Caratula 1

GEOTECNIA II
ÍNDICE
 VISION Y MISION pág.3
 DEDICATORIA pág.4
 INTRODUCCIÓN pág.5
 RESUMEN pág.6
 CAPITULO I. DATOS GENERALES pág.7

1.1 TITULO DEL PROYECTO pág.7
1.2 EJECUTORES pág.7
1.3 DURACION DEL DESARROLLO DEL PROYECTO pág.7
 CAPITULO II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA pág. 8

2.1 DETERMINACION DEL PROBLEMA pág. 8
2.2 FORMULACION DEL PROBLEMA pág.8
2.2.1 PROBLEMA GENERAL pág.8
2.2.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS pág.8
2.3 OBJETIVOS pág.8
2.3.1 OBJETIVO GENERAL pág.8
2.3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS pág.9
2.4 JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACION pág.9
 CAPITULO III. MARCO TEORICO pág.9
 CAPITULO IV. GENERALIDADES pág.9

4.1 VENTAJAS DE SU USO pág.10
 CAPITULO V. APLICACIONES DE PERNO DE ANCLAJE EN

ROCAS pág.10
5.1 VENTAJAS pág.10
5.2 DESVENTAJAS pág.10
5.3 PARTES DE UN SISTEMA DE ANCLAJE pág.11
5.4 TIPOS DE SISTEMAS DE ANCLAJES pág.11
Ing. MEJÍA CÁCERES, Reynaldo Páá giná 1

GEOTECNIA II
5.4.1 SISTEMA DE ANCLAJE MECÁNICO pág.12

5.4.2 SISTEMA DE ANCLAJE MEDIANTE RESINAS pág.12
5.4.3 SISTEMA DE ANCLAJES MEDIANTE LECHADA pág.13
5.4.4 SISTEMAS DE ANCLAJES “SWELLEX” pág.14
5.4.5 SISTEMA DE CABLES Y LECHADA pág.14
 CAPITULO VI. PERNOS DE ANCLAJE DE ROCA pág.15

6.1 PERNOS SPLIT SET pág.15
6.1.1 PARAMETROS pág.16
6.1.2 VENTAJAS pág.17
6.1.3 DESVENTAJAS pág.17
6.1.4 PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN pág.18
6.1.5 TIPOS DE SPLIT SET pág.18
6.2 PERNOS HELICOIDALES pág.18
6.2.1 ANCLAJE POR ADHERENCIA pág.19
6.3 TIPOS DE BULLONES pág.21
6.3.1 PERNOS AUTOPERFORANTES DYWI DRILL E IBO pág.21
6.3.2 IBI - PERNO AUTOPERFORANTE pág.22
6.3.3 OMEGA – BOLT pág.24
6.3.4 CT – BOLT pág.25
6.3.5 AT – POWER SET PERNO AUPERFORANTE DE FRICCIONpág.26
6.3.6 AT- POWER SET PILOTE AUTOPERFORANTE pág.28
6.4 PRINCIPIOS DE SOSTENIMIENTO DE LOS PERNOS pág.29
6.4.1 EFECTO “CUÑA” pág.29
6.4.2 EFECTO “VIGA” pág.29
6.4.3 EFECTO “COLUÑA” pág.30
6.4.4 EFECTO “ARCO” pág.31
6.5 CONSIDERACIONES PARA REALIZAR EL SOSTENIMIENTO CON
PERNOS pág.32
 CONCLUSIONES pág.34
 RECOMENDACIONES pág.35
 BIBLIOGRAFIA pág.35

GEOTECNIA II
VISION
Ser una Escuela Profesional de Ingeniería Geológica

reconocida profesionalmente, innovadora, competente,
concertadora, comprometida con el desarrollo sostenible del
País y el mundo.
MISION
Formar Ingenieros geólogos innovadores con capacidad

resolutiva, investigativa, aporte social, valores profesionales y
provistos de calidad académica.

