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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

METODO CONSTRUCTIVO AEROPUERTO “JOSE CHAVEZ SUAREZ”


SANTANA DE YACUMA

Para no elevar innecesariamente la altura de la capa de rodadura, la sub. rasante mejorada se construirá
siguiendo el siguiente procedimiento

 Excavación del terreno natural hasta una profundidad donde asentara la sub. rasante mejorada
(Ver Planos).

 Recompactación del suelo después de realizada la excavación (95%).

 Mezcla del material excavado con material granular del rió Beni para conformara una capa de
sub. rasante mejorada de 051 de espesor y un CBR mínimo de 10% al 95% de compactación

 El material sobrante de la excavación, servirá para efectuar el terraplén de la franja de seguridad

 La capa de la sub. base al 100% de compactación debe tener un valor del CBR mínimo de 30%

 La capa base un CBR mayor 80%

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

1. INSTALACIÓN DE FAENAS (ÍTEM P-150)


1.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem incluye la instalación temporal de oficinas, laboratorio de suelos, taller de mantenimiento,
depósitos de materiales y combustible, comedor, cocina, adecuación de áreas para el acopio de
agregados e instalación de plantas de producción de agregados, hormigón, etc. Además el transporte y
montaje de equipos, herramientas y otros necesarios para la ejecución de la obra. A la conclusión de las
obras considera el desmontaje de instalaciones, la limpieza de escombros y la restitución a su condición
original de las áreas utilizadas en el interior del aeropuerto, finalmente el retiro y traslado de equipos,
máquinas, herramientas y materiales sobrantes a su lugar de origen.

1.1.1 CONSTRUCCIÓN DE OFICINA Y DEPÓSITOS

El Contratista deberá disponer, en el sitio de la obra, de una oficina con una superficie mínima de 12 m2,
un ambiente para Laboratorio de Suelos, un ambiente para comedor y cocina con las dimensiones
adecuadas para albergar al número de trabajadores previsto para la ejecución de la obra, un taller de
mantenimiento del equipo pesado y liviano, el cual deberá tener el equipamiento necesario, como equipos
de soldar arco y oxigeno, y un conjunto amplio de herramientas, además se deberá prever la construcción
de depósitos suficientemente grandes para el almacenamiento de materiales de construcción,
herramientas y de los combustibles necesarios para la ejecución interrumpida de la obra, previendo la
posible falta de disponibilidad oportuna en el mercado.

1.1.2 INSTALACIONES

El Contratista deberá garantizar el aprovisionamiento de agua para la construcción, el laboratorio de


suelos y la cocina, en la cantidad y calidad adecuada, el suministro de energía eléctrica industrial, y la
instalación temporal de un sistema sanitario para el funcionamiento de servicios higiénicos.

1.2 MEDICIÓN Y BASE DE PAGO

Por concepto de instalación de faenas se pagará una cantidad fija de acuerdo al precio global de
contrato.

El pago se hará bajo la siguiente denominación:

ITEM P-150 INSTALACIÓN DE FAENAS......... Global Gl

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

2. REPLANTEO Y TRAZADO (ÍTEM P 1)

2.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem comprende los trabajos de replanteo y trazados necesarios para localizar las obras de acuerdo
a los planos.

Todo el trabajo de replanteo será iniciado previa notificación a la Supervisión de Obras.

Igualmente, comprende la realización de todas las pruebas necesarias para determinar la calidad y
resistencia del terreno y su capacidad para soportar las cargas de diseño.

2.2 MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

2.2.1 GENERAL

El replanteo y trazado de las fundaciones tanto aisladas como continuas, serán realizados por el
Contratista con estricta sujeción a las dimensiones e indicaciones de los planos correspondientes.

El trazado deberá ser aprobado por escrito por el Supervisor de Obras con anterioridad a la iniciación de
cualquier trabajo de excavación.

Para los ensayos o pruebas de carga se abrirán pozos en los lugares que indique el Supervisor de Obra.

Si al abrir los pozos se encontrara agua o humedad notoria, el Contratista deberá de inmediato comunicar
este hecho al Supervisor de Obra y tomar todas las precauciones que el caso aconseje a fin de evitar
cualquier perjuicio a las obras por tal motivo.

Los ensayos o pruebas de carga serán realizados por el Contratista de acuerdo con las instrucciones del
Supervisor de Obra y en presencia de éste.

2.2.2 REPLANTEO Y TRAZADO

El Contratista deberá ejecutar el replanteo y trazado el área estacada o indicada en los planos.

2.3 MÉTODO DE MEDICIÓN

Las cantidades de limpieza y desbroce como se muestra en los límites de los planos o conforme lo
ordene el Supervisor de Obra, deben medirse en hectáreas o sus fracciones de terreno, específicamente
limpiados y desbrozados.

2.4 BASE DE PAGO

El pago debe hacerse de acuerdo al precio unitario del contrato.


El precio deberá ser una compensación total por el suministro de todo el material y toda la mano de obra,
equipo, herramientas e incidentales necesarios para completar el ítem.

El pago se hará bajo:

ITEM P-1 REPLANTEO Y TRAZADO ................... GLB.

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3. LIMPIEZA Y DESBROCE (ÍTEM P-151A)


3.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en la excavación de la capa vegetal, incluyendo la eliminación de los materiales
provenientes de la misma; en todas las áreas dentro de los límites de la obra o las designadas en los
planos o conforme lo requiera el Supervisor de Obra.

Cualquier suelo que contenga materia vegetal u orgánica, así como deshechos orgánicos, o turba, serán
considerados como capa vegetal no utilizable para la construcción de terraplenes. Este material cuando
es aprobado por el Supervisor, puede ser utilizado en los taludes del relleno.

3.2 MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

3.2.1 GENERAL

No debe iniciarse ninguna excavación o limpieza, hasta que el Supervisor de Obra haya tomado las
elevaciones de las secciones transversales y de la superficie existente del terreno y haya estacado el
trabajo propuesto, después de haberse concluido el trabajo de desbroce.

Las pendientes deberán ser mantenidas de tal manera que la superficie esté siempre bien drenada. Si es
necesario construir drenajes temporales o canales de drenaje para interceptar o sacar aguas de la
superficie que puedan afectar al trabajo, deberá ejecutarse sin costo adicional.

Todas las áreas designadas en los planos, o por el Supervisor, deben ser excavadas hasta una
profundidad mínima de 30 cm., debajo de la subrasante. Tierra fangosa, turba, enmarañado de raíces u
otro material blando, no satisfactorio para la fundación del pavimento, deben ser removidos hasta una
profundidad definida por el Supervisor, para proporcionar una fundación satisfactoria.

El material extraído debe ser eliminado y depositado en lugares designados por el Supervisor de Obra,
los que no deberán ubicarse a una distancia mayor a 1000 metros. Todo el material excavado debe ser
pagado al precio unitario del contrato, por metro cúbico, como "Excavación de Capa Vegetal".

3.3 METODO DE MEDICION

Las cantidades de limpieza y desbroce como se muestra en los límites de los planos o conforme lo
ordene el Supervisor de Obra, deben medirse en hectáreas o sus fracciones de terreno, específicamente
limpiados y desbrozados.

3.4 BASE DE PAGO

El pago debe hacerse de acuerdo al precio unitario del contrato, por hectáreas de limpieza y desbroce. El
precio deberá ser una compensación total por el suministro de todo el material y toda la mano de obra,
equipo, herramientas e incidentales necesarios para completar el ítem.

El pago se hará bajo la siguiente denominación:

ITEM P151A LIMPIEZA Y DESBROCE ............................................................................................ Ha

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4. LIMPIEZA Y DESBROCE Y DESTRONQUE (ÍTEM P-151B)


4.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en la excavación de la capa vegetal, incluyendo la eliminación de los materiales
provenientes de la misma; en todas las áreas dentro de los límites de la obra o las designadas en los
planos o conforme lo requiera el Supervisor de Obra.

Cualquier suelo que contenga materia vegetal u orgánica, así como deshechos orgánicos, o turba, serán
considerados como capa vegetal no utilizable para la construcción de terraplenes. Este material cuando
es aprobado por el Supervisor, puede ser utilizado en los taludes del relleno.

4.2 MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

4.2.1 GENERAL

Las áreas demarcadas en los planos a ser limpiadas y desbrozadas bajo el ítem, deben ser estacadas
por el Contratista y aprobadas por el Supervisor de Obra. La limpieza y desbroce deben hacerse a una
distancia satisfactoria del avance de las operaciones de nivelación.

Todos los materiales de desecho removido por la limpieza y desbroce deben ser eliminados o
transportados a áreas aprobadas por el Supervisor.

En ningún caso debe dejarse el material descartado, en líneas o montones adyacentes o dentro de los
límites del aeropuerto. La manera y la ubicación de materiales eliminados debe estar sujeta a la
aprobación del Supervisor de Obra y no debe crear un aspecto desagradable.

El Supervisor conjuntamente con el Contratista ubicarán áreas de eliminación fuera de los límites de la
propiedad del aeropuerto, a una distancia promedio no mayor de 1000 metros. Antes de iniciar el trabajo
se deberá solicitar el permiso escrito del propietario.

4.2.2 LIMPIEZA Y DESTRONQUE

El Contratista deberá limpiar el área estacada o indicada en los planos, de todo árbol, arbusto y material
que de lugar a objeciones.

Los árboles deben ser cortados, removidos y eliminados de una manera satisfactoria.

4.3 METODO DE MEDICION

Las cantidades de limpieza, desbroce y Destronque como se muestra en los límites de los planos o
conforme lo ordene el Supervisor de Obra, deben medirse en hectáreas o sus fracciones de terreno,
específicamente limpiados y desbrozados.

4.4 BASE DE PAGO

El pago debe hacerse de acuerdo al precio unitario del contrato, por hectáreas de limpieza, desbroce Y
destronque. El precio deberá ser una compensación total por el suministro de todo el material y toda la
mano de obra, equipo, herramientas e incidentales necesarios para completar el ítem.

El pago se hará bajo la siguiente denominación:

ITEM P151B LIMPIEZA Y DESBROCE DESTRONQUE............................................................... Ha

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

5 EXCAVACIÓN (ÍTEMS P-152 B)


5.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en la excavación satisfactoria de todos los materiales, dentro de los límites de
trabajo, necesarios para conformar la geometría de las áreas previstas en el proyecto, y para obtener
materiales destinados a la construcción de terraplenes, de acuerdo con estas especificaciones y en
conformidad con las dimensiones y las secciones típicas indicadas en los planos.

5.2 CLASIFICACIÓN

Todo el material excavado debe ser definido como sigue:

a) Excavación no Clasificada

Consistirá en la excavación y transporte de todos los materiales existentes sobre las cotas del
terreno de fundación, aptos para la construcción de rellenos, hasta los sitios definidos por el Supervisor,
de acuerdo a las secciones transversales del proyecto.

b) Excavación cambio de Material

Consistirá en la excavación y transporte de todos los materiales debajo de la superficie del terreno
natural que no sean aptos como suelo de fundación o para la construcción de terraplenes, hasta los
botaderos aprobados por el Supervisor, de acuerdo a las secciones transversales del proyecto.

c) Excavación de Préstamo

Consistirá en la excavación del material aprobado requerido para la construcción de terraplenes y de la


subrasante mejorada. El material de préstamo deberá ser obtenido de áreas aprobadas por el Supervisor,
dentro o fuera de los límites de propiedad del Aeropuerto.

5.3 MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

5.3.1 GENERAL

Antes de iniciar la excavación, en cualquier área, éstos deberán ser completamente limpiados, y
desenraizados de acuerdo a los Ítemes indicados.

La aptitud del material para ser utilizado en relleno estará sujeta a la aprobación del Supervisor de Obra.
Todo material no apto deberá ser depositado en áreas elegidas para tal efecto por el Supervisor de Obra.
Todas estas áreas deberán ser perfiladas para permitir un drenaje adecuado.

Cuando el Constructor, en las operaciones de excavación encuentre artefactos de valor histórico o


arqueológico, las operaciones deberán ser suspendidas temporalmente. Bajo la dirección del Supervisor
de Obra, el Contratista deberá excavar el lugar, de tal manera que se preserve los objetos encontrados.
Si fuera necesario interrumpir el drenaje superficial existente, o el drenaje subterráneo, conductos,
servicios o estructuras subterráneas similares, o parte de ellas, el Contratista será responsable por esto y
debe tomar todas las precauciones necesarias para proteger y cuidar o suministrar servicios temporales.
Cuando se encuentren tales servicios, el Contratista notificará al Supervisor de Obra, quien dispondrá su
traslado, si fuese necesario. El Contratista reparará satisfactoriamente, a su costo, todo daño a tales
servicios o estructuras, ocurrido como resultado de cualquier operación durante el período del contrato.

5.3.2 EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA

No debe iniciarse ninguna excavación hasta que el Supervisor de Obra haya tomado las elevaciones de
las secciones transversales y se hayan realizado las mediciones de la superficie existente del terreno y/o
se haya estacado el trabajo propuesto.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

Todo material excavado y aprobado por el Supervisor deberá ser utilizado en la formación de terraplenes
y otros propósitos mostrados en los planos. Todo material no utilizable deberá ser dispuesto como
indique el Supervisor de Obra.

Cuando el volumen de la excavación exceda al requerido para la construcción de terraplenes a los


niveles indicados, el exceso deberá ser utilizado para nivelar las áreas de futuro desarrollo. Cuando el
volumen de excavación no es suficiente para la construcción del relleno a los niveles indicados, la
diferencia deberá ser obtenida en áreas de préstamo.

Las pendientes deberán ser mantenidas de tal manera que la superficie esté siempre bien drenada. Si es
necesario construir drenajes temporales o canales de drenaje para interceptar o sacar aguas de la
superficie que puedan afectar al trabajo, deberá ejecutarse sin costo adicional.

El material apto aprobado por el Supervisor de Obra, deberá ser utilizado en la construcción de rellenos.
Si en el tiempo de la excavación no es posible colocar este material en su ubicación final, deberá ser
acopiado en áreas aprobadas, para su utilización posterior.

Todo el material excavado debe ser pagado al precio unitario del contrato por metro cúbico como
"Excavación no Clasificada".

5.3.3 EXCAVACIÓN PARA CAMBIO DE MATERIAL

No debe iniciarse ninguna excavación hasta que el Supervisor de Obra haya tomado las elevaciones de
las secciones transversales y se hayan realizado las mediciones de la superficie existente del terreno y/o
se haya estacado el trabajo propuesto.

Todo material excavado deberá ser transportado a botaderos próximos a la obra aprobados por el
Supervisor. El material extraído será reemplazado, inmediatamente, con materiales de buena calidad
provenientes de bancos de préstamo aprobados por el Supervisor.

Si fuera necesario construir drenajes temporales para interceptar o sacar aguas de la superficie que
puedan afectar al trabajo, deberá ejecutarse sin costo adicional.

Todo el material excavado debe ser pagado al precio unitario del contrato por metro cúbico como
"Excavación Cambio de Material".

5.3.4 EXCAVACIÓN DE PRÉSTAMO

Las áreas de préstamo serán definidas por el Supervisor de Obra dentro la propiedad del aeropuerto o
fuera de los límites de su propiedad, previa aprobación del H. Alcaldía de Rurrenabaque. Las
excavaciones de préstamo deberán ser ejecutadas, solamente en estas ubicaciones y dentro de los
límites horizontales y verticales estacados o como indique el Supervisor de Obra.

