DISEÑO EN ACERO Y MADERA

DISEÑO EN ACERO
GENERALIDADES.-

El acero tiene una serie de ventajas frente a otros materiales ya que su

comportamiento es más estudiado y se puede lograr una alta calidad
estructural dado que los componentes del pórtico se fabrican en taller. Por
estos motivos el comportamiento sísmico del acero es muy predecible que
el de otros sistemas constructivos, y además ante un terremoto sus
elementos pueden ser reparados o reemplazados.
Sin embargo, el hecho de que un edificio este construido en acero no es
suficiente garantía de que vaya a tener un comportamiento satisfactorio si
la configuración estructural es estable y si los elementos estructurales y sus
uniones son proyectados de manera que sean capaces de absorber y disipar
energía.

INTRODUCCION.-

En el presente trabajo se trata de realizar la estructuración y diseño en

acero estructural de un edificio de 5 niveles, con los criterios adecuados
establecidos dentro de las normas de diseño y calculo estructural. El edificio
consta de un área de 338.70 m2 con 5 plantas ,el 1°piso está destinado a
áreas administrativas, y el 2° a 5° están destinados a aulas .Las
comunicaciones verticales del edificio ,serán mediante dos escaleras a los
lados del edificio están trabajan individualmente del edificio y no serán
estudiadas en el presente trabajo.

METRADO DE CARGAS Y EL PREDIMENSIONAMIENTO

Se realizara una determinación del peso de la estructura para fines del

análisis sísmico, para el caso de edificios cuyo uso es para educación la
norma indica que se considere el 100% de la carga muerta y el 50% de la
carga viva o sobrecarga

1
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Pesos del muro drywall = 30Kg/m2

Peso especifico del acero = 7850Kg/m3
Peso del piso terminado +cielo raso = 100Kg/m2

Losa Steel Deck

SISTEMA DE PISO
Las losas de concreto para pisos de uno u otro tipo se utilizan casi
universalmente en los edificios como estructuras de acero. Las losas de piso
de concreto son fuertes resisten perfectamente el fuego y tienen buena
capacidad acústica. Por otro parte, se requiere tiempo y gastas apreciables
para el cimbrado necesario para la mayoría de las losas. Los pisos de
concreto son pesados necesitan algún tipo de varilla o malla de refuerzo
incluido, y pueden resultar un problema hacerlas impermeables al agua.
El sistema de piso usado en este trabajo fue:
- Sistema de losa Steel Deck

2
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PANELES DE REVESTIMIENTO
Para el revestimiento de los elementos estructurales, se emplean paneles
tipo drywall, para proteger al acero del fuego.
Peso del panel = 7.2 Kg/m2

3
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DETALLE DE CONEXIONES

tipos de conexiones:

a) Conexión tipo aplastamiento: Los pernos se ajustan ligeramente.

Existe deslizamiento
En la junta. La carga excede a la resistencia por fricción.

b) Conexión tipo fricción: Los pernos se ajustan fuertemente. No hay

deslizamiento en la
Junta. La fuerza cortante o carga es menor que la fuerza de fricción.

Juntas mixtas

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a) Juntas en combinación con soldaduras:

En conexiones tipo aplastamiento la soladura tendrá que diseñarse
para resistir la carga total.
En conexiones tipo fricción se permite que los pernos compartan la
carga con la soldadura.
Esta combinación se realiza en conexiones de montaje.
B) Juntas en combinación con remaches:
Se permite que los pernos de alta resistencia compartan la carga con los
remaches en construcciones nuevas o en modificaciones que se hayan
diseñado como tipo fricción.

Tipos de juntas

- Junta traslapada: Él eje de gravedad en un miembro no es colineal

con el eje de gravedad de la fuerza en el otro miembro. Se presenta
un par que causa flexión.