GEOTECNIA II

GEOTECNIA II
INTRODUCCIÓN
Los anclajes se reconocen como uno de los sistemas de sostenimiento más

eficientes en la construcción de túneles, y es común su aplicación en la
actualidad. La actualización o innovación de los sistemas de anclajes se
concentra en la resistencia de los materiales usados, principalmente el acero,
ante solicitaciones mecánicas y ante el debilitamiento del material en ambientes
agresivos y corrosivos, sin que sea usual el mejoramiento en los análisis del
comportamiento de los anclajes.
En la actualidad el diseño se reduce a una rápida verificación mediante la

aplicación de software donde no es común el análisis de optimización del
sistema de anclajes. La optimización de un sistema de anclajes se consigue al
revisar la longitud, el patrón de distribución y las separaciones tanto
longitudinales como transversales a la sección de excavación.
Este trabajo investigativo tiene por objeto el establecimiento de una guía que
permite analizar la optimización de los sistemas de anclaje en la excavación de
obras subterráneas, y más específicamente en el sostenimiento de cuñas de
roca inestables en secciones de excavación con geometría curva. La
metodología presentada, permite la independencia en la utilización de
programas de uso común en la actualidad.
Para entender el comportamiento de un sistema de anclaje en interacción con

una cuña de roca potencialmente inestable, inicialmente se deben analizar de
forma independiente: la identificación de cuñas inestables y la resistencia del
sistema de anclaje, y posteriormente se analiza la interacción entre cuñas y
anclajes mediante la cinemática del movimiento posible.
La cuña de roca consiste en un elemento geométrico definido como “bloque” y

unas fuerzas actuantes como lo son el peso propio del bloque, la aceleración
sísmica, entre otras. La metodología adoptada para la identificación de los
bloques que conformarán cuñas críticas se denomina: “rectas principales y
secundarias”, y consiste en la proyección de las intersecciones entre
discontinuidades en un plano perpendicular al eje del túnel, donde se aprecia en
verdadera magnitud la sección de excavación. El método presenta una
formulación matemática y sistematizada para la identificación y
dimensionamiento de los bloques con el fin de analizar la mejor orientación para
los anclajes. Una vez el bloque está definido se adopta la magnitud y dirección
de las fuerzas externas, lo que en conjunto representa una cuña de roca.

GEOTECNIA II
RESUMEN
Los pernos de anclajes se reconocen como uno de los sistemas de
sostenimiento más eficientes en la construcción de túneles, y es común
su aplicación en la actualidad.
Este trabajo de investigación profundiza en el diseño de un sistema de

anclajes para estabilizar cuñas críticas en obras subterráneas.
Un código en Mat Lab fue desarrollado para identificar las cuñas

cinemáticamente inestables, y se propone una metodología para estudiar
la interacción entre cuñas y los sistemas de anclajes.
Las variables incluidas son los sistemas de discontinuidades, resistencia a

lo largo de los planos de discontinuidad, tipos de anclajes, y casos de
carga para túneles de sección circular.
Los resultados de la metodología propuesta presentan una mejor

precisión y una menor incertidumbre respecto a programas de uso
comercial, facilitando el desarrollo de un software de diseño y generando
nuevas oportunidades de investigación.

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CAPITULO I. DATOS GENERALES
1.1 TITULO DEL PROYECTO

SOSTENIMIENTO CON PERNOS DE ANCLAJE
1.2 EJECUTORES
 ALEJANDRO CHAVEZ, YELSIN
 ANGEL MALPARTIDA, FRANC
 DEUDOR ROBLES, ANTONY
 VITOR DIAZ, JORDAN
1.3 DURACION DEL DESARROLLO DEL PROYECTO
El proyecto de investigación se realizo durante un tiempo aproximado de

una semana usando informaciones que se pudieron encontrar entre los
ejecutores.

GEOTECNIA II
CAPITULO II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

2.1 DETERMINACION DEL PROBLEMA
Para el caso de las excavaciones subterráneas, su estabilidad estará
definida por la capacidad que estas poseen para conservar la forma y
dimensiones requeridas de su sección transversal todo el tiempo previsto.
Existe la falla de control de la estabilidad de rocas debido a diversos
factores. Entre los que destacan:
- Las propiedades físico-mecánicas de las rocas.
- Grado de agrietamiento del macizo rocoso y unido a esto el número de

sistemas de grietas existentes, sus orientaciones respecto a la dirección
de la excavación, material del que están rellenadas las grietas entre otros.
- Tensiones actuantes en el macizo (antes y después hecha la

excavación).
- Presiones de flujo excesivos de cantidad de agua e hidráulica del

macizo.
2.2 FORMULACION DEL PROBLEMA

2.2.1 PROBLEMA GENERAL
- ¿Qué importancia hay en establecer una guía que permite analizar la

optimización de los sistemas de anclaje en la excavación de obras
subterráneas?
2.2.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS
- ¿Qué tipo de comportamiento tiene un sistema de anclaje en interacción

con una cuña de roca inestable?
- ¿Qué tipo de análisis se puede hacer mediante la interacción entre

cuñas y anclajes mediante cinemática del movimiento posible?
2.3 OBJETIVOS
Los principales objetivos del presente trabajo, son los siguientes:
2.3.1 OBJETIVO GENERAL
- Establecer una guía que permite analizar la optimización de los sistemas

de anclaje en la excavación de obras subterráneas.

