser compactada por una unidad de equipo
que pese por lo menos 22 toneladas, cuando la capa tenga un espesor menor
a 40 cm., y por lo menos 34 toneladas, cuando la capa sea del espesor de
40-60 cm., medido sin compactar. Los pesos mínimos especificados son de la
unidad compactadora exclusivamente, sin tomar en cuenta la unidad motriz de
remolque si hubiera, y se refiere a equipo cuyo ancho de superficie de contacto
con el material a compactarse no sea superior a los 3 m. El equipo deberá
efectuar un mínimo de 3 pasadas sobre la capa cuando ésta tenga un espesor
menor a 25 cm., sin compactar, y un máximo de 8 pasadas completas cuando
el espesor sea de 60 cm.; para cualquier espesor intermedio, el número de
pasadas será aproximadamente en proporción a la diferencia entre tal espesor
y los límites citados. El Contratista podrá emplear equipo de otros pesos y
variar el número de pasadas, siempre que el demuestre, a satisfacción del
Fiscalizador, que el grado de compactación así obtenido es equivalente al
grado logrado con el equipo y procedimientos especificados.
305-2.04. Grado de compactación.- El grado de compactación relativa a

obtenerse en las diferentes labores de la obra, estarán estipuladas en las
especificaciones especiales. Como regla general se obtendrá los valores
indicados en la Tabla 5-7, salvo lo señalado en el numeral 305-1.03.
146
Tabla 5-7 Grados de Compactación.38
Compactación
Superficies o capas
Relativa ( Porcentaje)
90 Terreno natural en zonas de relleno
95 Terreno natural en zonas de corte
95 Terraplenes o rellenos
Subrasantes formadas por suelo
95
seleccionado
Dicha compactación será comprobada por medio de los ensayos normales,

conforme se indica en el numeral 303-1.02.
305-2.05. Pago.- El trabajo de compactación a rodillo no se pagará en forma

directa sino que será considerado una obligación del Contratista, subsidiaria de
los trabajos pagados por los varios rubros del contrato.
Proceso constructivo de un terraplén.
Comprende etapas y operaciones encaminadas a conseguir las

características resistentes y estructurales exigidas a cada capa, y que
aseguren un correcto funcionamiento del mismo. La calidad de un terraplén
depende en gran medida de su correcta realización, es decir, de la apropiada
colocación y posterior tratamiento de los diferentes materiales empleados en
su construcción.39
38
39
Aris C. Stamatopoulos, P. C. (1980). Mejoramiento de Suelos por Precarga.
Atenas: Limusa.
147
Una mala ejecución puede ocasionar diversos problemas que afectaran a la
funcionalidad de la carretera. Así, una humectación o compactación
deficiente provocará asentamientos excesivos del terraplén que fisurarán y
alabearán la superficie de rodadura; la incorrecta ejecución del cimiento en
una ladera puede provocar problemas de inestabilidad, ocasionando el
colapso y desmoronamiento de la obra.
Dentro del proceso de construcción de este tipo de obras, pueden

distinguirse diversas fases de ejecución:
- Operaciones previas de desbroce de la vegetación existente,

remoción de la capa superficial del terreno, escarificación y pre-
compactación.
- Construcción del terraplén propiamente dicho, compuesta de tres
operaciones cíclicas, aplicables a cada capa o capa de terraplén.
o Extendido de la capa de suelo
o Humectación a la humedad óptima proctor
o Compactación de la capa
o Terminación del terraplén, que comprende operaciones de
perfilado y acabado de taludes y de la capa sobre la que se
asentará el pavimento.
Operaciones previas
Dentro de este grupo de tareas previas a la construcción del terraplén

propiamente dicho, se incluyen las labores de desbroce, eliminación de la
capa vegetal y posterior escarificado del terreno subyacente.
Desbroce del terreno
El desbroce consiste en extraer y retirar de la zona afectada por la traza de la

carretera todos los árboles, tocones, plantas, maleza, broza, maderas caídas,
escombros, basura o cualquier material indeseable que pueda acarrear
148
perjuicios al normal desarrollo de las obras o al futuro comportamiento de la
vía.
Como regla general, es recomendable extraer todos los tocones y raíces,

especialmente aquellos de diámetro superior a 10cm, que deberán ser
eliminados hasta una profundidad de al menos 50 cm, por debajo de la
superficie natural del terreno. De esta forma se evitan heterogeneidades que
pueden dar lugar a pequeños asientos diferenciales, causantes de baches y
alabeos en la capa de rodadura del firme, especialmente en terraplenes de
poca altura.
Los huecos causados por la extensión de este tipo de elementos, así como
los pozos y agujeros existentes en la zona de explanación, deberán
rellenarse y compactarse adecuadamente para evitar que estas zonas se
comporten como puntos débiles en la estructura del terreno.
Debido al elevado coste de las operaciones de extracción y transporte de

este tipo de elementos, la tendencia actual es reducirlas en la medida de lo
posible. Se sugiere que en terraplenes cuya altura supere los 2m, los arboles
pueden cortarse a unos 10cm de la superficie natural del terreno, mientras
que los tocones pueden permanecer en su sitio.40
Eliminación de la capa de tierra vegetal
Otro aspecto a tener en cuenta es la eliminación de la capa más superficial

de terreno, generalmente compuesta por un alto porcentaje de materia
orgánica, que como sabemos debe ser evitada a toda costa dada la
susceptibilidad que presenta a procesos de oxidación y mineralización. Por
ello, la tierra vegetal que no haya sido eliminada durante el desbroce deberá
40
Atenas: Limusa.
149
removerse de la zona y almacenarse adecuadamente para su posterior uso
donde sea preciso; generalmente se emplea en la revegetación de
terraplenes, dado su extraordinario poder fertilizante.
No obstante, en terraplenes de gran altura puede considerarse la posibilidad

de no eliminar esta capa si es de pequeño espesor, ya que los asientos que
produzcan serán pequeños en comparación con el total, siempre y cuando
no suponga una potencial superficie de deslizamiento del talud sobre ella.
Si el terraplén tuviera que construirse sobre terreno inestable o formado por

turba, arcilla expansivas, fangos o limos de mala calidad, también deberá
eliminarse dicha capa o procederse a su estabilización en el caso de tener un
espesor considerable.
Escarificado
Posteriormente a la eliminación de la capa vegetal es conveniente y a veces

necesario escarificar y re-compactar el terreno en una profundidad de entre
15 y 25 cm, dependiendo de las condiciones en que se encuentre dicho
suelo, la altura del terraplén o el emplazamiento de la obra en zonas que
comprometan su estabilidad.
La escarificación también denominada (ripiado) es una tarea que consiste en

la disgregación de la capa superior del terreno, efectuada por medios
mecánicos. Generalmente se emplean herramientas especiales acopladas a
maquinas tractoras de gran potencia (buldozer) que ese encargan
simultáneamente de la eliminación del terreno vegetal y del proceso de
escarificación.
El objetivo de este proceso es unificar la composición del suelo y facilitar su

posterior re compactación, haciendo que este proceso sea más efectivo.
Eventualmente puede recurrirse al empleo de conglomerantes cal y cemento
para mejorar las características mecánicas del suelo.
150
Por último, debe recordarse que sobre esta capa de terreno se asentará el
cimiento del terraplén, por lo que es conveniente que quede preparada para
una correcta recepción de esta primera capa de relleno.
Ejecución del terraplén
Una vez preparado el terreno sobre el que se asentará el terraplén. Se

procederá a la construcción del mismo, empleado materiales que cumplan
las condiciones exigidas para cada zona, y que ya fueron comentadas
anteriormente.
La ejecución del terraplén se compone de tres operaciones que se repiten

cíclicamente para cada capa, hasta alcanzar la cota asignada en proyecto;
éstas son: extendido, humectación y compactación.
Extendido
Primeramente, se procederá al extendido del suelo en capas de espesor

uniforme y sensiblemente paralelas a la explanada. El material que
componga cada capa deberá ser homogéneo y presentar características
uniformes; en caso contrario, deberá conseguirse esta uniformidad
mezclándolos convenientemente
El espesor de estas capas será lo suficiente reducido para que, con los
medios disponibles en obra, se obtenga en todo su espesor el grado de
compactación exigido. Por lo general, dicho espesor oscila entre los 15 a 20
cm de la capa delgada empleada en suelos finos o secos y los 20 a 40 cm de
la capa media, empleada en suelos granulares o húmedos.
Asimismo, durante la construcción del terraplén deberá mantenerse una

pendiente transversal que asegure una rápida evacuación de las aguas y
reduzca el riesgo de la obra de tierra.
151
La maquinaria a emplear en el extendido es muy diversa, y la elección de
uno u otro modelo dependen fundamentalmente de la distancia de transporte
de las tierras.
a) Para distancias de transporte inferiores a 500m, se emplea el

buldozer para terraplenes a media ladera, tanto el transporte
como en el extendido de cada capa.
b) Si la distancia de transporte se halla entre 1 y 5 km suele
emplearse el scrapper para el transporte y posterior extendido.
c) Una distancia a los 5 km, requiere el empleo de palas
cargadoras, camiones o dumpers para el transporte de las
tierras y motoniveladoras para su extendido.
Una práctica habitual en obra es realizar diagramas de compensación de

masas también denominados diagramas de Brudner para planificar
adecuadamente la maquinaria necesaria en el movimiento de tierras y
coordinar sus movimientos en función de la distancia de transporte.
Humectación o desecación
Una vez ha sido extendida la capa de terreno, se procede a condicionar la

humedad del suelo. Este proceso es especialmente importante, ya que
cumple una doble función:
d) Por un lado, asegura una óptima compactación del material,

asegurando la suficiente resistencia y reduciendo los
posteriores asentamientos del terraplén.
e) Por otro lado, evita las variaciones de humedad que se
produzcan después de la construcción provoquen cambios
excesivos de volumen en el suelo, ocasionando daños y
deformaciones en el firme.
Suele tomarse como humedad de referencia la determinada en el ensayo de

proctor normal o modificado, denominada humedad óptima proctor. Su valor
152
es cercano a la humedad de equilibrio, que es la que alcanzara
definitivamente el firme pasado un tiempo después de su construcción.
No obstante, existen una serie de casos particulares que es necesario tratar

de forma especial:
a) Suelos secos: Un suelo con un bajo nivel de humedad puede

ser compactado hasta su nivel óptimo sin necesidad de
humectarlo, empleando para ello una mayor energía de
compactación. En este tipo de suelos el efecto de la
compactación es reducido en profundidad, por lo que es
conveniente emplear capas delgadas, de entre 15 y 25 cm.
b) Suelos sensibles a la humedad: Este grupo de suelos
presentan curvas de compactación muy pronunciadas, lo que
los hace especialmente sensibles a la humedad. Este hecho se
traduce en que una pequeña variación en la humedad acarrea
consigo un cambio sensible de la densidad del suelo.
c) Suelos expansivos: Este tipo de suelos en el que destacan las
arcillas deben compactarse con unas condiciones óptimas de
humedad para evitar cambios de volumen importantes durante
la vida útil de la carrera, lo que podría ocasionar diversas
patologías en el firme.
d) Suelos colapsables: Este tipo de suelos se caracterizan por su
baja densidad y bajo grado de humedad, presentación un gran
número de huecos en su seno. La inundación de este tipo de
suelos ocasiona un fenómeno denominado colapso, que se
traduce en el asiento brusco del terraplén. Por ello, es
recomendable forzar esta compactación durante la fase de
construcción, saturándolo en agua.
La maquinaria empleada en esta fase de construcción es generalmente un

camión provisto de un tanque de agua. La humectación del terreno deberá
ser progresiva y uniforme hasta alcanzar el grado óptimo estipulado.
153
Si la humedad del suelo es excesiva, existen diversas formas de reducirla;
destacan el trabajo con gradas una vez extendido, o la adición de materiales
secos o sustancias como la cal viva, que además mejorará las características
resistentes del suelo.
Compactación
Conseguido el grado de humedad óptimo, se procederá a la última fase de

ejecución del terraplén: la compactación. El objetivo de este proceso es
aumentar la estabilidad y resistencia mecánica del terraplén, se consigue
comunicando energía de vibración a las partículas que conforman el suelo,
produciendo una reordenación de éstas, que adoptarán una configuración
energéticamente más estable.
La compactación suele referirse a la densidad máxima obtenida en el ensayo

proctor. En cimientos y núcleos, se exigen densidades de al menos el 95%
del proctor normal, mientras que en coronación, la densidad obtenida debe
superar el 100% de la obtenida en dicho ensayo. Posteriormente hablaremos
de los diversos métodos de control de densidades en obra.
La compactación de las capas siempre se efectuará desde fuera hacia el

centro del terraplén; debe llevarse un especial cuidado en los bordes y
taludes del mismo, debiendo emplearse una de las siguientes técnicas
constructivas:
o Compactar una franja de por lo menos 2 m de anchura desde el

talud, en capas más delgadas y mediante maquinaria ligera
apropiada (rodillos pequeños, bandejas vibradoras, etc.)
o Dotar de un ancho suplementario (1m), al terraplén sobre los
valores estipulados en proyecto. Posteriormente se recortará el
exceso colocado, pudiendo ser reutilizado.
o El relleno se efectuará sobre perfil técnico de proyecto y los
taludes se compactan directamente mediante maquinaria
apropiada.
154
La maquinaria empleada en la compactación de terraplenes es muy diversa,
aunque suelen emplearse compactadores vibradores de llanta metálica lisa,
compactadores de neumáticos o rodillos de pata de cabra según el tipo de
suelo; en los márgenes y zonas difíciles se emplean vibro-apisonadores o
planchas vibrantes.
Terminación del terraplén
Una vez construido el terraplén se realizará el acabado geométrico del

mismo, re-perfilando los taludes y la superficie donde posteriormente se
asentará el firme, empleándose generalmente la motoniveladora. También se
realizara una última pasada con la compactadora sin aplicar vibración con el
fin de corregir posibles irregularidades producidas por el paso de la
maquinaria y sellar la superficie.
Los taludes podrán ser revegetados para aumentar su estabilidad y favorecer

su integración ambiental, pudiéndose emplear la capa de tierra vegetal
anteriormente excavada dadas sus excelentes propiedades fertilizantes.
5.8 Uso de rellenos alivianados sobre suelos blandos
Es evidente que la disminución del peso de un relleno, o en general de un

terreno, influye de una forma decisiva sobre los esfuerzos que induce en sus
contornos, y no solamente en la dirección de la gravedad sino también en
cualquier otra del espacio , dependiendo de las características tenso-
deformacionales de los materiales utilizados. En dirección vertical los
esfuerzos pueden considerarse proporcionales al peso específico. En
dirección horizontal inversamente proporcionales a lo que podía llamarse
módulo de poisson del material.41
155
Los núcleos más convencionales que ese emplean en carreteras, presentan,
una vez compactados, una densidad húmeda comprendida entre 1.6 y 2
T/m3. El empleo de materiales menos pesados y la correspondiente
minoración de los esfuerzos, acarrea una mejora en múltiples aspectos
realizados con el comportamiento de las obras. En particular las carreteras
pueden beneficiarse de una manera clara en diversos aspectos.
a) Una disminución de asientos sobre terrenos blandos. Constituye

una técnica eficaz, y puede ser económica en las proximidades de
puntos duros, como estribos cimentados sobre pilotes o en
transiciones de suelos compresibles – roca, cuando los asientos
post-constructivos son inaceptables.
b) Taludes externos más verticales, cuando existen problemas de
estabilidad de la cimentación. Suelen presentarse en marismas,
zonas fangosas, o en general en terrenos blandos. Al ser más
estrictos los taludes puede ser interesante su aplicación en zonas
de anchura restringida o para reducir el coste de expropiaciones.
c) Disminución de empujes horizontales sobre estribos de puentes o
viaductos, si el relleno se realizara con materiales ligeros y con
bajo módulo de poisson.
d) Reducción de empujes horizontales sobre los eventuales pilotes de
cimentación de estribos, tanto en la cabeza como en el fuste del
mismo.
e) Disminución de rozamiento negativo sobre el pilotaje en el mismo
caso indicado que en el ítem anterior.
f) Minoración de empujes sobre muros, considerable si son de gran
altura, lo que permite un aligeramiento de la estructura.
g) Corrección de corrimientos del terreno, o mejora del coeficiente de
seguridad se sustituye el terreno normal por rellenos de menor
peso específico.
156
h) Disminución o mantenimiento de esfuerzos sobre estructuras
preexistentes enterradas o situadas en proximidades de la
carretera.
i) Ganancia en el tiempo de consolidación de los rellenos sobre
suelos compresibles, en especial si se sustituye parte de estos por
el material ligero.
Es claro que la utilización de un relleno ligero frente a otras soluciones

posibles entre varias condiciones.
o Una adecuada funcionalidad de la propia carretera y del

entorno afectado por los rellenos a corto o largo plazo.
o Un ahorro en la vertiente económica o en el plazo de ejecución.
o Que no contamine nocivamente los contornos por el agua que
pudiera circular a través del relleno, o por cualquier otra
circunstancia.
Como puede reducirse de las aplicaciones antes indicadas, gran parte de las
mismas entre relacionadas con presencia directa o indirecta de terrenos de
cimentación de pobres características geotécnicas.
Asimismo es un denominador común la notable incidencia que en el precio

final tiene el transporte del material, por lo que en gran parte de las
ocasiones su empleo está limitado a las proximidades de los centros de
producción.
5.8.1 FIBRAS DE MADERA

El nombre de fibras de madera se refiere a varios tipos de material vegetal,
tales como aserrín virutas, desperdicios o mezcla de estos, provenientes de
fábricas o de serrerías. El material es de gran variabilidad, dependiendo de la
del tipo de madera y de su manipulación en la serrería. Sus propiedades, por
lo tanto deben ser establecidas para cada caso particular.42
42
157
En lo que respecta a su resistencia al esfuerzo cortante, el ángulo de
rozamiento puede variar entre 25 y 27° para el caso del aserrín, y entre 30 y
49° para las virutas. En general se aprecia un incremento del rozamiento a
medida que aumenta las presiones sin que pueda establecer una ley clara de
correlación.
El peso específico se sitúa entre 225 y 335 kg/m3 en estado seco y entre 725
y 960 kg/m3 cuando se encuentra húmedo.
La compresibilidad es considerable. No hay datos concretos, si bien se

conoce que la reducción de volumen, después de una compactación puede
suponer el 40% del volumen inicial. En cualquier caso el módulo de
deformación no suele sobrepasar 100 kg/cm2. La deformación pos
constructiva puede ser del orden del 10% del espesor de la capa de fibras.
El comportamiento a largo plazo es bueno si las fibras de madera están

perennemente sumergidas en agua. Si se emplean por encima del nivel
freático es precisa una protección con arcilla o suelo poco permeable de
espesor comprendido entre 30 y 60 cm. Se puede utilizar también elementos
asfalticos o geo membranas.
En diseño suele limitarse el tamaño máximo de fibras a unos 15 cm, con

unos taludes exteriores comprendidos entre 1.5H: 1V y 2H: 1V dependiendo
de la altura del relleno.
Si existe la posibilidad de agua es necesario proyectar un drenaje interno

completo del terraplén, tanto para evitar la posibilidad de putrefacción, como
para impedir la contaminación del agua con los compuestos fenólicos de
madera. Se puede paliar esta eventualidad si el material se almacena en
agua antes de la construcción, y posteriormente es secado al aire durante
varios meses.
158
Otro de los peligros del empleo de fibras de madera es el de la combustión
espontánea, que puede producirse cuando la oxidación y evaporación
incrementa la temperatura por encima de los 32°. Para alejar este peligro se
puede limitar la altura del relleno a unos 5m, remover los aplastamientos para
eliminar zonas calientes o permitirse el envejecimiento de las fibras
colocándolas como relleno después de 2 - 4 semanas.
Para la construcción, el extendido suele hacerse en capas de un espesor del

orden de los 30cm, y la compactación puede ser suficiente con dos o tres
pasadas de camiones de peso superior a 15 T, con lo que se consigue un
efecto similar al de las compactadoras de neumáticos o lisos.
Antes de colocar la capa de firme es aconsejable un tiempo de estabilización

entre 2 y 8 meses. Un CBR igual a 1 puede ser asignado a las capas
superiores, si no existen pruebas concretas al respecto.
5.8.2 CENIZAS VOLANTES

Se entiende por ceniza solamente el residuo fino de la combustión de carbón
transportado por los gases desde la cámara de combustión, generalmente de
una central térmica. Es un material fundamental silíceo que en presencia de
agua tiene unas propiedades puzolánicas en mayor o menor grado. 43
Ha sido y continúa usándose como relleno en los estribos de puentes. Su

reducido por el peso específico, así como su baja compresibilidad contribuye
a disminuir los eventuales asientos diferenciales entre las losas de
aproximación y la estructura del estribo.
Su composición química es fundamentalmente vítrea, sílico- aluminosa que

representa más del 70 % del material. Las componentes cálcica y férrica
complementan su naturaleza.
43
159
Quizá la propiedad más interesante de las cenizas volantes es su carácter
puzolánico, entendiéndose por tal una rigidización a largo plazo, inducida por
la fijación de cal libre, que da lugar a compuestos insolubles que resultan de
su acción puzolánica. No obstante, a largo plazo, pueden ser suficientes para
terminar en un suelo de resistencia y deformabilidad más adecuado que
otros materiales.
La resistencia a la compresión simple puede variar entre 1 y 4 kg/cm2 a las

24 horas, cifra que puede llegar a ser mayor de 10 kg/cm2 a más largo plazo.
Su carácter puzolánico es función directa del contenido de cal libre. Si carece

de ésta, su acción es moderada, si no es activada con mezcla de cal,
cemento, u otras cenizas de alto contenido cálcico. No es fácil establecer un
umbral, pero se ha comprobado que valores menores a 3.5% no predispone
la acción puzolánica.
Las cenizas volantes conformaran un material no plástico, con una

granulometría similar al de un limo ligeramente arcilloso. El 70-90% de las
partículas entran en tal calificativo y el comportamiento en muchos aspectos,
es el de un limo. El peso específico peso específico de las partículas es bajo,
siendo frecuentes los valores comprendidos entre 2 y 2.2 T/m3.
La densidad máxima proctor suele variar entre 1.1 y 1.5 T/m3. Los materiales
de densidad baja son los más propicios para rellenos ligeros, si bien sus
propiedades son evidentemente más pobres, la resistencia está muy influida
por el contenido de humedad final de la ceniza. Si está sumergida, o muy
húmeda por asención capilar a partir del subsuelo, por congelación previa o
por cualquier otro tipo de aducción externa del agua, los valores antes
indicados pueden ser apreciablemente menores.
La moderada compresibilidad, una vez desarrollada la acción puzolánica, es

también una de las propiedades más interesantes. Como rango de valores
habituales puede citarse:
160
Índice de compresión Cv= 0.05 – 0.3
Módulo edométrico Em= 90 – 200 kg/cm2
Placa de carga Ev2= 600 – 900 kg/cm2
CBR > 15 Ev2/Ev1 = 2 -3.5
Esta baja compresibilidad a largo plazo hace que este material sea muy
apropiado para relleno de estribos de puentes, ya que en muchas ocasiones
es innecesaria la colocación de losas de aproximación entre relleno y obra de
fábrica.
Para un adecuado diseño de rellenos con cenizas volantes, es conveniente

tener en cuenta además algunos otros aspectos de su comportamiento.
• Es un material fácilmente dispersable y erosionable por una corriente

de agua, o por el viento cuando tiene poco humedad. Las capas más
superficiales pueden desecarse fácilmente y ser arrastradas por el
viento. Por tales motivos deben preverse estas contingencias tanto
durante la construcción como para la obra definitiva:
• Regar la superficie compactada, en especial si el tiempo es seco.
• Restringir el tráfico por encima de la última capa.
• En obra definitiva proteger la superficie con 10 -50 cm de terreno
vegetal, césped, emulsiones asfálticas, material granular, tratamiento
con cal o cemento, etc.
• Evitar la ascensión capilar del agua proveniente del nivel freático del
subsuelo, colocando una capa claramente drenante en la base del
relleno. Asimismo eliminar cualquier aporte externo de agua.
• Es importante comprobar que no exista un exceso de sales de las
aguas que pudieran atravesar el relleno de cenizas volantes, deben
presentar un bajo contenido de pH, o un alto contenido de piritas y
otros metales pesados.
161
Recomendaciones para la construcción.
• Un buen drenaje previo de la superficie de apoyo, y evitar cualquier

aportación de agua.
• La corrección de humedad para la compactación, si es necesaria debe
efectuarse en central o en silo, ya que “in situ” no es fácil una
homogeneidad humectación de la superficie a compactar.
• El transporte debe efectuarse en camiones o dumpers cubiertos que
impidan una acción directa del aire o queden expuestos a lluvia.
• La compactación debe seguir inmediatamente al extendido. El espesor
de las capas puede variar entre 25 y 50 cm. El comportamiento en
compactación es similar a la del limo plástico, siendo en líneas
generales más conveniente el lado seco que el húmedo, para evitar el
típico muelleo de los suelos limosos.
• Se puede utilizar rodillos de neumáticos (2.5 - 3. Kg/cm2) de peso
comprendido entre 10 – 12 T. o rodillos vibratorios de 6 – 10 T. No es
recomendable el empleo de rodillos lisos.
5.8.3 HORMIGÓN CELULAR LIGERO
El hormigón poroso es un hormigón celular, de baja densidad, que contiene

unos huecos uniformemente repartidos en toda la masa, y conectados entre
sí. Los huecos son originados por un agente espumante, que facilita un
producto final de peso específico comprendido entre 230 y 1300 kg/cm3. Su
deformabilidad es pequeña, en especial para los productos más densos, por
lo que si se coloca una capa de tal material en la parte alta del relleno, un
pavimento de hormigón hidráulico puede ser colocado directamente ya que la
deformabilidad del hormigón poroso es en la mayor parte de los casos menor
que cualquier base granular normal.44
44
162
En el proyecto se suele adoptar un peso específico húmedo comprendido
entre 500 y 650 kg/cm3.
La resistencia a la comprensión simple es muy variada, pudiéndose alcanzar

hasta 200 kg/cm2.
Los hormigones porosos menos densos presentan el problema de la

heladicidad. Si son sometidos a varios ciclos de hielo – deshielo el deterioro
del hormigón puede ser considerable. Por ello es preciso un
encapsulamiento con un relleno convencional o con hormigón poroso de
mayor densidad que no adolezca de tal inconveniente. En cualquier caso es
recomendable la eliminación de cualquier aporte de agua al relleno, si existe
la posibilidad de la congelación.
No es conveniente la congelación bajo el nivel freático o por debajo del nivel

de las mareas: El aislamiento hidráulico puede conseguirse
impermeabilizando el fondo con láminas de PVC. La estanqueidad lateral en
rellenos del trasdós de estribos puede ser conseguida mediante juntas tipo
waterstop entre los contornos del relleno y de la obra de fábrica y con un
sellado superficial con riegos o láminas de emulsión asfáltica.
Si se coloca un pavimento de hormigón hidráulico directamente sobre un

poroso es conveniente la previsión de “llaves” que enlacen ambos materiales
e impidan un deslizamiento lateral.
La colocación del hormigón poroso requiere maquinaria especial. La

preparación del material suele efectuarse “in situ” con unidades que
dosifican los materiales y los mezcla en volúmenes no superiores a 1m3. El
transporte y colocación se realizara mediante bombeo.
Los encofrados deben ser muy estancos, ya que el hormigón poroso se

coloca con una consistencia muy fluida.
Las capas no suelen sobrepasar 60cm de espesor, si bien en algunas

ocasiones se ha llegado a 1.2 m. Cuando mínimo de unas 12 horas, y una
163
escarificación previa de la superficie de una capa antes de proceder a la
colocación.
5.8.4 ARCILLA EXPANSIVA
Los granulados de arcilla expansiva se fabrican calentando un material

arcilloso en hornos giratorios. La arcilla se entumece a temperaturas del
orden de los 100 grados, y forma de “pellets” o granos de tamaño variable
entre 0 y 30 mm. Están conformados por una envoltura vítrea de tipo
cerámico y un núcleo menos vitrificado y más poroso.
Su peso específico es tanto mayor cuanto lo sea el contenido de partículas

finas entre 0 y 3 mm. En casos extremos y si es interesante disminuir el
peso, puede procederse a la eliminación de los tamaños inferiores mediante
un tamizado. En la construcción de carreteras se suele especificar y diseñar
con un peso específico del orden de los 400 kg/cm3.
La resistencia de los pellets de arcilla expandida es suficiente para soportar

las cargas de tráfico, si las capas de firme del pavimento tienen un espesor
mayor a 60 cm. No obstante es preciso un cuidado en la compactación para
evitar la rotura de los granos. Su comportamiento es el de un material
incoherente, con un ángulo de rozamiento medio de unos 35°.
La durabilidad de la arcilla expansiva es equivalente al de otros suelos

normalmente utilizados en carreteras. Son inertes frente a acciones
químicas, del hielo y combustión.
Los asientos post constructivos pueden alcanzar el 2 o 3% de la altura del

relleno si la compactación ha tenido lugar en circunstancias normales. En los
accesos a las obras de fábrica es necesario prever losas aproximación entre
relleno y estribo.
La protección externa del relleno frente a los agentes climáticos debe ser
como mínimo de 0.80 m, con taludes externos de pendiente 1.5 H / 1 V o
164
más tendidos. Si se coloca sobre terrenos arcillosos es conveniente estudiar
la conveniencia de instalar un geotextil para evitar la contaminación de los
pellets.
En la compactación, las capas no deben ser superiores a 1m, cifra que

conviene reducir a 0,60m en el caso de relleno de estribos. El extendido y la
compactación suele efectuarse con tractores sobre orugas, cuya presión no
sobrepase 3 T/m2, o con placas vibratorias ligeras (0,5 kg/cm2).
5.8.5 ESTRUCTURAS POLÍMERAS ULTRALIGERAS
Se ha desarrollado últimamente son estructuras alveolares ultraligeras de

material polimérico, conformadas en disposición hexagonal, similar a la de un
nido de abejas. Pueden obtenerse por extrusión de polipropileno o por el
ensamblaje de hojas de PVC. Las caras abiertas de los bloques quedan
cubiertas con un geotextil termo soldable a la estructura alveolar para
rigidizar y evitar la entrada de materiales extraños.
Las características físico- químicas de los polímeros su comportamiento

frente a posibles agresiones químicas o mecánicas es adecuado. Solamente
la sensibilidad a los rayos ultravioleta debe ser tenida en cuenta en el pliego
de condiciones de la obra. En casos especiales puede exigirse un
tratamiento que elimine esta debilidad.
Estas estructuras si bien poco deformables en dirección vertical (E cerca de

400 kg/cm2, en comparación con el poliestireno que presenta 100 kg/cm2)
adolece del defecto de una moderada presencia lateral, que debe ser tenido
en cuenta en el proyecto.
El espesor del relleno ultraligero medio empleado hasta ahora está

comprendido entre 1.5 y 2. En el relleno de estribos de puentes se ha
alcanzado hasta 4m.
165
Los efectos de las deformaciones diferidas, la tención máxima sobre los
bloques, bajo cargas permanentes no debe sobrepasar 0.4 kg/cm2 en el caso
del polipropileno, y un valor doble para los bloques de PVC, lo cual equivale,
aproximadamente a espesores máximos sobre los bloques de 1.8 y 3.6 m
respectivamente. Con cargas temporales, durante la construcción son
permisibles valores del orden de la resistencia a la compresión simple en
dirección vertical.
De una manera análoga a la expuesta en el apartado anterior referente a los

rellenos de poliestireno expandido, es conveniente la colocación de una losa
de hormigón, en las mismas apuntadas para el EPS.
De igual forma, las tolerancias y la disposición de las juntas entre bloques

siguen las mismas recomendaciones indicadas para el poliestireno
expandido.
Se debe prever la colocación de un geotextil rodeando el conjunto del

relleno, por su fondo, en el contacto con la capa de arena de regularización,
por los laterales, y en parte superior si no se ha proyectado la colocación de
una losa de hormigón. Tiene por objeto:
• Asegurar el mantenimiento del conjunto durante la

colocación de las capas situadas por encima de los bloques.
• Evitar el paso de elementos finos entre los bloques no
perfectamente adosados.
• Limitar los riesgos de punzonamiento del material ligero por
elementos angulosos del terraplén o por la maquinaria de
compactación.
5.8.6 NEUMÁTICOS TROCEADOS
En este tipo de sistema hay que considerar que no solo son desagradables a
la vista sino también pueden ser perjudiciales para la salud por su idoneidad
166
como refugio de mosquitos y por la contaminación del humo en caso de
incendio. Se estima que un relleno de 6m de altura con doble calzada puede
consumir unos 3 millones de neumáticos por Km.45
Lo que podría llamarse granulometría, o distribución de tamaños de los

fragmentos de neumáticos depende, como es lógico del fabricante. En
general son de graduación relativamente uniforme, de tamaño grava, entre 1
y 10 cm, si bien pueden admitirse, en proporción moderada, trozos mayores
hasta 60 cm.
Los pesos específicos medidos “in situ”, después de la compactación puede

variar entre 700 – 900 kg/cm3.
En relación con la resistencia, el relleno se comporta como un suelo con una

ligera cohesión, del orden de 0.1 kg/cm2, y un ángulo de rozamiento de 19 y
25°.
Su compresibilidad es considerable, especialmente en las etapas iniciales,

cuando el relleno es cargado con las capas de protección y de pavimento. La
consolidación puede situase entre 10 y 13 % del volumen inicial.
Los refuerzos de acero de los neumáticos tienen un efecto considerable

sobre las propiedades geotécnicas. Si el porcentaje es importante, el módulo
de deformación mayor: menor el coeficiente de empuje al reposo, y una
menor resistencia en general.
Los aspectos más importantes del diseño son:
• Aislamiento del relleno respecto a los contornos:

cimentación, protecciones laterales y capas de firme,
mediante geotextiles que eviten los arrastres y
contaminaciones.
45
167
• Aislamiento y drenaje de posibles corrientes de agua.
• Un mínimo de 0.9 m de suelos convencionales debe cubrir
lateralmente y por la parte superior el relleno de neumáticos.
El extendido en capas no superiores a 0.9 m, se suele realizar con buldozer

sobre orugas, y la compactación con rodillos de pata de cabra. No es
adecuada la vibración por la tendencia al rebote después de haber pasado la
compactadora.
5.8.7 POLIESTIRENO EXPANDIDO
Se ha empleado desde los años 60 desde entonces su empleo en un gran

número de países bien como sustitutivo de terraplenes de suelos normales.
Existen cientos de realizaciones que avalan su empleo para los fines
indicados.46
• Bajo el punto de vista económico, un probable abaratamiento del

material, en base a una mayor producción
• Bajo un punto de vista técnico por tratarse de un material
ultraligero, con un peso insignificante, el más liviano de todos los
materiales que ahora se comenta, que minimiza los problemas de
consolidaciones sobre terrenos blandos, los empujes sobre obras
de fábrica y puede resolver fácilmente inestabilidades de laderas o
de los terraplenes de la propia cantera.
Para el empleo de este material sobre carreteras el peso específico se

considera como mínimo de 20 kg/m3, si bien para zonas o en circunstancias
especiales se ha utilizado EPS de mayor densidad. En los cálculos de
estabilidad no obstante, y para tener en cuenta la posibilidad de imbibición a
largo plazo, se adopta un peso medio de 100 kg/m3. Para el análisis de
posibles flotaciones el valor recomendado es de unos 40 kg/m3.
46
168
El comportamiento tenso-deformacional de EPS es el de un material elasto-
plástico. La curva tensión-deformación puede caracterizarse por un módulo
de elasticidad, E, por el lumbral de plastificación σF y por un módulo de
poisson prácticamente nulo.
Las deformaciones diferidas no son importantes. Bajo una presión del orden
de 0.4 σF no suele sobrepasar 0.2% por año.
El coeficiente de rozamiento entre bloques de EPS es del orden de 0.5. Cifra

interesante para la comprobación de estabilidad frente a esfuerzos
horizontales.
Aunque existe EPS resistente al fuego de extinción automática el material

más corriente no lo es. Sin embargo, una vez cubierto con tierras o con losas
de hormigón la aducción de oxigeno no es suficiente para mantener una
combustión. Conviene tomar precauciones o emplear EPS resistente al fuego
cuando se presenta alguna de las siguientes circunstancias.
• Cuando el periodo de construcción es largo, y el EPS va a

estar expuesto al aire mucho tiempo.
• Cuando el relleno está próximo a construcciones muy
sensibles al fuego.
El EPS es atacable por los derivados del petróleo, por lo que en su

almacenamiento para la construcción, y en el diseño de la obra debe ser
protegido de posibles infiltraciones de propia carretera o de otros orígenes.
Asimismo debe ser protegido contra los rayos ultravioleta del sol, viento y
lluvia en el almacenaje o durante la construcción.
169
Tabla 5-8 Principales parámetros de comparación entre materiales
ligeros en corte de bloque.
Material Polipropileno PVC EPS

Peso específico
42 50 20
(kg/m3)
Dimensión de los
0.48*1*2 0.5*1*2 0.5*1*2-3
bloques (m)
E-Módulo de
deformación 300 - 350 300 – 350 8-1100
2
elastica (kg/cm )
Angulo de
rozamiento bloque 24 ° 35° 30°
- bloque
5.8.7.1 Recomendaciones importantes para el diseño.

• Para cargas permanentes la presión sobre el EPS no debe
sobrepasar el 30% de la resistencia a la compresión simple
a un 5% de deformación, ni el 66% si incluye las cargas
transitorias de tráfico.
• Los bloques de EPS suelen ser proyectados con una
dimensión mínima de 0.50m, con objeto de disminuir el
número de juntas. Bloques de 0.5*1.0*2.5-3.0 son
frecuentes en los rellenos de EPS.
• La posición de los bloques de EPS dentro del relleno
general depende del espesor mínimo de las capas de
pavimento, y de las condiciones particulares hidrológicas del
emplazamiento (posibilidad de sumersión). Por otra parte es
preciso comprobar que, con la situación adoptada. Las
tensiones sobre el EPS no sobrepasen los valores antes
indicados. El espesor mínimo de las capas de firme (sistema
de pavimento) sobre el EPS sigue el siguiente baremo.
170
Carreteras de tráfico ligero (0 – 100 v/día) 35 cm
Carreteras de tráfico medio (102 – 104 v/día) 45 cm
Carreteras de tráfico intenso > 104 v/día 60 cm
• El terreno de apoyo debe ser relativamente homogéneo,
eliminando blandones o zonas localizadas de material
mediocre. Sobre el suelo de cimentación se coloca una capa
de arena o material granular de d= 10 – 15 cm de espesor.
• Los taludes suelen disponerse con una pendiente 2H / 1V.
Si se precisa o desea unos taludes externos más pendientes
es preciso analizar la estabilidad global del relleno, o
complementario, si fuere el caso, con elementos
estabilizadores, como losas de hormigón, geo mallas, etc.
• El recubrimiento lateral de protección de los bloques con
suelos convencionales de componente arcillosa debe ser
como mínimo de 0.25 m, siendo frecuente 0.50 m.
Sobre los bloques de EPS por experiencias anteriores se recomienda la

colocación de una losa extendida de una losa de hormigón de 0.10 m de
espesor con una armadura ligera centrada de varillas 3 – 6 mm, la cual tiene
como objetivo.
• Proteger al EPS de escorrentías o de la contaminación de

productos petrolíferos provenientes de la calzada. En el
caso de no proyectarse la losa de hormigón es conveniente
cubrir los bloques de EPS con algún tipo de lámina
impermeabilizadora tal como geomenbranas.
• Regularizar y repartir las tensiones sobre los bloques de
EPS. En las zonas de aproximación a los muros externos de
un estribo, o para una mayor regularización de los esfuerzos
provenientes de un terreno de cimentación regular, esta losa
puede quedar reforzada con nervios verticales también de
171
hormigón para los que sirve de encofrado los propios
bloques de EPS.
Los cálculos de estabilidad deben abarcar los siguientes extremos:
• Comprobación de que las tensiones sobre el EPS no

sobrepasen los límites antes señalados. Puede ser realizada
mediante un cálculo en elementos finitos o tridimensionales
del sistema multicapa: cimentación – relleno convencional-
EPS -losa.
• Estabilidad global del relleno, incluyendo la posibilidad de
deslizamiento entre bloques de EPS, teniendo en cuenta el
rozamiento antes indicado.
• Para rellenos de gran altura, comprobación de la estabilidad
frente a la acción del viento, tanto en la etapa de
construcción como en la de obra terminada.
• Posibilidad de acción del impacto de vehículos sobre los
laterales del relleno.
• Fuerzas debido al frenado de vehículos pesados.
• En rellenos de ladera, en especial se son de gran altura, o
de paramento externo muy pendiente, estudio de la
conveniencia de refuerzos intermedios con losas o vigas de
hormigón, geomallas, etc.
• El empuje sobre los muros de estribos puede estimarse en
la décima parte de la presión vertical sobre planos
horizontales.
En lo que respecta a la construcción son destacables los siguientes puntos:
• El terreno de cimentación y la capa de arena deben ser bien

regularizadas, según los planes previstos en el proyecto.
• La diferencia de nivel entre los bordes de los bloques de
EPS no debe sobrepasar 5 mm. Los huecos entre bloques
172
no deben ser mayores de 2.4 cm. Las juntas entre bloques
deben estar contrapeadas a cada nivel y entre los diferentes
niveles, para una mayor estabilidad y reparto de tensiones y
deformaciones en el conjunto de relleno.
• En general no se precisa una ligazón entre los bloques, si
bien circunstancias especiales puede ser conveniente la
sujeción de bloques contiguos con piezas especiales
metálicas o de madera.
• En cada interrupción de la obra debe protegerse el relleno
efectuado con cantoneras situadas en los bordes y
estabilizarlo con peso suficientes para evitar su movimiento,
en especial por el viento.
5.9 Diseño de un terraplén convencional.
Figura 5.20. Sistema de análisis considerado.

Características del suelo:
Su = 15 kPa
γsat = 16 Kn/ m3
eo = 1.7
173
Cc = 0.35 ; Cr = 0,04 ; OCR = 1 ; C
Cα / Cr = 0,04
Suelo blando de 15 m, se considera unas subdivisiones de 1,5m cada una.
e volumen del terraplén es de 20 kN/m3

El peso por unidad de
Cálculo de los esfuerzos verticales bajo la carga del terraplén en el centro del
mismo y cálculo del asentamiento mediante el método Cc.47
Figura 5.21
21.. Geometría para el análisis del terraplén.
P= 5 m * 20 kN/m3= 10
100 kN/m2
47
Atenas: Limusa.
174
Figura 5.22. Grafico para la determinación de esfuerzos con relación a la
profundidad de análisis del terraplén.48
Tabla 5-9 Calculo de asentamientos de terraplenes convencionales
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Prof. a
∆σv´*p (kN/m )
2
la σvo
γ (kN/m )
(6+9)/ (6)
h *11 (m)
Subcapa
Log (10)
3
mitad en la
Prof. De h ∆σv
de la parte z/a
capa (m) (m) /p
subcap media
2
a z, kN/m
(m)
1 0-1,5 0.75 1.5 6.19 9.29 0.05 0.99 99 11.66 1.07 1.60
2 1,5-3 2.25 1.5 6.19 18.57 0.15 0.97 97 6.22 0.79 1.19
3 3-4,5 3.75 1.5 6.19 27.86 0.25 0.94 94 4.37 0.64 0.96
4 4,5-6 5.25 1.5 6.19 37.14 0.35 0.92 92 3.48 0.54 0.81
5 6-7,5 6.75 1.5 6.19 46.43 0.45 0.90 90 2.94 0.47 0.70
6 7,5-9 8.25 1.5 6.19 55.71 0.55 0.87 87 2.56 0.41 0.61
7 9-10,5 9.75 1.5 6.19 65.00 0.65 0.82 82 2.26 0.35 0.53
8 10,5-12 11.25 1.5 6.19 74.28 0.75 0.80 80 2.08 0.32 0.48
9 12-13,5 12.75 1.5 6.19 83.57 0.85 0.76 76 1.91 0.28 0.42
10 13,5-15 14.25 1.5 6.19 92.85 0.95 0.71 71 1.76 0.25 0.37
Suma= 7.68
48
Davis, P. y. (1957). Cimentaciones . En P. y. Davis. Osterberg.
175
Método de coeficiente de compresibilidad.
d
D ´ +∆ ´
) = ab ∗ : c 2 ∗ ℎ2
1+ ´
ef`
(Ecuación 5-23)
0,35
)= ∗ 7.681 = 0.9951
1 + 1,7
El asentamiento total es de 995 mm en el centro del terraplén.
Cálculo de los esfuerzos verticales bajo la carga del terraplén en el pie del
mismo y cálculo del asentamiento mediante el método Cc.
P= 5 m * 20 kN/m3= 100 kN/m2
P= 1.83 m * 20 kN/m3= 36.6 kN/m2
x= 20.5 b= 20.5
x´= 20.5 b´= 5.5
Figura 5.23. Geometría de análisis por capa de terraplén.
176
Figura 5.24. Análisis de terraplenes de empleo.
Figura 5.25. Grafica de análisis de terraplén.49
49
Davis, P. y. (1957). Cimentaciones . En P. y. Davis. Osterberg.
177
Tabla 5-10 Calculo de terraplén convencional-asentamiento diferencial
1 2 3 4 5 6 7 8 7* 8* 9´ 9* 9
Prof. A
Subcapa
Prof. la h Σvo
γ (kN/m )
∆σv/p (1)
∆σv/p (2)
∆σv´/p*p
3
(kN/m )
mitad en la
2
De ( x/b z/b x/b z/b
de la parte
capa subcap m media (1) (1) (2) (2)
(m) a z, ) kN/m
2
(m)
1 0-1,5 0.75 1.5 6.19 9.29 1.00 0.04 3.73 0.14 0.01 0.001 0.963
2 1,5-3 2.25 1.5 6.19 18.57 1.00 0.11 3.73 0.41 0.02 0.002 1.927
3 3-4,5 3.75 1.5 6.19 27.86 1.00 0.18 3.73 0.68 0.07 0.002 6.927
4 4,5-6 5.25 1.5 6.19 37.14 1.00 0.26 3.73 0.95 0.09 0.002 8.927
5 6-7,5 6.75 1.5 6.19 46.43 1.00 0.33 3.73 1.23 0.10 0.002 9.927
6 7,5-9 8.25 1.5 6.19 55.71 1.00 0.40 3.73 1.50 0.13 0.002 12.93
7 9-10,5 9.75 1.5 6.19 65.00 1.00 0.48 3.73 1.77 0.16 0.002 15.93
8 10,5-12 11.25 1.5 6.19 74.28 1.00 0.55 3.73 2.05 0.18 0.010 17.63
9 12-13,5 12.75 1.5 6.19 83.57 1.00 0.62 3.73 2.32 0.19 0.015 18.45
10 13,5-15 14.25 1.5 6.19 92.85 1.00 0.70 3.73 2.59 0.19 0.020 18.27
--
Terraplén triangular total (1) - Terraplén de exceso = Terraplén de ejercicio
Figura 5.26. Esquema de ejercicio.
178
10 11 12
(6+9)/ (6) Log 10 h *11 (m)
1.10 0.04 0.06
1.10 0.04 0.06
1.25 0.10 0.14
1.24 0.09 0.14
1.21 0.08 0.13
1.23 0.09 0.14
1.25 0.10 0.14
1.24 0.09 0.14
1.22 0.09 0.13
1.20 0.08 0.12
Suma= 1.20
d
D ´ +∆ ´
) = ab ∗ : c 2 ∗ ℎ2
1+ ´
ef`
(Ecuación 5-24)
0,35
)= ∗ 1.201 = 0.16 1
1 + 1,7
El asentamiento total es de 160 mm en el extremo del terraplén.
5.10 Ejemplo de un terraplén con bloques de EPS.50
50
Stark, T. (Julio, 2004). Geofoam Applications in the Design. En T. Stark. New
York.
179
EL PASO 1.- INVESTIGACIÓN DE TRANSFONDO.
•Los Requisitos Geométricos:
La sección de la vía considerada es de dos carriles de 3.70 m y dos
espaldones de 1.8 m. Por consiguiente, el ancho total requerido en lo alto del
terraplén es 11 m (TW= 11M). Inclinación de taludes 3 (H): 1 (V), la altura del
terraplén, H de 5 m.51
•Las Condiciones del Sitio:

El sitio presenta las condiciones subterráneas mostradas (ver Figura 5.27).
El nivel de inundación para una tasa de retorno de 100 años se ha

determinado de 1.2m. Está adelantado que el agua sólo se acumulará a un
lado del terraplén.
Requisitos de diseño
• El máximo asentamiento admisible es 400 mm durante vida útil de 20
años.
51
Program, N. C. (2004). Guidilene and Recommended Standard for geofoam
applications. Washington
180
• Suponga una aceleración horizontal culminante del lecho de roca
para probabilidad de 10 % del excedente en 50 años para evaluar
estabilidad sísmica.
PASO 2.- DISEÑO PRELIMINAR.
EL DISEÑO DEL SISTEMA DEL PAVIMENTO
• Los bloques preliminares en uso son de EPS50. tiene una densidad

seca de 20 kg/m3,= 0.2 kN/m3.
• ᵞ
Asumimos un peso unitario saturado de sat= 1 kN/m3 por absorción
potencial de agua. Se considera una saturación total del bloque de

poliestireno, y se considera esta por la capacidad de absorción a largo
plazo a pesar de que en el capítulo 4 se obtuvo que el bloque de EPS
cumple con todas las especificaciones para la absorción ante eventos
de la naturaleza.
• El Diseño Preliminar del Sistema del Pavimento: Tpav = 610 mm.
asuma un peso unitario global para el sistema del pavimento es de
ᵞpav= 20 Kn/m3.
PASO 3.- DETERMINAR LA DISPOSICIÓN FINAL EN MASAS DEL

TERRAPLÉN.
• Al inicio de la composición del terraplén es de únicamente bloques de

EPS, además de esto se va ubicando el material de cubierta a los
lados del terraplén lo cual nos ayuda para el acomodamiento de los
bloques de EPS (ver Figura 5.28).
181
Figura 5.28. Disposición de los bloques de EPS en obra.
• El espesor de capa de bloques, TEPS, = H- Tpav =5 - 0.6 m = 4.4 m.

• De la Cubierta del terraplén, asuma un peso unitario total (húmedo)
ᵞ
para el suelo de cubierta, de cob= 18.8 Kn/m ³ y un espesor, Tcub de
400mm.
PASO 4.- EL ANÁLISIS DE ACUERDO DEL SUELO DE FUNDACIÓN.

• (ver Figura 5.29) , el terraplén tendrá lo siguiente geométrico
Dimensiones:
Figura 5.29. Dimensiones de terraplén en empleo.
; 3%2 3B 3 %27 2ó3 ℎ 728 3B 3

= ∗ =5∗ = 151
; 3%2 3B 3 %27 2ó3 7B2 1
182
11
"= = 5.5 1
2
• Dividimos la arcilla suave en 10 sub - estratos cada estrato será de
1.5 m de 10 estratos.
• Determinar la magnitud de asentamiento en el centro y bajo el pie del

terraplén. Por consiguiente, determine el cambio de esfuerzo vertical
efectivo ∆σ´z, de cada estrato del suelo en el centro y borde del
terraplén como se muestra en Figura 5.30.
Se realizara un cálculo detallado para estimar ∆σ´z para el estrato 5.
Figura 5.30. Disposición de análisis del terraplén
Subdivisión de estrato de arcilla suave para análisis de acuerdo.
• Determine el incremento total del esfuerzo vertical en el centro del

terraplén, ∆σz @ centro, en media altura de Estrato 5.
• Determine ∆σ´z generado por cada zona como se muestra (ver Figura
5.31).
183
Figura 5.31. Áreas en análisis para el cálculo de su asentamiento.
Zona I: zona central del terraplén
Zona II: zona izquierda del terraplén
Zona III: zona derecha del terraplén
• Determine ∆σ´z causado por la zona 1
Figura 5.32 Área I en análisis

4i
g7 3 = h ;5 ∗ E ;5 = 1 ∗ 4.4 1 = 4.4 4
13
(Ecuación 5-25)
184
Se considera el peso unitario de los bloques saturados h ;5 "5 para los
cálculos de asentamientos
4i
g; = h; ∗ E; = 20 ∗ 0.61 1 = 12.2 4
13
(Ecuación 5--26)
gB = g; 21 3B + g7 3 = 4.4 + 12.2 = 16.6 4

4
" 5.5
Y =2∗ 7 B 3 = 2∗ 7 B 3 = 1.3674 7 %
8 6.75
g1 16.6
∆σz1 = (Y
( + 523Y) = (1.3674 + 5231.3674) = 12.40
404
l l
(Ecuación 5--27)
• Determine ∆σ´z
´z causado por la zona 2
Figura 5.33 Área II en análisis
E7 3 43 0.4 1
qrelleno = h7 3 ∗ = 18.8 ∗ = 7..94
cos [ 13 518.43°
(Ecuación 5--28)
185
4i
g ;5 = h ;5 ∗ E ;5 = 1 ∗ 4.4 1 = 4.4 4
13
(Ecuación 5-29)
gB = g7 3 ;5 + g7 3 = 4.4 + 7.9 = 12.3 4

(Ecuación 5-30)
" 5.5
ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 0.6836 7 %
8 6.75
+" 15 + 5.5
Y = 7 B 3: − ɗ = 7 B 3: − 0.6836 = 0.5691 7 %
8 6.75
(Ecuación 5-31)
g2 12.3 20.5
∆σz2 = Q Y − 5232ɗV = t 0.5691 − sin (2 ∗ 0.6836)v
2l 0.5 ∗ 2l 0.5 ∗ 15
= 1.134
(Ecuación 5-32)
Determine incremento total vertical de esfuerzo en el centro del terraplén
∆σz @ centro = ∆σz1+2∆σz2 = 12.40 + (2*1.13)= 14.66 kPa
Determinación del incremento total bajo el pie del terraplén en el plano

medio del estrato 5.
Determinación del incremento causado por la zona 2,
186
Figura 5.34. Área II en análisis
15.
ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 1.1479 7 %
8 6.75
g2 12.3
∆σz2 = (5232ɗ) = (sin (2 ∗ 1.1479)) = 1.474
2l 2l
(Ecuación 5-33)
Determinación del incremento de esfuerzo causado por la zona 3
+ 2" 15. +(2 ∗ 5.5)

ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 1.3168 7 %
8 6.75
(Ecuación 5-34)
187
2 + 2" 2 ∗ 15 + 2 ∗ 5.5
Y = 7 B 3: − ɗ = 7 B 3: − 1.3168 = 0.0908 7 %
8 6.75
(Ecuación 5-35)
g3 12.3 41
∆σz3 = Q Y − sin 2ɗV = t 0.0908 − sin 2 ∗ 1.3168v
2l 0.5 ∗ 2l 0.5 ∗ 15
= 0.02 4
(Ecuación 5-36)
Determinación del incremento causado por la zona 1
15.
ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 1.1479 7 %
8 6.75
+ 2" 15. +(2 ∗ 5.5)

Y = 7 B 3: − ɗ = 7 B 3: − 1.1479 = 0.1689 7 %
8 6.75
(Ecuación 5-37)
g1
∆σz1 = (Y + 523Y cos(Y + 2ɗ))
2l
16.6
= (0.1689 + 5230.1689 ∗ cos (0.1689 + 2 ∗ 1.1479))
2l
= 0.204
(Ecuación 5-38)
Determine el incremento total vertical de esfuerzo en el pie del terraplén
∆σz pie = 0.20 + 1.47 + 0.02 = 1.69 4

Determine el esfuerzo efectivo vertical insitu a la mitad de la sub-capa, este
es el esfuerzo efectivo vertical de pre construcción σ´vo, por la capa 5
σ´vo = (h5 B − hy) ∗ 8 = (16 − 9.81) ∗ 6.75 = 41.78 4
188
Para el terraplén en empleo el esfuerzo vertical efectivo que actúa es:
En el centro del terraplén
σ´vf = σ´vo + ∆σ´z = ∆σ´vo + ∆σcentro = 41.78 + 14.66 = 56.44 4
σ´vf = σ´vo + σ´z = σ´vo + ∆σpie = 41.78 + 1.69 = 43.47 4

En el pie del terraplén
EL USO DE GEOFOAM DA COMO RESULTADO UN INCREMENTO DE

ESFUERZO EFECTIVO MENOR DESPUÉS DE LA CONSTRUCCIÓN.
Determine el asentamiento de la capa de arcilla, Sp, para la capa 5.
σ´p = 1 ∗ σ´vo = 1 ∗ 41.78 = 41.78 4

Si OCR= 1
Para el centro del terraplén OCR=1, ahora Sp5, de la capa 5.
D ´ 0.35 56.44
Sp5 = : = ∗ 1.5 ∗ : = 25.4 11
1+ ´; 1 + 1.7 41.78
(Ecuación 5-39)
D ´ 0.35 43.47
Para el pie del terraplén, OCR=1
Sp5 = : = ∗ 1.5 ∗ : = 3.3 11

1+ ´; 1 + 1.7 41.78
(Ecuación 5-40)
• En las siguientes tablas se tiene un resumen de los valores Sp para

cada estrato y el total Sp bajo el centro y en el pie del terraplén,
respectivamente (ver Tablas 5-12 y 5-13).
189
Tabla 5-12 Resultado de asentamientos con la aplicación de bloques de
EPS.
ANCHO
∆σz@
CAPA DE z ∆σz1 ∆σz3 ∆σ'vf Sp
∆σz2 centro ∆σ'vf ∆σ'P
N° CAPA
(m) (m) (kPa) (kPa) (kPa) (kPa) (kPa) (kPa) (m) (m)
1 1.5 0.75 16.58 0.01 0.01 16.59 4.64 21.24 4.64 0.1284
2 1.5 2.25 16.20 0.12 0.12 16.41 13.93 30.37 13.93 0.0658
3 1.5 3.75 15.19 0.41 0.41 16.02 23.21 39.23 23.21 0.0443
4 1.5 5.25 13.82 0.78 0.78 15.39 32.50 47.88 32.50 0.0327
5 1.5 6.75 12.40 1.13 1.13 14.66 41.78 56.44 41.78 0.0254
6 1.5 8.25 11.09 1.40 1.40 13.90 51.07 64.97 51.07 0.0203
7 1.5 9.75 9.95 1.61 1.61 13.16 60.35 73.51 60.35 0.0167
8 1.5 11.25 8.98 1.74 1.74 12.46 69.64 82.10 69.64 0.0139
9 1.5 12.75 8.15 1.82 1.82 11.80 78.92 90.72 78.92 0.0181
10 1.5 14.25 7.44 1.87 1.87 11.18 88.21 99.39 88.21 0.0101
Total
0.3694
Sp=

EPS.
ANCH
∆σz@ ∆σ'v
O DE Z ∆σz1 ∆σz3 ∆σ'v Sp
CAP ∆σz2 centro f ∆σ'P
CAPA f
A N°
(kPa (kPa (kPa (kPa
(m) (m) (kPa) (kPa) (m) (m)
) ) ) )
1 1.5 0.75 0 0.20 0 0.20 4.64 4.84 4.64 0.0035
13.9 14.5
2 1.5 2.25 0.01 0.57 0 0.58 13.93 0.0035
3 1
23.2 24.1
3 1.5 3.75 0.04 0.92 0 0.97 23.21 0.0034
1 8
32.5 33.8
4 1.5 5.25 0.10 1.22 0.01 1.33 32.50 0.0034
0 3
41.7 43.4
5 1.5 6.75 0.20 1.47 0.02 1.69 41.78 0.0033
8 7
51.0 53.0
6 1.5 8.25 0.33 1.65 0.03 2.01 51.07 0.0033
7 8
60.3 62.6
7 1.5 9.75 0.47 1.79 0.05 2.32 60.35 0.0032
5 7
11.2 69.6 72.2
8 1.5 0.63 1.88 0.08 2.59 69.64 0.0031
5 4 3
12.7 78.9 81.7
9 1.5 0.79 1.93 0.10 2.83 78.92 0.0030
5 2 5
14.2 88.2 91.2
10 1.5 0.95 1.96 0.14 3.04 88.21 0.0029
5 1 5
Total
0.0325
Sp=
•Determinación de la consolidación secundaria por compresión.

Cα/Cc= 0.04 Cc= 0.35 eo= 1.7 tp = 15 años Lo=15 m
190
Para terraplenes de autopista, el tiempo crítico para obtener asentamientos
está en concordancia con la vida del sistema del pavimento. Un máximo
asentamiento de 400 mm durante una duración de 20 años está permitido
nuestro ejemplo como parte de los requisitos del diseño para esto el
terraplén. El uso t = 20 años.
Q |S V ∗ D
|}
B 0.4 ∗ 0.35 20
Ss = : = ∗ 15 ∗ : = 9.7 11
1+ B; 1 + 1.7 15
(Ecuación 5-41)
La consolidación secundaria está en función de tiempo y no del esfuerzo

efectivo, la magnitud de consolidación secundaria será lo mismo en ambos el
centro y en el pie o borde del terraplén.
•Determinación del asentamiento total debido a la consolidación y la

consolidación secundaria de la capa suave de arcilla.
En el centro del terraplén,
STotal = Sp + Ss = 369.4 mm + 9.7 mm = 379.1 mm
En el pie del terraplén,
STotal = Sp + Ss = 32.5 mm + 9.7 mm = 42.2 mm
Para un terraplén que consistente en relleno de bloques EPS (Húmedo) el

peso unitario de 20 kN/m3, el asentamiento total está supuesto a tener 1005
- 170 mm en el centro y el pie del terraplén, respectivamente. Por
Consiguiente,
Por el máximum permitió requisito de asentamiento para este terraplén de
400 mm, la masa del relleno ya sea se puede consistir enteramente en
191
bloques de EPS o la combinación de bloques de EPS. Para este ejemplo, es
asumido que se comprenderá de bloques de EPS de 20 kN/m3.
El asentamiento vertical por largo tiempo (creep) en el relleno será

insignificante es esfuerzo vertical aplicado es algo semejante al que produce
un GEOFOAM la tensión inmediata de menos del 1%. La deformación
vertical inmediata o elástica puede ser estimada. Sin embargo, el propósito
de diseño de carga, cuál es realizado como parte de la estabilidad interna, se
basa seleccionando bloques de EPS que proveerá uno inmediato
deformación vertical de menos de 1 %. Por consiguiente, puede ser asumido
por largo tiempo la deformación vertical de los bloques será insignificante.
PASO 5.- CAPACIDAD DE SOPORTE DEL SUELO.
• Determinación del esfuerzo normal aplicado por el sistema del

pavimento en lo alto del terraplén σ pavimento.
σ n, pavimento = q pav del pavimento determinado en el paso 4
σ n, pavimento = 12.2 kPa
• Determinación del esfuerzo normal aplicado por la sobrecarga de

tráfico en lo alto del terraplén.
σ n, trafico = γ suelo de relleno * 0.61 m

Si γ del suelo de relleno = 18.9 kN/m3 como una estimación,
σ n, trafico = 18.9 kN/m3 *0.61 m = 11.5 kN/m2
• Tw = 11 m, y γEPS = 1 kN/m3, el mínimo requerido redujeron

drásticamente la resistencia al corte para satisfacer un coeficiente de
seguridad de 3 es:
192
3 ( 3, ; 2 + 3, B7 2) ∗ Ey h ;5 ∗ E ;5
Su = (• €+ )=
5 Ey + E ;5 2
∗ 4.41
`‚ƒ
3 (12.24 + 11.54 ) ∗ 111
Su = •• €+ „&
… = 11.484
5 11 + 4.4 2
(Ecuación 5-42)
Capacidad del suelo de fundación Su = 15 kPa
El suelo de la fundación Su > Su REQ así el coeficiente de seguridad para

soportar la capacidad de falla de 3 es Excedido.
Alternativamente, puede ser usada (ver Figura 5.36).
Figura 5.36. Diagrama para comprobación de trabajo de terraplén alivianado.
VER ANEXO 5. GRAFICA PARA LA COMPROBACIÓN DE RESISTENCIA

AL ESFUERZO DE CORTE.
Para TEPS 4.4 m y una anchura de la autopista 11 m, la Figura 5.36 indica

que Su REQ 15.3 KPa. Así, la figura indica que el suelo de fundación de 15
kPa no conoce el coeficiente de seguridad para soportar la falla de capacidad
193
de 3. Sin embargo, la Figura se basa adelante en un Tpav de 1,000 mm y γ
del pavimento de 20 kN/m3 y σn del pavimento de 21.5 kPa. En el ejemplo,
el sistema preliminar del pavimento también tiene γpav de 20 kN/m3 pero
Tpav es 610 mm y σn pavimento de 12.2 kPa. Por consiguiente, la Figura se
torna aún más su conservador REQ.
PASO 6.- LA ESTABILIDAD EXTERNA DEL TALUD.

Determinación del factor de estabilidad externo estático del talud de
seguridad. Para el ancho de la autopista de 11 m (ver Figura 5.37).
Figura 5.37. Diagrama para comprobación de estabilidad del terraplén.
Para su= 15 kPa, indican que el coeficiente de seguridad excede 1.5 para
ambos TEPS 3.1 m y TEPS 6.1 m. Por consiguiente para TEPS 4.4 m, el
valor de coeficiente de seguridad exceda lo requerido 1.5.
VER ANEXO 6. GRÁFICAS PARA LAS DEMÁS INCLINACIONES DE LOS

TALUDES DEL TERRAPLÉN ESTABILIDAD EXTERNA.
PASÓ 7.- ESTABILIDAD SÍSMICA DE PARTES EXTERIORES.
194
• Como se muestra en los Requisitos del Diseño de Paso 1, una
probabilidad de 10% de exceso en 50 años es requerido para este
ejemplo.
• Seleccione una aceleración horizontal culminante del lecho de roca,
arock, con una probabilidad de 10% del exceso en 50 años. arock = 0.04
g para el ejemplo.
• Estime la aceleración de la superficie. Ésta es la aceleración en la
base del terraplén, abase. Porque el suelo de la fundación consiste en
arcilla suave, (ver Figura 5.38).
• Usado. abase = 0.13 g
Figura 5.38. Diagrama de análisis de coeficiente (g) de aceleración en rocas.
Tabla 5-14. Valores de aceleración en la superficie del suelo en Ecuador.
ZONA VALOR ag
IV 0.4 g
III 0.35 g
II 0.30 g
I 0.15 g
195
• Consideramos la aceleración en la parte superior del terraplén, aemb.
Tal como se presenta en la estabilidad sísmica externa de sección
Trapezoidal de los terraplenes, el bloque de EPS de geofoam puede
estar asumido para comportarse como un suelo profundo sin
cohesión. Pueden ser usado para estimar aemb para abase (ver Figura
5.39).
aemb= 0.09 g.
Figura 5.39. Diagrama de análisis de coeficiente (g) de aceleración en rocas

para distintos suelos.
• Estime la aceleración en el centro de gravedad de la masa del

deslizamiento determinado en la superficie estática crítica de falla. Si
una superficie circular de falla es usado para el externo estático
análisis de estabilidad, el centro de gravedad de la masa deslizada es
usualmente localizado cercano la altura central o media de la masa del
deslizamiento. Para el preliminar análisis, la aceleración en la base del
terraplén puede servir para parte exterior el análisis sísmico de
estabilidad si el sitio tuviera suelo suave y la aceleración del lecho de
roca ha sido corregido para la amplificación a través del suelo suave.
196
• Estime el coeficiente sísmico horizontal, kh, en el centro de gravedad
del deslizamiento
De la masa. Como indicada previamente, la aceleración en la base del
terraplén puede ser usado para proveer una estimación conservadora
del coeficiente sísmico horizontal, kh, para diseño preliminar.
" 5 0.13:
kh = = = 0.13
: :
• Determine el coeficiente de seguridad de seudo-estático, FS′, para la

superficie estática crítica de falla y asegura que exceda 1.2. Para un
terraplén con una anchura sobresaliente de 11m y un kh = 0.13, ver
Figuras 5.40 y 5.41 pueden usarse para obtener una estimación de
FS´
Figura 5.40. Diagrama de análisis de relación de talud (3H:1V) y con Kh

=0.10 .
197
Figura 5.41. Diagrama de análisis de relación de talud (3H:1V) y con Kh =0.20 .
De las dos graficas se obtiene el FS´, pero nuestro kh= 0,13 por lo que se
necesita realizar una interpolación y se obtiene el FS´=1,2 este sería nuestro
FS´ requerido.
VER ANEXO 7. GRÁFICAS PARA LAS DEMÁS INCLINACIONES DE LOS

TALUDES DEL TERRAPLÉN ESTABILIDAD SISMICA PARTES
EXTERIORES.
198
PASO 8.- SUB-PRESIÓN HIDROSTÁTICA (FLOTACIÓN)
Figura 5.42. Esquema de cargas sub-presión hidrostática.
Determinación del peso del bloque de EPS (GEOFOAM), WEPS. Para la

simplicidad, asuma que los bloques se encuentran extendidos para toda la
altura del terraplén TEPS = H.
Los 100 años de nivel de flujo de agua está supuesta a ser 1.12 m. Está
estimado que el agua solo se acumule en una parte del terraplén,
(Ey + ?y) 5 1(111 + 411) i

Weps = ∗ h ;5 %7 = ∗ 0.20
2 2 13
26 i
= % 77 B 7
1
(Ecuación 5-43)
Determinación de la componente vertical del peso de agua en la cara

superior de la base del terraplén en el sitio donde se ha acumulado el agua,
Ww.
Ww = ∗ (ℎ + WB B ) ∗ tŠŒ ∗ (ℎ + WB B )v ∗ hy
` Š‹
(Ecuación 5-44)
199
Donde sh : sv es la pendiente del terraplén
1 3 i
Ww = ∗ (1.121 + 0.381) ∗ • ∗ (1.121 + 0.381)€ ∗ 9.81
2 1 13
= 33.1 i/1 % 77 B 7
Figura 5.43. Geometría de terraplén.
Determinación de la fuerza adicional de sobrecarga requerida por encima de

los bloques para obtener el coeficiente de seguridad de 1.2, OREQ.
1
Oreq = •1.2 ∗ t ∗ hy ∗ (ℎ + WB B ) ∗ ?yv€ − ( ;5 + y))
2
(Ecuación 5-45)
1
Oreq = •1.2 ∗ t ∗ 9.81 i/13 ∗ (1.121 + 0.381) ∗ 411v€ − (26 i/1
2
+ 33.1 i/1)) = 302.9 i/1 % 77 B 7
Alternativamente, para un 3H: 1V sin pérdida de agua, puede ser usado para
estimar a OREQ.
Para una anchura de la vía = 11 m, H 5 m,
VER ANEXO 8. GRÁFICAS PARA LOS DEMÁS ANCHOS DE VÍA-
SUBPRESIÓN HIDROSTÁTICA.
200
Figura 5.44. Diagrama de análisis con un ancho de calzada de 11m y H= 5m.
i2 % 616 2ó3 % :6 1.121 + 0.381

= = 0.3
B67 % B 77 ; é3 51
De donde se obtiene el Oreq= 310 KN/m de carretera.
Determinación si el sistema del pavimento y el suelo cubren provee una
fuerza adecuada de sobrecarga para resistir la sub-presión hidrostática.
E ;5 E 6"2 7B
Determinación del peso de la cubierta del suelo, Wcubierta.
6"2 7B = 2 ∗ th 6"2 7B ∗ ∗ v=
sin [ 5[
i 4.41 0.41 i
6"2 7B = 2 ∗ t18.8 ∗ ∗ v = 220.1 % 77 B 7
13 sin 18.4° 518.4° 1
Porque el cálculo de WEPS se basa en la suposición que los bloques se

extienden en toda la altura del terraplén, el peso de los bloques de EPS
equivalentes a la altura del sistema del pavimento debe ser sustraído del
peso de la sobrecarga total.
201
7 g˂(h; 21 B ∗ E; 21 3B ∗ Ey) − (h ;5 ∗ E; 21 3B ∗ Ey)
+ 6"2 7B
(Ecuación 5-46)
3 0.2 i
7 g˂ t20 ∗ 0.61 ∗ 111v − t ∗ 0.61 ∗ 111v + 220.1 i/1
13 13
302.9 kN / m < 350.8 kN m de autopista. Por consiguiente, el sistema del
pavimento y el suelo de cubierta proveen suficiente fuerza de sobrecarga
para resistir la sub-presión hidrostática.
PASO 9.- TRASLACIÓN DEBIDA AL AGUA (EXTERIOR)
Determinación del ángulo de fricción mínimo de la interfaz, ɗ, entre el suelo

de la fundación y los bloques o, si un material de separación es colocado
entre los bloques y suelo de la fundación, la más baja fricción entre el
material de separación y los bloques; y la del material de separación y el
suelo de fundación.
El tipo de material de separación, es requerido, típicamente no es conocido
hasta que la construcción comience. Cuatro casos posibles de la interfaz en
medio de los bloques y el suelo de la fundación, cuáles están resumidos en
la siguiente tabla (ver Tabla 5.15), serán considerados en este punto. El más
bajo y más crítica interfaz ɗ es 20°. Por consiguiente ɗ= 20° serán usados en
el análisis de translación debido al agua y la translación debida a viento en
los Pasos 9 y 10, respectivamente.
202
Figura 5.45.. Diagrama de análisis con un ancho de calzada de 11m y H= 5m.
Tabla 5-15 Valores estimados de ángulo de fricción entre cada
material.52
Cas Descripción de Potencial del tipo de Estimado o
Notas
o N° Interfaz materiales de interfaz (grado)
EPS - bloque de
geofoam colocado
1 EPS/arcilla 27 (1)
directamente sobre la
base del suelo
Arena colocada entre
los bloques de EPS y EPS/arena 30
suelo de base que
2 sirve tanto como una
plataforma estable de
construcción y material arena/arcilla 20
nivelante.
Arena sobre geotextil EPS/arena 30
colocada entre los
bloques de EPS y
suelo de base que arena/geotextil 26 (2)
3
sirve tanto como una
plataforma estable de
construcción y material geotextil/arcilla 26 (3)
nivelante.
Geotextil colocado EPS/geotextil 25
4 entre los bloques de
EPS y suelo de base geotextil/arcilla 26 (3)
52
(Stark, Julio, 2004)
203
Notas:
(2) Aó=26 fue previsto para concreto con arena ∅=30° y no tejido, unida por calor el Geotextil
(1) Aó=27° fue previsto para EPS e interfaces de suelo en general. No se proporcionó el tipo de suelo.
(3) ó basada en los resultados de los ensayos a Trevira 1155 geotextil no tejido y un rojo, limo arenoso con 50 o
60 por ciento que pase el tamiz No.200 y un límite líquido y el índice de plasticidad de 50 y 10, respectivamente.
Determinación de la fuerza adicional de sobrecarga requerida por encima de

los bloques de para obtener el coeficiente de seguridad en contra de la
translación debido a agua de 1.2, OREQ. Y los valores de WEPS 26 kN / m
de autopista y WW 33.11 kN / m de autopista
1.2( )(hy ∗ (ℎ + WB B ) )
`
1
7 g= + t (ℎ + WB B ) ∗ hy ∗ ?yv − ;5 − y
tan ɗ 2
(Ecuación 5-47)
1.2( )(9.81 i/1 ∗ (1.121 + 0.381) )

`
7 g=
tan 20
1
+ t (1.12 + 0.38) ∗ 9.81 3/13 ∗ 411v − 26 i/1
2
− 33.11 i/1
OREQ= 278.9 kN m de autopista
Alternativamente, para un 3H: 1V sin pérdida de agua, pueden ser usados
Para estimar a OREQ.
i2 % 616 2ó3 % :6 1.121 + 0.381

Para un ancho de la vía = 11 m, H 5 m,
= = 0.3
B67 % B 77 ; é3 51
(Ecuación 5-48)
204
Figura 5.46.. Diagrama de análisis con altura H= 5m y el ɗ=20
=20 considerando
como si se colocara una base de material granular fino en contacto con el
suelo.
VER ANEXO 9.. GRÁFICAS PARA ÁNGULOS DE FRICCIÓN

TRASLACIÓN POR AGUA EXTERNA
EXTERNA.
OREQ= 300 kN / m de autopista.
Determinación si el sistema del pavimento y la cubierta del suelo proveerán
una sobrecarga adecuada para resistir la fuerza debido a agua.
Ell peso de la cubierta del suelo, (Wcover).. Wcover =220.14 kN m de
autopista. Porque
orque el cálculo de WEPS se basa en la suposición que los
bloques se extienden a la altura total del terraplén, el peso de los bloques
equivalentes para la altura del sistema del pavimento debe ser sustraído de
la sobrecarga de peso total. Por consigu
consiguiente.. Note que el lado correcto de la
21 3B ∗ Ey) − (h ;5 ∗ E;
ecuación determinada para ser 350.82 kN m de autopista
7 g˂(h;
h; 21 3B ∗ E; 21 3B ∗ Ey)
+ 6"2 7B
(Ecuación 5--49)
278.9 kN m < (20 kN/m3*0.6 m*11 m)

m)-(0.2 kN/m3*0.6 m*11 m) + 220.1 kN m
205
278.9 kN / m < 350.8 kN m de autopista. Por consiguiente, el sistema del
pavimento y el suelo de cubierta proveerán suficiente fuerza de sobrecarga.
PASO 10.- TRASLACIÓN DEBIDA AL VIENTO (EXTERIOR).

El análisis de esta aplicación no es aplicado hasta que la investigación sea
necesaria. Sin embargo, el viento es una carga de falla que será evaluado en
este punto para demostrar el uso de las ecuaciones aplicables y la Figura
5.47.
Figura 5.47. Diagrama de análisis con relación de talud de (3H:1V).

• Determinación de las reacciones del viento a favor y en contra, PU y
PD, respectivamente, en los lados del terraplén y obtenga la velocidad
del viento del diseño, V.
206
Figura 5.48. Fuerzas actuantes en terraplén para el análisis debido al viento.
Consideramos para nuestro ejemplo una velocidad de aplicación de: V 40

m/s
PU = 0.75 V2 sin θu = 0.75 (40 m/s) 2 * sin18.4 ° = 378.8 kPa

(Ecuación 5-50)
PD = 0.75 V2 sin θu =0.75 (40 m / s) 2 cos 18.4 ° = 378.8 kPa

(Ecuación 5-51)
•Determine el viento a favor y en contra las fuerzas, RU y RD,

respectivamente, en los lados del terraplén.
RU = pU * H = 378.8 kPa * 5 m = 1,894.0 kN / m de autopista

(Ecuación 5-52)
RD = pD * H = 378.8 kPa * 5 m = 1,894.0 kN / m de autopista

(Ecuación 5-53)
• Determinación de la fuerza adicional de sobrecarga requerida por encima

de los bloques para obtener el coeficiente de seguridad en contra de la
translación debido a viento de 1.2, OREQ. El valor de WEPS 26 kN / m de
autopista,
207
1.2 ∗ Q1894 + V
‚ƒ `‘’“‚ƒ
1.2 ∗ (+6 + +>) i
7 g= − ;5 = „ „
− 26
B 3ɗ tan 20 1
i
= 12446.9 % 77 B 7
1
(Ecuación 5-54)
Alternativamente, (Figura 5.47) puede usarse para estimar a OREQ. Para un

3H:1V, 5 m de alto del terraplén con V=40 m / s y δ̠= 20 °,
OREQ 12,500 kN / m de autopista.
VER ANEXO 10. GRÁFICAS PARA DIFERENTES ANCHOS DE VÍA Y
PENDIENTE DE LOS TALUDES.
Determinar si el sistema del pavimento y el suelo cubren provee fuerza

adecuada de sobrecarga.
El peso de la cubierta del suelo, W cubierta determinado = 220.1 KN m de
autopista. Porque el cálculo de WEPS se basa en la suposición que los
bloques se extienden a la altura llena del terraplén, el peso de los bloques
equivalentes para la altura del sistema del pavimento debe ser sustraído de
la sobrecarga de peso total.
7 g˂(h; 21 3B ∗ E; 21 3B ∗ Ey) − (h ;5 ∗ E; 21 3B ∗ Ey)

+ 6"2 7B
(Ecuación 5-55)
i 0.2 i
7 g˂ t20 ∗ 0.61 ∗ 111v − t ∗ 0.61 ∗ 111v + 220.1 i/1
13 13
12,462.9 kN m no son < 350.8 kN m de autopista.

Por consiguiente, el sistema del pavimento y la cubierta del suelo no
proveerán suficiente fuerza. Sin embargo, como indicado previamente, está
recomendada que la translación del mecanismo de falla debido al viento no
es considerado hasta que sea necesario un estudio minucioso de este
208
evento. El mecanismo de falla del viento fue evaluado en este punto para
demostrar el uso de estas ecuaciones. Así, la falla del viento el mecanismo
no será considerado en el diseño de este terraplén.
PASO 11.- TRASLACIÓN DEBIDO A AGUA (INTERNA)

Determinación de los niveles dentro del terraplén que se usará para analizar
la translación debido a agua. La presencia de agua para un periodo de
retorno de 100 años es 1.12 m. El espesor de los bloques típicamente está
entre 610 mm hasta 1,000 mm. Porque el periodo de retorno en análisis es
de 100 años el nivel freático es mayor que el alcance típico de espesor de
bloques, la traslación para llegar al mecanismo de falla debería ser evaluado.
Compruebe el potencial para deslizarse en H = 0.37 m por encima del
terraplén y el suelo de la fundación interactúan. (Ver Figura 5.49)
La acumulada línea de flotación h + Stotal = 0.37 m + 0.38 m = 0.75 m
determina los parámetros geométricos nuevos.
Figura 5.49. Fuerzas actuantes cuando el nivel freático sube a un punto

sobre la base del terraplén.
Tw = 11m permanece igual
5ℎ 3
H = 5 m - 0.75 m = 4.25 m
?y = Ey + t2 ∗ v = 11 + t2 ∗ 4.25v = 36.5 1
5 1
(Ecuación 5-56)
209
• Determinación del peso de los bloques de EPS (GEOFOAM), WEPS, para
la altura nueva del terraplén para sea analizado. Para la simplicidad,
asúmase que los bloques EPS extienden la altura llena del terraplén, TEPS
= H.
(Ey + ?y) 4.251(111 + 36.51) 4i

;5 = ∗ h ;5>7 = ∗ 0.2
2 2 13
20.24i
= % 77 B 7
1
(Ecuación 5-57)
• Determinación del componente vertical de peso de agua en la cara superior

de la base del terraplén en el lado acumulado de agua, Ww.
1 5ℎ
y= ∗ ℎ ∗ ” ∗ (ℎ + WB B )• ∗ hy
2 5
(Ecuación 5-58)
1 3 4i 4i
y= ∗ 0.751 ∗ • ∗ (0.75)€ ∗ 9.81 = 8.3 % 77 B 7
2 1 13 1
• Asuma el ángulo de fricción de interfaz, ɗ, entre los bloques son 30 °.
• Determinación la fuerza adicional de sobrecarga requerida encima de los

bloques para obtener el coeficiente de seguridad en contra de la translación
debido a agua de 1.2, OREQ.
1.2 ( )(hy ∗ (ℎ + WB B ) )
`
1
7 g= + t (ℎ + WB B ) ∗ hy ∗ ?yv − ;5
tan ɗ 2
− y
(Ecuación 5-59)
1.2 ( )(9.81 4i/13 ∗ (0.751) )

`
1 9.814i
7 g= + t (0.751) ∗ ∗ 36.51v
tan 30° 2 13
4i
− 20.2 − 8.3 4i/1
1
210
4i
7 g = 111.5 % 77 B 7
1
Alternativamente, para un 3H: 1V sin pérdida de agua, pueden ser usados

para estimar a OREQ. Para un anchura de la vía = 11m, H = 4.25m, (ver
Figura 5.50)
Figura 5.50. Fuerzas actuantes cuando el nivel freático sube a un punto

sobre la base del terraplén.
i2 % 616 2ó3 % :6 0.751

= = 0.18, ɗ = 30°
B67 % B 77 ; é3 4.251
VER ANEXO 9. GRÁFICAS PARA ÁNGULOS DE FRICCIÓN
TRASLACIÓN POR AGUA EXTERNA.
OREQ 120 kN / m de autopista.
Determinación si el sistema del pavimento y la cubierta del suelo proveen

fuerza adecuada de sobrecarga.
Determinación del peso de la cubierta del suelo, Wcover.
El espesor de los bloques de EPS, TEPS = H - Tpavmento = 4.25 - 0.6 m =
3.65 m.
211
E ;5 E 6"2 7B
6"2 7B = 2 ∗ th 6"2 7B ∗ v
sin [ cos [
4i 3.651 0.41 4i
= 2 ∗ t18.8 ∗ ∗ v = 182.6 % 77 B 7
13 sin 18.4° cos 18.4° 1
(Ecuación 5-60)
Porque el cálculo de WEPS se basa en la suposición que los bloques se

extienden llenando la altura del terraplén, el peso de los bloques de EPS es
equivalente a la altura del sistema del pavimento debe ser sustraída del peso
de sobrecarga total
Por consiguiente,
7 g˂(h; 21 3B ∗ E; 21 3B ∗ Ey) − (h ;5 ∗ E; 21 3B ∗ Ey)

+ 6"2 7B
(Ecuación 5-61)
204i 4i
7 g˂ t ∗ 0.61 ∗ 111v − t0.2 ∗ 0.61 ∗ 111v + 182.6 4i/1
13 13
111.5 kN / m < 313.2 kN.m de autopista. Por consiguiente, el sistema del

pavimento y el suelo a cubierta proveerá suficiente fuerza de sobrecarga.
PASO 12.- LA TRANSLACIÓN DEBIDO A VIENTO (INTERNO)
• Está recomendada que la traslación debida a la falla por viento aunque este
mecanismo no es considerado hasta que sea importante su investigación es
realizado en la aplicabilidad de las ecuaciones para terraplenes de bloques
de EPS (GEOFOAM). Sin embargo, el viento es una carga de falla que será
evaluado en este punto para demostrar el uso de las ecuaciones aplicables y
la Figura 5.51.
212
Figura 5.51. Fuerzas actuantes en terraplén para el análisis debido al viento.
Determinación los niveles dentro del terraplén que se usará para analizar la
traslación debido a viento. Determine el potencial para deslizarse en media
1
altura del terraplén.
= ∗ 5 = 2.5 1
2
Tw = 11m
5ℎ 3
?y = Ey + t2 ∗ ∗ v = 11 + t2 ∗ ∗ 2.5v = 26 1
5 1
(Ecuación 5-62)
Determinación de las presiones de viento en contra y viento a favor, pU y pD,

respectivamente, en los lados del terraplén. Obtenga una velocidad del
viento del diseño, V.
V = 40 m / s
PU = 0.75 V ² sin θu = 0.75 (40 m / s) ² sin 18.4 ° = 378.8 kPa
(Ecuación 5-63)
PD = 0.75 V² sin θD = 0.75 (40 m / s) ²sin 18.4 ° = 378.8 kPa

(Ecuación 5-64)
Determinación de la fuerza de viento en contra y a favor, RU y RD,

respectivamente, en los lados del terraplén.
213
RU = pU * H = 378.8 kPa * 2.5 m = 947.0 kN / m
(Ecuación 5-65)
RD = pD * H = 378.8 kPa * 2.5 m = 947.0 kN / m

(Ecuación 5-66)
• Determinación del peso de los bloques de EPS (GEOFOAM), WEPS,

para la altura nueva del terraplén a ser analizado. Para la simplicidad,
tomar en consideración que los bloques de EPS se extienden en toda
la altura del terraplén, TEPS=H.
(Ey + ?y) 2.5(111 + 261) 4i

;5 = ∗ h ;5 %7 = ∗ 0.2
2 2 13
9.24i
= % 77 B 7
1
(Ecuación 5-67)
• Asuma el ángulo de fricción de la interfaz, ɗ, entre los bloques es de

30°
VER ANEXO 10. GRÁFICAS PARA DIFERENTES ANCHOS DE VÍA
Y PENDIENTE DE LOS TALUDES.
• Determinación de la fuerza adicional de sobrecarga requerida por

encima de los bloques para obtener el coeficiente de seguridad de 1.2,
OREQ.
214
Figura 5.52. Análisis del terraplén en base al talud que presenta el mismo.
1.2 Q947 „ + V
–ƒ ’“—–ƒ
1.2(+6 + +%) 4i
7 g= − ;5 = „
− 9.2
tan 30° tan 30° 1
39274i
= % 77 B 7
1
(Ecuación 5-68)
Alternativamente, pueden usarse para estimar a OREQ. Para un 3H:1V, 2.5m

de alto del terraplén con V=40 m / s y δ̠= 30 °,
OREQ= 3,900 kN / m de carretera.
• Determinar si el sistema del pavimento y el suelo que cubre provee una
fuerza adecuada de sobrecarga.
Determine el peso de la cubierta del suelo, WCUBIERTA.
El espesor de los bloques de EPS, TEPS = H -Tpavement = 2.5 - 0.6 m = 1.9
E ;5 E 6"2 7B
m
6"2 7B = 2 ∗ th 6"2 7B ∗ ∗ v
sin [ cos [
4i 1.9 1 0.401 4i
= 2 ∗ t18.8 ∗ ∗ v = 94.7 % 77 B 7
13 5 3 18.4° cos 18.4° 1
(Ecuación 5-69)
215
• El cálculo de WEPS se basa en la suposición que los bloques se
extienden en toda la altura total del terraplén, el peso de los bloques es
equivalentes a la altura del sistema del pavimento debe ser sustraído del
7 g˂(h; 21 3B ∗ E; 21 3B ∗ Ey) − (h ;5 ∗ E; 21 3B ∗ Ey)

peso total de sobrecarga. Por consiguiente,
+ 6"2 7B
(Ecuación 5-70)
4i 94.74i
3927.4 ˂(20 ∗ 0.6 ∗ 11) − (0.2 ∗ 0.6 ∗ 11) + = 225.4 4i/1
1 1
Por consiguiente, el sistema del pavimento y la cubierta del suelo no
proveerán suficiente fuerza. Sin embargo, está recomendada que la
translación debido a viento como mecanismo de falla no sea considerado
hasta que fomenta la investigación es actuado indica la aplicabilidad de
Ecuaciones. El mecanismo de falla del viento fue evaluado en este punto a
demostrar el uso de estas ecuaciones. Así, el mecanismo de falla del viento
lo hará no sea considerado en el diseño del terraplén.
CONCIDERACIONES PARA APLICAR EN NUESTRO PAÍS.

Para contrarrestar este análisis de la aplicación de la fuerza de viento se
realiza una implementación en el sistema constructivo del terraplén
determinando así que la estabilidad del terraplén (ver Figura 5.53) no llegue
a ser un factor determinante ante este tipo de eventos. Se ha considerado
que este sistema de bloques de EPS ante la aplicación de las fuerzas del
viento no se encuentra en un estudio completo para su aplicabilidad como
requisito para diseño.
Figura 5.53.Aplicación de un sistema de

anclaje para contrarrestar la fuerza del
viento.
216
Las velocidades en nuestro país oscilan entre los 12 – 21 m/s como se
muestra en el siguiente mapa. (ver Figura5.54)
Figura 5.54.Isotacas en el Ecuador.
PASO 13.- LA ESTABILIDAD SÍSMICA (INTERNA).

Identificar el ángulo crítico de fricción de la interfaz, ɗ, para cada uno de los
tres modos de falla mostrado (ver Tabla 5-16).
217
Modo 1: Determine el ángulo mínimo de fricción de la interfaz entre el
pavimento y el EPS o, si un material de separación es colocado entre el
sistema del pavimento y los bloques de EPS, la fricción de la interfaz más
baja entre el pavimento y el material de separación; el material de separación
y los bloques. Si el material de separación es requerido, típicamente no será
inicialmente conocido cual se empleara. Se puede emplear cuatro posibles
casos de interconexión entre el pavimento y los bloques, cuáles son
resumido dentro de la tabla 5-16 serán considerados en este punto, lo crítico
δ̠ = 25 °.
El modo II: ɗ = 30° para deslizarse los EPS/EPS interactúan.
El modo III: δ̠= 20 ° fue determinado para ser la fricción crítica de la interfaz
entre los bloques y el suelo de la fundación.
Tabla 5-16 Valores estimados de ángulo de fricción entre cada

material.53
Caso Descripción de Potencial del tipo de Estimado o
Notas
N° Interfaz materiales de interfaz (grado)
Sistema de
pavimento
colocado
1 Grava o arena/EPS 30 (1)
directamente en
los bloques de
EPS
Geotextil colocado Grava o arena/geotextil 26 (2)
entre el sistema de
2
pavimento y los Geotextil/EPS 25
bloques de EPS
Separación con Grava o arena/concreto 29 (3)
una capa de
concreto colocada
3
entre el sistema de concreto/EPS 66
pavimento y los
bloques de EPS
Geomembrana Grava o
25 (4)
colocada entre el arena/geomembrana
4 sistema de
pavimento y los Geomembrana/EPS 52
bloques de EPS
53
Stark, T. (Julio, 2004). Geofoam Applications in the Design. En T. Stark. New
York.
218
Notas
(2) Aɗ=26 fue previsto para concreto con arena de ∅=30° y no tejido, unida por calor el
(1) ɗ basada en arena/EPS interfaz. .
geotextil
(3) Un rango de ɗ= 29° a 31° estaba previsto para la masa de concreto con grava
(4) ɗ basada en concreto con arena de ∅=30° y geomenbranas de PVC liso.

limpia, mezclados grava y arena, y arena gruesa.
Estimar el coeficiente sísmico horizontal, kh, en el centro de gravedad de la

masa del deslizamiento
El Modo 1: El centro de gravedad a lo largo de la altura de la masa del
deslizamiento corresponde aproximadamente la media altura del sistema del
pavimento,
Zcenter * Tpavement = 0.5*(0.61 m) = 0.305 m
Por la interpolación lineal, la aceleración en el centro de gravedad del
pavimento el sistema está próximo a la aceleración en lo alto del terraplén,
aemb, de 0.09 g,
La cual estaba calculada en el paso 7. Por consiguiente, el coeficiente
sísmico horizontal para el modo 1:
1" 0.09:
4ℎ = = = 0.09
: :
El modo II: A base de la suposición que el fondo de la superficie de falla se

encuentra cerca de la base del terraplén, el centro de gravedad se halla en
lo largo de la altura de la masa del deslizamiento, Zcenter, es
aproximadamente,
(8̅; 21 3B ∗ h; 21 3B ) + (8̅ ;5 ∗ h ;5)

˜ 3B7 =
h; 21 3B + h ;5
(Ecuación 5-713)
219
Donde Zpavement y ZEPS es la distancia vertical de la parte superior del
terraplén para el centro de gravedad del sistema de pavimento y el sistema
de relleno de bloques respectivamente.
(0.3051 ∗ 204i/13) + (2.811 ∗ 1 4i/13)

˜ 3B7 = = 0.424 1
20 + 14i/13
–ƒ
„&
Por la interpolación lineal, la aceleración en el centro de gravedad está

próxima a la aceleración en lo alto del terraplén, aemb, de 0.09 g, que estaba
calculado en el paso 7. Por consiguiente, el coeficiente sísmico horizontal
para el Modo II es aproximadamente así como para el Modo 1, Kh = 0.09.
El modo III: El coeficiente sísmico horizontal en el centro de gravedad será

similar que para el Mode II, Kh = 0.09, porque la superficie de falla para el
Modo III está junto a la base del terraplén así como en el modo II.
En resumen de los ángulos críticos de fricción de la interfaz y los coeficientes

horizontales sísmicos para los tres modos de falla son presentados en la
siguiente tabla (ver Tabla 5-17)
Tabla 5-17 Valores considerados de kh y coeficiente de fricción.

