AÑO DEL DIÁLOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL

DIPLOMADO EN FINANZAS

“CONCEPTUALIZACION, CASO PRACTICOS, APLICACIÓN Y DOCUMENTACION DE

UN PROCESO DE EXPORTACION EN UNA ORGANIZACIÓN”

MODULO: FINANZAS INTERNACIONALES

PARTICIPANTES:

PI 76953197 ABAD SANTUR CINTYA LISBETH

PI 76261108 HUANCAS ORDOÑEZ LISBETH

PI 47005555 VILCHEZ ELIAS ADOLFO

DOCENTE:

BILLY HEINRICH MACO ELERA

Piura, 16 de Junio del 2018

 INTRODUCCION

El comercio internacional es uno de los pilares importante para el crecimiento de la economía del Perú
y el incremento del PBI, pero muchos de los problemas que se tiene actualmente el que desea exportar
e importar no tiene el conocimiento suficiente para hacer todo el proceso .

Es por ello que en el presente trabajo se presentaran una serie de guías o pasos para llevar a cabo
una exportación con el lineamiento requerido.

Con respecto a cuales documentos deben usarse y a quien se deben emitir. Con frecuencia estas
preguntas se realizan cuando la operación comercial está en curso, esto es cuando el acuerdo
comercial (por no decir contrato) ya está pactado.

Es por ello que la documentación que se gestiona con el operador logístico y con esta pactado en el
contrato internacional con el cliente, se debe tener una buena capacitación para el gestionamiento de
la documentación y el proceso para más adelante no surga problemas en cuanto a la exportación que
pueden generar pérdidas, demandas.

Una inadecuada gestión documentaria puede repercutir severamente en la competitividad de un

embarque e incluso generar situaciones onerosas como son la incautación o destrucción de
mercadería, costos de almacenaje, eventuales reembarques, multas de la autoridad aduanera,
problemas de carácter penal por presunción de subvaluación o subconteo, aplicación equivocada de
tasas impositivas, costos de reproceso de documentos, gastos de courier, descredito con la
contraparte comercial y costos de personal.

Los documentos permiten cumplir con las regulaciones de los países importadores y exportadores,
gestionar los riesgos inherentes al comercio internacional y evidenciar los contratos (compraventa,
transporte, seguro, etc.) involucrados en toda transacción internacional.

Es por ello que este trabajo de investigación se presenta la documentación que se debe tener a lo
largo de la exportación e importación de un bien como caso práctico se ha trabajado con una empresa
que se dedica a la exportación de panela granulada.
 INDICE

INTRODUCCION ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2
INDICE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3
CAPITULO I: INFORMACION DE LA EXPORTACION ----------------------------------------------------------------------- 4
COSTO DE COMERCIO EXTERIOR ------------------------------------------------------------------------------------------- 4
ACTORES QUE INTERVIENEN EN COMERCIO EXTERIOR ----------------------------------------------------------- 4
LOS INCOTERMS 2010 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5
REGLAS PARA TRANSPORTE MARÍTIMO --------------------------------------------------------------------------------- 7
CASOS PRÁCTICOS DE EXPORTACION Y CALCULO DE COSTOS DE EXPORTACION------------------- 9
CASO 1: CAFE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9
CASO 2: LIMÓN S.A.C. -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11
CAPITULO II: INFORMACION DE LA ORGANIZACIÓN -------------------------------------------------------------------- 17
RAZÓN SOCIAL--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17
UBICACIÓN GEOGRÁFICA ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 17
ACTIVIDAD --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17
RESEÑA HISTÓRICA-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17
MISIÓN DE LA EMPRESA ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18
VISIÓN DE LA EMPRESA -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18
2.1 ORGANIGRAMA DE LA ENTIDAD --------------------------------------------------------------------------------- 19
PANELA GRANULADA ORGÁNICA -------------------------------------------------------------------------------------- 20
CÓMO LO HACEMOS---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 21
Producción Agrícola ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 21
Producción Agroindustrial -------------------------------------------------------------------------------------------------- 21
Logística Comercial ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 22
CASO DE APLICACIÓN DE DOCUMENTACION DE EXPORTACION --------------------------------------------- 22
DOCUMENTACION PARA EL PROCESO DE EXPORTACIÓN ------------------------------------------------------- 22
Documentos emitidios por el exportador ----------------------------------------------------------------------------------- 22
Documentos aduanas----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 23
Documentos emitido por empresas de transporte----------------------------------------------------------------------- 23
Documento emitidos por el terminal----------------------------------------------------------------------------------------- 23
Documento del banco----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 23
Documentos emitidos por instituciones (Ok) ------------------------------------------------------------------------------ 23
 CAPITULO I: INFORMACION DE LA EXPORTACION

