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Refrigeración Mecánica Instructor

Maestría en Ingeniería de Petróleo y Gas Manuel E. Cabarcas

Universidad Industrial de Santander


Profesor: Manuel E. Cabarcas
SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
REFRIGERACIÓN MECÁNICA

El calor es removido por un fluido diferente


Es un proceso simple y probado
El refrigerante mas común es el propano
Aplica cuando la presión de entrada = salida
Limitado a una mínima temperatura
Típicamente -40°C
Poco recobro de NGL
La aplicación mas común es para control de punto de rocio
(Dew Point)

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
APLICACIÓN

Enfriamiento del gas natural para extracción de líquidos.

Enfriamiento del gas natural para control de punto de rocío de


hidrocarburos.

Almacenamiento de productos GLP.

Condensación del reflujo en de-metanizadores y de-etanizadores.

Licuefacción del gas natural (GNL).

Profesor: Manuel E. Cabarcas


Profesor: Manuel E. Cabarcas
SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
REFRIGERACIÓN MECÁNICA

Profesor: Manuel E. Cabarcas


SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
REFRIGERACIÓN MECÁNICA

Gas seco residual


Vapor hacia la
atmósfera
Gas húmedo
de entrada
Vapor de propano Suministro de
hacia el compresor Medio de
propano
Boquilla de inyección enfriamiento
de refrigerante liquido

Columna
Intercambiador empacada de
gas/gas despojo

Boquilla de Vapor
inyección
hidrocarburo
flasheado Suministro
y retorno
Chiller de gas de calor
Rehervidor

Tanque de
surgencia de
glicol pobre
NGL hacia el
estabilizador Flash Tank de
glicol rico
Separador frio
Filtro
Glicol rico Glicol pobre Bomba de
inyección de
Intercambiador glicol
glicol pobre/rico

Profesor: Manuel E. Cabarcas


APLICACIÓN: PRESIÓN DE VAPOR
EN SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN CON PROPANO

Gas, φv = 1 Condensador: agua/aire/refrigerante

Gas de alimento
Compresor Liquido, φv = 0

Ciclo de
Chiller Propano

Acumulador

Dos fases
Válvula

Profesor: Manuel E. Cabarcas


Refrigeración externa
PRESIÓN DE VAPOR
PARA HIDROCARBUROS PARAFINICOS
122
32
P = 247 psia
T= 122 °F

CONDENSADOR 247

76
COMPRESOR

ACUMULADOR
CHILLER

VALVULA DE EXPANSIÓN
P = 76 psia
T= 32 °F

Enfriar una corriente de gas


hasta 50 °F con C3 saturado a 32 °F

Profesor: Manuel E. Cabarcas


SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
APLICACIÓN
C

D Condensador

Gas de proceso
Compresor
Chiller
B A Acumulador

Válvula de expansión
S

A
Presión D

T
B C

Profesor: Manuel E. Cabarcas Entalpía


REFRIGERACIÓN
DIAGRAMA P-H PARA UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN SIMPLE

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
ENFRIAMIENTO EN UNA ETAPA

Gas residual
70 °F

-35°F
Gas de alimento
80 °F

Refrigeración con Líquido a


propano @ -40 °F fraccionamiento
35 MMBtu/hr

80 °F
Temperatura, °F

70 °F

-35 °F -35 °F

35 MMBtu/hr Refrigerante @ -40 °F

Duty, MMBtu/hr
Profesor: Manuel E. Cabarcas
REFRIGERACIÓN
ENFRIAMIENTO EN DOS ETAPAS

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN
ENFRIAMIENTO EN TRES ETAPAS

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
DOS NIVELES DE ENFRIAMIENTO

Gas residual 25 °F
70 °F
30 °F

Gas de alimento -35°F


80 °F

Refrigeración con Refrigeración con Líquido a


propano @ 25 °F propano @ -40 °F fraccionamiento
10 MMBtu/hr 25 MMBtu/hr
80 °F
70 °F
Temperatura, °F

25°F
Refrigerante
@ 25°F -35 °F
10 MMBtu/hr
25 MMBtu/hr Refrigerante @ -40 °F

Duty, MMBtu/hr
Profesor: Manuel E. Cabarcas
REFRIGERACIÓN MECÁNICA
ECONOMIZADOR CON FLASH TANK
C Etapa 1 Etapa 2
Compresor Compresor
Gas de Condensador
proceso
D
Acumulador
Chiller
F A
B

E S

Válvula Válvula
de expansión de expansión
Economizador A
Presión D
E F
T

B C

Profesor: Manuel E. Cabarcas Entalpía


REFRIGERACIÓN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CON ECONOMIZADOR FLASH TANK

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CON ECONOMIZADOR FLASH TANK

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN CON ECONOMIZADOR FLASH TANK

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
ECONOMIZADOR CON INTERCAMBIADOR DE CALOR

Compresor

Corriente
de proceso
Chiller

Válvula de Condensador
Expansión
Acumulador

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN
ECONOMIZADOR DE INTERCAMBIADOR DE CALOR

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN
ECONOMIZADOR DE INTERCAMBIADOR DE CALOR

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
ESPECIFICACIÓN DE LA TEMPERATURA DEL LTS

Si el principal objetivo de la unidad es el control de punto de rocío,


entonces:

La temperatura de la corriente gas-liquido que sale del chiller debe estar 5 –


9 °F por debajo de la temperatura requerida para lograr el punto de rocío
especificado con el fin de compensar el arrastre de liquido fuera del
separado.

