INTRODUCCION

LA ESTRUCTURA COMO ELEMENTO ARQUITECTONICO, ES EL

CALCULO DE LA ESTRUCTURA QUE PUEDE DEFINIRSE COMO LA
REVISION, POR UN LADO, DE LA DISPOSICION ESPACIAL DE LOS
MIEMBROS ESTRUCTURALES (PORTANTES, TRANSMISORES DE
ESFUERZOS, Y RIGIDIZANTES) DENTRO DEL PROYECTO
ARQUITECTONICO Y , POR EL OTRO, DE LAS PORCIONES FISICAS
(MEDIDAS APROXIMADAS) DE DICHOS ELEMENTOS.
TODO PROCESO DE SOLUCION ESTRUCTURAL DEBE PARTIR DEL
CONOCIMIENTO Y DEL ANALISIS DE LOS COMPONENTES
ESTRUCTURALES Y SU INTERACCION CON TODOS LOS DEMAS
ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL PROGRAM ARQUITECTONICO. LA
ESTRUCTURA NO ES UN PROBLEMA AISLADO NI INDEPENDIENTE.
 ESTRUCTURA
“Entidad física de carácter unitario, concebida como una organización de
cuerpos dispuestos en el espacio de modo que el concepto del todo domina
la relación entre las partes”.
Según esta definición vemos que una estructura en un ensamblaje de
elementos que mantiene su forma y su unidad.
Sus objetivos son: resistir cargas resultantes de su uso y de su peso propio
y darle forma a un cuerpo, obra civil o maquina.
Ejemplos de estructuras son: puentes, torres, edificios, estadios, techos,
barcos, aviones, maquinarias, presas y hasta el cuerpo humano.
 ¿QUÉ ES UN SISTEMA ESTRUCTURAL?
 Es un ensamblaje de miembros o elementos independientes
para conformar un cuerpo único y cuyo objetivo es darle
solución (cargas y forma) a un problema civil determinado.
 La manera de ensamblaje y el tipo de miembro ensamblado
definen el comportamiento final de la estructura y constituyen
diferentes sistemas estructurales.
 En algunos casos los elementos no se distinguen como
individuales sino que la estructura constituye en si un sistema
continuo como es el caso de, losas continuas o macizas y
muros, y se analizan siguiendo los conceptos y principios
básicos de la mecánica.
El sistema estructural constituye el soporte básico, el armazón o
esqueleto de la estructura total y él transmite las fuerzas
actuantes a sus apoyos de tal manera que se garantice
seguridad, funcionalidad y economía.
En una estructura se combinan y se juega con tres aspectos:
 FORMA

 MATERIALES Y DIMENSIONES DE ELEMENTOS

 CARGAS

Los cuales determinan la funcionalidad, economía y estética de la

solución propuesta.
SEGURIDAD, FUNCIONALIDAD Y ECONOMÍA
 Una estructura se diseña para que no falle durante su vida útil.
Se reconoce que una estructura falla cuando deja de cumplir
su función de manera adecuada.
 Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o falla por
rotura o inestabilidad.
 La falla de servicio es cuando la estructura sale de uso por
deformaciones excesivas ya sean elásticas o permanentes.
 La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da cuando
hay movimiento o separación entre las partes de la estructura,
ya sea por mal ensamblaje, malos apoyos o rompimiento del
material.
SEGURIDAD: La seguridad se determina controlando las
deformaciones excesivas que obligan a que salga de servicio o el
rompimiento o separación de alguna de sus partes o de todo el
conjunto.
 Una de las condiciones de seguridad, la estabilidad, se puede
comprobar por medio de las leyes de equilibrio de Newton. En
el caso particular de fuerzas estáticas la ecuaciones generales
del equilibrio son: , las cuales deben ser satisfechas por la
estructura en general y por cada una de sus partes.
 El principio de acción y reacción es uno de los conceptos
básicos de uso general en las estructuras, encontrar fuerzas
actuantes y fuerzas resistentes. Este principio dice: “para toda
fuerza actuante debe haber algo que produzca una reacción
que contrarreste el efecto o en otras palabras para una fuerza
actuante existe una reacción de igual magnitud, dirección pero
sentido contrario
 La condición de seguridad de resistencia a la rotura de los
elementos que la componen y de las uniones entre estos,
depende de las propiedades mecánicas de los materiales
utilizados.
 FUNCIONALIDAD: La estructura debe mantenerse en
funcionamiento durante su vida útil para las cargas de
solicitación. Un puente que presenta deformaciones excesivas
daría la sensación de inseguridad y la gente dejaría de usarlo,
en ese momento deja de ser funcional.
 ECONOMÍA: El aprovechamiento de los recursos determina un
reto para el diseño estructural. En la economía se conjuga la
creatividad del ingeniero con
 TIPOS DE ESTRUCTURAS
Se reconocen dos tipos de estructuras:
reticulares (frame) y estructuras tipo
placa o cascaron (Shell).
Estructuras reticulares: Se componen
por barras rectas o curvas unidos en
sus extremos por pasadores o
soldadura.
Placa o cascarón: Se construye de
losas continuas curvas o planas con
apoyos por lo general en forma
continua en sus bordes
 ELEMENTOS ESTRUCTURALES MAS COMUNES

Elemento tipo Cable: No posee rigidez para soportar esfuerzos de

flexión, compresión o cortantes. Al someter a cargas a un cable
este cambia su geometría de tal manera que las cargas son
soportadas por esfuerzos de tracción a lo largo del elemento.
Siempre encontraremos que cuando aplicamos una fuerza el
cable tendrá otra geometría.

