JUSTIFICACION

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CONCIENTIZACION SOBRE LOS USOS ALTERNATIVOS DE LAS LLANTAS
USADAS, MEDIANTE REDES SOCIALES EN COLOMBIA
MARIA CAMILA ALBARRACIN RUIZ
SILVIA JULIANA AVILA ORTIZ
LAURA ALEJANDRA BARRIOS CALDERON
YURI MILENA GOMEZ NORIEGA
PAULA ANDREA NEIRA CASTRO
2.018
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
BUCARAMANGA
GESTION DE PROYECTOS
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Tabla de contenido
Bibliografía .................................................................................................... Error! Bookmark not defined.
3
LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Tipos de llantas y umbrales. .......................................................................................................... 17

Tabla 2. Lanzamiento red posconsumo. ........................................................ Error! Bookmark not defined.
4
LISTA DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1. Lanzamiento red posconsumo. ............................................................................................. 26

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1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
FALTA DE CONOCIMIENTO SOBRE LOS USOS ALTERNATIVOS DE LAS LLANTAS
USADAS EN COLOMBIA.
La acumulación de llantas del parque automotor a nivel mundial es un grave problema ambiental,
al que recientemente se le han venido planteando diversas soluciones que no han tenido el impacto
deseado.
Según el ministerio del medio ambiente colombiano se desechan cerca de 5´300.000 llantas
anualmente que pesan aproximadamente 100.000 toneladas, el manejo inadecuado de estos
residuos por parte de los grandes generadores de desechos, ha contribuido al deterioro ambiental,
no solo por la acumulación, sino por la mala manipulación causando incidentes como incendios,
propagación de enfermedades y plagas.
En Colombia a pesar del impacto ambiental que produce el desperdicio de estos residuos, son muy
pocos los programas que se han ejecutado. Uno de estos es Rueda Verde, encargados de
transformar las llantas en subproductos como caucho; acero y fibras. Los gestores de este proyecto
se encontraron inicialmente con la falta de infraestructura que fue un obstáculo pequeño
comparado con la falta de un mercado consciente de la viabilidad del uso de materiales reciclados.
Este no ha sido el único proyecto que se ha quedado corto. Proyectos como el uso de llanta triturada
para mejorar las propiedades del asfalto han enfrentado problemas como; competencia informal y
falta de regulación en la exportación del mismo producto lo que los pone en desventaja.
Uno de los problemas más notorios que observamos fue la falta de conciencia de la gente frente al
mal tratamiento de las llantas, porque no es solo reconocer su daño al medio ambiente sino como
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contrarrestar este problema, generar conciencia de lo que se debe hacer cuando disponemos de este
residuo, ya que si hay un mayor conocimiento de este problema se podría disminuir a futuro el
impacto negativo.
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2. JUSTIFICACION DEL PROBLEMA

8
3. ARBOL DEL PROBLEMA

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4. ARBOL DE OBJETIVOS
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5. PLANTEAMIENTO DE LAS ALTERNATIVAS
a) FOMENTAR EL USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO, E INCENTIVAR EL USO
COMPARTIDO DE VEHÍCULOS.
Mediante las redes sociales incentivar a las personas al uso del transporte público y motivar
a las personas a compartir sus vehículos, para así disminuir el incremento del parque
automotor. pero es inviable este proyecto ya que según las normas de tránsito no está
permitido por que promueve el transporte informal.
Programas gubernamentales que busquen mejorar el sistema de transporte público para que
la gente opte por este medio de transporte y no vea la necesidad de adquirir el vehículo
personal. Se presentan dificultades en la ejecución ya que se necesitaría más tiempo y un
apoyo político para la realización.
b) CREACIÓN DE EMPRESAS ENCARGADAS DE RECOLECCIÓN Y
FORTALECIMIENTO DE LAS YA EXISTENTES
Una empresa encargada de la recolección y disposición final de las llantas usadas que sea
sostenible y que tenga un verdadero impacto ambiental y apoyo de la comunidad. Las
dificultades para el desarrollo de esta alternativa son el presupuesto necesario, el espacio, la
competencia y el timpo. Además a nivel nacional cada ciudad cuenta con entidades publicas
y privadas que se encargan de parte de estos trabajos y se necesitaría llegar a un acuerdo
entre todas estas industrias.

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c) DIFUNDIR INFORMACIÓN Y CONCIENTIZAR A LA COMUNIDAD A
TRAVÉS DE REDES SOCIALES SOBRE USOS ALTERNATIVOS DE LAS
LLANTAS
Esta alternativa consiste en el uso de redes sociales para la concientización de la comunidad
acerca de los usos alternativos que se les puede dar a las llantas usadas. Esto se logra con la
generación de contenido acerca de la problemática ambiental, noticias relacionadas con el
tema, videotutoriales sobre posibles usos de las llantas usadas y todo lo relacionado con la
gestión ambiental en Colombia.
d) AUMENTO DE LAS NORMAS Y REFORZAMIENTO DE LAS SANCIÓN
Este proyecto busca la reforma de las leyes existentes y creación de nuevas, donde se
aumenten las sanciones para las empresas o personas que hagan un mal uso y disposición de
las llantas. Las razones por las cual este proyecto es de dificl ejecución ya que
necesitaríamos mas tiempo, recursos y apoyo de diversas entidades gubernamentales.