El Contratista notificará al Supervisor de Obra, por lo menos con 15 días de anticipación el comienzo de
la excavación, de manera que se pueda hacer las mediciones y ensayos necesarios. Todo el material
objetable debe ser retirado sin costo para la obra.

Todas las canteras de préstamo deben ser abiertas para exponer la cara vertical de los varios estratos de
material aceptable, de tal manera que permita obtener un producto uniforme. Las canteras de préstamo
deben ser excavadas en líneas regulares para permitir una medición exacta y deben ser drenadas y
dejadas en una condición buena y presentable con todos los taludes acabados uniformemente.

5.3.5 TRANSPORTE

No se hará ningún pago separado o directo por el transporte. Todo el transporte será considerado como
parte necesaria e incidental del trabajo, y su costo debe ser incluido por el Contratista en el precio unitario
de los ítemes que corresponden, considerando una distancia promedio de 1500 metros.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

5.4 MÉTODO DE MEDICIÓN

El volumen de excavación a ser pagado debe ser el número de metros cúbicos medidos en su posición
original.

Las mediciones no deben incluir el volumen excavado sin autorización, debajo de las líneas normales de
pendiente, o el volumen de material usado con otros propósitos que los ordenados.

El material de préstamo debe ser el número de metros cúbicos medido en su posición original en el banco
de préstamo.

El pago especificado por metro cúbico medido, de toda excavación, será computado por el método de las
áreas iniciales promedio. El área final es la unión entre la superficie original establecida por medio de
secciones transversales y el nivel final teórico de excavación de las secciones transversales mostradas
en los planos, sujetos a la verificación del Supervisor de Obra. Después de la terminación de todas las
operaciones de excavación el Supervisor de Obra, verificará, a través de secciones transversales
tomadas en intervalos, no mayores a 20 m.

Las secciones transversales finales se utilizaran si se han efectuado los siguientes cambios:

a) Cambio de los anchos de excavación, en mas de ± 0.30 m.

b) Cambio en las elevaciones de las excavaciones, en más de ± 0.15 m.

5.5 BASE DE PAGO

El pago por excavación no clasificada debe hacerse al precio unitario de contrato, por metro cúbico. Este
precio debe ser la compensación total por la excavación del suelo y su transporte a una distancia no
mayor a 1500 metros, por el suministro de todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas e
incidentales necesarios para completar el Ítem.

El pago por Excavación de Préstamo se hará al precio unitario de contrato, por metro cúbico. Este precio
será la compensación total por la excavación del suelo y su transporte a una distancia especificada para
cada caso, por el suministro de materiales, mano de obra, equipo, herramientas e incidentales necesarios
para completar el Ítem.

Los pagos se harán bajo la siguiente denominación:

ITEM EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA D=500m....... M3


ITEM EXCAVACIÓN CAMBIO DE MATERIAL D= 200m....... M3
ITEM EXCAVACIÓN DE PRÉSTAMO D=1500m...... M3

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6 SUBRASANTE MEJORADA (ÍTEM P-153)

6.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem se ejecutara de acuerdo alo descrito en las especificaciones especiales. Comprende
las normas para la ejecución de todos los trabajos necesarios para la ejecución de esta obra se
hará de acuerdo a estas especificaciones y en correspondencia con las dimensiones de
secciones transversales típicas, alineaciones rasantes y pendientes indicadas en los planos o
como lo dispone la Supervisión,

6.2 MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

6.2.1 GENERAL

Antes de iniciar la colocación y distribución del material, el área de trabajo deberá ser completamente
limpiado, hasta obtener una superficie libre de materiales orgánicos y saturados, sin costo adicional.

6.2.2 REQUERIMIENTOS DE MATERIAL

Arena Arcilla

Los materiales consistirán en mezclas de limo arcillo— arenosos, arena limosa, encontrada en
el lugar y por materiales de préstamo arena fina, areniscas y otro agregado selecto aprobado.
Debe contener suficiente material cohesivo, mezclado o procesado de tal forma para producir
una mezcla uniforme que corresponda a las especificaciones

Los materiales deben ser uniformes y deben estar libres de excesiva cantidad de arcilla o de
materias orgánicas como hojas, pasto, raíces y otras substancias extrañas y objetables. El
agregado grueso (partículas más gruesas que el tamiz No. 4) debe consistir de piezas duras y
durables.

La gradación del material procesado y mezclado, debe cumplir los requisitos de la graduación
de la tabla que sigue (de acuerdo con las normas AASHO T—ll y AASHO 1—27).

TAMIZ
ABERTURA CUADRADA PORCENTAJE QUE PASA POR EL TAMIZ

1 1/2 100
1 85 -
No. 4
No. 10 100
No. 40 65 -
No. 200
100
60 -

100
20 - 70
4 - 25

La fracción que pasa por el tamiz No. 40, debe ser considerada como un cohesivo, la fracción
que pasa por la malla No. 200, debe ser menor que la mitad de la fracción que pasa la malla
No. 40, debe tener un índice de plasticidad que no exceda a 6 y el límite líquido no mayor a 25.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

C. B. R.

El índice (California Bearing Ratío) determinado sobre una muestra premoldeada y después de
un remojo en agua por cuatro días, no deberá ser menor a 20% y contenido mínimo de arena
de 40%
Adición de Filler

Si el filler en adición se hace necesario, al que está naturalmente presente en el mejoramiento,


éste se añadirá para una unión satisfactoria del material o para cambiar las constantes del
suelo, del material que pasa el tamiz No. 40 o para corregir la graduación de acuerdo a lo
especificado. El filler debe ser mezclado uniformemente con el material a ser mejorado, el
material para este propósito debe ser obtenido de fuentes aprobadas por la Supervisión.

El material pétreo será compactado, en capas de un espesor máximo de 40 cm., hasta que la superficie
esté completamente estabilizada y de acuerdo a lo que determine el Supervisor.

Las piedras o fragmentos de roca deberán tener un diámetro mínimo de 30 cms en su dimensión más
pequeña; no serán permitidos fragmentos que tengan una dimensión menor.

6.2.3 FORMACIÓN DE LA SUBRASANTE MEJORADA

EQUIPO

Todo el equipo necesario para la construcción adecuada debe estar en el lugar del proyecto, en
condiciones de trabajo de primera clase y aprobada por la Supervisión antes de empezar la construcción.

El equipo debe ser diseñado, procesado, operado, con una capacidad de mezclar todos los materiales y
el agua, en las proporciones indicadas para producir un estrato de la consistencia de la graduación
requerida.

Preparación del plano de apoyo

Antes de colocarse la mezcla de suelo arena la capa subyacente debe ser preparada y compactada para
recibir esta capa.

Algunas imperfecciones, suelo inestable, causados por condiciones impropias de drenaje, u otra causa
deben ser corregidos a la compactación requerida, antes de que la mezcla sea colocada encima.

El control de pendientes entre los bordes del pavimento debe ser comprobado con estacas graduadas,
clavijas, con formas o encofrados colocados paralelamente a la línea central del pavimento y a intervalos
suficientemente cercanos de modo que se pueda tender una cuerda o regla de control entre dos estacas,
o clavijas.
Para proteger la capa subyacente y para asegurar un drenaje adecuado, el extendido de la mezcla debe
comenzar a lo largo del eje central del pavimento, o sobre una sección más elevada (parte alta) del
pavimento cuando existe pendiente en una sola dirección.

Mezclado en el lugar

Los materiales deben ser mezclados en proporciones en el mismo lugar y colocados y extendidos con los
contenidos de materiales especificados -

El material arenoso debe ser depositado y extendido sobre la Subrasante natural en un espesor y
densidad uniformes, luego el ligante será depositado o extendido llanamente encima de la capa, tiene
que haber tantas capas de material añadidas como se muestran en los planos o como indique la
Supervisión.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

Una vez que los materiales requeridos han sido colocados, deben ser mezclados continuamente usando
pulvimixers, motoniveladoras, discos, rastrillos, paletas giratoria, suplementados por otro equipo
adicional, si es necesario.

El mezclado debe continuar hasta que la mezcla sea totalmente uniforme, tramos, de material segregado
deben ser corregidos por medio de la adición del cohesivo o filler y debe ser entonces mezclado
totalmente; si es necesario debe agregarse agua uniformemente en las cantidades requeridas, antes y
durante la operación de mezclado, para mantener el material en el grado de humedad necesario, cuando
la mezcla sea completada, el material debe ser extendido en una capa uniforme, la cual, cuando esté
compactada debe corresponder a los requerimientos de espesor y de sección transversal,

Mezcla en planta móvil

Si se dispone de una planta móvil, ésta debe ser aprobada, cantidades y proporciones suficientes de todo
el material necesario, deben ser usados para proveer la mezcla que corresponda a la graduación, calidad
y densidad especificadas. Si se usa una planta móvil esparcidora para mezclar la arena arcilla, debe ser
colocada en forma paralela a la línea central del pavimento. Si se usa una planta móvil, la cual mezcla en
el mismo lugar, la arena arcilla debe ser extendida hasta una densidad que pueda ser tratada fácilmente
por la máquina y que pueda desarrollar la densidad apropiada para cada capa. La mezcla debe tener un
contenido de humedad satisfactorio para obtener un máximo de densidad.

Después de que la mezcla se ha completado, el material debe ser extendido por una motoniveiadora,
extendedor mecánico o por otro método aprobado, al extender debe tenerse cuidado para prevenir cortes
en la subrasante, escarificando si es necesario, hasta que se obtenga una superficie suave y uniforme
correspondientes a las de la sección transversal y en condiciones óptimas de compactado.

Método de colocación

La colocación de suelo arena debe ser construida en capas de no menos de 10 cm. y no más de 15 cm.
Cada capa debe ser medida en profundidad, el material cuando es extendido debe ser de graduación
uniforme sin bolsones de material fino u ordinario. A menos que sea permitido por la Supervisión. La
mezcla no debe ser extendida en más de 1,700 metros cuadrados antes del compactado.

Ningún Material debe ser puesto sobre terreno suave o senagoso.

Cuando se quiere más de una capa, el procedimiento de construcción descrito anteriormente, debe
aplicarse similarmente a cada capa.

La Supervisión debe hacer pruebas para determinar la densidad máxima y el contenido de humedad de
suelo arena y ésta debe ser dada al contratista, el material debe ser mezclado con un contenido
satisfactorio de humedad. Todas las variaciones antes y durante el compactado deben ser corregidos por
la adición de agua o aereación, si es necesario.

Durante las operaciones de colocación y extendido debe tenerse mucho cuidado para impedir la
incorporación de material de la capa subyacente.

Terminación y compactación

Después de mezclar y extender el material éste debe ser compactado, debe haber suficiente cantidad de
compactadoras para compactar el material colocado.

La compactación se hará gradualmente, de los costados hacia el centro, la progresión se realizará hacia
el lado del tramo en construcción o bien, desde un lado hacia el material colocado previamente
traslapado uniformemente por lo menos 30 cm. La compactación debe continuar hasta que ya no se
formen ondulaciones delante de la compactadora.

La compactación debe continuar hasta que el material de suelo arena haya sido compactado hasta no
menos de 100% de la densidad máxima con una humedad óptima que será determinada con el test de

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

control de compactación F.A.A. t—6l1. El nivelado y compactado deben ser hechos alternativamente
como se necesite para obtener la capa de suelo arena uniforme y lisa.
La compactación no se realizará cuando la capa subyacente cede o cuando el compactado causa
ondulaciones. Cuando el compactado desarrolla irregularidades que exceden a 1cm. comprobados por
una regla de 5 metros; la superficie irregular debe ser aflojada y rellenada con la misma clase de material
que se usó en la construcción del tramo y compactada nuevamente como se indicó anteriormente.

En áreas inaccesibles a las compactadoras, el material del tramo debe ser apisonado totalmente con
apisonadoras mecánicas o manuales.

Control de superficie

Después que el tramo ha sido compactado completamente, la lisura de la superficie debe ser examinada,
así como la exactitud de la gradiente en la parte más alta.

Toda porción que no tenga la fisura requerida o que falle en la exactitud de la gradiente, debe ser
escarificado, manipulado, como Supervisión crea conveniente para obtener la lisura y exactitud
requeridas.

La superficie terminada no debe variar en más de un centímetro, medida con la regla de 5 metros,
cuando ésta es aplicada a la superficie, paralelamente a la línea central y con ángulos rectos a la misma.

Espesor

El espesor de la capa de suelo arena, debe ser determinado por pruebas de profundidad, tomadas a
intervalos de tal manera que cada prueba represente no más de 250 metros cuadrados. Cuando la
diferencia del espesor es mayor que 1.30 centímetros, el contratista debe corregir- las áreas
escarificando, añadiendo una mezcla básica satisfactoria, rehaciendo, compactando, rociando y
terminando de acuerdo a estas especificaciones. El contratista debe reemplazar a su costo el material de
me3oramiento donde se han hecho las perforaciones para la prueba.

Protección

El trabajo de suelo arena no debe ser ejecutado cuando la capa subyacente está húmeda, exista mal
tiempo o inicios de lluvia.

El equipo de extendido debe ser conducido sobre todo el ancho básico del tramo para evitar ondulaciones
o compactación desigual. Sin embargo, la Supervisión a cargo del trabajo tendrá autoridad total y
específica para parar todo el extendido sobre el tramo parcial o totalmente terminado, si en su opinión el
extendido está causando daños. Todo daño resultante en el tramo por causa de equipo conducido sobre
el tramo, debe ser reparado por el contratista a su propio costo

6.2.4 TRANSPORTE

No se hará ningún pago separado o directo por el transporte. Todo el transporte será considerado como
parte necesaria e incidental del trabajo, y su costo debe ser incluido por el Contratista en el precio unitario
del ítem.

6.3 MÉTODO DE MEDICIÓN

La colocación de suelo arena, debe ser pagado por el número de metros cúbicos del material colocado en
el tramo, garantizado y aceptado en su totalidad. La cantidad de material para el tramo básico debe ser
medida en la posición final basándose en pruebas de profundidad, las cuales serán dirigidas por el
Supervisor en la proporción de una prueba de profundidad para 250 metros cuadrados tramo base o
mediante un promedio de áreas finales medidas por nivelación, con variación a un centímetro a cotas
indicadas, así como en las pruebas de profundidad.

6.4 BASE DE PAGO

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

El pago debe ser hecho según el precio unitario de contrato, por metro cúbico de suelo arena, colocado,
compactado y aprobado. Este precio debe considerarse como total compensación por el mezclado y
aprovisionamiento de todos los materiales, riego y compactación, y por toda la mano de obra, equipo,
herramientas y demás imprevistos necesarios para completar el ítem, así como los gastos directos e
indirectos que incidan en su costo.

El pago por Subrasante mejorada será efectuado a precio unitario de contrato, por metro cúbico. Este
precio será la compensación por el Suministro de Materiales, mano de obra, equipo, herramientas,
transporte e incidentales necesarios para completar el Item.

Los pagos se harán bajo la siguiente denominación:

ITEM P-153 SUBRASANTE MEJORADA __________________________ m3

El pago incluirá los siguientes trabajos:

— Limpieza capa vegetal en el sector de trabajo.


— Descape y desbosque de canteras. (arena)
— Excavación, carga y transporte de los materiales dentro de la obra.
— Colocación, mezcla y extendido de materiales.
— Compactación y riego.
— Pruebas y ensayos de laboratorio.
— Retiro de materiales sobrantes.
— El transporte de la arena.
— Reposición suelo arena m3c.
— Subrasante suelo arena m3c.

