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Guía de estudio
Cambios de boleto
Guía de estudio
Edición 3.8 (Julio de 2017)

© 2017 Sabre Inc. Todos los derechos reservados.
Esta documentación es propiedad intelectual privada y

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Sabre, Refunds and Exchanges, el diseño del logotipo de

Sabre y Personal Trainer son marcas registradas y/o de
servicio de un afiliado de Sabre Inc. Todas las otras marcas
registradas, marcas de servicio y nombres comerciales son
propiedad de sus respectivos dueños.
ÍNDICE DE CONTENIDOS
Objetivos .................................................................................................................................... 3
Conceptos básicos de Refunds and Exchanges ...................................................................4 - 6
Procesar cambio/reemisión total de boleto ..........................................................................7 - 16
Procesar cambio/reemisión parcial....................................................................................17 - 27
Procesar una reemisión con un Balance reembolsable .....................................................28 - 33
Autorización de reembolso o reemisión .............................................................................34 - 37
Regeneración ........................................................................................................................... 38
Ayuda y referencias .................................................................................................................. 38
Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 2

OBJETIVOS
Luego de completar este curso, usted podrá:
• Definir el proceso de la herramienta Refunds and Exchanges

• Activar los indicadores del perfil de la agencia (TJR) que habilitan la función de Refunds and Exchanges
• Procesar cambios de boleto totales a través de la máscara de Refunds and Exchanges
• Ver una imagen de boleto desde la base de datos de imágenes de boletos
• Definir el propósito de un registro PQR (Price Quote Reissue)
• Ver registros PQR (Price Quote Reissue)
• Emitir un boleto usando un registro PQR (Price Quote Reissue)
• Borrar registros PQR (Price Quote Reissue)
• Procesar cambios de boleto parciales a través de la máscara de Refunds and Exchanges
• Procesar cambios un Balance reembolsable

Conceptos básicos de Refunds and
Exchanges Referencia
rápida
GENERALIDADES
®
Refunds and Exchanges, la solución para reembolsos y reemisiones del sistema de distribución global Sabre , le ofrece la posibilidad de procesar
varias transacciones rápidamente. Estas transacciones pueden incluir reembolsos y cambios de boletos que estén completamente sin usar
(reembolsos y cambios totales) o boletos parcialmente usados (reembolsos y cambios parciales). Refunds and Exchanges lo beneficia de varias
maneras:
 Captura la información del boleto original (incluyendo el estado  Reduce el tiempo de procesamiento y los errores de cotización del
actual de los cupones) para completar las transacciones agente y aumenta las ganancias gracias a sus cálculos automáticos
automáticamente
 Mejora el procesamiento de las penalidades por cancelación y
 Procesa los segmentos volados/cupones de boletos comisiones sobre penalidades
parcialmente usados para las transacciones de reembolsos y
 Simplifica las transacciones y mejora la productividad y la precisión
cambios
de los agentes gracias a su consistente procesamiento mediante
 Procesa transacciones con varios documentos y varias formas máscaras
de pago
El sistema Sabre también ofrece Automated Exchanges y Automated Refunds para ahorrar tiempo, cuidar los ingresos, aumentar la productividad y
mejorar la precisión. Estas funciones tienen costo. Para solicitar la suscripción y consultar los términos y condiciones, entre a Agency eServices.
Para obtener más información, consulte las guías de referencia rápida "Automated Exchanges" y "Automated Refunds".
MÉTODOS DE PROCESAMIENTO
Los reembolsos y cambios de boletos pueden procesarse usando dos métodos diferentes. Ambos brindan un proceso de reembolsos y cambios
global, consistente y más eficiente:
 Una máscara lo guía por una serie de pantallas en las cuales usted debe colocar la información correspondiente al reembolso o al cambio de
boleto.
 Formatos lineales para procesar las transacciones rápidamente, en una sola entrada.
 Si su PCC no cuenta con la capacidad de utilizar máscaras, usted debe utilizar los formatos lineales.
Máscara de Refunds and Exchanges
La máscara de Refunds and Exchanges, también llamada Máscara PQR (Price Quote Reissue) lo lleva a través de una serie de pantallas en las que
usted debe ingresar la información correspondiente a la transacción. Cada pantalla contiene elementos de información específica que facilitan el
flujo de la transacción de reembolso o cambio.
La máscara:
1. Determina el valor del boleto original. La información del boleto se obtiene de la base de datos de boletos del sistema Sabre (para boletos de
papel y electrónicos) y de la base de datos de boletos electrónicos de la aerolínea (para boletos electrónicos) o se ingresa manualmente (cuando
el boleto ya no existe en su base de datos). Esta información incluye el precio del boleto original.
2. Determina el precio del boleto nuevo en una transacción de cambio de boleto. El sistema completa las pantallas con el precio del boleto
nuevo usando la tarifa arrojada por la entrada de cotización predeterminada WP, o usando los calificadores que encuentra en una PQ o Fase IV
existentes.
 Nota: solamente para ARC - en un cambio de boleto es imprescindible que el valor del boleto nuevo incluya los recargos automáticos por
boleto de papel que la aerolínea hubiera determinado. Si usted emite un boleto nuevo de papel, y el valor expresado en la máscara no
incluye el recargo automático por boleto de papel, el boleto nuevo se emite por un valor más alto del que se utilizó en la comparación. Los
montos de la reemisión serían entonces incorrectos.
3. Compara el valor del boleto original con el valor de los segmentos volados correspondientes y calcula el monto del reembolso o del
cambio que se debe devolver o a cobrar al pasajero. Usted debe ingresar los cargos por cambio o las penalidades por cancelación en este
paso.

4. Procesa la transacción, emite los documentos correspondientes y retiene la información de la transacción. La última pantalla del
proceso permite ingresar instrucciones finales antes de comenzar el proceso.
Una vez que se completa satisfactoriamente el proceso de la máscara, el sistema crea un registro PQR para guardar la información de la
transacción.
Formatos lineales FastPath
Utilice los formatos FastPath cuando tenga una transacción sencilla de cambio o reembolso total y desee saltearse alguna o todas las pantallas de la
máscara.
 Los formatos lineales funcionan solamente si la imagen del boleto figura en la base de datos de imágenes de boletos de Sabre.
 Se debe recordar incluir todos los calificadores correspondientes en la entrada; no hay posibilidad de agregar calificadores olvidados.
Una vez que se completa satisfactoriamente el proceso del formato lineal, el sistema crea un registro PQR para guardar la información de la
transacción.
Para obtener más información, consulte la referencia rápida de Formatos lineales Fast Path para reembolsos y cambios de boletos o el sistema de
ayuda Format FinderSM.
Nota: en BSP Canadá no se puede colocar el impuesto correspondiente a las penalidades en el formato lineal; no existe ningún calificador para
indicar este impuesto. Para cobrar impuestos sobre las penalidades o los cargos por cambios, usted debe utilizar la máscara de Refunds and
Exchanges.
Nota para las agencias de BSP: la opción COLLECT FEE AS TAX (cobrar la penalidad como impuesto) no está disponible cuando el resumen de
comparación está desactivado (no se muestra la pantalla 30, Comparison Summary). El sistema toma como predeterminada la opción COLLECT
FEE IN TTL (cobrar la penalidad en el total) e incluye la penalidad en el cargo adicional total. La única manera de seleccionar COLLECT FEE AS
TAX es seleccionar la opción en el resumen de comparación (Comparison Summary), usando la máscara.
TAREAS DEL PERFIL DE LA AGENCIA FORMATO
Para hacer cambios en el Perfil de la agencia (TJR) se debe tener la palabra clave SUBMGR y el código de función 9 en el Perfil del empleado
(EPR).
Activar la función Refunds and Exchanges W/PQREX¥ON
Desactivar la función Refunds and Exchanges W/PQREX¥OFF
Nota: si se desactiva la función Refunds and Exchanges, también se

desactiva automáticamente el indicador de resumen de comparación
inactivo.
Ver estado de la función Refunds and Exchanges W/PQREX¥*
Desactivar la pantalla de resumen de comparación (Comparison W/CSI¥ON

Summary) Nota: usted no desea pasar por ninguna de las pantallas de la máscara al
utilizar los formatos lineales Fast Path. El TJR indica COMPARISON
SUMMARY WILL NOT DISPLAY.
Activar la pantalla de resumen de comparación (Comparison W/CSI¥OFF

Summary)
Nota: usted sí desea pasar por las pantallas de la máscara al utilizar los
formatos lineales Fast Path. El TJR indica COMPARISON SUMMARY
WILL DISPLAY.
Ver estado de la pantalla de resumen de comparación (Comparison W/CSI¥*

Summary)

ADDITIONAL REFERENCES
Usted encontrará guías de referencia rápida adicionales en el sitio web http://agencyeservices.sabre.com/, dentro del menú de Capacitación.
También podrá encontrar información adicional en el sistema de ayuda Format FinderSM. Use esta combinación de palabras clave o formatos en su
solicitud de búsqueda:
Reembolso

Procesar cambio/reemisión total de boleto
- Agencias BSP Guía de
referencia rápida
RESUMEN
El cambio o la reemisión de un boleto puede implicar reglas complejas, distintas monedas y procedimientos complicados. Cuando el proceso es
manual y muy trabajoso, los ingresos adicionales pueden calcularse incorrectamente o pasarse por alto.
Refunds and Exchanges, la solución automática para reembolsos y reemisiones del sistema de distribución global Sabre®, le ofrece la posibilidad de
procesar varios reembolsos rápidamente.
PERFILES DE LA AEROLÍNEA
Se puede usar el siguiente formato para verificar si la aerolínea permite el procesamiento de un EMD-S para una multa por cambio.
Cuando la aerolínea lo permita, el sistema integrará automáticamente la emisión de un EMD por la multa por cambio a la transacción de reemisión.
Esto elimina la necesidad de hacer la reemisión y emitir el EMD en dos pasos separados.
Despliegue el Perfil de emisión de boletos electrónicos (ETP) de la WETP*(código de la aerolínea de 2 caracteres)

aerolínea para verificar si la aerolínea permite el procesamiento de WETP*BA
los EMD-S para la correspondiente multa por cambio. WETP*BA«
ELECTRONIC TICKETING ASSOCIATE PROFILE
Notas: AIRLINE - BA - BRITISH AIRWAYS
PARTICIPATION LEVEL - INTERACTIVE
 la aplicabilidad de la multas por cambio también depende de STATUS - ACTIVE
MAX COUPONS PER ETR - 16
las reglas de la tarifa.
(Despliegue parcial)
MD/CHANGE«
CHANGE FEE EMD - YES

RESTRICT TKNE FOR OPEN SEG - NO
ALLOW ETKT ON FULLY OPEN SEGS – YES
CAMBIO VS. REEMISIÓN
La International Air Transport Association (IATA) define dos maneras de calcular un cambio de boleto, y en qué circunstancias se debe usar cada
una de ellas. Los dos métodos son EXCHANGE (cambio) y REISSUE (reemisión).
 CAMBIO – Si usted cambia el primer cupón de vuelo de un boleto que está completamente sin usar, Refunds and Exchanges considera
esto como un CAMBIO y vuelve a cotizar el itinerario usando tarifas actuales, impuestos actuales y el tipo de cambio actual al hacer la
conversión de NUC.
 REEMISIÓN – Si usted no cambia el primer cupón de vuelo, o si el pasajero ha usado parcialmente el boleto, Refunds and Exchanges
considera esto como una REEMISIÓN y vuelve a cotizar el itinerario usando tarifas históricas, impuestos históricos y el tipo de cambio
histórico al hacer la conversión de NUC.
REQUISITOS GENERALES
 Usted deberá tener un PNR activo en su área de trabajo antes  El código de moneda de la tarifa base debe ser el mismo en ambos
de comenzar la transacción. boletos
 No es necesario que el PNR esté en un estado que le  Un boleto no puede tener una moneda equivalente (EQV) si el otro
no la tiene
permita ser emitido (por ejemplo, se acepta el código de
estado SS) antes de comenzar el proceso de reemisión  La moneda equivalente (EQV) debe ser la misma para cada boleto
 Los cambios de boleto deben ser procesados por la agencia

emisora original (con el mismo número de IATA)

SECUNDARIOS FORMATO
Utilice los formatos que se detallan más abajo para iniciar su transacción. Asegúrese de agregar los calificadores adicionales (selección de nombre
o de segmento, ID corporativo, cotización manual, tour code, etc.) que correspondan.
Iniciar el cambio e incluir la aerolínea validadora WFR(número de boleto de 13 dígitos)¥A(código de la aerolínea validadora)
WFR1252453487090¥ABA
También se puede usar la entrada rápida WFRTR(número de ítem del campo *T)¥(calificador adicional)¥(calificador
adicional)
WFRTR3
Comenzar un cambio incluyendo selección de nombres (obligatoria si WFR(número de boleto de 13 dígitos)¥N(número de pasajero)
el PNR tiene más de un pasajero) WFR0552453487090¥N1.2
Iniciar el cambio e incluir un ID de tarifa Branded Fares WFR(número de boleto de 13 dígitos)¥BR(ID de la tarifa Branded Fares)
WFR0372468013579¥BRJ6
Nota: válido para cambios de boletos que comiencen con los
siguientes códigos de acción primarios: WFR, WFRF, WFRM, WFRTR(número de ítem en el campo *T)¥BR(ID de la tarifa Branded Fares)
WFRE. WFRTR2¥BRQ40
Volver a la pantalla más reciente de la máscara WFR*
Nota: también existen formatos lineales que se pueden utilizar para procesar cambios en situaciones específicas. Para obtener más información,
consulte la referencia rápida de "Formatos FastPath (lineales) para reembolsos y cambios" o el sistema de ayuda Format FinderSM.
PASO DEL CAMBIO DE BOLETO RESPUESTA
*N*IA «
1. Abrir el PNR
1.1CRUZ/MILAGROS MS
1 BA 500V 20AUG 7 LHRLIS HK1 0730 1015 /DCBA*U8N692/E
 La pasajera cambió su vuelo de regreso de LIS a LHR del 2 BA 503M 29AUG 2 LISLHR HK1 1850 2125 /DCBA*U8N692/E
27AUG al 29AUG. La transacción es un cambio de boleto.
WP«
 Al tratarse de un CAMBIO, el sistema cotiza el itinerario BASE FARE TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
nuevo con la tarifa actual correspondiente al momento de 1- GBP244.00 57.20XT GBP301.20ADT
XT 13.00GB 24.70UB 5.00PT 14.50YP
crear el itinerario. 244.00 57.20 301.20TTL
ADT-01 VTEST MTEST
La información contenida en este documento se utiliza LON BA LIS116.49BA LON192.47NUC308.96END ROE0.789732
únicamente a modo de ejemplo. VALIDATING CARRIER - BA
FORM OF PAYMENT FEES PER TICKET MAY APPLY

