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MULTINSA 1-A S.A.

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PROCEDIMIENTO PARA IZAJE Y CARGUE DE
TANQUES MARZO DE 2018

PROCEDIMIENTO PARA EL IZAJE Y CARGUE DE TANQUES DE


ALMACENAMIENTO DEL PROCUTO DL 10 PROPIEDAD DE MULTINSA 1A S.A.,
UBICADOS EN LA MINA EL CERREJON EN EL AREA ANTIGUO PATIO DE
PERNADO

MULTINSA 1A S.A.
Barrancabermeja, Santander
Marzo de 2018

Elaboró: Director de Proyectos Revisó: Coordinador de SGI Aprobó: Gerente General


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TANQUES MARZO DE 2018

1. OBJETIVO

Proteger la vida y la salud de los trabajadores, asegurando que las Maniobras de


Izaje y/o cargue con Camión grúa o montacargas se desarrollen en condiciones
seguras, mediante la identificación de peligros, evaluación de los riesgos y
determinación de los controles a implementar, para esta actividad.

2. ALCANCE
Este procedimiento de trabajo se aplicará como guía para el control de peligros en las
Maniobras de Izaje y/o cargue con Camión grúa o montacargas de los Tanques
Dosificadores del producto DL10 propiedad de MULTINSA 1A S.A., los cuales se
encuentran ubicados en la mina el CERREJON en el sector conocido como “Antiguo
Patio de Pernado”. El paso a paso de este procedimiento deberá ser aplicado por
aquellos trabajadores que intervengan en la tarea, siendo éstos instruidos acerca
del trabajo a realizar, teniendo en cuenta todos los riesgos que implica este trabajo.

3. RESPONSABILIDADES
Supervisor de Izaje:
Dar a conocer a los trabajadores el presente procedimiento, además será
directamente responsable de coordinar la presente actividad.
Operador:
a) Será responsable de la operación del equipo de cargue: capacidad de carga del
equipo a emplear, que este dentro de los rangos permisibles de su tabla de carga.
b) Realizar el chequeo preoperacional del equipo de cargue a emplear
c) Deberá y será el encargado de posicionar el equipo en forma correcta antes de
realizar cualquier maniobra de Izaje o cargue
d) Será el único autorizado para operar el equipo de cargue
e) Deberá estar muy atento a las señales que le entregara la persona designada
como “ayudante de maniobra”
Ayudantes de Cargue:
Cumplir con las disposiciones establecidas en este procedimiento.

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4. DEFINICIONES
Eslingas: Elementos de Izaje por lo general sintéticos, que son usados para izar
carga, tienen ojales en sus extremos y su característica principal es que son flexibles.
Cuerda Guía (vientos): Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de
evitar que los trabajadores entren en contacto con ésta.
Camión Grúa: Es aquel que lleva incorporado en su chasis una grúa, que se utilizará
para cargar y descargar material o mercancía en el mismo camión o también puede
ser usada para mover dicho material o mercancía dentro del radio de la grúa.
Montacargas: vehículo de transporte que puede ser utilizado para transportar,
remolcar, empujar, apilar, subir o bajar distintos objetos y elementos. Son
maquinarias que funcionan con dos pesos que se contraponen entre sí en lados
opuestos de un punto de giro.
Operador: Es la persona calificada y autorizada que cuenta con la suficiente
experiencia y conocimientos de las capacidades y limitaciones de las grúas y otros
equipos de maniobras, siendo capaz de especificar una maniobra - izamiento y
control en el área de trabajo.

5. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL REQUERIDOS PARA LA LABOR.


- Casco de seguridad.
- Gafas de seguridad.
- Guantes de Vaqueta
- Calzado de seguridad.
- Capuchón. (Sugerido)
- Dotación con cintas reflectivas o Chaleco reflectante.

6. EQUIPOS, MATERIALES Y HERRAMIENTAS


- Camión Grúa y/o Montacargas
- Eslingas de cargue

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- Accesorios de Izaje (Grilletes, Estrobos, Cuñas, Pernos, Pasadores, manila guía)


- Herramientas menores

7. DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES DE LOS TANQUES A IZAR Y CARGAR.

Tanque cilíndrico en polietileno para almacenamiento de producto supresor de Polvo


DL10 con capacidad de 11 m3 y un peso neto estando vacío de 200 kg.

Dimensiones:
 Diámetro : 2,5 m
 Altura (h): 3 m

Facilidades del tanque para el Izaje y anclaje:

 Tres (3) mensulas de platina con ojal de ¾ de pulgada en la parte Superior


para Izaje y anclaje.
 Cuatro (4) mensulas de platina con ojal de ¾ de pulgada en la parte inferior
para Izaje y anclaje.