- Junta a tope: Se forma cuando se conectan tres miembros. Los

miembros
Se apoyan sobre los pernos y se dice que éstos se encuentran en cortante
doble y aplastamiento

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DETALLE DE LA CONEXION DEL ALMA ALA TRABE

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DETALLE DE CONEXION DE VIGAS SECUNDARIAS

DETALLE DE CONEXIONES DE ARRIOSTRES O CONTRAVIENTOS

EMPALMES DE COLUMNAS

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Son usados para conectar secciones de columnas de iguales o diferentes

tamaños .Las placas se diseñaran para resistir la fuerza en las alas en la
ubicación del empalme .Dos estados limites serán chequeados: Fluencia en
el área bruta de la placa, fluencia en el área neta de la placa (en
empalmes empernados), capacidad de corte de pernos y capacidad de la
soldadura.

Lamina estructural de acero galvanizado

El acero utilizado en la placa colaborante consiste en planchas de acero

dobladas en frio ,sometido a un proceso de galvanizado como recubrimiento
de protección .este acero tiene un esfuerzo de fluencia de 2400Kg/m2 , con
un modulo de elasticidad de 2x106 Kg/cm2 .Sirve de base de apoyo para el
vaciado de la losa de concreto .Resistiendo la totalidad de los esfuerzos
producidos por el peso del concreto y aportara como refuerzo de acero para
resistir flexiones positivas producidas en la losa , actuando como sección
compuesta

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CIMENTACIÓN

Como el análisis se considero a las columnas con apoyos articulados, la

cimentación se diseñara en base al tipo de carga predominante (axial)
.Coma la resistencia del suelo es regular , se erigirá una cimentación de
zapatas aisladas y arriostradas con vigas de conexión y zapatas continuas;
se supondrá una distribución uniforme de las presiones de contacto en el
suelo .Por lo tanto el análisis de cimentación es puramente estático , ya que
las cargas actuantes y las presiones en el suelo son conocidas y pueden
encontrarse por equilibrio.

Pedestal De La Columna

El pedestal, debe ser lo suficientemente resistente para transmitir ala

cimentación las fuerzas de la superestructura, esto se lograra colocando una
placa en la base y pernos de anclaje

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Plancha De Base Y Anclaje

Las tensiones admisibles en el acero, son muchos mayores que las

admisibles en el concreto y por esto en la base de las columna, las fuerzas
concentradas en su delgadas paredes deben repartirse en una superficie
mayor, a fin de que la presión admisible en el concreto no se a sobrepasada
.Para ello en el extremo inferior de las columnas se pone una placa base
(plancha de asiento).

10
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ANÁLISIS ESTRUCTURAL

El análisis por cargas de gravedad se realizo mediante el programa ETABS.

La tabla siguiente muestra un resumen de los pesos considerados como
carga muerta y carga viva.

TIPO DE CARGA PESO EN Kg/m2 PESO EN liba/pie

P. losa setal deck 250
Piso terminado 100
P del falso techo 15
Peso vigas secundarias 28
Peso vigas secundarias 26
Peso de columnas 119

Carga Viva 300

Combinaciones de carga

Los elementos estructurales se diseñaron para obtener resistencias de

diseño por lo menos iguales a las resistencias requeridas, calculadas para
las cargas amplificadas en las combinaciones que se estipulan en le LRFD
.En el análisis se realizaron las siguientes combinaciones.

Comb1= 1.4CM

Comb2= 1.2CM+1.6CV

Comb3= 1.2CM+1.5CV+0.5CS

Desplazamientos Laterales
Del análisis sísmico, se verifica el máximo desplazamiento relativo de
entrepiso este no debe exceder de 0.010(para estructuras de acero, según
norma E.030)

DESPLAZAMIENTOS LATERALES POR NIVEL (cm)

NIVEL He DX DY DX/He*R*0.75 DY/He*R*.75

1 350 0.259 1.145 0.00010 0.00046
2 350 0.531 2.334 0.00021 0.00094

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3 350 0.811 3.469 0.00033 0.00139

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Consideraciones A Tomar Para El Contra venteo Lateral

Si las vigas y columnas mostradas se conectan entre si, por medio de

conexiones comunes (conexión de viga simplemente apoyada) el entramado

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tendrá muy poca resistencia a las fuerzas laterales mostradas. Si se

consideran que las juntas actúan como articulaciones sin fricción, el
entramado podría desplazarse lateramente como se muestra en la figura b.