ADT DESCRIPTION FEE TKT TOTAL
OBFCA - PAYMENTFEE 3.00 304.20
2. (Opcional) Verifique el estado de los cupones del boleto original *T«

TKT/TIME LIMIT
 Digite *T para ver el número de boleto 1.T-16MAR-PCC0*AKP
2.TE 1251225997569-UK CRUZ/M PCC0*AKP 1014/16MAR I
 A continuación, digita WTDB*(número de ítem del campo
*T) para ver imagen de la base de datos de boletos de WTDB*2«
SABRE TICKET RECORD
Sabre PNR:EABCDE
TKT:1251225997569 ISSUED:16MAR2017LHR PCC:PCC0 IATA:99999992
 También se puede digitar WETR*(número de ítem del NAME:CRUZ/MILAGROS MS
campo *T) para ver la imagen de la base de datos de TOUR ID:
FOP:VIXXXXXXXXXXXX1111*XXXX/Y54665 C
boletos electrónicos de la aerolínea CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
1 BA 500 V 20AUG LHRLIS 0730 OK VTEST OPEN
 El estado de los cupones en ambos sistemas debe ser 2 BA 503 M 27AUG LISLHR 1850 OK MTEST OPEN
OPEN (abierto)
FARE GBP244.00 TAX 13.00GB TAX 24.70UB TAX 5.00PT
 También se puede hacer doble clic en los números de ítem TAX 14.50YP
resaltados del campo *T para usar la función "point and click". TOTAL GBP301.20
Nota: Refunds and Exchanges verifica automáticamente el estado COMM: 7.32

LON BA LIS116.49BA LON192.47NUC308.96END ROE0.789732
actual de los cupones y muestra dicho estado en la máscara.

3. Iniciar el cambio del boleto: WF WFR EXCH DATABASE TKT - ELECTRONIC SCREEN 10
N1.1 CRUZ/MILAGROS MS TKT 1251225997569
 WFR0012037595091¥ABA o WFRTR2¥ABA
ENTER A VALID TRANSACTION CODE X-EXCH/R-REFUND/F-FLOWN
 El sistema recupera automáticamente la información del FLT BK DATE BRDOFF FB/TKT DES STAT CODE
1 BA 500 V 20AUG LHRLIS VTEST OK <X>
boleto original desde la base de datos, incluyendo la tarifa 2 O BA 503 M 27AUG LISLHR MTEST OK <X>
base y los impuestos.
 Coloque una X en la casilla Code (código) para especificar BASE GBP 244.00
que se trata de un cambio. 13.00 GB 24.70 UB 19.50 XT
TTL GBP 301.20 VALIDATING CXR BA
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla del resumen de NEXT <X> MULTIDOCS < > QUIT < >
comparación.
Nota: si el sistema no puede encontrar el boleto original en la base de datos, aparece la pantalla para documentos que no figuran en la base de
datos. En estos casos, usted deberá ingresar toda la información del boleto original de manera manual. Para obtener más información, consulte la
referencia rápida "Reembolsar/reemitir un boleto que no figuran en la base de datos" o el Format Finder.
¡IMPORTANTE! - Tenga en cuenta que las pantallas de la máscara muestran diferentes campos según el tipo de transacción, la ubicación
de su agencia o la entidad de control correspondiente. Este documento identifica cuándo un campo específico se muestra para una autoridad
específica.
4. La pantalla de resumen del cambio muestra el monto del boleto WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
original, el del boleto nuevo y el de la reemisión. REISSUE PLACE LHR
EXCHANGE NEW AMT REISSUE

GBP GBP CUR GBP
BASE 244.00 244.00 0.00
TTL TAXES 57.20 57.20 0.00
---------- ---------- -----------
TOTAL 301.20 301.20 0.00
CHG FEE AMOUNT < >
COLLECT FEE AS TAX < >
COLLECT FEE IN TTL < >
------------
TOTAL 100.00
TAX COMPARISON < >
NEXT < > QUIT < >

Usar los montos residuales de tarifas e impuestos para pagar En el siguiente ejemplo, el sistema aplicó los impuestos no utilizados del
cargos adicionales de tarifa e impuestos primer boleto (-12.50) contra el aumento de tarifa de 20.00, dejando un
monto de 7.50 a pagar.
Para simplificar una transacción en la que haya valores sobrantes
WF WFRR EXCHANGE SUMMARY SCREEN 30
involucrados, la industria ha publicado algunas pautas sobre cómo
REISSUE PLACE FRAN
usar los montos sobrantes de tarifa y/o impuestos para pagar cargos
adicionales de tarifa y/o impuestos. Refunds and Exchanges aplica
EUR EUR CUR EUR
estas pautas como parte del cálculo total. BASE 5123.00 5143.00 20.00
TTL TAXES 169.10 156.60 -12.50
 Al comparar los valores del boleto viejo y el nuevo para las ---------- ---------- -----------
columnas de reemisión de las pantallas 30 y 31, los resultados TOTAL 5292.10 5279.60 7.50
CHG FEE AMOUNT < >
muestran un monto positivo, un monto negativo o cero.
 Además, el sistema aplica los montos sobrantes los valores COLLECT FEE IN TTL < >
positivo para obtener un valor compensado. El uso de estos ------------
TOTAL 7.50
montos sobrantes se aplica a la tarifa y los impuestos. TAX COMPARISON < >
NEXT < > QUIT < >
Nota: usar el monto sobrante de una tarifa o un impuesto para pagar
una PENALIDAD no está permitido. El sistema aplica los valores negativos de impuestos a los valores positivos
de impuestos y determina un valor compensado (-12.50).
WF WFRST TAX COMPARISON SUMMARY SCREEN 31
BASE EUR TAX EUR CUR EUR
2.20 US 32.20 -30.00
5.00 AY 2.50 -2.50
35.30 GB 65.30 30.00
34.60 UB 34.60 0.00
10.00 AA 0.00 -10.00
2.50 YC 5.50 3.00
14.00 XY 7.00 -7.00
1.00 XA 5.00 4.00
4.50 XF 4.50 0.00
-------- -------- ---------
TTL 169.10 156.60 -12.50
Monto equivalente pago WF WFRR EXCHANGE SUMMARY SCREEN 30

REISSUE PLACE LON
Los siguientes cálculos y cambios de pantalla corresponden a un
cambio de boleto con un monto equivalente pago: BASE USD 406.52
Cálculo: GBP GBP CUR GBP
 Reste el monto equivalente pago del boleto nuevo al monto EQV 164.00 249.00 85.00
equivalente pago del boleto a cambiar. TTL TAXES 7.00 9.10 2.10
---------- ---------- -----------
 Reste el monto de los impuestos del boleto nuevo al monto de TOTAL 171.00 258.10 87.10
los impuestos del boleto a cambiar. CHG FEE AMOUNT < >
 El sistema muestra las diferencias entre las bases y entre los COLLECT FEE IN TTL < >
impuestos en la columna Reissue (reemisión). ------------
TOTAL 87.10
Cambios en la pantalla: TAX COMPARISON < >
NEXT < > QUIT < >
 El monto de la base del boleto a cambiar y el monto de la base
de la columna Reissue (reemisión) no se muestran cuando
existe un monto equivalente.
 Se muestran el monto equivalente del boleto nuevo y el monto
total de boleto nuevo.

Opciones de cobro de la multa por cambio:
Opción 1 - Cobrar la multa como un cargo separado en un EMD WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
(esta es la opción predeterminada): REISSUE PLACE LHR
 Ingrese el monto en el campo CHG FEE AMOUNT.

 Deje los campos "COLLECT FEE" en blanco. GBP GBP CUR GBP
BASE 244.00 244.00 0.00
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla de instrucciones de TTL TAXES 57.20 57.20 0.00
emisión ---------- ---------- -----------
TOTAL 301.20 301.20 0.00
CHG FEE AMOUNT < 100.00>
------------
TOTAL 100.00
TAX COMPARISON < >
NEXT <X> QUIT < >
Opción 2 - Cobrar la multa como un impuesto: WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30

REISSUE PLACE LHR
 Ingrese el monto en el campo CHG FEE AMOUNT
 Ingresa el código de impuesto de 2 caracteres, como te lo EXCHANGE NEW AMT REISSUE
indicó la aerolínea, en el campo COLLECT FEE AS TAX GBP GBP CUR GBP
BASE 244.00 244.00 0.00
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla de instrucciones de TTL TAXES 57.20 57.20 0.00
emisión. ---------- ---------- -----------
TOTAL 301.20 301.20 0.00
NOTA IMPORTANTE: utilice esta opción sólo cuando la CHG FEE AMOUNT < 100.00>
aerolínea así lo haya indicado. COLLECT FEE AS TAX <YR>
------------
TOTAL 100.00
TAX COMPARISON < >
NEXT <X> QUIT < >
Notas:
 si usted vuelve a cambiar/reemitir este boleto posteriormente, el sistema no toma en cuenta este "impuesto" para hacer la comparación y
calcula el monto total de impuestos del boleto cambiado/reemitido sin el monto de la multa por cambio.
 si necesita ver más detalles sobre los montos de comparación de impuestos, coloque una X en el campo TAX COMPARISON. La pantalla de
comparación de impuestos (pantalla 31) puede aparecer hasta 33 veces para mostrar hasta 99 impuestos pagos y 99 impuestos no pagos.
Opción 3 - Cobrar la penalidad en el total: WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
REISSUE PLACE LHR
 Coloque una X en el campo COLLECT FEE IN TTL EXCHANGE NEW AMT REISSUE
GBP GBP CUR GBP
 Cuando se selecciona esta opción, el sistema agrega el BASE 244.00 244.00 0.00
monto de la penalidad al monto total del cobro adicional y TTL TAXES 57.20 57.20 0.00
---------- ---------- -----------
no lo reporta como un valor separado. TOTAL 301.20 301.20 0.00
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla de instrucciones de CHG FEE AMOUNT < 100.00>
emisión. COLLECT FEE IN TTL <X>
------------
NOTA IMPORTANTE: utilice esta opción sólo cuando la
TOTAL 100.00
aerolínea así lo haya indicado. TAX COMPARISON < >
NEXT <X> QUIT < >

Para las agencias que reportan a BSP en países donde se aplica WF WFRR EXCHANGE SUMMARY SCREEN 30
un impuesto sobre la multa por cambio: REISSUE PLACE SYD
 Con algunas aerolíneas, usted deberá ingresar la multa por

cambio y el impuesto sobre la multa por cambio: SYD SYD CUR AUD
BASE 514.00 620.00 106.00
 Ingrese el monto en el campo CHG FEE AMOUNT
TTL TAXES 71.72 71.72 0.00
---------- ---------- -----------
 Ingresa el código de impuesto de 2 caracteres, como te lo TOTAL 585.72 691.72 106.00
indicó la aerolínea, en el campo COLLECT FEE AS TAX CHG FEE AMOUNT <45.45 >
COLLECT FEE AS TAX <YR> FEE TAX CODE/AMT <UO> <4.55 >
 Ingrese el código y el monto del impuesto IVA en el campo COLLECT FEE IN TTL < >
------------
FEE TAX CODE/AMT para indicar el impuesto IVA sobre la TOTAL 106.00
penalidad asociada TAX COMPARISON < >
NEXT < > QUIT < >
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla de instrucciones de
emisión.
Sin importar la opción de cobro de la multa por cambio que WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
seleccione, cuando ingrese una multa por cambio en la pantalla usted REISSUE PLACE LHR
verá el mensaje de advertencia al pie de la pantalla.
 Presione Enter para continuar. GBP GBP CUR GBP
BASE 244.00 244.00 0.00
TTL TAXES 57.20 57.20 0.00
---------- ---------- -----------
TOTAL 301.20 301.20 0.00
------------
TOTAL 100.00
TAX COMPARISON < >
NEXT <X> QUIT < >
VERIFY TOTAL AMT-REENTER TO CONTINUE

5. Aparecerá la pantalla de Instrucciones de emisión. (Este ejemplo WF WFRTK TICKETING INSTRUCTIONS SCREEN 40
representa una reemisión con cobro adicional usando la opción de EVEN EXCHANGE 100.00 CHANGE FEE
cobrar la multa por cambio en un EMD.) ADD COLL COMM AMT <0 >
COMM PCT < >
 El tipo de cambio de boleto y el monto de la multa por TOURCODE
cambio se desplegarán al inicio de la pantalla. BAG ALLOWANCE 01P VIEW/MODIFY BAG < >
 Ingrese información adicional como la comisión, el tourcode, ENDORSEMENTS UPDATE < >
etc., en los campos correspondientes.
 Usted debe ingresar un valor en el campo ADD COLLECT
COMM AMT o en el campo COMM PCT, aunque sea cero CASH < > CK < > CC <X>
CC NBR <VI4444333322221111 > CC EXP <1220>
(0). MANUAL APPROVAL < > SUPPRESS CC DATA ON INVOICE < >
 Las agencias de Alemania, Suiza, Reino Unido e Italia