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2.3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Entender el comportamiento de un sistema de anclaje en interacción con

una cuña de roca potencialmente inestable.
- Analizar la interacción entre cuñas y anclajes mediante la cinemática del

movimiento posible.
2.4 JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACION
- Tomando en cuenta los aspectos geotécnicos, las características del

macizo rocoso, estructura, grado de fracturación, discontinuidades
sistemáticas (diaclasas, foliación, estratificación) y singulares, zonas de
falla y brechas. vemos que los resultados que se obtiene de la presente
investigación justifican y son de importancia en identificar los blancos de
sostenimiento para la búsqueda de zonas inestables en obras
subterráneas para su mejoramiento y aplicar un método de sostenimiento
adecuado.
CAPITULO III. MARCO TEORICO

Los sistemas de anclajes se dividen en dos grupos: activos y pasivos. El
anclaje activo es un elemento pre-tensionado poco tiempo después de
su instalación a un porcentaje entre el 50% y 90% de la carga de trabajo
considerada en el diseño, permitiendo que el anclaje aporte gran
resistencia rápidamente. El anclaje pasivo no se tensiona luego de su
instalación, permitiendo movimientos en el material circundante inestable
hasta lograr el tensionamiento previsto durante el diseño.
Una distinción común entre los sistemas de anclajes son los pernos y los
anclajes; los pernos son utilizados para transmitir los esfuerzos a la roca
en toda la longitud del elemento metálico, y los anclajes presentan un
mejor comportamiento en altos requerimientos a tensión.
CAPITULO IV. GENERALIDADES

En roca masiva o levemente fracturada y en rocas fracturadas, el papel
principal de los pernos de roca es el control de la estabilidad de
los bloques y cuñas rocosas potencialmente inestables. Esto es lo que se
llama también el “efecto cuña”.
Cuando los bloques o cuñas son aislados solo amerita estabilizarlas con
pernos aislados, a esto es lo que se denomina también, sostenimiento
aislado o esporádico, delo contrario lo usual será el sostenimiento
sistemático en todo el techo y/o paredes de la excavación, según sea
requerido

GEOTECNIA II
4.1 VENTAJAS DE SU USO

• Reducen el tiempo de fortificación de la labor.
• Reducen los costos de fortificación.
• No disminuyen el área disponible de las labores.
• No afectan al flujo del aire circulante.
CAPITULO V. APLICACIONES DE PERNO DE

ANCLAJE EN ROCAS
5.1 VENTAJAS
Relativamente barato.
- Su acción de reforzamiento de la roca es inmediata después de su
instalación.
- - Tiene una alta deformación
- - En rocas medianamente duras llega a soportar grandes cargas.
5.2 DESVENTAJAS
Su limitación principal es la pérdida de carga que se produce al poco
tiempo de su colocación debido sobre todo al efecto de las vibraciones de
la voladura el astillamiento de la roca detrás de la placa, debido a altas
fuerzas de contacto, por lo que no es recomendable utilizarlos en terrenos
cercanos afrente de disparo.
- La baja fuerza axial que puede soportar.

- -Solo pueden ser usados para reforzamiento temporal. Si son
utilizados para reforzamiento permanente, éstos deben ser
protegidos de la corrosión si hay presencia de agua y deben ser
post-cementados con pasta de cemento entre la varilla y la pared
del taladro.