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6. CRITERIOS DE SELECCIÓN Y CALIFICACIÓN
Tabla 2. Criterios para la seleccion de alternativas.
CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE ALTERNATIVA

5 Eficiente
4 Óptimo
3 Funcional
2 Regular
1 Deficiente
Tabla 3. Calificacion de alternativas.
Debido
Tiempo
Recursos proceso Alcance a la
requerido para Impacto
económicos (tiempo, población Total
ejecución generado
facilidad)
Fomentar el uso del

transporte público, e
incentivar el uso
compartido de 3 3 4 4 4 18
vehículos
Creación de
empresas encargadas
de recolección y
fortalecimiento de 1 1 1 4 4 11
las ya existentes
Difundir información
a través de redes
sociales sobre usos
alternativos de las 4 4 5 5 4 22
llantas usadas
Aumento de las
normas y
reforzamiento de las 3 1 1 5 4 14
sanciones
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7. SELECCIÓN DE LA ALTERNATIVA
La alternativa escogida fue difundir información a través de redes sociales sobre usos
alternativos de las llantas usadas ya que obtuvo el mayor puntaje en los criterios establecidos, los
cuales abarcan los obstáculos mas grandes para la realización de cada proyecto.
Consideramos que este proyecto es el de mejor ejecución en el que podemos generar mayor
impacto en la población colombiana. Además cumple con los requerimientos propuestos en la
asignatura.
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8. ANALISIS DEL ENTORNO
8.1. ANALISIS DEL ENTORNO AMBIENTAL:
Actualmente la comunidad está cada vez más preocupada de la conservación del ambiente y
están en contra de las empresas y entidades que generan daño reversibles e irreversibles al
planeta. Muchos proyectos han sido cancelados por tener un estudio de impacto ambiental
deficiente. (Mejía, 2013)
Por la utilización final de las llantas usadas como la incineración o acumulación en rellenos
sanitarios a cielo abierto, se presentan en el ambiente una serie de afectaciones con la
propagación inicial de insectos que se reproducen en las zonas tropicales por llantas usadas, en
los lugares donde no se aplica un adecuado manejo de las llantas, las cuales permanecen a cielo
abierto.
Además la incineración, genera una amplia producción de agentes contaminantes al ambiente,
con el objetivo de recuperar el alambre de acero que da la estructura de las llantas y como
contraste, los procesos de disposición de llantas usadas para su reutilización, regrabado o
pulverización, son los que menor impacto ambiental generan al entorno, por lo cual se impulso
la Resolución 1457 de 2010 emitida por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo
Territorial para promoviendo una gestión ambientalmente adecuada de estos residuos y dar
cumplimiento a la normativa vigente; de esto se desprenden acciones y participación de la
empresa privada a través de gremios como la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia
(ANDI), quienes iniciaron un programa de pos consumo de llantas donde han estructurado una
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red de puntos de recolección (115 a Junio de 2012), en donde se pone a disposición las llantas
para su recolección y aprovechamiento en la producción de granos de caucho reciclado (GCR)
que se usan nuevamente en el ciclo económico y productivo como material constructivo en el
desarrollo de pisos especiales para canchas sintéticas, zonas industriales o zonas de juegos
infantiles entre otros ejemplos. (Minambiente, 2017)
8.2. ANALISIS DE ENTORNO POLITICO
En Colombia la política ambiental ha cambiado mucho en los últimos años, paso de tener prioridad
hacia los proyectos de desarrollo a buscar la mitigación de los impactos sobre los recursos
ambientales; esto por medio de la creación de diferentes entidades gubernamentales que se dedican
a la protección, cuidado y sostenimiento del medio ambiente para garantizar la calidad de vida
para la población actual, sin afectar las generaciones futuras.
Igualmente Colombia posee políticas públicas sobre la tecnología las cuales son diseñadas por el
Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (MinTIC), que es la entidad
que se encarga de diseñar planes y políticas para que la tecnología llegue a todos los departamentos
y ciudades de Colombia.
Programa Posconsumo
El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible viene adelantando una estrategia dirigida a
promover la gestión ambientalmente adecuada de los residuos posconsumo con el fin que sean
sometidos a sistemas de gestión diferencial y evitar que la disposición final se realice de manera
conjunta con los residuos de origen doméstico

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Dicha estrategia involucra, como elemento fundamental, el concepto de responsabilidad extendida
del productor, en el cual los fabricantes e importadores de productos son responsables de establecer
canales de devolución de residuos posconsumo, a través de los cuales los consumidores puedan
devolver dichos productos cuando estos se convierten en residuos.
En desarrollo de lo anterior, el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, hoy
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, ha expedido regulación para los sectores de
plaguicidas, medicamentos, baterías plomo ácido, pilas y/o acumuladores, llantas, bombillas y
computadores y/o periféricos. (Minambiente, 2018)
Productores y comercializadores de llantas en el país deberán tener un Sistema de
Recolección Selectiva y Gestión Ambiental de Llantas Usadas
El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible expidió la Resolución 1326 del 2017, que
amplía y fortalece los sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas usadas.
La presente resolución tiene por objetivo establecer a cargo de los productores de llantas que se
comercializan en el país, la obligación de formular, presentar e implementar y mantener
actualizados los sistemas de Recolección Selectiva y Gestión Ambiental de Llantas Usadas, con el
fin de prevenir y controlar la degradación del ambiente.
La resolución se aplicara a los productores de las siguientes cantidades de llantas al año (incluidas
las llantas no conformes)