COSTO DE COMERCIO EXTERIOR

Se denomina costo de comercio exterior al valor de un producto o servicio que se compra o vende en el
exterior. Así, se tiene el Costo de Importación o el Costo de Exportación, según el origen de compra y destino
de venta.

ACTORES QUE INTERVIENEN EN COMERCIO EXTERIOR

 Exportador
 Operador Logístico
 Agente de aduanas
 Puertos de origen
 Transporte internacional
 Puerto de destino
 Transporte interno
 Importador
LOS INCOTERMS 2010
Los INCOTERMS son un conjunto de reglas internacionales acordadas entre ambas partes negociantes de
forma voluntarias. Esto permite determinar el alcance de las cláusulas y responsabilidades incluidas en el
contrato de compra-venta.
El término INCOTERM proviene de la contracción de las palabras en inglés:
INternational COmmercial TERM (Términos de Comercio Internacional) que han sido
elaboradas por el comercio internacional.

Regulan
 Condiciones de entrega de mercadería
 Distribución de riesgos de la operación
 Distribución de costos de la operación
 Distribución de documentos de la operación

No Regulan

 La forma de pago de la operación

Comparación de los INCOTERMS 2000 – 2010

CLASIFICACION DE INCOTERMS 2010

a) Normas aplicables a cualquier tipo de transporte

• CIP: Carriage and Insurance Paid ( Porte y seguro pagado hasta)

• CPT: Carriage Paid To ( Porte pagado hasta)

• DAP: Delivered At Place (Entrega en lugar pactado)

• DAT: Delivered At Terminal (Entrega en terminal pactado)

• DDP: Delivered Duty Paid ( Entrega en destino, derechos pagados)

• EXW: Ex Works (Fábrica)

• FCA: Free Carrier (libre transportista)

b) Normas aplicables al transporte por vías navegables.

• CFR: Cost and Freight ( Costo y flete)

• CIF: Cost, Insurance and Freigh (Costo Seguro y Flete)

 • FAS: Free Alonside Ship ( Libre al costado del buque)

• FOB: Free On Board ( Libre a bordo)

REGLAS PARA TRANSPORTE MARÍTIMO

FAS: Free Alonside Ship ( Libre al costado del buque)

La empresa vendedora realiza la entrega cuando la mercancía se coloca al costado del buque designado por
la empresa compradora (ejm: en el muelle) en el puerto de embarque designado. El riesgo de pérdida o daño
a la mercancía se transmite cuando la mercancía esta al costado del buque, y la empresa compradora corre
con todos los costos desde ese momento en adelante.

Las partes deben especificar lo más claro posible, el punto de carga en el puerto de embarque designado , ya
que los costos y riesgos hasta dicho punto son por cuenta del vendedor y estos costos y los gastos de
manipulación asociados pueden variar según los usos del puerto.

FOB Free On Board (Libre a bordo)

La empresa vendedora entrega la mercancía a bordo del buque designado por la empresa compradora en el
puerto de embarque designado o proporciona la mercancía así ya entregada. El riesgo de pérdida o daño a la
mercancía se transmite cuando la mercancía está a bordo del buque, y la empresa compradora corre con todos
los costos desde ese momento en adelante.
Se exige al vendedor:

a) Que entregue la mercancía a bordo del buque ó

b) Que proporcione la mercancía así ya entregada para el embarque.

