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SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO


FCAM – ESCUELA DE ING. AMBIENTAL

ÍNDICE
1. INTRODUCCION............................................................................................................... 4
2. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 5
2.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................................................. 5
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................................................................... 5
3. MARCO TEÓRICO ........................................................................................................... 6
3.1. LAS MAREAS ............................................................................................................. 6
3.1.1. El ciclo de la marea ................................................................................................. 7
3.2. LAS OLAS ................................................................................................................... 8
3.2.1. Causa ........................................................................................................................ 9
3.2.2. MEDIDAS .............................................................................................................. 10
3.2.3. EFECTOS .............................................................................................................. 10
3.2.4. Tipos ....................................................................................................................... 11
3.3. EROSIÓN MARINA................................................................................................. 11
3.4. TRANSPORTACION MARINA ............................................................................. 11
3.5. DEPOSITACION MARINA .................................................................................... 12
3.5.1. Playas ...................................................................................................................... 12
3.5.1.1. Formación .......................................................................................................... 13
3.5.2. Barras ..................................................................................................................... 13
3.5.2.1. Formación de barras ......................................................................................... 13
3.5.3. Formas de barras .................................................................................................. 14
3.5.4. Terraza de acumulación ....................................................................................... 14
3.6. CLASIFICACION DE COSTAS ............................................................................. 14
3.7. ARRECIFES CORALINOS..................................................................................... 14
3.7.1. Biohermos (arrecifes en montículos) ................................................................... 15
3.7.2. Arrecifes marginales (arrecife barrera) .............................................................. 15
3.7.3. Atolones .................................................................................................................. 16
3.7.4. Arrecifes próximos ................................................................................................ 16
3.8. MORFOLOGIA SUBMARINA............................................................................... 16
3.8.1. Plataforma continental ......................................................................................... 17
3.8.2. Talud continental................................................................................................... 17
3.8.3. Zona abisal ............................................................................................................. 17
3.9. CORRIENTES MARINAS ...................................................................................... 18
4. CONCLUSIONES ............................................................................................................. 20

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5. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................... 21

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1. INTRODUCCION

Nuestro planeta está mayormente constituido por agua, ocupando


aproximadamente el 70% del planeta, del cual el 97% son aguas
saladas de mares y océanos, y el 3% aguas dulces de ríos, lagos y
glaciares; cubriendo océanos 350 millones de km2, alcanzando una
profundidad media de 3 800 metros.
En el desarrollo del presente informe explicaremos cada una de las
acciones geológicas del mar, con respecto a la litología superficial y
todo lo que abarquen los mares en nuestro planeta, como lo es la
abrasión y refracción; la importancia y sus daños a la litología
superficial. También, hablaremos de cada una de las formas de
transporte y sedimentación marina, diagénesis de estos sedimentos
marinos y la morfogénesis costera.
Existen varios precedentes con respecto a la morfología de los océanos,
pues anteriormente existieron investigadores que intentaron explorar
el fondo marino, uno de los cuales fue el físico suizo Auguste Piccard,
quien diseñó en 1947 el primer batiscafo para explorar el fondo marino,
7 años después, esta nave alcanzó los cuatro mil metros de
profundidad y soportó de hasta 400 veces la presión atmosférica; pero,
en 1953, su segundo batiscafo, el Trieste, alcanzó una profundidad de
3 150 m, en 1960 su hijo, Jacques y Donald Walsh lograron un récord
mundial al descender con el Trieste hasta 10 916 m, en la Fosa de las
Marianas (Océano Pacífico).

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OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO GENERAL

 Definir en qué consiste la acción geológica del mar.

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Identificar todo sobre cada uno de los depósitos,


sedimentos en el fondo marino.

 Reconocer las diferentes formas que, por supuesto, por


acción geológica de los mares se establece como son:
playa, acantilado, tómbolo, etc.