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Tabla 1. Tipos de llantas y umbrales.
Así mismo, la resolución brinda lineamientos a los gestores de llantas usadas, consumidores,
municipios, entes territoriales y autoridades ambientales, con el fin de involucrar a todos los
actores de la cadena. Finalmente, se establecen disposiciones sobre las llantas de vehículos mineros
y los montallantas.
Como primera medida, la Resolución prioriza acciones relacionadas con la prevención de
generación de estos residuos, así como el rencauche técnico de las llantas usadas y el
aprovechamiento de sus materiales una vez cumplen su ciclo de vida, a través de la reutilización,
reciclaje y valoración energética, para así reincorporarlos en el ciclo económico y productivo.
Según reporte de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), en la actualidad
existen quince Sistemas de Recolección Selectiva y Gestión Ambiental de Llantas Usadas, de los
cuales cinco son de carácter colectivo y diez programas individuales. (sostenible, 2017)
Granulo de caucho proveniente de llantas usadas utilizado para la construcción de vías del
País
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Como parte del seguimiento al Plan de Acción de llantas usadas, el Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible convocó a gremios importantes y actores de la cadena de llantas, con el fin
de presentar la que se constituye como la mejor y más ambiciosa salida al problema del residuo:
el aprovechamiento de llantas usadas como materia prima del asfalto para la construcción de la
malla vial del país.
El Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Gabriel Vallejo López, explicó que es un gran
logro ambiental porque permitirá utilizar en obras viales cerca de 5 millones de unidades de llantas
usadas que están generando un gran problema en las principales ciudades del país.
Además, el Ministro Vallejo dio a conocer que hoy el Ministerio de Ambiente y Desarrollo
Sostenible expedirá una resolución que autoriza la utilización de llantas usadas en centrales
térmicas y calderas industriales como una opción de aprovechamiento energético. Según el
Ministro, “este es un trabajo conjunto del Gobierno nacional incluido en la estrategia de
crecimiento verde contemplada en el Plan Nacional de Desarrollo”. (Ministerio de ambiente, 2015)
Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (MinTIC)
El Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, según la Ley 1341 o Ley
de TIC, es la entidad que se encarga de diseñar, adoptar y promover las políticas, planes, programas
y proyectos del sector de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones.
Los objetivos del Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, conforme
lo dispuesto por el artículo 17 de la Ley 1341 de 2009 son:
1. Diseñar, formular, adoptar y promover las políticas, planes, programas y proyectos del Sector
de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones, en correspondencia con la Constitución

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Política y la ley, con el fin de contribuir al desarrollo económico, social y político de la Nación y
elevar el bienestar de los colombianos.
2. Promover el uso y apropiación de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones entre
los ciudadanos, las empresas, el Gobierno y demás instancias nacionales como soporte del
desarrollo social, económico y político de la Nación.
3. Impulsar el desarrollo y fortalecimiento del Sector de Tecnologías de la Información y las
Comunicaciones, promover la investigación e innovación, buscando su competitividad y avance
tecnológico conforme al entorno nacional e internacional.
4. Definir la política y ejercer la gestión, planeación y administración del espectro radioeléctrico y
de los servicios postales y relacionados, con excepción de lo que expresamente determine la ley.
Para lograr estos objetivos, el MinTIC cuenta con programas como:
 Computadores para educar
 Gobierno en línea
 Internet para toda Colombia
 Vive digital regional (MinTic, 2018)
8.3. ANALISIS DE ENTORNO TECNOLÓGICO
Mexicanos patentan tecnología sustentable para reciclaje de llantas
TireCycle es un sistema de neutralización de gases contaminantes mediante un reactor capaz de
procesar 10 toneladas de desechos al día, utilizando la pirolisis.