TKT <X> RETAIN < > PREV < > CHG FEE EMD <X> QUIT < >
tienen la posibilidad de permitir que el sistema aplique
la comisión automáticamente de acuerdo con la base de Nota: cuando usted elija cobrar la multa por cambio en un EMD-S pero los
datos de comisiones predeterminadas. Usted ya no detalles de la aerolínea no estén disponibles o la aerolínea no permita
necesita agregar la comisión en la máscara. Vea el emitir un EMD por la multa por cambio, el campo CHG FEE EMD no se
Format Finder para obtener más información sobre las desplegará. El EMD se procesará en una transacción separada.
comisiones automatizadas.
 El sistema Sabre transmite la información de la

comisión automáticamente a BSP.
 El sistema completará el campo del límite de equipaje de
manera automática tal como lo archivó la aerolínea.
 Seleccione la forma de pago que corresponda al cobro
adicional.
 El campo CHG FEE EMD se completará automáticamente con
una X.
 El sistema emitirá el boleto reemitido y el EMD-S por la
multa por cambio.
 Si no desea emitir ambos documentos en la misma
transacción, usted deberá quitar la X del campo CHG FEE
EMD.
 Coloque una X en el campo TKT para emitir el boleto
inmediatamente o coloque una X en el campo RETAIN para
retener los datos de la reemisión en un registro PQR y emitir el
boleto más tarde.
Nota: el sistema no agrega en el boleto nuevo los mensajes de "no reembolsable" del endoso del boleto viejo. Si la aerolínea exige que el mensaje
de "no reembolsable" aparezca en el boleto nuevo, usted debe ingresarlo de manera manual haciendo sustitución del endoso.
 Seleccione TKT para emitir de inmediato el boleto y el EMD Respuesta a la opción TKT:
por la multa por cambio.
MASK PROCESSING COMPLETE - MASK TERMINATED
 Si los segmentos de tu itinerario están en el estado SS, no OK 301.20
ETR EXCHANGE PROCESSED
tendrás la opción TKT disponible. Deberás seleccionar
CHANGE FEE EMD PROCESSED 100.00 Y29331
RETAIN, cerrar y volver a abrir tu PNR, y luego emitir el
boleto desde e Registro PQR retenido. Nota: El mensaje de respuesta exacto puede variar dependiendo de los
segmentos de vuelo, la región en que se encuentre la agencia y las
configuraciones predeterminadas del perfil de la agencia (TJR).
 O seleccione RETAIN para emitir el boleto más tarde. Respuesta a la opción RETAIN:
TRANSACTION RETAINED

6. Vea la imagen del boleto original y la del nuevo (opcional) *T«
TKT/TIME LIMIT
 *T - despliega el número del boleto original, el número del 1.T-16MAR-PCC0*AKP
boleto nuevo y el número del EMD de la multa por cambio 2.TE 1251225997569-UK CRUZ/M PCC0*AKP 1714/16MAR I
3.TE 1251225997570-UK CRUZ/M PCC0*AKP 1805/23MAR*I
 WTDB*(número de ítem) 4.ME 1251820118510-UK CRUZ/M PCC0*AKP 1805/23MAR S
 Ahora la columna Status de la imagen del boleto original
que figura en la base de datos de Sabre dice EXCH WTDB*2«(boleto original)
(cambiado). SABRE TICKET RECORD
PNR:EZZIBW
NAME:CRUZ/MILAGROS MS
TOUR ID:
FOP:VIXXXXXXXXXXXX1111*XXXX/Y54665 C
CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
1 BA 500 V 20AUG LHRLIS 0730 OK VTEST EXCH
2 BA 503 M 27AUG LISLHR 1850 OK MTEST EXCH
FARE GBP244.00 TAX 13.00GB TAX 24.70UB TAX 5.00PT

TAX 14.50YP
TOTAL GBP301.20
COMM: 7.32
WTDB*3«(nuevo boleto)
 La columna Status de la imagen del boleto nuevo que SABRE TICKET RECORD
figura en la base de datos de Sabre dice OPEN (abierto) PNR:EZZIBW
 y al pie de la pantalla: NAME:CRUZ/MILAGROS MS
TOUR ID:NOVA
FOP:CASH
1 BA 500 V 20AUG LHRLIS 0730 OK VTEST OPEN
2 BA 503 M 29AUG LISLHR 1850 OK MTEST OPEN
FARE GBP244.00 PD TAX 13.00GB PD TAX 24.70UB

PD TAX 5.00PT PD TAX 14.50YP
 El número del boleto original y los números de los
cupones cambiados, la fecha y el lugar de la emisión COMM: .00
original, la forma de pago del cambio con cobro LON BA LIS116.49BA LON192.47NUC308.96END ROE0.789732
adicional y el número IATA de la agencia que hizo el
EXCH TKT:1251225997569/12
cambio de boleto. ISSUED AT:16MAR17LHR FEF:VIXXXXXXXXXXXX1111
IATA:99999992
 El despliegue también incluye el número del EMD
asociado de la multa por cambio. ASSOCIATED/CONNECTED EMD: 1251820118510 - CHANGE FEE
El sistema creará lineas contables para el boleto nuevo y el EMD. *PAC«

ACCOUNTING DATA
1. BA‡1225997570/ .00/ 0.00/ 0.00/ONE/CCVIXXXXXXX
XXXXX1111 1.1CRUZ MILAGROS MS/1/F/E-1251225997569/12
2. BA‡1820118510/ 0.00/ 100.00/ 0.00/ONE/CCVIXXXX
XXXXXXXX1111 1.1CRUZ MILAGROS MS/1/I/EMD
Nota: dependiendo de los procedimientos de facturación y contabilidad de tu agencia:
 usted deberá eliminar la línea contable del boleto original (AC¤1) y emitir la factura únicamente con la línea contable del boleto nuevo (DIN o
DIN¥DP)
 O se puede conservar la línea contable del boleto original en el PNR y hacer selección de líneas contables (DIN¥A2¥DP) para emitir la factura
con la línea contable del boleto nuevo.

El sistema creará un ítem AE por la multa. *AE*AES«
ANCILLARY SERVICES
1.TICKET AMENDMENT FEE 1.1 CRUZ/MILAGROS MS
STATUS - HI1/FULFILLED
AMOUNT - 100.00GBP
TOTAL - 100.00GBP
DOC/CF - 1251820118510 CPN - 01
GROUP - 99 SSR -
RFIC - D RFISC - 992
EMD TYPE - 3 WAIVE -
ETKT - 1251225997570 CPN -
REFUND - Y COMMISSION - Y
SEAT PDC -
TRAVEL DATE - 30AUG17 TO DDMMMYY GUARANTEED - F
PURCHASE BY - 25MAR17/1159 TKT - N
TAX EXEMPT - N
FEE OWNER - BA INTERLINE - Y
El sistema actualizará la historia de la emisión de boletos (*HT) para *HT«

que se muestren ambas transacciones como completadas al mismo AT W‡PQR2
AT W‡EMD*AE1‡F*VIXXXXXXXXXXXX1111/XXXX
tiempo. PCC0 PCC0*AKP 1324/23MAR17
El sistema agregará un ítem AE en la historia del PNR: *HAE«

AAX TICKET AMENDMENT FEE/HI1/OPTSTAT-HD/100.00GBP/100.00GBP/PT
 Cuando el sistema cree un ítem AE desde el proceso de C-ALL/GROUP-99 /VEN-EXCH/SJC-S/OWN-BA /APPIND-3/RFIC-D/RFI
reemisión, el ítem histórico mostrará la fuente del proveedor SC-992/EMD TYPE-3/REFUND-Y/COMMISSION-Y/INTERLINE-Y/TRAVEL
como EXCH (/VEN-EXCH) DATE 30AUG17 TO DDMMMYY/PURCHASE BY 25MAR17 1159/ETKT-125
1225997570/EMD-1251820118510C01/CONSUMED-N/TAXEXEMPT-N-CRU
Z/MILAGROS MS
PCC0 PCC0*AKP 1324/23MAR17
El sistema también:
 coloca el tipo (con o sin cobro adicional) y el monto de transacción correctos en el informe de auditoria
 en el caso de los boletos electrónicos, actualiza la imagen del boleto original del registro de boletos electrónicos de la aerolínea (para que
diga EXCH) y crea la imagen electrónica del nuevo boleto
REGISTRO PQR (PRICE QUOTE REISSUE)
Al completarse el proceso de cambio del boleto, el sistema crea un registro PQR. Este registro PQR contiene toda la información necesaria para
procesar el cambio.
Ver resumen de registros PQ *PQS
 El resumen de registros PQ muestra todos los registros PQ y *PQS«

PRICE QUOTE RECORD - SUMMARY BY NAME NUMBER
PQR; el sistema numera cada registro en secuencia
RETAINED FARE
 El monto total de la reemisión del PQR es el monto total
NAME PQ TYPE TKT DES CREATED TKT TTL
del cobro adicional, o el monto cero si se trata de una 1.1 1 16MAR GBP 301.20
reemisión sin cargo adicional RETAINED REISSUE
NAME PQR TYPE TKT DES TYPE CREATED REISSUE TTL STAT
 El tipo de cambio de boleto se muestra en la segunda 1.1 2 EXCH EVEN 23MAR GBP 100.00 T
línea
 Una T en la columna STATUS indica que usted emitió el
PQR

Ver los detalles del registro PQR *PQR o *PQR(número de PQR)
 El PQR contiene: *PQR2«

PQR - REISSUE DETAILS
 La entrada que usted usó para iniciar el cambio de boleto
PQR 2 WFRTR2
 El número y el monto total del boleto original
CRUZ/MILAGROS M EXCH TKT 1251225997569 TTL GBP 301.20
 El tipo de cambio de boleto (en este en este ejemplo, sin EVEN, FEES TTL GBP 100.00
cobro adicional) y si existe alguna multa

BASE FARE EQUIV AMT TAXES/FEES/CHARGES TOTAL
 El desglose de tarifa/impuestos y el total del nuevo boleto, GBP244.00 57.20XT GBP301.20
incluyendo cualquier penalidad cobrada como impuesto o XT BREAKDOWN
PD13.00GB PD24.70UB PD5.00PT PD14.50YP
en el total, y el itinerario nuevo ADT-01 VTEST MTEST
 Cuando se cobra la penalidad como un impuesto, el VALIDATING CARRIER SPECIFIED - BA
01 O LHR BA 500V 20AUG 730A VTEST 20AUG18 01P
monto y el código del impuesto figuran en el desglose
02 O LIS BA 503M 29AUG 650P MTEST 20AUG18 01P
del XT. LHR
CHANGE FEE 100.00
 El itinerario nuevo. FEE COLLECTED ON EMD 100.00
TOTAL AMOUNT COLLECTED THIS TRANSACTION 0.00
 La multa por cambio cuando se ingresa en la pantalla del COMM AMT 0.00
TOUR CODE-
resumen de comparación, y la opción para cobrarla que VALIDATING CARRIER-BA
usted eligió. FOP CCVIXXXXXXXXXXXX1111
PCC0 PCC0 *AKP 1731/23MAR17 PRICE-SYS
 La comisión, la aerolínea validadora y la forma de pago del
cobro adicional
Emitir boleto usando un registro PQR (luego de haber seleccionado W¥PQR(número de PQR)
RETAIN en la máscara, para emitir el boleto ahora). W¥PQR4
Ver historia de registros PQR *PQRH
Borrar todos los registros PQ PQRD-ALL
Borrar un registro PQR específico PQRD(número de registro PQR)(/ o -)(número de registro PQR)
PQRD1 PQRD1/3 PQRD1-5
Borra un registro PQR por número de pasajero PQRD(número de registro PQR)N(número de pasajero)
PQRDN2.1
Restricciones de seguridad para emitir un PQR retenido
 Las agencias que no sean sucursales tienen prohibido abrir y/o emitir los PQR retenidos.
 Si el agente que emite el boleto no reside en el mismo país que el agente que retuvo el PQR, el agente que emite el boleto no podrá
emitirlo a partir del PQR retenido. Se obtiene la siguiente respuesta de error:
RETAINED PQR LOCATION DOES NOT MATCH TICKETING LOCATION
 Esto asegura que el precio que el sistema encontró y calculó tomando como punto de venta un país en particular, no sea emitido en otro
punto de venta. Si un boleto tiene que ser emitido en otro país, se debe retener un nuevo PQR.
REFERENCIAS ADICIONALES
Podrá encontrar guías de referencia rápida y tutoriales interactivos adicionales en el sitio web http://agencyeservices.sabre.com/, dentro del menú
Capacitación. También podrá encontrar información adicional en el sistema de ayuda Format Finder SM. Use las siguientes combinaciones de
palabras clave o formatos en su solicitud de búsqueda:
 Cambio total de boletos con Refunds and Exchanges

Procesar un cambio de boleto (reemisión)
parcial Guía de
referencia rápida
Agencias BSP
RESUMEN
Como la herramienta Refunds and Exchanges se basa en comparar automáticamente los precios del boleto original y del nuevo; el itinerario nuevo
se debe volver a cotizar a partir del punto de origen para que la comparación calcule el monto de reemisión correcto. El sistema calcula
automáticamente el monto base del cambio de boleto y determina qué impuestos se han utilizado, qué impuestos se deben cobrar y qué impuestos,
si es que los hay, se deben reembolsar.
CAMBIO VS. REEMISIÓN
La International Air Transport Association (IATA) define dos maneras de calcular un cambio de boleto, y en qué circunstancias se debe usar cada
una de ellas. Los dos métodos son EXCHANGE (cambio) y REISSUE (reemisión).
 Refunds and Exchanges siempre procesará las transacciones parciales como REISSUE (reemisión); por lo tanto, el itinerario se volverá a
cotizar utilizando tarifas históricas, impuestos históricos y tipos de cambio históricos cuando se conviertan los valores a NUC.
REQUISITOS GENERALES
 Usted deberá tener un PNR activo en su área de trabajo antes  La reemisión debe ser procesada por la agencia emisora original
de comenzar la reemisión. (con el mismo número de IATA)
 No es necesario que el PNR esté en un estado que le  El código de moneda de la tarifa base debe ser el mismo en ambos
boletos
permita ser emitido (por ejemplo, se acepta el código de
estado SS) antes de comenzar el proceso de reemisión  Un boleto no puede tener una moneda equivalente (EQV) si el otro
no la tiene
 Determine o verifique con la aerolínea el valor de cada
segmento, tanto de los usados como de los no usados.  La moneda equivalente (EQV) debe ser la misma para cada boleto
 Se pueden usar algunos calificadores en la reemisión; por ejemplo:
 El valor debería incluir los códigos de tarifa, los montos de
ID corporativo o código de cuenta, indicador de cotización "plus up" y
tarifa base, los montos de recargos Q correspondientes y cotización manual 3.5.
los indicadores de paradas y conexiones correspondientes  Usted no puede usar un Registro PQ.
de cada segmento.
PASOS DEL PROCESO DE REEMISIÓN RESPUESTA
*N*IA«
1. Abra el PNR y verifique que el itinerario nuevo sea correcto
1.1HEIDRICH/WOLFGANG MR
3 AA1544S 14SEP 4 SFODFW*HK1 1021 1545 /DCAA*WYFZTS /E
 El pasajero cambió su clase de servicio y su fecha de regreso 4 AA 70S 14SEP 4 DFWFRA*HK1 1635 0910 15SEP 5
del 12SEP al 14SEP /DCAA*WYFZTS /E
 La tarifa ha aumentado
Nota: la información contenida en este documento se utiliza
únicamente a modo de ejemplo.