Cable tensionado, esfuerzos de

tracción
 Un cable bajo su propio peso adquiere la forma del diagrama de
momentos de tal manera que al encontrar las fuerzas internas en
cualquiera de sus puntos el valor del momento sea cero y solo
presente componente de tracción

reacción coaxial con el

Carga por peso propio
cable

Carga porcon
Geometría
Reacción peso
adquirida
lapropio
misma
porlínea
el propio
de acción
cabledel último tramo del cable
Reacción con la misma línea de
T acción del último tramo del cable
Componentes de fuerzas
ejercidas por el cable y que
determinan el equilibrio del
C
punto C Geometría adquirida
por el propio cable

P
Elemento tipo Columna: Es un elemento con dos dimensiones
pequeñas comparadas con la tercera dimensión. Las cargas
principales actúan paralelas al eje del elemento y por lo tanto
trabaja principalmente a compresión. También puede verse
sometido a esfuerzos combinados de compresión y flexión.
Elemento tipo viga: Es un elemento que tiene dos de sus
dimensiones mucho menores que la otra y recibe cargas en el
sentido perpendicular a la dimensión mayor. Estas características
geométricas y de carga hacen que el elemento principalmente
esté sometido a esfuerzos internos de flexión y de cortante. Es un
elemento que debe tener la suficiente I (inercia transversal) y A
(área transversal) para soportar estos tipos de esfuerzos.
Recordemos que los esfuerzos de flexión dependen directamente
de la inercia de la sección ( ) y los de cortante indirectamente del
área ( donde Q , es el primer momento del área).
Elementos tipo Arco: Se comporta o es similar a un cable
invertido aunque posee rigidez y resistencia a flexión. Esta
característica lo hace conservar su forma ante cargas
distribuidas y puntuales. Debido a su forma los esfuerzos de
compresión son mucho mas significativos que los de flexión y
corte.

Sus esfuerzos principales son compresión y esto permite que su

sección transversal sea pequeña relacionada con la luz o claro
entre sus apoyos. En el caso de cargas asimétricas el esfuerzo de
flexión empieza a ser notable y el arco debe tornarse mas grueso
Elementos tipo Cercha: Es un elemento cuya área transversal es
pequeña comparada con su longitud y está sometido a cargas
netamente axiales aplicadas en sus extremos. Por su geometría y
tipo de cargas actuantes soporta solamente fuerzas de tracción y
de compresión.
Su comportamiento netamente axial exige que sus conexiones a
otros elementos o soportes sean rotulas sin rozamiento. Sin
embargo en la practica se construyen uniones rígidas que obligan
a mantener la geometría de la sección y la posición de los nudos.
Esto hace que las pequeñas deformaciones de alargamiento o
acortamiento de los elementos por sus tensiones axiales, no se
disipen en deformaciones de los nudos y producen entonces
esfuerzos de flexión en los elementos.
 CLASIFICACIÓN GENERAL DE LOS SISTEMAS
ESTRUCTURALES SEGÚN LA NORMA TÉCNICA E-030.
 Los sistemas estructurales se clasificarán según los materiales
usados y el sistema de estructuración sismorresistente
predominante en cada dirección tal como se indica en la Tabla
N°6.
 Según la clasificación que se haga de una edificación se
usará un coeficiente de reducción de fuerza sísmica (R).
Para el diseño por resistencia última las fuerzas sísmicas
internas deben combinarse con factores de carga unitarios.
En caso contrario podrá usarse como (R) los valores
establecidos en Tabla previa multiplicación por el factor de
carga de sismo correspondiente.
 TABLA DE COEFICIENTE DE REDUCCION

SISTEMAS ESTRUCTURALES

Coeficiente de Reducción, R
Sistema Estructural
Para estructuras regulares (*) (**)

Acero

Pórticos dúctiles con uniones resistentes a momentos. Otras estructuras de acero: 9,5

Arriostres Excéntricos. Arriostres en Cruz.