GEOTECNIA II
5.3 PARTES DE UN SISTEMA DE ANCLAJE
En la Figura, se observa los distintos componentes de un sistema de anclaje

junto con el recubrimiento liso y elemento distanciador o fijador. El elemento
distanciador garantiza la separación entre el hueco de la perforación y el sistema
de anclaje, esencial para una mayor protección ante la corrosión y para la
efectiva transmisión de esfuerzos a la roca circundante. Luego de aclarar los
términos utilizados para caracterizar los anclajes, se presentan los tipos de
anclajes considerados para el sostenimiento en excavaciones subterráneas.
5.4 TIPOS DE SISTEMAS DE ANCLAJES
La selección del tipo de anclaje a utilizar se encuentra en función de la técnica

de excavación, del tipo de roca, del ambiente al cual estará sometido, de las
características pretendidas por el sistema de anclaje y de las cargas requeridas
para el sostenimiento, entre otros. A continuación, se presentan los tipos de

GEOTECNIA II
anclajes comúnmente utilizados en el sostenimiento de excavaciones

subterráneas.
5.4.1 SISTEMA DE ANCLAJE MECÁNICO (ANCLAJE EXPANSIVO)
Este sistema considera un dispositivo expansivo que lo ancla mecánicamente a

la roca, permitiendo la transmisión de esfuerzos a la roca circundante. Los
elementos que componen este sistema de anclaje son: Platina, Arandela,
Mangueras para inyección, cintas de adherencia, cono de expansión, escudo y
elemento fijo. La platina en la pared de excavación se usa para distribuir la carga
en la parte expuesta de la roca y la arandela compensa el ángulo que se genera
entre la platina y la roca expuesta.
5.4.2 SISTEMA DE ANCLAJE MEDIANTE RESINAS
Los sistemas anclados con resinas son un buen sistema en rocas blandas
o altamente meteorizadas, o cuando se presenta gran incidencia de las
vibraciones por voladuras. Este sistema de anclaje utiliza como material
de relleno una resina y un catalizador, ubicados en distintos empaques
plásticos dentro de la perforación. Cuando el perno se encuentra instalado
se induce la rotura de los empaques mediante la rotación del anclaje, para
producir la mezcla y endurecer el material de relleno.
Para anclajes permanentes se utiliza un mayor volumen ocupado por la

mezcla dentro del anclaje, con la finalidad de generar un mayor
confinamiento del relleno y hacerlo más resistente ante agentes
corrosivos. Para realizar el pre-tensionamiento de anclajes que utilizan

GEOTECNIA II
resinas se usa una mezcla rápida en la longitud de empotramiento y otra

lenta en la longitud libre del anclaje, una insertada después de la otra. La
mezcla rápida se consigue mediante un agente catalizador que acelera el
fraguado de la resina.
5.4.3 SISTEMA DE ANCLAJES MEDIANTE LECHADA
A diferencia de del sistema de anclaje mecánico, el sistema de anclaje

mediante lechada utiliza el relleno como el principal elemento para la
transferencia de esfuerzos a la roca.
El relleno de este sistema de anclajes se denomina Lechada, que es una

mezcla de agua y cemento. Este sistema se considera de tipo pasivo,
debido a que la lechada tiene un proceso de fraguado lento, lo que
permite el movimiento de la masa circundante durante un periodo de
tiempo. Por lo anterior, el relleno mediante lechada se hace a lo largo de
toda la longitud del sistema, donde no es necesaria la consideración de
una longitud libre en el anclaje.

GEOTECNIA II
5.4.4 SISTEMAS DE ANCLAJES “SWELLEX”
5.4.5 SISTEMA DE CABLES Y LECHADA

GEOTECNIA II
CAPITULO VI. PERNOS DE ANCLAJE DE ROCAS

6.1 PERNOS SPLIT SET
El perno SPLIT SET es un tipo de sostenimiento metálico considerado

TEMPORAL que trabajan por fricción (Resistencia al deslizamiento) a lo
largo de toda la longitud del taladro.
El SPLIT SET, consiste de un tubo ranurado a lo largo de su longitud, uno

de los extremos es ahusado y el otro lleva un anillo soldado para
mantener la platina.

