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Škoda Favorit

El Škoda Favorit fue un modelo de vehículo producido por la


compañía checoslovaca Škoda, preseentado en 1987 en la feria Škoda Favorit
comercial de la ciudad de Brno, y comercializado desde 1988 y
hasta 1995.1 2 1 3 Fue el primer coche, aparte del Lada Samara;
dentro de los países del bloque comunista en tener sistema de
tracción delantera. Lo sucedió elŠkoda Felicia.

Índice
Historia
Descripción
Referencias Otros Škoda Forman
Enlaces externos nombres
Empresa Škoda
matriz Škoda Auto/ Volkswagen
Historia Fabricante Škoda

Se cuenta supuestamente que Škoda tuvo listo el diseño del Favorit


Período 1987-1993 (en Europa)
1992-1997 (en Suramérica)
en 1982, pero por problemas presupuestarios no desarrolló el
vehículo sino hasta 1987.4 Sin embargo en esos años el diseño y Fábricas Mlada Boleslav
los prototipos del Škoda Favorit se creyó que habían sido robados Vrchlabí
por los soviéticos, quienes con los planos del Škoda Favorit
Bratislava
supuestamente habrían desarrollado el Lada Samara, incluso en Predecesor Škoda 742
algunos países de occidente donde la marca Škoda no es muy Sucesor Škoda Felicia
conocida mucha gente al ver un Škoda Favorit cree erróneamente Tipo Automóvil de turismo
que es un Lada Samara, cosa que se desmintió por parte de rusos y Segmento Segmento B
checos, quienes dijeron que, tanto mecánica como estéticamente;
Carrocerías Berlina de cuatro puertas
dichos coches eran totalmente diferentes. Primero, el propulsor del
Familiar de cinco puertas
Škoda es de desarrollo propio, mientras que el del Lada Samara es Hatchback de tres y cinco puertas
una mejora del equipado en el Fiat 124 italiano, evolucionado y Pick-up de dos puertas
reciclado incontables veces por la AvtoVAZ para su propio
ConfiguraciónMotor delantero longitudinal,
mercado. Posteriormente a la salida del hatchback, se agregó una
propulsión delantera
versión station wagon llamada Škoda Forman, también con una
Dimensiones 3815/1411/1620/2450 mm
motorización de 1289 centímetros cúbicos.5
Peso 875 kilogramos (1929 lb)
A comienzos de la década de 1990 la empresa alemana Volkswagen Relacionado Škoda Pick-up
adquiere las instalaciones y la propia marca de coches Skoda y Similares Volkswagen Golf
decide el mantener al modelo Favorit y su versión station wagon Lada Samara
denominada Forman por un par de años más por sus cualidades,
Motor 1289 c.c.3, a gasolina
pero ante la calidad del producto decidió que a partir del dúo
[editar datos en Wikidata]
Favorit-Forman se desarrollaría un nuevo modelo, el que resultaría
ser el Škoda Felicia.
Descripción
Su motor era un tradicional 1289 centímetros cúbicos diseñado y
construido por Škoda, en tanto que el diseño de su carrocería fue
encargado al destacado diseñador italiano Bertone. El Škoda Favorit
resultó un éxito debido a su bajo precio, su alta calidad mecánica y
una innovadora y juvenil carrocería.6

El diseño fue tan innovador para lo que se conocía del fabricante


Skoda Favorit modelo 1989.
checoslovaco que inmediatamente reposicionó a Škoda en los
mercados occidentales, donde la marca había perdido presencia
debido a que durante el régimen comunista la inversión en diseño e investigación en nuevas tecnologías había disminuido
fuertemente, ofreciendo vehículos anticuados, incluso durante las décadas de 1970 y 1980, los pocas unidades de éste coche de la
Škoda que se vendían en Occidente era gracias a la fiablilidad de su carrocería y motor y el bajo precio final, pero no por su diseño o
equipamiento.

Referencias
1. Vaculík, Martin (9 de julio de 2011). «RECENZE OJETIN: Škoda Favorit - etalon levného provozu» (http://www.tipcar
s.com/magazin-recenze-ojetin-skoda-favorit-etalon-levneho-provozu-64.html)(en checo). Praga, República Checa:
Tipcars.
2. Jozíf, Milan; Gregora, Otakar (1988). «Škoda Favorit vyjíždí».SNTL (6).
3. «Škoda Favorit 135; 136 (Type 781)» (http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/olders/models/Pages/Favorit.aspx) (en
checo). Praga, República Checa: Škoda Auto a.s. 24 de mayo de 2011.
4. http://www.autoevolution.com/cars/skoda-favorit-1989.html
5. Breve historia del Škoda Favorit (en alemán)(http://www.mobile.de/modellverzeichnis/skoda/favorit.html)
6. http://www.auto-data.net/es/?f=showCar&car_id=14284

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobreŠkoda Favorit.
Club de propietarios del Škoda Favorit en Colombia
Club de propietarios del Škoda Favorit en la República Checa(en checo)

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