Para resistir estos desplazamientos laterales, el mejor método, el método

más económico y más sencillo, desde el punto de vista teórico, es colocar
contraventeo lateral completo, como se muestra en la parte C.

MEMORIA DE CÁLCULO

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Metrado de carga:
Para iniciar a diseñar el edificio, primero se realizó un metrados de cargas y
se colocaron las cargas respectivas sobre la estructura, con ello se ha
completado, primero la geometría del modelo, la cual se puede ver en la
figura:

MODELO DE CALCULO SAP 2000

Con ello se ha procedido a completar los patrones de carga y así como la

definición del espectro de carga y demás restricciones aplicables al modelo.

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ESPECTRO DE DISEÑO NORMA PERUANA

El espectro usado es el mostrado en la parte superior, los factores

respectivos fueron los obtenidos para una edificación del tipo al cual cae la
Facultad de Ingeniería Civil, con ello se obtuvo una pseudo aceleración
máxima para periodos bajos de 0.2, se hará como se tiene siempre una
simplificación del diafragma rígido sobre los niveles respectivos, los mismos
se reflejan en la colocación de los diafragmas sobre cada piso, para
uniformizar los desplazamientos de todos los niveles:

COLOCACIÓN DE DIAFRAGMA RÍGIDO

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 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Ahora falta de definición de cada uno de los patrones de carga para la

colocación respectiva luego de los combos y la creación de la envolvente,
ahora se crearan los patrones de carga, útiles para cargas estáticas:

PATRONES DE CARGA RESPECTIVOS

Los patrones creados son de carga muerta, carga viva y carga viva de
azotea, en el caso de las cargas de sismo que son dinámicas, se han creado
de otra modalidad pero pueden ser visualizadas desde acá.

CASOS DE CARGA RESPECTIVOS

Entonces se ha definido los casos de carga respectivos, usando el espectro

de diseño para el análisis espectral, se coloca y se da forma al análisis
dinámico espectral, en ambas direcciones, con ello solo nos faltan colocar
los valores de las combinaciones, el porcentaje de más participativa, y
algunos otros aspectos para el modelo, el último de estos es simplemente
100 % de carga viva y 25% de carga viva.
Con ello se procede a colocar estos valores en el porcentaje de masa.

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COMBOS DE DISEÑO SEGÚN NORMATIVA

Con la colocación de las cargas por cada uno de los patrones, esto es
colocado en cada una de ellas ahora que tenemos todos los casos, y luego
de correr el modelo tenemos como resultado, los siguientes diagramas de:

DIAGRAMA DE CARGA AXIAL

Con estos diagramas respectivos podremos comenzar con los cálculos

posteriormente, el diseño es iterativo y con la cual podemos de probar
varias secciones y obtener la sección respectiva que le corresponde a ese
diagrama.

18
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DIAGRAMA DE CARGA AXIAL

DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

DIAGRAMA DE MOMENTO FLECTOR

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DIAGRAMA DE CORTE

DIAGRAMA DE CORTE

Ahora se puede revisar los resultados por cada frame, por cada punto en la
cimentación, además de los porcentajes y las cargas que actúan sobre los
arriostres laterales, podemos ver los resultados del sismo, que es muy
importante verificar porque es la carga principal, estos resultados luego
serán usados para diseñar independientemente cada uno de los elementos,
y también para verificar el diseño que obtenemos usando el SAP 2000.
Con lo anterior explicado, mostramos los resultados de las tablas de diseño.

