Teoría Capítulo 6

Definición de Pilotes, Encepados y Vigas

En este capítulo aprenderá:

 El concepto de encepados y pilotes.
 La modelización de encepados de 1 a 6 pilotes.

Planteamiento
A lo largo de este capítulo se muestran las funciones que permiten modelizar cimentaciones profundas a
base de encepados de 1, 2, 3, 4, 5 ó 6 pilotes.

Objetivo
El usuario aprenderá a modelizar cimentaciones profundas integradas en el conjunto de la estructura.

Introducción
El programa permite modelizar cimentaciones profundas formadas por encepados desde 1 hasta 6 pilo-
tes. Dichos pilotes pueden ser hormigonados in situ ó prefabricados. Los encepados pueden estar unidos
entre sí mediante vigas de cimentación.
Los pilotes hormigonados in situ se construyen creando una cavidad de sección circular que posterior-
mente es hormigonada y armada. La cavidad puede realizarse mediante hincado de una entubación re-
cuperable o perforación mediante cuchara, hélice, barrena, cabeza rotativa, etcétera. Para evitar el cega-
do de la cavidad antes del hormigonado pueden utilizarse entubaciones recuperables o lodos bentoníti-
cos. El armado puede introducirse antes del hormigonado o hincado en el hormigón fresco.
Los pilotes prefabricados se hincan en el terreno mediante máquinas especiales por golpeo. En el pro-
grama se pueden definir pilotes de hormigón armado de sección cuadrada o circular.

Pilotes y encepados
Los encepados que se pueden modelizar deben tener las siguientes características:
 Todos los pilotes de un encepado son iguales, tanto en sección, longitud y armado.
 Elvuelo del encepado, definido como la distancia entre el eje de un pilote y el extremo más cercano
del encepado, es igual para todos los pilotes de un encepado.
 Losencepados de un pilote son siempre cuadrados, con el eje del pilote situado en el centro de dicho
cuadrado.
  Los encepados de tres pilotes son triángulos equiláteros, con los ejes de los pilotes dispuestos tam-
bién en un triángulo equilátero.
 Los encepados de cuatro pilotes son rectangulares, con los ejes de los pilotes dispuestos también en
un rectángulo.
 Los encepados de cinco pilotes son pentagonales, con los ejes de los pilotes dispuestos también en un
pentágono.
 Los encepados de seis pilotes son hexagonales, con los ejes de los pilotes dispuestos también en un
hexágono.
Los encepados, al igual que las zapatas, deben situarse en nudos que tengan definida al menos una con-
dición de sustentación o apoyo. Es posible situar vigas centradoras uniendo encepados entre sí o ence-
pados con zapatas o con la cimentación de muros de sótano.
Encepados de un pilote

Los encepados de un pilote deben arriostrarse necesariamente al menos por dos vigas de cimentación en
dos direcciones sensiblemente ortogonales. Estas vigas son las encargadas de absorber los momentos
transmitidos por la estructura y los derivados por la no coincidencia entre el eje del pilar y el del pilote.
Encepados de dos pilotes

Los encepados de dos pilotes deben arriostrarse necesariamente al menos por una viga de cimentación
en una dirección sensiblemente ortogonal a la línea que une ambos pilotes. Esta viga es la encargada de
absorber los momentos según el eje paralelo a la línea que une los pilotes transmitidos por la estructura
y los derivados por la no coincidencia del eje del pilar en la línea que une los pilotes. En todo caso no se
permite que la proyección del eje del pilar sobre la línea que une los pilotes quede exterior a la zona de-
limitada por los ejes de los pilotes.
Encepados de más de dos pilotes

Los encepados de más de dos pilotes no necesitan obligatoriamente arriostramiento a otros elementos de
la estructura.

Definición de encepados y pilotes

Las funciones específicas para la definición de cimentaciones profundas mediante encepados y pilotes se
encuentran dentro del submenú Geometría/Encepados y Pilotes.

Figura 1 – Geometría/Encepados y Pilotes

Las funciones existentes en este menú tienen su equivalencia en la barra de herramientas G. Encepados.

Figura 2 – Barra de herramientas “G.Encepados”

Los encepados y pilotes se pueden introducir asociados a un nudo de la estructura o directamente sobre
un punto del plano.
A continuación se explica el significado de las funciones existentes relacionadas con la introducción de
encepados y pilotes:

Función Descripción

Introducir... Esta función muestra un cuadro de diálogo donde se define el número de pilotes
que se quiere colocar en ese encepado, si los pilotes serán circulares o rectan-
gulares y un predimensionado de los mismos.