*T«
2. Verifique el estado de los cupones del boleto original (opcional).
TKT/TIME LIMIT
1.T-25MAY-PCC0*AKP
 Digite *T para ver el número de boleto 2.TE 0011225997572-UK HEIDR/W PCC0*AKP 2044/23MAR*I
 A continuación, digite WETR*(número de ítem del campo WETR*2«
*T) para ver la base de datos de boletos electrónicos de la ELECTRONIC TICKET RECORD
INV: CUST: PNR:WYFZTS
aerolínea TKT:0011225997572 ISSUED:23MAR16 PCC:PCC0 IATA:99999992
NAME:HEIDRICH/WOLFGANG MR
 En la base de datos de la aerolínea, el estado de los FOP: CHECK
cupones correspondientes a los segmentos 1/2 es CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
1 AA 71 O 02SEP FRADFW 1110 OK OKN0Y4T1 USED
USED (usado), y el de los segmentos 3/4 es OPEN 2 AA 2252 O 02SEP DFWSFO 1630 OK OKN0Y4T1 USED
(abierto). 3 AA 1544 O 12SEP SFODFW 1021 OK OKN0Y4T1 OPEN
4 AA 70 O 12SEP DFWFRA 1635 OK OKN0Y4T1 OPEN
 También se puede hacer doble clic en los números de ítem
resaltados del campo *T para usar la función "point and click". FARE EUR323.00 TAX 279.60YR TAX 8.30DE TAX 29.20RA
TAX 36.50OY TAX 29.00US TAX 4.40YC
TAX 5.60XY TAX 3.20XA TAX 9.00AY
TAX 3.60XF
TOTAL GBP689.40 EQUIV FARE PD GBP281.00
FRA AA X/DFW AA SFO M172.67AA X/DFW AA FRA M172.67NUC345.34END

ROE0.935287 XFDFW4.5
Nota: Refunds and Exchanges verifica automáticamente el estado actual de los cupones y muestra dicho estado en la máscara.
WF WFR EXCH DATABASE TKT - ELECTRONIC SCREEN 10

3. Inicie el proceso de reemisión.
N1.1 HEIDRICH/WOLFGANG MR TKT 0011225997572
 WFR(número del boleto de 13 dígitos) – o la entrada ENTER A VALID TRANSACTION CODE X-EXCH/R-REFUND/F-FLOWN
rápidaWFR0012037595132 o WFRTR2 FLT BK DATE BRDOFF FB/TKT DES STAT CODE
1 AA 71 O 02SEP FRADFW OKN0Y4T1 USED F
 Asegúrese de agregar al formato WFR todos los 2 X AA 2252 O 02SEP DFWSFO OKN0Y4T1 USED F
3 O AA 1544 O 12SEP SFODFW OKN0Y4T1 OK <X>
calificadores adicionales (selección de nombre o de 4 X AA 70 O 12SEP DFWFRA OKN0Y4T1 OK <X>
segmento, ID corporativo, tour code, etc.) que
correspondan.
 El sistema recupera automáticamente la información del BASE EUR 323.00 EQV GBP 281.00
boleto original desde la base de datos, incluyendo la tarifa 279.60 YR 8.30 DE 120.50 XT
TTL GBP 689.40 VALIDATING CXR AA
base y los impuestos. NEXT <X> MULTIDOCS < > QUIT < >
 La columna del estado de los cupones (STAT) dice USED
(usado), y la columna del código (CODE) dice F (flown,
volado) para indicar los segmentos usados.
 Coloque una X en el campo CODE para los segmentos del
regreso.
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla de cálculo del
itinerario.
Nota: si el sistema no puede encontrar el boleto original en la base de datos, aparece la pantalla para documentos que no figuran en la base de
datos. En estos casos, usted deberá ingresar toda la información del boleto original de manera manual. Para obtener más información, consulte la
guía de referencia rápida "Cambio de boleto/reembolso de un boleto que no figura en la base de dato" o el sistema de ayuda Format FinderSM.

SELECCIONE LA MANERA DE COTIZAR EL BOLETO NUEVO
La pantalla de Cálculo de itinerario (pantalla 20) aparece con parte de la información del boleto original y el par de ciudades, la aerolínea, la clase de
servicio y la fecha de partida de los segmentos volados. También figuran los segmentos del itinerario nuevo.
Hay dos maneras de cotizar todo el itinerario (las siguientes páginas detallan cada una de ellas):
 Cotización automática del sistema desde el punto de origen - el sistema cotiza los segmentos volados/usados basándose en la
información de la tarifa histórica encontrada a la fecha de emisión del boleto original, conjuntamente con los datos ingresados por el agente
para mostrar el ID corporativo, el código de tarifa, el ticket designator y los montos de las tarifas.
 El sistema calcula los impuestos.
 Cotización manual desde el punto de origen - se ingresa toda la información de cotización de manera manual, incluyendo la tarifa base, los
impuestos, el código de tarifa, el ticket designator y los montos.
Ya sea que el sistema cotice el itinerario o que usted ingrese la información de manera manual, el monto de la reemisión no está garantizado. El
boleto se imprime con un código que indica que fue cotizado por el agente.
Cotización del sistema desde el punto de origen
WF WFRI ITINERARY CALCULATION - NEW TICKET SCREEN 20

4. Para hacer que el sistema cotice todo el itinerario, deje todos
PSGR TYPE <ADT> SOLD/TKTD <LHRLHR> PURCH DATE <23MAR16>
los campos del itinerario en blanco y coloque una P en el campo BASE CURR EUR EQV CURR GBP FARE CALC CURR <NUC>
REISSUE PLCE <LHR> ORIG ROE < 0.935287>
PRICE-P/MANUAL-M. Presione Enter para pasar a la pantalla del
CXR AA CORP ID < >
cálculo de tarifa desde el punto de origen (paso 3). ¡Siempre FB/TKT DES AMOUNT
1 FRADFW O < > < > F
intente cotizar automáticamente primero! AA 02SEP Q < >
2 <X>DFWSFO O < > < > F
 Cuando necesite cotizar el itinerario con un ID corporativo, AA 02SEP Q < >
ingrese el código en el campo CORP ID. 3 <O>SFODFW S < > < >
AA 14SEP NVB <14SEP> NVA <14SEP> Q < >
 También se puede agregar el código de tarifa, el ticket 4 <X>DFWFRA S < > < >
designator, el monto o porcentaje de descuento que AA 14SEP NVB <14SEP> NVA <14SEP> Q < >
corresponda e incluso el monto, y aún así seleccionar P. Esto
le permite al sistema calcular el precio para cualquier ADDL FARE CONSTRUCTION < >
transacción cotizada manualmente (3.5) o con descuento PRICE-P/MANUAL-M <P> QUIT < >
(3.75) .
Nota: se podría recibir la respuesta de error UNABLE TO FIND HISTORICAL FARE DATA - PROVIDE FARE BASIS: XX (XX es el código del error
de cotización). En este caso, se debe ingresar el código de la tarifa y cualquier ticket designator que corresponda en el campo FB/TKT DES y luego
presionar Enter. Si el sistema responde UNABLE TO FIND HISTORICAL FARE DATA – INPUT MANUALLY, se debe seleccionar la opción de
cotización manual (consulte la página 7 de esta referencia para ver ese proceso).
5. Verifique el monto del boleto nuevo. WF WFRC FARE CALC FROM PT OF ORIGIN SCREEN 24
La pantalla de cálculo de tarifa desde el punto de origen (pantalla 24)

FARE CALC
aparece con línea de cálculo de tarifa completa. Los totales de tarifa <FRA AA X/DFW AA SFO M172.67AA X/DFW AA FRA M379.56NUC552.23E>
base y de impuestos y el monto total del boleto aparecen al pie de la <ND ROE0.935287 XFDFW4.5 >
< >
pantalla. < >
< >
 Puede colocar una X en el campo RETURN TO AGENT < >
PRICING si necesita modificar la tarifa base o los montos de < >
los recargos Q que ingresó previamente. < >
< >
 Verifique que los montos sean correctos y seleccione NEXT NUC 552.23 ROE 0.935287
para continuar. BASE EUR 517.00
EQV GBP 449.00 TTL TAX 408.40 TTL GBP 857.40
NEXT <X> RETURN TO AGENT PRICING < > QUIT < >
Importante: no modifique los montos que aparecen en la línea de cálculo de la tarifa. Más allá de que se pueda modificar la información del
cálculo de la tarifa, las modificaciones de los montos en este campo no se reflejan en los montos de la tarifa base ni en los de los impuestos del
boleto nuevo, y el sistema no utiliza los montos modificados para calcular la diferencia entre el boleto original y el nuevo. Coloque una X en el
campo RETURN TO AGENT PRICING si necesita modificar los montos.

WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
6. La pantalla del resumen de comparación calcula los impuestos
REISSUE PLACE LHR
correspondientes a los cupones usados y no usados y muestra
BASE EUR 323.00 517.00 194.00
ambos montos, el original y el nuevo.
GBP GBP CUR GBP
 Si los montos son incorrectos, seleccione RETURN TO EQV 281.00 168.00
AGENT PRICING para volver a la pantalla de cálculo de TTL TAXES 408.40 408.40 0.00
itinerario e ingresar manualmente la información de la tarifa. ---------- ---------- -----------
TOTAL 689.40 168.00
Advertencia: no coloque ningún cargo por servicio de la agencia en CHG FEE AMOUNT < >
el campo CHG FEE AMOUNT.
------------
TOTAL 168.00
TAX COMPARISON < >
Nota: el uso de montos residuales de tarifas e impuestos para pagar cargos adicionales de tarifa e impuestos, corresponde a las reemisiones
parciales. Por más detalles acerca del uso de los montos sobrantes, vea la referencia rápida de "Procesar un cambio/reembolso total de boleto para
BSP".
Opciones de cobro de la multa por cambio:
Opción 1 - Cobrar la multa como un cargo separado en un EMD: WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
 Ingrese el monto en el campo CHG FEE AMOUNT. REISSUE PLACE LHR
 Deje los campos "COLLECT FEE" en blanco. BASE EUR 323.00 517.00 194.00
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla de instrucciones de EXCHANGE NEW AMT REISSUE
GBP GBP CUR GBP
emisión
EQV 281.00 168.00
TTL TAXES 408.40 408.40 0.00
---------- ---------- -----------
TOTAL 689.40 168.00
CHG FEE AMOUNT <100.00 >
------------
TOTAL 168.00
TAX COMPARISON < >
Opción 2 - Cobrar la multa como un impuesto: WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30

REISSUE PLACE LHR
BASE EUR 323.00 517.00 194.00
 Ingresa el código de impuesto de 2 caracteres, como te lo EXCHANGE NEW AMT REISSUE
indicó la aerolínea, en el campo COLLECT FEE AS TAX GBP GBP CUR GBP
EQV 281.00 168.00
 Cuando se selecciona esta opción, el sistema toma la TTL TAXES 408.40 408.40 0.00
penalidad de la transacción como un cobro adicional de ---------- ---------- -----------
TOTAL 689.40 168.00
impuestos, y esto forma parte del monto adicional total a CHG FEE AMOUNT <100.00 >
cobrar. COLLECT FEE AS TAX <YR>
 Si se selecciona esta opción, el sistema no muestra la ------------
TOTAL 168.00
multa por cambio como un impuesto agregado TAX COMPARISON < >
manualmente en la pantalla de comparación de NEXT <X> RETURN TO AGENT PRICING < > QUIT < >
impuestos (pantalla 31).

emisión.
NOTA IMPORTANTE: utilice esta opción sólo cuando la
aerolínea así lo haya indicado.
Notas:
 si usted vuelve a cambiar/reemitir este boleto posteriormente, el sistema no toma en cuenta este "impuesto" para hacer la comparación y
calcula el monto total de impuestos del boleto cambiado/reemitido sin el monto de la multa por cambio.
 si necesita ver más detalles sobre los montos de comparación de impuestos, coloque una X en el campo TAX COMPARISON. La pantalla de
comparación de impuestos (pantalla 31) puede aparecer hasta 33 veces para mostrar hasta 99 impuestos pagos y 99 impuestos no pagos.

