Catálogo de Semirreboques

Semi-Trailers Catalogue
Catálogo de Semirremolques
 Logo após sua fundação, a criação de uma joint venture entre a brasileira Randon S/A e a estadunidense Líder na América do Sul, a
Meritor, Inc. impulsionou o crescimento constante da Suspensys Sistemas Automotivos. Unindo Suspensys figura entre as maiores
a experiência de mercado destas duas grandes empresas, fornecedoras das principais fabricantes mundiais de suspensões
montadoras globais, a Suspensys oferece soluções em sistemas de suspensões, eixos, e eixos, fornecendo seus produtos para
vigas, cubos, tambores de freios e suportes para veículos comerciais. as principais montadoras de caminhões,
ônibus e implementos rodoviários no Brasil.
Shortly after Suspensy`s founding, a joint-venture between the Brazilian company Localizada em dois importantes polos industriais,
Randon S/A and the American company Meritor, Inc. has not only promoted a empresa conta com uma planta em Caxias do Sul -
the growth of Suspensys Automotive Systems but has sustained it as well. RS, na região sul, 4º maior mercado mundial de veículos
By joining the market expertise of these two large companies - both comerciais, e em Resende - RJ, na região sudeste, grande
suppliers of the major global automakers - Suspensys provides now centro de distribuição internacional brasileiro.
solutions in suspensions systems, axles, beams, brake drums, A Suspensys é reconhecida também pelo desenvolvimento de
hubs and brackets for commercial vehicles. tecnologias, investindo ativamente na inovação de seus produtos e
operando sob padrões internacionais de qualidade e responsabilidade
Después de su fundación, la creación de una joint venture socioambiental. É com a busca contínua na excelência de processos e
entre la brasileña Randon S.A. y la estadounidense desenvolvimento humano, que garante ao mercado automotivo muito mais
Meritor Inc. impulsó el crecimiento constante de desempenho e durabilidade.
Suspensys Sistemas Automotores. Uniendo la
experiencia de mercado de estas dos (02) The leading company in its segment in South America, Suspensys ranks among the
grandes empresas, proveedoras de las largest global manufacturers of suspensions and axles, supplying its products to the major
principales montadoras globales, truck manufacturers, buses and road equipment in Brazil. Located in two important industrial
la Suspensys ofrece soluciones hubs, the company has a plant in Caxias do Sul - RS, in Southern Brazil (which is the 4th largest
en sistemas de suspensiones, world market for commercial vehicles), and in Resende - RJ, in the Southeast Region (which is a
ejes, vigas, mazas, tambores large international distribution center).
de frenos y soportes para Well known for the development of technologies, Suspensys continuously invests in the innovation
vehículos comerciales. of its products, always operating under international standards of quality and social and environmental
responsibility. Its continual pursuit of excellence in processes and human development provides the automotive
market with products of remarkable performance and long durability.
Líder en América del Sur, Suspensys figura entre los mayores fabricantes mundiales de suspensiones y ejes, proveyendo
sus productos para las principales montadoras de camiones, ómnibus y implementos carreteros en Brasil. Localizada en dos
(02) polos industriales, la empresa cuenta con una planta en Caxias do Sul (estado de Río Grande do Sul), en la región sur, el 4º
mayor mercado mundial de vehículos comerciales, y en Resende (estado de Río de Janeiro), en la región sudeste, gran centro de
distribución internacional brasileño.
Suspensys es reconocida también por el desarrollo de tecnologías, invirtiendo activamente en la innovación de sus productos y operando
dentro de padrones internacionales de calidad y responsabilidad socio ambiental. Es con la búsqueda continua de la excelencia de procesos
y desarrollo humano, que le garantiza al mercado automotriz mucho más desempeño y durabilidad.
Caxias do Sul - RS Resende - RJ

2 3
 ÍNDICE • CONTENTS • ÍNDICE
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PSYS SUSPENSÃO 2 EIXOS DISTANCIADOS STANDARD
PSYS PNEUMATIC SUSPENSION .......................................................................................... 06 2 - AXLE SPREAD STANDARD SUSPENSION ........................................................................ 18
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PSYS SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS STANDARD

SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL SUSPENSÃO CARREGA TUDO REBAIXADA 2, 3 E 4 EIXOS
PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE ........................................................ 08 2, 3 AND 4-AXLE DROPPED LOAD BED SEMI-TRAILER SUSPENSION ....................................... 20
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL SUSPENSIÓN CARGA TODO REBAJADO 2, 3 Y 4 EJES