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DISEÑO EN ACERO Y MADERA

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 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Con esto nos podemos dar una idea de que tan bien esta nuestro modelo al
tener un periodo fundamental de 0.11, estos datos serán usados ahora para
poder hacer los diseño, con ello también el modelo en computadora esta
completado, solo falta la verificación del diseño usando SAP 2000, lo cual ya
se hará en su respectivo momento.

Diseño de Elementos Estructurales:

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 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Diseño de vigas principales

Diseño de vigas secundarias

VIGAS TRABES ULTIMO NIVEL

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 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

L  7.7m   0.9 Fy  36ksi

kgf kgf
CM  291.23  6.6m CV  100  6.6m
2 2
m m
Wu  1.2 CM  1.6 CV

tonf
Wu  3.707
m

M  52.489tonf
 m

M  344.416kip
  ft

24
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

M 3
Zreq  Zreq  127.561in

  Fy
3
Elegimos un perfil W18x40 Zx  78.4in
Verificamos el peso del Perfil lbf
D  40
W  1.4D ft
lbf
W  56
ft

3
Z  2.689in


3
Ztotal  Zreq  Z Ztotal  130.25in
 Ztotal  Zx OK

M1
M1  7.259kip
  ft Z 
  Fy

VIGAS SECUNDARIAS EJE C Y EJE B

L  6.6m   0.9 Fy  36ksi

kgf kgf
CM  387.5  2.113m CV  300  2.113m
2 2
m m
Wu  1.2 CM  1.6 CV

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 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

tonf M  10872.494
 kgf  m
Wu  2.201
m
M  78.641kip
  ft

M 3
Zreq  Zreq  29.126in

  Fy
3
Elegimos un perfil W10x26 Zx  31.3in
Verificamos el peso del Perfil lbf
D  26
W  1.4D ft
lbf
W  36.4
ft

M1  2.133kip ft

M1
Z  3
  Fy Z  0.79 in

Ztotal  Zreq  Z

3
Ztotal  29.916in

Ztotal  Zx
OK

DISEÑO DE COLUMNAS

26
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Se determina la carga para la columna mas critica, esto es, para la columna
ubicada en el primer nivel

CARGA MUERTA
.Techos para un area de influencia de 6.60m x 7.70m
4(411.23Kg/m2)(6.6m)(7.70) + 291.23 Kg/m2 (6.6m)(7.7m) = 98.38 Tn.
.Muros.
30Kg/m2 (33m) = 99 Kg / m
peso total (99 Kg/m) (6.6+7.7/2 m) x 4 = 4.14 Tn
Vigas
96.72 Kg/m (3.85+2.30)+32.74Kg/m (6.6) = 0.811 Tn x5 = 4.05 Tn

CARGA VIVA
S/C = 300Kg/m2 (6.6 x 7.7 ) x4+ 100 Kg/m2 (6.6 x 7.7)
S/C = 66.07 Tn

CV  66.07tonf CM  106.57tonf
Pu  1.2 CM  1.6CV

Pu  233.596tonf


Escogemos Un Perfil W18x119

Propiedades Geométricas Del Perfil

ry  2.59in 2
A  20in
3
E  29 10 ksi

ry  2.89in

K  2   0.85 L  3.5m

2
A  35.1in

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 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Calculando La Carga Pm De La Columna