REQUERIMIENTOS DE ENSAYOS

ASTM - D 698 Ensayos de humedad - densidad para suelos y mezclar de suelos utilizando martillo
de 2.5 Kg. y altura de caída de 20 cm.
ASTM - D 1556 Densidad de suelos in - situ por el método del Cono de Arena.
ASTM - D 1557 Ensayos de humedad - densidad para suelos y mezcla de suelos utilizando martillo
de 4.5 Kg. y altura de 4.5 cm.
ASTM - D 2167 Densidad de material in - situ por el método Volumétrico del Balón.

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13
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

7 CAPA SUB BASE (ÍTEM P-154)

7.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en la conformación de una capa subbase, compuesta de materiales granulares,
sobre una subrasante preparada de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con las
dimensiones y secciones transversales típicas mostradas en los planos.

7.2 MATERIALES

El material de subbase consistirá de agregados naturales con granos duros y durables. Este material será
mezclado o preparado con arena fina, arcilla, polvo de piedra, material de filler u otro material ligante,
producido en fuentes aprobadas. Esta mezcla deberá se uniforme y deberá estar de acuerdo con los
requerimientos de estas especificaciones, en lo referente a granulometría, constantes de suelo y deberá
ser compactable en una capa densa y estable. El material deberá estar libre de substancias vegetales,
trapos, cantidades excesivas de arcilla o cualesquier sustancia extraña objetable. Los materiales de
préstamos pueden ser utilizados, previa verificación de que cumplan con los requerimientos
especificados.

TABLA Nº 1 REQUISITOS DE GRANULOMETRÍA

Nº DE TAMIZ
SEGÚN AASHO % PASA EN PESO

3” 100
Nº 10 20-100
Nº 40 5-60
Nº 60 0-15

La proporción de material que pasa la malla No. 40 deberá tener un límite líquido no mayor de 25 y un
índice de plasticidad no mayor de 6, de acuerdo con el ensayo ASTM D-4318.

7.3 MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

7.3.1 GENERALIDADES

La capa subbase se colocará donde lo indiquen los planos o lo ordene el Supervisor de Obra. Al material
se conformará y se compactará dentro de las tolerancias especificadas.

Las subbases granulares, que debido al tamaño de los granos o a sus formas, no son suficientemente
estables para soportar sin desplazarse los equipos de construcción, se estabilizarán mecánicamente
hasta una profundidad necesaria para proveer dicha estabilidad o como lo ordene el Supervisor de Obra.
La estabilización mecánica incluirá principalmente la adición de un material medianamente granular, fino,
para mejorar la adherencia de las partículas del material de la capa subbase, lo suficiente, para darle una
resistencia de apoyo tal, que la capa no se deforme bajo el tráfico del equipo de construcción. La adición
del material ligante al material de la subbase no aumentará las constantes de suelo de ese material mas
allá de los límites especificados.

7.3.2 OPERACIONES EN YACIMIENTOS

Todo trabajo de limpieza y manipuleo de materiales indeseables en los yacimientos, será realizado por el
Contratista a su propio costo. El material de subbase será obtenido de yacimientos propuestos por el
Contratista y aprobados por el Supervisor de Obra. El suelo de los yacimientos será excavado y
manipulado de tal manera que se obtenga un material uniforme y satisfactorio.

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
14
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

7.3.3 PREPARACIÓN DE LA CAPA DE ASIENTO

Antes de colocar el material de subbase la capa de asiento será preparada y acondicionada como está
especificado. Dicha capa será verificada y aceptada por el Supervisor de Obra antes de que comiencen
las operaciones de colocación de la Subbase.

Para proteger la capa inmediata inferior y asegurar un adecuado drenaje, la colocación del material de
subbase se iniciará a lo largo del eje central del pavimento, o en la parte más alta de cualquier sección
transversal con una sola pendiente lateral.

7.3.4 MATERIALES ACEPTABLES EN LAS CONDICIONES EXISTENTES

Cuando el material de subbase pueda ser obtenido en condiciones satisfactorias y uniformes,


conteniendo aproximadamente la humedad requerida, el mismo, previa aprobación, puede ser
transportado a la obra para su inmediata aplicación. El material puede ser obtenido de yacimientos de
grava, acopios, o producido por trituración y tamizado. Los materiales obtenidos de estos yacimientos
deberán cumplir los requerimientos de gradación, calidad y consistencia.

El propósito de esta sección de especificaciones es garantizar la utilización de materiales que no


requieran mezclado y tengan aproximadamente el contenido de humedad requerido para obtener la
máxima densidad. Cualquier deficiencia o exceso de humedad deberá ser corregido mediante riego
superficial o aireación; en este caso, se puede requerir algún mezclado o batido del material, antes de
proceder al compactado, con el objeto de obtener el contenido de humedad necesario. La operación final
consistirá en escarificado y nivelado, si es necesario, para obtener una superficie lisa, uniforme y con el
alineamiento y pendientes correctos.

7.3.5 MEZCLADO EN PLANTA

Cuando los materiales de diferentes fuentes deban ser acondicionados y mezclados, el material de
subbase deberá ser procesado en una planta de mezclado central o portátil. El material de subbase
conjuntamente con cualquier material ligante deberá ser completamente mezclado con la cantidad
requerida de agua. Después de que el mezclado haya sido completado, el material deberá ser extendido
y compactado, sobre la capa subyacente, sin que pierda su contenido de humedad.

7.3.6 MEZCLADO EN SITIO

Cuando los materiales procedan de diferentes fuentes, las proporciones relativas de los componentes de
la mezcla deberán ser aprobadas por el Supervisor de Obra.

El material de subbase deberá ser depositado y esparcido en capas de espesor y ancho uniformes.
Luego deberá ser depositado el ligante, filler u otro material sobre la primera capa. Deberá haber tantas
capas de materiales adicionales como sean necesarias, para obtener la mezcla de subbase requerida.

Cuando las cantidades requeridas de materiales han sido colocadas, deberán ser mezcladas
completamente y acondicionadas, con la utilización de motoniveladoras, discos, esparcidores o
mezcladores rotatorios, complementados con otro equipo adicional, si es necesario.

El mezclado deberá continuar hasta que la mezcla sea totalmente uniforme.

Las áreas con material segregado, deberán ser corregidas con la adición de materiales finos y
mezclados nuevamente. El agua en la cantidad necesaria deberá ser aplicada previamente o durante la
operación de mezclado para mantener el material con su contenido de humedad.

Cuando ha sido completado el mezclado y acondicionado, el material deberá ser repartido en capas
uniformes, para que cuando sean compactadas, cumplan con los requerimientos de espesor y secciones
transversales tipo.

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15
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

7.4 MÉTODOS GENERALES DE EJECUCIÓN

El material de subbase, será colocado en capas con espesores no menores de 7,5 cm, ni mayores de 20
cm. El material extendido con motoniveladora será de gradación uniforme, evitándose la formación de
bolsones de material grueso o fino.

La subbase, a no ser que sea autorizado por el Supervisor de Obra, deberá ser extendida en más de
2.000 metros cuadrados por delante de la operación de compactación.

No se permitirá el esparcido de material acordonado sobre una superficie de asiento saturado, lodo u
otros materiales, ajenos a la capa de subbase.

El procedimiento de construcción aquí descrito se aplicará a cada una de las capas necesarias para
llegar al espesor fijado en los planos.

Durante las operaciones de distribución del material de subbase, se deberá tener suficiente cuidado, para
evitar la incorporación de materiales ajenos a la subbase, provenientes de las bermas o subrasante
mejorada.

7.4.1 ACABADO Y COMPACTADO

Después de ser preparado el material de subbase, se procederá a su inmediata y total compactación,


mediante rodillado y riego, si fuera necesario. El Contratista deberá proveer los compactadores
suficientes para una adecuada combinación de las operaciones de esparcido y compactado.

La densidad en sitio de los materiales compactados será por lo menos el 100 % de la densidad máxima,
de los especimenes de laboratorio preparados con muestras de material de subbase. Los especimenes
del laboratorio, serán compactados y ensayados de acuerdo al ASTM D-1553. El contenido de humedad
al inicio de la compactación, no estará por debajo ni por encima de 1.5% del contenido óptimo de
humedad.

El material no será compactado cuando se detecten áreas blandas en la capa inmediata inferior o cuando
el rodillado cause ondulaciones en la capa de subbase.

Cuando el compactado ocasione irregularidades que excedan de 1 cm, verificadas con una regla de 5 m,
la superficie irregular deberá ser escarificada y rellenada con el mismo material de subbase y
nuevamente compactada hasta cumplir con los requerimientos.

En los lugares inaccesibles al equipo de compactación, el material de subbase deberá ser compactado
totalmente, con compactadores mecánicos manuales.

El riego durante la compactación, si fuese necesario, será realizado en la cantidad y con el equipo
aprobado por el Supervisor de Obra. El agua no será regada en forma o cantidad que produzca que el
agua libre llegue a la capa inmediata inferior y origine la formación de zonas blandas.

7.4.2 CONTROL DE LA SUPERFICIE

Después de que la capa de subbase esté completamente compactada, se verificará la uniformidad de la


superficie y la exactitud de pendientes longitudinales y transversales. Cualquier tramo que carezca de la
uniformidad requerida, o no cumpla con exactitud con las pendientes y bombeo, deberá ser escarificada,
reconformada y recompactada, o de otra manera corregida de acuerdo a las indicaciones del Supervisor
de Obra, hasta que la uniformidad y exactitud requeridas sean obtenidas. La superficie terminada, no
podrá variar en más de 1.0 centímetro, cuando se verifique con una regla de cinco metros, aplicada ya
sea en forma paralela o perpendicular al eje central de la pista.

7.5 ESPESOR

El espesor de la capa subbase terminada será verificado mediante pequeños pozos de sondeo o
mediante nivelación, con relación a las referencias de nivel adecuadamente ubicadas; de manera que

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16
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

cada punto de control represente no más de 400 m2. Cuando la deficiencia de espesor sea mayor de 1.0
centímetro, el Contratista deberá corregir las áreas observadas mediante escarificado, adición de material
de subbase, riego, compactación y reperfilado, de acuerdo con estas especificaciones. El Contratista
ejecutará a su costo el relleno con material de subbase y la compactación adecuada de los pozos
excavados para el control de espesores.

7.6 PROTECCIÓN

El trabajo de la capa subbase no podrá ser ejecutado a temperaturas de congelamiento, ni cuando la


capa inferior esté húmeda. Cuando los agregados contengan materiales congelados o cuando la capa
inferior esté húmeda el trabajo deberá ser interrumpido.

7.7 MANTENIMIENTO

Después de completar la colocación de la capa subbase, el Contratista realizará el trabajo de


mantenimiento necesario en toda la extensión de esta capa, mediante el uso de motoniveladoras y/o
rodillos, hasta que se autorice la colocación de la siguiente capa.

7.8 MÉTODO DE MEDICIÓN

La cantidad de material de subbase a ser pagada, será el número de metros cúbicos de material de
subbase suministrado, colocado, compactado y aceptado, esta cantidad será medida en su posición final,
por medio de controles de espesor efectuados por el Supervisor de Obra o por medio del promedio de
áreas finales de trabajo concluido, conforme a los planos.

Cualquier exceso o defecto no mayor de un centímetro con relación al espesor indicado en los planos, no
será tomado en cuenta, considerándose como si la capa subbase tuviera el espesor especificado.

Los materiales de subbase no serán incluidos en ningún Ítem de excavación.

7.9 BASE DE PAGO

Las cantidades de capa subbase determinadas serán pagadas al precio unitario de contrato de capa
subbase. Este precio será la compensación total por concepto de suministro de todos los materiales, por
su preparación, transporte y colocación; y por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar este ítem de trabajo.

El pago será realizado como:

ITEM P-154 CAPA SUBBASE.................. M3

7.10 EQUERIMIENTO DE ENSAYOS

ASTM C 136 Tamizado de agregados finos y gruesos.

ASTM D 689 Relación humedad - densidad para suelos y mezclas de suelo y agregados
utilizando martillo de 2.5 Kg. y 30.5 CMS. de altura de caída.

ASTM D 1556 Densidad in-situ por el método del cono de arena.

ASTM D 1557 Relación humedad - densidad de suelos y mezclas de suelo y agregado, utilizando
martillo de 4.5 Kgs. y 45.7 CMS. de altura de caída.
ASTM D 2167 Densidad in-situ por el método volumétrico del balón.

ASTM D 4318 Límites líquido, plástico e índices de plasticidad de suelos.

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17
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

8 CAPA BASE DE AGREGADOS TRITURADOS (ÍTEM P-209)

8.1 DESCRIPCIÓN

El ítem consiste en una capa base compuesta de agregados triturados construida sobre una capa
preparada, de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con las dimensiones y secciones
típicas mostradas en los planos.

8.2 MATERIALES

8.2.1 AGREGADOS

Los agregados deberán ser de materiales limpios, duros, de partículas duras de piedra triturada o grava
triturada y deberán estar libres de recubrimientos de arcilla, limo, material vegetal y otro tipo de material
objetable, no debiendo contener tampoco terrones de arcilla. Si es necesario, podrá ser adicionado
agregado fino para producir la granulometría correcta. Los agregados finos deben ser producidos
mediante la trituración de piedra o grava, que cumplan con los requerimientos de desgaste y dureza
especificados para agregados gruesos.

La porción de agregado triturado que es retenida en el tamiz No. 4 (4.75 mm.) no deberá contener más
del 15% en peso, de piezas planas o alargadas, tal como se define en la ASTM D-693 y deberá tener por
lo menos 90% en peso de partículas con un mínimo de dos caras fracturadas y el 100% con por lo menos
una cara fracturada. El área de cada cara deberá ser igual a por lo menos el 75% del área seccional
media más pequeña de la pieza. Cuando dos caras fracturadas son contiguas, el ángulo entre los planos
deberá ser por lo menos 30º, para ser contada como de dos caras.

El porcentaje de desgaste no será mayor a 45% cuando es ensayado el material de acuerdo al ASTM C-
131. La resistencia a los sulfatos de sodio no deberá exceder el 12%, después de 5 ciclos, cuando es
ensayado de acuerdo al ASTM C-88. La fracción que pasa el tamiz No. 40 (0.42 mm.) deberá detener un
límite líquido no mayor a 25 y un índice de plasticidad no mayor a 4, cuando es ensayado de acuerdo al
ASTM D-4318. El agregado fino deberá tener un valor mínimo equivalente de arena de 35 cuando es
ensayado de acuerdo al ASTM D-2419.

a) Muestreo y Ensayo

Los agregados para sus ensayos preliminares deberán ser preparados por el Contratista antes de iniciar
la producción.
Todos los ensayos previos a la producción, para determinar el cumplimiento de los requerimientos de las
especificaciones, deberán ser efectuados por el Supervisor de Obra sin cargo al Contratista.

Las muestras de agregados deberán ser preparadas por el Contratista al inicio de la Construcción y en
intervalos durante la producción. Los puntos de muestreo y los intervalos serán fijados por el Supervisor
de Obra. Las muestras serán la base de aprobación de un lote específico de agregados desde el punto
de vista de los requerimientos de calidad de esta sección.

En sustitución de los ensayos el Supervisor de Obra podrá aceptar los resultados certificados de ensayos
de laboratorios reconocidos que indiquen que los agregados cumplen con los requerimientos de las
especificaciones.
Las muestras de los agregados para la verificación de la granulometría deberán ser tomadas por el
Supervisor de Obra por lo menos una vez al día. El muestreo deberá estar de acuerdo al ASTM D-75 y el
ensayo deberá estar de acuerdo al ASTM C-136 y C-117.

b) Requerimientos de Granulometría

La granulometría (mezcla de trabajo) de la mezcla final deberá situarse dentro del rango señalado en la
Tabla No. 1, cuando es ensayada de acuerdo al ASTM C-117 y C-136. La granulometría final deberá ser
bien gradada de grueso a fino y no deberá variar del límite de un tamiz al límite del tamiz siguiente y
viceversa.