GEOTECNIA II
Al ser introducido el perno a presión dentro de un taladro de menor

diámetro, se genera una presión radial a lo largo de toda su longitud
contra las paredes del taladro, cerrando parcialmente la ranura durante
este proceso.
La fricción en el contacto con la superficie del taladro y la superficie

externa del tubo ranurado constituye el anclaje, el cual se opondrá al
movimiento o separación de la roca circundante al perno, logrando así
indirectamente una tensión de carga.
6.1.1 PARAMETROS
DIAMETRO: 39 milímetros.
LONGITUD: 5 pies (1.50 metros).
RESISTENCIA: De 1 a 1.5 Toneladas / pie de longitud, dependiendo

principalmente del diámetro del taladro y del tipo de la roca.
TIPO DE ROCA: REGULAR a MALA, en roca intensamente fracturada y

débil no es recomendable su uso.
INTALACIÓN: Requiere una máquina JACKLEG o un jumbo. Una presión

de aire de 60 a 80 psi.
DIAMETRO DE PERFORACIÓN DEL TALADRO: Es crucial para su

eficacia. Es recomendable para los SPLIT SET de 39 mm. un diámetro de
perforación de 35 a 38 mm.
Son susceptibles a la corrosión en presencia de agua, a menos que sean

galvanizados.

GEOTECNIA II
El diámetro del taladro es crucial para su eficacia, el diámetro

recomendado para los SPLIT SETS de 39 mm es de 35 a 38 mm,
con diámetros más grandes se corre el riesgo de un anclaje deficiente y
con diámetros más pequeños es muy difícil introducirlos.
La efectividad de anclaje es:

- 4.80 ton/metro para taladros de 25 mm.
Estas pruebas de extracción de los tubos se efectúan con gatos

hidráulicos, bombas, manómetros, medidores de deformación (STRAING
- GAGE), etc. Pruebas efectuadas arrojaron que un perforista y su
ayudante pueden perforar e instalar de 25 a 30 anclas de 6 pies por
guardia. Las pruebas de extracción indicaron que la fuerza del anclaje es
mayor en el fondo del taladro y menor en el collar del mismo. Se puede
combinar con malla electro soldada o entrelazada tipo gallinero y/o
SHOTCRETE.
6.1.2 VENTAJAS
 consiguen un cierto efecto de puesta en carga inmediato y

permiten un deslizamiento muy importante antes de la rotura.
 En condiciones de esfuerzos horizontales elevados, éstos tienden

a cerrar el taladro ayudando a incrementar la presión radial y la
resistencia por fricción.
 A medida que pasa el tiempo, la oxidación que se forma sobre la

superficie del tubo cubre las asperezas del taladro proporcionando
un tratamiento adicional.
 Movimientos o acomodamientos entre los estratos deforman al

tubo, y éste tiende a trabarse y acuñarse en dichos estratos.
 En caso de presentarse concentraciones elevadas de esfuerzos de

tensión y cortante, el tubo se desplaza fracciones de centímetro
liberando las presiones a que está sujeta, volviendo a asirse sin
perder sus propiedades de soporte.
 Presencia de fallas y fracturas (A más fracturada = más resistencia)
6.1.3 DESVENTAJAS
 Escasa capacidad de anclaje, que en el mejor de los casos no

sobrepasa las11 Tn por bulón y los problemas que plantea su
durabilidad.

GEOTECNIA II
 La gran sensibilidad del anclaje al diámetro de perforación (más

diámetro= menos resistencia).
 Son susceptibles a la corrosión en presencia de agua, a menos

que sean galvanizados. (agua dentro de la perforación = menos
resistencia).
 Tipo y calidad de la roca (roca más dura = menos resistencia).
 En mayores longitudes de Split sets, puede ser dificultosa la

correcta instalación.
 Split sets son relativamente costosos
6.1.4 PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIÓN
Su instalación es simple, solo se requiere una máquina JACKLEG o

STOPER, un jumbo o apernadores de roca mecanizados. Una vez
definido el patrón de los pernos, se perforan los taladros, verificándose
que sean un poco más largos que los pernos. Luego, se hace pasar la
placa a través del tubo ranurado y se coloca el extremo del tubo en la
entrada del taladro. Se saca el barreno de la perforadora y se coloca el
adaptador o culatín, acoplándose éste al otro extremo del tubo. Se
acciona la perforadora la cual empuja el tubo hasta pegar la platina contra
la roca.
No se puede tensar. Tampoco se inyecta hormigón. El diámetro del taladro

es preponderante y la mayoría de los fracasos se debe a los tubos que
quedan demasiado pequeños o amplios.
6.1.5 TIPOS DE SPLIT SET
SPLIT SET ESTÁNDAR

Se trata del clásico Split Set, aunque puede existir algunos modelos
diferentes según el material con el que se construyan: Chapa de acero
norma; galvanizada, etc.
SPLIT SET CEMENTADO

