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CARRERA : ARQUITECTURA
MATERIA : CONSTRUCCIONES # 1
CODIGO : 46619
FECHA : 27/JUNIO/2018
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Santa Cruz – Bolivia
INDICE
Pág.:
INTRODUCCION……………………………………………………………………………3
CARACTERISTICAS PRINCIPALES……………………………………………………...3
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EL HIERRO
(METAL Y HACERO)
Características principales
Hierro puro
Es un metal maleable, de color gris plateado y presenta propiedades magnéticas;
es ferromagnético a temperatura ambiente y presión atmosférica. Es extremadamente
duro y denso.
Se encuentra en la naturaleza formando parte de numerosos minerales, entre ellos
muchos óxidos, y raramente se encuentra libre. Para obtener hierro en estado elemental,
los óxidos se reducen con carbono y luego es sometido a un proceso de refinado para
eliminar las impurezas presentes.
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La referencia al hierro debe entenderse una denominación genérica, ya que realmente se
usó tanto hierro, como diversas fundiciones y acero.
Inicios
A pesar de la temprana incorporación del hierro colado o fundido en estructuras
de ingeniería como los puentes (Iron Bridge de Coalbrookdale, 1779, Pont des Arts de
París, 1801), los arquitectos siguieron utilizando los materiales tradicionales, mientras
el gusto académico siguió considerándolas "de mal gusto". Fue la arquitectura
industrial la primera en incorporar el hierro en lugar de madera, inicialmente como una
medida de protección contra los incendios, que se habían hecho muy comunes desde la
introducción de la máquina de vapor. El edificio fabril que construyó William Strutt5
en Derby(1792-1793) utilizaba masivamente el ladrillo y los pilares de hierro fundido. La
primera fábrica sin ninguna parte de madera se levantó en Ditherington (en las cercanías
de Shrewsbury) en 1796-1797 (Ditherington Flax Mill). El modelo de fábrica inglesa del
siglo XIX era el de una estructura de vigas y pilares de fundición con muros y bóvedas de
ladrillo. También se utilizó masivamente la fundición para la implantación del mobiliario
urbano en las ciudades planificadas con criterios higienistas propios del siglo XIX, con
ejemplos que se convirtieron en emblemáticos: en Madrid las farolas fernandinas (1832),
o en París las fuentes Wallace (1870), las columnas Morris (1868) o los edículos
Guimard8 (de estilo art nouveau, en las bocas del Metro (Hector Guimard, 1900-). Todo
tipo de motivos de ferretería arquitectónica,9 cuyo origen puede rastrearse en Inglaterra
al menos desde 1734, comenzaron a aplicarse masivamente a mediados del siglo XIX en
todo tipo de construcciones (dado el abaratamiento de su coste), imponiendo
una estética ecléctica, popular o kitsch y unos acabados uniformes que deploraban los
que añoraban el trabajo manual artesanal (como William Morris o John Ruskin)
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IRON BRIDGE
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El Siglo XIX
Recién comenzado el siglo, Boulton y Watt inventan la viga doble T y la usan por
primera vez en combinación con columnas tubulares y un sistema de bovedillas de
ladrillo para los entrepisos. El proceso de desarrollo del conocimiento de los atributos del
hierro así como las nuevas técnicas de producción, estructuración y desarrollo de
sistemas constructivos, se mantuvo durante los primeros años del siglo XIX. Un ejemplo
de lo anterior es la viga moldeada de sección T invertida utilizada en el pabellón de los
enfermos del antiguo Hospital Charing Cross, en 1830 en Londres. (imagenes ..algo de
historia FPB),
En 1834, William Fairbairn recoge el modelo de entramado propuesto por Boulton y Watt
en el proyecto de la Fábrica Orrel, proyectada en 1834 en la que se introducen las vigas
doble T, lo que permite cubrir luces mayores (7,25m), reduciendo el costo del hierro
incorporado a la estructura entre un 20 a 30%. A partir de 1846 fabrica en su
maestranza en Manchester, elementos estructurales de varias piezas laminadas en
hierro colado conectadas entre sí con uniones roblonadas. Esto significó un avance
notable ya que permite superar las limitaciones dimensionales que imponía la técnica del
hierro fundido. Ejemplos de ello son los puentes sobre los estrechos de Menai y el
Britannia Tubular Bridge, de 1852.
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perimetrales, esta vez de fábrica de piedra. Sin embargo, la solución estructural de
Labrouste libera a los muros del perímetro de toda carga lateral, haciendo que el
conjunto de columnas y arcos y la cubierta de hierro sean independientes del perímetro.
Años después, le es encomendado el proyecto de la Biblioteca Nacional, en que
reemplaza la bóveda por un sistema de cúpulas que conforman un espacio notable en la
sala de lectura. Pese a lo destacado de este espacio conformado por bóvedas esféricas
compuestas por cerámica vidriada en cuyo centro se abre una abertura circular que
asegura una buena iluminación a los puestos de lectura, Giedion destaca mucho más la
solución del magazín central, el depósito de libros, como un hito precursor de la
arquitectura moderna. Esta parte tiene 4 pisos más un subterráneo y alberga 900.000
volúmenes, un problema nuevo para la arquitectura de bibliotecas que hasta entonces
compartían las dimensiones de la sala de lectura y el depósito. Con una cubierta de
vidrio, la luz se derrama entre las rejillas que conforman los pisos, algo usado hasta
entonces sólo en las salas de máquinas de los barcos. Según Giedion, el proyecto de un
espacio no previsto para ser abierto al público libera al arquitecto de la presión del gusto
popular y le permite desplegar su innegable talento y visión, configurando un espacio
desprovisto de todo ornamento en el que, utilizando los recursos tecnológicos
disponibles, logra una solución que tiene el sello de la corrección intemporal. Las rejillas
de los entrepisos, así como el uso de grandes mamparas vidriadas son sólo algunas de
las innovaciones introducidas por La brouste en este proyecto.
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Biblioteca Sainte Genevieve (1851)
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vidrio y cubrían unas dimensiones totales sorprendentes: 563m de largo y 124m de
ancho con un total de 72.000m2 construidos. El Cristal Palace es, también, un paradigma
de la prefabricación y coordinación dimensional. La estandarización de los elementos
repetitivos que lo conforman, son parte de una solución integral que permite una rápida
fabricación y construcción (3 meses para cada una de las etapas), todo un logro para la
época. Trasladado en 1854 a Sydenham, el edificio concebido con una clara intención de
transitoriedad en su emplazamiento inicial en el Hyde Park, es utilizado y renovado hasta
que en 1936 es destruido por un incendio. Siguiendo este mismo modelo, en 1854,
Auguste von Voit construye el Palacio del Vidrio en Munich usando los mismos
materiales y el sistema de grilla, aunque reemplazando el arco por una viga recta.
También fue destruido por un incendio en 1931.