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18
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

Las tolerancias en la mezcla de trabajo de la tabla No. 1 deberán ser aplicadas a la granulometría de la
mezcla, en la banda de control de gradación del trabajo. La tolerancia completa será aplicada si en la
aplicación de las tolerancias resulta una banda de control de gradación de trabajo fuera de los rangos de
diseño.

La fracción de la mezcla final que pasa el tamiz No 200 (0.07 mm) no deberá exceder de 60% de la
fracción que pase el tamiz No.30 (0.60 mm).

TABLA Nº 1 REQUERIMIENTOS DE GRANULOMETRÍA PARA AGREGADOS

Tamaño de Tamiz Rango de diseño % en % de Tolerancia en


Peso que pasa el Tamiz la mezcla de
Trabajo
2” (50 mm.) 100 -
1 ¼” (35 mm.) 95-100 +/-5
1” (25 mm.) 70-95 +/-8
¾” (18 mm.) 55-85 +/-8
Nº. 4 (4.75 mm.) 30-70 +/-8
Nº. 30 (0.60 mm.) 12-30 +/-5
Nº. 200 (0.075mm.) 0-8 +/-3

8.3 MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

8.3.1 PREPARACIÓN DE LA CAPA SUBYACENTE

La capa subyacente deberá ser revisada y aceptada por el Supervisor de Obra antes de iniciar las
operaciones de colocación y riego.

Los lugares blandos causados por condiciones de drenaje inapropiadas, levantamiento, materia vegetal o
cualquier otra causa, deberán ser corregidos por el Contratista a su costo antes de que la capa base sea
colocada encima. No podrá ser colocado ningún material sobre una subbase húmeda.

8.3.2 MEZCLADO

El agregado deberá ser preparado uniformemente durante las operaciones de trituración y/o mezclado en
planta. La planta deberá preparar y mezclar los materiales para cumplir las especificaciones y asegurar
el contenido de humedad de la compactación.

8.3.3 COLOCACIÓN

Los agregados triturados para base deben ser colocados sobre la subbase humedecida, en capas de
espesor uniforme, con un repartidor mecánico. El espesor máximo de la capa compactada será de 15
cm. Si el espesor total de la capa compactada es mayor a 15 cm. deberá ser construida en dos o más
capas de espesores aproximadamente iguales.

La capa previamente construida deberá ser limpiada de materiales sueltos y extraños, antes de colocar la
siguiente capa. La superficie del material compactado deberá ser mantenida húmeda hasta la colocación
de la siguiente capa.

8.3.4 COMPACTACIÓN

Inmediatamente terminadas las operaciones de riego, el agregado triturado deberá ser completamente
compactado. El número, tipo y peso de los compactadores deberá ser el suficiente para conseguir la
compactación del material a la densidad requerida.

El contenido de humedad del material, durante las operaciones de colocación no deberá ser mayor o
menor al 1,5 % del contenido óptimo determinado por el ASTM D-1557.

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19
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

8.3.5 ACEPTACIÓN DE ENSAYOS Y ENSAYOS DE DENSIDAD

Los ensayos de densidad serán aprobados en base a lotes. Un lote consistirá en la producción diaria
cuando ésta no exceda de 2.000 m2. Un lote consistirá en la producción de medio día cuando la misma
esté entre 2.000 y 4.000 m2. Cada lote será dividido en dos sub-lotes iguales. Las ubicaciones de los
ensayos serán determinadas por el Supervisor de Obra en base a números RANDOM de acuerdo a los
procedimientos estadísticos contenidos en el ASTM D-3665.

Cada lote será aceptado en su densidad cuando la densidad de la capa sea por lo menos del 100% de la
densidad de laboratorio de los especímenes del material de capa base colocados en el lugar de trabajo.
Los especímenes serán compactados y ensayados de acuerdo al ASTM D-3665. La densidad in-situ
deberá ser determinada de acuerdo al ASTM D-1556 o D-2167. Si la densidad obtenida es menor a la
especificada todo el lote deberá ser retrabajado y/o recompactado. Para su aprobación deberán ser
efectuados dos ensayos RANDOM adicionales. Este procedimiento deberá seguirse hasta conseguir la
densidad especificada.

En sustitución al método de extracción de muestras para determinación de densidades, los ensayos de


aceptación pueden ser efectuados utilizando un densímetro nuclear de acuerdo al ASTM D-2922. El
medidor deberá ser calibrado en campo de acuerdo al párrafo 4 del ASTM D-2922. Los ensayos de
calibración deberán ser ejecutados sobre el primer lote de material colocado que cumpla los
requerimientos de densidad.
La utilización del ASTM D-2922 da como resultado el peso unitario mojado y se utiliza el método ASTM D-
3017 para la determinación del contenido de humedad del material. La curva de calibración preparada
con los medidores de humedad deberá ser verificada tal como se describe en el párrafo 7 del ASTM D-
3017. La verificación de los medidores de la densidad y humedad debe ser ejecutada al principio del
trabajo y en los intervalos que indique el Supervisor de Obra.

El densímetro nuclear es utilizado para la determinación de las densidades. Para cada sub-lote deben
realizarse dos lecturas RANDOM.

8.4 ACABADO

La superficie de la capa base de agregado triturado debe ser acabada con el perfilado de una
motoniveladora o con equipo automático especialmente diseñado para este fin. En ningún caso debe
efectuarse la adición de capas delgadas a la superficie de la capa para cumplir con los perfiles. Si el nivel
de la capa está 12 mm. o más por debajo del nivel requerido, la superficie deberá ser escarificada a una
profundidad de por lo menos de 75 mm., se adicionará material y la capa deberá ser perfilada y
compactada hasta alcanzar el perfil y compactación requeridos. Si la superficie está por encima del perfil
de proyecto, ésta debe ser recortada a nivel y recompactada.

8.5 TOLERANCIAS EN LA SUPERFICIE

La superficie terminada no deberá variar en más de 10 mm. cuando es verificada con una regla de 5 m.
aplicada en forma paralela o perpendicular al eje. Cualquier desviación en exceso, mayor a esta
cantidad, debe ser corregida por el Contratista a su costo.

8.6 CONTROL DE ESPESOR

El espesor de la capa base no deberá ser menor al espesor de diseño en más de 12 mm. Para cada lote
deberán efectuarse 4 determinaciones de espesor. El tamaño de lote deberá ser igual al especificado en
el párrafo 3.5. Cada lote debe ser subdividido en 4 sub-lotes iguales. Se efectuará un ensayo para cada
lote. Las ubicaciones de los ensayos las efectuará el Supervisor de Obra en base RANDOM, de acuerdo
a los procedimientos contenidos en el ASTM D-3665. Donde el espesor sea deficiente en más de 12
mm., el Contratista deberá corregir esta área sin costo adicional, excavando hasta la profundidad
requerida y reponiendo el material. Ensayos adicionales pueden ser requeridos para identificar los límites
de las áreas deficientes.

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20
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

8.7 MANTENIMIENTO

La capa base debe ser mantenida en las condiciones adecuadas para que cumpla los requerimientos de
las especificaciones, hasta la aceptación de los trabajos. El equipo utilizado en la construcción de una
sección adyacente, deberá transitar sobre superficies terminadas de capa base sin ocasionar daños,
además el equipo debe transitar sobre todo el ancho de la capa base para no provocar huellas ni
compactación desigual.

8.8 MÉTODO DE MEDICIÓN

La cantidad de capa base de agregado triturado a ser pagada, será determinada mediante medición del
número de metros cúbicos del material completamente construido y aceptado por el Supervisor de Obra,
que cumpla con los requerimientos de planos y especificaciones.

8.9 BASE DE PAGO

El pago se efectuará a precio unitario de contrato por metro cúbico de capa base de agregado triturado.
Este precio será la compensación total por la provisión, preparación y colocación de estos materiales, y
por la mano de obra e incidentales necesarias para completar el Ítem.

El pago será efectuado como:

ITEM P-209 CAPA BASE DE AGREGADO TRITURADO...... M3

8.10 REQUERIMIENTOS DE MATERIALES Y ENSAYOS

ASTM-C-29 Peso Unitario de Agregados.

ASTM-C-88 Resistencia de los agregados al uso de sulfatos de magnesio o sodio

ASTM-C-117 Materiales menores a 0,75 mm (No.200) en agregados minerales, por lavado.

ASTM-C-131 Resistencia a la abrasión de agregados de tamaño pequeño, con el uso de la


máquina Los Ángeles.

ASTM-C-136 Cernido o tamizado de agregados finos y gruesos.

ASTM-D-75 Muestreo de Agregados.

ASTM-D-698 Relaciones densidad humedad de suelos y mezclas de agregado y suelo utilizando


martillo de 2.49 Kg. y altura de caída de 305 mm.

ASTM-D-1556 Densidad en sitio con el método del cono de arena.

ASTM-D-1557 Relación densidad humedad de suelos y mezclas de agregado y suelos utilizando


el martillo de 4,5 kg. y altura de caída de 457 mm.

ASTM-D-2167 Densidad en sitio por el método volumétrico del balón.

ASTM-D-2419 Valor equivalente de arena, de suelos y agregados finos.

ASTM-D-2922 Densidades de suelos y suelos agregados en sitio, con densímetro nuclear.

ASTM-D-3017 Humedades de suelos y agregados, en sitio, por métodos nucleares.

ASTM-D-3665 Ensayos random para materiales de pavimento.

ASTM-D-4318 Límite líquido, límite plástico e índice de plasticidad de suelos.

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21
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

9 TERRAPLÉN (ÍTEMS P-152B )


9.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en la repartición colocación y compactación satisfactoria de todos los materiales,
dentro de los límites del trabajo, para construir los terraplenes debajo de la subrasante y para conformar
la subrasante mejorada, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con las dimensiones y
las secciones típicas indicadas en los planos.

9.2 MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

9.2.1 GENERAL

Antes de iniciar las operaciones de relleno en cualquier área, éstos deberán ser completamente
limpiados, y desenraizados de acuerdo a los Ítemes P-151 y P-152.

9.2. 2 REQUERIMIENTOS DE COMPACTACIÓN

La subrasante mejorada en las áreas a ser pavimentadas debe ser compactada, en un espesor máximo
de 15 cm y a una densidad no menor al 95%, de la densidad máxima con humedad óptima, como se
determina por las pruebas de control de compactación especificadas en ASTM D-1557.

La densidad in-situ será determinada de acuerdo a la ASTM D-1556 ó ASTM D-2167

El terraplén debajo de la subrasante será compactado y nivelado, en capas no mayores a 20 cm, a una
densidad no menor al 90%, de la densidad máxima con humedad óptima, respetando las secciones
transversales de proyecto.

Las piedras o fragmentos de roca mayores a 10 cm.. en su dimensión más grande, no serán permitidos
en los primeros 15 cm superiores de la subrasante.

Las operaciones de nivelación y conformación de la sección transversal típica, serán completadas y


mantenidas por lo menos hasta 3,0 metros adelante de las operaciones de pavimentado, o como indique
el Supervisor de Obra.

9.2.3 PREPARACIÓN DEL ÁREA DEL TERRAPLÉN

Las áreas de terraplén deben ser limpiadas, desmontadas y desenraizadas de acuerdo a los
requerimientos del Ítem P-151 y P-152. Toda la superficie conformada después de la excavación de la
capa vegetal debe compactarse antes que se permita comenzar la construcción del terraplén, esta
compactación deberá efectuarse hasta obtener un suelo de fundación firme y uniforme. Las depresiones
u hoyos debajo de la superficie del terreno, ya sean causados por el desenraizado u otro factor, deben
rellenarse con material aprobado y compactado.

Inmediatamente antes de comenzar a colocar el material de relleno, toda el área en el que será situado el
terraplén debe ser escarificada por medio de una rastra de discos o arado.

El escarificado debe hacerse aproximadamente paralelo al eje del relleno. Todas las raíces, piedras
grandes o material objetable que pueda perjudicar a la compactación del relleno, deben ser removidos
del área y eliminados conforme ordene el Supervisor de Obra.

No se harán pagos directos por trabajos realizados bajo esta sección. La limpieza, desmonte y
desenraizado y los volúmenes de materiales removidos o utilizados, serán pagados bajo los respectivos
ítemes de trabajo.

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
22
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

9.2.4 FORMACIÓN DE TERRAPLENES

Los terraplenes deben ser formados con material satisfactorio colocado en capas sucesivas horizontales
de no más de 20 cm. de espesor suelto, en todo el ancho de la sección transversal.

Deben hacerse las operaciones de nivelación y colocar las varias capas para producir una estructura de
suelos igual a la mostrada en la sección transversal típica, o conforme se ordene. Todos los materiales
que forman parte del terraplén deben estar libres de materia orgánica, tal como hojas, pasto, raíces, u
otro material objetable.

Las operaciones de construcción de terraplenes deben suspenderse en cualquier momento, cuando no


se puedan obtener resultados satisfactorios debido a la lluvia, tiempo helado u otras condiciones
adversas en el campo. El Contratista debe dragar, pasar cuchilla y dar pendiente al terraplén para
proporcionar suficiente drenaje.

El material en las capas debe tener ± 1,5% del contenido óptimo de humedad antes de iniciar la
compactación prescrita. Será necesario el humedecimiento o secado del material y su manipulación,
cuando sea preciso, para asegurar un contenido uniforme de humedad en toda la capa. Si el material
está muy húmedo el trabajo debe suspenderse, en las porciones del terraplén afectados, hasta que el
material haya secado, hasta el contenido especificado de humedad.

El humedecimiento del material debe hacerse con equipo aprobado y suficiente para distribuir
uniformemente el agua en la cantidad requerida. Se tomarán muestras de los materiales del terraplén
cada 300 m3 de material colocado, para su respectivo ensayo, tanto antes como después de su
colocación y compactación. En base a estos ensayos se harán correcciones, ajustes y modificaciones de
métodos, materiales y contenido de humedad.

Las operaciones de compactación continuarán hasta que el terraplén esté compactado a no menos de
95% de la densidad máxima con humedad óptima, en todas las áreas que serán pavimentadas, conforme
lo determinan las pruebas de control de compactación del ASTM D-1557. La densidad in-situ será
determinada de acuerdo a la ASTMD-1556 ó ASTMD-2167.

En los terraplenes ubicados debajo la subrasante, el nivel de compactación no será menor a 90 % de la


densidad máxima con humedad óptima.

Las áreas de compactación deberán ser mantenidas libres de agua y de cualquier partícula objetable, y
ninguna capa debe ser cubierta por otra antes de que se obtenga la densidad requerida y haya sido
aprobada por el Supervisor.

Durante la construcción del terraplén, el equipo del Contratista transitará, tanto cargado como vacío,
sobre las capas conforme se vayan colocando y distribuirá su recorrido equitativamente en todo el ancho
del terraplén. El equipo será operado de tal manera que los terrones de grava cementada, arcilla u otro
material de suelo en terrones sean triturados en partículas pequeñas, para que se mezclen con los otros
materiales que conformarán la capa.

En la construcción de terraplenes, las primeras capas deben ser colocadas en la parte más profunda del
relleno; conforme progresa la colocación, las capas serán conformadas aproximadamente paralelas a la
rasante del pavimento acabado.