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2. MARCO TEÓRICO
2.1. LAS MAREAS

La marea es el cambio periódico del nivel del mar producido


principalmente por las fuerzas de atracción gravitatoria que ejercen
el Sol y la Luna sobre la Tierra. Aunque dicha atracción se ejerce sobre
todo el planeta, tanto en su parte sólida como líquida y gaseosa, nos
referiremos en este artículo a la atracción de la Luna y el Sol, juntos o
por separado, sobre las aguas de los mares y océanos. Ocurren por
término medio cada 12 horas y 26 min. Sin embargo, hay que indicar
que las mareas de la litosfera son prácticamente insignificantes, con
respecto a las que ocurren en el mar u océano (que pueden modificar
su nivel en varios metros) y, sobre todo, en la atmósfera, donde puede
variar en varios km de altura, aunque en este caso, es mucho mayor
el aumento del espesor de la atmósfera producido por la fuerza
centrífuga del movimiento de rotación en la zona ecuatorial (donde el
espesor de la atmósfera es mucho mayor) que la modificación
introducida por las mareas en dicha zona ecuatorial.

Otros fenómenos ocasionales, como los vientos, las lluvias, el desborde


de ríos y los tsunamis provocan variaciones del nivel del mar, también
ocasionales, pero no pueden ser calificados de mareas, porque no
están causados por la fuerza gravitatoria ni tienen periodicidad.

Puerto de Muros (provincia de La Coruña), en marea baja

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2.1.1. EL CICLO DE LA MAREA

La tierra y la luna forman un sistema que gira alrededor de un


centro de rotación, cuando la luna se encuentra sobre la vertical de
un océano atrae las aguas y estas se elevan. En la cara opuesta de
la tierra, el movimiento de rotación del sistema tierra-luna provoca
una fuerza centrífuga que hace que las aguas también se eleven,
provocando también una pleamar (de menor intensidad) en el lado
opuesto al de la luna. Por el contrario, en los océanos de las caras
no alineadas con la luna, las fuerzas gravitatorias y centrífugas se
contrarrestan dando lugar a la marea baja o bajamar.

Para entender el ciclo de la marea correcto, debemos pensar que a


la vez que la tierra gira sobre su propio eje en movimiento de
rotación, la luna gira alrededor de la tierra en traslación, avanzando
aproximadamente 12° diarios y tardando 29 días, 12 horas, 44
minutos y 3 segundos en completar su órbita. Este movimiento de
traslación de la luna, hace que desde un punto de la tierra tardemos
algo más de 24 horas en volver a estar alineados frente a la luna,
más exactamente tardaremos 24 horas, 50 minutos y 28 segundos.
Esto es lo que llamamos un día lunar y es el tiempo por el que se
rige el ciclo de la marea.

Para entender el ciclo de la marea correcto, debemos pensar que a


la vez que la tierra gira sobre su propio eje en movimiento de
rotación, la luna gira alrededor de la tierra en traslación, avanzando
aproximadamente 12° diarios y tardando 29 días, 12 horas, 44
minutos y 3 segundos en completar su órbita. Este movimiento de
traslación de la luna, hace que desde un punto de la tierra tardemos
algo más de 24 horas en volver a estar alineados frente a la luna,

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más exactamente tardaremos 24 horas, 50 minutos y 28 segundos.


Esto es lo que llamamos un día lunar y es el tiempo por el que se
rige el ciclo de la marea.

Mareas vivas, mareas muertas:

Como hemos visto, la altura de la marea o mejor dicho, su


amplitud, varía en función de la posición de la luna y el sol con
respecto a la tierra. Cuando la luna y el sol se encuentran alineados
con la tierra (luna nueva o luna llena), es cuando se produce la
mayor fuerza de atracción y por tanto las mareas son más altas y
las pleamares son las de mayor valor “mareas vivas” esto ocurre
en mayor medida con la luna nueva. Por el contrario, cuando la
luna, la tierra y el sol forman un ángulo recto (luna en cuarto
creciente o cuarto menguante) la fuerza de atracción de la
gravedad resulta mínima, siendo las mareas menores, también
llamadas “mareas muertas”.