Se basa en el principio de los pernos mecánicos o de carga puntual cuyo
trabajo se realiza en el extremo del perno donde se ubica el anclaje. En el
extremo se sitúa un cartucho de cemento. La acción del Split Set
generará un refuerzo longitudinal inmediato del macizo rocoso. Con la
fragua de los cartuchos de cemento, ayudará a consolidar su resistencia
total hasta 5 veces más que un Split set estándar.
6.2 PERNOS HELICOIDALES

GEOTECNIA II
DENOMINACION: BAHE A615-G75
DESCRIPCION: Barras laminadas en caliente con resaltes en forma de

rosca helicoidal de amplio paso.
USOS: Actúa en conjunto con una placa y una tuerca para reforzar y
preservar la resistencia natural que presentan los estratos rocosos, suelos
o taludes.
La inyección de concreto, mortero o resina en la perforación del estrato en

que se introduce la barra sirve de anclaje, actuando la rosca como resalte
para evitar el desplazamiento de la barra.
NORMA TECNICA: La composición química y las propiedades mecánicas

cumplen con lo establecido en la norma ASTM A615 Grado 75.
PRESENTACION: Se produce en longitudes de 5, 6 y 7 pies y diámetro
de 22mm.
COMPOSICION QUIMICA: Fósforo = 0.050% máximo
6.2.1 ANCLAJE POR ADHERENCIA
DIMENSIONES Y TOLERANCIAS:
La masa nominal aproximada de 2,98 kg/m corresponde a la de una barra
de un diámetro nominal de 22mm.
PROPIEDADES MECÁNICAS:
•Límite de Fluencia, mínimo = 52.7 kg/cm².
•Resistencia a la Tracción, mínimo = 70.3 kg/cm².
•Alargamiento, mínimo = 7%

GEOTECNIA II

GEOTECNIA II

GEOTECNIA II
6.3 TIPOS DE BULONES
La selección del tipo de anclaje a utilizar se encuentra en función de la

técnica de excavación, del tipo de roca, del ambiente al cual estará
sometido, de las características pretendidas por el sistema de anclaje y de
las cargas requeridas para el sostenimiento, entre otros.
A continuación, se presentan los tipos de anclajes comúnmente utilizados

en el sostenimiento de excavaciones subterráneas.
6.3.1 PERNOS AUTOPERFORANTES DYWI DRILL E IBO
CAMPOS DE APLICACIÓN
Los pernos autoperforantes DYWI Drill e IBO son usados
satisfactoriamente para trabajos de sostenimiento en terrenos malos,
cohesivos y no-cohesivos, y en caso de perforación inestable.
CARACTERISTICAS
• Refuerzo de roca
• Anclaje de frente
• Soporte antes de excavar (pilotes)
• Micropilotes
• Portantes, trincheras y áreas de cortado y tapado

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CIMENTACION ESPECIALES
• Refuerzo de fosas, represas y taludes (Anclajes inyectados)

• Anclajes de muros y barreras acústicas
• Pilotes y control flotabilidad
• (Pilotes inyectados)
6.3.2 IBI - PERNO AUTOPERFORANTE
Campos de Aplicación
Los pernos autoperforantes IBI son usados satisfactoriamente para el

soporte del frente de túnel como paraguas, refuerzo adicional o en
trabajos de anclado suplementario

GEOTECNIA II
CARACTERISTICAS
• Refuerzo en el frente de túnel

• Refuerzo de grandes estructuras subterráneas ensanchamiento de
la sección del corte
• Anclaje del frente
• Pilotes de fondo
• Portales de túneles, trincheras y áreas de cortado y tapado
CIMENTACION ESPECIALES
• Rehabilitación y refuerzo de pendientes inestables

• Control de flotabilidad de cimentación

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6.3.3 OMEGA – BOLT
El OMEGA – BOLT se usa principalmente para la estabilización temporal

de roca en minas y túneles. La adherencia entre el perno de fricción y la
roca se debe al cierre de forma y transferencia de fricción entre la pared
del taladro y el perno de roca, el cual se dilata por presión hidráulica.
CARACTERTISTICAS
• Capacidad para cargar de forma y completa sobre la totalidad de la

longitud del perno.
• Baja sensibilidad a las vibraciones causadas por trabajos con
explosivos.
• Instalación simple y segura
• No se necesitan materiales de construcción adicionales para la
instalación
• Se puede adaptar flexiblemente a diferentes diámetros
• Se realizan ensayos de calidad durante cada instalación.