SUSPENSÃO COM QUADRO AUTODIRECIONAL EIXO

SUSPENSION WITH SELF-STEERING FRAME ........................................................................ 10 AXLE ................................................................................................................................. 22
SUSPENSIÓN CON CUADRO AUTO DIRECCIONAL EJE

SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS EIXO AUTODIRECIONAL

1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION .................................................................... 12 SELF-STEERING AXLE ........................................................................................................ 24
SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES EJE AUTO DIRECCIONAL

SUSPENSÃO SINGLE POINT CUBOS, TAMBORES E SUPORTES

SINGLE POINT SUSPENSION ................................................................................................. 14 HUBS, DRUMS AND BRACKETS ............................................................................................ 26
SUSPENSIÓN SINGLE POINT MAZAS, TAMBORES Y SOPORTES

SUSPENSÃO DOIS EIXOS DISTANCIADOS PREMIUM PEÇAS DE REPOSIÇÃ0

2 - AXLE SPREAD PREMIUM SUSPENSION ........................................................................... 16 REPLACEMENT PARTS ......................................................................................................... 27
SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS PREMIUM PIEZAS DE REPOSICIÓN

OBS.: Entre em contato conosco para o desenvolvimento de produtos diferentes dos apresentados neste catálogo.
Nossa equipe técnica está à disposição para atender as suas necessidades.
Note: If you need a product that is different from those shown in this catalogue, please contact us. Our technical staff is willing to meet your needs.
Observación: Entre em contacto con nosotros para el desarrollo de productos diferentes de los que se presentan em este catálogo.
Nuestro equipo técnico está a disposición para atender sus necesidades.

4 5
 Maior Aplicação: Rodoviária e off-road. Greater comfort

conforto
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton rodoviária e PBT 13 ton off-road.
for the
Application: On road and off-road. driver and cargo
Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW) (On road) - 13 ton (GVW) (Off-road).
para o • Reliability of an original and world-class product.

motorista
• Easy replacement of wear items.
• Greater safety and stability.
Aplicación: Carretera y off-road. • Highly resistant. It can operate under severe conditions.
Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas carretera y PBT 13 toneladas off-road. • E-coat painting.

e carga
• Fully lubrication-free.
• Longer durability of the set.

transportada
• Easy and quick maintenance as compared to the mechanical
suspension.
CME +-2 • Air springs replacement is easier and faster when compared with
880 +-2 mechanical.
• Robotized mounting.
150
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Maior segurança e estabilidade.
• Alta resistência, podendo ser utilizada em condições
severas. 400
• Pintura e-coat.
• Isenta de lubrificação em toda a suspensão. Mayor confort para el
• Maior durabilidade do conjunto.
• Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão
conductor y para
mecânica. 107 la carga transportada
• Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a CMP 607 • Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
mola mecânica. • Fácil reposición de las piezas de desgaste.
(BE)
• Toda montagem é robotizada. • Mayor seguridad y estabilidad.
• Alta resistencia, pudiendo ser utilizada en condiciones severas.
• Pintura e-coat.
BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO • Libre de lubricación en toda la suspensión.
BE 1930 1830 • Mayor durabilidad del conjunto.
GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA • Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión
DEF 1905 1805 mecánica.

RECTANGULAR
RECTANGULAR
• Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con el resorte

RETANGULAR
CME 1000 900 mecánico.

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
• Todo el montaje es robotizado.
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PSYS

ACERO
STEEL

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM
870 770

SEM
CON
CMP

AÇO

SIN
PSYS PNEUMATIC SUSPENSION BE - Bitola | Track | Trocha
DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PSYS CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion
CMP - Centro da Mola Pneumática | Air Spring Center | Centro del Ressorte Neumático

6 7
 Maior estabilidade Aplicação: Rodoviária.
Capacidade técnica: PBT 11 ton.
Greater stability of lateral motion,
which is provided by shock-absorbers
do movimento lateral Application: On road. and pneumatic bellows
proporcionado pelos Technical capacity: 11 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product.

