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(ingeniería civil)
Nació en Hidalgo, Tamaulipas, el 11 de agosto del año 1925, fue egresado de la Escuela Nacional
de Agricultura “Chapingo”, donde se graduó como ingeniero agrónomo especialista en irrigación.
En 1953 obtuvo el grado de Maestro en Ciencias (ingeniería civil), en las áreas de mecánica de
suelos estructuras e hidráulica, en la Universidad de Michigan. Fue admitido como estudiante
especial en la escuela de graduados de ingeniería de la Universidad de Harvard, en el área de
mecánica de suelos, bajo la tutela de los profesores Arthur Casagrande y Karl Terzaghi. Además,
realizo una estancia de 8 semanas en la sección de diseño de presas de tierra del U.S. Bureau of
Reclamation, Denver, Colorado para conocer su metodología, criterios de diseño y construcción en
este tipo de presas.
A su regreso a México comenzó su carrera como catedrático en 1956 con temas de mecánica de
suelos y cimentaciones en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de
México (UNAM) y posteriormente en la Universidad Autónoma Metropolitana campus
Azcapotzalco (UAM), institución de la que fue Rector en 1995 y de la cual obtuvo el doctorado
Honoris Causa.
Fundó y dirigió SOLUM S.A, empresa especializada en geotecnia aplicada a la construcción. Trabajó
6 años como Vicepresidente técnico del grupo ICA, encargado de la coordinación del desarrollo
tecnológico. Durante su trayectoria profesional ha realizado diversas obras públicas en la Ciudad
de México como las primeras líneas de Metro bajo la firma de ISTME S.A, empresa de ingenierías
de proyecto, en 1967. En 1979 formó parte de la segunda etapa del Túnel del Drenaje Profundo
con la empresa TUNEL S.A. Presidió el consejo de TGC Geotecnia, S.A. de C.V. (dedicada a la
consultoría en ingeniería geotécnica) y de TGC ingeniería, S.A. de C.V. (empresas especializada en
geotecnia aplicada a la construcción).
Dentro de las asesorías al gobierno capitalino destacan sus colaboraciones en la Secretaría de
Recursos Hidráulicos de México, en la construcción de las cimentaciones del Centro Médico del
Instituto Mexicano del Seguro Social en 1959. Tubo la oportunidad de participar en numerosos
estudios geotécnicos para cimentaciones y otras aplicaciones, entre las que destacan la asesoría a
COVITUR en la continuación de su esfuerzo para ampliar la red del METRO. En 1991 fue
Coordinador de los estudios geotécnicos y de la ejecución de los trabajos de sub-excavación para
la corrección geométrica de la Catedral Metropolitana, el Sagrario y El Palacio Nacional. También
participó en los trabajos de la Línea 7 del METRO y estuvo dentro del comité técnico para la
revisión del proyecto de la Torre Mayor.
Algunas publicaciones del Ingeniero Tamez son:
“Principios del Diseño y Construcción de Presas de Tierra”, E Tamez, E Santoyo, F. Mooser,
Secretaría de Recursos Hidráulicos, México, 1965.
“Manual de Diseño Geotécnico para el Metro”, E. Tamez et. Al, Comisión de Vialidad y Transporte
Urbano, DDF, 1987.
“Catedral Metropolitana; Corrección Geométrica, Informe Técnico”, E. Tamez, J.L. Rangel, E.
Holguín, Asociación Amigos de la Catedral. 1955.
“Diseño Geotécnico de Túneles”, E. Tamez, TGC geotecnia, SA de CV.1997.
“Ingeniería de Cimentaciones: Conceptos Básicos de la Practica”, E. Tamez, TGC Geotecnia, SA de
CV. 2001.
“Diseño Balanceado de Pilas de Cimentación; su aplicación al Diseño Sísmico; Caso de la Torre Mayor”.
Conferencia presentada en el XIV Congreso Nacional de Ingeniería Sísmica. León Guanajuato. Nov.
2003.
1951-1953.- Obtuvo el grado de Maestro en Ciencias (ingeniería civil), en las áreas de mecánica de
suelos estructuras e hidráulica, en la Universidad de Michigan.
1953.- Realizo una estancia de 8 semanas en la sección de diseño de presas de tierra del U.S.
Bureau of Reclamation, en Denver, Colorado, para conocer su metodología y criterios de diseño y
construcción en este tipo de presas.