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Actualmente existen tres técnicas para el tratamiento de neumáticos fuera de uso. Una es la
trituración mecánica, otra la incineración y la tercera es la pirólisis; sin embargo, al menos los dos
últimos son procesos contaminantes, por lo que un desarrollo de la empresa mexicana Cinovatec
promete ser una solución sustentable para el reciclaje de llantas de desecho.
La compañía ya cuenta con la patente nacional y en el plano internacional, por lo que la siguiente
etapa será elegir los países donde les interesa desarrollar mercado para patentar en esos países
en particular.
Problemática:
- Actualmente hay en el mundo una problemática muy fuerte debido a la acumulación de las
llantas en desuso, ya que se convierten en focos de infecciones al ser criadero de mosquitos
que transmiten enfermedades, pueden causar incendios o simplemente permanecen en
tiraderos ocupando grandes espacios.
- El problema es que el parque vehicular en el país se duplicó entre 2000 y 2012, al pasar de
15,6 a 35 millones de automóviles, y el número de automotores en el país continúa en
aumento, lo que según estimaciones de las autoridades ambientales genera en el país un
promedio de 40 millones de neumáticos de desecho al año.
- La razón de que tantas llantas terminen en tiraderos se debe a que el negocio de trituración
de llantas no es necesariamente rentable, es decir, difícilmente los empresarios deciden
entrar a este tipo de negocio. Por otro lado, hay países donde las regulaciones ambientales
para instalar una planta de tratamiento de llantas son muy estrictas lo que complica el
negocio.
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Solución
El desarrollo de Cinovatec es TireCycle, un sistema de neutralización de gases contaminantes
mediante un reactor capaz de procesar 10 toneladas de desechos al día, utilizando el proceso de
pirólisis. La ventaja es que los neumáticos se transforman de nuevo en la materia prima original,
obteniendo por cada tonelada de llantas 45% de aceites combustibles, 35% de negro de humo y
10% de alambre de acero.
A diferencia del actual proceso de pirolisis, TyreCycle cuenta con un módulo para neutralizar los
gases contaminantes, de modo que neutraliza azufres y monóxidos, lo que lo convierte en un
proceso sustentable y permite la instalación de plantas de este tipo en zonas metropolitanas.
"Básicamente lo que quisimos hacer es replicar los procesos de la naturaleza, pero meterlos en un
proceso controlado de laboratorio. Entonces, los procesos normalmente suben diferentes
compuestos a la atmósfera, la cual los recicla y los precipita; eventualmente cuando llegan al
subsuelo, los diferentes elementos que están en el subsuelo van neutralizando los diferentes
componentes. Lo que hicimos nosotros fue exactamente eso, pero aplicado en un proceso industrial
con este reactor", explica Jesús Macedo, gerente comercial de Cinovatec
"Realmente estamos tomando basura y generando dinero, porque nosotros generamos materia
prima. Aquí vemos que en una planta de 10 toneladas, procesamos cerca de 26.000 neumáticos al
día, obteniendo las diferentes cantidades de subproducto. Esto abre un panorama muy amplio
porque los aceites combustibles pueden ser refinados para obtener diesel, el negro de humo puede
subir un 400% su valor de venta y también se puede refinar", añade Macedo.
Inversión
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Una planta de reciclaje de llantas mediante TyreCycle, con una capacidad de 10 toneladas diarias,
generaría utilidades de cerca de 500.000 pesos, por lo que el proyecto incluye la instalación de
plantas con capacidad para 20 toneladas con franquicias en toda la República Mexicana.
Por el momento, la inversión estimada para una planta de 10 toneladas es de 7.150.000 pesos, con
un periodo de recuperación aproximado de 16 meses, en la que se obtendrían 117.000 litros de
aceite; 91.000 kg de negro de humo; y 26.000 kg de acero.
Premio a la innovación
TyreCycle obtuvo el segundo lugar del Premio Everis, creado por la Fundación Everis en España,
y ahora tiene presencia en diversos países, entre ellos, México. Fueron los primeros premios para
emprendedores que existieron en Europa y ya tiene 16 años de existencia.
Gracias a este premio, Cinovactec tendrá acceso a los más destacados consultores en negocios de
la firma global Everis, quienes les apoyarán en el proceso para afinar el modelo de negocio,
elaboración de planes de marketing, así como en los procesos de registro de patentes, entre otras
temas. (Alcántara, 2017)
El reciclaje de llantas, un mercado que todavía falta por explorar
Columna el tiempo-
Las llantas están compuestas por caucho (80 %), acero (15 %) y fibras (5 %), y de ellas pueden
extraerse subproductos para diversos sectores de la industria.

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Con caucho, además del asfalto modificado, se puede utilizar granulado para canchas sintéticas,
calzado, adoquines, como sustituto del aserrín y para reemplazar combustibles fósiles
tradicionales, pues, según expertos consultados, llega a generar mayor energía que el carbón.
Con la aplicación de tecnologías físico-químicas también se pueden obtener otros subproductos,
como aceites y combustibles tipo diésel, tras ser refinado.
El griego Antonis Mavropoulos es el fundador de la empresa D-Waste y presidente de la
Asociación Internacional para los Desperdicios Sólidos (Iswa, por sus siglas en inglés). Es
considerado un experto en el campo de la gestión de residuos sólidos y hace algunas semanas habló
con EL TIEMPO durante una corta visita a Colombia. ¿Qué casos de éxito conoce sobre manejo
de residuos como llantas, pilas, computadores, etc., que necesitan un proceso diferente para
su posconsumo?
Todos estos tipos de líneas de desechos necesitan ser manejados con cuidado porque contienen
sustancias peligrosas. La mejor manera de hacerlo es aplicar el principio de responsabilidad
extendida del productor (REP), que señala que los productores de estos elementos también son
responsables de organizar su administración una vez llegan al final de su vida útil.
Por ejemplo, en la Unión Europea contamos con esquemas exitosos de REP que involucran a la
mayoría de industrias, e incluso se encargan de la administración de los residuos de sus envases,
con tasas de reciclaje que en algunos países se acercan al 50 por ciento
Aprovechamiento de llantas usadas
Para la fabricación de pisos