amortecedores e
• Easy replacement of wear items.
• Greater comfort for the driver and cargo.
• Greater safety and stability.
Aplicación: Carretera.
bolsas pneumáticas
• Highly resistant. It can operate under severe conditions.
Capacidad técnica: PBT 11 toneladas. • E-coat painting.
• Fully lubrication-free.
• Longer durability of the set.
• Easy and quick maintenance as compared to the mechanical suspension.
• Air springs replacement is easier and faster when compared with mechanical.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Robotized mounting.
• Improves the drivability of the implement.
• Fácil reposição dos itens de desgaste. • Reduces tire drag and wear.
• Maior conforto para o motorista e carga transportada. • Two options are available: one with self-steering frame and another one with
self-steering axle, this latter being 190 kg lighter.
• Maior segurança e estabilidade. 150 825 +-3 • Safe driving due to improved lateral steering.
• Alta resistência, podendo ser utilizada em condições severas. 60 400 425
• Allows axle lifting when unloaded and in maneuvers.
• Equipped with pneumatic suspension and air axle lift.
• Pintura e-coat. • Axle lock system in case it is not possible to lift axle at reverse gear.
• Isenta de lubrificação em toda a suspensão.
• Maior durabilidade do conjunto.
• Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão mecânica.
• Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a mola mecânica.
480 +-10
• Toda montagem é robotizada.
• Melhora a dirigibilidade do implemento. Mayor estabilidad del movimiento
• Reduz o arraste e desgaste dos pneus.
• Oferecemos duas opções: um com quadro autodirecional e outra
lateral proporcionado por los
com eixo autodirecional, sendo 190 kg mais leve. amortiguadores y las bolsas
• Segurança na dirigibilidade do conjunto, devido a melhor
comportamento direcional lateral. neumáticas
• Permite a elevação do eixo com o conjunto sem carga e em manobras. 760* • Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Equipado com suspensão pneumática e suspensor. 1930 • Mayor confort para el conductor y para la carga transportada.
• Sistema de travamento do eixo, caso não seja possível levante • Mayor seguridad y estabilidad.
do eixo na marcha ré. • Alta resistencia pudiendo ser utilizada en condiciones severas.
• Pintura e-coat.
• Libre de lubricación en toda la suspensión.
• Mayor durabilidad del conjunto.
BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO • Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión mecánica.
GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB • Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con el resorte mecánico.
VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA • Todo el montaje es robotizada.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL • Mejora la dirigibilidad del implemento.

RECTANGULAR
RECTANGULAR
• Reduce el arrastre y el desgaste de los neumáticos.

RETANGULAR
• Ofrecemos dos opciones: una con cuadro auto direccional y otra con eje auto

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
direccional, siendo 190 kilos más liviano.
PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE

ACERO
• Seguridad en la dirigibilidad del conjunto, debido a un mejor comportamiento

STEEL

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM

SEM
CON
AÇO
direccional lateral.

SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL
SIN
• Permite la elevación del eje con el conjunto sin carga y en maniobras.
* CENTRO DOS APOIOS | CENTER OF SPRING PADS | CENTRO DE LOS APOYOS
• Equipado con suspensión neumática y suspensores.
• Sistema de traba del eje, en caso que no sea posible levantar el eje en marcha atrás.

8 9
 Alta resistência Highly resistant.
Aplicação: Rodoviária e off-road.
Capacidade técnica: PBT 11 ton.
It can operate under
podendo ser Application: On road and off-road. severe conditions

utilizada
Technical capacity: 11 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• Greater comfort for the driver and cargo.
Aplicación: Carretera y off-road. • Greater safety and stability.
Capacidad técnica: PBT 11 toneladas. • E-coat painting.

em condições • Fully lubrication-free.

severas
• Longer durability of the set.
• Easy and fast maintenance when compared to mechanical
suspension.
• Air springs replacement is easier and faster when compared with
750 +-1
986 +-1
mechanical.
• Robotized mounting.
• Improves the drivability of the implement.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Reduces tire drag and wear.
• Fácil reposição dos itens de desgaste. • Two options are available: one with self-steering frame and
• Maior conforto para o motorista e carga transportada. another one with self-steering axle, this latter being 190 kg lighter.
• Maior segurança e estabilidade .
• Pintura e-coat.
• Isenta de lubrificação em toda a suspensão.
• Maior durabilidade do conjunto.
400 GVW*
Alta resistencia pudiendo
• Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão
mecânica.
192 +-1 ser utilizada
• Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a en condiciones severas
mola mecânica.
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Toda montagem é robotizada. • Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Melhora a dirigibilidade do implemento. • Mayor confort para el conductor y para la carga transportada.
• Reduz o arraste e desgaste dos pneus. • Mayor seguridad y estabilidad.
• Oferecemos duas opções: um com quadro BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO • Pintura e-coat.
autodirecional e outra com eixo autodirecional, sendo 190 BE 1930 1954 • Libre de lubricación en toda la suspensión.
GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
kg mais leve. VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA • Mayor durabilidad del conjunto.
DEF 1905 - • Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión
mecánica.

RECTANGULAR
RECTANGULAR
RETANGULAR
CME 1000 - • Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
el resorte mecánico.