GEOTECNIA II
6.3.4 CT – BOLT
• Refuerzo permanente sistemático de excavaciones subterráneas

• Estabilización de rocas en zonas de acceso limitado o sin acceso
durante la operación
• Minería: Galería y excavaciones.

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CARACTERISTICAS
• Aplicación como sistema de estabilización de roca temporal o

permanente.
• Anclaje inmediato en un punto por su cabeza expansiva
• El ensamble: post inyección asegura un protección Anticorrosiva
optimizada
• Instalaciones complementarias automatizada o manual del perno.
6.3.5 AT – POWER SET PERNO AUPERFORANTE DE FRICCION
Campos de Aplicación
1.TÚNELES Y MINAS
• Refuerzo de la roca
• Anclaje en el frente
2. PREVENCION DE CAIDAS DE ROCAS Y ESTABILIZACION

• Anclaje para barreras contra avalanchas.
• Protección instantánea.

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CARACTERISTICAS
• Perforaciones e instalaciones simultánea.

• Instalación con máquina perforadora estándar.
• Inmediata fuerza de fricción después de la instalación
• Transferencia directa de carga sobre todo perno.
• Alta resistencia al corte (resistencia al corte > resistencia a
tracción.
• Seguro, fácil y optimiza los tiempos de instalación.
• No es necesario su inyección o lechada.
• Ergonómico y seguro para los operarios.

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6.3.6 AT- POWER SET PILOTE AUTOPERFORANTE
Los pilotes se utilizan para el soporte local antes de excavar durante la
construcción de túneles. El pilote AT – POWER SET se instala de manera
auto perforante en un solo paso y es apto para el avance seguro y rápido
en terrenos no cohesivos. Opcionalmente el pilote auto perforante AT-
POWER SET también se puede suministrar como pilote lanza de vacío
para drenaje vacío.
CARACTERISTICAS
• Perforaciones e instalación del pilote en un solo paso

• Instalación segura y simple utilizando maquinas.
• Perforación estándar.
• Optimización de geometría de excavación y avance acelerado se
puede adaptar al terreno cambiante.
• Soporte inmediato después del proceso de perforación.
• También se puede suministrar con válvulas perforadas para el
drenaje o la inyección
• Mas alta resistencia contra la flexión que pilotes de acero
comparables.

GEOTECNIA II
6.4 PRINCIPIOS DE SOSTENIMIENTO DE LOS PERNOS
6.4.1 EFECTO “CUÑA”
En roca masiva o levemente fracturada y en rocas fracturadas, el papel

principal de los pernos de roca es el control de la estabilidad de los
bloques y cuñas rocosas potencialmente inestables. Esto es lo que se
llama también el “EFECTO CUÑA”.
6.4.2 EFECTO “VIGA”
En roca estratificada sub-horizontal y roca no estratificada con un sistema

de fracturas dominantes sub- horizontales, los pernos ayudan a minimizar
la deflexión del techo (pandea miento). Esto es lo que se llama también el
“EFECTO”.

GEOTECNIA II
6.4.3 EFECTO “COLUÑA”
El concepto del “efecto viga” puede se extendido al caso de paredes

paralelas a estratos o discontinuidades sub-verticales (fracturas sub
paraleas a la labor), generando el denominado “EFECTO COLUMNA”,
para minimizar el pandeo de los bloques tabulares.

GEOTECNIA II
6.4.4 EFECTO “ARCO”
En roca fracturada e intensamente fracturada y/o débil, los pernos

confieren nuevas propiedades a la roca que rodea la excavación.
Instalados en forma radial, los pernos en conjunto forman un arco rocoso
que trabaja a compresión denominado “efecto arco”, el mismo que da
estabilidad a la excavación.