CIF: Cost, Insurance and Freigh (Costo Seguro y Flete)

La empresa vendedora entrega la mercancía a bordo del buque designado por la empresa compradora en el
puerto de embarque designado o proporciona la mercancía así ya entregada. El riesgo de pérdida o daño a la
mercancía se transmite cuando la mercancía está a bordo del buque. La empresa vendedora debe contratar y
pagar los costos y el flete necesarios para llevar la mercancía hasta el puerto de destino designado incluido el
seguro.

Se exige al vendedor:

a) Que entregue la mercancía a bordo del buque ó

b) Que proporcione la mercancía así ya entregada para el embarque.

GASTOS DE EXPORTACION
Gastos de Exportación Operativos
• Gastos Administrativos.
• Transporte al puerto.
• Agentes de Aduana y Carga.
Gastos de Exportación Financieros
• Apertura y Confirmación de C/C
• Intereses Letras
• Intereses Pagaré
• Intereses Advance Account.
• Comisiones Bancarias.
CASOS PRÁCTICOS DE EXPORTACION Y CALCULO DE COSTOS DE EXPORTACION

CASO 1: CAFE

Usted es un exportador de café cuya empresa está ubicada en la ciudad de Chanchamayo y ha recibido un
pedido de cotización de un importador mayorista ubicado en Miami – USA bajo las siguientes condiciones:

CANTIDAD: 94,875 Kilogramos de Café sin descafeinar ni tostar (P.A. 0901.11.00.00) en sacos de 150 libras
(69 Kg.).

HOJA DE COSTOS: A los efectos del cálculo de cotizaciones su empresa cuenta con la información de costos
y gastos siguientes:

COSTO POR KG
Costo de Producción US$ 1.40
Gastos Generales (incluido embalaje y entrega) 0.10
Utilidad EXW 0.30
Gastos de Transporte y seguro Chanchamayo – Callao 0.05
Gastos de Carga y estiba en el Callao 0.03
Gastos de Transporte marítimo Callao – Miami 0.25
Gastos de Desestiba y descarga en Miami 0.05
Gastos de Seguro de transporte marítimo 0.005
Tributos de Importación: 7% ADV
Almacenaje y Transporte local en Miami 0.10
Comisión total de agente de aduana en origen (Callao) US$ 300
Comisión total de agente de aduana en destino US$ 400

DATOS ADICIONALES: La empresa aplica todos sus descuentos sobre el costo de producción

Descuentos por cantidad

Hasta 5,000 Kg Sin descuento
De 5,001 a 10,000 Kg 1%
De 10,001 a 50,000 Kg 3%
Más de 50,000 Kg 5%

CALCULAR LAS SIGUIENTES COTIZACIONES:

EXW (Chanchamayo)
 FAS (Callao)
 FOB (Callao)
 CFR (Miami)
 CIF (Miami)
 DAP (Miami)
 DAT (Miami)
 DDP (Miami)

SOLUCION DEL CASO PRÁCTICO Y COSTOS

CANTIDAD PRODUCCIÓN (Kg.) 94,875

Costo de Producción 132,825.00

Gastos Generales 9,487.50
Utilidad 28,462.50
EX - WORK
Valor Venta de Exportacion Total 1 170,775.00
Descuento (Cálculado sobre Costo de producción) 6,641.25 FAS
Descuento 1 Total 2 = EXW 164,133.75 FOB
Transporte y Seguro local 4,743.75 CFR
Comisión de Agente de Aduanas en Origen 300.00 CIF
Total 3 = FAS 169,177.50 DAT y DAP
Gastos de Carga y Estiba 2,846.25
Total 4 = FOB 172,023.75 DDP
Transporte Marítimo 23,718.75
Total 5 = CFR 195,742.50
Seguro 474.38
Total 6 = CIF 196,216.88
Desestiba y Descarga 4,743.75
Total 7 = DAT / DAP 200,960.63
Tributos (A/V) 7% del CIF 13,735.18
Almacenaje y Transporte en Destino 9,487.50
Comisión de Agente de Aduanas en Destino 400.00
Total 8 = DDP 224,583.31
CASO 2: LIMÓN S.A.C.