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En esta tesis se presentan los tipos de pisos y sus características de acuerdo al material que los
compone, haciendo especial énfasis en los pisos fabricados a base de caucho, para conocer sus
principales propiedades y los casos exitosos en su fabricación. Los pisos de caucho poseen
diferentes usos, tales como habitacionales, institucionales, en clínicas, hospitales, oficinas, centros
de cómputo y áreas de cableados y electricidad, pues son conductivos, antiestáticos, antifatiga,
antiderrapantes y antibacterianos. Se utilizan también en infraestructuras de servicios, como
hoteles, centros de convenciones y salas de recepciones; y por último, en fábricas y plataformas
marinas. (GÓMEZ & MONTOYA, 2011)
En marcha, planta de reciclaje de llantas de gran tamaño en La Guajira
Con la presencia del Vicepresidente de La República, Germán Vargas Lleras, y del Gobernador
(e), Jorge Enrique Vélez, Cerrejón y su aliado Indutrade Recycling, inauguraron en Albania, La
Guajira, la primera planta de reciclaje llantas de gran tamaño en Latinoamérica.
La planta, trabajará con tecnología de última generación, libre de contaminación química y
con grandes beneficios ambientales, que le permitirá procesar anualmente 2.360 neumáticos
usados de equipos mineros para generar aproximadamente 2.300 toneladas de acero y 5.000
toneladas de polvo de caucho, que se usarán para la construcción y pavimentación de vías
nacionales e internacionales.
La inversión para la construcción de esta planta, asciende a los $13.000 millones de pesos.
Con este proyecto, La Guajira se convertirá en una región exportadora de acero y polvo de caucho
a diferentes países del mundo, fortaleciendo así el emprendimiento industrial y el posicionamiento
del Departamento en la producción de materias primas con valor agregado. El proyecto además
25
generará empleos directos e indirectos para la región y promoverá la creación de
proveedores locales y regionales. (PORTAFOLIO, 2016)
Universidad Autónoma de Querétaro
Facultad de Contaduría y Administración
PLAN TECNOLÓGICO DEL PROCESO DE RECICLADO DE LLANTA
Fueron identificadas las prácticas y procedimientos de desecho y reutilización
que siguen empresas productoras, comercializadoras y vulcanizadoras; estableciendo que en su
mayoría las empresas cumplen con los lineamientos establecidos por el gobierno, que se limita al
acopio de las llantas, por lo que se propone que las empresas deben tener un rol activo en el destino
final de las llantas que han producido y comercializado. Finalmente, se concibió un plan
tecnológico del proceso de reciclado de llantas, en el que se incluyeron elementos de gestión
tecnológica y sustentable,a partir del análisis de los procesos de reutilización, constatando que su
tratamiento puede constituir una oportunidad de negocio cuando se incluye la participación de los
sectores público, privado y social. (Garcial, 2013)

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MINAMBIENTE LANZA APLICATIVO REDPOSCONSUMO
Ilustración 1. Lanzamiento red posconsumo.
Bogotá, 17 de Mayo de 2017.
En el marco del Día Mundial del Reciclaje y el Día del Internet, el Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible (MADS) bajo el liderazgo de la Dirección de Asuntos Ambientales Sectorial
y Urbana, y de la Oficina de Tecnologías de la Información y la Comunicación, presenta una
estrategia que responde a la problemática actual acerca de la gestión de residuos posconsumo, a
través del relanzamiento del aplicativo móvil Red posconsumo; aplicación creada en el año 2014
con apoyo del Ministerio de Tecnologías de la Información y el Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible.
Esta aplicación móvil le permite al ciudadano localizar de manera fácil y rápida, el lugar más
cercano donde podrá depositar baterías de automóviles, bombillas, computadores y electrónicos,
llantas, medicamentos vencidos, neveras, pilas y plaguicidas permitiendo una correcta disposición
de los residuos.
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En sus inicios la aplicación estaba disponible al público después de pasar por un exhaustivo
proceso en donde los programas de posconsumo o fabricantes de productos presentaban la
información ante el Autoridad Nacional de Licencias Ambientales - ANLA para su respectiva
actualización, una vez realizado esto, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible se
encargaba de subir la información al aplicativo; procedimiento que causaba un retraso en la
disposición de la información al público en general.
La nueva versión permite la actualización de la información de los puntos de recolección en línea
por parte de los programas adicionalmente la aplicación cuenta con las siguientes prestaciones:
 Experiencia al usuario por medio de georreferenciación de los puntos de recolección
establecidos por los fabricantes a través de programas de recolección con un fácil acceso
haciendo uso de aplicativos móviles como Waze, Uber, Google Maps, Moovit y demás
aplicaciones de mapas que ofrecen la creación de rutas de dirección más cercana al usuario.
 Acceso a la información de los programas vinculados al proyecto, como horarios, teléfono,
correo, dirección y demás datos que permiten la comunicación con las empresas adscritas.
 Buscador que permite filtrar la consulta de los puntos de recolección por ubicación
geográfica.
 Contribuye con las buenas prácticas ambientales, ofreciendo a las empresas vinculadas
contar con indicadores de cantidad de residuos posconsumo para posibles estrategias de
rehúso, así como dar a conocer sus campañas temporales de recolección. (Minambiente,
2017)
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9. NOMBRE DEL PROYECTO
Concientización sobre los usos alternativos de las llantas usadas, mediante redes sociales en
Colombia.
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10. OBJETIVO GENERAL Y ESPECIFICO
10.1.OBJETIVO GENERAL
Concientizar a la comunidad colombiana acerca del impacto ambiental causado por el mal
tratamiento de las llantas usadas.
10.2.OBJETIVO ESPECIFICO
- Informar sobre usos alternativos que se le pueden dar a las llantas usadas.
- Crear páginas en las redes sociales acerca de la problemática para lograr un mayor alcance en la
comunidad.
- Cooperar con organizaciones colombianas para dar a conocer la gestión que hacen con los
neumáticos usadas.
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11. METODOLOGIA
11.1. CREACION DE LAS REDES SOCIALES
11.1.1. Eleccion de las redes sociales que se van a manejar durante el transcurso del proyecto
Encargada(s): Juliana, 2 horas internet. Lunes 12 de Marzo de 2.018.
11.1.2. Definicion de un nombre llamativo, que identifica el objetivo del proyecto para usarlo
en las redes sociales.
Encargada(s): Yuri y Laura, 2 horas. Lunes 12 de Marzo de 2.018.
11.1.3. Creacion del logo de las redes sociales.
Encargada(s): Juliana, 2 horas internet. Lunes 12 de Marzo de 2.018.
11.1.4. Creación de las redes sociales.
Encargada(s): Camila, 2 horas internet. Lunes 12 de Marzo de 2.018.
11.2. COMUNICACIÓN CON LAS EMPRESAS ENCARGAS DE LA RECOLECCION Y
TRATAMIENTO DE LAS LLANTAS.
11.2.1. Busqueda de las entidades existentes que cumplen funciones similares y que pueden
brindar información o ayudar a la expansión de las redes sociales.