6,5
6,0

Concreto Armado
Pórticos(1). Dual(2). 8
De muros estructurales (3). Muros de ductilidad limitada (4). 7
6
4

Albañilería Armada o Confinada(5). 3

Madera (Por esfuerzos admisibles) 7

Por lo menos el 80% del cortante en la base actúa sobre las columnas de los pórticos que cumplan los requisitos de la NTE E.060 Concreto
Armado. En caso se tengan muros estructurales, estos deberán diseñarse para resistir una fracción de la acción sísmica total de acuerdo con su
rigidez.

Las acciones sísmicas son resistidas por una combinación de pórticos y muros estructurales. Los pórticos deberán ser diseñados
para tomar por lo menos 25% del cortante en la base. Los muros estructurales serán diseñados para las fuerzas obtenidas del análisis
según Artículo 16 (16.2)

Sistema en el que la resistencia sísmica está dada predominantemente por muros estructurales sobre los que actúa por lo menos el
80% del cortante en la base.

Edificación de baja altura con alta densidad de muros de ductilidad limitada.

Para diseño por esfuerzos admisibles el valor de R será 6

Estos coeficientes se aplicarán únicamente a estructuras en las que los elementos verticales y horizontales permitan la disipación de la
energía manteniendo la estabilidad de la estructura. No se aplican a estructuras tipo péndulo invertido.

Para estructuras irregulares, los valores de R deben ser tomados como ¾ de los anotados en la Tabla.
Para construcciones de tierra referirse a la NTE E.080 Adobe. Este tipo de construcciones
no se recomienda en suelos S3, ni se permite en suelos S4.
 CRITERIOS BÁSICOS DE ESTRUCTURACIÓN EN
EDIFICIOS DE CONCRETO ARMADO.
ESTRUCTURACION
CRITERIOS DE ESTRUCTURACION SISMO-RESISTENTE
Los principales criterios que son necesarios tomar en cuenta para lograr una
estructura sismo-resistente, son:
SIMPLICIDAD Y SIMETRIA
La experiencia ha demostrado repetidamente que las estructuras simples se
comportan mejor durante los sismos. Hay dos razones principales para que
esto sea así. Primero, nuestra habilidad para predecir el comportamiento
sísmico de una estructura es marcadamente mayor para las estructuras
simples que para las complejas; y segundo, nuestra habilidad para idealizar
los elementos estructurales es mayor para las estructuras simples que para las
complicadas.
La simetría de la estructura en dos direcciones es deseable por las mismas
razones; la falta de simetría produce efectos torsionales que son difíciles de
evaluar y pueden ser muy destructivos.
RESISTENCIA Y DUCTILIDAD
Las estructuras deben tener resistencia sísmica adecuada por lo
menos en dos direcciones ortogonales o aproximadamente
ortogonales, de tal manera que se garantice la estabilidad
tanto de la estructura como un todo, como de cada una de sus
elementos.
Las cargas deben transferirse desde su punto de aplicación hasta
su punto final de resistencia.
Los criterios de ductilidad deben también extenderse al
dimensionamiento por corte, ya que en el concreto armado la
falla por corte es de naturaleza frágil. Para lograr este objetivo,
debe verificarse en el caso de una viga, que la suma de los
momentos flectores extremos divididos por la luz sea
menor que la capacidad resistente al corte de la viga.
HIPERESTATICIDAD Y MONOLITISMO
Como concepto general de diseño sismo-
resistente, debe indicarse la conveniencia de que las
estructuras tengan una disposición hiperestática; ello logra una
mayor capacidad resistente.
En el diseño de estructuras donde el sistema de resistencia
sísmica no sea hiperestático, en necesario tener en cuenta el
efecto adverso que implicaría la falla de uno de los elementos o
conexiones en la estabilidad de la estructura.
UNIFORMIDAD Y CONTINUIDAD DE LA ESTRUCTURA
La estructura debe ser continua tanto en planta como en
elevación, con elementos que no cambien bruscamente su
rigidez, para evitar la concentración de esfuerzos.
RIGIDEZ LATERAL
Para que una estructura pueda resistir fuerzas
horizontales sin tener deformaciones importantes, será
necesario proveerla de elementos estructurales que aporten
rigidez lateral en sus direcciones principales.
Las estructuras flexibles tienen la ventaja de ser más fáciles de
analizar y de alcanzar la ductilidad deseada. Sus desventajas son:
que el pórtico flexible tiene dificultades en el proceso constructivo
ya que puede existir gran congestionamiento de acero en los
nudos
EXISTENCIA DE LOSAS QUE PERMITEN CONSIDERAR A LA
ESTRUCTURA COMO UNA UNIDAD ( Diafragma rígido )
En los análisis es usual considerar como hipótesis básica la
existencia de una losa rígida en su plano, que permite la
idealización de la estructura como una unidad, donde las fuerzas
horizontales aplicadas pueden distribuirse en las columnas y
placas de acuerdo a su rigidez lateral, manteniendo todas una
misma deformación lateral para un determinado nivel.
Debe tenerse especial cuidado en las reducciones de planta
con zonas tipo puente. Las estructuras alargadas en planta
tienen mayor posibilidad de sufrir diferentes movimientos
sísmicos aplicados en sus extremos, situación que puede producir
resultados indeseables.
ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES
Otro aspecto que debe ser tomado en cuenta en una
estructuración es la influencia de los elementos secundarios.
Si la estructura está conformada básicamente por pórticos, con
abundancia de tabiquería, esta no se podrá despreciar en el
análisis, pues su rigidez será apreciable.
Si la estructura es rígida, estando conformada por muros de
concreto (placas) y pórticos es probable que la rigidez de los
tabiques de ladrillo sea pequeña en comparación con la de los
elementos de concreto armado; en estos casos, despreciar en el
análisis los tabiques no será tan importante.
SUB - ESTRUCTURA O CIMENTACION
La regla básica respecto a la resistencia sísmica de la sub-
estructura es que se debe obtener una acción integral de la
misma durante un sismo; además de las cargas verticales que
actúan, los siguiente factores deberán considerarse respecto al
diseño de la cimentación:
a) Transmisión del corte basal de estructura al suelo.

