SISTEMA DE APOYO

A LA GESTION DE UNA
FLOTA DE VEHICULOS
EN UNA MINA
A CIELO ABIERTO
UBICACIÓN
OBJETIVO GENERAL

 Maximizar la productividad de la extracción de mineral.

 Reducir los costos por control de operación.

 Minimizar los tiempos de espera por cola de carga.

 Mejorar el control de seguridad.

 OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Control de • Control de viajes.

velocidad. • Control de tonelaje.
• Control de ruta. • Control de celdas PAD.
• Control de tiempos.

Seguridad Planeamiento

Mina Geología

• Optimización de • Control de
flota. polígonos.
• Control de • Control de leyes.
utilización.
ESQUEMA DE OPERACIÓN
PLATAFORMA DE COMUNICACIONES
OPCIONES DEL SISTEMA

Administrador

Despachador

Operador
OPCIONES DEL ADMINISTRADOR
OPCIONES DEL ADMINISTRADOR
DESPACHADOR IMPORTACIÓN DE POLIGONOS
DESPACHADOR IMPORTACIÓN DE CELDAS
DESPACHADOR ASIGNACION DE TAREA
DESPACHADOR SEGUIMIENTO DE FLOTA
DESPACHADOR CONTROL DE ESTADOS
DESPACHADOR REPORTE DE PRODUCCIÓN
DESPACHADOR CENTRO DE CONTROL
OPERADOR TABLET INSTALADA
OPERADOR VENTANA PRINCIPAL
 COMPARATIVO DE INVERSIÓN

• El software desarrollado
representa aproximadamente
un 20% del total de la
inversión de un software
comercial.
• Es personalizable y escalable
pudiendo operar tanto en cielo
abierto como en subterráneo.
 DESARROLLO FUTURO

DETECCIÓN DE FATIGA.
El sistema permitirá alertar tanto al conductor como al centro de control
sobre la ocurrencia de posible somnolencia en el conductor.
 CONCLUSIONES

• El sistema permite el seguimiento de la flota en tiempo real

• El sistema cuenta con un plan de contingencia para seguir almacenando

la información en caso ocurra una caída de red.

• Es menos costoso que soluciones comerciales.

• El sistema es escalable y adaptable.

• El sistema permite optimizar los niveles de seguridad, gracias al control de

la velocidad y la detección de proximidad para mitigar la ocurrencia
de colisiones.
GRACIAS.