Así definimos:

 Marea alta o pleamar: Cuando el agua del mar alcanza el


máximo nivel dentro del ciclo de la marea.
 Marea baja o bajamar: Cuando el nivel del agua del ciclo de la
marea alcanza su mínimo nivel.
 Hora de la pleamar: Instante en que ocurre la pleamar o
momento de mayor amplitud del nivel del mar en un punto
determinado.
 Hora de la bajamar: Instante en que ocurre la bajamar o menor
amplitud del nivel del mar en un punto determinado.
 Vaciante: Es el periodo entre la pleamar y la bajamar.
 Creciente: Periodo entre la bajamar y la pleamar.

2.2. LAS OLAS

Las olas son ondas que se desplazan a través de la superficie de mares,


océanos, ríos, lagos canales, etc.

Explicación física

Hay que distinguir dos movimientos. El primero es la oscilación del


medio movido por la onda, que, en este caso, como hemos visto, es
un movimiento circular. El segundo es la propagación de la onda, que
se produce porque la energía se transmite con ella, trasladando el

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fenómeno con una dirección y velocidad, llamada en este caso


velocidad de onda.

En realidad, se produce un pequeño desplazamiento neto del agua en


la dirección de propagación, dado que en cada oscilación una molécula
o partícula no retorna exactamente al mismo punto, sino a otro
ligeramente más adelantado (respecto al sentido de propagación de la
onda). Es por esta razón por la que el viento no provoca solamente
olas, sino también corrientes superficiales.

2.2.1. CAUSA

El fenómeno es provocado por el viento, cuya fricción con la


superficie del agua produce un cierto arrastre, dando lugar primero
a la formación de rizaduras (arrugas) en la superficie del agua,
llamadas ondas u olas capilares, de sólo unos milímetros de altura
y hasta 1,7 cm de longitud de onda. Cuando la superficie pierde su
lisura, el efecto de fricción se intensifica y las pequeñas rizaduras
iniciales dejan paso a olas de gravedad. Las fuerzas que tienden a
restaurar la forma lisa de la superficie del agua, y que con ello
provocan el avance de la deformación, son la tensión superficial y
la gravedad. Las ondas capilares se mantienen esencialmente sólo
por la tensión superficial, mientras que la gravedad es la fuerza que
tensa y mueve las olas más grandes.

Cuanto mayor es la altura de las olas, mayor es la cantidad de


energía que pueden extraer del viento, de forma que se produce
una realimentación positiva. La altura de las olas viene a depender
de tres parámetros del viento, que son su velocidad, su persistencia
en el tiempo y, por último, la estabilidad de su dirección. Así, los
mayores oleajes se producen en circunstancias meteorológicas en
que se cumplen ampliamente estas condiciones.

Una vez puestas en marcha, las olas que se desplazan sobre aguas
profundas disipan su energía muy lentamente, de forma que
alcanzan regiones muy separadas de su lugar de formación. Así,
pueden observarse oleajes de gran altura en ausencia de viento.

Las olas disipan su energía de varias maneras. Una parte puede


convertirse en una corriente superficial, un desplazamiento en
masa de un gran volumen de agua hasta una profundidad
considerable. Otra parte se disipa por fricción con el aire, en una

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inversión del fenómeno que puso en marcha las olas. Parte de la


energía puede disiparse si una velocidad excesiva del viento
provoca la ruptura de las crestas. Por último, la energía termina por
disiparse por interacción con la corteza sólida, cuando el fondo es
poco profundo o cuando finalmente las olas se estrellan con la
costa.

Al llegar a la costa, las olas sufren unas últmas transformaciones


antes de disiparse:

 Encrespándose si encuentran un obstáculo marcado en la franja


costera, como un banco de arena o taro, una roca o formación
rocosa o un arrecife. Dependiendo del obstáculo, su forma y
tamaño, y la fuerza y velocidad de la ola, así como el punto
de marea, las olas costeras pueden adquirir diferentes
expresiones de tamaño, velocidad, forma o movimiento.
 La contraola es un efecto destacado llamado resaca del agua
que, llevada por las olas hasta la orilla de tierra firme o la
orografía costera, rebota o se desliza de nuevo hacia el mar,
creando una ola en dirección opuesta al golpe de mar; es decir,
una ola que parte de la costa. Generalmente se disipan o
estrellan con las otras olas en algunos metros adelante.