b) Provisión para los momentos volcantes.

c) Posibilidad de los movimientos diferenciales de los
elementos de la cimentación.
d) Licuefacción de suelos.
Otro aspecto que debe considerarse en el análisis estructural es
la posibilidad de giro de la cimentación; normalmente los
ingenieros están acostumbrados a considerar un
empotramiento en la base de las columnas y muros, lo cual no es
cierto en la mayoría de los casos.
Mientras menos duros sean los terrenos de cimentación
es mayor la importancia de considerar la posibilidad de giro de
la cimentación, el cual afecta desde la determinación del
período de vibración, el coeficiente sísmico, la distribución
de fuerzas entre placas y pórticos y la distribución de esfuerzos
en altura hasta los diseños de los diferentes elementos
estructurales.
Elementos no-estructurales
 En el diseño de toda estructura sometida a movimientos sísmicos debe
considerarse que los elementos no estructurales de la construcción, tales
como cielos, paneles, ventanas, puertas, etc., así como equipos,
instalaciones mecánicas y sanitarias, etc., deben soportar los
movimientos de la estructura. Por otra parte, debe tenerse presente que
la excitación de los elementos no estructurales, dada por dichos
movimientos de la estructura, es en general mayor que la excitación en
la base, por lo cual puede decirse que la seguridad de los elementos no
estructurales se encuentra más comprometida en muchos casos que la
de la estructura misma.
A pesar de lo anterior, en el diseño sísmico de estructuras se concede
generalmente poca importancia a estos elementos, al punto de que muchos
códigos de diseño no incluyen normas de diseño al respecto. Quizás debido
a ello la experiencia en temblores recientes muestra en muchos casos un
excelente comportamiento de la estructura diseñada de acuerdo a los
modernos criterios de sismo-resistencia, acompañado por desgracia de una
deficiente respuesta de los elementos no estructurales. Sin embargo, si se
tiene en cuenta las razones de seguridad de los ocupantes de una
edificación y los transeúntes expuestos al riesgo de colapso de tales
elementos, así como el costo de reposición de los mismos y las pérdidas
involucradas en la suspensión de funciones del edificio mismo, puede
comprenderse la importancia de considerar adecuadamente el diseño
sísmico de los elementos no estructurales dentro del proyecto general de la
edificación.
3.- ALBAÑILERIA: δm= 1.8 TN/M3.
- MODULO DE ELASTICIDAD ( Em) = 500f’m
- COEFICIENTE DE POISSON µcon = 0.25
- INDUSTRIAL f´m = 65 KG/CM2
- ARTESANAL f’m = 45 KG/CM2
4.- ACERO: δa= 7.8 TN/M3.
- MODULO DE ELASTICIDAD ( Ea) = 2X106 KG/CM2
- COEFICIENTE DE POISSON µcon = 0.3
- f´y = 4200 KG/CM2
LOSA ALIGERADA
 CARGA REPARTIDA EN EL ÁREA

PESO DE LOSA ALIGERADA = W*A losa

CARGA VIVA
ESTA DEFINIDA DE ACUERDO AL USO DE AMBIENTE SERA EL VALOR
DONDE: Cv vivienda = 200 kg/cm2.
 EJEMPLO DE METRADO DE CARGA
Para una edificación aporticada de concreto armado de 5 pisos,
destinada para aulas de centro educativo, cuyo plano se muestra en la
figura y cuyas características son:
 Peso específico del concreto δc = 2,4T / m3