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Encargada(s): Yuri, 2 horas de internet. Lunes 12 de Marzo de 2.018.
11.2.2. Envio de correos informando sobre el proyecto. Y solicitando información, datos
referentes a la problemática y su contexto actual en Colombia.
Encargada(s): Yuri, 2 horas de internet. Lunes 12 de Marzo de 2.018.
11.2.3. Envio de correos informando sobre el estado de avance del proyecto.
Encargada(s): Yuri, 2 horas de internet x 3 veces a la semana.
11.3. DIFUSION DE LAS REDES SOCIALES
11.3.1. Compartir las paginas con toda la comunidad, amigos, y personas de otras
universidades.
Encargada(s): Todo el equipo, 2 horas x 2 semanas de Marzo 2.018
11.3.2. La uis cuenta con estudiantes provenientes de diferentes ciudades de Colombia…..
aprovechando esta diversidad se tomara como herramienta principal las redes sociales
institucionales de la UIS para tener la cobertura deseada a través de nuestros
compañeros.
11.3.2.1. Se gestiona en admisiones datos sobre el porcentaje de estudiantes por ciudad de
Colombia.
Encargada(s): Paula, 2 horas, lunes19 de Marzo 2.018

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11.3.2.2. Se analizan los datos entregados por admisiones y se toman las deciciones.
Encargada(s): Todo el grupo, 2 horas, Entrega de avances segunda semana.
11.3.2.3. Se solicita en Publicaciones UIS los requisitos para publicar la información sobre
nuestro proyecto y la posterior difusión en redes sociales de la universidad.
Encargada(s): Juliana, 2 horas, jueves 22 de Marzo 2.018
11.3.2.4. Agrupación de los documentos solicitados por publicaciones.
Encargada(s): Laura, 4 horas, viernes 23 de Marzo 2.018
11.3.2.5. Se entregan los documentos necesarios para que se realicen las publicaciones en la
página oficial de la uis y sus redes sociales: Facebook e Instagram (uisenlinea)
Encargada(s): Juliana, 2 horas, Lunes 26 de Marzo 2.018
11.4.BUSQUEDA DE CONTENIDO PARA LAS PAGINAS.
11.4.1. Busqueda de noticias para subir a las redes sociales.
Encargada(s): Juliana, 2 horas de internet cada semana.

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11.4.2. Busqueda de manualidades para subir a las redes.
Encargada(s): Paula. 2 horas de internet cada semana.
11.4.3. Busqueda de videos y tutoriales para compartir en las redes sociales.
Encargada(s): Laura, 2 horas de internet cada semana.
11.4.4. MANTENIMIENTO DE LA PAGINA
11.4.1. Subir el contenido encontrado para actualizar la pagina.
Encargada (s): Camila, 2 horas de internet x 3 veces a la semana
11.5.COMUNICACIÓN CON LOS SEGUIDORES DE LAS PAGINAS.
11.5.1. Contestar mensajes de la pagina enviados por los seguidores.
Encargada (s): Camila, 2 horas x semana
11.6.REUNION SEMANAL PARA ENTREGA DE AVANCES.
Encargada(s): Todo el equipo 2 horas semanales.

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12. CRONOGRAMA
SEMANA DEL 12 AL 18 DE MARZO DEL 2.018

HORA LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO
6-8am eleccion redes sociales Entrega de avances
8-10am selección del nombre
10-12am
12-2pm creacion logo Difundir en redes Difundir en redes Difundir en redes Difundir en redes Difundir en redes
2-4pm busqueda de empresas Responder correos Responder correos
4-6pm envio de correos Responder correos Busqueda de manualidades Busqueda de noticias Busqueda de informacion
6-8pm creacion de redes

6-8am Entrega de avances
8-10am publicacion recoleccion de documentos
10-12am Solicitacion de inf. Admisiones recoleccion de documentos
12-2pm publicacion
2-4pm Responder correos Responder correos solicitud en publicaciones Responder correos publicacion
4-6pm Busqueda de manualidades Busqueda de noticias busqueda de informacion
6-8pm
SEMANA DEL 26 AL 1 DE ABRIL DEL 2.018

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm Difundir en redes Difundir en redes Difundir en redes Difundir en redes Difundir en redes
2-4pm Responder correos Responder correos Responder correos publicacion
4-6pm publicacion Busqueda de manualidades Busqueda de noticias busqueda de informacion
6-8pm
35

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm publicacion
6-8pm

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm publicacion
6-8pm

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm publicacion
6-8pm
36

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm publicacion
6-8pm
SEMANA DEL 30 AL 6 DE MAYO DEL 2.018