Opción 3 - Cobrar la penalidad en el total: WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
REISSUE PLACE LHR
BASE EUR 323.00 517.00 194.00
 Coloque una X en el campo COLLECT FEE IN TTL EXCHANGE NEW AMT REISSUE
GBP GBP CUR GBP
 Cuando se selecciona esta opción, el sistema agrega el EQV 281.00 168.00
monto de la penalidad al monto total del cobro adicional y TTL TAXES 408.40 408.40 0.00
---------- ---------- -----------
no lo reporta como un valor separado. TOTAL 689.40 168.00
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla de instrucciones de CHG FEE AMOUNT <100.00 >
emisión. COLLECT FEE IN TTL <X>
------------
NOTA IMPORTANTE: utilice esta opción sólo cuando la aerolínea TOTAL 168.00
así lo haya indicado. TAX COMPARISON < >
Para las agencias que reportan a BSP en países donde se aplica WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
un impuesto sobre la multa por cambio: REISSUE PLACE SYD
 Con algunas aerolíneas, usted deberá ingresar la multa por

cambio y el impuesto sobre la multa por cambio: SYD SYD CUR SYD
BASE 874.00 1040.00 166.00
 Ingrese el monto en el campo CHG FEE AMOUNT TTL TAXES 75.31 75.31 0.00
---------- ---------- -----------
 Ingresa el código de impuesto de 2 caracteres, como te lo TOTAL 949.31 1115.31 166.00
indicó la aerolínea, en el campo COLLECT FEE AS TAX CHG FEE AMOUNT <45.45 >
COLLECT FEE AS TAX <YR> FEE TAX CODE/AMT <UO> <4.55 >
 Ingrese el código y el monto del impuesto IVA en el campo COLLECT FEE IN TTL < >
------------
FEE TAX CODE/AMT para indicar el impuesto IVA sobre la TOTAL 346.00
penalidad asociada TAX COMPARISON < >
emisión.
Sin importar la opción de cobro de la multa por cambio que WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30
seleccione, cuando ingrese una multa por cambio en la pantalla usted REISSUE PLACE LHR
verá el mensaje de advertencia al pie de la pantalla. BASE EUR 323.00 517.00 194.00
 Presione Enter para continuar. GBP GBP CUR GBP
EQV 281.00 168.00
TTL TAXES 408.40 408.40 0.00
---------- ---------- -----------
TOTAL 689.40 168.00
------------
TOTAL 268.00
TAX COMPARISON < >
VERIFY TOTAL AMT-REENTER TO CONTINUE

7. Aparecerá la pantalla de Instrucciones de emisión. (Este ejemplo WF WFRTK TICKETING INSTRUCTIONS SCREEN 40
representa una reemisión con cobro adicional usando la opción de TOTAL- GBP 168.00 ADD COLLECT 100.00 CHANGE FEE
cobrar la multa por cambio en un EMD.) ADD COLL COMM AMT <0 >
COMM PCT < >
 El tipo de cambio de boleto (y el correspondiente monto) y el TOURCODE < >
monto de la multa por cambio se desplegarán al inicio de la BAG ALLOWANCE 01P VIEW/MODIFY BAG < >
pantalla. ENDORSEMENTS UPDATE < >
NONREF/RESTRICTIONS APPLY/NONREFUNDABLE/RESTRICTIONS APPLY
 Ingrese información adicional como la comisión, el tourcode,
etc., en los campos correspondientes.
 Usted debe ingresar un valor en el campo ADD COLLECT CASH < > CK <X> CC < >
CC NBR < > CC EXP < >
COMM AMT o en el campo COMM PCT, aunque sea cero MANUAL APPROVAL < > SUPPRESS CC DATA ON INVOICE < >
(0).
 Las agencias de Alemania, Suiza, Reino Unido e Italia TKT <X> RETAIN < > PREV < > CHG FEE EMD <X> QUIT < >
tienen la posibilidad de permitir que el sistema aplique
la comisión automáticamente de acuerdo con la base de
datos de comisiones predeterminadas. Usted ya no
necesita agregar la comisión en la máscara. Vea el
Format Finder para obtener más información sobre las
comisiones automatizadas.
 El sistema Sabre transmite la información de la
comisión automáticamente a BSP.
 El sistema completará el campo del límite de equipaje de
manera automática tal como lo archivó la aerolínea.
 Seleccione la forma de pago que corresponda al cobro
adicional.
 El campo CHG FEE EMD se completará automáticamente con
una X.
 El sistema emitirá el boleto reemitido y el EMD-S por la
multa por cambio.
 Si no desea emitir ambos documentos en la misma
transacción, usted deberá quitar la X del campo CHG FEE
EMD.
 Coloque una X en el campo TKT para emitir el boleto
inmediatamente o coloque una X en el campo RETAIN para
retener los datos de la reemisión en un registro PQR y emitir el
boleto más tarde.
Nota: cuando usted opta por cotizar siguiendo el camino de cotización del sistema desde el punto de origen (P), los endosos del sistema
pertenecientes al boleto nuevo figuran en el mismo. Cuando usted opta por cotizar siguiendo el camino de cotización manual desde el punto de
origen (M), no aparece ningún endoso de manera automática y, en cambio, usted debe ingresar los endosos manualmente.
Además, el sistema no agrega ningún mensaje de endoso de "no reembolsable" del boleto viejo al nuevo. Si la aerolínea exige que el mensaje de
"no reembolsable" aparezca en el boleto nuevo, usted debe ingresarlo de manera manual haciendo sustitución del endoso.
 Seleccione TKT para emitir el boleto inmediatamente; Respuesta a la opción TKT:

 Si los segmentos de tu itinerario están en el estado SS, no MASK PROCESSING COMPLETE - MASK TERMINATED
tendrás la opción TKT disponible. Deberás seleccionar OK 857.40
US INS INSPECTION AND CUSTOMS FEES INCLUDED
RETAIN, cerrar y volver a abrir tu PNR, y luego emitir el ETR EXCHANGE PROCESSED
boleto desde e Registro PQR retenido. CHANGE FEE EMD PROCESSED 100.00
 O seleccione RETAIN para emitir el boleto más tarde.

Respuesta a la opción RETAIN:
TRANSACTION RETAINED

 Verifique la imagen del boleto original y del nuevo
*T«
 *T - despliega el número del boleto original, el número del TKT/TIME LIMIT
boleto nuevo y el número del EMD de la multa por cambio 1.T-23MAR-PCC0*AKP
2.TE 0011225997572-UK HEIDR/W PCC0*AKP 2044/23MAR*I
3.TE 0011225997573-UK HEIDR/W PCC0*AKP 2134/14SEP*I
4.ME 0011820118511-UK HEIDR/W PCC0*AKP 2134/14SEP*S
WTDB*2«
 WTDB*(número de ítem) SABRE TICKET RECORD
PNR:WYFZTS
 Ahora la columna Status de la imagen del boleto original que TKT:0011225997572 ISSUED:23MAR2016LHR PCC:PCC0 IATA:99999992
figura en la base de datos de Sabre dice EXCH (cambiado) en NAME:HEIDRICH/WOLFGANG MR
los segmentos de vuelo originales. FOP:CHECK
1 AA 71 O 02SEP FRADFW 1110 OK OKN0Y4T1 USED
2 AA 2252 O 02SEP DFWSFO 1630 OK OKN0Y4T1 USED
3 AA 1544 O 12SEP SFODFW 1021 OK OKN0Y4T1 EXCH
4 AA 70 O 12SEP DFWFRA 1635 OK OKN0Y4T1 EXCH
FARE EUR323.00 TAX 279.60YR TAX 8.30DE TAX 29.20RA

TAX 36.50OY TAX 29.00US TAX 4.40YC
TAX 5.60XY TAX 3.20XA TAX 9.00AY
TAX 3.60XF
COMM: .00
ROE0.935287 XFDFW4.5
ENDORSEMENT/RESTRICTION:
NONREF/RESTRICTIONS APPLY
 La columna Status de la imagen del boleto nuevo que figura WTDB*3«

en la base de datos de Sabre dice OPEN (abierto) SABRE TICKET RECORD
PNR:WYFZTS
TKT:0011225997573 ISSUED:14SEP2016LHR PCC:PCC0 IATA:99999992
NAME:HEIDRICH/WOLFGANG MR
FOP:CHECK
1 AA 1544 S 14SEP SFODFW 1021 OK SKX6G4C1 OPEN
2 AA 70 S 14SEP DFWFRA 1635 OK SKX6G4C1 OPEN
FARE EUR517.00 PD TAX 279.60YR PD TAX 8.30DE

PD TAX 29.20RA PD TAX 36.50OY PD TAX 29.00US
PD TAX 4.40YC PD TAX 5.60XY PD TAX 3.20XA
PD TAX 9.00AY PD TAX 3.60XF
TOTAL GBP168.00 EQUIV FARE PD GBPGBP
COMM: .00
 y al pie de la pantalla:
 El número del boleto original y los números de los cupones ROE0.935287 XFDFW4.5
cambiados, la fecha y el lugar de la emisión original, la
EXCH TKT:0011225997572/34
forma de pago del cambio con cobro adicional y el número ISSUED AT:23MAR16LHR FEF:CHECK
IATA de la agencia que hizo el cambio de boleto. IATA:99999992
 El despliegue también incluye el número del EMD asociado ASSOCIATED/CONNECTED EMD: 0011820118511 - CHANGE FEE
ENDORSEMENT/RESTRICTION:
NONREF/RESTRICTIONS APPLY
NONREFUNDABLE/RESTRICTIONS APPLY
El sistema creará lineas contables para el boleto nuevo y el EMD. *PAC«

ACCOUNTING DATA
1. AA‡1225997573/ .00/ 168.00/ 0.00/ONE/CA 1.1HEIDR
ICH WOLFGANG MR/1/F/E-0011225997572/34
2. AA‡1820118511/ 0.00/ 100.00/ 0.00/ONE/CA 1.1HE
IDRICH WOLFGANG MR/1/I/EMD
Nota: : dependiendo de los procedimientos de facturación y contabilidad de tu agencia:
 usted deberá eliminar la línea contable del boleto original (AC¤1) y emitir la factura únicamente con la línea contable del boleto nuevo (DIN o
DIN¥DP)
 O se puede conservar la línea contable del boleto original en el PNR y hacer selección de líneas contables (DIN¥A2¥DP) para emitir la factura
con la línea contable del boleto nuevo.

Cotización manual desde el punto de origen
El proceso manual es verdaderamente manual y debería ser su último recurso. Usted deberá ingresar toda la información de la tarifa en las
pantallas de la máscara. Por lo tanto, se debe verificar toda la información de la tarifa (incluyendo los montos y desgloses de impuestos) con la
aerolínea.
4. Para cotizar el itinerario manualmente WF WFRI ITINERARY CALCULATION - NEW TICKET SCREEN 20
PSGR TYPE <ADT> SOLD/TKTD <FRAFRA> PURCH DATE <24JUN10>
 Ingrese el código de tarifa, el ticket designator y/o el monto BASE CURR EUR FARE CALC CURR <NUC>
o porcentaje de descuento correspondiente, el monto de REISSUE PLCE <FRA> ORIG ROE < 0.734131>
la tarifa base, la información de los recargos Q y los CXR <AA> CORP ID < >
indicadores de parada intermedia o conexión FB/TKT DES AMOUNT
1 FRADFW V <VKRCDE > < > F
correspondientes a cada segmento AA 22JUN Q < 129.40>
2 <X>DFWSFO V <VKRCDE > < 374.59> F
 Asegúrate de ingresar los montos en la moneda
AA 22JUN Q < >
correcta. Por ejemplo, si los montos del cálculo de tarifa 3 <O>SFOORD K <KKRCDE > < >
AA 03JUL NVB <03JUL> NVA <03JUL> Q < >
están en NUC, no los ingrese como montos GBP.
4 <X>ORDFRA K <KKRCDE > < 777.79>
 Coloque una M en el campo PRICE-P/MANUAL-M. Presione AA 03JUL NVB <03JUL> NVA <03JUL> Q < 129.40>
Enter para continuar.
ADDL FARE CONSTRUCTION < >
PRICE-P/MANUAL-M <M> QUIT < >
Nota: si la reemisión es más compleja y exige el ingreso manual de códigos de indicadores de cálculo de tarifa como recargos por millaje y cargos
diferenciales, coloque una X en el campo ADDL FAR CONSTRUCTION además de la M en el campo PRICE-P/MANUAL-M. Para obtener más
información, consulte la guía de referencia rápida de "Construcción Adicional de Tarifa" wn Agency eServices o Format Finder.
5. Modificar impuestos. WF WFRM NEW TICKET TOTAL TAX SCREEN 13

TKT 0012037595132
 La pantalla de Impuestos del total del nuevo boleto (Pantalla AMT CODE AMT CODE AMT CODE
13) se despliega para que usted pueda modificar los < 6.55> <DE> < 23.60> <RA> < 23.58> <US>
impuestos correspondientes al itinerario completo desde el < 4.02> <YC> < 5.12> <XY> < 3.66> <XA>
punto de origen. Recuerde verificar con la aerolínea los < 5.49> <AY> < 3.29> <XF> < > < >
< > < > < > < > < > < >
impuestos y desgloses correspondientes. < > < > < > < > < > < >
 El mensaje al pie de la pantalla te recuerda que modifiques los < > < > < > < > < > < >
impuestos. < > < > < > < > < > < >
ADDITIONAL TAXES-A < >
 En este ejemplo los impuestos originales eran: ZP < >
< >
6.55DE, 23.60RA, 23.58US, 4.02YC, 5.12XY, 3.66XA, XF <DFW4.5 >
5.49AY, 3.29XF; no hay diferencia de impuestos en esta
reemisión. NEXT < > ADDITIONAL FARE < > QUIT < >
.ORIG TAXES DISPLAYED - MODIFY TO COLLECT APPLICABLE NEW TAXES
WF WFRM NEW TICKET TOTAL TAX SCREEN 13

TKT 0012037595132
 Cuando deba cobrar impuestos adicionales, modifique los AMT CODE AMT CODE AMT CODE
montos en la pantalla (cuando corresponda, agregue las < 6.55> <DE> < 23.60> <RA> < 33.58> <US>
ciudades y montos de impuestos ZP y XF adicionales) y luego < 4.02> <YC> < 5.12> <XY> < 3.66> <XA>
seleccione NEXT para continuar. < 5.49> <AY> < 3.29> <XF> < > < >
< > < > < > < > < > < >
 Por ejemplo, si el impuesto US aumentó 10.00, usted < > < > < > < > < > < >
< > < > < > < > < > < >
debería ingresar 33.58 en el campo del monto del impuesto < > < > < > < > < > < >
US. El nuevo monto total de impuestos aparece en la ADDITIONAL TAXES-A < >
ZP < >
siguiente pantalla y el sistema muestra la diferencia en la < >
pantalla de comparación de impuestos (tax comparison XF <DFW4.5 >
screen).
NEXT < > ADDITIONAL FARE < > QUIT < >
Nota: coloque una A en el campo Additional Taxes para agregar .ORIG TAXES DISPLAYED - MODIFY TO COLLECT APPLICABLE NEW TAXES
más impuestos. La pantalla se muestra hasta 8 veces para permitir
el ingreso de hasta 99 impuestos pagos y 99 impuestos no pagos.