δ
MODO DE FALLA kh FS`
(ÁNGULO)
I 25 0,09 4,7
II 30 0,09 No es crítico
III 20 0,09 3,6
220
• Determinación del coeficiente de seguridad de seudo-estática para la
estabilidad sísmica interna, FS′, asegurece que excede 1.2. Una
estimación para el diseño preliminar puede ser obtenida (ver Figura 5.55).
Figura 5.55.Modos de falla del terraplén y el ángulo de interfaz.
La relación de FS´ para kh = 0.10 puede usarse para obtener una estimación
de FS´ en kh = 0.09. Un resumen de valores de FS´ le son mostrados en la
siguiente tabla. Nota Figura. 5.53 que es sólo necesario para determinar FS´
para el Modo I y el crítico δ̠ entre el Modo II e III. Como se muestra en la
siguiente tabla, FS´ exceden 1.2 para todos los tres modos potenciales de
falla.
VER ANEXO 11. GRÁFICAS PARA DIFERENTES kh Y MODOS DE
FALLA.
221
Tabla 5-18 Valores considerados de kh según el coeficiente de fricción.
δ
MODO DE FALLA kh FS`
(ÁNGULO)
I 25 0,09 4,7
II 30 0,09 No es crítico
III 20 0,09 3,6
222
ANÁLISIS CON SAP 2000 14.2.4
El ejemplo de aplicación de bloques de EPS (GEOFOAM) se puede de igual

manera llevar a cabo un desarrollo mediante software los cuales nos ayudan
a corroborar el análisis de la estructura determinando así un medio de
comprobación de resultados durante todo el proceso desarrollado
anteriormente.
Se ha determinado el empleo de este software de cálculo ya que las

propiedades que nosotros hemos determinado en este tema de estudio se
las puede asignar sin mayor complejidad en el desarrollo del ejercicio.
A continuación se detallara paso a paso la conformación de nuestra

estructura en análisis.
1.- Asignación de materiales y propiedades de los mismos
Si consideramos que el material de relleno es un material medianamente

denso con un peso por unidad de volumen de 18.800 N/m3 y que además se
tiene un módulo de elasticidad de 50 MN/m3, un coeficiente de poisson de
0.3 los cuales son datos iniciales para identificar cada material.54 (ver Figura
5.56).
54
A, C. (1948). “Classification and Identification of Soils”. En Casagrande.A,
“Classification and Identification of Soils” (págs. 901-922).
223
Figura 5.56. Designación de material de cobertura y propiedades
Para las propiedades de los bloques de EPS (GEOFOAM) se ha considerado

los resultados de nuestros ensayos teniendo así que la densidad en uso del
material es de 200 N/m3, su módulo de elasticidad obtenido en las pruebas
del laboratorio es de 4.77 MN/m3 y un módulo de poisson de 0,01. (Ver
Figura 5.57).
224
Figura 5.57. Designación de EPS (poliestireno expandido) y propiedades
Las propiedades del Pavimento en consideración son las de peso por unidad
de volumen de 20000 N/m3, y un módulo de elasticidad para la aplicación de
200 MN/m3, además de esto se a considerado un coeficiente de poisson de
0.35.
Figura 5.58. Designación de pavimento flexible y propiedades
225
3
Las propiedades de nuestro suelo blando son 16000 N/m y un módulo de
3 55
elasticidad de 2.30 MN/m de poisson de 0.3.
Figura 5.59. Designación de capa de suelo blando y propiedades

2.- Asignación de secciones para trabajar en el software.
El terraplén es estudio se el análisis en una sección de 1m del mismo ya que este

tipo de estructuras son analizadas en su mayoría como de longitud infinita por lo
tanto se va a analizar como membrana para aplicación en el software, además se
considera una membrana de 1 m para de esta manera simular la geometría del
sólido.( ver Figura 5.60).
55
A, C. (1948). “Classification and Identification of Soils”. En Casagrande.A,
“Classification and Identification of Soils” (págs. 901-922).
226
Figura 5.60. Designación del EPS.
De la misma manera se realiza con los demás materiales que se concederán

para nuestra aplicación.
Cabe considerar que la geometría como se ha realizado el bloque para su

aplicación y generar las deformaciones en cada punto son realizadas para el
análisis respectivo mientras que para la construcción se considera el acople
de bloque a bloque y su distribución para la conformación del terraplén.
Figura 5.61. Geometría del terraplén.
227
Figura 5.62. Geometría en 3D de la aplicación análisis (1m de terraplén).
En la Figura 5.62 se observa nuestro terraplén conformado de un metro de

profundidad se ha considerado esta longitud ya que el análisis se puede
replicar para la longitud que pueda tener el terraplén.
El análisis que nos generará va a ser la comprobación del asentamiento

generado en la parte inferior del terraplén la que se encuentra en contacto
con el suelo blando.
Para nuestro análisis posterior se debe considerar el empleo de restricciones

de resortes para de esta manera simular la resistencia que presentan los
cuerpos para lo esto nos hemos valido de nuestro ensayo del módulo de
reacción en el cual se obtiene el coeficiente de balasto el cual hemos
considerado como esfuerzo transmisor de cargas. (ver Figura 5.63)
3.- Asignación del coeficiente de balasto a las áreas de aplicación tanto

en el suelo como en el bloque de poliestireno.
228
Figura 5.63. Dirección en la que se asigna los valores de los coeficientes de
balasto del suelo y del poliestireno expandido.
En nuestro caso se ha considerado que el valor de coeficiente de balasto

para un suelo blando se encuentra alrededor de 25-30 X106 (N/m3) para
nuestro suelo firme de alrededor 30X1010 (N/m3) y para el bloque de
poliestireno expandido de 15X106 (N/m3) y además para su aplicación
correctamente se debe analizar la posición del bloque por lo cual se
considera la dirección paralelo a 2 del elemento (ver Figura 5.64), cabe
considerar que el elemento presenta cara superior e inferior la cual es medio
de transmisión y que en las figuras inclinadas para simular la aplicación de
esta misma resistencia se ha considerado la aplicación de una carga
representativa como fuerza actuante como coeficiente de balasto en el caso
de los bloques de poliestireno.(ver Figura 5.65 y 5.66).
229
Figura 5.64. Asignación del coeficiente de balasto a las áreas.
Figura 5.65. Asignación de cargas de simulación en superficies inclinadas.
230
Figura 5.66. Asignación de cargas de simulación en superficies inclinadas.
De esta manera que cubierta toda clase de asignación de fuerza a las caras
importantes de cada elemento en consideración
4.- Liberación de restricciones en el modelo del terraplén.
La liberación de los nodos que actúan en el terraplén es de importancia ya

que de esta manera se puede analizar los asentamientos en el eje que nos
interesa ya que en los demás su desplazamiento y rotación serán bajos. (ver
Figura 5.67).
231
Figura 5.67. Liberación de desplazamiento en la dirección 3.
5.- Resultados de deformaciones en nuestro modelo de terraplén.
Figura 5.68. Se observa el bulbo de presiones ejercido por el peso de la capa

de pavimento y de los bloques de poliestireno
Se observa también la reacción de que ejerce la capa de suelo firme (roca)

con respecto al terraplén, bulbo de presiones conformado por el terraplén.
RESULTADOS IMPORTANTES:
232
VER ANEXO 12. RESULTADOS DE SAP2000 EJERCICIO.
Figura 5.69. Se observa el bulbo de presiones, y las deformaciones en

puntos importantes del terraplén.
Para el análisis de estabilidad de la estructura se ha considerado el software

Slide, en el cual se considerará el análisis sísmico y su estabilidad interna y
externa ante diversos medios eventuales en el terraplén de análisis.
Tabla 5-19 Valores de propiedades consideradas para el análisis del

terraplén.
DENSIDAD COHESIÓN FRICCIÓN
MATERIAL 3 2
(kN/m ) (kN/m ) Ø
PAVIMENTO 20 10 36
LIMOLITA 19.6 264.5 25
LIMO 15 5.7 25
COBERTURA 18.8 0.1 28
EPS 0.2 0.001 30
1.- Definición de Materiales con las propiedades necesarias para su

ejecución.
233
Figura 5.70. Ventana en la cual se define propiedades a los diversos
materiales del terraplén.
Para la geometría del terraplén se puede apoyar en la extracción de datos

del AutoCAD generando de esta manera capas (boundaries) para cada
material, con lo cual se evita el grafico en este software.
Figura 5.71. Ventana en la cual se asigna las propiedades a las capas

formadas por los boundaries.
234
Figura 5.72. Ventana en la cual se asigna el nivel de agua y se hace actuar
en los materiales del terraplén.
Figura 5.73. Ventana en la cual se asigna la fuerza sísmica que actuara

sobre el terraplén, se considerará que está en Loja teniendo un factor de 0.3;
se considera de 0.2 horizontal y 0.1 vertical.
Se añade las grillas para el análisis del talud en este caso se ha generado a
los dos lados de nuestro terraplén.
235
Como resultado del análisis con este software se obtiene el FS, el factor de
seguridad se asume que es igual para todos los puntos a lo largo de la
superficie de falla, por lo tanto este valor representa un promedio del valor
total en toda la superficie de falla.
El término superficie de falla se utiliza para referirse a una superficie

asumida a lo largo de la cual puede ocurrir el deslizamiento o rotura del talud.
Sin embargo, este deslizamiento o rotura no ocurre a lo largo de esas

superficies si el talud es diseñado adecuadamente.
El término superficie de falla se utiliza para referirse a una superficie asumida

a lo largo de la cual puede ocurrir el deslizamiento o rotura del talud.
236
Sin embargo, este deslizamiento o rotura no ocurre a lo largo de esas
superficies si el talud es diseñado adecuadamente.
Figura 5.74. Análisis de la estructura de terraplén de EPS.
VER ANEXO 13. RESULTADOS

ESULTADOS EJERCICIO DE APLICACIÓN
APLICACIÓN-- SLIDE.
237
6 CAPÍTULO 6: APLICACIÓN (Carretera Loja – Catamayo Km. 4+000)
6.1 Localización y estado actual

En el Sector del Km. 4+000, de la carretera Loja - Catamayo, a cargo del
Gobierno de la Provincia de Loja, se tiene un hundimiento de la calzada que
afecta la circulación y pone en peligro la comunicación de la ciudad de Loja
con la ciudad de Catamayo donde se encuentra el aeropuerto. (ver Figura
6.1)
El tramo Loja – Catamayo, es parte de la red fundamental, pertenece a la

E35, troncal de la sierra y a la E50, transversal Sur, de manera que su
integridad es fundamental para la comunicación de la ciudad de Loja con el
resto del país.
Limitado por las siguientes coordenadas:
Longitud: E 695.700 – E 695.800
Latitud: N 9’559.900 – N 9’559.800
Figura 6.1. Ubicación de proyecto.
238
UBICACIÓN DE LA VÍA
En el Km. 4 de la carretera mencionada, sector denominado “El Plateado”,
se tiene un hundimiento de la calzada que se desarrolla en una longitud de
aproximadamente 90 m., y, en su parte central es de 3.00 m., que afecta la
circulación normal, desde hace más de 20 años. Periódicamente el
hundimiento ha sido corregido mediante la colocación de rellenos con
materiales granulares que corrigen el trazado vertical, pero al poco tiempo
nuevamente se produce el hundimiento. Varios estudios han sido realizados
por parte del Ministerio del Transporte, sin que se haya dado una solución al
problema. (ver Figura 6.2)
Figura 6.2. Estado actual del terreno.
SECTOR DEL HUNDIMIENTO

En la actualidad la carretera es administrada por el Gobierno de la Provincia
de Loja y tiene un flujo vehicular del orden de los 3.000 vehículos diarios, y,
los usuarios pagan peaje. De manera frecuente se hacen rectificaciones y
correcciones del alineamiento vertical, mediante la incorporación de
239
material, para rellenar la depresión, solución que dura temporalmente hasta
que nuevamente se produce el hundimiento. En consecuencia es importante
encontrar una solución definitiva.
6.2 CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR
6.2.1 CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS
El hundimiento se encuentra ubicado aproximadamente a 4 kilómetros de la

ciudad de Loja, en el sector denominado “El Plateado”, se caracteriza por
desarrollarse a media ladera, y, sobre un curva horizontal izquierda de radio
150 m. El hundimiento se inicia en la abscisa 0+040 hasta la abscisa 0+130,
de acuerdo con la información topográfica proporcionada; transversalmente
la ladera que aloja a la vía tiene una pendiente arriba de la calzada del 10 %
y abajo del 14.28%.
En la ladera inferior se observan abundantes deformaciones del terreno,

agrietamientos, levantamientos y corrimientos, como consecuencia del
movimiento que se desarrolla. También se tiene un camino que limita a la
masa afectada pero que en el mismo no se observan daños.
En el sector del hundimiento se tiene una antigua depresión del terreno en

el que existen vestigios de una alcantarilla que evacuaba las aguas
acumuladas en esa cuenca.
El drenaje en la parte superior ha sido eliminado, la entrada de la antigua

alcantarilla, que inicialmente debe haberse construido se encuentra tapada,
de manera que las aguas que se acumulan en esa depresión deben
infiltrase y penetrar en el subsuelo, afectando a sus condiciones mecánicas
y haciendo que pierda resistencia; no existen canales de recolección de las
aguas ni conducción de las mismas a un sitio de desfogue. La alcantarilla
más próxima se encuentra a unos 60 m, del centro del hundimiento.
240
La vegetación es escasa en el cuerpo de talud, en la parte superior existe
una vivienda cuyos propietarios siembran y probablemente el agua que se
utiliza no se elimina adecuadamente, sino que se infiltra en el terreno.
6.2.2 GEOLÓGICAS
El área de estudio se encuentra en el Cantón Loja, específicamente en

el sector El Belén sobre la vía Loja – Catamayo. (ver Figura 6.3)
Figura 6.3. Ubicación sector el plateado
GEOLOGÍA REGIONAL
En la zona estudiada afloran rocas Paleozoicas y Cenozoicas,

pertenecientes al Terreno Loja - Olmos, constituidas por la Unidad
Chiguinda, Formaciones Trigal, San Cayetano y Quillollaco, dichas unidades
geológicas son descritas a continuación:
241
Unidad Chiguinda
La unidad está bien expuesta a lo largo de las vías que se extienden al este y
oeste de la ciudad de Loja. Al oeste de Loja predominan mica esquistos y
esquisto grafiticos, también afloran cuarcitas y cuarcitas sericíticas. Al este
de Loja son característicos: pizarras, filitas, esquistos sericíticos y cuarcita,
adicionalmente se han encontrado capas de meta volcanitas.
El rumbo de la foliación generalmente es NNE y las rocas están plegadas

isoclinalmente siguiendo ejes de dirección similar. (“Hoja 56 Geológica de
Loja, 1975, SGN”)
Fm. Trigal (Mioceno)
Esta formación está constituida por una arcilla de color café homogénea,
aunque localmente se encuentra finamente laminada con intercalaciones de
yeso. (“Hoja 56 Geológica de Loja, 1975, SGN”)
Fm. San Cayetano (Mioceno)
Consiste en areniscas finamente estratificadas, limolitas, lutitas silíceas,

lutitas calcáreas, mantos de carbón, estratos gruesos de conglomerados y
capas guijarrosas.
Las areniscas presentan estratificación cruzada, indicando el depósito en

aguas poco profundas. Las lutitas silíceas son de color blanco, forman
escarpas prominentes y contienen bancos de diatomita separados por capas
más suaves de tierra diatomácea. Los mantos de carbón tienen espesores
de hasta 2m, los mismos que están calificados como sub-bituminosos a
lignito. (“Hoja 56 Geológica de Loja, 1975, SGN”).
Fm. Quillollaco (Mioceno-Plioceno)
Aflora principalmente al oeste de la ciudad de Loja, constituida por guijarros y

cantos rodados bien redondeados de 2 a 30cm de diámetro, provenientes de
242
filitas, cuarcitas, esquistos sericíticos y cuarzo en vetas. (“Hoja 56 Geológica
de Loja, 1975, SGN”)
Figura 6.4. Columna Estratigráfica Loja “Mapa Geológico de Loja, 1975”
Figura 6.5. Geología Regional
243
GEOLOGÍA LOCAL
La zona de estudio se encuentra en el contacto entre la Fm. Trigal y la Fm.

San Cayetano (ver Figura 6.5).
Tabla 6-1 Fm. San Cayetano
Afloramiento de rocas sedimentarias

constituido por lutitas muy físiles inter
estratificado con areniscas en estrato no
mayores a 0,40m de potencia.
Las lutitas tienen varios niveles de
diferente coloración y contenido de
humedad.
Los estratos de arenisca son de coloración
amarillo grisáceo, los granos son gruesos
medianamente redondeados con elevada
porosidad.
El estrato superior lo constituye el suelo,
que varía de 0,80 – 1,20m de potencia
identificándose dos niveles de suelo, el
primero areno arcilloso de color café
oscuro y el segundo arcilloso de color
negro.
En la parte alta de la margen derecha del
deslizamiento, afloran areniscas limosas
de color amarillo grisáceo algo calcáreas,
de grano grueso, sub redondeado a sub
Anguloso.
El suelo es arcilloso de color café oscuro,
medianamente plástico, a lo largo del
sendero el espesor de suelo se mantiene
constante no superando los 0,40m.
Adicionalmente el suelo presenta grietas
de retracción.
En la entrada del sendero aflora un estrato
no mayor a 2m de potencia constituido por
micro conglomerados de color amarillo
grisáceo, cuyos líticos son redondeados
de alta esfericidad en matriz arenosa fina.
El estrato de conglomerados se encuentra
en contacto concordante con el estrato de
areniscas limosas.
244
Tabla 6-2 Fm. Trigal
El material deslizado constituye arcillas

de color café oscuro a negro de
consistencia dura y elevada plasticidad.
En la margen derecha de la vía en el

sentido Loja – Catamayo, se observan
varios niveles de deslizamientos ya que
se han formado gradas por los
sucesivos asentamientos de la vía.
En el pie del deslizamiento se observa el

contacto entre las arcillas y la limolita
compacta de color amarillo grisáceo.
GEOMORFOLOGÍA
El área El Plateado
constituye el flanco
este del anticlinal
aflorante en la zona. La
pendiente es suave y
específicamente en la
zona deslizada existe
un desnivel de 70m.
Las rocas que

constituyen esta
estructura son las
pertenecientes a la Fm.
San Cayetano.
Figura 6.6. El Plateado
245
Figura 6.7. Geomorfología
6.2.3 ASPECTOS HIDROGEOLÓGICOS

Las investigaciones realizadas sondeos mecánicos y resistividad eléctrica,
indican que en la masa afectada se tiene agua subterránea, los niveles
freáticos medidos en el mes de agosto y septiembre, en los cinco sondeos
realizados indican lo siguiente:
Tabla 6-3. Niveles freáticos en el sector
SECTOR EL PLATEADO
AGOSTO SEPTIEM.
PERFORACIÓN N.F N.F
P1 5.20 5.20
P2 5.70 5.00
P3
P4 1.10
P5 4.50
P6 1.90 3.20
246
Las profundidades reportadas fueron medidas a partir de la boca de cada
perforación, en la perforación P3 en el mes de agosto no fue factible la
medición, en razón de que había sido cubierta con material de
mejoramiento, colocado para nivelar el hundimiento.
Los informes de resistividad eléctrica reportan a las capas sedimentarias

con valores de resistividad muy bajos, lo que indica niveles de agua
superficial, este problema es favorecido por el pobre drenaje que se tiene en
la ladera superior, pues prácticamente no existe.
6.3 Trabajos in situ (km 4+000)
Con el propósito de estudiar el sector y plantear un mecanismo de

estabilización se realizaron varios trabajos de tipo geotécnico, entre los que
constan, estudios de sísmica de refracción para definir la estratigrafía,
sondeos eléctricos para ubicar las posiciones del nivel freático, sondeos
mecánicos para evaluar el suelo y sus condiciones mecánicas, monitorear
el movimiento, y, la toma de muestras para caracterizar geotécnicamente el
sector.
Observaciones de campo, en lo que tiene relación con las fallas ocurridas
en los sistemas de drenaje, sub drenaje, calzada, las deformaciones del
terreno, y, análisis para establecer la tipología de inestabilidad y las causas
que generan el fenómeno.
La información topográfica del sector como son perfiles transversales,

longitudinales y el diseño vertical de la vía para su rehabilitación, fue
proporcionada por el Gobierno de la Provincia de Loja en el mes de agosto
del 2010.
6.3.1 GEOFÍSICA:
Como parte de los trabajos de exploración geofísica de campo se realizaron
247
cinco líneas sísmicas LS-1; LS-2; LS-3; LS-4 y LS-5; tres sondeos
eléctricos verticales SEV 1; SEV 2 y SEV 3.
En razón de que el problema considera un movimiento de masas,

manifestado por el hundimiento de la calzada, levantamientos,
ondulaciones y deformaciones del terreno, debe haber una pérdida de
densidad, en la capa movida, lo que puede identificarse con la medición de
las velocidades de las ondas longitudinales, que acusarán valores bajos en
comparación con las capas no removidas, en las cuales las velocidades
tendrán valores más altos, la ubicación del contacto de esos dos medios con
características de transmisión de las ondas diferentes marcará la probable
superficie de falla. Los sondeos eléctricos permitirán definir la presencia de
agua para conocer su posición, importante para el análisis de estabilidad y
ubicación de las obras de sub drenaje.
6.3.2 SÍSMICA DE REFRACCIÓN:
El método de Sísmica de Refracción se lo utiliza para determinar los

contactos sean éstos horizontales, inclinados, ondulados o verticales; entre
los diferentes estratos geológicos que presentan velocidades sísmicas
diferentes. Dichos estratos varían en sus propiedades físicas debido a su
textura y compacidad, dando como consecuencia un cambio en la velocidad
sísmica de los materiales, posibilitando de esta manera la determinación de
dichos contactos, siempre que se produzca el fenómeno de la refracción,
que constituye el principio físico del método.
El método se basa en la generación de las ondas sísmicas, mediante la

explosión de una pequeña carga colocada a una profundidad entre 0.50 m, y
0.80 m., y, en la medición de los tiempos que emplean las ondas en llegar a
pequeños receptores conocidos como geófonos convenientemente
distribuidos en la superficie del terreno.
248
Ubicación transversal a la vía.
Figura 6.8. Línea sísmica LS-4

Ubicada en la parte inferior del terraplén y en dirección paralela a la calzada
METODOLOGÍA DE CAMPO
Los tres primeras líneas sísmicas LS-1, de 120 m., de longitud, las líneas LS-
2 y LS-3, de 60 m., de longitud, se ubicaron a la izquierda de la calzada (en
la parte alta), y, las líneas LS-4 de 60 m. de longitud y la línea LS-5, de 120
m., se ubicaron a la derecha de la calzada (en la parte inferior).
De esta forma fue posible investigar profundidades del orden de los 20 m., en
el caso de las líneas sísmicas de 60 m., y, en el caso de las líneas de 120 m.,
fue posible investigar 40 m., de profundidad.
La separación entre las explosiones que producen las ondas y el primero y

último geófonos fue de 3 m, para el caso de las líneas de 60 m., y, de 5 m.,
para las líneas de 120 m.
INTERPRETACIÓN:
RESULTADOS
A la izquierda de la calzada y dentro del sector investigado mediante la

investigación sísmica se detectan dos capas de materiales de diferente
249
consistencia, una superior de aproximadamente 9.00 m., de espesor en la
cual la velocidad de la onda longitudinal varia de 435 m/s., a, 513 m/s.,
corresponde a suelos de consistencia blanda a media, bajo esta capa se
tienen suelos más compactos en donde la velocidad varia de 1530 m/s., a,
1615 m/s, con un espesor que se extiende hasta la profundidad explorada.
A la derecha de la calzada los resultados de la línea sísmica LS-4, realizada

sobre el levantamiento del terreno indica la presencia de dos capas de
diferente consistencia, una superior caracterizada por una velocidad de 197
m/s., que correspondería a suelos sueltos y de baja consistencia, de espesor
3.50 m., subyacidos por una capa de suelo más consistente en donde la
velocidad es del orden de 1091 m/s.
Bajo el trazado de la línea sísmica LS-5, que es perpendicular a la calzada

en y que se extiende hacia abajo, se detectan dos capas, una superior con
una velocidad de 741 m/s., de espesor 9.00 m., subyacida por una capa más
compacta en donde la velocidad es del orden de 1730 m/s.
Estos resultados complementados con la exploración directa mediante

sondeos mecánicos, nos va a permitir trazar un perfil estratigráfico que
muestra la geometría del subsuelo, y, nos facilita la modelación e
interpretación del movimiento.
6.3.3 RESISTIVIDAD ELÉCTRICA
PRINCIPIO FÍSICO
En el método de Resistividad Eléctrica o de resistividades, se introduce en el

terreno una corriente eléctrica continua o alterna, de baja frecuencia a través
de dos electrodos o barras metálicas conectadas a los terminales de una
fuente portátil.
Así se establece en el terreno, una distribución de potencial que se estudia o

cartografía por medio de dos “sondas” o barras de cobre y de cuyo
250
conocimiento puede deducirse la distribución de la resistividad eléctrica en el
subsuelo.
Este método se lo utiliza principalmente para la búsqueda de formaciones

acuíferas y en correlaciones estratigráficas.
A partir de la distribución de los electrodos de corriente AB y de potencial

(MN) en el terreno, se puede obtener la resistividad aparente que es la base
de las medidas de este método mediante la siguiente relación:
2 π ∆V
ρa =
›
(Ecuación 6-1)
Dónde: ρa = resistividad aparente (Ω-m)

∆V = diferencia de potencial (mV)
I = intensidad de corriente (mA)
G = factor geométrico (m)
El factor geométrico es un parámetro que depende de la distribución de los

electrodos en la superficie del terreno o de la configuración de electrodos
utilizada.
METODOLOGÍA DE CAMPO
Aunque existen diferentes configuraciones de electrodos, se utilizó en el

presente caso aquella conocida como Schlumberger, por ser la más versátil y
fácil de manejar en el caso de terrenos difíciles.
En la configuración antes mencionada, tanto los electrodos de corriente

como los de potencial van colocados a distancias iguales de un centro
común, moviéndose en la mayoría de las veces hacia afuera únicamente los
electrodos de corriente AB y permaneciendo fijos los electrodos de potencial
MN.
251
.
Figura 6.9. Disposición de electrodos
En el presente caso se realizaron los sondeos SEV 5 y SEV 6, en el costado

izquierdo y derecho de la calzada.
La máxima apertura de electrodos AB fue de 120 m.
INTERPRETACIÓN
RESISTIVIDAD ELÉCTRICA
Luego de los cálculos respectivos para obtener la resistividad aparente, ésta

es graficada en papel logarítmico con un módulo de 62.5 mm. a fin de
obtener la respectiva curva del sondeo, en donde se puede determinar
aproximadamente el número de capas o estratos en el área.
Una vez estimadas tanto la resistividad como la profundidad, se utilizó un

programa de inversión de resistividad, el mismo que calcula sobre la base de
repeticiones (iteraciones) el mejor ajuste con la curva de campo.
Los SEV-1 y 2 se ubicaron sobre los perfiles sísmicos LS-1 y LS-2, mientras
que el SEV-3, se encuentra localizado aproximadamente sobre el centro del
Perfil LS-5, en los que se han obtenido los siguientes resultados:
252
Tabla 6-4. Resumen de resultados
PRIMER ESTRATO DE ESTUDIO
PERFILES ELECTRODOS RESISTIVIDAD
CAPA DE SUELO
SISMICOS UBICADOS Ohm-m
LS-1 SEV-1 119 2m
LS-2 SEV-2 170 5m
LS-5 SEV-3 110 1.6 m
SEGUNDO ESTRATO DE ESTUDIO
PERFILES ELECTRODOS RESISTIVIDAD
CAPA DE SUELO
SISMICOS UBICADOS Ohm-m
LS-1 SEV-1 35-42 9.90 m
LS-2 SEV-2 35-42 9.90 m
LS-5 SEV-3 30 10.5 m
TERCER ESTRATO DE ESTUDIO
LS-1 SEV-1 60 Material ligero
LS-2 SEV-2 110 Material duro
LS-5 SEV-3 65 Material ligero
6.3.4 SONDEOS MECÁNICOS:
Se realizaron seis sondeos mecánicos denominados SP-1; los sondeos SP-1

y SP-2, al costado izquierdo de la calzada; los sondeos SP-3, SP-4, en los
bordes izquierdo y derecho de la calzada, y, los sondeos SP-5 y SP-6, al
costado derecho, y, alcanzaron diferentes profundidades.
IDENTIFICACIÓN DEL SONDEO
En todos los sondeos durante la perforación y a cada metro de profundidad

se realizaron ensayos de penetración estándar y la toma de muestras, con el
fin de medir la resistencia a la penetración y conocer las características de
los suelos perforados.
INSTRUMENTACIÓN
Aprovechando los sondeos y tratándose de un movimiento en masa, se

realizó la instalación de piezómetros abiertos, consistentes en tubos de
PVC, de 5.00 cm., de diámetro, ranurados en la parte donde varia el nivel de
253
agua y protegida esa parte con un geotextil no tejido, para medición de las
posiciones del nivel freático.
Para ubicar el plano de falla se instalaron tuberías de PVC de 2.54 cm., de

diámetro empotradas en los estratos duros encontrados en profundidad.
Pared del
sondeo sin Nivel de agua
entubar. Cable
Relleno filtrante
Sondeo
Ranuras Plano de
rotura
Retención
Tubo testigo del tubo
testigo
Antes del Después del

movimiento movimiento
Figura 6.10. Tubería piezométrica ranurada
6.3.5 ENSAYOS DE LABORATORIO:
NORMAS UTILIZADAS
Los trabajos de laboratorio fueron realizados con base a los procedimientos

establecidos por la ASTM, mediante la aplicación de las siguientes normas:
Contenido de agua Norma ASTM D 2216

Granulometría Norma ASTM C 136 y D 422
Límite líquido y plástico Norma ASTM D 4318
254
6.4 CARACTERÍSTICA GEOTÉCNICA DEL SECTOR
La descripción geotécnica se realiza con base a las observaciones

realizadas en el sitio, a los sondeos mecánicos, exploración geofísica y a
los resultados de los ensayos en las muestras obtenidas.
El sector básicamente se caracteriza con dos estratos perfectamente

definidos, uno superior constituido por suelos finos tipo limos de baja
compresibilidad, de consistencia media a dura y de mediana plasticidad, con
un espesor variable, saturado, subyacido por un estrato firme y muy duro,
caracterizado como una roca del tipo limolita.
Para caracterizar los suelos finos, se utilizaron correlaciones entre el

número de golpes del ensayo de penetración estándar y la cohesión:
C (Ton/m2) = 0.60 N.
(Ecuación 6-2)
Se les asigna los siguientes parámetros geotécnicos:
Capa I (superior): γ = 1.50 Ton/ m3. C= 9.00 Ton/m2.

Capa II (inferior): γ = 1.70 Ton/ m3. C= 48 Ton/m2.
6.4.1 TIPOLOGÍA DE LA INESTABILIDAD:
Para entender el mecanismo de falla, se toma en consideración la forma del

hundimiento y las características del subsuelo.
255
Figura 6.11. Situación actual del proyecto
De la carretera hacia el costado izquierdo el movimiento no se manifiesta, en

la calzada se tiene el hundimiento del terraplén de relleno y al costado
derecho a pocos metros del pie del terraplén se observa el levantamiento del
terreno, ladera abajo se ven corrimientos superficiales y agrietamientos del
terreno.
El hundimiento del terraplén se debe a una baja capacidad de carga del

terreno de cimentación, o sea que las presiones transmitidas por el peso del
relleno son superiores a la presión admisible del terreno de apoyo. qu = CNc
Para el caso de suelos finos y cimentación superficial, la capacidad de carga

última está dada por la expresión anterior.
Dónde: C = cohesión.
Nc = Factor de capacidad de carga.
256
La capacidad de carga en este tipo de terrenos de cimentación se debe a sus
características físicas mecánicas, en especial a su cohesión parámetro que
sufre modificaciones con el contenido de agua. En el caso presente el
terreno de cimentación es un suelo fino tipo limo de baja compresibilidad, su
característica mecánica significativa es la cohesión, de manera que cambios
en su contenido de agua disminuyen sustancialmente su magnitud y
consecuentemente la capacidad de carga se ve afectada.
Cuando se construyó la carretera el sector analizado tenía una forma similar

al sector adyacente, estaba compuesto por un terraplén de relleno bajo el
cual existía una alcantarilla para conducir las aguas que se acumulaban en el
costado izquierdo.
El terreno de cimentación del terraplén es también un suelo fino pero su

cohesión no se ha visto afectada por la presencia de agua, y, su
comportamiento a la fecha es adecuado, sin indicios de inestabilidad.
Por alguna razón el drenaje en el sector que analizamos se vio afectado e

interrumpido, lo que genera acumulación de agua, infiltración y una pérdida
de resistencia al corte del terreno de cimentación.
Se puede entonces concluir que el problema se debe a una pérdida de

capacidad de carga del terreno de cimentación del terraplén, ocasionada por
una falla en los sistemas de drenaje y sub drenaje. Los siguientes esquemas
explican las condiciones iníciales y finales del sector (ver Figura 6.12 y 6.13).
257
CONDICIÓN INICIAL CONDICIÓN FINAL
Hundimiento
Terreno de cimentación
Terreno de
cimentación.
Figura 6.12. Mecanismo de falla
Terraplé
n
Alcantarilla
Figura 6.13. Superficie de falla en el suelo.
Mecanismo de falla del tipo general cuando un cimiento de ancho B,

se hunde por falta de capacidad de carga del terreno de cimentación.
Al hundirse el cimiento bajo su base, el suelo se plastifica y forma una

cuña de que penetra en el terreno de cimentación, desplazándolo
hacia abajo y lateralmente, cuando el terreno movilizado aflora a la
superficie se produce un levantamiento, y, el tipo de falla es general.
258
Esta tipología de falla es semejante a la presentada en el hundimiento
del terraplén del sector “El Plateado”.
El terraplén es una estructura que se hunde por perdida de resistencia

al corte del suelo de cimentación, al hundirse moviliza el suelo bajo el
terraplén, sobre una superficie de falla que se desarrolla totalmente
aflorando a la superficie del terreno y produciéndose el levantamiento.
6.5 CAPACIDAD DE CARGA DEL TERRENO DE CIMENTACIÓN

La capacidad de carga última proporcionada por un terreno de
cimentación fino puede ser evaluada con la expresión:
qu = C Nc
(Ecuación 6-3)
Para las condiciones iniciales cuando se construyó el terraplén, la

capacidad de carga del terreno estaba proporcionada por las
características mecánicas del terreno de cimentación, y, debió ser
suficiente para soportar el peso del terraplén de relleno.
Para cimientos largo el factor de capacidad de carga Nc es 5.14, y, la

cohesión evaluada por correlación con el ensayo de penetración
estándar en los sondeos SP1 y SP2, nos permiten caracterizarlo con
C= 9.00 Ton/m2.
qu= 46.26 Ton/m2.
En un principio el terraplén no pudo tener una altura H, mayor a 3.00

m., de manera que la presión trasmitida p, sería del orden de p= γH
En el siguiente cuadro se evalúa el factor de seguridad para diferentes

alturas de terraplén hasta llegar a la actual, siempre y cuando se
mantengan las características mecánicas del terreno de cimentación:
259
Tabla 6-5. Factores de seguridad al corte considerados
ALTURA DE γ p qu
FS
TERRAPLEN Ton/m3. Ton/m . Ton/m2.
2
3.00 2.00 6.00 46.26 7.71
4.00 2.00 8.00 46.26 5.78
5.00 2.00 10.00 46.26 4.63
6.00 2.00 12.00 46.26 3.86
7.00 2.00 14.00 46.26 3.30
Esta evaluación demuestra que las características del terreno de

cimentación son importantes para la estabilidad y no se produzca la
falla del terreno por corte.
La degradación de la resistencia al corte del terreno de cimentación

por la infiltración de agua al perderse el drenaje (taponarse la
alcantarilla), hace que la capacidad de carga del terreno de apoyo del
terraplén se pierda.
En la actualidad, la altura de material granular existente sobre el

terreno de cimentación es del orden de los 7.00 m., de acuerdo con
los sondeos SP3 y SP4, realizados sobre la calzada.
La falla ha ocurrido, y, esto implicaría que en condiciones críticas el

factor de seguridad es 1 o menor, y, para ello la cohesión seria del
siguiente orden:
γ H = 2.72 Ton/m2.
C =
Nc
(Ecuación 6-4)
Este valor será introducido en los análisis de estabilidad del terraplén,

para ajustar los parámetros de corte mediante un proceso de retro
260
calculo, y, luego plantear las soluciones para medir la eficacia de las
posibles soluciones.
6.5.1 SUPERFICIE DE FALLA
La superficie de falla fue factible determinarla con mediciones en el

terreno y de la observación de los rasgos o cambios que se
producen. Para su determinación es importante la configuración
topográfica, y, esto se determina mediante los perfiles topográficos
de detalle, de manera que estos permitan ubicar los cambios
geométricos del terreno, como son grietas, hundimientos,
levantamientos y afloramientos de agua.
Los perfiles topográficos actualizados proporcionados por el Gobierno

de la provincia de Loja, nos muestran, en la parte izquierda de la
calzada hundimientos y grietas que marcan el inicio de la falla,
levantamientos y deformaciones a la derecha de la vía.
La instrumentación colocada, tuberías para medir la interrupción de

su desarrollo, marcan el sitio en el cual se produce el corte por el
movimiento del terreno, esto ha sido factible medirlo en los sondeos
SP3, SP4 Y, SP5 y SP6. Los datos obtenidos de mediciones
realizadas en los meses de Agosto y Septiembre indican lo siguiente:
261
Tabla 6-6 Mediciones de desplazamientos
DESPLAZAMIENTO
PERFORACIÓN AGOSTO SEPTIEM.
P1 NO NO
P2 NO NO
P3 TAPADO 4.05
P4 9.25 8.00
P5 16.00 11.80
P6 16.00
La superficie de falla así determinada tiene una configuración circular.
Figura 6.14. Superficie de falla en el suelo.
262
6.5.2 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN:
Las alternativas para solucionar el problema de estabilidad y recuperar las

características geométricas de la vía, deben guardar relación con las causas
que han generado el problema.
Degradación de las características mecánicas del terreno de cimentación

causada por infiltración de agua y falla del sistema de drenaje y sub drenaje,
esto conlleva a implementar mecanismos que capten el agua subterránea y
superficial para conducirla en condiciones que no afecten el terreno de
cimentación, consiguiendo abatir los niveles freáticos existentes sobre el
plano de falla generado.
Disminuir la carga sobre el terreno de cimentación, esto implica bajar la

altura del terraplén bajando la rasante, lo cual no es factible pues implica
realizar una modificación al trazado vertical que perjudica las características
geométricas de la vía, y, uno de los objetivo del estudio es todo lo contrario
o sea elevar el nivel actual de la rasante para mejorar las condiciones
geométricas. Esto nos sugiere el reemplazo del material del terraplén actual
de alto peso unitario, por otro de bajo peso unitario. En el estado actual de
la tecnología es factible el uso de los geo bloques, elementos de poliestireno
expandido de baja densidad que ya tienen aplicación en la construcción de
terraplenes alivianados. Esta intervención también mejora la estabilidad al
disminuir las fuerzas desestabilizadoras, que generan momentos favorables
al movimiento.
6.5.2.1 SUB DRENAJE
Una de las causas para que se haya producido el movimiento de masas, es

el agua acumulada en el costado izquierdo de la calzada al haberse
taponado la alcantarilla; es necesario introducir un sistema de sub drenaje
en ese costado para cortar el flujo de agua hacia el terreno de cimentación
del terraplén.
263
El sub dren se desarrollara paralelamente a la vía en su costado izquierdo,
se dividirá en dos ramales que convergen hacia el centro del movimiento,
para desarrollarse luego transversalmente hacia las partes bajas del terreno
al costado derecho de la vía.
El sub dren será excavado desde la cota 2250 msnm., hasta la cota 2248
msnm., tendrá 2.00 m., de profundidad de manera que pueda ser realizado
con una retroexcavadora, o manualmente, su fondo tendrá una pendiente
del 1%, y, converge hacia el centro, el sub dren transversal tendrá la misma
pendiente longitudinal. En dimensiones en la base tendrá el ancho del
cucharon de la retroexcavadora, aproximadamente 1.00 m., y, las paredes
de excavación serán abiertas con una inclinación de 1H: 4 V.
El sub dren será tipo francés, con material grueso encapsulado en una
geotextil no tejido.
TERRAPLÉN ALIVÍANADO
El terraplén actual que descansa sobre el terreno de cimentación, de

acuerdo con las perforaciones realizadas (SP3 y SP4), tiene una altura de
7.00 m., está constituido por materiales granulares, al que puede asignarse
un peso unitario γ = 2.00 Ton/ m3, esto implica descargas del orden de las
14 Ton/m2, que es necesario disminuir, debido a la capacidad de carga del
terreno de cimentación y para aliviar el momento motor que genera el
movimiento.
Una alternativa que actualmente se ha utilizado con éxito es el uso de los

geo bloques, que son elementos prefabricados de poliestireno expandido de
baja densidad, en el mercado se tienen geo bloques de densidades 20, 25 y
30 kg/m3., de manera que un terraplén de 1.00 m., de altura trasmite al
terreno de cimentación presiones del orden de p = 0.020 Ton/m2.
264
Se considera retirar el material que constituye el terraplén desde la cota
2253 hasta la 2250, o sea, 3.00 m., de altura que representan 6.00 Ton/m2,
y reemplazar por una altura similar con los geo bloques que implica aplicar
0.06 Ton/m2.
6.6 ANÁLISIS DE ESTABILIDAD
Para la ejecución de los análisis de estabilidad debe considerarse los

siguientes aspectos:
La geometría del hundimiento.
Las causas que han provocado el movimiento.
La superficie de falla determinada mediante la instrumentación.
La factibilidad de ejecución de las soluciones.
Las acciones que inciden en la estabilidad.
Los parámetros mecánicos del suelo.
Geometría del hundimiento
Es un parámetro que se introduce en el análisis de estabilidad, la misma que

resulta de obtener los perfiles transversales. De los varios perfiles obtenidos,
el más representativo de la tipología del movimiento es el que corresponde a
la abscisa Km. 0+100, razón por la cual en esta sección se han realizado los
análisis de estabilidad.
Causas para el movimiento
Entre las causas se pueden mencionar, la obstrucción de la alcantarilla, que

permitió acumulación de agua y afectación de las propiedades mecánicas de
los suelos. En el modelo se coloca la posición del nivel freático medida en los
265
sondeos, y, en los datos de la instrumentación obtenidos posteriormente a la
de ejecución de las perforaciones.
La factibilidad de ejecución de las soluciones.
Para el análisis de estabilidad con las soluciones, se tuvo en cuenta la

factibilidad de ejecución y la incidencia en la estabilidad.
Superficie de falla.
La superficie de falla determinada por los rasgos topográficos y con la

posición de los planos de corte, medidos en las tuberías de instrumentación,
instaladas en las perforaciones.
Las acciones que inciden en la estabilidad.
Se ha considerado como acciones negativas para la estabilidad la

sobrecarga y las acciones sísmicas, que para la zona del estudio
corresponde una aceleración horizontal de 0.30 g.
Parámetros mecánicos
Los parámetros mecánicos son los que se tienen a lo largo de la superficie

de falla. En este caso debe considerarse que el hundimiento se presenta
desde hace varios años y la superficie de falla se encuentra totalmente
desarrollada.
En esas circunstancias la resistencia al corte existente en la superficie de

falla es la residual y los parámetros serán determinados mediante el retro
cálculo utilizando el programa SLIDE.
Para el retro cálculo se considera que el factor de seguridad es 1, esto quiere

decir que el talud se encuentra fallado. En el programa se introducen los
datos de tipo topográfico para configurar la forma del talud, la posición del
nivel freático, y, la superficie de falla determinada por los rasgos topográficos
y por las mediciones efectuadas.
266
Se corre el programa hasta conseguir que el factor de seguridad sea 1.
Como resultado de este análisis se obtienen los siguientes valores:
Material granular: γ=18.62 kN/m3. C= 0.00 kPa Φ=28º
Limo: γ= 15.68 kN/m3 C= 5.7 kPa Φ= 25°
Limolita γ= 19.6 kN/m3. C=264.60 kPa Φ= 25°
6.7 ANALISIS DELTERRAPLEN CONVENCIONAL PARA LA

APLICACIÓN DEL PLATEADO.

Suelo blando de 15 m, se considera unas subdivisiones de 1,5m cada una.
El peso por unidad de volumen del terraplén es de 20 kN/m3
P= 4.6 m * 20 kN/m3= 92 kN/m2
267
Figura 6.16. Geometría para el análisis del terraplén.
Tabla 6-7 Calculo de asentamientos de terraplenes convencionales
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Prof. a
∆σv´*p (kN/m )
2
la σvo
γ (kN/m )
(6+9)/ (6)
h *11 (m)
Subcapa
Log (10)
3
mitad en la
Prof. De h ∆σv
de la parte z/a
capa (m) (m) /p
subcap media
2
a z, kN/m
(m)
1 0-1,5 0.75 1.5 5.87 8.80 0.12 1.00 92 11.45 1.06 1.59
2 1,5-3 2.25 1.5 5.87 17.60 0.35 0.98 90 6.11 0.79 1.19
3 3-4,5 3.75 1.5 5.87 26.40 0.58 0.93 86 4.26 0.63 0.95
4 4,5-6 5.25 1.5 5.87 35.20 0.80 0.91 84 3.39 0.53 0.80
5 6-7,5 6.75 1.5 5.87 44.00 1.04 0.90 83 2.89 0.46 0.69
6 7,5-9 8.25 1.5 5.87 52.80 1.27 0.85 78 2.48 0.39 0.58
7 9-10,5 9.75 1.5 5.87 61.60 1.50 0.82 75 2.22 0.35 0.52
8 10,5-12 11.25 1.5 5.87 70.40 1.73 0.72 66 1.94 0.29 0.44
9 12-13,5 12.75 1.5 5.87 79.20 1.96 0.70 64 1.81 0.26 0.39
10 13,5-15 14.25 1.5 5.87 88.01 2.19 0.65 60 1.68 0.22 0.33
Suma= 7.48
d
D ´ +∆ ´
) = ab ∗ : c 2 ∗ ℎ2
1+ ´
ef`
(Ecuación 6-5)
268
0,34
)= ∗ 7.481 = 0.9561
1 + 1,66
El asentamiento total es de 956 mm en el centro del terraplén.
Cálculo de los esfuerzos verticales bajo la carga del terraplén en el pie del
mismo y cálculo del asentamiento mediante el método Cc.
P= 4.6 m * 20 kN/m3= 92 kN/m2
P= 4.25 m * 20 kN/m3= 85 kN/m2
x= 12.5 b= 12.5
x´= 12.5 b´= 6.0
Figura 6.17. Análisis de terraplenes de empleo.
269
1 2 3 4 5 6 7 8 7* 8* 9´ 9* 9
Prof. A
Subcapa
Prof. la h Σvo
γ (kN/m )
∆σv/p (1)
∆σv/p (2)
∆σv´/p*p
3
(kN/m )
mitad en la
2
De ( x/b z/b x/b z/b
de la parte
capa subcap m media (1) (1) (2) (2)
(m) a z, ) kN/m
2
(m)
1 0-1,5 0.75 1.5 5.87 8.80 1.00 0.06 2.08 0.12 0.01 0.001 0.835
2 1,5-3 2.25 1.5 5.87 17.60 1.00 0.18 2.08 0.38 0.02 0.002 1.670
3 3-4,5 3.75 1.5 5.87 26.40 1.00 0.30 2.08 0.62 0.10 0.003 8.945
4 4,5-6 5.25 1.5 5.87 35.20 1.00 0.42 2.08 0.88 0.12 0.004 10.70
5 6-7,5 6.75 1.5 5.87 44.00 1.00 0.54 2.08 1.12 0.17 0.006 15.13
6 7,5-9 8.25 1.5 5.87 52.80 1.00 0.66 2.08 1.38 0.18 0.007 15.96
7 9-10,5 9.75 1.5 5.87 61.60 1.00 0.78 2.08 1.63 0.19 0.009 16.72
8 10,5-12 11.25 1.5 5.87 70.40 1.00 0.90 2.08 1.88 0.19 0.010 16.63
9 12-13,5 12.75 1.5 5.87 79.20 1.00 1.02 2.08 2.12 0.20 0.012 17.38
10 13,5-15 14.25 1.5 5.87 88.01 1.00 1.14 2.08 2.38 0.21 0.013 18.22
10 11 12
(6+9)/ (6) Log 10 h *11 (m)
1.09 0.04 0.06
1.09 0.04 0.06
1.34 0.13 0.20
1.30 0.11 0.16
1.34 0.13 0.20
1.30 0.11 0.16
1.27 0.10 0.15
1.24 0.09 0.14
1.22 0.09 0.14
1.21 0.08 0.12
Suma= 1.39
270
d
D ´ +∆ ´
) = ab ∗ : c 2 ∗ ℎ2
1+ ´
ef`
(Ecuación 6-6)
0,34
)= ∗ 1.391 = 0.18 1
1 + 1,66
El asentamiento total es de 180 mm en el extremo del terraplén.
Asentamiento por consolidación secundaria:
Q |S V ∗ D
|}
B 0.4 ∗ 0.34 20
Ss = : = ∗ 15 ∗ : = 9.6 11
1+ B; 1 + 1.66 15
6.8 Análisis del sector el plateado con bloques de EPS.
Figura 6.18. Dimensiones de terraplén en empleo.
271
• Determine ∆σ´z causado por la zona 1

4i
g7 3 = h ;5 ∗ E ;5 = 1 ∗ 4.0 1 = 4.0 4
13
(Ecuación 6-7)
Se considera el peso unitario de los bloques saturados h ;5 "5 para los

cálculos de asentamientos
4i
g; = h; ∗ E; = 20 ∗ 0.60 1 = 12.0 4
13
(Ecuación 6-8)
gB = g; 21 3B + g7 3 = 4.0 + 12.0 = 16.0 4
" 6.0
Y =2∗ 7 B 3 =2∗ 7 B 3 = 1.61 7 %
8 6.75
g1 16.0
∆σz1 = (Y + 523Y) = (1.61 + 5231.61) = 13.254
l l
(Ecuación 6-9)
272
Figura 6.20 Área II en análisis
E7 3 43 0.5 1
qrelleno = h7 3 ∗ = 18.62 ∗ = 11.404
cos [ 13 539.21°
(Ecuación 6-10)
4i
g ;5 = h ;5 ∗ E ;5 = 1 ∗ 4.0 1 = 4.0 4
13
(Ecuación 6-11)
gB = g7 3 ;5 + g7 3 = 4.0 + 11.4 = 15.40 4

(Ecuación 6-12)
" 6.0
ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 0.807 7 %
8 6.75
+" 6.5 + 6
Y = 7 B 3: − ɗ = 7 B 3: − 0.807 = 0.388 7 %
8 6.75
(Ecuación 6-13)
273
g2 15.40 12.5
∆σz2 = Q Y − 5232ɗV = t 0.388 − sin (2 ∗ 0.807)v
2l 0.5 ∗ 2l 0.5 ∗ 6.5
= 1.22 4
(Ecuación 6-14)
Determine incremento total vertical de esfuerzo en el centro del terraplén
∆σz @ centro = ∆σz1+2∆σz2 = 13.25 + (2*1.22)= 15.69 kPa
Determinación del incremento total bajo el pie del terraplén en el plano

medio del estrato 5.
Determinación del incremento causado por la zona 2,
Figura 6.21. Área II en análisis

6.5
ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 0.852 7 %
8 6.75
g2 15.40
∆σz2 = (5232ɗ) = (sin (2 ∗ 0.852)) = 1.444
2l 2l
(Ecuación 6-15)
274
Determinación del incremento de esfuerzo causado por la zona 3
+ 2" 6.5 + (2 ∗ 6.0)

ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 1.357 7 %
8 6.75
(Ecuación 6-16)
2 + 2" 2 ∗ 6.5 + 2 ∗ 6
Y = 7 B 3: − ɗ = 7 B 3: − 1.357 = 0.095 7 %
8 6.75
(Ecuación 6-17)
g3 15.40 25
∆σz3 = Q Y − sin 2ɗV = t 0.095 − 5232 ∗ 1.357v
2l 0.5 ∗ 2l 0.5 ∗ 6.5
= 0.214
(Ecuación 6-18)
Determinación del incremento causado por la zona 1
6.5
ɗ = 7 B 3: = 7 B 3: = 0.852 7 %
8 6.75
+ 2" 6.5 + (2 ∗ 6)
Y = 7 B 3: − ɗ = 7 B 3: − 0.852 = 0.505 7 %
8 6.75
(Ecuación 6-19)
275
g1
∆σz1 = (Y + 523Y cos(Y + 2ɗ))
l
16.0
= (0.505 + 5230.505 ∗ cos (0.505 + 2 ∗ 0.852)) = 0.414
l
(Ecuación 6-20)
Determine el incremento total vertical de esfuerzo en el pie del terraplén
∆σz pie = 0.41 + 0.21 + 1.44 = 2.064

Determine el esfuerzo efectivo vertical insitu a la mitad de la sub-capa, este
es el esfuerzo efectivo vertical de pre construcción σ´vo, por la capa 5
σ´vo = (h5 B − hy) ∗ 8 = (15.68 − 9.81) ∗ 6.75 = 39.62 4

Para el terraplén en empleo el esfuerzo vertical efectivo que actúa es:
En el centro del terraplén
σ´vf = σ´vo + ∆σ´z = ∆σ´vo + ∆σcentro = 39.62 + 15.69 = 55.31 4

En el pie del terraplén
σ´vf = σ´vo + σ´z = σ´vo + ∆σpie = 39.62 + 3.48 = 40.10 4
EL USO DE GEOFOAM DA COMO RESULTADO UN INCREMENTO DE

ESFUERZO EFECTIVO MENOR DESPUÉS DE LA CONSTRUCCIÓN.
Determine el asentamiento de la capa de arcilla, Sp, para la capa 5.
Si OCR= 1
σ´p = 1 ∗ σ´vo = 1 ∗ 39.62 = 39.62 4
Para el centro del terraplén OCR=1, ahora Sp5, de la capa 5.
276
D ´ 0.34 55.31
Sp5 = : = ∗ 1.5 ∗ : = 28 11
1+ ´; 1 + 1.66 39.62
(Ecuación 6-21)
D ´ 0.34 41.68
Para el pie del terraplén, OCR=1
Sp5 = : = ∗ 1.5 ∗ : = 4.00 11

1+ ´; 1 + 1.66 39.62
(Ecuación 6-22)

EPS en el sector del plateado.
ANCHO
∆σz@
CAPA DE z ∆σz1 ∆σz3 ∆σ'vf Sp
N° CAPA
1 1.5 0.75 17.62 0.14 0.14 17.90 4.40 22.30 4.40 0.1351
2 1.5 2.25 17.08 0.34 0.34 17.19 13.20 30.39 13.20 0.0694
3 1.5 3.75 16.04 0.62 0.62 17.28 22.01 39.29 22.01 0.0482
4 1.5 5.25 14.68 0.96 0.96 16.60 30.82 47.42 30.82 0.0358
5 1.5 6.75 13.25 1.22 1.12 15.69 39.62 55.31 39.62 0.0277
6 1.5 8.25 11.97 1.34 1.34 14.65 48.43 63.08 48.43 0.0220
7 1.5 9.75 10.75 1.48 1.48 13.71 57.23 70.94 57.23 0.0178
8 1.5 11.25 9.78 1.50 1.50 12.78 66.04 78.82 66.04 0.0147
9 1.5 12.75 8.92 1.60 1.60 12.12 74.84 86.96 74.84 0.0125
10 1.5 14.25 8.10 1.65 1.65 11.40 83.65 95.05 83.65 0.0106
Total
0.3938
Sp=
277
EPS en el sector del plateado.
ANCHO
∆σz@
CAP DE Z ∆σz1 ∆σz3 ∆σ'vf Sp
A N° CAPA
1 1.5 0.75 0.05 0.49 0.05 0.59 4.40 4.99 4.40 0.0104
2 1.5 2.25 0.15 0.69 0.08 0.92 13.20 14.12 13.20 0.0060
3 1.5 3.75 0.24 0.85 0.12 1.21 22.01 23.22 22.01 0.0042
4 1.5 5.25 0.35 1.02 0.15 1.52 30.82 32.34 30.82 0.0041
5 1.5 6.75 0.41 1.44 0.21 2.06 39.62 41.68 39.62 0.0041
6 1.5 8.25 0.55 1.54 0.45 2.54 48.43 50.97 48.43 0.0041
7 1.5 9.75 0.63 1.61 0.73 2.97 57.23 60.13 57.23 0.0040
11.2
8 1.5 0.85 1.75 0.85 3.42 66.04 69.46 66.04 0.0040
5
12.7
9 1.5 0.88 1.88 0.92 3.68 74.84 78.52 74.84 0.0040
5
14.2
10 1.5 1.05 1.98 0.96 3.99 83.65 87.60 83.65 0.0040
5
Total
0.0489
Sp=
Tabla 6-12 Comparación de resultados de terraplén convencional y

terraplén con GEOFOAM sector del plateado.
Terraplén convencional Terraplén con GEOFOAM

Asentamiento Ubicación Asentamiento Ubicación
(mm) (mm)
966 CENTRO 403 CENTRO
190 PIE 49 PIE
El análisis de terraplén realizado para el sector del Plateado en Loja nos da

una disminución de alrededor del 60% de los asentamientos total
considerado en este el asentamiento principal y el asentamiento secundario,
que sufre el terraplén aplicando los bloques de EPS.
278
6.9 ESTUDIO CON SOFTWARE EMPLEADOS
Para nuestra aplicación se ha considerado de la misma manera la aplicación
de cada propiedad realizada en el capítulo anterior y se presenta finalmente
la geometría de nuestra aplicación y su respectivo análisis realizado con el
programa sap 2000. (Ver Figura 6.23).
12 m Pavimento
4.0 m
25.0 m MAT.COBERTURA
EPS
LIMO 15.0 m
LIMOLITA
Figura 6.23. Estructura conformada de aplicación.
279
PERFIL
EJE VIAL 2256
DEL
TERRENO
2254
2252
12.60m 10.0m 2250
52.40m
EPS 2248
0+55 km 0+130 km
Figura 6.24. Perfil del eje vial.
280
Salida a
encauzamiento
Canal de
acopio
Vía Loja-
Catamayo
Subdrenes
Figura 6.25. Implantación del proyecto.
281
Tabla 6-13 DATOS INGRESADOS PARA EL ANÁLISIS CON SAP2000.
MATERIAL PESO MODULO DE COEF. COEF.

UNITARIO ELASTICIDAD BALASTO DE
(KN/m3) (KN/m2) (N/m3) POISSON
PAVIMENTO 20.0 200000 ---- 0.35
EPS-GEOFOAM 0.20 4770 15 X106 0.01
LIMO 15.68 2300 25 X106 0.30
MAT.COBERTURA 18.62 50000 160 X106 0.30
LIMOLITA 19.60 ----- 30 X1010 0.35
Figura 6.26. Análisis realizado al terraplén.
En este análisis se puede visualizar de mejor manera la aplicación que la

estamos realizando y se observa las presiones que se tienen a lo largo del
terraplén conformado de la misma manera que en el caso anterior se va a
considerar el empleo del software SLIDE para el estudio de estabilidad del
terraplén. (Ver Figura 6.27 y 6.29).
282
Figura 6.27. Desplazamientos importantes.
VER ANEXO 14. RESULTADOS APLICACIÓN (EL PLATEADO).
Tabla 6-14 DATOS INGRESADOS PARA EL ANÁLISIS CON SLIDE.

MATERIAL PESO COHESIÓN Phi
UNITARIO (KN/m2)
(KN/m3)
PAVIMENTO 20.0 20 36
EPS-GEOFOAM 0.20 0.01 30
LIMO 15.68 5.70 25
MAT.COBERTURA 18.62 0.1 28
LIMOLITA 19.60 254.6 25
75
TERRAPLÉN 25
CON EPS 12
EJE VIAL
Figura 6.28. Implantación de terraplen ubicación de bloques de GEOFOAM,mas

detalles de secciones del terraplén en Anexo 16 - Planos.
283
Figura 6.29.. Análisis del terraplén estabilidad factor más crítico 1.058
El análisis del terraplén generado para la aplicación se considera que es un valor
aceptado como diseño y que no hay ningún problema en su estabilidad interna
como externa del terraplén.
VER ANEXO 15. RESULTA

RESULTADOS APLICACIÓN (EL
EL PLATEADO)-
PLATEADO SLIDE.
284
6.10 Actividades y rubros
1) LIMPIEZA Y DESBROCE:
ABSCISA DE INICIO: 0+55.0
ABSCISA FINAL: 0+130.0
Longitud de ejecución = 75 m
Área de afectación = 75 m x 36 m= 2700m2
Tabla 6-15. EXCAVACIÓN

Cota de
NIVEL MATERIAL (m3) BLOQUES(u)
excavación (m)
1 553 553 2250.0
2 561 561 2250.5
3 670 670 2251.0
4 570 570 2251.5
5 764 764 2252.0
6 770 770 2252.5
7 760 760 2253.0
8 785 785 2253.5
9 291 291 2254.0
10 78 78 2254.5
11 6562 6562 TOTAL
Se ha considerado los siguientes porcentajes para la excavación en el sitio

de construcción del terraplén debido al tipo de suelo que se encuentra en
este lugar con un porcentaje de incremento de volumen del 5%.
Tabla 6-16 OBRAS BÁSICAS

PORCENTAJE
- DESCRIPCIÓN CANTIDAD (m3)
(%)
2) Excavación plataforma clase A 45 3100.55
Excavación de plataformas
3) 30 2067.03
conglomerado
4) Excavación de plataformas en fango 15 1033.52
5) Limpieza de derrumbe 10 689.01
TOTAL 100 6890.11
285
TRANSPORTE DE MATERIALES
6) TRANSPORTE DE MATERIAL DE EXCAVACIÓN.
Considerado la ubicación de la escombrera a 9.50 Km, y además la
ubicación de la mina a 15 km, y para el cálculo un aumento del 5%.
Total material de excavación= 6890.11 m3*9.52km*1.05=65593.75

m3.km
7) TRANSPORTE DE MATERIAL DE MEJORAMIENTO
Material de mejoramiento sección:
35 m *3.6m*1.05 = 130 m2
VOLUMEN DE MATERIAL
V= 130 m2 * 75 m= 9750 m3
Total material de mejoramiento= 9750 m3*9.52km*1.05=163800 m3.km

8) TRANSPORTE DE CAPA DE RODADURA
Capa de rodadura sección:
25m * 75m = 1875 m2
VOLUMEN DE CAPA DE RODADURA
V= 1875 m2 * 0.12 m*1.05= 260 m3
Total capa de rodadura= 260 m3 *32 km=8736 m3.km, ubicación de

planta considerada a 32 km.
9) TRANSPORTE DE CAPA DE LA BASE.

Capa de la base sección:
0.55m * 75m = 41.25 m2
VOLUMEN DE CAPA DE RODADURA
V= 41.25 m2 * 25 m*1.05= 1040m3
286
Total capa de rodadura= 1040 m3 *15 km=16380m3.km, ubicación de
mina considerada a 15 km.
ESTRUCTURA DE RELLENO – CALZADA
10) GEOTEXTIL NO TEJIDO

RELLENO LATERAL
El geotextil de soporte está ubicado en el relleno lateral el cual

actuara en la mitad del área total de este relleno la cual es de 1300
m2.
Área de empleo= 650 m2
Total geotextil= 650 *1.05 =682.50 m2
11) GEOMALLA TIPO BX.
Área de empleo = 10m *75m= 750 m2* 3 (niveles)= 2250 m2
Área de geomalla= 6.22m*2.44m = 15.18 m2
Área útil = 5.95m*2.15m=12.80 m2
Total de geomalla= 2250/12.80=172u ⤇172*1.05*6.22*2.44=2730.0 m2
12) MATERIAL DE MEJORAMIENTO.

.
Material de mejoramiento sección:
35 m *3.6m*1.05 = 130 m2
VOLUMEN DE MATERIAL
V= 130 m2 * 75 m= 9750 m3
Volumen total = 9750*1.05=10237.0 m3
287
13) CANTIDAD DE BLOQUES.
UNIDADES A COLOCAR = 6562 u * 1.05 =6890.1 u
REFORZAMIENTO DE RELLENO
14) HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO.
Volumen = 0.12m*75m*35m*1.05= 325.50 m3
15) ACERO DE REFUERZO.
MALLA ELECTROSOLDADA DE SOSTEN DE GEOBLOQUES EN TALUD
0.45
Figura 6.30. Área de empleo por escalón
Área= 0.45 m*75 m=33.0 m2
Número total de escalones = 15*33 m2 =495 m2 ⤇500m2
Área de malla a emplearse= 1.50x1.50=2.25 m2
Numero de mallas a emplearse=500 m2/2.25 m2 = 225 u
LOSA = 0.12 m
Total de malla a emplearse
Longitud de tramo= 75m
75m*35 m= 2600 m2
Número de malla electrosoldada=2600 m2/2.25 m2= 204 u
JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN LOSA
Numero de juntas = 3
Longitud de juntas= 75 m
N° de varillas= 4*3= 12*75 m ⤇900m = 75 varillas ϕ8mm
288
ESTRIBOS
Longitud = 35 cm @ 0.30m
Total estribos a colocar = 75 m/ 0.30 m = 250 u
Total en juntas = 250 * 3 = 750 u
N° varillas a emplearse para estribos = 750 *0.35 ⤇270 m /12m = 22 varillas

ϕ 8mm
TRASLAPE
Longitud = 0.35 m
Se empleara = 22 varillas ϕ 16 mm
Tabla 6-17 RESUMEN FINAL DE ARMADO
ϕ
TRASLAPE
JUNTAS ESTRIBOS
MALLAS (u) #(var)
#(var) #(var)
8 429 75 22
16 22
PESO (Kg) 65 4.80 4.80 18.96
SUBTOTAL 27885 360 105 417
TOTAL 28767
16) JUNTAS DE DILATACIÓN.
Se ubican cada 4m considerando la longitud máxima de la losa teniendo asa

75m considerando un número total de juntas de 75m /4m =19 juntas, de
longitud de 25 m, esto quiere decir de 475m, y en el sentido de menor
longitud es de 12m/4m = 3 juntas de longitud de 75 m, esto quiere decir de
225m considerando así un total de 700m*1.05=735m.
289
RELLENO DE TERRAPLÉN
17) - 18) RELLENO COMPACTADO (MATERIAL DE EXACVACIÓN) Y

CON MATERIAL SELECCIONADO.
RELLENO LATERAL
10
Figura 6.31. Área de soporte = 20 m2
Total volumen de soporte = 1300 m3
Se considerara la cantidad de relleno se la realizara con un 50% de material

de excavación y un 50% de material seleccionado, para conformar el relleno
lateral.
19) GEOMANTA TIPO VMAX
Se ubicaran en los taludes conformados después de la conformación del

terraplén teniendo así:
10
1.5
2 1.0
Figura 6.32. Esquema de ubicación de geomanta.
290
De esta manera tenemos una pendiente de 3.60m *75m=270 m2
En el terraplén considerado de estudio tenemos la siguiente geometría.
1.5
0.5
1.0
4.50
2.50
5.75
Figura 6.33. Esquema de ubicación de geomanta.
Tenemos una área de geomanta de 7.30*75=548 m2
Teniendo un total de (548+270)*1.05=860 m2
PAVIMENTO FLEXIBLE.
20) BASE, CLASE 1.
Consideramos una altura de 45 cm teniendo así un total de volumen a lo

largo de los 75m.
75m*0.45*12m*1.05=425 m3
21) ASFALTO PARA IMPRIMACIÓN.
Se ha considerado la cantidad de ubicación de 2 l/m2, teniendo así la sección

total de la losa por conformación del terraplén es de 35m pero la ubicación
sobre la capa de rodadura es de 12m teniendo así.
12m*75m*1.05*2 l/m2 = 1890 l/m2
291
22) CAPA DE RODADURA DE HORMIGON.
Hormigón considerado de 0.10m y un ancho de 12m y la longitud de 75 m,

teniendo así:
0.10m*75m* 12m*1.05 = 95 m3.
DRENAJE.
23) ESCAVACIÓN PARA CUNETAS Y ENCAUSAMIENTOS.
Figura 6.34. Esquema de canal.
El canal de drena tiene una longitud de 63m teniendo así un volumen de:
1.00m*63m*0.60m*1.05= 40 m3.
24) ESCAVACIÓN Y RELLENO PARA ESTRUCTURAS.
2.80m*.10m*63m*1.05 = 18.60 m3.
25) HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND
El volumen considerado para las estructuras de relleno viene a considerarse

el mismo que el de excavaciones = 18.60 m3.
292
26) ACERO DE REFUERZO FY= 4200 kg/cm2
El acero de refuerzo para un canal se considera de cuantía de 40 - 50 kg/ m3,

teniendo así:
40 kg/ m3 * 18.60 m3x1.05= 780 kg
PROTECCIÓN DE ENCAUZAMIENTOS.
Para la protección de encauzamientos e ha considerado que el canal que se

encuentra paralelo lleva el agua a un encauzamiento en el sector de longitud
de 35m y conformado de la siguiente manera.
GAVIONES
3
3
1*1*1(m )
GAVIONES T/E
6 3
2*1*0.5 (m )
Figura 6.35. Esquema de conformación de escollera.
27) ESCAVACIÓN PARA CUNETAS DE ENCAUZAMIENTOS
Consideramos 18m2-(4*2.50) m2= 8 m2x35m*1.05=295 m3
28) ESCAVACIÓN Y RELLENO DE ESTRUCTURAS.
Consideramos 10 m2x35m*1.05=370 m3
29) GAVIONES.
293
30) GAVIONES TRIPLE ENTORCHADO.
31) GEOTEXTIL NO TEJIDO.
El cual es ubicado para protección de los gaviones teniendo así:
Longitud de desarrollo del geotextil= 6.50m alrededor de los dos lados de

conformación del encauzamiento.
Teniendo un total de 6.50m * 35m x1.05= 240 m2
32) HORMIGON DE REVESTIMIENTO DE ENCAUZAMIENTO.
Se considera de espesor de 0.05m*65m*6m*1.05=20 m3
33) ESCOLLERA.
De longitud de 35m, el espesor de las rocas es de 0.80m teniendo así:
35m*0.80*4m*1.05=115 m3
294
SUBDRENAJES.
Figura 6.36. Esquema de conformación de escollera.
SUBDRENAJE 1
Longitud geotextil subdren= 18m
Área total de empleo = 18m*38m= 684 m2
Longitud de tubería de subdren= 38m
MATERIAL FILTRANTE
Lateral= 12m *0.50 m*38m = 228 m3
Subdren = (2 +1)*1.5/2 =2.50 m2
SUBDRENAJE 2
295
MATERIAL FILTRANTE
Lateral= 12m *0.50 m*45m = 270 m3
Subdren = (2 +1)*1.5/2 =2.50 m2
SUBDRENAJE 3
MATERIAL FILTRANTE
Lateral= 12m *0.50 m*43m = 258 m3
Subdren = (2 +1)*1.5/2 =2.50 m2
SUBDRENAJE 4
Área total de empleo = 18m*57.60m=1037m2
Longitud de tubería de subdren= 57.60m
MATERIAL FILTRANTE
Lateral= 18m *0.50 m*57.60m = 520 m3
Subdren = (2 +1)*1.5/2 =2.50 m3
296
Tabla 6-18 RESUMEN DE MATERIALES Y RUBROS PARA SUBDRENES
SUBDRE SUBDRE SUBDRE SUBDR
RUBRO TOTAL*(1.05)
N1 N2 N3 EN 4
34)EXCAVACIÓ
N Y RELLENO
DE 95 112 108 45 378
ESTRUCTURA
S (m3)
35)GEOTEXTIL
PARA 684 810 215 1037 2888
SUBDREN (m2)
36)MATERIAL
FILTRANTE 230.50 272.50 260.5 522.5 1350
3
(m )
37)TUBERIA
PARA
38 45 43 57.60 195
SUBDRENES(m
)
Actividades a realizarse para la construcción del terraplén alivianado.
Tabla 6-19 Tablas de Actividades.

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNIDAD
1.0 OBRA BÁSICA y CONFORMACIÓN DE PLATAFORMA
302-1 Desbroce, desbosque y limpieza ha

303-2(2) Excavación en suelo m3
303-2(4) Excavación en marginal m3
303-2(5) Excavación en fango m3
308-4(1) Limpieza de derrumbes m3
2.0 TRANSPORTE DE MATERIALES
309-2(2) Transporte de material de excavación (transporte libre 500 m) m3.km

309-6(2)E Transporte de material de mejoramiento m3.km
309-6(4)E Transporte de material de capa de rodadura m3.km
309-6(5)Eb Transporte de base m3.km
3.0 CALZADA
3.1 Estructura del Relleno
402-6(2)a Geotextil no tejido - (ASTM D-4632 - 540 N/m) - (NT-1800 o similar) m2

402-7(1)a Geomalla Biaxial - (Tipo 1; MD/XD 4.01/6.53 kN/m Norma GR1- m2
GG1-87 / 2%) - (BX-1100 o similar)
402-2 (1)E Material de Mejoramiento m3
402-9(1)a Bloque de poliestireno expandido - (Tipo geofond; cap.= 20 kg/m3) m2
402-9(1)b Bloque de poliestireno expandido - (Tipo geofond; cap.= 30 kg/m3) m2
297
3.2 Reforzamiento del relleno
503 (2)d Hormigón estructural de cemento portland clase B - (f'c= 250 m3

kg/cm2)
504(1) Acero de refuerzo en barras - (fy=4200 kg/cm2) kg
503 (6)E Juntas de dilatación y contracción - PVC, ancho = 10 cm m
3.3 Relleno de terraplén
307-4(1)aE Relleno para estructuras - Material de excavación m3

307-4(1)cE Relleno para estructuras - Material de mejoramiento m3
206 (7)E Geomanta - (C-125 o similar) m2
3.4 Pavimento flexible
404-1 Base clase 1 m3

405-1(1) Asfalto RC-250 para imprimación l
405-5E Capa de rodadura de Hormigón asfáltico mezclado en planta m3
4.0 DRENAJE
4.1 Cunetas de Coronación, Cunetas VÍAles y Canales
307-3(1) Excavación para cunetas y encauzamientos m3

307-2(1) Excavación y relleno para estructuras m3
503 (2)e Hormigón estructural de cemento portland clase B - (f'c= 210 m3
kg/cm2) - Obras de drenaje
504(1) Acero de refuerzo en barras - (fy=4200 kg/cm2) kg
4.2 Protección de encauzamientos
307-3(1) Excavación para cunetas y encauzamientos m3

508(3)a Gaviones m3
508(3)b Gaviones - (Tipo colchón reno para protecciones hidráulicas) m3
606-1 Geotextil para subdren - (Tipo 1800 NT o similar) m2
(1b)a
503 (4) Hormigón de cemento Portland clase E - (f'c= 180 kg/cm2) m3
511 (1) Escollera de piedra suelta - (roca aluVÍAl - 50%>=0.40m) m3
4.3 Subdrenajes

606-1 Geotextil para subdren - (Tipo 2000 NT o similar) m2
(1b)b
606-1(2) Material Filtrante - (Clase 1 / Tipo A) m3
606- Tubería para subdren - (PVC perforada, diám.= 8"/220 mm) m
1(1a)d
604(1A)a Tubería de PVC para alcantarillas - (D = 8"/220 mm) m
5.0 SEÑALIZACIÓN PARA CONTROL DE TRÁNSITO
5.1 Señalización vertical
708-5(1)b1 Señales al lado de la carretera - (0,75 m x 0,75 m / incluye: poste u

diám. = 2" y plinto de cimentación)
708-5(1)c4 Señales al lado de la carretera - (1,80 m x 1,20 m / incluye: postes u
diám. = 2" y plintos de cimentación)
298
708-5(1)e Señales al lado de la carretera - (4,80 m x 2,40 m / incluye: pórtico u
metálico y plintos de cimentación)
709-4b Delineadores con material reflectivo - (0,75 m x 0,75 m / incluye: u
postes diám. = 2" y plintos de cimentación)
5.2 Señalización horizontal
705(1)a Marcas de pavimento - (franja de pintura blanca, ancho = 15.0 cm / m

hormigón flexible)
705(1)b Marcas de pavimento - (franja de pintura amarilla, ancho = 15.0 cm / m
hormigón flexible)
705(4) Marcas sobresalidas de pavimento (tachas u
unidireccionales/bidireccionales)
703-(1)a Guardacaminos - (tipo G2 / poste I / simple) m
6.0 MITIGACIÓN AMBIENTAL
6.1 Comunicación y Señalización Ambiental
220-(5) Comunicados radiales min

220-(6) Comunicados de prensa u
711-(1)b Señalización ambiental - (preventiva / vallas de madera con luz / h= u
120 cm)
711-(1)c Señalización ambiental - (preventiva / conos de seguridad / h= 90 u
cm)
710-1 Señalización preventivas - (cinta de seguridad) u
708-5(1)g1 Señales al lado de la carretera - (2,40 m x 1,20 / incluye: pórtico u
708-5(1)e Señales al lado de la carretera - (4,80 m x 2,40 m / incluye: pórtico u
6.2 Remediación Ambiental
205-(1) Agua para control de polvo m3

310-(1)E Escombrera (disposición final y tratamiento PAÍSajístico de zonas de m3
depósito)
206-(1) Área Sembrada - (Revegetación) m2
206-(2) Área Plantada (Arboles y arbustos) u
6.3 Control de Contaminación Ambiental
201-1Ec Trampa de grasas y aceites u

201-1Eb Biotanque séptico u
201-1Ed Fosa de desechos biodegradables u
214-(1) Disposición de residuos líquidos - (fosas sépticas) u
6.11 Cantidad de obra y costos
En las siguientes páginas se tiene el análisis de precios unitario del estudio

realizado.
299
Tabla 6-20 Cantidades y Precios
PROYECTO: TERRAPLÉN CON POLIESTIRENO EXPANDIDO (SECTOR EL PLATEADO-LOJA) Longitud = 75 m
ELABORADO POR: FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS FÍSICAS
UBICACIÓN : PROVINCIA DE LOJA FECHA :05/abril/2014
ITEM COL. CODIGO DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD P.UNITARIO TOTAL TOTAL TOTAL
3
1 OBRAS BÁSICAS EPS CONVEN ACARREO EPS CONVENCI ACARREO
CIONAL 100KM ONAL 100KM
1.1 1 507497 LIMPIEZA Y DESBROCE (HA) ha 0.27 0.27 0.27 1,726.08 466.04 466.04 466.04
1.2 2 510007 EXCAVACIÓN PLATAFORMA CLASE m3 3,100.55 3,100.55 3,100.55 2.54 7,875.40 7875.4 7875.4
A
1.3 3 505522 Excavación para plataformas en m3 2,067.03 2,067.03 2,067.03 3.62 7,482.65 7482.65 7482.65
conglomerado
1.4 4 505521 Excavación para plataformas en fango m3 1,033.52 1,033.52 1,033.52 2.07 2,139.39 2139.39 2139.39
1.5 5 506314 LIMPIEZA DE DERRUMBE m3 689.01 689.01 689.01 1.56 1,074.86 1074.86 1074.86
2 TRANSPORTE DE MATERIALES
2.1 6 510153 Transporte de material de excavación m3.km 65,593.75 65,593.75 65,593.75 0.5 32,796.88 32796.88 32796.88
(transporte libre 500m)
2.2 7 510154 Transporte de material de m3.km 163,800.00 166,333.4 1,663,334.40 0.4 65,520.00 66533.38 665333.76
mejoramiento 4
2.3 8 510155 Transporte de capa de rodadura m3.km 8,736.00 8,736.00 8,736.00 0.37 3,232.32 3232.32 3232.32
2.4 9 510156 Transporte de base m3.km 16,380.00 16,380.00 163,800.00 0.37 6,060.60 6060.6 60606
3 CALZADA
3.1 ESTRUCTURA DE RELLENO
3.1.1 10 507369 GEOTEXTIL NO TEJIDO 1600 (TIPO M2 682.5 682.5 682.5 2.9 1,979.25 1979.25 1979.25
PAVCO)
3.1.2 11 500564 GEOMALLA TIPO TEN0.1SAR BX m2 2,730.00 32,260.00 32,260.00 6.72 18,345.60 216787.2 216787.2
1100 O SIMILAR
3.1.3 12 500344 MATERIAL DE MEJORAMIENTO m3 10,237.50 17,127.60 17,127.60 6.86 70,229.25 117495.34 117495.34
3.1.4 13 510157 BLOQUE DE POLIESTIRENO m3 6,890.10 - - 98.37 677,779.14 - -

EXPANDIDO (EPS=20kg/m3)
300
3.2 REFORZAMIENTO DE RELLENO
3.2.1 14 506092 HORMIGÓN ESTRUCTURAL DE m3 325.5 - - 262.18 85,339.59 - -

CEMENTO PORTLAND
F'C=250KG/CM2
3.2.3 15 500136 ACERO DE REFUERZO FY=4200 kg 28767 - - 3.18 91,479.06 - -
KG/CM2
3.2.4 16 510158 JUNTAS DE DILATACIÓN PVC=10CM m 735 735 735 10.55 7,754.25 7754.25 7754.25
3.3 RELLENO DE TERRAPLÉN
3.3.1 17 500060 RELLENO COMPACTADO (MAT. m3 682.5 682.50 682.50 6.49 4,429.43 4429.425 4429.43
EXCAVACIÓN)
3.3.2 18 505547 RELLENO COMPACTADO MATERIAL m3 682.5 7,898.10 7,898.10 29.73 20,290.73 234810.51 234810.51
SELECCIONADO
3.3.3 19 500563 GEOMANTA TIPO VMAX C125 O m2 860.00 860.00 860.00 7.05 6,063.00 6063 6063
SIMILAR
3.4 PAVIMENTO FLEXIBLE
3.4.1 20 506321 BASE, CLASE 1 m3 425.00 425.00 425.00 14.26 6,060.50 6060.5 6060.5
3.4.2 21 506326 ASFALTO MC PARA IMPRIMACIÓN l. 1,890.00 1,890.00 1,890.00 0.67 1,266.30 1266.3 1266.3
3.4.3 22 510159 CAPA DE RODADURA DE m3 95 95 95 137.35 13,048.25 13048.25 16081.6

HORMIGÓN ASFÁLTICO MEZCLADO
EN PLANTA E=0.10M
4 DRENAJE
4.1 CUNETAS DE CORONACIÓN,

CUNETAS VÍALES
4.1.1 23 505532 EXCAVACIÓN PARA CUNETAS Y m3 40 40 40 4.62 184.8 184.8 184.8
ENCAUSAMIENTO SUELO
4.1.2 24 504876 EXCAVACIÓN Y RELLENO DE m3 18.6 18.6 18.6 11.05 205.53 205.53 205.53
ESTRUCTURAS
4.1.3 25 506428 HORMIGÓN ESTRUCTURAL DE m3 18.9 18.9 18.9 290.26 5,485.91 5485.91 5485.91
CEMENTO PORTLAND
F'C=210KG/CM2
4.1.4 26 500136 ACERO DE REFUERZO FY=4200 kg 780 780 780 3.18 2,480.40 2480.4 2480.4
KG/CM2
4.2 PROTECCIÓN DE
ENCAUZAMIENTOS
4.2.1 27 505532 EXCAVACIÓN PARA CUNETAS Y m3 295 295 295 4.62 1362.9 1362.9 1362.9
ENCAUSAMIENTO SUELO
4.2.2 28 504876 EXCAVACIÓN Y RELLENO DE m3 370 370 370 11.05 4,088.50 4088.5 4088.5
ESTRUCTURAS
4.2.3 29 504478 GAVIONES m3 220 220 220 80.02 17,604.40 17604.4 17604.4
301
4.2.4 30 505597 GAVIONES ALAMBRE TRIPLE m3 75 75 75 94.39 7079.25 7079.25 7079.25
ENTORCHADO
4.2.5 31 507369 GEOTEXTIL NO TEJIDO 1600 (TIPO m2 240 240 240 2.9 696 696 696
PAVCO)
4.2.6 32 505563 HORMIGÓN F`C=180 KG/CM2 REV. m3 20 20 20 150.74 3,014.80 3014.8 3014.8
CANAL
4.2.7 33 500555 ESCOLLERA (ROCAS DIAMETRO m3 115 115 115 53.07 6,103.05 6103.05 6103.05
>0.8M)
4.3 SUBDRENAJES
4.3.1 34 504876 EXCAVACIÓN Y RELLENO DE m3 378 378 378 11.05 4,176.90 4176.9 4176.9
ESTRUCTURAS
4.3.2 35 506433 GEOTEXTIL PARA SUBDRÉN m2 2,888.00 2,888.00 2,888.00 3.44 9,934.72 9934.72 9934.72
PAVCO 2000NT
4.3.3 36 506361 MATERIAL FILTRANTE m3 1,350.00 1,350.00 1,350.00 28.58 38,583.00 38583 38583
4.3.4 37 510160 TUBERÍA PARA SUBDRENES m 195 195 195 26.9 5,245.50 5245.5 5245.5
(GEODREN TUBO 8" X 1 M)
5 SEÑALIZACIÓN PARA CONTROL
DE TRÁNSITO
5.1 SEÑALIZACIÓN VERTICAL
5.1.1 38 506161 SEÑALES AL LADO DE LA u 6 6 6 117.69 706.14 706.14 706.14

CARRETERA (0.75X0.75)M D=0.75M
L=0.75M
CARRETERA (1.20X1.80)M
5.1.3 40 506174 SEÑALES AL LADO DE LA u 1 1 1 1,198.10 1,198.10 1198.1 1198.1
5.1.4 41 506144 DELINEADORES CON MATERIAL u 12 12 12 2.11 25.32 25.32 25.32
REFLECTÍVO
5.1.5 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
5.1.6 42 506241 MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA) m 126 126 126 1.46 183.96 183.96 183.96
5.1.7 43 506241 MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA) m 252 252 252 1.46 367.92 367.92 367.92
5.1.8 44 506135 MARCAS SOBRESALIDAS DE u 20 20 20 6.92 138.4 138.4 138.4

PAVIMENTO (CERÁMICOS
REFLECTIVOS BIDIRECCIONALES)
5.1.9 45 506150 GUARDACAMINOS SIMPLE m 63 63 63 84.12 5,299.56 5299.56 5299.56
(POSTES DE HORMIGÓN ARMADO
0.25X0.25)
6 MITIGACIÓN AMBIENTAL
6.1 COMUNICACIÓN Y SEÑALIZACIÓN

AMBIENTAL
302
6.1.1 46 505486 COMUNICADOS RADIALES u 20 20 20 21.83 436.6 436.6 436.6
6.1.2 47 506401 COMUNICADOS PRENSA (DÍA u 5 5 5 748.12 3,740.60 3740.6 3740.6

ORDINARIO) 1/8 DE PAGINA
6.1.3 48 506283 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL u 10 10 10 84.12 841.2 841.2 841.2
(CONCIENCIATIVA) (2,40 X 1,20 M)
6.1.4 49 510161 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL u 30 30 30 40.42 1,212.60 1212.6 1212.6
(PREVENTIVA) (CONOS DE
SEGURIDAD 0.90m)
6.1.5 50 510162 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL u 2 2 2 0.39 0.78 0.78 0.78
(PREVENTIVA) (Cinta de seguridad)
6.1.7 52 506174 SEÑALES AL LADO DE LA u 2 2 2 1,198.10 2,396.20 2396.2 2396.2
6.2 REMEDIACIÓN AMBIENTAL
6.2.1 53 505475 AGUA PARA CONTROL DE POLVO m3 118.97 118.97 118.97 2.39 284.34 284.34 284.34
6.2.2 54 506315 ESCOMBRERA m3 7,931.07 7,931.07 7,931.07 0.93 7,375.90 7375.9 7375.9
6.2.3 55 506237 ÁREA SEMBRADA m2 1,321.85 1,321.85 1,321.85 1.37 1,810.93 1810.93 1810.93
6.2.4 56 506224 ÁREA PLANTADA (ARBOLES Y u 63 63 63 3.89 245.07 245.07 245.07

ASBUSTOS)
6.3 CONTROL DE CONTAMINACIÓN
AMBIENTAL
6.3.1 57 506242 TRAMPA DE GRASAS u 1 1 1 391.25 391.25 391.25 391.25
(1.00X1.50X0.90)M
6.3.2 58 507460 POZO SÉPTICO 1.60*1.60*5 M u 1 1 1 505.24 505.24 505.24 505.24
6.3.3 59 506139 FOSA DE DESECHOS NO u 1 1 1 305.99 305.99 305.99 305.99

BIODEGRADABLES
6.3.4 60 506282 FOSA SÉPTICA (2.20X1.90X1.80) u 1 1 1 486.27 486.27 486.27 486.27
TOTAL: 1266284.06 872927.115 1529306.25
SON :UN MILLÓN DOSCIENTOS SECENTA Y DOS MIL

SEISCIENTOS CINCUENTA Y CUATRO dólares SEIS centavos
VER ANEXO 16. PLANOS DEL SECTOR EL PLATEADO
VER ANEXO 17. APUS TERRAPLÉN -SECTOR EL PLATEADO
303
7 Conclusiones
Se concluye que los bloques de poliestireno expandido (GEOFOAM),
pueden ser por sus características aplicadas a una variedad de
problemas de ingeniería, en particular sobre terrenos blandos.
Las pruebas realizadas a los GEOFOAM bajo las normas ASTM, dan
resultado que avalan su uso, sin embargo es conveniente que al
incluir el uso de este material en obras de ingeniería, se establezcan
normas nacionales a través del Mtop (Ministerio de trasporte y obras
públicas).
Las pruebas han sido realizadas por la Universidad Central del

Ecuador con equipos de gran tecnología que posee el Laboratorio de
Mecánica de Suelos durante el periodo de Julio a Noviembre del 2013
en bloques de poliestireno expandido (GEOFOAM) nos dan como
resultado los siguientes resultados.
Valores que se encuentran dentro de los rangos de los específicos por

la ASTM.
Densidad Promedio=20,26Kg/m3
Resistencia a la Compresión=116,49 KPa
Resistencia a la Flexión= 222,41 KPa
Absorción de agua por total inmersión= 2,42% en volumen
Módulo de elasticidad= 4,77 MPa
Coeficiente de balasto=13,889 KPa/mm
304
Se realizaron evaluaciones de asentamientos generados por dos
terraplenes, el primero conformado por materiales convencionales y el
segundo conformado por los bloques de poliestireno, concluyendo que
los asentamientos disminuyen considerablemente alrededor del 65 % -
70 %.
Tabla 7-1 Análisis comparativo de sistema de terraplenes en el

ejercicio de ejemplo.
Terraplén convencional Terraplén con GEOFOAM

Asentamiento Ubicación Asentamiento Ubicación
(mm) (mm)
1005 CENTRO 379 CENTRO
170 PIE 42 PIE
En nuestro país existen muchas situaciones en las que es aplicable el

uso de los GEOFOAM, por la previa de suelos blandos saturados,
especialmente en la costa zonas bajas al igual que en el oriente de
nuestro país.
Los procesos de construcción utilizando los GEOFOAM son menos
complicados, más rápidos y causan menor impacto.
Por su costo es importante evaluar su uso en la construcción de
terraplenes, analizando las facilidades constructivas, tiempos, y
comportamiento a largo plazo.
En nuestra aplicación analizada en la ciudad de Loja se obtiene el
siguiente cuadro con rubros de mayor porcentaje económico que
influyen para el presupuesto para la ejecución del terraplén con
GEOFOAM y que además se consideran de base comparativa con un
sistema de construcción diferente.
Monto total de la obra con GEOFOAM: 1 266 284.06 $
305
Tabla 7-2 RESUMEN DE RUBROS DE MAYOR IMPORTANCIA
ECONÓMICA
RUBRO CANTIDAD($) %
Transporte Material 65 520 5.15
de Mejoramiento
Material de 70229.25 5.55
Mejoramiento
Bloque de poliestireno 677 779.14 52.84
expandido
Acero de refuerzo 91479.06 7.22
Hormigón estructural 85 339.59 6.65
• Se va analizar los casos en los cuales no se emplearía el

GEOFOAM teniendo de esta manera.
ANALISIS CON ESTABILIZACIÓN DEL TERRENO:
En el cual se analiza el precio por estabilización del terreno por lo
tanto nuestro terraplén es de 75 m de longitud el volumen de
material total se debe considerar añadido el volumen que se
sustituirá por los bloques de EPS teniendo así un total de 17127.10
m3, la estabilización se realiza por capas de 10 cm y se considera
un rubro de costo entre los 150,00$ el m3.
Tabla 7-3 Análisis comparativo precios EPS-ESTABILIZACIÓN.
AUMENTO CANTIDAD $ DISMINUCIÓN CANTIDAD

$
MATERAL DE 1 033 500 BLOQUES DE 677 779.14
ESTABILIZACIÓN EPS
TRANSPORTE 111 383.00 HORMIGON 85 339.59
MATERIAL ESTRUCTURAL
MEJORAMIENTO
TOTAL 1 044 883 763 118.73
306
El ahorro que se tiene es alrededor de 281 764 .27 $ reducción de
alrededor del 30 %.
ANALISIS CON EMPLEO DE PILOTES:
Para el análisis se considerará que los se empleara micro pilotes que
alcancen la altura de por lo menos 15 m de esta manera cubrir una
parte del estrato limoso que se encuentra en el sector. El número total
de pilotes se ha considerado que por ser un suelo de baja resistencia
actuaran en un metro cuadrado 2 pilotes, y un precio de alrededor de
62$ el metro de pilotes.
Area a cubrir es de 11m * 75 m=825 m2 alrededor de 1650u
Tabla 7-4 Análisis comparativo precios EPS-PILOTAJE.
AUMENTO CANTIDAD DISMINUCIÓN CANTIDAD

$ $
PILOTAJE 1 534 500 BLOQUES DE 677 779.14
(MICROPILOTES EPS
DE 15m y 15 CM
DE DIAMETRO)
EQUIPO DE 4 400.00 HORMIGON 85 339.59
PILOTAJE ESTRUCTURAL
TRANSPORTE 111 383.00
MATERIAL
MEJORAMIENTO
TOTAL 1 650 283 763118.73
El ahorro que se tiene es alrededor de 887 167.27 $ reducción de

alrededor del 40 %
307
Tabla 7-5 RESUMEN TOTAL DE ANÁLISIS:
COSTO REFERENCIAL: 1 266 284.06 $
ANALISIS DEL TERRAPLÉN SECTOR EL PLATEADO (CARRETERA LOJA-CATAMAYO)
RUBROS CONVENCIONAL ESTABILIZACIÓN DEL PILOTAJE DE
GEOFOAM (EPS). CONVENCIONAL
IMPORTANTES ACARREAMIENTO 100KM TERRENO CONFORMACIÓN VIA
TRANSPORTE
MATERIAL DE 65 520.00 66 533.38 665 333.76 111 383.00 111 383.00
MEJORAMIENTO
BLOQUE DE EPS 677 779.14 ------- ------- ------- -------
ACERO DE REFUEZO 91 479.06 ------- ------- ------- -------
HORMIGON
85 339.59 ------- ------- ------- -------
ESTRUCTURAL
GEOMALLA TIPO BX 18 345.60 261 787.20 216 787.2 18 345.60 18 345.60
RELLENO
COMPACTADO 20 290.73 234 810.51 234 810.51 20 290.73 20 290.73
MAT.SELEC.
MATERIAL DE
70 229.25 117 495.34 117 495.34 70 229.25 70 229.25
MEJORAMIENTO
MATERIAL DE
------- ------- ------- 1 033 500 -------
ESTABILIZACIÓN
PILOTAJE
(MICROPILOTES DE 15m ------- ------- ------- ------- 1 534 500
y 15 CM DE DIAMETRO)
EQUIPO DE PILOTAJE ------- ------- ------- ------- 4 400.00
TOTAL 1 266 284.06 872 927.115 1 529 306.25 1 491 049.27 1 996 449.27
AUMENTA EN ------- ------- 20% 18% 55%
DISMINUYE EN ------- 60% ------- ------- -------
Las cantidades de obra se han determinado en el capítulo 6.10, el análisis comparativo con los sistemas de estabilización y pilotaje
en las Tabla 7-3 y 7-4 respectivamente; y los costos referenciales (APU) se encuentran en el Anexo 17, resumidos en la Tabla 6-20.
308
Las aplicaciones de los GEOFOAM empíricamente en la construcción
requiere de maneras experimentadas y de un riguroso control, la
colocación y protección de los bloques.
Con la realización del ensayo para obtener el coeficiente de balasto
se a podido comparar la resistencia con otro tipo de materiales
especialmente con tipos de suelos con los cuales se encontrara
siempre en contacto.
MODULOS DE REACCIÓN
MATERIAL Coeficiente de balastoK (N/m3)
ARENA SECA SUELTA 13 X106
ARENA SECA MEDIA 40 X106
ARENA SECA COMPACTA 160 X106
ARENA SUMERGIDA SUELTA 8 X106
ARENA SUMERGIDA MEDIA 25 X106
ARENA SUMERGIDA COMPACTA 100 X106
ARCILLA BLANDA 25 X106
ARCILLA MEDIA 50 X106
ARCILLA DURA 100 X106
GRAVILLA ARENOSA FLOJA 60 X106
GRAVILLA ARENOSA COMPACTA 180 X106
GRAVA ARENOSA FLOJA 100 X106
GRAVA ARENOSA COMPACTA 210 X106
BLOQUE DE EPS (GEOFOAM) 15 X106
MARGAS ARCILLOSAS 300 X106
ROCAS ALGO ALTERADAS 25 X108
ROCAS SANAS 30 X1010
309
8 Bibliografía
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2. Aashto, N. (1993). "Especifiaciones aashto".
3....ANAPE.ES. http://www.anape.es. Obtenido de http://www.anape.es:
http://www.anape.es/EPSenlosmedios/El_uso_de_EPS_en_obras_de_ingenieria
_civil-Arte_y_Cemento, (10 de JULIO de 2011)
4. ARIS C. Stamatopoulos, P. C. "Mejoramiento de Suelos por Precarga". Atenas:
Limusa(1980).
5. ASTM, N. ASTM ; “Standard Specification for Rigid, Cellular Polystyrene Thermal
Insulation” (2012).
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Akiengesellschaft" (1997)
7. CALAVERA. "Cálculo de las estructuras de cimentación". INTEMAC (1997).
8. DAVIS, P. y. "Cimentaciones . En P. y. Davis. Osterberg" (1957).
9. EMPOLIME. Empolime.com. Obtenido de Empolime.com:
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10. HARMER, E. D. (s.f.). "Ensaye e Inspección de los Materiales de Ingenieria".
Mexico D.F 1996.

310
11. MOP. ESPECIFICACIONES MOP. QUITO, (2002).
12. PECK, K. T. "Mecanica de suelos en la ingenieria práctica". Barcelona: M.
Pareja - Industrias Gráficas (1975).
13. Program, N. C. "Guidilene and Recommended Standard for geofoam
applications". Washington, (2004).
14. RODRÍGUEZ, J. B.-R. "Mecánica de suelos". MEXICO DF: LIMUSA, (1974).
15. SALAS, J. "Geotécnia y Cimientos". Madrid: Rueda, (1996).
16. STARK, T. "Geofoam Applications in the Design". En T. Stark. New York.
(Julio,2004)
17. SUELOS, S. E. "Simposio Nacional de Geotécnia Vial". Madrid, (1997)
TABLA DE ANEXOS
ANEXO 1- ENSAYOS DE COMPRESIÓN- CÁLCULOS POR PROBETA
ANEXO 1.1- NORMA DE ESPECIFICACIONES GENERALES

POLIESTIRENO
ANEXO 1.2- ENSAYO DE COMPRESIÓN NORMA ASTM D1621
ANEXO 2 ENSAYOS COMPLETOS FLEXIÓN EPS
ANEXO 2.1 ENSAYO DE FLEXIÓN NORMA ASTM C203
ANEXO 3 ENSAYOS COMPLETOS ABSORCIÓN EPS

311
ANEXO 3.1 ENSAYO DE ABSORCIÓN NORMA ASTM C272
ANEXO 4. ENSAYOS COMPLETOS MÓDULO DE REACCIÓN EPS
ANEXO 5. GRAFICA PARA LA COMPROBACIÓN DE RESISTENCIA AL

ESFUERZO DE CORTE.
ANEXO 6. GRÁFICAS PARA LAS DEMÁS INCLINACIONES DE LOS

TALUDES DEL TERRAPLÉN ESTABILIDAD EXTERNA.
ANEXO 7. GRÁFICAS PARA LAS DEMÁS INCLINACIONES DE LOS

TALUDES DEL TERRAPLÉN ESTABILIDAD SISMICA PARTES
EXTERIORES.
ANEXO 8. GRÁFICAS PARA LOS DEMÁS ANCHOS DE VÍA-

SUBPRESIÓN HIDROSTÁTICA.
ANEXO 9. GRÁFICAS PARA ÁNGULOS DE FRICCIÓN TRASLACIÓN

POR AGUA EXTERNA.
ANEXO 10. GRÁFICAS PARA DIFERENTES ANCHOS DE VÍA Y

PENDIENTE DE LOS TALUDES.
ANEXO 11. GRÁFICAS PARA DIFERENTES kh Y MODOS DE FALLA.