2.2.2. MEDIDAS

En la práctica se usan 2 escalas para medir la intensidad de las


olas:

 La Escala Douglas es una escala que clasifica los diferentes


estados del mar en 10 grados tomando como referencia el
tamaño de las olas.
 La Escala de Beaufort es una medida empírica para la intensidad
del viento, basada principalmente en el estado del mar, de sus
olas y la fuerza del viento.

2.2.3. EFECTOS

El efecto de las olas sobre las playas es distinto ya que pueden


tener efecto constructivo o destructivo:

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 Efecto constructivo: cuando las olas son pequeñas y de poco


periodo (olas de verano, generalmente) las olas tienden a
mover poco sedimento, sobre todo muy cerca de la orilla,
tendiendo a acumular la arena en la parte alta de la playa,
formando la "playa seca".
 Efecto destructivo: las olas altas, de periodos largos, con gran
longitud de onda, pueden mover el sedimento más profundo, y
provocan una importante corriente de fondo hacia el mar, que
progresivamente va erosionando la playa seca.

2.2.4. TIPOS

Un tipo particular de olas son los tsunamis, que no se encuentran


relacionadas con el viento sino con terremoto o por las erupciones
de volcanes submarinos. Los diferentes tipos de olas son:

 Olas libres u oscilatorias: se representan en toda la superficie


del mar y se deben a las variaciones del nivel del mar. En ellas
el agua no avanza, sólo describe un giro al subir y bajar casi en
el mismo sitio en el cual se originó el ascenso de la ola, se
presentan en un tiempo menor de 30 segundos.
 Olas forzadas: se producen por el viento y en ocasiones pueden
ser altas como consecuencia de los huracanes en el agua.
 Olas de traslación: son aquellas que se producen cerca de la
costa y que, al avanzar tocando el fondo, se estrellan contra el
litoral formando abundante espuma. Al regresar el agua hacia
el mar se origina la resaca.
 Tsunamis: son olas producidas por un terremoto o una
explosión volcánica. Pueden pasar dos situaciones, una es que
en el centro de la perturbación se hundan las aguas, o bien que
éstas se levanten explosivamente. En ambos casos el
movimiento provoca una ola única de dimensiones formidables,
que avanza a gran velocidad, pueden ser miles de kilómetros
por hora, y llega a tener una altura superior a los 20 metros.
Los tsunamis son muy frecuentes en el océano Pacífico.

2.3. EROSIÓN MARINA


2.4. TRANSPORTACION MARINA

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En función de la pendiente del curso de agua, de su caudal, y por lo


tanto de la velocidad del flujo de agua, el fenómeno del depósito de
materiales sólidos involucra materiales de granulometría cada vez más
fina, en la medida en que disminuyen los factores mencionados. Al
aumentar la fuerza tractiva de la corriente aumenta también la parte
del transporte sólido que permanece en suspensión y la que se mueve
en el fondo del lecho.
Los materiales que son arrancados de las costas y los depositados por
los ríos son transportados por las olas y por las mareas.

El avance de las olas y el flujo de la pleamar (marea alta) arrastran los


materiales hacia la costa. El retroceso del oleaje y el reflujo se los
llevan mar adentro. En este continuo ir y venir los materiales no sólo
se depositan y se arrastran, sino que continúan erosionándose al
chocar unos con otros. El resultado es la fina arena de las playas. Esta,
frecuentemente, está formada no solo por partículas procedentes de
rocas, sino también por fragmentos de conchas de moluscos.