8-10am publicacion 1- sem 2
10-12am
12-2pm publicacion 2- sem 1
2-4pm Responder correos Responder correos Responder correos publicacion 3- sem 2
6-8pm

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm publicacion
6-8pm
37

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm publicacion
6-8pm

8-10am publicacion
10-12am
12-2pm publicacion
6-8pm
SEMANA DEL 28 AL 3 DE JUNIO DEL 2.018 SEMANA DEL 28 AL 3 DE JUNIO DEL 2.018
HORA LUNES MARTES MIERCOLES
Responsabilidades
JUEVES
: VIERNES SABADO DOMINGO
6-8am noticias para publicar Juliana Avila
8-10am publicacion
10-12am videos: todo tipo de videos relacionados al cambio climatico
Laura Barrios
12-2pm manualidades: usos alternativos para reutilizar las llantas
Paula
y otras
Neiraformas formas de recicla
2-4pm
4-6pm Responder correos
comunicación: enviar correos a las fundaciones Yuri Gómez
6-8pm manejo de la pagina: publicar y diseño de la pagina Camila Albarracin
38
1. PRESUPUESTO
Valor promedio/mes de internet 60.000,00

Valor del Día 26.041,40
valor del dia 2.000,00
Valor de la hora 3.255,18 Valor de la hora 250,00
Juliana Avila Laura Barrios Paula Neira Yuri Gómez Camila Albarracin
Horas trabajadas 8 4 4 12 4
Valor de horas a la semana 26.041,40 13.020,70 13.020,70 39.062,10 13.020,70
Horas trabajadas de internet 8 4 4 12 4
Valor de horas en internet 2.000,00 1.000,00 1.000,00 3.000,00 1.000,00
total valor de horas 28.041,40 14.020,70 14.020,70 42.062,10 14.020,70
VALOR TOTAL DE HORAS A LA SEMANA $ 112.165,60
39

Valor de horas a la semana 6.510,35 6.510,35 6510,35 19.531,05 19.531,05
Valor de horas en internet 500,00 500,00 500 1.500,00 1.500,00
Valor de horas a la semana 6510,35 6510,35 6510,35 19531,05 19531,05
Valor de horas en internet 500 500 500 1500 1500
total valor de horas 7010,35 7010,35 7010,35 21031,05 21031,05
Valor de horas a la semana 6510,35 6510,35 6510,35 19531,05 19531,05
Valor de horas en internet 500 500 500 1500 1500
Horas trabajadas 2,00 2,00 2,00 6,00 6,00
Valor de horas en internet 500,00 500,00 500,00 1.500,00 1.500,00
40

Horas trabajadas 2,00 2,00 2,00 6,00 6,00
SEMANA DEL 28 AL 3 DE JUNIO DEL 2.018
Valor de horas a la semana 6.510,35 6.510,35
Horas trabajadas de internet 2 2
Valor de horas en internet 500,00 500,00
total valor de horas 7.010,35 7.010,35
VALOR TOTAL DEL PROYECTO $ 820.210,95

41
Referencias
Alcántara, V. (2017). Tecnología del plástico. Obtenido de http://www.plastico.com/temas/Mexicanos-

patentan-tecnologia-sustentable-para-reciclaje-de-llantas+119211?pagina=2
Garcial, G. Y. (2013). Plan tecnologico del proceso de reciclado de llantas. Santiago de Querétano.
GÓMEZ, L. C., & MONTOYA, L. M. (2011). Aprovechamiento de llantas usadas para la fabricación de
pisos decorativos. Medellin.
Mejía, J. (2013). ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD DE UN PROYECTO DE RECICLAJE DE LLANTAS . Bógota.
Minambiente. (2017). Minambiente lanza aplicativo Redposconsumo. Obtenido de

http://www.minambiente.gov.co/index.php/noticias-minambiente/2873-minambiente-lanza-
aplicativo-redposconsumo
Minambiente. (2017). Ministerio de ambiente. Obtenido de

http://www.minambiente.gov.co/index.php/noticias-minambiente/3055-productores-y-
comercializadores-de-llantas-en-el-pais-deberan-tener-un-sistema-de-recoleccion-selectiva-y-
gestion-ambiental-de-llantas-usadas-minambiente
Minambiente. (2018). Programa Posconsumo - información general. Obtenido de

http://www.minambiente.gov.co/index.php/asuntos-ambientales-sectorial-y-
urbana/programas-posconsumo-informacion-general#boletines-posconsumo
Ministerio de ambiente. (2015). Gránulo de Caucho Reciclado. Obtenido de

http://www.minambiente.gov.co/index.php/noticias-asuntos-ambientales/1847-el-granulo-de-
caucho-reciclado-gcr-proveniente-de-las-llantas-usadas-sera-utilizado-en-la-construccion-de-
vias-en-el-territorio-nacional
42
MinTic. (2018). Vive digital. Obtenido de http://www.mintic.gov.co/portal/604/w3-propertyvalue-

540.html
PORTAFOLIO. (2016). En marcha, planta de reciclaje de llantas de gran tamaño en La Guajira. Obtenido
de http://www.portafolio.co/negocios/inaugurada-planta-de-reciclaje-de-llantas-en-la-guajira-
499036
sostenible, M. d. (2017). Resolucion 1326.
1. Alcaldía mayor de Bogotá. Decreto 442 de 2015. Programa de aprovechamiento y/o

valorización de llantas usadas en el Distrito Capital y se adoptan otras disposiciones.
Páginas 1-17.
Decreto-442-del-9-de-noviembre-de-2015.pdf
2. Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. RESOLUCIÓN 6981 DE 2011.

