PERFORACION ROTATORIA

MATERIA: PERFORACION 1 (PET - 300)

DOCENTE: ING. ROMULO SANCHEZ

INTEGRANTES: JOSE EDMUNDO BUSTAMANTE MAIRE

ROGER CARDENAS RIVERA
ORIEL ARANCIBIA FERNANDEZ
PAOLA ALEJANDRA SEGOVIA SEGURA
FLAVIA JUANITA POSIABO CHAMO
RUTH ANA LIZZETH PADILLA MEZZA
VICTOR EDUARDO SOTO RODRIGUEZ
DORIAN FERNANDO BLANCO VARGAS
RONALD ANTONIO ALDANA SERRANO

CAMIRI – BOLIVIA
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 HISTORIA DE LA PERFORACION

El primer pozo que se perforó con el objeto

de producir petróleo fue en el año 1859cerca de
Titusville, Pennsylvania A una profundidad de 65
pies bajo la dirección del coronel Edwin L. Drake. El
sistema empleado fue la perforación a cable.
En los primeros años de la industria petrolera se
utilizaron los mismos principios, de perforación a
percusión. Aunque todavía en ciertas
circunstancias y principalmente en Estados Unidos
se sigue utilizando esta técnica (muy mejorada
respecto del siglo pasado) fue universalmente
reemplazada por el método de perforación rotativa.
Los primeros pozos petroleros se perforaban
mediante percusión, martillando una herramienta
sujeta a un cable. Poco tiempo después las
herramientas de cables fueron substituidas por la
perforación rotatoria, que permitía perforar a mayor
profundidad y en menor tiempo.
La perforación rotatoria se inició en Venezuela en el año 1928 en el campo Quiriquire,
Estado Monagas.

PERFORACIÓN ROTARIA:

La perforación rotatoria es un equipo utilizado para perforar hoyos de gran profundidad

en el suelo, con el fin de drenar un yacimiento geológico de la manera más económica
y rápida posible. Es usado de manera intermitente, ya que el funcionamiento del
taladro mismo y las operaciones conexas para realizar las perforaciones requieren
hacer pausas durante el curso de los trabajos.
Los equipos de perforación rotatoria se clasifican en taladros de perforación en tierra
(on-shore) o taladro de perforación costa afuera (off-shore), Sus características
principales de diseño son la movilidad, la flexibilidad y la profundidad máxima de
operación.

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PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA PERFORACIÓN:

La manera de saber realmente si hay petróleo en el sitio donde

la investigación geológica propone que se podría localizar un depósito
de hidrocarburos, es mediante la perforación de un pozo.
Principios básicos de la perforación rotaria es el método de perforación rotaria el
agujero es perforado por la acción combinada de rotación y peso aplicado a un
trepano.

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PROCESOS DE LA PERFORACIÓN ROTARIA:

En esta técnica la broca se hace rotar al final de un tubo hueco de acero llamado tubería de
perforación. Se utilizan muchos tipos de brocas, pero la más común de todas consiste en un
conjunto de tres conos rotatorios con dientes. La broca se rota y los dientes expulsan los pedazos
de roca del fondo pozo. Simultáneamente, se bombea lodo o agua hacia abajo a través de la
tubería de perforación, el mismo que sale a través de huecos en las brocas y se impulsa hacia la
superficie en el espacio entre la tubería de perforación y las paredes del pozo. La circulación del
lodo de perforación tiene varias funciones: remueve los pedazos de roca (ripios de perforación),
tapa cavidades en las paredes del pozo, mantiene la broca fresca, y lo más importante, mantiene
la seguridad del pozo. La presión hidrostática del lodo generalmente previene el fluido de
moverse hacia el fondo, y si la broca penetra una formación con alta presión de poro, el peso
del lodo puede prevenir un reventón (explosión) del pozo. Un reventón también puede
prevenirse sellando la cabeza (abertura superficial) del pozo mediante una serie de válvulas.
A medida que la broca penetra más profundamente, nuevos tramos de la tubería de perforación
se van agregando en la superficie.
Después de llegar a la profundidad deseada en el pozo, el mismo se lo recubre (encamisa) con
una tubería de acero y cemento llamándose a esta operación completación o acondicionamiento
del pozo.