En el transporte marino se realiza una selección por tamaños de los


materiales. Los cantos y arenas quedan cerca de la costa, y los
materiales más ligeros son llevados mar adentro. Los cantos costeros
suelen ser aplanados, debido a la erosión ejercida por el vaivén de las
olas.

2.5. DEPOSITACION MARINA

El material trasportado por las olas y las corrientes se deposita cuando


estas pierden parte de su capacidad y trasporte.

En términos generales la depositacion de los materiales en sentido


trasversal a la costa será como sigue: cantos rodados, arenas, arcillas,
carbonatos y otras sales que al consolidarse formaran respectivamente
los conglomerados, areniscas, lutitas y las calizas

Conviene tener en cuenta, que si bien una parte del litoral es


erosionado, en otra parte de él se depositan los materiales productos
de esta erosión.

2.5.1. PLAYAS

Una playa es un depósito de sedimentos no consolidados que


varían entre arena y grava, excluyendo el fango ya que no es un

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plano aluvial o costa de manglar, que se extiende desde la base de


la duna o el límite donde termina la vegetación hasta una
profundidad por donde los sedimentos ya no se mueven. Esta
profundidad varía entre playa dependiendo de la batimetría,
geomorfología y el oleaje. También se encuentran generalmente en
bahías protegidas del oleaje y se suelen formar en zonas llanas.
También en las riberas de los ríos.

2.5.1.1. FORMACIÓN
Para que se forme una playa debe haber ciertas condiciones que
lo permitan. Primero debe existir un área geomórfica que permita
la acumulación de sedimentos. Segundo, debe ser mayor la
acumulación o acreción de sedimentos que la erosión, ya que si
la segunda es mayor, no habrá una acumulación permanente.
Recordemos que toda playa ha alcanzado naturalmente un ciclo
entre la acreción y erosión. Sin embargo, si se insertan nuevas
variables que afecten esta relación se puede sobrepasar el límite
geomórfico de la playa y desencadenar una serie de eventos que
pueden llevar a la pérdida de la playa.

2.5.2. BARRAS
Una barra es una formación de tierra en un cuerpo de agua. Las
barras tienden a ser largas y lineales y es muy usual que se
desarrollen en zonas donde se deposita grava o arena en aguas
poco profundas y aparecen en ríos, lagos y mares. Está compuesta
básicamente de arena, pero pueden ser de otro material más grueso
que es arrastrado por la corriente de agua. El tamaño del material
depende de la erosión que provoca el agua con olas y corrientes,
pero también depende de la disponibilidad de este. A veces la barra
se forma a cientos de kilómetros a lo largo de la costa, a esto se le
llama isla barrera.

2.5.2.1. FORMACIÓN DE BARRAS


Estas se desarrolla donde se encuentre una erosión muy intensa,
puede ser en costas de mar abierto, bahías,
puntas, rías, desembocadura de ríos, confluencia de ríos y lagos
o lagunas. También se puede encontrar algo

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llamado tómbolo que es una barra que forma istmos entre


una isla y una roca grande, isla o costa continental.

2.5.3. FORMAS DE BARRAS

 Flecha o espiga: es un terraplén de sedimentos unidos a tierra


firme por un extremo y terminado en agua por el otro.

 Cordón litoral: es un aflecha cuya extremidad libre está unida o


casi unida a tierra.

 Tómbolo: es una acumulación de arena o de grava que une una


punta a una isla o una isla a otra.

2.5.4. TERRAZA DE ACUMULACIÓN

Son acumulaciones de materiales sumergidos en aguas profundas.


Frecuentemente se acumula bajo el nivel de agitaciones de las olas,
por lo que constituye la prolongación de la plataforma de abrasión.

2.6. CLASIFICACION DE COSTAS


2.7. ARRECIFES CORALINOS

Un arrecife es un depósito calcáreo de restos de organismos que


poseían un potencial ecológico suficiente para mantener en posición de
vida, en estructura rígida y resistente al oleaje, y que originan
acumulaciones de geometría característica. Existen muchos términos
para designar los diferentes tipos de depósitos, de los que sólo
citaremos: biohermo, caracterizado por ser estructuras de crecimiento
con tendencia a forma de domo, rodeados por otras litologías, y
biostroma, correspondiente a geometría de tendencia estratificada.

