CONSTRUCCIONES CON MADERA SC II 2018 I

TÉRMINOS USADOS PARA DEFINIR A LOS CAMINOS RURALES

ACTIVIDADES DENTRO DE LA ZONA PROTECTORA DE AGUA (ZPA)

Zonas Protectoras de Aguas (ZPA): El terreno, junto con la vegetación que ha crecido dentro de él,
inmediatamente en contacto con el río y suficientemente cercana a éste como para tener una influencia
importante sobre el carácter ecológico total y sobre la función del río. Constituye una zona de
amortiguamiento a lo largo de un río en la cual las actividades están limitadas o prohibidas.
ANCHOS DE LA ZONA PROTECTORA DE AGUA (ZPA) EN FUNCIÓN DE LA PENDIENTE

OPCIONES DE ESTRUCTURAS PARA EL CRUCE DE RÍOS

a. b.

c. d.
 PUENTES

 Generalmente la mejor, pero la más costosa estructura de drenaje.

 Estructura de cruce de ríos más recomendable debido a que se puede construir fuera del cauce del
río y con ello se minimizan los cambios al canal, la excavación o la colocación de rellenos en el cauce
natural.
 Es necesario tomar en cuenta aspectos detallados del sitio y hacer un análisis hidráulico específico y
diseño estructural.
 La ubicación del puente y sus dimensiones las deberían determinar idealmente un ingeniero y un
hidrólogo
 Que trabajen en grupo asegurando un equipo interdisciplinario.
 Siempre que sea posible, se debe construir el puente en un punto donde se estreche la sección
transversal del cauce y debería ubicarse en una zona subyacida por roca sana o por suelo grueso o
enrocamiento adecuados como sitio de construcción del puente con buenas condiciones de
cimentación.
 Muchas fallas de puentes tienen lugar debido a materiales finos de cimentación que son susceptibles
a la socavación. Proteger los puentes contra la socavación.
 Los puentes se deben diseñar de tal forma que tengan la capacidad estructural adecuada para
soportar el vehículo más pesado previsto.
 Los puentes de un solo claro se pueden construir a base de troncos, maderas, vigas de madera
laminadas y pegadas, vigas de acero, losas de concreto coladas en el lugar, losas ahuecadas de
concreto prefabricado o vigas en “T”, o pueden ser puentes modulares o temporales como los del tipo
Hamilton EZ, Acker, o Bailey.

INSTALACIÓN TÍPICA DE UN PUENTE DE TRONCOS

 Mantenga el material de relleno y los estribos o zapatas fuera del cauce del río.
 Apoye las zapatas en las márgenes del río, por encima del Nivel de Aguas Máximo Esperado
(NAME), o por debajo de la profundidad de socavación, si se encuentran cerca del cauce.
 Adicionar protección contra la socavación, como puede ser enrocamiento.
 Mantenga las trozas cuando menos a una distancia de 0.5 a 2 metros por encima del NAME.