WF WFRC FARE CALC FROM PT OF ORIGIN SCREEN 24
6. Verifique el monto del boleto nuevo.
 La pantalla de cálculo de tarifa desde el punto de origen FARE CALC

aparece con la línea de cálculo de tarifa completa. <FRA AA X/DFW Q129.40Q4.80AA SFO M374.59VKRCDE AA X/CHI AA FR>
<A Q129.40M777.79KKRCDE NUC1415.98END ROE0.734131 XFORD4.5 >
 El sistema también muestra el total de la tarifa base, el < >
total de impuestos y el monto total del boleto al pie de la < >
< >
pantalla. < >
< >
 También se puede colocar una X en el campo RETURN < >
TO AGENT PRICING si se necesitan modificar los montos < >
NUC 1415.98 ROE 0.734131
de tarifa base y recargos Q ingresados previamente. BASE EUR 1040.00
TTL TAX < 75.31> TTL EUR 1115.31
 Verifique que los montos sean correctos y seleccione NEXT NEXT <X> RETURN TO AGENT PRICING < > QUIT < >
para continuar.
Importante: no modifique los montos que aparecen en la línea de cálculo de la tarifa. Más allá de que se pueda modificar la información del
cálculo de la tarifa, las modificaciones de los montos en este campo no se reflejan en los montos de la tarifa base ni en los de los impuestos del
boleto nuevo, y el sistema no utiliza los montos modificados para calcular la diferencia entre el boleto original y el nuevo. Coloque una X en el
campo RETURN TO AGENT PRICING si necesita modificar los montos.
Completar la transacción – Los pasos restantes son los mismos que se usan en la cotización del sistema desde el punto de origen. El sistema
agrega la línea contable al PNR como lo hace con el método de cotización automática.

REGISTRO PQR (PRICE QUOTE REISSUE)
Cuando se completa el proceso de reemisión, el sistema crea un registro PQR. Este PQR contiene toda la información necesaria para procesar la
reemisión.
Ver resumen de registros PQ *PQS
 El resumen de registros PQ muestra todos los registros PQ y *PQS«

PRICE QUOTE RECORD - SUMMARY BY NAME NUMBER
PQR; el sistema numera cada registro en secuencia
RETAINED FARE
 El monto total de la reemisión del PQR es el monto total
NAME PQ TYPE TKT DES CREATED TKT TTL
del cobro adicional, o el monto cero si se trata de una 1.1 1 23MAR GBP 689.40
reemisión sin cargo adicional
RETAINED REISSUE
NAME PQR TYPE TKT DES TYPE CREATED REISSUE TTL STAT
 El tipo de reemisión se muestra en la segunda línea 1.1 2 EXCH A/C 14SEP GBP 268.00 T
 Una T en la columna STATUS indica que usted emitió el
PQR
Ver los detalles del registro PQR *PQR o *PQR(número de PQR)
 El PQR contiene: *PQR2«

PQR - REISSUE DETAILS
 La entrada que usted usó para iniciar la reemisión
PQR 2 WFRTR3
 El número y el monto total del boleto original
HEIDRICH/WOLFGA EXCH TKT 0011225997572 BASE EUR 323.00
 El tipo de reemisión (en este ejemplo es A/C, con cobro A/C, FEES TTL GBP 268.00
adicional) y el monto total de la reemisión

 El desglose de tarifa/impuestos y el total del nuevo boleto, EUR517.00 GBP 408.40XT ********
incluyendo cualquier penalidad cobrada como impuesto o XT BREAKDOWN
PD279.60YR PD8.30DE PD29.20RA PD36.50OY
en el total, y el itinerario nuevo PD29.00US PD4.40YC PD5.60XY PD3.20XA
PD9.00AY PD3.60XF
 Cuando se cobra la penalidad como un impuesto, el ADT-01 OKN0Y4T1 SKX6G4C1
monto y el código del impuesto figuran en el desglose LAST DAY TO PURCHASE 02APR
FRA AA X/DFW AA SFO M172.67AA X/DFW AA FRA M379.56NUC552.23E
del XT. ND ROE0.935287 XFDFW4.5
VALIDATING CARRIER SPECIFIED - AA
 El itinerario nuevo NONREF/RESTRICTIONS APPLY ‡
NONREFUNDABLE/RESTRICTIONS APPLY
 La multa por cambio cuando se ingresa en la pantalla del 01 FRA AA 71O 02SEP 1110A OKN0Y4T1
02 X DFW AA2252O 02SEP 430P OKN0Y4T1
resumen de comparación, y la opción para cobrarla que 03 O SFO AA1544S 14SEP 1021A SKX6G4C1 14SEP1714SEP17 01P
usted eligió. 04 X DFW AA 70S 14SEP 435P SKX6G4C1 14SEP1714SEP17 01P
FRA
 La comisión, la aerolínea validadora y la forma de pago del
CHANGE FEE 100.00
cobro adicional. FEE COLLECTED ON EMD 100.00
TOTAL AMOUNT COLLECTED THIS TRANSACTION 168.00
COMM AMT 0.00
VALIDATING CARRIER-AA
FOP CHECK
PCC0 PCC0 *AKP 2059/14SEP16 PRICE-AGT
Emitir boleto usando un registro PQR (luego de haber seleccionado W¥PQR(número de PQR)
RETAIN en la máscara, para emitir el boleto ahora). W¥PQR4
Ver historia de registros PQR *PQRH
Borrar todos los registros PQ PQRD-ALL
Borrar un registro PQR específico PQRD(número de registro PQR)(/ o -)(número de registro PQR)
PQRD1 PQRD1/3 PQRD1-5
Borra un registro PQR por número de pasajero PQRD(número de registro PQR)N(número de pasajero)
PQRDN2.1

Restricciones de seguridad para emitir un PQR retenido
 Las agencias que no sean sucursales tienen prohibido abrir y/o emitir los PQR retenidos.
 Si el agente que emite el boleto no reside en el mismo país que el agente que retuvo el PQR, el agente que emite el boleto no podrá
emitirlo a partir del PQR retenido. Se obtiene la siguiente respuesta de error:
RETAINED PQR LOCATION DOES NOT MATCH TICKETING LOCATION
 Esto asegura que el precio que el sistema encontró y calculó tomando como punto de venta un país en particular, no sea emitido en otro
punto de venta. Si un boleto tiene que ser emitido en otro país, se debe retener un nuevo PQR.
Podrá encontrar guías de referencia rápida y tutoriales interactivos adicionales en el sitio web http://agencyeservices.sabre.com/, dentro del menú
Capacitación. Usted también podrá encontrar información adicional en el sistema de ayuda Format Finder SM. Use las siguientes combinaciones de
 Cambio parcial
 Reemisión

Procesar una reemisión con un Balance
reembolsable - Agencias BSP Guía de
referencia rápida
Subtítulo si fuera necesario

RESUMEN
Para reemisiones en las que los cálculos dan como resultado un monto sobrante, dependiendo de las reglas de la aerolínea y de la tarifa, usted
podrá reembolsar ese monto al pasajero usando un EMD-S para un Balance reembolsable.
 Esta referencia explica los pasos de la máscara de reemisiones y los formatos de reemisión lineal. Por más detalles acerca del proceso de
Automated Exchanges, vea la Guía de referencia rápida de “Automated Exchanges con monto sobrante”.
Nota: Por el momento, no todas las aerolíneas permiten el procesamiento de un EMD-S para un Balance reembolsable. Asegúrese de verificar
con la aerolínea si este proceso es aceptado antes de seguir las instrucciones incluidas en este documento.
PERFILES DE LA AEROLÍNEA
Use los siguientes formatos para verificar si la aerolínea permite balances reembolsables y/o el procesamiento de un EMD-S para dicho balance
reembolsable.
Desplegar el Perfil de emisión de boletos electrónicos de la aerolínea WETP*BA«

(ETP) para verificar que la aerolínea permita balances ELECTRONIC TICKETING ASSOCIATE PROFILE
AIRLINE - BA - BRITISH AIRWAYS
reembolsables. PARTICIPATION LEVEL - INTERACTIVE
STATUS - ACTIVE
WETP*(código de la aerolínea de 2 caracteres) MAX COUPONS PER ETR - 16
(despliegue parcial)
WETP*BA
MD/REFUNDABLE«
Nota: La aplicabilidad de un balance reembolsable también depende REFUNDABLE BALANCE - YES

RESTRICT TKNE FOR OPEN SEG - NO
de las reglas de la tarifa. ALLOW ETKT ON FULLY OPEN SEGS – YES
Desplegar el perfil de Air Extras de la aerolínea (AEP) para ver los WAEP*BA«
detalles del balance reembolsable, incluyendo: AIR EXTRA FULFILLMENT ASSOCIATE PROFILE
AIRLINE - BA - BRITISH AIRWAYS
 Código de razón de la emisión (RFIC)
ELECTRONIC MISCELLANEOUS DOCUMENT
 Sub-código de razón de la emisión (RFISC)
EMD-A EMD-S
 Nombre comercial (Nombre COMM) STATUS - 1S - INACTIVE ACTIVE
1S – Sabre System 1B - INACTIVE ACTIVE
1F - INACTIVE ACTIVE
WAEP*(código de la aerolínea de 2 caracteres)
MAX COUPONS PER EMD - 16
WAEP*BA REFUND EMD - YES
CANCEL REFUND EMD - NO
AE TAXES ALLOWED - YES
REFUNDABLE BALANCE DETAILS
Nota: Esta información se desplegará en el Perfil de Air Extras de la RFIC - D
aerolínea únicamente cuando el indicador REFUNDABLE BALANCE RFISC - 996
COMM NAME - REFUNDABLE BALANCE
en el Perfil de emisión de boletos electrónicos aparezca como YES.

PASOS DE LA MÁSCARA DE REEMISIÓN RESPUESTA
WF WFR EXCH DATABASE TKT - ELECTRONIC SCREEN 10

1. Inicie el proceso de cambio:
N1.1 MEISNER/MATTHIAS TKT 1255428089007
 WFR1255428089007¥ABA ENTER A VALID TRANSACTION CODE X-EXCH/R-REFUND/F-FLOWN
FLT BK DATE BRDOFF FB/TKT DES STAT CODE
 También puedes usar la entrada rápida WFRTR(número de 1 BA 947 Y 02DEC MUCLHR YV3H OK <X>
ítem del campo *T)¥(calificadores adicionales) 2 O BA 960 Y 06DEC LHRMUC YV3H OK <X>
 El sistema recupera automáticamente la información del
boleto original desde la base de datos, incluyendo la tarifa
base y los impuestos.
 Coloque una X en la casilla Code (código) para especificar
BASE EUR 1043.00 EQV GBP 827.00
que se trata de un cambio. TAXES 28.30 UB 13.00 GB 69.70 XT
 Seleccione NEXT para pasar a la pantalla del resumen de TTL GBP 938.00 VALIDATING CXR BA
NEXT <X> MULTIDOCS < > QUIT < >
comparación.
WF WFRR EXCHANGE SUMMARY SCREEN 30

2. La pantalla de resumen del cambio muestra el monto del boleto
REISSUE PLACE LON
original, el del boleto nuevo y el monto sobrante.
BASE EUR 10.00
 Ingrese la penalidad correspondiente EXCHANGE NEW AMT REISSUE
GBP GBP CUR GBP
 Cuando el monto total de la reemisión es un valor negativo, EQV 827.00 8.00 -819.00
TTL TAXES 111.00 111.00 0.00
el sistema ignora este monto sobrante y no lo toma en ---------- ---------- -----------
cuenta para hacer el cálculo. Sin embrago, usted puede TOTAL 938.00 119.00 -819.00
reembolsar el monto sobrante. Si usted agrega una COLLECT FEE AS TAX < >
penalidad, esa penalidad pasa a ser el monto adicional COLLECT FEE IN TTL < >
------------
total que se cobrará. TOTAL 150.00
TAX COMPARISON < >
 Seleccione la opción de cobro de la penalidad
NEXT <X> QUIT < >
 Seleccione NEXT para continuar VERIFY TOTAL AMT-REENTER TO CONTINUE •
El sistema desplegará la pantalla con el mensaje que le pedirá que

verifique el total y que vuelva a presionar enter para continuar.
 Presione Enter para continuar.