LIMON SAC es una empresa, ubicada en la ciudad de Piura, que cuenta con una amplia y reconocida
experiencia en la exportación de limón sutil. Desde hace unos meses, ha venido negociando con un nuevo
cliente ubicado en Miami, Florida, y al parecer las cosas se ven positivamente para las intenciones de la
empresa peruana. Es posible que haga una venta de 700 TM de limón a la empresa LEMONS Inc. Después de
algunas comunicaciones, ambas empresas han llegado a un acuerdo, luego que la empresa americana
recibiera por courier unas muestras de LIMON SUTIL ofrecidos desde Perú, en cuanto a calidad, presentación
y embalaje:
a) La presentación del producto será en cajas de cartón corrugado por 20 kg
b) LEMONS Inc. Realizaría importaciones de 600,000 kg de limón sutil durante tres meses, un embarque
por mes, cada uno de 200,000 kg, siempre y cuando el precio máximo al consumidor final no exceda
de US$ 5 por kg.
c) Una vez recibida la cotización de LIMON SAC y ponerse de acuerdo con el precio CIF Miami,
suscribirán el respectivo contrato.
d) Los pagos se realizarían mediante carta de crédito irrevocable, confirmada y pagadera a la vista.
Con la finalidad de preparar la cotización correspondiente, el gerente de exportaciones de LIMON S.A.C. reunió
la siguiente información:
 Estructura de costos de importación y distribución en Miami-USA para los limones sutil procedentes
del Perú, se detallan en el cuadro No. 1
Cuadro I
Estructura de costos de importacion y distribucion en Miami - USA
Tasa derechos (Ad-Valorem CIF) 0% (Liberación TLC EEUU – PERU)
Sales Taxes (Impuesto al Valor Agregado) 8%
Gastos Generales de Importación 7% del valor CIF
Margen Promedio del Importador 65% sobre sus costos totales
Margen del Mayorista 45% sobre sus costos totales
Margen del Minorista 30% sobre sus costos totales
 Costos de producción y exportación en los cuadros 2, 3, 4, 5, 6 y 7
Cuadro 2
Materia Prima para 200,000 kg de limón sutil

Concepto Costo Total s/.

Producto Acopiado 61,780.00
Cuadro 3
Mano de Obra Directa para 400,000 kg de limón sutil

Fija (S/.) 53,600.00

Variable (S/.) 51,600.00

Cuadro 4
Costos Indirectos de Fabricación para 400,000 kg de limón sutil
Concepto Fijos (US$) Variables ($)
Mano de Obra Indirecta 3,500.00
Teléfono 70 350
Depreciación 1,000.00
Energía Eléctrica 15 300
Almacenamiento 2,500.00
Agua 20 3,000.00
Transporte Interno 800
Otros 320 600

Cuadro 5
Gastos Generales y Administrativos Mensuales (Fijos)

Sueldos $ 6,800.00
Útiles $ 250.00
Otros $ 200.00

Cuadro 6
Embalaje - Cajas de cartón corrugado (x 20 kg de limón sutil)

Caja de madera vacía $ 0.75

Otros varios $ 8,520.00

Cuadro 7
Gastos de Exportación
Carga y Estiba $300.00 por contenedor
Derechos de Embarque $220.00 por contenedor
Otros gastos varios $250.00 por embarque
Gastos Operativos $80.00 por embarque
Gastos Financieros 1.30% del costo de Producción
Comisión del Agente 1.10% del costo de Producción