ANEXO 12. RESULTADOS DE SAP2000 EJERCICIO.
ANEXO 13. RESULTADOS EJERCICIO DE APLICACIÓN- SLIDE.
ANEXO 14. RESULTADOS APLICACIÓN (EL PLATEADO).
ANEXO 15. RESULTADOS APLICACIÓN (EL PLATEADO)- SLIDE.
ANEXO 16. PLANOS DEL SECTOR EL PLATEADO
ANEXO 17. APUS TERRAPLÉN -SECTOR EL PLATEADO
312
ANEXO 1.
313
RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ASTM D-1621

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 1 UBICACIÓN: F FECHA:
Longitud (l) = 5.11 cm Masa (m) = 2.26 g Densidad (γ) = 16.71 Kg/m³
Ancho (a) = 5.18 cm Area (A) = 26.47 cm²
Espesor (e) = 5.11 cm Volumen (V) = 135.26 cm³
EJECUCIÓN DEL ENSAYO FORMULAS UTILIZADAS
DEFORMACIONES ESFUERZO
Vertical Horizontal Carga Esf. Deformación Unitaria ε Esfuerzo σ
µ
Dial ∆V ε Dial ∆H Ko P σ ∆V mm P
ε= = σ = = KPa
mm mm mm/mm mm mm ∆H/∆V N Kpa e mm A
0.80 0.00 0.000 1.184 0.000 0.000 0.000 0.00 0.0 Modulo de Elasticidad E Coeficiente de Esfuerzo lateral
0.84 0.04 0.001 1.186 0.002 0.050 0.053 8.00 3.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.91 0.11 0.002 1.195 0.011 0.100 0.111 22.00 8.3
0.98 0.18 0.004 1.202 0.018 0.100 0.111 33.00 12.5 GRÁFICOS
1.02 0.22 0.004 1.206 0.022 0.100 0.111 40.00 15.1
1.05 0.25 0.005 1.209 0.025 0.100 0.111 48.00 18.1 Esfuezo vs Deformación Unitaria
1.08 0.28 0.005 1.213 0.029 0.104 0.116 56.00 21.2 120.0
1.13 0.33 0.006 1.219 0.035 0.106 0.119 63.00 23.8
1.18 0.38 0.007 1.224 0.040 0.105 0.118 74.00 28.0 100.0
Esfuerzo KPa
1.22 0.42 0.008 1.227 0.043 0.102 0.114 81.00 30.6

1.26 0.46 0.009 1.227 0.043 0.093 0.103 87.00 32.9 80.0
1.29 0.49 0.010 1.231 0.047 0.096 0.106 95.00 35.9
60.0
1.32 0.52 0.010 1.234 0.050 0.096 0.106 102.00 38.5
1.38 0.58 0.011 1.237 0.053 0.091 0.101 112.00 42.3 40.0
1.46 0.66 0.013 1.245 0.061 0.092 0.102 125.00 47.2
1.54 0.74 0.014 1.249 0.065 0.088 0.096 140.00 52.9 20.0
1.63 0.83 0.016 1.251 0.067 0.081 0.088 150.00 56.7
0.0
1.70 0.90 0.018 1.254 0.070 0.078 0.084 160.00 60.4 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300
1.79 0.99 0.019 1.253 0.069 0.070 0.075 171.00 64.6
Deformación Unitaria (ε) mm/mm
1.90 1.10 0.022 1.256 0.072 0.065 0.070 181.00 68.4
2.03 1.23 0.024 1.255 0.071 0.058 0.061 190.00 71.8
2.27 1.47 0.029 1.248 0.064 0.044 0.046 200.00 75.6
2.70 1.90 0.037 1.238 0.054 0.028 0.029 210.00 79.3 Ko vs Esfuerzo
3.31 2.51 0.049 1.221 0.037 0.015 0.015 220.00 83.1 0.140
Coeficiente de Esfuerzo Lateral Ko
3.79 2.99 0.059 1.21 0.026 0.009 0.009 225.00 85.0 0.120
4.25 3.45 0.068 1.201 0.017 0.005 0.005 230.00 86.9 0.100
4.77 3.97 0.078 1.192 0.008 0.002 0.002 235.00 88.8
0.080
5.31 4.51 0.088 1.175 -0.009 -0.002 -0.002 240.00 90.7
6.63 5.83 0.114 1.146 -0.038 -0.007 -0.006 250.00 94.4 0.060
7.25 6.45 0.126 1.132 -0.052 -0.008 -0.008 255.00 96.3 0.040
7.99 7.19 0.141 1.116 -0.068 -0.009 -0.009 260.00 98.2 0.020
8.83 8.03 0.157 1.109 -0.075 -0.009 -0.009 265.00 100.1
0.000
9.65 8.85 0.173 1.078 -0.106 -0.012 -0.012 270.00 102.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0
10.34 9.54 0.187 1.06 -0.124 -0.013 -0.013 275.00 103.9 -0.020
11.08 10.28 0.201 1.037 -0.147 -0.014 -0.014 280.00 105.8 -0.040
11.95 11.15 0.218 1.011 -0.173 -0.016 -0.015 285.00 107.7 Esfuerzo KPa
12.72 11.92 0.233 0.985 -0.199 -0.017 -0.016 290.00 109.6
13.17 12.37 0.242 0.97 -0.214 -0.017 -0.017 293.00 110.7 RESULTADOS DEL ELSAYO
13.47 12.67 0.248 0.963 -0.221 -0.017 -0.017 295.00 111.4 σ 10%Def. = 90.67 Kpa
14.24 13.44 0.263 0.938 -0.246 -0.018 -0.018 300.00 113.3 E = 3.47 Mpa
µ 10%Def = -0.002
Ko 10%Def = -0.002
314

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.63 0.07 0.001 1.292 0.002 0.029 0.029 8.00 3.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.72 0.16 0.003 1.295 0.005 0.031 0.032 17.00 6.3
0.77 0.21 0.004 1.304 0.014 0.067 0.071 27.00 10.0 GRÁFICOS
0.85 0.29 0.006 1.309 0.019 0.066 0.070 40.00 14.8
0.92 0.36 0.007 1.313 0.023 0.064 0.068 57.00 21.1 120.0
0.98 0.42 0.008 1.319 0.029 0.069 0.074 69.00 25.6
1.03 0.47 0.009 1.322 0.032 0.068 0.073 78.00 28.9 100.0
Esfuerzo KPa
1.05 0.49 0.010 1.324 0.034 0.069 0.075 87.00 32.2

1.08 0.52 0.010 1.328 0.038 0.073 0.079 94.00 34.8 80.0
1.13 0.57 0.011 1.331 0.041 0.072 0.078 103.00 38.2

60.0
1.17 0.61 0.012 1.334 0.044 0.072 0.078 115.00 42.6
1.21 0.65 0.013 1.335 0.045 0.069 0.074 124.00 46.0 40.0
1.25 0.69 0.014 1.337 0.047 0.068 0.073 132.00 48.9
1.28 0.72 0.014 1.34 0.050 0.069 0.075 140.00 51.9 20.0
1.33 0.77 0.015 1.343 0.053 0.069 0.074 151.00 56.0
0.0
1.36 0.80 0.016 1.346 0.056 0.070 0.075 159.00 58.9 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200
1.44 0.88 0.017 1.349 0.059 0.067 0.072 171.00 63.4
1.47 0.91 0.018 1.351 0.061 0.067 0.072 178.00 66.0
1.52 0.96 0.019 1.351 0.061 0.064 0.068 186.00 68.9
1.57 1.01 0.020 1.352 0.062 0.061 0.065 192.00 71.2
1.64 1.08 0.021 1.354 0.064 0.059 0.063 203.00 75.2
Ko vs Esfuerzo
1.73 1.17 0.023 1.358 0.068 0.058 0.062 213.00 78.9 0.100
1.80 1.24 0.024 1.359 0.069 0.056 0.059 220.00 81.5 0.080
1.97 1.41 0.028 1.354 0.064 0.045 0.048 231.00 85.6
2.10 1.54 0.030 1.352 0.062 0.040 0.042 237.00 87.8 0.060
2.17 1.61 0.032 1.35 0.060 0.037 0.039 240.00 88.9
0.040
2.68 2.12 0.042 1.336 0.046 0.022 0.022 250.00 92.6
3.04 2.48 0.049 1.323 0.033 0.013 0.013 255.00 94.5 0.020
3.52 2.96 0.058 1.305 0.015 0.005 0.005 260.00 96.3
4.11 3.55 0.070 1.284 -0.006 -0.002 -0.002 265.00 98.2 0.000
4.80 4.24 0.083 1.261 -0.029 -0.007 -0.007 270.00 100.1 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0
-0.020
5.55 4.99 0.098 1.232 -0.058 -0.012 -0.011 275.00 101.9
6.37 5.81 0.114 1.207 -0.083 -0.014 -0.014 280.00 103.8 -0.040
7.37 6.81 0.134 1.17 -0.120 -0.018 -0.017 285.00 105.6 Esfuerzo KPa
8.19 7.63 0.150 1.136 -0.154 -0.020 -0.020 290.00 107.5
9.22 8.66 0.170 1.097 -0.193 -0.022 -0.022 295.00 109.3 σ 10%Def. = 101.91 Kpa
10.03 9.47 0.186 1.07 -0.220 -0.023 -0.023 300.00 111.2 E = 4.36 Mpa
µ 10%Def = -0.012
Ko 10%Def = -0.011
315

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.59 0.04 0.001 0.669 0.001 0.025 0.026 6.00 2.3 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.62 0.07 0.001 0.674 0.006 0.086 0.094 11.00 4.2
0.69 0.14 0.003 0.675 0.007 0.050 0.053 22.00 8.3 GRÁFICOS
0.73 0.18 0.003 0.682 0.014 0.078 0.084 28.00 10.6
0.81 0.26 0.005 0.689 0.021 0.081 0.088 45.00 17.0 120.0
0.87 0.32 0.006 0.694 0.026 0.081 0.088 58.00 22.0
0.90 0.35 0.007 0.698 0.030 0.086 0.094 68.00 25.7 100.0
Esfuerzo KPa
0.94 0.39 0.008 0.703 0.035 0.090 0.099 77.00 29.1

0.98 0.43 0.008 0.703 0.035 0.081 0.089 85.00 32.2 80.0
1.03 0.48 0.009 0.708 0.040 0.083 0.091 94.00 35.6

60.0
1.06 0.51 0.010 0.714 0.046 0.090 0.099 107.00 40.5
1.11 0.56 0.011 0.716 0.048 0.086 0.094 116.00 43.9 40.0
1.15 0.60 0.012 0.717 0.049 0.082 0.089 125.00 47.3
1.19 0.64 0.012 0.72 0.052 0.081 0.088 133.00 50.3 20.0
1.22 0.67 0.013 0.723 0.055 0.082 0.089 141.00 53.4
0.0
1.28 0.73 0.014 0.727 0.059 0.081 0.088 152.00 57.5 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300
1.34 0.79 0.015 0.731 0.063 0.080 0.087 164.00 62.1
1.38 0.83 0.016 0.734 0.066 0.080 0.086 171.00 64.7
1.44 0.89 0.017 0.735 0.067 0.075 0.081 180.00 68.1
1.51 0.96 0.018 0.738 0.070 0.073 0.079 190.00 71.9
1.64 1.09 0.021 0.739 0.071 0.065 0.070 203.00 76.8
Ko vs Esfuerzo
1.76 1.21 0.023 0.74 0.072 0.060 0.063 211.00 79.9 0.120
1.86 1.31 0.025 0.736 0.068 0.052 0.055 216.00 81.8 0.100
1.96 1.41 0.027 0.739 0.071 0.050 0.053 220.00 83.3
0.080
2.12 1.57 0.030 0.737 0.069 0.044 0.046 225.00 85.2
2.42 1.87 0.036 0.734 0.066 0.035 0.037 230.00 87.1 0.060
2.70 2.15 0.041 0.727 0.059 0.027 0.028 235.00 89.0
0.040
3.20 2.65 0.051 0.714 0.046 0.017 0.018 240.00 90.8
3.72 3.17 0.061 0.704 0.036 0.011 0.011 245.00 92.7 0.020
4.30 3.75 0.072 0.692 0.024 0.006 0.006 250.00 94.6 0.000
4.91 4.36 0.084 0.678 0.010 0.002 0.002 255.00 96.5 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0
6.04 5.49 0.106 0.651 -0.017 -0.003 -0.003 260.00 98.4 -0.020
7.72 7.17 0.138 0.608 -0.060 -0.008 -0.008 270.00 102.2 -0.040
8.50 7.95 0.153 0.583 -0.085 -0.011 -0.011 275.00 104.1 Esfuerzo KPa
9.57 9.02 0.174 0.545 -0.123 -0.014 -0.013 280.00 106.0
12.61 12.06 0.232 0.443 -0.225 -0.019 -0.018 295.00 111.7 σ 10%Def. = 96.52 Kpa
13.90 13.35 0.257 0.394 -0.274 -0.021 -0.020 300.00 113.6 E = 4.02 Mpa
µ 10%Def = 0.002
Ko 10%Def = 0.002
316

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 1 UBICACIÓN: D FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
0.77 0.15 0.003 0.974 0.001 0.007 0.007 11.00 4.3 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.87 0.25 0.005 0.973 0.000 0.000 0.000 21.00 8.2
0.94 0.32 0.006 0.976 0.003 0.009 0.009 33.00 12.9 GRÁFICOS
0.99 0.37 0.007 0.977 0.004 0.011 0.011 40.00 15.6
1.07 0.45 0.009 0.984 0.011 0.024 0.025 58.00 22.7 140.0
1.12 0.50 0.010 0.985 0.012 0.024 0.025 66.00 25.8
1.15 0.53 0.011 0.989 0.016 0.030 0.031 75.00 29.3 120.0
Esfuerzo KPa
1.18 0.56 0.011 0.99 0.017 0.030 0.031 83.00 32.4 100.0
1.24 0.62 0.013 0.995 0.022 0.035 0.037 97.00 37.9
1.27 0.65 0.013 0.999 0.026 0.040 0.042 104.00 40.6 80.0
1.30 0.68 0.014 0.999 0.026 0.038 0.040 113.00 44.1 60.0
1.34 0.72 0.015 1.002 0.029 0.040 0.042 122.00 47.7
40.0
1.38 0.76 0.015 1.007 0.034 0.045 0.047 130.00 50.8
1.44 0.82 0.017 1.012 0.039 0.048 0.050 142.00 55.5 20.0
1.47 0.85 0.017 1.013 0.040 0.047 0.049 150.00 58.6
0.0
1.50 0.88 0.018 1.016 0.043 0.049 0.051 157.00 61.3 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250
1.54 0.92 0.019 1.018 0.045 0.049 0.051 163.00 63.7
1.60 0.98 0.020 1.023 0.050 0.051 0.054 174.00 68.0
1.64 1.02 0.021 1.022 0.049 0.048 0.050 180.00 70.3
1.71 1.09 0.022 1.029 0.056 0.051 0.054 191.00 74.6
1.80 1.18 0.024 1.033 0.060 0.051 0.054 203.00 79.3 Ko vs Esfuerzo
0.060
1.88 1.26 0.025 1.034 0.061 0.048 0.051 211.00 82.4
1.99 1.37 0.028 1.037 0.064 0.047 0.049 225.00 87.9 0.050
2.20 1.58 0.032 1.035 0.062 0.039 0.041 235.00 91.8 0.040
2.58 1.96 0.040 1.03 0.057 0.029 0.030 245.00 95.7
0.030
3.45 2.83 0.057 1.025 0.052 0.018 0.019 255.00 99.6
3.88 3.26 0.066 1.011 0.038 0.012 0.012 260.00 101.6 0.020
4.22 3.60 0.073 0.999 0.026 0.007 0.007 263.00 102.7 0.010
4.47 3.85 0.078 0.987 0.014 0.004 0.004 265.00 103.5 0.000
5.27 4.65 0.094 0.953 -0.020 -0.004 -0.004 268.00 104.7 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
-0.010
6.07 5.45 0.110 0.929 -0.044 -0.008 -0.008 270.00 105.5
6.82 6.20 0.125 0.904 -0.069 -0.011 -0.011 275.00 107.4 -0.020
7.68 7.06 0.143 0.878 -0.095 -0.013 -0.013 280.00 109.4 -0.030
8.79 8.17 0.165 0.836 -0.137 -0.017 -0.016 285.00 111.3 Esfuerzo KPa
9.77 9.15 0.185 0.796 -0.177 -0.019 -0.019 290.00 113.3
10.69 10.07 0.203 0.749 -0.224 -0.022 -0.022 295.00 115.2 σ 10%Def. = 104.68 Kpa
11.80 11.18 0.226 0.706 -0.267 -0.024 -0.023 300.00 117.2 E = 4.58 Mpa
µ 10%Def = -0.004
Ko 10%Def = -0.004
317

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.53 0.08 0.002 1.035 0.001 0.012 0.013 9.00 3.4 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.61 0.16 0.003 1.036 0.002 0.013 0.013 20.00 7.6
0.67 0.22 0.004 1.04 0.006 0.027 0.028 29.00 11.0 GRÁFICOS
0.75 0.30 0.006 1.045 0.011 0.037 0.038 42.00 16.0
0.82 0.37 0.007 1.05 0.016 0.043 0.045 57.00 21.7 120.0
0.88 0.43 0.008 1.054 0.020 0.047 0.049 68.00 25.9
0.92 0.47 0.009 1.06 0.026 0.055 0.059 77.00 29.3 100.0
Esfuerzo KPa
0.95 0.50 0.010 1.062 0.028 0.056 0.059 86.00 32.7
1.00 0.55 0.011 1.067 0.033 0.060 0.064 93.00 35.4 80.0
1.04 0.59 0.011 1.069 0.035 0.059 0.063 102.00 38.8

60.0
1.08 0.63 0.012 1.073 0.039 0.062 0.066 116.00 44.2
1.12 0.67 0.013 1.078 0.044 0.066 0.070 125.00 47.6 40.0
1.16 0.71 0.014 1.083 0.049 0.069 0.074 134.00 51.0
1.20 0.75 0.015 1.088 0.054 0.072 0.078 143.00 54.5 20.0
1.26 0.81 0.016 1.091 0.057 0.070 0.076 155.00 59.0
0.0
1.28 0.83 0.016 1.092 0.058 0.070 0.075 162.00 61.7 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250
1.31 0.86 0.017 1.096 0.062 0.072 0.078 170.00 64.7
1.35 0.90 0.017 1.098 0.064 0.071 0.077 176.00 67.0
1.39 0.94 0.018 1.095 0.061 0.065 0.069 183.00 69.7
1.44 0.99 0.019 1.1 0.066 0.067 0.071 192.00 73.1
1.52 1.07 0.021 1.102 0.068 0.064 0.068 203.00 77.3
Ko vs Esfuerzo
1.59 1.14 0.022 1.103 0.069 0.061 0.064 212.00 80.7 0.100
1.68 1.23 0.024 1.105 0.071 0.058 0.061 221.00 84.2 0.080
1.81 1.36 0.026 1.103 0.069 0.051 0.053 230.00 87.6
1.89 1.44 0.028 1.102 0.068 0.047 0.050 234.00 89.1 0.060
2.05 1.60 0.031 1.094 0.060 0.038 0.039 240.00 91.4
0.040
2.25 1.80 0.035 1.09 0.056 0.031 0.032 245.00 93.3
2.62 2.17 0.042 1.07 0.036 0.017 0.017 250.00 95.2 0.020
3.07 2.62 0.051 1.05 0.016 0.006 0.006 255.00 97.1
3.66 3.21 0.062 1.02 -0.014 -0.004 -0.004 260.00 99.0 0.000
4.31 3.86 0.075 1 -0.034 -0.009 -0.009 265.00 100.9 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0
-0.020
5.28 4.83 0.094 0.959 -0.075 -0.016 -0.015 270.00 102.8
6.04 5.59 0.109 0.93 -0.104 -0.019 -0.018 275.00 104.7 -0.040
6.93 6.48 0.126 0.892 -0.142 -0.022 -0.021 280.00 106.6 Esfuerzo KPa
7.84 7.39 0.143 0.856 -0.178 -0.024 -0.024 285.00 108.5
9.78 9.33 0.181 0.764 -0.270 -0.029 -0.028 295.00 112.3 σ 10%Def. = 102.81 Kpa
10.82 10.37 0.201 0.709 -0.325 -0.031 -0.030 300.00 114.2 E = 4.47 Mpa
µ 10%Def = -0.016
Ko 10%Def = -0.015
318

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.87 0.07 0.001 1.279 0.004 0.057 0.061 11.00 4.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.91 0.11 0.002 1.282 0.007 0.064 0.068 18.00 6.5
0.96 0.16 0.003 1.288 0.013 0.081 0.088 33.00 12.0 GRÁFICOS
1.02 0.22 0.004 1.292 0.017 0.077 0.084 41.00 14.9
1.08 0.28 0.005 1.302 0.027 0.096 0.107 63.00 22.9 160.0
1.14 0.34 0.007 1.307 0.032 0.094 0.104 81.00 29.4
140.0
1.17 0.37 0.007 1.31 0.035 0.095 0.104 93.00 33.8
1.22 0.42 0.008 1.315 0.040 0.095 0.105 106.00 38.5 120.0 Esfuerzo KPa
1.25 0.45 0.009 1.318 0.043 0.096 0.106 118.00 42.9 100.0
1.28 0.48 0.009 1.322 0.047 0.098 0.109 129.00 46.9
80.0
1.32 0.52 0.010 1.328 0.053 0.102 0.113 147.00 53.4
1.36 0.56 0.011 1.331 0.056 0.100 0.111 158.00 57.4 60.0
1.41 0.61 0.012 1.334 0.059 0.097 0.107 170.00 61.8 40.0
1.44 0.64 0.013 1.34 0.065 0.102 0.113 181.00 65.8 20.0
1.46 0.66 0.013 1.342 0.067 0.102 0.113 193.00 70.2
0.0
1.52 0.72 0.014 1.344 0.069 0.096 0.106 208.00 75.6 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200
1.55 0.75 0.015 1.346 0.071 0.095 0.105 219.00 79.6
1.60 0.80 0.016 1.349 0.074 0.093 0.102 228.00 82.9
1.63 0.83 0.016 1.352 0.077 0.093 0.102 236.00 85.8
1.68 0.88 0.017 1.352 0.077 0.088 0.096 248.00 90.2
1.72 0.92 0.018 1.357 0.082 0.089 0.098 256.00 93.1 Ko vs Esfuerzo
0.120
1.76 0.96 0.019 1.356 0.081 0.084 0.092 264.00 96.0
1.79 0.99 0.019 1.357 0.082 0.083 0.090 271.00 98.5 0.100
1.89 1.09 0.021 1.356 0.081 0.074 0.080 286.00 104.0
1.96 1.16 0.023 1.36 0.085 0.073 0.079 295.00 107.2 0.080
1.98 1.18 0.023 1.357 0.082 0.069 0.075 300.00 109.1
0.060
2.28 1.48 0.029 1.349 0.074 0.050 0.053 320.00 116.3
2.53 1.73 0.034 1.345 0.070 0.040 0.042 330.00 120.0 0.040
2.97 2.17 0.043 1.334 0.059 0.027 0.028 340.00 123.6
3.53 2.73 0.054 1.321 0.046 0.017 0.017 350.00 127.2 0.020
4.22 3.42 0.067 1.303 0.028 0.008 0.008 359.00 130.5
0.000
5.21 4.41 0.086 1.278 0.003 0.001 0.001 370.00 134.5 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
5.64 4.84 0.095 1.268 -0.007 -0.001 -0.001 375.00 136.3 -0.020
6.17 5.37 0.105 1.25 -0.025 -0.005 -0.005 380.00 138.1 Esfuerzo KPa
6.68 5.88 0.115 1.241 -0.034 -0.006 -0.006 385.00 140.0
7.87 7.07 0.139 1.213 -0.062 -0.009 -0.009 395.00 143.6 σ 10%Def. = 136.32 Kpa
8.57 7.77 0.152 1.193 -0.082 -0.011 -0.010 400.00 145.4 E = 6.18 Mpa
µ 10%Def = -0.001
Ko 10%Def = -0.001
319

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2 UBICACIÓN: A FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
0.53 0.12 0.002 1.171 0.000 0.000 0.000 9.00 3.4 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.60 0.19 0.004 1.174 0.003 0.016 0.016 16.00 6.0
0.63 0.22 0.004 1.175 0.004 0.018 0.019 21.00 7.9 GRÁFICOS
0.73 0.32 0.006 1.182 0.011 0.034 0.036 35.00 13.1
0.85 0.44 0.009 1.188 0.017 0.039 0.040 59.00 22.1 160.0
0.90 0.49 0.010 1.194 0.023 0.047 0.049 73.00 27.3
140.0
0.94 0.53 0.010 1.2 0.029 0.055 0.058 83.00 31.1
Esfuerzo KPa
1.02 0.61 0.012 1.207 0.036 0.059 0.063 101.00 37.8 120.0
1.05 0.64 0.013 1.209 0.038 0.059 0.063 111.00 41.5 100.0
1.11 0.70 0.014 1.213 0.042 0.060 0.064 125.00 46.8
80.0
1.18 0.77 0.015 1.222 0.051 0.066 0.071 144.00 53.9
1.23 0.82 0.016 1.223 0.052 0.063 0.068 152.00 56.9 60.0
1.26 0.85 0.017 1.226 0.055 0.065 0.069 161.00 60.2 40.0
1.31 0.90 0.018 1.232 0.061 0.068 0.073 172.00 64.4 20.0
1.38 0.97 0.019 1.236 0.065 0.067 0.072 186.00 69.6
0.0
1.43 1.02 0.020 1.238 0.067 0.066 0.070 193.00 72.2 0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500
1.47 1.06 0.021 1.24 0.069 0.065 0.070 202.00 75.6
1.59 1.18 0.023 1.24 0.069 0.058 0.062 217.00 81.2
1.68 1.27 0.025 1.247 0.076 0.060 0.064 227.00 84.9
1.79 1.38 0.027 1.249 0.078 0.057 0.060 235.00 87.9
1.89 1.48 0.029 1.251 0.080 0.054 0.057 240.00 89.8 Ko vs Esfuerzo
0.080
2.16 1.75 0.034 1.25 0.079 0.045 0.047 252.00 94.3
2.54 2.13 0.042 1.247 0.076 0.036 0.037 261.00 97.7

0.060
3.10 2.69 0.053 1.245 0.074 0.028 0.028 270.00 101.0
3.92 3.51 0.069 1.23 0.059 0.017 0.017 280.00 104.8
0.040
5.07 4.66 0.091 1.21 0.039 0.008 0.008 290.00 108.5
6.36 5.95 0.117 1.18 0.009 0.002 0.002 300.00 112.2
0.020
7.88 7.47 0.146 1.138 -0.033 -0.004 -0.004 310.00 116.0
9.41 9.00 0.176 1.1 -0.071 -0.008 -0.008 320.00 119.7 0.000
11.01 10.60 0.208 1.055 -0.116 -0.011 -0.011 330.00 123.5 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
12.52 12.11 0.237 0.998 -0.173 -0.014 -0.014 340.00 127.2 -0.020
13.30 12.89 0.253 0.976 -0.195 -0.015 -0.015 345.00 129.1
14.13 13.72 0.269 0.951 -0.220 -0.016 -0.016 350.00 130.9 -0.040
15.58 15.17 0.297 0.896 -0.275 -0.018 -0.018 360.00 134.7 Esfuerzo KPa
16.96 16.55 0.325 0.85 -0.321 -0.019 -0.019 370.00 138.4
19.62 19.21 0.377 0.79 -0.381 -0.020 -0.019 390.00 145.9 σ 10%Def. = 108.5 Kpa
20.81 20.40 0.400 0.778 -0.393 -0.019 -0.019 400.00 149.7 E = 4.72 Mpa
µ 10%Def = 0.008
Ko 10%Def = 0.008
320

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.62 0.07 0.001 0.612 0.002 0.029 0.029 12.00 4.4 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.70 0.15 0.003 0.617 0.007 0.047 0.049 25.00 9.3
0.80 0.25 0.005 0.623 0.013 0.052 0.055 42.00 15.6 GRÁFICOS
0.87 0.32 0.006 0.628 0.018 0.056 0.060 55.00 20.4
1.01 0.46 0.009 0.636 0.026 0.057 0.060 77.00 28.5 160.0
1.07 0.52 0.010 0.643 0.033 0.063 0.068 89.00 33.0
140.0
1.11 0.56 0.011 0.643 0.033 0.059 0.063 100.00 37.1
Esfuerzo KPa
1.17 0.62 0.012 0.648 0.038 0.061 0.065 108.00 40.0 120.0
1.25 0.70 0.014 0.652 0.042 0.060 0.064 124.00 45.9 100.0
1.31 0.76 0.015 0.656 0.046 0.061 0.064 135.00 50.0
80.0
1.36 0.81 0.016 0.66 0.050 0.062 0.066 148.00 54.8
1.47 0.92 0.018 0.667 0.057 0.062 0.066 165.00 61.1 60.0
1.57 1.02 0.020 0.67 0.060 0.059 0.063 180.00 66.7 40.0
1.65 1.10 0.022 0.672 0.062 0.056 0.060 193.00 71.5 20.0
1.75 1.20 0.024 0.674 0.064 0.053 0.056 208.00 77.1
0.0
1.86 1.31 0.026 0.677 0.067 0.051 0.054 225.00 83.4 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250
1.94 1.39 0.027 0.677 0.067 0.048 0.051 233.00 86.3
2.07 1.52 0.030 0.676 0.066 0.043 0.045 246.00 91.2
2.22 1.67 0.033 0.676 0.066 0.040 0.041 257.00 95.2
2.43 1.88 0.037 0.67 0.060 0.032 0.033 272.00 100.8
2.53 1.98 0.039 0.668 0.058 0.029 0.030 276.00 102.3 Ko vs Esfuerzo
2.68 2.13 0.042 0.657 0.047 0.022 0.023 285.00 105.6 0.080
2.89 2.34 0.046 0.647 0.037 0.016 0.016 290.00 107.5 0.070
3.18 2.63 0.052 0.64 0.030 0.011 0.012 300.00 111.2 0.060
3.47 2.92 0.057 0.629 0.019 0.007 0.007 305.00 113.0 0.050
3.84 3.29 0.065 0.62 0.010 0.003 0.003 315.00 116.7 0.040
4.36 3.81 0.075 0.606 -0.004 -0.001 -0.001 320.00 118.6 0.030
4.93 4.38 0.086 0.589 -0.021 -0.005 -0.005 326.00 120.8 0.020
5.47 4.92 0.096 0.58 -0.030 -0.006 -0.006 333.00 123.4 0.010
6.06 5.51 0.108 0.564 -0.046 -0.008 -0.008 338.00 125.2 0.000
6.64 6.09 0.119 0.547 -0.063 -0.010 -0.010 343.00 127.1 -0.010 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
7.26 6.71 0.132 0.53 -0.080 -0.012 -0.012 350.00 129.7 -0.020
8.04 7.49 0.147 0.503 -0.107 -0.014 -0.014 357.00 132.3 -0.030
8.78 8.23 0.161 0.479 -0.131 -0.016 -0.016 362.00 134.1 Esfuerzo KPa
9.46 8.91 0.175 0.459 -0.151 -0.017 -0.017 369.00 136.7
10.98 10.43 0.205 0.412 -0.198 -0.019 -0.019 383.00 141.9 σ 10%Def. = 123.39 Kpa
11.83 11.28 0.221 0.39 -0.220 -0.020 -0.019 390.00 144.5 E = 3.65 Mpa
µ 10%Def = -0.006
Ko 10%Def = -0.006
321

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.73 0.04 0.001 0.743 0.002 0.050 0.053 8.00 3.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.81 0.12 0.002 0.747 0.006 0.050 0.053 21.00 7.8
0.85 0.16 0.003 0.749 0.008 0.050 0.053 29.00 10.8 GRÁFICOS
0.90 0.21 0.004 0.757 0.016 0.076 0.082 40.00 14.9
1.02 0.33 0.007 0.766 0.025 0.076 0.082 63.00 23.5 160.0
1.05 0.36 0.007 0.771 0.030 0.083 0.091 72.00 26.8
140.0
1.10 0.41 0.008 0.778 0.037 0.090 0.099 86.00 32.1 Esfuerzo KPa
1.18 0.49 0.010 0.785 0.044 0.090 0.099 107.00 39.9 120.0
1.22 0.53 0.011 0.79 0.049 0.092 0.102 118.00 44.0 100.0
1.26 0.57 0.012 0.793 0.052 0.091 0.100 127.00 47.3
80.0
1.30 0.61 0.012 0.798 0.057 0.093 0.103 145.00 54.1
1.37 0.68 0.014 0.804 0.063 0.093 0.102 166.00 61.9 60.0
1.42 0.73 0.015 0.808 0.067 0.092 0.101 176.00 65.6 40.0
1.46 0.77 0.016 0.813 0.072 0.094 0.103 192.00 71.6 20.0
1.50 0.81 0.016 0.816 0.075 0.093 0.102 202.00 75.3
0.0
1.58 0.89 0.018 0.822 0.081 0.091 0.100 220.00 82.0 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300
1.62 0.93 0.019 0.823 0.082 0.088 0.097 227.00 84.6
1.67 0.98 0.020 0.827 0.086 0.088 0.096 240.00 89.5
1.75 1.06 0.021 0.83 0.089 0.084 0.092 253.00 94.3
1.78 1.09 0.022 0.83 0.089 0.082 0.089 259.00 96.6
1.82 1.13 0.023 0.832 0.091 0.081 0.088 265.00 98.8 Ko vs Esfuerzo
1.88 1.19 0.024 0.834 0.093 0.078 0.085 273.00 101.8 0.120
1.95 1.26 0.026 0.834 0.093 0.074 0.080 281.00 104.8 0.100
2.04 1.35 0.027 0.833 0.092 0.068 0.073 288.00 107.4
0.080
2.15 1.46 0.030 0.833 0.092 0.063 0.067 295.00 110.0
2.31 1.62 0.033 0.831 0.090 0.056 0.059 300.00 111.8 0.060
2.55 1.86 0.038 0.826 0.085 0.046 0.048 309.00 115.2
0.040
3.14 2.45 0.050 0.817 0.076 0.031 0.032 319.00 118.9
4.12 3.43 0.069 0.8 0.059 0.017 0.018 329.00 122.6 0.020
4.69 4.00 0.081 0.791 0.050 0.013 0.013 334.00 124.5 0.000
5.56 4.87 0.099 0.777 0.036 0.007 0.007 341.00 127.1 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
6.72 6.03 0.122 0.753 0.012 0.002 0.002 350.00 130.5 -0.020
8.18 7.49 0.152 0.711 -0.030 -0.004 -0.004 360.00 134.2 -0.040
9.85 9.16 0.185 0.667 -0.074 -0.008 -0.008 370.00 137.9 Esfuerzo KPa
11.37 10.68 0.216 0.62 -0.121 -0.011 -0.011 380.00 141.7
14.67 13.98 0.283 0.505 -0.236 -0.017 -0.017 402.00 149.9 σ 10%Def. = 127.12 Kpa
E = 5.29 Mpa
µ 10%Def = 0.007
Ko 10%Def = 0.007
322

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 1 UBICACIÓN: B FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
2.57 0.05 0.001 1.733 0.004 0.080 0.087 12.00 4.4 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
2.61 0.09 0.002 1.735 0.006 0.067 0.071 22.00 8.1
2.66 0.14 0.003 1.737 0.008 0.057 0.061 32.00 11.8 GRÁFICOS
2.71 0.19 0.004 1.744 0.015 0.079 0.086 48.00 17.8
2.82 0.30 0.006 1.755 0.026 0.087 0.095 81.00 30.0 160.0
2.85 0.33 0.006 1.754 0.025 0.076 0.082 92.00 34.0
140.0
2.90 0.38 0.007 1.763 0.034 0.089 0.098 107.00 39.6
Esfuerzo KPa
2.99 0.47 0.009 1.766 0.037 0.079 0.085 127.00 47.0 120.0
3.03 0.51 0.010 1.766 0.037 0.073 0.078 137.00 50.7 100.0
3.07 0.55 0.011 1.769 0.040 0.073 0.078 151.00 55.9
80.0
3.15 0.63 0.012 1.774 0.045 0.071 0.077 170.00 62.9
3.18 0.66 0.013 1.777 0.048 0.073 0.078 178.00 65.8 60.0
3.23 0.71 0.014 1.778 0.049 0.069 0.074 187.00 69.2 40.0
3.27 0.75 0.015 1.778 0.049 0.065 0.070 200.00 74.0 20.0
3.35 0.83 0.016 1.784 0.055 0.066 0.071 218.00 80.6
0.0
3.38 0.86 0.017 1.781 0.052 0.060 0.064 227.00 84.0 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200
3.41 0.89 0.017 1.785 0.056 0.063 0.067 236.00 87.3
3.46 0.94 0.018 1.786 0.057 0.061 0.065 249.00 92.1
3.54 1.02 0.020 1.792 0.063 0.062 0.066 265.00 98.0
3.59 1.07 0.021 1.793 0.064 0.060 0.064 273.00 101.0
3.62 1.10 0.022 1.795 0.066 0.060 0.064 285.00 105.4 Ko vs Esfuerzo
0.120
3.71 1.19 0.023 1.8 0.071 0.060 0.063 300.00 111.0
3.75 1.23 0.024 1.801 0.072 0.059 0.062 305.00 112.8 0.100
3.78 1.26 0.025 1.802 0.073 0.058 0.061 310.00 114.7
3.84 1.32 0.026 1.803 0.074 0.056 0.059 315.00 116.5 0.080
3.92 1.40 0.027 1.801 0.072 0.051 0.054 320.00 118.4
0.060
4.11 1.59 0.031 1.801 0.072 0.045 0.047 326.00 120.6
4.33 1.81 0.035 1.795 0.066 0.036 0.038 330.00 122.1 0.040
4.62 2.10 0.041 1.791 0.062 0.030 0.030 335.00 123.9
4.98 2.46 0.048 1.786 0.057 0.023 0.024 340.00 125.8 0.020
5.85 3.33 0.065 1.776 0.047 0.014 0.014 350.00 129.5
0.000
6.83 4.31 0.084 1.752 0.023 0.005 0.005 360.00 133.2 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
7.47 4.95 0.097 1.74 0.011 0.002 0.002 365.00 135.0 -0.020
7.98 5.46 0.107 1.728 -0.001 0.000 0.000 370.00 136.9 Esfuerzo KPa
9.18 6.66 0.130 1.698 -0.031 -0.005 -0.005 380.00 140.6
10.45 7.93 0.155 1.67 -0.059 -0.007 -0.007 390.00 144.3 σ 10%Def. = 135.01 Kpa
11.87 9.35 0.183 1.644 -0.085 -0.009 -0.009 400.00 148.0 E = 4.96 Mpa
µ 10%Def = 0.002
Ko 10%Def = 0.002
323

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
1.76 0.09 0.002 0.971 0.002 0.022 0.023 11.00 4.1 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.79 0.12 0.002 0.971 0.002 0.017 0.017 15.00 5.6
1.87 0.20 0.004 0.976 0.007 0.035 0.036 27.00 10.1 GRÁFICOS
1.90 0.23 0.004 0.978 0.009 0.039 0.041 34.00 12.7
2.02 0.35 0.007 0.991 0.022 0.063 0.067 62.00 23.2 160.0
2.07 0.40 0.008 0.992 0.023 0.058 0.061 70.00 26.1
140.0
2.10 0.43 0.008 0.996 0.027 0.063 0.067 79.00 29.5
Esfuerzo KPa
2.15 0.48 0.009 1.002 0.033 0.069 0.074 93.00 34.7 120.0
2.22 0.55 0.011 1.007 0.038 0.069 0.074 112.00 41.8 100.0
2.26 0.59 0.011 1.008 0.039 0.066 0.071 121.00 45.2
80.0
2.31 0.64 0.012 1.012 0.043 0.067 0.072 134.00 50.0
2.35 0.68 0.013 1.015 0.046 0.068 0.073 144.00 53.8 60.0
2.42 0.75 0.015 1.022 0.053 0.071 0.076 159.00 59.4 40.0
2.46 0.79 0.015 1.024 0.055 0.070 0.075 168.00 62.7 20.0
2.52 0.85 0.017 1.028 0.059 0.069 0.075 179.00 66.8
0.0
2.59 0.92 0.018 1.032 0.063 0.068 0.074 193.00 72.1 0.000 0.100 0.200 0.300 0.400
2.67 1.00 0.019 1.035 0.066 0.066 0.071 205.00 76.5
2.72 1.05 0.020 1.04 0.071 0.068 0.073 214.00 79.9
2.79 1.12 0.022 1.043 0.074 0.066 0.071 223.00 83.3
2.88 1.21 0.023 1.05 0.081 0.067 0.072 233.00 87.0
3.00 1.33 0.026 1.052 0.083 0.062 0.067 244.00 91.1 Ko vs Esfuerzo
0.100
3.08 1.41 0.027 1.055 0.086 0.061 0.065 250.00 93.4
3.29 1.62 0.031 1.058 0.089 0.055 0.058 261.00 97.5

0.080
3.58 1.91 0.037 1.058 0.089 0.047 0.049 270.00 100.8
4.08 2.41 0.047 1.052 0.083 0.034 0.036 280.00 104.6
0.060
4.93 3.26 0.063 1.043 0.074 0.023 0.023 290.00 108.3
6.10 4.43 0.086 1.026 0.057 0.013 0.013 300.00 112.0
0.040
7.46 5.79 0.112 1.003 0.034 0.006 0.006 310.00 115.8
8.86 7.19 0.140 0.977 0.008 0.001 0.001 320.00 119.5 0.020
10.51 8.84 0.172 0.935 -0.034 -0.004 -0.004 330.00 123.2
12.02 10.35 0.201 0.91 -0.059 -0.006 -0.006 340.00 127.0 0.000
13.80 12.13 0.236 0.868 -0.101 -0.008 -0.008 350.00 130.7 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
15.29 13.62 0.264 0.819 -0.150 -0.011 -0.011 360.00 134.4 -0.020
16.84 15.17 0.295 0.783 -0.186 -0.012 -0.012 370.00 138.2 Esfuerzo KPa
18.25 16.58 0.322 0.746 -0.223 -0.013 -0.013 380.00 141.9
19.69 18.02 0.350 0.705 -0.264 -0.015 -0.014 390.00 145.6 σ 10%Def. = 112.02 Kpa
21.01 19.34 0.376 0.671 -0.298 -0.015 -0.015 400.00 149.4 E = 4.70 Mpa
µ 10%Def = 0.013
Ko 10%Def = 0.013
324

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.51 0.10 0.002 0.45 0.003 0.030 0.031 13.00 4.8 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.59 0.18 0.004 0.455 0.008 0.044 0.047 27.00 9.9
0.62 0.21 0.004 0.459 0.012 0.057 0.061 35.00 12.9 GRÁFICOS
0.67 0.26 0.005 0.464 0.017 0.065 0.070 43.00 15.8
0.81 0.40 0.008 0.479 0.032 0.080 0.087 75.00 27.6 160.0
0.85 0.44 0.009 0.482 0.035 0.080 0.086 85.00 31.3
140.0
0.90 0.49 0.010 0.486 0.039 0.080 0.086 100.00 36.8
Esfuerzo KPa
0.94 0.53 0.011 0.488 0.041 0.077 0.084 111.00 40.9 120.0
1.03 0.62 0.013 0.497 0.050 0.081 0.088 131.00 48.3 100.0
1.05 0.64 0.013 0.502 0.055 0.086 0.094 139.00 51.2
80.0
1.10 0.69 0.014 0.503 0.056 0.081 0.088 154.00 56.7
60.0
1.18 0.77 0.016 0.507 0.060 0.078 0.085 171.00 63.0
1.26 0.85 0.017 0.512 0.065 0.076 0.083 187.00 68.9 40.0
1.30 0.89 0.018 0.515 0.068 0.076 0.083 197.00 72.6 20.0
1.37 0.96 0.019 0.52 0.073 0.076 0.082 211.00 77.7
0.0
1.46 1.05 0.021 0.524 0.077 0.073 0.079 224.00 82.5 0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500
1.59 1.18 0.024 0.525 0.078 0.066 0.071 236.00 86.9 Deformación Unitaria (ε) mm/mm
1.62 1.21 0.024 0.525 0.078 0.064 0.069 240.00 88.4
1.75 1.34 0.027 0.526 0.079 0.059 0.063 250.00 92.1
1.95 1.54 0.031 0.522 0.075 0.049 0.051 260.00 95.8
2.15 1.74 0.035 0.524 0.077 0.044 0.046 267.00 98.4
Ko vs Esfuerzo
0.120
2.40 1.99 0.040 0.522 0.075 0.038 0.039 272.00 100.2
2.61 2.20 0.044 0.513 0.066 0.030 0.031 276.00 101.7 0.100
2.88 2.47 0.050 0.511 0.064 0.026 0.027 280.00 103.2
0.080
3.33 2.92 0.059 0.506 0.059 0.020 0.021 285.00 105.0
3.91 3.50 0.071 0.496 0.049 0.014 0.014 291.00 107.2 0.060
4.98 4.57 0.092 0.472 0.025 0.005 0.006 300.00 110.5
0.040
6.35 5.94 0.120 0.439 -0.008 -0.001 -0.001 310.00 114.2
7.18 6.77 0.137 0.423 -0.024 -0.004 -0.004 315.00 116.0 0.020
8.08 7.67 0.155 0.401 -0.046 -0.006 -0.006 320.00 117.9 0.000
8.82 8.41 0.170 0.38 -0.067 -0.008 -0.008 325.00 119.7 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
9.68 9.27 0.187 0.354 -0.093 -0.010 -0.010 330.00 121.6 -0.020
11.21 10.80 0.218 0.301 -0.146 -0.014 -0.013 340.00 125.3 -0.040
12.95 12.54 0.253 0.237 -0.210 -0.017 -0.016 350.00 128.9 Esfuerzo KPa
14.63 14.22 0.287 0.167 -0.280 -0.020 -0.019 360.00 132.6
18.31 17.90 0.362 -0.01 -0.457 -0.026 -0.025 385.00 141.8 σ 10%Def. = 110.52 Kpa
20.42 20.01 0.404 -0.128 -0.575 -0.029 -0.028 400.00 147.4 E = 4.92 Mpa
µ 10%Def = 0.005
Ko 10%Def = 0.006
325

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2 UBICACIÓN: G FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
0.56 0.02 0.000 1.068 0.000 0.000 0.000 10.00 3.7 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.59 0.05 0.001 1.075 0.007 0.140 0.163 18.00 6.6
0.62 0.08 0.002 1.077 0.009 0.112 0.127 26.00 9.6 GRÁFICOS
0.67 0.13 0.003 1.075 0.007 0.054 0.057 38.00 14.0
0.76 0.22 0.004 1.085 0.017 0.077 0.084 62.00 22.8 180.0
0.80 0.26 0.005 1.091 0.023 0.088 0.097 75.00 27.6
160.0
0.84 0.30 0.006 1.095 0.027 0.090 0.099 85.00 31.3
140.0
Esfuerzo KPa
0.88 0.34 0.007 1.096 0.028 0.082 0.090 96.00 35.4
0.93 0.39 0.008 1.103 0.035 0.090 0.099 115.00 42.4 120.0
0.97 0.43 0.009 1.106 0.038 0.088 0.097 125.00 46.1 100.0
1.02 0.48 0.010 1.109 0.041 0.085 0.093 133.00 49.0 80.0
1.05 0.51 0.010 1.113 0.045 0.088 0.097 147.00 54.2 60.0
1.08 0.54 0.011 1.115 0.047 0.087 0.095 156.00 57.5 40.0
1.14 0.60 0.012 1.119 0.051 0.085 0.093 173.00 63.8 20.0
1.17 0.63 0.013 1.119 0.051 0.081 0.088 182.00 67.1
0.0
1.21 0.67 0.013 1.12 0.052 0.078 0.084 189.00 69.7 0.000 0.100 0.200 0.300 0.400
1.25 0.71 0.014 1.123 0.055 0.077 0.084 200.00 73.7
1.30 0.76 0.015 1.123 0.055 0.072 0.078 211.00 77.8
1.33 0.79 0.016 1.126 0.058 0.073 0.079 216.00 79.6
1.37 0.83 0.016 1.127 0.059 0.071 0.077 227.00 83.7
1.42 0.88 0.017 1.124 0.056 0.064 0.068 232.00 85.5
Ko vs Esfuerzo
0.200
1.50 0.96 0.019 1.126 0.058 0.060 0.064 247.00 91.0
1.62 1.08 0.021 1.13 0.062 0.057 0.061 256.00 94.3

1.71 1.17 0.023 1.125 0.057 0.049 0.051 267.00 98.4 0.150
1.82 1.28 0.025 1.125 0.057 0.045 0.047 272.00 100.2
1.98 1.44 0.029 1.121 0.053 0.037 0.038 277.00 102.1 0.100
2.15 1.61 0.032 1.026 -0.042 -0.026 -0.025 286.00 105.4
2.32 1.78 0.035 1.115 0.047 0.026 0.027 290.00 106.9
0.050
3.06 2.52 0.050 1.098 0.030 0.012 0.012 305.00 112.4
4.17 3.63 0.072 1.066 -0.002 -0.001 -0.001 320.00 117.9
5.43 4.89 0.097 1.026 -0.042 -0.009 -0.009 330.00 121.6 0.000
0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
6.88 6.34 0.126 0.993 -0.075 -0.012 -0.012 340.00 125.3
8.49 7.95 0.158 0.943 -0.125 -0.016 -0.015 352.00 129.7 -0.050
10.08 9.54 0.189 0.899 -0.169 -0.018 -0.017 365.00 134.5 Esfuerzo KPa
12.52 11.98 0.238 0.825 -0.243 -0.020 -0.020 380.00 140.0
16.40 15.86 0.315 0.688 -0.380 -0.024 -0.023 410.00 151.1 σ 10%Def. = 121.62 Kpa
17.72 17.18 0.341 0.638 -0.430 -0.025 -0.024 420.00 154.8 E = 5.41 Mpa
µ 10%Def = -0.009
Ko 10%Def = -0.009
326

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.84 0.11 0.002 1.296 0.000 0.000 0.000 13.00 5.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.88 0.15 0.003 1.301 0.005 0.033 0.034 20.00 7.8
0.91 0.18 0.004 1.306 0.010 0.056 0.059 27.00 10.5 GRÁFICOS
0.95 0.22 0.004 1.307 0.011 0.050 0.053 36.00 14.0
1.04 0.31 0.006 1.319 0.023 0.074 0.080 62.00 24.1 250.0
1.07 0.34 0.007 1.323 0.027 0.079 0.086 74.00 28.7
1.11 0.38 0.008 1.328 0.032 0.084 0.092 85.00 33.0 200.0
Esfuerzo KPa
1.15 0.42 0.008 1.331 0.035 0.083 0.091 99.00 38.4
1.20 0.47 0.009 1.341 0.045 0.096 0.106 118.00 45.8
150.0
1.24 0.51 0.010 1.347 0.051 0.100 0.111 133.00 51.7
1.28 0.55 0.011 1.351 0.055 0.100 0.111 147.00 57.1
100.0
1.30 0.57 0.011 1.357 0.061 0.107 0.120 160.00 62.1
1.36 0.63 0.013 1.364 0.068 0.108 0.121 180.00 69.9
50.0
1.40 0.67 0.013 1.367 0.071 0.106 0.119 193.00 75.0
1.43 0.70 0.014 1.371 0.075 0.107 0.120 203.00 78.8
0.0
1.46 0.73 0.015 1.372 0.076 0.104 0.116 215.00 83.5 0.000 0.100 0.200 0.300 0.400
1.50 0.77 0.015 1.375 0.079 0.103 0.114 225.00 87.4
1.56 0.83 0.017 1.379 0.083 0.100 0.111 240.00 93.2
1.60 0.87 0.017 1.378 0.082 0.094 0.104 250.00 97.1
1.64 0.91 0.018 1.38 0.084 0.092 0.102 259.00 100.6
1.67 0.94 0.019 1.386 0.090 0.096 0.106 267.00 103.7 Ko vs Esfuerzo
0.140
1.71 0.98 0.020 1.388 0.092 0.094 0.104 273.00 106.0
1.76 1.03 0.021 1.388 0.092 0.089 0.098 284.00 110.3 0.120
1.85 1.12 0.022 1.392 0.096 0.086 0.094 295.00 114.6 0.100
1.88 1.15 0.023 1.393 0.097 0.084 0.092 300.00 116.5
0.080
2.09 1.36 0.027 1.395 0.099 0.073 0.079 321.00 124.7
2.42 1.69 0.034 1.395 0.099 0.059 0.062 340.00 132.0 0.060
3.17 2.44 0.049 1.394 0.098 0.040 0.042 361.00 140.2 0.040
4.27 3.54 0.071 1.378 0.082 0.023 0.024 380.00 147.6 0.020
5.80 5.07 0.101 1.358 0.062 0.012 0.012 400.00 155.3
0.000
7.57 6.84 0.136 1.323 0.027 0.004 0.004 420.00 163.1
0.0 50.0 100.0 150.0 200.0 250.0
9.57 8.84 0.176 1.27 -0.026 -0.003 -0.003 440.00 170.9 -0.020
11.60 10.87 0.217 1.212 -0.084 -0.008 -0.008 459.00 178.3 -0.040
13.99 13.26 0.264 1.14 -0.156 -0.012 -0.012 481.00 186.8 Esfuerzo KPa
16.02 15.29 0.305 1.074 -0.222 -0.015 -0.014 501.00 194.6
17.41 16.68 0.332 1.026 -0.270 -0.016 -0.016 515.00 200.0 σ 10%Def. = 147.57 Kpa
18.08 17.35 0.346 1.002 -0.294 -0.017 -0.017 522.00 202.7 E = 7.27 Mpa
µ 10%Def = 0.023
Ko 10%Def = 0.024
327

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
1.82 0.07 0.001 1.076 0.002 0.029 0.029 8.00 3.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.89 0.14 0.003 1.077 0.003 0.021 0.022 19.00 7.2
1.96 0.21 0.004 1.081 0.007 0.033 0.034 31.00 11.7 GRÁFICOS
2.00 0.25 0.005 1.084 0.010 0.040 0.042 44.00 16.7
2.09 0.34 0.007 1.089 0.015 0.044 0.046 64.00 24.2 200.0
2.12 0.37 0.007 1.094 0.020 0.054 0.057 77.00 29.1 180.0
2.17 0.42 0.008 1.098 0.024 0.057 0.061 96.00 36.3 160.0
Esfuerzo KPa
2.20 0.45 0.009 1.101 0.027 0.060 0.064 110.00 41.6
140.0
2.23 0.48 0.009 1.104 0.030 0.063 0.067 124.00 46.9
120.0
2.27 0.52 0.010 1.11 0.036 0.069 0.074 137.00 51.9
100.0
2.31 0.56 0.011 1.116 0.042 0.075 0.081 149.00 56.4
80.0
2.36 0.61 0.012 1.12 0.046 0.075 0.082 168.00 63.6
60.0
2.41 0.66 0.013 1.124 0.050 0.076 0.082 180.00 68.1
40.0
2.44 0.69 0.013 1.126 0.052 0.075 0.082 192.00 72.7
20.0
2.48 0.73 0.014 1.129 0.055 0.075 0.081 204.00 77.2
0.0
2.51 0.76 0.015 1.135 0.061 0.080 0.087 215.00 81.4 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350
2.57 0.82 0.016 1.138 0.064 0.078 0.085 230.00 87.1
2.60 0.85 0.016 1.141 0.067 0.079 0.086 239.00 90.5
2.65 0.90 0.017 1.144 0.070 0.078 0.084 247.00 93.5
2.69 0.94 0.018 1.147 0.073 0.078 0.084 255.00 96.5
2.74 0.99 0.019 1.148 0.074 0.075 0.081 266.00 100.7 Ko vs Esfuerzo
2.77 1.02 0.020 1.148 0.074 0.073 0.078 273.00 103.3 0.100
2.86 1.11 0.021 1.151 0.077 0.069 0.075 285.00 107.9 0.080
2.95 1.20 0.023 1.15 0.076 0.063 0.068 297.00 112.4
3.06 1.31 0.025 1.153 0.079 0.060 0.064 307.00 116.2 0.060
3.15 1.40 0.027 1.15 0.076 0.054 0.057 314.00 118.9
0.040
3.25 1.50 0.029 1.149 0.075 0.050 0.053 321.00 121.5
3.60 1.85 0.036 1.146 0.072 0.039 0.040 336.00 127.2 0.020
3.93 2.18 0.042 1.138 0.064 0.029 0.030 345.00 130.6
4.75 3.00 0.058 1.121 0.047 0.016 0.016 360.00 136.3 0.000
6.20 4.45 0.086 1.081 0.007 0.002 0.002 380.00 143.8 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
-0.020
7.93 6.18 0.120 1.04 -0.034 -0.006 -0.005 400.00 151.4
8.87 7.12 0.138 1.012 -0.062 -0.009 -0.009 410.00 155.2 -0.040
10.43 8.68 0.168 0.964 -0.110 -0.013 -0.013 425.00 160.9 Esfuerzo KPa
11.97 10.22 0.198 0.916 -0.158 -0.015 -0.015 440.00 166.5
15.80 14.05 0.272 0.791 -0.283 -0.020 -0.020 475.00 179.8 σ 10%Def. = 143.83 Kpa
17.36 15.61 0.302 0.74 -0.334 -0.021 -0.021 490.00 185.5 E = 6.36 Mpa
µ 10%Def = 0.002
Ko 10%Def = 0.002
328

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 1 UBICACIÓN: H FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
1.28 0.04 0.001 1.31 0.003 0.075 0.081 10.00 3.8 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.33 0.09 0.002 1.313 0.006 0.067 0.071 20.00 7.6
1.36 0.12 0.002 1.317 0.010 0.083 0.091 28.00 10.6 GRÁFICOS
1.40 0.16 0.003 1.324 0.017 0.106 0.119 36.00 13.6
1.46 0.22 0.004 1.329 0.022 0.100 0.111 54.00 20.4 160.0
1.52 0.28 0.005 1.336 0.029 0.104 0.116 70.00 26.5
140.0
1.56 0.32 0.006 1.338 0.031 0.097 0.107 81.00 30.7
Esfuerzo KPa
1.60 0.36 0.007 1.344 0.037 0.103 0.115 92.00 34.8 120.0
1.63 0.39 0.008 1.348 0.041 0.105 0.117 103.00 39.0 100.0
1.68 0.44 0.009 1.352 0.045 0.102 0.114 119.00 45.0
80.0
1.72 0.48 0.009 1.356 0.049 0.102 0.114 130.00 49.2
1.76 0.52 0.010 1.358 0.051 0.098 0.109 139.00 52.6 60.0
1.79 0.55 0.011 1.361 0.054 0.098 0.109 149.00 56.4 40.0
1.84 0.60 0.012 1.363 0.056 0.093 0.103 159.00 60.2 20.0
1.89 0.65 0.013 1.367 0.060 0.092 0.102 172.00 65.1
0.0
1.92 0.68 0.013 1.373 0.066 0.097 0.107 182.00 68.9 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350
1.96 0.72 0.014 1.374 0.067 0.093 0.103 191.00 72.3
2.03 0.79 0.015 1.378 0.071 0.090 0.099 205.00 77.6
2.09 0.85 0.016 1.382 0.075 0.088 0.097 215.00 81.4
2.12 0.88 0.017 1.381 0.074 0.084 0.092 221.00 83.7
2.20 0.96 0.019 1.385 0.078 0.081 0.088 232.00 87.8 Ko vs Esfuerzo
2.29 1.05 0.020 1.385 0.078 0.074 0.080 243.00 92.0 0.140
2.37 1.13 0.022 1.385 0.078 0.069 0.074 251.00 95.0 0.120
2.50 1.26 0.024 1.387 0.080 0.063 0.068 259.00 98.0 0.100
2.64 1.40 0.027 1.384 0.077 0.055 0.058 265.00 100.3 0.080
2.99 1.75 0.034 1.381 0.074 0.042 0.044 274.00 103.7 0.060
3.73 2.49 0.048 1.363 0.056 0.022 0.023 285.00 107.9
0.040
4.27 3.03 0.059 1.146 -0.161 -0.053 -0.050 291.00 110.1
0.020
5.25 4.01 0.078 1.33 0.023 0.006 0.006 300.00 113.6
6.01 4.77 0.092 1.311 0.004 0.001 0.001 305.00 115.4 0.000
0.0 50.0 100.0 150.0
7.57 6.33 0.122 1.277 -0.030 -0.005 -0.005 315.00 119.2 -0.020
9.10 7.86 0.152 1.231 -0.076 -0.010 -0.010 325.00 123.0 -0.040
10.72 9.48 0.183 1.181 -0.126 -0.013 -0.013 335.00 126.8 -0.060
12.19 10.95 0.212 1.135 -0.172 -0.016 -0.015 344.00 130.2 Esfuerzo KPa
13.17 11.93 0.231 1.099 -0.208 -0.017 -0.017 350.00 132.5
14.79 13.55 0.262 1.043 -0.264 -0.019 -0.019 360.00 136.3 σ 10%Def. = 115.45 Kpa
16.22 14.98 0.290 0.999 -0.308 -0.021 -0.020 370.00 140.0 E = 4.97 Mpa
µ 10%Def = 0.001
Ko 10%Def = 0.001
329

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
1.76 0.06 0.001 3.435 0.001 0.017 0.017 12.00 4.5 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.83 0.13 0.003 3.438 0.004 0.031 0.032 23.00 8.6
1.90 0.20 0.004 3.445 0.011 0.055 0.058 35.00 13.1 GRÁFICOS
1.96 0.26 0.005 3.449 0.015 0.058 0.061 46.00 17.2
2.03 0.33 0.007 3.458 0.024 0.073 0.078 62.00 23.2 140.0
2.07 0.37 0.007 3.461 0.027 0.073 0.079 71.00 26.6
2.11 0.41 0.008 3.466 0.032 0.078 0.085 79.00 29.6 120.0
Esfuerzo KPa
2.16 0.46 0.009 3.471 0.037 0.080 0.087 91.00 34.1 100.0
2.19 0.49 0.010 3.475 0.041 0.084 0.091 100.00 37.5
2.27 0.57 0.011 3.482 0.048 0.084 0.092 117.00 43.9 80.0
2.33 0.63 0.012 3.488 0.054 0.086 0.094 129.00 48.4 60.0
2.36 0.66 0.013 3.49 0.056 0.085 0.093 138.00 51.7
40.0
2.41 0.71 0.014 3.492 0.058 0.082 0.089 147.00 55.1
2.44 0.74 0.015 3.496 0.062 0.084 0.091 155.00 58.1 20.0
2.48 0.78 0.015 3.498 0.064 0.082 0.089 162.00 60.7
0.0
2.53 0.83 0.016 3.501 0.067 0.081 0.088 174.00 65.2 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350
2.56 0.86 0.017 3.502 0.068 0.079 0.086 181.00 67.9
2.65 0.95 0.019 3.507 0.073 0.077 0.083 194.00 72.7
2.69 0.99 0.020 3.51 0.076 0.077 0.083 200.00 75.0
2.73 1.03 0.020 3.509 0.075 0.073 0.079 208.00 78.0
2.77 1.07 0.021 3.51 0.076 0.071 0.076 213.00 79.8 Ko vs Esfuerzo
0.100
2.85 1.15 0.023 3.514 0.080 0.070 0.075 221.00 82.8
2.93 1.23 0.024 3.515 0.081 0.066 0.070 231.00 86.6 0.080
3.05 1.35 0.027 3.516 0.082 0.061 0.065 240.00 90.0
3.26 1.56 0.031 3.515 0.081 0.052 0.055 250.00 93.7 0.060
3.59 1.89 0.037 3.512 0.078 0.041 0.043 260.00 97.5
0.040
4.28 2.58 0.051 3.494 0.060 0.023 0.024 270.00 101.2
4.82 3.12 0.062 3.482 0.048 0.015 0.016 275.00 103.1 0.020
5.35 3.65 0.072 3.47 0.036 0.010 0.010 280.00 105.0
6.60 4.90 0.097 3.437 0.003 0.001 0.001 290.00 108.7 0.000
8.16 6.46 0.128 3.397 -0.037 -0.006 -0.006 300.00 112.5 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
-0.020
8.98 7.28 0.144 3.374 -0.060 -0.008 -0.008 305.00 114.3
9.82 8.12 0.161 3.353 -0.081 -0.010 -0.010 310.00 116.2 -0.040
11.58 9.88 0.196 3.304 -0.130 -0.013 -0.013 320.00 120.0 Esfuerzo KPa
12.44 10.74 0.213 3.277 -0.157 -0.015 -0.014 325.00 121.8
15.00 13.30 0.263 3.198 -0.236 -0.018 -0.017 340.00 127.5 σ 10%Def. = 108.72 Kpa
16.54 14.84 0.294 3.141 -0.293 -0.020 -0.019 350.00 131.2 E = 4.16 Mpa
µ 10%Def = 0.001
Ko 10%Def = 0.001
330

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
1.67 0.07 0.001 1.19 0.002 0.029 0.029 16.00 6.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.75 0.15 0.003 1.196 0.008 0.053 0.056 25.00 9.4
1.84 0.24 0.005 1.198 0.010 0.042 0.043 38.00 14.4 GRÁFICOS
1.89 0.29 0.006 1.202 0.014 0.048 0.051 50.00 18.9
1.98 0.38 0.008 1.208 0.020 0.053 0.056 66.00 24.9 180.0
2.01 0.41 0.008 1.21 0.022 0.054 0.057 76.00 28.7
160.0
2.06 0.46 0.009 1.215 0.027 0.059 0.062 85.00 32.1
140.0 Esfuerzo KPa
2.10 0.50 0.010 1.218 0.030 0.060 0.064 94.00 35.5
2.13 0.53 0.010 1.222 0.034 0.064 0.069 108.00 40.8 120.0
2.18 0.58 0.011 1.227 0.039 0.067 0.072 122.00 46.1 100.0
2.22 0.62 0.012 1.231 0.043 0.069 0.075 130.00 49.1 80.0
2.26 0.66 0.013 1.233 0.045 0.068 0.073 144.00 54.4 60.0
2.29 0.69 0.014 1.235 0.047 0.068 0.073 153.00 57.8 40.0
2.33 0.73 0.014 1.239 0.051 0.070 0.075 167.00 63.1 20.0
2.40 0.80 0.016 1.242 0.054 0.068 0.072 179.00 67.6
0.0
2.43 0.83 0.016 1.244 0.056 0.067 0.072 187.00 70.7 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350
2.46 0.86 0.017 1.246 0.058 0.067 0.072 200.00 75.6
2.55 0.95 0.019 1.252 0.064 0.067 0.072 216.00 81.6
2.59 0.99 0.020 1.255 0.067 0.068 0.073 222.00 83.9
2.68 1.08 0.021 1.257 0.069 0.064 0.068 239.00 90.3
2.76 1.16 0.023 1.257 0.069 0.059 0.063 252.00 95.2 Ko vs Esfuerzo
2.87 1.27 0.025 1.257 0.069 0.054 0.057 267.00 100.9 0.100
3.04 1.44 0.029 1.259 0.071 0.049 0.052 279.00 105.4 0.080
3.28 1.68 0.033 1.254 0.066 0.039 0.041 293.00 110.7
3.78 2.18 0.043 1.238 0.050 0.023 0.023 303.00 114.5 0.060
4.65 3.05 0.060 1.211 0.023 0.008 0.008 313.00 118.3
0.040
6.11 4.51 0.089 1.169 -0.019 -0.004 -0.004 329.00 124.3
6.81 5.21 0.103 1.157 -0.031 -0.006 -0.006 335.00 126.6 0.020
7.55 5.95 0.118 1.136 -0.052 -0.009 -0.009 345.00 130.4
8.49 6.89 0.136 1.111 -0.077 -0.011 -0.011 355.00 134.1 0.000
9.32 7.72 0.153 1.079 -0.109 -0.014 -0.014 360.00 136.0 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
-0.020
10.00 8.40 0.166 1.061 -0.127 -0.015 -0.015 365.00 137.9
10.84 9.24 0.183 1.033 -0.155 -0.017 -0.016 372.00 140.6 -0.040
12.60 11.00 0.218 0.968 -0.220 -0.020 -0.020 385.00 145.5 Esfuerzo KPa
13.46 11.86 0.235 0.938 -0.250 -0.021 -0.021 390.00 147.4
15.90 14.30 0.283 0.839 -0.349 -0.024 -0.024 410.00 154.9 σ 10%Def. = 124.31 Kpa
16.98 15.38 0.305 0.796 -0.392 -0.025 -0.025 418.00 157.9 E = 6.06 Mpa
µ 10%Def = -0.004
Ko 10%Def = -0.004
331

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2 UBICACIÓN: I FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
2.18 0.04 0.001 1.793 0.001 0.025 0.026 13.00 4.8 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
2.23 0.09 0.002 1.799 0.007 0.078 0.084 24.00 8.9
2.27 0.13 0.003 1.801 0.009 0.069 0.074 32.00 11.9 GRÁFICOS
2.30 0.16 0.003 1.806 0.014 0.088 0.096 43.00 16.0
2.38 0.24 0.005 1.813 0.021 0.087 0.096 61.00 22.7 160.0
2.43 0.29 0.006 1.819 0.027 0.093 0.103 76.00 28.3
140.0
2.47 0.33 0.006 1.822 0.030 0.091 0.100 86.00 32.0
Esfuerzo KPa
2.51 0.37 0.007 1.829 0.037 0.100 0.111 95.00 35.3 120.0
2.54 0.40 0.008 1.83 0.038 0.095 0.105 110.00 40.9 100.0
2.58 0.44 0.009 1.834 0.042 0.095 0.106 117.00 43.5
80.0
2.63 0.49 0.009 1.837 0.045 0.092 0.101 131.00 48.7
2.68 0.54 0.010 1.84 0.048 0.089 0.098 144.00 53.6 60.0
2.71 0.57 0.011 1.843 0.051 0.089 0.098 152.00 56.6 40.0
2.74 0.60 0.012 1.845 0.053 0.088 0.097 165.00 61.4 20.0
2.80 0.66 0.013 1.848 0.056 0.085 0.093 176.00 65.5
0.0
2.86 0.72 0.014 1.85 0.058 0.081 0.088 191.00 71.1 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350
2.90 0.76 0.015 1.85 0.058 0.076 0.083 203.00 75.5
3.01 0.87 0.017 1.851 0.059 0.068 0.073 217.00 80.7
3.04 0.90 0.017 1.851 0.059 0.066 0.070 222.00 82.6
3.11 0.97 0.019 1.852 0.060 0.062 0.066 237.00 88.2
3.21 1.07 0.021 1.852 0.060 0.056 0.059 247.00 91.9 Ko vs Esfuerzo
0.120
3.31 1.17 0.023 1.847 0.055 0.047 0.049 261.00 97.1
3.43 1.29 0.025 1.844 0.052 0.040 0.042 269.00 100.1 0.100
3.71 1.57 0.030 1.839 0.047 0.030 0.031 286.00 106.4
0.080
4.26 2.12 0.041 1.825 0.033 0.016 0.016 296.00 110.1
4.96 2.82 0.055 1.812 0.020 0.007 0.007 305.00 113.5 0.060
6.12 3.98 0.077 1.784 -0.008 -0.002 -0.002 320.00 119.1
0.040
7.55 5.41 0.105 1.742 -0.050 -0.009 -0.009 330.00 122.8
9.29 7.15 0.138 1.695 -0.097 -0.014 -0.013 345.00 128.4 0.020
10.15 8.01 0.155 1.668 -0.124 -0.015 -0.015 355.00 132.1 0.000
11.10 8.96 0.173 1.642 -0.150 -0.017 -0.016 360.00 133.9 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
12.00 9.86 0.191 1.612 -0.180 -0.018 -0.018 365.00 135.8 -0.020
12.84 10.70 0.207 1.581 -0.211 -0.020 -0.019 372.00 138.4 -0.040
14.67 12.53 0.242 1.51 -0.282 -0.023 -0.022 385.00 143.2 Esfuerzo KPa
15.46 13.32 0.258 1.479 -0.313 -0.023 -0.023 390.00 145.1
17.09 14.95 0.289 1.414 -0.378 -0.025 -0.025 404.00 150.3 σ 10%Def. = 119.05 Kpa
17.93 15.79 0.305 1.377 -0.415 -0.026 -0.026 409.00 152.2 E = 5.13 Mpa
µ 10%Def = -0.002
Ko 10%Def = -0.002
332

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.69 0.07 0.001 1.533 0.001 0.014 0.014 8.00 3.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.75 0.13 0.003 1.538 0.006 0.046 0.048 19.00 7.1
0.80 0.18 0.004 1.54 0.008 0.044 0.047 25.00 9.3 GRÁFICOS
0.85 0.23 0.005 1.543 0.011 0.048 0.050 35.00 13.0
0.92 0.30 0.006 1.55 0.018 0.060 0.064 51.00 18.9 140.0
0.96 0.34 0.007 1.555 0.023 0.068 0.073 60.00 22.3
1.02 0.40 0.008 1.559 0.027 0.067 0.072 74.00 27.5 120.0
Esfuerzo KPa
1.05 0.43 0.008 1.566 0.034 0.079 0.086 83.00 30.8 100.0
1.08 0.46 0.009 1.57 0.038 0.083 0.090 93.00 34.5
1.12 0.50 0.010 1.574 0.042 0.084 0.092 101.00 37.5 80.0
1.16 0.54 0.011 1.576 0.044 0.081 0.089 111.00 41.2 60.0
1.22 0.60 0.012 1.581 0.049 0.082 0.089 125.00 46.4
40.0
1.26 0.64 0.013 1.582 0.050 0.078 0.085 134.00 49.7
1.29 0.67 0.013 1.587 0.055 0.082 0.089 144.00 53.5 20.0
1.31 0.69 0.014 1.591 0.059 0.086 0.094 152.00 56.4
0.0
1.35 0.73 0.014 1.592 0.060 0.082 0.090 161.00 59.8 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300
1.42 0.80 0.016 1.596 0.064 0.080 0.087 172.00 63.9
1.44 0.82 0.016 1.598 0.066 0.080 0.088 180.00 66.8
1.52 0.90 0.018 1.602 0.070 0.078 0.084 193.00 71.7
1.58 0.96 0.019 1.606 0.074 0.077 0.084 202.00 75.0
1.66 1.04 0.020 1.609 0.077 0.074 0.080 212.00 78.7 Ko vs Esfuerzo
1.73 1.11 0.022 1.61 0.078 0.070 0.076 221.00 82.0 0.100
1.81 1.19 0.023 1.607 0.075 0.063 0.067 230.00 85.4 0.080
1.95 1.33 0.026 1.61 0.078 0.059 0.062 240.00 89.1
2.18 1.56 0.031 1.607 0.075 0.048 0.051 251.00 93.2 0.060
2.67 2.05 0.040 1.6 0.068 0.033 0.034 261.00 96.9
0.040
3.37 2.75 0.054 1.587 0.055 0.020 0.020 271.00 100.6
4.27 3.65 0.072 1.574 0.042 0.012 0.012 280.00 104.0 0.020
5.64 5.02 0.099 1.538 0.006 0.001 0.001 290.00 107.7
6.29 5.67 0.111 1.523 -0.009 -0.002 -0.002 295.00 109.5 0.000
6.96 6.34 0.125 1.503 -0.029 -0.005 -0.005 300.00 111.4 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
-0.020
7.78 7.16 0.141 1.481 -0.051 -0.007 -0.007 305.00 113.2
8.56 7.94 0.156 1.459 -0.073 -0.009 -0.009 310.00 115.1 -0.040
10.29 9.67 0.190 1.409 -0.123 -0.013 -0.013 320.00 118.8 Esfuerzo KPa
11.95 11.33 0.223 1.352 -0.180 -0.016 -0.016 330.00 122.5
13.47 12.85 0.252 1.298 -0.234 -0.018 -0.018 340.00 126.2 σ 10%Def. = 107.67 Kpa
14.99 14.37 0.282 1.244 -0.288 -0.020 -0.020 350.00 129.9 E = 4.93 Mpa
µ 10%Def = 0.001
Ko 10%Def = 0.001
333

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.56 0.11 0.002 0.094 0.007 0.064 0.068 14.00 5.3 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.64 0.19 0.004 0.096 0.009 0.047 0.050 24.00 9.1
0.70 0.25 0.005 0.104 0.017 0.068 0.073 34.00 12.9 GRÁFICOS
0.74 0.29 0.006 0.107 0.020 0.069 0.074 46.00 17.4
0.81 0.36 0.007 0.117 0.030 0.083 0.091 63.00 23.8 180.0
0.85 0.40 0.008 0.121 0.034 0.085 0.093 72.00 27.3
160.0
0.91 0.46 0.009 0.13 0.043 0.093 0.103 85.00 32.2
140.0
Esfuerzo KPa
0.95 0.50 0.010 0.131 0.044 0.088 0.096 92.00 34.8
1.00 0.55 0.011 0.135 0.048 0.087 0.096 105.00 39.7 120.0
1.04 0.59 0.012 0.14 0.053 0.090 0.099 113.00 42.8 100.0
1.08 0.63 0.012 0.144 0.057 0.090 0.099 124.00 46.9 80.0
1.12 0.67 0.013 0.15 0.063 0.094 0.104 136.00 51.5 60.0
1.19 0.74 0.014 0.157 0.070 0.095 0.104 149.00 56.4 40.0
1.24 0.79 0.015 0.157 0.070 0.089 0.097 159.00 60.2 20.0
1.28 0.83 0.016 0.163 0.076 0.092 0.101 168.00 63.6
0.0
1.35 0.90 0.018 0.165 0.078 0.087 0.095 178.00 67.4 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350
1.43 0.98 0.019 0.169 0.082 0.084 0.091 192.00 72.7
1.52 1.07 0.021 0.175 0.088 0.082 0.090 202.00 76.5
1.60 1.15 0.023 0.179 0.092 0.080 0.087 209.00 79.1
1.74 1.29 0.025 0.176 0.089 0.069 0.074 224.00 84.8
1.90 1.45 0.028 0.181 0.094 0.065 0.069 234.00 88.6 Ko vs Esfuerzo
2.11 1.66 0.032 0.183 0.096 0.058 0.061 250.00 94.6 0.120
2.38 1.93 0.038 0.184 0.097 0.050 0.053 260.00 98.4 0.100
2.74 2.29 0.045 0.177 0.090 0.039 0.041 276.00 104.5
0.080
3.12 2.67 0.052 0.171 0.084 0.031 0.032 285.00 107.9
3.74 3.29 0.064 0.151 0.064 0.019 0.020 295.00 111.7 0.060
4.43 3.98 0.078 0.133 0.046 0.012 0.012 310.00 117.3
0.040
5.29 4.84 0.095 0.112 0.025 0.005 0.005 320.00 121.1
7.04 6.59 0.129 0.065 -0.022 -0.003 -0.003 340.00 128.7 0.020
8.22 7.77 0.152 0.032 -0.055 -0.007 -0.007 355.00 134.4 0.000
8.76 8.31 0.163 0.014 -0.073 -0.009 -0.009 360.00 136.3 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
9.44 8.99 0.176 -0.008 -0.095 -0.011 -0.010 365.00 138.2 -0.020
10.10 9.65 0.189 -0.041 -0.128 -0.013 -0.013 372.00 140.8 -0.040
11.49 11.04 0.216 -0.092 -0.179 -0.016 -0.016 385.00 145.7 Esfuerzo KPa
12.84 12.39 0.242 -0.145 -0.232 -0.019 -0.018 395.00 149.5
13.51 13.06 0.256 -0.174 -0.261 -0.020 -0.020 403.00 152.5 RESULTADOS DEL ELSAYO
14.12 13.67 0.268 -0.199 -0.286 -0.021 -0.020 410.00 155.2 σ 10%Def. = 121.12 Kpa
15.59 15.14 0.296 -0.265 -0.352 -0.023 -0.023 420.00 159.0 E = 4.59 Mpa
µ 10%Def = 0.005
Ko 10%Def = 0.005
334

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 1 UBICACIÓN: C FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
2.25 0.07 0.001 1.034 0.005 0.071 0.077 15.00 5.6 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
2.28 0.10 0.002 1.037 0.008 0.080 0.087 23.00 8.5
2.32 0.14 0.003 1.04 0.011 0.079 0.085 32.00 11.9 GRÁFICOS
2.38 0.20 0.004 1.048 0.019 0.095 0.105 47.00 17.4
2.48 0.30 0.006 1.061 0.032 0.107 0.119 84.00 31.1 160.0
2.54 0.36 0.007 1.066 0.037 0.103 0.115 102.00 37.8
140.0
2.57 0.39 0.008 1.07 0.041 0.105 0.117 115.00 42.6
Esfuerzo KPa
2.65 0.47 0.009 1.081 0.052 0.111 0.124 139.00 51.5 120.0
2.69 0.51 0.010 1.085 0.056 0.110 0.123 152.00 56.3 100.0
2.73 0.55 0.011 1.087 0.058 0.105 0.118 170.00 63.0
80.0
2.80 0.62 0.012 1.099 0.070 0.113 0.127 194.00 71.9
2.84 0.66 0.013 1.1 0.071 0.108 0.121 203.00 75.2 60.0
2.87 0.69 0.014 1.102 0.073 0.106 0.118 214.00 79.3 40.0
2.92 0.74 0.014 1.107 0.078 0.105 0.118 228.00 84.5 20.0
3.02 0.84 0.016 1.111 0.082 0.098 0.108 246.00 91.2
0.0
3.04 0.86 0.017 1.112 0.083 0.097 0.107 254.00 94.1 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200
3.09 0.91 0.018 1.116 0.087 0.096 0.106 265.00 98.2
3.14 0.96 0.019 1.118 0.089 0.093 0.102 272.00 100.8
3.21 1.03 0.020 1.119 0.090 0.087 0.096 282.00 104.5
3.30 1.12 0.022 1.121 0.092 0.082 0.089 291.00 107.8
3.41 1.23 0.024 1.125 0.096 0.078 0.085 301.00 111.5 Ko vs Esfuerzo
0.140
3.49 1.31 0.026 1.126 0.097 0.074 0.080 305.00 113.0
3.65 1.47 0.029 1.129 0.100 0.068 0.073 312.00 115.6 0.120
3.78 1.60 0.031 1.128 0.099 0.062 0.066 315.00 116.7
0.100
3.95 1.77 0.035 1.126 0.097 0.055 0.058 320.00 118.6
4.15 1.97 0.039 1.128 0.099 0.050 0.053 325.00 120.4 0.080
4.47 2.29 0.045 1.123 0.094 0.041 0.043 330.00 122.3
0.060
4.74 2.56 0.050 1.12 0.091 0.036 0.037 335.00 124.1
5.14 2.96 0.058 1.119 0.090 0.030 0.031 341.00 126.4 0.040
5.55 3.37 0.066 1.114 0.085 0.025 0.026 345.00 127.8
0.020
5.99 3.81 0.075 1.112 0.083 0.022 0.022 350.00 129.7
6.47 4.29 0.084 1.106 0.077 0.018 0.018 355.00 131.5 0.000
6.97 4.79 0.094 1.104 0.075 0.016 0.016 360.00 133.4 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
7.43 5.25 0.103 1.099 0.070 0.013 0.014 365.00 135.3 Esfuerzo KPa
8.13 5.95 0.116 1.09 0.061 0.010 0.010 370.00 137.1
9.36 7.18 0.141 1.071 0.042 0.006 0.006 381.00 141.2 RESULTADOS DEL ELSAYO
10.54 8.36 0.164 1.051 0.022 0.003 0.003 390.00 144.5 σ 10%Def. = 133.4 Kpa
11.76 9.58 0.187 1.03 0.001 0.000 0.000 400.00 148.2 E = 6.26 Mpa
µ 10%Def = 0.016
Ko 10%Def = 0.016
335

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
1.89 0.11 0.002 0.887 0.007 0.064 0.068 17.00 6.3 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.98 0.20 0.004 0.887 0.007 0.035 0.036 30.00 11.1
2.06 0.28 0.005 0.893 0.013 0.046 0.049 43.00 15.9 GRÁFICOS
2.09 0.31 0.006 0.893 0.013 0.042 0.044 53.00 19.6
2.18 0.40 0.008 0.903 0.023 0.058 0.061 70.00 25.9 200.0
2.25 0.47 0.009 0.909 0.029 0.062 0.066 87.00 32.2 180.0
2.29 0.51 0.010 0.913 0.033 0.065 0.069 95.00 35.2 160.0
Esfuerzo KPa
2.32 0.54 0.011 0.917 0.037 0.069 0.074 104.00 38.5 140.0
2.38 0.60 0.012 0.922 0.042 0.070 0.075 120.00 44.5
120.0
2.44 0.66 0.013 0.929 0.049 0.074 0.080 136.00 50.4
100.0
2.49 0.71 0.014 0.93 0.050 0.070 0.076 145.00 53.7
80.0
2.54 0.76 0.015 0.936 0.056 0.074 0.080 161.00 59.7
60.0
2.61 0.83 0.016 0.94 0.060 0.072 0.078 177.00 65.6
40.0
2.66 0.88 0.017 0.943 0.063 0.072 0.077 189.00 70.0
20.0
2.69 0.91 0.018 0.944 0.064 0.070 0.076 196.00 72.6
0.0
2.74 0.96 0.019 0.944 0.064 0.067 0.071 206.00 76.3 0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500
2.82 1.04 0.020 0.948 0.068 0.065 0.070 222.00 82.3
2.89 1.11 0.022 0.948 0.068 0.061 0.065 234.00 86.7
2.94 1.16 0.023 0.951 0.071 0.061 0.065 240.00 88.9
3.03 1.25 0.024 0.952 0.072 0.058 0.061 254.00 94.1
3.06 1.28 0.025 0.955 0.075 0.059 0.062 258.00 95.6 Ko vs Esfuerzo
0.100
3.20 1.42 0.028 0.953 0.073 0.051 0.054 274.00 101.5
3.27 1.49 0.029 0.95 0.070 0.047 0.049 279.00 103.4 0.080
3.39 1.61 0.031 0.951 0.071 0.044 0.046 291.00 107.8
3.51 1.73 0.034 0.951 0.071 0.041 0.043 296.00 109.7 0.060
3.85 2.07 0.040 0.947 0.067 0.032 0.033 304.00 112.6
0.040
4.57 2.79 0.054 0.939 0.059 0.021 0.022 320.00 118.6
5.38 3.60 0.070 0.917 0.037 0.010 0.010 331.00 122.6 0.020
6.53 4.75 0.093 0.887 0.007 0.001 0.001 346.00 128.2
7.65 5.87 0.115 0.859 -0.021 -0.004 -0.004 360.00 133.4 0.000
9.01 7.23 0.141 0.815 -0.065 -0.009 -0.009 370.00 137.1 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
-0.020
10.41 8.63 0.169 0.76 -0.120 -0.014 -0.014 380.00 140.8
12.26 10.48 0.205 0.693 -0.187 -0.018 -0.018 392.00 145.3 -0.040
13.58 11.80 0.230 0.65 -0.230 -0.019 -0.019 405.00 150.1 Esfuerzo KPa
14.98 13.20 0.258 0.599 -0.281 -0.021 -0.021 415.00 153.8
19.54 17.76 0.347 0.459 -0.421 -0.024 -0.023 451.00 167.1 σ 10%Def. = 128.21 Kpa
21.45 19.67 0.384 0.395 -0.485 -0.025 -0.024 466.00 172.7 E = 5.01 Mpa
µ 10%Def = 0.001
Ko 10%Def = 0.001
336

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
1.89 0.05 0.001 1.965 0.002 0.040 0.042 13.00 4.7 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.94 0.10 0.002 1.969 0.006 0.060 0.064 21.00 7.6
2.01 0.17 0.003 1.973 0.010 0.059 0.063 35.00 12.7 GRÁFICOS
2.05 0.21 0.004 1.979 0.016 0.076 0.082 46.00 16.7
2.14 0.30 0.006 1.988 0.025 0.083 0.091 68.00 24.6 180.0
2.21 0.37 0.007 1.993 0.030 0.081 0.088 88.00 31.9
160.0
2.25 0.41 0.008 2 0.037 0.090 0.099 98.00 35.5
140.0
Esfuerzo KPa
2.30 0.46 0.009 2.002 0.039 0.085 0.093 112.00 40.6

2.34 0.50 0.010 2.009 0.046 0.092 0.101 127.00 46.0 120.0
2.41 0.57 0.011 2.015 0.052 0.091 0.100 145.00 52.5 100.0
2.44 0.60 0.012 2.017 0.054 0.090 0.099 154.00 55.8 80.0
2.50 0.66 0.013 2.02 0.057 0.086 0.095 171.00 61.9 60.0
2.57 0.73 0.014 2.024 0.061 0.084 0.091 188.00 68.1 40.0
2.61 0.77 0.015 2.025 0.062 0.081 0.088 201.00 72.8 20.0
2.65 0.81 0.016 2.027 0.064 0.079 0.086 208.00 75.3
0.0
2.71 0.87 0.017 2.031 0.068 0.078 0.085 218.00 78.9 0.000 0.100 0.200 0.300 0.400
2.77 0.93 0.018 2.032 0.069 0.074 0.080 234.00 84.7
2.81 0.97 0.019 2.032 0.069 0.071 0.077 239.00 86.5
2.86 1.02 0.020 2.036 0.073 0.072 0.077 246.00 89.1
2.89 1.05 0.020 2.037 0.074 0.070 0.076 255.00 92.3
2.98 1.14 0.022 2.037 0.074 0.065 0.069 262.00 94.9 Ko vs Esfuerzo
0.120
3.06 1.22 0.024 2.039 0.076 0.062 0.066 275.00 99.6
3.15 1.31 0.025 2.04 0.077 0.059 0.062 281.00 101.8 0.100
3.23 1.39 0.027 2.043 0.080 0.058 0.061 295.00 106.8
0.080
3.59 1.75 0.034 2.043 0.080 0.046 0.048 304.00 110.1
4.10 2.26 0.044 2.041 0.078 0.035 0.036 316.00 114.4 0.060
4.75 2.91 0.057 2.036 0.073 0.025 0.026 330.00 119.5
0.040
5.50 3.66 0.071 2.027 0.064 0.017 0.018 339.00 122.8
6.64 4.80 0.093 2.002 0.039 0.008 0.008 355.00 128.6 0.020
7.97 6.13 0.119 1.975 0.012 0.002 0.002 370.00 134.0 0.000
9.33 7.49 0.146 1.946 -0.017 -0.002 -0.002 380.00 137.6 0.0 50.0 100.0 150.0 200.0
10.95 9.11 0.177 1.914 -0.049 -0.005 -0.005 392.00 142.0 -0.020
12.20 10.36 0.202 1.881 -0.082 -0.008 -0.008 402.00 145.6 -0.040
13.68 11.84 0.230 1.843 -0.120 -0.010 -0.010 415.00 150.3 Esfuerzo KPa
15.08 13.24 0.258 1.799 -0.164 -0.012 -0.012 425.00 153.9
18.59 16.75 0.326 1.689 -0.274 -0.016 -0.016 456.00 165.1 σ 10%Def. = 128.55 Kpa
20.32 18.48 0.360 1.632 -0.331 -0.018 -0.018 470.00 170.2 E = 5.10 Mpa
µ 10%Def = 0.008
Ko 10%Def = 0.008
337

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 1 UBICACIÓN: E FECHA:
µ
ε= = σ = = KPa
1.08 0.05 0.001 0.628 0.003 0.060 0.064 10.00 3.7 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
1.18 0.15 0.003 0.636 0.011 0.073 0.079 23.00 8.6
1.22 0.19 0.004 0.638 0.013 0.068 0.073 29.00 10.8 GRÁFICOS
1.28 0.25 0.005 0.645 0.020 0.080 0.087 44.00 16.4
1.37 0.34 0.007 0.654 0.029 0.085 0.093 61.00 22.7 120.0
1.42 0.39 0.008 0.66 0.035 0.090 0.099 69.00 25.7
1.48 0.45 0.009 0.665 0.040 0.089 0.098 85.00 31.6 100.0
Esfuerzo KPa
1.52 0.49 0.010 0.67 0.045 0.092 0.101 93.00 34.6

1.59 0.56 0.011 0.673 0.048 0.086 0.094 103.00 38.3 80.0
1.66 0.63 0.012 0.678 0.053 0.084 0.092 116.00 43.2

60.0
1.69 0.66 0.013 0.681 0.056 0.085 0.093 123.00 45.8
1.75 0.72 0.014 0.684 0.059 0.082 0.089 132.00 49.1 40.0
1.78 0.75 0.015 0.684 0.059 0.079 0.085 138.00 51.3
1.87 0.84 0.016 0.69 0.065 0.077 0.084 150.00 55.8 20.0
1.96 0.93 0.018 0.691 0.066 0.071 0.076 162.00 60.3
0.0
1.98 0.95 0.019 0.695 0.070 0.074 0.080 167.00 62.1 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200
2.07 1.04 0.020 0.698 0.073 0.070 0.075 174.00 64.7
2.11 1.08 0.021 0.696 0.071 0.066 0.070 178.00 66.2
2.16 1.13 0.022 0.697 0.072 0.064 0.068 182.00 67.7
2.22 1.19 0.023 0.698 0.073 0.061 0.065 188.00 69.9
2.27 1.24 0.024 0.698 0.073 0.059 0.063 191.00 71.1 Ko vs Esfuerzo
0.120
2.48 1.45 0.028 0.7 0.075 0.052 0.055 201.00 74.8
2.56 1.53 0.030 0.701 0.076 0.050 0.052 205.00 76.3 0.100
2.73 1.70 0.033 0.7 0.075 0.044 0.046 209.00 77.8 0.080
3.02 1.99 0.039 0.698 0.073 0.037 0.038 216.00 80.4 0.060
3.26 2.23 0.044 0.698 0.073 0.033 0.034 220.00 81.8 0.040
3.62 2.59 0.051 0.693 0.068 0.026 0.027 225.00 83.7 0.020
4.00 2.97 0.058 0.685 0.060 0.020 0.021 230.00 85.6 0.000
4.47 3.44 0.067 0.68 0.055 0.016 0.016 235.00 87.4 -0.020 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0
5.10 4.07 0.080 0.664 0.039 0.010 0.010 240.00 89.3 -0.040
5.69 4.66 0.091 0.647 0.022 0.005 0.005 245.00 91.2 -0.060
6.56 5.53 0.108 0.624 -0.001 0.000 0.000 250.00 93.0 -0.080
7.29 6.26 0.123 0.604 -0.021 -0.003 -0.003 255.00 94.9 -0.100
9.86 8.83 0.173 -0.092 -0.717 -0.081 -0.075 270.00 100.5 Esfuerzo KPa
RESULTADOS DEL ELSAYO

σ 10%Def. = 91.15 Kpa
E = 3.29 Mpa
µ 10%Def = 0.005
Ko 10%Def = 0.005
338

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.79 0.06 0.001 1.546 0.006 0.100 0.111 8.00 3.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.87 0.14 0.003 1.554 0.014 0.100 0.111 20.00 7.4
0.91 0.18 0.004 1.558 0.018 0.100 0.111 26.00 9.7 GRÁFICOS
0.97 0.24 0.005 1.565 0.025 0.104 0.116 36.00 13.4
1.16 0.43 0.008 1.586 0.046 0.107 0.120 75.00 27.8 140.0
1.25 0.52 0.010 1.594 0.054 0.104 0.116 90.00 33.4
1.28 0.55 0.011 1.599 0.059 0.107 0.120 98.00 36.4 120.0
Esfuerzo KPa
1.32 0.59 0.012 1.599 0.059 0.100 0.111 108.00 40.1 100.0
1.35 0.62 0.012 1.601 0.061 0.098 0.109 114.00 42.3
1.43 0.70 0.014 1.61 0.070 0.100 0.111 126.00 46.8 80.0
1.47 0.74 0.015 1.611 0.071 0.096 0.106 133.00 49.4 60.0
1.52 0.79 0.015 1.611 0.071 0.090 0.099 143.00 53.1
40.0
1.60 0.87 0.017 1.617 0.077 0.089 0.097 154.00 57.2
1.69 0.96 0.019 1.619 0.079 0.082 0.090 167.00 62.0 20.0
1.73 1.00 0.020 1.621 0.081 0.081 0.088 172.00 63.9
0.0
1.80 1.07 0.021 1.623 0.083 0.078 0.084 180.00 66.8 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300
1.89 1.16 0.023 1.62 0.080 0.069 0.074 188.00 69.8
1.93 1.20 0.024 1.62 0.080 0.067 0.071 191.00 70.9
2.04 1.31 0.026 1.621 0.081 0.062 0.066 199.00 73.9
2.21 1.48 0.029 1.618 0.078 0.053 0.056 207.00 76.9
2.51 1.78 0.035 1.61 0.070 0.039 0.041 216.00 80.2 Ko vs Esfuerzo
2.74 2.01 0.039 1.611 0.071 0.035 0.037 220.00 81.7 0.140
2.99 2.26 0.044 1.604 0.064 0.028 0.029 225.00 83.5 0.120
3.32 2.59 0.051 1.6 0.060 0.023 0.024 230.00 85.4
0.100
3.82 3.09 0.061 1.592 0.052 0.017 0.017 236.00 87.6
4.20 3.47 0.068 1.586 0.046 0.013 0.013 240.00 89.1 0.080
4.68 3.95 0.077 1.579 0.039 0.010 0.010 245.00 91.0
0.060
5.17 4.44 0.087 1.57 0.030 0.007 0.007 249.00 92.5
5.92 5.19 0.102 1.559 0.019 0.004 0.004 255.00 94.7 0.040
6.53 5.80 0.114 1.548 0.008 0.001 0.001 260.00 96.5 0.020
7.12 6.39 0.125 1.536 -0.004 -0.001 -0.001 265.00 98.4
7.74 7.01 0.137 1.527 -0.013 -0.002 -0.002 270.00 100.3 0.000
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0
9.22 8.49 0.166 1.498 -0.042 -0.005 -0.005 280.00 104.0 -0.020
10.43 9.70 0.190 1.467 -0.073 -0.008 -0.007 289.00 107.3 Esfuerzo KPa
11.22 10.49 0.206 1.454 -0.086 -0.008 -0.008 294.00 109.2
13.83 13.10 0.257 1.393 -0.147 -0.011 -0.011 311.00 115.5 σ 10%Def. = 92.45 Kpa
15.02 14.29 0.280 1.36 -0.180 -0.013 -0.012 320.00 118.8 E = 3.54 Mpa
µ 10%Def = 0.007
Ko 10%Def = 0.007
339

DATOS DEL ENSAYO
µ
ε= = σ = = KPa
0.61 0.07 0.001 1.415 0.002 0.029 0.029 8.00 3.0 ∆σ µ
E= = MPa K0 =
∆ε 1− µ
0.67 0.13 0.003 1.419 0.006 0.046 0.048 14.00 5.2
0.78 0.24 0.005 1.426 0.013 0.054 0.057 29.00 10.9 GRÁFICOS
0.82 0.28 0.006 1.43 0.017 0.061 0.065 36.00 13.5
0.91 0.37 0.007 1.435 0.022 0.059 0.063 52.00 19.5 120.0
0.99 0.45 0.009 1.444 0.031 0.069 0.074 66.00 24.7
1.04 0.50 0.010 1.446 0.033 0.066 0.071 74.00 27.7 100.0
Esfuerzo KPa
1.08 0.54 0.011 1.452 0.039 0.072 0.078 85.00 31.8
1.16 0.62 0.012 1.457 0.044 0.071 0.076 100.00 37.4 80.0
1.20 0.66 0.013 1.464 0.051 0.077 0.084 108.00 40.4

60.0
1.26 0.72 0.014 1.468 0.055 0.076 0.083 117.00 43.8
1.29 0.75 0.015 1.47 0.057 0.076 0.082 124.00 46.4 40.0
1.35 0.81 0.016 1.475 0.062 0.077 0.083 136.00 50.9
1.40 0.86 0.017 1.477 0.064 0.074 0.080 142.00 53.1 20.0
1.45 0.91 0.018 1.481 0.068 0.075 0.081 150.00 56.1
0.0
1.56 1.02 0.020 1.488 0.075 0.074 0.079 165.00 61.7 0.000 0.050 0.100 0.150 0.200 0.250 0.300 0.350
1.66 1.12 0.022 1.49 0.077 0.069 0.074 175.00 65.5
1.74 1.20 0.024 1.493 0.080 0.067 0.071 182.00 68.1
1.83 1.29 0.025 1.498 0.085 0.066 0.071 190.00 71.1
1.93 1.39 0.027 1.5 0.087 0.063 0.067 197.00 73.7
2.11 1.57 0.031 1.497 0.084 0.054 0.057 206.00 77.1 Ko vs Esfuerzo
2.23 1.69 0.033 1.496 0.083 0.049 0.052 210.00 78.6 0.100
2.54 2.00 0.039 1.496 0.083 0.042 0.043 218.00 81.6 0.080
2.91 2.37 0.047 1.496 0.083 0.035 0.036 225.00 84.2
3.96 3.42 0.067 1.483 0.070 0.020 0.021 236.00 88.3 0.060
4.44 3.90 0.077 1.472 0.059 0.015 0.015 240.00 89.8
0.040
4.97 4.43 0.087 1.463 0.050 0.011 0.011 245.00 91.7
5.80 5.26 0.103 1.443 0.030 0.006 0.006 251.00 93.9 0.020
6.43 5.89 0.116 1.432 0.019 0.003 0.003 255.00 95.4
7.33 6.79 0.133 1.414 0.001 0.000 0.000 260.00 97.3 0.000
8.11 7.57 0.149 1.394 -0.019 -0.003 -0.003 265.00 99.1 0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0
-0.020
8.91 8.37 0.164 1.371 -0.042 -0.005 -0.005 269.00 100.6
10.10 9.56 0.188 1.331 -0.082 -0.009 -0.009 276.00 103.3 -0.040
11.15 10.61 0.208 1.295 -0.118 -0.011 -0.011 281.00 105.1 Esfuerzo KPa
12.03 11.49 0.226 1.265 -0.148 -0.013 -0.013 285.00 106.6
14.04 13.50 0.265 1.182 -0.231 -0.017 -0.017 295.00 110.4 σ 10%Def. = 91.67 Kpa
15.15 14.61 0.287 1.134 -0.279 -0.019 -0.019 300.00 112.2 E = 3.81 Mpa
µ 10%Def = 0.011
Ko 10%Def = 0.011
340
ANEXO 1.1
341
342
343
344
345
346
347
348
ANEXO 1.2
349
350
351
352
353
354
ANEXO 2.
355
RESISTENCIA A LA FLEXION DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ASTM D-230

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2A UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
Longitud de la Probeta (Lt) = 30.00 cm Ancho (b) = 10.04 cm Masa (m) = 11.59 g
Separación entre apoyos (L) = 250.00 mm Espesor (h) = 1.92 cm Volumen (V) = 578.30 cm³
Momento Resistente Wx = 6168.58 mm³ Area (A) = 301.20 cm² Densidad (γ) = 20.04 Kg/m³
EJECUCIÓN DEL ENSAYO Inercia (I)= 59218.33 mm⁴
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
mm mm mm/mm mm N N-mm Kpa 25.0
8.78 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
8.76 0.02 0.001 0.57 1.0 62.5 10.1
8.72 0.06 0.003 1.70 2.0 125.0 20.3 20.0
Carga N
8.68 0.10 0.005 2.83 3.0 187.5 30.4

8.64 0.14 0.007 3.96 4.0 250.0 40.5
15.0
8.60 0.18 0.009 5.09 5.0 312.5 50.7
8.57 0.21 0.011 5.93 6.0 375.0 60.8
8.54 0.24 0.013 6.78 7.0 437.5 70.9 10.0
8.51 0.27 0.014 7.63 8.0 500.0 81.1
8.45 0.33 0.017 9.32 9.0 562.5 91.2
5.0
8.37 0.41 0.021 11.59 11.0 687.5 111.5
8.33 0.45 0.023 12.72 12.0 750.0 121.6
8.23 0.55 0.029 15.54 14.0 875.0 141.8 0.0
8.16 0.62 0.032 17.52 16.0 1000.0 162.1 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
8.04 0.74 0.039 20.91 18.0 1125.0 182.4 Deflexión (D) mm
7.93 0.85 0.044 24.02 20.0 1250.0 202.6
Esfuerzo vs Deformación
250.0
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
Deformación Unitaria ε 100.0
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
Momento Resistente Wx
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050
Esfuerzo σ Momento de Flexión Máximo Mmax
M max *1000 F*L
σ= = KPa Mmax = = N − mm
Wx 4 RESULTADOS DEL ENSAYO
σ 5%Def. = 202.6 Kpa
Modulo de Elasticidad E Momento de Inercia I Deflexión D σ rotura = 202.6 Kpa
F * L3 b * h3 ε * L2 PLimite P ro p.= 8.00 N
E= = MPa I= = mm 4
D= = mm D Limite P rop. =
48ID 12 6*h 7.63 mm
E = 5.76 Mpa
356

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2B UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
13.33 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
13.30 0.03 0.001 0.53 2.0 125.0 12.6 35.0
13.25 0.08 0.003 1.41 4.0 250.0 25.2
Carga N
30.0
13.19 0.14 0.006 2.47 6.0 375.0 37.8
13.14 0.19 0.008 3.35 8.0 500.0 50.5 25.0
13.08 0.25 0.010 4.41 10.0 625.0 63.1
13.03 0.30 0.012 5.29 12.0 750.0 75.7 20.0
12.96 0.37 0.015 6.53 14.0 875.0 88.3 15.0

12.90 0.43 0.018 7.59 16.0 1000.0 100.9
12.77 0.56 0.023 9.88 19.0 1187.5 119.8 10.0
12.70 0.63 0.026 11.11 21.0 1312.5 132.4
5.0
12.64 0.69 0.028 12.17 24.0 1500.0 151.4
12.55 0.78 0.032 13.76 27.0 1687.5 170.3 0.0
12.47 0.86 0.035 15.17 30.0 1875.0 189.2 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
12.36 0.97 0.040 17.11 33.0 2062.5 208.1 Deflexión (D) mm
12.24 1.09 0.045 19.23 35.0 2187.5 220.7
12.06 1.27 0.052 22.40 36.0 2250.0 227.0
11.86 1.47 0.060 25.93 37.0 2312.5 233.3
250.0
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 220.7 Kpa
Modulo de Elasticidad E Momento de Inercia I Deflexión D σ ro tura = 233.3 Kpa
E= = MPa I= = mm4 D= = mm D Limite Pro p. =
48ID 12 6* h 5.29 mm
E = 6.13 Mpa
357

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2C UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
16.54 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
16.52 0.02 0.001 0.32 2.0 125.0 11.5
16.47 0.07 0.003 1.12 4.0 250.0 23.0 35.0
Carga N
16.41 0.13 0.005 2.08 6.0 375.0 34.4
30.0
16.34 0.20 0.008 3.20 8.0 500.0 45.9
16.27 0.27 0.011 4.33 10.0 625.0 57.4 25.0
16.22 0.32 0.013 5.13 12.0 750.0 68.9
20.0
16.15 0.39 0.015 6.25 14.0 875.0 80.3
16.06 0.48 0.019 7.69 17.0 1062.5 97.6 15.0
15.98 0.56 0.022 8.97 19.0 1187.5 109.0 10.0
15.90 0.64 0.025 10.25 21.0 1312.5 120.5
15.80 0.74 0.029 11.85 23.0 1437.5 132.0 5.0
15.74 0.80 0.031 12.82 24.0 1500.0 137.7 0.0
15.70 0.84 0.033 13.46 26.0 1625.0 149.2 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00
15.63 0.91 0.036 14.58 28.0 1750.0 160.7 Deflexión (D) mm
15.56 0.98 0.038 15.70 30.0 1875.0 172.1
15.50 1.04 0.041 16.66 32.0 2000.0 183.6
15.41 1.13 0.044 18.10 35.0 2187.5 200.8
15.32 1.22 0.048 19.54 37.0 2312.5 212.3 Esfuerzo vs Deformación
15.16 1.38 0.054 22.11 39.0 2437.5 223.8 250.0
15.01 1.53 0.060 24.51 40.0 2500.0 229.5
14.93 1.61 0.063 25.79 41.0 2562.5 235.3
14.64 1.90 0.075 30.44 41.0 2562.5 235.3 200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 212.3 Kpa
F * L3 b * h3 ε * L2 PLimite Pro p.= 12.00 N
E= = MPa I= = mm4 D= = mm D Limite P ro p. =
48ID 12 6*h 5.13 mm
E = 5.49 Mpa
358

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2D UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
12.92 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
12.88 0.04 0.002 0.66 2.0 125.0 11.8
12.81 0.11 0.004 1.82 4.0 250.0 23.7 35.0
Carga N
12.75 0.17 0.007 2.81 6.0 375.0 35.5
30.0
12.70 0.22 0.009 3.64 8.0 500.0 47.4
12.64 0.28 0.011 4.63 10.0 625.0 59.2 25.0
12.54 0.38 0.015 6.28 12.0 750.0 71.1
20.0
12.48 0.44 0.018 7.28 14.0 875.0 82.9
12.42 0.50 0.020 8.27 16.0 1000.0 94.8 15.0
12.31 0.61 0.024 10.09 18.0 1125.0 106.6 10.0
12.25 0.67 0.027 11.08 20.0 1250.0 118.5
12.21 0.71 0.028 11.74 22.0 1375.0 130.3 5.0
12.17 0.75 0.030 12.40 23.0 1437.5 136.2 0.0
12.09 0.83 0.033 13.72 25.0 1562.5 148.1 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
12.05 0.87 0.035 14.38 27.0 1687.5 159.9 Deflexión (D) mm
11.97 0.95 0.038 15.71 29.0 1812.5 171.8
11.90 1.02 0.041 16.86 32.0 2000.0 189.5
11.82 1.10 0.044 18.19 35.0 2187.5 207.3
11.57 1.35 0.054 22.32 39.0 2437.5 231.0 250.0
11.48 1.44 0.057 23.81 40.0 2500.0 236.9
11.35 1.57 0.063 25.96 40.0 2500.0 236.9
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 225.1 Kpa
48ID 12 6* h 4.63 mm
E = 5.31 Mpa
359

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2E UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
18.32 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
18.29 0.03 0.001 0.44 2.0 125.0 10.5 50.0
18.24 0.08 0.003 1.18 4.0 250.0 21.1
Carga N
18.19 0.13 0.005 1.91 6.0 375.0 31.6
40.0
18.13 0.19 0.007 2.80 8.0 500.0 42.2
18.07 0.25 0.009 3.68 10.0 625.0 52.7
18.01 0.31 0.012 4.56 12.0 750.0 63.3 30.0
17.93 0.39 0.015 5.74 14.0 875.0 73.8

17.83 0.49 0.018 7.21 16.0 1000.0 84.4 20.0
17.77 0.55 0.021 8.10 18.0 1125.0 94.9
17.66 0.66 0.025 9.72 21.0 1312.5 110.7 10.0
17.52 0.80 0.030 11.78 25.0 1562.5 131.8
17.40 0.92 0.035 13.54 28.0 1750.0 147.7 0.0
17.34 0.98 0.037 14.43 31.0 1937.5 163.5 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00
17.26 1.06 0.040 15.61 34.0 2125.0 179.3 Deflexión (D) mm
17.15 1.17 0.044 17.22 37.0 2312.5 195.1
17.09 1.23 0.046 18.11 40.0 2500.0 210.9
17.00 1.32 0.050 19.43 42.0 2625.0 221.5
16.73 1.59 0.060 23.41 45.0 2812.5 237.3 300.0
16.63 1.69 0.064 24.88 46.0 2875.0 242.6
16.45 1.87 0.070 27.53 47.0 2937.5 247.9 250.0
16.25 2.07 0.078 30.47 48.0 3000.0 253.1
Esfuerzo Kpa
16.12 2.20 0.083 32.39 48.00 3000.0 253.1

200.0
FORMULAS UTILIZADAS 150.0
Deformación Unitaria ε
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b*h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 221.5 Kpa
48ID 12 6*h 5.74 mm
E = 5.04 Mpa
360