Modificar... Permite modificar los datos correspondientes a un encepado. Es posible modifi-

car el crecimiento de los encepados, de forma similar a la modificación del cre-
cimiento de las zapatas.

Eliminar Esta función permite eliminar un encepado con sus pilotes. No se elimina el nu-
do, solamente su condición de encepado con pilotes.

Crecimiento... Esta función modifica el crecimiento de los encepados introducidos. Se obtiene

un cuadro de diálogo en donde aparecen por separado los crecimientos de en-
cepados de 1, 2 y 4 pilotes, el crecimiento de los encepados de 3 pilotes y por
último el crecimiento de los grupos de 5 y 6 pilotes, para que puedan modificar-
se simultáneamente los crecimientos de ambos tipos de encepados.

Girar... Esta función permite definir el ángulo de giro entre el sistema de ejes local y
principal del encepado.

Renombrar... Mediante la función Geometría/Encepados y Pilotes/Renombrar… se permite

asignar un conjunto de cuatro caracteres alfanuméricos a un encepado. Al intro-
ducir un encepado sobre un nudo, el programa le asigna, de forma automática,
el nombre del pilar que acomete al nudo.

Nota
Si a un encepado se le asigna un crecimiento diferente a la posición centrada, las vi-

 gas centradoras que llegan a él se situarán siempre en el eje del encepado en vez de
ir a eje del pilar como sucede en zapatas.

Figura 3 – Introducción de Encepados

El cuadro de diálogo Introducción de Encepados presenta las siguientes opciones:

 Opción Descripción

Número de pilotes Permite elegir un encepado compuesto por 1, 2, 3, 4, 5 ó 6 pilotes,

lo que producirá encepados cuadrados, rectangulares, triangulares,
pentagonales o hexagonales.
Forma del pilote Permite optar por pilotes circulares o cuadrados (estos últimos sólo
para pilotes prefabricados).
Separación entre pilotes (A) Separación entre los ejes de los pilotes en encepados de 2, 3, 4, 5
y 6 pilotes.
Separación entre pilotes (B) Distancia entre ejes de pilotes (solo para encepados de 6 pilotes).
Vuelo Vuelo del encepado con respecto al eje del pilote, en cm.
Canto Valor del canto del encepado, en cm.
Angulo de giro Posibilidad de girar el encepado según el ángulo de giro del pilar,
Calcular s/ pilar en grados sexagesimales.

Angulo (grados) Ángulo de giro del encepado, respecto a los ejes generales Xg y Zg,
en grados sexagesimales.

Opciones de representación
El programa permite activar y desactivar diversas opciones de dibujo que contienen información gráfica
sobre encepados y pilotes. Las opciones disponibles son:

Función Descripción

Dibujar Dimensiones Se representa el valor del ancho, largo y alto.

Dibujar Ejes Se representan los ejes locales y principales.

Dibujar Nombre Se representa el nombre asignado al encepado.

Sistema de ejes. Coordenadas

Cada uno de los encepados posee un sistema de ejes local [XI;YI;ZI], formado por un sistema de ejes
paralelos al sistema de ejes generales [Xg;Yg;Zg] que pasan por el nudo.
Debido a que los encepados pueden estar girados respecto al eje YI, se define también un sistema de
ejes principal, resultante de aplicar una rotación sobre los ejes locales del encepado. El sistema de ejes
principal es el utilizado para posteriormente expresar las dimensiones y armaduras de los encepados y
pilotes. Cuando no existe ángulo de rotación entre el sistema de ejes local y principal, ambos sistema de
ejes coinciden.
 Figura 4 – Sistema de ejes en encepados

Crecimiento
Una vez introducido el encepado, el programa representa alrededor del nudo un símbolo asociado al en-
cepado. El encepado toma automáticamente, si se tiene activada la función, la forma del crecimiento que
tenía el pilar del punto de cimentación.

Figura 5 – Crecimiento Encepados

Importante
En encepados de más de un pilote, al modificar el crecimiento no será posible colocar

 el pilar en la zona de vuelo del encepado, las posiciones de crecimiento se sitúan en

el interior del polígono definido por los pilotes del encepado. Esto es imprescindible
para evitar que pilotes del encepado trabajen a tracción.
Vigas de cimentación
Las vigas de cimentación que unen encepados entre sí, o encepados con zapatas, tienen la misma consi-
deración y tratamiento que las vigas centradoras y riostras vistas en el capítulo de cimentaciones superfi-
ciales mediante zapatas.