En los 15 cm. superiores de la subrasante, no se permitirán piedras o rocas fragmentadas mayores a 10


cm en su dimensión más grande.

El relleno con roca deberá ser ejecutado por capas, conforme lo disponga el Supervisor, los vacíos que
forman los fragmentos de roca se rellenarán con material mas fino para formar una masa densa y
compactada. No se debe disponer de las rocas o pedrones del lado exterior de las áreas del terraplén,
excepto en lugares y en la forma designada por el Supervisor de Obra.

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
23
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

9.2.5 ACABADO Y PROTECCIÓN DE LA SUBRASANTE

Después que la subrasante ha sido terminada, todo el ancho deberá ser acondicionado por medio del
retiro de cualquier material blando o no apto, que no pueda compactarse de forma apropiada. Las áreas
desniveladas con huecos o depresiones, deberán ser colocadas en nivel con material apto seleccionado.
Si el Supervisor de Obra considera necesario, se procederá a la escarificación, perfilado y compactado
para proveer una subrasante completamente compactada y nivelada de acuerdo a los perfiles
transversales y longitudinales de proyecto, mostrados en los planos.

La conformación de la subrasante será ejecutada de tal manera de garantizar permanentemente un


drenaje efectivo. El Constructor deberá tomar las precauciones necesarias para proteger la subrasante de
cualquier daño. Deberá limitar el movimiento de equipos sobre la subrasante terminada a los propósitos
esenciales de la construcción.

Todas las huellas o deformaciones que se observen en la subrasante terminada deberán ser limpiadas,
reparadas y recompactadas.

No se colocará la capa subbase u otra capa superficial sobre la subrasante, antes que ésta haya sido
aprobada por el Supervisor de Obra.

9.3 TRANSPORTE

No se hará ningún pago separado o directo por el transporte. Todo el transporte será considerado como
parte necesaria e incidental del trabajo, y su costo debe ser incluido por el Contratista en el precio unitario
de los ítemes de los trabajos que corresponden.

9.4 TOLERANCIAS

La parte superior de la subrasante deberá ser conformada y alisada, de tal manera que al probarla con
una regla de 5 metros aplicada en paralelo y en ángulo recto a la línea central, no debe mostrar ninguna
desviación mayor a 1,5 centímetros o no tener una diferencia mayor de 1,5 centímetros con la rasante
establecida por mojones o estacas. Cualquier exceso de desviación de estas cantidades debe ser
corregido, escarificando, agregando o quitando material, humedeciendo y compactando.

En los terraplenes debajo de la subrasante, la superficie debe ser tan nivelada que no varíe más de 3
centímetros de la rasante establecida por estacas de nivelación. Cualquier desviación en exceso de esta
cantidad debe ser corregida escarificando, agregando o sacando materiales, humedeciendo y
recompactando.

9.5 MÉTODO DE MEDICIÓN

El pago por metro cúbico medido, de todo relleno, será computado por el método de las áreas iniciales
promedio. El área final es la unión entre la superficie original establecida por medio de secciones
transversales y el nivel final teórico de relleno de las secciones transversales mostradas en los planos,
sujetos a la verificación del Supervisor de Obra. Después de la conclusión de todas las operaciones de
relleno, el Supervisor de Obra verificará, a través de secciones transversales tomadas en intervalos no
mayores a 20 m.

Las secciones transversales finales se utilizaran si se han efectuado los siguientes cambios:

a) Cambio de los anchos de terraplenes en mas de ± 0.30 m.


b) Cambio en las elevaciones de terraplenes, en más de ± 0.15 m.

9.6 BASE DE PAGO

El pago por Terraplén y Subrasante mejorada, será efectuado a precio unitario de contrato, por metro
cúbico. Este precio será la compensación total por el Suministro de Materiales, mano de obra, equipo,
herramientas e incidentales necesarios para completar el Ítem.

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24
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

Los pagos se harán bajo la siguiente denominación:

ITEM P-152B TERRAPLÉN CON MATERIAL NO CLASIFICADO.......... M3

9.7 REQUERIMIENTOS DE ENSAYOS

ASTM - D 698 Ensayos de humedad - densidad para suelos y mezcla de suelos utilizando martillo de 2.5
Kg.Y altura de caída de 30,5 CMS.

ASTM - D 1556 Densidad de suelos in-situ por el método del Cono de Arena.

ASTM - D 1557 Ensayos de humedad - densidad para suelos y mezcla de suelos utilizando martillo de
4.5 Kg. y altura de 45,7 CMS.

ASTM - D 2167 Densidad de material in-situ por el método Volumétrico del Balón.

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25
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

10 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES BITUMINOSOS


(ÍTEM P-602)
10.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consiste en un tratamiento superficial bituminoso colocado como una capa de desgaste
consistente en una aplicación (sello) o múltiples aplicaciones de material bituminoso y agregado sobre
una base imprimada y apropiadamente curada, de acuerdo con estas especificaciones y conforme con
las dimensiones y secciones transversales típicas mostradas en los planos de construcción.

10.2 MATERIALES

Las cantidades aproximadas de los materiales por metro cuadrado, requeridos para el tratamiento
especificado en los planos, se encuentran en la tabla No. 1. Las cantidades exactas a ser usadas deben
ser aprobadas por el Supervisor de Obra, de acuerdo a las condiciones de la obra.

TABLA No. 1

CANTIDADES DE MATERIAL

Aplicación Nº Cantidad de Agregado Cantidad de Asfalto Tipo de asfalto


(KG/m2) (Lts/m2)

1 22 – 27 1.6 – 2.0 Cemento Asfáltico

1.8 – 2.3 Asfalto Emulsionado

2 11 - 14 0.7 – 1.1 Cemento Asfáltico


0.9 – 1.6 Asfalto Emulsionado

3 8 - 11 0.7 – 0.9 Asfalto Emulsionado

Las proporciones inferiores mostradas en la tabla No. 1 serán utilizadas para agregados con
granulometría hacia el lado fino de los límites. Las proporciones superiores, para granulometría hacia el
lado grueso de los límites especificados.
Materiales de agregado

El material de agregado será piedra chancada o grava chancada. El material de cubierta será tamizado.
Se puede utilizar arena cuando así se especifique o lo autorice el Supervisor de Obra.

Si el material es piedra chancada, la misma debe ser obtenida de piedras fuertes, resistentes y
duraderas, de calidad aceptable y chancada a los tamaños especificados. Los fragmentos, laminares,
alargados, blandos, desintegrados, bolsones de tierra, arcilla, arena, roca y otros materiales inapropiados
que acompañan a la piedra resistente, deben ser descartados, no permitiéndose su ingreso a la
chancadora.

Si el material es grava chancada, la misma debe consistir de fragmentos resistentes y duraderos de


calidad aceptable y chancados a los tamaños especificados. Los fragmentos, laminares, alargados y los
bolsones de arena, grava excesivamente fina, arcilla ú otros materiales inapropiados, incluyendo todas
las piedras, fragmentos de roca y bolones de calidad inferior deben ser descartados no permitiéndose su
ingreso a la chancadora. El chancado de la grava debe resultar en un producto tal que el material

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26
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

retenido en forma separada en los tamices No. 4, 3/8" y 1/2" tenga como mínimo el 75% de las partículas
por lo menos una cara fracturada.

El material chancado no debe contener más del 8% en peso, de piezas laminares o alargadas y debe
estar libre de fragmentos de madera, raíces,vegetales, material orgánico u otras materias extrañas. El
agregado chancado grueso debe tener un porcentaje de desgaste no mayor a 40% a 500 revoluciones,
tal como se determina en el ensayo ASTM C-131 (ensayo Los Angeles).

El agregado no debe mostrar evidencias de desintegración o una pérdida total mayor al 12% cuando se
someta a 5 ciclos al ensayo acelerado de durabilidad con sulfato de sodio, tal como se especifica en el
ensayo ASTM C-88.

El agregado chancado para su aplicación debe conformar con los requerimientos de gradación señalados
en la tabla No. 2 cuando se lo ensaye con ASTM C-136.

TABLA 2
REQUERIMIENTOS DE GRADACION DEL AGREGADO
AGREGADO PARA LA PRIMERA APLICACION

┌─────────────────────────┬────────────────────────┐
│ DESIGNACION DEL TAMIZ │ PORCENTAJE QUE PASA │
│ (APERTURA CUADRADA) │ POR PESO │
├─────────────────────────┼────────────────────────┤
│ 1" │ 100 │
│ 3/4" │ 90 - 100 │
│ 1/2" │ 20 - 55 │
│ 3/8" │ 0 - 15 │
│ No. 4 │ 0 - 5 │
└─────────────────────────┴────────────────────────┘

AGREGADO PARA LA SEGUNDA APLICACION


AGREGADO PARA LA TERCERA APLICACIÓN

┌───────────────────────────┬───────────────────────┐
│ │ │
│ DESIGNACIÓN DEL TAMIZ │ PORCENTAJE QUE PASA│
│ (APERTURA CUADRADA) │ POR PESO │
├───────────────────────────┼───────────────────────┤
│ 1/2" │ 100 │
│ 3/8" │ 85 - 100 │
│ No. 4 │ 10 - 30 │
│ No. 8 │ 0 - 10 │
│ No. 16 │ 0 - 5 │
│ │ │
└───────────────────────────┴───────────────────────┘

Las gradaciones de la tabla representan los límites de adaptabilidad de uso del agregado, para una
aplicación específica, en lo que respecta a su fuente de orígen. Las gradaciones definitivas que se
adopten, dentro los límites señalados en la tabla, deben ser uniformemente gradados de grueso a fino.

El agregado de cubierta, a utilizarse en la tercera aplicación debe ser de color claro, con un color y
condiciones de reflexión aprobados por el Supervisor de Obra.

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27
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

El agregado a ser usado debe tener buenas condiciones de adherencia y no debe mostrar evidencias de
hinchamiento o esponjamiento cuando se lo ensaye en correspondencia con AASHTO T-182 o T-101. Si
es necesario se podrá utilizar aditivos para mejorar la adherencia, previa aprobación del Supervisor de
Obra.

material bituminoso

Los tipos, grados, especificaciones de control, y las temperaturas de aplicación para los materiales
bituminosos son mostrados en la Tabla No. 3. El Supervisor de Obra especificará el material a ser usado.

TABLA No. 3

MATERIALES BITUMINOSOS

┌──────────────────────────┬────────────────────────┐
│ │ │
│ DESIGNACION DEL TAMIZ │ PORCENTAJE QUE PASA│
│ (APERTURA CUADRADA) │ POR PESO │
├──────────────────────────┼────────────────────────┤
│ 3/8" │ 100 │
│ 1/4" │ 90 - 100 │
│ No. 4 │ 60 - 85 │
│ No. 8 │ 0 - 25 │
│ No. 16 │ 0 - 5 │
│ No. 200 │ 0 - 2 │
│ │ │
└──────────────────────────┴────────────────────────┘

NOTA: La temperatura máxima para el cemento asfáltico deberá estar por debajo de la
temperatura de inflamación.

10.2.1 LIMITACIONES ATMOSFÉRICAS

La primera capa debe ser aplicada solo cuando la superficie de trabajo esté seca o contenga una
humedad suficiente para permitir una distribución uniforme del material asfáltico, cuando la temperatura
ambiente sea mayor a 15oC, y cuando el tiempo no esté nublado o lluvioso. Las temperaturas requeridas
pueden ser cambiadas pero solo bajo autorización expresa del Supervisor de Obra.

10.3 EQUIPO

El Contratista deberá suministrar todo el equipo, herramientas, maquinaria necesarios para la ejecución
del trabajo.

a) Distribuidor de Asfaltos

El distribuidor estará diseñado, equipado, mantenido y operado de tal manera que el material bituminoso
a temperatura constante pueda ser aplicado uniformemente en anchos variables de superficie a las
proporciones especificadas. La variación permitida a las proporciones especificadas no excederá el 10%.
El distribuidor deberá estar equipado con tacómetro, calibradores, medidores de presión y volumen y
termómetros para lecturas del contenido de los tanques. El distribuidor será autopropulsado y equipado
con un motor para la bomba, barras de circulación y riego ajustables vertical y longitudianalmente.

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28
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

b) Esparcidor

El esparcidor de agregados debe ser autopropulsado o arrastrado por camiones, ajustable a objeto de
extender en forma uniforme y exacta las proporciones requeridas.

c) Compactadoras

Las compactadoras deberán ser de ruedas neumáticas con un ancho efectivo de compactación de 150
cm. y capaces de ejercer una presión de contacto mínimo de 280.000 Newton por metro cuadrado.

d) Escobas Mecánicas

El Contratista deberá proveer una escoba mecánica o compresora para remover el material suelto en la
superficie a ser barrida.

e) Preparación de la capa subyacente

La superficie de la capa subyacente debe ser preparada, conformada y acondicionada a una pendiente y
sección uniforme como se muestra en los planos y de acuerdo a lo especificado.

El polvo u otros materiales objetables deberán ser removidos de la superficie. En aquellas bases donde
la imprimación es requerida y especificada, la misma debe ser aplicada y curada satisfactoriamente antes
de que se inicie las operaciones del tratamiento superficial bituminoso.

Cuando sea especificado, el Contratista deberá parchar, con material premezclado, los baches y otras
deformaciones que se aparten de la pendiente o sección transversal especificada en los planos y ser
preparado de acuerdo al método instruído por el Supervisor de Obra. Los parcheos pequeños deben ser
apisonados con compactadoras manuales, mientras que los de mayor tamaño deben ser tratados con
equipo de compactación adecuado.

10.4APLICACIONES DEL MATERIAL ASFÁLTICO

El material bituminoso debe ser aplicado sobre la superficie apropiadamente preparada, a las
temperaturas específicas, mediante un dispositivo de presión, para obtener una distribución uniforme en
todos los puntos. A efecto de asegurar un buen drenaje, las franjas de aplicación deben ser iniciadas a lo
largo del eje central del pavimento en el coronamiento de la sección o el punto más alto del pavimento
cuanto tenga una sola pendiente.
Durante las aplicaciones, las superficies de las estructuras adyacentes deben ser protegidas para
prevenir salpicaduras o contacto con el material bituminoso. El material sobrante no debe ser
descargado en los bancos de material de préstamo o en las cunetas o zanjas o en el área del aeropuerto.

10.4.1 APLICACIÓN DEL MATERIAL DE AGREGADO

El Contratista deberá suministrar todo el equipo, herramientas, maquinaria necesarios para la ejecución
del trabajo.

a) Distribuidor de Asfaltos

El distribuidor estará diseñado, equipado, mantenido y operado de tal manera que el material bituminoso
a temperatura constante pueda ser aplicado uniformemente en anchos variables de superficie a las
proporciones especificadas. La variación permitida a las proporciones especificadas no excederá el 10%.
El distribuidor deberá estar equipado con tacómetro, calibradores, medidores de presión y volumen y
termómetros para lecturas del contenido de los tanques. El distribuidor será autopropulsado y equipado
con un motor para la bomba, barras de circulación y riego ajustables vertical y longitudianalmente.

b) Esparcidor

El esparcidor de agregados debe ser autopropulsado o arrastrado por camiones, ajustable a objeto de
extender en forma uniforme y exacta las proporciones requeridas.

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29
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

c) Compactadoras

Las compactadoras deberán ser de ruedas neumáticas con un ancho efectivo de compactación de 150
cm. y capaces de ejercer una presión de contacto mínimo de 280.000 Newton por metro cuadrado.

d) Escobas Mecánicas

El Contratista deberá proveer una escoba mecánica o compresora para remover el material suelto en la
superficie a ser barrida.

e) Preparación de la capa subyacente

La superficie de la capa subyacente debe ser preparada, conformada y acondicionada a una pendiente y
sección uniforme como se muestra en los planos y de acuerdo a lo especificado.