ACERO
STEEL

WITH
TUBO

TUBO
• Todo el montaje es robotizado.
SUSPENSÃO COM QUADRO AUTODIRECIONAL

TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM
870 -

SEM
CON
CMP

AÇO

SUSPENSION WITH SELF-STEERING FRAME
SUSPENSIÓN CON CUADRO AUTO DIRECCIONAL
SIN
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Mejora la dirigibilidad del implemento.
BE - Bitola | Track | Trocha
DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda
• Reduce el arrastre y el desgaste de los neumáticos.
CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion
• Ofrecemos dos opciones: una con cuadro auto direccional y otra
con eje auto direccional, siendo 190 kilos más liviano.
CMP - Centro da Mola Pneumática | Air Spring Center | Centro del Ressorte Neumático
*GVW – Peso Bruto do Veículo | Gross Vehicle Weight | Peso del Vehículo Bruto

10 11
 Balancim Lubrication-free
Aplicação: Rodoviária e off-road.
Capacidade técnica: 1 eixo= PBT 11 ton. - 2 eixos= PBT 22 ton.
3 eixos= PBT 33 ton. - 4 eixos= PBT 44 e 52 ton. equalizers. Increase useful
isento de life of equalizers

lubrificação
Application: On road and off-road. • Reliability of an original and world-class product.
Technical capacity: 1 axle= 11 ton (GVW) - 2 axles= 22 ton (GVW) • Easy replacement of wear items.
• E-coat painting in the entire suspension.
3 axles= 33 ton (GVW) - 4 axles= 44 e 52 ton (GVW). • Welding-free support (stamped).

e maior
• Easy replacement of wear items.
Aplicación: Carretera y off-road.
Capacidad técnica: 1 eje= PBT 11 toneladas - 2 ejes= PBT 22 toneladas
vida útil 3 ejes= PBT 33 toneladas - 4 ejes= PBT 44 e 52 toneladas.

do sistema de balanças (276)

(1250)
(276)
(1250)
(276)

• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.

• Fácil reposição dos itens de desgaste. (400)
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.
• Suporte isento de solda (estampado).
(1250)
Balancín libre de lubricación
y mayor vida útil
(1250) (1250) (1250) del sistema de balanzas
(276) (276) (276) (276)
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
(400) • Toda la suspensión recibe pintura e-coat.
• Soporte libre de soldadura (estampado).
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.

(1250) (1250)

BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO

GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA

RECTANGULAR
RECTANGULAR
1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION

RETANGULAR

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
ACERO
STEEL
SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM

SEM
CON
AÇO

SIN
12 13
 Curso da Aplicação: Off-road.
Capacidade técnica: PBT 26 a 32 ton.
The largest
suspension stroke
suspensão Application: Off-road. in the market

é a maior do
Technical capacity: 26 to 32 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.

mercado
• Highly resistant to corrosion due to e-coat painting.
Aplicación: Off-road. It can operate under severe conditions.
Capacidad técnica: PBT 26 a 32 toneladas. • Suspension mounted at Suspensys. Customer will just
have to fix it on central support.
• Reduce number of components.
• Interface between the spring and the axle is made
by a clamp system.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Alta resistência à corrosão, devido a pintura e-coat,
podendo ser utilizada em condições severas.
• A suspensão é toda montada na Suspensys, o cliente (580)
apenas terá que fixá-la pelo suporte central.
• Reduzido número de componentes.

GVW* (470) COM CARGA | LADEN | CON CARGA

• Interface entre mola e eixo é fixada por sistema clamp.

(520) LIVRE | FREE | LIBRE

Curso de la
suspensión es el mayor
del mercado
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Alta resistencia a la corrosión, debido a la pintura e-coat,
(1368) +-5 SEM CARGA | UNLADEN | SIN CARGA pudiendo ser utilizada en condiciones severas.
(1437) +-5 COM CARGA | LADEN | CON CARGA
• La suspensión es toda montada en Suspensys, el cliente apenas
tendrá que fijarla por el soporte central.
• Reducido número de componentes.
• Interface entre resorte y eje es fijada por el sistema clamp.
BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO
GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA

SUSPENSÃO SINGLE POINT

RECTANGULAR
RECTANGULAR
RETANGULAR

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
SINGLE POINT SUSPENSION

ACERO
STEEL

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM

SEM
CON
AÇO

SIN
SUSPENSIÓN SINGLE POINT *GVW – Peso Bruto do Veículo | Gross Vehicle Weight | Peso del Vehículo

14 15
 Suspensão distanciado Lighter spread suspension.
Aplicação: Rodoviária.
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton.
Carries more load
mais leve com Application: On road. • Reliability of an original and world-class product.

maior
• Easy replacement of wear items.
Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW). • E-coat painting in the entire suspension.