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
ESPECIFICACIÓN DE LA TEMPERATURA DEL LTS

Si el principal objetivo de la unidad es el recobro de líquidos,


entonces:

La estrategia es condensar la menor cantidad de componentes no-


comercializables (usualmente metano y/o etano).

Al condensar un componente como el metano, que debe ser re-vaporizado y


re-comprimido, aumenta los costos de operación sin contribuir a las
utilidades del líquido.

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
ESPECIFICACIÓN DE LA TEMPERATURA DEL LTS

Si el principal objetivo de la unidad es el recobro de líquidos,


entonces:

Si el producto líquido debe tener una RVP menor de 1 Atm o se mezcla con
crudo o condensado para la venta, la temperatura común de separación es de -4
a 32°F.

Cuando el propano es el liquido que mas se comercializa, la temperatura puede


estar en el rango de -40 a -4 °F.

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
ESPECIFICACIÓN DE LA TEMPERATURA DEL LTS

Si el principal objetivo de la unidad es el recobro de líquidos,


entonces:

La presión para el máximo recobro de líquidos está entre 435 – 580 psia, si el
C3+ es el producto comercializable.

Al aumentar la presión, se incrementa la condensación de metano, etano y CO2.

Sin embargo, el rango de presiones 435 – 580 psia puede que no sea el
intervalo óptimo desde el punto de vista económico debido a los requerimientos
de re-compresión.

La presión óptima debe minimizar el costo total del sistema y no solamente velar
por la economía del sistema de refrigeración y estabilización.

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
EFECTO DE LA TEMPERATURA SOBRE EL COSTO

Costo relativo de refrigeración comparado con el costo de enfriamiento utilizando agua


a condiciones ambientales

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
SELECCIÓN DEL REFRIGERANTE

Para el procesamiento de gas la escogencia usual es el propano, amoníaco o R-


22 a temperaturas del Chiller por encima de – 40 °F

A condiciones criogénicas se puede usar etileno y metano.

En general el límite mas bajo de cualquier refrigerante es su punto de ebullición


atmosférico.

Los factores principales en la selección del refrigerante son:


 Costo inicial
 Costo de reemplazo
 Disponibilidad
 Consideraciones de seguridad y salud
 Impacto ambiental

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
SELECCIÓN DEL REFRIGERANTE

Los freones son ampliamente usados como refrigerantes comerciales.

Los refrigerantes CFC (clorofluorocarbonos) tales como el R-11 y R-12 han sido
eliminados debido a problemas ambientales.

El reemplazo para el R-12 es el R-134a.

Los refrigerantes HCFC (clorofluorocarbonos que contienen al menos un


hidrógeno) actualmente han tenido aceptación ambiental en la mayoría de las
locaciones, pero las regulaciones ambientales han ordenado la eliminación de
algunos de estos refrigerantes.

El R-22, un refrigerante tipo HCFC es el freón mas común en el procesamiento


de gas.

Los freones son costosos y las pérdidas del sistema pueden representar un
costo operacional significante.
Profesor: Manuel E. Cabarcas
REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERACIÓN EN CASCADA

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERACIÓN EN CASCADA

Cuando se requieren temperaturas de refrigeración por debajo de -40°F,


algunas veces se emplea la refrigeración en cascada.

Los sistemas en cascada emplean mas de un refrigerante para proporcionar


refrigeración en múltiples niveles.

Los sistemas de refrigeración en cascada que emplean propano, etileno y


metano son usados en plantas de etileno y en algunos procesos de GNL, pero
no son comunes en el procesamiento de gas.

Los bajos niveles de refrigeración típicamente se han logrado usando expansión


o refrigerantes mezclados.

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERACIÓN EN CASCADA

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
PROCESO EN CASCADA OPTIMIZADO DE PHILLIPS PARA GNL

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERENTES MEZCLADOS

Una alternativa de la refrigeración


en cascada es utilizar
refrigerantes mezclados.(mezclas
de dos o mas componentes).

El proceso de evaporación ocurre


en un rango de temperaturas en
vez de una temperatura constante
como sucede con refrigerantes
puros.

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERENTES MEZCLADOS

La transferencia de calor ocurre en un intercambiador en contracorriente y no


en un Chiller tipo Kettle.

La cantidad de equipos se reduce en comparación con el sistema en cascada.

Desventajas: (1) Diseño complejo y (2) los componentes pesados tienen la


tendencia a concentrarse en el intercambiador a menos que el refrigerante se
vaporice totalmente.

Es el proceso mas común en las plantas grandes de GNL. También se utiliza


en algunas plantas de procesamiento de gas para la extracción de líquidos a
bajas temperaturas.

La mayoría de refrigerantes mezclados son una mezcla de C1, C2, C3,


frecuentemente con pequeñas cantidades de N2

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERENTES MEZCLADOS

Diagrama P-H para un refrigerante mezclado simple = 50% C2 y 50% C3

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERENTES MEZCLADOS

Diagrama P-H para un refrigerante mezclado = N2, C1, C2, C3

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERENTES MEZCLADOS

Profesor: Manuel E. Cabarcas


REFRIGERACIÓN MECÁNICA
REFRIGERENTES MEZCLADOS

Intercambiador de calor
principal

Profesor: Manuel E. Cabarcas

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