REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER.POPULAR.PARA LA

EDUCACIÓN UNIVERSITARIA CIENCIA Y
TECNOLOGÍA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
ESCUELA INGENIERIA CIVIL
EXTENSIÓN MATURÍN

EL AEROPUERTO COMO TERMINAL AÉREO

Autor:
Jhosep Páez C.I 26117361
Tutor:
Ing. José Tomás López F.

Maturín Junio 2018

 ÍNDICE

pág.
Introducción…………………………………………………………………...... (1)
Aeropuerto………………………………………………………………….……. (2)
Aeródromo…………………………………………………………..………… (2-3)
Tipos de aeropuertos………………………………………………………... (3-4)
Componentes de un aeropuerto…………………………………………... (4-5)
Terminal de pasajeros…………………………………………………………. (5)
Importancia de los aeropuertos…………………………………………..…. (6)
Conclusión………………………………………………………………………. (7)
Anexos…………………………………………………………………………. (8-9)
Bibliografía……………………………………………………………………... (10)
 INTRODUCCIÓN

Dentro del transporte aéreo el más desarrollado está relacionado al

transporte aéreo en avión por su rapidez, seguridad y eficiencia. El transporte
aéreo puede tener fines civiles o militares. Dentro del ámbito civil, se ha
desarrollado un modelo de negocios basado en líneas aéreas que prestan el
servicio de transporte, de pasajeros o carga, con objetivos comerciales y que,
comúnmente, se menciona como la industria aérea, o más específicamente,
la industria aerocomercial.
Los aeropuertos son las infraestructuras del transporte aéreo donde
las aeronaves aterrizan, despegan y se estacionan, para proceder al
embarque y desembarque de los pasajeros, sus equipajes y la carga. Si bien
los aeropuertos pequeños, comúnmente denominados aeródromos, tienen
pistas cortas de gravilla o pasto, los grandes aeropuertos disponibles para
vuelos internacionales cuentan con pistas de aterrizaje pavimentadas de
varios kilómetros de extensión.

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 AEROPUERTO

Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se inician y

concluyen los viajes de transporte aéreo en aeronaves. Las funciones de los
aeropuertos son varias, entre ellas el aterrizaje y despegue de aeronaves,
embarque y desembarque de pasajeros, equipajes y mercancías,
reabastecimiento de combustible y mantenimiento de aeronaves, así como
lugar de estacionamiento para aquellas que no están en servicio. Los
aeropuertos sirven para aviación militar, aviación comercial o aviación
general.
Los aeropuertos se dividen en dos partes:
 El lado aire (del inglés air-side), que incluye la pista (para despegue y
aterrizaje), las pistas de carreteo, los hangares y las zonas de
aparcamiento de los aviones (zonas Apron).
 El lado tierra del aeródromo (del inglés land-side) está dedicado al
pasajero, e incluye la terminal de pasajeros, las zonas de comercio,
aduanas, servicios, estacionamientos de automóviles y demás.

AERÓDROMO

Un aeródromo es un área definida de tierra o agua (que incluye todas

sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinado total o parcialmente a la
llegada, partida o movimiento de aeronaves. Son aeropuertos aquellos
aeródromos públicos que cuentan con servicios o intensidad de movimiento
aéreo que justifiquen tal denominación. Aquellos aeródromos provenientes
del o con destino al extranjero, donde se presten servicios de sanidad,
aduana, migraciones y otros, se denominan aeródromos o aeropuertos

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internacionales. Los helipuertos se definen como aeródromos destinados a
ser utilizados solamente por helicópteros, por tanto le son aplicables las
disposiciones relativas a la clasificación y a los procedimientos de
autorización vigente para aeródromos.

TIPOS DE AEROPUERTO

Según el tipo de actividad se distinguen los siguientes aeropuertos:

 Aeropuerto civil
 Aeropuerto de aviación general
 Aeropuerto de carga aérea
 Aeropuerto comercial

Según el tipo de vuelos se distinguen dos tipos:

Aeropuertos nacionales

Un aeropuerto nacional (también llamado aeropuerto de cabotaje o

interno) es un aeropuerto que sirve solo vuelos nacionales, interiores a un
mismo país, también llamados vuelos de cabotaje. Los aeropuertos
nacionales carecen de oficinas de aduanas y de control de pasaportes y por
lo tanto no pueden servir vuelos procedentes o con destino a un aeropuerto
extranjero. Estos aeropuertos tienen generalmente pistas cortas en las que
solo pueden maniobrar pequeños aviones y donde operan vuelos de aviación
general (es decir, no comercial, taxis aéreos, vuelos sanitarios, chárter, etc.).
En muchos países carecen de controles de seguridad y escáneres de metal,
pero poco a poco se han ido incorporando.

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Aeropuertos internacionales

Un aeropuerto internacional es un aeropuerto típicamente equipado

con instalaciones de aduanas e inmigración para gestionar vuelos
internacionales con otros países. Estos aeropuertos son normalmente
grandes, y a menudo cuentan con pistas grandes e instalaciones adecuadas
para atender a los grandes aviones que suelen ser utilizados comúnmente
para los trayectos internacionales.