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2F UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
13.93 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
13.91 0.02 0.001 0.32 2.0 125.0 11.5
13.87 0.06 0.002 0.97 4.0 250.0 23.1 35.0
Carga N
13.82 0.11 0.004 1.78 6.0 375.0 34.6
30.0
13.77 0.16 0.006 2.58 8.0 500.0 46.2
13.74 0.19 0.007 3.07 10.0 625.0 57.7 25.0
13.65 0.28 0.011 4.52 13.0 812.5 75.0
20.0
13.58 0.35 0.014 5.65 15.0 937.5 86.6
13.52 0.41 0.016 6.62 17.0 1062.5 98.1 15.0
13.49 0.44 0.017 7.10 19.0 1187.5 109.7 10.0
13.44 0.49 0.019 7.91 21.0 1312.5 121.2
13.39 0.54 0.021 8.72 23.0 1437.5 132.8 5.0
13.33 0.60 0.024 9.69 25.0 1562.5 144.3 0.0
13.31 0.62 0.024 10.01 27.0 1687.5 155.8 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00
13.23 0.70 0.028 11.30 29.0 1812.5 167.4 Deflexión (D) mm
13.14 0.79 0.031 12.76 31.0 1937.5 178.9
13.09 0.84 0.033 13.56 33.0 2062.5 190.5
12.99 0.94 0.037 15.18 34.0 2125.0 196.3
12.75 1.18 0.046 19.05 38.0 2375.0 219.3 250.0
12.62 1.31 0.052 21.15 39.0 2437.5 225.1
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 219.3 Kpa
48ID 12 6* h 5.65 mm
E = 6.28 Mpa
361

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2G UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
14.94 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
14.91 0.03 0.001 0.49 2.0 125.0 11.7
14.88 0.06 0.002 0.98 4.0 250.0 23.4 35.0
Carga N
14.86 0.08 0.003 1.30 6.0 375.0 35.0
30.0
14.83 0.11 0.004 1.79 8.0 500.0 46.7
14.77 0.17 0.007 2.77 10.0 625.0 58.4 25.0
14.70 0.24 0.009 3.91 12.0 750.0 70.1
20.0
14.62 0.32 0.013 5.21 14.0 875.0 81.8
14.56 0.38 0.015 6.18 16.0 1000.0 93.5 15.0
14.50 0.44 0.017 7.16 18.0 1125.0 105.1 10.0
14.44 0.50 0.020 8.14 20.0 1250.0 116.8
14.33 0.61 0.024 9.93 23.0 1437.5 134.3 5.0
14.22 0.72 0.028 11.72 25.0 1562.5 146.0 0.0
14.16 0.78 0.031 12.69 27.0 1687.5 157.7 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
14.11 0.83 0.033 13.51 29.0 1812.5 169.4 Deflexión (D) mm
14.03 0.91 0.036 14.81 32.0 2000.0 186.9
13.93 1.01 0.040 16.44 34.0 2125.0 198.6
13.83 1.11 0.044 18.06 36.0 2250.0 210.3
13.53 1.41 0.056 22.95 39.0 2437.5 227.8 250.0
13.41 1.53 0.060 24.90 40.0 2500.0 233.6
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 222.0 Kpa
48ID 12 6* h 5.21 mm
E = 6.47 Mpa
362

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2H UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
14.31 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
14.28 0.03 0.001 0.50 2.0 125.0 11.9
14.23 0.08 0.003 1.33 4.0 250.0 23.9 35.0
Carga N
14.20 0.11 0.004 1.83 6.0 375.0 35.8
30.0
14.16 0.15 0.006 2.50 8.0 500.0 47.7
14.10 0.21 0.008 3.50 10.0 625.0 59.6 25.0
14.02 0.29 0.012 4.83 12.0 750.0 71.6
20.0
13.92 0.39 0.016 6.50 14.0 875.0 83.5
13.84 0.47 0.019 7.83 16.0 1000.0 95.4 15.0
13.75 0.56 0.022 9.33 18.0 1125.0 107.4 10.0
13.71 0.60 0.024 10.00 19.0 1187.5 113.3
13.68 0.63 0.025 10.50 20.0 1250.0 119.3 5.0
13.59 0.72 0.029 12.00 22.0 1375.0 131.2 0.0
13.54 0.77 0.031 12.83 24.0 1500.0 143.1 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
13.48 0.83 0.033 13.83 27.0 1687.5 161.0 Deflexión (D) mm
13.38 0.93 0.037 15.50 30.0 1875.0 178.9
13.29 1.02 0.041 17.00 33.0 2062.5 196.8
13.20 1.11 0.044 18.50 36.0 2250.0 214.7
12.94 1.37 0.055 22.83 39.0 2437.5 232.6 250.0
12.77 1.54 0.062 25.67 39.0 2437.5 232.6
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 214.7 Kpa
48ID 12 6* h 4.83 mm
E = 6.17 Mpa
363

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2I UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
Longitud de la Probeta (Lt) = 30.00 cm
Ancho (b) = 10.06 cm Masa (m) = 14.67 g
Separación entre apoyos (L) = 250.00 mm
Espesor (h) = 2.51 cm Volumen (V) = 757.52 cm³
Momento Resistente Wx = 10563.17 mm³
Area (A) = 301.80 cm² Densidad (γ) = 19.37 Kg/m³
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
14.58 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
14.54 0.04 0.002 0.66 2.0 125.0 11.8
14.49 0.09 0.004 1.49 4.0 250.0 23.7 35.0 Carga N
14.41 0.17 0.007 2.81 6.0 375.0 35.5
30.0
14.35 0.23 0.009 3.80 8.0 500.0 47.3
14.27 0.31 0.012 5.13 10.0 625.0 59.2 25.0
14.21 0.37 0.015 6.12 12.0 750.0 71.0
20.0
14.14 0.44 0.018 7.28 15.0 937.5 88.8
14.04 0.54 0.022 8.93 18.0 1125.0 106.5 15.0
13.92 0.66 0.026 10.91 21.0 1312.5 124.3 10.0
13.89 0.69 0.027 11.41 23.0 1437.5 136.1
13.82 0.76 0.030 12.57 25.0 1562.5 147.9 5.0
13.76 0.82 0.033 13.56 27.0 1687.5 159.8 0.0
13.72 0.86 0.034 14.22 30.0 1875.0 177.5 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
13.61 0.97 0.039 16.04 32.0 2000.0 189.3 Deflexión (D) mm
13.53 1.05 0.042 17.36 35.0 2187.5 207.1
13.43 1.15 0.046 19.01 38.0 2375.0 224.8
13.30 1.28 0.051 21.16 39.0 2437.5 230.8
13.08 1.50 0.060 24.80 41.0 2562.5 242.6 300.0
12.98 1.60 0.064 26.45 41.0 2562.5 242.6
250.0
Esfuerzo Kpa
200.0
100.0
∆V mm
ε= =
h mm
50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 224.8 Kpa
E= = MPa I= = mm 4
D= = mm D Limite Pro p. =
48ID 12 6*h 6.12 mm
E = 4.82 Mpa
364

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2J UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
Ancho (b) = 10.03 cm Masa (m) = 14.52 g
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
13.26 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
13.25 0.01 0.000 0.17 2.0 125.0 12.5
13.19 0.07 0.003 1.21 4.0 250.0 24.9 35.0 Carga N
13.13 0.13 0.005 2.26 6.0 375.0 37.4
30.0
13.07 0.19 0.008 3.30 8.0 500.0 49.8
13.03 0.23 0.009 3.99 10.0 625.0 62.3 25.0
12.94 0.32 0.013 5.55 13.0 812.5 81.0
20.0
12.85 0.41 0.017 7.12 16.0 1000.0 99.7
12.77 0.49 0.020 8.50 19.0 1187.5 118.3 15.0
12.71 0.55 0.022 9.54 21.0 1312.5 130.8 10.0
12.62 0.64 0.026 11.11 23.0 1437.5 143.3
12.51 0.75 0.031 13.02 26.0 1625.0 161.9 5.0
12.39 0.87 0.036 15.10 29.0 1812.5 180.6 0.0
12.30 0.96 0.039 16.66 32.0 2000.0 199.3 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00
12.24 1.02 0.042 17.70 34.0 2125.0 211.8 Deflexión (D) mm
12.13 1.13 0.046 19.61 37.0 2312.5 230.5
12.02 1.24 0.051 21.52 38.0 2375.0 236.7
11.92 1.34 0.055 23.25 39.0 2437.5 242.9
11.69 1.57 0.064 27.25 41.0 2562.5 255.4 300.0
11.61 1.65 0.067 28.63 41.0 2562.5 255.4
250.0
Esfuerzo Kpa
200.0
100.0
∆V mm
ε= =
h mm
50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 230.5 Kpa
E= = MPa I= = mm 4
D= = mm D Limite Pro p. =
48ID 12 6* h 5.55 mm
E = 6.20 Mpa
365

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2K UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
Ancho (b) = 10.06 cm Masa (m) = 14.63 g
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
13.78 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
13.75 0.03 0.001 0.50 2.0 125.0 11.8
13.70 0.08 0.003 1.32 4.0 250.0 23.7 35.0
Carga N
13.61 0.17 0.007 2.81 6.0 375.0 35.5
30.0
13.56 0.22 0.009 3.64 8.0 500.0 47.3
13.49 0.29 0.012 4.79 10.0 625.0 59.2 25.0
13.42 0.36 0.014 5.95 12.0 750.0 71.0
20.0
13.32 0.46 0.018 7.61 15.0 937.5 88.8
13.27 0.51 0.020 8.43 18.0 1125.0 106.5 15.0
13.20 0.58 0.023 9.59 21.0 1312.5 124.3 10.0
13.16 0.62 0.025 10.25 23.0 1437.5 136.1
13.10 0.68 0.027 11.24 25.0 1562.5 147.9 5.0
13.05 0.73 0.029 12.07 27.0 1687.5 159.8 0.0
12.99 0.79 0.031 13.06 29.0 1812.5 171.6 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
12.92 0.86 0.034 14.22 31.0 1937.5 183.4 Deflexión (D) mm
12.82 0.96 0.038 15.87 33.0 2062.5 195.3
12.71 1.07 0.043 17.69 35.0 2187.5 207.1
12.57 1.21 0.048 20.01 38.0 2375.0 224.8
12.27 1.51 0.060 24.97 40.0 2500.0 236.7 300.0
12.09 1.69 0.067 27.94 41.0 2562.5 242.6
250.0
Esfuerzo Kpa
200.0
100.0
∆V mm
ε= =
h mm
50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 224.8 Kpa
E= = MPa I= = mm 4
D= = mm D Limite P ro p. =
48ID 12 6*h 5.95 mm
E = 4.95 Mpa
366

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: 2M UBICACIÓN: INTERMEDIO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
11.27 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
11.24 0.03 0.001 0.53 2.0 125.0 12.7 35.0
11.19 0.08 0.003 1.41 4.0 250.0 25.4
Carga N
30.0
11.13 0.14 0.006 2.47 6.0 375.0 38.0
11.08 0.19 0.008 3.35 8.0 500.0 50.7 25.0
11.02 0.25 0.010 4.41 10.0 625.0 63.4
10.97 0.30 0.012 5.29 12.0 750.0 76.1 20.0
10.90 0.37 0.015 6.53 14.0 875.0 88.7 15.0

10.84 0.43 0.018 7.59 16.0 1000.0 101.4
10.71 0.56 0.023 9.88 19.0 1187.5 120.4 10.0
10.64 0.63 0.026 11.11 21.0 1312.5 133.1
5.0
10.58 0.69 0.028 12.17 23.0 1437.5 145.8
10.49 0.78 0.032 13.76 25.0 1562.5 158.4 0.0
10.41 0.86 0.035 15.17 28.0 1750.0 177.5 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
10.30 0.97 0.040 17.11 31.0 1937.5 196.5 Deflexión (D) mm
10.18 1.09 0.045 19.23 34.0 2125.0 215.5
10.00 1.27 0.052 22.40 35.0 2187.5 221.8
9.80 1.47 0.060 25.93 36.0 2250.0 228.2
250.0
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 215.5 Kpa
F * L3 b * h3 ε * L2 PLimite P rop.= 12.00 N
48ID 12 6*h 5.29 mm
E = 6.16 Mpa
367

DATOS DEL ENSAYO
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
12.27 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
12.24 0.03 0.001 0.59 2.0 125.0 14.0
12.18 0.09 0.004 1.76 4.0 250.0 28.0 35.0
Carga N
12.14 0.13 0.006 2.54 6.0 375.0 42.0
30.0
12.12 0.15 0.006 2.93 8.0 500.0 55.9
12.02 0.25 0.011 4.88 10.0 625.0 69.9 25.0
11.97 0.30 0.013 5.86 12.0 750.0 83.9
20.0
11.92 0.35 0.015 6.83 14.0 875.0 97.9
11.86 0.41 0.018 8.00 16.0 1000.0 111.9 15.0
11.76 0.51 0.022 9.96 18.0 1125.0 125.9 10.0
11.66 0.61 0.026 11.91 20.0 1250.0 139.9
11.59 0.68 0.029 13.27 22.0 1375.0 153.8 5.0
11.48 0.79 0.034 15.42 25.0 1562.5 174.8 0.0
11.44 0.83 0.036 16.20 26.0 1625.0 181.8 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
11.36 0.91 0.039 17.76 28.0 1750.0 195.8 Deflexión (D) mm
11.25 1.02 0.044 19.91 30.0 1875.0 209.8
11.12 1.15 0.050 22.45 33.0 2062.5 230.8
11.06 1.21 0.052 23.62 34.0 2125.0 237.7
10.93 1.34 0.058 26.16 36.0 2250.0 251.7 300.0
10.80 1.47 0.064 28.70 37.0 2312.5 258.7
10.68 1.59 0.069 31.04 38.0 2375.0 265.7 250.0
10.51 1.76 0.076 34.36 39.0 2437.5 272.7
Esfuerzo Kpa
10.41 1.86 0.081 36.31 39.0 2437.5 272.7

200.0
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b*h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090
M max *1000 F*L
σ 5%Def. = 230.8 Kpa
E= = MPa I= = mm4 D= = mm D Limite P rop. =
48ID 12 6*h 5.86 mm
E = 6.46 Mpa
368

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: S2-1 UBICACIÓN: SUPERIOR FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
7.18 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
7.14 0.04 0.002 0.82 2.0 125.0 14.7 35.0
7.08 0.10 0.004 2.04 4.0 250.0 29.3
Carga N
30.0
7.03 0.15 0.007 3.06 6.0 375.0 44.0
6.97 0.21 0.009 4.28 8.0 500.0 58.6 25.0
6.89 0.29 0.013 5.91 10.0 625.0 73.3
6.81 0.37 0.016 7.55 12.0 750.0 87.9 20.0
6.72 0.46 0.020 9.38 14.0 875.0 102.6 15.0

6.65 0.53 0.023 10.81 16.0 1000.0 117.2
6.59 0.59 0.026 12.03 18.0 1125.0 131.9 10.0
6.52 0.66 0.029 13.46 20.0 1250.0 146.5
5.0
6.44 0.74 0.033 15.09 22.0 1375.0 161.2
6.39 0.79 0.035 16.11 24.0 1500.0 175.9 0.0
6.31 0.87 0.038 17.74 26.0 1625.0 190.5 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
6.20 0.98 0.043 19.99 28.0 1750.0 205.2 Deflexión (D) mm
6.05 1.13 0.050 23.05 30.0 1875.0 219.8
5.93 1.25 0.055 25.49 31.0 1937.5 227.1
5.77 1.41 0.062 28.76 32.0 2000.0 234.5
5.35 1.83 0.081 37.32 34.0 2125.0 249.1 300.0
250.0
Esfuerzo Kpa
200.0
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b*h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 219.8 Kpa
48ID 12 6* h 5.91 mm
E = 5.71 Mpa
369

DATOS DEL ENSAYO
Ancho (b) = 10.03 cm Masa (m) = 16.91 g
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
18.98 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
18.94 0.04 0.001 0.55 2.0 125.0 9.8 50.0
18.89 0.09 0.003 1.23 4.0 250.0 19.6
Carga N
18.85 0.13 0.005 1.78 6.0 375.0 29.4
40.0
18.81 0.17 0.006 2.32 8.0 500.0 39.3
18.76 0.22 0.008 3.01 10.0 625.0 49.1
18.71 0.27 0.010 3.69 12.0 750.0 58.9 30.0
18.67 0.31 0.011 4.24 14.0 875.0 68.7

18.61 0.37 0.013 5.06 16.0 1000.0 78.5 20.0
18.56 0.42 0.015 5.74 19.0 1187.5 93.3
18.53 0.45 0.016 6.15 23.0 1437.5 112.9 10.0
18.47 0.51 0.018 6.97 26.0 1625.0 127.6
18.41 0.57 0.021 7.79 29.0 1812.5 142.3 0.0
18.33 0.65 0.024 8.89 32.0 2000.0 157.1 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00 45.00
18.25 0.73 0.026 9.98 35.0 2187.5 171.8 Deflexión (D) mm
17.92 1.06 0.038 14.49 42.0 2625.0 206.1
17.79 1.19 0.043 16.27 45.0 2812.5 220.9
17.66 1.32 0.048 18.05 48.0 3000.0 235.6
17.44 1.54 0.056 21.06 50.0 3125.0 245.4 300.0
17.40 1.58 0.057 21.61 51.0 3187.5 250.3
17.28 1.70 0.062 23.25 52.0 3250.0 255.2 250.0
17.19 1.79 0.065 24.48 53.0 3312.5 260.1
Esfuerzo Kpa
16.65 2.33 0.084 31.86 54.0 3375.0 265.0

200.0
16.37 2.61 0.095 35.69 55.0 3437.5 269.9
16.16 2.82 0.102 38.56 55.0 3437.5 269.9
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b*h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.020 0.040 0.060 0.080 0.100 0.120
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 235.6 Kpa
48ID 12 6*h 5.06 mm
E = 5.86 Mpa
370

DATOS DEL ENSAYO
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
11.27 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
11.24 0.03 0.001 0.53 2.0 125.0 12.7 35.0
11.19 0.08 0.003 1.41 4.0 250.0 25.4
Carga N
30.0
11.13 0.14 0.006 2.47 6.0 375.0 38.0
11.08 0.19 0.008 3.35 8.0 500.0 50.7 25.0
11.02 0.25 0.010 4.41 10.0 625.0 63.4
10.97 0.30 0.012 5.29 12.0 750.0 76.1 20.0
10.90 0.37 0.015 6.53 14.0 875.0 88.7 15.0

10.84 0.43 0.018 7.59 16.0 1000.0 101.4
10.71 0.56 0.023 9.88 19.0 1187.5 120.4 10.0
10.64 0.63 0.026 11.11 21.0 1312.5 133.1
5.0
10.58 0.69 0.028 12.17 23.0 1437.5 145.8
10.49 0.78 0.032 13.76 25.0 1562.5 158.4 0.0
10.41 0.86 0.035 15.17 28.0 1750.0 177.5 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
10.30 0.97 0.040 17.11 31.0 1937.5 196.5 Deflexión (D) mm
10.18 1.09 0.045 19.23 34.0 2125.0 215.5
10.00 1.27 0.052 22.40 35.0 2187.5 221.8
9.80 1.47 0.060 25.93 36.0 2250.0 228.2
250.0
200.0
Esfuerzo Kpa
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
∆V mm
ε= =
h mm 50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 215.5 Kpa
48ID 12 6*h 5.29 mm
E = 6.16 Mpa
371

DATOS DEL ENSAYO
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
12.27 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
40.0
12.24 0.03 0.001 0.59 2.0 125.0 14.0
12.18 0.09 0.004 1.76 4.0 250.0 28.0 35.0
Carga N
12.14 0.13 0.006 2.54 6.0 375.0 42.0
30.0
12.12 0.15 0.006 2.93 8.0 500.0 55.9
12.02 0.25 0.011 4.88 10.0 625.0 69.9 25.0
11.97 0.30 0.013 5.86 12.0 750.0 83.9
20.0
11.92 0.35 0.015 6.83 14.0 875.0 97.9
11.86 0.41 0.018 8.00 16.0 1000.0 111.9 15.0
11.76 0.51 0.022 9.96 18.0 1125.0 125.9 10.0
11.66 0.61 0.026 11.91 20.0 1250.0 139.9
11.59 0.68 0.029 13.27 22.0 1375.0 153.8 5.0
11.48 0.79 0.034 15.42 25.0 1562.5 174.8 0.0

11.44 0.83 0.036 16.20 26.0 1625.0 181.8 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
11.36 0.91 0.039 17.76 28.0 1750.0 195.8 Deflexión (D) mm
11.25 1.02 0.044 19.91 30.0 1875.0 209.8
11.12 1.15 0.050 22.45 33.0 2062.5 230.8
11.06 1.21 0.052 23.62 34.0 2125.0 237.7
10.93 1.34 0.058 26.16 36.0 2250.0 251.7 300.0
10.80 1.47 0.064 28.70 37.0 2312.5 258.7
10.68 1.59 0.069 31.04 38.0 2375.0 265.7 250.0
10.51 1.76 0.076 34.36 39.0 2437.5 272.7
Esfuerzo Kpa
10.41 1.86 0.081 36.31 39.0 2437.5 272.7

200.0
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b*h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 230.8 Kpa
48ID 12 6*h 5.86 mm
E = 6.46 Mpa
372

DATOS DEL ENSAYO
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
7.18 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
7.14 0.04 0.002 0.82 2.0 125.0 14.7 35.0
7.08 0.10 0.004 2.04 4.0 250.0 29.3
Carga N
30.0
7.03 0.15 0.007 3.06 6.0 375.0 44.0
6.97 0.21 0.009 4.28 8.0 500.0 58.6 25.0
6.89 0.29 0.013 5.91 10.0 625.0 73.3
6.81 0.37 0.016 7.55 12.0 750.0 87.9 20.0
6.72 0.46 0.020 9.38 14.0 875.0 102.6 15.0

6.65 0.53 0.023 10.81 16.0 1000.0 117.2
6.59 0.59 0.026 12.03 18.0 1125.0 131.9 10.0
6.52 0.66 0.029 13.46 20.0 1250.0 146.5
5.0
6.44 0.74 0.033 15.09 22.0 1375.0 161.2
6.39 0.79 0.035 16.11 24.0 1500.0 175.9 0.0
6.31 0.87 0.038 17.74 26.0 1625.0 190.5 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
6.20 0.98 0.043 19.99 28.0 1750.0 205.2 Deflexión (D) mm
6.05 1.13 0.050 23.05 30.0 1875.0 219.8
5.93 1.25 0.055 25.49 31.0 1937.5 227.1
5.77 1.41 0.062 28.76 32.0 2000.0 234.5
5.35 1.83 0.081 37.32 34.0 2125.0 249.1 300.0
250.0
Esfuerzo Kpa
200.0
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b*h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080 0.090
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 219.8 Kpa
48ID 12 6*h 5.91 mm
E = 5.71 Mpa
373

DATOS DEL ENSAYO
Longitud de la Probeta (Lt) = 30.00 Ancho (b) cm= 10.03 cm Masa (m) = 16.91 g
Momento Resistente Wx = 12734.09 Area (A) mm³
= 300.90 cm² Densidad (γ) = 20.36 Kg/m³
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
18.98 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
18.94 0.04 0.001 0.55 2.0 125.0 9.8 50.0
18.89 0.09 0.003 1.23 4.0 250.0 19.6
Carga N
18.85 0.13 0.005 1.78 6.0 375.0 29.4

40.0
18.81 0.17 0.006 2.32 8.0 500.0 39.3
18.76 0.22 0.008 3.01 10.0 625.0 49.1
18.71 0.27 0.010 3.69 12.0 750.0 58.9 30.0
18.67 0.31 0.011 4.24 14.0 875.0 68.7

18.61 0.37 0.013 5.06 16.0 1000.0 78.5 20.0
18.56 0.42 0.015 5.74 19.0 1187.5 93.3
18.53 0.45 0.016 6.15 23.0 1437.5 112.9 10.0
18.47 0.51 0.018 6.97 26.0 1625.0 127.6
18.41 0.57 0.021 7.79 29.0 1812.5 142.3 0.0
18.33 0.65 0.024 8.89 32.0 2000.0 157.1 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00 45.00
18.25 0.73 0.026 9.98 35.0 2187.5 171.8 Deflexión (D) mm
17.92 1.06 0.038 14.49 42.0 2625.0 206.1
17.79 1.19 0.043 16.27 45.0 2812.5 220.9
17.66 1.32 0.048 18.05 48.0 3000.0 235.6
17.44 1.54 0.056 21.06 50.0 3125.0 245.4 300.0
17.40 1.58 0.057 21.61 51.0 3187.5 250.3
17.28 1.70 0.062 23.25 52.0 3250.0 255.2 250.0
17.19 1.79 0.065 24.48 53.0 3312.5 260.1
Esfuerzo Kpa
16.65 2.33 0.084 31.86 54.0 3375.0 265.0

200.0
16.37 2.61 0.095 35.69 55.0 3437.5 269.9
16.16 2.82 0.102 38.56 55.0 3437.5 269.9
100.0
∆V mm
ε= =
h mm
50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.020 0.040 0.060 0.080 0.100 0.120
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 235.6 Kpa
E= = MPa I= = mm 4
D= = mm D Limite P rop. =
48ID 12 6* h 5.06 mm
E = 5.86 Mpa
374

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: M2-1 UBICACIÓN: CENTRO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
13.20 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
13.15 0.05 0.002 0.90 2.0 125.0 12.9 35.0
13.11 0.09 0.004 1.61 4.0 250.0 25.7
Carga N
30.0
13.05 0.15 0.006 2.69 6.0 375.0 38.6
13.00 0.20 0.008 3.59 8.0 500.0 51.4 25.0
12.95 0.25 0.010 4.48 10.0 625.0 64.3
12.89 0.31 0.013 5.56 12.0 750.0 77.2 20.0
12.80 0.40 0.017 7.17 14.0 875.0 90.0 15.0

12.75 0.45 0.019 8.07 16.0 1000.0 102.9
12.68 0.52 0.022 9.33 18.0 1125.0 115.8 10.0
12.61 0.59 0.024 10.58 20.0 1250.0 128.6
5.0
12.52 0.68 0.028 12.20 22.0 1375.0 141.5
12.41 0.79 0.033 14.17 24.0 1500.0 154.3 0.0
12.35 0.85 0.035 15.24 26.0 1625.0 167.2 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00
12.29 0.91 0.038 16.32 29.0 1812.5 186.5 Deflexión (D) mm
12.20 1.00 0.041 17.93 31.0 1937.5 199.4
12.11 1.09 0.045 19.55 34.0 2125.0 218.6
11.99 1.21 0.050 21.70 35.0 2187.5 225.1
11.79 1.41 0.059 25.29 37.0 2312.5 237.9 300.0
11.66 1.54 0.064 27.62 38.0 2375.0 244.4
11.56 1.64 0.068 29.41 38.0 2375.0 244.4 250.0
Esfuerzo Kpa
200.0
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b*h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070 0.080
M max *1000 F*L
σ 5%Def. = 218.6 Kpa
48ID 12 6*h 5.56 mm
E = 6.00 Mpa
375

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: M2-2 UBICACIÓN: CENTRO FECHA:
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
16.81 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
45.0
16.79 0.02 0.001 0.31 2.0 125.0 11.1
16.75 0.06 0.002 0.93 4.0 250.0 22.2 40.0
Carga N
16.72 0.09 0.003 1.40 6.0 375.0 33.4 35.0
16.64 0.17 0.007 2.64 8.0 500.0 44.5
30.0
16.59 0.22 0.008 3.42 10.0 625.0 55.6
16.54 0.27 0.010 4.19 12.0 750.0 66.7 25.0
16.48 0.33 0.013 5.12 14.0 875.0 77.9 20.0

16.39 0.42 0.016 6.52 16.0 1000.0 89.0 15.0
16.34 0.47 0.018 7.30 18.0 1125.0 100.1
10.0
16.24 0.57 0.022 8.85 21.0 1312.5 116.8
16.15 0.66 0.025 10.25 24.0 1500.0 133.5 5.0
16.06 0.75 0.029 11.65 27.0 1687.5 150.2 0.0
15.94 0.87 0.034 13.51 30.0 1875.0 166.9 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00
15.83 0.98 0.038 15.22 33.0 2062.5 183.6 Deflexión (D) mm
15.69 1.12 0.043 17.39 36.0 2250.0 200.2
15.61 1.20 0.046 18.63 38.0 2375.0 211.4
15.53 1.28 0.049 19.88 40.0 2500.0 222.5
15.32 1.49 0.058 23.14 42.0 2625.0 233.6 300.0
15.20 1.61 0.062 25.00 43.0 2687.5 239.2
15.17 1.64 0.063 25.47 43.0 2687.5 239.2 250.0
Esfuerzo Kpa
200.0
∆V mm 100.0
ε= =
h mm
50.0
2
b *h 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.010 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060 0.070
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 222.5 Kpa
48ID 12 6* h 5.12 mm
E = 6.11 Mpa
376

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: I2-1 UBICACIÓN: INFERIOR FECHA:
Longitud de la Probeta (Lt) = 30.00 cmAncho (b) = 10.06 cm Masa (m) = 16.26 g
Separación entre apoyos (L) = 250.00 mmEspesor (h) = 2.67 cm Volumen (V) = 805.81 cm³
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
17.60 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
17.57 0.03 0.001 0.44 2.0 125.0 10.5
50.0
17.52 0.08 0.003 1.17 4.0 250.0 20.9
Carga N
17.48 0.12 0.004 1.75 6.0 375.0 31.4
40.0
17.44 0.16 0.006 2.34 8.0 500.0 41.8
17.38 0.22 0.008 3.21 10.0 625.0 52.3
17.31 0.29 0.011 4.24 12.0 750.0 62.7 30.0
17.24 0.36 0.013 5.26 14.0 875.0 73.2

17.16 0.44 0.016 6.43 17.0 1062.5 88.9 20.0
17.12 0.48 0.018 7.01 20.0 1250.0 104.6
17.02 0.58 0.022 8.47 23.0 1437.5 120.3 10.0
16.92 0.68 0.025 9.94 26.0 1625.0 136.0
16.82 0.78 0.029 11.40 29.0 1812.5 151.6 0.0
16.74 0.86 0.032 12.57 32.0 2000.0 167.3 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
16.62 0.98 0.037 14.32 35.0 2187.5 183.0 Deflexión (D) mm
16.46 1.14 0.043 16.66 38.0 2375.0 198.7
16.40 1.20 0.045 17.53 41.0 2562.5 214.4
16.31 1.29 0.048 18.85 44.0 2750.0 230.1
16.23 1.37 0.051 20.02 45.0 2812.5 235.3
16.14 1.46 0.055 21.33 46.0 2875.0 240.5 300.0
16.02 1.58 0.059 23.09 47.0 2937.5 245.8
15.91 1.69 0.063 24.69 48.0 3000.0 251.0 250.0
15.75 1.85 0.069 27.03 49.0 3062.5 256.2
Esfuerzo Kpa
15.57 2.03 0.076 29.66 50.0 3125.0 261.4 200.0

15.41 2.19 0.082 32.00 51.0 3187.5 266.7
15.28 2.32 0.087 33.90 51.0 3187.5 266.7
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
100.0
∆V mm
ε= =
h mm
50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.020 0.040 0.060 0.080 0.100
M *1000 F*L
σ = max = KPa Mmax = = N − mm
σ 5%Def. = 230.1 Kpa
E= = MPa I= = mm4 D= = mm D Limite P rop. =
48ID 12 6*h 5.26 mm
E = 5.43 Mpa
377

DATOS DEL ENSAYO
PROBETA: I2-2 UBICACIÓN: INFERIOR FECHA:
Longitud de la Probeta (Lt) = 30.00 cmAncho (b) = 10.03 cm Masa (m) = 15.48 g
Separación entre apoyos (L) = 250.00 mmEspesor (h) = 2.44 cm Volumen (V) = 734.20 cm³
ESFUERZO GRÁFICOS
DEFORMACION
Carga Esf.
Mmax
Dial ∆V ε D F σ
Carga vs Deflexión
14.53 0.00 0.000 0.00 0.0 0.0 0.0
45.0
14.50 0.03 0.001 0.52 2.0 125.0 12.6
14.44 0.09 0.004 1.57 4.0 250.0 25.1 40.0
Carga N
14.40 0.13 0.005 2.27 6.0 375.0 37.7 35.0
14.38 0.15 0.006 2.62 8.0 500.0 50.2
30.0
14.28 0.25 0.010 4.37 10.0 625.0 62.8
14.23 0.30 0.012 5.25 12.0 750.0 75.4 25.0
14.18 0.35 0.014 6.12 14.0 875.0 87.9 20.0

14.12 0.41 0.017 7.17 17.0 1062.5 106.8
15.0
14.02 0.51 0.021 8.92 20.0 1250.0 125.6
13.92 0.61 0.025 10.67 23.0 1437.5 144.4 10.0
13.85 0.68 0.028 11.90 26.0 1625.0 163.3 5.0

13.74 0.79 0.032 13.82 29.0 1812.5 182.1 0.0
13.70 0.83 0.034 14.52 31.0 1937.5 194.7 0.00 5.00 10.00 15.00 20.00 25.00 30.00 35.00 40.00
13.62 0.91 0.037 15.92 33.0 2062.5 207.2 Deflexión (D) mm
13.51 1.02 0.042 17.85 35.0 2187.5 219.8
13.42 1.11 0.045 19.42 36.0 2250.0 226.1
13.32 1.21 0.050 21.17 37.0 2312.5 232.4
13.25 1.28 0.052 22.40 38.0 2375.0 238.6
13.19 1.34 0.055 23.45 39.0 2437.5 244.9 300.0
13.06 1.47 0.060 25.72 40.0 2500.0 251.2
12.94 1.59 0.065 27.82 41.0 2562.5 257.5 250.0
12.77 1.76 0.072 30.79 42.0 2625.0 263.8
Esfuerzo Kpa
12.66 1.87 0.077 32.72 43.0 2687.5 270.0 200.0

12.56 1.97 0.081 34.47 44.0 2750.0 276.3
12.37 2.16 0.089 37.79 44.0 2750.0 276.3
150.0
FORMULAS UTILIZADAS
100.0
∆V mm
ε= =
h mm
50.0
b * h2 0.0
Wx = = mm3
6 0.000 0.020 0.040 0.060 0.080 0.100
M max *1000 F *L
σ 5%Def. = 232.4 Kpa
48ID 12 6*h 6.12 mm
E = 6.13 Mpa
378
ANEXO 2.1
379
380
381
382
383
384
385
386
ANEXO 3
387
ABSORCIÓN DE AGUA DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ASTM C272/C272M − 12
ENSAYO A LAS 24 HORAS DE INMERSIÓN

DATOS RESULTADOS
FECHA: 18/oct./2013 19/oct./2013
(W₁₁ ) (W₂₂ )
Long. Ancho Altura Vol. Masa Densidad Masa % de Abs. de
Probeta Ubicación (l) (a) (h) (V) (γ) Agua en Vol
cm cm cm cm³ g Kg/m³ g %
A1 CARA SUPERIOR 7.55 7.34 1.39 77.03 1.620 21.03 3.40 2.31
A2 CARA INTERMEDIO 7.78 7.49 1.41 82.06 1.810 22.06 3.22 1.72
A1 CARA INFERIOR 8.14 7.48 1.37 83.31 1.710 20.53 4.25 3.05
B2 CARA SUPERIOR 7.56 7.50 1.42 80.41 1.600 19.90 3.97 2.95
B1 CARA INTERMEDIO 7.53 7.30 1.39 76.36 1.710 22.40 3.81 2.75
B2 CARA INFERIOR 7.53 7.16 1.38 74.30 1.600 21.53 3.71 2.84
C1 CARA SUPERIOR 7.56 7.55 1.41 80.43 1.890 23.50 3.43 1.91
C2 CARA INTERMEDIO 7.59 7.53 1.42 81.10 1.860 22.93 3.64 2.19
C1 CARA INFERIOR 7.60 7.59 1.40 80.70 1.630 20.20 4.07 3.02
D2 CARA SUPERIOR 7.58 7.53 1.43 81.62 1.720 21.07 3.35 2.00
D1 CARA INTERMEDIO 7.57 7.54 1.43 81.57 1.770 21.70 3.57 2.21
D2 CARA INFERIOR 7.56 7.56 1.41 80.59 1.630 20.23 4.14 3.11
E1 CARA SUPERIOR 7.54 7.52 1.39 78.76 1.900 24.12 2.92 1.30
E2 CARA INTERMEDIO 7.56 7.55 1.39 79.23 1.940 24.48 2.83 1.12
E1 CARA INFERIOR 7.56 7.49 1.38 78.09 1.740 22.28 3.38 2.10
F2 CARA SUPERIOR 7.64 7.59 1.41 81.66 1.710 20.94 4.05 2.87
F1 CARA INTERMEDIO 7.97 7.53 1.41 84.57 1.930 22.82 3.31 1.63
F2 CARA INFERIOR 8.44 7.55 1.43 91.07 1.950 21.41 4.13 2.39
G1 CARA SUPERIOR 7.88 7.52 1.39 82.26 1.820 22.12 3.41 1.93
G2 CARA INTERMEDIO 8.15 7.58 1.39 85.81 1.910 22.26 3.61 1.98
G1 CARA INFERIOR 8.40 7.52 1.39 87.75 2.050 23.36 3.69 1.87
H2 CARA SUPERIOR 7.61 7.58 1.37 78.97 1.690 21.40 3.39 2.15
H1 CARA INTERMEDIO 7.87 7.56 1.42 84.43 1.870 22.15 3.96 2.48
H2 CARA INFERIOR 8.24 7.58 1.40 87.44 1.900 21.73 4.27 2.71
I1 CARA SUPERIOR 7.57 7.54 1.25 71.25 1.460 20.49 3.56 2.95
I2 CARA INTERMEDIO 7.62 7.52 1.43 81.94 1.650 20.14 3.87 2.70
I1 CARA INFERIOR 7.62 7.53 1.38 79.13 1.640 20.73 3.95 2.92
FORMULAS UTILIZADAS % de Absorción vs. Densidad

5.00
Porcentaje de Absorción de Agua en Volumen
Porcentaje de abssorción de
4.00
W2 − W1
Agua en Vol. (% )
% Abs . = * 100 = %
γ w *V 3.00
2.00
1.00
0.00
19.00 20.00 21.00 22.00 23.00 24.00 25.00
Densidad (Kg/m³)
388
ABSORCIÓN DE AGUA DEL POLIESTIRENO EXPANDIDO ASTM C272/C272M − 12

ENSAYO A LOS 28 DIAS DE INMERSIÓN
DATOS RESULTADOS
FECHA:18/oct./2013 15/nov./2013
(W₁₁ ) (W₂₂ )
Long. Ancho Altura Vol. Masa Densidad Masa % de Abs. de
Probeta Ubicación (l) (a) (h) (V) (γ) Agua en Vol
cm cm cm cm³ g Kg/m³ g %
A1 CARA SUPERIOR 7.56 7.35 1.37 76.13 1.620 21.28 3.97 3.09
A2 CARA INTERMEDIO 7.86 7.51 1.38 81.46 1.760 21.61 3.83 2.54
A1 CARA INFERIOR 8.13 7.50 1.35 82.32 1.680 20.41 3.95 2.76
B2 CARA SUPERIOR 7.58 7.54 1.42 81.16 1.670 20.58 4.22 3.14
B1 CARA INTERMEDIO 7.52 7.27 1.38 75.45 1.680 22.27 3.31 2.16
B2 CARA INFERIOR 7.95 6.95 1.43 79.01 1.490 18.86 3.85 2.99
C1 CARA SUPERIOR 7.53 7.52 1.38 78.14 1.750 22.39 3.06 1.68
C2 CARA INTERMEDIO 7.59 7.53 1.38 78.87 1.870 23.71 3.02 1.46
C1 CARA INFERIOR 7.56 7.53 1.36 77.42 1.610 20.80 3.98 3.06
D2 CARA SUPERIOR 7.57 7.53 1.44 82.08 1.720 20.95 3.60 2.29
D1 CARA INTERMEDIO 7.56 7.52 1.42 80.73 1.750 21.68 4.21 3.05
D2 CARA INFERIOR 7.57 7.55 1.41 80.59 1.620 20.10 3.77 2.67
E1 CARA SUPERIOR 7.52 7.50 1.37 77.27 1.700 22.00 3.33 2.11
E2 CARA INTERMEDIO 7.56 7.55 1.40 79.91 1.910 23.90 2.97 1.33
E1 CARA INFERIOR 7.55 7.52 1.39 78.92 1.780 22.55 3.37 2.01
F2 CARA SUPERIOR 7.61 7.54 1.43 82.05 1.710 20.84 3.95 2.73
F1 CARA INTERMEDIO 8.06 7.53 1.43 86.79 1.930 22.24 4.37 2.81
F2 CARA INFERIOR 8.45 7.53 1.39 88.44 1.980 22.39 3.53 1.75
G1 CARA SUPERIOR 7.88 7.53 1.42 84.26 1.840 21.84 3.85 2.39
G2 CARA INTERMEDIO 8.12 7.58 1.39 85.55 1.940 22.68 4.02 2.43
G1 CARA INFERIOR 8.37 7.53 1.42 89.50 1.980 22.12 3.85 2.09
H2 CARA SUPERIOR 7.65 7.58 1.39 80.60 1.670 20.72 4.11 3.03
H1 CARA INTERMEDIO 7.91 7.55 1.42 84.80 1.880 22.17 4.14 2.66
H2 CARA INFERIOR 8.26 7.56 1.39 86.80 1.830 21.08 4.06 2.57
I1 CARA SUPERIOR 7.60 7.55 1.39 79.76 1.600 20.06 4.12 3.16
I2 CARA INTERMEDIO 7.61 7.53 1.43 81.94 1.660 20.26 3.97 2.82
I1 CARA INFERIOR 7.62 7.55 1.43 82.27 1.640 19.93 3.80 2.63
FORMULAS UTILIZADAS % de Absorción vs. Densidad

Porcentaje de Absorción de Agua en Volumen 5.00
Porcentaje de abssorción de
4.00
W2 − W1
Agua en Vol. (% )
% Abs. = *100 = %
γ w *V 3.00
2.00
1.00
0.00
18.00 19.00 20.00 21.00 22.00 23.00 24.00 25.00
Densidad (Kg/m³)
389
ANEXO 3.1
390
391
392
393
394
ANEXO 4
395
ENSAYO DE PLACA CON CARGA ESTÁTICA NO REPETIDA EN EPS 1196 – 93 (Reapproved 1997) /AASHTO T 222-81 (2004)
Diametro de la Placa: 30 pulg Fecha: 31 oct. 2013

Área de la Placa: 707 pulg² Prueba N°: 1
Lecturas Parciales
Carga Parcial Carga Acum. Presión Presión Penetración
Tiempo (min)
(lb) (lb) (lb/pulg²) (KPa) Deform. 1 Deform. 2 Deform. 3 Promedio (mm)
0:00:00 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.000
0:16:00 1000.0 1000.0 1.4 9.8 75.0 89.0 90.0 84.7 0.847
0:32:00 1000.0 2000.0 2.8 19.5 69.0 76.0 80.0 75.0 1.597
0:48:00 1000.0 3000.0 4.2 29.3 74.0 78.0 81.0 77.7 2.373
1:04:00 1000.0 4000.0 5.7 39.0 63.0 58.0 66.0 62.3 2.997
1:20:00 1000.0 5000.0 7.1 48.8 54.0 53.0 62.0 56.3 3.560
1:36:00 1000.0 6000.0 8.5 58.5 59.0 58.0 73.0 63.3 4.193
1:52:00 1000.0 7000.0 9.9 68.3 58.0 59.0 60.0 59.0 4.783
2:08:00 1000.0 8000.0 11.3 78.0 60.0 58.0 63.0 60.3 5.387
Presión vs. Penetración RESULTADO
100.0
Módulo de Reacción o Coeficiente de Balasto (K)
75.0 K= 13.913 Kpa/mm

PRESION. (KPa)
y = 13.913x
50.0
25.0
0.0
0.000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
Penetración (mm)
396
ENSAYO DE PLACA CON CARGA ESTÁTICA NO REPETIDA EN EPS 1196 – 93 (Reapproved 1997) /AASHTO T 222-81 (2004)
Diame tro de la Placa: 30 pulg Fe cha: 31 oct. 2013
Área de la Placa: 707 pulg² Prueba N°: 2
Le cturas Parciales
Carga Parcial Carga Acum. Presión Presión
Tiempo (min) Pene tración (mm)
(lb) (lb) (lb/pulg²) (KPa) Deform. 1 Deform. 2 Deform. 3 Promedio
0:00:00 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.000
0:16:00 1000.0 1000.0 1.4 9.8 90.0 90.0 93.0 91.0 0.910
0:32:00 1000.0 2000.0 2.8 19.5 76.0 75.0 78.0 76.3 1.673
0:48:00 1000.0 3000.0 4.2 29.3 68.0 68.0 69.0 68.3 2.357
1:04:00 1000.0 4000.0 5.7 39.0 66.0 65.0 69.0 66.7 3.023
1:20:00 1000.0 5000.0 7.1 48.8 61.0 60.0 62.0 61.0 3.633
1:36:00 1000.0 6000.0 8.5 58.5 55.0 60.0 60.0 58.3 4.217
1:52:00 1000.0 7000.0 9.9 68.3 54.0 54.0 57.0 55.0 4.767
2:08:00 1000.0 8000.0 11.3 78.0 58.0 60.0 57.0 58.3 5.350
Presión vs. Penetración RESULTADO

100.0
Módulo de Reacción o Coeficiente de Balasto (K)
75.0 K= 13.864 Kpa/mm

PRESI0N. (KPa)
y = 13.864x
50.0
25.0
0.0
0.000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000
Penetración (mm)
397
ANEXO 5
398
RESISTENCIA AL ESFUERZO CORTANTE- CAPCIDAD DE SOPORTE
GRAFICA DE COMPROBACIÓN DE RESISTENCIA AL ESFUERZO

