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Ingeniería de Minas
H-707
INTRODUCCION
Gracias a la revolución industrial el desarrollo de la minería ha tenido un cambio
notorio ya que dicha revolución trajo consigo un avance tecnológico, lo cual permitió
la elaboración de maquinarias modernas, mejorando así la extracción de minerales
además de aumentar el volumen de explotación con una minería a cielo abierto,
pero este tipo de minería tiene sus limitaciones cuando el mineral sigue
profundizando, ya que se requiere mover mayor cantidad de materia estéril o
desmonte. De ahí que se empezó a usar maquinarias y equipos pesados montados
sobre llantas. Denominado Trackless Mining Sistem, o minado sin rieles, o minado
con rampas.
Método de EXPLOTACION subterránea
Las Empresas Mineras que emplean este sistema son: Cobriza, San Cristóbal,
Cía. Minera Buena Ventura S.A. (Orcopampa, Julca ni), San Vicente, Milpo,
Santander, Huarón, Huanzala, Mina Raúl, Raura, y muchos otros más.
8. Equipo Utilizado
Equipo de Desate
Marca Teledyne
Modelo DS20
Alcance máximo 8.50 m. de altura
Presión de percusión 1500 PSI.
Rendimiento 26.0 M2/Hr
Costo Horario 28.55 $/Hr
5. Limpieza
El sistema actual utilizado es “Trackless” es muy versátil operativamente, pero
requiere de una atención constante en lo que se refiere al mantenimiento de
vías, que afectan directamente en lo siguiente: Rendimiento y vida de llantas de
camiones y sco ops, velocidad de extracción, disponibilidad mecánica de los
equipos y productividad.
6. Equipos
El mineral proveniente de los tajeos de explotación del nivel Cero se extraen
hasta los echaderos del nivel 10 con camiones de 30 y 36 TM. El Carguío se
realiza con Scooptram ST-13 de 11 yd3 o con cargador frontal de 5.5 yd3. En
1999 la Empresa vio por conveniente renovar parte de los equipos trackless,
para lo cual adquirió dos camiones DUX de 36 Toneladas. En función a la
distancia de los tajeos hacia el echadero en el nivel 10, y poder cumplir con el
programa de acarreo y transporte, se determinó la siguiente necesidad de
equipos: - 01 ST-13 de 11 yd3
01 cargador frontal de 5.5 yd3
02 camiones DUX de 36 Ton.
03 camiones DUX de 30 Ton.
Características Técnicas del Carguío
Densidad del mineral roto 2.70 TM/m3
Factor de Carguío 0.70
Factor de esponjamiento 40 %
Distancia de acarreo 1,000 – 1,500 m.
Turnos por día 2
Disponibilidad mecánica 65% mínimo
Horas efectivas trabajadas 5.0 hr/guardia
7. Relleno Hidráulico
Una vez realizado un corte a lo largo de todo el tajeo, se procede al relleno
hidráulico del mismo. Primeramente, se preparan pozas con material detrítico o
material del relleno hidráulico anterior con tractores de oruga, y luego el relleno
es conducido por huecos DTH desde el nivel superior. La altura que debe
alcanzar el relleno en los tajeos es de 2.0 a 2.5 metros.
8. Sostenimiento
El sostenimiento más económico y seguro hasta ahora aplicado en el Perú, es
el puesto en práctica en la Mina Cobriza, denominado Sot-Fer. Este método de
aplicación del concreto armado en túneles y labores mineras mediante el
Gunitado o Shotcrete.
Método de EXPLOTACION subterránea
9. Mantenimiento
El proceso de mantenimiento en Cobriza se realiza a través de las áreas de
Equipo Liviano, Taller Eléctrico, Talleres de Guardia, Componentes, Jumbos y
Taller Central. La función de mantenimiento tiene como objetivo la conservación
de la capacidad de la producción de los equipos, controlando los costos de
mantenimiento y disponibilidad.
III. Conclusiones
IV. Bibliografía
http://ww.mineriaagranescala.org/med.
Llanque Maquera, Oscar E. y otros (1999) “Explotación Subterránea Métodos
y casos prácticos Editorial Perú Offset Editores, Primera edición puno. Perú.
Boletín Conversatorio internacional minería sin rieles
Método de EXPLOTACION subterránea
V. ANEXO