 Losa de techo aligerada de espesor e = 20cm (pisos 1, 2, 3 y 4)

e = 17cm (piso 5)
 Altura de entrepiso (de piso a piso) h = 4m
 Vigas transversales (eje horizontal del plano) 40cm x 50cm
 Vigas longitudinales (eje vertical del plano) 50cm x 50cm
 Profundidad de desplante (contacto con la cimentación) 1m
Se pide:
i) Realizar el metrado de
cargas, calculando los
pesos por pisos (no
considerar tabiquería, ni
piso terminado)
CARGAS VIVAS
 METRADO DE CARGAS POR SISMO
EL PESO POR SISMO QUE DEBO CONSIDERAR PARA MI ANÁLISIS
ME SIRVE PARA OBTENER LA FUERZA LATERAL EQUIVALENTE
PARA UNA EDIFICACIÓN APORTICADA DE CONCRETO ARMADO DE 3
PISOS, DESTINADA PARA CENTRO COMERCIAL, CUYO PLANO SE
MUESTRA EN LA FIGURA, SE PIDE REALIZAR EL METRADO DE
CARGAS, CALCULANDO LOS PESOS POR PISOS (NO CONSIDERAR
TABIQUERÍA), SIENDO:
PLANTA
 LA MECANICA DE SUELOS Y LAS CIMENTACIONES

1.- COMO ELEMENTO SOPORTE DE LAS CIMENTACIONES

 EL ANÁLISIS DE LAS PARTICULARIDADES DEL SUELO O
TERRENO COMO ELEMENTO SOPORTE DE LAS DIFERENTES
TIPOS DE CIMENTACIONES DE LAS OBRAS, ES UN ESTUDIO
PARTICULARIZADO DE SU ESTRUCTURA Y COMPONENTES
FÍSICO-QUÍMICOS Y EL COMPORTAMIENTO DE ESTOS ANTE LAS
CIMENTACIONES SUPERFICIALES, PROFUNDAS, CON CARGAS
ESTÁTICAS O DINÁMICAS APLICADAS SOBRE EL MISMO.
2.- COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL
 EN TODA OBRA DE TIERRAS Y EN ESPECIAL EN LAS DE
CARÁCTER INDUSTRIAL SE REALIZAN RELLENOS
(TERRAPLENES O PEDRAPLENES); SE HACEN OBRAS DE
SOSTENIMIENTO O CONTENCIÓN; SE REALIZAN EXCAVACIONES
SUPERFICIALES Y SUBTERRÁNEAS; SE CREAN
INFRAESTRUCTURAS PARA LAS OBRAS VIALES, PROPIAS O
INDUCIDAS DE LA INDUSTRIA Y EN TODAS ELLAS EL SUELO O
TERRENO JUEGA UN PAPEL COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL.
EL SUELO COMO ELEMENTO PORTANTE DE LAS
CIMENTACIONES
 LAS CARGAS QUE TRANSMITE LA CIMENTACIÓN A LAS CAPAS
DEL TERRENO CAUSAN TENSIONES Y POR TANTO,
DEFORMACIONES EN LA CAPA DEL TERRENO SOPORTE. COMO
EN TODOS LOS MATERIALES, LA DEFORMACIÓN DEPENDE DE
LA TENSIÓN Y DE LAS PROPIEDADES DEL TERRENO SOPORTE
 DEBIDO A LAS INTERACCIONES DE SUELOS Y CIMIENTOS, LAS
CARACTERÍSTICAS DE LOS SUELO O TERRENOS SOBRE LOS
QUE SE CONSTRUYE INFLUYEN DE MODO DETERMINANTE EN
LA SELECCIÓN DEL TIPO Y TAMAÑO DE LOS CIMIENTOS
USADOS; ESTOS ÚLTIMOS A SU VEZ, AFECTAN
SIGNIFICATIVAMENTE EL DISEÑO DE LA SUPERESTRUCTURA,
EL TIEMPO DE CONSTRUCCIÓN DEL EDIFICIO Y, EN
CONSECUENCIA, LOS COSTOS DE LA OBRA.
 POR TANTO, PARA LOGRAR
UNA EDIFICACIÓN SEGURA Y
ECONÓMICA ES
FUNDAMENTAL DISPONER DE
CIERTO CONOCIMIENTO DE LA
MECÁNICA DE SUELOS Y DEL
DISEÑO DE CIMENTACIONES.
EL ESTUDIO DE LOS SUELOS,
SUS PROPIEDADES, Y
COMPORTAMIENTO, DESDE EL
PUNTO DE VISTA DE LA
INGENIERÍA CIVIL, ES EL
CAMPO DE LA MECÁNICA DE
SUELOS.
 PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS SUELOS O TERRENOS