Lineamientos para el aprovechamiento de llantas y neumáticos usados, y llantas no
conforme en el Distrito Capital.
RESOLUCION 6981 DE 2011.pdf
3. Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible. Autoridad nacional de licencias

ambientales - ANLA – auto n° 05232. Sistema de Recolección Selectiva y Gestión
Ambiental de Llantas Usadas, presentado por la asociación nacional de empresarios de
Colombia – ANDI.
auto_5232_25102016_ct_3765_ct_4212_d.pdf
4. Guillermo Castro. Reutilización, reciclado y disposición final de neumáticos. Páginas de

1-60.
Reutilizacion_Reciclado_y_Disposicion_final_de_Neumatico.pdf
5. Anjhela Paola Ortiz Casas. Andrés Mauricio Tribilcock. Propuesta de un plan de empresa
para el diseño y la fabricación de productos a partir del reciclaje de llantas, de acuerdo
con las disposiciones normadas de los sistemas de recolección selectiva y gestión
ambiental de llantas usadas en Bogotá. Páginas 1-90.
PROPUESTA PLAN DE EMPRESA.pdf

43

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1

CONCIENTIZACION SOBRE LOS USOS ALTERNATIVOS DE LAS LLANTAS

USADAS, MEDIANTE REDES SOCIALES EN COLOMBIA

MARIA CAMILA ALBARRACIN RUIZ

SILVIA JULIANA AVILA ORTIZ

LAURA ALEJANDRA BARRIOS CALDERON

YURI MILENA GOMEZ NORIEGA

PAULA ANDREA NEIRA CASTRO

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

Tabla 1. Tipos de llantas y umbrales. .......................................................................................................... 17

Ilustración 1. Lanzamiento red posconsumo. ............................................................................................. 26

1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

FALTA DE CONOCIMIENTO SOBRE LOS USOS ALTERNATIVOS DE LAS LLANTAS

anualmente que pesan aproximadamente 100.000 toneladas, el manejo inadecuado de estos

propagación de enfermedades y plagas.

se encontraron inicialmente con la falta de infraestructura que fue un obstáculo pequeño

2. JUSTIFICACION DEL PROBLEMA

3. ARBOL DEL PROBLEMA

5. PLANTEAMIENTO DE LAS ALTERNATIVAS

a) FOMENTAR EL USO DEL TRANSPORTE PÚBLICO, E INCENTIVAR EL USO

permitido por que promueve el transporte informal.

personal. Se presentan dificultades en la ejecución ya que se necesitaría más tiempo y un

apoyo político para la realización.

b) CREACIÓN DE EMPRESAS ENCARGADAS DE RECOLECCIÓN Y

FORTALECIMIENTO DE LAS YA EXISTENTES

sostenible y que tenga un verdadero impacto ambiental y apoyo de la comunidad. Las

dificultades para el desarrollo de esta alternativa son el presupuesto necesario, el espacio, la

y privadas que se encargan de parte de estos trabajos y se necesitaría llegar a un acuerdo

entre todas estas industrias.

c) DIFUNDIR INFORMACIÓN Y CONCIENTIZAR A LA COMUNIDAD A

TRAVÉS DE REDES SOCIALES SOBRE USOS ALTERNATIVOS DE LAS

Esta alternativa consiste en el uso de redes sociales para la concientización de la comunidad

generación de contenido acerca de la problemática ambiental, noticias relacionadas con el

gestión ambiental en Colombia.

d) AUMENTO DE LAS NORMAS Y REFORZAMIENTO DE LAS SANCIÓN

necesitaríamos mas tiempo, recursos y apoyo de diversas entidades gubernamentales.

6. CRITERIOS DE SELECCIÓN Y CALIFICACIÓN

Tabla 2. Criterios para la seleccion de alternativas.

CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE ALTERNATIVA

Tabla 3. Calificacion de alternativas.

Fomentar el uso del

impacto en la población colombiana. Además cumple con los requerimientos propuestos en la

8. ANALISIS DEL ENTORNO

8.1. ANALISIS DEL ENTORNO AMBIENTAL:

deficiente. (Mejía, 2013)

sanitarios a cielo abierto, se presentan en el ambiente una serie de afectaciones con la

Además la incineración, genera una amplia producción de agentes contaminantes al ambiente,

contraste, los procesos de disposición de llantas usadas para su reutilización, regrabado o

la Resolución 1457 de 2010 emitida por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo

cumplimiento a la normativa vigente; de esto se desprenden acciones y participación de la

empresa privada a través de gremios como la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia

para su recolección y aprovechamiento en la producción de granos de caucho reciclado (GCR)

que se usan nuevamente en el ciclo económico y productivo como material constructivo en el

infantiles entre otros ejemplos. (Minambiente, 2017)

8.2. ANALISIS DE ENTORNO POLITICO

para la población actual, sin afectar las generaciones futuras.

Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (MinTIC), que es la entidad

El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible viene adelantando una estrategia dirigida a

conjunta con los residuos de origen doméstico

Dicha estrategia involucra, como elemento fundamental, el concepto de responsabilidad extendida

devolver dichos productos cuando estos se convierten en residuos.

En desarrollo de lo anterior, el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, hoy

Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, ha expedido regulación para los sectores de

computadores y/o periféricos. (Minambiente, 2018)