Aplicación: Carretera.
carga Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas.

transportada
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.

(1250) (1250) (1250) Suspensión distanciada

más liviana con mayor
carga transportada
(206)
(330) • Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Toda suspensión recebe pintura e-coat.

(2500)

BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO

GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
SUSPENSÃO DOIS EIXOS DISTANCIADOS PREMIUM VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA

RECTANGULAR
RECTANGULAR
2 - AXLE SPREAD PREMIUM SUSPENSION

RETANGULAR

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
ACERO
STEEL
SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS PREMIUM

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM

SEM
CON
AÇO

SIN
16 17
 Suspensão Sturdier
Aplicação: Rodoviária.
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton.
spread suspension
distanciado Application: On road.
Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW).
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.

mais
• E-coat painting in the entire suspension.

robusta
Aplicación: Carretera.
Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas.

• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.

• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.

(1845) (1845)
(540) (540) (85)
(85) (85) (85) (85)
(85) (85) (85) (85) (85)
(276) Suspensión
distanciada más robusto

(232)
(390)
(330)
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Toda suspensión recebe pintura e-coat.
(480) (535)

(2440)

BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO

GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
SUSPENSÃO 2 EIXOS DISTANCIADOS STANDARD VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA

RECTANGULAR
RECTANGULAR
2 - AXLE SPREAD STANDARD SUSPENSION

RETANGULAR

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
ACERO
STEEL
SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS STANDARD

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM

SEM
CON
AÇO

SIN
18 19
 Aumenta a Aplicação: Rodoviária e off-road.
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 13 ton.
Provides more resistance to
the structure and improves the
resistência Application: On road and off-road.
Technical capacity: 9.5 to 13 ton (GVW).
stability of the equipment
• Reliability of an original and world-class product.

da estrutura Aplicación: Carretera y off-road.

• Easy replacement of wear items.
• E-coat painting in the entire suspension.
• The lowered suspension is closer to the ground, making it possible

e melhora a Capacidad técnica: PBT 9,5 a 13 toneladas. to carry indivisible loads.

estabilidade do
equipamento (1190) (1200)
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial. (152) (665) (685)
• Fácil reposição dos itens de desgaste. (466)
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.
• Suspensão rebaixada proporciona maior proximidade com
(300) (436)
Aumenta la resistencia de la
o solo, isto possibilita o transporte de cargas indivisíveis. estructura y mejora la
(100)
estabilidad del equipamiento
(232) • Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Toda la suspensión recibe pintura e-coat.
• Suspensión rebajada proporciona mayor proximidad con el suelo,
esto hace posible el transporte de cargas indivisibles.
(1350)

BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO

GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
SUSPENSÃO CARREGA TUDO REBAIXADA 2, 3 E 4 EIXOS VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA

RECTANGULAR
RECTANGULAR
2, 3 AND 4-AXLE DROPPED LOAD BED SEMI-TRAILER SUSPENSION

RETANGULAR

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
ACERO
STEEL
SUSPENSIÓN CARGA TODO REBAJADO 2, 3 Y 4 EJES

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM

SEM
CON
AÇO

SIN
20 21
 Viga fabricada
Aplicação: Suspensão mecânica. Beam made from seamless
Capacidade técnica: PBT 11, 13 e 16 ton.
tubes. Spindles
com tubo Application: Mechanical suspension.
Technical capacity: 11, 13 and 16 ton (GVW).
made from forged steel
• Reliability of an original and world-class product.
sem costura e • Easy replacement of wear items.
• 3 versions: round beam, square beam and clamp system