 El flete marítimo para 200,000 kg de limón sutil en contenedor de 20’ es de US$ 1,350.00, sabiendo
que en cada contenedor se pueden cargar 20,000 kg de limón sutil, ya que no se está utilizando
paletas, ni unitarizando la carga, a fin de poder almacenar la mayor cantidad de limón por contenedor.
 El seguro contratado para cada uno de los embarques incluye un sobreseguro de 12% y la prima neta
equivale a 1.28% de la suma asegurada. El derecho de emisión de la póliza es de 3.5%
 El tipo de cambio a considerar debe ser S/. 3.30 soles por dólar.
Con la información detallada, se pide:
1. Hallar el valor FOB de exportación a fin de que el precio de venta al público no exceda de US$ 5 por
kg de limón sutil.
2. Si se toma en cuenta el precio FOB Callao, calculado en la pregunta anterior, ¿cuál sería la utilidad
por embarque?
3. ¿Cuál sería el precio FOB Callao si se considera que la empresa desea obtener una utilidad de
130% sobre el costo del producto?

SOLUCION DE CASO PRÁCTICO

SOLUCION T.C. 2.78

CUADRO N° 2
Materia Prima para 200,000 kg de limón sutil

Concepto Costo (S/.) Costo (US$)

Producto Acopiado 61,780.00 $ 22,223.02
Precio para 200,000 limones TOTAL $ 22,223.02

CUADRO N° 3
Mano de Obra Directa para 400,000 kg de limón sutil
Concepto Costo (S/.) Costo (US$)
Fija (S/.) 53,600.00 $19,280.58
Variable (S/.) 51,600.00 $18,561.15
TOTAL $ 37,841.73

CUADRO N° 4
Costos Indirectos de Fabricación para 400,000 kg de limón sutil
Concepto Fijos (US$) Variables ($)

Mano de Obra Indirecta 3,500.00

Telefono 70.00 350.00
Depreciacion 1,000.00
Energia Electrica 15.00 300.00
Almacenamiento 2,500.00
Agua 20.00 3,000.00
Transporte Interno 800.00
Otros 320.00 600.00
SUB TOTAL $ 4,925.00 $ 7,550.00
TOTAL $12,475.00

CUADRO N° 5
Gastos Generales y Administrativos Mensuales (Fijos)
Concepto US$
Sueldos $ 6,800.00
Utiles $ 250.00
Otros $ 200.00
TOTAL $ 7,250.00
 CUADRO N° 6
Embalaje - Cajas de cartón corrugado (x 20 kg de limón sutil)
Concepto Precio Unit. Cantidad US$
Caja de cartón corrugado vacia (Caja 20 kg) $ 0.75 10,000 $7,500.00
Otros varios $ 8,520.00
Total $16,020.00

Análisis de Cajas 200,000 20 10,000

Kilos de Cajas Totales por
Kilos por caja
Embarque Embarque

Determinacion del valor FOB maximo a ofertar

Aplicación del Metodo del Retroceso

1. Minorista
Precio Venta. $ 5.00 200,000 $1,000,000.00
Taxes 8% 74,074.07 2do.
Valor de Venta 925,925.93 1ro.
Utilidad Minorista 30% 213,675.21 2do.
Costo Minorista 712,250.71 1ro.

2. Mayorista
Valor de Venta 3.56 200,000 712,250.71
Utilidad Mayorista 45% 221,043.32 2do.
Costo Mayorista 491,207.39 1ro.

3. Importador
Valor de Venta 2.46 200,000 491,207.39
Utilidad 65% 193,505.94 2do.

Costo Importador 297,701.45 1ro.

4. Gastos de Importacion 7% 19,475.80 2do.
Arancel 0% 0.00
CIF 278,225.65 1ro.
5. Seguro 0.014336 3,932.27 2do.
CFR 274,293.38 1ro.
6. Flete 10 $ 1,350.00 $13,500.00
FOB Callao $260,793.38
 7. ESTRUCTURA DE COSTOS
Determinacion de Utilidad sobre la base de precios en mercado objetivo
Concepto Fijos Variables Total
Costo de Produccion +
$54,631.38
Administrativos
Materia Prima $ 22,223.02
MOD $9,640.29 $9,280.58
CIF $ 2,462.50 $ 3,775.00
Gastos Generales $ 7,250.00
Sub totales $19,352.79 $ 35,278.60