3. Agregue la información correspondiente (monto de comisión sobre WF WFRTK TICKETING INSTRUCTIONS SCREEN 40
el cobro adicional, porcentaje de comisión, tour code, forma de TOTAL- GBP 150.00 ADD COLLECT
pago para el monto adicional, etc.) ADD COLL COMM AMT <0 >
COMM PCT < >
4. Luego elija la opción RETAIN pata retener la transacción. TOURCODE NOVA
BAG ALLOWANCE 01P VIEW/MODIFY BAG < >
AGENT ENDORSEMENTS OVERRIDE EO < >

< >
CASH < > CK < > CC <X>
CC NBR <VI4444333322221111 > CC EXP <1217>
MANUAL APPROVAL < > SUPPRESS CC DATA ON INVOICE < >
RETAIN <X> PREV < > QUIT < >

EMITIR UN EMD-S PARA UN PARA UN BALANCE REEMBOLSABLE PARA EL MONTO
SOBRANTE
Usted tiene la posibilidad de reemitir un boleto electrónico y al mismo tiempo, emitir un EMD-S por el monto de un balance reembolsable cuando el
monto del boleto original era mayor que el boleto reemitido.
 Usted emitirá el EMD-S para el Balance reembolsable por la diferencia entre el boleto original y el boleto reemitido (nuevo) cuando el valor
del boleto reemitido sea menor que el del boleto original.
 El sistema considerará el EMD-S para el balance reembolsable como una reemisión sin cobro adicional y emitirá el EMD-S como una
transacción "NOADC".
 El sistema indica el monto reembolsable dentro del campo "Base Fare".
 El sistema reportará el EMD-S como una transacción de valor cero (NO ADC).
Usted DEBERÁ RETENER LA TRANSACCIÓN DE REEMISIÓN en lugar de elegir emitir el boleto de inmediato.
 Esto le permitirá incluir el calificador correcto del formato PQR (W¥PQR), asegurándose de emitir el EMD-S para el Balance reembolsable
junto con la transacción de reemisión.
 Si usted no retiene el registro PQR o no incluye el calificador en la entrada de emisión, el sistema emitirá la reemisión sin emitir el EMD-S
para el Balance reembolsable.
Notas del Balance reembolsable:
 El sistema permite la emisión de un EMD-S para un Balance reembolsable en las reemisiones de un boleto electrónico por otro boleto
electrónico únicamente.
 Si intenta emitir un EMD-S para un balance reembolsable para cualquier documento que no figure en la base de datos, incluyendo los
procesados a través de la máscara WFRM, usted recibirá el siguiente mensajes de error: UNABLE - PAPER TICKET NOT PERMITTED.
 El sistema emitirá todos los EMD-S para Balances reembolsables con el tipo de un documento de un sólo cupón, ya que sólo puede haber
un EMD-S para un Balance reembolsable emitido por cada boleto electrónico reemitido.
 La forma de pago del EMD-S para el Balance reembolsable será la misma que la forma de pago del boleto original, y no la forma de pago
incluida como parte de la reemisión con cobro adicional.
 El valor del indicador del indicador de la Base de datos de boletos de Sabre (STAT) del EMD-S para el Balance reembolsable será el mismo
que el del boleto electrónico reemitido, y se lo guarda con fines contables únicamente.
 El sistema calculará las fecha de validez; usted no podrá ingresar las fechas de validez en la transacción.
La transacción será una reemisión con cobro adicional *PQR«
correspondiente a la penalidad solamente. PQR - EXCHANGE DETAILS
PQR 2 WFR1255428089007¥ABA
MEISNER/MATTHIA EXCH TKT 1255428089007 TTL GBP 938.00

A/C, FEES TTL GBP 150.00

EUR10.00 GBP8.00 111.00XT GBP119.00
XT PD28.30UB PD13.00GB PD44.40YQ PD4.20DE
PD15.20RA PD5.90OY 150.00XP
El PQR muestra: ADT-01 VTEST/ROBB
MUC BA LON6.79BA MUC6.79NUC13.58END ROE0.735385
 la penalidad PRIVATE FARE APPLIED - CHECK RULES FOR CORRECT TICKETING
VALIDATING CARRIER SPECIFIED - BA
 la opción de cobro de penalidad que usted seleccionó 01 O MUC BA 947V 02DEC 745A VTEST/ROBB 02DEC15 01P
(penalidad como un impuesto) 02 O LHR BA 960V 09DEC 335P VTEST/ROBB 02DEC15 01P
MUC
 Cuando se cobra la penalidad como un impuesto, el monto
CHANGE FEE 150.00 /FEE AS TAX
y el código del impuesto figuran en el desglose del XT. COMM AMT 0.00
TOUR CODE-NOVA
VALIDATING CARRIER-BA
FOP CCVIXXXXXXXXXXXX1111
PCC0 PCC0 *AKP 2049/05SEP14 PRICE-SYS

5. Emita el boleto desde el registro PQR retenido y solicite la W¥PQR(número del registro PQR si hay más de uno)¥RB/(monto de hasta
emisión del EMD-S para el Balance reembolsable (la diferencia ocho dígitos incluyendo los decimales correspondientes)
entre el monto del boleto original y el nuevo boleto que aparece W¥PQR3¥RB/819.00
en la pantalla 30) W‡PQR‡RB/819.00«
OK 269.00 123456
Nota: El sistema no validará el monto usado en el formato. Es su ETR EXCHANGE PROCESSED
REFUNDABLE BALANCE EMD PROCESSED 819.00
responsabilidad asegurarse de que este monto sea el correcto antes OK 6.6
de agregarlo en el formato.
Emitir un boleto desde el PQR retenido y solicitar la emisión de un W¥PQR(número del registro PQR, si hay más de uno)¥RB/(monto de la
EMD-S para un Balance reembolsable con el correspondiente base de hasta ocho dígitos incluyendo los decimales
desglose de la base/impuestos del monto reembolsable correspondientes)/(monto del impuesto de hasta 7 dígitos incluyendo los
decimales correspondientes)(código de 2 caracteres del impuesto
Notas:
correspondiente)
 Se permite un máximo de 99 impuestos en una entrada W¥PQR3¥RB/30000/550.00CN/1500YR
 También se pueden ingresar impuestos solamente, en cuyo
caso, el monto de la base reembolsable deberá ser cero (0):
¥RB/0/550CN/1500YR
 Cuando algún monto en el formato ¥RB, ya sea la base o un
impuesto, esté en blanco, se recibiré este mensaje de error:
RB/MUST BE FOLLOWED BY AMOUNT.
El campo *T del PNR mostrará el boleto original, el nuevo boleto y el *T«
EMD-S (ítem ME con el indicador S) TKT/TIME LIMIT
1.T-05SEP-PCC0*KAP
2.TE 1255428089007-AT MEISN/M PCC0*AKP 2222/04SEP I
3.TE 1255428089008-AT MEISN/M PCC0*AKP 2116/05SEP I
4.ME 1252615029581-AT MEISN/M PCC0*AKP 2116/05SEP S
La línea contable mostrará el EMD-S con el número del boleto *PAC«

original asociado ACCOUNTING DATA
1. BA‡5428089008/ .00/ 0.00/ 150.00/ONE/CCVIXXXXXXX
XXXXX1111 1.1MEISNER MATTHIAS/1/F/E-1255428089007/12
Nota: la línea contable seguirá mostrando el monto del impuesto 2. BA$2615029581/ 0.00/ 0.00/ 0.00/ONE/CCVIXXXXXXX
como"0" aun cuando se agreguen impuestos al formato ¥RB. XXXXX1111 1.1MEISNER MATTHIAS/1/I-1255428089007/A
El despliegue del EMD incluye: WEMD*4«

ELECTRONIC MISCELLANEOUS DOCUMENT RECORD
 El indicador del Balance reembolsable y el código de la Razón INV: CUST: PNR:DFHWZR
de la emisión (RFIC) EMD:1252615029581 ISSUED: 05SEP2014LHR PCC:PCC0 IATA:99999999
NAME: MEISNER/MATTHIAS FF:
 El monto de la Base, los impuestos correspondientes, el monto NAME REF: TOUR ID:
equivalente correspondiente, y el monto total del EMD (monto FOP:
sobrante de la reemisión)
AIR EXTRA:REFUNDABLE BALANCE
 Indicador del tipo de EMD (independiente) RFIC:D/FINANCIAL IMPACT
 Número del boleto electrónico al que hace referencia - este es CPN:1 QTY: STAT:OPEN
el número del nuevo boleto.
PRESENT TO:[BRITISH AIRWAYS ]
PRESENT AT:[GET AWAY TRAVEL ]
BASE AMT:GBP 819.00 EMD TTL:GBP819.00

TAX AMT: EQUIV AMT:
EMD TYPE:STAND-ALONE
REFERENCED ELECTRONIC TICKET NUM: 1255428089008

El despliegue de la Base de datos de boletos de Sabre del nuevo WTDB*3«
boleto incluye el número de documento del EMD-S asociado y el SABRE TICKET RECORD
PNR:HGPJDF
indicador del Balance reembolsable. TKT:1255428089008 ISSUED:05SEP2014LHR PCC:PCC0 IATA:99999999
NAME:MEISNER/MATTHIAS
TOUR ID:NOVA
FOP:VIXXXXXXXXXXXX1111*XXXX/123456 M
1 BA 947 V 02DEC MUCLHR 0745 OK VTEST/ROBB OPEN
2 BA 960 V 09DEC LHRMUC 1535 OK VTEST/ROBB OPEN
FARE EUR10.00 PD TAX 28.30UB PD TAX 13.00GB

PD TAX 44.40YQ PD TAX 4.20DE PD TAX 15.20RA
PD TAX 5.90OY TAX 150.00XP
COMM: .00
MUC BA LON6.79BA MUC6.79NUC13.58END ROE0.735385
EXCH TKT:1255428089007/12
ISSUED AT:04SEP14LHR FEF:VIXXXXXXXXXXXX1111
IATA:99999999
ASSOCIATED/CONNECTED EMD: 1252615029581 - REFUNDABLE BALANCE
El reporte de auditoría del EMD despliega el EMD y el monto DQB*EMD«

(reemisión sin cobro adicional, 0.00) PCC0 05SEP14 EMD REPORT MVD TRNG
EMD NUMBER COMMISSION AGENT ACT
SINE TIME CURR AMOUNT
PNR-HGPJDF MEISNER/MATTHIAS EMD
1252615029581 0.00 AKP 1616 EX GBP 0.00
TOTAL DAILY SALES CASH/CHECK AMT CREDIT AMT
Nota: Si la aerolínea lo permite, este proceso también aplica a reemisiones parciales con un monto sobrante.
REEMISIÓN LINEAL CON UN EMD-S PARA UN BALANCE REEMBOLSABLE
Usted también puede usar el formato lineal de reemisión para hacer su reemisión y emitir el EMD-S para el Balance reembolsable.
Primera reemisión con cobro adicional con un itinerario cotizable W¥ET(indicador de ventas internacionales)(número del boleto
original)/(cupones a reemitir)//(fecha y lugar originales de emisión)/(número
IATA o código de la aerolínea)¥FA/C(forma de pago del cobro
adicional)/(base/impuestos del cobro adicional)*EF(forma de pago
original)¥BA*(código del límite de equipaje)¥(comisión)¥A(aerolínea
validadora)¥(selección de nombre)¥RB/(monto de la base de hasta ocho
dígitos incluyendo los decimales correspondientes)/(monto del impuesto de
hasta 7 dígitos incluyendo los decimales correspondientes)(código de dos
caracteres del impuesto correspondiente)
W¥ETSITI1253402573004/A//28MAY01LON/12345678¥FA/CCC
AX373112312321000/1204/83.33*EFCK¥BA*02P¥KP6¥ABA¥N
1.2¥RB/1000.00/550.00CN

Segunda reemisión con cobro adicional con un itinerario cotizable W¥ET(indicador de ventas internacionales)(número del boleto resultante de
la primera reemisión)/(cupones a reemitir)/(número del boleto
original)/(fecha y lugar originales de emisión)/(número IATA o código de la
aerolínea)¥FA/C(forma de pago del cobro adicional)/(base/impuestos del
cobro adicional)*EF(forma de pago original)¥BA*(código del límite de
equipaje)¥(comisión)¥A(aerolínea validadora)¥(selección de
nombre)¥RB/(monto de la base de hasta ocho dígitos incluyendo los
decimales correspondientes)/(monto del impuesto de hasta 7 dígitos
incluyendo los decimales correspondientes)(código de dos caracteres del
impuesto correspondiente)
W¥ETSITI0813402573004/A/1251234567890/28MAY01LON/12
345678¥FA/CCCAX373112312321000/1204/83.33/6.67*EFCK¥
BA*02P¥KP6¥ABA¥N1.2¥RB/1000.00/550.00CN
/550.00CNANULAR UN EMD-S PARA UN BALANCE REEMBOLSABLE
Las reglas de la industria establecen que no se puede anular en forma individual un EMD-S emitido para un Balance reembolsable; se deberá
también anular el boleto electrónico que se emitió en conexión con el EMD-S. Entonce la aerolínea anulará el boleto electrónico reemitido y el
EMD-S para el Balance reembolsable al mismo tiempo.
Si intenta anular un EMD-S para un Balance reembolsable sin anular el boleto electrónico asociado, usted recibirá este error:
VOID CONNECTED TICKET TO VOID EMD-1860.
Anular el boleto electrónico asociado y el EMD-S para el Balance *T«

reembolsable TKT/TIME LIMIT
1.T-15SEP-PCC0*AKP
2.TE 1255428089014-UK MEISN/M PCC0*AKP 2011/15SEP I
WV(número de ítem en el campo *T del boleto asociado) 3.TE 1255428089015-UK MEISN/M PCC0*AKP 2013/15SEP*I
WV3 4.ME 1252615029596-UK MEISN/M PCC0*AKP 2013/15SEP S
WV3«
‡REENT IF 1255428089015 IS TO BE VOIDED-0028‡
Volver a ingresar la entrada de anulación: WV3
WV3 VOID MSG SENT IF WITHIN BSP APPROVED GUIDELINES-0028
REEMBOLSAR UN EMD-S PARA UN BALANCE REEMBOLSABLE
Para reembolsar un EMD-S para un Balance reembolsable use los formatos y siga las respuestas existentes.
WFRR(número del EMD de 13 dígitos)/EMD

WFRR1251810384931/EMD
Respuesta:
EMD REFUND TRANSACTION PROCESSED
Encontrará guías de referencia rápida adicionales e instructivos interactivos en el sitio web http://agencyeservices.sabre.com/, dentro del menú de
Capacitación. También podrá encontrar información adicional en el sistema de ayuda Format Finder SM. Use las siguientes combinaciones de
Reemisiones con monto sobrante

Autorización de reembolso o reemisión
(REA) Referencia
Rápida
GENERALIDADES
Las agencias de la Airline Reporting Corporation (ARC) y varias de las del Bank Settlement Plan (BSP) pueden reemitir y reembolsar boletos
electrónicos de algunas aerolíneas sin imprimir cupones de vuelo. A los efectos de la liquidación, la autorización de reembolso o reemisión (REA)
sustituye a los cupones de vuelo impresos en las transacciones de reemisiones y/o reembolsos electrónicas.
Nota: BSP determina si se requiere o no la impresión de un documento REA para todas las reemisiones y los reembolsos de boletos.
El sistema genera un documento REA cada vez que:
 Se reemite un boleto electrónico por otro boleto electrónico.