ponteiras
Aplicación: Suspensión mecánica. (welding-free).
Capacidad técnica: PBT 11, 13 y 16 toneladas. • Beam made from seamless tubes. Spindles made from forged
steel, joined to the tube by friction welding, providing much
higher resistance than any other type of welding. Suspensys is
em aço forjado the only company to adopt this type of technology. In addition,
the Suspensys axle beam has been tested and approved by IPT
(Technological Research Institute), not only meeting but exceeding
the requirements of NBR 10961.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• 3 modelos: viga redonda, viga quadrada e sistema
clamp (isento de solda).
• A viga é fabricada com tubo sem costura e as ponteiras
em aço forjado, sendo unidas ao tubo com solda por
fricção, o que garante uma resistência superior a
qualquer outro tipo de solda. A Suspensys é a única
empresa a aplicar este tipo de tecnologia. E ainda: a
Viga fabricada con tubo
viga de eixo da Suspensys foi testada e aprovada pelo sin costura y punteras
IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas), atendendo e
excedendo aos requisitos da norma NBR 10961. de acero forjado
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• 3 modelos: viga redonda, viga cuadrada y sistema clamp
VIGA QUADRADA VIGA REDONDA VIGA COM SISTEMA CLAMP (libre de soldaduras).
SQUARE BEAM ROUND BEAM CLAMP SYSTEM
BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO • La viga es fabricada con tubo sin costura y las punteras de acero
VIGA CUADRADA VIGA REDONDA SISTEMA CLAMP
11 TON. 11 - 13 TON. 16 TON. GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB forjado, siendo unidas al tubo con soldadura por fricción, lo que
VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA garantiza una resistencia superior a cualquier otro tipo de soldadura.
Suspensys es la única empresa que aplica este tipo de tecnología.

RECTANGULAR
RECTANGULAR
Y más: la vida del eje de Suspensys fue probada y aprobada por el

RETANGULAR
IPT (Instituto de investigaciones tecnológicas – sigla en portugués),

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
EIXO atendiendo y excediendo los requisitos de la norma NBR 10961.

ACERO
STEEL

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
1830

1930

COM

SEM
CON
AÇO

SIN
AXLE CCF - Centro Câmara de Freio Cubo | Brake Chamber Center | Centro Cámara de Freno
BE - Bitola | Track | Trocha

EJE DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda
CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion

22 23
 Sistema estabilizador Aplicação: Suspensão pneumática. Stabilizer system ensures
garante
Capacidade técnica: PBT 12 ton.
maneuverability and the
Application: Pneumatic suspension. correct wheel alignment
a manobrabilidade Technical capacity: 12 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product.

e o correto
• Easy replacement of wear items.
• Easier drivability, as it reduces tire drag. Turning radius
Aplicación: Suspensión neumática.

alinhamento
is reduced as well.
Capacidad técnica: PBT 12 toneladas. • Provides longer durability to tires due to reduced lateral
drag in maneuvers and curves, which results in less damage
to the ground/road.

das rodas (BE) • Safe driving due to improved lateral steering.

(DEF) • Allows axle lifting when unloaded and in maneuvers.
• Greater stability of lateral motion, which is provided
CM E
by shock-absorbers and pneumatic bellows.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Axle lock system in case it is not possible to lift axle
• Fácil reposição dos itens de desgaste. at reverse gear.
• Facilita a dirigibilidade por diminuir o arraste
e reduzir o raio de giro.
• Aumenta a durabilidade nos pneus, devido a redução
do arraste lateral em manobras e curvas, agredindo
menos o piso/pista.
• Segurança na dirigibilidade do conjunto, devido a melhor Sistema estabilizador garantiza
comportamento direcional lateral.
• Permite a elevação do eixo com o conjunto
la capacidad de maniobra y la
sem carga e em manobras. correcta alienación de las ruedas
• Maior estabilidade do movimento lateral proporcionado
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
pelos amortecedores e bolsas pneumáticas. • Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Sistema de travamento do eixo, caso não seja possível • Facilita a dirigibilidad por disminuir el arrastre y reducir el radio
levante do eixo na marcha ré. CVG
de giro.
• Aumenta la durabilidad en los neumáticos, debido a la reducción
BITOLA RODADO VIGA RODA FREIO ABS CUBO del arrastre lateral en maniobras y curvas, agrediendo menos al piso
BE 1930 / la pista.
GAUGE WHEELS BEAM WHEELS ABS BRAKE HUB
VITOLA RODADO VIGA RUEDA FRENO ABS MAZA • Seguridad en la dirigibilidad del conjunto, debido a un mejor
DEF 1878 comportamiento direccional lateral.

RECTANGULAR
RECTANGULAR
• Permite la elevación del eje con el conjunto sin carga y en

RETANGULAR
CME 760 maniobras.

ALUMINUM

OUTBOARD
ALUMÍNIO

ALUMINIO

WITHOUT

INBOARD
• Mayor estabilidad del movimiento lateral proporcionado por los
EIXO AUTODIRECIONAL

ACERO
STEEL

WITH
TUBO

TUBO
TUBE
Ø335

Ø285
amortiguadores y las bolsas neumáticas.

1830

1930

COM
2200

SEM
CON
CVG

AÇO

SIN
• Sistema de traba del eje, en caso que no sea posible levantar el eje
SELF-STEERING AXLE BE - Bitola | Track | Trocha
DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda
en la marcha atrás.