EQUIPOS DE PERFORACIÓN:

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TERRESTRES.- los equipos terrestres se clasifican en convencionales y auto
transportables, la diferencia es que los primeros tienen mayor capacidad en
profundidad de perforación, y los segundos disponen de un conjunto de malacate,
motores montados sobre un remolque que se auto transporta. Así, cuenta con mayor
facilidad de transporte de una localización a otra, pero con menor capacidad en la
profundidad de perforación.

AUTO TRANSPORTABLES
CONVENCIONAL

LACUSTRES.- ideales para perforar en aguas muy someras. Pueden navegar o ser
remolcados. Se sumergen cuando los comportamientos del casco son inundados con
agua. El equipo se apoya en el lecho del agua y parte del mismo queda por encima
del nivel del agua.

PLATFORMAS FIJAS AUTOSUFICIENTES

PLATAFORMAS AUTOELEVABLES

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MARINOS.- los equipos marinos son utilizados para realizar perforaciones en costa
afuera, en lagos, en ríos y en el océano a grandes profundidades con plataformas y
barcos de perforación.

BARCOS DE PERFORACION
EQUIPO SEMI-SUMERGIBLE

COMPONENTES BÁSICOS DE UN EQUIPO DE

PERFORACION:

Un equipo de perforación rotatoria está compuesto básicamente por cinco sistemas:

1.- SISTEMA DE LEVANTAMIENTO

2.- SISTEMA DE ROTACIÓN
3.- SISTEMA DE CIRCULACIÓN
4.- SISTEMA DE POTENCIA
5.- SISTEMA DE SEGURIDAD

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1.- SISTEMA DE LEVANTAMIENTO
Su función principal es soportar el peso del sistema de rotación, además de proporcionar el
desplazamiento vertical necesario a la sarta de perforación.
Está compuesto principalmente por:
 Malacate,
 Cabria o torre de perforación,
 Subestructura,
 Bloque corona,
 Bloque viajero,
 Bloque gancho,
 Unión giratoria o bien, un sistema Top Drive.

Cabria o torre de perforación

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2.- SISTEMA DE ROTACIÓN

Comprende la mecha o barrena de perforación y todo el

conjunto de tubulares que le proveen energía rotatoria
para cortar o triturar la formación. En líneas generales, el
sistema de rotación está compuesto por una sarta de
perforación (drill string) y un mecanismo que le provea
de energía rotatoria.
La sarta de perforación comprende:
 Mecha de perforación, también conocida como Mecha o barrena de
barrena o trépano, perforación tricónica
 Ensamblaje de fondo (BHA, del inglés bottomhole assembly), que incluye
 Portamechas, collares de perforación o lastrabarrenas (drill collar o DC),
 Estabilizadores
 Herramientas de perforación direccional (RSS, motor de fondo, MWD)
 Herramientas de perfiles de pozo (LWD)
 Tuberías de perforación pesadas (heavy weight drill pipe, o HWDP)
 Tubería de perforación (drill pipe o DP)
Entre los mecanismos que proveen de rotación a la sarta se tienen:
 Sistema Top Drive
 Mesa rotatoria (Kelly drive)
 Unión giratoria de potencia (Power swivel)
 Motor de fondo
El sistema tradicional es el de mesa rotatoria, que consiste en una mesa giratoria ubicada en
el piso de perforación o "planchada", la cual es accionada por una conexión de diferenciales
que va unida a un motor de alta potencia. A esta mesa rotatoria se acopla un buje de cuadrante
(kelly bushing) el cual posee un agujero en su centro de forma hexagonal o cuadrada en el que
se introduce un tubular de sección transversal igualmente hexagonal o cuadrada, que
finalmente transmite la potencia a la sarta de perforación que tiene enroscada debajo de sí.
Dicha tubería hexagonal o cuadrada se denomina "cuadrante" (kelly), y rota junto a la mesa.

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Los equipos modernos utilizan un SISTEMA TOP DRIVE, que consiste en un motor eléctrico
conectado al bloque viajero cuyo fin es proveer rotación a la sarta de perforación e inyectarle
el fluido de perforación, cumpliendo de esta manera las funciones de la tradicional unión
giratoria en sistemas de mesa rotatoria. Incorpora además sistemas de manipulación de
tuberías como eslabones con elevadores, llaves de torque y llaves de fuerza.