 LOS GEÓLOGOS DEFINEN LOS SUELOS O TERRENOS COMO

ROCAS ALTERADAS, MIENTRAS QUE LOS INGENIEROS
PREFIEREN DEFINIRLOS COMO EL MATERIAL QUE SOSTIENE O
CARGA EL EDIFICIO POR SU BASE.
 TIPOS:
LOS MATERIALES QUE ESTÁN PRESENTES EN LOS SUELOS
NATURALES SE CLASIFICAN EN CUATRO
 ARENAS Y GRAVA,
 LIMOS,
 ARCILLAS
 MATERIA ORGÁNICA
 LAS ARENAS Y GRAVA, SON MATERIALES
GRANULARES NO PLÁSTICOS.
 LAS ARCILLAS, SE COMPONEN DE PARTÍCULAS MUCHO MÁS
PEQUEÑAS, EXHIBEN PROPIEDADES DE PLASTICIDAD Y SON
MUY COHESIVAS.
 LOS LIMOS SON MATERIALES INTERMEDIOS EN EL TAMAÑO DE
SUS PARTÍCULAS Y SE COMPORTAN, DE MODO TÍPICO, COMO
MATERIALES GRANULARES, AUNQUE PUEDEN SER ALGO
PLÁSTICOS.
 LA MATERIA ORGÁNICA CONSTA PRINCIPALMENTE DE
DESECHOS VEGETALES.
 ORIGENES DEL SUELO

 LOS SUELOS RESIDUALES SE FORMAN IN SITU POR LA

INTEMPERIZACIÓN QUÍMICA DE LAS ROCAS Y, PUESTO QUE
JAMÁS HAN SIDO PERTURBADOS FÍSICAMENTE, CONSERVAN
LAS CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS MENORES DEL MATERIAL
ROCOSO DE ORIGEN. (EN EL CAMPO, LA TRANSICIÓN DE ROCA
A SUELO SUELE SER GRADUAL.)
 LOS SUELOS SEDIMENTARIOS SON TRANSPORTADOS Y
DEPOSITADOS POR LA ACCIÓN DE RÍOS, MARES, GLACIARES Y
VIENTOS. EN GENERAL, EL MECANISMO DE SEDIMENTACIÓN
REGULA LA GRANULOMETRÍA (TAMAÑO DE LAS PARTÍCULAS),
SUS VARIACIONES, Y LA ESTRATIGRAFÍA Y UNIFORMIDAD DE
LAS CAPAS EDAFOLÓGICAS.
 Para la completa identificación de un suelo o terreno el ingeniero necesita saber lo
siguiente:

- tamaño
- granulometría
- forma
- orientación
- composición química de las partículas
- las fracciones coloidales y sedimentables que contiene.
RESISTENCIA DE LOS SUELOS A LA PRESIÓN
FUE COULOMB (1773) QUIEN APLICÓ A LOS SUELOS LAS LEYES
FUNDAMENTALES DE LA FRICCIÓN. ÉL DESCUBRIÓ QUE LA
RESISTENCIA A LO LARGO DE UNA SUPERFICIE DE FALLA DENTRO
DE UN SUELO ES FUNCIÓN TANTO DE LA CARGA POR UNIDAD DE
ÁREA COMO DE LA SUPERFICIE DE CONTACTO. PUEDE
CONSIDERARSE COMO LA PRIMERA CONTRIBUCIÓN IMPORTANTE
A LA MECÁNICA DE SUELOS.

LA RESISTENCIA DE LOS SUELOS A LA DEFORMACIÓN DEPENDE,

SOBRE TODO, DE SU RESISTENCIA A LA FUERZA CORTANTE. ESTA
RESISTENCIA EQUIVALE, A SU VEZ, A LA SUMA DE DOS
COMPONENTES: FRICCIÓN Y COHESIÓN.
CLASIFICACIÓN DE LOS SUELOS:

 EL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE SUELOS MÁS ACEPTADO ES LA

UNIFIELD SOIL CLASSIFICATION (CLASIFICACIÓN UNIFICADA DE
SUELOS) QUE SE PRESENTA EN LA TABLA... EN ELLA SE
ENCUENTRAN CRITERIOS DEFINIDOS PARA LA NOMENCLATURA
DE LOS SUELOS Y UNA LISTA EN LA QUE ÉSTOS SE AGRUPAN
DENTRO DE DIVISIONES FIJAS CONFORME AL TAMAÑO DE SUS
PARTÍCULAS Y A LOS RESULTADOS DE PRUEBA DE LABORATORIO
ACERCA DE SUS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS.
CLASIFICACION DE SUELOS SUCS
DISEÑO DE CIMENTACIONES

La elección de los criterios normativos del diseño de

cimentaciones -tipo de cimientos, su profundidad y carga
permisible o carga de apoyo- suele ser un proceso repetitivo.
Para que brinden un apoyo adecuado, todas las
cimentaciones deben cumplir dos requisitos simultáneos:

a) Capacidad de carga por apoyo adecuada cimentación.

b) Asentamientos estructurales tolerables.