EJE AUTO DIRECCIONAL CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion
CVG - Comprimento total da Viga | Largo total de la viga | Total length of the beam

24 25
 PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN

VIGAS
Para suspensão mecânica e pneumática.
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL
BEAMS
For mechanical and pneumatic suspensions. PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL
VIGAS
Para suspensión mecánica y neumática.
Fig. Descrição Description Descripción
09 01 Parafuso Bolt Tornillo
05
17 02 Arruela de Alinhamento Alignment Boss Arandela de Alineación
15
03 Reforço Esquerdo LH Reinforcement Refuerzo Izquierdo
04
16 04 Suporte Dianteiro Esquerdo LH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Izquierdo
06 05 Reforço Direito RH Reinforcement Refuerzo Derecho
03 08
07 06 Arruela de Alinhamento Alignment Boss Arandela de Alineación
18
07 Arruela Washer Arruela
08 Porca Nut Tuerca
09 Suporte Dianteiro Direito RH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Derecho
10 Bucha (Tubo) Bushing (Tube) Buje (Tubo)
02 11 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste

CUBOS, TAMBORES E SUPORTES

01 12 Bucha de Borracha Rubber Bushings Buje de goma
22 13 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste
14
A Suspensys dispõe de uma ampla linha de cubos e tambores avulsos para 13 23 14 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste
caminhões, ônibus e semirreboques e diferentes opções de suportes de
chassi e motor. 15 Bucha de Borracha Rubber Bushings Buje de goma
10 24
16 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste

HUBS, DRUMS AND BRACKETS

Suspensys offers a broad line of hubs and drums for trucks, buses and
12 17
18
Bucha (Tubo)
Fixação do Amortecedor
Bushing (Tube)
Shock Absorber
Buje (Tubo)
Amortiguador
semi-trailers, in addition to a variety of chassis and engine brackets. 11 19 Componentes do Eixo a Disco Inboard 0335 mm Complete Beam Viga Completa
25
Mola Pneumática (Completa) Air Spring (Complete) Resorte Neumático (Completo)
MAZAS, TAMBORES Y SOPORTES 21 20
21 Suporte Superior Top Support Soporte Superior
Suspensys dispone de una amplia gama de mazas y tambores sueltos 22 Porca Nut Tuerca
para camiones, ómnibus y semirremolques y diferentes opciones de 23 Arruela – M20 Washer – M20 Arandela M20
soportes de chasis y motor. 26
24 Suporte Superior Top Support Soporte Superior
27
19 20 25 Mola Pneumática (Completa) Air Spring (Complete) Resorte Neumático (Completo)
26 Arruela Washer Arandela
27 Porca Nut Tuerca

26 27
 PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN

SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS Fig.

01
Descrição
Braço Tensor Regulável
Description
Adjustable Torque Arm
Descripción
Brazo Tensor Regulable
SUSPENSÃO SINGLE POINT
1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION 02 Porca Nut Tuerca SINGLE POINT SUSPENSION
03 Feixe de Mola Spring Resorte
SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES 04 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte
SUSPENSIÓN SINGLE POINT
05 Guia do Grampo U-bolt Guía de la Grapa
06 Porca Nut Tuerca
15
07 Arruela Washer Arandela 14
08 Braço Tensor Regulável Adjustable Torque Arm Brazo Tensor Regulable 16 Fig. Descrição Description Descripción
26 09 Parafuso Bolt Tornillo 17 01 Porca Nut Tuerca
27
15 10 Porca Nut Tuerca 02 Mancal Externo Outer Bearing Mancal Externo
13
28 11 Feixe de Mola Spring Resorte 03 Parafuso Bolt Tornillo
14 18
12 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte 04 Mancal Interno Outer Bearing Mancal Externo
08
29 13 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa 05 Montagem do Eixo Central Center Axle Assy Montaje del Eje Central
18 30
31 14 Suporte Dianteiro Esquerdo LH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Izquierdo 06 Feixe de Mola Spring Resorte
17 15 Reforço Reinforcement Refuerzo 07 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa
19 32 16 Parafuso Bolt Tornillo 08 Grampo Central U-bolt Center Grapa Central
07
33 17 Braço Tensor Fixo Fixed Torque Arm Brazo Tensor Fijo 09 Porca Nut Tuerca
16 18 Arruela Washer Arandela 10 Mancal Interno Inner Bearing Mancal Interno
20 34 19 Porca Nut Tuerca 11 Parafuso Bolt Tornillo
04 35
20 Reforço Central Esquerdo LH Center Hanger Bracket Soporte Central Izquierdo 12 Mancal Externo Outer Bearing Mancal Externo
03 22 06
21 21 Reforço Central Esquerdo Reinforcement Refuerzo 13 Feixe de Mola Spring Resorte
05 22 Reforço Central Direito Reinforcement Refuerzo 14 Suporte Central Center Hanger Bracket Soporte Central
19
23 23 Braço Tensor Fixo Fixed Torque Arm Brazo Tensor Fixo 05 15 Parafuso Bolt Tornillo
24 Suporte Traseiro Esquerdo LH Rear Hanger Bracket Soporte Trasero Izquierdo 16 Porca Nut Tuerca
12 25 Reforço Reinforcement Refuerzo 20 17 Graxeira – Reta Grase Fitting (Straight) Almerite (Recto)
26 Suporte Dianteiro Direito RH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Derecho 03 18 Capa da Mola Spring Cap Capa de Resorte
36
01 13 27 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte 21 19 Galocha Seat Galocha
09 25
28 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa 02 11 20 Base do Grampo U-bolt Base Base de la Grapa
02 12
29 Porca Nut Tuerca 09 21 Grampo do Eixo Axle Clamp Grapa del Eje
24 30 Feixe de Mola Spring Resorte
06 10
31 Suporte Central Direito Completo RH Center Hanger Bracket (Complete) Soporte Central Derecho Completo 04
07 32 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte
08 10 11
33 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa 01
34 Porca Nut Tuerca
35 Feixe de Mola Spring Resorte
36 Suporte Traseiro Direito RH Rear Hanger Bracket Soporte Trasero Derecho