MESA ROTARIA

SISTEMA TOP DRIVE

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3.- SISTEMA DE CIRCULACIÓN
En este sistema se trabaja con altas presiones, ya que consiste en la circulación de lodo de
perforación a alta presión, cuyo objetivo es "Lubricar", "Refrigerar" y "Transportar" los
escombros (ripios o recorte) removidos por la mecha a su paso dentro del terreno. Es de vital
importancia ya que sin este sistema el taladro no lograría penetrar ni siquiera 5 metros en el
suelo, debido a que la gran fricción generada elevaría la temperatura y fundiría la mecha.
Un sistema de circulación típico en un equipo de perforación rotatoria está compuesto por:
 Bombas de lodo
 Unión giratoria (swivel)
 Sarta de perforación
 Espacios anulares
 Equipos de control de sólidos
 Zaranda o mesa vibratoria (shale shaker)
 Tanques de lodos

BOMBAS DE LODO

ZARANDA VIBRATORIA

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4.- SISTEMA DE POTENCIA
Es el sistema encargado de proveer energía a todos los equipos del taladro de perforación
rotatoria, así como a las instalaciones y acomodaciones del personal. Permiten clasificar los
equipos de perforación rotatoria según el tipo de potencia principal: mecánico, eléctrico,
hidráulico, neumático o a vapor.
TRANSMISIÓN DE POTENCIA MECÁNICA.- Hasta hace pocos años, la mayoría de los taladros
eran mecánicos, o sea que la fuerza del motor se transmitía a los componentes a través de
elementos mecánicos. La fuerza que sale de los motores se une, o sea que los motores se
juntan a través de uniones hidráulicas o convertidores de torsión y con cadenas y poleas, las
cuales igualaran la fuerza desarrollada por cada motor y transmitida por un fluido hidráulico
para girar un eje que sale de la unión o convertidor.

TRANSMISIÓN DE POTENCIA ELÉCTRICA.- En la actualidad se utilizan motores Diésel para

generar energía eléctrica en los taladros de perforación, los cuales dan energía a grandes
generadores eléctricos. Los generadores producen electricidad que es transmitida a través de
cables al engranaje eléctrico de conmutadores y control. Desde este punto de electricidad
fluye a través de cables adicionales hasta motores eléctricos que están directamente
conectados a diversos equipos como el malacate, bombas de lodo y la mesa rotatoria

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5.- SISTEMA DE SEGURIDAD
También conocido como sistema de control de pozos, tiene como función principal bloquear
el avance de cualquier influjo de fluidos desde la formación hacia el pozo cuando ocurre una
arremetida (intrusión de fluidos de la formación hacia el pozo).
El sistema debe estar diseñado para permitir (1) cerrar el pozo desde superficie, (2) controlar
la extracción de los fluidos de formación que se encuentran dentro del pozo, (3) bombear un
lodo de mayor densidad al pozo, y (4) insertar o sacar del pozo bajo presión la sarta de
perforación.

Conjunto de válvulas BOP. En la parte superior:

Impiderreventones anular. En la parte inferior:
Impiderreventones de arietes doble

VÁLVULAS IMPIDE-REVENTONES (BOP).- Dentro de las funciones principales de este equipo

están: permitir un sello del hoyo cuando ocurra una arremetida, mantener suficiente
contrapresión en el hoyo, prevenir que siga la entrada de fluidos desde la formación al pozo,
mientras se está realizando la restauración del pozo a sus condiciones normales.

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PREVENTORES ANULARES.- poseen un elemento de goma que sella al cuadrante, la sarta de
perforación, los portamechas o al hoyo mismo si no existiere sarta en el hoyo.
PREVENTORES DE ARIETE.- consisten de grandes válvulas de acero (arietes) que tienen
elementos de goma que sirven de sello. Existe un tipo de Preventor de ariete que se conoce
como Preventor de Ariete de Tubería porque cierra la tubería de perforación mas no puede
sellar el hoyo abierto.
El Preventor de Ariete Ciego se utiliza para sellar un hoyo abierto.

BOPs

PREVENTOR
ANULAR

PREVENTOR DE
ARIETE

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COMPONENTES DEL EQUIPO DE PERFORACION
ROTARIO

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