GEOTECNIA II
6.5 CONSIDERACIONES PARA REALIZAR EL SOSTENIMIENTO CON

PERNOS

GEOTECNIA II

GEOTECNIA II
CONCLUSIONES
 Los pernos necesarios para soportar los taludes finales de una

excavación a corte abierto se deberán instalar tan pronto como sea
posible, después de remover cada etapa de excavación y antes de
hacer las voladuras correspondientes a la etapa de excavación
siguiente.
 Las longitudes básicas de anclaje (lb) dependen, entre otros

factores, de las propiedades de adherencia de las barras y de la
posición que ocupan en la pieza de hormigón.
 Los anclajes transmiten al soporte las solicitaciones a que son

sometidos, trabajando fundamentalmente a tracción, a esfuerzo
cortante o una combinación de ambos.
 Fundamental con el anclaje del terreno se consigue un

sostenimiento efectivo mediante la instalación de barras de acero y
su posterior inyectado, todo en un reducido espacio de talud o
excavación.
 Vimos varios tipos de sistemas y entre ellos pudimos observar y

analizar la efectividad del sistema Split set mediante las
aplicaciones que se observaron.

GEOTECNIA II
RECOMEMDACIONES
 Se recomienda hacer también ejemplos aplicados a la minera o

galerías subterráneas, así poder tener un panorama más amplio
sobre los sistemas de anclaje con pernos.
 Se recomienda a los estudiantes, si en caso haya, proyectos

cercanos con referencia al tema.
BIBLIOGRAFIA
 https://es.scribd.com/document/350555977/Sostenimiento-de-Tuneles
 http://www.bdigital.unal.edu.co/45410/1/1032424216.2013%20%28Parte
%201%29.pdf
 https://es.scribd.com/doc/145459749/Sostenimiento-Pernos-de-Anclaje
 http://geco.mineroartesanal.com/tiki.download_wiki_attachment.php?
attId=1202.

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GEOTECNIA II

 VISION Y MISION pág.3

 CAPITULO I. DATOS GENERALES pág.7

 CAPITULO II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA pág. 8

 CAPITULO III. MARCO TEORICO pág.9

 CAPITULO IV. GENERALIDADES pág.9

 CAPITULO V. APLICACIONES DE PERNO DE ANCLAJE EN

Ing. MEJÍA CÁCERES, Reynaldo Páá giná 1

5.4.1 SISTEMA DE ANCLAJE MECÁNICO pág.12

 CAPITULO VI. PERNOS DE ANCLAJE DE ROCA pág.15

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Ser una Escuela Profesional de Ingeniería Geológica

Formar Ingenieros geólogos innovadores con capacidad

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Ing. MEJÍA CÁCERES, Reynaldo Páá giná 4

Los anclajes se reconocen como uno de los sistemas de sostenimiento más

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CAPITULO I. DATOS GENERALES

1.1 TITULO DEL PROYECTO

1.3 DURACION DEL DESARROLLO DEL PROYECTO

El proyecto de investigación se realizo durante un tiempo aproximado de

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CAPITULO II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

- Las propiedades físico-mecánicas de las rocas.

- Grado de agrietamiento del macizo rocoso y unido a esto el número de

- Tensiones actuantes en el macizo (antes y después hecha la

- Presiones de flujo excesivos de cantidad de agua e hidráulica del

2.2 FORMULACION DEL PROBLEMA

- ¿Qué importancia hay en establecer una guía que permite analizar la

2.2.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS

- ¿Qué tipo de comportamiento tiene un sistema de anclaje en interacción

- ¿Qué tipo de análisis se puede hacer mediante la interacción entre

Los principales objetivos del presente trabajo, son los siguientes:

2.3.1 OBJETIVO GENERAL

- Establecer una guía que permite analizar la optimización de los sistemas

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2.3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

- Entender el comportamiento de un sistema de anclaje en interacción con

- Analizar la interacción entre cuñas y anclajes mediante la cinemática del

2.4 JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACION

- Tomando en cuenta los aspectos geotécnicos, las características del

CAPITULO III. MARCO TEORICO

CAPITULO IV. GENERALIDADES

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4.1 VENTAJAS DE SU USO

CAPITULO V. APLICACIONES DE PERNO DE

- La baja fuerza axial que puede soportar.

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5.3 PARTES DE UN SISTEMA DE ANCLAJE

En la Figura, se observa los distintos componentes de un sistema de anclaje

5.4 TIPOS DE SISTEMAS DE ANCLAJES

La selección del tipo de anclaje a utilizar se encuentra en función de la técnica

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anclajes comúnmente utilizados en el sostenimiento de excavaciones

5.4.1 SISTEMA DE ANCLAJE MECÁNICO (ANCLAJE EXPANSIVO)