28 29
 PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN

EIXO SUSPENSÃO MECÂNICA

AXLE MECHANICAL SUSPENSION
EJE SUSPENSIÓN MECÁNICA

01 03 05 06 09 11 12 14 15 17 18 19 23 25 26 27 28 30 31 32 35 36 38 39 40

02 04 07 08 10 13 16 20 21 22 24 29 33 34 37 41

Fig. Descrição Description Descripción Fig. Descrição Description Descripción Fig. Descrição Description Descripción Fig. Descrição Description Descripción
01 Tampas para Cubos Hub Covers Tapas para Mazas 11 Rolamento Bearing Rodamiento 21 Cilindro Batente Stop Cylinder Cilindro Batiente 31 Apoio da Mola Spring Pad Apoyo del Resorte
02 Junta Gasket Junta 12 Retentor Retainer Retén 22 Graxeira Grase Fitting Almerite 32 Parafuso Bolt Tornillo
03 Porca do Freio Axle Nut Tuerca del Eje 13 Anel da Viga Beam Ring Anillo de la Viga 23 Pino Cônico Tapered Pin Perno Cónico 33 Porca Nut Tuerca
04 Trava Lock Traba 14 Viga Beam Viga 24 Porca Nut Tuerca 34 Cilindro Batente Stop Cylinder Cilindro Batiente
05 Arruela Washer Arandela 15 Apoio da Mola Spring Pad Apoyo del Resorte 25 Abraçadeira do Pino Pin Clamp Abrazadera de Perno 35 Grampo de Mola Clamp Grapa
06 Rolamento Bearing Rodamiento 16 Suporte da Câmara de Freio Cambracket Soporte de la Cámara de Freno 26 Pino do Balancim Equalizer Pin Perno del Balancín 36 Guia do Grampo U-bolt Guía de la Grapa
07 Porca de Roda Nut Tuerca 17 Suporte Dianteiro Front Hanger Bracket Soporte Delantero 27 Suporte Central Center Hanger Bracket Soporte Central 37 Porca Nut Tuerca
08 Tambor de Freio Brake Drum Tambor de Freno 18 Apoio de Mola Spring Pad Apoyo del Resorte 28 Balancim Equalizers Balancín 38 Porca Nut Tuerca
09 Cubo Hub Maza 19 Parafuso Bolt Tornillo 29 Bucha do Balancim Equalizer Bushing Buje del Balancín 39 Arruela Washer Arandela
10 Parafuso de Roda Bolt Tornillo 20 Porca Nut Tuerca 30 Suporte Traseiro Rear Hanger Bracket Soporte Trasero 40 Parafuso Bolt Tornillo
41 Tirante Tie Rod Tirante

30 31
 Suspensys Sistemas Automotivos
Av. Abramo Randon, 1262 - Bairro Interlagos
CEP 95055-010 - Caxias do Sul - RS - Brasil
Tel: (+ 55 54) 3239.3000 - suspensys@suspensys.com
www.suspensys.com