CORTANTE.
399
ANEXO 6
400
GRAFICAS DE ESTABILIDAD EXTENA DEL TALUD – 11m ANCHO DE
VÍA.
401
ANEXO 7
402
GRÁFICAS PARA LAS DEMÁS INCLINACIONES DE LOS TALUDES DEL
TERRAPLÉN ESTABILIDAD SISMICA PARTES EXTERIORES.
ANCHO DE RODADURA 11m, kh=0.5
403
404
405
406
407
408
409
410
411
ANEXO 8
412
413
ANEXO 9
414
415
416
417
ANEXO 10
418
419
ANEXO 11
420
421
ANEXO 12
422
TABLE:
Stresses ‐
Element ESFUERZOS EN LOS ELEMENTOS
Area Shells
Area ELEMENTO JUNTA TIPO DE CARGA ESF.TOP ESF.BOT
1 1 5 DEAD -141422.59 -141422.59
1 1 1 DEAD -141422.59 -141422.59
1 1 2 DEAD -141406.32 -141406.32
1 1 4 DEAD -141406.32 -141406.32
2 2 5 DEAD -141048.32 -141048.32
2 2 9 DEAD -141048.32 -141048.32
2 2 12 DEAD -141048.32 -141048.32
2 2 11 DEAD -141048.32 -141048.32
3 3 3 DEAD -141030.13 -141030.13
3 3 9 DEAD -141030.13 -141030.13
3 3 8 DEAD -141030.13 -141030.13
3 3 6 DEAD -141030.13 -141030.13
13 13 445 DEAD -140759.82 -140759.82
13 13 435 DEAD -140759.82 -140759.82
13 13 433 DEAD -140759.82 -140759.82
13 13 47 DEAD -140759.82 -140759.82
14 14 436 DEAD -140734.8 -140734.8
14 14 446 DEAD -140734.8 -140734.8
14 14 48 DEAD -140734.8 -140734.8
14 14 434 DEAD -140734.8 -140734.8
15 15 447 DEAD -140557.48 -140557.48
15 15 448 DEAD -140557.48 -140557.48
15 15 445 DEAD -140557.48 -140557.48
15 15 75 DEAD -140557.48 -140557.48
16 16 448 DEAD -140530.78 -140530.78
16 16 437 DEAD -140530. 8 -140530. 8
16 16 435 DEAD -140530.78 -140530.78
16 16 445 DEAD -140530.78 -140530.78
25 25 438 DEAD -140356.63 -140356.63
25 25 449 DEAD -140356.63 -140356.63
25 25 446 DEAD -140356.63 -140356.63
25 25 436 DEAD -140356.63 -140356.63
26 26 449 DEAD -140329.35 -140329.35
26 26 450 DEAD -140329.35 -140329.35
26 26 76 DEAD -140329.35 -140329.35
26 26 446 DEAD -140329.35 -140329.35
27 27 451 DEAD -140189.77 -140189.77
27 27 452 DEAD -140189.77 -140189.77
423
TABLE:
Stresses ‐
Are ELEMENTO JUNTA TIPO DE CARGA ESF.TOP ESF.BOT
27 27 447 DEAD -140189.77 -140189.77
27 27 71 DEAD -140189.77 -140189.77
28 28 452 DEAD -140167.06 -140167.06
28 28 453 DEAD -140167.06 -140167.06
28 28 448 DEAD -140167.06 -140167.06
28 28 447 DEAD -140167.06 -140167.06
29 29 453 DEAD -139998.61 -139998.61
29 29 439 DEAD -139998.61 -139998.61
29 29 437 DEAD -139998.61 -139998.61
29 29 448 DEAD -139998.61 -139998.61
30 30 440 DEAD -139978.08 -139978.08
30 30 454 DEAD -139978.08 -139978.08
30 30 449 DEAD -139978.08 -139978.08
30 30 438 DEAD -139978.08 -139978.08
31 31 454 DEAD -139807.54 -139807.54
31 31 455 DEAD -139807.54 -139807.54
31 31 450 DEAD -139807.54 -139807.54
31 31 449 DEAD -139807.54 -139807.54
32 32 455 DEAD -139790.77 -139790.77
32 32 456 DEAD -139790.77 -139790.77
32 32 72 DEAD -139790.77 -139790.77
32 32 450 DEAD -139790.77 -139790.77
33 33 457 DEAD -139575.03 -139575.03
33 33 458 DEAD -139575.03 -139575.03
33 33 451 DEAD -139575.03 -139575.03
33 33 67 DEAD -139575.03 -139575.03
34 34 458 DEAD -139558.22 -139558.22
34 34 459 DEAD -139558.22 -139558.22
34 34 452 DEAD -139558.22 -139558.22
34 34 451 DEAD -139558.22 -139558.22
35 35 459 DEAD -139336.9 -139336.9
35 35 460 DEAD -139336.9 -139336.9
35 35 453 DEAD -139336.9 -139336.9
35 35 452 DEAD -139336.9 -139336.9
44 44 460 DEAD -139320.01 -139320.01
44 44 441 DEAD -139320.01 -139320.01
44 44 439 DEAD -139320.01 -139320.01
44 44 453 DEAD -139320.01 -139320.01
424
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
Are ELEMENTO JUNTA TIPO DE ESF.TOP ESF.BOT
4 4 442 DEAD -139139.08 -139139.08
4 4 461 DEAD -139139.08 -139139.08
4 4 454 DEAD -139139.08 -139139.08
4 4 440 DEAD -139139.08 -139139.08
4 4 461 DEAD -139120.6 -139120.6
4 4 462 DEAD -139120.6 -139120.6
4 4 455 DEAD -139120.6 -139120.6
4 4 454 DEAD -139120.6 -139120.6
4 4 462 DEAD -138863.91 -138863.91
4 4 463 DEAD -138863.91 -138863.91
4 4 456 DEAD -138863.91 -138863.91
4 4 455 DEAD -138863.91 -138863.91
4 4 463 DEAD -138852.85 -138852.85
4 4 464 DEAD -138852.85 -138852.85
4 4 6 DEAD -138852.85 -138852.85
4 4 456 DEAD -138852.85 -138852.85
4 4 465 DEAD -138695.52 -138695.52
4 4 466 DEAD -138695.52 -138695.52
4 4 457 DEAD -138695.52 -138695.52
4 4 6 DEAD -138695.52 -138695.52
5 5 466 DEAD -138691.9 -138691.9
5 5 467 DEAD -138691.9 -138691.9
5 5 458 DEAD -138691.9 -138691.9
5 5 457 DEAD -138691.9 -138691.9
5 5 467 DEAD -130228.29 -130228.29
5 5 468 DEAD -130228. 9 -130228. 9
5 5 459 DEAD -130212.55 -130212.55
5 5 458 DEAD -130212.55 -130212.55
5 5 468 DEAD -129813.94 -129813.94
5 5 469 DEAD -129813.94 -129813.94
5 5 460 DEAD -129813.94 -129813.94
5 5 459 DEAD -129813.94 -129813.94
5 5 469 DEAD -129794.9 -129794.9
5 5 443 DEAD -129794.9 -129794.9
5 5 441 DEAD -129794.9 -129794.9
5 5 460 DEAD -129794.9 -129794.9
5 5 444 DEAD -129551.67 -129551.67
5 5 470 DEAD -129551.67 -129551.67
425
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
Are ELEMENT JUNTA TIPO DE ESF.TOP ESF.BOT
5 5 461 DEAD -129551.67 -129551.67
5 5 442 DEAD -129551.67 -129551.67
5 5 470 DEAD -129527.63 -129527.63
5 5 471 DEAD -129527.63 -129527.63
5 5 462 DEAD -129527.63 -129527.63
5 5 461 DEAD -129527.63 -129527.63
5 5 471 DEAD -129317.74 -129317.74
5 5 472 DEAD -129317.74 -129317.74
5 5 463 DEAD -129317.74 -129317.74
5 5 462 DEAD -129317.74 -129317.74
5 5 472 DEAD -129288.97 -129288.97
5 5 473 DEAD -129288.97 -129288.97
5 5 464 DEAD -129288.97 -129288.97
5 5 463 DEAD -129288.97 -129288.97
5 5 473 DEAD -129144.77 -129144.77
5 5 474 DEAD -129144.77 -129144.77
5 5 6 DEAD -129144.77 -129144.77
5 5 464 DEAD -129144.77 -129144.77
5 5 475 DEAD -129119.1 -129119.1
5 5 476 DEAD -129119.1 -129119.1
5 5 465 DEAD -129119.1 -129119.1
5 5 5 DEAD -129119.1 -129119.1
6 6 476 DEAD -128951.14 -128951.14
6 6 477 DEAD -128951.14 -128951.14
6 6 466 DEAD -128951.14 -128951.14
6 6 465 DEAD -128951. 4 -128951. 4
6 6 477 DEAD -128926.42 -128926.42
6 6 478 DEAD -128926.42 -128926.42
6 6 467 DEAD -128926.42 -128926.42
6 6 466 DEAD -128926.42 -128926.42
6 6 478 DEAD -128786.42 -128786.42
6 6 479 DEAD -128786.42 -128786.42
6 6 468 DEAD -128786.42 -128786.42
6 6 467 DEAD -128786.42 -128786.42
6 6 479 DEAD -128767.49 -128767.49
6 6 480 DEAD -128767.49 -128767.49
6 6 469 DEAD -128767.49 -128767.49
6 6 468 DEAD -128767.49 -128767.49
426
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
6 6 480 DEAD -128570.58 -128570.58
6 6 481 DEAD -128570.58 -128570.58
6 6 443 DEAD -128570.58 -128570.58
6 6 469 DEAD -128570.58 -128570.58
6 6 482 DEAD -128552.25 -128552.25
6 6 483 DEAD -128552.25 -128552.25
6 6 470 DEAD -128552.25 -128552.25
6 6 444 DEAD -128552.25 -128552.25
6 6 483 DEAD -128357.17 -128357.17
6 6 484 DEAD -128357.17 -128357.17
6 6 471 DEAD -128357.17 -128357.17
6 6 470 DEAD -128357.17 -128357.17
6 6 484 DEAD -128341.56 -128341.56
6 6 485 DEAD -128341.56 -128341.56
6 6 472 DEAD -128341.56 -128341.56
6 6 471 DEAD -128341.56 -128341.56
6 6 485 DEAD -128101.24 -128101.24
6 6 486 DEAD -128101.24 -128101.24
6 6 473 DEAD -128101.24 -128101.24
6 6 472 DEAD -128101.24 -128101.24
6 6 486 DEAD -128083.22 -128083.22
6 6 487 DEAD -128083.22 -128083.22
6 6 474 DEAD -128083.22 -128083.22
6 6 473 DEAD -128083.22 -128083.22
7 7 487 DEAD -127911.29 -127911.29
7 7 488 DEAD -127911. 9 -127911. 9
7 7 6 DEAD -127911.29 -127911.29
7 7 474 DEAD -127911.29 -127911.29
7 7 491 DEAD -127893.1 -127893.1
7 7 489 DEAD -127893.1 -127893.1
7 7 481 DEAD -127893.1 -127893.1
7 7 480 DEAD -127893.1 -127893.1
7 7 492 DEAD -127619.95 -127619.95
7 7 491 DEAD -127619.95 -127619.95
7 7 480 DEAD -127619.95 -127619.95
7 7 479 DEAD -127619.95 -127619.95
7 7 493 DEAD -127608.87 -127608.87
7 7 492 DEAD -127608.87 -127608.87
427
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
7 7 479 DEAD -127608.87 -127608.87
7 7 478 DEAD -127608.87 -127608.87
7 7 494 DEAD -127456.72 -127456.72
7 7 493 DEAD -127456.72 -127456.72
7 7 478 DEAD -127456.72 -127456.72
7 7 477 DEAD -127456.72 -127456.72
7 7 495 DEAD -127452.89 -127452.89
7 7 494 DEAD -127452.89 -127452.89
7 7 477 DEAD -127452.89 -127452.89
7 7 476 DEAD -127452.89 -127452.89
7 7 496 DEAD -119677.26 -119677.26
7 7 495 DEAD -119677.26 -119677.26
7 7 476 DEAD -119660.95 -119660.95
7 7 475 DEAD -119660.95 -119660.95
7 7 497 DEAD -119279.86 -119279.86
7 7 496 DEAD -119279.86 -119279.86
7 7 475 DEAD -119279.86 -119279.86
7 7 5 DEAD -119279.86 -119279.86
8 8 490 DEAD -119261.3 -119261.3
8 8 498 DEAD -119261.3 -119261.3
8 8 483 DEAD -119261.3 -119261.3
8 8 482 DEAD -119261.3 -119261.3
8 8 498 DEAD -118969.96 -118969.96
8 8 499 DEAD -118969.96 -118969.96
8 8 484 DEAD -118969.96 -118969.96
8 8 483 DEAD -118969.96 -118969.96
8 8 499 DEAD -118943.78 -118943.78
8 8 500 DEAD -118943.78 -118943.78
8 8 485 DEAD -118943.78 -118943.78
8 8 484 DEAD -118943.78 -118943.78
8 8 500 DEAD -118769.27 -118769.27
8 8 501 DEAD -118769.27 -118769.27
8 8 486 DEAD -118769.27 -118769.27
8 8 485 DEAD -118769.27 -118769.27
8 8 501 DEAD -118741.87 -118741.87
8 8 502 DEAD -118741.87 -118741.87
8 8 487 DEAD -118741.87 -118741.87
8 8 486 DEAD -118741.87 -118741.87
428
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
8 85 502 DEAD -118562.06 -118562.06
8 85 503 DEAD -118562.06 -118562.06
8 85 488 DEAD -118562.06 -118562.06
8 85 487 DEAD -118562.06 -118562.06
8 86 503 DEAD -118533.68 -118533.68
8 86 504 DEAD -118533.68 -118533.68
8 86 56 DEAD -118533.68 -118533.68
8 86 488 DEAD -118533.68 -118533.68
8 87 85 DEAD -118402.95 -118402.95
8 87 428 DEAD -118402.95 -118402.95
8 87 497 DEAD -118402.95 -118402.95
8 87 51 DEAD -118402.95 -118402.95
8 88 428 DEAD -118380.07 -118380.07
8 88 427 DEAD -118380.07 -118380.07
8 88 496 DEAD -118380.07 -118380.07
8 88 497 DEAD -118380.07 -118380.07
8 89 427 DEAD -118206.83 -118206.83
8 89 426 DEAD -118206.83 -118206.83
8 89 495 DEAD -118206.83 -118206.83
8 89 496 DEAD -118206.83 -118206.83
9 90 426 DEAD -118185.69 -118185.69
9 90 425 DEAD -118185.69 -118185.69
9 90 494 DEAD -118185.69 -118185.69
9 90 495 DEAD -118185.69 -118185.69
9 91 424 DEAD -118019.13 -118019.13
9 91 423 DEAD -118019. 3 -118019. 3
9 91 492 DEAD -118019.13 -118019.13
9 91 493 DEAD -118019.13 -118019.13
10 105 423 DEAD -118002.41 -118002.41
10 105 422 DEAD -118002.41 -118002.41
10 105 491 DEAD -118002.41 -118002.41
10 105 492 DEAD -118002.41 -118002.41
10 106 422 DEAD -117776.99 -117776.99
10 106 7 DEAD -117776.99 -117776.99
10 106 489 DEAD -117776.99 -117776.99
10 106 491 DEAD -117776.99 -117776.99
10 108 10 DEAD -117759.85 -117759.85
10 108 421 DEAD -117759.85 -117759.85
429
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
10 10 498 DEAD -117759.85 -117759.85
10 10 490 DEAD -117759.85 -117759.85
10 10 421 DEAD -117534.96 -117534.96
10 10 415 DEAD -117534.96 -117534.96
10 10 499 DEAD -117534.96 -117534.96
10 10 498 DEAD -117534.96 -117534.96
11 11 415 DEAD -117517.99 -117517.99
11 11 416 DEAD -117517.99 -117517.99
11 11 500 DEAD -117517.99 -117517.99
11 11 499 DEAD -117517.99 -117517.99
11 11 416 DEAD -117323.85 -117323.85
11 11 417 DEAD -117323.85 -117323.85
11 11 501 DEAD -117323.85 -117323.85
11 11 500 DEAD -117323.85 -117323.85
11 11 417 DEAD -117305.06 -117305.06
11 11 418 DEAD -117305.06 -117305.06
11 11 502 DEAD -117305.06 -117305.06
11 11 501 DEAD -117305.06 -117305.06
11 11 418 DEAD -117037.38 -117037.38
11 11 419 DEAD -117037.38 -117037.38
11 11 503 DEAD -117037.38 -117037.38
11 11 502 DEAD -117037.38 -117037.38
11 11 419 DEAD -117026.1 -117026.1
11 11 420 DEAD -117026.1 -117026.1
11 11 504 DEAD -117026.1 -117026.1
11 11 503 DEAD -117026. -117026.
11 11 420 DEAD -116857.63 -116857.63
11 11 9 DEAD -116857.63 -116857.63
11 11 5 DEAD -116857.63 -116857.63
11 11 504 DEAD -116857.63 -116857.63
11 11 5 DEAD -116853.99 -116853.99
11 11 433 DEAD -116853.99 -116853.99
11 11 4 DEAD -116853.99 -116853.99
14 14 4 DEAD -116853.99 -116853.99
14 14 445 DEAD -109787.26 -109787.26
14 14 7 DEAD -109787.26 -109787.26
14 14 7 DEAD -109771.63 -109771.63
14 14 447 DEAD -109771.63 -109771.63
430
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
Are ELEMENT JUNTA TIPO DE ESF.TOP ESF.BOT
14 14 7 DEAD -109318.17 -109318.17
14 14 7 DEAD -109318.17 -109318.17
14 14 451 DEAD -109318.17 -109318.17
14 14 6 DEAD -109318.17 -109318.17
14 14 6 DEAD -109298.32 -109298.32
14 14 457 DEAD -109298.32 -109298.32
14 14 6 DEAD -109298.32 -109298.32
14 14 6 DEAD -109298.32 -109298.32
14 14 465 DEAD -109034.9 -109034.9
14 14 5 DEAD -109034.9 -109034.9
15 15 5 DEAD -109034.9 -109034.9
15 15 475 DEAD -109034.9 -109034.9
15 15 5 DEAD -109009.37 -109009.37
15 15 5 DEAD -109009.37 -109009.37
15 15 497 DEAD -109009.37 -109009.37
15 15 5 DEAD -109009.37 -109009.37
15 15 5 DEAD -108790.72 -108790.72
15 15 8 DEAD -108790.72 -108790.72
15 15 4 DEAD -108790.72 -108790.72
15 15 9 DEAD -108790.72 -108790.72
15 15 434 DEAD -108760.19 -108760.19
15 15 4 DEAD -108760.19 -108760.19
15 15 4 DEAD -108760.19 -108760.19
15 15 446 DEAD -108760.19 -108760.19
15 15 7 DEAD -108619.85 -108619.85
15 15 7 DEAD -108619.85 -108619.85
15 15 450 DEAD -108619.85 -108619.85
15 15 7 DEAD -108619.85 -108619.85
15 15 7 DEAD -108593.03 -108593.03
15 15 456 DEAD -108593.03 -108593.03
15 15 6 DEAD -108593.03 -108593.03
15 15 6 DEAD -108593.03 -108593.03
15 15 464 DEAD -108427.6 -108427.6
15 15 6 DEAD -108427.6 -108427.6
15 15 6 DEAD -108427.6 -108427.6
15 15 474 DEAD -108427.6 -108427.6
15 15 6 DEAD -108401.98 -108401.98
15 15 6 DEAD -108401.98 -108401.98
431
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
Ar ELEMENT JUNTA TIPO DE ESF.TOP ESF.BOT
15 15 488 DEAD -108401.98 -108401.98
15 15 5 DEAD -108401.98 -108401.98
20 20 5 DEAD -108265.54 -108265.54
20 20 504 DEAD -108265.54 -108265.54
20 20 5 DEAD -108265.54 -108265.54
20 20 5 DEAD -108265.54 -108265.54
20 20 9 DEAD -108246.14 -108246.14
20 20 8 DEAD -108246.14 -108246.14
21 21 7 DEAD -108246.14 -108246.14
21 21 537 DEAD -108246.14 -108246.14
21 21 538 DEAD -108045.82 -108045.82
21 21 489 DEAD -108045.82 -108045.82
21 21 537 DEAD -108045.82 -108045.82
21 21 539 DEAD -108045.82 -108045.82
21 21 540 DEAD -108027.13 -108027.13
21 21 538 DEAD -108027.13 -108027.13
21 21 539 DEAD -108027.13 -108027.13
21 21 541 DEAD -108027.13 -108027.13
21 21 542 DEAD -107824.88 -107824.88
21 21 540 DEAD -107824.88 -107824.88
21 21 541 DEAD -107824.88 -107824.88
21 21 543 DEAD -107824.88 -107824.88
21 21 544 DEAD -107809.06 -107809.06
21 21 542 DEAD -107809.06 -107809.06
22 22 543 DEAD -107809.06 -107809.06
22 22 1 DEAD -107809.06 -107809.06
22 22 490 DEAD -107554.84 -107554.84
22 22 544 DEAD -107554.84 -107554.84
22 22 433 DEAD -107554.84 -107554.84
22 22 545 DEAD -107554.84 -107554.84
22 22 546 DEAD -107536.47 -107536.47
22 22 5 DEAD -107536.47 -107536.47
22 22 545 DEAD -107536.47 -107536.47
22 22 547 DEAD -107536.47 -107536.47
22 22 548 DEAD -107350.17 -107350.17
22 22 546 DEAD -107350.17 -107350.17
22 22 547 DEAD -107350.17 -107350.17
22 22 549 DEAD -107350.17 -107350.17
432
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
22 223 550 DEAD -107331.43 -107331.43
22 223 548 DEAD -107331.43 -107331.43
22 224 549 DEAD -107331.43 -107331.43
22 224 551 DEAD -107331.43 -107331.43
22 224 552 DEAD -107034.32 -107034.32
22 224 550 DEAD -107034.32 -107034.32
22 225 551 DEAD -107034.32 -107034.32
22 225 434 DEAD -107034.32 -107034.32
22 225 9 DEAD -107022.95 -107022.95
22 225 552 DEAD -107022.95 -107022.95
22 226 435 DEAD -107022.95 -107022.95
22 226 553 DEAD -107022.95 -107022.95
22 226 545 DEAD -106854.79 -106854.79
22 226 433 DEAD -106854.79 -106854.79
22 227 553 DEAD -106854.79 -106854.79
22 227 554 DEAD -106854.79 -106854.79
22 227 547 DEAD -106850.84 -106850.84
22 227 545 DEAD -106850.84 -106850.84
22 228 554 DEAD -106850.84 -106850.84
22 228 555 DEAD -106850.84 -106850.84
22 228 549 DEAD -100426.84 -100426.84
22 228 547 DEAD -100426.84 -100426.84
22 229 555 DEAD -100410.53 -100410.53
22 229 556 DEAD -100410.53 -100410.53
22 229 551 DEAD -99961.71 -99961.71
22 229 549 DEAD -99961. 1 -99961. 1
23 230 556 DEAD -99961.71 -99961.71
23 230 436 DEAD -99961.71 -99961.71
23 230 434 DEAD -99942.24 -99942.24
23 230 551 DEAD -99942.24 -99942.24
23 231 437 DEAD -99942.24 -99942.24
23 231 557 DEAD -99942.24 -99942.24
23 231 553 DEAD -99611.55 -99611.55
23 231 435 DEAD -99611.55 -99611.55
23 232 557 DEAD -99611.55 -99611.55
23 232 558 DEAD -99611.55 -99611.55
23 232 554 DEAD -99582.88 -99582.88
23 232 553 DEAD -99582.88 -99582.88
433
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
23 233 558 DEAD -99582.88 -99582.88
23 233 559 DEAD -99582.88 -99582.88
23 233 555 DEAD -99405.48 -99405.48
23 233 554 DEAD -99405.48 -99405.48
23 234 559 DEAD -99405.48 -99405.48
23 234 560 DEAD -99405.48 -99405.48
23 234 556 DEAD -99376.09 -99376.09
23 234 555 DEAD -99376.09 -99376.09
23 235 560 DEAD -99376.09 -99376.09
23 235 438 DEAD -99376.09 -99376.09
23 235 436 DEAD -99194.36 -99194.36
23 235 556 DEAD -99194.36 -99194.36
23 236 439 DEAD -99194.36 -99194.36
23 236 561 DEAD -99194.36 -99194.36
23 236 557 DEAD -99163.96 -99163.96
23 236 437 DEAD -99163.96 -99163.96
23 237 561 DEAD -99163.96 -99163.96
23 237 562 DEAD -99163.96 -99163.96
23 237 558 DEAD -99044.32 -99044.32
23 237 557 DEAD -99044.32 -99044.32
23 238 562 DEAD -99044.32 -99044.32
23 238 563 DEAD -99044.32 -99044.32
23 238 559 DEAD -99020.57 -99020.57
23 238 558 DEAD -99020.57 -99020.57
23 239 563 DEAD -99020.57 -99020.57
23 239 564 DEAD -99020.57 -99020.57
23 239 560 DEAD -98846.41 -98846.41
23 239 559 DEAD -98846.41 -98846.41
24 240 564 DEAD -98846.41 -98846.41
24 240 440 DEAD -98846.41 -98846.41
24 240 438 DEAD -98824.31 -98824.31
24 240 560 DEAD -98824.31 -98824.31
24 241 441 DEAD -98824.31 -98824.31
24 241 565 DEAD -98824.31 -98824.31
24 241 561 DEAD -98658.12 -98658.12
24 241 439 DEAD -98658.12 -98658.12
24 242 565 DEAD -98658.12 -98658.12
24 242 566 DEAD -98658.12 -98658.12
434
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
24 24 562 DEAD -98641.09 -98641.09
24 24 561 DEAD -98641.09 -98641.09
24 24 566 DEAD -98641.09 -98641.09
24 24 567 DEAD -98641.09 -98641.09
24 24 563 DEAD -98401.94 -98401.94
24 24 562 DEAD -98401.94 -98401.94
24 24 567 DEAD -98401.94 -98401.94
24 24 568 DEAD -98401.94 -98401.94
24 24 564 DEAD -98384.34 -98384.34
24 24 563 DEAD -98384.34 -98384.34
24 24 568 DEAD -98384.34 -98384.34
24 24 442 DEAD -98384.34 -98384.34
24 24 440 DEAD -98142.24 -98142.24
24 24 564 DEAD -98142.24 -98142.24
24 24 443 DEAD -98142.24 -98142.24
24 24 569 DEAD -98142.24 -98142.24
24 24 565 DEAD -98124.92 -98124.92
24 24 441 DEAD -98124.92 -98124.92
24 24 569 DEAD -98124.92 -98124.92
24 24 570 DEAD -98124.92 -98124.92
24 24 566 DEAD -97909.05 -97909.05
24 24 565 DEAD -97909.05 -97909.05
24 24 570 DEAD -97909.05 -97909.05
24 24 571 DEAD -97909.05 -97909.05
24 24 567 DEAD -97889.47 -97889.47
24 24 566 DEAD -97889. 7 -97889. 7
24 24 571 DEAD -97889.47 -97889.47
24 24 572 DEAD -97889.47 -97889.47
24 24 568 DEAD -97588.95 -97588.95
24 24 567 DEAD -97588.95 -97588.95
25 25 572 DEAD -97588.95 -97588.95
25 25 444 DEAD -97588.95 -97588.95
25 25 442 DEAD -97577.19 -97577.19
25 25 568 DEAD -97577.19 -97577.19
25 25 481 DEAD -97577.19 -97577.19
25 25 573 DEAD -97577.19 -97577.19
25 25 569 DEAD -97384.9 -97384.9
25 25 443 DEAD -97384.9 -97384.9
435
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
25 25 573 DEAD -97384.9 -97384.9
25 25 574 DEAD -97384.9 -97384.9
25 25 570 DEAD -97381.16 -97381.16
25 25 569 DEAD -97381.16 -97381.16
25 25 574 DEAD -97381.16 -97381.16
25 25 575 DEAD -97381.16 -97381.16
25 25 571 DEAD -95176.96 -95176.96
25 25 570 DEAD -91643.43 -91643.43
25 25 575 DEAD -91643.43 -91643.43
25 25 576 DEAD -91628.1 -91628.1
25 25 572 DEAD -91628.1 -91628.1
25 25 571 DEAD -91411.52 -91411.52
25 25 576 DEAD -91066.09 -91066.09
25 25 482 DEAD -91066.09 -91066.09
25 25 444 DEAD -91066.09 -91066.09
25 25 572 DEAD -91066.09 -91066.09
25 25 489 DEAD -91044.74 -91044.74
25 25 538 DEAD -91044.74 -91044.74
25 25 573 DEAD -91044.74 -91044.74
25 25 481 DEAD -91044.74 -91044.74
25 25 538 DEAD -90745.14 -90745.14
25 25 540 DEAD -90745.14 -90745.14
25 25 574 DEAD -90745.14 -90745.14
25 25 573 DEAD -90745.14 -90745.14
25 25 540 DEAD -90716.94 -90716.94
25 25 542 DEAD -90716.94 -90716.94
25 25 575 DEAD -90716.94 -90716.94
25 25 574 DEAD -90716.94 -90716.94
25 25 542 DEAD -90481.16 -90481.16
25 25 544 DEAD -90481.16 -90481.16
25 25 576 DEAD -90481.16 -90481.16
25 25 575 DEAD -90481.16 -90481.16
26 26 544 DEAD -90447.34 -90447.34
26 26 490 DEAD -90447.34 -90447.34
26 26 482 DEAD -90447.34 -90447.34
26 26 576 DEAD -90447.34 -90447.34
26 26 577 DEAD -90318.17 -90318.17
26 26 617 DEAD -90318.17 -90318.17
436
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
261 261 2 DEAD -90318.17 -90318.17
261 261 524 DEAD -90318.17 -90318.17
262 262 617 DEAD -90289.48 -90289.48
262 262 618 DEAD -90289.48 -90289.48
262 262 85 DEAD -90289.48 -90289.48
262 262 2 DEAD -90289.48 -90289.48
263 263 618 DEAD -90127.81 -90127.81
263 263 619 DEAD -90127.81 -90127.81
263 263 428 DEAD -90127.81 -90127.81
263 263 85 DEAD -90127.81 -90127.81
264 264 619 DEAD -90100.46 -90100.46
264 264 620 DEAD -90100.46 -90100.46
264 264 427 DEAD -90100.46 -90100.46
264 264 428 DEAD -90100.46 -90100.46
265 265 620 DEAD -89973.07 -89973.07
265 265 621 DEAD -89973.07 -89973.07
265 265 426 DEAD -89973.07 -89973.07
265 265 427 DEAD -89973.07 -89973.07
266 266 621 DEAD -89952.89 -89952.89
266 266 622 DEAD -89952.89 -89952.89
266 266 425 DEAD -89952.89 -89952.89
266 266 426 DEAD -89952.89 -89952.89
267 267 622 DEAD -89745.09 -89745.09
267 267 623 DEAD -89745.09 -89745.09
267 267 424 DEAD -89745.09 -89745.09
267 267 425 DEAD -89745.09 -89745.09
268 268 623 DEAD -89725.6 -89725.6
268 268 624 DEAD -89725.6 -89725.6
268 268 423 DEAD -89725.6 -89725.6
268 268 424 DEAD -89725.6 -89725.6
269 269 624 DEAD -89512.16 -89512.16
269 269 625 DEAD -89512.16 -89512.16
269 269 422 DEAD -89512.16 -89512.16
269 269 423 DEAD -89512.16 -89512.16
270 270 625 DEAD -89496.02 -89496.02
270 270 626 DEAD -89496.02 -89496.02
270 270 7 DEAD -89496.02 -89496.02
270 270 422 DEAD -89496.02 -89496.02
437
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
27 27 626 DEAD -89214.83 -89214.83
27 27 627 DEAD -89214.83 -89214.83
27 27 537 DEAD -89214.83 -89214.83
27 27 7 DEAD -89214.83 -89214.83
27 27 627 DEAD -89195.81 -89195.81
27 27 628 DEAD -89195.81 -89195.81
27 27 539 DEAD -89195.81 -89195.81
27 27 537 DEAD -89195.81 -89195.81
27 27 628 DEAD -88984.49 -88984.49
27 27 629 DEAD -88984.49 -88984.49
27 27 541 DEAD -88984.49 -88984.49
27 27 539 DEAD -88984.49 -88984.49
27 27 629 DEAD -88964.76 -88964.76
27 27 630 DEAD -88964.76 -88964.76
27 27 543 DEAD -88964.76 -88964.76
27 27 541 DEAD -88964.76 -88964.76
27 27 630 DEAD -88621.13 -88621.13
27 27 631 DEAD -88621.13 -88621.13
27 27 10 DEAD -88621.13 -88621.13
27 27 543 DEAD -88621.13 -88621.13
27 27 631 DEAD -88609.24 -88609.24
27 27 632 DEAD -88609.24 -88609.24
27 27 421 DEAD -88609.24 -88609.24
27 27 10 DEAD -88609.24 -88609.24
27 27 632 DEAD -88411.16 -88411.16
27 27 633 DEAD -88411.16 -88411.16
27 27 415 DEAD -88411.16 -88411.16
27 27 421 DEAD -88411.16 -88411.16
27 27 633 DEAD -88406.99 -88406.99
27 27 634 DEAD -88406.99 -88406.99
27 27 416 DEAD -88406.99 -88406.99
27 27 415 DEAD -88406.99 -88406.99
27 27 634 DEAD -85397.25 -85397.25
27 27 635 DEAD -83284.94 -83284.94
27 27 417 DEAD -83284.94 -83284.94
27 27 416 DEAD -83268.77 -83268.77
28 28 635 DEAD -83268.77 -83268.77
28 28 636 DEAD -82696.5 -82696.5
438
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
28 28 418 DEAD -82696.5 -82696.5
28 28 417 DEAD -82696.5 -82696.5
28 28 636 DEAD -82696.5 -82696.5
28 28 637 DEAD -82675.58 -82675.58
28 28 419 DEAD -82675.58 -82675.58
28 28 418 DEAD -82675.58 -82675.58
28 28 637 DEAD -82675.58 -82675.58
28 28 638 DEAD -82280.67 -82280.67
28 28 420 DEAD -82280.67 -82280.67
28 28 419 DEAD -82280.67 -82280.67
28 28 638 DEAD -82280.67 -82280.67
28 28 639 DEAD -82247.97 -82247.97
28 28 94 DEAD -82247.97 -82247.97
28 28 420 DEAD -82247.97 -82247.97
28 28 639 DEAD -82247.97 -82247.97
28 28 640 DEAD -82067.42 -82067.42
28 28 6 DEAD -82067.42 -82067.42
28 28 94 DEAD -82067.42 -82067.42
28 28 640 DEAD -82067.42 -82067.42
28 28 578 DEAD -82034.84 -82034.84
28 28 525 DEAD -82034.84 -82034.84
28 28 6 DEAD -82034.84 -82034.84
28 28 641 DEAD -82034.84 -82034.84
28 28 643 DEAD -81853.72 -81853.72
28 28 617 DEAD -81853.72 -81853.72
28 28 577 DEAD -81853. 2 -81853. 2
28 28 643 DEAD -81853.72 -81853.72
28 28 644 DEAD -81820.25 -81820.25
28 28 618 DEAD -81820.25 -81820.25
28 28 617 DEAD -81820.25 -81820.25
28 28 644 DEAD -81820.25 -81820.25
28 28 645 DEAD -81719.76 -81719.76
28 28 619 DEAD -81719.76 -81719.76
28 28 618 DEAD -81719.76 -81719.76
28 28 645 DEAD -81719.76 -81719.76
28 28 646 DEAD -81698.32 -81698.32
28 28 620 DEAD -81694.59 -81694.59
28 28 619 DEAD -81694.59 -81694.59
439
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
29 29 646 DEAD -81694.59 -81694.59
29 29 647 DEAD -81694.59 -81694.59
29 29 621 DEAD -81520.69 -81520.69
29 29 620 DEAD -81520.69 -81520.69
29 29 647 DEAD -81520.69 -81520.69
29 29 648 DEAD -81520.69 -81520.69
29 29 622 DEAD -81497.03 -81497.03
29 29 621 DEAD -81497.03 -81497.03
29 29 648 DEAD -81497.03 -81497.03
29 29 649 DEAD -81497.03 -81497.03
29 29 623 DEAD -81331.25 -81331.25
29 29 622 DEAD -81331.25 -81331.25
29 29 649 DEAD -81331.25 -81331.25
29 29 650 DEAD -81331.25 -81331.25
29 29 624 DEAD -81313.56 -81313.56
29 29 623 DEAD -81313.56 -81313.56
29 29 650 DEAD -81313.56 -81313.56
29 29 651 DEAD -81313.56 -81313.56
29 29 625 DEAD -81053.78 -81053.78
29 29 624 DEAD -81053.78 -81053.78
29 29 651 DEAD -81053.78 -81053.78
29 29 652 DEAD -81053.78 -81053.78
29 29 626 DEAD -81035.47 -81035.47
29 29 625 DEAD -81035.47 -81035.47
29 29 652 DEAD -81035.47 -81035.47
29 29 653 DEAD -81035. 7 -81035. 7
29 29 627 DEAD -80764.83 -80764.83
29 29 626 DEAD -80764.83 -80764.83
29 29 653 DEAD -80764.83 -80764.83
29 29 654 DEAD -80764.83 -80764.83
29 29 628 DEAD -80746.9 -80746.9
29 29 627 DEAD -80746.9 -80746.9
29 29 654 DEAD -80746.9 -80746.9
29 29 655 DEAD -80746.9 -80746.9
29 29 629 DEAD -80496.21 -80496.21
29 29 628 DEAD -80496.21 -80496.21
29 29 655 DEAD -80496.21 -80496.21
29 29 656 DEAD -80496.21 -80496.21
440
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
29 299 630 DEAD -80475.4 -80475.4
29 299 629 DEAD -80475.4 -80475.4
30 300 656 DEAD -80475.4 -80475.4
30 300 657 DEAD -80475.4 -80475.4
30 300 631 DEAD -80118.45 -80118.45
30 300 630 DEAD -80118.45 -80118.45
30 301 657 DEAD -80118.45 -80118.45
30 301 658 DEAD -80118.45 -80118.45
30 301 632 DEAD -80105.96 -80105.96
30 301 631 DEAD -80105.96 -80105.96
30 302 658 DEAD -80105.96 -80105.96
30 302 659 DEAD -80105.96 -80105.96
30 302 633 DEAD -79873.64 -79873.64
30 302 632 DEAD -79873.64 -79873.64
30 303 659 DEAD -79873.64 -79873.64
30 303 660 DEAD -79873.64 -79873.64
30 303 634 DEAD -79869.75 -79869.75
30 303 633 DEAD -79869.75 -79869.75
30 304 660 DEAD -79869.75 -79869.75
30 304 661 DEAD -79869.75 -79869.75
30 304 635 DEAD -75437.73 -75437.73
30 304 634 DEAD -75437.73 -75437.73
30 305 661 DEAD -75423.1 -75423.1
30 305 662 DEAD -75423.1 -75423.1
30 305 636 DEAD -74679.77 -74679.77
30 305 635 DEAD -74679. 7 -74679. 7
30 306 662 DEAD -74679.77 -74679.77
30 306 663 DEAD -74679.77 -74679.77
30 306 637 DEAD -74656.19 -74656.19
30 306 636 DEAD -74656.19 -74656.19
30 307 663 DEAD -74656.19 -74656.19
30 307 664 DEAD -74656.19 -74656.19
30 307 638 DEAD -74300.11 -74300.11
30 307 637 DEAD -74300.11 -74300.11
30 308 664 DEAD -74300.11 -74300.11
30 308 665 DEAD -74300.11 -74300.11
30 308 639 DEAD -74267.91 -74267.91
30 308 638 DEAD -74267.91 -74267.91
441
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
309 309 665 DEAD -74267.91 -74267.91
309 309 666 DEAD -74267.91 -74267.91
309 309 640 DEAD -74008.9 -74008.9
309 309 639 DEAD -74008.9 -74008.9
310 310 666 DEAD -74008.9 -74008.9
310 310 642 DEAD -74008.9 -74008.9
310 310 578 DEAD -73970.21 -73970.21
310 310 640 DEAD -73970.21 -73970.21
311 311 667 DEAD -73970.21 -73970.21
311 311 669 DEAD -73970.21 -73970.21
311 311 643 DEAD -73863.33 -73863.33
311 311 641 DEAD -73863.33 -73863.33
312 312 669 DEAD -73863.33 -73863.33
312 312 670 DEAD -73863.33 -73863.33
312 312 644 DEAD -73832.09 -73832.09
312 312 643 DEAD -73832.09 -73832.09
313 313 670 DEAD -73832.09 -73832.09
313 313 671 DEAD -73832.09 -73832.09
313 313 645 DEAD -73678.35 -73678.35
313 313 644 DEAD -73678.35 -73678.35
314 314 671 DEAD -73678.35 -73678.35
314 314 672 DEAD -73678.35 -73678.35
314 314 646 DEAD -73648.48 -73648.48
314 314 645 DEAD -73648.48 -73648.48
315 315 672 DEAD -73648.48 -73648.48
315 315 673 DEAD -73648. 8 -73648. 8
315 315 647 DEAD -73535.96 -73535.96
315 315 646 DEAD -73535.96 -73535.96
316 316 673 DEAD -73535.96 -73535.96
316 316 674 DEAD -73535.96 -73535.96
316 316 648 DEAD -73514.51 -73514.51
316 316 647 DEAD -73514.51 -73514.51
317 317 674 DEAD -73514.51 -73514.51
317 317 675 DEAD -73514.51 -73514.51
317 317 649 DEAD -73296.59 -73296.59
317 317 648 DEAD -73296.59 -73296.59
318 318 675 DEAD -73296.59 -73296.59
318 318 676 DEAD -73296.59 -73296.59
442
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
318 318 650 DEAD -73275.73 -73275.73
318 318 649 DEAD -73275.73 -73275.73
319 319 676 DEAD -73275.73 -73275.73
319 319 677 DEAD -73275.73 -73275.73
319 319 651 DEAD -73046.47 -73046.47
319 319 650 DEAD -73046.47 -73046.47
320 320 677 DEAD -73046.47 -73046.47
320 320 678 DEAD -73046.47 -73046.47
320 320 652 DEAD -73029.75 -73029.75
320 320 651 DEAD -73029.75 -73029.75
321 321 678 DEAD -73029.75 -73029.75
321 321 679 DEAD -73029.75 -73029.75
321 321 653 DEAD -72708.57 -72708.57
321 321 652 DEAD -72708.57 -72708.57
322 322 679 DEAD -72708.57 -72708.57
322 322 680 DEAD -72708.57 -72708.57
322 322 654 DEAD -72688.57 -72688.57
322 322 653 DEAD -72688.57 -72688.57
323 323 680 DEAD -72688.57 -72688.57
323 323 681 DEAD -72688.57 -72688.57
323 323 655 DEAD -72438.55 -72438.55
323 323 654 DEAD -72438.55 -72438.55
324 324 681 DEAD -72438.55 -72438.55
324 324 682 DEAD -72438.55 -72438.55
324 324 656 DEAD -72417.36 -72417.36
324 324 655 DEAD -72417.36 -72417.36
325 325 682 DEAD -72417.36 -72417.36
325 325 683 DEAD -72417.36 -72417.36
325 325 657 DEAD -72000.45 -72000.45
325 325 656 DEAD -72000.45 -72000.45
326 326 683 DEAD -72000.45 -72000.45
326 326 684 DEAD -72000.45 -72000.45
326 326 658 DEAD -71987.79 -71987.79
326 326 657 DEAD -71987.79 -71987.79
327 327 684 DEAD -71987.79 -71987.79
327 327 685 DEAD -71987.79 -71987.79
327 327 659 DEAD -71741.79 -71741.79
327 327 658 DEAD -71741.79 -71741.79
443
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
32 32 685 DEAD -71741.79 -71741.79
32 32 686 DEAD -71741.79 -71741.79
32 32 660 DEAD -71737.31 -71737.31
32 32 659 DEAD -71737.31 -71737.31
32 32 686 DEAD -71737.31 -71737.31
32 32 687 DEAD -71737.31 -71737.31
32 32 661 DEAD -67916.41 -67916.41
32 32 660 DEAD -67916.41 -67916.41
33 33 687 DEAD -67900.73 -67900.73
33 33 688 DEAD -67900.73 -67900.73
33 33 662 DEAD -67125.92 -67125.92
33 33 661 DEAD -67125.92 -67125.92
33 33 688 DEAD -67125.92 -67125.92
33 33 689 DEAD -67125.92 -67125.92
33 33 663 DEAD -67103.05 -67103.05
33 33 662 DEAD -67103.05 -67103.05
33 33 689 DEAD -67103.05 -67103.05
33 33 690 DEAD -67103.05 -67103.05
33 33 664 DEAD -66611.24 -66611.24
33 33 663 DEAD -66611.24 -66611.24
33 33 690 DEAD -66611.24 -66611.24
33 33 691 DEAD -66611.24 -66611.24
33 33 665 DEAD -66572.64 -66572.64
33 33 664 DEAD -66572.64 -66572.64
33 33 691 DEAD -66572.64 -66572.64
33 33 692 DEAD -66572.64 -66572.64
33 33 666 DEAD -66394.24 -66394.24
33 33 665 DEAD -66394.24 -66394.24
33 33 692 DEAD -66394.24 -66394.24
33 33 668 DEAD -66394.24 -66394.24
33 33 642 DEAD -66357.36 -66357.36
33 33 666 DEAD -66357.36 -66357.36
33 33 693 DEAD -66357.36 -66357.36
33 33 695 DEAD -66357.36 -66357.36
33 33 669 DEAD -66183.09 -66183.09
33 33 667 DEAD -66183.09 -66183.09
33 33 695 DEAD -66183.09 -66183.09
33 33 696 DEAD -66183.09 -66183.09
444
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
33 337 670 DEAD -66145.55 -66145.55
33 337 669 DEAD -66145.55 -66145.55
33 338 696 DEAD -66145.55 -66145.55
33 338 697 DEAD -66145.55 -66145.55
33 338 671 DEAD -66076.47 -66076.47
33 338 670 DEAD -66076.47 -66076.47
33 339 697 DEAD -66076.47 -66076.47
33 339 698 DEAD -66076.47 -66076.47
33 339 672 DEAD -66049.37 -66049.37
33 339 671 DEAD -66049.37 -66049.37
34 340 698 DEAD -66049.37 -66049.37
34 340 699 DEAD -66049.37 -66049.37
34 340 673 DEAD -65877.16 -65877.16
34 340 672 DEAD -65877.16 -65877.16
34 341 699 DEAD -65877.16 -65877.16
34 341 700 DEAD -65877.16 -65877.16
34 341 674 DEAD -65851.17 -65851.17
34 341 673 DEAD -65851.17 -65851.17
34 342 700 DEAD -65851.17 -65851.17
34 342 701 DEAD -65851.17 -65851.17
34 342 675 DEAD -65687.02 -65687.02
34 342 674 DEAD -65687.02 -65687.02
34 343 701 DEAD -65687.02 -65687.02
34 343 702 DEAD -65687.02 -65687.02
34 343 676 DEAD -65668.12 -65668.12
34 343 675 DEAD -65668. 2 -65668. 2
34 344 702 DEAD -65668.12 -65668.12
34 344 703 DEAD -65668.12 -65668.12
34 344 677 DEAD -65381.06 -65381.06
34 344 676 DEAD -65381.06 -65381.06
34 345 703 DEAD -65381.06 -65381.06
34 345 704 DEAD -65381.06 -65381.06
34 345 678 DEAD -65361.66 -65361.66
34 345 677 DEAD -65361.66 -65361.66
34 346 704 DEAD -65361.66 -65361.66
34 346 705 DEAD -65361.66 -65361.66
34 346 679 DEAD -65050.29 -65050.29
34 346 678 DEAD -65050.29 -65050.29
445
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
34 347 705 DEAD -65050.29 -65050.29
34 347 706 DEAD -65050.29 -65050.29
34 347 680 DEAD -65031.47 -65031.47
34 347 679 DEAD -65031.47 -65031.47
34 348 706 DEAD -65031.47 -65031.47
34 348 707 DEAD -65031.47 -65031.47
34 348 681 DEAD -64729.99 -64729.99
34 348 680 DEAD -64729.99 -64729.99
34 349 707 DEAD -64729.99 -64729.99
34 349 708 DEAD -64729.99 -64729.99
34 349 682 DEAD -64707.44 -64707.44
34 349 681 DEAD -64707.44 -64707.44
35 350 708 DEAD -64707.44 -64707.44
35 350 709 DEAD -64707.44 -64707.44
35 350 683 DEAD -64264.31 -64264.31
35 350 682 DEAD -64264.31 -64264.31
35 351 709 DEAD -64264.31 -64264.31
35 351 710 DEAD -64264.31 -64264.31
35 351 684 DEAD -64250.84 -64250.84
35 351 683 DEAD -64250.84 -64250.84
35 352 710 DEAD -64250.84 -64250.84
35 352 711 DEAD -64250.84 -64250.84
35 352 685 DEAD -63957.4 -63957.4
35 352 684 DEAD -63957.4 -63957.4
35 353 711 DEAD -63957.4 -63957.4
35 353 712 DEAD -63957. -63957.
35 353 686 DEAD -63953.3 -63953.3
35 353 685 DEAD -63953.3 -63953.3
35 354 712 DEAD -63953.3 -63953.3
35 354 713 DEAD -63953.3 -63953.3
35 354 687 DEAD -60859.83 -60859.83
35 354 686 DEAD -60859.83 -60859.83
35 355 713 DEAD -60846.6 -60846.6
35 355 714 DEAD -60846.6 -60846.6
35 355 688 DEAD -59816.02 -59816.02
35 355 687 DEAD -59816.02 -59816.02
35 356 714 DEAD -59816.02 -59816.02
35 356 715 DEAD -59816.02 -59816.02
446
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
356 356 689 DEAD -59789.38 -59789.38
356 356 688 DEAD -59789.38 -59789.38
357 357 715 DEAD -59789.38 -59789.38
357 357 716 DEAD -59789.38 -59789.38
357 357 690 DEAD -59350.66 -59350.66
357 357 689 DEAD -59350.66 -59350.66
358 358 716 DEAD -59350.66 -59350.66
358 358 717 DEAD -59350.66 -59350.66
358 358 691 DEAD -59312.97 -59312.97
358 358 690 DEAD -59312.97 -59312.97
359 359 717 DEAD -59312.97 -59312.97
359 359 718 DEAD -59312.97 -59312.97
359 359 692 DEAD -59027.78 -59027.78
359 359 691 DEAD -59027.78 -59027.78
360 360 718 DEAD -59027.78 -59027.78
360 360 694 DEAD -59027.78 -59027.78
360 360 668 DEAD -58982.59 -58982.59
360 360 692 DEAD -58982.59 -58982.59
361 361 719 DEAD -58982.59 -58982.59
361 361 721 DEAD -58982.59 -58982.59
361 361 695 DEAD -58917.89 -58917.89
361 361 693 DEAD -58917.89 -58917.89
362 362 721 DEAD -58917.89 -58917.89
362 362 722 DEAD -58917.89 -58917.89
362 362 696 DEAD -58883.65 -58883.65
362 362 695 DEAD -58883.65 -58883.65
363 363 722 DEAD -58883.65 -58883.65
363 363 723 DEAD -58883.65 -58883.65
363 363 697 DEAD -58744.55 -58744.55
363 363 696 DEAD -58744.55 -58744.55
364 364 723 DEAD -58744.55 -58744.55
364 364 724 DEAD -58744.55 -58744.55
364 364 698 DEAD -58711.29 -58711.29
364 364 697 DEAD -58711.29 -58711.29
365 365 724 DEAD -58711.29 -58711.29
365 365 725 DEAD -58711.29 -58711.29
365 365 699 DEAD -58620.72 -58620.72
365 365 698 DEAD -58620.72 -58620.72
447
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
366 366 725 DEAD -58620.72 -58620.72
366 366 726 DEAD -58620.72 -58620.72
366 366 700 DEAD -58597.27 -58597.27
366 366 699 DEAD -58597.27 -58597.27
367 367 726 DEAD -58597.27 -58597.27
367 367 727 DEAD -58597.27 -58597.27
367 367 701 DEAD -58367.49 -58367.49
367 367 700 DEAD -58367.49 -58367.49
368 368 727 DEAD -58367.49 -58367.49
368 368 728 DEAD -58367.49 -58367.49
368 368 702 DEAD -58344.5 -58344.5
368 368 701 DEAD -58344.5 -58344.5
369 369 728 DEAD -58344.5 -58344.5
369 369 729 DEAD -58344.5 -58344.5
369 369 703 DEAD -58095.32 -58095.32
369 369 702 DEAD -58095.32 -58095.32
370 370 729 DEAD -58095.32 -58095.32
370 370 730 DEAD -58095.32 -58095.32
370 370 704 DEAD -58077.61 -58077.61
370 370 703 DEAD -58077.61 -58077.61
371 371 730 DEAD -58077.61 -58077.61
371 371 731 DEAD -58077.61 -58077.61
371 371 705 DEAD -57702.6 -57702.6
371 371 704 DEAD -57702.6 -57702.6
372 372 731 DEAD -57702.6 -57702.6
372 372 732 DEAD -57702.6 -57702.6
372 372 706 DEAD -57681.29 -57681.29
372 372 705 DEAD -57681.29 -57681.29
373 373 732 DEAD -57681.29 -57681.29
373 373 733 DEAD -57681.29 -57681.29
373 373 707 DEAD -57375.37 -57375.37
373 373 706 DEAD -57375.37 -57375.37
374 374 733 DEAD -57375.37 -57375.37
374 374 734 DEAD -57375.37 -57375.37
374 374 708 DEAD -57352.19 -57352.19
374 374 707 DEAD -57352.19 -57352.19
375 375 734 DEAD -57352.19 -57352.19
375 375 735 DEAD -57352.19 -57352.19
448
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
375 375 709 DEAD -56827.42 -56827.42
375 375 708 DEAD -56827.42 -56827.42
376 376 735 DEAD -56827.42 -56827.42
376 376 736 DEAD -56827.42 -56827.42
376 376 710 DEAD -56813.78 -56813.78
376 376 709 DEAD -56813.78 -56813.78
377 377 736 DEAD -56813.78 -56813.78
377 377 737 DEAD -56813.78 -56813.78
377 377 711 DEAD -56495.55 -56495.55
377 377 710 DEAD -56495.55 -56495.55
378 378 737 DEAD -56495.55 -56495.55
378 378 738 DEAD -56495.55 -56495.55
378 378 712 DEAD -56490.69 -56490.69
378 378 711 DEAD -56490.69 -56490.69
379 379 738 DEAD -56490.69 -56490.69
379 379 739 DEAD -56490.69 -56490.69
379 379 713 DEAD -54034.08 -54034.08
379 379 712 DEAD -54034.08 -54034.08
380 380 739 DEAD -54019.5 -54019.5
380 380 740 DEAD -54019.5 -54019.5
380 380 714 DEAD -52921.86 -52921.86
380 380 713 DEAD -52921.86 -52921.86
381 381 740 DEAD -52921.86 -52921.86
381 381 741 DEAD -52921.86 -52921.86
381 381 715 DEAD -52896.57 -52896.57
381 381 714 DEAD -52896.57 -52896.57
382 382 741 DEAD -52896.57 -52896.57
382 382 742 DEAD -52896.57 -52896.57
382 382 716 DEAD -52263.52 -52263.52
382 382 715 DEAD -52263.52 -52263.52
383 383 742 DEAD -52263.52 -52263.52
383 383 743 DEAD -52263.52 -52263.52
383 383 717 DEAD -52216.68 -52216.68
383 383 716 DEAD -52216.68 -52216.68
384 384 743 DEAD -52216.68 -52216.68
384 384 744 DEAD -52216.68 -52216.68
384 384 718 DEAD -52056.5 -52056.5
384 384 717 DEAD -52056.5 -52056.5
449
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
385 385 744 DEAD -52056.5 -52056.5
385 385 720 DEAD -52056.5 -52056.5
385 385 694 DEAD -52014.46 -52014.46
385 385 718 DEAD -52014.46 -52014.46
386 386 745 DEAD -52014.46 -52014.46
386 386 747 DEAD -52014.46 -52014.46
386 386 721 DEAD -51860.73 -51860.73
386 386 719 DEAD -51860.73 -51860.73
387 387 747 DEAD -51860.73 -51860.73
387 387 748 DEAD -51860.73 -51860.73
387 387 722 DEAD -51818.25 -51818.25
387 387 721 DEAD -51818.25 -51818.25
388 388 748 DEAD -51818.25 -51818.25
388 388 749 DEAD -51818.25 -51818.25
388 388 723 DEAD -51797.69 -51797.69
388 388 722 DEAD -51797.69 -51797.69
389 389 749 DEAD -51797.69 -51797.69
389 389 750 DEAD -51797.69 -51797.69
389 389 724 DEAD -51768.07 -51768.07
389 389 723 DEAD -51768.07 -51768.07
390 390 750 DEAD -51768.07 -51768.07
390 390 751 DEAD -51768.07 -51768.07
390 390 725 DEAD -51599.18 -51599.18
390 390 724 DEAD -51599.18 -51599.18
391 391 751 DEAD -51599.18 -51599.18
391 391 752 DEAD -51599. 8 -51599. 8
391 391 726 DEAD -51569.77 -51569.77
391 391 725 DEAD -51569.77 -51569.77
392 392 752 DEAD -51569.77 -51569.77
392 392 753 DEAD -51569.77 -51569.77
392 392 727 DEAD -51409.48 -51409.48
392 392 726 DEAD -51409.48 -51409.48
393 393 753 DEAD -51409.48 -51409.48
393 393 754 DEAD -51409.48 -51409.48
393 393 728 DEAD -51388.5 -51388.5
393 393 727 DEAD -51388.5 -51388.5
394 394 754 DEAD -51388.5 -51388.5
394 394 755 DEAD -51388.5 -51388.5
450
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
39 394 729 DEAD -51069.01 -51069.01
39 394 728 DEAD -51069.01 -51069.01
39 395 755 DEAD -51069.01 -51069.01
39 395 756 DEAD -51069.01 -51069.01
39 395 730 DEAD -51047.97 -51047.97
39 395 729 DEAD -51047.97 -51047.97
39 396 756 DEAD -51047.97 -51047.97
39 396 757 DEAD -51047.97 -51047.97
39 396 731 DEAD -50682.52 -50682.52
39 396 730 DEAD -50682.52 -50682.52
39 397 757 DEAD -50682.52 -50682.52
39 397 758 DEAD -50682.52 -50682.52
39 397 732 DEAD -50662.47 -50662.47
39 397 731 DEAD -50662.47 -50662.47
39 398 758 DEAD -50662.47 -50662.47
39 398 759 DEAD -50662.47 -50662.47
39 398 733 DEAD -50290.5 -50290.5
39 398 732 DEAD -50290.5 -50290.5
39 399 759 DEAD -50290.5 -50290.5
39 399 760 DEAD -50290.5 -50290.5
39 399 734 DEAD -50265.67 -50265.67
39 399 733 DEAD -50265.67 -50265.67
40 400 760 DEAD -50265.67 -50265.67
40 400 761 DEAD -50265.67 -50265.67
40 400 735 DEAD -49696.24 -49696.24
40 400 734 DEAD -49696. 4 -49696. 4
40 401 761 DEAD -49696.24 -49696.24
40 401 762 DEAD -49696.24 -49696.24
40 401 736 DEAD -49681.55 -49681.55
40 401 735 DEAD -49681.55 -49681.55
40 402 762 DEAD -49681.55 -49681.55
40 402 763 DEAD -49681.55 -49681.55
40 402 737 DEAD -49298.47 -49298.47
40 402 736 DEAD -49298.47 -49298.47
40 403 763 DEAD -49298.47 -49298.47
40 403 764 DEAD -49298.47 -49298.47
40 403 738 DEAD -49294.11 -49294.11
40 403 737 DEAD -49294.11 -49294.11
451
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
40 40 764 DEAD -49294.11 -49294.11
40 40 765 DEAD -49294.11 -49294.11
40 40 739 DEAD -47645.68 -47645.68
40 40 738 DEAD -47645.68 -47645.68
40 40 765 DEAD -47634.97 -47634.97
40 40 766 DEAD -47634.97 -47634.97
40 40 740 DEAD -46157.53 -46157.53
40 40 739 DEAD -46157.53 -46157.53
40 40 766 DEAD -46157.53 -46157.53
40 40 767 DEAD -46157.53 -46157.53
40 40 741 DEAD -46126.88 -46126.88
40 40 740 DEAD -46126.88 -46126.88
40 40 767 DEAD -46126.88 -46126.88
40 40 768 DEAD -46126.88 -46126.88
40 40 742 DEAD -45569.71 -45569.71
40 40 741 DEAD -45569.71 -45569.71
40 40 768 DEAD -45569.71 -45569.71
40 40 769 DEAD -45569.71 -45569.71
40 40 743 DEAD -45524.85 -45524.85
40 40 742 DEAD -45524.85 -45524.85
40 40 769 DEAD -45524.85 -45524.85
40 40 770 DEAD -45524.85 -45524.85
40 40 744 DEAD -45218.42 -45218.42
40 40 743 DEAD -45218.42 -45218.42
41 41 770 DEAD -45218.42 -45218.42
41 41 746 DEAD -45218. 2 -45218. 2
41 41 720 DEAD -45177.77 -45177.77
41 41 744 DEAD -45177.77 -45177.77
41 41 771 DEAD -45177.77 -45177.77
41 41 773 DEAD -45177.77 -45177.77
41 41 747 DEAD -45165.15 -45165.15
41 41 745 DEAD -45165.15 -45165.15
41 41 773 DEAD -45165.15 -45165.15
41 41 774 DEAD -45165.15 -45165.15
41 41 748 DEAD -45140.42 -45140.42
41 41 747 DEAD -45140.42 -45140.42
41 41 774 DEAD -45140.42 -45140.42
41 41 775 DEAD -45140.42 -45140.42
452
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
413 413 749 DEAD -45024.88 -45024.88
413 413 748 DEAD -45024.88 -45024.88
414 414 775 DEAD -45024.88 -45024.88
414 414 776 DEAD -45024.88 -45024.88
414 414 750 DEAD -44987.23 -44987.23
414 414 749 DEAD -44987.23 -44987.23
415 415 776 DEAD -44987.23 -44987.23
415 415 777 DEAD -44987.23 -44987.23
415 415 751 DEAD -44925.9 -44925.9
415 415 750 DEAD -44925.9 -44925.9
416 416 777 DEAD -44925.9 -44925.9
416 416 778 DEAD -44925.9 -44925.9
416 416 752 DEAD -44899.29 -44899.29
416 416 751 DEAD -44899.29 -44899.29
417 417 778 DEAD -44899.29 -44899.29
417 417 779 DEAD -44899.29 -44899.29
417 417 753 DEAD -44657.52 -44657.52
417 417 752 DEAD -44657.52 -44657.52
418 418 779 DEAD -44657.52 -44657.52
418 418 780 DEAD -44657.52 -44657.52
418 418 754 DEAD -44631.25 -44631.25
418 418 753 DEAD -44631.25 -44631.25
419 419 780 DEAD -44631.25 -44631.25
419 419 781 DEAD -44631.25 -44631.25
419 419 755 DEAD -44359.62 -44359.62
419 419 754 DEAD -44359.62 -44359.62
420 420 781 DEAD -44359.62 -44359.62
420 420 782 DEAD -44359.62 -44359.62
420 420 756 DEAD -44340.23 -44340.23
420 420 755 DEAD -44340.23 -44340.23
421 421 782 DEAD -44340.23 -44340.23
421 421 783 DEAD -44340.23 -44340.23
421 421 757 DEAD -43897.36 -43897.36
421 421 756 DEAD -43897.36 -43897.36
422 422 783 DEAD -43897.36 -43897.36
422 422 784 DEAD -43897.36 -43897.36
422 422 758 DEAD -43874.41 -43874.41
422 422 757 DEAD -43874.41 -43874.41
453
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
423 423 784 DEAD -43874.41 -43874.41
423 423 785 DEAD -43874.41 -43874.41
423 423 759 DEAD -43490.38 -43490.38
423 423 758 DEAD -43490.38 -43490.38
424 424 785 DEAD -43490.38 -43490.38
424 424 786 DEAD -43490.38 -43490.38
424 424 760 DEAD -43464.64 -43464.64
424 424 759 DEAD -43464.64 -43464.64
425 425 786 DEAD -43464.64 -43464.64
425 425 787 DEAD -43464.64 -43464.64
425 425 761 DEAD -42784.91 -42784.91
425 425 760 DEAD -42784.91 -42784.91
426 426 787 DEAD -42784.91 -42784.91
426 426 788 DEAD -42784.91 -42784.91
426 426 762 DEAD -42770.08 -42770.08
426 426 761 DEAD -42770.08 -42770.08
427 427 788 DEAD -42770.08 -42770.08
427 427 789 DEAD -42770.08 -42770.08
427 427 763 DEAD -42345.86 -42345.86
427 427 762 DEAD -42345.86 -42345.86
428 428 789 DEAD -42345.86 -42345.86
428 428 790 DEAD -42345.86 -42345.86
428 428 764 DEAD -42340.59 -42340.59
428 428 763 DEAD -42340.59 -42340.59
429 429 790 DEAD -42340.59 -42340.59
429 429 791 DEAD -42340.59 -42340.59
429 429 765 DEAD -41399.9 -41399.9
429 429 764 DEAD -41399.9 -41399.9
430 430 791 DEAD -41387.48 -41387.48
430 430 792 DEAD -41387.48 -41387.48
430 430 766 DEAD -39776.39 -39776.39
430 430 765 DEAD -39776.39 -39776.39
431 431 792 DEAD -39776.39 -39776.39
431 431 793 DEAD -39776.39 -39776.39
431 431 767 DEAD -39748.34 -39748.34
431 431 766 DEAD -39748.34 -39748.34
432 432 793 DEAD -39748.34 -39748.34
432 432 794 DEAD -39748.34 -39748.34
454
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
432 432 768 DEAD -38910.55 -38910.55
432 432 767 DEAD -38910.55 -38910.55
433 433 794 DEAD -38910.55 -38910.55
433 433 795 DEAD -38910.55 -38910.55
433 433 769 DEAD -38852.35 -38852.35
433 433 768 DEAD -38852.35 -38852.35
434 434 795 DEAD -38852.35 -38852.35
434 434 796 DEAD -38852.35 -38852.35
434 434 770 DEAD -38750.05 -38750.05
434 434 769 DEAD -38750.05 -38750.05
435 435 796 DEAD -38750.05 -38750.05
435 435 772 DEAD -38750.05 -38750.05
435 435 746 DEAD -38702.58 -38702.58
435 435 770 DEAD -38702.58 -38702.58
436 436 797 DEAD -38702.58 -38702.58
436 436 799 DEAD -38702.58 -38702.58
436 436 773 DEAD -38596.82 -38596.82
436 436 771 DEAD -38596.82 -38596.82
437 437 799 DEAD -38596.82 -38596.82
437 437 800 DEAD -38596.82 -38596.82
437 437 774 DEAD -38596.2 -38596.2
437 437 773 DEAD -38596.2 -38596.2
438 438 800 DEAD -38596.2 -38596.2
438 438 801 DEAD -38596.2 -38596.2
438 438 775 DEAD -38563.83 -38563.83
438 438 774 DEAD -38563.83 -38563.83
439 439 801 DEAD -38563.83 -38563.83
439 439 802 DEAD -38563.83 -38563.83
439 439 776 DEAD -38548.21 -38548.21
439 439 775 DEAD -38548.21 -38548.21
440 440 802 DEAD -38548.21 -38548.21
440 440 803 DEAD -38548.21 -38548.21
440 440 777 DEAD -38399.19 -38399.19
440 440 776 DEAD -38399.19 -38399.19
441 441 803 DEAD -38399.19 -38399.19
441 441 804 DEAD -38399.19 -38399.19
441 441 778 DEAD -38364.82 -38364.82
441 441 777 DEAD -38364.82 -38364.82
455
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
442 442 804 DEAD -38364.82 -38364.82
442 442 805 DEAD -38364.82 -38364.82
442 442 779 DEAD -38211.51 -38211.51
442 442 778 DEAD -38211.51 -38211.51
443 443 805 DEAD -38211.51 -38211.51
443 443 806 DEAD -38211.51 -38211.51
443 443 780 DEAD -38187.02 -38187.02
443 443 779 DEAD -38187.02 -38187.02
444 444 806 DEAD -38187.02 -38187.02
444 444 807 DEAD -38187.02 -38187.02
444 444 781 DEAD -37833.76 -37833.76
444 444 780 DEAD -37833.76 -37833.76
445 445 807 DEAD -37833.76 -37833.76
445 445 808 DEAD -37833.76 -37833.76
445 445 782 DEAD -37810.25 -37810.25
445 445 781 DEAD -37810.25 -37810.25
446 446 808 DEAD -37810.25 -37810.25
446 446 809 DEAD -37810.25 -37810.25
446 446 783 DEAD -37376.83 -37376.83
446 446 782 DEAD -37376.83 -37376.83
447 447 809 DEAD -37376.83 -37376.83
447 447 810 DEAD -37376.83 -37376.83
447 447 784 DEAD -37355.16 -37355.16
447 447 783 DEAD -37355.16 -37355.16
448 448 810 DEAD -37355.16 -37355.16
448 448 811 DEAD -37355. 6 -37355. 6
448 448 785 DEAD -36887.91 -36887.91
448 448 784 DEAD -36887.91 -36887.91
449 449 811 DEAD -36887.91 -36887.91
449 449 812 DEAD -36887.91 -36887.91
449 449 786 DEAD -36860.21 -36860.21
449 449 785 DEAD -36860.21 -36860.21
450 450 812 DEAD -36860.21 -36860.21
450 450 813 DEAD -36860.21 -36860.21
450 450 787 DEAD -36107.89 -36107.89
450 450 786 DEAD -36107.89 -36107.89
451 451 813 DEAD -36107.89 -36107.89
451 451 814 DEAD -36107.89 -36107.89
456
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
45 451 788 DEAD -36091.8 -36091.8
45 451 787 DEAD -36091.8 -36091.8
45 452 814 DEAD -36091.8 -36091.8
45 452 815 DEAD -36091.8 -36091.8
45 452 789 DEAD -35579.49 -35579.49
45 452 788 DEAD -35579.49 -35579.49
45 453 815 DEAD -35579.49 -35579.49
45 453 816 DEAD -35579.49 -35579.49
45 453 790 DEAD -35577.34 -35577.34
45 453 789 DEAD -35577.34 -35577.34
45 454 816 DEAD -35574.85 -35574.85
45 454 817 DEAD -35574.85 -35574.85
45 454 791 DEAD -35574.85 -35574.85
45 454 790 DEAD -35574.85 -35574.85
45 455 817 DEAD -35570.93 -35570.93
45 455 818 DEAD -35570.93 -35570.93
45 455 792 DEAD -33404.23 -33404.23
45 455 791 DEAD -33404.23 -33404.23
45 456 818 DEAD -33404.23 -33404.23
45 456 819 DEAD -33404.23 -33404.23
45 456 793 DEAD -33368.41 -33368.41
45 456 792 DEAD -33368.41 -33368.41
45 457 819 DEAD -33368.41 -33368.41
45 457 820 DEAD -33368.41 -33368.41
45 457 794 DEAD -32638.03 -32638.03
45 457 793 DEAD -32638.03 -32638.03
45 458 820 DEAD -32638.03 -32638.03
45 458 821 DEAD -32638.03 -32638.03
45 458 795 DEAD -32584.16 -32584.16
45 458 794 DEAD -32584.16 -32584.16
45 459 821 DEAD -32584.16 -32584.16
45 459 822 DEAD -32584.16 -32584.16
45 459 796 DEAD -32369.8 -32369.8
45 459 795 DEAD -32369.8 -32369.8
46 460 822 DEAD -32369.8 -32369.8
46 460 798 DEAD -32369.8 -32369.8
46 460 772 DEAD -32329.62 -32329.62
46 460 796 DEAD -32329.62 -32329.62
457
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
461 461 823 DEAD -32329.62 -32329.62
461 461 825 DEAD -32329.62 -32329.62
461 461 799 DEAD -32282.43 -32282.43
461 461 797 DEAD -32282.43 -32282.43
462 462 825 DEAD -32282.43 -32282.43
462 462 826 DEAD -32282.43 -32282.43
462 462 800 DEAD -32246.01 -32246.01
462 462 799 DEAD -32246.01 -32246.01
463 463 826 DEAD -32246.01 -32246.01
463 463 827 DEAD -32246.01 -32246.01
463 463 801 DEAD -32219.97 -32219.97
463 463 800 DEAD -32219.97 -32219.97
464 464 827 DEAD -32219.97 -32219.97
464 464 828 DEAD -32219.97 -32219.97
464 464 802 DEAD -32202.58 -32202.58
464 464 801 DEAD -32202.58 -32202.58
465 465 828 DEAD -32202.58 -32202.58
465 465 829 DEAD -32202.58 -32202.58
465 465 803 DEAD -32174.93 -32174.93
465 465 802 DEAD -32174.93 -32174.93
466 466 829 DEAD -32174.93 -32174.93
466 466 830 DEAD -32174.93 -32174.93
466 466 804 DEAD -32143.33 -32143.33
466 466 803 DEAD -32143.33 -32143.33
467 467 830 DEAD -32143.33 -32143.33
467 467 831 DEAD -32143.33 -32143.33
467 467 805 DEAD -31892.63 -31892.63
467 467 804 DEAD -31892.63 -31892.63
468 468 831 DEAD -31892.63 -31892.63
468 468 832 DEAD -31892.63 -31892.63
468 468 806 DEAD -31861.4 -31861.4
468 468 805 DEAD -31861.4 -31861.4
469 469 832 DEAD -31861.4 -31861.4
469 469 833 DEAD -31861.4 -31861.4
469 469 807 DEAD -31568.07 -31568.07
469 469 806 DEAD -31568.07 -31568.07
470 470 833 DEAD -31568.07 -31568.07
470 470 834 DEAD -31568.07 -31568.07
458
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
470 470 808 DEAD -31545.87 -31545.87
470 470 807 DEAD -31545.87 -31545.87
471 471 834 DEAD -31545.87 -31545.87
471 471 835 DEAD -31545.87 -31545.87
471 471 809 DEAD -31023.11 -31023.11
471 471 808 DEAD -31023.11 -31023.11
472 472 835 DEAD -31023.11 -31023.11
472 472 836 DEAD -31023.11 -31023.11
472 472 810 DEAD -30998.15 -30998.15
472 472 809 DEAD -30998.15 -30998.15
473 473 836 DEAD -30998.15 -30998.15
473 473 837 DEAD -30998.15 -30998.15
473 473 811 DEAD -30506.91 -30506.91
473 473 810 DEAD -30506.91 -30506.91
474 474 837 DEAD -30506.91 -30506.91
474 474 838 DEAD -30506.91 -30506.91
474 474 812 DEAD -30477.98 -30477.98
474 474 811 DEAD -30477.98 -30477.98
475 475 838 DEAD -30477.98 -30477.98
475 475 839 DEAD -30477.98 -30477.98
475 475 813 DEAD -29832.99 -29832.99
475 475 812 DEAD -29832.99 -29832.99
476 476 839 DEAD -29824.47 -29824.47
476 476 840 DEAD -29824.47 -29824.47
476 476 814 DEAD -29576.03 -29576.03
476 476 813 DEAD -29576.03 -29576.03
477 477 840 DEAD -29576.03 -29576.03
477 477 841 DEAD -29576.03 -29576.03
477 477 815 DEAD -29559.86 -29559.86
477 477 814 DEAD -29559.86 -29559.86
478 478 841 DEAD -29559.86 -29559.86
478 478 842 DEAD -29559.86 -29559.86
478 478 816 DEAD -28982.21 -28982.21
478 478 815 DEAD -28982.21 -28982.21
479 479 842 DEAD -28982.21 -28982.21
479 479 843 DEAD -28982.21 -28982.21
479 479 817 DEAD -28976.55 -28976.55
479 479 816 DEAD -28976.55 -28976.55
459
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
48 48 843 DEAD -28976.55 -28976.55
48 48 844 DEAD -28976.55 -28976.55
48 48 818 DEAD -27390.12 -27390.12
48 48 817 DEAD -27390.12 -27390.12
48 48 844 DEAD -27390.12 -27390.12
48 48 845 DEAD -27390.12 -27390.12
48 48 819 DEAD -27359.27 -27359.27
48 48 818 DEAD -27359.27 -27359.27
48 48 845 DEAD -27359.27 -27359.27
48 48 846 DEAD -27359.27 -27359.27
48 48 820 DEAD -26215.51 -26215.51
48 48 819 DEAD -26215.51 -26215.51
48 48 846 DEAD -26215.51 -26215.51
48 48 847 DEAD -26215.51 -26215.51
48 48 821 DEAD -26211.05 -26211.05
48 48 820 DEAD -26211.05 -26211.05
48 48 847 DEAD -26211.05 -26211.05
48 48 848 DEAD -26211.05 -26211.05
48 48 822 DEAD -26193.57 -26193.57
48 48 821 DEAD -26193.57 -26193.57
48 48 848 DEAD -26193.57 -26193.57
48 48 824 DEAD -26193.57 -26193.57
48 48 798 DEAD -26173.04 -26173.04
48 48 822 DEAD -26173.04 -26173.04
48 48 849 DEAD -26173.04 -26173.04
48 48 851 DEAD -26173.04 -26173.04
48 48 825 DEAD -26141.88 -26141.88
48 48 823 DEAD -26141.88 -26141.88
48 48 851 DEAD -26141.88 -26141.88
48 48 852 DEAD -26141.88 -26141.88
48 48 826 DEAD -26141.65 -26141.65
48 48 825 DEAD -26141.65 -26141.65
48 48 852 DEAD -26141.65 -26141.65
48 48 853 DEAD -26141.65 -26141.65
48 48 827 DEAD -26131.03 -26131.03
48 48 826 DEAD -26131.03 -26131.03
48 48 853 DEAD -26131.03 -26131.03
48 48 854 DEAD -26131.03 -26131.03
460
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
489 489 828 DEAD -26077.17 -26077.17
489 489 827 DEAD -26077.17 -26077.17
490 490 854 DEAD -26077.17 -26077.17
490 490 855 DEAD -26077.17 -26077.17
490 490 829 DEAD -26012.3 -26012.3
490 490 828 DEAD -26012.3 -26012.3
491 491 855 DEAD -26012.3 -26012.3
491 491 856 DEAD -26012.3 -26012.3
491 491 830 DEAD -25970.93 -25970.93
491 491 829 DEAD -25970.93 -25970.93
492 492 856 DEAD -25970.93 -25970.93
492 492 857 DEAD -25970.93 -25970.93
492 492 831 DEAD -25828.06 -25828.06
492 492 830 DEAD -25828.06 -25828.06
493 493 857 DEAD -25828.06 -25828.06
493 493 858 DEAD -25828.06 -25828.06
493 493 832 DEAD -25797.88 -25797.88
493 493 831 DEAD -25797.88 -25797.88
494 494 858 DEAD -25797.88 -25797.88
494 494 859 DEAD -25797.88 -25797.88
494 494 833 DEAD -25417.16 -25417.16
494 494 832 DEAD -25417.16 -25417.16
495 495 859 DEAD -25417.16 -25417.16
495 495 860 DEAD -25417.16 -25417.16
495 495 834 DEAD -25389.88 -25389.88
495 495 833 DEAD -25389.88 -25389.88
496 496 860 DEAD -25389.88 -25389.88
496 496 861 DEAD -25389.88 -25389.88
496 496 835 DEAD -24876.87 -24876.87
496 496 834 DEAD -24876.87 -24876.87
497 497 861 DEAD -24876.87 -24876.87
497 497 862 DEAD -24876.87 -24876.87
497 497 836 DEAD -24853.05 -24853.05
497 497 835 DEAD -24853.05 -24853.05
498 498 862 DEAD -24853.05 -24853.05
498 498 863 DEAD -24853.05 -24853.05
498 498 837 DEAD -24483.04 -24483.04
498 498 836 DEAD -24483.04 -24483.04
461
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
49 499 863 DEAD -24482.56 -24482.56
49 499 864 DEAD -24482.56 -24482.56
49 499 838 DEAD -24258.79 -24258.79
49 499 837 DEAD -24258.79 -24258.79
50 500 864 DEAD -24258.79 -24258.79
50 500 865 DEAD -24258.79 -24258.79
50 500 839 DEAD -24227.59 -24227.59
50 500 838 DEAD -24227.59 -24227.59
50 501 865 DEAD -24227.59 -24227.59
50 501 866 DEAD -24227.59 -24227.59
50 501 840 DEAD -23209.07 -23209.07
50 501 839 DEAD -23209.07 -23209.07
50 502 866 DEAD -23209.07 -23209.07
50 502 867 DEAD -23209.07 -23209.07
50 502 841 DEAD -23191.52 -23191.52
50 502 840 DEAD -23191.52 -23191.52
50 503 867 DEAD -23191.52 -23191.52
50 503 868 DEAD -23191.52 -23191.52
50 503 842 DEAD -22494.95 -22494.95
50 503 841 DEAD -22494.95 -22494.95
50 504 868 DEAD -22494.95 -22494.95
50 504 869 DEAD -22494.95 -22494.95
50 504 843 DEAD -22490.05 -22490.05
50 504 842 DEAD -22490.05 -22490.05
50 505 869 DEAD -22490.05 -22490.05
50 505 870 DEAD -22490.05 -22490.05
50 505 844 DEAD -21267.52 -21267.52
50 505 843 DEAD -21267.52 -21267.52
50 506 870 DEAD -21267.52 -21267.52
50 506 871 DEAD -21267.52 -21267.52
50 506 845 DEAD -21224.93 -21224.93
50 506 844 DEAD -21224.93 -21224.93
50 507 871 DEAD -21224.93 -21224.93
50 507 872 DEAD -21224.93 -21224.93
50 507 846 DEAD -20252.71 -20252.71
50 507 845 DEAD -20252.71 -20252.71
50 508 872 DEAD -20252.71 -20252.71
50 508 873 DEAD -20252.71 -20252.71
462
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
50 508 847 DEAD -20218.54 -20218.54
50 508 846 DEAD -20218.54 -20218.54
50 509 873 DEAD -20218.54 -20218.54
50 509 874 DEAD -20218.54 -20218.54
50 509 848 DEAD -20209.7 -20209.7
50 509 847 DEAD -20209.7 -20209.7
51 510 874 DEAD -20209.7 -20209.7
51 510 850 DEAD -20209.7 -20209.7
51 510 824 DEAD -20157.1 -20157.1
51 510 848 DEAD -20157.1 -20157.1
51 511 875 DEAD -20157.1 -20157.1
51 511 877 DEAD -20157.1 -20157.1
51 511 851 DEAD -20154.16 -20154.16
51 511 849 DEAD -20154.16 -20154.16
51 512 877 DEAD -20154.16 -20154.16
51 512 878 DEAD -20154.16 -20154.16
51 512 852 DEAD -20108.61 -20108.61
51 512 851 DEAD -20108.61 -20108.61
51 513 878 DEAD -20108.61 -20108.61
51 513 879 DEAD -20108.61 -20108.61
51 513 853 DEAD -20105.81 -20105.81
51 513 852 DEAD -20105.81 -20105.81
51 514 879 DEAD -20105.81 -20105.81
51 514 880 DEAD -20105.81 -20105.81
51 514 854 DEAD -20069.41 -20069.41
51 514 853 DEAD -20069. 1 -20069. 1
51 515 880 DEAD -20069.41 -20069.41
51 515 881 DEAD -20069.41 -20069.41
51 515 855 DEAD -19945.41 -19945.41
51 515 854 DEAD -19945.41 -19945.41
51 516 881 DEAD -19945.41 -19945.41
51 516 882 DEAD -19945.41 -19945.41
51 516 856 DEAD -19874.3 -19874.3
51 516 855 DEAD -19874.3 -19874.3
51 517 882 DEAD -19874.3 -19874.3
51 517 883 DEAD -19874.3 -19874.3
51 517 857 DEAD -19818.54 -19818.54
51 517 856 DEAD -19818.54 -19818.54
463
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
51 518 883 DEAD -19818.54 -19818.54
51 518 884 DEAD -19818.54 -19818.54
51 518 858 DEAD -19779.98 -19779.98
51 518 857 DEAD -19779.98 -19779.98
51 519 884 DEAD -19779.98 -19779.98
51 519 885 DEAD -19779.98 -19779.98
51 519 859 DEAD -19472.09 -19472.09
51 519 858 DEAD -19472.09 -19472.09
52 520 885 DEAD -19472.09 -19472.09
52 520 886 DEAD -19472.09 -19472.09
52 520 860 DEAD -19445.14 -19445.14
52 520 859 DEAD -19445.14 -19445.14
52 521 886 DEAD -19445.14 -19445.14
52 521 887 DEAD -19445.14 -19445.14
52 521 861 DEAD -19229.15 -19229.15
52 521 860 DEAD -19229.15 -19229.15
52 522 887 DEAD -19227.38 -19227.38
52 522 888 DEAD -19227.38 -19227.38
52 522 862 DEAD -18838.05 -18838.05
52 522 861 DEAD -18838.05 -18838.05
52 523 888 DEAD -18838.05 -18838.05
52 523 889 DEAD -18838.05 -18838.05
52 523 863 DEAD -18810.61 -18810.61
52 523 862 DEAD -18810.61 -18810.61
52 524 889 DEAD -18810.61 -18810.61
52 524 890 DEAD -18810.61 -18810.61
52 524 864 DEAD -18480.09 -18480.09
52 524 863 DEAD -18471.74 -18471.74
52 525 890 DEAD -18299.72 -18299.72
52 525 891 DEAD -18291.99 -18291.99
52 525 865 DEAD -18174.04 -18174.04
52 525 864 DEAD -18174.04 -18174.04
52 526 891 DEAD -18174.04 -18174.04
52 526 892 DEAD -18174.04 -18174.04
52 526 866 DEAD -18141.22 -18141.22
52 526 865 DEAD -18141.22 -18141.22
52 527 892 DEAD -18141.22 -18141.22
52 527 893 DEAD -18141.22 -18141.22
464
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
52 527 867 DEAD -16915.6 -16915.6
52 527 866 DEAD -16915.6 -16915.6
52 528 893 DEAD -16915.6 -16915.6
52 528 894 DEAD -16915.6 -16915.6
52 528 868 DEAD -16898.06 -16898.06
52 528 867 DEAD -16898.06 -16898.06
52 529 894 DEAD -16898.06 -16898.06
52 529 895 DEAD -16898.06 -16898.06
52 529 869 DEAD -16101.6 -16101.6
52 529 868 DEAD -16101.6 -16101.6
53 530 895 DEAD -16101.6 -16101.6
53 530 896 DEAD -16101.6 -16101.6
53 530 870 DEAD -16095.69 -16095.69
53 530 869 DEAD -16095.69 -16095.69
53 531 896 DEAD -16095.69 -16095.69
53 531 897 DEAD -16095.69 -16095.69
53 531 871 DEAD -15461.62 -15461.62
53 531 870 DEAD -15461.62 -15461.62
53 532 897 DEAD -15461.62 -15461.62
53 532 898 DEAD -15461.62 -15461.62
53 532 872 DEAD -15428.59 -15428.59
53 532 871 DEAD -15428.59 -15428.59
53 533 898 DEAD -15428.59 -15428.59
53 533 899 DEAD -15428.59 -15428.59
53 533 873 DEAD -15402.12 -15402.12
53 533 872 DEAD -15402. 2 -15402. 2
53 534 899 DEAD -15291.49 -15291.49
53 534 900 DEAD -15291.49 -15291.49
53 534 874 DEAD -14390.79 -14390.79
53 534 873 DEAD -14390.79 -14390.79
53 535 900 DEAD -14390.79 -14390.79
53 535 876 DEAD -14390.79 -14390.79
53 535 850 DEAD -14344.74 -14344.74
53 535 874 DEAD -14344.74 -14344.74
53 536 901 DEAD -14344.74 -14344.74
53 536 903 DEAD -14344.74 -14344.74
53 536 877 DEAD -14245.52 -14245.52
53 536 875 DEAD -14245.52 -14245.52
465
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
53 53 903 DEAD -14245.52 -14245.52
53 53 904 DEAD -14245.52 -14245.52
53 53 878 DEAD -14231.15 -14231.15
53 53 877 DEAD -14231.15 -14231.15
53 53 904 DEAD -14219.97 -14219.97
53 53 905 DEAD -14219.97 -14219.97
53 53 879 DEAD -14190.42 -14190.42
53 53 878 DEAD -14190.42 -14190.42
53 53 905 DEAD -14190.42 -14190.42
53 53 906 DEAD -14190.42 -14190.42
53 53 880 DEAD -14184.73 -14184.73
53 53 879 DEAD -14184.73 -14184.73
54 54 906 DEAD -14184.73 -14184.73
54 54 907 DEAD -14184.73 -14184.73
54 54 881 DEAD -14143.02 -14143.02
54 54 880 DEAD -14143.02 -14143.02
54 54 907 DEAD -14143.02 -14143.02
54 54 908 DEAD -14143.02 -14143.02
54 54 882 DEAD -14139.62 -14139.62
54 54 881 DEAD -14139.62 -14139.62
54 54 908 DEAD -14139.62 -14139.62
54 54 909 DEAD -14139.62 -14139.62
54 54 883 DEAD -14091.26 -14091.26
54 54 882 DEAD -14091.26 -14091.26
54 54 909 DEAD -14091.26 -14091.26
54 54 910 DEAD -14091. 6 -14091. 6
54 54 884 DEAD -14009.06 -14009.06
54 54 883 DEAD -14009.06 -14009.06
54 54 910 DEAD -14009.06 -14009.06
54 54 911 DEAD -14009.06 -14009.06
54 54 885 DEAD -13969.94 -13969.94
54 54 884 DEAD -13969.94 -13969.94
54 54 911 DEAD -13969.94 -13969.94
54 54 912 DEAD -13969.94 -13969.94
54 54 886 DEAD -13778.03 -13778.03
54 54 885 DEAD -13778.03 -13778.03
54 54 912 DEAD -13778.03 -13778.03
54 54 913 DEAD -13778.03 -13778.03
466
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
54 546 887 DEAD -13682.85 -13682.85
54 546 886 DEAD -13682.85 -13682.85
54 547 913 DEAD -13682.85 -13682.85
54 547 914 DEAD -13682.85 -13682.85
54 547 888 DEAD -13581.66 -13581.66
54 547 887 DEAD -13581.66 -13581.66
54 548 914 DEAD -13581.66 -13581.66
54 548 915 DEAD -13581.66 -13581.66
54 548 889 DEAD -13548.37 -13548.37
54 548 888 DEAD -13548.37 -13548.37
54 549 915 DEAD -13548.37 -13548.37
54 549 916 DEAD -13548.37 -13548.37
54 549 890 DEAD -12954.46 -12954.46
54 549 889 DEAD -12954.46 -12954.46
55 550 916 DEAD -12954.46 -12954.46
55 550 917 DEAD -12954.46 -12954.46
55 550 891 DEAD -12927.69 -12927.69
55 550 890 DEAD -12927.69 -12927.69
55 551 917 DEAD -12927.69 -12927.69
55 551 918 DEAD -12927.69 -12927.69
55 551 892 DEAD -12165.89 -12165.89
55 551 891 DEAD -12165.89 -12165.89
55 552 918 DEAD -12165.89 -12165.89
55 552 919 DEAD -12165.89 -12165.89
55 552 893 DEAD -12130.49 -12130.49
55 552 892 DEAD -12130. 9 -12130. 9
55 553 919 DEAD -12130.49 -12130.49
55 553 920 DEAD -12130.49 -12130.49
55 553 894 DEAD -11764.23 -11764.23
55 553 893 DEAD -11764.23 -11764.23
55 554 920 DEAD -11764.23 -11764.23
55 554 921 DEAD -11764.23 -11764.23
55 554 895 DEAD -11703.38 -11703.38
55 554 894 DEAD -11703.38 -11703.38
55 555 921 DEAD -11703.38 -11703.38
55 555 922 DEAD -11703.38 -11703.38
55 555 896 DEAD -10715.96 -10715.96
55 555 895 DEAD -10715.96 -10715.96
467
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
55 55 922 DEAD -10715.96 -10715.96
55 55 923 DEAD -10715.96 -10715.96
55 55 897 DEAD -10697.09 -10697.09
55 55 896 DEAD -10697.09 -10697.09
55 55 923 DEAD -10697.09 -10697.09
55 55 924 DEAD -10697.09 -10697.09
55 55 898 DEAD -9952.79 -9952.79
55 55 897 DEAD -9952.79 -9952.79
55 55 924 DEAD -9951.66 -9951.66
55 55 925 DEAD -9951.66 -9951.66
55 55 899 DEAD -9938.29 -9938.29
55 55 898 DEAD -9938.29 -9938.29
55 55 925 DEAD -9938.29 -9938.29
55 55 926 DEAD -9938.29 -9938.29
55 55 900 DEAD -9936.97 -9936.97
55 55 899 DEAD -9936.97 -9936.97
56 56 926 DEAD -9936.97 -9936.97
56 56 902 DEAD -9936.97 -9936.97
56 56 876 DEAD -9917.51 -9917.51
56 56 900 DEAD -9917.51 -9917.51
56 56 927 DEAD -9917.51 -9917.51
56 56 929 DEAD -9917.51 -9917.51
56 56 903 DEAD -9915.93 -9915.93
56 56 901 DEAD -9915.93 -9915.93
56 56 929 DEAD -9915.93 -9915.93
56 56 930 DEAD -9915.93 -9915.93
56 56 904 DEAD -9901.33 -9901.33
56 56 903 DEAD -9901.33 -9901.33
56 56 930 DEAD -9901.33 -9901.33
56 56 931 DEAD -9901.33 -9901.33
56 56 905 DEAD -9899.47 -9899.47
56 56 904 DEAD -9899.47 -9899.47
56 56 931 DEAD -9899.47 -9899.47
56 56 932 DEAD -9899.47 -9899.47
56 56 906 DEAD -9889.19 -9889.19
56 56 905 DEAD -9889.19 -9889.19
56 56 932 DEAD -9889.19 -9889.19
56 56 933 DEAD -9889.19 -9889.19
468
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
56 565 907 DEAD -9887.47 -9887.47
56 565 906 DEAD -9887.47 -9887.47
56 566 933 DEAD -9887.47 -9887.47
56 566 934 DEAD -9887.47 -9887.47
56 566 908 DEAD -9876.2 -9876.2
56 566 907 DEAD -9876.2 -9876.2
56 567 934 DEAD -9876.2 -9876.2
56 567 935 DEAD -9876.2 -9876.2
56 567 909 DEAD -9874.57 -9874.57
56 567 908 DEAD -9874.57 -9874.57
56 568 935 DEAD -9874.57 -9874.57
56 568 936 DEAD -9874.57 -9874.57
56 568 910 DEAD -9864.57 -9864.57
56 568 909 DEAD -9864.57 -9864.57
56 569 936 DEAD -9864.57 -9864.57
56 569 937 DEAD -9864.57 -9864.57
56 569 911 DEAD -9863.27 -9863.27
56 569 910 DEAD -9863.27 -9863.27
57 570 937 DEAD -9863.27 -9863.27
57 570 938 DEAD -9863.27 -9863.27
57 570 912 DEAD -9850.24 -9850.24
57 570 911 DEAD -9850.24 -9850.24
57 571 938 DEAD -9850.24 -9850.24
57 571 939 DEAD -9850.24 -9850.24
57 571 913 DEAD -9849.01 -9849.01
57 571 912 DEAD -9849.01 -9849.01
57 572 939 DEAD -9849.01 -9849.01
57 572 940 DEAD -9849.01 -9849.01
57 572 914 DEAD -9835.76 -9835.76
57 572 913 DEAD -9835.76 -9835.76
57 573 940 DEAD -9835.76 -9835.76
57 573 941 DEAD -9835.76 -9835.76
57 573 915 DEAD -9834.67 -9834.67
57 573 914 DEAD -9834.67 -9834.67
57 574 941 DEAD -9834.67 -9834.67
57 574 942 DEAD -9834.67 -9834.67
57 574 916 DEAD -9820.15 -9820.15
57 574 915 DEAD -9820.15 -9820.15
469
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
575 575 942 DEAD -9820.15 -9820.15
575 575 943 DEAD -9820.15 -9820.15
575 575 917 DEAD -9818.95 -9818.95
575 575 916 DEAD -9818.95 -9818.95
576 576 943 DEAD -9818.95 -9818.95
576 576 944 DEAD -9818.95 -9818.95
576 576 918 DEAD -9804.21 -9804.21
576 576 917 DEAD -9804.21 -9804.21
577 577 944 DEAD -9804.21 -9804.21
577 577 945 DEAD -9804.21 -9804.21
577 577 919 DEAD -9803.15 -9803.15
577 577 918 DEAD -9803.15 -9803.15
578 578 945 DEAD -9803.15 -9803.15
578 578 946 DEAD -9803.15 -9803.15
578 578 920 DEAD -9788.34 -9788.34
578 578 919 DEAD -9788.34 -9788.34
579 579 946 DEAD -9788.34 -9788.34
579 579 947 DEAD -9788.34 -9788.34
579 579 921 DEAD -9787.59 -9787.59
579 579 920 DEAD -9787.59 -9787.59
580 580 947 DEAD -9787.59 -9787.59
580 580 948 DEAD -9787.59 -9787.59
580 580 922 DEAD -9777.95 -9777.95
580 580 921 DEAD -9777.95 -9777.95
581 581 948 DEAD -9777.95 -9777.95
581 581 949 DEAD -9777.95 -9777.95
581 581 923 DEAD -9777.7 -9777.7
581 581 922 DEAD -9777.7 -9777.7
582 582 949 DEAD -9777.7 -9777.7
582 582 950 DEAD -9777.7 -9777.7
582 582 924 DEAD -9742.66 -9742.66
582 582 923 DEAD -9742.66 -9742.66
583 583 950 DEAD -9742.66 -9742.66
583 583 951 DEAD -9742.66 -9742.66
583 583 925 DEAD -9737.61 -9737.61
583 583 924 DEAD -9737.61 -9737.61
584 584 951 DEAD -9737.61 -9737.61
584 584 952 DEAD -9737.61 -9737.61
470
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
584 584 926 DEAD -9625.53 -9625.53
584 584 925 DEAD -9623.89 -9623.89
585 585 952 DEAD -9608.05 -9608.05
585 585 928 DEAD -9608.05 -9608.05
585 585 902 DEAD -9597.51 -9597.51
585 585 926 DEAD -9597.51 -9597.51
586 586 953 DEAD -9480.79 -9480.79
586 586 955 DEAD -9480.79 -9480.79
586 586 929 DEAD -9480.79 -9480.79
586 586 927 DEAD -9480.79 -9480.79
587 587 955 DEAD -9467.33 -9467.33
587 587 956 DEAD -9465.87 -9465.87
587 587 930 DEAD -9428.36 -9428.36
587 587 929 DEAD -9428.36 -9428.36
588 588 956 DEAD -9428.36 -9428.36
588 588 957 DEAD -9428.36 -9428.36
588 588 931 DEAD -9282.76 -9282.76
588 588 930 DEAD -9254.54 -9254.54
589 589 957 DEAD -9007.81 -9007.81
589 589 958 DEAD -9007.81 -9007.81
589 589 932 DEAD -8880.03 -8880.03
589 589 931 DEAD -8880.03 -8880.03
590 590 958 DEAD -8612.42 -8612.42
590 590 959 DEAD -8612.42 -8612.42
590 590 933 DEAD -8612.42 -8612.42
590 590 932 DEAD -8612. 2 -8612. 2
591 591 959 DEAD -8563.2 -8563.2
591 591 960 DEAD -8563.2 -8563.2
591 591 934 DEAD -8563.2 -8563.2
591 591 933 DEAD -8563.2 -8563.2
592 592 960 DEAD -8520.82 -8520.82
592 592 961 DEAD -8520.82 -8520.82
592 592 935 DEAD -8520.82 -8520.82
592 592 934 DEAD -8520.82 -8520.82
593 593 961 DEAD -8479.13 -8479.13
593 593 962 DEAD -8479.13 -8479.13
593 593 936 DEAD -8479.13 -8479.13
593 593 935 DEAD -8479.13 -8479.13
471
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
59 594 962 DEAD -8459.12 -8459.12
59 594 963 DEAD -8459.12 -8459.12
59 594 937 DEAD -8459.12 -8459.12
59 594 936 DEAD -8459.12 -8459.12
59 595 963 DEAD -8428.92 -8428.92
59 595 964 DEAD -8428.92 -8428.92
59 595 938 DEAD -8428.92 -8428.92
59 595 937 DEAD -8428.92 -8428.92
59 596 964 DEAD -8192.95 -8192.95
59 596 965 DEAD -8192.95 -8192.95
59 596 939 DEAD -8192.95 -8192.95
59 596 938 DEAD -8192.95 -8192.95
59 597 965 DEAD -8143.82 -8143.82
59 597 966 DEAD -8143.82 -8143.82
59 597 940 DEAD -8143.82 -8143.82
59 597 939 DEAD -8143.82 -8143.82
59 598 966 DEAD -8006.91 -8006.91
59 598 967 DEAD -8006.91 -8006.91
59 598 941 DEAD -8006.91 -8006.91
59 598 940 DEAD -8006.91 -8006.91
59 599 967 DEAD -7931.6 -7931.6
59 599 968 DEAD -7931.6 -7931.6
59 599 942 DEAD -7931.6 -7931.6
59 599 941 DEAD -7931.6 -7931.6
60 600 968 DEAD -7887.53 -7887.53
60 600 969 DEAD -7887.53 -7887.53
60 600 943 DEAD -7887.53 -7887.53
60 600 942 DEAD -7887.53 -7887.53
60 601 969 DEAD -7840.28 -7840.28
60 601 970 DEAD -7840.28 -7840.28
60 601 944 DEAD -7840.28 -7840.28
60 601 943 DEAD -7840.28 -7840.28
60 602 970 DEAD -7813.94 -7813.94
60 602 971 DEAD -7813.94 -7813.94
60 602 945 DEAD -7813.94 -7813.94
60 602 944 DEAD -7813.94 -7813.94
60 603 971 DEAD -7805.3 -7805.3
60 603 972 DEAD -7805.3 -7805.3
472
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
60 603 946 DEAD -7805.3 -7805.3
60 603 945 DEAD -7805.3 -7805.3
60 604 972 DEAD -7774.01 -7774.01
60 604 973 DEAD -7706.88 -7706.88
60 604 947 DEAD -7545.98 -7545.98
60 604 946 DEAD -7545.98 -7545.98
60 605 973 DEAD -7545.98 -7545.98
60 605 974 DEAD -7545.98 -7545.98
60 605 948 DEAD -7495.17 -7495.17
60 605 947 DEAD -7495.17 -7495.17
60 606 974 DEAD -7495.17 -7495.17
60 606 975 DEAD -7495.17 -7495.17
60 606 949 DEAD -7361.57 -7361.57
60 606 948 DEAD -7361.57 -7361.57
60 607 975 DEAD -7361.57 -7361.57
60 607 976 DEAD -7361.57 -7361.57
60 607 950 DEAD -7253.46 -7253.46
60 607 949 DEAD -7253.35 -7253.35
60 608 976 DEAD -7253.19 -7253.19
60 608 977 DEAD -7253.19 -7253.19
60 608 951 DEAD -7130.02 -7130.02
60 608 950 DEAD -7130.02 -7130.02
60 609 977 DEAD -7130.02 -7130.02
60 609 978 DEAD -7130.02 -7130.02
60 609 952 DEAD -7099.32 -7099.32
60 609 951 DEAD -7099.32 -7099.32
61 610 978 DEAD -7099.32 -7099.32
61 610 954 DEAD -7099.32 -7099.32
61 610 928 DEAD -7036.43 -7036.43
61 610 952 DEAD -7035.43 -7035.43
61 611 979 DEAD -6913.23 -6913.23
61 611 981 DEAD -6912.17 -6912.17
61 611 955 DEAD -6654.5 -6654.5
61 611 953 DEAD -6654.5 -6654.5
61 612 981 DEAD -6551.99 -6551.99
61 612 982 DEAD -6551.55 -6551.55
61 612 956 DEAD -6270.08 -6270.08
61 612 955 DEAD -6270.08 -6270.08
473
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
61 613 982 DEAD -6270.08 -6270.08
61 613 983 DEAD -6270.08 -6270.08
61 613 957 DEAD -6232.59 -6232.59
61 613 956 DEAD -6232.59 -6232.59
61 614 983 DEAD -6232.59 -6232.59
61 614 984 DEAD -6232.59 -6232.59
61 614 958 DEAD -6156.47 -6156.47
61 614 957 DEAD -6156.47 -6156.47
61 615 984 DEAD -5891.66 -5891.66
61 615 985 DEAD -5843.53 -5843.53
61 615 959 DEAD -5843.53 -5843.53
61 615 958 DEAD -5829.38 -5829.38
61 616 985 DEAD -5055.46 -5055.46
61 616 986 DEAD -5054.88 -5054.88
61 616 960 DEAD -5019.92 -5019.92
61 616 959 DEAD -5019.92 -5019.92
61 617 986 DEAD -5019.92 -5019.92
61 617 987 DEAD -5019.92 -5019.92
61 617 961 DEAD -4946.01 -4946.01
61 617 960 DEAD -4945.5 -4945.5
61 618 987 DEAD -4936.02 -4936.02
61 618 988 DEAD -4935.8 -4935.8
61 618 962 DEAD -4935.8 -4935.8
61 618 961 DEAD -4935.72 -4935.72
61 619 988 DEAD -4860.57 -4860.57
61 619 989 DEAD -4860.57 -4860.57
61 619 963 DEAD -4860.57 -4860.57
61 619 962 DEAD -4860.57 -4860.57
62 620 989 DEAD -4830.32 -4830.32
62 620 990 DEAD -4830.32 -4830.32
62 620 964 DEAD -4763.27 -4763.27
62 620 963 DEAD -4763.25 -4763.25
62 621 990 DEAD -4763.17 -4763.17
62 621 991 DEAD -4762.71 -4762.71
62 621 965 DEAD -4734.83 -4734.83
62 621 964 DEAD -4734.74 -4734.74
62 622 991 DEAD -4616.58 -4616.58
62 622 992 DEAD -4616.58 -4616.58
474
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
6 62 966 DEAD -4586.74 -4586.74
6 62 965 DEAD -4586.74 -4586.74
6 62 992 DEAD -4517.36 -4517.36
6 62 993 DEAD -4517.36 -4517.36
6 62 967 DEAD -4517.36 -4517.36
6 62 966 DEAD -4517.36 -4517.36
6 62 993 DEAD -4498.68 -4498.68
6 62 994 DEAD -4498.68 -4498.68
6 62 968 DEAD -4498.68 -4498.68
6 62 967 DEAD -4498.68 -4498.68
6 62 994 DEAD -4380.64 -4380.64
6 62 995 DEAD -4313.27 -4313.27
6 62 969 DEAD -4312.6 -4312.6
6 62 968 DEAD -4312.6 -4312.6
6 62 995 DEAD -4312.6 -4312.6
6 62 996 DEAD -4312.6 -4312.6
6 62 970 DEAD -4264.73 -4264.73
6 62 969 DEAD -4264.73 -4264.73
6 62 996 DEAD -4264.73 -4264.73
6 62 997 DEAD -4264.73 -4264.73
6 62 971 DEAD -3700.8 -3700.8
6 62 970 DEAD -3700.8 -3700.8
6 62 997 DEAD -3700.8 -3700.8
6 62 998 DEAD -3700.8 -3700.8
6 62 972 DEAD -3666.38 -3666.38
6 62 971 DEAD -3666.38 -3666.38
6 62 998 DEAD -3666.38 -3666.38
6 62 999 DEAD -3666.38 -3666.38
6 62 973 DEAD -3400.26 -3400.26
6 62 972 DEAD -3400.26 -3400.26
6 63 999 DEAD -3400.26 -3400.26
6 63 1000 DEAD -3400.26 -3400.26
6 63 974 DEAD -3394.37 -3394.37
6 63 973 DEAD -3394.37 -3394.37
6 63 1000 DEAD -3394.37 -3394.37
6 63 1001 DEAD -3394.37 -3394.37
6 63 975 DEAD -3118.13 -3118.13
6 63 974 DEAD -3117.97 -3117.97
475
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
63 63 1001 DEAD -3049.38 -3049.38
63 63 1002 DEAD -3049.38 -3049.38
63 63 976 DEAD -3020.83 -3020.83
63 63 975 DEAD -3020.83 -3020.83
63 63 1002 DEAD -3020.83 -3020.83
63 63 1003 DEAD -3020.83 -3020.83
63 63 977 DEAD -3015.71 -3015.71
63 63 976 DEAD -3015.59 -3015.59
63 63 1003 DEAD -2956.27 -2956.27
63 63 1004 DEAD -2956.27 -2956.27
63 63 978 DEAD -2930.99 -2930.99
63 63 977 DEAD -2930.84 -2930.84
63 63 1004 DEAD -2930.84 -2930.84
63 63 980 DEAD -2930.7 -2930.7
63 63 954 DEAD -2912.03 -2912.03
63 63 978 DEAD -2888.02 -2888.02
63 63 1005 DEAD -2888.02 -2888.02
63 63 1007 DEAD -2888.02 -2888.02
63 63 981 DEAD -2888.02 -2888.02
63 63 979 DEAD -2837.51 -2837.51
63 63 1007 DEAD -2829.96 -2829.96
63 63 1008 DEAD -2829.96 -2829.96
63 63 982 DEAD -2829.96 -2829.96
63 63 981 DEAD -2829.96 -2829.96
63 63 1008 DEAD -2780.57 -2780.57
63 63 1009 DEAD -2780.57 -2780.57
63 63 983 DEAD -2780.57 -2780.57
63 63 982 DEAD -2780.57 -2780.57
63 63 1009 DEAD -2745.56 -2745.56
63 63 1010 DEAD -2745.56 -2745.56
63 63 984 DEAD -2745.56 -2745.56
63 63 983 DEAD -2745.56 -2745.56
64 64 1010 DEAD -2724.3 -2724.3
64 64 1011 DEAD -2724.3 -2724.3
64 64 985 DEAD -2724.3 -2724.3
64 64 984 DEAD -2724.3 -2724.3
64 64 1011 DEAD -2697.09 -2697.09
64 64 1012 DEAD -2697.09 -2697.09
476
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
641 641 986 DEAD -2697.09 -2697.09
641 641 985 DEAD -2697.09 -2697.09
642 642 1012 DEAD -2692.44 -2692.44
642 642 1013 DEAD -2692.15 -2692.15
642 642 987 DEAD -2692.15 -2692.15
642 642 986 DEAD -2691.73 -2691.73
643 643 1013 DEAD -2673.02 -2673.02
643 643 1014 DEAD -2673.02 -2673.02
643 643 988 DEAD -2673.02 -2673.02
643 643 987 DEAD -2673.02 -2673.02
644 644 1014 DEAD -2658.29 -2658.29
644 644 1015 DEAD -2657.98 -2657.98
644 644 989 DEAD -2657.98 -2657.98
644 644 988 DEAD -2657.92 -2657.92
645 645 1015 DEAD -2634.16 -2634.16
645 645 1016 DEAD -2634.16 -2634.16
645 645 990 DEAD -2634.16 -2634.16
645 645 989 DEAD -2634.16 -2634.16
646 646 1016 DEAD -2511.26 -2511.26
646 646 1017 DEAD -2511.26 -2511.26
646 646 991 DEAD -2511.26 -2511.26
646 646 990 DEAD -2511.26 -2511.26
647 647 1017 DEAD -2491.38 -2491.38
647 647 1018 DEAD -2491.38 -2491.38
647 647 992 DEAD -2491.38 -2491.38
647 647 991 DEAD -2491.38 -2491.38
648 648 1018 DEAD -2458.89 -2458.89
648 648 1019 DEAD -2458.89 -2458.89
648 648 993 DEAD -2458.89 -2458.89
648 648 992 DEAD -2458.89 -2458.89
649 649 1019 DEAD -2445.06 -2445.06
649 649 1020 DEAD -2445.06 -2445.06
649 649 994 DEAD -2445.06 -2445.06
649 649 993 DEAD -2445.06 -2445.06
650 650 1020 DEAD -2102.61 -2102.61
650 650 1021 DEAD -2102.61 -2102.61
650 650 995 DEAD -2102.61 -2102.61
650 650 994 DEAD -2102.61 -2102.61
477
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
65 651 1021 DEAD -2059.43 -2059.43
65 651 1022 DEAD -2059.43 -2059.43
65 651 996 DEAD -2059.43 -2059.43
65 651 995 DEAD -2059.43 -2059.43
65 652 1022 DEAD -1769.5 -1769.5
65 652 1023 DEAD -1708.3 -1708.3
65 652 997 DEAD -1575.61 -1575.61
65 652 996 DEAD -1575.61 -1575.61
65 653 1023 DEAD -1575.61 -1575.61
65 653 1024 DEAD -1575.61 -1575.61
65 653 998 DEAD -1528.22 -1528.22
65 653 997 DEAD -1528.22 -1528.22
65 654 1024 DEAD -1528.22 -1528.22
65 654 1025 DEAD -1528.22 -1528.22
65 654 999 DEAD -1444.71 -1444.71
65 654 998 DEAD -1414.23 -1414.23
65 655 1025 DEAD -1414.23 -1414.23
65 655 1026 DEAD -1414.23 -1414.23
65 655 1000 DEAD -1414.23 -1414.23
65 655 999 DEAD -1383.07 -1383.07
65 656 1026 DEAD -1383.07 -1383.07
65 656 1027 DEAD -1383.07 -1383.07
65 656 1001 DEAD -1383.07 -1383.07
65 656 1000 DEAD -1361.66 -1361.66
65 657 1027 DEAD -1256.26 -1256.26
65 657 1028 DEAD -1256. 6 -1256. 6
65 657 1002 DEAD -1256.26 -1256.26
65 657 1001 DEAD -1256.26 -1256.26
65 658 1028 DEAD -1181.23 -1181.23
65 658 1029 DEAD -1181.23 -1181.23
65 658 1003 DEAD -1168.67 -1168.67
65 658 1002 DEAD -1168.67 -1168.67
65 659 1029 DEAD -1168.67 -1168.67
65 659 1030 DEAD -1168.67 -1168.67
65 659 1004 DEAD -1089.84 -1089.84
65 659 1003 DEAD -1089.84 -1089.84
66 660 1030 DEAD -1049.68 -1049.68
66 660 1006 DEAD -1049.3 -1049.3
478
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
660 660 980 DEAD -956.77 -956.77
660 660 1004 DEAD -956.77 -956.77
661 661 1031 DEAD -956.77 -956.77
661 661 1033 DEAD -956.77 -956.77
661 661 1007 DEAD -954.11 -954.11
661 661 1005 DEAD -953.75 -953.75
662 662 1033 DEAD -950.25 -950.25
662 662 1034 DEAD -950.25 -950.25
662 662 1008 DEAD -950.25 -950.25
662 662 1007 DEAD -950.25 -950.25
663 663 1034 DEAD -866.02 -866.02
663 663 1035 DEAD -865.9 -865.9
663 663 1009 DEAD -865.9 -865.9
663 663 1008 DEAD -865.59 -865.59
664 664 1035 DEAD -838.46 -838.46
664 664 1036 DEAD -838.46 -838.46
664 664 1010 DEAD -838.46 -838.46
664 664 1009 DEAD -838.46 -838.46
665 665 1036 DEAD -763.98 -763.98
665 665 1037 DEAD -763.98 -763.98
665 665 1011 DEAD -763.98 -763.98
665 665 1010 DEAD -763.98 -763.98
666 666 1037 DEAD -685.43 -685.43
666 666 1038 DEAD -685.13 -685.13
666 666 1012 DEAD -684.98 -684.98
666 666 1011 DEAD -684.6 -684.6
667 667 1038 DEAD -440.69 -440.69
667 667 1039 DEAD -440.69 -440.69
667 667 1013 DEAD -440.69 -440.69
667 667 1012 DEAD -440.69 -440.69
668 668 1039 DEAD -406.1 -406.1
668 668 1040 DEAD -406.1 -406.1
668 668 1014 DEAD -406.1 -406.1
668 668 1013 DEAD -406.1 -406.1
669 669 1040 DEAD -386.49 -386.49
669 669 1041 DEAD -386.2 -386.2
669 669 1015 DEAD -386.2 -386.2
669 669 1014 DEAD -386.01 -386.01
479
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
67 67 1041 DEAD -365.76 -365.76
67 67 1042 DEAD -365.76 -365.76
67 67 1016 DEAD -365.76 -365.76
67 67 1015 DEAD -365.76 -365.76
67 67 1042 DEAD -118.57 -118.57
67 67 1043 DEAD -118.57 -118.57
67 67 1017 DEAD -118.57 -118.57
67 67 1016 DEAD -118.57 -118.57
67 67 1043 DEAD -110.1 -110.1
67 67 1044 DEAD -110.1 -110.1
67 67 1018 DEAD -110.1 -110.1
67 67 1017 DEAD -110.1 -110.1
67 67 1044 DEAD 29.36 29.36
67 67 1045 DEAD 122.89 122.89
67 67 1019 DEAD 564.6 564.6
67 67 1018 DEAD 564.6 564.6
67 67 1045 DEAD 564.6 564.6
67 67 1046 DEAD 564.6 564.6
67 67 1020 DEAD 650.42 650.42
67 67 1019 DEAD 650.42 650.42
67 67 1046 DEAD 650.42 650.42
67 67 1047 DEAD 650.42 650.42
67 67 1021 DEAD 835.88 835.88
67 67 1020 DEAD 835.88 835.88
67 67 1047 DEAD 835.88 835.88
67 67 1048 DEAD 835.88 835.88
67 67 1022 DEAD 851.1 851.1
67 67 1021 DEAD 851.1 851.1
67 67 1048 DEAD 851.1 851.1
67 67 1049 DEAD 851.1 851.1
67 67 1023 DEAD 897.93 897.93
67 67 1022 DEAD 897.93 897.93
67 67 1049 DEAD 897.93 897.93
67 67 1050 DEAD 897.93 897.93
67 67 1024 DEAD 918.25 918.25
67 67 1023 DEAD 918.25 918.25
67 67 1050 DEAD 918.25 918.25
67 67 1051 DEAD 918.25 918.25
480
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
679 679 1025 DEAD 920.77 920.77
679 679 1024 DEAD 920.77 920.77
680 680 1051 DEAD 1009.03 1009.03
680 680 1052 DEAD 1009.03 1009.03
680 680 1026 DEAD 1029.97 1029.97
680 680 1025 DEAD 1029.97 1029.97
681 681 1052 DEAD 1029.97 1029.97
681 681 1053 DEAD 1029.97 1029.97
681 681 1027 DEAD 1108.73 1108.73
681 681 1026 DEAD 1109.03 1109.03
682 682 1053 DEAD 1109.03 1109.03
682 682 1054 DEAD 1109.31 1109.31
682 682 1028 DEAD 1287.5 1287.5
682 682 1027 DEAD 1287.5 1287.5
683 683 1054 DEAD 1287.5 1287.5
683 683 1055 DEAD 1287.5 1287.5
683 683 1029 DEAD 1357.24 1357.24
683 683 1028 DEAD 1357.6 1357.6
684 684 1055 DEAD 1357.81 1357.81
684 684 1056 DEAD 1358.17 1358.17
684 684 1030 DEAD 1365.87 1365.87
684 684 1029 DEAD 1367.09 1367.09
685 685 1056 DEAD 1376.96 1376.96
685 685 1032 DEAD 1451.53 1451.53
685 685 1006 DEAD 1452.68 1452.68
685 685 1030 DEAD 1484. 4 1484. 4
686 686 1057 DEAD 1497.91 1497.91
686 686 1059 DEAD 1497.91 1497.91
686 686 1033 DEAD 1497.91 1497.91
686 686 1031 DEAD 1497.91 1497.91
687 687 1059 DEAD 1500.36 1500.36
687 687 1060 DEAD 1500.36 1500.36
687 687 1034 DEAD 1500.36 1500.36
687 687 1033 DEAD 1500.36 1500.36
688 688 1060 DEAD 1666.24 1666.24
688 688 1061 DEAD 1666.24 1666.24
688 688 1035 DEAD 1666.24 1666.24
688 688 1034 DEAD 1666.24 1666.24
481
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
68 689 1061 DEAD 1685.9 1685.9
68 689 1062 DEAD 1685.9 1685.9
68 689 1036 DEAD 1685.9 1685.9
68 689 1035 DEAD 1685.9 1685.9
69 690 1062 DEAD 1777.41 1777.41
69 690 1063 DEAD 1777.41 1777.41
69 690 1037 DEAD 1777.41 1777.41
69 690 1036 DEAD 1777.41 1777.41
69 691 1063 DEAD 1823.47 1823.47
69 691 1064 DEAD 1823.87 1823.87
69 691 1038 DEAD 1823.87 1823.87
69 691 1037 DEAD 1824.04 1824.04
69 692 1064 DEAD 2115.35 2115.35
69 692 1065 DEAD 2115.35 2115.35
69 692 1039 DEAD 2115.35 2115.35
69 692 1038 DEAD 2115.35 2115.35
69 693 1065 DEAD 2189.06 2189.06
69 693 1066 DEAD 2189.06 2189.06
69 693 1040 DEAD 2189.06 2189.06
69 693 1039 DEAD 2189.06 2189.06
69 694 1066 DEAD 2514.31 2514.31
69 694 1067 DEAD 2514.31 2514.31
69 694 1041 DEAD 2514.31 2514.31
69 694 1040 DEAD 2514.31 2514.31
69 695 1067 DEAD 2597.21 2597.21
69 695 1068 DEAD 2597. 1 2597. 1
69 695 1042 DEAD 2597.21 2597.21
69 695 1041 DEAD 2597.21 2597.21
69 696 1068 DEAD 2716.13 2716.13
69 696 1069 DEAD 2716.13 2716.13
69 696 1043 DEAD 2716.13 2716.13
69 696 1042 DEAD 2716.13 2716.13
69 697 1069 DEAD 2796.51 2796.51
69 697 1070 DEAD 2796.51 2796.51
69 697 1044 DEAD 2796.51 2796.51
69 697 1043 DEAD 2796.51 2796.51
69 698 1070 DEAD 2806.87 2806.87
69 698 1071 DEAD 2806.87 2806.87
482
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
69 69 1045 DEAD 2806.87 2806.87
69 69 1044 DEAD 2806.87 2806.87
69 69 1071 DEAD 2846.58 2846.58
69 69 1072 DEAD 2846.58 2846.58
69 69 1046 DEAD 2846.58 2846.58
69 69 1045 DEAD 2846.58 2846.58
70 70 1072 DEAD 2874.68 2874.68
70 70 1073 DEAD 2874.68 2874.68
70 70 1047 DEAD 2874.68 2874.68
70 70 1046 DEAD 2874.68 2874.68
70 70 1073 DEAD 2884.79 2884.79
70 70 1074 DEAD 2884.79 2884.79
70 70 1048 DEAD 2884.79 2884.79
70 70 1047 DEAD 2884.79 2884.79
70 70 1074 DEAD 2912.52 2912.52
70 70 1075 DEAD 2912.52 2912.52
70 70 1049 DEAD 2912.52 2912.52
70 70 1048 DEAD 2912.52 2912.52
70 70 1075 DEAD 2943.47 2943.47
70 70 1076 DEAD 2943.47 2943.47
70 70 1050 DEAD 2943.47 2943.47
70 70 1049 DEAD 2943.47 2943.47
70 70 1076 DEAD 2948.05 2948.05
70 70 1077 DEAD 2948.05 2948.05
70 70 1051 DEAD 2948.05 2948.05
70 70 1050 DEAD 2948.05 2948.05
70 70 1077 DEAD 2948.34 2948.34
70 70 1078 DEAD 2948.34 2948.34
70 70 1052 DEAD 2948.34 2948.34
70 70 1051 DEAD 2948.34 2948.34
70 70 1078 DEAD 2958.52 2958.52
70 70 1079 DEAD 2958.52 2958.52
70 70 1053 DEAD 2958.52 2958.52
70 70 1052 DEAD 2958.52 2958.52
70 70 1079 DEAD 2983.23 2983.23
70 70 1080 DEAD 2983.23 2983.23
70 70 1054 DEAD 2983.23 2983.23
70 70 1053 DEAD 2983.23 2983.23
483
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
70 708 1080 DEAD 2988.18 2988.18
70 708 1081 DEAD 2988.18 2988.18
70 708 1055 DEAD 2988.18 2988.18
70 708 1054 DEAD 2988.18 2988.18
70 709 1081 DEAD 3024.13 3024.13
70 709 1082 DEAD 3024.13 3024.13
70 709 1056 DEAD 3024.13 3024.13
70 709 1055 DEAD 3024.13 3024.13
71 710 1082 DEAD 3045.64 3045.64
71 710 1058 DEAD 3045.64 3045.64
71 710 1032 DEAD 3045.64 3045.64
71 710 1056 DEAD 3045.64 3045.64
71 711 1083 DEAD 3093.76 3093.76
71 711 1085 DEAD 3093.76 3093.76
71 711 1059 DEAD 3093.76 3093.76
71 711 1057 DEAD 3093.76 3093.76
71 712 1085 DEAD 3111.19 3111.19
71 712 1086 DEAD 3111.19 3111.19
71 712 1060 DEAD 3111.19 3111.19
71 712 1059 DEAD 3111.19 3111.19
71 713 1086 DEAD 3112.37 3112.37
71 713 1087 DEAD 3112.37 3112.37
71 713 1061 DEAD 3112.37 3112.37
71 713 1060 DEAD 3112.37 3112.37
71 714 1087 DEAD 3119.24 3119.24
71 714 1088 DEAD 3119.51 3119.51
71 714 1062 DEAD 3119.51 3119.51
71 714 1061 DEAD 3119.98 3119.98
71 715 1088 DEAD 3140.16 3140.16
71 715 1089 DEAD 3140.16 3140.16
71 715 1063 DEAD 3140.16 3140.16
71 715 1062 DEAD 3140.16 3140.16
71 716 1089 DEAD 3161.34 3161.34
71 716 1090 DEAD 3161.34 3161.34
71 716 1064 DEAD 3161.34 3161.34
71 716 1063 DEAD 3161.34 3161.34
71 717 1090 DEAD 3165.42 3165.42
71 717 1091 DEAD 3165.42 3165.42
484
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
71 717 1065 DEAD 3165.42 3165.42
71 717 1064 DEAD 3165.42 3165.42
71 718 1091 DEAD 3223.56 3223.56
71 718 1092 DEAD 3223.56 3223.56
71 718 1066 DEAD 3223.56 3223.56
71 718 1065 DEAD 3223.56 3223.56
71 719 1092 DEAD 3287.14 3287.14
71 719 1093 DEAD 3287.14 3287.14
71 719 1067 DEAD 3287.14 3287.14
71 719 1066 DEAD 3287.14 3287.14
72 720 1093 DEAD 3333.9 3333.9
72 720 1094 DEAD 3333.9 3333.9
72 720 1068 DEAD 3333.9 3333.9
72 720 1067 DEAD 3333.9 3333.9
72 721 1094 DEAD 3344.74 3344.74
72 721 1095 DEAD 3344.74 3344.74
72 721 1069 DEAD 3344.74 3344.74
72 721 1068 DEAD 3344.74 3344.74
72 722 1095 DEAD 3395.61 3395.61
72 722 1096 DEAD 3395.97 3395.97
72 722 1070 DEAD 3396.42 3396.42
72 722 1069 DEAD 3396.65 3396.65
72 723 1096 DEAD 3422.61 3422.61
72 723 1097 DEAD 3422.61 3422.61
72 723 1071 DEAD 3422.61 3422.61
72 723 1070 DEAD 3422.61 3422.61
72 724 1097 DEAD 3463.77 3463.77
72 724 1098 DEAD 3463.77 3463.77
72 724 1072 DEAD 3463.77 3463.77
72 724 1071 DEAD 3463.77 3463.77
72 725 1098 DEAD 3473.5 3473.5
72 725 1099 DEAD 3473.5 3473.5
72 725 1073 DEAD 3473.5 3473.5
72 725 1072 DEAD 3473.5 3473.5
72 726 1099 DEAD 3550.78 3550.78
72 726 1100 DEAD 3550.78 3550.78
72 726 1074 DEAD 3550.78 3550.78
72 726 1073 DEAD 3550.78 3550.78
485
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
72 727 1100 DEAD 3599.39 3599.39
72 727 1101 DEAD 3599.39 3599.39
72 727 1075 DEAD 3599.39 3599.39
72 727 1074 DEAD 3599.39 3599.39
72 728 1101 DEAD 3670.47 3670.47
72 728 1102 DEAD 3670.47 3670.47
72 728 1076 DEAD 3751.59 3751.59
72 728 1075 DEAD 3751.59 3751.59
72 729 1102 DEAD 3912.62 3912.62
72 729 1103 DEAD 3912.62 3912.62
72 729 1077 DEAD 3912.62 3912.62
72 729 1076 DEAD 3912.62 3912.62
73 730 1103 DEAD 3938.02 3938.02
73 730 1104 DEAD 3938.02 3938.02
73 730 1078 DEAD 3938.02 3938.02
73 730 1077 DEAD 3938.02 3938.02
73 731 1104 DEAD 3938.79 3938.79
73 731 1105 DEAD 3938.79 3938.79
73 731 1079 DEAD 3938.79 3938.79
73 731 1078 DEAD 3938.79 3938.79
73 732 1105 DEAD 3980.22 3980.22
73 732 1106 DEAD 3980.58 3980.58
73 732 1080 DEAD 3980.58 3980.58
73 732 1079 DEAD 3980.91 3980.91
73 733 1106 DEAD 4277.84 4277.84
73 733 1107 DEAD 4277.84 4277.84
73 733 1081 DEAD 4277.84 4277.84
73 733 1080 DEAD 4277.84 4277.84
73 734 1107 DEAD 4313.48 4313.48
73 734 1108 DEAD 4313.48 4313.48
73 734 1082 DEAD 4313.48 4313.48
73 734 1081 DEAD 4313.48 4313.48
73 735 1108 DEAD 4416.11 4416.11
73 735 1084 DEAD 4416.11 4416.11
73 735 1058 DEAD 4416.11 4416.11
73 735 1082 DEAD 4416.11 4416.11
73 736 1109 DEAD 4429.1 4429.1
73 736 1111 DEAD 4429.1 4429.1
486
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
73 736 1085 DEAD 4429.1 4429.1
73 736 1083 DEAD 4429.1 4429.1
73 737 1111 DEAD 4572.62 4572.62
73 737 1112 DEAD 4572.62 4572.62
73 737 1086 DEAD 4572.62 4572.62
73 737 1085 DEAD 4572.62 4572.62
73 738 1112 DEAD 4574.31 4574.31
73 738 1113 DEAD 4574.31 4574.31
73 738 1087 DEAD 4574.31 4574.31
73 738 1086 DEAD 4574.31 4574.31
73 739 1113 DEAD 4663.02 4663.02
73 739 1114 DEAD 4663.02 4663.02
73 739 1088 DEAD 4663.02 4663.02
73 739 1087 DEAD 4663.02 4663.02
74 740 1114 DEAD 4738.55 4738.55
74 740 1115 DEAD 4738.55 4738.55
74 740 1089 DEAD 4738.55 4738.55
74 740 1088 DEAD 4738.55 4738.55
74 741 1115 DEAD 4790.78 4790.78
74 741 1116 DEAD 4790.78 4790.78
74 741 1090 DEAD 4790.78 4790.78
74 741 1089 DEAD 4790.78 4790.78
74 742 1116 DEAD 4812.5 4812.5
74 742 1117 DEAD 4812.5 4812.5
74 742 1091 DEAD 4812.5 4812.5
74 742 1090 DEAD 4812.5 4812.5
74 743 1117 DEAD 4815.67 4815.67
74 743 1118 DEAD 4818.78 4818.78
74 743 1092 DEAD 4832.8 4832.8
74 743 1091 DEAD 4832.8 4832.8
74 744 1118 DEAD 4832.8 4832.8
74 744 1119 DEAD 4832.8 4832.8
74 744 1093 DEAD 4864.8 4864.8
74 744 1092 DEAD 4864.8 4864.8
74 745 1119 DEAD 4864.8 4864.8
74 745 1120 DEAD 4864.8 4864.8
74 745 1094 DEAD 4883.71 4883.71
74 745 1093 DEAD 4886.63 4886.63
487
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
74 74 1120 DEAD 4890.83 4890.83
74 74 1121 DEAD 4890.83 4890.83
74 74 1095 DEAD 4890.83 4890.83
74 74 1094 DEAD 4890.83 4890.83
74 74 1121 DEAD 4907.04 4907.04
74 74 1122 DEAD 4907.04 4907.04
74 74 1096 DEAD 4907.04 4907.04
74 74 1095 DEAD 4907.04 4907.04
74 74 1122 DEAD 5056.12 5056.12
74 74 1123 DEAD 5056.12 5056.12
74 74 1097 DEAD 5056.12 5056.12
74 74 1096 DEAD 5056.12 5056.12
74 74 1123 DEAD 5124.08 5124.08
74 74 1124 DEAD 5124.56 5124.56
74 74 1098 DEAD 5124.56 5124.56
74 74 1097 DEAD 5124.99 5124.99
75 75 1124 DEAD 5129.09 5129.09
75 75 1125 DEAD 5129.09 5129.09
75 75 1099 DEAD 5129.09 5129.09
75 75 1098 DEAD 5129.09 5129.09
75 75 1125 DEAD 5190.78 5190.78
75 75 1126 DEAD 5190.78 5190.78
75 75 1100 DEAD 5190.78 5190.78
75 75 1099 DEAD 5190.78 5190.78
75 75 1126 DEAD 5224.47 5224.47
75 75 1127 DEAD 5224.47 5224.47
75 75 1101 DEAD 5224.47 5224.47
75 75 1100 DEAD 5224.47 5224.47
75 75 1127 DEAD 5269.89 5269.89
75 75 1128 DEAD 5269.89 5269.89
75 75 1102 DEAD 5269.89 5269.89
75 75 1101 DEAD 5269.89 5269.89
75 75 1128 DEAD 5376.42 5376.42
75 75 1129 DEAD 5376.42 5376.42
75 75 1103 DEAD 5376.42 5376.42
75 75 1102 DEAD 5376.42 5376.42
75 75 1129 DEAD 5378.74 5378.74
75 75 1130 DEAD 5378.74 5378.74
488
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
755 755 1104 DEAD 5378.74 5378.74
755 755 1103 DEAD 5378.74 5378.74
756 756 1130 DEAD 5419.7 5419.7
756 756 1131 DEAD 5419.7 5419.7
756 756 1105 DEAD 5419.7 5419.7
756 756 1104 DEAD 5419.7 5419.7
757 757 1131 DEAD 5434.78 5434.78
757 757 1132 DEAD 5435.17 5435.17
757 757 1106 DEAD 5435.69 5435.69
757 757 1105 DEAD 5435.9 5435.9
758 758 1132 DEAD 5646.52 5646.52
758 758 1133 DEAD 5646.52 5646.52
758 758 1107 DEAD 5646.52 5646.52
758 758 1106 DEAD 5646.52 5646.52
759 759 1133 DEAD 5661.82 5661.82
759 759 1134 DEAD 5661.82 5661.82
759 759 1108 DEAD 5661.82 5661.82
759 759 1107 DEAD 5661.82 5661.82
760 760 1134 DEAD 5984.43 5984.43
760 760 1110 DEAD 5984.43 5984.43
760 760 1084 DEAD 5984.43 5984.43
760 760 1108 DEAD 5984.43 5984.43
761 761 1135 DEAD 5986.74 5986.74
761 761 1137 DEAD 5986.74 5986.74
761 761 1111 DEAD 5986.74 5986.74
761 761 1109 DEAD 5986. 4 5986. 4
762 762 1137 DEAD 6056.89 6056.89
762 762 1138 DEAD 6056.89 6056.89
762 762 1112 DEAD 6056.89 6056.89
762 762 1111 DEAD 6056.89 6056.89
763 763 1138 DEAD 6094.61 6094.61
763 763 1139 DEAD 6095.1 6095.1
763 763 1113 DEAD 6095.1 6095.1
763 763 1112 DEAD 6095.4 6095.4
764 764 1139 DEAD 7059.41 7059.41
764 764 1140 DEAD 7059.41 7059.41
764 764 1114 DEAD 7059.41 7059.41
764 764 1113 DEAD 7059.41 7059.41
489
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
76 76 1140 DEAD 7076.4 7076.4
76 76 1141 DEAD 7076.4 7076.4
76 76 1115 DEAD 7076.4 7076.4
76 76 1114 DEAD 7076.4 7076.4
76 76 1141 DEAD 7280.52 7280.52
76 76 1142 DEAD 7280.52 7280.52
76 76 1116 DEAD 7280.52 7280.52
76 76 1115 DEAD 7280.52 7280.52
76 76 1142 DEAD 7325.29 7325.29
76 76 1143 DEAD 7325.29 7325.29
76 76 1117 DEAD 7325.29 7325.29
76 76 1116 DEAD 7325.29 7325.29
76 76 1143 DEAD 7398.09 7398.09
76 76 1144 DEAD 7398.09 7398.09
76 76 1118 DEAD 7398.09 7398.09
76 76 1117 DEAD 7398.09 7398.09
76 76 1144 DEAD 7401.21 7401.21
76 76 1145 DEAD 7401.21 7401.21
76 76 1119 DEAD 7401.21 7401.21
76 76 1118 DEAD 7401.21 7401.21
77 77 1145 DEAD 7934.12 7934.12
77 77 1146 DEAD 7934.12 7934.12
77 77 1120 DEAD 7934.12 7934.12
77 77 1119 DEAD 7934.12 7934.12
77 77 1146 DEAD 7953.12 7953.12
77 77 1147 DEAD 7953. 2 7953. 2
77 77 1121 DEAD 7953.12 7953.12
77 77 1120 DEAD 7953.12 7953.12
77 77 1147 DEAD 8292.8 8292.8
77 77 1148 DEAD 8292.8 8292.8
77 77 1122 DEAD 8364.58 8364.58
77 77 1121 DEAD 8364.58 8364.58
77 77 1148 DEAD 8598.64 8598.64
77 77 1149 DEAD 8598.64 8598.64
77 77 1123 DEAD 8598.64 8598.64
77 77 1122 DEAD 8598.64 8598.64
77 77 1149 DEAD 8616.94 8616.94
77 77 1150 DEAD 8616.94 8616.94
490
TABLE:
Stresses ‐
Area Shells
77 774 1124 DEAD 8616.94 8616.94
77 774 1123 DEAD 8616.94 8616.94
77 775 1150 DEAD 8844.16 8844.16
77 775 1151 DEAD 8844.16 8844.16
77 775 1125 DEAD 8844.16 8844.16
77 775 1124 DEAD 8844.16 8844.16
77 776 1151 DEAD 8847.92 8847.92
77 776 1152 DEAD 8847.92 8847.92
77 776 1126 DEAD 8847.92 8847.92
77 776 1125 DEAD 8847.92 8847.92
77 777 1152 DEAD 9431.52 9431.52
77 777 1153 DEAD 9431.52 9431.52
77 777 1127 DEAD 9431.52 9431.52
77 777 1126 DEAD 9431.52 9431.52
77 778 1153 DEAD 9436.92 9436.92
77 778 1154 DEAD 9436.92 9436.92
77 778 1128 DEAD 9436.92 9436.92
77 778 1127 DEAD 9436.92 9436.92
77 779 1154 DEAD 10235.32 10235.32
77 779 1155 DEAD 10235.32 10235.32
77 779 1129 DEAD 10235.32 10235.32
77 779 1128 DEAD 10235.32 10235.32
78 780 1155 DEAD 10254.37 10254.37
78 780 1156 DEAD 10254.37 10254.37
78 780 1130 DEAD 10254.37 10254.37
78 780 1129 DEAD 10254.37 10254.37
78 781 1156 DEAD 10339.46 10339.46
78 781 1157 DEAD 10339.46 10339.46
78 781 1131 DEAD 10339.46 10339.46
78 781 1130 DEAD 10339.46 10339.46
78 782 1157 DEAD 10343.75 10343.75
78 782 1158 DEAD 10343.75 10343.75
78 782 1132 DEAD 10343.75 10343.75
78 782 1131 DEAD 10343.75 10343.75
78 783 1158 DEAD 11892.61 11892.61
78 783 1159 DEAD 11892.61 11892.61
78 783 1133 DEAD 11892.61 11892.61
78 783 1132 DEAD 11892.61 11892.61
491
.
TABLE:
Stresses ‐
7 78 1159 DEAD 11897.36 11897.36
7 78 1160 DEAD 11897.36 11897.36
7 78 1134 DEAD 11897.36 11897.36
7 78 1133 DEAD 11897.36 11897.36
7 78 1160 DEAD 13317.09 13317.09
7 78 1136 DEAD 13330.81 13330.81
7 78 1110 DEAD 13394.51 13394.51
7 78 1134 DEAD 13407.52 13407.52
7 78 425 DEAD 81438.41 81438.41
7 78 424 DEAD 85104.45 85104.45
7 78 493 DEAD 91151.61 91151.61
7 78 494 DEAD 94884.16 94884.16
492
DESPLAZAMIENTO ENJUNTAS
JUNTA TIPO DE CARGA U3 R2
1 DEAD -0.000140 0.015500
2 DEAD -0.000140 -0.014420
3 DEAD -0.000140 -0.015785
4 DEAD -0.000140 -0.000013
5 DEAD -0.000140 0.000021
6 DEAD -0.000140 0.014668
7 DEAD -0.000141 0.000165
8 DEAD -0.000141 0.000014
9 DEAD -0.000141 -0.000022
10 DEAD -0.000141 -0.000166
11 DEAD -0.000141 -0.000032
12 DEAD -0.000141 0.000011
47 DEAD -0.000141 0.000017
48 DEAD -0.000141 -0.000018
51 DEAD -0.000141 -0.000010
52 DEAD -0.000141 0.000010
55 DEAD -0.000141 -0.000011
56 DEAD -0.000141 0.000012
59 DEAD -0.000141 -0.000010
60 DEAD -0.000141 0.000011
63 DEAD -0.000141 -0.000007
64 DEAD -0.000141 0.000008
67 DEAD -0.000142 -0.000003
68 DEAD -0.000142 0.000003
71 DEAD -0.000142 0.000002
72 DEAD -0.000142 -0.000002
75 DEAD -0.001252 0.000009
76 DEAD -0.001252 -0.000009
85 DEAD -0.001254 0.002377
94 DEAD -0.001254 -0.002315
415 DEAD -0.001256 -0.000468
416 DEAD -0.001256 0.000987
417 DEAD -0.001258 -0.000856
418 DEAD -0.001258 0.001263
419 DEAD -0.001259 -0.001429
420 DEAD -0.001260 0.001862
421 DEAD -0.001261 0.000945
422 DEAD -0.001261 -0.000963
493
423 DEAD -0.001263 0.000472
424 DEAD -0.001263 -0.001011
425 DEAD -0.001264 0.000869
426 DEAD -0.001265 -0.001291
427 DEAD -0.001266 0.001452
428 DEAD -0.001266 -0.001900
433 DEAD -0.001267 -0.001437
434 DEAD -0.001268 0.001365
435 DEAD -0.001269 -0.001522
436 DEAD -0.001270 0.001528
437 DEAD -0.001272 -0.000883
438 DEAD -0.001272 0.000846
439 DEAD -0.001274 -0.001244
440 DEAD -0.001274 0.001240
441 DEAD -0.017029 -0.000481
442 DEAD -0.017029 0.000462
443 DEAD -0.017048 -0.001091
444 DEAD -0.017050 0.001083
445 DEAD -0.017081 -0.000276
446 DEAD -0.017083 0.000253
447 DEAD -0.017105 -0.000172
448 DEAD -0.017107 -0.000770
449 DEAD -0.017134 0.000759
450 DEAD -0.017136 0.000158
451 DEAD -0.017162 -0.000105
452 DEAD -0.017164 -0.000540
453 DEAD -0.017185 -0.000233
454 DEAD -0.017188 0.000212
455 DEAD -0.017208 0.000527
456 DEAD -0.017211 0.000095
457 DEAD -0.017228 -0.000036
458 DEAD -0.017232 -0.000465
459 DEAD -0.017253 -0.000003
460 DEAD -0.017256 -0.000836
461 DEAD -0.017278 0.000825
462 DEAD -0.017281 -0.000008
463 DEAD -0.017314 0.000453
464 DEAD -0.017316 0.000031
494
465 DEAD -0.017359 0.000055
466 DEAD -0.017361 -0.000467
467 DEAD -0.031526 0.000170
468 DEAD -0.031527 -0.000706
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.
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.
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1113 DEAD -0.137679 -0.001045
1114 DEAD -0.137709 0.000968
1115 DEAD -0.137778 -0.000899
1116 DEAD -0.137862 0.000823
1117 DEAD -0.137945 -0.000761
1118 DEAD -0.137949 0.000696
1119 DEAD -0.137958 -0.000650
1120 DEAD -0.138015 0.000605
1121 DEAD -0.138027 -0.000578
1122 DEAD -0.138029 0.000555
1123 DEAD -0.138146 -0.000555
1124 DEAD -0.138172 0.000576
1125 DEAD -0.138173 -0.000603
1126 DEAD -0.138183 0.000648
1127 DEAD -0.138239 -0.000695
1128 DEAD -0.138251 0.000761
1129 DEAD -0.138280 -0.000825
1130 DEAD -0.138284 0.000903
1131 DEAD -0.138287 -0.000975
1132 DEAD -0.138294 0.001055
1133 DEAD -0.138356 -0.001120
1134 DEAD -0.138384 0.001193
1135 DEAD -0.138477 -0.001217
1136 DEAD -0.138563 0.001232
1137 DEAD -0.138572 0.001169
1138 DEAD -0.138667 -0.001103
1139 DEAD -0.138667 0.001037
1140 DEAD -0.138759 -0.000965
529
1141 DEAD -0.138762 0.000893
1142 DEAD -0.138868 -0.000821
1143 DEAD -0.138995 0.000756
1144 DEAD -0.139045 -0.000696
1145 DEAD -0.139304 0.000647
1146 DEAD -0.139327 -0.000606
1147 DEAD -0.140067 0.000575
1148 DEAD -0.140123 -0.000555
1149 DEAD -0.140235 0.000555
1150 DEAD -0.140303 -0.000574
1151 DEAD -0.140484 0.000604
1152 DEAD -0.140544 -0.000645
1153 DEAD -0.141491 0.000695
1154 DEAD -0.141515 -0.000757
1155 DEAD -0.143110 0.000823
1156 DEAD -0.143132 -0.000897
1157 DEAD -0.144202 0.000971
1158 DEAD -0.144224 -0.001047
1159 DEAD -0.144728 0.001114
1160 DEAD -0.144746 -0.001183
530
ANEXO 13
531
ANÁLISIS DE EJERCICIO DE APLICACIÓN
532
ANEXO 14
533
|
ESFUERZOS EN LOS ELEMENTOS

TIPO DE
‐351.04 ‐351.04
ELEMENTO JUNTA ESF.TOP ESF.BOT
CARGA
‐211.38 ‐211.38
3 48 DEAD
‐211.38 ‐211.38
3 7 DEAD
‐145.49 ‐145.49
3 14 DEAD
‐145.49 ‐145.49
3 46 DEAD
‐100.73 ‐100.73
4 225 DEAD
‐100.73 ‐100.73
4 2 DEAD
‐98.68 ‐98.68
4 518 DEAD
‐98.68 ‐98.68
4 229 DEAD
‐98.68 ‐98.68
5 2 DEAD
‐98.68 ‐98.68
5 3 DEAD
‐95.88 ‐95.88
5 520 DEAD
‐95.88 ‐95.88
5 518 DEAD
‐95.88 ‐95.88
6 3 DEAD
‐95.88 ‐95.88
6 4 DEAD
‐95.62 ‐95.62
6 522 DEAD
‐95.62 ‐95.62
6 520 DEAD
‐95.62 ‐95.62
7 4 DEAD
‐95.62 ‐95.62
7 5 DEAD
‐95.62 ‐95.62
7 524 DEAD
‐95.62 ‐95.62
7 522 DEAD
‐95.62 ‐95.62
8 5 DEAD
‐95.62 ‐95.62
8 6 DEAD
‐95.62 ‐95.62
8 526 DEAD
‐95.62 ‐95.62
8 524 DEAD
‐95.62 ‐95.62
9 6 DEAD
‐95.62 ‐95.62
9 11 DEAD
‐95.62 ‐95.62
9 528 DEAD
‐95.62 ‐95.62
9 526 DEAD
‐95.62 ‐95.62
10 11 DEAD
‐95.62 ‐95.62
10 12 DEAD
‐95.62 ‐95.62
10 530 DEAD
‐95.62 ‐95.62
10 528 DEAD
‐95.62 ‐95.62
11 12 DEAD
‐95.62 ‐95.62
11 13 DEAD
‐95.62 ‐95.62
11 532 DEAD
‐95.62 ‐95.62
11 530 DEAD
‐95.61 ‐95.61
12 13 DEAD
‐95.61 ‐95.61
12 16 DEAD
12 534 DEAD
534
|

TIPO DE
‐95.61 ‐95.61
CARGA
‐95.61 ‐95.61
12 532 DEAD
‐95.61 ‐95.61
13 16 DEAD
‐95.61 ‐95.61
13 20 DEAD
‐95.61 ‐95.61
13 536 DEAD
‐95.61 ‐95.61
13 534 DEAD
‐95.6 ‐95.6
14 20 DEAD
‐95.6 ‐95.6
14 14 DEAD
‐95.6 ‐95.6
14 230 DEAD
‐95.6 ‐95.6
14 536 DEAD
‐95.59 ‐95.59
15 229 DEAD
‐95.59 ‐95.59
15 518 DEAD
‐95.59 ‐95.59
15 21 DEAD
‐95.59 ‐95.59
15 232 DEAD
‐95.56 ‐95.56
16 518 DEAD
‐95.56 ‐95.56
16 520 DEAD
‐95.56 ‐95.56
16 24 DEAD
‐95.56 ‐95.56
16 21 DEAD
‐95.51 ‐95.51
17 520 DEAD
‐95.51 ‐95.51
17 522 DEAD
‐95.51 ‐95.51
17 25 DEAD
‐95.51 ‐95.51
17 24 DEAD
‐95.44 ‐95.44
18 522 DEAD
‐95.44 ‐95.44
18 524 DEAD
‐95.44 ‐95.44
18 26 DEAD
‐95.44 ‐95.44
18 25 DEAD
‐95.3 ‐95.3
19 524 DEAD
‐95.3 ‐95.3
19 526 DEAD
‐95.3 ‐95.3
19 27 DEAD
‐95.3 ‐95.3
19 26 DEAD
‐95.08 ‐95.08
20 526 DEAD
‐95.08 ‐95.08
20 528 DEAD
‐95.08 ‐95.08
20 28 DEAD
‐95.08 ‐95.08
20 27 DEAD
‐94.73 ‐94.73
21 528 DEAD
‐94.73 ‐94.73
21 530 DEAD
‐94.73 ‐94.73
21 29 DEAD
‐94.73 ‐94.73
21 28 DEAD
‐94.19 ‐94.19
22 530 DEAD
22 532 DEAD
535
|

TIPO DE
‐94.19 ‐94.19
CARGA
‐94.19 ‐94.19
22 30 DEAD
‐94.19 ‐94.19
22 29 DEAD
‐93.56 ‐93.56
23 532 DEAD
‐93.56 ‐93.56
23 534 DEAD
‐93.56 ‐93.56
23 32 DEAD
‐93.56 ‐93.56
23 30 DEAD
‐93.53 ‐93.53
24 534 DEAD
‐93.53 ‐93.53
24 536 DEAD
‐93.53 ‐93.53
24 33 DEAD
‐93.53 ‐93.53
24 32 DEAD
‐93.53 ‐93.53
25 536 DEAD
‐93.53 ‐93.53
25 230 DEAD
‐93.53 ‐93.53
25 233 DEAD
‐93.53 ‐93.53
25 33 DEAD
‐93.47 ‐93.47
26 232 DEAD
‐93.47 ‐93.47
26 21 DEAD
‐93.47 ‐93.47
26 34 DEAD
‐93.47 ‐93.47
26 234 DEAD
‐93.42 ‐93.42
27 21 DEAD
‐93.42 ‐93.42
27 24 DEAD
‐93.42 ‐93.42
27 35 DEAD
‐93.42 ‐93.42
27 34 DEAD
‐93.32 ‐93.32
28 24 DEAD
‐93.32 ‐93.32
28 25 DEAD
‐93.32 ‐93.32
28 36 DEAD
‐93.32 ‐93.32
28 35 DEAD
‐93.32 ‐93.32
29 25 DEAD
‐93.32 ‐93.32
29 26 DEAD
‐93.32 ‐93.32
29 37 DEAD
‐93.32 ‐93.32
29 36 DEAD
‐93.15 ‐93.15
30 26 DEAD
‐93.15 ‐93.15
30 27 DEAD
‐93.15 ‐93.15
30 38 DEAD
‐93.15 ‐93.15
30 37 DEAD
‐93.11 ‐93.11
31 27 DEAD
‐93.11 ‐93.11
31 28 DEAD
‐93.11 ‐93.11
31 39 DEAD
‐93.11 ‐93.11
31 38 DEAD
32 28 DEAD
536
|

TIPO DE
‐93.03 ‐93.03
CARGA
‐93.03 ‐93.03
32 29 DEAD
‐93.03 ‐93.03
32 43 DEAD
‐93.03 ‐93.03
32 39 DEAD
‐92.83 ‐92.83
33 29 DEAD
‐92.83 ‐92.83
33 30 DEAD
‐92.83 ‐92.83
33 44 DEAD
‐92.83 ‐92.83
33 43 DEAD
‐92.38 ‐92.38
34 30 DEAD
‐92.38 ‐92.38
34 32 DEAD
‐92.38 ‐92.38
34 45 DEAD
‐92.38 ‐92.38
34 44 DEAD
‐91.95 ‐91.95
35 32 DEAD
‐91.95 ‐91.95
35 33 DEAD
‐91.95 ‐91.95
35 49 DEAD
‐91.95 ‐91.95
35 45 DEAD
‐91.09 ‐91.09
36 33 DEAD
‐91.09 ‐91.09
36 233 DEAD
‐91.09 ‐91.09
36 227 DEAD
‐91.09 ‐91.09
36 49 DEAD
‐90.62 ‐90.62
37 234 DEAD
‐90.62 ‐90.62
37 34 DEAD
‐90.62 ‐90.62
37 50 DEAD
‐90.62 ‐90.62
37 17 DEAD
‐89.58 ‐89.58
38 34 DEAD
‐89.58 ‐89.58
38 35 DEAD
‐89.58 ‐89.58
38 51 DEAD
‐89.58 ‐89.58
38 50 DEAD
‐88.87 ‐88.87
39 35 DEAD
‐88.87 ‐88.87
39 36 DEAD
‐88.87 ‐88.87
39 52 DEAD
‐88.87 ‐88.87
39 51 DEAD
‐88.84 ‐88.84
40 36 DEAD
‐88.84 ‐88.84
40 37 DEAD
‐88.84 ‐88.84
40 66 DEAD
‐88.84 ‐88.84
40 52 DEAD
‐87.5 ‐87.5
41 37 DEAD
‐87.5 ‐87.5
41 38 DEAD
‐87.5 ‐87.5
41 67 DEAD
41 66 DEAD
537
|

TIPO DE
‐87.5 ‐87.5
CARGA
‐86.75 ‐86.75
42 38 DEAD
‐86.75 ‐86.75
42 39 DEAD
‐86.75 ‐86.75
42 68 DEAD
‐86.75 ‐86.75
42 67 DEAD
‐85.6 ‐85.6
43 39 DEAD
‐85.6 ‐85.6
43 43 DEAD
‐85.6 ‐85.6
43 69 DEAD
‐85.6 ‐85.6
43 68 DEAD
‐84.62 ‐84.62
44 43 DEAD
‐84.62 ‐84.62
44 44 DEAD
‐84.62 ‐84.62
44 70 DEAD
‐84.62 ‐84.62
44 69 DEAD
‐83.51 ‐83.51
45 44 DEAD
‐83.51 ‐83.51
45 45 DEAD
‐83.51 ‐83.51
45 71 DEAD
‐83.51 ‐83.51
45 70 DEAD
‐82.75 ‐82.75
46 45 DEAD
‐82.75 ‐82.75
46 49 DEAD
‐82.75 ‐82.75
46 72 DEAD
‐82.75 ‐82.75
46 71 DEAD
‐81.93 ‐81.93
47 49 DEAD
‐81.93 ‐81.93
47 227 DEAD
‐81.93 ‐81.93
47 73 DEAD
‐81.93 ‐81.93
47 72 DEAD
‐81.93 ‐81.93
48 225 DEAD
‐81.93 ‐81.93
48 229 DEAD
‐81.93 ‐81.93
48 54 DEAD
‐81.93 ‐81.93
48 47 DEAD
‐81.93 ‐81.93
49 229 DEAD
‐81.93 ‐81.93
49 232 DEAD
‐81.93 ‐81.93
49 56 DEAD
‐81.93 ‐81.93
49 54 DEAD
‐81.93 ‐81.93
50 232 DEAD
‐81.93 ‐81.93
50 234 DEAD
‐81.93 ‐81.93
50 58 DEAD
‐81.93 ‐81.93
50 56 DEAD
‐81.93 ‐81.93
51 234 DEAD
‐81.93 ‐81.93
51 17 DEAD
51 58 DEAD
538
|

TIPO DE
‐81.93 ‐81.93
CARGA
‐81.93 ‐81.93
52 51 DEAD
‐81.93 ‐81.93
52 52 DEAD
‐81.93 ‐81.93
52 81 DEAD
‐81.93 ‐81.93
52 82 DEAD
‐81.93 ‐81.93
53 52 DEAD
‐81.93 ‐81.93
53 66 DEAD
‐81.93 ‐81.93
53 74 DEAD
‐81.92 ‐81.92
53 81 DEAD
‐81.92 ‐81.92
54 66 DEAD
‐81.92 ‐81.92
54 67 DEAD
‐81.92 ‐81.92
54 75 DEAD
‐81.92 ‐81.92
54 74 DEAD
‐81.92 ‐81.92
55 67 DEAD
‐81.92 ‐81.92
55 68 DEAD
‐81.92 ‐81.92
55 76 DEAD
‐81.9 ‐81.9
55 75 DEAD
‐81.9 ‐81.9
56 68 DEAD
‐81.9 ‐81.9
56 69 DEAD
‐81.9 ‐81.9
56 77 DEAD
‐81.87 ‐81.87
56 76 DEAD
‐81.87 ‐81.87
57 69 DEAD
‐81.87 ‐81.87
57 70 DEAD
‐81.87 ‐81.87
57 78 DEAD
‐81.83 ‐81.83
57 77 DEAD
‐81.83 ‐81.83
58 70 DEAD
‐81.83 ‐81.83
58 71 DEAD
‐81.83 ‐81.83
58 79 DEAD
‐81.75 ‐81.75
58 78 DEAD
‐81.75 ‐81.75
59 71 DEAD
‐81.75 ‐81.75
59 72 DEAD
‐81.75 ‐81.75
59 80 DEAD
‐81.62 ‐81.62
59 79 DEAD
‐81.62 ‐81.62
60 72 DEAD
‐81.62 ‐81.62
60 73 DEAD
‐81.62 ‐81.62
60 83 DEAD
‐81.4 ‐81.4
60 80 DEAD
‐81.4 ‐81.4
61 82 DEAD
‐81.4 ‐81.4
61 81 DEAD
61 91 DEAD
539
|