Los organismos que originan arrecifes son muy diversos y han tenido
importancia variada a lo largo de la columna estratigráfica, destacando
los corales, algas calcáreas, estromatopóridos, rudistas, ostreidos,
briozoos, e incluso algunos gusanos secretores de carbonato, puesto
que el potencial ecológico necesario para dar una construcción, es un
valor relativo a la energía del medio capaz de destruir la construcción.

Por su geometría y relaciones de facies se suelen distinguir los arrecifes


marginales, adosados a la costa y de tendencia linear; los atolones, de

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geometría circular encerrando un lagoon protegido en su interior; y el


arrecife barrera, de tendencia linear, pero que origina, por su papel
protector, un lagoon en su zona posterior, y es la forma más
generalizada. Son frecuentes los cambios laterales entre diversos tipos.

2.7.1. BIOHERMOS (ARRECIFES EN MONTÍCULOS)

Arrecifes en forma de domo de tamaño variable. Rodeados


normalmente por una masa de restos del arrecife erosionado.
Donde ha persistido un arrecife de este tipo, creciendo hacia arriba
a suficiente velocidad como para contrarrestar la deposición de los
sedimentos circundantes, se pueden desarrollar grandes masas de
arrecifes columnares. Se pueden desarrollar buzamientos en cúpula
en los derrubios que rodean al biohermo dando la impresión de un
plegamiento.

2.7.2. ARRECIFES MARGINALES (ARRECIFE BARRERA)


Arrecife que se desarrolla en la orla litoral de manera que se forma
un lagoon entre el arrecife y la línea de costa. La extensión del
arrecife hacia el mar queda limitada por un máximo de profundidad
en la que florecen los organismos constructores. La erosión de la
parte dirigida hacia el mar del arrecife produce una masa de
derrubios sobre la que pueden desarrollarse, a profundidad
adecuada, otros arrecifes. Debido a que el crecimiento de la mayoría
de los organismos constructores de arrecifes queda inhibido por las
aguas fangosas, los arrecifes barrera presentan una apertura frente
a la desembocadura de los ríos.

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2.7.3. ATOLONES
Masas más o menos circulares de arrecifes con una o más aberturas
que unen el lagoon central al mar abierto. Se ha demostrado que
muchos atolones se formaron alrededor de una isla central que
desapareció lentamente bajo el mar; el crecimiento del coral va
parejo al hundimiento. Sin embargo, se han encontrado, en un
número de atolones, grandes espesores de material de arrecife, lo
que hace que esta explicación sea más difícil de aceptar.

2.7.4. ARRECIFES PRÓXIMOS


Masas tabulares en forma laminar de material de arrecife indígeno,
a diferencia de los derrubios de arrecife erosionados, pero algunas
veces interestratificado con éstos. Se forma de este modo un tipo
de Biostromo.
Actualmente, los arrecifes sólo se encuentran en aguas marinas
claras y su mayor distribución en rocas antiguas de todas las edades
geológicas indica que el promedio de la temperatura de los océanos
es, hoy en día, mucho menor que la norma geológica.

2.8. MORFOLOGIA SUBMARINA

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En el piso oceánico se distinguen 3 niveles o zonas morfológicas: a)


Plataforma continental, b) Talud continental, c) Zona abisal.

2.8.1. PLATAFORMA CONTINENTAL

Llamado también zócalo continental; se extiende con una suave


inclinación desde la línea de costa hasta una profundidad promedio de
200 metros Su anchura varía entre unos pocos kilómetros y varios
cientos de kilómetros, según se encuentra ubicado cerca de montañas
jóvenes o llanuras respectivamente.
Los mares epicontinentales, que son mares de escasa profundidad, son
consideradas como zonas sumergidas del continente. Entre este tipo
de mares tenemos, el mar norte, el báltico, etc.