Embalaje $16,020.00

Gastos de Exportacion $6,667.15

Carga y Estiba $ 300.00 10 $3,000.00
Derechos de Embarque $ 220.00 10 $2,200.00
Otros gastos varios $ 250.00
Gastos Operativos $ 80.00
Gastos Financieros 1.30% $615.96
Comision del Agente 1.10% $521.20

COSTO TOTAL $77,318.54

FOB Calculado $260,793.38

Utilidad Estimada $183,474.84

8. Calculo del precio FOB y CIF con 130% de margen

Metodo Directo
Concepto Total
Costo de Produccion + Administrativos $54,631.38
Embalaje $16,020.00
Gastos de Exportacion $5,530.00
Carga y Estiba $ 300.00 10 $3,000.00
Derechos de Embarque $ 220.00 10 $2,200.00
Otros gastos varios $ 250.00
Gastos Operativos $ 80.00

Utilidad (sobre el costo de producción) 130% $61,595.80

Sub Total $137,777.19
Gastos Financieros 1.30% $615.96
Comision del Agente de Aduana 1.10% $521.20
Cada caja 20kg
FOB $138,914.34
9. Flete $ 1,350.00 10 $13,500.00
CFR $152,414.34
10. Seguro Prima Neta $2,185.01
CIF $154,599.35

11. Arancel 0% $0.00

Gastos Importacion 7% $10,821.95
Costo Total de Importación $165,421.30
12. Precio Venta Importador
Costo Total 65% $165,421.30
Margen $107,523.85
Valor Venta Importador $272,945.15
IVA 8% $21,835.61
Precio Venta Total $294,780.77
Precio de Venta Unitario $1.47

Precio Venta Mayorista

Costo Mayorista $272,945.15
Utilidad 45% $122,825.32
Valor Venta $395,770.47
IVA 8% $31,661.64
Precio Venta Total $427,432.11
Precio de Venta Unitario $2.14

Precio Venta Minorista

Costo Minorista $395,770.47
Utilidad 30% $118,731.14
Valor Venta $514,501.61
IVA 8% $41,160.13
Precio Venta Total $555,661.74
Precio de Venta Unitario $2.78
CAPITULO II: INFORMACION DE LA ORGANIZACIÓN

RAZÓN SOCIAL
Corporación De Agricultores Ecológicos Solidarios Caes-Piura
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
Calle Arequipa Sur 1120-Piura
ACTIVIDAD
Venta De Panela Orgánica
RESEÑA HISTÓRICA

Caes fue creado el 3 de agosto del 2009, CAES Piura es una cooperativa pequeña pero que ya tiene
10 años de trabajo y 8 de años exportando productos de alta calidad a Europa. Desde 2015 todas las
operaciones las hemos trabajado a través suyo no habiendo nunca retrasos en los pagos como podrá
comprobar en nuestras facturas.
La Corporación de Agricultores Ecológicos y Solidarios, CAES Piura, es una asociación campesina
cuyo objetivo principal es la comercialización de productos orgánicos que sus socios y socias cultivan
y procesan en diversos distritos de la sierra piurana.
Nuestra oficina central se encuentra en la ciudad de Piura, pero nuestra base social se encuentra en
diversos distritos rurales de la sierra Piurana. De las diez asociaciones de base que actualmente
conforman la red, la mayor parte están en la provincia de Ayabaca, concretamente en los distritos de
Montero, Jilili, Lagunas y Frías. También tenemos presencia en los distritos de Santa Catalina de
Mossa en la provincia de Morropón y el distrito de Lalaquiz en la provincia de Huancabamba.

El principal objetivo de CAES Piura es mejorar las condiciones de comercialización de los productos
de sus socios y socias, a través de la calidad de los mismos. Heredamos de nuestros ancestros un
profundo respeto hacia la tierra que cultivamos y los alimentos que cosechamos. Por ello toda nuestra
producción es orgánica, garantizada por nuestro Sistema Interno de Control que anualmente audita e
inspecciona una certificadora reconocida a nivel internacional como es KIWA-BCS-OKO.
Gracias al control de los procesos y una adecuada gestión en la logística y el transporte de los mismos,
podemos garantizar productos de alta calidad que desde hace años comercializamos en todo Perú y
exportamos a varios países de Europa como Francia y España.