TIPO DE
‐81.4 ‐81.4
CARGA
‐81.35 ‐81.35
61 63 DEAD
‐81.35 ‐81.35
62 81 DEAD
‐81.35 ‐81.35
62 74 DEAD
‐81.35 ‐81.35
62 84 DEAD
‐81.32 ‐81.32
62 91 DEAD
‐81.32 ‐81.32
63 74 DEAD
‐81.32 ‐81.32
63 75 DEAD
‐81.32 ‐81.32
63 85 DEAD
‐81.04 ‐81.04
63 84 DEAD
‐81.04 ‐81.04
64 75 DEAD
‐81.04 ‐81.04
64 76 DEAD
‐81.04 ‐81.04
64 86 DEAD
‐80.96 ‐80.96
64 85 DEAD
‐80.96 ‐80.96
65 76 DEAD
‐80.96 ‐80.96
65 77 DEAD
‐80.96 ‐80.96
65 87 DEAD
‐80.5 ‐80.5
65 86 DEAD
‐80.5 ‐80.5
66 77 DEAD
‐80.5 ‐80.5
66 78 DEAD
‐80.5 ‐80.5
66 88 DEAD
‐80.34 ‐80.34
66 87 DEAD
‐80.34 ‐80.34
67 78 DEAD
‐80.34 ‐80.34
67 79 DEAD
‐80.34 ‐80.34
67 89 DEAD
‐79.92 ‐79.92
67 88 DEAD
‐79.92 ‐79.92
68 79 DEAD
‐79.92 ‐79.92
68 80 DEAD
‐79.92 ‐79.92
68 90 DEAD
‐79.83 ‐79.83
68 89 DEAD
‐79.83 ‐79.83
69 80 DEAD
‐79.83 ‐79.83
69 83 DEAD
‐79.83 ‐79.83
69 92 DEAD
‐79.81 ‐79.81
69 90 DEAD
‐79.81 ‐79.81
71 91 DEAD
‐79.81 ‐79.81
71 84 DEAD
‐79.81 ‐79.81
71 93 DEAD
‐79.74 ‐79.74
71 100 DEAD
‐79.74 ‐79.74
72 84 DEAD
72 85 DEAD
540
|

TIPO DE
‐79.74 ‐79.74
CARGA
‐79.74 ‐79.74
72 94 DEAD
‐79.71 ‐79.71
72 93 DEAD
‐79.71 ‐79.71
73 85 DEAD
‐79.71 ‐79.71
73 86 DEAD
‐79.71 ‐79.71
73 95 DEAD
‐79.63 ‐79.63
73 94 DEAD
‐79.63 ‐79.63
74 86 DEAD
‐79.63 ‐79.63
74 87 DEAD
‐79.63 ‐79.63
74 96 DEAD
‐79.6 ‐79.6
74 95 DEAD
‐79.6 ‐79.6
75 87 DEAD
‐79.6 ‐79.6
75 88 DEAD
‐79.6 ‐79.6
75 97 DEAD
‐79.58 ‐79.58
75 96 DEAD
‐79.58 ‐79.58
76 88 DEAD
‐79.58 ‐79.58
76 89 DEAD
‐79.58 ‐79.58
76 98 DEAD
‐79.58 ‐79.58
76 97 DEAD
‐79.42 ‐79.42
77 89 DEAD
‐79.42 ‐79.42
77 90 DEAD
‐79.42 ‐79.42
77 99 DEAD
‐79.42 ‐79.42
77 98 DEAD
‐79.4 ‐79.4
78 90 DEAD
‐79.4 ‐79.4
78 92 DEAD
‐79.4 ‐79.4
78 102 DEAD
‐79.4 ‐79.4
78 99 DEAD
‐79.4 ‐79.4
80 100 DEAD
‐79.28 ‐79.28
80 93 DEAD
‐79.28 ‐79.28
80 625 DEAD
‐79.28 ‐79.28
80 109 DEAD
‐79.28 ‐79.28
81 93 DEAD
‐79.28 ‐79.28
81 94 DEAD
‐79.28 ‐79.28
81 103 DEAD
‐79.28 ‐79.28
81 625 DEAD
‐79.28 ‐79.28
82 94 DEAD
‐79.11 ‐79.11
82 95 DEAD
‐79.11 ‐79.11
82 104 DEAD
‐79.11 ‐79.11
82 103 DEAD
83 95 DEAD
541
|

TIPO DE
‐79.11 ‐79.11
CARGA
‐79.08 ‐79.08
83 96 DEAD
‐79.08 ‐79.08
83 105 DEAD
‐79.08 ‐79.08
83 104 DEAD
‐79.08 ‐79.08
84 96 DEAD
‐78.64 ‐78.64
84 97 DEAD
‐78.64 ‐78.64
84 106 DEAD
‐78.64 ‐78.64
84 105 DEAD
‐78.64 ‐78.64
85 97 DEAD
‐78.58 ‐78.58
85 98 DEAD
‐78.58 ‐78.58
85 107 DEAD
‐78.58 ‐78.58
85 106 DEAD
‐78.58 ‐78.58
86 98 DEAD
‐78.34 ‐78.34
86 99 DEAD
‐78.22 ‐78.22
86 108 DEAD
‐78.22 ‐78.22
86 107 DEAD
‐78.22 ‐78.22
87 99 DEAD
‐78.22 ‐78.22
87 102 DEAD
‐78.15 ‐78.15
87 111 DEAD
‐78.15 ‐78.15
87 108 DEAD
‐78.15 ‐78.15
88 100 DEAD
‐78.15 ‐78.15
88 61 DEAD
‐78.01 ‐78.01
88 63 DEAD
‐78.01 ‐78.01
88 91 DEAD
‐78.01 ‐78.01
89 109 DEAD
‐78.01 ‐78.01
89 19 DEAD
‐77.79 ‐77.79
89 61 DEAD
‐77.79 ‐77.79
89 100 DEAD
‐77.79 ‐77.79
90 63 DEAD
‐77.79 ‐77.79
90 65 DEAD
‐77.49 ‐77.49
90 82 DEAD
‐77.49 ‐77.49
91 82 DEAD
‐77.49 ‐77.49
91 65 DEAD
‐77.49 ‐77.49
91 18 DEAD
‐77.31 ‐77.31
91 51 DEAD
‐77.31 ‐77.31
92 73 DEAD
‐77.31 ‐77.31
92 42 DEAD
‐77.31 ‐77.31
92 112 DEAD
‐77.24 ‐77.24
92 83 DEAD
93 83 DEAD
542
|

TIPO DE
‐77.24 ‐77.24
CARGA
‐77.24 ‐77.24
93 112 DEAD
‐77.24 ‐77.24
93 113 DEAD
‐77.22 ‐77.22
93 92 DEAD
‐77.22 ‐77.22
94 92 DEAD
‐77.22 ‐77.22
94 113 DEAD
‐77.22 ‐77.22
94 114 DEAD
‐77.04 ‐77.04
94 102 DEAD
‐77.04 ‐77.04
95 102 DEAD
‐77.04 ‐77.04
95 114 DEAD
‐77.04 ‐77.04
95 115 DEAD
‐76.92 ‐76.92
95 111 DEAD
‐76.92 ‐76.92
96 42 DEAD
‐76.92 ‐76.92
96 112 DEAD
‐76.92 ‐76.92
96 64 DEAD
‐76.9 ‐76.9
97 112 DEAD
‐76.9 ‐76.9
97 64 DEAD
‐76.9 ‐76.9
97 62 DEAD
‐76.9 ‐76.9
97 113 DEAD
‐76.86 ‐76.86
98 113 DEAD
‐76.86 ‐76.86
98 62 DEAD
‐76.86 ‐76.86
98 60 DEAD
‐76.86 ‐76.86
98 114 DEAD
‐75.76 ‐75.76
99 114 DEAD
‐75.76 ‐75.76
99 60 DEAD
‐75.76 ‐75.76
99 15 DEAD
‐75.76 ‐75.76
99 115 DEAD
‐75.02 ‐75.02
100 227 DEAD
‐75.02 ‐75.02
100 59 DEAD
‐75.02 ‐75.02
100 42 DEAD
‐75.02 ‐75.02
100 73 DEAD
‐74.89 ‐74.89
101 233 DEAD
‐74.89 ‐74.89
101 57 DEAD
‐74.89 ‐74.89
101 59 DEAD
‐74.89 ‐74.89
101 227 DEAD
‐74.64 ‐74.64
102 230 DEAD
‐74.64 ‐74.64
102 55 DEAD
‐73.64 ‐73.64
102 57 DEAD
‐73.64 ‐73.64
102 233 DEAD
103 14 DEAD
543
|

TIPO DE
‐73.64 ‐73.64
CARGA
‐73.64 ‐73.64
103 55 DEAD
‐73.55 ‐73.55
103 230 DEAD
‐73.55 ‐73.55
113 9 DEAD
‐72.85 ‐72.85
113 245 DEAD
‐72.85 ‐72.85
113 246 DEAD
‐72.85 ‐72.85
113 258 DEAD
‐72.85 ‐72.85
114 245 DEAD
‐71.69 ‐71.69
114 256 DEAD
‐71.69 ‐71.69
114 246 DEAD
‐71.69 ‐71.69
116 246 DEAD
‐71.69 ‐71.69
116 256 DEAD
‐70.64 ‐70.64
116 10 DEAD
‐70.64 ‐70.64
116 247 DEAD
‐70.64 ‐70.64
117 10 DEAD
‐70.64 ‐70.64
117 260 DEAD
‐70.19 ‐70.19
117 254 DEAD
‐70.19 ‐70.19
117 253 DEAD
‐70.19 ‐70.19
118 261 DEAD
‐70.19 ‐70.19
118 249 DEAD
‐70.19 ‐70.19
118 248 DEAD
‐70.19 ‐70.19
118 260 DEAD
‐70.19 ‐70.19
119 249 DEAD
‐70.19 ‐70.19
119 261 DEAD
‐70.19 ‐70.19
119 40 DEAD
‐70.19 ‐70.19
119 257 DEAD
‐70.19 ‐70.19
120 22 DEAD
‐70.19 ‐70.19
120 195 DEAD
‐70.19 ‐70.19
120 633 DEAD
‐70.19 ‐70.19
120 625 DEAD
‐70.19 ‐70.19
121 633 DEAD
‐70.19 ‐70.19
121 635 DEAD
‐70.19 ‐70.19
121 197 DEAD
‐70.19 ‐70.19
121 195 DEAD
‐70.19 ‐70.19
122 635 DEAD
‐70.19 ‐70.19
122 23 DEAD
‐70.19 ‐70.19
122 197 DEAD
‐70.19 ‐70.19
139 625 DEAD
‐70.19 ‐70.19
139 633 DEAD
139 292 DEAD
544
|

TIPO DE
‐70.19 ‐70.19
CARGA
‐70.19 ‐70.19
139 103 DEAD
‐70.19 ‐70.19
140 103 DEAD
‐70.18 ‐70.18
140 292 DEAD
‐70.18 ‐70.18
140 293 DEAD
‐70.18 ‐70.18
140 104 DEAD
‐70.18 ‐70.18
141 104 DEAD
‐70.17 ‐70.17
141 293 DEAD
‐70.17 ‐70.17
141 294 DEAD
‐70.17 ‐70.17
141 105 DEAD
‐70.17 ‐70.17
142 105 DEAD
‐70.16 ‐70.16
142 294 DEAD
‐70.16 ‐70.16
142 295 DEAD
‐70.16 ‐70.16
142 106 DEAD
‐70.16 ‐70.16
143 106 DEAD
‐70.13 ‐70.13
143 295 DEAD
‐70.13 ‐70.13
143 296 DEAD
‐70.13 ‐70.13
143 107 DEAD
‐70.13 ‐70.13
144 107 DEAD
‐70.09 ‐70.09
144 296 DEAD
‐70.09 ‐70.09
144 297 DEAD
‐70.09 ‐70.09
144 108 DEAD
‐70.09 ‐70.09
145 108 DEAD
‐70.01 ‐70.01
145 297 DEAD
‐70.01 ‐70.01
145 298 DEAD
‐70.01 ‐70.01
145 111 DEAD
‐70.01 ‐70.01
146 111 DEAD
‐69.88 ‐69.88
146 298 DEAD
‐69.88 ‐69.88
146 299 DEAD
‐69.88 ‐69.88
146 115 DEAD
‐69.88 ‐69.88
147 115 DEAD
‐69.65 ‐69.65
147 299 DEAD
‐69.65 ‐69.65
147 237 DEAD
‐69.65 ‐69.65
147 15 DEAD
‐69.65 ‐69.65
148 15 DEAD
‐69.54 ‐69.54
148 237 DEAD
‐69.54 ‐69.54
148 300 DEAD
‐69.54 ‐69.54
148 301 DEAD
‐69.54 ‐69.54
149 301 DEAD
149 300 DEAD
545
|

TIPO DE
‐69.29 ‐69.29
CARGA
‐69.29 ‐69.29
149 302 DEAD
‐69.29 ‐69.29
149 303 DEAD
‐69.29 ‐69.29
150 303 DEAD
‐69.08 ‐69.08
150 302 DEAD
‐69.08 ‐69.08
150 304 DEAD
‐69.08 ‐69.08
150 305 DEAD
‐69.08 ‐69.08
151 305 DEAD
‐68.73 ‐68.73
151 304 DEAD
‐68.73 ‐68.73
151 306 DEAD
‐68.73 ‐68.73
151 307 DEAD
‐68.73 ‐68.73
152 307 DEAD
‐68.7 ‐68.7
152 306 DEAD
‐68.7 ‐68.7
152 308 DEAD
‐68.7 ‐68.7
152 309 DEAD
‐68.7 ‐68.7
153 309 DEAD
‐68.34 ‐68.34
153 308 DEAD
‐68.02 ‐68.02
153 248 DEAD
‐68.02 ‐68.02
153 247 DEAD
‐68.02 ‐68.02
154 247 DEAD
‐68.02 ‐68.02
154 248 DEAD
‐68 ‐68
154 254 DEAD
‐68 ‐68
154 253 DEAD
‐68 ‐68
155 7 DEAD
‐68 ‐68
155 8 DEAD
‐67.91 ‐67.91
155 15 DEAD
‐67.91 ‐67.91
155 14 DEAD
‐67.91 ‐67.91
172 249 DEAD
‐67.91 ‐67.91
172 248 DEAD
‐67.9 ‐67.9
172 308 DEAD
‐67.9 ‐67.9
172 340 DEAD
‐67.9 ‐67.9
173 340 DEAD
‐67.9 ‐67.9
173 308 DEAD
‐67.8 ‐67.8
173 306 DEAD
‐67.8 ‐67.8
173 341 DEAD
‐67.8 ‐67.8
174 341 DEAD
‐67.8 ‐67.8
174 306 DEAD
‐67.78 ‐67.78
174 304 DEAD
‐67.78 ‐67.78
174 342 DEAD
175 342 DEAD
546
|

TIPO DE
‐67.78 ‐67.78
CARGA
‐67.78 ‐67.78
175 304 DEAD
‐67.73 ‐67.73
175 302 DEAD
‐67.73 ‐67.73
175 343 DEAD
‐67.73 ‐67.73
176 343 DEAD
‐67.73 ‐67.73
176 302 DEAD
‐67.53 ‐67.53
176 300 DEAD
‐67.53 ‐67.53
176 344 DEAD
‐67.53 ‐67.53
177 344 DEAD
‐67.53 ‐67.53
177 300 DEAD
‐67.38 ‐67.38
177 237 DEAD
‐67.38 ‐67.38
177 345 DEAD
‐67.38 ‐67.38
178 345 DEAD
‐67.38 ‐67.38
178 237 DEAD
‐67.38 ‐67.38
178 299 DEAD
‐67.38 ‐67.38
178 346 DEAD
‐67.38 ‐67.38
179 346 DEAD
‐67.38 ‐67.38
179 299 DEAD
‐67.31 ‐67.31
179 298 DEAD
‐67.31 ‐67.31
179 347 DEAD
‐67.31 ‐67.31
180 347 DEAD
‐67.31 ‐67.31
180 298 DEAD
‐67.3 ‐67.3
180 297 DEAD
‐67.3 ‐67.3
180 348 DEAD
‐67.3 ‐67.3
181 348 DEAD
‐67.3 ‐67.3
181 297 DEAD
‐67.25 ‐67.25
181 296 DEAD
‐67.25 ‐67.25
181 349 DEAD
‐67.25 ‐67.25
182 349 DEAD
‐67.25 ‐67.25
182 296 DEAD
‐66.79 ‐66.79
182 295 DEAD
‐66.79 ‐66.79
182 350 DEAD
‐66.79 ‐66.79
183 350 DEAD
‐66.79 ‐66.79
183 295 DEAD
‐66.4 ‐66.4
183 294 DEAD
‐66.4 ‐66.4
183 351 DEAD
‐66.4 ‐66.4
184 351 DEAD
‐66.4 ‐66.4
184 294 DEAD
‐66.25 ‐66.25
184 293 DEAD
184 352 DEAD
547
|

TIPO DE
‐66.25 ‐66.25
CARGA
‐66.25 ‐66.25
185 352 DEAD
‐66.25 ‐66.25
185 293 DEAD
‐65.55 ‐65.55
185 292 DEAD
‐65.55 ‐65.55
185 353 DEAD
‐65.55 ‐65.55
186 353 DEAD
‐65.55 ‐65.55
186 292 DEAD
‐65.39 ‐65.39
186 633 DEAD
‐65.39 ‐65.39
186 635 DEAD
‐65.39 ‐65.39
187 249 DEAD
‐65.39 ‐65.39
187 257 DEAD
‐65.29 ‐65.29
187 354 DEAD
‐65.29 ‐65.29
187 340 DEAD
‐65.29 ‐65.29
188 340 DEAD
‐65.29 ‐65.29
188 354 DEAD
‐64.98 ‐64.98
188 355 DEAD
‐64.98 ‐64.98
188 341 DEAD
‐64.98 ‐64.98
189 341 DEAD
‐64.98 ‐64.98
189 355 DEAD
‐64.97 ‐64.97
189 356 DEAD
‐64.97 ‐64.97
189 342 DEAD
‐64.97 ‐64.97
190 342 DEAD
‐64.97 ‐64.97
190 356 DEAD
‐64.48 ‐64.48
190 357 DEAD
‐64.48 ‐64.48
190 343 DEAD
‐64.48 ‐64.48
191 343 DEAD
‐64.48 ‐64.48
191 357 DEAD
‐64.03 ‐64.03
191 358 DEAD
‐64.03 ‐64.03
191 344 DEAD
‐64.03 ‐64.03
192 344 DEAD
‐64.03 ‐64.03
192 358 DEAD
‐63.83 ‐63.83
192 359 DEAD
‐63.83 ‐63.83
192 345 DEAD
‐63.83 ‐63.83
193 345 DEAD
‐63.83 ‐63.83
193 359 DEAD
‐63.76 ‐63.76
193 360 DEAD
‐63.76 ‐63.76
193 346 DEAD
‐63.76 ‐63.76
194 346 DEAD
‐63.76 ‐63.76
194 360 DEAD
194 361 DEAD
548
|

TIPO DE
‐63.67 ‐63.67
CARGA
‐63.67 ‐63.67
194 347 DEAD
‐63.67 ‐63.67
195 347 DEAD
‐63.67 ‐63.67
195 361 DEAD
‐63.36 ‐63.36
195 362 DEAD
‐63.36 ‐63.36
195 348 DEAD
‐63.36 ‐63.36
196 348 DEAD
‐63.36 ‐63.36
196 362 DEAD
‐63.11 ‐63.11
196 363 DEAD
‐63.11 ‐63.11
196 349 DEAD
‐63.11 ‐63.11
197 349 DEAD
‐63.11 ‐63.11
197 363 DEAD
‐63.04 ‐63.04
197 364 DEAD
‐63.04 ‐63.04
197 350 DEAD
‐63.04 ‐63.04
198 350 DEAD
‐63.04 ‐63.04
198 364 DEAD
‐63.01 ‐63.01
198 365 DEAD
‐63.01 ‐63.01
198 351 DEAD
‐63.01 ‐63.01
199 351 DEAD
‐63.01 ‐63.01
199 365 DEAD
‐62.9 ‐62.9
199 366 DEAD
‐62.9 ‐62.9
199 352 DEAD
‐62.9 ‐62.9
200 352 DEAD
‐62.9 ‐62.9
200 366 DEAD
‐62.76 ‐62.76
200 367 DEAD
‐62.76 ‐62.76
200 353 DEAD
‐62.76 ‐62.76
201 353 DEAD
‐62.76 ‐62.76
201 367 DEAD
‐62.75 ‐62.75
201 23 DEAD
‐62.75 ‐62.75
201 635 DEAD
‐62.75 ‐62.75
208 241 DEAD
‐62.75 ‐62.75
208 378 DEAD
‐61.71 ‐61.71
208 301 DEAD
‐61.66 ‐61.66
208 15 DEAD
‐61.56 ‐61.56
209 378 DEAD
‐61.56 ‐61.56
209 379 DEAD
‐61.56 ‐61.56
209 303 DEAD
‐61.56 ‐61.56
209 301 DEAD
‐61.54 ‐61.54
210 379 DEAD
210 380 DEAD
549
|

TIPO DE
‐61.54 ‐61.54
CARGA
‐61.54 ‐61.54
210 305 DEAD
‐61.54 ‐61.54
210 303 DEAD
‐61.51 ‐61.51
211 380 DEAD
‐60.69 ‐60.69
211 381 DEAD
‐60.69 ‐60.69
211 307 DEAD
‐60.69 ‐60.69
211 305 DEAD
‐60.69 ‐60.69
212 381 DEAD
‐60.12 ‐60.12
212 258 DEAD
‐60.12 ‐60.12
212 309 DEAD
‐60.12 ‐60.12
212 307 DEAD
‐60.12 ‐60.12
213 258 DEAD
‐60.12 ‐60.12
213 246 DEAD
‐60.12 ‐60.12
213 247 DEAD
‐60.12 ‐60.12
213 309 DEAD
‐60.12 ‐60.12
214 8 DEAD
‐60.12 ‐60.12
214 382 DEAD
‐60.12 ‐60.12
214 378 DEAD
‐60.12 ‐60.12
214 241 DEAD
‐60.12 ‐60.12
215 382 DEAD
‐60.12 ‐60.12
215 383 DEAD
‐60.12 ‐60.12
215 379 DEAD
‐60.12 ‐60.12
215 378 DEAD
‐60.12 ‐60.12
216 383 DEAD
‐60.12 ‐60.12
216 384 DEAD
‐60.12 ‐60.12
216 380 DEAD
‐60.12 ‐60.12
216 379 DEAD
‐60.12 ‐60.12
217 384 DEAD
‐60.12 ‐60.12
217 385 DEAD
‐60.12 ‐60.12
217 381 DEAD
‐60.11 ‐60.11
217 380 DEAD
‐60.11 ‐60.11
218 385 DEAD
‐60.11 ‐60.11
218 9 DEAD
‐60.11 ‐60.11
218 258 DEAD
‐60.11 ‐60.11
218 381 DEAD
‐60.11 ‐60.11
253 594 DEAD
‐60.11 ‐60.11
253 610 DEAD
‐60.11 ‐60.11
253 541 DEAD
‐60.1 ‐60.1
253 543 DEAD
254 610 DEAD
550
|

TIPO DE
‐60.1 ‐60.1
CARGA
‐60.1 ‐60.1
254 611 DEAD
‐60.1 ‐60.1
254 539 DEAD
‐60.09 ‐60.09
254 541 DEAD
‐60.09 ‐60.09
255 611 DEAD
‐60.09 ‐60.09
255 612 DEAD
‐60.09 ‐60.09
255 537 DEAD
‐60.06 ‐60.06
255 539 DEAD
‐60.06 ‐60.06
256 612 DEAD
‐60.06 ‐60.06
256 613 DEAD
‐60.06 ‐60.06
256 533 DEAD
‐60.01 ‐60.01
256 537 DEAD
‐60.01 ‐60.01
257 613 DEAD
‐60.01 ‐60.01
257 614 DEAD
‐60.01 ‐60.01
257 529 DEAD
‐59.94 ‐59.94
257 533 DEAD
‐59.94 ‐59.94
258 614 DEAD
‐59.94 ‐59.94
258 615 DEAD
‐59.94 ‐59.94
258 525 DEAD
‐59.8 ‐59.8
258 529 DEAD
‐59.8 ‐59.8
259 615 DEAD
‐59.8 ‐59.8
259 616 DEAD
‐59.8 ‐59.8
259 521 DEAD
‐59.58 ‐59.58
259 525 DEAD
‐59.58 ‐59.58
260 616 DEAD
‐59.58 ‐59.58
260 617 DEAD
‐59.58 ‐59.58
260 517 DEAD
‐59.51 ‐59.51
260 521 DEAD
‐59.51 ‐59.51
261 617 DEAD
‐59.51 ‐59.51
261 618 DEAD
‐59.51 ‐59.51
261 515 DEAD
‐59.27 ‐59.27
261 517 DEAD
‐59.21 ‐59.21
262 618 DEAD
‐59.21 ‐59.21
262 619 DEAD
‐59.21 ‐59.21
262 513 DEAD
‐59.21 ‐59.21
262 515 DEAD
‐58.63 ‐58.63
263 619 DEAD
‐58.63 ‐58.63
263 620 DEAD
‐58.63 ‐58.63
263 511 DEAD
263 513 DEAD
551
|

TIPO DE
‐58.63 ‐58.63
CARGA
‐58.5 ‐58.5
264 620 DEAD
‐58.5 ‐58.5
264 621 DEAD
‐58.5 ‐58.5
264 509 DEAD
‐58.5 ‐58.5
264 511 DEAD
‐58.31 ‐58.31
265 621 DEAD
‐58.31 ‐58.31
265 622 DEAD
‐58.31 ‐58.31
265 507 DEAD
‐58.31 ‐58.31
265 509 DEAD
‐57.83 ‐57.83
266 622 DEAD
‐57.83 ‐57.83
266 623 DEAD
‐57.83 ‐57.83
266 505 DEAD
‐57.83 ‐57.83
266 507 DEAD
‐57.82 ‐57.82
267 623 DEAD
‐57.82 ‐57.82
267 624 DEAD
‐57.82 ‐57.82
267 503 DEAD
‐57.82 ‐57.82
267 505 DEAD
‐57.76 ‐57.76
268 624 DEAD
‐57.76 ‐57.76
268 626 DEAD
‐57.76 ‐57.76
268 501 DEAD
‐57.76 ‐57.76
268 503 DEAD
‐57.69 ‐57.69
269 626 DEAD
‐57.69 ‐57.69
269 627 DEAD
‐57.69 ‐57.69
269 499 DEAD
‐57.69 ‐57.69
269 501 DEAD
‐57.64 ‐57.64
270 627 DEAD
‐57.64 ‐57.64
270 628 DEAD
‐57.64 ‐57.64
270 497 DEAD
‐57.64 ‐57.64
270 499 DEAD
‐57.49 ‐57.49
271 628 DEAD
‐57.49 ‐57.49
271 595 DEAD
‐57.49 ‐57.49
271 47 DEAD
‐57.49 ‐57.49
271 497 DEAD
‐57.27 ‐57.27
272 596 DEAD
‐57.27 ‐57.27
272 629 DEAD
‐57.27 ‐57.27
272 610 DEAD
‐57.27 ‐57.27
272 594 DEAD
‐57.25 ‐57.25
273 629 DEAD
‐57.25 ‐57.25
273 630 DEAD
273 611 DEAD
552
|

TIPO DE
‐57.25 ‐57.25
CARGA
‐57.25 ‐57.25
273 610 DEAD
‐57.24 ‐57.24
274 630 DEAD
‐57.24 ‐57.24
274 631 DEAD
‐57.24 ‐57.24
274 612 DEAD
‐57.24 ‐57.24
274 611 DEAD
‐57.22 ‐57.22
275 631 DEAD
‐57.22 ‐57.22
275 632 DEAD
‐57.14 ‐57.14
275 613 DEAD
‐57.14 ‐57.14
275 612 DEAD
‐57.14 ‐57.14
276 632 DEAD
‐57.14 ‐57.14
276 634 DEAD
‐57.07 ‐57.07
276 614 DEAD
‐57.07 ‐57.07
276 613 DEAD
‐57.07 ‐57.07
277 634 DEAD
‐57.07 ‐57.07
277 636 DEAD
‐57.01 ‐57.01
277 615 DEAD
‐57.01 ‐57.01
277 614 DEAD
‐57.01 ‐57.01
278 636 DEAD
‐57.01 ‐57.01
278 637 DEAD
‐56.56 ‐56.56
278 616 DEAD
‐56.56 ‐56.56
278 615 DEAD
‐56.56 ‐56.56
279 637 DEAD
‐56.56 ‐56.56
279 638 DEAD
‐56.25 ‐56.25
279 617 DEAD
‐56.25 ‐56.25
279 616 DEAD
‐56.25 ‐56.25
280 638 DEAD
‐56.25 ‐56.25
280 639 DEAD
‐56.19 ‐56.19
280 618 DEAD
‐56.19 ‐56.19
280 617 DEAD
‐56.19 ‐56.19
281 639 DEAD
‐56.19 ‐56.19
281 640 DEAD
‐55.04 ‐55.04
281 619 DEAD
‐55.04 ‐55.04
281 618 DEAD
‐55.04 ‐55.04
282 640 DEAD
‐55.04 ‐55.04
282 641 DEAD
‐54.83 ‐54.83
282 620 DEAD
‐54.83 ‐54.83
282 619 DEAD
‐54.83 ‐54.83
283 641 DEAD
283 642 DEAD
553
|

TIPO DE
‐54.83 ‐54.83
CARGA
‐54.72 ‐54.72
283 621 DEAD
‐54.72 ‐54.72
283 620 DEAD
‐54.72 ‐54.72
284 642 DEAD
‐54.72 ‐54.72
284 643 DEAD
‐54.67 ‐54.67
284 622 DEAD
‐54.67 ‐54.67
284 621 DEAD
‐54.67 ‐54.67
285 643 DEAD
‐54.67 ‐54.67
285 644 DEAD
‐53.72 ‐53.72
285 623 DEAD
‐53.72 ‐53.72
285 622 DEAD
‐53.72 ‐53.72
286 644 DEAD
‐53.72 ‐53.72
286 645 DEAD
‐53.29 ‐53.29
286 624 DEAD
‐53.29 ‐53.29
286 623 DEAD
‐53.29 ‐53.29
287 645 DEAD
‐53.29 ‐53.29
287 646 DEAD
‐53.01 ‐53.01
287 626 DEAD
‐53.01 ‐53.01
287 624 DEAD
‐53.01 ‐53.01
288 646 DEAD
‐53.01 ‐53.01
288 647 DEAD
‐52.65 ‐52.65
288 627 DEAD
‐52.65 ‐52.65
288 626 DEAD
‐52.65 ‐52.65
289 647 DEAD
‐52.65 ‐52.65
289 648 DEAD
‐52.55 ‐52.55
289 628 DEAD
‐52.54 ‐52.54
289 627 DEAD
‐52.54 ‐52.54
290 648 DEAD
‐52.54 ‐52.54
290 597 DEAD
‐52.54 ‐52.54
290 595 DEAD
‐52.43 ‐52.43
290 628 DEAD
‐52.43 ‐52.43
312 687 DEAD
‐52.43 ‐52.43
312 688 DEAD
‐52.43 ‐52.43
312 17 DEAD
‐51.9 ‐51.9
312 597 DEAD
‐51.9 ‐51.9
313 47 DEAD
‐51.9 ‐51.9
313 595 DEAD
‐51.9 ‐51.9
313 56 DEAD
‐51.47 ‐51.47
314 595 DEAD
314 597 DEAD
554
|

TIPO DE
‐51.47 ‐51.47
CARGA
‐51.47 ‐51.47
314 17 DEAD
‐51.47 ‐51.47
314 56 DEAD
‐51.47 ‐51.47
315 688 DEAD
‐51.47 ‐51.47
315 689 DEAD
‐51.47 ‐51.47
315 50 DEAD
‐51.47 ‐51.47
315 17 DEAD
‐51.47 ‐51.47
316 50 DEAD
‐51.47 ‐51.47
316 18 DEAD
‐51.47 ‐51.47
316 63 DEAD
‐51.47 ‐51.47
316 689 DEAD
‐51.47 ‐51.47
317 63 DEAD
‐51.47 ‐51.47
317 19 DEAD
‐51.47 ‐51.47
317 607 DEAD
‐51.47 ‐51.47
319 690 DEAD
‐51.47 ‐51.47
319 691 DEAD
‐51.47 ‐51.47
319 688 DEAD
‐51.47 ‐51.47
319 687 DEAD
‐51.47 ‐51.47
320 691 DEAD
‐51.47 ‐51.47
320 692 DEAD
‐51.47 ‐51.47
320 689 DEAD
‐51.47 ‐51.47
320 688 DEAD
‐51.47 ‐51.47
321 692 DEAD
‐51.47 ‐51.47
321 607 DEAD
‐51.47 ‐51.47
321 63 DEAD
‐51.46 ‐51.46
321 689 DEAD
‐51.46 ‐51.46
363 598 DEAD
‐51.46 ‐51.46
363 750 DEAD
‐51.46 ‐51.46
363 629 DEAD
‐51.45 ‐51.45
363 596 DEAD
‐51.45 ‐51.45
364 750 DEAD
‐51.45 ‐51.45
364 751 DEAD
‐51.45 ‐51.45
364 630 DEAD
‐51.44 ‐51.44
364 629 DEAD
‐51.44 ‐51.44
365 751 DEAD
‐51.44 ‐51.44
365 752 DEAD
‐51.44 ‐51.44
365 631 DEAD
‐51.43 ‐51.43
365 630 DEAD
‐51.43 ‐51.43
366 752 DEAD
366 753 DEAD
555
|

TIPO DE
‐51.43 ‐51.43
CARGA
‐51.43 ‐51.43
366 632 DEAD
‐51.41 ‐51.41
366 631 DEAD
‐51.41 ‐51.41
367 753 DEAD
‐51.41 ‐51.41
367 754 DEAD
‐51.41 ‐51.41
367 634 DEAD
‐51.37 ‐51.37
367 632 DEAD
‐51.37 ‐51.37
368 754 DEAD
‐51.37 ‐51.37
368 755 DEAD
‐51.37 ‐51.37
368 636 DEAD
‐51.29 ‐51.29
368 634 DEAD
‐51.29 ‐51.29
369 755 DEAD
‐51.29 ‐51.29
369 756 DEAD
‐51.29 ‐51.29
369 637 DEAD
‐51.25 ‐51.25
369 636 DEAD
‐51.16 ‐51.16
370 756 DEAD
‐51.16 ‐51.16
370 757 DEAD
‐51.16 ‐51.16
370 638 DEAD
‐51.16 ‐51.16
370 637 DEAD
‐51.11 ‐51.11
371 757 DEAD
‐51.11 ‐51.11
371 758 DEAD
‐51.11 ‐51.11
371 639 DEAD
‐51.11 ‐51.11
371 638 DEAD
‐51.05 ‐51.05
372 758 DEAD
‐51.05 ‐51.05
372 759 DEAD
‐51.05 ‐51.05
372 640 DEAD
‐51.05 ‐51.05
372 639 DEAD
‐50.93 ‐50.93
373 759 DEAD
‐50.93 ‐50.93
373 760 DEAD
‐50.93 ‐50.93
373 641 DEAD
‐50.93 ‐50.93
373 640 DEAD
‐50.92 ‐50.92
374 760 DEAD
‐50.92 ‐50.92
374 761 DEAD
‐50.92 ‐50.92
374 642 DEAD
‐50.92 ‐50.92
374 641 DEAD
‐50.74 ‐50.74
375 761 DEAD
‐50.74 ‐50.74
375 762 DEAD
‐50.74 ‐50.74
375 643 DEAD
‐50.74 ‐50.74
375 642 DEAD
376 762 DEAD
556
|

TIPO DE
‐50.55 ‐50.55
CARGA
‐50.55 ‐50.55
376 763 DEAD
‐50.55 ‐50.55
376 644 DEAD
‐50.55 ‐50.55
376 643 DEAD
‐50.47 ‐50.47
377 763 DEAD
‐50.47 ‐50.47
377 764 DEAD
‐50.47 ‐50.47
377 645 DEAD
‐50.47 ‐50.47
377 644 DEAD
‐50.31 ‐50.31
378 764 DEAD
‐50.31 ‐50.31
378 765 DEAD
‐50.31 ‐50.31
378 646 DEAD
‐50.31 ‐50.31
378 645 DEAD
‐50.25 ‐50.25
379 765 DEAD
‐50.25 ‐50.25
379 766 DEAD
‐50.25 ‐50.25
379 647 DEAD
‐50.25 ‐50.25
379 646 DEAD
‐50.08 ‐50.08
380 766 DEAD
‐50.08 ‐50.08
380 767 DEAD
‐50.08 ‐50.08
380 648 DEAD
‐50.08 ‐50.08
380 647 DEAD
‐50.06 ‐50.06
381 767 DEAD
‐50.06 ‐50.06
381 687 DEAD
‐50.06 ‐50.06
381 597 DEAD
‐50.06 ‐50.06
381 648 DEAD
‐49.98 ‐49.98
382 606 DEAD
‐49.98 ‐49.98
382 768 DEAD
‐49.98 ‐49.98
382 750 DEAD
‐49.98 ‐49.98
382 598 DEAD
‐49.94 ‐49.94
383 768 DEAD
‐49.94 ‐49.94
383 769 DEAD
‐49.94 ‐49.94
383 751 DEAD
‐49.94 ‐49.94
383 750 DEAD
‐49.9 ‐49.9
384 769 DEAD
‐49.9 ‐49.9
384 770 DEAD
‐49.9 ‐49.9
384 752 DEAD
‐49.9 ‐49.9
384 751 DEAD
‐49.04 ‐49.04
385 770 DEAD
‐49.04 ‐49.04
385 771 DEAD
‐49.04 ‐49.04
385 753 DEAD
385 752 DEAD
557
|

TIPO DE
‐49.04 ‐49.04
CARGA
‐49.01 ‐49.01
386 771 DEAD
‐49.01 ‐49.01
386 772 DEAD
‐49.01 ‐49.01
386 754 DEAD
‐49.01 ‐49.01
386 753 DEAD
‐49.01 ‐49.01
387 772 DEAD
‐49.01 ‐49.01
387 773 DEAD
‐49.01 ‐49.01
387 755 DEAD
‐49.01 ‐49.01
387 754 DEAD
‐48.92 ‐48.92
388 773 DEAD
‐48.92 ‐48.92
388 774 DEAD
‐48.92 ‐48.92
388 756 DEAD
‐48.92 ‐48.92
388 755 DEAD
‐48.87 ‐48.87
389 774 DEAD
‐48.87 ‐48.87
389 775 DEAD
‐48.87 ‐48.87
389 757 DEAD
‐48.87 ‐48.87
389 756 DEAD
‐48.85 ‐48.85
390 775 DEAD
‐48.85 ‐48.85
390 776 DEAD
‐48.85 ‐48.85
390 758 DEAD
‐48.85 ‐48.85
390 757 DEAD
‐48.76 ‐48.76
391 776 DEAD
‐48.76 ‐48.76
391 777 DEAD
‐48.76 ‐48.76
391 759 DEAD
‐48.76 ‐48.76
391 758 DEAD
‐48.62 ‐48.62
392 777 DEAD
‐48.62 ‐48.62
392 778 DEAD
‐48.62 ‐48.62
392 760 DEAD
‐48.62 ‐48.62
392 759 DEAD
‐48.37 ‐48.37
393 778 DEAD
‐48.37 ‐48.37
393 779 DEAD
‐48.37 ‐48.37
393 761 DEAD
‐48.37 ‐48.37
393 760 DEAD
‐48.36 ‐48.36
394 779 DEAD
‐48.36 ‐48.36
394 780 DEAD
‐48.36 ‐48.36
394 762 DEAD
‐48.36 ‐48.36
394 761 DEAD
‐48.11 ‐48.11
395 780 DEAD
‐48.11 ‐48.11
395 781 DEAD
395 763 DEAD
558
|

TIPO DE
‐48.11 ‐48.11
CARGA
‐48.11 ‐48.11
395 762 DEAD
‐48.07 ‐48.07
396 781 DEAD
‐48.07 ‐48.07
396 782 DEAD
‐48.07 ‐48.07
396 764 DEAD
‐48.07 ‐48.07
396 763 DEAD
‐47.96 ‐47.96
397 782 DEAD
‐47.96 ‐47.96
397 783 DEAD
‐47.96 ‐47.96
397 765 DEAD
‐47.96 ‐47.96
397 764 DEAD
‐47.69 ‐47.69
398 783 DEAD
‐47.69 ‐47.69
398 784 DEAD
‐47.69 ‐47.69
398 766 DEAD
‐47.69 ‐47.69
398 765 DEAD
‐47.38 ‐47.38
399 784 DEAD
‐47.38 ‐47.38
399 785 DEAD
‐47.38 ‐47.38
399 767 DEAD
‐47.38 ‐47.38
399 766 DEAD
‐47.34 ‐47.34
400 785 DEAD
‐47.34 ‐47.34
400 690 DEAD
‐47.34 ‐47.34
400 687 DEAD
‐47.34 ‐47.34
400 767 DEAD
‐46.31 ‐46.31
404 788 DEAD
‐46.31 ‐46.31
404 793 DEAD
‐46.31 ‐46.31
404 691 DEAD
‐46.31 ‐46.31
404 690 DEAD
‐46.02 ‐46.02
405 790 DEAD
‐46.02 ‐46.02
405 794 DEAD
‐46.02 ‐46.02
405 793 DEAD
‐46.02 ‐46.02
405 788 DEAD
‐45.73 ‐45.73
406 792 DEAD
‐45.73 ‐45.73
406 795 DEAD
‐45.73 ‐45.73
406 794 DEAD
‐45.73 ‐45.73
406 790 DEAD
‐45.06 ‐45.06
407 793 DEAD
‐45.06 ‐45.06
407 796 DEAD
‐45.06 ‐45.06
407 692 DEAD
‐45.06 ‐45.06
407 691 DEAD
‐44.5 ‐44.5
408 796 DEAD
408 797 DEAD
559
|

TIPO DE
‐44.5 ‐44.5
CARGA
‐44.09 ‐44.09
408 607 DEAD
‐44.09 ‐44.09
408 692 DEAD
‐44.09 ‐44.09
409 797 DEAD
‐44.09 ‐44.09
409 798 DEAD
‐44.05 ‐44.05
409 109 DEAD
‐44.05 ‐44.05
409 607 DEAD
‐44.05 ‐44.05
410 794 DEAD
‐44.05 ‐44.05
410 799 DEAD
‐44.05 ‐44.05
410 796 DEAD
‐44.05 ‐44.05
410 793 DEAD
‐44.05 ‐44.05
411 799 DEAD
‐44.05 ‐44.05
411 800 DEAD
‐44.05 ‐44.05
411 797 DEAD
‐44.05 ‐44.05
411 796 DEAD
‐44.05 ‐44.05
412 800 DEAD
‐44.05 ‐44.05
412 801 DEAD
‐44.05 ‐44.05
412 798 DEAD
‐44.05 ‐44.05
412 797 DEAD
‐44.05 ‐44.05
413 795 DEAD
‐44.05 ‐44.05
413 802 DEAD
‐44.05 ‐44.05
413 799 DEAD
‐44.05 ‐44.05
413 794 DEAD
‐44.04 ‐44.04
414 802 DEAD
‐44.04 ‐44.04
414 803 DEAD
‐44.04 ‐44.04
414 800 DEAD
‐44.04 ‐44.04
414 799 DEAD
‐44.04 ‐44.04
415 803 DEAD
‐44.04 ‐44.04
415 804 DEAD
‐44.04 ‐44.04
415 801 DEAD
‐44.04 ‐44.04
415 800 DEAD
‐44.04 ‐44.04
416 787 DEAD
‐44.04 ‐44.04
416 805 DEAD
‐44.04 ‐44.04
416 768 DEAD
‐44.04 ‐44.04
416 606 DEAD
‐44.03 ‐44.03
417 805 DEAD
‐44.03 ‐44.03
417 806 DEAD
‐44.03 ‐44.03
417 769 DEAD
‐44.03 ‐44.03
417 768 DEAD
418 806 DEAD
560
|

TIPO DE
‐44.01 ‐44.01
CARGA
‐44.01 ‐44.01
418 807 DEAD
‐44.01 ‐44.01
418 770 DEAD
‐44.01 ‐44.01
418 769 DEAD
‐43.99 ‐43.99
419 807 DEAD
‐43.99 ‐43.99
419 808 DEAD
‐43.99 ‐43.99
419 771 DEAD
‐43.99 ‐43.99
419 770 DEAD
‐43.94 ‐43.94
420 808 DEAD
‐43.94 ‐43.94
420 809 DEAD
‐43.94 ‐43.94
420 772 DEAD
‐43.94 ‐43.94
420 771 DEAD
‐43.87 ‐43.87
421 809 DEAD
‐43.87 ‐43.87
421 810 DEAD
‐43.87 ‐43.87
421 773 DEAD
‐43.87 ‐43.87
421 772 DEAD
‐43.84 ‐43.84
422 810 DEAD
‐43.73 ‐43.73
422 811 DEAD
‐43.73 ‐43.73
422 774 DEAD
‐43.73 ‐43.73
422 773 DEAD
‐43.73 ‐43.73
423 811 DEAD
‐43.63 ‐43.63
423 812 DEAD
‐43.63 ‐43.63
423 775 DEAD
‐43.63 ‐43.63
423 774 DEAD
‐43.63 ‐43.63
424 812 DEAD
‐43.5 ‐43.5
424 813 DEAD
‐43.5 ‐43.5
424 776 DEAD
‐43.5 ‐43.5
424 775 DEAD
‐43.5 ‐43.5
425 813 DEAD
‐43.45 ‐43.45
425 814 DEAD
‐43.45 ‐43.45
425 777 DEAD
‐43.45 ‐43.45
425 776 DEAD
‐43.45 ‐43.45
426 814 DEAD
‐43.36 ‐43.36
426 815 DEAD
‐43.36 ‐43.36
426 778 DEAD
‐43.36 ‐43.36
426 777 DEAD
‐43.36 ‐43.36
427 815 DEAD
‐43.11 ‐43.11
427 816 DEAD
‐43.11 ‐43.11
427 779 DEAD
427 778 DEAD
561
|

TIPO DE
‐43.11 ‐43.11
CARGA
‐43.11 ‐43.11
428 816 DEAD
‐42.46 ‐42.46
428 817 DEAD
‐42.46 ‐42.46
428 780 DEAD
‐42.46 ‐42.46
428 779 DEAD
‐42.46 ‐42.46
429 817 DEAD
‐42.43 ‐42.43
429 818 DEAD
‐42.43 ‐42.43
429 781 DEAD
‐42.43 ‐42.43
429 780 DEAD
‐42.43 ‐42.43
430 818 DEAD
‐41.73 ‐41.73
430 819 DEAD
‐41.73 ‐41.73
430 782 DEAD
‐41.73 ‐41.73
430 781 DEAD
‐41.73 ‐41.73
431 819 DEAD
‐41.52 ‐41.52
431 820 DEAD
‐41.52 ‐41.52
431 783 DEAD
‐41.52 ‐41.52
431 782 DEAD
‐41.52 ‐41.52
432 820 DEAD
‐41.45 ‐41.45
432 821 DEAD
‐41.45 ‐41.45
432 784 DEAD
‐41.45 ‐41.45
432 783 DEAD
‐41.45 ‐41.45
433 821 DEAD
‐41.43 ‐41.43
433 822 DEAD
‐41.43 ‐41.43
433 785 DEAD
‐41.43 ‐41.43
433 784 DEAD
‐41.43 ‐41.43
434 822 DEAD
‐41.37 ‐41.37
434 788 DEAD
‐41.37 ‐41.37
434 690 DEAD
‐41.37 ‐41.37
434 785 DEAD
‐41.37 ‐41.37
435 789 DEAD
‐41.29 ‐41.29
435 823 DEAD
‐41.29 ‐41.29
435 805 DEAD
‐41.29 ‐41.29
435 787 DEAD
‐41.29 ‐41.29
436 823 DEAD
‐41.2 ‐41.2
436 824 DEAD
‐41.2 ‐41.2
436 806 DEAD
‐41.2 ‐41.2
436 805 DEAD
‐41.2 ‐41.2
437 824 DEAD
‐41.18 ‐41.18
437 825 DEAD
437 807 DEAD
562
|

TIPO DE
‐41.18 ‐41.18
CARGA
‐41.18 ‐41.18
437 806 DEAD
‐41.18 ‐41.18
438 825 DEAD
‐41.12 ‐41.12
438 826 DEAD
‐41.12 ‐41.12
438 808 DEAD
‐41.12 ‐41.12
438 807 DEAD
‐41.12 ‐41.12
439 826 DEAD
‐40.91 ‐40.91
439 827 DEAD
‐40.91 ‐40.91
439 809 DEAD
‐40.91 ‐40.91
439 808 DEAD
‐40.91 ‐40.91
440 827 DEAD
‐40.8 ‐40.8
440 828 DEAD
‐40.8 ‐40.8
440 810 DEAD
‐40.8 ‐40.8
440 809 DEAD
‐40.8 ‐40.8
441 828 DEAD
‐40.6 ‐40.6
441 829 DEAD
‐40.6 ‐40.6
441 811 DEAD
‐40.6 ‐40.6
441 810 DEAD
‐40.6 ‐40.6
442 829 DEAD
‐40.55 ‐40.55
442 830 DEAD
‐40.55 ‐40.55
442 812 DEAD
‐40.55 ‐40.55
442 811 DEAD
‐40.55 ‐40.55
443 830 DEAD
‐40.46 ‐40.46
443 831 DEAD
‐40.46 ‐40.46
443 813 DEAD
‐40.46 ‐40.46
443 812 DEAD
‐40.46 ‐40.46
444 831 DEAD
‐40.32 ‐40.32
444 832 DEAD
‐40.32 ‐40.32
444 814 DEAD
‐40.32 ‐40.32
444 813 DEAD
‐40.32 ‐40.32
445 832 DEAD
‐40.28 ‐40.28
445 833 DEAD
‐40.28 ‐40.28
445 815 DEAD
‐40.28 ‐40.28
445 814 DEAD
‐40.28 ‐40.28
446 833 DEAD
‐40.04 ‐40.04
446 834 DEAD
‐40.04 ‐40.04
446 816 DEAD
‐40.04 ‐40.04
446 815 DEAD
‐40.04 ‐40.04
447 834 DEAD
447 835 DEAD
563
|

TIPO DE
‐40.03 ‐40.03
CARGA
‐40.03 ‐40.03
447 817 DEAD
‐40.03 ‐40.03
447 816 DEAD
‐40.03 ‐40.03
448 835 DEAD
‐40 ‐40
448 836 DEAD
‐40 ‐40
448 818 DEAD
‐40 ‐40
448 817 DEAD
‐40 ‐40
449 836 DEAD
‐40 ‐40
449 837 DEAD
‐39.98 ‐39.98
449 819 DEAD
‐39.98 ‐39.98
449 818 DEAD
‐39.98 ‐39.98
450 837 DEAD
‐39.98 ‐39.98
450 838 DEAD
‐39.93 ‐39.93
450 820 DEAD
‐39.93 ‐39.93
450 819 DEAD
‐39.93 ‐39.93
451 838 DEAD
‐39.93 ‐39.93
451 839 DEAD
‐39.76 ‐39.76
451 821 DEAD
‐39.76 ‐39.76
451 820 DEAD
‐39.76 ‐39.76
452 839 DEAD
‐39.76 ‐39.76
452 840 DEAD
‐39.64 ‐39.64
452 822 DEAD
‐39.64 ‐39.64
452 821 DEAD
‐39.64 ‐39.64
453 840 DEAD
‐39.64 ‐39.64
453 790 DEAD
‐39.52 ‐39.52
453 788 DEAD
‐39.52 ‐39.52
453 822 DEAD
‐39.52 ‐39.52
454 791 DEAD
‐39.52 ‐39.52
454 841 DEAD
‐39.31 ‐39.31
454 823 DEAD
‐39.31 ‐39.31
454 789 DEAD
‐39.31 ‐39.31
455 841 DEAD
‐39.31 ‐39.31
455 842 DEAD
‐39.21 ‐39.21
455 824 DEAD
‐39.21 ‐39.21
455 823 DEAD
‐39.21 ‐39.21
456 842 DEAD
‐39.21 ‐39.21
456 843 DEAD
‐39.03 ‐39.03
456 825 DEAD
‐39.03 ‐39.03
456 824 DEAD
457 843 DEAD
564
|

TIPO DE
‐39.03 ‐39.03
CARGA
‐39.03 ‐39.03
457 844 DEAD
‐38.78 ‐38.78
457 826 DEAD
‐38.78 ‐38.78
457 825 DEAD
‐38.78 ‐38.78
458 844 DEAD
‐38.78 ‐38.78
458 845 DEAD
‐38.73 ‐38.73
458 827 DEAD
‐38.73 ‐38.73
458 826 DEAD
‐38.73 ‐38.73
459 845 DEAD
‐38.73 ‐38.73
459 846 DEAD
‐38.64 ‐38.64
459 828 DEAD
‐38.59 ‐38.59
459 827 DEAD
‐38.59 ‐38.59
460 846 DEAD
‐38.59 ‐38.59
460 847 DEAD
‐38.59 ‐38.59
460 829 DEAD
‐38.52 ‐38.52
460 828 DEAD
‐38.52 ‐38.52
461 847 DEAD
‐38.52 ‐38.52
461 848 DEAD
‐38.52 ‐38.52
461 830 DEAD
‐38.12 ‐38.12
461 829 DEAD
‐38.12 ‐38.12
462 848 DEAD
‐38.12 ‐38.12
462 849 DEAD
‐38.12 ‐38.12
462 831 DEAD
‐37.94 ‐37.94
462 830 DEAD
‐37.94 ‐37.94
463 849 DEAD
‐37.94 ‐37.94
463 850 DEAD
‐37.94 ‐37.94
463 832 DEAD
‐37.67 ‐37.67
463 831 DEAD
‐37.67 ‐37.67
464 850 DEAD
‐37.67 ‐37.67
464 851 DEAD
‐37.67 ‐37.67
464 833 DEAD
‐37.67 ‐37.67
464 832 DEAD
‐37.67 ‐37.67
465 851 DEAD
‐37.67 ‐37.67
465 852 DEAD
‐37.67 ‐37.67
465 834 DEAD
‐37.67 ‐37.67
465 833 DEAD
‐37.67 ‐37.67
466 852 DEAD
‐37.67 ‐37.67
466 853 DEAD
‐37.67 ‐37.67
466 835 DEAD
466 834 DEAD
565
|

TIPO DE
‐37.67 ‐37.67
ELEMENT JUNTA ESF.TOP ESF.BOT
CARGA
O
‐37.67 ‐37.67
46 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
46 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
47 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
47 85 DEAD
‐37.66 ‐37.66
47 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
47 83 DEAD
‐37.66 ‐37.66
47 85 DEAD
‐37.65 ‐37.65
47 85 DEAD
‐37.65 ‐37.65
47 84 DEAD
‐37.65 ‐37.65
47 83 DEAD
‐37.65 ‐37.65
47 85 DEAD
‐37.64 ‐37.64
47 79 DEAD
‐37.64 ‐37.64
47 79 DEAD
‐37.64 ‐37.64
47 84 DEAD
‐37.64 ‐37.64
47 10 DEAD
‐37.61 ‐37.61
47 2 DEAD
‐37.61 ‐37.61
47 19 DEAD
‐37.61 ‐37.61
47 79 DEAD
‐37.61 ‐37.61
47 79 DEAD
‐37.57 ‐37.57
47 19 DEAD
‐37.57 ‐37.57
47 19 DEAD
‐37.57 ‐37.57
47 80 DEAD
‐37.57 ‐37.57
47 80 DEAD
‐37.49 ‐37.49
47 19 DEAD
‐37.49 ‐37.49
47 2 DEAD
‐37.49 ‐37.49
47 80 DEAD
‐37.49 ‐37.49
49 86 DEAD
‐37.44 ‐37.44
49 90 DEAD
49 84 DEAD
566
|

TIPO DE
‐37.44 ‐37.44
CARGA
‐37.44 ‐37.44
491 791 DEAD
‐37.44 ‐37.44
49 905 DEAD
‐37.36 ‐37.36
492 906 DEAD
‐37.36 ‐37.36
492 842 DEAD
‐37.36 ‐37.36
492 841 DEAD
‐37.36 ‐37.36
493 906 DEAD
‐37.12 ‐37.12
493 907 DEAD
‐37.12 ‐37.12
49 843 DEAD
‐37.12 ‐37.12
493 842 DEAD
‐37.12 ‐37.12
494 907 DEAD
‐37.02 ‐37.02
494 908 DEAD
‐37.02 ‐37.02
494 844 DEAD
‐36.72 ‐36.72
494 843 DEAD
‐36.72 ‐36.72
495 908 DEAD
‐36.72 ‐36.72
495 909 DEAD
‐36.72 ‐36.72
495 845 DEAD
‐36.51 ‐36.51
495 844 DEAD
‐36.51 ‐36.51
496 909 DEAD
‐36.51 ‐36.51
496 910 DEAD
‐36.51 ‐36.51
496 846 DEAD
‐36.03 ‐36.03
49 845 DEAD
‐36.03 ‐36.03
497 910 DEAD
‐36.03 ‐36.03
497 911 DEAD
‐36.03 ‐36.03
497 847 DEAD
‐35.95 ‐35.95
497 846 DEAD
‐35.95 ‐35.95
498 911 DEAD
‐35.95 ‐35.95
498 912 DEAD
‐35.95 ‐35.95
498 848 DEAD
‐35.27 ‐35.27
498 847 DEAD
‐35.27 ‐35.27
499 912 DEAD
‐35.27 ‐35.27
499 913 DEAD
‐35.27 ‐35.27
499 849 DEAD
‐34.93 ‐34.93
499 848 DEAD
‐34.93 ‐34.93
50 913 DEAD
‐34.93 ‐34.93
500 914 DEAD
‐34.93 ‐34.93
500 850 DEAD
‐34.88 ‐34.88
500 849 DEAD
‐34.88 ‐34.88
501 914 DEAD
501 915 DEAD
567
|

TIPO DE
‐34.88 ‐34.88
CARGA
O
‐34.88 ‐34.88
50 85 DEAD
‐34.83 ‐34.83
50 85 DEAD
‐34.83 ‐34.83
50 91 DEAD
‐34.83 ‐34.83
50 91 DEAD
‐34.83 ‐34.83
50 85 DEAD
‐34.73 ‐34.73
50 85 DEAD
‐34.73 ‐34.73
50 91 DEAD
‐34.73 ‐34.73
50 91 DEAD
‐34.73 ‐34.73
50 85 DEAD
‐34.72 ‐34.72
50 85 DEAD
‐34.72 ‐34.72
50 91 DEAD
‐34.72 ‐34.72
50 91 DEAD
‐34.72 ‐34.72
50 85 DEAD
‐34.62 ‐34.62
50 85 DEAD
‐34.62 ‐34.62
50 91 DEAD
‐34.49 ‐34.49
50 91 DEAD
‐34.49 ‐34.49
50 85 DEAD
‐34.49 ‐34.49
50 85 DEAD
‐34.49 ‐34.49
50 91 DEAD
‐34.24 ‐34.24
50 92 DEAD
‐34.24 ‐34.24
50 85 DEAD
‐34.24 ‐34.24
50 85 DEAD
‐34.24 ‐34.24
50 92 DEAD
‐34.17 ‐34.17
50 92 DEAD
‐34.17 ‐34.17
50 85 DEAD
‐34.17 ‐34.17
50 85 DEAD
‐34.17 ‐34.17
50 92 DEAD
‐33.8 ‐33.8
50 92 DEAD
‐33.8 ‐33.8
50 85 DEAD
‐33.8 ‐33.8
50 85 DEAD
‐33.8 ‐33.8
50 92 DEAD
‐33.46 ‐33.46
50 89 DEAD
‐33.46 ‐33.46
50 79 DEAD
‐33.46 ‐33.46
50 85 DEAD
‐33.46 ‐33.46
51 86 DEAD
‐33.41 ‐33.41
51 92 DEAD
‐33.41 ‐33.41
51 90 DEAD
‐33.41 ‐33.41
51 86 DEAD
51 92 DEAD
568
|

TIPO DE
‐33.41 ‐33.41
CARGA
‐33.3 ‐33.3
51 92 DEAD
‐33.3 ‐33.3
51 90 DEAD
‐33.3 ‐33.3
51 90 DEAD
‐33.3 ‐33.3
51 92 DEAD
‐33.15 ‐33.15
51 92 DEAD
‐33.15 ‐33.15
51 90 DEAD
‐33.15 ‐33.15
51 90 DEAD
‐33.15 ‐33.15
51 92 DEAD
‐33.14 ‐33.14
51 92 DEAD
‐33.14 ‐33.14
51 90 DEAD
‐33.14 ‐33.14
51 90 DEAD
‐33.14 ‐33.14
51 92 DEAD
‐33.12 ‐33.12
51 92 DEAD
‐33.12 ‐33.12
51 90 DEAD
‐33.12 ‐33.12
51 90 DEAD
‐33.12 ‐33.12
51 92 DEAD
‐33.04 ‐33.04
51 92 DEAD
‐33.04 ‐33.04
51 91 DEAD
‐33.04 ‐33.04
51 90 DEAD
‐33.04 ‐33.04
51 92 DEAD
‐32.8 ‐32.8
51 92 DEAD
‐32.8 ‐32.8
51 91 DEAD
‐32.8 ‐32.8
51 91 DEAD
‐32.8 ‐32.8
51 92 DEAD
‐32.64 ‐32.64
51 93 DEAD
‐32.64 ‐32.64
51 91 DEAD
‐32.64 ‐32.64
51 91 DEAD
‐32.64 ‐32.64
51 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
51 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
51 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
51 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
51 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
51 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
51 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
51 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
52 91 DEAD
569
|

TIPO DE
‐32.18 ‐32.18
CARGA
O
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 93 DEAD
‐32.18 ‐32.18
52 91 DEAD
‐32.17 ‐32.17
52 91 DEAD
‐32.17 ‐32.17
52 93 DEAD
‐32.17 ‐32.17
52 93 DEAD
‐32.17 ‐32.17
52 92 DEAD
‐32.16 ‐32.16
52 91 DEAD
‐32.16 ‐32.16
52 93 DEAD
‐32.16 ‐32.16
52 93 DEAD
‐32.16 ‐32.16
52 92 DEAD
‐32.15 ‐32.15
52 92 DEAD
‐32.15 ‐32.15
52 93 DEAD
‐32.15 ‐32.15
52 94 DEAD
‐32.15 ‐32.15
52 92 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 92 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 94 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 89 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 89 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 92 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 86 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 94 DEAD
‐32.13 ‐32.13
52 92 DEAD
‐32.08 ‐32.08
52 86 DEAD
‐32.08 ‐32.08
53 94 DEAD
‐32.08 ‐32.08
53 94 DEAD
53 92 DEAD
570
|

TIPO DE
‐32.08 ‐32.08
CARGA
O
‐32.01 ‐32.01
53 92 DEAD
‐32.01 ‐32.01
53 94 DEAD
‐32.01 ‐32.01
53 94 DEAD
‐32.01 ‐32.01
53 92 DEAD
‐31.92 ‐31.92
53 92 DEAD
‐31.92 ‐31.92
53 94 DEAD
‐31.92 ‐31.92
53 94 DEAD
‐31.92 ‐31.92
53 92 DEAD
‐31.87 ‐31.87
53 92 DEAD
‐31.87 ‐31.87
53 94 DEAD
‐31.87 ‐31.87
53 94 DEAD
‐31.87 ‐31.87
53 92 DEAD
‐31.64 ‐31.64
53 92 DEAD
‐31.64 ‐31.64
53 94 DEAD
‐31.64 ‐31.64
53 94 DEAD
‐31.64 ‐31.64
53 92 DEAD
‐31.43 ‐31.43
53 92 DEAD
‐31.43 ‐31.43
53 94 DEAD
‐31.43 ‐31.43
53 94 DEAD
‐31.43 ‐31.43
53 92 DEAD
‐31.38 ‐31.38
53 92 DEAD
‐31.38 ‐31.38
53 94 DEAD
‐31.38 ‐31.38
53 94 DEAD
‐31.38 ‐31.38
53 93 DEAD
‐31.22 ‐31.22
53 92 DEAD
‐31.22 ‐31.22
53 94 DEAD
‐31.22 ‐31.22
53 94 DEAD
‐31.22 ‐31.22
53 93 DEAD
‐31.15 ‐31.15
53 93 DEAD
‐31.15 ‐31.15
53 94 DEAD
‐31.15 ‐31.15
53 95 DEAD
‐31.15 ‐31.15
53 93 DEAD
‐31.14 ‐31.14
53 93 DEAD
‐31.14 ‐31.14
53 95 DEAD
‐31.14 ‐31.14
53 95 DEAD
‐31.14 ‐31.14
53 93 DEAD
‐30.79 ‐30.79
53 93 DEAD
‐30.79 ‐30.79
54 95 DEAD
54 95 DEAD
571
|

TIPO DE
‐30.79 ‐30.79
CARGA
O
‐30.79 ‐30.79
54 93 DEAD
‐30.64 ‐30.64
54 93 DEAD
‐30.64 ‐30.64
54 95 DEAD
‐30.64 ‐30.64
54 95 DEAD
‐30.64 ‐30.64
54 93 DEAD
‐30.62 ‐30.62
54 93 DEAD
‐30.62 ‐30.62
54 95 DEAD
‐30.62 ‐30.62
54 95 DEAD
‐30.62 ‐30.62
54 93 DEAD
‐30.49 ‐30.49
54 93 DEAD
‐30.49 ‐30.49
54 95 DEAD
‐30.49 ‐30.49
54 95 DEAD
‐30.49 ‐30.49
54 93 DEAD
‐30.15 ‐30.15
54 93 DEAD
‐30.15 ‐30.15
54 95 DEAD
‐30.15 ‐30.15
54 95 DEAD
‐30.15 ‐30.15
54 93 DEAD
‐29.86 ‐29.86
54 93 DEAD
‐29.86 ‐29.86
54 95 DEAD
‐29.59 ‐29.59
54 95 DEAD
‐29.59 ‐29.59
54 93 DEAD
‐29.59 ‐29.59
54 93 DEAD
‐29.59 ‐29.59
54 95 DEAD
‐29.29 ‐29.29
54 95 DEAD
‐29.29 ‐29.29
54 94 DEAD
‐29.29 ‐29.29
54 93 DEAD
‐29.29 ‐29.29
54 95 DEAD
‐29.15 ‐29.15
54 89 DEAD
‐29.15 ‐29.15
54 89 DEAD
‐29.15 ‐29.15
54 94 DEAD
‐29.15 ‐29.15
54 86 DEAD
‐29.07 ‐29.07
54 95 DEAD
‐29.07 ‐29.07
54 94 DEAD
‐29.07 ‐29.07
54 86 DEAD
‐29.07 ‐29.07
54 95 DEAD
‐2 ‐2
54 96 DEAD
‐2 ‐2
54 94 DEAD
‐2 ‐2
54 94 DEAD
55 96 DEAD
572
|

TIPO DE
‐2 ‐2
CARGA
O
‐28.91 ‐28.91
55 96 DEAD
‐28.91 ‐28.91
55 94 DEAD
‐28.91 ‐28.91
55 94 DEAD
‐28.91 ‐28.91
55 96 DEAD
‐28.81 ‐28.81
55 96 DEAD
‐28.81 ‐28.81
55 94 DEAD
‐28.81 ‐28.81
55 94 DEAD
‐28.81 ‐28.81
55 96 DEAD
‐28.78 ‐28.78
55 96 DEAD
‐28.78 ‐28.78
55 94 DEAD
‐28.78 ‐28.78
55 94 DEAD
‐28.78 ‐28.78
55 96 DEAD
‐28.76 ‐28.76
55 96 DEAD
‐28.76 ‐28.76
55 94 DEAD
‐28.76 ‐28.76
55 94 DEAD
‐28.76 ‐28.76
55 96 DEAD
‐28.67 ‐28.67
55 96 DEAD
‐28.67 ‐28.67
55 94 DEAD
‐28.67 ‐28.67
55 94 DEAD
‐28.67 ‐28.67
55 96 DEAD
‐28.63 ‐28.63
55 96 DEAD
‐28.63 ‐28.63
55 94 DEAD
‐28.63 ‐28.63
55 94 DEAD
‐28.63 ‐28.63
55 96 DEAD
‐28.56 ‐28.56
55 96 DEAD
‐28.56 ‐28.56
55 94 DEAD
‐28.56 ‐28.56
55 94 DEAD
‐28.56 ‐28.56
55 96 DEAD
‐28.5 ‐28.5
55 96 DEAD
‐28.5 ‐28.5
55 95 DEAD
‐28.5 ‐28.5
55 94 DEAD
‐28.5 ‐28.5
55 96 DEAD
‐28.4 ‐28.4
55 96 DEAD
‐28.4 ‐28.4
55 95 DEAD
‐28.4 ‐28.4
55 95 DEAD
‐28.4 ‐28.4
55 96 DEAD
‐28.24 ‐28.24
55 97 DEAD
‐28.24 ‐28.24
55 95 DEAD
55 95 DEAD
573
|

TIPO DE
‐28.24 ‐28.24
CARGA
O
‐28.24 ‐28.24
56 97 DEAD
‐28.23 ‐28.23
56 97 DEAD
‐28.23 ‐28.23
56 95 DEAD
‐28.23 ‐28.23
56 95 DEAD
‐28.23 ‐28.23
56 97 DEAD
‐28.21 ‐28.21
56 97 DEAD
‐28.08 ‐28.08
56 95 DEAD
‐28.08 ‐28.08
56 95 DEAD
‐28.08 ‐28.08
56 97 DEAD
‐28.08 ‐28.08
56 97 DEAD
‐28.01 ‐28.01
56 95 DEAD
‐28.01 ‐28.01
56 95 DEAD
‐28.01 ‐28.01
56 97 DEAD
‐28.01 ‐28.01
56 97 DEAD
‐2 ‐2
56 95 DEAD
‐2 ‐2
56 95 DEAD
‐2 ‐2
56 97 DEAD
‐2 ‐2
56 97 DEAD
‐27.88 ‐27.88
56 95 DEAD
‐27.88 ‐27.88
56 95 DEAD
‐27.88 ‐27.88
56 97 DEAD
‐27.88 ‐27.88
56 97 DEAD
‐27.81 ‐27.81
56 95 DEAD
‐27.81 ‐27.81
56 95 DEAD
‐27.81 ‐27.81
56 97 DEAD
‐27.81 ‐27.81
56 89 DEAD
‐27.63 ‐27.63
56 89 DEAD
‐27.63 ‐27.63
56 95 DEAD
‐27.63 ‐27.63
56 86 DEAD
‐27.63 ‐27.63
56 97 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 95 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 86 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 97 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 97 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 96 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 95 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 97 DEAD
‐27.46 ‐27.46
56 97 DEAD
56 96 DEAD
574
|

TIPO DE
‐27.46 ‐27.46
CARGA
‐27.46 ‐27.46
569 960 DEAD
‐27.46 ‐27.46
57 979 DEAD
‐27.46 ‐27.46
570 980 DEAD
‐27.46 ‐27.46
570 962 DEAD
‐27.46 ‐27.46
570 961 DEAD
‐27.46 ‐27.46
571 980 DEAD
‐27.46 ‐27.46
571 981 DEAD
‐27.46 ‐27.46
57 963 DEAD
‐27.46 ‐27.46
571 962 DEAD
‐27.46 ‐27.46
572 981 DEAD
‐27.46 ‐27.46
572 982 DEAD
‐27.46 ‐27.46
572 964 DEAD
‐27.46 ‐27.46
572 963 DEAD
‐27.45 ‐27.45
573 982 DEAD
‐27.45 ‐27.45
573 983 DEAD
‐27.45 ‐27.45
573 965 DEAD
‐27.45 ‐27.45
573 964 DEAD
‐27.45 ‐27.45
574 983 DEAD
‐27.45 ‐27.45
574 984 DEAD
‐27.45 ‐27.45
574 966 DEAD
‐27.45 ‐27.45
57 965 DEAD
‐27.44 ‐27.44
575 984 DEAD
‐27.44 ‐27.44
575 985 DEAD
‐27.44 ‐27.44
575 967 DEAD
‐27.44 ‐27.44
575 966 DEAD
‐27.44 ‐27.44
576 985 DEAD
‐27.44 ‐27.44
576 986 DEAD
‐27.44 ‐27.44
576 968 DEAD
‐27.44 ‐27.44
576 967 DEAD
‐27.43 ‐27.43
577 986 DEAD
‐27.43 ‐27.43
577 987 DEAD
‐27.43 ‐27.43
577 969 DEAD
‐27.43 ‐27.43
577 968 DEAD
‐27.42 ‐27.42
57 987 DEAD
‐27.42 ‐27.42
578 988 DEAD
‐27.42 ‐27.42
578 970 DEAD
‐27.42 ‐27.42
578 969 DEAD
‐27.41 ‐27.41
579 988 DEAD
579 989 DEAD
575
|

TIPO DE
‐27.41 ‐27.41
CARGA
O
‐27.41 ‐27.41
57 97 DEAD
‐27.41 ‐27.41
57 97 DEAD
‐27.37 ‐27.37
58 98 DEAD
‐27.37 ‐27.37
58 99 DEAD
‐27.37 ‐27.37
58 97 DEAD
‐27.37 ‐27.37
58 97 DEAD
‐27.32 ‐27.32
58 99 DEAD
‐27.32 ‐27.32
58 99 DEAD
‐27.32 ‐27.32
58 97 DEAD
‐27.32 ‐27.32
58 97 DEAD
‐27.29 ‐27.29
58 99 DEAD
‐27.29 ‐27.29
58 99 DEAD
‐27.29 ‐27.29
58 97 DEAD
‐27.29 ‐27.29
58 97 DEAD
‐27.16 ‐27.16
58 99 DEAD
‐27.16 ‐27.16
58 99 DEAD
‐27.16 ‐27.16
58 97 DEAD
‐27.16 ‐27.16
58 97 DEAD
‐26.92 ‐26.92
58 99 DEAD
‐26.92 ‐26.92
58 99 DEAD
‐26.92 ‐26.92
58 97 DEAD
‐26.92 ‐26.92
58 97 DEAD
‐26.82 ‐26.82
58 99 DEAD
‐26.82 ‐26.82
58 89 DEAD
‐26.82 ‐26.82
58 89 DEAD
‐26.82 ‐26.82
58 97 DEAD
‐26.54 ‐26.54
58 87 DEAD
‐26.54 ‐26.54
58 99 DEAD
‐26.49 ‐26.49
58 97 DEAD
‐26.49 ‐26.49
58 86 DEAD
‐26.49 ‐26.49
58 99 DEAD
‐26.49 ‐26.49
58 99 DEAD
‐26.36 ‐26.36
58 97 DEAD
‐26.36 ‐26.36
58 97 DEAD
‐26.36 ‐26.36
58 99 DEAD
‐26.36 ‐26.36
58 99 DEAD
‐25.79 ‐25.79
58 97 DEAD
‐25.79 ‐25.79
58 97 DEAD
58 99 DEAD
576
|

TIPO DE
‐25.79 ‐25.79
CARGA
O
‐25.79 ‐25.79
58 99 DEAD
‐25.72 ‐25.72
58 98 DEAD
‐25.72 ‐25.72
58 97 DEAD
‐25.72 ‐25.72
59 99 DEAD
‐25.72 ‐25.72
59 99 DEAD
‐25.51 ‐25.51
59 98 DEAD
‐25.51 ‐25.51
59 98 DEAD
‐25.51 ‐25.51
59 99 DEAD
‐25.51 ‐25.51
59 1000 DEAD
‐25.43 ‐25.43
59 98 DEAD
‐25.43 ‐25.43
59 98 DEAD
‐25.43 ‐25.43
59 1000 DEAD
‐25.43 ‐25.43
59 1001 DEAD
‐25.19 ‐25.19
59 98 DEAD
‐25.19 ‐25.19
59 98 DEAD
‐25.19 ‐25.19
59 1001 DEAD
‐25.19 ‐25.19
59 1002 DEAD
‐25.13 ‐25.13
59 98 DEAD
‐24.95 ‐24.95
59 98 DEAD
‐24.95 ‐24.95
59 1002 DEAD
‐24.95 ‐24.95
59 1003 DEAD
‐24.95 ‐24.95
59 98 DEAD
‐24.53 ‐24.53
59 98 DEAD
‐24.4 ‐24.4
59 1003 DEAD
‐24.4 ‐24.4
59 1004 DEAD
‐24.4 ‐24.4
59 98 DEAD
‐24.4 ‐24.4
59 98 DEAD
‐24.17 ‐24.17
59 1004 DEAD
‐24.17 ‐24.17
59 1005 DEAD
‐24.17 ‐24.17
59 98 DEAD
‐24.17 ‐24.17
59 98 DEAD
‐24.06 ‐24.06
59 1005 DEAD
‐24.06 ‐24.06
59 1006 DEAD
‐24.06 ‐24.06
59 98 DEAD
‐24.06 ‐24.06
59 98 DEAD
‐24.02 ‐24.02
59 1006 DEAD
‐24.02 ‐24.02
59 1007 DEAD
‐24.02 ‐24.02
59 98 DEAD
59 98 DEAD
577
|

TIPO DE
‐24.02 ‐24.02
CARGA
‐24.01 ‐24.01
O
59 1007 DEAD
‐24.01 ‐24.01
59 1008 DEAD
‐24.01 ‐24.01
59 99 DEAD
‐24.01 ‐24.01
59 98 DEAD
‐23.95 ‐23.95
60 1008 DEAD
‐23.95 ‐23.95
60 1009 DEAD
‐23.95 ‐23.95
60 99 DEAD
‐23.95 ‐23.95
60 99 DEAD
‐23.93 ‐23.93
60 1009 DEAD
‐23.81 ‐23.81
60 1010 DEAD
‐23.81 ‐23.81
60 99 DEAD
‐23.81 ‐23.81
60 99 DEAD
‐23.81 ‐23.81
60 1010 DEAD
‐23.6 ‐23.6
60 1011 DEAD
‐23.6 ‐23.6
60 99 DEAD
‐23.6 ‐23.6
60 99 DEAD
‐23.6 ‐23.6
60 1011 DEAD
‐23.56 ‐23.56
60 1012 DEAD
‐23.56 ‐23.56
60 99 DEAD
‐23.56 ‐23.56
60 99 DEAD
‐23.56 ‐23.56
60 1012 DEAD
‐23.46 ‐23.46
60 89 DEAD
‐23.46 ‐23.46
60 89 DEAD
‐23.46 ‐23.46
60 99 DEAD
‐23.46 ‐23.46
60 87 DEAD
‐23.42 ‐23.42
60 1013 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 99 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 87 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 1013 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 1014 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 99 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 99 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 1014 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 1015 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 99 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 99 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 1015 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 1016 DEAD
60 99 DEAD
578
|

TIPO DE
‐23.39 ‐23.39
CARGA
‐23.39 ‐23.39
608 997 DEAD
‐23.39 ‐23.39
60 1016 DEAD
‐23.39 ‐23.39
609 1017 DEAD
‐23.39 ‐23.39
609 999 DEAD
‐23.39 ‐23.39
609 998 DEAD
‐23.39 ‐23.39
610 1017 DEAD
‐23.39 ‐23.39
610 1018 DEAD
‐23.39 ‐23.39
61 1000 DEAD
‐23.39 ‐23.39
610 999 DEAD
‐23.39 ‐23.39
611 1018 DEAD
‐23.39 ‐23.39
611 1019 DEAD
‐23.39 ‐23.39
611 1001 DEAD
‐23.39 ‐23.39
611 1000 DEAD
‐23.38 ‐23.38
612 1019 DEAD
‐23.38 ‐23.38
612 1020 DEAD
‐23.38 ‐23.38
612 1002 DEAD
‐23.38 ‐23.38
612 1001 DEAD
‐23.38 ‐23.38
613 1020 DEAD
‐23.38 ‐23.38
613 1021 DEAD
‐23.37 ‐23.37
613 1003 DEAD
‐23.37 ‐23.37
61 1002 DEAD
‐23.37 ‐23.37
614 1021 DEAD
‐23.37 ‐23.37
614 1022 DEAD
‐23.36 ‐23.36
614 1004 DEAD
‐23.36 ‐23.36
614 1003 DEAD
‐23.36 ‐23.36
615 1022 DEAD
‐23.36 ‐23.36
615 1023 DEAD
‐23.34 ‐23.34
615 1005 DEAD
‐23.34 ‐23.34
615 1004 DEAD
‐23.34 ‐23.34
616 1023 DEAD
‐23.34 ‐23.34
616 1024 DEAD
‐23.3 ‐23.3
616 1006 DEAD
‐23.3 ‐23.3
616 1005 DEAD
‐23.3 ‐23.3
61 1024 DEAD
‐23.3 ‐23.3
617 1025 DEAD
‐23.23 ‐23.23
617 1007 DEAD
‐23.23 ‐23.23
617 1006 DEAD
‐23.23 ‐23.23
618 1025 DEAD
618 1026 DEAD
579
|

TIPO DE
‐23.23 ‐23.23
CARGA
O
‐23.1 ‐23.1
61 1008 DEAD
‐23.1 ‐23.1
61 1007 DEAD
‐23.1 ‐23.1
61 1026 DEAD
‐23.1 ‐23.1
61 1027 DEAD
‐2 ‐2
61 1009 DEAD
‐2 ‐2
61 1008 DEAD
‐2 ‐2
62 1027 DEAD
‐2 ‐2
62 1028 DEAD
‐22.86 ‐22.86
62 1010 DEAD
‐22.86 ‐22.86
62 1009 DEAD
‐22.86 ‐22.86
62 1028 DEAD
‐22.86 ‐22.86
62 1029 DEAD
‐22.81 ‐22.81
62 1011 DEAD
‐22.81 ‐22.81
62 1010 DEAD
‐22.81 ‐22.81
62 1029 DEAD
‐22.81 ‐22.81
62 1030 DEAD
‐22.55 ‐22.55
62 1012 DEAD
‐22.55 ‐22.55
62 1011 DEAD
‐22.55 ‐22.55
62 1030 DEAD
‐22.55 ‐22.55
62 89 DEAD
‐22.47 ‐22.47
62 89 DEAD
‐22.47 ‐22.47
62 1012 DEAD
‐22.47 ‐22.47
62 87 DEAD
‐22.47 ‐22.47
62 1031 DEAD
‐22.45 ‐22.45
62 1013 DEAD
‐22.45 ‐22.45
62 87 DEAD
‐22.45 ‐22.45
62 1031 DEAD
‐22.45 ‐22.45
62 1032 DEAD
‐22.42 ‐22.42
62 1014 DEAD
‐22.42 ‐22.42
62 1013 DEAD
‐22.42 ‐22.42
62 1032 DEAD
‐22.42 ‐22.42
62 1033 DEAD
‐22.3 ‐22.3
62 1015 DEAD
‐22.3 ‐22.3
62 1014 DEAD
‐22.3 ‐22.3
62 1033 DEAD
‐22.3 ‐22.3
62 1034 DEAD
‐22.07 ‐22.07
62 1016 DEAD
‐22.07 ‐22.07
62 1015 DEAD
62 1034 DEAD
580
|

TIPO DE
‐22.07 ‐22.07
CARGA
O
‐22.07 ‐22.07
62 1035 DEAD
‐21.9 ‐21.9
62 1017 DEAD
‐21.9 ‐21.9
62 1016 DEAD
‐21.9 ‐21.9
62 1035 DEAD
‐21.9 ‐21.9
62 1036 DEAD
‐21.88 ‐21.88
62 1018 DEAD
‐21.88 ‐21.88
62 1017 DEAD
‐21.88 ‐21.88
63 1036 DEAD
‐21.88 ‐21.88
63 1037 DEAD
‐21.79 ‐21.79
63 1019 DEAD
‐21.65 ‐21.65
63 1018 DEAD
‐21.65 ‐21.65
63 1037 DEAD
‐21.65 ‐21.65
63 1038 DEAD
‐21.65 ‐21.65
63 1020 DEAD
‐21.62 ‐21.62
63 1019 DEAD
‐21.62 ‐21.62
63 1038 DEAD
‐21.62 ‐21.62
63 1039 DEAD
‐21.62 ‐21.62
63 1021 DEAD
‐21.46 ‐21.46
63 1020 DEAD
‐21.46 ‐21.46
63 1039 DEAD
‐21.46 ‐21.46
63 1040 DEAD
‐21.46 ‐21.46
63 1022 DEAD
‐21.23 ‐21.23
63 1021 DEAD
‐21.23 ‐21.23
63 1040 DEAD
‐21.23 ‐21.23
63 1041 DEAD
‐21.23 ‐21.23
63 1023 DEAD
‐21.2 ‐21.2
63 1022 DEAD
‐21.18 ‐21.18
63 1041 DEAD
‐21.18 ‐21.18
63 1042 DEAD
‐21.18 ‐21.18
63 1024 DEAD
‐21.18 ‐21.18
63 1023 DEAD
‐20.7 ‐20.7
63 1042 DEAD
‐20.7 ‐20.7
63 1043 DEAD
‐20.7 ‐20.7
63 1025 DEAD
‐20.7 ‐20.7
63 1024 DEAD
‐20.55 ‐20.55
63 1043 DEAD
‐20.55 ‐20.55
63 1044 DEAD
‐20.55 ‐20.55
63 1026 DEAD
63 1025 DEAD
581
|

TIPO DE
‐20.55 ‐20.55
CARGA
‐20.46 ‐20.46
O
63 1044 DEAD
‐20.46 ‐20.46
63 1045 DEAD
‐20.46 ‐20.46
63 1027 DEAD
‐20.46 ‐20.46
63 1026 DEAD
‐20.17 ‐20.17
63 1045 DEAD
‐20.17 ‐20.17
63 1046 DEAD
‐20.17 ‐20.17
63 1028 DEAD
‐20.17 ‐20.17
63 1027 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1046 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1047 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1029 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1028 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1047 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1048 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1030 DEAD
‐19.96 ‐19.96
64 1029 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1048 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 89 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 89 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1030 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 87 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1049 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1031 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 87 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1049 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1050 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1032 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1031 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1050 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1051 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1033 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1032 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1051 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1052 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1034 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1033 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1052 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1053 DEAD
64 1035 DEAD
582
|

TIPO DE
‐19.87 ‐19.87
CARGA
‐19.87 ‐19.87
647 1034 DEAD
‐19.87 ‐19.87
64 1053 DEAD
‐19.87 ‐19.87
648 1054 DEAD
‐19.87 ‐19.87
648 1036 DEAD
‐19.87 ‐19.87
648 1035 DEAD
‐19.87 ‐19.87
649 1054 DEAD
‐19.87 ‐19.87
649 1055 DEAD
‐19.86 ‐19.86
64 1037 DEAD
‐19.86 ‐19.86
649 1036 DEAD
‐19.86 ‐19.86
650 1055 DEAD
‐19.86 ‐19.86
650 1056 DEAD
‐19.85 ‐19.85
650 1038 DEAD
‐19.85 ‐19.85
650 1037 DEAD
‐19.85 ‐19.85
651 1056 DEAD
‐19.85 ‐19.85
651 1057 DEAD
‐19.83 ‐19.83
651 1039 DEAD
‐19.83 ‐19.83
651 1038 DEAD
‐19.83 ‐19.83
652 1057 DEAD
‐19.83 ‐19.83
652 1058 DEAD
‐19.83 ‐19.83
652 1040 DEAD
‐19.83 ‐19.83
65 1039 DEAD
‐19.83 ‐19.83
653 1058 DEAD
‐19.83 ‐19.83
653 1059 DEAD
‐19.79 ‐19.79
653 1041 DEAD
‐19.79 ‐19.79
653 1040 DEAD
‐19.79 ‐19.79
654 1059 DEAD
‐19.79 ‐19.79
654 1060 DEAD
‐19.72 ‐19.72
654 1042 DEAD
‐19.72 ‐19.72
654 1041 DEAD
‐19.72 ‐19.72
655 1060 DEAD
‐19.72 ‐19.72
655 1061 DEAD
‐19.63 ‐19.63
655 1043 DEAD
‐19.63 ‐19.63
655 1042 DEAD
‐19.63 ‐19.63
65 1061 DEAD
‐19.63 ‐19.63
656 1062 DEAD
‐19.61 ‐19.61
656 1044 DEAD
‐19.61 ‐19.61
656 1043 DEAD
‐19.61 ‐19.61
657 1062 DEAD
657 1063 DEAD
583
|

TIPO DE
‐19.61 ‐19.61
CARGA
‐19.61 ‐19.61
O
65 1045 DEAD
‐19.61 ‐19.61
65 1044 DEAD
‐19.59 ‐19.59
65 1063 DEAD
‐19.59 ‐19.59
65 1064 DEAD
‐19.59 ‐19.59
65 1046 DEAD
‐19.59 ‐19.59
65 1045 DEAD
‐19.56 ‐19.56
65 1064 DEAD
‐19.56 ‐19.56
65 1065 DEAD
‐19.56 ‐19.56
65 1047 DEAD
‐19.56 ‐19.56
65 1046 DEAD
‐19.49 ‐19.49
66 1065 DEAD
‐19.49 ‐19.49
66 1066 DEAD
‐19.49 ‐19.49
66 1048 DEAD
‐19.49 ‐19.49
66 1047 DEAD
‐19.39 ‐19.39
66 1066 DEAD
‐19.39 ‐19.39
66 89 DEAD
‐19.39 ‐19.39
66 89 DEAD
‐19.39 ‐19.39
66 1048 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 87 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 1067 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 1049 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 87 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 1067 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 1068 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 1050 DEAD
‐19.36 ‐19.36
66 1049 DEAD
‐19.29 ‐19.29
66 1068 DEAD
‐19.29 ‐19.29
66 1069 DEAD
‐19.29 ‐19.29
66 1051 DEAD
‐19.29 ‐19.29
66 1050 DEAD
‐19.27 ‐19.27
66 1069 DEAD
‐19.27 ‐19.27
66 1070 DEAD
‐19.27 ‐19.27
66 1052 DEAD
‐19.27 ‐19.27
66 1051 DEAD
‐18.99 ‐18.99
66 1070 DEAD
‐18.99 ‐18.99
66 1071 DEAD
‐18.99 ‐18.99
66 1053 DEAD
‐18.99 ‐18.99
66 1052 DEAD
66 1071 DEAD
584
|

TIPO DE
‐18.92 ‐18.92
CARGA
‐18.92 ‐18.92
O
66 1072 DEAD
‐18.92 ‐18.92
66 1054 DEAD
‐18.92 ‐18.92
66 1053 DEAD
‐18.9 ‐18.9
66 1072 DEAD
‐18.9 ‐18.9
66 1073 DEAD
‐18.86 ‐18.86
66 1055 DEAD
‐18.86 ‐18.86
66 1054 DEAD
‐18.86 ‐18.86
66 1073 DEAD
‐18.86 ‐18.86
66 1074 DEAD
‐18.83 ‐18.83
66 1056 DEAD
‐18.66 ‐18.66
66 1055 DEAD
‐18.66 ‐18.66
67 1074 DEAD
‐18.66 ‐18.66
67 1075 DEAD
‐18.66 ‐18.66
67 1057 DEAD
‐18.61 ‐18.61
67 1056 DEAD
‐18.61 ‐18.61
67 1075 DEAD
‐18.61 ‐18.61
67 1076 DEAD
‐18.61 ‐18.61
67 1058 DEAD
‐18.5 ‐18.5
67 1057 DEAD
‐18.5 ‐18.5
67 1076 DEAD
‐18.5 ‐18.5
67 1077 DEAD
‐18.5 ‐18.5
67 1059 DEAD
‐18.34 ‐18.34
67 1058 DEAD
‐18.34 ‐18.34
67 1077 DEAD
‐18.34 ‐18.34
67 1078 DEAD
‐18.34 ‐18.34
67 1060 DEAD
‐18.3 ‐18.3
67 1059 DEAD
‐18.3 ‐18.3
67 1078 DEAD
‐18.3 ‐18.3
67 1079 DEAD
‐18.3 ‐18.3
67 1061 DEAD
‐18.12 ‐18.12
67 1060 DEAD
‐18.12 ‐18.12
67 1079 DEAD
‐18.12 ‐18.12
67 1080 DEAD
‐18.12 ‐18.12
67 1062 DEAD
‐18.08 ‐18.08
67 1061 DEAD
‐18.08 ‐18.08
67 1080 DEAD
‐18.08 ‐18.08
67 1081 DEAD
‐18.08 ‐18.08
67 1063 DEAD
67 1062 DEAD
585
|

TIPO DE
‐18.08 ‐18.08
CARGA
O
‐18.08 ‐18.08
67 1081 DEAD
‐18.08 ‐18.08
67 1082 DEAD
‐18.08 ‐18.08
67 1064 DEAD
‐17.9 ‐17.9
67 1063 DEAD
‐17.9 ‐17.9
67 1082 DEAD
‐17.9 ‐17.9
67 1083 DEAD
‐17.9 ‐17.9
67 1065 DEAD
‐17.88 ‐17.88
67 1064 DEAD
‐17.88 ‐17.88
67 1083 DEAD
‐17.88 ‐17.88
67 1084 DEAD
‐17.88 ‐17.88
67 1066 DEAD
‐17.77 ‐17.77
67 1065 DEAD
‐17.77 ‐17.77
68 1084 DEAD
‐17.77 ‐17.77
68 89 DEAD
‐17.77 ‐17.77
68 89 DEAD
‐17.71 ‐17.71
68 1066 DEAD
‐17.68 ‐17.68
68 88 DEAD
‐17.68 ‐17.68
68 1085 DEAD
‐17.68 ‐17.68
68 1067 DEAD
‐17.68 ‐17.68
68 87 DEAD
‐17.41 ‐17.41
68 1085 DEAD
‐17.41 ‐17.41
68 1086 DEAD
‐17.41 ‐17.41
68 1068 DEAD
‐17.41 ‐17.41
68 1067 DEAD
‐17.01 ‐17.01
68 1086 DEAD
‐17.01 ‐17.01
68 1087 DEAD
‐17.01 ‐17.01
68 1069 DEAD
‐17.01 ‐17.01
68 1068 DEAD
‐1 ‐1
68 1087 DEAD
‐1 ‐1
68 1088 DEAD
‐1 ‐1
68 1070 DEAD
‐1 ‐1
68 1069 DEAD
‐16.83 ‐16.83
68 1088 DEAD
‐16.83 ‐16.83
68 1089 DEAD
‐16.83 ‐16.83
68 1071 DEAD
‐16.83 ‐16.83
68 1070 DEAD
‐16.83 ‐16.83
68 1089 DEAD
‐16.83 ‐16.83
68 1090 DEAD
86 1072 DEAD
586
|

TIPO DE
‐16.83 ‐16.83
CARGA
‐16.83 ‐16.83
686 1071 DEAD
‐16.83 ‐16.83
687 1090 DEAD
‐16.83 ‐16.83
687 1091 DEAD
‐16.83 ‐16.83
687 1073 DEAD
‐16.83 ‐16.83
687 1072 DEAD
‐16.83 ‐16.83
688 1091 DEAD
‐16.83 ‐16.83
688 1092 DEAD
‐16.83 ‐16.83
688 1074 DEAD
‐16.83 ‐16.83
688 1073 DEAD
‐16.83 ‐16.83
689 1092 DEAD
‐16.83 ‐16.83
689 1093 DEAD
‐16.83 ‐16.83
689 1075 DEAD
‐16.83 ‐16.83
689 1074 DEAD
‐16.83 ‐16.83
690 1093 DEAD
‐16.83 ‐16.83
690 1094 DEAD
‐16.83 ‐16.83
690 1076 DEAD
‐16.83 ‐16.83
690 1075 DEAD
‐16.83 ‐16.83
691 1094 DEAD
‐16.83 ‐16.83
691 1095 DEAD
‐16.82 ‐16.82
691 1077 DEAD
‐16.82 ‐16.82
691 1076 DEAD
‐16.82 ‐16.82
692 1095 DEAD
‐16.82 ‐16.82
692 1096 DEAD
‐16.82 ‐16.82
692 1078 DEAD
‐16.82 ‐16.82
692 1077 DEAD
‐16.82 ‐16.82
693 1096 DEAD
‐16.82 ‐16.82
693 1097 DEAD
‐16.81 ‐16.81
693 1079 DEAD
‐16.81 ‐16.81
693 1078 DEAD
‐16.81 ‐16.81
694 1097 DEAD
‐16.81 ‐16.81
694 1098 DEAD
‐16.79 ‐16.79
694 1080 DEAD
‐16.79 ‐16.79
694 1079 DEAD
‐16.79 ‐16.79
695 1098 DEAD
‐16.79 ‐16.79
695 1099 DEAD
‐16.75 ‐16.75
695 1081 DEAD
‐16.75 ‐16.75
695 1080 DEAD
‐16.75 ‐16.75
696 1099 DEAD
696 1100 DEAD
587
|

TIPO DE
‐16.75 ‐16.75
CARGA
‐16.69 ‐16.69
O
69 1082 DEAD
‐16.69 ‐16.69
69 1081 DEAD
‐16.69 ‐16.69
69 1100 DEAD
‐16.69 ‐16.69
69 1101 DEAD
‐16.57 ‐16.57
69 1083 DEAD
‐16.57 ‐16.57
69 1082 DEAD
‐16.57 ‐16.57
69 1101 DEAD
‐16.57 ‐16.57
69 1102 DEAD
‐16.56 ‐16.56
69 1084 DEAD
‐16.56 ‐16.56
69 1083 DEAD
‐16.56 ‐16.56
69 1102 DEAD
‐16.56 ‐16.56
69 90 DEAD
‐16.51 ‐16.51
69 89 DEAD
‐16.51 ‐16.51
69 1084 DEAD
‐16.51 ‐16.51
70 88 DEAD
‐16.51 ‐16.51
70 1103 DEAD
‐16.48 ‐16.48
70 1085 DEAD
‐16.48 ‐16.48
70 88 DEAD
‐16.48 ‐16.48
70 1103 DEAD
‐16.48 ‐16.48
70 1104 DEAD
‐16.33 ‐16.33
70 1086 DEAD
‐16.33 ‐16.33
70 1085 DEAD
‐16.33 ‐16.33
70 1104 DEAD
‐16.33 ‐16.33
70 1105 DEAD
‐16.14 ‐16.14
70 1087 DEAD
‐16.14 ‐16.14
70 1086 DEAD
‐16.14 ‐16.14
70 1105 DEAD
‐16.14 ‐16.14
70 1106 DEAD
‐1 ‐1
70 1088 DEAD
‐1 ‐1
70 1087 DEAD
‐1 ‐1
70 1106 DEAD
‐1 ‐1
70 1107 DEAD
‐15.89 ‐15.89
70 1089 DEAD
‐15.89 ‐15.89
70 1088 DEAD
‐15.89 ‐15.89
70 1107 DEAD
‐15.89 ‐15.89
70 1108 DEAD
‐15.82 ‐15.82
70 1090 DEAD
‐15.82 ‐15.82
70 1089 DEAD
70 1108 DEAD
588
|

TIPO DE
‐15.82 ‐15.82
CARGA
‐15.82 ‐15.82
706 1109 DEAD
‐15.74 ‐15.74
706 1091 DEAD
‐15.74 ‐15.74
706 1090 DEAD
‐15.74 ‐15.74
707 1109 DEAD
‐15.74 ‐15.74
707 1110 DEAD
‐15.59 ‐15.59
707 1092 DEAD
‐15.59 ‐15.59
707 1091 DEAD
‐15.59 ‐15.59
708 1110 DEAD
‐15.59 ‐15.59
708 1111 DEAD
‐15.58 ‐15.58
708 1093 DEAD
‐15.58 ‐15.58
708 1092 DEAD
‐15.57 ‐15.57
709 1111 DEAD
‐15.57 ‐15.57
709 1112 DEAD
‐15.57 ‐15.57
709 1094 DEAD
‐15.57 ‐15.57
709 1093 DEAD
‐15.47 ‐15.47
710 1112 DEAD
‐15.47 ‐15.47
710 1113 DEAD
‐15.47 ‐15.47
710 1095 DEAD
‐15.47 ‐15.47
710 1094 DEAD
‐15.39 ‐15.39
711 1113 DEAD
‐15.39 ‐15.39
711 1114 DEAD
‐15.39 ‐15.39
711 1096 DEAD
‐15.39 ‐15.39
711 1095 DEAD
‐15.23 ‐15.23
712 1114 DEAD
‐15.23 ‐15.23
712 1115 DEAD
‐15.23 ‐15.23
712 1097 DEAD
‐15.23 ‐15.23
712 1096 DEAD
‐15.23 ‐15.23
713 1115 DEAD
‐15.23 ‐15.23
713 1116 DEAD
‐15.23 ‐15.23
713 1098 DEAD
‐15.23 ‐15.23
713 1097 DEAD
‐15.21 ‐15.21
714 1116 DEAD
‐15.21 ‐15.21
714 1117 DEAD
‐15.21 ‐15.21
714 1099 DEAD
‐15.21 ‐15.21
714 1098 DEAD
‐15.03 ‐15.03
715 1117 DEAD
‐15.03 ‐15.03
715 1118 DEAD
‐15.03 ‐15.03
715 1100 DEAD
715 1099 DEAD
589
|

TIPO DE
‐15.03 ‐15.03
CARGA
‐14.71 ‐14.71
716 1118 DEAD
‐14.71 ‐14.71
716 1119 DEAD
‐14.71 ‐14.71
716 1101 DEAD
‐14.71 ‐14.71
716 1100 DEAD
‐14.63 ‐14.63
717 1119 DEAD
‐14.63 ‐14.63
717 1120 DEAD
‐14.63 ‐14.63
717 1102 DEAD
‐14.63 ‐14.63
717 1101 DEAD
‐14.43 ‐14.43
718 1120 DEAD
‐14.43 ‐14.43
718 901 DEAD
‐14.43 ‐14.43
718 900 DEAD
‐14.43 ‐14.43
718 1102 DEAD
‐14.4 ‐14.4
719 884 DEAD
‐14.4 ‐14.4
719 1121 DEAD
‐14.4 ‐14.4
719 1103 DEAD
‐14.4 ‐14.4
719 882 DEAD
‐14.33 ‐14.33
720 1121 DEAD
‐14.33 ‐14.33
720 1122 DEAD
‐14.33 ‐14.33
720 1104 DEAD
‐14.33 ‐14.33
720 1103 DEAD
‐14.19 ‐14.19
721 1122 DEAD
‐14.19 ‐14.19
721 1123 DEAD
‐14.19 ‐14.19
721 1105 DEAD
‐14.19 ‐14.19
721 1104 DEAD
‐14.19 ‐14.19
722 1123 DEAD
‐14.19 ‐14.19
722 1124 DEAD
‐14.19 ‐14.19
722 1106 DEAD
‐14.19 ‐14.19
722 1105 DEAD
‐14.19 ‐14.19
723 1124 DEAD
‐14.19 ‐14.19
723 1125 DEAD
‐14.19 ‐14.19
723 1107 DEAD
‐14.19 ‐14.19
723 1106 DEAD
‐14.19 ‐14.19
724 1125 DEAD
‐14.19 ‐14.19
724 1126 DEAD
‐14.19 ‐14.19
724 1108 DEAD
‐14.19 ‐14.19
724 1107 DEAD
‐14.19 ‐14.19
725 1126 DEAD
‐14.19 ‐14.19
725 1127 DEAD
725 1109 DEAD
590
|