El polvo u otros materiales objetables deberán ser removidos de la superficie. En aquellas bases donde
la imprimación es requerida y especificada, la misma debe ser aplicada y curada satisfactoriamente antes
de que se inicie las operaciones del tratamiento superficial bituminoso.

Cuando sea especificado, el Contratista deberá parchar, con material premezclado, los baches y otras
deformaciones que se aparten de la pendiente o sección transversal especificada en los planos y ser
preparado de acuerdo al método instruído por el Supervisor de Obra. Los parcheos pequeños deben ser
apisonados con compactadoras manuales, mientras que los de mayor tamaño deben ser tratados con
equipo de compactación adecuado.

10.5 RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA RESPECTO AL MATERIAL ASFÁLTICO

El Contratista hará llegar las muestras del material bituminoso que se propone utilizar, conjuntamente con
las certificaciones de origen y calidad, para su examen y aprobación antes de que puedan utilizarse.

A requerimiento del Supervisor de Obra, el Contratista estará obligado a presentar certificados de un


laboratorio independiente, de cada partida o su equivalente, del bitúmen enviado para el proyecto,
acreditando la calidad de los materiales bituminosos sin perjuicio de que el Supervisor de Obra efectúe
sus propios ensayos antes de autorizar el uso de los materiales, los informes se entregarán antes de que
se conceda el permiso para utilizar el material.

El Contratista deberá notificar al recibo de cada partida de material bituminoso, no pudiendo removerlo de
su ubicación original mientras tanto el Supervisor de Obra no de la correspondiente autorización.
El Contratista someterá a aprobación del las muestras del material bituminoso que se propone emplear,
antes del uso de este material.

10.6 CERTIFICADOS DE TRANSPORTE Y PESAJE

Antes de aceptar la liquidación final, el Contratista debe presentar al Supervisor de Obra los certificados
de transporte del material asfáltico empleado, o los certificados de pesaje de cuando éste ha sido
transportado a la obra.

El Contratista no debe retirar el material asfáltico de los camiones cisterna, o tanque de almacenamiento,
antes que la temperatura, nivel y contenido iniciales hayan sido certificados por el Supervisor de Obra,
como tampoco debe suspenderse el aprovisionamiento hasta que el Supervisor haya tomado el nivel
final.

Copias de los certificados de transporte y pesaje deben ser proporcionadas al Supervisor de Obra,
durante el progreso de los trabajos.

10.7MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida para los materiales bituminosos será la tonelada. El volumen será corregido a 15 oC
de acuerdo a la ASTM D-1250 para asfaltos rebajados, y a la tabla IV-3 del Manual del Instituto del Asfalto

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
30
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

MS-6 para asfaltos emulsionados. El agua adicionada para emulsionar el asfalto no será medida para
pago.

609.4.2 La cantidad de agregado para tratamiento superficial bituminoso a ser pagado para la primera
aplicación será el número de kilogramos de agregado utilizado, para el trabajo aceptado.

609.4.3 La cantidad de agregado para tratamiento superficial bituminoso a ser pagado para la segunda
aplicación será el número de kilogramos de agregado utilizado, para el trabajo aceptado.

609.4.4 La cantidad de agregado para tratamiento superficial bituminoso a ser pagado para la tercera
aplicación será el número de kilogramos de agregado utilizado, para el trabajo aceptado.

10.8 BASE DE PAGO

1 El pago será efectuado a los precios unitarios del contrato para el trabajo, por tonelada de material
bituminoso para tratamiento superficial y por kilogramo de agregado. Estos pagos serán la
compensación total por la provisión de los materiales requeridos, ensayos, preparación, transporte y
aplicación de los mismos, y por la mano de obra, equipo, herramientas e incidentales necesarios para
completar el ítem.

Los pagos serán ejecutados bajo:

ITEM P-609-5.1 MATERIAL ASFALTICO P/TRATAMIENTO SUPERFICIAL ......................... LT.

ITEM P-609-5.2 MATERIAL DE AGREGADOS PARA PRIMERA APLICACION .............. KG.

ITEM P-609-5.3 MATERIAL DE AGREGADO PARA SEGUNDA APLICACION ................ KG.

ITEM P-609-5.4 MATERIAL DE AGREGADO PARA TERCERA APLICACION ................ KG.

10.9 EQUERIMIENTOS PARA ENSAYOS Y MATERIALES

ASTM C- 29 Peso unitario de Agregado.

ASTM C- 88 Resistencia de Agregados al uso de sodio o sulfato de magnesio.

ASTM C-131 Resistencia de los agregados de tamaño pequeño mediante el uso de la máquina de
Los Angeles.

ASTM C-136 Análisis de granulometría para agregados finos y gruesos.

REQUERIMIENTOS PARA MATERIALES

ASTM D- 946 Grado de penetración de cemento asfálticos para su uso en construcción de pavimentos.

ASTM D- 977 Asfaltos emulsionados.

ASTM D-1250 Tablas para medición de petróleo.

ASTM D-3384 Grado de viscosidad de cementos asfálticos para su uso en construcción de pavimentos.

ASTM D-2397 Asfalto catiónico emulsionado.

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31
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

11 IMPRIMACIÓN BITUMINOSA (ÍTEM P-603)


11.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem debe consistir en la aplicación de material asfáltico sobre la capa base preparada de material
granular, de acuerdo con estas especificaciones, en conformidad con los alineamientos mostrados en los
planos.

11.2 MATERIALES

11.2.1 MATERIAL ASFÁLTICO

Los tipos, grados, especificaciones para el control y temperaturas de aplicación para los materiales
asfálticos, son los que a continuación se indican:

El Supervisor de Obra deberá elegir el material específico a ser empleado.

TABLA Nº 1 MATERIAL ASFÁLTICO

Temperatura
Tipo y grado Especificación de
Aplicación

Asfaltos Emulsionados

SS-1, SS-1h,m ASTM D 977 20-70

MS-2, HFMS-1 ASTM D 977 20-70

CSS-1, CSS-1h ASTM D 2397 20-70

CMS-2 ASTM D 2397 20-70

Asfaltos Rebajados

RC-30 ASTM D 2028 30

RC-70 ASTM D 2028 50

RC-250 ASTM D 2028 75

11.3 MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

11.3.1 LIMITACIONES ATMOSFÉRICAS

La primera capa debe ser aplicada solo cuando la superficie de trabajo esté seca o contenga una
humedad suficiente para permitir una distribución uniforme del material asfáltico, cuando la temperatura
ambiente sea mayor a 15oC, y cuando el tiempo no esté nublado o lluvioso. Las temperaturas requeridas
pueden ser cambiadas pero solo bajo autorización expresa del Supervisor de Obra.

11.4 EQUIPO

El equipo empleado por el Contratista debe incluir un distribuidor de material asfáltico a presión,
autopropulsado y el equipo calentador de material.

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32
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

El distribuidor deberá ser diseñado, equipado, mantenido y operado de tal manera que el material
bituminoso, a temperatura constante, sea aplicado uniformemente en los anchos promedio especificados.
La variación permitida del promedio especificado, no deberá exceder de 10%. El equipo distribuidor
deberá incluir un tacómetro con medidores de presión, medidores de volumen o tanque calibrado, y un
termómetro para la medición de las temperaturas del contenido del tanque. El distribuidor deberá ser
autopropulsado y será equipado con una unidad de fuerza para la bomba y barras de circulación y riego
ajustables lateral y verticalmente.

Una escoba mecánica y/o compresora de aire deberán ser provistas para cualquier limpieza requerida, de
la superficie a ser tratada.

11.5APLICACIONES DEL MATERIAL ASFÁLTICO

Inmediatamente antes de aplicar la primera capa, todo el ancho de la superficie a ser imprimada debe ser
barrida con una escoba adecuada para limpiar todo el polvo ú otro material objetable.

El material bituminoso incluyendo el solvente deberán ser uniformemente aplicados por el distribuidor a
una tasa de 1.20 a 2.40 litros por metro cuadrado, dependiendo de la textura superficial de la capa base.
El tipo del material bituminoso y la tasa de aplicación deberán ser aprobadas por el Supervisor de Obra
antes de iniciar la aplicación.

Después de la aplicación, la superficie imprimada debe ser secada durante 48 horas o más, si fuera
necesario, para permitir el secado de la imprimación antes de ser librada al tráfico o a la circulación de
equipo. Este período debe ser determinado por el Supervisor de Obra.

La superficie será entonces mantenida por el Contratista hasta que se coloque el revestimiento. El
Contratista debe tomar precauciones adecuadas para proteger la primera capa contra eventuales daños
durante este intervalo, incluyendo la provisión y colocación de arena necesaria para secar el exceso de
material asfáltico.

11.6 RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA RESPECTO AL MATERIAL ASFÁLTICO

Las muestras del material asfáltico que el Contratista propone emplear, junto con un certificado de origen
y tipo, deben ser entregadas al Supervisor para su aprobación, antes de iniciar su utilización. Solo los
materiales adecuados según se demuestre mediante ensayos, podrán ser aceptados.

El Contratista debe proporcionar certificación de calidad o certificados de ensayos realizados por el


vendedor, para cada envío de material asfáltico con destino al proyecto. El informe debe ser entregado al
Supervisor de Obra antes de autorizar su empleo. Estos informes no deben ser considerados como
definitivos para una aceptación final. Todo ensayo puede ser sujeto a una verificación mediante pruebas
realizadas por el Supervisor.

11.7 CERTIFICADOS DE TRANSPORTE Y PESAJE

Antes de aceptar la liquidación final, el Contratista debe presentar al Supervisor de Obra los certificados
de transporte del material asfáltico empleado, o los certificados de pesaje de cuando éste ha sido
transportado a la obra.

El Contratista no debe retirar el material asfáltico de los camiones cisterna, o tanque de almacenamiento,
antes que la temperatura, nivel y contenido iniciales hayan sido certificados por el Supervisor de Obra,
como tampoco debe suspenderse el aprovisionamiento hasta que el Supervisor haya tomado el nivel
final.

Copias de los certificados de transporte y pesaje deben ser proporcionadas al Supervisor de Obra,
durante el progreso de los trabajos.

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
33
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

11.8 MÉTODO DE MEDICIÓN

El material asfáltico a ser pagado debe ser el número de toneladas del material empleado en la ejecución
adecuada del Ítem, corregido a 15 oC, de acuerdo a tablas de corrección temperatura - volumen, para
asfalto o alquitrán contenidas en ASTM D-1250, y tabla IV-3 del Manual del Instituto del Asfalto para
Asfaltos rebajados (MS-6) y para Asfaltos emulsionados.

11.9 BASE DE PAGO

El pago debe ser efectuado al precio unitario de contrato, por suministro y aplicación de asfalto de
imprimación. Este precio será compensación total por el material proporcionado y por toda preparación,
entrega y aplicación de los materiales y por todo trabajo, equipo, herramientas y gastos incidentales
necesarios para completar este Ítem.

El pago será efectuado bajo:

ITEM P-603 IMPRIMACIÓN BITUMINOSA .............. M2.

11.10 REQUERIMIENTOS PARA ENSAYOS Y MATERIALES

ASTM D 977Asfaltos Emulsionados

ASTM D 2028 Asfalto, Asfaltos Rebajados (de curado rápido)

ASTM D 2397 Asfaltos Catiónicos Emulsionados

ASTM D 1250 Tablas de Medición de Petróleo

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

14 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL (ÍTEM P-620)

14.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en el pintado de números, marcas y franjas en la superficie de las pistas, calles de
rodaje y otros, de acuerdo con estas especificaciones en las ubicaciones que se muestran en los planos,
o como sean ordenados por el Supervisor de Obra.

15.2 MATERIALES

15.2.1 PINTURA

La pintura debe satisfacer con los requisitos de las Especificaciones de la F.A.A. TT-P-85. La pintura
puede ser usada con o sin un medio reflectivo, de acuerdo a lo especificado.

15.2.2 MEDIO REFLECTIVO

Cuando se especifica pintura reflectaba, esta característica se proporcionará por la adición de esferas de
vidrio a la superficie de la liga pigmentada. El medio reflectivo debe cumplir con las Especificaciones de la
F.A.A. TT-B-1325, Tipo III, granulometría A.

15.3 MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

15.3.1 LIMITACIONES DE LAS CONDICIONES DEL TIEMPO

El pintado se deberá efectuar solamente cuando la superficie del pavimento esté seca y limpia, cuando la
temperatura atmosférica esté sobre los 70 o F, y cuando las condiciones de tiempo no sean excesivamente
ventosas, polvorientas o con neblina.

15.3.2 EQUIPO

El equipo para el trabajo debe ser aprobado por el Supervisor de Obra y debe incluir los accesorios para
limpiar debidamente la superficie de trabajo, una máquina mecánica para cargar y el equipo auxiliar para
el pintado a mano, que en algunas circunstancias puede ser necesario, para completar satisfactoriamente
el trabajo.
El marcador mecánico debe ser una máquina de marcar del tipo atomizador de rocío, apropiado para la
pintura de tráfico. Debe producir una película pareja y uniforme del espesor requerido para la cobertura y
debe estar diseñada para aplicar las marcas de secciones uniformes y con bordes claros sin correrse ni
producir salpicaduras.

15.3.3 PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

Previa a la aplicación de la pintura, la superficie debe estar seca y completamente libre de suciedad,
grasa, aceite, "lechada", u otras materias extrañas que podrían disminuir la adherencia entre la capa de
pintura y el pavimento. La superficie debe ser bien limpiada, barriendo o soplando como sea necesario
para quitar toda la suciedad, "lechada", y materiales sueltos. La pintura no será aplicada al pavimento
hasta que las áreas a ser pintadas estén completamente limpias. Se deberá utilizar agua a compresión
para remover el material de las superficies a ser pintadas.

15.3.4 TRAZADOS Y ALINEACIONES

En las secciones de pavimento donde no existan marcas hechas anteriormente, que sirvan de guía,
deben marcarse anticipadamente los trazados apropiados y las líneas de las franjas propuestas.

15.3.5 APLICACIÓN

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35
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

Deben aplicarse las marcas en los lugares y en las dimensiones y espaciamientos indicados en los
planos, o como se especifique. No se debe aplicar la pintura hasta que todos los trazados, alineación
indicada y las condiciones de la superficie existente hayan sido aprobadas por el Supervisor de Obra. La
pintura deberá ser mezclada de acuerdo a las instrucciones del fabricante y aplicado al pavimento con
una máquina de demarcación a un promedio de 9 a 10 metros cuadrados por cada Galón (3,8 litros) de
pintura. No será permitida la adición de solventes. Para pinturas del tipo TT-P-1952 deberá esperarse
por los menos 24 horas después de la colocación del pavimento. Para pinturas del tipo TT-P-85 deberá
esperarse un período de curado del pavimento de por lo menos 30 días.

Los bordes de la demarcación No podrán variar de la línea recta en más de 12 mm. en 15 metros, y las
dimensiones deberán estar dentro del límite de tolerancia de +/- 5%. Las esferas reflectivas deberán ser
esparcidas en la superficie de las áreas demarcadas inmediatamente después de la aplicación de pintura.
La máquina de demarcación deberá estar provista del accesorio correspondiente para la distribución de
las esferas reflectivas. Las esferas deberán ser aplicadas en una tasa de 1.2 Kg. por litro de pintura.