Nuestra misión es lograr que el mayor valor agregado posible quede en las mismas zonas de
producción y los socios y socias reciban la mayor parte del precio que el cliente final paga. De esta
manera contribuimos con el desarrollo económico de las más de 200 familias que actualmente
conforman CAES Piura, así como los distritos rurales a los que pertenecen.

Nuestra visión es seguir creciendo tanto en el número de socios y socias, así como en la diversidad
de productos que ofrecemos. Nuestra estrategia seguirá siendo incluir a pequeños grupos de
productores y productoras de zonas que actualmente no tengan acceso a mercados formales.
Nuestro enfoque inclusivo y nuestro carácter democrático en la organización y toma de decisiones
internas, están reconocidos por el Símbolo de Pequeños Productores (SPP) de Comercio Justo desde
finales de 2015.

MISIÓN DE LA EMPRESA
Es lograr que el mayor valor agregado posible quede en las mismas zonas de producción y los socios
y socias reciban la mayor parte del precio que el cliente final paga. De esta manera contribuimos con
el desarrollo económico de las más de 200 familias que actualmente conforman CAES Piura, así como
los distritos rurales a los que pertenecen.

VISIÓN DE LA EMPRESA
Es seguir creciendo tanto en el número de socios y socias, así como en la diversidad de productos
que ofrecemos. Nuestra estrategia seguirá siendo incluir a pequeños grupos de productores y
productoras de zonas que actualmente no tengan acceso a mercados formales.
2.1 ORGANIGRAMA DE LA ENTIDAD

Asistente de
Administració
n
 PANELA GRANULADA ORGÁNICA

También conocida en Perú como chancaca o azúcar integral de caña, la panela granulada es un producto
derivado de la caña de azúcar. La caña de azúcar se corta y transporta hasta el módulo de proceso para la
molienda en el trapiche y obtención del guarapo (jugo de caña de azúcar). Una vez extraído, filtrado y
decantado se somete al guarapo a un proceso térmico por el cual va perdiendo agua por evaporación hasta
el punto óptimo, momento en el cual tiene una textura melosa y se deja enfriar, batiéndolo hasta que se
solidifica en pequeños granos de panela. En el batido se encuentra la diferencia con la chancaca en bloque.
Como se puede ver la diferencia respecto del azúcar blanco o azúcar moreno, es que no hay refinado y no
se añaden aditivos químicos en ninguna fase del proceso.

Las principales zonas de producción de panela granulada de CAES Piura son los distritos de Montero y Jilili
en la provincia de Ayabaca, aunque también hay grupos de productores en Santa Catalina de Mossa
(Morropón) y Frías (Ayabaca)

La panela es un edulcorante natural que se puede utilizar en un consumo directo y también es ampliamente
utilizado en la industria alimentaria por sus ventajas nutricionales y saludables. CAES Piura lo comercializa al
por mayor en envases de 25kg y 30kg y en retail en envases de 1kg y 1/2kg.
CÓMO LO HACEMOS

Producción Agrícola

Los productores y las productoras de CAES Piura cultivan la caña de azúcar en sus chacras de manera
personal o familiar. Una vez cosechada la caña de azúcar, se organizan por asociaciones de base o grupos
familiares para procesar la panela en módulos de procesamientos asociativos o familiares.

La caña de azúcar puede cosecharse durante todo el año pero en la sierra de Piura las fuertes lluvias entre
los meses de enero a mayo dificultan el transporte y el proceso de la panela. Esto es debido a que las chacras
se encuentran en lugares de difícil acceso durante las lluvias y por la escasez de bagazo seco para ser usado
como combustible. Por lo tanto, una vez que terminan las lluvias, los meses de julio a diciembre son los de
mayor producción.

