1.

MURO DE CONTENCION CON TALUD INCLINADO:

1.1. MARCO TEORICO:

Los Muros de Contención son estructuras que sirven para contener terreno u otro
material en desnivel. Son usados para estabilizar el material confinado evitando que
desarrollen su ángulo de reposo natural.
Se les utiliza en cambios abrupto de pendiente, cortes y relleno en carreteras y
ferrocarriles, muros de sótano, alcantarillas, estribos de puentes, etc.

1.1.1. MUROS EN VOLADIZO:

Son siempre de concreto armado y se utilizan para alturas de hasta 8 metros. En
este caso la estabilidad no solo se logra con el peso de la estructura sino
principalmente con el peso del relleno.
1.2. CONSIDERACCIONES TECNICAS:

1.2.1. CARGAS QUE ACTUAN SOBRE LOS MUROS DE CONTENCIÓN:

 Empuje activo y pasivo del suelo

 Peso propio
 Peso del relleno
 Reacción vertical del terreno
 Fricción en la base
 Eventuales cargas en el relleno y
 Subpresión

1.2.1.1. EMPUJE DEL SUELO:

El empuje del suelo es un parámetro difícil de estimar. Existen muchas teorías en
Mecánica de suelos para su determinación. El comportamiento de los suelos
granulares es diferente que el de los suelos cohesivos.

A continuación, veremos la teoría de Rankine, la cuál es válida para suelos

granulares, incompresibles y homogéneos. Esta teoría desprecia la fricción entre el
muro y el suelo.
SEGÚN RANKINE:

 la resultante del empuje activo es igual a:

 la resultante del empuje pasivo es igual a:

Donde:
w: Peso específico del suelo
ᶲ : ángulo de fricción interna del suelo.
H : Altura del relleno que ejerce el empuje activo.

En la siguiente tabla se muestran algunos valores referenciales del peso específico

y ángulo de fricción interna para algunos tipos de terrenos.

EN ESTE CASO, EL TERRENO TIENE CIERTA PENDIENTE, entonces los

coeficientes Ca y Cp están dados por:

En este caso la resultante tiene una inclinación similar a la pendiente del relleno,
como se muestra en la figura:
1.2.1.2. PESO DEL RELLENO
El peso del relleno puede determinarse con los valores presentados en la tabla
anterior.

1.2.1.3. FRICCIÓN EN LA BASE

La fricción en la base es igual a la reacción del suelo multiplicada por el coeficiente
de fricción entre el suelo y el concreto. Los coeficientes de fricción son,
aproximadamente:

 Concreto o mampostería contra arena limosa media a gruesa, grava

limosa………………………………………………………………………u=0.55
 Concreto o mampostería con grava limpia, arena gruesa……………u=0.45
 Limo no plástico…………………………………………………………...u=0.35
 Roca sólida sana……………………………………………………….….u=0.60

1.2.1.4. SOBRE CARGA EN EL RELLENO

El efecto de la sobrecarga en el relleno produce un efecto similar al generado por un
incremento hs, en la altura de relleno, donde:
Ws: Sobre carga en el relleno.
W : peso específico del suelo.

1.2.1.5. SUBPRESIÓN
Si el nivel freático es elevado entonces se genera subpresión en la base. Esta fuerza
puede atentar contra la estabilidad de la estructura. Si el líquido no fluye de un lado
a otro del muro, la subpresión del agua puede estimarse por las leyes de la
hidrostática. Si la presión es diferente a uno y otro lado del muro, entonces el agua
tenderá a fluir de la zona en que esta mayor a la zona donde es menor En este caso
la distribución de presiones en la base es mas difícil de estimar.
1.2.2. CRITERIOS PARA EL PREDIMENCIONAMIENTO DE MUROS EN
VOLADIZO

1.2.3. CRITERIOS DE ESTABILIDAD:

Para que el muro de sostenimiento sea estable, deben garantizarse que:

 El muro no se voltee.
 El muro no se deslice
 La reacción del suelo generada por las cargas aplicadas sobre el muro no
exceda el esfuerzo admisible del mismo
 El talud no pierda estabilidad y el muro se deslice conjuntamente con el relleno

1.2.3.1. VERIFICACION AL DESLIZAMIENTO:

Las fuerzas actuantes se producen por el empuje activo del relleno y por el empuje
de la sobrecarga que pueda existir sobre él. Las fuerzas resistentes son el empuje
pasivo y la fricción en la base.

Se garantiza que no ocurrirá deslizamiento siempre y cuando el cociente que resulte

de la división entre las fuerzas resistentes y las fuerzas actuantes, debe ser mayor
o igual que 1.5:h
ΣFR
≥ F. S.
ΣFA
- Σ𝐹𝑅 = 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠

- Σ𝐹𝐴 = 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑎𝑠 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠

- 𝐹. 𝑆. = 1.5
1.2.3.2. VERIFICACIÓN AL VOLTEO:
Se garantiza considerando un factor de seguridad al volteo de, por lo menos 2.
Este factor de seguridad se define como:
Σ𝑀𝑅
𝐹. 𝑆. =
Σ𝑀𝐴

- Σ𝑀𝑅 = 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠

- Σ𝐹𝐴 = 𝑆𝑢𝑚𝑎𝑡𝑜𝑟𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜𝑠 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠

- 𝐹. 𝑆. = 2.0

1.2.4. DISEÑO PARA EL MURO EN VOLADIZO:

Definidas las dimensiones del muro se diseña la armadura por flexión. Para ello la
pantalla vertical y los talones posterior y delantero se consideran como volados.

 Cargas que actúan sobre la pantalla y los talones del muro.

 Criterios para el detallado final del refuerzo del muro en voladizo

REFUERZO MINIMO