8. MÉTODO ESPECÍFICO PARA EL IZAJE DE LA CARGA


A continuación se describe el paso a paso secuencial de la actividad:
1. El conductor de la cama baja posicionara el vehículo en forma adecuada
según indicaciones del operador del equipo de cargue.
2. Los ayudantes del equipo ejecutor anclaran las eslingas a las tres (3)
ménsulas o puntos de anclaje e Izaje con los que cuenta en la parte superior
el tanque mediante grilletes.
3. EL Supervisor da vía libre para que el operador inicie con el izaje desde el
punto de partida hacia la cama baja, si se requiere se utilizara la colaboración
de un ayudante quien mediante una manila sujeta al tanque lo guiara hasta su
posicionamiento final en la cama baja.
4. Una vez puesto en la cama baja el tanque será anclado y sujetado mediante
eslingas desde las mensuales de izaje y anclaje tanto superiores (3) e
inferiores (4).

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Imagen 1. Izaje de la carga (sujeta a los tres puntos de izaje)

imagen 2. Anclaje y amarre de tanques en la cama baja.

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9. REQUERMIENTOS PARA MANIOBRAS E IZAMIENTOS


• El operador del equipo a utilizar y el personal que va a intervenir en las maniobras
de Izaje y/o cargue de los tanques, deberán reunirse previamente para revisar el
procedimiento, contar con charla de seguridad, formatos de verificación o check list y
demás documentación que exija el dueño del área donde se realizara la maniobra.
En caso de realizarse el cargue con camión grua tener en cuenta:
• El gancho de la grúa deberá tener el seguro correspondiente
• Todos los cables, eslingas y accesorios deberán cumplir con las respectivas
especificaciones de fábrica.

• La grúa debe ser instalada y/o nivelada con sus gatos extendidos y apoyados a
tierra.

• El operador del camión debe mantenerse en todo momento en los controles cuando
la pluma se encuentra suspendida
• La pluma telescópica del camión Grua deberá contar con marcas que indique la
extensión.
• La velocidad de ascenso/descenso de la pluma no deberá exceder límites
establecidos.

• Las operaciones serán detenidas toda vez que las condiciones de tiempo u otros
agentes generen peligro para los trabajadores. En el caso de haber ráfagas de viento
de más de 30 Km/hr se detendrán las maniobras y se bajara la carga al instante.

10. PRACTICAS SEGURAS DE IZAJE


 Prohibido realizar maniobras, si la grúa no cuenta con la tabla de carga o ésta se
encuentra dañada u modificada o incompleta.
 Los elementos de Izaje que se emplearan en la maniobra, deberán estar en
perfecto estado. Además, se le deberá realizar una inspección previa antes de
empezar la actividad. El encargado de la maniobra no permitirá eslingas picadas o
elementos de Izaje que presenten desgaste, deterioro o que estén por fatigarse.
se deberán contar con todos los elementos y/o repuestos necesarios para dar
solución ante posibles inconvenientes que se puedan presentar.
 Verificar que los elementos y/o accesorios para el Izaje estén de acuerdo al peso a
levantar.

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 Si la carga posee vértices o cantos rectos, los cuales al momento del Izaje se
pudieran convertir en filosas cuchillas, se colocarán medias cañas de madera o
goma en los bordes a fin de evitar cortes de las eslingas (en caso de ser
necesario).
 Considerar siempre la configuración de izaje para utilizar la eslinga adecuada, de
acuerdo a su construcción y resistencia. La eslinga debe tener las características
de acuerdo con las Tablas de Cargas Seguras de Trabajo (Cargas Máximas
Seguras) que recomienda el fabricante de la eslinga y el medio ambiente donde
serán utilizadas.
 Las eslingas no serán acortadas, alargadas o extendidas mediante nudos, pernos
u otros medios o métodos no aprobados por el fabricante.
 La eslinga debe ser enganchada firmemente a la carga, para evitar que se suelte y
pierda el centro de gravedad.
 El personal debe permanecer alejado de la carga suspendida y nunca se ubicará
debajo de ésta. Está prohibido la permanencia o el paso de cualquier persona bajo
las cargas o ganchos. Será responsabilidad del operador y del supervisor cuidar
que ninguna persona se posicione bajo la carga suspendida mientras se esté
realizando la maniobra de Izaje.
 En el lugar donde se realicen maniobras de izaje se deberá delimitar y evitar que
ingrese personas ajenas a la actividad
 Evitar el arrastre de eslingas. No deben ser arrastradas en el piso o sobre
cualquier superficie abrasiva.
 Las eslingas deben ser construidas sólo de una cuerda nueva. Está prohibido
reparar o reacondicionar una eslinga dañada.
 Uso correcto y completo del equipo de Protección Personal

11. RIESGOS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD

 Aprisionamiento de manos o pies.


 Tropiezo o Caída al mismo nivel por condiciones subestandares en el lugar de
trabajo.
 Caída a distinto nivel desde escala o rampla del camión.
 Heridas cortantes, punzantes.
 Contusión, esguince o fractura por golpes con herramientas, materiales y carga.
 Aplastamiento por precipitación de carga suspendida.
 Sobreesfuerzo físico por movimiento de carga o posturas inadecuadas de
trabajo.
 Torceduras de tobillo producto de superficie irregular.

Elaboró: Director de Proyectos Revisó: Coordinador de SGI Aprobó: Gerente General

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