Producción Agroindustrial

Una vez procesada la panela de las organizaciones, CAES Piura la transporta hasta el Centro de Producto
Terminado en el pueblo de Montero. Allí, el equipo técnico de CAES Piura comprueba la calidad del producto.
Una vez que la panela pasa el control de calidad es almacenada para ser homogeneizada. La panela de
diferentes productores/as o zonas suele variar ligeramente en porcentaje de humedad y color, por lo que se
mezcla para lograr un producto con un color homogéneo (o según las especificaciones de color del cliente).

Antes de mezclarla, la panela se tamiza para eliminar posibles impurezas. Este proceso se realiza de manera
manual para verificar si realmente los productores y las productoras cumplen con los requisitos de calidad
exigidos.

Una vez homogeneizada y tamizada se envasa en los distintos formatos que CAES comercializa. El producto
se almacena generando un stock para atender los pedidos habituales.
Logística Comercial

Para pedidos nacionales la operación logística es sencilla. Normalmente la panela se transporta a Piura los
lunes de cada semana, donde se deposita en el almacén de la empresa de transporte nacional. Para pedidos
superiores a una tonelada podemos servir en el producto hasta el almacén de nuestros clientes en cualquier
departamento de la zona norte del Perú o en Lima en una semana. Para pedidos menores de una tonelada
se envía por una Courier nacional de carga para ser recogida en la agencia de la ciudad de destino. Para
pedidos a departamentos al sur de Lima, en la zona central de la sierra o la selva, los tiempos varían.

Para las exportaciones, transportamos el producto hasta la terminal de carga en Paita o Lima. Allí se llena el
contenedor, se precinta y es puesto a disposición de la agencia de aduanas para que proceda con los trámites
correspondientes previos antes de la carga en el buque. Nuestra principal forma de exportación es bajo el
INCOTERM FOB desde Paita, o incluso Lima, pero también podemos realizar la operación con el flete incluido
y exportar bajo el término CIF.

CASO DE APLICACIÓN DE DOCUMENTACION DE EXPORTACION

Para el caso de aplicación en una empresa se ha tomado la Organización CAES Piura que se dedica a la
exportación de productos agroindustriales y su principal producto de exportación al exterior es la panela
orgánica granulada que se produce en la sierra piurana.

El caso aplicar es sobre la exportación de un contenedor a la ciudad de España que consta de 3801 cajas
de Panela nuestro operador logístico tenemos a UNIMAR quien se encarga hacer la operación logística en
cuanto a contenedor, precintos, ticket de balanza, generación de DUA etc.

En este caso práctico se adjunta toda una serie de documentación que se da en todo proceso de exportación
que se da previo un contrato internacional entre ambas parte Vendedor CAES Piura y el Cliente Fundación
OXFAM, el producto pasa por un proceso de certificación y calidad exigido por la Unión Europea.

En esta documentación de exportación se presentaran los documentos del exportador, documentos de

aduanas, documentos emitidos por la empresa de transportes, documentos emitidos por e terminal,
documentos por instituciones financieras entre otros.

DOCUMENTACION PARA EL PROCESO DE EXPORTACIÓN

Documentos emitidos por el exportador
1. Cotización comercial
2. Factura proforma
3. Contrato de compra venta internacional
 4. Packing list
5. Guía de remisión
6. Instrucciones de embarque
7. Ficha técnica
8. Carta de responsabilidad
Documentos aduanas
1. Declaración aduanera de mercancía
Documentos emitido por empresas de transporte
1. Contratos de transporte y los incoter 2010
2. Documentos para el transporte marítimo
3. Reseva de espacio/ booking
Documento emitidos por el terminal
1. Ticket de balanza
2. Factura por operación logística
Documento del banco
1. Transferencia Swift
2. Cobranza documentaria
Documentos emitidos por instituciones (Ok)
1. Certificado de origen
2. Certificado sanitario
3. Certificado fitosanitario
Determinación de la estructura de costos para IncorteR FOB