El Contratista debe proporcionar certificados sobre la calidad de los materiales ordenados para el trabajo.
Debe notificarse al Supervisor de Obra de la llegada del embarque para la inspección y muestreo de los
materiales.

Cuando así se lo pida, todos los recipientes vacíos deben ser devueltos al almacén de pintura o estarán
disponibles para la medición por el Supervisor de Obra. Los recipientes no deben ser sacados del
aeropuerto o destruidos sin permiso.

15.3.6 PROTECCIÓN
Después de la aplicación de la pintura, todas las marcas serán protegidas mientras seca la pintura. La
pintura fresca debe ser protegida contra borrones o daños de cualquier naturaleza. El Contratista será
directamente responsable y debe colocar señales apropiadas de advertencia, banderas, barricadas,
mamparas protectoras o coberturas, o como indique el Supervisor.

15.3.7 MÉTODO DE MEDICIÓN


La cantidad a ser pagada de marcas y señales pintadas en la pista, como se muestra en los planos,
debe ser el número de metros cuadrados de pintura colocada de acuerdo con las especificaciones y
aceptados por el Supervisor de Obra.

15.3.8 BASE DE PAGO


El pago se debe hacer al precio unitario de contrato por metro cuadrado de pintura.

Este precio será compensación completa por el suministro de todos los materiales y por la preparación,
trazado y aplicación de los materiales, y por toda la mano de obra, equipos, herramientas y incidentales
necesarios para completar este ítem.

Los pagos se efectuarán bajo:

ITEM P-620 SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL .................. M2

15.3.9 REQUERIMIENTOS PARA MATERIALES


Fed. Spec TT-P-85 Pintura para tráfico y demarcación de pistas, en base a solventes.
Fed. Spec TT-P-1952 Pintura para tráfico y demarcación de pista, en base a emulsión con
agua.
Fed. Spec TT-P-110 Pintura para tráfico no reflectante.
Fed. Spec TT-B-1325 Lechos retroreflectivos (esferas de vidrio).

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36
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

16 EXCAVACIÓN PARA OBRAS DE DRENAJE


(ÍTEMS D-13 D-13.1)

16.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en la excavación para la colocación de alcantarillas, para la construcción de canales
de drenaje y para la fundación de estructuras, de acuerdo con estas especificaciones, y en conformidad
con las dimensiones y las secciones típicas indicadas en los planos.

16.2 CLASIFICACIÓN

Todo el material excavado debe ser definido como sigue:

a) Excavación para fundaciones

Consistirá en la excavación y transporte de todos los materiales ubicados sobre las cotas de fundación de
las estructuras contempladas en la obra, con la profundidad y dimensiones determinadas en los planos o
por el Supervisor, de acuerdo a las secciones transversales del proyecto.

b) Excavación para alcantarillas

Consistirá en la excavación y transporte de todos los materiales existentes sobre las cotas de fundación
de las alcantarillas, en los sitios y las dimensiones definidos por el Supervisor, de acuerdo a las secciones
transversales del proyecto.

Los materiales provenientes de la excavación deberán ser acopiados convenientemente para su posterior
reutilización, en sitios determinados por el Supervisor.

c) Excavación para canales de drenaje

Consistirá en la excavación y transporte de todos los materiales ubicados sobre las cotas de fundación de
los canales de drenaje, con la pendiente, sección transversal y longitud determinados en los planos o por
el Supervisor, de acuerdo a las secciones transversales del proyecto.

Los materiales procedentes de la excavación serán trasladados a sitios elegidos por el Supervisor.

Los materiales procedentes de la excavación serán trasladados a sitios elegidos por el Supervisor.

16.3 TRANSPORTE

No se hará ningún pago separado o directo por el transporte. Todo el transporte será considerado como
parte necesaria e incidental del trabajo, y su costo debe ser incluido por el Contratista en el precio unitario
de los Ítemes que corresponden, considerando una distancia promedio de 250 metros.

16.4 MÉTODO DE MEDICIÓN

El volumen de excavación a ser pagado debe ser el número de metros cúbicos medidos en su posición
original.

Las mediciones no deben incluir el volumen excavado sin autorización, ni los realizados en exceso por
falta de control de las dimensiones definidas por el Supervisor.

El pago especificado por metro cúbico medido, de toda excavación común, será computado por el
método de las áreas iniciales promedio. El área final es la unión entre la superficie original establecida por
medio de secciones transversales y el nivel final teórico de excavación de las secciones transversales
mostradas en los planos, sujetos a la verificación del Supervisor de Obra.

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37
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

16.5 BASE DE PAGO

El pago por excavación común debe hacerse al precio unitario de contrato, por metro cúbico. Este precio
debe ser la compensación total por la excavación del suelo y su transporte a una distancia no mayor a
250 metros, por el suministro de todos los materiales, mano de obra, equipo, herramientas e incidentales
necesarios para completar el Ítem.

Los pagos se harán bajo la siguiente denominación:

ITEM D-13.1 EXCAVACIÓN PARA FUNDACIONES ……………………… M3


ITEM D-13.2 EXCAVACIÓN COMÚN PARA ALCANTARILLAS ……… … M3
ITEM D-13.3 EXCAVACIÓN PARA CANALES DE DRENAJE …………… M3

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38
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

17 ALCANTARILLA DE TUBOS DE Hº ARMADO (ÍTEM D-14)


17.1 DESCRIPCIÓN

Este ítem consistirá en la provisión y montaje de tubos de hormigón armado para alcantarillas, en los
alineamientos y con las pendientes mostradas en los planos y/o determinadas por el Supervisor, de
acuerdo a estas especificaciones.

17.2 MATERIALES

Los materiales deben cumplir los requerimientos mostrados en los planos y las especificaciones
siguientes:

a) Tubos

Los tubos deben se fabricados de hormigón armado con una resistencia mínima de 2000 lb/pie, de
acuerdo con la Norma ASTM C-76 para Tubos de concreto reforzado. Tendrán el diámetro especificado
para cada caso, con un error admisible no mayor a 5 mm. Para su acople con otros tubos de hormigón
reforzado, sus bordes serán conformados con un acabado tipo machihembre, cuyas superficies internas
serán lisas y uniformes.

b) Juntas de mortero

El mortero para juntas deberá estar compuesto de una parte de Cemento Pórtland y una de arena. El
cemento Pórtland deberá cumplir los requerimientos del ASTM C-150 tipo I, y la arena deberá cumplir los
requerimientos del ASTM C-144. Las juntas vaciadas deberán cumplir los requerimientos del ASTM D-
1190.

17.3 MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

17.3.1 RELLENO PARA ALCANTARILLA

Se deberá un relleno para la protección de la alcantarilla, compuesto por hormigón ciclópeo siguiendo la
especificación descrita en . Por lo que se debe considerar antes de la instalación de la alcantarilla, que
esta se encuentre apoyada sobre caballetes.

17.3.2 TENDIDO E INSTALACIÓN DE LA TUBERÍA

Las juntas de la tubería deberán ser de mortero de cemento Pórtland. Las mismas serán efectuadas con
un exceso de mortero a fin de formar una cama continua alrededor de la tubería, sin derramar materiales
en el interior del tubo.

Moldes o correderas deberán ser utilizados en las juntas vaciadas a fin de retener el material de vaciado.
El método de unión de las secciones de tubería deberá ser tal que los topes se junten totalmente. Las
juntas deberán ser totalmente humedecidas antes de ser aplicado el mortero.

El contratista debe proporcionar los accesorios y soportes necesarios para asegurar la instalación de la
tubería conforme a la línea de eje y pendiente determinados por el Supervisor. El equipo utilizado por el
contratista para bajar la tubería a la zanja deberá garantizar que ni la tubería ni la zanja serán dañadas o
alteradas.

El supervisor revisará la tubería antes de iniciar el tendido, y rechazará cualquier pieza que sea dañada
en el manejo o muestre defectos de fabricación en un grado que afecte la función y la integridad
estructural del tubo.

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39
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

El tendido de la tubería, sobre los caballetes conformados, debe comenzar en el extremo más bajo y
continuar hacia arriba, cuidando que el extremo ranurado sea colocado al lado aguas arriba, para evitar la
filtración de agua a través de las juntas.

La tubería debe ser colocada firmemente y exactamente de manera que la solera sea pareja y uniforme.
La tubería debe ser protegida del agua durante su tendido, hasta que el mortero de las juntas haya
fraguado convenientemente.

Cualquier tubo que no esté bien alineado o que muestre asentamiento después de su tendido, debe ser
removido y vuelto a colocar, luego de reparar la deficiencia, a costo del Contratista.

17.3.3 LIMPIEZA Y RESTAURACIÓN DEL SITIO

Después de completar el relleno, el contratista debe sacar del sitio el material sobrante, escombros y
basura. Los escombros sobrantes deben ser depositados en los lugares que determine el Supervisor,
además el contratista debe restaurar todas las áreas movidas a su condición original, sin ningún costo
para la obra.

17.3.4 INSPECCIÓN

Antes de la aprobación final de la alcantarilla, el Supervisor acompañado por el representante del


contratista, hará una inspección completa de la instalación por algún método apropiado. Cualquier
defecto constructivo debido al material o la mano de obra utilizados debe ser corregido por el contratista,
sin compensación adicional y conforme lo ordene el Supervisor.

17.3.5 RESPONSABILIDADES DEL CONTRATISTA RESPECTO A LOS TUBOS DE HORMIGÓN


ARMADO

Una muestra del tubo que el Contratista propone emplear, junto con un certificado de fábrica, deben ser
presentados al Supervisor, antes del empleo de este material, para su aprobación.

El Contratista debe proporcionar informes sobre ensayos realizados por el vendedor. Los informes deben
ser entregados al Supervisor de Obra antes de que autorice su empleo. Estos informes no deben ser
considerados como definitivos para una aceptación final. El Supervisor podrá instruir su verificación,
mediante pruebas realizadas de acuerdo a ASTM C-76.

17.3.6 MÉTODO DE MEDICIÓN

La longitud en metros de tubería a pagar será el número de metros lineales de tubería colocada,
completada y aprobada, medida a lo largo de la línea central de la tubería, desde el extremo o cara
interior de la estructura, hasta el otro extremo.

17.3.7 BASE DE PAGO

El pago se hará al precio unitario de contrato por metro lineal de tubería de hormigón reforzado de 60 cm
de diámetro. Este precio será la compensación total por el suministro de materiales, por la preparación e
instalación de estos materiales, y por toda el equipo, mano de obra, herramientas, e incidentales
necesarios para completar el ítem.

Los pagos se harán bajo la siguiente denominación:

ITEM D-14 ALCANTARILLA DE TUBOS DE Hº ARMADO Φ 70 CM........ ML

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40
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

18 HORMIGÓN CICLÓPEO DE RELLENO (ÍTEM D-15)


18.1 DESCRIPCIÓN

El hormigón ciclópeo utilizado para el relleno de la de alcantarilla, consistirá de un hormigón con una
resistencia a la compresión, a los 28 días, de 180 Kg/cm 2, y piedra desplazadora, cuyo porcentaje en
volumen no será mayor al 30%, preparado y construido de acuerdo a estas especificaciones y conforme
las formas y dimensiones mostradas en los planos.

18.2 MATERIALES

18.2.1 AGREGADO GRUESO

El agregado grueso para el hormigón deberá cumplir los requerimientos del ASTM C-33. El agregado
deberá ser bien gradado de grueso a fino, conforme a la Tabla Nº 1.

TABLA Nº1 GRANULOMETRÍA DEL AGREGADO GRUESO PARA HORMIGÓN CICLÓPEO

Apertura
Porcentaje pasante en peso
Tamiz
2” 11/2” 1” ¾” ½” 3/8” Nº4
Nº 4 a ¾” - - 100 90-100 - 20-55 0-10
Nº 4 a 1” - 100 90-100 - 25-60 - 0-10
Nº 4 a
100 95-100 - 35-70 - 10-30 0-5
11/2”

18.2.2 AGREGADO FINO

El agregado fino para el hormigón cumplirá con los requerimientos de la ASTM C-33 y deberá ser bien
gradado de fino a grueso conforme a la Tabla siguiente..

TABLA Nº2 GRANULOMETRÍA DEL AGREGADO FINO


PARA HORMIGÓN CICLÓPEO

Tamiz Porcentaje que Pasa


3/8” 100
Nº 4 95-100
Nº 16 45-80
Nº 30 25-55
Nº 50 10-30
Nº 100 2-10

18.2.3 CEMENTO

El cemento deberá cumplir los requerimientos de ASTM C-150 TIPO I.

18.2.4 AGUA

El agua deberá ser libre de desperdicios, aceites, ácidos alcalinos fuertes, material vegetal, arcilla o
barro.

18.2.5 PIEDRA

La piedra será del tipo bolón de granito u otra roca estable, y deberá cumplir los requisitos de dureza y
desgaste, exigidos para el agregado grueso. Deberá estar limpia y exenta de incrustaciones nocivas, su

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41
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

dimensión mayor no deberá ser inferior a 10 cm. ni superior a la mitad de la dimensión mínima del
elemento a ser construido.

18.3 MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

18.3.1 GENERALIDADES

El Contratista deberá proporcionar toda la mano de obra, materiales, y equipo del tamaño suficiente, los
servicios e incidentales para cumplir los requerimientos del trabajo en forma satisfactoria como se
muestra en los planos y estas especificaciones. Todo trabajo estará sujeto a inspección y aprobación del
Supervisor de Obra.

18.3.2 COMPOSICIÓN DEL HORMIGÓN

El hormigón deberá garantizar una resistencia mínima a la compresión de 180 Kg/cm 2 a los 28 días,
determinada por la rotura de cilindros preparados de acuerdo a la ASTM C-31 y ensayados de acuerdo a
la ASTM C-39. El hormigón no contendrá menos de 250 Kg de cemento por metro cúbico.

18.3.3 DOSIFICACIÓN DE LA MEZCLA

Antes de iniciar el trabajo el Contratista presentará al Supervisor la dosificación de la mezcla para su


aprobación. El cemento debe ser medido en bolsas, el volumen de cada preparación será calculado para
una o más bolsas completas. Los agregados deben ser medidos separadamente por peso.

18.3.4 CONSISTENCIA

La consistencia deberá ser determinada por el ensayo de revenimiento especificado en el AASHO T 119.

18.3.5 MEZCLADO

El concreto debe ser mezclado en el lugar de construcción, en una hormigonera, cuya capacidad y
características serán previamente aprobadas por el Supervisor. Debe producirse concreto de la
consistencia y proporciones especificadas, cumpliendo con los requerimientos de la ASTM C-94.

18.3.6 CONDICIONES PARA EL MEZCLADO

El concreto deberá ser mezclado solamente en cantidades requeridas para su utilización inmediata. No
deberá ser mezclado cuando la temperatura esté debajo de 4ºC. Si el Supervisor autoriza el mezclado
bajo estas condiciones, el agregado, el agua o ambos deberán ser calentados y el hormigón deberá ser
colocado a una temperatura no menor de 10ºC ni mayor de 38ºC. El Contratista será responsable de
cualquier trabajo defectuoso resultante de las bajas temperaturas o debido a fallas de cualquier tipo
ocurridas durante la preparación, colocación y curado.