 CAPACIDAD PORTANTE
EN CIMENTACIONES SE DENOMINA CAPACIDAD PORTANTE A LA
CAPACIDAD DEL TERRENO PARA SOPORTAR LAS CARGAS
APLICADAS SOBRE ÉL, TÉCNICAMENTE LA CAPACIDAD PORTANTE
ES LA MÁXIMA PRESIÓN MEDIA DE CONTACTO ENTRE LA
CIMENTACIÓN Y EL TERRENO TAL QUE NO SE PRODUZCAN UN
FALLO POR CORTANTE DEL SUELO O UN ASENTAMIENTO
DIFERENCIAL EXCESIVO
DE ACUERDO A LOS ESTUDIOS DE MECÁNICA DE SUELOS, LOS
RATIOS PARA LA CAPACIDAD PORTANTE SON LOS INDICADOS EN LA
TABLA 2. SUELO CAPACIDAD PORTANTE
FLEXIBLE q a  1,2kg / cm 2
INTERMEDIO 1,2kg / cm 2 ˂ q a  3kg / cm 2
RIGIDO q a ˃ 3kg / cm 2
NUMERO DE PUNTOS A INVESTIGAR
 SE DETERMINA EL NUMERO DE SONDAJES EN LA TABLA
SEGÚN NORMA E-050, DE ACUERDO AL TIPO DE EDIFICIO Y
DEL AREA A OCUPAR POR ESTE.
 EN TODO EMS SE DEBERA INDICAR EL ASENTAMIENTO
TOLERABLE QUE SE HA CONSIDERADO PARA EDIFICACION.
ESTE ASENTAMIENTO DIFERENCIAL NO DEBE OCASIONAR UNA
DISTORSION MAYOR QUE LA INDICADA EN LA TABLE 3.2.0. DE
LA NORMA E-050.
 PRACTICA DIRIGIDA
1.- ¿Qué entiende por albañilería simple y cuáles son
sus ventajas y desventajas?
2.- ¿Qué entiende por Albañilería Armada y cuales son
sus ventajas y desventajas?
3. ¿Qué entiende por elemento arco?
4. ¿Qué entiende por ingeniería sismo-resistente, sismo
y sismología?
5.-¿Cual es el Peso propio de una losa aligerada de 0.30
m, según la norma E-020?
6.- ¿Cual es la carga viva para viviendas?
 CIMENTACIONES

LAS SUPOSICIONES QUE SE HAGAN PARA LOS APOYOS DE LA

ESTRUCTURA DEBERÁN SER CONCORDANTES CON LAS
CARACTERÍSTICAS PROPIAS DEL SUELO DE CIMENTACIÓN.
EL DISEÑO DE LAS CIMENTACIONES DEBERÁ HACERSE DE MANERA
COMPATIBLE CON LA DISTRIBUCIÓN DE FUERZAS OBTENIDA DEL
ANÁLISIS DE LA ESTRUCTURA.

ARTÍCULO 21 .- MOMENTO DE VOLTEO

 TODA ESTRUCTURA Y SU CIMENTACIÓN DEBERÁN SER DISEÑADAS PARA
RESISTIR EL MOMENTO DE VOLTEO QUE PRODUCE UN SISMO. EL FACTOR
DE SEGURIDAD DEBERÁ SER MAYOR O IGUAL QUE 1,5.
 METRADOS
METRADO
METRADODE
DECARGAS
CARGASVERTICALES
VERTICALES

El metrado de cargas es una técnica donde

se estima las cargas actuantes sobre los
distintos elementos estructurales que
componen el edificio.
Cuando se va metrar se debe pensar en
la manera como se apoya un elemento
sobre otro. Ej.
Las cargas se transmiten a través de la
losa del techo hacia las vigas (o muros) que
lo soportan, luego estas se apoyan sobre
las columnas, le trasfieren su carga;
posteriormente, las columnas transfieren
las cargas hacia sus elementos de apoyo
que son las zapatas; finalmente estas
cargas pasan a actuar sobre el suelo de
cimentación.
CLASIFICACIÓN DE LAS CARGAS
CLASIFICACION DE LAS CARGAS
CLASIFICACION DE LAS CARGAS
 PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS Y COLUMNAS

VIGAS QUE SOPORTAN LOSAS ARMADAS EN UN SENTIDO

EL MOMENTO FLECTOR ULTIMO DE UNA SECCION CUALQUIERA

PUEDE EXPRESARSE COMO SIGUE: Mu= (WuB) Ln2 / α…………….(1)
Donde:
Wu = Carga por unidad de área.
Ln = Longitud Libre
B = Dimensión Transversal tributaria. (Ancho Tributario)
α= Coeficiente de momento. Depende de la ubicación de la sección y de las
restricciones en el apoyo de acuerdo al ACI -318 se tiene:
Mu / Ø = f´cbd2 w (1-0.59w)……………………………………..(2)
Donde: w = pfy/f’c
De las expresiones (1) y (2):
(wuB)Ln2 / α Ø = f´cbd2 w (1-0.59w)
Donde la expresión ultima de la igualdad de las expresiones (1) y (2)
APLICACIONES DE LAS VIGAS QUE SOPORTAN LOSAS ARMADAS EN
UN SENTIDO
 MODIFICACIONES DE LAS DIMENSIONES DE LAS VIGAS
a) CRITERIOS DE IGUALDAD DE CUANTÍA:
DE DONDE. bd2 = bodo2
PARA CASOS PRACTICOS SE PUEDE INTERCAMBIAR LOS PERALTES
EFECTIVOS (d), por su altura h: bh2 = boho2