2.8.2. TALUD CONTINENTAL

Es el declive brusco que sigue a la plataforma continental y cuya


profundidad varía entre los 200 y 2500 mts. En el talud continental se
ubican a veces profundos cañones submarinos cuyos orígenes son
materia de discusión.

2.8.3. ZONA ABISAL

Es la zona comprendida entre los 2500 y 6000 metros de profundidad


y se caracteriza por su escasa pendiente. Por lo general no es plano
sino presenta los siguientes rasgos importantes:
 Llanuras abisales: Son áreas planas muy grandes y de escasa
pendiente.
 Cordilleras submarinas: Llámense así, a las largas cadenas de
montañas sumergidas que atraviesan en algunos lugares las llanuras
abisales. Ejm. La “Dorsal de Nazca”, que es una cordillera que
interrumpe la continuidad de la fosa ubicada frente al litoral peruano
y que es aproximadamente perpendicular a la costa del Dpto. de Ica.
 Fosas abismales o trincheras: Son depresiones a manera de grietas
o fracturas de la corteza terrestre de más de 5000m de profundidad
y que ocurren por lo general al pie del Talud Continental. Se hallan
relacionados a la inestabilidad de la corteza, pues las principales
fajas sísmicas coinciden con ellas.
 Montes marinos: Son elevaciones aisladas con pendientes abruptas
y alturas mayores de 1000 metros, que se presentan en el fondo de

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los océanos; localizándose la mayoría de ellos en el océano pacifico.


Se les supone de origen volcánico.
A montes submarinos con clima plana, se les conoce como “GUYOTS”;
suponiéndose que sean volcanes sumergidos, cuyo clima ha sido
erosionada por acción de las olas superficiales.

2.9. CORRIENTES MARINAS

Se llama así, a los movimientos continuos y progresivos de grandes


masas de agua que ocurren en los océanos. Las causas que las originan
son diversas, entre ellas destacan las mareas, vientos constantes,

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rotación de tierra, variación de la densidad del agua, cambio de la


temperatura, salinidad, etc.

2.9.1. LA CORRIENTE PERUANA

Es un desplazamiento de agua fría que penetra nuestro mar


territorial cerca de la frontera con chile y sigue una dirección
promedio Sur Sureste-Nor Noreste-Sur Sureste-Nor Noreste hasta
la altura del paralelo 10° latitud sur, donde cambia de rumbo
alejándose de la costa. Tiene localmente velocidades variables y
una promedio de 20km por día. Su origen y frigidez están
relacionados a afloramiento de aguas profundas y vientos del
pacifico sur.
Eta corriente es en realidad un sector de un gran circuito de
corrientes marina Pacifico Austral.

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3. CONCLUSIONES

 Llegamos a la conclusión de que cada uno de las geoformas que presenta

el relieve costero es por diferentes acciones erosivas del mar.

 Los diferentes depósitos submarinos se produce por cada uno de los

tipos de transporte como los son: flotación, disolución, suspensión y

rodadura.

 Estos depósitos presentes en el relieve costero se presentan en cada

una de sus partes, es así como podemos encontrar sedimentos en la

zona litoral, en el zócalo continental, talud continental, etc.

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4. BIBLIOGRAFÍA

 Hugo Rivera Mantilla.2005 – Geología General - depósito legal en


la Biblioteca Nacional del Perú – Segunda Edición – Lima. Perú.

 James Gilluly. 18 de agosto de 1958 – Principios de Geología –


Editorial Revolucionaria – Segunda Edición 1958 – España.

 Meléndez B. y Fuster J. M. – 1981 – Geología – Editorial Paraninfo


– Primera Edición 1981 – Madrid-España.

 Davis, R.A., 1985. Beach and Nearshore Zone. In: Beach and
nearshore sedimentation (R.A. Davis y R.L. Ethington, Eds.).
S.E.P.M. Sp. Publ., 24, Tulsa, Oklahoma, U.S.A., Second Ed.: 379-
449. PDF

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