KL Fy
 c    c  1.069
  ry E

 c 
2

Fcr   0.658   Fy if  c  1.5 Pandeo inelástico

 0.877  Fy if   1.5 Pandeo elástico

c
  c2 
 
Fcr  22.305ksi

Pn  Fcr  A

Pn  782.893kip

Pn    Pn
Pn  332.729tonf

Pu  Pn OK
Px  Pn  .80 Px  266.184tonf
 Pu  233.596tonf


ARRIOSTRES
El área requerida según Galmbos es

Lb  6.6m Luz de la viga

Lc  3.5m Altura de la columna de piso

4
E  2.9  10  ksi

Pn  Pn  12

28
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

3
2
 Lb  
2
1  
 Lc   Pn
Ab 
   
2
 Lb   E
 Lc 
 

2
Ab  4.858cm

2
Ab  0.753in


2
Ab  4  3.012in


Se elige 2C8X11.5
A= 3.38in2

Revisión Final Del Diseño De Vigas

PERFIL W12X65
2
A  19.1in BF  1.93kip
ry  3.02in Lp  12.6ft
3
Zx  85.3in Lr  44.7ft

Lb  1.925m

G  11200

E  29000
29
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

2
 0.3 
M1 M1 
Cb  1.75  1.05 
M2  M2 

Cb  1.146

Mn  Mp    Fy  Zx
Mp if Lb  Lp
[ Cb [ Mp  BF ( Lb  Lp) ] ] if Lp  Lb  Lr

Mn  31841.499
 kgf  m
Mn  2763.72kip
  in Mu  2719.283kip
  in OK

30
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Revisión Por Corte

h  12.2 tw  0.39 Aw  h  tw Fy  36
Vu  22943.77k gf

418
Vn  P1 
Fy
523
P2 
Fy
h
a
tw
(   0.6 Fy  Aw ) if a  P1
  418 
  Fy 
  0.6 Fy Aw    if P1  a  P2
  h 
  tw 
  Aw  132000 if P2  a  260
2
 h 
  tw  
  

Vn  92.496 kip Vu  50.582kip

 OK

31
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Revisión Por Pandeo Pandeo Local

65
bf 10.833 OK
9.9 es menor que Fy
2tf
h 640
24.9 es menor que 106.667 OK
tw Fy

Revisión Por Deflexión

4
L  7.7m I  533in E  29000ksi
kgf
W  300
m

4
5 W  L L  303.15in

 
384 E I
L
0.842in
  0.12 in debe ser menor que 360

como δ<L/360 OK

32
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

DATOS DEL PERFIL W14x22

Lb  0m por estar toalmente arriostrado

3
Zx  33.2in
Fy  36ksi
Mu  11918.23k gf  m
  0.9 3
Sx  448in
BF  4.06kip
ry  1.04in
Lp  4.3ft
Mp    Fy  Zx

4
Mp  1.239 10  kgf  m Mu  Mp OK

si pasa pero por proceso constructivo buscamos un perfil con el peralte aproximadode
la viga trabe a la cual sera conectada W12X65

Lb  0m por estar toalmente arriostrado

3
Zx  37.2in
Fy  36ksi
ry  1.04in
  0.9

Mp    Fy  Zx
4 4
Mp  1.389 10  kgf  m Mu  1.192 10  kgf  m Mu  Mp OK

DATOS DEL PERFIL W12x26

Revisión Por Pandeo Pandeo Local

33
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

bf 65
8.5 es menor que 10.833 OK
2tf Fy

640
h es menor que 106.667 OK
47.2 Fy
tw

Fy  36 Vu  7596.62k gf

h  12.22 tw  0.23 Aw  h  tw

418
Vn  P1 
Fy
523
P2 
Fy
h
a
tw
(   0.6 Fy  Aw ) if a  P1
  418 
  Fy 
  0.6 Fy Aw    if P1  a  P2
  h 
  tw 
  Aw  132000 if P2  a  260
2
 h 
  tw  
  

Vn  54.638 Kip Vu  16.748kip



Revisión Por Corte

34
 DISEÑO EN ACERO Y MADERA

Revisión Por Deflexión

4
L  6.60m I  204in E  29000ksi
kgf
W  300
m

L  259.843in

4
5 W  L
  L
384 E I 0.842in
debe ser menor que 360
  0.169in

como δ<L/360 OK

35
DISEÑO EN ACERO Y MADERA

36