b) CRITERIOS DE IGUALDAD DE RIGIDECES: bh3 = boho3

ESTE CRITERIO SE RECOMIENDA PARA CAMBIO DE ACCIONES POR

CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES Y PARA SISTEMAS
APORTICADOS EN ZONAS DE ALTO RIESGO SISMICO. TAMBIEN ES
RECOMENDABLE PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE VIGAS CHATAS.
ES RECOMENDABLE QUE LAS VIGAS CHATAS NO TENGAN LUZ LIBRE
MAYOR DE 4m. PARA VIGAS CHATAS MENORES QUE 4m SE ESTIMA QUE
SU COSTO ES IGUAL AL DE UNA VIGA PERALTADA. PARA VIGAS CHATAS
MAYORES DE 4m EL COSTO ES ALGO MAYOR.
PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS CORRESPONDIENTE A
LOSAS REFORZADAS EN DOS DIRECCIONES
COEFICIENTES PARA EL PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS DE UNA
RELACION DE A/B Y UN VALOR ESPECIFICO DE SOBRE CARGA.
 PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGAS SECUNDARIAS

CRITERIO 1:
b= (LUZ MENOR DEL PAÑO/20) = (A/20) h= Ln/β IGUAL QUE PARA
VIGAS PRINCIPALES.

CRITERIO 2:
DIMENSIONAR COMO UNA VIGA CORTA CORRESPONDIENTE A UNA
LOSA REFORZADA EN DOS DIRECCIONES.
b= A/20 ; h= A/α
 PREDIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS
1. CONSIDERACIONES PARA ZONAS DE ALTO RIESGO SISMICO:
- Si hn/D ≤ 2 fallaran de manera frágil por fuerza cortante columna
extremadamente corta, no se admiten en zonas de alto riesgo.
- Si 2 < hn/D ≤ 4 fallaran fragil o falla ductil
- Si hn/D ≥ 4 falla ductil se recomienda que hn/D ≥ 4
PREDIMENSIONAMIENTO, DE COLUMNAS USANDO EL CRITERIO
DEL ÁREA TRIBUTARIA
LA SIGUIENTE TABLA, MUESTRA LOS COEFICIENTES K PARA
DETERMINAR EL ÁREA DE COLUMNAS CUADRADAS PARA
DIFERENTES LUCES ENTRE EJES, pt= 0.02
 PROCEDIMIENTO DE DIMENSIONAMIENTO
1. DETERMINE LAS SECCIONES Ag DE LAS COLUMNAS DEL
SEGUNDO Y DEL ANTEPENULTIMO PISO MEDIANTE LA SIGUIENTE
FORMULA: Ag= K At, DONDE K SE OBTIENE DE LA TABLA Y At ES
EL ÁREA TRIBUTARIA DE LA COLUMNAS CONSIDERADA.
2. DETERMINE LOS LADOS DE LAS COLUMNAS DE LOS PISOS
CONSIDERADOS SUPONIENDOLAS CUADRADAS.
3. CALCULE LAS DIMENSIONES DE LAS COLUMNAS DE LOS PISOS
INTERMEDIOS POR INTERPOLACION LINEAL.
4. CALCULE LAS DIMENSIONES DE LAS COLUMNAS DEL PRIMER
PISO DE LA SIGUIENTE MANERA:
a) Por extrapolación Lineal, si la altura del primer piso es igual a la del
segundo piso.
a) POR EXTRAPOLACIÓN LINEAL, SI LA ALTURA DEL PRIMER PISO
ES IGUAL A LA DEL SEGUNDO PISO.
b) SUMANDO 7 CM, A LAS DIMENSIONES DEL SEGUNDO PISO, SI LA
ALTURA DEL PRIMER PISO ES 1.5 VECES LA DEL SEGUNDO.
c) POR INTERPOLACION O EXTRAPOLACION LINEAL, ENTRE LOS
VALORES CALCULADOS SEGÚN A Y B PARA OTRAS
PROPORCIONES ENTRE LAS ALTURAS DEL PRIMER Y SEGUNDO
PISO.
5. USE LAS DIMENSIONES DE LA COLUMNAS DEL ANTEPENULTIMO
PISO PARA LOS PISOS SUPERIORES.
COMENTARIO:
ESTE CRITERIO DE DIMENSIONAMIENTO PUEDE UTILIZARSE PARA SISTEMAS
APORTICADOS CON ALGUNOS MUROS ESTRUCTURALES EN LAS DOS
DIRECCIONES PRINCIPALES.