TIPO DE
‐14.19 ‐14.19
CARGA
‐14.19 ‐14.19
725 1108 DEAD
‐14.19 ‐14.19
726 1127 DEAD
‐14.19 ‐14.19
726 1128 DEAD
‐14.18 ‐14.18
726 1110 DEAD
‐14.18 ‐14.18
726 1109 DEAD
‐14.18 ‐14.18
727 1128 DEAD
‐14.18 ‐14.18
727 1129 DEAD
‐14.18 ‐14.18
727 1111 DEAD
‐14.18 ‐14.18
727 1110 DEAD
‐14.18 ‐14.18
728 1129 DEAD
‐14.18 ‐14.18
728 1130 DEAD
‐14.17 ‐14.17
728 1112 DEAD
‐14.17 ‐14.17
728 1111 DEAD
‐14.17 ‐14.17
729 1130 DEAD
‐14.17 ‐14.17
729 1131 DEAD
‐14.17 ‐14.17
729 1113 DEAD
‐14.17 ‐14.17
729 1112 DEAD
‐14.17 ‐14.17
730 1131 DEAD
‐14.17 ‐14.17
730 1132 DEAD
‐14.15 ‐14.15
730 1114 DEAD
‐14.15 ‐14.15
730 1113 DEAD
‐14.15 ‐14.15
731 1132 DEAD
‐14.15 ‐14.15
731 1133 DEAD
‐14.12 ‐14.12
731 1115 DEAD
‐14.12 ‐14.12
731 1114 DEAD
‐14.12 ‐14.12
732 1133 DEAD
‐14.12 ‐14.12
732 1134 DEAD
‐14.05 ‐14.05
732 1116 DEAD
‐14.05 ‐14.05
732 1115 DEAD
‐14.05 ‐14.05
733 1134 DEAD
‐14.05 ‐14.05
733 1135 DEAD
‐14.05 ‐14.05
733 1117 DEAD
‐14.05 ‐14.05
733 1116 DEAD
‐14.05 ‐14.05
734 1135 DEAD
‐14.05 ‐14.05
734 1136 DEAD
‐14.01 ‐14.01
734 1118 DEAD
‐14.01 ‐14.01
734 1117 DEAD
‐14.01 ‐14.01
735 1136 DEAD
735 1137 DEAD
591
|

TIPO DE
‐14.01 ‐14.01
CARGA
‐13.94 ‐13.94
735 1119 DEAD
‐13.94 ‐13.94
735 1118 DEAD
‐13.94 ‐13.94
736 1137 DEAD
‐13.94 ‐13.94
736 1138 DEAD
‐13.76 ‐13.76
736 1120 DEAD
‐13.76 ‐13.76
736 1119 DEAD
‐13.76 ‐13.76
737 1138 DEAD
‐13.76 ‐13.76
737 902 DEAD
‐13.71 ‐13.71
737 901 DEAD
‐13.71 ‐13.71
737 1120 DEAD
‐13.71 ‐13.71
738 886 DEAD
‐13.71 ‐13.71
738 1139 DEAD
‐13.5 ‐13.5
738 1121 DEAD
‐13.5 ‐13.5
738 884 DEAD
‐13.5 ‐13.5
739 1139 DEAD
‐13.5 ‐13.5
739 1140 DEAD
‐13.35 ‐13.35
739 1122 DEAD
‐13.35 ‐13.35
739 1121 DEAD
‐13.35 ‐13.35
740 1140 DEAD
‐13.35 ‐13.35
740 1141 DEAD
‐13.28 ‐13.28
740 1123 DEAD
‐13.28 ‐13.28
740 1122 DEAD
‐13.28 ‐13.28
741 1141 DEAD
‐13.28 ‐13.28
741 1142 DEAD
‐13.28 ‐13.28
741 1124 DEAD
‐13.28 ‐13.28
741 1123 DEAD
‐13.28 ‐13.28
742 1142 DEAD
‐13.28 ‐13.28
742 1143 DEAD
‐13.27 ‐13.27
742 1125 DEAD
‐13.27 ‐13.27
742 1124 DEAD
‐13.03 ‐13.03
743 1143 DEAD
‐13.03 ‐13.03
743 1144 DEAD
‐12.85 ‐12.85
743 1126 DEAD
‐12.85 ‐12.85
743 1125 DEAD
‐12.85 ‐12.85
744 1144 DEAD
‐12.85 ‐12.85
744 1145 DEAD
‐12.57 ‐12.57
744 1127 DEAD
‐12.57 ‐12.57
744 1126 DEAD
745 1145 DEAD
592
|

TIPO DE
‐12.57 ‐12.57
CARGA
‐12.57 ‐12.57
745 1146 DEAD
‐12.41 ‐12.41
745 1128 DEAD
‐12.41 ‐12.41
745 1127 DEAD
‐12.41 ‐12.41
746 1146 DEAD
‐12.41 ‐12.41
746 1147 DEAD
‐12.26 ‐12.26
746 1129 DEAD
‐12.23 ‐12.23
746 1128 DEAD
‐12.23 ‐12.23
747 1147 DEAD
‐12.23 ‐12.23
747 1148 DEAD
‐12.23 ‐12.23
747 1130 DEAD
‐12.12 ‐12.12
747 1129 DEAD
‐12.12 ‐12.12
748 1148 DEAD
‐12.12 ‐12.12
748 1149 DEAD
‐12.12 ‐12.12
748 1131 DEAD
‐12.09 ‐12.09
748 1130 DEAD
‐12.09 ‐12.09
749 1149 DEAD
‐12.09 ‐12.09
749 1150 DEAD
‐12.09 ‐12.09
749 1132 DEAD
‐11.99 ‐11.99
749 1131 DEAD
‐11.99 ‐11.99
750 1150 DEAD
‐11.99 ‐11.99
750 1151 DEAD
‐11.99 ‐11.99
750 1133 DEAD
‐11.95 ‐11.95
750 1132 DEAD
‐11.95 ‐11.95
751 1151 DEAD
‐11.95 ‐11.95
751 1152 DEAD
‐11.95 ‐11.95
751 1134 DEAD
‐11.93 ‐11.93
751 1133 DEAD
‐11.93 ‐11.93
752 1152 DEAD
‐11.93 ‐11.93
752 1153 DEAD
‐11.93 ‐11.93
752 1135 DEAD
‐11.92 ‐11.92
752 1134 DEAD
‐11.92 ‐11.92
753 1153 DEAD
‐11.92 ‐11.92
753 1154 DEAD
‐11.92 ‐11.92
753 1136 DEAD
‐11.88 ‐11.88
753 1135 DEAD
‐11.88 ‐11.88
754 1154 DEAD
‐11.88 ‐11.88
754 1155 DEAD
‐11.88 ‐11.88
754 1137 DEAD
754 1136 DEAD
593
|

TIPO DE
‐11.88 ‐11.88
CARGA
‐11.88 ‐11.88
755 1155 DEAD
‐11.88 ‐11.88
755 1156 DEAD
‐11.88 ‐11.88
755 1138 DEAD
‐11.88 ‐11.88
755 1137 DEAD
‐11.88 ‐11.88
756 1156 DEAD
‐11.88 ‐11.88
756 903 DEAD
‐11.88 ‐11.88
756 902 DEAD
‐11.88 ‐11.88
756 1138 DEAD
‐11.88 ‐11.88
757 888 DEAD
‐11.88 ‐11.88
757 1157 DEAD
‐11.88 ‐11.88
757 1139 DEAD
‐11.88 ‐11.88
757 886 DEAD
‐11.88 ‐11.88
758 1157 DEAD
‐11.88 ‐11.88
758 1158 DEAD
‐11.88 ‐11.88
758 1140 DEAD
‐11.88 ‐11.88
758 1139 DEAD
‐11.88 ‐11.88
759 1158 DEAD
‐11.88 ‐11.88
759 1159 DEAD
‐11.88 ‐11.88
759 1141 DEAD
‐11.88 ‐11.88
759 1140 DEAD
‐11.88 ‐11.88
760 1159 DEAD
‐11.88 ‐11.88
760 1160 DEAD
‐11.88 ‐11.88
760 1142 DEAD
‐11.88 ‐11.88
760 1141 DEAD
‐11.88 ‐11.88
761 1160 DEAD
‐11.87 ‐11.87
761 1161 DEAD
‐11.87 ‐11.87
761 1143 DEAD
‐11.87 ‐11.87
761 1142 DEAD
‐11.87 ‐11.87
762 1161 DEAD
‐11.86 ‐11.86
762 1162 DEAD
‐11.86 ‐11.86
762 1144 DEAD
‐11.86 ‐11.86
762 1143 DEAD
‐11.86 ‐11.86
763 1162 DEAD
‐11.85 ‐11.85
763 1163 DEAD
‐11.85 ‐11.85
763 1145 DEAD
‐11.85 ‐11.85
763 1144 DEAD
‐11.85 ‐11.85
764 1163 DEAD
‐11.81 ‐11.81
764 1164 DEAD
764 1146 DEAD
594
|

TIPO DE
‐11.81 ‐11.81
CARGA
O
‐11.81 ‐11.81
76 1145 DEAD
‐11.81 ‐11.81
76 1164 DEAD
‐11.76 ‐11.76
76 1165 DEAD
‐11.76 ‐11.76
76 1147 DEAD
‐11.76 ‐11.76
76 1146 DEAD
‐11.76 ‐11.76
76 1165 DEAD
‐11.69 ‐11.69
76 1166 DEAD
‐11.69 ‐11.69
76 1148 DEAD
‐11.69 ‐11.69
76 1147 DEAD
‐11.69 ‐11.69
76 1166 DEAD
‐11.65 ‐11.65
76 1167 DEAD
‐11.65 ‐11.65
76 1149 DEAD
‐11.65 ‐11.65
76 1148 DEAD
‐11.65 ‐11.65
76 1167 DEAD
‐11.5 ‐11.5
76 1168 DEAD
‐11.5 ‐11.5
76 1150 DEAD
‐11.5 ‐11.5
76 1149 DEAD
‐11.5 ‐11.5
76 1168 DEAD
‐11.44 ‐11.44
76 1169 DEAD
‐11.44 ‐11.44
76 1151 DEAD
‐11.44 ‐11.44
76 1150 DEAD
‐11.44 ‐11.44
77 1169 DEAD
‐11.4 ‐11.4
77 1170 DEAD
‐11.4 ‐11.4
77 1152 DEAD
‐11.4 ‐11.4
77 1151 DEAD
‐11.4 ‐11.4
77 1170 DEAD
‐11.37 ‐11.37
77 1171 DEAD
‐11.37 ‐11.37
77 1153 DEAD
‐11.37 ‐11.37
77 1152 DEAD
‐11.37 ‐11.37
77 1171 DEAD
‐11.25 ‐11.25
77 1172 DEAD
‐11.25 ‐11.25
77 1154 DEAD
‐11.25 ‐11.25
77 1153 DEAD
‐11.25 ‐11.25
77 1172 DEAD
‐11.22 ‐11.22
77 1173 DEAD
‐11.13 ‐11.13
77 1155 DEAD
‐11.13 ‐11.13
77 1154 DEAD
‐11.13 ‐11.13
77 1173 DEAD
77 1174 DEAD
595
|

TIPO DE
‐11.13 ‐11.13
CARGA
O
‐11.1 ‐11.1
77 1156 DEAD
‐11.1 ‐11.1
77 1155 DEAD
‐11.1 ‐11.1
77 1174 DEAD
‐11.1 ‐11.1
77 90 DEAD
‐11.05 ‐11.05
77 90 DEAD
‐11.05 ‐11.05
77 1156 DEAD
‐11.02 ‐11.02
77 89 DEAD
‐11.02 ‐11.02
77 1175 DEAD
‐11.02 ‐11.02
77 79 DEAD
‐11.02 ‐11.02
77 79 DEAD
‐10.94 ‐10.94
77 89 DEAD
‐10.94 ‐10.94
77 1176 DEAD
‐10.94 ‐10.94
77 1175 DEAD
‐10.94 ‐10.94
77 89 DEAD
‐10.78 ‐10.78
77 89 DEAD
‐10.64 ‐10.64
77 1177 DEAD
‐10.64 ‐10.64
77 1176 DEAD
‐10.64 ‐10.64
77 89 DEAD
‐10.64 ‐10.64
77 89 DEAD
‐10.52 ‐10.52
77 1178 DEAD
‐10.52 ‐10.52
77 1177 DEAD
‐10.52 ‐10.52
77 89 DEAD
‐10.52 ‐10.52
78 89 DEAD
‐10.5 ‐10.5
78 1179 DEAD
‐10.5 ‐10.5
78 1178 DEAD
‐10.5 ‐10.5
78 89 DEAD
‐10.5 ‐10.5
78 89 DEAD
‐10.41 ‐10.41
78 1180 DEAD
‐10.41 ‐10.41
78 1179 DEAD
‐10.41 ‐10.41
78 89 DEAD
‐10.41 ‐10.41
78 89 DEAD
‐10.33 ‐10.33
78 1181 DEAD
‐10.33 ‐10.33
78 1180 DEAD
‐10.33 ‐10.33
78 89 DEAD
‐10.33 ‐10.33
78 89 DEAD
‐10.3 ‐10.3
78 1182 DEAD
‐10.3 ‐10.3
78 1181 DEAD
‐10.3 ‐10.3
78 89 DEAD
78 89 DEAD
596
|

TIPO DE
‐10.3 ‐10.3
CARGA
‐10.23 ‐10.23
784 1183 DEAD
‐10.23 ‐10.23
784 1182 DEAD
‐10.23 ‐10.23
784 897 DEAD
‐10.23 ‐10.23
785 899 DEAD
‐10.17 ‐10.17
785 1184 DEAD
‐10.17 ‐10.17
785 1183 DEAD
‐10.17 ‐10.17
785 898 DEAD
‐10.17 ‐10.17
786 900 DEAD
‐10.17 ‐10.17
786 1185 DEAD
‐10.17 ‐10.17
786 1184 DEAD
‐10.17 ‐10.17
786 899 DEAD
‐10.17 ‐10.17
787 901 DEAD
‐10.01 ‐10.01
787 1186 DEAD
‐10.01 ‐10.01
787 1185 DEAD
‐10.01 ‐10.01
787 900 DEAD
‐10.01 ‐10.01
788 902 DEAD
‐9.68 ‐9.68
788 1187 DEAD
‐9.68 ‐9.68
788 1186 DEAD
‐9.68 ‐9.68
788 901 DEAD
‐9.68 ‐9.68
789 903 DEAD
‐9.66 ‐9.66
789 1188 DEAD
‐9.66 ‐9.66
789 1187 DEAD
‐9.66 ‐9.66
789 902 DEAD
‐9.66 ‐9.66
790 904 DEAD
‐9.66 ‐9.66
790 1189 DEAD
‐9.66 ‐9.66
790 1188 DEAD
‐9.66 ‐9.66
790 903 DEAD
‐9.66 ‐9.66
792 1175 DEAD
‐9.66 ‐9.66
792 1190 DEAD
‐9.66 ‐9.66
792 802 DEAD
‐9.65 ‐9.65
792 795 DEAD
‐9.65 ‐9.65
793 1190 DEAD
‐9.65 ‐9.65
793 1191 DEAD
‐9.65 ‐9.65
793 803 DEAD
‐9.65 ‐9.65
793 802 DEAD
‐9.65 ‐9.65
794 1191 DEAD
‐9.65 ‐9.65
794 1192 DEAD
‐9.65 ‐9.65
794 804 DEAD
794 803 DEAD
597
|

TIPO DE
‐9.65 ‐9.65
CARGA
‐9.65 ‐9.65
795 1192 DEAD
‐9.65 ‐9.65
79 1193 DEAD
‐9.65 ‐9.65
795 23 DEAD
‐9.65 ‐9.65
795 804 DEAD
‐9.65 ‐9.65
796 1193 DEAD
‐9.65 ‐9.65
796 1194 DEAD
‐9.65 ‐9.65
796 367 DEAD
‐9.65 ‐9.65
79 23 DEAD
‐9.65 ‐9.65
797 1194 DEAD
‐9.65 ‐9.65
797 1195 DEAD
‐9.65 ‐9.65
797 366 DEAD
‐9.65 ‐9.65
797 367 DEAD
‐9.65 ‐9.65
798 1195 DEAD
‐9.65 ‐9.65
798 1196 DEAD
‐9.65 ‐9.65
798 365 DEAD
‐9.64 ‐9.64
798 366 DEAD
‐9.64 ‐9.64
799 1196 DEAD
‐9.64 ‐9.64
799 1197 DEAD
‐9.64 ‐9.64
799 364 DEAD
‐9.63 ‐9.63
799 365 DEAD
‐9.63 ‐9.63
80 1197 DEAD
‐9.63 ‐9.63
800 1198 DEAD
‐9.63 ‐9.63
800 363 DEAD
‐9.62 ‐9.62
800 364 DEAD
‐9.62 ‐9.62
801 1198 DEAD
‐9.62 ‐9.62
801 1199 DEAD
‐9.62 ‐9.62
801 362 DEAD
‐9.59 ‐9.59
801 363 DEAD
‐9.59 ‐9.59
802 1199 DEAD
‐9.59 ‐9.59
802 1200 DEAD
‐9.59 ‐9.59
802 361 DEAD
‐9.54 ‐9.54
802 362 DEAD
‐9.54 ‐9.54
803 1200 DEAD
‐9.54 ‐9.54
80 1201 DEAD
‐9.54 ‐9.54
803 360 DEAD
‐9.51 ‐9.51
803 361 DEAD
‐9.51 ‐9.51
804 1201 DEAD
‐9.44 ‐9.44
804 1202 DEAD
804 359 DEAD
598
|

TIPO DE
‐9.44 ‐9.44
CARGA
O
‐9.44 ‐9.44
80 36 DEAD
‐9.44 ‐9.44
80 1202 DEAD
‐9.39 ‐9.39
80 1203 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 35 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 35 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 1203 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 1204 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 35 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 35 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 1204 DEAD
‐9.25 ‐9.25
80 1205 DEAD
‐9.17 ‐9.17
80 35 DEAD
‐9.17 ‐9.17
80 35 DEAD
‐9.17 ‐9.17
80 1205 DEAD
‐9.17 ‐9.17
80 1206 DEAD
‐9.09 ‐9.09
80 35 DEAD
‐9.09 ‐9.09
80 35 DEAD
‐9.09 ‐9.09
80 1206 DEAD
‐9.09 ‐9.09
80 1207 DEAD
‐9.08 ‐9.08
80 35 DEAD
‐9.08 ‐9.08
80 35 DEAD
‐9.08 ‐9.08
81 1207 DEAD
‐9.08 ‐9.08
81 86 DEAD
‐8.89 ‐8.89
81 25 DEAD
‐8.89 ‐8.89
81 35 DEAD
‐8.89 ‐8.89
81 1176 DEAD
‐8.89 ‐8.89
81 1208 DEAD
‐8.86 ‐8.86
81 1190 DEAD
‐8.86 ‐8.86
81 1175 DEAD
‐8.86 ‐8.86
81 1208 DEAD
‐8.86 ‐8.86
81 1209 DEAD
‐8.79 ‐8.79
81 1191 DEAD
‐8.79 ‐8.79
81 1190 DEAD
‐8.79 ‐8.79
81 1209 DEAD
‐8.79 ‐8.79
81 1210 DEAD
‐8.74 ‐8.74
81 1192 DEAD
‐8.74 ‐8.74
81 1191 DEAD
‐8.74 ‐8.74
81 1210 DEAD
81 1211 DEAD
599
|

TIPO DE
‐8.74 ‐8.74
CARGA
‐8.7 ‐8.7
814 1193 DEAD
‐8.7 ‐8.7
814 1192 DEAD
‐8.7 ‐8.7
815 1211 DEAD
‐8.7 ‐8.7
815 1212 DEAD
‐8.6 ‐8.6
815 1194 DEAD
‐8.57 ‐8.57
815 1193 DEAD
‐8.57 ‐8.57
816 1212 DEAD
‐8.57 ‐8.57
816 1213 DEAD
‐8.57 ‐8.57
816 1195 DEAD
‐8.56 ‐8.56
816 1194 DEAD
‐8.56 ‐8.56
817 1213 DEAD
‐8.56 ‐8.56
817 1214 DEAD
‐8.56 ‐8.56
817 1196 DEAD
‐8.47 ‐8.47
817 1195 DEAD
‐8.47 ‐8.47
818 1214 DEAD
‐8.47 ‐8.47
818 1215 DEAD
‐8.47 ‐8.47
818 1197 DEAD
‐8.34 ‐8.34
818 1196 DEAD
‐8.34 ‐8.34
819 1215 DEAD
‐8.34 ‐8.34
819 1216 DEAD
‐8.34 ‐8.34
819 1198 DEAD
‐8.33 ‐8.33
819 1197 DEAD
‐8.33 ‐8.33
820 1216 DEAD
‐8.32 ‐8.32
820 1217 DEAD
‐8.32 ‐8.32
820 1199 DEAD
‐8.32 ‐8.32
820 1198 DEAD
‐8.32 ‐8.32
821 1217 DEAD
‐8.31 ‐8.31
821 1218 DEAD
‐8.31 ‐8.31
821 1200 DEAD
‐8.31 ‐8.31
821 1199 DEAD
‐8.31 ‐8.31
822 1218 DEAD
‐8.16 ‐8.16
822 1219 DEAD
‐8.16 ‐8.16
822 1201 DEAD
‐8.16 ‐8.16
822 1200 DEAD
‐8.16 ‐8.16
823 1219 DEAD
‐8.07 ‐8.07
823 1220 DEAD
‐8.07 ‐8.07
823 1202 DEAD
‐8.07 ‐8.07
823 1201 DEAD
824 1220 DEAD
600
|

TIPO DE
‐8.07 ‐8.07
CARGA
‐8.05 ‐8.05
824 1221 DEAD
‐8.05 ‐8.05
824 1203 DEAD
‐8.05 ‐8.05
824 1202 DEAD
‐8.05 ‐8.05
825 1221 DEAD
‐8.05 ‐8.05
825 1222 DEAD
‐8.05 ‐8.05
825 1204 DEAD
‐8.05 ‐8.05
825 1203 DEAD
‐8.05 ‐8.05
826 1222 DEAD
‐7.77 ‐7.77
826 1223 DEAD
‐7.74 ‐7.74
826 1205 DEAD
‐7.74 ‐7.74
826 1204 DEAD
‐7.74 ‐7.74
827 1223 DEAD
‐7.74 ‐7.74
827 1224 DEAD
‐7.58 ‐7.58
827 1206 DEAD
‐7.56 ‐7.56
827 1205 DEAD
‐7.56 ‐7.56
828 1224 DEAD
‐7.56 ‐7.56
828 1225 DEAD
‐7.56 ‐7.56
828 1207 DEAD
‐7.56 ‐7.56
828 1206 DEAD
‐7.56 ‐7.56
829 1225 DEAD
‐7.56 ‐7.56
829 1226 DEAD
‐7.56 ‐7.56
829 861 DEAD
‐7.56 ‐7.56
829 1207 DEAD
‐7.56 ‐7.56
830 1177 DEAD
‐7.56 ‐7.56
830 1227 DEAD
‐7.56 ‐7.56
830 1208 DEAD
‐7.56 ‐7.56
830 1176 DEAD
‐7.56 ‐7.56
831 1227 DEAD
‐7.56 ‐7.56
831 1228 DEAD
‐7.56 ‐7.56
831 1209 DEAD
‐7.56 ‐7.56
831 1208 DEAD
‐7.56 ‐7.56
832 1228 DEAD
‐7.55 ‐7.55
832 1229 DEAD
‐7.55 ‐7.55
832 1210 DEAD
‐7.55 ‐7.55
832 1209 DEAD
‐7.55 ‐7.55
833 1229 DEAD
‐7.55 ‐7.55
833 1230 DEAD
‐7.55 ‐7.55
833 1211 DEAD
833 1210 DEAD
601
|

TIPO DE
‐7.55 ‐7.55
CARGA
‐7.55 ‐7.55
83 1230 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1231 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1212 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1211 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1231 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1232 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1213 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1212 DEAD
‐7.55 ‐7.55
83 1232 DEAD
‐7.54 ‐7.54
83 1233 DEAD
‐7.54 ‐7.54
83 1214 DEAD
‐7.54 ‐7.54
83 1213 DEAD
‐7.54 ‐7.54
83 1233 DEAD
‐7.53 ‐7.53
83 1234 DEAD
‐7.53 ‐7.53
83 1215 DEAD
‐7.53 ‐7.53
83 1214 DEAD
‐7.53 ‐7.53
83 1234 DEAD
‐7.51 ‐7.51
83 1235 DEAD
‐7.51 ‐7.51
83 1216 DEAD
‐7.51 ‐7.51
83 1215 DEAD
‐7.51 ‐7.51
83 1235 DEAD
‐7.46 ‐7.46
83 1236 DEAD
‐7.46 ‐7.46
83 1217 DEAD
‐7.46 ‐7.46
83 1216 DEAD
‐7.46 ‐7.46
84 1236 DEAD
‐7.46 ‐7.46
84 1237 DEAD
‐7.46 ‐7.46
84 1218 DEAD
‐7.46 ‐7.46
84 1217 DEAD
‐7.46 ‐7.46
84 1237 DEAD
‐7.46 ‐7.46
84 1238 DEAD
‐7.46 ‐7.46
84 1219 DEAD
‐7.38 ‐7.38
84 1218 DEAD
‐7.38 ‐7.38
84 1238 DEAD
‐7.38 ‐7.38
84 1239 DEAD
‐7.38 ‐7.38
84 1220 DEAD
‐7. ‐7.2
84 1219 DEAD
‐7. ‐7.2
84 1239 DEAD
‐7. ‐7.2
84 1240 DEAD
84 1221 DEAD
602
|

TIPO DE
‐7.2 ‐7.2
CARGA
‐7.13 ‐7.13
843 1220 DEAD
‐7.13 ‐7.13
844 1240 DEAD
‐7.13 ‐7.13
844 1241 DEAD
‐7.13 ‐7.13
844 1222 DEAD
‐7.01 ‐7.01
844 1221 DEAD
‐7.01 ‐7.01
845 1241 DEAD
‐7.01 ‐7.01
845 1242 DEAD
‐7.01 ‐7.01
845 1223 DEAD
‐6.99 ‐6.99
845 1222 DEAD
‐6.99 ‐6.99
846 1242 DEAD
‐6.99 ‐6.99
846 1243 DEAD
‐6.99 ‐6.99
846 1224 DEAD
‐6.87 ‐6.87
846 1223 DEAD
‐6.87 ‐6.87
847 1243 DEAD
‐6.86 ‐6.86
847 1244 DEAD
‐6.86 ‐6.86
847 1225 DEAD
‐6.86 ‐6.86
847 1224 DEAD
‐6.86 ‐6.86
848 1244 DEAD
‐6.85 ‐6.85
848 1245 DEAD
‐6.85 ‐6.85
848 1226 DEAD
‐6.78 ‐6.78
848 1225 DEAD
‐6.78 ‐6.78
849 1178 DEAD
‐6.78 ‐6.78
849 1246 DEAD
‐6.78 ‐6.78
849 1227 DEAD
‐6.48 ‐6.48
849 1177 DEAD
‐6.48 ‐6.48
850 1246 DEAD
‐6.47 ‐6.47
850 1247 DEAD
‐6.47 ‐6.47
850 1228 DEAD
‐6.47 ‐6.47
850 1227 DEAD
‐6.47 ‐6.47
851 1247 DEAD
‐6.44 ‐6.44
851 1248 DEAD
‐6.44 ‐6.44
851 1229 DEAD
‐6.44 ‐6.44
851 1228 DEAD
‐6.44 ‐6.44
852 1248 DEAD
‐6.26 ‐6.26
852 1249 DEAD
‐6.26 ‐6.26
852 1230 DEAD
‐6.26 ‐6.26
852 1229 DEAD
‐6.26 ‐6.26
853 1249 DEAD
853 1250 DEAD
603
|

TIPO DE
‐6.13 ‐6.13
CARGA
‐6.13 ‐6.13
853 1231 DEAD
‐6.13 ‐6.13
853 1230 DEAD
‐6.13 ‐6.13
854 1250 DEAD
‐6.11 ‐6.11
854 1251 DEAD
‐6.11 ‐6.11
854 1232 DEAD
‐6.11 ‐6.11
854 1231 DEAD
‐6.11 ‐6.11
855 1251 DEAD
‐5.82 ‐5.82
855 1252 DEAD
‐5.72 ‐5.72
855 1233 DEAD
‐5.72 ‐5.72
855 1232 DEAD
‐5.72 ‐5.72
856 1252 DEAD
‐5.72 ‐5.72
856 1253 DEAD
‐5.72 ‐5.72
856 1234 DEAD
‐5.72 ‐5.72
856 1233 DEAD
‐5.72 ‐5.72
857 1253 DEAD
‐5.72 ‐5.72
857 1254 DEAD
‐5.72 ‐5.72
857 1235 DEAD
‐5.72 ‐5.72
857 1234 DEAD
‐5.72 ‐5.72
858 1254 DEAD
‐5.72 ‐5.72
858 1255 DEAD
‐5.72 ‐5.72
858 1236 DEAD
‐5.72 ‐5.72
858 1235 DEAD
‐5.71 ‐5.71
859 1255 DEAD
‐5.71 ‐5.71
859 1256 DEAD
‐5.71 ‐5.71
859 1237 DEAD
‐5.71 ‐5.71
859 1236 DEAD
‐5.71 ‐5.71
860 1256 DEAD
‐5.71 ‐5.71
860 1257 DEAD
‐5.71 ‐5.71
860 1238 DEAD
‐5.71 ‐5.71
860 1237 DEAD
‐5.71 ‐5.71
861 1257 DEAD
‐5.71 ‐5.71
861 1258 DEAD
‐5.71 ‐5.71
861 1239 DEAD
‐5.71 ‐5.71
861 1238 DEAD
‐5.71 ‐5.71
862 1258 DEAD
‐5.71 ‐5.71
862 1259 DEAD
‐5.71 ‐5.71
862 1240 DEAD
‐5.71 ‐5.71
862 1239 DEAD
863 1259 DEAD
604
|

TIPO DE
‐5.71 ‐5.71
CARGA
‐5.71 ‐5.71
863 1260 DEAD
‐5.71 ‐5.71
863 1241 DEAD
‐5.71 ‐5.71
863 1240 DEAD
‐5.7 ‐5.7
864 1260 DEAD
‐5.7 ‐5.7
864 1261 DEAD
‐5.7 ‐5.7
864 1242 DEAD
‐5.7 ‐5.7
864 1241 DEAD
‐5.69 ‐5.69
865 1261 DEAD
‐5.69 ‐5.69
865 1262 DEAD
‐5.69 ‐5.69
865 1243 DEAD
‐5.69 ‐5.69
865 1242 DEAD
‐5.67 ‐5.67
866 1262 DEAD
‐5.67 ‐5.67
866 1263 DEAD
‐5.67 ‐5.67
866 1244 DEAD
‐5.67 ‐5.67
866 1243 DEAD
‐5.66 ‐5.66
867 1263 DEAD
‐5.66 ‐5.66
867 1264 DEAD
‐5.66 ‐5.66
867 1245 DEAD
‐5.66 ‐5.66
867 1244 DEAD
‐5.64 ‐5.64
868 1179 DEAD
‐5.64 ‐5.64
868 1265 DEAD
‐5.64 ‐5.64
868 1246 DEAD
‐5.64 ‐5.64
868 1178 DEAD
‐5.62 ‐5.62
869 1265 DEAD
‐5.62 ‐5.62
869 1266 DEAD
‐5.62 ‐5.62
869 1247 DEAD
‐5.62 ‐5.62
869 1246 DEAD
‐5.58 ‐5.58
870 1266 DEAD
‐5.58 ‐5.58
870 1267 DEAD
‐5.58 ‐5.58
870 1248 DEAD
‐5.58 ‐5.58
870 1247 DEAD
‐5.56 ‐5.56
871 1267 DEAD
‐5.56 ‐5.56
871 1268 DEAD
‐5.56 ‐5.56
871 1249 DEAD
‐5.56 ‐5.56
871 1248 DEAD
‐5.56 ‐5.56
872 1268 DEAD
‐5.56 ‐5.56
872 1269 DEAD
‐5.56 ‐5.56
872 1250 DEAD
872 1249 DEAD
605
|

TIPO DE
‐5.56 ‐5.56
CARGA
O
‐5.54 ‐5.54
87 1269 DEAD
‐5.54 ‐5.54
87 1270 DEAD
‐5.54 ‐5.54
87 1251 DEAD
‐5.54 ‐5.54
87 1250 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1270 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1271 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1252 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1251 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1271 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1272 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1253 DEAD
‐5.43 ‐5.43
87 1252 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1272 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1273 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1254 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1253 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1273 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1274 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1255 DEAD
‐5.37 ‐5.37
87 1254 DEAD
‐5.35 ‐5.35
87 1274 DEAD
‐5.35 ‐5.35
87 1275 DEAD
‐5.35 ‐5.35
87 1256 DEAD
‐5.35 ‐5.35
87 1255 DEAD
‐5.28 ‐5.28
87 1275 DEAD
‐5.28 ‐5.28
87 1276 DEAD
‐5.26 ‐5.26
87 1257 DEAD
‐5.26 ‐5.26
87 1256 DEAD
‐5.26 ‐5.26
88 1276 DEAD
‐5.26 ‐5.26
88 1277 DEAD
‐5.13 ‐5.13
88 1258 DEAD
‐5.13 ‐5.13
88 1257 DEAD
‐5.13 ‐5.13
88 1277 DEAD
‐5.13 ‐5.13
88 1278 DEAD
‐5.13 ‐5.13
88 1259 DEAD
‐4.91 ‐4.91
88 1258 DEAD
‐4.91 ‐4.91
88 1278 DEAD
‐4.91 ‐4.91
88 1279 DEAD
88 1260 DEAD
606
|

TIPO DE
‐4.91 ‐4.91
CARGA
‐4.91 ‐4.91
882 1259 DEAD
‐4.91 ‐4.91
883 1279 DEAD
‐4.91 ‐4.91
883 1280 DEAD
‐4.91 ‐4.91
883 1261 DEAD
‐4.88 ‐4.88
883 1260 DEAD
‐4.88 ‐4.88
884 1280 DEAD
‐4.85 ‐4.85
884 1281 DEAD
‐4.85 ‐4.85
884 1262 DEAD
‐4.85 ‐4.85
884 1261 DEAD
‐4.85 ‐4.85
885 1281 DEAD
‐4.85 ‐4.85
885 1282 DEAD
‐4.82 ‐4.82
885 1263 DEAD
‐4.82 ‐4.82
885 1262 DEAD
‐4.82 ‐4.82
886 1282 DEAD
‐4.82 ‐4.82
886 1283 DEAD
‐4.74 ‐4.74
886 1264 DEAD
‐4.74 ‐4.74
886 1263 DEAD
‐4.74 ‐4.74
887 1180 DEAD
‐4.74 ‐4.74
887 1284 DEAD
‐4.56 ‐4.56
887 1265 DEAD
‐4.55 ‐4.55
887 1179 DEAD
‐4.48 ‐4.48
888 1284 DEAD
‐4.48 ‐4.48
888 1285 DEAD
‐4.48 ‐4.48
888 1266 DEAD
‐4.48 ‐4.48
888 1265 DEAD
‐4.45 ‐4.45
889 1285 DEAD
‐4.45 ‐4.45
889 1286 DEAD
‐4.45 ‐4.45
889 1267 DEAD
‐4.45 ‐4.45
889 1266 DEAD
‐4.45 ‐4.45
890 1286 DEAD
‐4.45 ‐4.45
890 1287 DEAD
‐4.45 ‐4.45
890 1268 DEAD
‐4.45 ‐4.45
890 1267 DEAD
‐4.28 ‐4.28
891 1287 DEAD
‐4.26 ‐4.26
891 1288 DEAD
‐4.26 ‐4.26
891 1269 DEAD
‐4.26 ‐4.26
891 1268 DEAD
‐4.26 ‐4.26
892 1288 DEAD
892 1289 DEAD
607
|

TIPO DE
‐4.21 ‐4.21
CARGA
O
‐4.21 ‐4.21
89 1270 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1269 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1289 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1290 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1271 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1270 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1290 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1291 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1272 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1271 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1291 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1292 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1273 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1272 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1292 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1293 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1274 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1273 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1293 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1294 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1275 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1274 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1294 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1295 DEAD
‐4.21 ‐4.21
89 1276 DEAD
‐4. ‐4.
89 1275 DEAD
‐4. ‐4.
89 1295 DEAD
‐4. ‐4.
89 1296 DEAD
‐4. ‐4.
89 1277 DEAD
‐4. ‐4.
89 1276 DEAD
‐4. ‐4.
90 1296 DEAD
‐4. ‐4.
90 1297 DEAD
‐4. ‐4.
90 1278 DEAD
‐4. ‐4.
90 1277 DEAD
‐4. ‐4.
90 1297 DEAD
‐4. ‐4.
90 1298 DEAD
‐4. ‐4.
90 1279 DEAD
‐4.19 ‐4.19
90 1278 DEAD
90 1298 DEAD
608
|

TIPO DE
‐4.19 ‐4.19
CARGA
‐4.19 ‐4.19
902 1299 DEAD
‐4.19 ‐4.19
902 1280 DEAD
‐4.17 ‐4.17
902 1279 DEAD
‐4.17 ‐4.17
903 1299 DEAD
‐4.17 ‐4.17
903 1300 DEAD
‐4.17 ‐4.17
903 1281 DEAD
‐4.16 ‐4.16
903 1280 DEAD
‐4.16 ‐4.16
904 1300 DEAD
‐4.16 ‐4.16
904 1301 DEAD
‐4.16 ‐4.16
904 1282 DEAD
‐4.15 ‐4.15
904 1281 DEAD
‐4.15 ‐4.15
905 1301 DEAD
‐4.15 ‐4.15
905 1302 DEAD
‐4.15 ‐4.15
905 1283 DEAD
‐4.13 ‐4.13
905 1282 DEAD
‐4.13 ‐4.13
906 1181 DEAD
‐4.13 ‐4.13
906 1303 DEAD
‐4.13 ‐4.13
906 1284 DEAD
‐4.09 ‐4.09
906 1180 DEAD
‐4.09 ‐4.09
907 1303 DEAD
‐4.09 ‐4.09
907 1304 DEAD
‐4.09 ‐4.09
907 1285 DEAD
‐4.02 ‐4.02
907 1284 DEAD
‐4.02 ‐4.02
908 1304 DEAD
‐4.01 ‐4.01
908 1305 DEAD
‐4.01 ‐4.01
908 1286 DEAD
‐4.01 ‐4.01
908 1285 DEAD
‐4.01 ‐4.01
909 1305 DEAD
‐4.01 ‐4.01
909 1306 DEAD
‐4 ‐4
909 1287 DEAD
‐4 ‐4
909 1286 DEAD
‐4 ‐4
910 1306 DEAD
‐4 ‐4
910 1307 DEAD
‐3.98 ‐3.98
910 1288 DEAD
‐3.98 ‐3.98
910 1287 DEAD
‐3.98 ‐3.98
911 1307 DEAD
‐3.98 ‐3.98
911 1308 DEAD
‐3.97 ‐3.97
911 1289 DEAD
911 1288 DEAD
609
|

TIPO DE
‐3.97 ‐3.97
CARGA
‐3.97 ‐3.97
912 1308 DEAD
‐3.97 ‐3.97
912 1309 DEAD
‐3.97 ‐3.97
912 1290 DEAD
‐3.97 ‐3.97
912 1289 DEAD
‐3.97 ‐3.97
913 1309 DEAD
‐3.97 ‐3.97
913 1310 DEAD
‐3.94 ‐3.94
913 1291 DEAD
‐3.92 ‐3.92
913 1290 DEAD
‐3.92 ‐3.92
914 1310 DEAD
‐3.9 ‐3.9
914 1311 DEAD
‐3.89 ‐3.89
914 1292 DEAD
‐3.87 ‐3.87
914 1291 DEAD
‐3.87 ‐3.87
915 1311 DEAD
‐3.87 ‐3.87
915 1312 DEAD
‐3.87 ‐3.87
915 1293 DEAD
‐3.75 ‐3.75
915 1292 DEAD
‐3.75 ‐3.75
916 1312 DEAD
‐3.75 ‐3.75
916 1313 DEAD
‐3.75 ‐3.75
916 1294 DEAD
‐3.7 ‐3.7
916 1293 DEAD
‐3.7 ‐3.7
917 1313 DEAD
‐3.7 ‐3.7
917 1314 DEAD
‐3.7 ‐3.7
917 1295 DEAD
‐3.66 ‐3.66
917 1294 DEAD
‐3.66 ‐3.66
918 1314 DEAD
‐3.66 ‐3.66
918 1315 DEAD
‐3.66 ‐3.66
918 1296 DEAD
‐3.35 ‐3.35
918 1295 DEAD
‐3.35 ‐3.35
919 1315 DEAD
‐3.35 ‐3.35
919 1316 DEAD
‐3.35 ‐3.35
919 1297 DEAD
‐3.29 ‐3.29
919 1296 DEAD
‐3.29 ‐3.29
920 1316 DEAD
‐3.29 ‐3.29
920 1317 DEAD
‐3.29 ‐3.29
920 1298 DEAD
‐3.28 ‐3.28
920 1297 DEAD
‐3.25 ‐3.25
921 1317 DEAD
‐3.22 ‐3.22
921 1318 DEAD
921 1299 DEAD
610
|

TIPO DE
‐3.22 ‐3.22
CARGA
‐3.22 ‐3.22
921 1298 DEAD
‐3.22 ‐3.22
922 1318 DEAD
‐3.11 ‐3.11
922 1319 DEAD
‐3.1 ‐3.1
922 1300 DEAD
‐3.09 ‐3.09
922 1299 DEAD
‐3.09 ‐3.09
923 1319 DEAD
‐3.09 ‐3.09
923 1320 DEAD
‐3.09 ‐3.09
923 1301 DEAD
‐3.07 ‐3.07
923 1300 DEAD
‐3.06 ‐3.06
924 1320 DEAD
‐3.06 ‐3.06
924 1321 DEAD
‐3.06 ‐3.06
924 1302 DEAD
‐3.06 ‐3.06
924 1301 DEAD
‐2.95 ‐2.95
925 1182 DEAD
‐2.94 ‐2.94
925 1322 DEAD
‐2.94 ‐2.94
925 1303 DEAD
‐2.94 ‐2.94
925 1181 DEAD
‐2.94 ‐2.94
926 1322 DEAD
‐2.94 ‐2.94
926 1323 DEAD
‐2.94 ‐2.94
926 1304 DEAD
‐2.94 ‐2.94
926 1303 DEAD
‐2.94 ‐2.94
927 1323 DEAD
‐2.94 ‐2.94
927 1324 DEAD
‐2.94 ‐2.94
927 1305 DEAD
‐2.94 ‐2.94
927 1304 DEAD
‐2.94 ‐2.94
928 1324 DEAD
‐2.94 ‐2.94
928 1325 DEAD
‐2.94 ‐2.94
928 1306 DEAD
‐2.94 ‐2.94
928 1305 DEAD
‐2.94 ‐2.94
929 1325 DEAD
‐2.94 ‐2.94
929 1326 DEAD
‐2.94 ‐2.94
929 1307 DEAD
‐2.93 ‐2.93
929 1306 DEAD
‐2.93 ‐2.93
930 1326 DEAD
‐2.93 ‐2.93
930 1327 DEAD
‐2.93 ‐2.93
930 1308 DEAD
‐2.93 ‐2.93
930 1307 DEAD
‐2.93 ‐2.93
931 1327 DEAD
931 1328 DEAD
611
|

TIPO DE
‐2.93 ‐2.93
CARGA
‐2.93 ‐2.93
931 1309 DEAD
‐2.93 ‐2.93
931 1308 DEAD
‐2.93 ‐2.93
932 1328 DEAD
‐2.93 ‐2.93
932 1329 DEAD
‐2.93 ‐2.93
932 1310 DEAD
‐2.93 ‐2.93
932 1309 DEAD
‐2.93 ‐2.93
933 1329 DEAD
‐2.93 ‐2.93
933 1330 DEAD
‐2.93 ‐2.93
933 1311 DEAD
‐2.93 ‐2.93
933 1310 DEAD
‐2.93 ‐2.93
934 1330 DEAD
‐2.93 ‐2.93
934 1331 DEAD
‐2.93 ‐2.93
934 1312 DEAD
‐2.92 ‐2.92
934 1311 DEAD
‐2.92 ‐2.92
935 1331 DEAD
‐2.92 ‐2.92
935 1332 DEAD
‐2.92 ‐2.92
935 1313 DEAD
‐2.92 ‐2.92
935 1312 DEAD
‐2.92 ‐2.92
936 1332 DEAD
‐2.92 ‐2.92
936 1333 DEAD
‐2.92 ‐2.92
936 1314 DEAD
‐2.89 ‐2.89
936 1313 DEAD
‐2.89 ‐2.89
937 1333 DEAD
‐2.89 ‐2.89
937 1334 DEAD
‐2.89 ‐2.89
937 1315 DEAD
‐2.86 ‐2.86
937 1314 DEAD
‐2.86 ‐2.86
938 1334 DEAD
‐2.86 ‐2.86
938 1335 DEAD
‐2.86 ‐2.86
938 1316 DEAD
‐2.8 ‐2.8
938 1315 DEAD
‐2.8 ‐2.8
939 1335 DEAD
‐2.76 ‐2.76
939 1336 DEAD
‐2.76 ‐2.76
939 1317 DEAD
‐2.76 ‐2.76
939 1316 DEAD
‐2.76 ‐2.76
940 1336 DEAD
‐2.69 ‐2.69
940 1337 DEAD
‐2.69 ‐2.69
940 1318 DEAD
‐2.69 ‐2.69
940 1317 DEAD
941 1337 DEAD
612
|

TIPO DE
‐2.69 ‐2.69
CARGA
‐2.6 ‐2.6
941 1338 DEAD
‐2.6 ‐2.6
941 1319 DEAD
‐2.6 ‐2.6
941 1318 DEAD
‐2.6 ‐2.6
942 1338 DEAD
‐2.38 ‐2.38
942 1339 DEAD
‐2.38 ‐2.38
942 1320 DEAD
‐2.29 ‐2.29
942 1319 DEAD
‐2.29 ‐2.29
943 1339 DEAD
‐2.29 ‐2.29
943 1340 DEAD
‐2.29 ‐2.29
943 1321 DEAD
‐2.29 ‐2.29
943 1320 DEAD
‐2.29 ‐2.29
944 1183 DEAD
‐2.25 ‐2.25
944 1341 DEAD
‐2.25 ‐2.25
944 1322 DEAD
‐2.25 ‐2.25
944 1182 DEAD
‐2.25 ‐2.25
945 1341 DEAD
‐2.25 ‐2.25
945 1342 DEAD
‐2.23 ‐2.23
945 1323 DEAD
‐2.23 ‐2.23
945 1322 DEAD
‐2.23 ‐2.23
946 1342 DEAD
‐2.23 ‐2.23
946 1343 DEAD
‐2.23 ‐2.23
946 1324 DEAD
‐2.23 ‐2.23
946 1323 DEAD
‐2.23 ‐2.23
947 1343 DEAD
‐2.23 ‐2.23
947 1344 DEAD
‐2.14 ‐2.14
947 1325 DEAD
‐2.03 ‐2.03
947 1324 DEAD
‐2.03 ‐2.03
948 1344 DEAD
‐2.03 ‐2.03
948 1345 DEAD
‐2.03 ‐2.03
948 1326 DEAD
‐2 ‐2
948 1325 DEAD
‐2 ‐2
949 1345 DEAD
‐2 ‐2
949 1346 DEAD
‐2 ‐2
949 1327 DEAD
‐1.88 ‐1.88
949 1326 DEAD
‐1.88 ‐1.88
950 1346 DEAD
‐1.88 ‐1.88
950 1347 DEAD
‐1.88 ‐1.88
950 1328 DEAD
950 1327 DEAD
613
|

TIPO DE
‐1.76 ‐1.76
CARGA
‐1.76 ‐1.76
951 1347 DEAD
‐1.76 ‐1.76
951 1348 DEAD
‐1.76 ‐1.76
951 1329 DEAD
‐1.73 ‐1.73
951 1328 DEAD
‐1.73 ‐1.73
952 1348 DEAD
‐1.73 ‐1.73
952 1349 DEAD
‐1.73 ‐1.73
952 1330 DEAD
‐1.73 ‐1.73
952 1329 DEAD
‐1.73 ‐1.73
953 1349 DEAD
‐1.73 ‐1.73
953 1350 DEAD
‐1.73 ‐1.73
953 1331 DEAD
‐1.73 ‐1.73
953 1330 DEAD
‐1.73 ‐1.73
954 1350 DEAD
‐1.73 ‐1.73
954 1351 DEAD
‐1.73 ‐1.73
954 1332 DEAD
‐1.73 ‐1.73
954 1331 DEAD
‐1.73 ‐1.73
955 1351 DEAD
‐1.73 ‐1.73
955 1352 DEAD
‐1.73 ‐1.73
955 1333 DEAD
‐1.73 ‐1.73
955 1332 DEAD
‐1.73 ‐1.73
956 1352 DEAD
‐1.73 ‐1.73
956 1353 DEAD
‐1.73 ‐1.73
956 1334 DEAD
‐1.73 ‐1.73
956 1333 DEAD
‐1.73 ‐1.73
957 1353 DEAD
‐1.73 ‐1.73
957 1354 DEAD
‐1.73 ‐1.73
957 1335 DEAD
‐1.73 ‐1.73
957 1334 DEAD
‐1.73 ‐1.73
958 1354 DEAD
‐1.73 ‐1.73
958 1355 DEAD
‐1.73 ‐1.73
958 1336 DEAD
‐1.73 ‐1.73
958 1335 DEAD
‐1.73 ‐1.73
959 1355 DEAD
‐1.73 ‐1.73
959 1356 DEAD
‐1.73 ‐1.73
959 1337 DEAD
‐1.73 ‐1.73
959 1336 DEAD
‐1.73 ‐1.73
960 1356 DEAD
‐1.73 ‐1.73
960 1357 DEAD
960 1338 DEAD
614
|

TIPO DE
‐1.73 ‐1.73
CARGA
‐1.73 ‐1.73
960 1337 DEAD
‐1.73 ‐1.73
961 1357 DEAD
‐1.73 ‐1.73
961 1358 DEAD
‐1.73 ‐1.73
961 1339 DEAD
‐1.73 ‐1.73
961 1338 DEAD
‐1.73 ‐1.73
962 1358 DEAD
‐1.72 ‐1.72
962 1359 DEAD
‐1.72 ‐1.72
962 1340 DEAD
‐1.72 ‐1.72
962 1339 DEAD
‐1.72 ‐1.72
963 1184 DEAD
‐1.71 ‐1.71
963 1360 DEAD
‐1.71 ‐1.71
963 1341 DEAD
‐1.71 ‐1.71
963 1183 DEAD
‐1.71 ‐1.71
964 1360 DEAD
‐1.69 ‐1.69
964 1361 DEAD
‐1.69 ‐1.69
964 1342 DEAD
‐1.69 ‐1.69
964 1341 DEAD
‐1.69 ‐1.69
965 1361 DEAD
‐1.69 ‐1.69
965 1362 DEAD
‐1.69 ‐1.69
965 1343 DEAD
‐1.69 ‐1.69
965 1342 DEAD
‐1.69 ‐1.69
966 1362 DEAD
‐1.69 ‐1.69
966 1363 DEAD
‐1.69 ‐1.69
966 1344 DEAD
‐1.69 ‐1.69
966 1343 DEAD
‐1.69 ‐1.69
967 1363 DEAD
‐1.69 ‐1.69
967 1364 DEAD
‐1.69 ‐1.69
967 1345 DEAD
‐1.69 ‐1.69
967 1344 DEAD
‐1.69 ‐1.69
968 1364 DEAD
‐1.69 ‐1.69
968 1365 DEAD
‐1.69 ‐1.69
968 1346 DEAD
‐1.69 ‐1.69
968 1345 DEAD
‐1.69 ‐1.69
969 1365 DEAD
‐1.69 ‐1.69
969 1366 DEAD
‐1.69 ‐1.69
969 1347 DEAD
‐1.69 ‐1.69
969 1346 DEAD
‐1.69 ‐1.69
970 1366 DEAD
970 1367 DEAD
615
|

TIPO DE
‐1.69 ‐1.69
CARGA
‐1.69 ‐1.69
970 1348 DEAD
‐1.69 ‐1.69
970 1347 DEAD
‐1.69 ‐1.69
971 1367 DEAD
‐1.69 ‐1.69
971 1368 DEAD
‐1.69 ‐1.69
971 1349 DEAD
‐1.69 ‐1.69
971 1348 DEAD
‐1.69 ‐1.69
972 1368 DEAD
‐1.69 ‐1.69
972 1369 DEAD
‐1.69 ‐1.69
972 1350 DEAD
‐1.69 ‐1.69
972 1349 DEAD
‐1.69 ‐1.69
973 1369 DEAD
‐1.69 ‐1.69
973 1370 DEAD
‐1.69 ‐1.69
973 1351 DEAD
‐1.69 ‐1.69
973 1350 DEAD
‐1.69 ‐1.69
974 1370 DEAD
‐1.69 ‐1.69
974 1371 DEAD
‐1.69 ‐1.69
974 1352 DEAD
‐1.69 ‐1.69
974 1351 DEAD
‐1.69 ‐1.69
975 1371 DEAD
‐1.69 ‐1.69
975 1372 DEAD
‐1.69 ‐1.69
975 1353 DEAD
‐1.69 ‐1.69
975 1352 DEAD
‐1.69 ‐1.69
976 1372 DEAD
‐1.69 ‐1.69
976 1373 DEAD
‐1.69 ‐1.69
976 1354 DEAD
‐1.69 ‐1.69
976 1353 DEAD
‐1.69 ‐1.69
977 1373 DEAD
‐1.69 ‐1.69
977 1374 DEAD
‐1.69 ‐1.69
977 1355 DEAD
‐1.69 ‐1.69
977 1354 DEAD
‐1.68 ‐1.68
978 1374 DEAD
‐1.68 ‐1.68
978 1375 DEAD
‐1.68 ‐1.68
978 1356 DEAD
‐1.68 ‐1.68
978 1355 DEAD
‐1.68 ‐1.68
979 1375 DEAD
‐1.68 ‐1.68
979 1376 DEAD
‐1.68 ‐1.68
979 1357 DEAD
‐1.68 ‐1.68
979 1356 DEAD
980 1376 DEAD
616
|

TIPO DE
‐1.68 ‐1.68
CARGA
O
‐1.67 ‐1.67
98 1377 DEAD
‐1.67 ‐1.67
98 1358 DEAD
‐1.67 ‐1.67
98 1357 DEAD
‐1.67 ‐1.67
98 1377 DEAD
‐1.67 ‐1.67
98 1378 DEAD
‐1.67 ‐1.67
98 1359 DEAD
‐1.67 ‐1.67
98 1358 DEAD
‐1.67 ‐1.67
98 1185 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1379 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1360 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1184 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1379 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1380 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1361 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1360 DEAD
‐1.66 ‐1.66
98 1380 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1381 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1362 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1361 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1381 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1382 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1363 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1362 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1382 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1383 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1364 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1363 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1383 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1384 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1365 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1364 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1384 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1385 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1366 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1365 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1385 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1386 DEAD
‐1.65 ‐1.65
98 1367 DEAD
98 1366 DEAD
617
|

TIPO DE
‐1.65 ‐1.65
CARGA
O
‐1.65 ‐1.65
99 1386 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1387 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1368 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1367 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1387 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1388 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1369 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1368 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1388 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1389 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1370 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1369 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1389 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1390 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1371 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1370 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1390 DEAD
‐1.65 ‐1.65
99 1391 DEAD
‐1.64 ‐1.64
99 1372 DEAD
‐1.64 ‐1.64
99 1371 DEAD
‐1.64 ‐1.64
99 1391 DEAD
‐1.64 ‐1.64
99 1392 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1373 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1372 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1392 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1393 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1374 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1373 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1393 DEAD
‐1.63 ‐1.63
99 1394 DEAD
‐1.62 ‐1.62
99 1375 DEAD
‐1.61 ‐1.61
99 1374 DEAD
‐1.61 ‐1.61
99 1394 DEAD
‐1.61 ‐1.61
99 1395 DEAD
‐1.61 ‐1.61
99 1376 DEAD
‐1.61 ‐1.61
99 1375 DEAD
‐1.61 ‐1.61
99 1395 DEAD
‐1.61 ‐1.61
99 1396 DEAD
99 1377 DEAD
618
|

TIPO DE
‐1.61 ‐1.61
CARGA
‐1.59 ‐1.59
999 1376 DEAD
‐1.59 ‐1.59
1000 1396 DEAD
‐1.59 ‐1.59
1000 1397 DEAD
‐1.59 ‐1.59
1000 1378 DEAD
‐1.58 ‐1.58
1000 1377 DEAD
‐1.58 ‐1.58
1001 1186 DEAD
‐1.58 ‐1.58
1001 1398 DEAD
‐1.58 ‐1.58
1001 1379 DEAD
‐1.56 ‐1.56
1001 1185 DEAD
‐1.56 ‐1.56
1002 1398 DEAD
‐1.56 ‐1.56
1002 1399 DEAD
‐1.56 ‐1.56
1002 1380 DEAD
‐1.55 ‐1.55
1002 1379 DEAD
‐1.55 ‐1.55
1003 1399 DEAD
‐1.55 ‐1.55
1003 1400 DEAD
‐1.55 ‐1.55
1003 1381 DEAD
‐1.54 ‐1.54
1003 1380 DEAD
‐1.54 ‐1.54
1004 1400 DEAD
‐1.54 ‐1.54
1004 1401 DEAD
‐1.54 ‐1.54
1004 1382 DEAD
‐1.52 ‐1.52
1004 1381 DEAD
‐1.52 ‐1.52
1005 1401 DEAD
‐1.52 ‐1.52
1005 1402 DEAD
‐1.52 ‐1.52
1005 1383 DEAD
‐1.51 ‐1.51
1005 1382 DEAD
‐1.51 ‐1.51
1006 1402 DEAD
‐1.51 ‐1.51
1006 1403 DEAD
‐1.51 ‐1.51
1006 1384 DEAD
‐1.49 ‐1.49
1006 1383 DEAD
‐1.49 ‐1.49
1007 1403 DEAD
‐1.49 ‐1.49
1007 1404 DEAD
‐1.49 ‐1.49
1007 1385 DEAD
‐1.48 ‐1.48
1007 1384 DEAD
‐1.48 ‐1.48
1008 1404 DEAD
‐1.48 ‐1.48
1008 1405 DEAD
‐1.48 ‐1.48
1008 1386 DEAD
‐1.47 ‐1.47
1008 1385 DEAD
‐1.47 ‐1.47
1009 1405 DEAD
1009 1406 DEAD
619
|

TIPO DE
‐1.47 ‐1.47
CARGA
O
‐1.47 ‐1.47
1009 1387 DEAD
‐1.47 ‐1.47
1009 1386 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1010 1406 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1010 1407 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1010 1388 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1010 1387 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1011 1407 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1011 1408 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1011 1389 DEAD
‐1.46 ‐1.46
1011 1388 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1012 1408 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1012 1409 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1012 1390 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1012 1389 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1013 1409 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1013 1410 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1013 1391 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1013 1390 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1014 1410 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1014 1411 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1014 1392 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1014 1391 DEAD
‐1.44 ‐1.44
1015 1411 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1015 1412 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1015 1393 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1015 1392 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1016 1412 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1016 1413 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1016 1394 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1016 1393 DEAD
‐1.43 ‐1.43
1017 1413 DEAD
‐1.42 ‐1.42
1017 1414 DEAD
‐1.42 ‐1.42
1017 1395 DEAD
‐1.42 ‐1.42
1017 1394 DEAD
‐1.42 ‐1.42
1018 1414 DEAD
‐1.41 ‐1.41
1018 1415 DEAD
‐1.41 ‐1.41
1018 1396 DEAD
‐1.41 ‐1.41
1018 1395 DEAD
1019 1415 DEAD
620
|

TIPO DE
‐1.41 ‐1.41
CARGA
‐1.41 ‐1.41
1019 1416 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1019 1397 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1019 1396 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1020 1187 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1020 1417 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1020 1398 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1020 1186 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1021 1417 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1021 1418 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1021 1399 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1021 1398 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1022 1418 DEAD
‐1.4 ‐1.4
1022 1419 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1022 1400 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1022 1399 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1023 1419 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1023 1420 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1023 1401 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1023 1400 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1024 1420 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1024 1421 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1024 1402 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1024 1401 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1025 1421 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1025 1422 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1025 1403 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1025 1402 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1026 1422 DEAD
‐1.39 ‐1.39
1026 1423 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1026 1404 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1026 1403 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1027 1423 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1027 1424 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1027 1405 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1027 1404 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1028 1424 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1028 1425 DEAD
‐1.38 ‐1.38
1028 1406 DEAD
1028 1405 DEAD
621
|

TIPO DE
‐1.36 ‐1.36
CARGA
‐1.34 ‐1.34
1029 1425 DEAD
‐1.27 ‐1.27
1029 1426 DEAD
‐1.27 ‐1.27
1029 1407 DEAD
‐1.27 ‐1.27
1029 1406 DEAD
‐1.27 ‐1.27
1030 1426 DEAD
‐1.26 ‐1.26
1030 1427 DEAD
‐1.22 ‐1.22
1030 1408 DEAD
‐1.14 ‐1.14
1030 1407 DEAD
‐1.13 ‐1.13
1031 1427 DEAD
‐1.09 ‐1.09
1031 1428 DEAD
‐1.09 ‐1.09
1031 1409 DEAD
‐1.09 ‐1.09
1031 1408 DEAD
‐1.09 ‐1.09
1032 1428 DEAD
‐1.09 ‐1.09
1032 1429 DEAD
‐1.07 ‐1.07
1032 1410 DEAD
‐1.07 ‐1.07
1032 1409 DEAD
‐1.05 ‐1.05
1033 1429 DEAD
‐1.03 ‐1.03
1033 1430 DEAD
‐1.02 ‐1.02
1033 1411 DEAD
‐1.02 ‐1.02
1033 1410 DEAD
‐1.02 ‐1.02
1034 1430 DEAD
‐1.02 ‐1.02
1034 1431 DEAD
‐0.94 ‐0.94
1034 1412 DEAD
‐0.9 ‐0.9
1034 1411 DEAD
‐0.9 ‐0.9
1035 1431 DEAD
‐0.9 ‐0.9
1035 1432 DEAD
‐0.9 ‐0.9
1035 1413 DEAD
‐0.89 ‐0.89
1035 1412 DEAD
‐0.89 ‐0.89
1036 1432 DEAD
‐0.89 ‐0.89
1036 1433 DEAD
‐0.89 ‐0.89
1036 1414 DEAD
‐0.88 ‐0.88
1036 1413 DEAD
‐0.8 ‐0.8
1037 1433 DEAD
‐0.74 ‐0.74
1037 1434 DEAD
‐0.7 ‐0.7
1037 1415 DEAD
‐0.62 ‐0.62
1037 1414 DEAD
‐0.62 ‐0.62
1038 1434 DEAD
‐0.62 ‐0.62
1038 1435 DEAD
1038 1416 DEAD
622
|

TIPO DE
‐0.62 ‐0.62
CARGA
‐0.59 ‐0.59
1038 1415 DEAD
‐0.58 ‐0.58
1039 1188 DEAD
‐0.58 ‐0.58
1039 1436 DEAD
‐0.58 ‐0.58
1039 1417 DEAD
‐0.58 ‐0.58
1039 1187 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1040 1436 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1040 1437 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1040 1418 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1040 1417 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1041 1437 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1041 1438 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1041 1419 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1041 1418 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1042 1438 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1042 1439 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1042 1420 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1042 1419 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1043 1439 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1043 1440 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1043 1421 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1043 1420 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1044 1440 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1044 1441 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1044 1422 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1044 1421 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1045 1441 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1045 1442 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1045 1423 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1045 1422 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1046 1442 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1046 1443 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1046 1424 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1046 1423 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1047 1443 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1047 1444 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1047 1425 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1047 1424 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1048 1444 DEAD
1048 1445 DEAD
623
|

TIPO DE
‐0.57 ‐0.57
CARGA
‐0.57 ‐0.57
1048 1426 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1048 1425 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1049 1445 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1049 1446 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1049 1427 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1049 1426 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1050 1446 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1050 1447 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1050 1428 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1050 1427 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1051 1447 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1051 1448 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1051 1429 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1051 1428 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1052 1448 DEAD
‐0.57 ‐0.57
1052 1449 DEAD
‐0.56 ‐0.56
1052 1430 DEAD
‐0.56 ‐0.56
1052 1429 DEAD
‐0.56 ‐0.56
1053 1449 DEAD
‐0.56 ‐0.56
1053 1450 DEAD
‐0.5 ‐0.5
1053 1431 DEAD
‐0.5 ‐0.5
1053 1430 DEAD
‐0.5 ‐0.5
1054 1450 DEAD
‐0.5 ‐0.5
1054 1451 DEAD
‐0.49 ‐0.49
1054 1432 DEAD
‐0.49 ‐0.49
1054 1431 DEAD
‐0.49 ‐0.49
1055 1451 DEAD
‐0.49 ‐0.49
1055 1452 DEAD
‐0.41 ‐0.41
1055 1433 DEAD
‐0.4 ‐0.4
1055 1432 DEAD
‐0.3 ‐0.3
1056 1452 DEAD
‐0.27 ‐0.27
1056 1453 DEAD
‐0.27 ‐0.27
1056 1434 DEAD
‐0.27 ‐0.27
1056 1433 DEAD
‐0.27 ‐0.27
1057 1453 DEAD
‐0.27 ‐0.27
1057 1454 DEAD
‐0.27 ‐0.27
1057 1435 DEAD
‐0.27 ‐0.27
1057 1434 DEAD
1058 1189 DEAD
624
|

TIPO DE
‐0.27 ‐0.27
CARGA
‐0.21 ‐0.21
1058 1455 DEAD
‐0.15 ‐0.15
1058 1436 DEAD
‐0.15 ‐0.15
1058 1188 DEAD
‐0.15 ‐0.15
1059 1455 DEAD
‐0.15 ‐0.15
1059 1456 DEAD
‐0.12 ‐0.12
1059 1437 DEAD
‐0.1 ‐0.1
1059 1436 DEAD
‐0.1 ‐0.1
1060 1456 DEAD
‐0.1 ‐0.1
1060 1457 DEAD
‐0.1 ‐0.1
1060 1438 DEAD
‐0.09854 ‐0.09854
1060 1437 DEAD
‐0.09854 ‐0.09854
1061 1457 DEAD
‐0.09854 ‐0.09854
1061 1458 DEAD
‐0.09854 ‐0.09854
1061 1439 DEAD
‐0.08733 ‐0.08733
1061 1438 DEAD
‐0.08733 ‐0.08733
1062 1458 DEAD
‐0.08733 ‐0.08733
1062 1459 DEAD
‐0.08733 ‐0.08733
1062 1440 DEAD
‐0.07594 ‐0.07594
1062 1439 DEAD
‐0.07594 ‐0.07594
1063 1459 DEAD
‐0.07594 ‐0.07594
1063 1460 DEAD
‐0.07594 ‐0.07594
1063 1441 DEAD
‐0.06765 ‐0.06765
1063 1440 DEAD
‐0.06765 ‐0.06765
1064 1460 DEAD
‐0.06765 ‐0.06765
1064 1461 DEAD
‐0.06765 ‐0.06765
1064 1442 DEAD
‐0.05359 ‐0.05359
1064 1441 DEAD
‐0.05359 ‐0.05359
1065 1461 DEAD
‐0.05359 ‐0.05359
1065 1462 DEAD
‐0.05359 ‐0.05359
1065 1443 DEAD
‐0.01087 ‐0.01087
1065 1442 DEAD
‐0.01087 ‐0.01087
1066 1462 DEAD
‐0.01087 ‐0.01087
1066 1463 DEAD
‐0.01087 ‐0.01087
1066 1444 DEAD
‐0.0002097 ‐0.0002097
1066 1443 DEAD
‐0.0002097 ‐0.0002097
1067 1463 DEAD
1067 1464 DEAD
1067 1445 DEAD 0.01522 0.01522
1067 1444 DEAD 0.01522 0.01522
625
|

TIPO DE
CARGA
1068 1464 DEAD 0.01522 0.01522
1068 1465 DEAD 0.01522 0.01522
1068 1446 DEAD 0.01864 0.01864
1068 1445 DEAD 0.01864 0.01864
1069 1465 DEAD 0.02734 0.02734
1069 1466 DEAD 0.12 0.12
1069 1447 DEAD 0.15 0.15
1069 1446 DEAD 0.19 0.19
1070 1466 DEAD 0.2 0.2
1070 1467 DEAD 0.27 0.27
1070 1448 DEAD 0.27 0.27
1070 1447 DEAD 0.28 0.28
1071 1467 DEAD 0.28 0.28
1071 1468 DEAD 0.28 0.28
1071 1449 DEAD 0.28 0.28
1071 1448 DEAD 0.31 0.31
1072 1468 DEAD 0.35 0.35
1072 1469 DEAD 0.35 0.35
1072 1450 DEAD 0.36 0.36
1072 1449 DEAD 0.36 0.36
1073 1469 DEAD 0.36 0.36
1073 1470 DEAD 0.36 0.36
1073 1451 DEAD 0.39 0.39
1073 1450 DEAD 0.4 0.4
1074 1470 DEAD 0.42 0.42
1074 1471 DEAD 0.42 0.42
1074 1452 DEAD 0.46 0.46
1074 1451 DEAD 0.47 0.47
1075 1471 DEAD 0.54 0.54
1075 1472 DEAD 0.58 0.58
1075 1453 DEAD 0.58 0.58
1075 1452 DEAD 0.58 0.58
1076 1472 DEAD 0.58 0.58
1076 889 DEAD 0.68 0.68
1076 1454 DEAD 0.68 0.68
1076 1453 DEAD 0.68 0.68
1077 1477 DEAD 0.68 0.68
1077 40 DEAD 0.73 0.73
1077 261 DEAD 0.73 0.73
626
|

TIPO DE
CARGA
1077 1478 DEAD 0.73 0.73
1078 260 DEAD 0.73 0.73
1078 1479 DEAD 0.89 0.89
1078 1480 DEAD 0.89 0.89
1078 261 DEAD 0.89 0.89
1079 10 DEAD 0.89 0.89
1079 1479 DEAD 0.94 0.94
1079 260 DEAD 0.94 0.94
1080 10 DEAD 0.94 0.94
1080 1481 DEAD 0.94 0.94
1080 1482 DEAD 0.99 0.99
1080 1479 DEAD 0.99 0.99
1081 1481 DEAD 0.99 0.99
1081 1483 DEAD 0.99 0.99
1081 1484 DEAD 1.03 1.03
1081 1482 DEAD 1.03 1.03
1082 1485 DEAD 1.03 1.03
1082 1486 DEAD 1.03 1.03
1082 1483 DEAD 1.04 1.04
1082 1484 DEAD 1.04 1.04
1083 1486 DEAD 1.04 1.04
1083 1487 DEAD 1.04 1.04
1083 1488 DEAD 1.08 1.08
1083 1489 DEAD 1.08 1.08
1084 1487 DEAD 1.08 1.08
1084 1490 DEAD 1.08 1.08
1084 1491 DEAD 1.09 1.09
1084 1488 DEAD 1.12 1.12
1085 1490 DEAD 1.12 1.12
1085 1492 DEAD 1.12 1.12
1085 1493 DEAD 1.12 1.12
1085 1491 DEAD 1.18 1.18
1088 1492 DEAD 1.18 1.18
1088 1498 DEAD 1.29 1.29
1088 1499 DEAD 1.39 1.39
1088 1500 DEAD 1.43 1.43
1089 1498 DEAD 1.43 1.43
1089 1501 DEAD 1.43 1.43
1089 1502 DEAD 1.43 1.43
627
|

TIPO DE
CARGA
O
1089 1499 DEAD 1.4 1.4
1090 1501 DEAD 1.4 1.4
1090 1503 DEAD 1.4 1.4
1090 1504 DEAD 1.4 1.4
1090 1502 DEAD 1.5 1.5
1091 1503 DEAD 1.6 1.6
1091 4 DEAD 1.6 1.6
1091 1504 DEAD 1.6 1.6
1092 1480 DEAD 1.6 1.6
1092 1505 DEAD 1.6 1.6
1092 1482 DEAD 1.6 1.6
1092 1479 DEAD 1.6 1.6
1093 1505 DEAD 1.6 1.6
1093 1506 DEAD 1.6 1.6
1093 1484 DEAD 1.6 1.6
1093 1482 DEAD 1.6 1.6
1094 1506 DEAD 1.6 1.6
1094 1489 DEAD 1.6 1.6
1094 1485 DEAD 1.6 1.6
1094 1484 DEAD 1.6 1.6
1095 1477 DEAD 1.7 1.7
1095 1507 DEAD 1.8 1.8
1095 1480 DEAD 1.8 1.8
1095 1478 DEAD 1.8 1.8
1096 1507 DEAD 1.8 1.8
1096 1508 DEAD 1.9 1.9
1096 1505 DEAD 1.9 1.9
1096 1480 DEAD 1.9 1.9
1097 1508 DEAD 1.9 1.9
1097 1509 DEAD 1.9 1.9
1097 1506 DEAD 1.9 1.9
1097 1505 DEAD 1.9 1.9
1098 1509 DEAD 1.9 1.9
1098 1510 DEAD 1.9 1.9
1098 1489 DEAD 2.0 2.0
1098 1506 DEAD 2.0 2.0
1099 1510 DEAD 2.0 2.0
1099 1511 DEAD 2.0 2.0
1099 1488 DEAD 2.1 2.1
628
|

TIPO DE
CARGA
1099 1489 DEAD 2.15 2.15
1100 1511 DEAD 2.15 2.15
1100 1512 DEAD 2.15 2.15
1100 1491 DEAD 2.18 2.18
1100 1488 DEAD 2.3 2.3
1101 1512 DEAD 2.3 2.3
1101 1500 DEAD 2.3 2.3
1101 1493 DEAD 2.3 2.3
1101 1491 DEAD 2.33 2.33
1102 861 DEAD 2.33 2.33
1102 1514 DEAD 2.36 2.36
1102 1477 DEAD 2.48 2.48
1102 257 DEAD 2.57 2.57
1103 1514 DEAD 2.57 2.57
1103 1515 DEAD 2.57 2.57
1103 1507 DEAD 2.62 2.62
1103 1477 DEAD 2.62 2.62
1104 1515 DEAD 2.62 2.62
1104 1516 DEAD 2.62 2.62
1104 1508 DEAD 2.62 2.62
1104 1507 DEAD 2.62 2.62
1105 1516 DEAD 2.62 2.62
1105 1517 DEAD 2.62 2.62
1105 1509 DEAD 2.64 2.64
1105 1508 DEAD 2.64 2.64
1106 1517 DEAD 2.64 2.64
1106 1518 DEAD 2.64 2.64
1106 1510 DEAD 3.08 3.08
1106 1509 DEAD 3.08 3.08
1107 1518 DEAD 3.08 3.08
1107 1519 DEAD 3.08 3.08
1107 1511 DEAD 3.37 3.37
1107 1510 DEAD 3.37 3.37
1108 1519 DEAD 3.37 3.37
1108 1520 DEAD 3.37 3.37
1108 1512 DEAD 3.56 3.56
1108 1511 DEAD 3.56 3.56
1109 1520 DEAD 3.56 3.56
1109 1521 DEAD 3.56 3.56
629
|

TIPO DE
CARGA
O
1109 1500 DEAD 3.5 3.5
1109 1512 DEAD 3.5 3.5
1110 1521 DEAD 3.5 3.5
1110 1522 DEAD 3.5 3.5
1110 1499 DEAD 3.6 3.6
1110 1500 DEAD 3.6 3.6
1111 1522 DEAD 3.6 3.6
1111 1523 DEAD 3.6 3.6
1111 1502 DEAD 3.6 3.6
1111 1499 DEAD 3.6 3.6
1112 1523 DEAD 3.7 3.7
1112 1524 DEAD 3.7 3.7
1112 1504 DEAD 3.7 3.7
1112 1502 DEAD 3.7 3.7
1114 1526 DEAD 3.7 3.7
1114 1527 DEAD 3.7 3.7
1114 1513 DEAD 3.8 3.8
1114 1528 DEAD 3.8 3.8
1115 1524 DEAD 3.8 3.8
1115 1529 DEAD 3.8 3.8
1115 4 DEAD 3.9 3.9
1115 1504 DEAD 3.9 3.9
1116 4 DEAD 3.9 3.9
1116 1526 DEAD 4.0 4.0
1116 1528 DEAD 4.1 4.1
1116 1529 DEAD 4.1 4.1
1117 1534 DEAD 4.1 4.1
1117 1535 DEAD 4.1 4.1
1117 1513 DEAD 4.2 4.2
1117 1527 DEAD 4.2 4.2
1118 1534 DEAD 4.2 4.2
1118 1536 DEAD 4.2 4.2
1118 1535 DEAD 4.2 4.2
1119 1537 DEAD 4.2 4.2
1119 1538 DEAD 4.2 4.2
1119 1536 DEAD 4.2 4.2
1119 1535 DEAD 4.4 4.4
1120 1536 DEAD 4.4 4.4
1120 1539 DEAD 4.4 4.4
630
|

TIPO DE
CARGA
1120 1540 DEAD 4.41 4.41
1120 1538 DEAD 4.41 4.41
1121 1539 DEAD 4.41 4.41
1121 1541 DEAD 4.53 4.53
1121 1542 DEAD 4.68 4.68
1121 1540 DEAD 4.68 4.68
1122 1541 DEAD 4.68 4.68
1122 1543 DEAD 4.68 4.68
1122 1542 DEAD 4.68 4.68
1123 1544 DEAD 4.68 4.68
1123 1545 DEAD 4.68 4.68
1123 1543 DEAD 4.68 4.68
1123 1542 DEAD 4.68 4.68
1124 1543 DEAD 4.83 4.83
1124 1546 DEAD 4.83 4.83
1124 1547 DEAD 4.94 4.94
1124 1545 DEAD 4.94 4.94
1125 1546 DEAD 4.94 4.94
1125 1548 DEAD 4.94 4.94
1125 1532 DEAD 4.95 4.95
1125 1547 DEAD 5.04 5.04
1126 1548 DEAD 5.04 5.04
1126 1 DEAD 5.22 5.22
1126 1532 DEAD 5.22 5.22
1127 1549 DEAD 5.22 5.22
1127 594 DEAD 5.22 5.22
1127 543 DEAD 5.22 5.22
1127 53 DEAD 5.24 5.24
1128 1533 DEAD 5.24 5.24
1128 1550 DEAD 5.24 5.24
1128 1 DEAD 5.24 5.24
1128 1551 DEAD 5.39 5.39
1132 1226 DEAD 5.41 5.41
1132 1552 DEAD 5.41 5.41
1132 1514 DEAD 5.41 5.41
1132 861 DEAD 5.41 5.41
1133 1552 DEAD 5.57 5.57
1133 1553 DEAD 5.57 5.57
1133 1515 DEAD 5.57 5.57
631
|

TIPO DE
CARGA
1133 1514 DEAD 5.57 5.57
1134 1553 DEAD 5.85 5.85
1134 1554 DEAD 5.85 5.85
1134 1516 DEAD 5.96 5.96
1134 1515 DEAD 6.08 6.08
1135 1554 DEAD 6.08 6.08
1135 1555 DEAD 6.08 6.08
1135 1517 DEAD 6.08 6.08
1135 1516 DEAD 6.2 6.2
1136 1555 DEAD 6.2 6.2
1136 1556 DEAD 6.2 6.2
1136 1518 DEAD 6.2 6.2
1136 1517 DEAD 6.23 6.23
1137 1556 DEAD 6.23 6.23
1137 1557 DEAD 6.23 6.23
1137 1519 DEAD 6.23 6.23
1137 1518 DEAD 6.25 6.25
1138 1557 DEAD 6.27 6.27
1138 1558 DEAD 6.27 6.27
1138 1520 DEAD 6.27 6.27
1138 1519 DEAD 6.27 6.27
1139 1558 DEAD 6.34 6.34
1139 1559 DEAD 6.34 6.34
1139 1521 DEAD 6.39 6.39
1139 1520 DEAD 6.39 6.39
1140 1559 DEAD 6.39 6.39
1140 1560 DEAD 6.39 6.39
1140 1522 DEAD 6.45 6.45
1140 1521 DEAD 6.45 6.45
1141 1560 DEAD 6.45 6.45
1141 1561 DEAD 6.45 6.45
1141 1523 DEAD 6.58 6.58
1141 1522 DEAD 6.58 6.58
1142 1561 DEAD 6.58 6.58
1142 1562 DEAD 6.58 6.58
1142 1524 DEAD 6.62 6.62
1142 1523 DEAD 6.63 6.63
1143 1562 DEAD 6.63 6.63
1143 1563 DEAD 6.63 6.63
632
|

TIPO DE
CARGA
1143 1528 DEAD 6.63 6.63
1143 1524 DEAD 6.9 6.9
1144 1563 DEAD 6.9 6.9
1144 1564 DEAD 6.91 6.91
1144 1513 DEAD 6.91 6.91
1144 1528 DEAD 6.91 6.91
1145 1564 DEAD 6.91 6.91
1145 1537 DEAD 7.05 7.05
1145 1535 DEAD 7.05 7.05
1145 1513 DEAD 7.05 7.05
1146 1245 DEAD 7.05 7.05
1146 1565 DEAD 7.55 7.55
1146 1552 DEAD 7.55 7.55
1146 1226 DEAD 7.55 7.55
1147 1565 DEAD 7.55 7.55
1147 1566 DEAD 7.59 7.59
1147 1553 DEAD 7.59 7.59
1147 1552 DEAD 7.59 7.59
1148 1566 DEAD 7.59 7.59
1148 1567 DEAD 7.64 7.64
1148 1554 DEAD 7.64 7.64
1148 1553 DEAD 7.64 7.64
1149 1567 DEAD 7.64 7.64
1149 1568 DEAD 7.8 7.8
1149 1555 DEAD 7.8 7.8
1149 1554 DEAD 7.8 7.8
1150 1568 DEAD 7.8 7.8
1150 1569 DEAD 8.1 8.1
1150 1556 DEAD 8.1 8.1
1150 1555 DEAD 8.1 8.1
1151 1569 DEAD 8.1 8.1
1151 1570 DEAD 8.23 8.23
1151 1557 DEAD 8.23 8.23
1151 1556 DEAD 8.23 8.23
1152 1570 DEAD 8.23 8.23
1152 1571 DEAD 8.25 8.25
1152 1558 DEAD 8.25 8.25
1152 1557 DEAD 8.26 8.26
1153 1571 DEAD 8.27 8.27
633
|

TIPO DE
CARGA
1153 1572 DEAD 8.27 8.27
1153 1559 DEAD 8.27 8.27
1153 1558 DEAD 8.27 8.27
1154 1572 DEAD 8.28 8.28
1154 1573 DEAD 8.3 8.3
1154 1560 DEAD 8.3 8.3
1154 1559 DEAD 8.3 8.3
1155 1573 DEAD 8.3 8.3
1155 1574 DEAD 8.39 8.39
1155 1561 DEAD 8.39 8.39
1155 1560 DEAD 8.39 8.39
1156 1574 DEAD 8.39 8.39
1156 1575 DEAD 8.42 8.42
1156 1562 DEAD 8.42 8.42
1156 1561 DEAD 8.42 8.42
1157 1575 DEAD 8.42 8.42
1157 1576 DEAD 8.42 8.42
1157 1563 DEAD 8.62 8.62
1157 1562 DEAD 8.62 8.62
1158 1576 DEAD 8.62 8.62
1158 1577 DEAD 8.62 8.62
1158 1564 DEAD 8.81 8.81
1158 1563 DEAD 8.81 8.81
1159 1577 DEAD 9.11 9.11
1159 1578 DEAD 9.11 9.11
1159 1537 DEAD 9.11 9.11
1159 1564 DEAD 9.11 9.11
1160 1578 DEAD 9.14 9.14
1160 1579 DEAD 9.14 9.14
1160 1540 DEAD 9.19 9.19
1160 1537 DEAD 9.19 9.19
1161 1579 DEAD 9.19 9.19
1161 1544 DEAD 9.19 9.19
1161 1542 DEAD 9.24 9.24
1161 1540 DEAD 9.24 9.24
1179 1264 DEAD 9.38 9.38
1179 1612 DEAD 9.38 9.38
1179 1565 DEAD 9.38 9.38
1179 1245 DEAD 9.38 9.38
634
|

TIPO DE
CARGA
1180 1612 DEAD 9.55 9.55
1180 1613 DEAD 9.55 9.55
1180 1566 DEAD 9.55 9.55
1180 1565 DEAD 9.55 9.55
1181 1613 DEAD 9.62 9.62
1181 1614 DEAD 9.62 9.62
1181 1567 DEAD 9.62 9.62
1181 1566 DEAD 9.62 9.62
1182 1614 DEAD 9.72 9.72
1182 1615 DEAD 9.91 9.91
1182 1568 DEAD 9.91 9.91
1182 1567 DEAD 9.91 9.91
1183 1615 DEAD 9.91 9.91
1183 1616 DEAD 10.01 10.01
1183 1569 DEAD 10.01 10.01
1183 1568 DEAD 10.06 10.06
1184 1616 DEAD 10.06 10.06
1184 1617 DEAD 10.06 10.06
1184 1570 DEAD 10.06 10.06
1184 1569 DEAD 10.13 10.13
1185 1617 DEAD 10.13 10.13
1185 1618 DEAD 10.13 10.13
1185 1571 DEAD 10.13 10.13
1185 1570 DEAD 10.24 10.24
1186 1618 DEAD 10.24 10.24
1186 1619 DEAD 10.24 10.24
1186 1572 DEAD 10.24 10.24
1186 1571 DEAD 10.37 10.37
1187 1619 DEAD 10.47 10.47
1187 1620 DEAD 10.47 10.47
1187 1573 DEAD 10.47 10.47
1187 1572 DEAD 10.47 10.47
1188 1620 DEAD 10.48 10.48
1188 1621 DEAD 10.48 10.48
1188 1574 DEAD 10.48 10.48
1188 1573 DEAD 10.48 10.48
1189 1621 DEAD 10.96 10.96
1189 1622 DEAD 10.96 10.96
1189 1575 DEAD 10.96 10.96
635
|

TIPO DE
CARGA
1189 1574 DEAD 10.96 10.96
1190 1622 DEAD 11.08 11.08
1190 1623 DEAD 11.08 11.08
1190 1576 DEAD 11.08 11.08
1190 1575 DEAD 11.08 11.08
1191 1623 DEAD 11.18 11.18
1191 1624 DEAD 11.24 11.24
1191 1577 DEAD 11.24 11.24
1191 1576 DEAD 11.24 11.24
1192 1624 DEAD 11.24 11.24
1192 1625 DEAD 11.25 11.25
1192 1578 DEAD 11.35 11.35
1192 1577 DEAD 11.49 11.49
1193 1625 DEAD 11.49 11.49
1193 1626 DEAD 11.49 11.49
1193 1579 DEAD 11.49 11.49
1193 1578 DEAD 11.62 11.62
1194 1626 DEAD 11.69 11.69
1194 1627 DEAD 11.76 11.76
1194 1544 DEAD 11.76 11.76
1194 1579 DEAD 11.76 11.76
1195 1627 DEAD 11.76 11.76
1195 1628 DEAD 11.84 11.84
1195 1547 DEAD 11.84 11.84
1195 1544 DEAD 11.84 11.84
1196 1628 DEAD 11.84 11.84
1196 1533 DEAD 11.86 11.86
1196 1532 DEAD 11.86 11.86
1196 1547 DEAD 11.86 11.86
1197 1629 DEAD 11.86 11.86
1197 1647 DEAD 12.39 12.39
1197 1648 DEAD 12.39 12.39
1197 1649 DEAD 12.5 12.5
1198 1283 DEAD 12.5 12.5
1198 1630 DEAD 12.5 12.5
1198 1612 DEAD 12.5 12.5
1198 1264 DEAD 12.57 12.57
1199 1630 DEAD 12.57 12.57
1199 1631 DEAD 12.57 12.57
636
|

TIPO DE
CARGA
1199 1613 DEAD 12.57 12.57
1199 1612 DEAD 12.62 12.62
1200 1631 DEAD 13.03 13.03
1200 1632 DEAD 13.03 13.03
1200 1614 DEAD 13.03 13.03
1200 1613 DEAD 13.03 13.03
1201 1632 DEAD 13.42 13.42
1201 1633 DEAD 13.42 13.42
1201 1615 DEAD 13.42 13.42
1201 1614 DEAD 13.42 13.42
1202 1633 DEAD 13.71 13.71
1202 1634 DEAD 13.71 13.71
1202 1616 DEAD 13.71 13.71
1202 1615 DEAD 13.71 13.71
1203 1634 DEAD 13.89 13.89
1203 1635 DEAD 13.89 13.89
1203 1617 DEAD 13.89 13.89
1203 1616 DEAD 13.89 13.89
1204 1635 DEAD 14.08 14.08
1204 1636 DEAD 14.08 14.08
1204 1618 DEAD 14.08 14.08
1204 1617 DEAD 14.08 14.08
1205 1636 DEAD 14.11 14.11
1205 1637 DEAD 14.11 14.11
1205 1619 DEAD 14.11 14.11
1205 1618 DEAD 14.11 14.11
1206 1637 DEAD 14.12 14.12
1206 1638 DEAD 14.12 14.12
1206 1620 DEAD 14.12 14.12
1206 1619 DEAD 14.12 14.12
1207 1638 DEAD 14.19 14.19
1207 1639 DEAD 14.19 14.19
1207 1621 DEAD 14.19 14.19
1207 1620 DEAD 14.19 14.19
1208 1639 DEAD 14.21 14.21
1208 1640 DEAD 14.21 14.21
1208 1622 DEAD 14.21 14.21
1208 1621 DEAD 14.21 14.21
1209 1640 DEAD 14.37 14.37
637
|

TIPO DE
CARGA
1209 1641 DEAD 14.38 14.38
1209 1623 DEAD 14.69 14.69
1209 1622 DEAD 14.69 14.69
1210 1641 DEAD 14.69 14.69
1210 1642 DEAD 14.69 14.69
1210 1624 DEAD 14.78 14.78
1210 1623 DEAD 14.8 14.8
1211 1642 DEAD 14.99 14.99
1211 1643 DEAD 14.99 14.99
1211 1625 DEAD 15.02 15.02
1211 1624 DEAD 15.02 15.02
1212 1643 DEAD 15.02 15.02
1212 1644 DEAD 15.02 15.02
1212 1626 DEAD 15.22 15.22
1212 1625 DEAD 15.22 15.22
1213 1644 DEAD 15.22 15.22
1213 1645 DEAD 15.22 15.22
1213 1627 DEAD 15.3 15.3
1213 1626 DEAD 15.3 15.3
1214 1645 DEAD 15.3 15.3
1214 1646 DEAD 15.3 15.3
1214 1628 DEAD 15.41 15.41
1214 1627 DEAD 15.41 15.41
1215 1646 DEAD 15.49 15.49
1215 1629 DEAD 15.7 15.7
1215 1533 DEAD 15.7 15.7
1215 1628 DEAD 15.7 15.7
1216 1650 DEAD 15.7 15.7
1216 1668 DEAD 15.73 15.73
1216 1669 DEAD 15.73 15.73
1216 1670 DEAD 15.73 15.73
1217 1302 DEAD 15.73 15.73
1217 1651 DEAD 15.75 15.75
1217 1630 DEAD 15.75 15.75
1217 1283 DEAD 15.75 15.75
1218 1651 DEAD 15.75 15.75
1218 1652 DEAD 15.82 15.82
1218 1631 DEAD 15.82 15.82
1218 1630 DEAD 16.01 16.01
638
|

TIPO DE
CARGA
1219 1652 DEAD 16.19 16.19
1219 1653 DEAD 16.19 16.19
1219 1632 DEAD 16.3 16.3
1219 1631 DEAD 16.49 16.49
1220 1653 DEAD 16.49 16.49
1220 1654 DEAD 16.49 16.49
1220 1633 DEAD 16.49 16.49
1220 1632 DEAD 16.66 16.66
1221 1654 DEAD 16.86 16.86
1221 1655 DEAD 16.86 16.86
1221 1634 DEAD 16.91 16.91
1221 1633 DEAD 16.97 16.97
1222 1655 DEAD 16.97 16.97
1222 1656 DEAD 16.97 16.97
1222 1635 DEAD 16.97 16.97
1222 1634 DEAD 17.01 17.01
1223 1656 DEAD 17.02 17.02
1223 1657 DEAD 17.03 17.03
1223 1636 DEAD 17.03 17.03
1223 1635 DEAD 17.03 17.03
1224 1657 DEAD 17.03 17.03
1224 1658 DEAD 17.17 17.17
1224 1637 DEAD 17.27 17.27
1224 1636 DEAD 17.27 17.27
1225 1658 DEAD 17.27 17.27
1225 1659 DEAD 17.27 17.27
1225 1638 DEAD 17.38 17.38
1225 1637 DEAD 17.4 17.4
1226 1659 DEAD 17.4 17.4
1226 1660 DEAD 17.4 17.4
1226 1639 DEAD 17.4 17.4
1226 1638 DEAD 17.55 17.55
1227 1660 DEAD 17.55 17.55
1227 1661 DEAD 17.55 17.55
1227 1640 DEAD 17.55 17.55
1227 1639 DEAD 17.76 17.76
1228 1661 DEAD 17.93 17.93
1228 1662 DEAD 17.93 17.93
1228 1641 DEAD 17.93 17.93
639
|

TIPO DE
CARGA
1228 1640 DEAD 17.93 17.93
1229 1662 DEAD 18.03 18.03
1229 1663 DEAD 18.03 18.03
1229 1642 DEAD 18.03 18.03
1229 1641 DEAD 18.03 18.03
1230 1663 DEAD 18.18 18.18
1230 1664 DEAD 18.18 18.18
1230 1643 DEAD 18.18 18.18
1230 1642 DEAD 18.18 18.18
1231 1664 DEAD 18.43 18.43
1231 1665 DEAD 18.5 18.5
1231 1644 DEAD 18.5 18.5
1231 1643 DEAD 18.5 18.5
1232 1665 DEAD 18.5 18.5
1232 1666 DEAD 18.65 18.65
1232 1645 DEAD 18.65 18.65
1232 1644 DEAD 18.65 18.65
1233 1666 DEAD 18.65 18.65
1233 1667 DEAD 18.79 18.79
1233 1646 DEAD 18.9 18.9
1233 1645 DEAD 18.9 18.9
1234 1667 DEAD 18.9 18.9
1234 1650 DEAD 18.9 18.9
1234 1629 DEAD 19.13 19.13
1234 1646 DEAD 19.13 19.13
1235 1671 DEAD 19.13 19.13
1235 1689 DEAD 19.13 19.13
1235 1690 DEAD 19.15 19.15
1235 1691 DEAD 19.15 19.15
1236 1321 DEAD 19.15 19.15
1236 1672 DEAD 19.15 19.15
1236 1651 DEAD 19.26 19.26
1236 1302 DEAD 19.26 19.26
1237 1672 DEAD 19.26 19.26
1237 1673 DEAD 19.26 19.26
1237 1652 DEAD 19.63 19.63
1237 1651 DEAD 19.63 19.63
1238 1673 DEAD 19.63 19.63
1238 1674 DEAD 19.63 19.63
640
|

TIPO DE
CARGA
1238 1653 DEAD 20.11 20.11
1238 1652 DEAD 20.11 20.11
1239 1674 DEAD 20.11 20.11
1239 1675 DEAD 20.11 20.11
1239 1654 DEAD 20.26 20.26
1239 1653 DEAD 20.26 20.26
1240 1675 DEAD 20.26 20.26
1240 1676 DEAD 20.26 20.26
1240 1655 DEAD 20.43 20.43
1240 1654 DEAD 20.48 20.48
1241 1676 DEAD 20.48 20.48
1241 1677 DEAD 20.48 20.48
1241 1656 DEAD 20.48 20.48
1241 1655 DEAD 20.6 20.6
1242 1677 DEAD 20.6 20.6
1242 1678 DEAD 20.6 20.6
1242 1657 DEAD 20.6 20.6
1242 1656 DEAD 20.95 20.95
1243 1678 DEAD 20.95 20.95
1243 1679 DEAD 20.95 20.95
1243 1658 DEAD 20.95 20.95
1243 1657 DEAD 21.18 21.18
1244 1679 DEAD 21.18 21.18
1244 1680 DEAD 21.18 21.18
1244 1659 DEAD 21.18 21.18
1244 1658 DEAD 21.4 21.4
1245 1680 DEAD 21.44 21.44
1245 1681 DEAD 21.44 21.44
1245 1660 DEAD 21.44 21.44
1245 1659 DEAD 21.44 21.44
1246 1681 DEAD 21.45 21.45
1246 1682 DEAD 21.57 21.57
1246 1661 DEAD 21.74 21.74
1246 1660 DEAD 21.82 21.82
1247 1682 DEAD 21.86 21.86
1247 1683 DEAD 21.9 21.9
1247 1662 DEAD 21.9 21.9
1247 1661 DEAD 21.9 21.9
1248 1683 DEAD 21.9 21.9
641
|

TIPO DE
CARGA
1248 1684 DEAD 21.95 21.95
1248 1663 DEAD 21.95 21.95
1248 1662 DEAD 21.95 21.95
1249 1684 DEAD 21.95 21.95
1249 1685 DEAD 22.12 22.12
1249 1664 DEAD 22.12 22.12
1249 1663 DEAD 22.12 22.12
1250 1685 DEAD 22.12 22.12
1250 1686 DEAD 22.33 22.33
1250 1665 DEAD 22.33 22.33
1250 1664 DEAD 22.47 22.47
1251 1686 DEAD 22.47 22.47
1251 1687 DEAD 22.47 22.47
1251 1666 DEAD 22.47 22.47
1251 1665 DEAD 22.57 22.57
1252 1687 DEAD 22.57 22.57
1252 1688 DEAD 22.57 22.57
1252 1667 DEAD 22.57 22.57
1252 1666 DEAD 22.87 22.87
1253 1688 DEAD 22.95 22.95
1253 1671 DEAD 22.95 22.95
1253 1650 DEAD 22.95 22.95
1253 1667 DEAD 22.95 22.95
1254 1692 DEAD 23.22 23.22
1254 1710 DEAD 23.22 23.22
1254 1711 DEAD 23.27 23.27
1254 1712 DEAD 23.27 23.27
1255 1340 DEAD 23.27 23.27
1255 1693 DEAD 23.27 23.27
1255 1672 DEAD 23.31 23.31
1255 1321 DEAD 23.31 23.31
1256 1693 DEAD 23.31 23.31
1256 1694 DEAD 23.31 23.31
1256 1673 DEAD 23.53 23.53
1256 1672 DEAD 23.53 23.53
1257 1694 DEAD 23.53 23.53
1257 1695 DEAD 23.53 23.53
1257 1674 DEAD 23.95 23.95
1257 1673 DEAD 24.16 24.16
642
|

TIPO DE
CARGA
1258 1695 DEAD 24.4 24.4
1258 1696 DEAD 24.4 24.4
1258 1675 DEAD 24.4 24.4
1258 1674 DEAD 24.4 24.4
1259 1696 DEAD 24.71 24.71
1259 1697 DEAD 24.71 24.71
1259 1676 DEAD 24.71 24.71
1259 1675 DEAD 24.71 24.71
1260 1697 DEAD 25.06 25.06
1260 1698 DEAD 25.06 25.06
1260 1677 DEAD 25.06 25.06
1260 1676 DEAD 25.06 25.06
1261 1698 DEAD 25.19 25.19
1261 1699 DEAD 25.19 25.19
1261 1678 DEAD 25.24 25.24
1261 1677 DEAD 25.24 25.24
1262 1699 DEAD 25.24 25.24
1262 1700 DEAD 25.24 25.24
1262 1679 DEAD 25.57 25.57
1262 1678 DEAD 25.82 25.82
1263 1700 DEAD 25.82 25.82
1263 1701 DEAD 25.82 25.82
1263 1680 DEAD 25.82 25.82
1263 1679 DEAD 26.46 26.46
1264 1701 DEAD 26.46 26.46
1264 1702 DEAD 26.46 26.46
1264 1681 DEAD 26.46 26.46
1264 1680 DEAD 26.78 26.78
1265 1702 DEAD 26.78 26.78
1265 1703 DEAD 26.78 26.78
1265 1682 DEAD 26.78 26.78
1265 1681 DEAD 26.78 26.78
1266 1703 DEAD 27.06 27.06
1266 1704 DEAD 27.06 27.06
1266 1683 DEAD 27.06 27.06
1266 1682 DEAD 27.06 27.06
1267 1704 DEAD 27.14 27.14
1267 1705 DEAD 27.14 27.14
1267 1684 DEAD 27.14 27.14
643
|

TIPO DE
CARGA
1267 1683 DEAD 27.14 27.14
1268 1705 DEAD 27.31 27.31
1268 1706 DEAD 27.31 27.31
1268 1685 DEAD 27.31 27.31
1268 1684 DEAD 27.31 27.31
1269 1706 DEAD 27.62 27.62
1269 1707 DEAD 27.62 27.62
1269 1686 DEAD 27.62 27.62
1269 1685 DEAD 27.62 27.62
1270 1707 DEAD 27.62 27.62
1270 1708 DEAD 27.62 27.62
1270 1687 DEAD 27.62 27.62
1270 1686 DEAD 27.62 27.62
1271 1708 DEAD 27.79 27.79
1271 1709 DEAD 27.79 27.79
1271 1688 DEAD 27.79 27.79
1271 1687 DEAD 27.79 27.79
1272 1709 DEAD 27.8 27.8
1272 1692 DEAD 27.8 27.8
1272 1671 DEAD 27.8 27.8
1272 1688 DEAD 27.8 27.8
1273 1713 DEAD 27.96 27.96
1273 1731 DEAD 27.96 27.96
1273 1732 DEAD 27.96 27.96
1273 1733 DEAD 27.96 27.96
1274 1359 DEAD 28.33 28.33
1274 1714 DEAD 28.33 28.33
1274 1693 DEAD 28.33 28.33
1274 1340 DEAD 28.33 28.33
1275 1714 DEAD 28.56 28.56
1275 1715 DEAD 28.56 28.56
1275 1694 DEAD 28.56 28.56
1275 1693 DEAD 28.56 28.56
1276 1715 DEAD 29.1 29.1
1276 1716 DEAD 29.1 29.1
1276 1695 DEAD 29.1 29.1
1276 1694 DEAD 29.1 29.1
1277 1716 DEAD 29.26 29.26
1277 1717 DEAD 29.36 29.36
644
|