 Se reemite un boleto electrónico por un boleto de papel. (Sólo ARC)
 Se reembolsa un boleto electrónico. (En el caso de algunos países regidos por BSP, se imprime una notificación de reembolso o reemisión
[REN])
Nota: Para agencias de BSP: Si se imprime una notificación de reembolso o reemisión (REN), no se imprimirá una autorización REA. Para
agencias de ARC: se puede optar por imprimir la autorización REA al momento de la emisión o por suspender la impresión hasta el final del día e
imprimir todas las autorizaciones de una vez.
ACEPTACIÓN POR PARTE DE LAS AEROLÍNEAS
Algunas aerolíneas usan la función REA y continúan aceptando la impresión de cupones de vuelo para reemisiones y reembolsos de boletos
electrónicos. Otras aerolíneas utilizan la función REA exclusivamente y no aceptan la impresión de cupones de vuelo para las reemisiones y los
reembolsos. Todas las aerolíneas con emisión interactiva de boletos electrónicos en el sistema Sabre suspenderán la función de impresión de los
cupones de vuelo en una fecha futura.
Determinar si la aerolínea acepta la autorización de reembolso o reemisión WETP*(código de aerolínea)

(REA) WETP*BA
Perfil de una aerolínea que acepta ambas cosas, la autorización REA y la Perfil de una aerolínea que acepta solamente la autorización REA
impresión de cupones de vuelo: y no permite la impresión de cupones de vuelo:
WETP*AC WETP*BA
RFND/EXCH AUTHORIZATION - YES ARC ONLY RFND/EXCH AUTHORIZATION - YES ARC ONLY
INFANT ET ALLOWED W/ADULT - NO INFANT ET ALLOWED W/ADULT - YES
SSR FOID REQUIRED - NO SSR FOID REQUIRED - NO
FLT CPN PRINT ALLOWED - YES ARC ONLY FLT CPN PRINT ALLOWED - NO ARC ONLY
Nota: A pesar de que el perfil de la aerolínea muestra que la función REA es específica para ARC, todos los BSP tienen la capacidad de usarla. Sin
embargo, las agencias de BSP deben consultar la tabla de aerolíneas validadoras (W/BSP[código del país]*) para determinar qué cantidad de copias
de documentos REA se imprimirá.
Si se desea imprimir los cupones de vuelo para una reemisión o un reembolso cuando la aerolínea acepta tanto la función REA como la impresión
de los cupones de vuelo, se deben imprimir los cupones de vuelo antes de completar la reemisión o el reembolso.

CÓDIGO ELECTRÓNICO DE AUTORIZACIÓN DE LIQUIDACIÓN (ESAC)
El código electrónico de autorización de liquidación (ESAC) es un código alfanumérico que la aerolínea genera automáticamente cuando se solicita
la reemisión de un boleto electrónico. El código ESAC confirma que el boleto electrónico se encuentra en la base de datos de la aerolínea y que el
mismo ha sido:
 Anulado
 Reemitido
 Reembolsado
El código ESAC aparece en el informe del boleto electrónico de la aerolínea. Las agencias de ARC también podrán ver el código ESAC en la
autorización de reembolso o reemisión (REA) y en la lista de autorizaciones REA.
FUNCIONES DE LA IMPRESORA
Las agencias de ARC pueden imprimir documentos REA al momento de la transacción o pueden suspender la impresión para imprimirlos todos
juntos más tarde. Las agencias de BSP sólo pueden imprimir documentos REA al momento de la transacción.
Designar impresora de copias para imprimir un documento REA en papel PTR/(dirección de la impresora)
común PTR/B1FDFB
Designar la misma impresora para impresión en papel (copias) y PTR/B1FDFB

factura/itinerario (función de impresión dual) a la vez DSIVB1FDFB
INDICADORES DEL PERFIL DE LA AGENCIA (TJR)
imprimen con cada reemisión o reembolso de boleto electrónicos cuando corresponda. Se puede imprimir un máximo de cinco copias de cada uno.
El valor predeterminado del sistema es de dos copias. Las agencias de BSP deben utilizar la configuración predeterminada de dos copias.
Configurar el indicador del perfil de la agencia (TJR) para la impresión de los W/ETRREA¥(cantidad de copias)E/(cantidad de copias)R
documentos REA (solamente ARC) W/ETRREA¥0E/0R
Nota: para la impresión de tandas de documentos REA después de la transacción (uso óptimo de la lista REA), fije el indicador del perfil de la
agencia en cero -tanto para reemisiones como para reembolsos. Si no se cambia este indicador, se debe designar una impresora de copias al
momento de cada transacción. Para hacer esta entrada se requiere el código de función 9 y la palabra clave SUBMGR.

LISTA REA
La lista REA es un registro creado dinámicamente a partir de todos los reembolsos y las reemisiones que implican la emisión de una autorización de
reembolso y reemisión (REA). La información de las transacciones REA permanece disponible por 31 días. El uso de la lista REA le permite la
impresión de documentos REA después de haber terminado la transacción, y puede optimizar los procesos de reemisiones y reembolsos de su
agencia.
Nota: se debe tener el código de función * ó 9 para ver o imprimir la lista REA. Se debe desplegar la lista REA y designar una impresora de copias
antes de imprimir los documentos REA desde la lista.
Tipo de transacción
Acción: la P
indica que el
ítem ha sido
impreso
Resumen de
Código electrónico de
transacciones
REA
autorización de
liquidación (ESAC)
Nota: los documentos REA impresos desde la lista REA y los impresos al momento de la transacción REA estarán señalados con una P en la
columna Acción. Dado que los documentos REA impresos como resultado de una entrada de regeneración (¥RS) no se muestran como impresos
(P) en la lista REA, se los debe imprimir desde la lista REA en lugar de usar las entradas de regeneración. No existe un límite para la cantidad de
veces que se pueden hacer impresiones desde la lista REA.
TAREA FORMATO
Mostrar datos de transacciones REA para la fecha actual o para la última fecha DQB*REA
en que hubo transacciones REA
Mostrar datos de transacciones REA para un día, mes y año específicos DQB*(día mes año)/REA
Nota: El año es opcional. DQB*17APR01/REA
Mostrar datos de transacciones REA de una sucursal específica DQB*/(PCC)/REA

DQB*/C3I0/REA
Mostrar datos de transacciones REA de una fecha y una sucursal específicas DQB*(día mes año)/(PCC)/REA
DQB*17APR01/B4T0/REA
Imprimir todos los documentos desde la lista REA actualmente en pantalla WETRP/REA/ALL
Nota: Los documentos REA se imprimen dondequiera que esté designada la
impresora, incluso en una agencia "host" que imprima desde la lista REA de
una sucursal.
Imprimir un documento REA de un número de ítem específico de la lista REA WETRP/REA/(número de ítem de la lista REA)
actualmente en pantalla WETRP/REA/6
Imprimir un documento REA para una serie específica de ítems de la lista REA WETRP/REA/(serie de números de ítem de la lista REA)
actualmente en pantalla WETRP/REA/22-117

Imprimir todos los documentos REA no impresos de la lista REA actualmente WETRP/REA/U
en pantalla
Especificar la cantidad de copias a imprimir de un documento REA de la lista WETRP/REA/(número de ítem)/P(cantidad de copias)
REA actualmente en pantalla (sólo ARC) WETRP/REA/6/P3
Nota: La cantidad de copias predeterminada es 2. La cantidad de copias
aceptadas va de 1 a 5.
Especificar la cantidad de copias a imprimir de una serie específico de ítems WETRP/REA/(serie de números de ítem)/P(cantidad de copias)
de la lista REA actualmente en pantalla (sólo ARC) WETRP/REA/12-27/P1
Especificar la cantidad de copias a imprimir de todos los documentos REA de WETRP/REA/ALL/P(cantidad de copias)
la lista REA actualmente en pantalla (sólo ARC) WETRP/REA/ALL/P3
Especificar la cantidad de copias a imprimir de todos los documentos REA no WETRP/REA/U/P(cantidad de copias)
impresos de la lista REA actualmente en pantalla (sólo ARC) WETRP/REA/U/P4
Nota: las agencias de BSP no pueden modificar la cantidad de copias de documentos REA que se imprimen.
EXPLICACIÓN DEL DOCUMENTO REA
Tipo de autorización (boletos reemitidos o

boletos reembolsados)
Número
ARC/IATA
de la
Número del agencia
boleto viejo
23 – Segundo cupón a ser

reemitido o reembolsado y
el dígito verificador
36 – Tercer cupón a ser
El valor total reemitido o reembolsado y
del boleto el dígito verificador
electrónico 42 – Cuarto cupón a ser
Código electrónico de autorización reemitido o reembolsado y
de liquidación (ESAC) el dígito verificador.
Nota: las agencias que usan la herramienta Interactive Agency Reporting de ARC deben ingresar el número del boleto viejo a continuación del
comando RF y usar el código ESAC en vez de ANOAUTH.
Para obtener más información acerca de la función REA, puede consultar las siguientes referencias dentro del sistema Sabre:
 N*/ARC REA - Generalidades sobre la función REA para ARC

 N*/ARC REA QNA - Preguntas y respuestas sobre la función REA para ARC
 N*/ARC REA FORMATS - Ejemplos de formatos REA
 N*/ARC REA LIST - Generalidades y formatos sobre la lista REA para agencias de ARC
 N*/BSP REA LIST - Generalidades y formatos de la lista REA para agencias de BSP
Para ver más información, puede acceder a la página Tktov040 del sistema de ayuda Format FinderSM.

REGENERACIÓN
Tarea Ejemplo de formato
Regenerar cupones que no aéreos de un boleto electrónico W¥RG(número de boleto de 13 dígitos)¥(código del cupón)
Note: Las agencias de ARC pueden regenerar documentos W¥RG0017624678005¥RE
ETR dentro de los 31 días posteriores a la fecha de W¥RG0017624678005¥RA
emisión. W¥RG0017624678005¥RB
W¥RG0017624678005¥RC
Las agencias de BSP pueden volver a imprimir los W¥RG0017624678005¥RR
cupones de liquidación de boletos electrónicos
siempre y cuando el boleto aparezca en el informe de
ventas (DQB*), hasta 31 días pasada la emisión, Y
siempre que no existan segmentos volados en el
itinerario.
Las agencias de BSP Canadá/Bermuda pueden

volver a imprimir los cupones de liquidación de
boletos electrónicos siempre y cuando el boleto
aparezca en el informe de ventas (DQB*), hasta 31
días pasada la emisión.
Ya no se necesita incluir la entrada de emisión en la entrada para regenerar cupones. El sistema toma esta información de la base
de datos de imágenes de boletos.
No hay cambios en las restricciones existentes para la regeneración de cupones ni se agregó ninguna función nueva al producto de
regeneración.
AYUDA Y REFERENCIAS
El sistema de ayuda Format FinderSM presenta formatos y procedimientos del sistema Sabre.
1. Para acceder a la página de inicio de Format Finder:

• Desde Sabre® RedTM Workspace – haga clic en Format Finder en la barra lateral de aplicaciones.
• desde el sitio web de Agency eServices - en el menú Apoyo, haga clic en Format Finder y luego en Format
Finder en línea.
2. Ingrese estas combinaciones de palabras clave o formatos en la casilla de búsqueda (ángulo superior
izquierdo de la Página de inicio) y luego haga clic en IR.
Las referencias rápidas adicionales y las guías interactivas están disponibles en la Web en
http://agencyeservices.sabre.com/ dentro del menú de Capacitación.

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Guía de estudio

Edición 3.8 (Julio de 2017)

Esta documentación es propiedad intelectual privada y

Sabre, Refunds and Exchanges, el diseño del logotipo de

Conceptos básicos de Refunds and Exchanges ...................................................................4 - 6

Procesar cambio/reemisión total de boleto ..........................................................................7 - 16

Procesar cambio/reemisión parcial....................................................................................17 - 27

Procesar una reemisión con un Balance reembolsable .....................................................28 - 33

Autorización de reembolso o reemisión .............................................................................34 - 37

Ayuda y referencias .................................................................................................................. 38

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 2

Luego de completar este curso, usted podrá:

• Definir el proceso de la herramienta Refunds and Exchanges

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 3

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 4

Formatos lineales FastPath

TAREAS DEL PERFIL DE LA AGENCIA FORMATO

Activar la función Refunds and Exchanges W/PQREX¥ON

Desactivar la función Refunds and Exchanges W/PQREX¥OFF

Nota: si se desactiva la función Refunds and Exchanges, también se

Ver estado de la función Refunds and Exchanges W/PQREX¥*

Desactivar la pantalla de resumen de comparación (Comparison W/CSI¥ON

Activar la pantalla de resumen de comparación (Comparison W/CSI¥OFF

Ver estado de la pantalla de resumen de comparación (Comparison W/CSI¥*

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 5

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 6

Despliegue el Perfil de emisión de boletos electrónicos (ETP) de la WETP*(código de la aerolínea de 2 caracteres)

CHANGE FEE EMD - YES

CAMBIO VS. REEMISIÓN

 Los cambios de boleto deben ser procesados por la agencia

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 7

Volver a la pantalla más reciente de la máscara WFR*

PASO DEL CAMBIO DE BOLETO RESPUESTA

FORM OF PAYMENT FEES PER TICKET MAY APPLY

2. (Opcional) Verifique el estado de los cupones del boleto original *T«

Nota: Refunds and Exchanges verifica automáticamente el estado COMM: 7.32

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 8

EXCHANGE NEW AMT REISSUE

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 9

Monto equivalente pago WF WFRR EXCHANGE SUMMARY SCREEN 30

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 10

 Ingrese el monto en el campo CHG FEE AMOUNT.

Opción 2 - Cobrar la multa como un impuesto: WF WFRR COMPARISON SUMMARY SCREEN 30

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 11

 Con algunas aerolíneas, usted deberá ingresar la multa por

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 12

 Las agencias de Alemania, Suiza, Reino Unido e Italia

 El sistema Sabre transmite la información de la

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 13

FARE GBP244.00 TAX 13.00GB TAX 24.70UB TAX 5.00PT

FARE GBP244.00 PD TAX 13.00GB PD TAX 24.70UB

El sistema creará lineas contables para el boleto nuevo y el EMD. *PAC«

Nota: dependiendo de los procedimientos de facturación y contabilidad de tu agencia:

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 14

El sistema actualizará la historia de la emisión de boletos (*HT) para *HT«

El sistema agregará un ítem AE en la historia del PNR: *HAE«

REGISTRO PQR (PRICE QUOTE REISSUE)

Ver resumen de registros PQ *PQS

 El resumen de registros PQ muestra todos los registros PQ y *PQS«

Cambios de boleto Guía de estudio Pagina | 15

 El PQR contiene: *PQR2«

cobro adicional) y si existe alguna multa

Ver historia de registros PQR *PQRH

Borrar todos los registros PQ PQRD-ALL

El sistema actualizará la historia de la emisión de boletos (HT) para HT«