COMPONENTES DE UN AEROPUERTO

En un aeropuerto, desde el punto de vista de las operaciones

aeroportuarias, se pueden distinguir dos partes: el denominado lado aire y el
llamado lado tierra. La distinción entre ambas partes se deriva de las
distintas funciones que se realizan en cada una.
En el lado aire la atención se centra en las aeronaves y todo se mueve
alrededor de lo que estas necesitan. El principal componente de esta parte
es la pista de aterrizaje, pero dependiendo del tipo de aeropuerto, puede que
tenga calles de rodaje, plataformas de estacionamiento y hangares de
mantenimiento. La plataforma (también conocida como apron del inglés) es
el área destinada a dar cabida a las aeronaves mientras se llevan a cabo las
operaciones de embarque y desembarque de pasajeros o mercancías, así
como otras operaciones de atención a la aeronave (abastecimiento de
combustible, mantenimientos menores, limpieza).
En el lado tierra los servicios se concentran en el manejo de los
pasajeros y sus necesidades. Su principal componente es la terminal (para
un aeropuerto comercial de pasajeros) o las bodegas y terminal de carga
(para un aeropuerto de carga). Usualmente todos los aeropuertos tienen

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ambos componentes. Es posible que un juego de pistas de aterrizaje sea
también utilizado por aviones militares. El volumen de pasajeros y el tipo de
tráfico (regional, nacional o internacional) determinan las características que
debe tener la infraestructura.

TERMINAL DE PASAJEROS

Son los edificios del lado tierra del aeródromo que permiten el manejo
y control de pasajeros que embarcan o desembarcan aeronaves. Para los
aeropuertos de pasajeros, las terminales tienen como función la conexión
entre los modos de acceso, con el modo de transporte aéreo: Taxi,
automóvil, autobuses, tren o metro. Los centros aeroportuarios de gran o
mediana categoría están bien equipados para la atención de aeronaves
importantes, así como para el tráfico de pasajeros por el aeropuerto. En tales
aeropuertos, hay áreas destinadas a la facturación, terminales separadas
para el embarque (donde el pasajero espera su vuelo) y desembarque,
servicios comerciales
La configuración de la terminal está determinada por el tipo de tráfico
(regional, nacional o internacional) y por la cantidad de viajeros. Los grandes
aeropuertos tienen más de una terminal. Puede suceder que las
ampliaciones hayan llevado a construir varios edificios para suplir la
demanda. Las terminales tienen las siguientes dependencias: vestíbulos de
chequeo, salas de embarque, bandas de equipajes, puertas de salida, zonas
de esparcimiento, restaurantes, tiendas, bancos, cajas de cambio y
aparcamiento de automóviles. Los aeropuertos internacionales tienen
además controles migratorios (control de pasaportes y aduana. En la
aduana, los pasajeros que salen o entran del país reportan el ingreso o
salida de dinero y mercancías.

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 IMPORTANCIA DE LOS AEROPUERTOS

Los aeropuertos ocupan el primer lugar de importancia en las

actividades turísticas y de negocios de cada país. Un aeropuerto no es sólo
su impactante estructura física, sino la tecnología utilizada para la atención
del tráfico internacional, la atención al cliente en los mostradores, los
eficientes servicios de migración y aduanas, el manejo rápido y seguro de
equipaje, los controles de drogas y delincuencia, los costos de
mantenimiento y la seguridad en materia de robo a las personas y sus
pertenencias, forman parte de los elementos estratégicos a considerarse en
la administración eficiente de los aeropuertos.
El medio natural del desenvolvimiento del transporte aéreo es el
espacio aéreo y para operar en él las aeronaves no pueden prescindir de las
instalaciones de superficie. En el concepto convencional asumido como
sistema del transporte aéreo, tanto aviones como aeropuertos están
subordinados al servicio del pasajero que es la causa del efecto producido en
los responsables de construir aeropuertos, de acometer la implementación
de instalaciones necesarias para no quedar rezagados y para asegurar su
total participación en este gran acontecimiento de la industria del transporte
aéreo.
El terminal de los pasajeros constituye uno de los elementos
principales del costo de la infraestructura de un aeropuerto. Muchos
aeropuertos en el mundo se han construido como genuinos monumentos
arquitectónicos al progreso de la aviación nacional e internacional, y los
pasajeros se han acostumbrado a una ostentación suntuaria del diseño que
escasamente tiene que ver con las funciones que se pretende desempeñe el
terminal.

6
 CONCLUSIÓN

El aeródromo es un terreno llano provisto de pistas y demás

instalaciones necesarias para el despegue y aterrizaje de aviones, también el
transporte aéreo se considera como el más seguro de todos los tipos de
transporte. El medio natural del desenvolvimiento del transporte aéreo es el
espacio aéreo, el cual se centra en las aeronaves y todo se mueve alrededor
de lo que estas necesitan. El principal componente de esta parte es la pista
de aterrizaje, pero dependiendo del tipo de aeropuerto, puede que tenga
calles de rodaje, plataformas de estacionamiento y hangares de
mantenimiento.
Las terminales de aeropuertos se concentran en el manejo de los
pasajeros y sus necesidades, constituyendo uno de los elementos principales
del costo de la infraestructura de un aeropuerto. Un aeropuerto no es sólo su
impactante estructura física, sino la tecnología utilizada para la atención del
tráfico internacional, la atención al cliente en los mostradores, los eficientes
servicios de migración y aduanas entre otros. La configuración de la terminal
está determinada por el tipo de tráfico (regional, nacional o internacional) y
por la cantidad de viajeros. Los grandes aeropuertos tienen más de una
terminal. Puede suceder que las ampliaciones hayan llevado a construir
varios edificios para suplir la demanda.

7
 ANEXOS

Aeropuerto

Aeródromo

8
 Helipuerto

Componentes de un aeropuerto

Lado aire Lado tierra

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 BIBLIOGRAFIA

http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/4
56/A4.pdf?sequence=4

http://www.monografias.com/trabajos64/transporte-aereo/transporte-
aereo2.shtml

http://tiposdeaeropuertoscargaa.blogspot.com/p/definicion-de-los-puertos-
maritimos.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto

http://www.opinion.com.bo/opinion/articulos/2013/0418/noticias.php?id=9218
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