TIPO DE
CARGA
1277 1696 DEAD 29.36 29.36
1277 1695 DEAD 29.69 29.69
1278 1717 DEAD 29.69 29.69
1278 1718 DEAD 29.69 29.69
1278 1697 DEAD 29.69 29.69
1278 1696 DEAD 29.87 29.87
1279 1718 DEAD 29.87 29.87
1279 1719 DEAD 29.87 29.87
1279 1698 DEAD 29.87 29.87
1279 1697 DEAD 30.01 30.01
1280 1719 DEAD 30.03 30.03
1280 1720 DEAD 30.03 30.03
1280 1699 DEAD 30.03 30.03
1280 1698 DEAD 30.03 30.03
1281 1720 DEAD 30.04 30.04
1281 1721 DEAD 30.04 30.04
1281 1700 DEAD 30.04 30.04
1281 1699 DEAD 30.04 30.04
1282 1721 DEAD 30.12 30.12
1282 1722 DEAD 30.12 30.12
1282 1701 DEAD 30.12 30.12
1282 1700 DEAD 30.12 30.12
1283 1722 DEAD 30.15 30.15
1283 1723 DEAD 30.15 30.15
1283 1702 DEAD 30.19 30.19
1283 1701 DEAD 30.19 30.19
1284 1723 DEAD 30.19 30.19
1284 1724 DEAD 30.19 30.19
1284 1703 DEAD 30.28 30.28
1284 1702 DEAD 30.28 30.28
1285 1724 DEAD 30.28 30.28
1285 1725 DEAD 30.28 30.28
1285 1704 DEAD 30.52 30.52
1285 1703 DEAD 30.52 30.52
1286 1725 DEAD 30.52 30.52
1286 1726 DEAD 30.52 30.52
1286 1705 DEAD 30.64 30.64
1286 1704 DEAD 30.64 30.64
1287 1726 DEAD 30.64 30.64
645
|

TIPO DE
CARGA
1287 1727 DEAD 30.64 30.64
1287 1706 DEAD 31.01 31.01
1287 1705 DEAD 31.01 31.01
1288 1727 DEAD 31.01 31.01
1288 1728 DEAD 31.01 31.01
1288 1707 DEAD 31.17 31.17
1288 1706 DEAD 31.17 31.17
1289 1728 DEAD 31.17 31.17
1289 1729 DEAD 31.17 31.17
1289 1708 DEAD 31.2 31.2
1289 1707 DEAD 31.2 31.2
1290 1729 DEAD 31.2 31.2
1290 1730 DEAD 31.2 31.2
1290 1709 DEAD 31.24 31.24
1290 1708 DEAD 31.24 31.24
1291 1730 DEAD 31.24 31.24
1291 1713 DEAD 31.24 31.24
1291 1692 DEAD 31.88 31.88
1291 1709 DEAD 31.88 31.88
1292 1734 DEAD 31.88 31.88
1292 1752 DEAD 31.88 31.88
1292 1753 DEAD 32.01 32.01
1292 1754 DEAD 32.01 32.01
1293 1378 DEAD 32.01 32.01
1293 1735 DEAD 32.01 32.01
1293 1714 DEAD 32.3 32.3
1293 1359 DEAD 32.3 32.3
1294 1735 DEAD 32.3 32.3
1294 1736 DEAD 32.3 32.3
1294 1715 DEAD 32.88 32.88
1294 1714 DEAD 32.88 32.88
1295 1736 DEAD 32.88 32.88
1295 1737 DEAD 32.88 32.88
1295 1716 DEAD 33.48 33.48
1295 1715 DEAD 33.48 33.48
1296 1737 DEAD 33.48 33.48
1296 1738 DEAD 33.48 33.48
1296 1717 DEAD 34.5 34.5
1296 1716 DEAD 34.5 34.5
646
|

TIPO DE
CARGA
1297 1738 DEAD 34.5 34.5
1297 1739 DEAD 34.5 34.5
1297 1718 DEAD 34.57 34.57
1297 1717 DEAD 34.57 34.57
1298 1739 DEAD 34.57 34.57
1298 1740 DEAD 34.57 34.57
1298 1719 DEAD 34.88 34.88
1298 1718 DEAD 34.88 34.88
1299 1740 DEAD 34.88 34.88
1299 1741 DEAD 34.88 34.88
1299 1720 DEAD 34.92 34.92
1299 1719 DEAD 34.92 34.92
1300 1741 DEAD 34.92 34.92
1300 1742 DEAD 34.92 34.92
1300 1721 DEAD 35.24 35.24
1300 1720 DEAD 35.24 35.24
1301 1742 DEAD 35.24 35.24
1301 1743 DEAD 35.24 35.24
1301 1722 DEAD 35.39 35.39
1301 1721 DEAD 35.39 35.39
1302 1743 DEAD 35.39 35.39
1302 1744 DEAD 35.39 35.39
1302 1723 DEAD 36.36 36.36
1302 1722 DEAD 36.36 36.36
1303 1744 DEAD 36.36 36.36
1303 1745 DEAD 36.36 36.36
1303 1724 DEAD 36.57 36.57
1303 1723 DEAD 36.57 36.57
1304 1745 DEAD 36.88 36.88
1304 1746 DEAD 36.88 36.88
1304 1725 DEAD 36.88 36.88
1304 1724 DEAD 36.88 36.88
1305 1746 DEAD 37.02 37.02
1305 1747 DEAD 37.02 37.02
1305 1726 DEAD 37.02 37.02
1305 1725 DEAD 37.02 37.02
1306 1747 DEAD 37.23 37.23
1306 1748 DEAD 37.34 37.34
1306 1727 DEAD 37.36 37.36
647
|

TIPO DE
CARGA
1306 1726 DEAD 37.36 37.36
1307 1748 DEAD 37.36 37.36
1307 1749 DEAD 37.36 37.36
1307 1728 DEAD 37.72 37.72
1307 1727 DEAD 37.72 37.72
1308 1749 DEAD 37.72 37.72
1308 1750 DEAD 37.72 37.72
1308 1729 DEAD 37.9 37.9
1308 1728 DEAD 37.9 37.9
1309 1750 DEAD 37.9 37.9
1309 1751 DEAD 37.9 37.9
1309 1730 DEAD 38.44 38.44
1309 1729 DEAD 38.44 38.44
1310 1751 DEAD 38.44 38.44
1310 1734 DEAD 38.44 38.44
1310 1713 DEAD 38.83 38.83
1310 1730 DEAD 38.83 38.83
1311 1755 DEAD 38.83 38.83
1311 1773 DEAD 38.83 38.83
1311 1774 DEAD 39.8 39.8
1311 1775 DEAD 39.8 39.8
1312 1397 DEAD 39.8 39.8
1312 1756 DEAD 39.8 39.8
1312 1735 DEAD 40.41 40.41
1312 1378 DEAD 40.41 40.41
1313 1756 DEAD 40.41 40.41
1313 1757 DEAD 40.41 40.41
1313 1736 DEAD 40.43 40.43
1313 1735 DEAD 40.43 40.43
1314 1757 DEAD 40.43 40.43
1314 1758 DEAD 40.43 40.43
1314 1737 DEAD 40.71 40.71
1314 1736 DEAD 40.76 40.76
1315 1758 DEAD 40.76 40.76
1315 1759 DEAD 40.76 40.76
1315 1738 DEAD 40.76 40.76
1315 1737 DEAD 41.03 41.03
1316 1759 DEAD 41.03 41.03
1316 1760 DEAD 41.03 41.03
648
|

TIPO DE
CARGA
1316 1739 DEAD 41.03 41.03
1316 1738 DEAD 41.24 41.24
1317 1760 DEAD 41.24 41.24
1317 1761 DEAD 41.24 41.24
1317 1740 DEAD 41.24 41.24
1317 1739 DEAD 41.59 41.59
1318 1761 DEAD 41.9 41.9
1318 1762 DEAD 41.9 41.9
1318 1741 DEAD 41.9 41.9
1318 1740 DEAD 41.9 41.9
1319 1762 DEAD 42.06 42.06
1319 1763 DEAD 42.06 42.06
1319 1742 DEAD 42.06 42.06
1319 1741 DEAD 42.06 42.06
1320 1763 DEAD 42.11 42.11
1320 1764 DEAD 42.11 42.11
1320 1743 DEAD 42.11 42.11
1320 1742 DEAD 42.11 42.11
1321 1764 DEAD 42.37 42.37
1321 1765 DEAD 42.37 42.37
1321 1744 DEAD 42.37 42.37
1321 1743 DEAD 42.37 42.37
1322 1765 DEAD 42.77 42.77
1322 1766 DEAD 42.77 42.77
1322 1745 DEAD 42.77 42.77
1322 1744 DEAD 42.77 42.77
1323 1766 DEAD 42.85 42.85
1323 1767 DEAD 42.85 42.85
1323 1746 DEAD 42.85 42.85
1323 1745 DEAD 42.85 42.85
1324 1767 DEAD 43.11 43.11
1324 1768 DEAD 43.11 43.11
1324 1747 DEAD 43.11 43.11
1324 1746 DEAD 43.11 43.11
1325 1768 DEAD 43.11 43.11
1325 1769 DEAD 43.11 43.11
1325 1748 DEAD 43.11 43.11
1325 1747 DEAD 43.11 43.11
1326 1769 DEAD 43.29 43.29
649
|

TIPO DE
CARGA
1326 1770 DEAD 43.29 43.29
1326 1749 DEAD 43.29 43.29
1326 1748 DEAD 43.29 43.29
1327 1770 DEAD 43.31 43.31
1327 1771 DEAD 43.31 43.31
1327 1750 DEAD 43.32 43.32
1327 1749 DEAD 43.32 43.32
1328 1771 DEAD 43.41 43.41
1328 1772 DEAD 44.45 44.45
1328 1751 DEAD 44.53 44.53
1328 1750 DEAD 44.53 44.53
1329 1772 DEAD 44.62 44.62
1329 1755 DEAD 44.62 44.62
1329 1734 DEAD 44.62 44.62
1329 1751 DEAD 44.62 44.62
1330 1776 DEAD 44.69 44.69
1330 1794 DEAD 44.69 44.69
1330 1795 DEAD 44.69 44.69
1330 1796 DEAD 44.69 44.69
1331 1416 DEAD 44.73 44.73
1331 1777 DEAD 45.11 45.11
1331 1756 DEAD 45.11 45.11
1331 1397 DEAD 45.11 45.11
1332 1777 DEAD 45.11 45.11
1332 1778 DEAD 45.29 45.29
1332 1757 DEAD 45.36 45.36
1332 1756 DEAD 45.57 45.57
1333 1778 DEAD 45.73 45.73
1333 1779 DEAD 45.73 45.73
1333 1758 DEAD 45.79 45.79
1333 1757 DEAD 45.94 45.94
1334 1779 DEAD 45.94 45.94
1334 1780 DEAD 45.94 45.94
1334 1759 DEAD 45.94 45.94
1334 1758 DEAD 45.99 45.99
1335 1780 DEAD 45.99 45.99
1335 1781 DEAD 45.99 45.99
1335 1760 DEAD 45.99 45.99
1335 1759 DEAD 46.42 46.42
650
|

TIPO DE
CARGA
1336 1781 DEAD 46.42 46.42
1336 1782 DEAD 46.42 46.42
1336 1761 DEAD 46.42 46.42
1336 1760 DEAD 46.48 46.48
1337 1782 DEAD 46.56 46.56
1337 1783 DEAD 46.56 46.56
1337 1762 DEAD 46.56 46.56
1337 1761 DEAD 46.56 46.56
1338 1783 DEAD 46.91 46.91
1338 1784 DEAD 46.91 46.91
1338 1763 DEAD 46.91 46.91
1338 1762 DEAD 46.91 46.91
1339 1784 DEAD 46.91 46.91
1339 1785 DEAD 48.04 48.04
1339 1764 DEAD 48.04 48.04
1339 1763 DEAD 48.04 48.04
1340 1785 DEAD 48.04 48.04
1340 1786 DEAD 48.06 48.06
1340 1765 DEAD 48.06 48.06
1340 1764 DEAD 48.58 48.58
1341 1786 DEAD 48.58 48.58
1341 1787 DEAD 48.58 48.58
1341 1766 DEAD 48.58 48.58
1341 1765 DEAD 48.62 48.62
1342 1787 DEAD 48.68 48.68
1342 1788 DEAD 48.68 48.68
1342 1767 DEAD 48.68 48.68
1342 1766 DEAD 48.68 48.68
1343 1788 DEAD 48.8 48.8
1343 1789 DEAD 48.96 48.96
1343 1768 DEAD 48.96 48.96
1343 1767 DEAD 48.96 48.96
1344 1789 DEAD 48.96 48.96
1344 1790 DEAD 49.03 49.03
1344 1769 DEAD 49.03 49.03
1344 1768 DEAD 49.03 49.03
1345 1790 DEAD 49.03 49.03
1345 1791 DEAD 49.07 49.07
1345 1770 DEAD 49.07 49.07
651
|

TIPO DE
CARGA
O
1345 1769 DEAD 49.07 49.07
1346 1791 DEAD 49.07 49.07
1346 1792 DEAD 49.39 49.39
1346 1771 DEAD 49.39 49.39
1346 1770 DEAD 49.39 49.39
1347 1792 DEAD 49.39 49.39
1347 1793 DEAD 50.27 50.27
1347 1772 DEAD 50.27 50.27
1347 1771 DEAD 50.27 50.27
1348 1793 DEAD 50.27 50.27
1348 1776 DEAD 51. 51.
1348 1755 DEAD 51. 51.
1348 1772 DEAD 51.48 51.48
1349 1797 DEAD 51.48 51.48
1349 1815 DEAD 51.48 51.48
1349 1816 DEAD 51.48 51.48
1349 1817 DEAD 51.48 51.48
1350 1435 DEAD 51.48 51.48
1350 1798 DEAD 51.48 51.48
1350 1777 DEAD 51.48 51.48
1350 1416 DEAD 51. 51.
1351 1798 DEAD 51. 51.
1351 1799 DEAD 51. 51.
1351 1778 DEAD 51. 51.
1351 1777 DEAD 51. 51.
1352 1799 DEAD 51. 51.
1352 1800 DEAD 51. 51.
1352 1779 DEAD 51. 51.
1352 1778 DEAD 51.82 51.82
1353 1800 DEAD 51.82 51.82
1353 1801 DEAD 51.82 51.82
1353 1780 DEAD 51.82 51.82
1353 1779 DEAD 51.91 51.91
1354 1801 DEAD 51.91 51.91
1354 1802 DEAD 51.91 51.91
1354 1781 DEAD 51.91 51.91
1354 1780 DEAD 52.02 52.02
1355 1802 DEAD 52.02 52.02
1355 1803 DEAD 52.02 52.02
652
|

TIPO DE
CARGA
1355 1782 DEAD 52.02 52.02
1355 1781 DEAD 52.12 52.12
1356 1803 DEAD 52.12 52.12
1356 1804 DEAD 52.12 52.12
1356 1783 DEAD 52.12 52.12
1356 1782 DEAD 52.21 52.21
1357 1804 DEAD 52.4 52.4
1357 1805 DEAD 52.4 52.4
1357 1784 DEAD 52.77 52.77
1357 1783 DEAD 52.79 52.79
1358 1805 DEAD 52.84 52.84
1358 1806 DEAD 52.84 52.84
1358 1785 DEAD 52.84 52.84
1358 1784 DEAD 52.84 52.84
1359 1806 DEAD 52.97 52.97
1359 1807 DEAD 53.14 53.14
1359 1786 DEAD 53.14 53.14
1359 1785 DEAD 53.14 53.14
1360 1807 DEAD 53.14 53.14
1360 1808 DEAD 53.47 53.47
1360 1787 DEAD 53.47 53.47
1360 1786 DEAD 53.47 53.47
1361 1808 DEAD 53.47 53.47
1361 1809 DEAD 53.68 53.68
1361 1788 DEAD 53.68 53.68
1361 1787 DEAD 53.68 53.68
1362 1809 DEAD 53.68 53.68
1362 1810 DEAD 53.9 53.9
1362 1789 DEAD 54.19 54.19
1362 1788 DEAD 54.19 54.19
1363 1810 DEAD 54.19 54.19
1363 1811 DEAD 54.19 54.19
1363 1790 DEAD 54.35 54.35
1363 1789 DEAD 54.62 54.62
1364 1811 DEAD 55.42 55.42
1364 1812 DEAD 55.42 55.42
1364 1791 DEAD 55.42 55.42
1364 1790 DEAD 55.42 55.42
1365 1812 DEAD 55.88 55.88
653
|

TIPO DE
CARGA
O
1365 1813 DEAD 55.88 55.88
1365 1792 DEAD 55.88 55.88
1365 1791 DEAD 55.88 55.88
1366 1813 DEAD 56.06 56.06
1366 1814 DEAD 56.06 56.06
1366 1793 DEAD 56.78 56.78
1366 1792 DEAD 56.78 56.78
1367 1814 DEAD 56.78 56.78
1367 1797 DEAD 56.78 56.78
1367 1776 DEAD 57.18 57.18
1367 1793 DEAD 57.18 57.18
1368 1818 DEAD 57.18 57.18
1368 1836 DEAD 57.18 57.18
1368 1837 DEAD 57.63 57.63
1368 1838 DEAD 57.63 57.63
1369 1454 DEAD 57.63 57.63
1369 1819 DEAD 57.63 57.63
1369 1798 DEAD 57.85 57.85
1369 1435 DEAD 58.42 58.42
1370 1819 DEAD 58.42 58.42
1370 1820 DEAD 58.42 58.42
1370 1799 DEAD 58.42 58.42
1370 1798 DEAD 58.57 58.57
1371 1820 DEAD 58.57 58.57
1371 1821 DEAD 58.57 58.57
1371 1800 DEAD 58.57 58.57
1371 1799 DEAD 60.96 60.96
1372 1821 DEAD 60.96 60.96
1372 1822 DEAD 60.96 60.96
1372 1801 DEAD 60.96 60.96
1372 1800 DEAD 61.41 61.41
1373 1822 DEAD 61.41 61.41
1373 1823 DEAD 61.41 61.41
1373 1802 DEAD 61.41 61.41
1373 1801 DEAD 61. 61.
1374 1823 DEAD 61.72 61.72
1374 1824 DEAD 61.72 61.72
1374 1803 DEAD 61.72 61.72
1374 1802 DEAD 61.72 61.72
654
|

TIPO DE
CARGA
1375 1824 DEAD 62.15 62.15
1375 1825 DEAD 62.15 62.15
1375 1804 DEAD 62.15 62.15
1375 1803 DEAD 62.15 62.15
1376 1825 DEAD 62.35 62.35
1376 1826 DEAD 62.35 62.35
1376 1805 DEAD 62.35 62.35
1376 1804 DEAD 62.35 62.35
1377 1826 DEAD 62.38 62.38
1377 1827 DEAD 62.38 62.38
1377 1806 DEAD 62.38 62.38
1377 1805 DEAD 62.38 62.38
1378 1827 DEAD 62.4 62.4
1378 1828 DEAD 62.4 62.4
1378 1807 DEAD 62.4 62.4
1378 1806 DEAD 62.4 62.4
1379 1828 DEAD 62.46 62.46
1379 1829 DEAD 62.97 62.97
1379 1808 DEAD 62.97 62.97
1379 1807 DEAD 62.97 62.97
1380 1829 DEAD 62.97 62.97
1380 1830 DEAD 64.12 64.12
1380 1809 DEAD 64.47 64.47
1380 1808 DEAD 64.47 64.47
1381 1830 DEAD 64.47 64.47
1381 1831 DEAD 64.47 64.47
1381 1810 DEAD 65.13 65.13
1381 1809 DEAD 65.13 65.13
1382 1831 DEAD 65.13 65.13
1382 1832 DEAD 65.13 65.13
1382 1811 DEAD 65.53 65.53
1382 1810 DEAD 65.53 65.53
1383 1832 DEAD 65.53 65.53
1383 1833 DEAD 65.53 65.53
1383 1812 DEAD 66.99 66.99
1383 1811 DEAD 66.99 66.99
1384 1833 DEAD 66.99 66.99
1384 1834 DEAD 66.99 66.99
1384 1813 DEAD 67.2 67.2
655
|

TIPO DE
CARGA
1384 1812 DEAD 67.2 67.2
1385 1834 DEAD 67.2 67.2
1385 1835 DEAD 67.2 67.2
1385 1814 DEAD 67.45 67.45
1385 1813 DEAD 67.45 67.45
1386 1835 DEAD 67.45 67.45
1386 1818 DEAD 67.45 67.45
1386 1797 DEAD 67.62 67.62
1386 1814 DEAD 68.41 68.41
1387 1839 DEAD 68.41 68.41
1387 1857 DEAD 68.41 68.41
1387 1858 DEAD 68.41 68.41
1387 1859 DEAD 68.43 68.43
1388 889 DEAD 68.43 68.43
1388 1840 DEAD 68.43 68.43
1388 1819 DEAD 68.43 68.43
1388 1454 DEAD 68.52 68.52
1389 1840 DEAD 68.52 68.52
1389 1841 DEAD 68.52 68.52
1389 1820 DEAD 68.52 68.52
1389 1819 DEAD 69.21 69.21
1390 1841 DEAD 69.21 69.21
1390 1842 DEAD 69.21 69.21
1390 1821 DEAD 69.21 69.21
1390 1820 DEAD 69.9 69.9
1391 1842 DEAD 69.9 69.9
1391 1843 DEAD 73.35 73.35
1391 1822 DEAD 73.35 73.35
1391 1821 DEAD 73.35 73.35
1392 1843 DEAD 73.35 73.35
1392 1844 DEAD 73.41 73.41
1392 1823 DEAD 73.41 73.41
1392 1822 DEAD 73.41 73.41
1393 1844 DEAD 73.41 73.41
1393 1845 DEAD 75.34 75.34
1393 1824 DEAD 75.58 75.58
1393 1823 DEAD 75.58 75.58
1394 1845 DEAD 75.85 75.85
1394 1846 DEAD 78.67 78.67
656
|

TIPO DE
CARGA
1394 1825 DEAD 78.67 78.67
1394 1824 DEAD 78.67 78.67
1395 1846 DEAD 78.67 78.67
1395 1847 DEAD 79.06 79.06
1395 1826 DEAD 79.06 79.06
1395 1825 DEAD 79.06 79.06
1396 1847 DEAD 79.06 79.06
1396 1848 DEAD 79.12 79.12
1396 1827 DEAD 79.12 79.12
1396 1826 DEAD 79.12 79.12
1397 1848 DEAD 79.12 79.12
1397 1849 DEAD 79.69 79.69
1397 1828 DEAD 79.77 79.77
1397 1827 DEAD 79.77 79.77
1398 1849 DEAD 79.77 79.77
1398 1850 DEAD 79.77 79.77
1398 1829 DEAD 79.9 79.9
1398 1828 DEAD 79.9 79.9
1399 1850 DEAD 79.9 79.9
1399 1851 DEAD 79.9 79.9
1399 1830 DEAD 80.65 80.65
1399 1829 DEAD 80.65 80.65
1400 1851 DEAD 81.01 81.01
1400 1852 DEAD 81.01 81.01
1400 1831 DEAD 81.01 81.01
1400 1830 DEAD 81.01 81.01
1401 1852 DEAD 81.47 81.47
1401 1853 DEAD 81.47 81.47
1401 1832 DEAD 81.47 81.47
1401 1831 DEAD 81.47 81.47
1402 1853 DEAD 82.2 82.2
1402 1854 DEAD 82.27 82.27
1402 1833 DEAD 82.27 82.27
1402 1832 DEAD 82.27 82.27
1403 1854 DEAD 82.27 82.27
1403 1855 DEAD 82.72 82.72
1403 1834 DEAD 84.85 84.85
1403 1833 DEAD 85.82 85.82
1404 1855 DEAD 86.05 86.05
657
|

TIPO DE
CARGA
1404 1856 DEAD 86.67 86.67
1404 1835 DEAD 87.67 87.67
1404 1834 DEAD 87.67 87.67
1405 1856 DEAD 87.67 87.67
1405 1839 DEAD 87.67 87.67
1405 1818 DEAD 88.14 88.14
1405 1835 DEAD 89.47 89.47
1502 1984 DEAD 90.53 90.53
1502 596 DEAD 90.53 90.53
1502 594 DEAD 90.53 90.53
1502 1549 DEAD 90.53 90.53
1503 1985 DEAD 91.66 91.66
1503 598 DEAD 91.66 91.66
1503 596 DEAD 91.66 91.66
1503 1984 DEAD 91.66 91.66
1504 1986 DEAD 94.29 94.29
1504 606 DEAD 94.51 94.51
1504 598 DEAD 94.51 94.51
1504 1985 DEAD 94.51 94.51
1506 1989 DEAD 94.51 94.51
1506 787 DEAD 95.49 95.49
1506 606 DEAD 95.49 95.49
1506 1986 DEAD 96.22 96.22
1507 1990 DEAD 96.22 96.22
1507 789 DEAD 96.55 96.55
1507 787 DEAD 96.88 96.88
1507 1989 DEAD 97.06 97.06
1508 1991 DEAD 97.06 97.06
1508 791 DEAD 97.51 97.51
1508 789 DEAD 97.51 97.51
1508 1990 DEAD 97.51 97.51
1509 1992 DEAD 97.51 97.51
1509 860 DEAD 98.04 98.04
1509 791 DEAD 98.04 98.04
1509 1991 DEAD 98.04 98.04
1510 1993 DEAD 98.04 98.04
1510 862 DEAD 100.36 100.36
1510 860 DEAD 100.36 100.36
1510 1992 DEAD 100.36 100.36
658
|

TIPO DE
CARGA
1511 1994 DEAD 100.36 100.36
1511 864 DEAD 100.42 100.42
1511 862 DEAD 100.84 100.84
1511 1993 DEAD 100.84 100.84
1512 1995 DEAD 100.84 100.84
1512 866 DEAD 100.84 100.84
1512 864 DEAD 102.15 102.15
1512 1994 DEAD 102.15 102.15
1513 1996 DEAD 102.15 102.15
1513 868 DEAD 102.15 102.15
1513 866 DEAD 102.24 102.24
1513 1995 DEAD 102.24 102.24
1514 1997 DEAD 102.24 102.24
1514 870 DEAD 102.24 102.24
1514 868 DEAD 103.01 103.01
1514 1996 DEAD 103.01 103.01
1515 1998 DEAD 103.01 103.01
1515 872 DEAD 103.01 103.01
1515 870 DEAD 103.54 103.54
1515 1997 DEAD 103.54 103.54
1516 1999 DEAD 103.54 103.54
1516 874 DEAD 103.54 103.54
1516 872 DEAD 104.73 104.73
1516 1998 DEAD 107.87 107.87
1517 2000 DEAD 107.87 107.87
1517 876 DEAD 107.87 107.87
1517 874 DEAD 107.87 107.87
1517 1999 DEAD 110.8 110.8
1518 2001 DEAD 110.8 110.8
1518 878 DEAD 110.8 110.8
1518 876 DEAD 110.8 110.8
1518 2000 DEAD 116.9 116.9
1519 2002 DEAD 116.9 116.9
1519 880 DEAD 116.9 116.9
1519 878 DEAD 116.9 116.9
1519 2001 DEAD 118.73 118.73
1520 2003 DEAD 118.73 118.73
1520 882 DEAD 133.12 133.12
1520 880 DEAD 136.98 136.98
659
TIPO DE
CARGA
1520 2002 DEAD 136.98 136.98
1521 2004 DEAD 136.98 136.98
1521 884 DEAD 136.98 136.98
1521 882 DEAD 143.38 143.38
1521 2003 DEAD 187.16 187.16
1522 2005 DEAD 187.16 187.16
1522 886 DEAD 187.16 187.16
1522 884 DEAD 187.16 187.16
1522 2004 DEAD 204.03 204.03
1523 2006 DEAD 386.21 386.21
1523 888 DEAD 386.21 386.21
1523 886 DEAD 386.21 386.21
1523 2005 DEAD 386.21 386.21
660
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.247549 ‐0.03384
CARGA
‐0.247549 ‐0.031971
1859 DEAD
‐0.247547 ‐0.019764
1857 DEAD
‐0.247545 ‐0.015915
1858 DEAD
‐0.24754 ‐0.014727
1839 DEAD
‐0.247532 ‐0.013462
1840 DEAD
‐0.247516 ‐0.013366
1472 DEAD
‐0.247489 ‐0.012491
1455 DEAD
‐0.24744 ‐0.012352
1470 DEAD
‐0.247355 ‐0.012191
1457 DEAD
‐0.247322 ‐0.011802
1459 DEAD
‐0.247322 ‐0.011368
1468 DEAD
‐0.247321 ‐0.011146
1461 DEAD
‐0.247318 ‐0.010809
1466 DEAD
‐0.247313 ‐0.010363
1463 DEAD
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1464 DEAD
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1465 DEAD
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1462 DEAD
‐0.247214 ‐0.008847
1467 DEAD
‐0.2472 ‐0.008778
1460 DEAD
‐0.247128 ‐0.007543
1458 DEAD
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1469 DEAD
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1456 DEAD
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1471 DEAD
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889 DEAD
‐0.246636 ‐0.006847
1844 DEAD
‐0.246635 ‐0.006616
1842 DEAD
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1846 DEAD
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1848 DEAD
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1850 DEAD
‐0.246604 ‐0.006182
904 DEAD
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1173 DEAD
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1852 DEAD
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1171 DEAD
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1854 DEAD
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1853 DEAD
‐0.246211 ‐0.005453
1170 DEAD
‐0.246021 ‐0.005404
1172 DEAD
‐0.245549 ‐0.005246
1189 DEAD
‐0.245533 ‐0.005109
1174 DEAD
1851 DEAD
661
JUNTA TIPO DE U3 R
‐0.245475 ‐0.0051
CARGA 2
‐0.245474 ‐0.004903
1849 DEAD
‐0.245473 ‐0.004806
1847 DEAD
‐0.245471 ‐0.004746
1841 DEAD
‐0.245466 ‐0.004605
1845 DEAD
‐0.245458 ‐0.004537
1843 DEAD
‐0.245443 ‐0.004469
1169 DEAD
‐0.245416 ‐0.00434
1167 DEAD
‐0.245369 ‐0.004251
1165 DEAD
‐0.245323 ‐0.004109
1163 DEAD
‐0.245284 ‐0.003971
1161 DEAD
‐0.245136 ‐0.003962
1159 DEAD
‐0.244867 ‐0.003836
1157 DEAD
‐0.244661 ‐0.003827
2006 DEAD
‐0.244391 ‐0.003767
888 DEAD
‐0.243931 ‐0.003755
1158 DEAD
‐0.24381 ‐0.003669
1160 DEAD
‐0.24381 ‐0.003613
1162 DEAD
‐0.243809 ‐0.003601
1164 DEAD
‐0.243806 ‐0.003569
1855 DEAD
‐0.243802 ‐0.003477
1166 DEAD
‐0.243794 ‐0.003384
1168 DEAD
‐0.243779 ‐0.003349
1856 DEAD
‐0.243753 ‐0.00322
1443 DEAD
‐0.243731 ‐0.003162
1442 DEAD
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1444 DEAD
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1445 DEAD
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1441 DEAD
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1446 DEAD
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1447 DEAD
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1448 DEAD
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1440 DEAD
‐0.241984 ‐0.002757
1449 DEAD
‐0.241913 ‐0.002757
1450 DEAD
‐0.241097 ‐0.002722
1439 DEAD
‐0.241096 ‐0.002721
1451 DEAD
‐0.241095 ‐0.002704
1452 DEAD
‐0.241093 ‐0.002671
1438 DEAD
‐0.241088 ‐0.002669
1453 DEAD
‐0.241081 ‐0.002651
1454 DEAD
1437 DEAD
662
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.241066 ‐0.002557
CARGA
‐0.241041 ‐0.002514
1819 DEAD
‐0.24103 ‐0.002476
1436 DEAD
‐0.240996 ‐0.002465
1820 DEAD
‐0.240917 ‐0.00244
1188 DEAD
‐0.240785 ‐0.002431
1821 DEAD
‐0.240774 ‐0.002393
903 DEAD
‐0.240523 ‐0.002392
1822 DEAD
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1156 DEAD
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1823 DEAD
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1155 DEAD
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1824 DEAD
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1831 DEAD
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1832 DEAD
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1825 DEAD
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1828 DEAD
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1154 DEAD
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1829 DEAD
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1826 DEAD
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1827 DEAD
‐0.23748 ‐0.002015
1833 DEAD
‐0.237455 ‐0.001977
1153 DEAD
‐0.237413 ‐0.001971
1152 DEAD
‐0.237336 ‐0.00197
1151 DEAD
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1150 DEAD
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1149 DEAD
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1148 DEAD
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1146 DEAD
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1147 DEAD
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1144 DEAD
‐0.235253 ‐0.001844
1142 DEAD
‐0.234883 ‐0.001831
1140 DEAD
‐0.234413 ‐0.001794
886 DEAD
‐0.233999 ‐0.001765
2005 DEAD
‐0.232925 ‐0.001752
1139 DEAD
‐0.232925 ‐0.001732
1141 DEAD
‐0.232924 ‐0.001731
1143 DEAD
‐0.232922 ‐0.001731
1145 DEAD
‐0.232918 ‐0.001727
1834 DEAD
1835 DEAD
663
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.23291 ‐0.00171
CARGA
‐0.232897 ‐0.001696
526 DEAD
‐0.232874 ‐0.001696
6 DEAD
‐0.232833 ‐0.001656
11 DEAD
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528 DEAD
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524 DEAD
‐0.232632 ‐0.001624
5 DEAD
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27 DEAD
‐0.232 ‐0.001605
530 DEAD
‐0.231995 ‐0.00159
13 DEAD
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12 DEAD
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1818 DEAD
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532 DEAD
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28 DEAD
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20 DEAD
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26 DEAD
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522 DEAD
‐0.228217 ‐0.001456
4 DEAD
‐0.22821 ‐0.001455
29 DEAD
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534 DEAD
‐0.228176 ‐0.001434
30 DEAD
‐0.228136 ‐0.001431
38 DEAD
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32 DEAD
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25 DEAD
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37 DEAD
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39 DEAD
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16 DEAD
‐0.227348 ‐0.001402
520 DEAD
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43 DEAD
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3 DEAD
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44 DEAD
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24 DEAD
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67 DEAD
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45 DEAD
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35 DEAD
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66 DEAD
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51 DEAD
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36 DEAD
‐0.22261 ‐0.001301
68 DEAD
‐0.222609 ‐0.001296
536 DEAD
69 DEAD
664
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.222607 ‐0.001294
CARGA
‐0.222604 ‐0.001288
70 DEAD
‐0.222597 ‐0.001286
74 DEAD
‐0.222585 ‐0.001284
75 DEAD
‐0.222564 ‐0.001282
71 DEAD
‐0.222528 ‐0.001273
518 DEAD
‐0.222463 ‐0.001258
2 DEAD
‐0.222349 ‐0.001252
33 DEAD
‐0.222173 ‐0.001245
225 DEAD
‐0.222146 ‐0.001215
76 DEAD
‐0.221789 ‐0.001215
82 DEAD
‐0.221163 ‐0.001212
229 DEAD
‐0.220069 ‐0.001202
52 DEAD
‐0.220059 ‐0.00118
49 DEAD
‐0.219851 ‐0.001171
77 DEAD
‐0.219287 ‐0.001164
21 DEAD
‐0.218174 ‐0.001164
72 DEAD
‐0.217883 ‐0.001158
78 DEAD
‐0.217733 ‐0.001155
84 DEAD
‐0.217089 ‐0.001141
232 DEAD
‐0.216308 ‐0.001131
19 DEAD
‐0.215951 ‐0.001128
61 DEAD
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65 DEAD
‐0.21595 ‐0.001108
63 DEAD
‐0.215948 ‐0.001106
18 DEAD
‐0.215944 ‐0.001099
79 DEAD
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85 DEAD
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86 DEAD
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80 DEAD
‐0.215874 ‐0.001073
234 DEAD
‐0.215813 ‐0.001069
81 DEAD
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34 DEAD
‐0.215572 ‐0.001061
87 DEAD
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93 DEAD
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88 DEAD
‐0.215187 ‐0.001049
89 DEAD
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94 DEAD
‐0.215119 ‐0.001046
90 DEAD
‐0.21494 ‐0.001031
91 DEAD
‐0.21461 ‐0.001031
625 DEAD
95 DEAD
665
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.214064 ‐0.00102
CARGA
‐0.213996 ‐0.001009
96 DEAD
‐0.21399 ‐0.001008
233 DEAD
‐0.213893 ‐0.001007
50 DEAD
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633 DEAD
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58 DEAD
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17 DEAD
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56 DEAD
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54 DEAD
‐0.212135 ‐0.000968
47 DEAD
‐0.21198 ‐0.000957
22 DEAD
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195 DEAD
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197 DEAD
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23 DEAD
‐0.211201 ‐0.000914
635 DEAD
‐0.210911 ‐0.000912
97 DEAD
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227 DEAD
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1838 DEAD
‐0.210297 ‐0.000901
98 DEAD
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103 DEAD
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99 DEAD
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100 DEAD
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230 DEAD
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292 DEAD
‐0.208861 ‐0.00088
104 DEAD
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73 DEAD
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353 DEAD
‐0.208258 ‐0.000876
105 DEAD
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293 DEAD
‐0.208112 ‐0.000872
367 DEAD
‐0.208087 ‐0.000869
106 DEAD
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294 DEAD
‐0.208086 ‐0.000868
352 DEAD
‐0.208085 ‐0.000868
83 DEAD
‐0.208082 ‐0.00086
107 DEAD
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109 DEAD
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295 DEAD
‐0.208048 ‐0.000856
366 DEAD
‐0.208016 ‐0.000855
351 DEAD
‐0.207975 ‐0.000851
55 DEAD
57 DEAD
666
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.20796 ‐0.000851
CARGA
‐0.207932 ‐0.000839
14 DEAD
‐0.207862 ‐0.000838
59 DEAD
‐0.207688 ‐0.000834
7 DEAD
‐0.20766 ‐0.000825
42 DEAD
‐0.207385 ‐0.000824
64 DEAD
‐0.207313 ‐0.000821
62 DEAD
‐0.207275 ‐0.000819
60 DEAD
‐0.207201 ‐0.000817
15 DEAD
‐0.206857 ‐0.000816
296 DEAD
‐0.206836 ‐0.000806
108 DEAD
‐0.206795 ‐0.000805
350 DEAD
‐0.206734 ‐0.000801
365 DEAD
‐0.206654 ‐0.000793
112 DEAD
‐0.206525 ‐0.000792
92 DEAD
‐0.206428 ‐0.000787
8 DEAD
‐0.206366 ‐0.000779
364 DEAD
‐0.206223 ‐0.000776
349 DEAD
‐0.205996 ‐0.000774
241 DEAD
‐0.205959 ‐0.000773
113 DEAD
‐0.205948 ‐0.000755
297 DEAD
‐0.205889 ‐0.000755
363 DEAD
‐0.20585 ‐0.000751
102 DEAD
‐0.20583 ‐0.000746
348 DEAD
‐0.205584 ‐0.000746
114 DEAD
‐0.205567 ‐0.000745
1424 DEAD
‐0.204852 ‐0.000741
1423 DEAD
‐0.204713 ‐0.000735
1425 DEAD
‐0.204429 ‐0.000727
1422 DEAD
‐0.204402 ‐0.000726
1426 DEAD
‐0.204297 ‐0.000726
1427 DEAD
‐0.20407 ‐0.000721
1428 DEAD
‐0.203564 ‐0.000721
1421 DEAD
‐0.203423 ‐0.000714
1429 DEAD
‐0.203238 ‐0.000706
111 DEAD
‐0.203134 ‐0.0007
362 DEAD
‐0.203108 ‐0.000695
1430 DEAD
‐0.202703 ‐0.000683
237 DEAD
‐0.202421 ‐0.000682
1431 DEAD
‐0.202378 ‐0.000677
1420 DEAD
1432 DEAD
667
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.202378 ‐0.000676
CARGA
‐0.202156 ‐0.000676
1433 DEAD
‐0.202101 ‐0.000675
298 DEAD
‐0.201839 ‐0.000674
1434 DEAD
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1419 DEAD
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669
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38 DEAD
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9 DEAD
670
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671
JUNTA TIPO DE U R
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1382 DEAD
672
JUNTA TIPO DE U R
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CARGA 3 2
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1394 DEAD
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1371 DEAD
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1364 DEAD
1759 DEAD
673
JUNTA TIPO DE U R
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CARGA 3 2
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1776 DEAD
1094 DEAD
674
JUNTA TIPO DE U3 R
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CARGA 2
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1087 DEAD
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2002 DEAD
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1250 DEAD
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675
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676
JUNTA TIPO DE U R
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677
JUNTA TIPO DE U R
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678
JUNTA TIPO DE U R
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CARGA 3 2
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679
JUNTA TIPO DE U R
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CARGA 3 2
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680
JUNTA TIPO DE U R
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CARGA 3 2
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JUNTA TIPO DE U R
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93 DEAD 0.001125
‐0.00413
93 DEAD 0.00114
‐0.004046
93 DEAD 0.001142
‐0.003756
82 DEAD 0.001145
‐0.003704
93 DEAD 0.001151
‐0.003547
93 DEAD 0.001165
‐0.003487
92 DEAD 0.00117
‐0.00346
92 DEAD 0.001179
‐0.003425
92 DEAD 0.00118
‐0.003304
92 DEAD 0.001198
‐0.003081
92 DEAD 0.001209
‐0.002846
92 DEAD 0.001212
‐0.002824
92 DEAD 0.001223
‐0.002558
86 DEAD 0.00123
‐0.00244
1993 DEAD 0.001234
‐0.002433
91 DEAD 0.001259
‐0.002341
78 DEAD 0.001277
‐0.002334
85 DEAD 0.001284
‐0.002216
76 DEAD 0.001286
‐0.002185
64 DEAD 0.001297
‐0.002058
62 DEAD 0.001297
‐0.002042
91 DEAD 0.001297
‐0.001874
50 DEAD 0.001311
‐0.001862
91 DEAD 0.001328
‐0.001858
91 DEAD 0.001335
‐0.001809
83 DEAD 0.001346
‐0.001675
91 DEAD 0.001387
‐0.001671
85 DEAD 0.001392
91 DEAD 0.001397
690
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.001622
CARGA
‐0.001566
912 DEAD 0.001401
‐0.00146
911 DEAD 0.001403
‐0.001459
910 DEAD 0.001411
‐0.001393
909 DEAD 0.001413
‐0.001315
908 DEAD 0.001427
‐0.001306
907 DEAD 0.001434
‐0.001299
906 DEAD 0.001488
‐0.001233
905 DEAD 0.001513
‐0.001221
1992 DEAD 0.001513
‐0.001185
860 DEAD 0.001557
‐0.001184
853 DEAD 0.001566
‐0.001167
819 DEAD 0.001568
‐0.001102
852 DEAD 0.001581
‐0.001091
836 DEAD 0.001586
‐0.001074
851 DEAD 0.001599
‐0.001064
850 DEAD 0.001621
‐0.00103
849 DEAD 0.001621
‐0.001025
782 DEAD 0.001636
‐0.000969
848 DEAD 0.001648
‐0.000967
847 DEAD 0.001679
‐0.000902
846 DEAD 0.001692
‐0.000891
845 DEAD 0.001729
‐0.000809
844 DEAD 0.001733
‐0.000735
843 DEAD 0.001735
‐0.000733
842 DEAD 0.001753
‐0.000733
841 DEAD 0.001754
‐0.000733
791 DEAD 0.001772
‐0.000733
1991 DEAD 0.001778
‐0.000733
764 DEAD 0.001781
‐0.000733
835 DEAD 0.001785
‐0.000733
645 DEAD 0.001844
‐0.000733
818 DEAD 0.001857
‐0.000733
624 DEAD 0.00186
‐0.000732
503 DEAD 0.001876
‐0.000732
834 DEAD 0.001884
‐0.000732
833 DEAD 0.001903
‐0.000731
832 DEAD 0.001943
‐0.00073
831 DEAD 0.001944
‐0.000729
830 DEAD 0.00196
829 DEAD 0.001991
691
JUNTA TIPO DE U R
‐0.000727
CARGA 3 2
‐0.000723
82 DEAD 0.002047
‐0.000721
82 DEAD 0.002048
‐0.000719
82 DEAD 0.002051
‐0.000719
82 DEAD 0.002055
‐0.000718
82 DEAD 0.002092
‐0.000718
82 DEAD 0.002095
‐0.000718
1990 DEAD 0.002119
‐0.000717
78 DEAD 0.002162
‐0.000717
78 DEAD 0.002166
‐0.000717
81 DEAD 0.002173
‐0.000716
76 DEAD 0.002193
‐0.000714
81 DEAD 0.002263
‐0.000711
81 DEAD 0.002274
‐0.000708
64 DEAD 0.002413
‐0.000703
78 DEAD 0.002433
‐0.000699
81 DEAD 0.002437
‐0.000692
81 DEAD 0.002467
‐0.000688
62 DEAD 0.002505
‐0.00068
81 DEAD 0.002514
‐0.000674
81 DEAD 0.002546
‐0.000667
50 DEAD 0.002555
‐0.000661
81 DEAD 0.002617
‐0.000653
80 DEAD 0.002627
‐0.000649
80 DEAD 0.002639
‐0.000639
80 DEAD 0.002669
‐0.000639
80 DEAD 0.002681
‐0.000633
80 DEAD 0.00274
‐0.000628
78 DEAD 0.002853
‐0.000627
1989 DEAD 0.002861
‐0.000624
77 DEAD 0.002909
‐0.000621
76 DEAD 0.002911
‐0.000618
77 DEAD 0.002951
‐0.000618
64 DEAD 0.002971
‐0.000616
77 DEAD 0.002987
‐0.000614
77 DEAD 0.00309
‐0.000613
76 DEAD 0.003121
‐0.000612
77 DEAD 0.003157
‐0.000611
77 DEAD 0.003238
‐0.00061
62 DEAD 0.003413
77 DEAD 0.003419
692
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.00061
CARGA
‐0.000067
772 DEAD 0.003445
‐0.000065
771 DEAD 0.003469
‐0.000065
770 DEAD 0.003471
‐0.000065
769 DEAD 0.003499
‐0.000065
768 DEAD 0.003595
‐0.000065
1986 DEAD 0.003649
‐0.000065
606 DEAD 0.00365
‐0.000065
507 DEAD 0.003682
‐0.000065
760 DEAD 0.003683
‐0.000065
642 DEAD 0.003715
‐0.000065
759 DEAD 0.003745
‐0.000065
758 DEAD 0.003999
‐0.000065
757 DEAD 0.004032
‐0.000065
621 DEAD 0.004038
‐0.000065
756 DEAD 0.004339
‐0.000065
755 DEAD 0.004633
‐0.000065
754 DEAD 0.004636
‐0.000064
753 DEAD 0.004681
‐0.000064
752 DEAD 0.004698
‐0.000064
751 DEAD 0.004751
‐0.000064
750 DEAD 0.004785
‐0.000064
598 DEAD 0.004869
‐0.000064
1985 DEAD 0.004881
‐0.000064
641 DEAD 0.004959
‐0.000064
509 DEAD 0.005109
‐0.000064
640 DEAD 0.00519
‐0.000064
620 DEAD 0.005272
‐0.000064
639 DEAD 0.005286
‐0.000064
511 DEAD 0.00555
‐0.000064
638 DEAD 0.005659
‐0.000064
637 DEAD 0.00573
‐0.000064
636 DEAD 0.005897
‐0.000064
634 DEAD 0.005969
‐0.000064
632 DEAD 0.006034
‐0.000064
631 DEAD 0.006364
‐0.000064
630 DEAD 0.00648
‐0.000064
629 DEAD 0.006529
‐0.000064
1984 DEAD 0.006624
‐0.000063
596 DEAD 0.006667
619 DEAD 0.007034
693
JUNTA TIPO DE U3 R2
‐0.000063
CARGA
‐0.000063
513 DEAD 0.007091
‐0.000063
618 DEAD 0.007418
‐0.000063
617 DEAD 0.007425
‐0.000063
515 DEAD 0.007669
‐0.000063
616 DEAD 0.007742
‐0.000063
615 DEAD 0.007969
‐0.000063
614 DEAD 0.008489
‐0.000063
613 DEAD 0.008499
‐0.000063
612 DEAD 0.008867
‐0.000063
611 DEAD 0.009959
‐0.000063
610 DEAD 0.009978
‐0.000063
594 DEAD 0.010348
‐0.000063
1549 DEAD 0.010437
‐0.000063
517 DEAD 0.011777
‐0.000063
521 DEAD 0.012058
‐0.000063
525 DEAD 0.012332
‐0.000063
529 DEAD 0.014685
‐0.000063
533 DEAD 0.016114
‐0.000061
537 DEAD 0.017663
‐0.000053
539 DEAD 0.022271
‐0.000053
541 DEAD 0.030647
‐0.000053
53 DEAD 0.031755
543 DEAD 0.040979
694
ANEXO 15
695
ANÁLISIS DEL SECTOR “EL PLATEADO”
696
ANEXO 16
697
698
698
699
699
700
700
701
701
702
702
703
703
704
704
705
705
706
706
707
707
708
708
709
709
710
710
711
711
712
712
713
713
714
714
ANEXO 17
715
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
OBRA: T E R R AP L E N C O N P O L I E S T I R E N O
E X P AN D ID O (S E C T O R E L P L AT E AD O -L O J A) Hoja 1 de 60
CODIGO: 1
RUBRO: LIMPIEZA Y DESBROCE (HA)
DETALLE:
UNIDAD: ha
EQUIPOS
DESCRIPCION CANTIDAD TARIFA COSTO HORA RENDIMIENTO COSTO
A B C= A x B R D=Cx R
Herramienta menor (5.00% M.O.) 9.49
Tractor de orugas 2.00 51.93 103.86 10.8670 1,128.65
Motosierra 4.00 2.00 8.00 10.8670 86.94
SUBTOTAL M 1,225.08
MANO DE OBRA
DESCRIPCION CANTIDAD JORNAL /HR COSTO HORA RENDIMIENTO COSTO
Peon 2.00 2.78 5.56 10.8670 60.42
Ayudante de maquinaria 2.00 3.01 6.02 10.8670 65.42
Operador equipo pesado 1 2.00 2.94 5.88 10.8670 63.90
189.74
UNIDAD CANTIDAD P. UNITARIO COSTO

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD TARIFA COSTO
A B C=A x B
SUBTOTAL P
TOTAL COSTO DIRECTO (M+N+O+P) 1,414.82
INDIRECTOS Y UTILIDADES: 22.00% 311.26
OTROS INDIRECTOS:
COSTO TOTAL DEL RUBRO: 1,726.08
VALOR OFERTADO: 1,726.08
ESTOS PRECIOS NO INCLUYEN EL IVA
716
OBRA: TE R R AP L E N CON P OL IES TIR E N O

E XP AN D ID O (S E CTOR E L P L ATE AD O-L OJA) Hoja 2 de 60
CODIGO: 2
RUBRO: R_EXCAVACION PLATAFORMA CLASE A
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
A B C=A x B R D= Cx R
SUBTOTAL M 0.10
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.3400 0.95
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 0.3400 1.03
1.98

A B C= A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
TOTAL COSTO DIRECTO (M+N+O+P) 2.08
OTROS INDIRECTOS:
COSTO TOTAL DEL RUBRO: 2.54
VALOR OFERTADO: 2.54
717
OBRA: TE R R APL EN CON P OL IE S TIR E N O

E XP AN D ID O (SE CTOR E L PL ATEAD O-L OJA) Hoja 3 de 60
CODIGO: 3
RUBRO: Excavación para plataformas en conglomerado
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
A B C=A x B R D=Cx R
Tractor de orugas 1.00 51.93 51.93 0.0510 2.65
SUBTOTAL M 2.67
MANO DE OBRA
Operador de tractor 1.00 2.94 2.94 0.0510 0.15
0.30

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
718
OBRA: TE R R APL EN CON POL IES TIR EN O

E XPAN D ID O (S ECTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 4 de 60
CODIGO: 4
RUBRO: Excavación para plataformas en fango
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
A B C= A x B R D= Cx R
Tractor de orugas 1.00 51.93 51.93 0.0270 1.40
Bomba 5hp. 1.00 2.00 2.00 0.0270 0.05
SUBTOTAL M 1.46
MANO DE OBRA
Ayudante de operador 1.00 3.01 3.01 0.0270 0.08
0.24

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
719
OBRA: TER R APL EN CON POL IESTIR EN O

EXPAN D ID O (SECTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 5 de 60
CODIGO: 5
RUBRO: LIMPIEZA DE DERRUMBE
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Cargadora frontal cat 926e 0.50 27.36 13.68 0.0175 0.24
Tractor cat d7h 0.50 57.87 28.94 0.0175 0.51
Volqueta 8 m3 1.00 20.00 20.00 0.0175 0.35
SUBTOTAL M 1.10
MANO DE OBRA
Chofer licencia "e" 1.00 4.16 4.16 0.0175 0.07
Operador de cargadora 0.50 2.94 1.47 0.0175 0.03
0.18

A B C= A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
720

CODIGO: 6
Transporte de material de excavación (transporte
RUBRO:
libre 500m)
DETALLE:
UNIDAD: m3.km
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.02
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.1400 0.39
0.39

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
721

CODIGO: 7
RUBRO: Transporte de material de mejoramiento
DETALLE:
UNIDAD: m3.km
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.02
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.1100 0.31
0.31

A B C= A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
722

CODIGO: 8
RUBRO: Transporte de capa de rodadura
DETALLE:
UNIDAD: m3.km
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.01
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.1050 0.29
0.29

A B C= A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
723

CODIGO: 9
RUBRO: Transporte de base
DETALLE:
UNIDAD: m3.km
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.01
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.1050 0.29
0.29

A B C= A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
724
OBRA: TER R APL EN CON P OL IESTIR EN O

EXP AN D ID O (SE CTOR E L PL ATEAD O-L OJ A) Hoja 10 de 60
CODIGO: 10
RUBRO: GEOTEXTIL NO TEJIDO 1600 (TIPO PAVCO)
DETALLE:
UNIDAD: M2
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.04
MANO DE OBRA
Ayudante de albañil 2.00 3.01 6.02 0.0950 0.57
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.0950 0.29
Inspector 0.10 3.03 0.30 0.0950 0.03
0.89

A B C=A x B
GEOTEXTIL PAVCO 1600 NT m2 1.0500 1.38 1.45
SUBTOTAL O 1.45
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
725
OBRA: TER R APL EN CON POL IE STIR E N O

EX PAN D ID O (S ECTOR E L PL ATE AD O-L OJ A) Hoja 11 de 60
CODIGO: 11
GEOMALLA TIPO TEN0.1SAR BX 1100 O
RUBRO:
SIMILAR
DETALLE:
UNIDAD: m2
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.06
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 0.1500 0.83
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.1500 0.46
1.29

A B C= A x B
GEOSINTETICO (GEOMALLA TIPO TENSAR BX1100 O SIMILAR) m2 1.0500 3.75 3.94
ESTACAS u 2.0000 0.11 0.22
SUBTOTAL O 4.16
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
726

CODIGO: 12
RUBRO: MATERIAL DE MEJORAMIENTO
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Plancha vibroapisonadora 1.00 2.25 2.25 0.1000 0.23
SUBTOTAL M 0.26
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.1000 0.28
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.1000 0.31
0.59

A B C=A x B
LASTRE m3 1.1500 4.15 4.77
SUBTOTAL O 4.77
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
727

CODIGO: 13
BLOQUE DE POLIESTIRENO EXPANDIDO
RUBRO:
(EPS=20kg/m3)
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M
M ANO DE OBRA

A B C= A x B
BLOQUE EPS=20kg/m3 m3 1.0000 80.63 80.63
SUBTOTAL O 80.63
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
728
OBRA: TER R APL EN CON POL IE STIR EN O

CODIGO: 14
HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO
RUBRO:
PORTLAND F'C=250KG/CM2
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Hormigonera 1.00 2.88 2.88 1.2200 3.51
Vibrador 1.00 2.25 2.25 1.2200 2.75
SUBTOTAL M 8.54
MANO DE OBRA
Albañil 2.00 3.05 6.10 1.2200 7.44
Peon 8.00 2.78 22.24 1.2200 27.13
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 1.2200 3.68
45.59

A B C=A x B
ARENA m3 0.5800 11.61 6.73
RIPIO m3 0.9100 10.71 9.75
MADERA DE ENCOFRADO U 1.0000 2.10 2.10
AGUA m3 0.2500 0.44 0.11
CEMENTO kg 417.0000 0.14 58.38
SUBTOTAL O 77.07
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
729
OBRA: T E R R AP L E N CO N P O L IE S T IR E N O
E X P AN D ID O (S E C T O R E L P L AT E AD O -L O J A) Hoja 15 de 60
CODIGO: 15
RUBRO: ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2
DETALLE:
UNIDAD: kg
EQUIPOS
Cortadora dobladora de hierro 1.00 2.61 2.61 0.1000 0.26
SUBTOTAL M 0.31
MANO DE OBRA
Fierrero 2.00 3.05 6.10 0.1000 0.61
Ayudante de fierrero 1.00 3.01 3.01 0.1000 0.30
Maestro de obra 0.25 3.02 0.76 0.1000 0.08
0.99

A B C=A x B
ACERO DE REFUERZO FC=4200KG/CM2 kg 1.0500 1.14 1.20
ALAMBRE GALVANIZADO NO. 18 kg 0.0500 2.28 0.11
SUBTOTAL O 1.31
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
730
OBRA: TE R R APL E N CON P OL IES TIR EN O

EX PAN D ID O (SE CTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 16 de 60
CODIGO: 16
RUBRO: JUNTAS DE DILATACION PVC=10CM
DETALLE:
UNIDAD: m
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.09
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 0.2000 1.11
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.2000 0.61
1.72

A B C=A x B
BANDASDE PVC DE 10 CM m 1.1500 5.95 6.84
SUBTOTAL O 6.84
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
731
OBRA: TE R R APL EN CON P OL IE STIR EN O

EXPAN D ID O (SECTOR EL P L ATEAD O-L OJA) Hoja 17 de 60
CODIGO: 17
RELLENO COMPACTADO (MAT.
RUBRO:
EXCAVACION)
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Plancha vibroapisonadora 1.00 2.25 2.25 0.5500 1.24
SUBTOTAL M 1.43
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 0.5500 3.06
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 0.5500 0.83
3.89

A B C= A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
732
OBRA: TER R APL EN CON POL IES TIR E N O

EX PAN D ID O (SE CTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 18 de 60
CODIGO: 18
RELLENO COMPACTADO MATERIAL
RUBRO:
SELECCIONADO
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Compac. manual de placa 5 hp 2.00 2.50 5.00 0.7000 3.50
SUBTOTAL M 3.94
M ANO DE OBRA
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 0.7000 1.06
Peon 4.00 2.78 11.12 0.7000 7.78
8.84

A B C=A x B
MATERIAL SELECCIONADO m3 1.0000 11.39 11.39
SUBTOTAL O 11.39
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
733
OBRA: TER R APL EN CON POL IES TIR E N O

EXP AN D ID O (SE CTOR E L PL ATE AD O-L OJA) Hoja 19 de 60
CODIGO: 19
RUBRO: GEOMANTA TIPO VMAX C125 O SIMILAR
DETALLE:
UNIDAD: m2
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.12
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 0.2850 1.58
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.2850 0.87
2.45

A B C= A x B
GEOSINTETICO (GEOMANTA TIPO VMAX C125 O SIMILAR) m2 1.0500 2.85 2.99
ESTACAS u 2.0000 0.11 0.22
SUBTOTAL O 3.21
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
734

CODIGO: 20
RUBRO: BASE, CLASE 1
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Motoniveladora 130 g. 1.00 29.36 29.36 0.0330 0.97
Rodillo vibratorio liso cs-431 1.00 29.14 29.14 0.0330 0.96
Tanquero 1.00 17.38 17.38 0.0330 0.57
SUBTOTAL M 2.50
MANO DE OBRA
Operador de motoniveladora 1.00 2.94 2.94 0.0330 0.10
Operador de rodillo autopropulsado 1.00 2.94 2.94 0.0330 0.10
Peon 4.00 2.78 11.12 0.0330 0.37
0.91

A B C=A x B
MATERIAL TRITURADO ( BASE 1 ) m3 1.2000 6.70 8.04
SUBTOTAL O 8.04
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
735
OBRA: TER R AP L EN CON POL IE STIR EN O

EXPAND ID O (SECTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 21 de 60
CODIGO: 21
RUBRO: ASFALTO MC PARA IMPRIMACIÓN
DETALLE:
UNIDAD: l.
EQUIPOS
Distribuidor de asf alto 1.00 30.69 30.69 0.0005 0.02
Escoba autopropulsada 1.00 19.43 19.43 0.0005 0.01
SUBTOTAL M 0.03
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 0.0005 0.00
Operador de distribuidor de asfalto 1.00 2.94 2.94 0.0005 0.00
Operador barredora autopropulsada 1.00 2.94 2.94 0.0005 0.00
0.00

A B C=A x B
ASFALTO lts 0.8000 0.28 0.22
DIESEL gl 0.1500 0.95 0.14
SUBTOTAL O 0.36
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
736

CODIGO: 22
CAPA DE RODADURA DE HORMIGÓN
RUBRO:
ASFÁLTICO MEZCLADO EN PLANTA E=0.10M
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Cargadora f rontal cat 926e 1.00 27.36 27.36 0.1160 3.17
Planta asfaltica 1.00 137.15 137.15 0.1160 15.91
Planta electrica 175 kva 1.00 29.22 29.22 0.1160 3.39
Rodillo neumatico 1.00 35.72 35.72 0.1160 4.14
Rodillo vibratorio liso cs-431 1.00 29.14 29.14 0.1160 3.38
Terminadora de asfalto barber-greene bg-210 1.00 88.92 88.92 0.1160 10.31
SUBTOTAL M 40.30
MANO DE OBRA
Operador acabadora pav. asfáltico 1.00 2.94 2.94 0.1160 0.34
Operador planta asf áltica 1.00 2.94 2.94 0.1160 0.34
Operador de cargadora 1.00 2.94 2.94 0.1160 0.34
Operador de rodillo autopropulsado 2.00 2.94 5.88 0.1160 0.68
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 0.1160 0.35
Peon 10.00 2.78 27.80 0.1160 3.22
5.97

A B C= A x B
ASFALTO lts 164.0000 0.28 45.92
AGREGADOS PARA CARPETA ASFALTICA m3 1.4000 11.31 15.83
ADITIVO DE ADHERENCIA lts. 1.4000 1.18 1.65
SUBTOTAL O 63.40
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
737

CODIGO: 23
EXCAVACIÓN PARA CUNETAS Y
RUBRO:
ENCAUSAMIENTO SUELO
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.18
MANO DE OBRA
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 0.8400 1.27
Peon 1.00 2.78 2.78 0.8400 2.34
3.61

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
738
739
OBRA: TER R APLEN CON POL IESTIR EN O

EXPAN D ID O (SECTOR EL PLATEAD O-L OJA) Hoja 25 de 60
CODIGO: 25
HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO
RUBRO:
PORTLAND F'C=210KG/CM2
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Hormigonera 1.00 2.88 2.88 1.3160 3.79
Vibrador 2.00 2.25 4.50 1.3160 5.92
SUBTOTAL M 13.08
MANO DE OBRA
Albañil 5.00 3.05 15.25 1.3160 20.07
Peon 7.00 2.78 19.46 1.3160 25.61
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 1.3160 1.99
67.48

A B C=A x B
ARENA m3 0.7000 11.61 8.13
RIPIO m3 0.9500 10.71 10.17
AGUA m3 0.5000 0.44 0.22
CEMENTO kg 370.0000 0.14 51.80
SUBTOTAL O 83.03
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
740
OBRA: TE R R APL EN CON P OL IESTIR E N O

EXP AN D ID O (S ECTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 26 de 60
CODIGO: 26
RUBRO: ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2
DETALLE:
UNIDAD: kg
EQUIPOS
Cortadora dobladora de hierro 1.00 2.61 2.61 0.1000 0.26
SUBTOTAL M 0.31
MANO DE OBRA
Fierrero 2.00 3.05 6.10 0.1000 0.61
Ayudante de fierrero 1.00 3.01 3.01 0.1000 0.30
Maestro de obra 0.25 3.02 0.76 0.1000 0.08
0.99

A B C= A x B
SUBTOTAL O 1.31
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
741

CODIGO: 27
EXCAVACIÓN PARA CUNETAS Y
RUBRO:
ENCAUSAMIENTO SUELO
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.18
MANO DE OBRA
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 0.8400 1.27
Peon 1.00 2.78 2.78 0.8400 2.34
3.61

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
742

CODIGO: 28
RUBRO: EXCAVACION Y RELLENO DE ESTRUCTURAS
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.43
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 1.0050 5.59
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 1.0050 3.04
8.63

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
743

CODIGO: 29
RUBRO: GAVIONES
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.94
MANO DE OBRA
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 1.0000 1.51
Albañil 2.00 3.05 6.10 1.0000 6.10
Peon 4.00 2.78 11.12 1.0000 11.12
18.73

A B C= A x B
GAVIÓN TRIPLE TORSIÓN 2X1X1 u 1.0000 34.80 34.80
PIEDRA m3 1.1000 8.04 8.84
SUBTOTAL O 45.92
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
744

CODIGO: 30
RUBRO: GAVIONES ALAMBRE TRIPLE ENTORCHADO
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M 1.59
MANO DE OBRA
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 1.4750 2.23
Albañil 2.00 3.05 6.10 1.4750 9.00
Peon 5.00 2.78 13.90 1.4750 20.50
31.73

A B C= A x B
GAVIÓN ELECTROSOLDADO ESTANDAR 2X1X0.5 u 1.0000 34.80 34.80
PIEDRA BOLA m3 1.1000 8.04 8.84
SUBTOTAL O 43.64
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
745

CODIGO: 31
RUBRO: GEOTEXTIL NO TEJIDO 1600 (TIPO PAVCO)
DETALLE:
UNIDAD: m2
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.04
MANO DE OBRA
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.0950 0.29
Inspector 0.10 3.03 0.30 0.0950 0.03
0.89

A B C=A x B
GEOTEXTIL PAVCO 1600 NT m2 1.0500 1.38 1.45
SUBTOTAL O 1.45
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
746
OBRA: TE R R APL E N CON POL IE STIR E N O

CODIGO: 32
RUBRO: HORMIGON F`C=180 KG/CM2 REV. CANAL
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Concretera 1 saco 1.00 2.88 2.88 0.1080 0.31
Vibrador 0.50 2.25 1.13 0.1080 0.12
SUBTOTAL M 0.62
MANO DE OBRA
Inspector 1.00 3.03 3.03 0.1080 0.33
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 0.1080 0.33
Operador retroexcavadora 1.00 2.94 2.94 0.1080 0.32
Peon 7.00 2.78 19.46 0.1080 2.10
Albañil 2.00 3.05 6.10 0.1080 0.66
3.74

A B C=A x B
CEMENTO sac 6.0000 6.83 40.98
ARENA m3 0.6500 11.61 7.55
RIPIO m3 0.9500 10.71 10.17
AGUA m3 0.4000 0.44 0.18
SUBTOTAL O 58.88
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
747

CODIGO: 33
RUBRO: ESCOLLERA (ROCAS DIAMETRO >0.8M)
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Grua movil 1.00 50.00 50.00 0.4360 21.80
SUBTOTAL M 22.08
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 0.4360 2.42
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 0.4360 0.66
Operador retroexcavadora 1.00 2.94 2.94 0.4360 1.28
5.67

A B C=A x B
PIEDRA PARA ENROCADO m3 1.0500 15.00 15.75
SUBTOTAL O 15.75
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
748

EXP AN D ID O (SECTOR EL PL ATEAD O-L OJ A) Hoja 34 de 60
CODIGO: 34
RUBRO: EXCAVACION Y RELLENO DE ESTRUCTURAS
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.43
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 1.0050 5.59
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 1.0050 3.04
8.63

A B C= A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
749

CODIGO: 35
RUBRO: GEOTEXTIL PARA SUBDRÉN PAVCO 2000NT
DETALLE:
UNIDAD: m2
EQUIPOS
Camion mediano 0.25 10.00 2.50 0.1100 0.28
SUBTOTAL M 0.34
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.1100 0.31
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.1100 0.34
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 0.1100 0.17
1.28

A B C=A x B
GEOTEXTIL 2000NT m2 1.0500 1.14 1.20
SUBTOTAL O 1.20
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
750
OBRA: TER R AP L EN CON POL IE STIR E N O

EX PAN D ID O (S ECTOR E L P L ATEAD O-L OJA) Hoja 36 de 60
CODIGO: 36
RUBRO: MATERIAL FILTRANTE
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.57
MANO DE OBRA
Peon 8.00 2.78 22.24 0.4800 10.68
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 0.4800 0.72
11.40

A B C=A x B
MATERIAL FILTRANTE m3 1.0500 10.71 11.25
SUBTOTAL O 11.25
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
751
OBRA: TE R R APL EN CON POL IESTIR EN O

EX PAN D ID O (SECTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 37 de 60
CODIGO: 37
TUBERIA PARA SUBDRENES (GEODREN
RUBRO:
TUBO 8" X 1 M)
DETALLE:
UNIDAD: m
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.80
MANO DE OBRA
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 1.6300 2.46
Peon 3.00 2.78 8.34 1.6300 13.59
16.05

A B C=A x B
GEODREN TUBO 8"x1m u 1.0000 5.20 5.20
SUBTOTAL O 5.20
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
752

CODIGO: 38
SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA
RUBRO:
(0.75X0.75)M D=0.75M L=0.75M
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Aplicador 1.00 2.50 2.50 0.7750 1.94
Mesa 1.00 1.25 1.25 0.7750 0.97
Cortadora 1.00 2.50 2.50 0.7750 1.94
Volqueta 8 m3 1.00 20.00 20.00 0.7750 15.50
SUBTOTAL M 20.97
MANO DE OBRA
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 0.7750 2.34
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.7750 2.36
Maestro especializacion soldador 1.00 2.82 2.82 0.7750 2.19
12.44

A B C=A x B
LAMINA DE TOOL GALVANIZADO (2.44X1.22)M E=1.4M m2 0.5600 5.04 2.82
TUBO GALVANIZADO POSTE 2" m 3.5000 5.88 20.58
PERNO INOXIDABLE u 2.0000 1.00 2.00
VINIL RGI FONDO m2 0.5600 29.01 16.25
VINIL NEGRO OPACO GRAFICO m2 0.5600 11.25 6.30
VARIOS glb 1.0000 1.13 1.13
ANGULO 30X30X3 m 3.0000 0.75 2.25
HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND F'C=175KG/CM2 m3 0.0700 167.64 11.73
SUBTOTAL O 63.06
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
753

CODIGO: 39
RUBRO:
(1.20X1.80)M
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Aplicador 1.00 2.50 2.50 0.2000 0.50
Mesa 1.00 1.25 1.25 0.2000 0.25
Cortadora 1.00 2.50 2.50 0.2000 0.50
Volqueta 8 m3 1.00 20.00 20.00 0.2000 4.00
SUBTOTAL M 5.41
MANO DE OBRA
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 0.2000 0.60
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.2000 0.61
3.20

A B C=A x B
VINIL RGI FONDO m2 2.1600 29.01 62.66
VARIOS glb 4.0000 1.13 4.52
ANGULO 30X30X3 m 6.0000 0.75 4.50
PLATINA 30X3MM m 1.2000 0.60 0.72
SUBTOTAL O 176.22
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
754
OBRA: TER R AP L EN CON POLIE STIR EN O

E XPAN D ID O (SE CTOR E L PL ATE AD O-L OJA) Hoja 40 de 60
CODIGO: 40
RUBRO:
(2.40X4.80)M
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Aplicador 1.00 2.50 2.50 4.0000 10.00
Mesa 1.00 1.25 1.25 4.0000 5.00
Cortadora 1.00 2.50 2.50 4.0000 10.00
Volqueta 8 m3 1.00 20.00 20.00 4.0000 80.00
Soldadora electrica 250 Va 1.00 4.42 4.42 4.0000 17.68
SUBTOTAL M 127.10
MANO DE OBRA
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 4.0000 12.08
Albañil 2.00 3.05 6.10 4.0000 24.40
88.48

A B C=A x B
VINIL RGI FONDO m2 11.5200 29.01 334.20
VARIOS glb 6.0000 1.13 6.78
ANGULO 30X30X3 m 14.4000 0.75 10.80
PLATINA 30X3MM m 9.6000 0.60 5.76
ELECTRODO # 6011 1/8 kg 25.0000 4.80 120.00
SUBTOTAL O 766.47
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
755

CODIGO: 41
DELINEADORES CON MATERIAL
RUBRO:
REFLECTIVO
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.0400 0.11
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.0400 0.12
0.23

A B C= A x B
SOPORTE REBATIBLE u 1.0000 0.25 0.25
MATERIAL REFLECTIVO u 1.0000 1.25 1.25
SUBTOTAL O 1.50
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
756

CODIGO: 42
RUBRO: MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA)
DETALLE:
UNIDAD: m
EQUIPOS
Franjadora 1.00 3.32 3.32 0.0105 0.03
Camion mediano 1.00 10.00 10.00 0.0105 0.11
Camioneta 2000cc doble traccion 2.00 5.00 10.00 0.0105 0.11
SUBTOTAL M 0.45
MANO DE OBRA
Peon 3.00 2.78 8.34 0.0105 0.09
Operador de franjadora 1.00 2.94 2.94 0.0105 0.03
Chof er licencia "e" 3.00 4.16 12.48 0.0105 0.13
0.34

A B C=A x B
PINTURA DE TRAFICO galon 0.0100 31.62 0.32
DILUYENTE gl 0.0100 9.31 0.09
SUBTOTAL O 0.41
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
757

CODIGO: 43
RUBRO: MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA)
DETALLE:
UNIDAD: m
EQUIPOS
Franjadora 1.00 3.32 3.32 0.0105 0.03
Camion mediano 1.00 10.00 10.00 0.0105 0.11
Camioneta 2000cc doble traccion 2.00 5.00 10.00 0.0105 0.11
SUBTOTAL M 0.45
MANO DE OBRA
Peon 3.00 2.78 8.34 0.0105 0.09
Operador de franjadora 1.00 2.94 2.94 0.0105 0.03
0.34

A B C=A x B
PINTURA DE TRAFICO galon 0.0100 31.62 0.32
DILUYENTE gl 0.0100 9.31 0.09
SUBTOTAL O 0.41
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
758

CODIGO: 44
MARCAS SOBRESALIDAS DE PAVIMENTO
RUBRO: (CERAMICOS REFLECTIVOS
BIDIRECCIONALES)
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.10
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 0.2300 1.28
Albañil 1.00 3.05 3.05 0.2300 0.70
1.98

A B C=A x B
TACHAS (CERAMICOS REFLECTIVOS) BIDIRECCIONALES u 1.0000 2.90 2.90
PEGAMENTO EPOXICO PARA TACHAS (KIT DOS COMPONENTES) galon 0.0600 11.50 0.69
SUBTOTAL O 3.59
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
759

CODIGO: 45
GUARDACAMINOS SIMPLE (POSTES DE
RUBRO:
HORMIGON ARMADO 0.25X0.25)
DETALLE:
UNIDAD: m
EQUIPOS
Camion mediano 1.00 10.00 10.00 1.1000 11.00
SUBTOTAL M 11.92
MANO DE OBRA
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 1.1000 3.32
Albañil 2.00 3.05 6.10 1.1000 6.71
Peon 2.00 2.78 5.56 1.1000 6.12
18.44

A B C=A x B
PERFIL DE GUARDAVIA TIPO W 12 1/2PIES (3.81) M; E=2.5MM m 1.0500 18.05 18.95
TERMINAL DE GUARDAVIA E=2.5MM u 0.2500 16.40 4.10
POSTE DE HORMIGON ARMADO (0.25X0.25M) u 0.3500 30.80 10.78
ARENA m3 0.0600 11.61 0.70
RIPIO m3 0.0600 10.71 0.64
CEMENTO kg 10.0000 0.14 1.40
SUBTOTAL O 36.57
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
760

CODIGO: 46
RUBRO: COMUNICADOS RADIALES
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M
MANO DE OBRA

A B C=A x B
COMUNICADOS RADIAL u 1.0000 17.89 17.89
SUBTOTAL O 17.89
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
761

CODIGO: 47
COMUNICADOS PRENSA (DIA ORDINARIO)
RUBRO:
1/8 DE PAGINA
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M
MANO DE OBRA
Dibujante 3 1.00 3.21 3.21 1.0000 3.21
3.21

A B C= A x B
COMUNICADO DE PRENSA 1/8 PAGINA DIA ORDINARIO global 1.0000 610.00 610.00
SUBTOTAL O 610.00
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
762

CODIGO: 48
SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL
RUBRO:
(CONCIENCIATIVA) (2,40 X 1,20 M)
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.80
MANO DE OBRA
Albañil 1.00 3.05 3.05 2.6500 8.08
16.06

A B C=A x B
ROTULO IMFORMATIVO U 1.0000 52.09 52.09
SUBTOTAL O 52.09
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
763

CODIGO: 49
SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL (PREVENTIVA)
RUBRO:
(CONOS DE SEGURIDAD 0.90m)
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.86
MANO DE OBRA
Albañil 1.00 3.05 3.05 2.8500 8.69
17.27

A B C= A x B
CONO DE SEGURIDAD u 1.0000 15.00 15.00
SUBTOTAL O 15.00
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
764

CODIGO: 50
SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL (PREVENTIVA)
RUBRO:
(Cinta de seguridad)
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.01
MANO DE OBRA
0.24

A B C=A x B
CINTAS DE SEGURIDAD m 1.0000 0.07 0.07
SUBTOTAL O 0.07
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
765

CODIGO: 51
RUBRO:
(1.20X2.40)M
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Aplicador 1.00 2.50 2.50 4.0000 10.00
Mesa 1.00 1.25 1.25 4.0000 5.00
Cortadora 1.00 2.50 2.50 4.0000 10.00
SUBTOTAL M 46.80
MANO DE OBRA
Maestro de obra 0.50 3.02 1.51 4.0000 6.04
Albañil 2.00 3.05 6.10 4.0000 24.40
82.44

A B C= A x B
VINIL RGI FONDO m2 2.8800 29.01 83.55
VARIOS glb 4.0000 1.13 4.52
ANGULO 30X30X3 m 7.2000 0.75 5.40
PLATINA 30X3MM m 2.4000 0.60 1.44
ELECTRODO # 6011 1/8 kg 8.0000 4.80 38.40
SUBTOTAL O 248.86
TRANSPORTE
A B C= A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
766
OBRA: TE R R AP L EN CON POL IESTIR EN O

E XPAN D ID O (SE CTOR E L PL ATEAD O-L OJA) Hoja 52 de 60
CODIGO: 52
RUBRO:
(2.40X4.80)M
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Aplicador 1.00 2.50 2.50 4.0000 10.00
Mesa 1.00 1.25 1.25 4.0000 5.00
Cortadora 1.00 2.50 2.50 4.0000 10.00
Volqueta 8 m3 1.00 20.00 20.00 4.0000 80.00
SUBTOTAL M 127.10
MANO DE OBRA
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 4.0000 12.08
Albañil 2.00 3.05 6.10 4.0000 24.40
88.48

A B C=A x B
VINIL RGI FONDO m2 11.5200 29.01 334.20
VARIOS glb 6.0000 1.13 6.78
ANGULO 30X30X3 m 14.4000 0.75 10.80
PLATINA 30X3MM m 9.6000 0.60 5.76
ELECTRODO # 6011 1/8 kg 25.0000 4.80 120.00
SUBTOTAL O 766.47
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
767
EXPAN D ID O (SECTOR EL PLATEAD O-LOJA) Hoja 53 de 60
CODIGO: 53
RUBRO: AGUA PARA CONTROL DE POLVO
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Equipo de bombeo. 8 hp 2.00 7.58 15.16 0.0220 0.33
Camión cisterna, 6 m3, 200 hp 1.00 32.34 32.34 0.0220 0.71
SUBTOTAL M 1.05
MANO DE OBRA
Inspector 0.50 3.03 1.52 0.0220 0.03
Operador equipo pesado 2 1.00 2.94 2.94 0.0220 0.06
Ayudante de operador 1.00 3.01 3.01 0.0220 0.07
0.25

A B C=A x B
AGUA m3 1.5000 0.44 0.66
SUBTOTAL O 0.66
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
768

CODIGO: 54
RUBRO: ESCOMBRERA
DETALLE:
UNIDAD: m3
EQUIPOS
Tractor cat d8n 1.00 77.31 77.31 0.0090 0.70
SUBTOTAL M 0.70
MANO DE OBRA
0.06

A B C=A x B
SUBTOTAL O
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
769
OBRA: TERR APL EN CON POL IESTIR ENO

EXPAN DID O (SECTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 55 de 60
CODIGO: 55
RUBRO: AREA SEMBRADA
DETALLE:
UNIDAD: m2
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.05
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.3500 0.97
0.97

A B C=A x B
CESPED m2 1.0000 0.05 0.05
FERTILIZANTES kg 0.1000 0.50 0.05
SUBTOTAL O 0.10
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
770

CODIGO: 56
RUBRO: AREA PLANTADA (ARBOLES Y ASBUSTOS)
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
SUBTOTAL M 0.00
MANO DE OBRA
Peon 1.00 2.78 2.78 0.0200 0.06
0.06

A B C=A x B
PLANTAS DEL SECTOR (HORNAMENTALES) u 1.0000 3.00 3.00
LIMPIEZA DE VEGETACIÓN , RIEGO, RESIEMBRA, ETC global 0.5000 0.25 0.13
SUBTOTAL O 3.13
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
771

EXPAN D ID O (SECTOR EL PL ATE AD O-L OJA) Hoja 57 de 60
CODIGO: 57
RUBRO: TRAMPA DE GRASAS (1.00X1.50X0.90)M
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Vibrador 1.00 2.25 2.25 3.0000 6.75
Concretera 1 saco 1.00 2.88 2.88 3.0000 8.64
SUBTOTAL M 22.22
MANO DE OBRA
Albañil 3.00 3.05 9.15 3.0000 27.45
Peon 12.00 2.78 33.36 3.0000 100.08
Maestro de obra 1.00 3.02 3.02 3.0000 9.06
136.59

A B C=A x B
TUBO PVC 110MM m 1.0000 4.50 4.50
ARENA m3 0.6000 11.61 6.97
RIPIO m3 0.9000 10.71 9.64
CEMENTO kg 237.0000 0.14 33.18
SUBTOTAL O 106.19
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
772

EXPAN D ID O (SECTOR EL PL ATE AD O-L OJA) Hoja 58 de 60
CODIGO: 58
RUBRO: POZO SEPTICO 1.60*1.60*5 M
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Concretera 1 saco 1.00 2.88 2.88 2.0000 5.76
SUBTOTAL M 7.21
MANO DE OBRA
Peon 4.00 2.78 11.12 2.0000 22.24
Albañil 1.00 3.05 3.05 2.0000 6.10
Inspector 0.10 3.03 0.30 2.0000 0.61
28.95

A B C=A x B
CEMENTO sac 12.0000 6.83 81.96
ARENA m3 2.5300 11.61 29.37
AGUA m3 0.5100 0.44 0.22
HIERRO CORRUGADO FY= 4200 KG/CM2 kg 95.0000 0.92 87.40
RIPIO m3 1.8000 10.71 19.28
PINGO DE EUCALIPTO 4 A 7M 0,30M m 3.0000 0.81 2.43
TUBERIA PVC U/E 0.63MPA 110MM m 2.0000 4.40 8.80
SUBTOTAL O 236.79
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
773
OBRA: TER R APL EN CON POL IESTIR ENO

EXPAND ID O (SECTOR EL PL ATEAD O-L OJA) Hoja 59 de 60
CODIGO: 59
RUBRO: FOSA DE DESECHOS NO BIODEGRADABLES
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Concretera 1 saco 1.00 2.88 2.88 2.5000 7.20
Vibrador 1.00 2.25 2.25 2.5000 5.63
SUBTOTAL M 14.28
MANO DE OBRA
Peon 2.00 2.78 5.56 2.5000 13.90
Albañil 1.00 3.05 3.05 2.5000 7.63
29.06

A B C=A x B
SUBTOTAL O 207.47
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
774
OBRA: TER R APL EN CON POLIESTIR EN O

EXPAN D ID O (SECTOR EL PLATEAD O-L OJA) Hoja 60 de 60
CODIGO: 60
RUBRO: FOSA SÉPTICA (2.20X1.90X1.80)
DETALLE:
UNIDAD: u
EQUIPOS
Concretera 1 saco 1.00 2.88 2.88 5.0000 14.40
Vibrador 1.00 2.25 2.25 5.0000 11.25
SUBTOTAL M 29.25
MANO DE OBRA
Peon 3.00 2.78 8.34 5.0000 41.70
Albañil 1.00 3.05 3.05 5.0000 15.25
72.00

A B C=A x B
BLOQUE ALIVIANADO 20X20X40 u 100.0000 0.42 42.00
TUBERIA PVC U/E 0.63MPA 110MM m 3.0000 4.40 13.20
PLANCHA DE ZINC m2 2.0000 5.02 10.04
CUARTON 5X5 CM m 2.0000 1.61 3.22
SUBTOTAL O 275.93
TRANSPORTE
A B C=A x B
SUBTOTAL P
OTROS INDIRECTOS:
775
FACULTAD DE INGENIERIA CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICAS
OBRA: TERRAPLEN CON POLIESTIRENO EXPANDIDO (SECTOR EL PLATEADO-LOJA) CRON OGRAMA VALORADO DE LA CON STRUCCIÓN PARA LA CON FORMACIÓN DEL TERAPLEN
ITEM CODIG O DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD P.UNITARIO TOTAL Se m ana 1 Se m ana 2 Se m ana 3 Se m ana 4 Se m ana 5 Se mana 6 Se mana 7 Se mana 8 Se m ana 9 Se m ana 10 Se m ana 11 Se mana 12 Se mana 13
1 OBRAS BÁSICAS 19,038.34
466.04
1.1 1 LIMPIEZA Y DESBROCE (HA) ha 0.27 1726.08 466.04 0.27
7,875.40
1.2 2 R_EXCAV ACION PLATAFORMA CLASE A m3 3100.55 2.54 7875.4 3,100.55
7, 482.65
1.3 3 Ex cavación para plataformas e n conglome rado m3 2067.03 3.62 7482.65 2, 067.03
100
2, 139.39
1.4 4 Ex cavación para plataformas e n fango m3 1033.52 2.07 2139.39 1, 033.52
100
537.43 537.43
1.5 5 LIMPIEZA DE DERRUMBE m3 689.01 1.56 1074.86 344.51 344.51
50 50
2 TRAN SPORTE DE MATERIALES 107,609.80
3,279.69 3,935.63 7, 871.25 3, 935.63 4,919.53 6, 559.38 2, 295.78
2.1 6 Transporte de mate ri al de e x cav ación (transporte li bre 500m) m3.km 65593.75 0.5 32796.88 6,559.38 7,871.25 15, 742.50 7, 871.25 9,839.06 13, 118.75 4, 591.56
16, 380.00 9,828.00 13, 104.00 3, 276.00 9, 828.00 6,552.00 6, 552.00

2.2 7 Transporte de mate ri al de me joramie nto m3.km 163800 0.4 65520 40, 950.00 24,570.00 32, 760.00 8, 190.00 24, 570.00 16,380.00 16, 380.00
1, 616.16 1, 616.16
2.3 8 Transporte de capa de rodadura m3.km 8736 0.37 3232.32 4, 368.00 4, 368.00
3, 030.30 3, 030.30
2.4 9 Transporte de base m3.km 16380 0.37 6060.6 8, 190.00 8, 190.00
3 CALZADA 0
3.1 ESTRUCTURA DE RELLEN O 768,333.24
494.81 494.81 494.81 494.81
3.1.1 10 GEOTEXTIL N O TEJIDO 1600 (TIPO PAV CO) M2 682.5 2.9 1979.25 170.63 170.63 170.63 170.63
7, 338.24 3,669.12 3, 669.12 3, 669.12

3.1.2 11 GEOMALLA TIPO TEN0.1SAR BX 1100 O SIMILAR m2 2730 6.72 18345.6 1, 092.00 546 546 546
28, 091.70 14,045.85 14, 045.85 14, 045.85

3.1.3 12 MATERIAL DE MEJ ORAMIEN TO m3 10237.5 6.86 70229.25 4, 095.00 2,047.50 2, 047.50 2, 047.50
169, 444.79 169,444.79 169, 444.79 169, 444.79

3.1.4 13 BLOQUE DE POLIESTIREN O EXPAN DIDO (EPS=20kg/ m3) m3 6890.1 98.37 677779.14 1, 722.53 1,722.53 1, 722.53 1, 722.53
3.2 REFORZAMIENTO DE RELLEN O 184,572.90

21, 334.90 21, 334.90 21, 334.90 21,334.90
3.2.1 14 HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMEN TO PORTLAND F'C=250KG/CM2 m3 325.5 262.18 85339.59 81.38 81.38 81.38 81.38
22, 869.77 22, 869.77 22, 869.77 22,869.77

3.2.2 15 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/ CM2 kg 28767 3.18 91479.06 7, 191.75 7, 191.75 7, 191.75 7,191.75
1, 938.56 1, 938.56 1, 938.56 1,938.56

3.2.3 16 J UN TAS DE DILATACION PV C=10CM m 735 10.55 7754.25 183.75 183.75 183.75 183.75
3.3 RELLENO DE TERRAPLEN 30783.16

2,214.72 2, 214.72
3.3.1 17 RELLENO COMPACTADO (MAT. EXCAV ACION ) m3 682.5 6.49 4429.43 341.25 341.25
8, 116.29 8,116.29 4, 058.15

3.3.2 18 RELLENO COMPACTADO MATERIAL SELECCIONADO m3 682.5 29.73 20290.73 273 273 136.5
2, 425.20 2,425.20 1, 212.60

3.3.3 19 GEOMAN TA TIPO V MAX C125 O SIMILAR m2 860 7.05 6063 344 344 172
3.4 PAV IMENTO FLEXIBLE 20,375.05

6, 060.50
3.4.1 20 BASE, CLASE 1 m3 425 14.26 6060.5 425
633.15 633.15
3.4.2 21 ASFALTO MC PARA IMPRIMACIÓN l. 1890 0.67 1266.3 945 945
6, 524.13 6, 524.13
3.4.3 m3
22 CAPA DE RODADURA DE HORMIGÓN ASFÁLTICO MEZCLADO EN PLAN TA E=0.10M 95 137.35 13048.25 47.5 47.5
4 DREN AJE 0
4.1 CUN ETAS DE CORONACIÓN , CUNETAS V IALES 8,356.64
92.4 73.92 18.48
4.1.1 23 EXCAV ACIÓN PARA CUN ETAS Y EN CAUSAMIENTO SUELO m3 40 4.62 184.8 20 16 4
102.77 41.11 41.11 20.55

4.1.2 24 EXCAV ACION Y RELLEN O DE ESTRUCTURAS m3 18.6 11.05 205.53 9.3 3.72 3.72 1.86
1,920.07 1, 920.07 1, 645.77

4.1.3 25 HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMEN TO PORTLAND F'C=210KG/CM2 m3 18.9 290.26 5485.91 6.62 6.62 5.67
868.14 868.14 744.12

4.1.4 26 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/ CM2 kg 780 3.18 2480.4 273 273 234
4.2 PROTECCIÓN DE ENCAUZAMIEN TOS 39,948.90

1, 090.32 272.58
4.2.1 27 EXCAV ACIÓN PARA CUN ETAS Y EN CAUSAMIENTO SUELO m3 295 4.62 1362.9 236 59
1, 839.83 1, 022.13 817.7 408.85

4.2.2 28 EXCAV ACION Y RELLEN O DE ESTRUCTURAS m3 370 11.05 4088.5 166.5 92.5 74 37
8, 802.20 8, 802.20
4.2.3 29 GAV IONES m3 220 80.02 17604.4 110 110
3, 539.63 3, 539.63
4.2.4 30 GAV IONES ALAMBRE TRIPLE EN TORCHADO m3 75 94.39 7079.25 37.5 37.5
50 50
348 278.4 69.6
4.2.5 31 GEOTEXTIL N O TEJIDO 1600 (TIPO PAV CO) m2 240 2.9 696 120 96 24
2, 261.10 753.7
4.2.6 32 HORMIGON F`C=180 KG/CM2 REV . CANAL m3 20 150.74 3014.8 15 5
3, 051.53 3, 051.53
4.2.7 33 ESCOLLERA (ROCAS DIAMETRO >0.8M) m3 115 53.07 6103.05 57.5 57.5
4.3 SUBDRENAJ ES 57,940.12

1, 879.61 1,253.07 1, 044.23
4.3.1 34 EXCAV ACION Y RELLEN O DE ESTRUCTURAS m3 378 11.05 4176.9 170.1 113.4 94.5
6,457.57 3, 477.15
4.3.2 35 GEOTEXTIL PARA SUBDRÉN PAVCO 2000NT m2 2888 3.44 9934.72 1,877.20 1, 010.80
12, 863.57 12,859.71 12, 859.71

4.3.3 36 MATERIAL FILTRAN TE m3 1350 28.58 38583 450.09 449.96 449.96
1, 748.85 1,748.33 1, 748.33

4.3.4 37 TUBERIA PARA SUBDREN ES (GEODREN TUBO 8" X 1 M) m 195 26.9 5245.5 65.01 64.99 64.99
5 SEÑ ALIZACIÓN PARA CON TRO DE TRÁN SITO 0

5.1 SEÑ ALIZACIÓN VERTICAL 2,380.54
706.14
5.1.1 38 SEÑ ALES AL LADO DE LA CARRETERA ( 0.75X0.75)M D=0.75M L=0.75M u 6 117.69 706.14 6
450.98
5.1.2 39 SEÑ ALES AL LADO DE LA CARRETERA ( 1.20X1.80)M u 2 225.49 450.98 2
1, 198.10
5.1.3 40 SEÑ ALES AL LADO DE LA CARRETERA ( 2.40X4.80)M u 1 1198.1 1198.1 1
25.32
5.1.4 41 DELINEADORES CON MATERIAL REFLECTIV O u 12 2.11 25.32 12
5.2 SEÑ ALIZACIÓN HORIZON TAL 5,989.84

183.96
5.2.1 42 MARCAS DE PAV IMENTO ( PIN TURA) m 126 1.46 183.96 126
367.92
5.2.2 43 MARCAS DE PAV IMENTO ( PIN TURA) m 252 1.46 367.92 252
138.4
5.2.3 u
44 MARCAS SOBRESALIDAS DE PAV IMENTO (CERAMICOS REFLECTIVOS BIDIRECCION ALES) 20 6.92 138.4 20
5, 299.56
5.2.4 45 GUARDACAMINOS SIMPLE ( POSTES DE HORMIGON ARMADO 0.25X0.25)
m 63 84.12 5299.56 63
6 MITIGACIÓN AMBIEN TAL 0

6.1 COMUN ICACIÓN Y SEÑ ALIZACIÓN AMBIENTAL 9,550.54
43.66 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75 32.75
6.1.1 46 COMUN ICADOS RADIALES u 20 21.83 436.6 2 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
374.06 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55 280.55
6.1.2 47 COMUN ICADOS PRENS A (DIA ORDINARIO) 1/8 DE PAGIN A u 5 748.12 3740.6 0.5 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38 0.38
84.12 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09 63.09
6.1.3 48 SEÑ ALIZACIÓN AMBIEN TAL ( CON CIEN CIATIV A) ( 2,40 X 1, 20 M) u 10 84.12 841.2 1 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
121.26 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95 90.95
6.1.4 u
49 SEÑ ALIZACIÓN AMBIEN TAL ( PREVENTIVA) (CON OS DE SEGURIDAD 0.90m) 30 40.42 1212.6 3 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25 2.25
0.08 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06 0.06
6.1.5 50 SEÑ ALIZACIÓN AMBIEN TAL ( PREVENTIVA) (Ci nta de se guridad) u 2 0.39 0.78 0.2 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
92.26 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19 69.19
6.1.6 51 SEÑ ALES AL LADO DE LA CARRETERA ( 1.20X2.40)M u 2 461.28 922.56 0.2 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
239.62 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72 179.72
6.1.7 52 SEÑ ALES AL LADO DE LA CARRETERA ( 2.40X4.80)M u 2 1198.1 2396.2 0.2 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
7 REMEDIACIÓN AMBIENTAL 9,716.24

28.43 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33 21.33
7.1 53 AGUA PARA CONTROL DE POLV O m3 118.97 2.39 284.34 11.9 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92 8.92
737.59 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19 553.19
7.2 54 ESCOMBRERA m3 7931.07 0.93 7375.9 793.11 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83 594.83
181.09 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82 135.82
7.3 55 AREA S EMBRADA m2 1321.85 1.37 1810.93 132.19 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14 99.14
24.51 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38 18.38
7.4 56 AREA PLAN TADA (ARBOLES Y ASBUSTOS) u 63 3.89 245.07 6.3 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73 4.73
8 CON TROL DE CON TAMIN ACIÓN AMBIENTAL 1,688.75

391.25
8.1 57 TRAMPA DE GRASAS (1.00X1.50X0.90)M u 1 391.25 391.25 1
505.24
8.2 58 POZO SEPTICO 1.60*1.60*5 M u 1 505.24 505.24 1
305.99
8.3 59 FOSA DE DESECHOS NO BIODEGRADABLES u 1 305.99 305.99 1
100
486.27
8.4 60 FOSA S ÉPTICA ( 2.20X1.90X1.80) u 1 486.27 486.27 1
100
1,266,284.06
MON TO PARCIAL 7,361.16 13,793.46 19, 475.73 243, 817.36 229,069.02 279, 813.53 262, 522.18 64, 831.38 48,066.68 21, 814.50 20,753.22 33, 346.70 21, 619.12
PORCENTAJ E PARCIAL 0.58 1.09 1.54 19.25 18.09 22.1 20.73 5.12 3.8 1.72 1.64 2.63 1.71
MON TO ACUMULADO 7,361.16 21,154.62 40, 630.35 284, 447.71 513,516.73 793, 330.27 1,055, 852.45 1,120, 683.83 1, 168,750.52 1,190, 565.02 1, 211,318.23 1,244, 664.94 1,266, 284.06
PORCENTAJ E ACUMULADO 0.58 1.67 3.21 22.46 40.55 62.65 83.38 88.5 92.3 94.02 95.66 98.29 100
776

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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

AUTOR: CARLOS GEOVANNY ALMEIDA AVILA

TUTOR: ING. CARLOS ENRIQUE ORTEGA ORDOÑEZ

El presente trabajo de graduación se lo dedico a

A mis hermanos Karla y René por ese cariño

A toda mi familia por el apoyo que me han

A mi princesa Gabriela Ortiz V. porque eres mi

Carlos Geovanny Almeida Avila

A Dios por permitirme culminar esta etapa de mi

Yo, ALMEIDA AVILA CARLOS GEOVANNY, en calidad de autor del trabajo de

tesis realizada sobre “USO DE POLIESTIRENO EXPANDIDO EN

TERRAPLENES”, por la presente autorizo a la UNIVERSIDAD CENTRAL

DEL ECUADOR, hacer uso de todos los contenidos que me pertenecen o de

Los derechos que como autor me corresponden, con excepción de la

presente autorización, seguirán vigentes a mi favor, de conformidad con lo

establecido en los artículos 5, 6, 8, 19 y demás pertinentes de la Ley de

Propiedad Intelectual y su Reglamento.

Quito, a los 28 días del mes de Junio del 2014

ALMEIDA AVILA CARLOS GEOVANNY

En calidad de Tutor del proyecto de investigación: “USO DE POLIESTIRENO

EXPANDIDO EN TERRAPLENES”, presentado y desarrollado por el señor:

ALMEIDA AVILA CARLOS GEOVANNY previo a la obtención del Título de

Ingeniero Civil, considero que el proyecto reúne los requisitos necesarios.

En la ciudad de Quito, a los 18 días del mes de mayo del 2014

Ing. Carlos Enrique Ortega Ordoñez

Quito, 06 de Junio del 2014

Mediante oficio No. FI-DCIC-2013-225 de fecha 16 de mayo del 2013, se designó al

2.- DESARROLLO DE ACTIVIDADES

Con el fin de desarrollar el Tema planteado, el Sr. Almeida, procedió en primera

Norma de la ASTM C578-12b; “Standard Specification for Rigid Cellular Polystyrene

Recopilación de aplicaciones realizadas en el País, como:

Recuperación de la calzada en el sector Km. 63+00 de la Carretera Cuenca –

Estudios geotécnicos para recuperación de la calzada en el sector Km. 4+00 de la

Visita a la fábrica de Poliexpandidos, en la ciudad de Quito, con fin de observar la

Desarrollo del Tema:

El desarrollo del Plan de Tesis, consideró el desarrollo de 7 capítulos:

Capítulo I: Relacionado con el Justificativo, y, Objetivos de la Tesis.

Capítulo II: Contiene Descripción del Poliestireno Expandido, Propiedades del

Capítulo IV: Ensayos y normativa necesarias para el uso del poliestireno

Capítulo V: relacionado con el estudio de terraplenes sobre suelos blandos,

Capítulo VI: Aplicación de los bloques se EPS en terraplenes, cálculo y diseño;

Capítulo VII; Conclusiones referentes al tema

Los objetivos esperados en el desarrollo de la Tesis, se han cumplido, se ha logrado

Ing. Carlos E. Ortega O.

1 CAPITULO 1: GENERALIDADES Y CONCEPTOS ........................................... 1

USO DE LOS BLOQUES DE POLIESTIRENO EXPANDIDO EN

El presente trabajo de graduación presenta el desarrollo de una de las

A través la ejecución de ensayos de compresión, flexión, absorción y placa

DESCRIPTORES: POLIESTIRENO EXPANDIDO (EPS) / GEOBLOQUE /

This graduation document presents the development of one application of

Through the implementation of compression tests, bending, and plate on

WORDS: EXPANDED POLYSTYRENE (EPS) / GEOBLOQUE /

1.1. ANTECEDENTES E IMPORTANCIA

La técnica de los rellenos livianos, empleando como núcleo el bloque rígido

Dada las características del producto, es decir, su baja densidad, comparada

La construcción con bloques de EPS más conocidos como GEOFOAM

En el sector de la construcción, tanto en la edificación como en las obras de

Nuestro estudio sobre la aplicación de los bloques de EPS (poliestireno

Los suelos compresibles de baja capacidad portante, representan un

Teniendo en cuenta la magnitud de los proyectos que involucran el empleo

Por lo general el diseño de los terraplenes, involucra el cálculo inicial de un