18.3.7 ENCOFRADOS

El hormigón no deberá ser colocado hasta que los encofrados hayan sido inspeccionados y aprobados
por el Supervisor de Obra. Los encofrados serán de material adecuado y del tipo, tamaño, corte, calidad
y resistencia para construir la estructura, tal como está diseñada en los planos

Las superficies del encofrado deberán estar limpias y libres de irregularidades, astillas y huecos. Los
ajustes internos deberán ser realizados de tal forma que cuando se retiren los encofrados, no se vean
partes metálicas en la superficie del concreto. Todos los encofrados deberán humedecerse con agua o
con aceite mineral no permanente que deberá ser aplicado un poco antes del vaciado. Los encofrados
no deberán ser removidos antes de transcurridas 30 horas después del vaciado.

18.3.8 COLOCACIÓN DE LA PIEDRA

Las piedras serán colocadas en el hormigón cuidadosamente sin dejarlas caer, ni lanzarlas, evitando
daños al encofrado, serán distribuidas de modo que queden completamente envueltas en el hormigón, sin

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42
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

tener contacto con piedras adyacentes, evitando la formación de vacíos. Las piedras deberán quedar
separadas del encofrado una distancia mínima de 5 cm.

18.3.9 COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El hormigón deberá ser colocado tan pronto como sea practicable después del mezclado y en ningún
caso después de 1 hora que el agua haya sido adicionada a la mezcla. El método y forma de colocado
será tal que elimine segregación. Si es necesario se usarán canaletas tubos y otros, como una ayuda
para colocar el hormigón. El hormigón será compactado por medio de vibradores mecánicos adecuados,
operados dentro del concreto. Cuando sea necesario el vibrado será complementado por métodos
manuales con herramientas adecuadas para asegurar que la compactación alcance a todo el volumen de
hormigón.

18.3.10 TERMINACIÓN DE LA SUPERFICIE

Todas las superficies expuestas deberán quedar limpias, libres de espacios abiertos y sin asperezas,
depresiones o protuberancias.

18.3.11 CURADO Y PROTECCIÓN

Toda la superficie del hormigón ciclópeo debe ser apropiadamente curada y protegida. El hormigón debe
ser curado, tan pronto como tenga la suficiente dureza, por medio de recubrimiento de cubiertas
absorbentes, que deberán ser empapadas de agua y mantenidas saturadas por un período de por lo
menos 3 días.

18.3.12 MÉTODO DE MEDICIÓN

El número de metros cúbicos de Hormigón Ciclópeo a pagarse será el número de metros cúbicos
terminados y aceptados, los cuales serán medidos de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos,
ú ordenadas por el Supervisor de Obra.

18.3.13 BASE DE PAGO

El pago será realizado al precio unitario de contrato por metro cúbico de Hormigón Ciclópeo. Este precio
será la compensación total por la provisión de todos los materiales, mano de obra, por la preparación,
transporte e instalación, y por todo el trabajo, equipo, herramientas, e incidentales necesarios para la
conclusión del Ítem.

Los pagos se efectuarán bajo la denominación:

ITEM D-15 HORMIGÓN CICLÓPEO DE RELLENO...... M3

18.4 REQUERIMIENTO DE MATERIALES Y ENSAYOS

ASTM C- 31 Construcción de especimenes en campo y su curado.

ASTM C- 39 Resistencia a la compresión de especimenes cilíndricos de concreto.

ASTM C-136 Análisis de granulometría para agregados finos y gruesos.

ASTM C-143 Asentamiento (slump) de concreto de cemento Pórtland.

ASTM C- 33 Agregados para concretos.

ASTM C-150 Cemento Pórtland.Ç

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43
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

19 MUROS CABEZALES DE Hº CICLÓPEO (ÍTEM D-16)


19.1 DESCRIPCIÓN

El hormigón ciclópeo utilizado para los muros cabezales de alcantarillas, consistirá de un hormigón con
una resistencia a la compresión, a los 28 días, de 180 Kg/cm 2, y piedra desplazadora, cuyo porcentaje en
volumen no será mayor al 30%, preparado y construido de acuerdo a estas especificaciones y conforme
las formas y dimensiones mostradas en los planos.

19.2 MATERIALES

19.2.1 AGREGADO GRUESO

El agregado grueso para el hormigón deberá cumplir los requerimientos del ASTM C-33. El agregado
deberá ser bien gradado de grueso a fino, conforme a la Tabla Nº 1. de D-15.

19.2.2AGREGADO FINO

El agregado fino para el hormigón cumplirá con los requerimientos de la ASTM C-33 y deberá ser bien
gradado de fino a grueso conforme a la Tabla 11.3. de D-15

19.2.3 CEMENTO

El cemento deberá cumplir los requerimientos de ASTM C-150 TIPO I.

19.2.4 AGUA

El agua deberá ser libre de desperdicios, aceites, ácidos alcalinos fuertes, material vegetal, arcilla o
barro.

19.2.5 PIEDRA

La piedra será del tipo bolón de granito u otra roca estable, y deberá cumplir los requisitos de dureza y
desgaste, exigidos para el agregado grueso. Deberá estar limpia y exenta de incrustaciones nocivas, su
dimensión mayor no deberá ser inferior a 10 cm. ni superior a la mitad de la dimensión mínima del
elemento a ser construido.

19.3 MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

19.3.1 GENERALIDADES

El Contratista deberá proporcionar toda la mano de obra, materiales, y equipo del tamaño suficiente, los
servicios e incidentales para cumplir los requerimientos del trabajo en forma satisfactoria como se
muestra en los planos y estas especificaciones. Todo trabajo estará sujeto a inspección y aprobación del
Supervisor de Obra.

19.3.2 COMPOSICIÓN DEL HORMIGÓN

El hormigón deberá garantizar una resistencia mínima a la compresión de 180 Kg/cm 2 a los 28 días,
determinada por la rotura de cilindros preparados de acuerdo a la ASTM C-31 y ensayados de acuerdo a
la ASTM C-39. El hormigón no contendrá menos de 250 Kg de cemento por metro cúbico.

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44
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

19.3.3 DOSIFICACIÓN DE LA MEZCLA

Antes de iniciar el trabajo el Contratista presentará al Supervisor la dosificación de la mezcla para su


aprobación. El cemento debe ser medido en bolsas, el volumen de cada preparación será calculado para
una o más bolsas completas. Los agregados deben ser medidos separadamente por peso.

19.3.4 CONSISTENCIA

La consistencia deberá ser determinada por el ensayo de revenimiento especificado en el AASHO T 119.

19.3.5 MEZCLADO

El concreto debe ser mezclado en el lugar de construcción, en una hormigonera, cuya capacidad y
características serán previamente aprobadas por el Supervisor. Debe producirse concreto de la
consistencia y proporciones especificadas, cumpliendo con los requerimientos de la ASTM C-94.

19.3.6 CONDICIONES PARA EL MEZCLADO

El concreto deberá ser mezclado solamente en cantidades requeridas para su utilización inmediata. No
deberá ser mezclado cuando la temperatura esté debajo de 4º C. Si el Supervisor autoriza el mezclado
bajo estas condiciones, el agregado, el agua o ambos deberán ser calentados y el hormigón deberá ser
colocado a una temperatura no menor de 10º C ni mayor de 38º C. El Contratista será responsable de
cualquier trabajo defectuoso resultante de las bajas temperaturas o debido a fallas de cualquier tipo
ocurridas durante la preparación, colocación y curado.

19.3.7 ENCOFRADOS

El hormigón no deberá ser colocado hasta que los encofrados hayan sido inspeccionados y aprobados
por el Supervisor de Obra. Los encofrados serán de material adecuado y del tipo, tamaño, corte, calidad
y resistencia para construir la estructura, tal como está diseñada en los planos
Las superficies del encofrado deberán estar limpias y libres de irregularidades, astillas y huecos. Los
ajustes internos deberán ser realizados de tal forma que cuando se retiren los encofrados, no se vean
partes metálicas en la superficie del concreto. Todos los encofrados deberán humedecerse con agua o
con aceite mineral no permanente que deberá ser aplicado un poco antes del vaciado. Los encofrados
no deberán ser removidos antes de transcurridas 30 horas después del vaciado.

19.3.8 COLOCACIÓN DE LA PIEDRA

Las piedras serán colocadas en el hormigón cuidadosamente sin dejarlas caer, ni lanzarlas, evitando
daños al encofrado, serán distribuidas de modo que queden completamente envueltas en el hormigón, sin
tener contacto con piedras adyacentes, evitando la formación de vacíos. Las piedras deberán quedar
separadas del encofrado una distancia mínima de 5 cm.

19.3.9 COLOCACIÓN DEL CONCRETO

El hormigón deberá ser colocado tan pronto como sea practicable después del mezclado y en ningún
caso después de 1 hora que el agua haya sido adicionada a la mezcla. El método y forma de colocado
será tal que elimine segregación. Si es necesario se usarán canaletas tubos y otros, como una ayuda
para colocar el hormigón. El hormigón será compactado por medio de vibradores mecánicos adecuados,
operados dentro del concreto. Cuando sea necesario el vibrado será complementado por métodos
manuales con herramientas adecuadas para asegurar que la compactación alcance a todo el volumen de
hormigón.

19.3.10 TERMINACIÓN DE LA SUPERFICIE

Todas las superficies expuestas deberán quedar limpias, libres de espacios abiertos y sin asperezas,
depresiones o protuberancias.

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45
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

19.3.11 CURADO Y PROTECCIÓN

Toda la superficie del hormigón ciclópeo debe ser apropiadamente curada y protegida. El hormigón debe
ser curado, tan pronto como tenga la suficiente dureza, por medio de recubrimiento de cubiertas
absorbentes, que deberán ser empapadas de agua y mantenidas saturadas por un período de por lo
menos 3 días.

19.4 MÉTODO DE MEDICIÓN

El número de metros cúbicos de Hormigón Ciclópeo a pagarse será el número de metros cúbicos
terminados y aceptados, los cuales serán medidos de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos,
ú ordenadas por el Supervisor de Obra.

19.5 BASE DE PAGO

El pago será realizado al precio unitario de contrato por metro cúbico de Hormigón Ciclópeo. Este precio
será la compensación total por la provisión de todos los materiales, mano de obra, por la preparación,
transporte e instalación, y por todo el trabajo, equipo, herramientas, e incidentales necesarios para la
conclusión del Ítem.

Los pagos se efectuarán bajo la denominación:

ITEM D-16 MUROS CABEZALES DE Hº CICLÓPEO...... M3

19.6 REQUERIMIENTO DE MATERIALES Y ENSAYOS

ASTM C- 31 Construcción de especimenes en campo y su curado.

ASTM C- 39 Resistencia a la compresión de especimenes cilíndricos de concreto.


ASTM C-136 Análisis de granulometría para agregados finos y gruesos.

ASTM C-143 Asentamiento (slump) de concreto de cemento Pórtland.

ASTM C- 33 Agregados para concretos.

ASTM C-150 Cemento Pórtland.

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

20 REVESTIMIENTO DE CANALES CON Hº CICLÓPEO


DE 12 cm (ÍTEM D-17)

20.1 DESCRIPCIÓN

Este item considera la construcción de una revestimiento de mampostería de ladrillo gambote a los
canales de proyecto.

La mampostería deberá considerar la unión de ladrillos tipo gambote, dispuestos y colocados según su
base y unidos por un mortero de cemento de proporciones 1:4. La separación máxima entre ladrillos será
de 2.5cm.

La mampostería de ladrillo deberá ser colocado sobre una capa de hormigón pobre de 170Kg de cemento
por metro cúbico de 5cm de espesor. Previo a este trabajo deberá ser aprobado por el Supervisor, el perfil
de proyecto y la correcta compactación del suelo de fundación.

El Contratista deberá garantizar la perfecta unión entre ladrillos así como el acabado de la superficie.
Debiendo rechazarse todo tramo que presente: ladrillos defectuosos, superficies desniveladas (más de
1cm de diferencia), morteros disgregados, fallas de fundación.

La calidad de los materiales deberá ajustarse a lo especificado en los capitulos correspondientes de este
proyecto.

20.2 MATERIALES

20.2.1 AGREGADO FINO

El agregado fino para el hormigón cumplirá con los requerimientos de la ASTM C-33 y deberá ser bien
gradado de fino a grueso.

20.2.2 CEMENTO

El cemento deberá cumplir los requerimientos de ASTM C-150 TIPO I.

20.2.3 AGUA

El agua deberá ser libre de desperdicios, aceites, ácidos alcalinos fuertes, material vegetal, arcilla o
barro.

20.2.4 LADRILLO GAMBOTE

Todos los ladrillos deberán estar bien cocidos, emitirán al golpe un sonido metálico, tendrán un color
uniforme y estarán libres de rajaduras, desportilladuras o fracturas.

20.3 MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

20.3.1 GENERALIDADES

El Contratista deberá proporcionar toda la mano de obra, materiales, y equipo del tamaño suficiente, los
servicios e incidentales para cumplir los requerimientos del trabajo en forma satisfactoria como se
muestra en los planos y estas especificaciones. Todo trabajo estará sujeto a inspección y aprobación del
Supervisor de Obra. Se debe tomar en cuanta que el trabajo consiste en la colocación de los ladrillos
gambote en las paredes del talud del canal y posteriormente, se realiza el vaciado rellenando las
cavidades y dando una superficie uniforme a la pared del canal.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ANEXO A

20.3.2 DOSIFICACIÓN DE LA MEZCLA

Antes de iniciar el trabajo el Contratista presentará al Supervisor la dosificación de la mezcla para su


aprobación. El cemento debe ser medido en bolsas, el volumen de cada preparación será calculado para
una o más bolsas completas. Los agregados deben ser medidos separadamente por peso.

20.3.3 CONSISTENCIA

La consistencia deberá ser determinada por el ensayo de revenimiento especificado en el AASHO T 119.

20.3.4 MEZCLADO

El concreto debe ser mezclado en el lugar de construcción, en una hormigonera, cuya capacidad y
características serán previamente aprobadas por el Supervisor. Debe producirse concreto de la
consistencia y proporciones especificadas, cumpliendo con los requerimientos de la ASTM C-94.

20.3.5 TERMINACIÓN DE LA SUPERFICIE

Todas las superficies expuestas deberán quedar limpias, libres de espacios abiertos y sin asperezas,
depresiones o protuberancias.

20.4 MÉTODO DE MEDICIÓN

La cantidad de REVESTIMIENTO DE CANALES CON Hº CICLÓPEO DE 12 cm a pagarse será el


número de metros cuadrados terminados y aceptados, los cuales serán medidos de acuerdo a las
dimensiones indicadas en los planos, ú ordenadas por el Supervisor de Obra.

20.5 BASE DE PAGO

Se pagará en su totalidad como compensación justa de utilización de equipos, herramientas, materiales y


mano de obra.El pago será realizado al precio unitario de contrato por metro cuadrado de Hormigón
Ciclópeo. Este precio será la compensación total por la provisión de todos los materiales, mano de obra,
por la preparación, transporte e instalación, y por todo el trabajo, equipo, herramientas, e incidentales
necesarios para la conclusión del Ítem.

Los pagos se efectuarán bajo la denominación:

ITEM D-17 REVESTIMIENTO DE CANALES CON Hº CICLÓPEO DE 12 CM...... M2

20.6 REQUERIMIENTO DE MATERIALES Y ENSAYOS

ASTM C- 31 Construcción de especimenes en campo y su curado.

ASTM C- 39 Resistencia a la compresión de especimenes cilíndricos de concreto.

ASTM C-136 Análisis de granulometría para agregados finos y gruesos.


ASTM C-143 Asentamiento (slump) de concreto de cemento Pórtland.

ASTM C- 33 Agregados para concretos.

ASTM C-150 Cemento Pórtland.

DISEÑO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE Y SISTEMA DE DRENAJE DEL NUEVO AEROPUERTO DE RURRENABAQUE
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