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Análisis Integral de

Disponibilidad y Confiabilidad
para Optimizar la Gestión de las
Empresas

Ing. Rosendo E. Huerta M.


ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CONTENIDO
INTRODUCCION

MARCO CONCEPTUAL

MODELO PROPUESTO

CASO DE APLICACION

ASPECTOS CLAVES DE EXITO

Copyright John Crane Latin America


ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

INTRODUCCION

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD
GERENCIA ESTRATEGICA DE ESTUDIOS ESPECIALES

ENSAYOS PILOTOS

ENTRENAMIENTO

METODOLOGIA Y HERRAMIENTAS

ASISTENCIA ESPECIALIZADA

MEDICION

EXPEDIENTE

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

GERENCIA DE
GERENCIA DE
ESCENARIOS LOS DATOS

ANALISIS INTEGRAL DE
DISPONIBILIDAD Y
CONFIABILIDAD DE
SISTEMAS COMPLEJOS
GERENCIA DE LA GERENCIA DE LA
CONFIABILIDAD MANTENIBILIDAD

GERENCIA DE LA
DISPONBILIDAD

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

METODOLOGIA MACRO

DATOS:
DATOS: historial
historial de
de
fallas,
fallas, planes
planes de
de CONFIABILIDAD
mantenimiento,
mantenimiento, DE LA SI
metas,
metas, restricciones
restricciones INFORMACION

NO ANALISIS
INTEGRAL MDC
REINGENIERIA (RAM)
DE LOS DATOS

RECOMENDACIONES MANEJO DE
PLAN DE ACCION Y ESCENARIOS
CONTROL MULTIPLES

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

MARCO
CONCEPTUAL

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

COMO
COMOMEJORAR
MEJORARLOS
LOSTIEMPOS
TIEMPOSDE
DE
INDISPONIBILIDAD
INDISPONIBILIDADPOR
PORFALLA
FALLA

Mediante Tecnología Mediante Procedimientos

¾ Uso de dispositivos de ¾ Estructuras de jerarquización


control. de ACTIVOS.
¾ Reserva / Modularidad ¾ Procedimientos de reporte
¾ Unidades de Prueba de fallas.
incorporadas al ¾ Procedimientos de
diseño. reparación.
¾ Conexiones para ¾ Procedimientos de análisis
instrumentos y de riesgo en el trabajo (ART).
equipos externos. ¾ Disponibilidad de repuestos,
¾ Diseño de árboles de partes y herramientas.
falla / ESTUDIOS MDC. ¾ Logística de Transporte.
¾ Adiestramiento del personal.

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TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS (TPEF)


MIDE EL TIEMPO PROMEDIO QUE ES CAPAZ DE OPERAR EL EQUIPO A
CAPACIDAD SIN INTERRUPCIONES DENTRO DEL PERIODO
CONSIDERADO DEL ESTUDIO.

FORMULA

HORAS OPERADAS
TPEF =
NUMERO DE FALLAS

UT1 UTn
OPERACIÓN
NORMAL

∑ UTi
TPPF =
∑ N FALLAS i

FALLA i = 1 HASTA n
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TIEMPO PROMEDIO PARA REPARAR (TPPR)


MIDE LA EFECTIVIDAD EN RESTITUIR LA UNIDAD A CONDICIONES
OPTIMAS DE OPERABILIDAD UNA VEZ QUE LA UNIDAD QUEDA FUERA DE
SERVICIO POR UNA FALLA (*), DENTRO DE UN TIEMPO CONSIDERADO
PARA EL ESTUDIO
FORMULA

HORAS DE FALLAS
TPPR =
NUMERO DE FALLAS

OPERACIÓN ∑ TTRi
NORMAL TPPR =
∑ N FALLAS i

FALLA
TTR1 TTRn i = 1 HASTA n
(*) LAS HORAS DE FALLA SE CONSIDERAN IGUAL AL TIEMPO PARA REPARAR

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DISPONIBILIDAD

ES LA CAPACIDAD DEL EQUIPO O INSTALACION PARA REALIZAR UNA


FUNCION REQUERIDA BAJO CONDICIONES ESPECIFICAS SOBRE UN
PERIODO DE TIEMPO DETERMINADO, ASUMIENDO QUE LOS
RECURSOS EXTERNOS REQUERIDOS SON SUMINISTRADOS

FORMULA

TPEF
DISPONIBILIDAD = X 100
TPEF + TPPR

TPEF= TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS


TPPR= TIEMPO PROMEDIO PARA REPARAR FALLAS

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CONFIABILIDAD
ES LA PROBABILIDAD DE UN EQUIPO DE REALIZAR UNA
FUNCION REQUERIDA BAJO CONDICIONES ESPECIFICAS EN UN
PERIODO DE TIEMPO DETERMINADO

FORMULA
- (t/TPEF)
CONFIABILIDAD = e
(PARA EFECTO DE PLANIFICACION) *
CONFIABILIDAD = TPEF
(PARA EFECTO DE GESTION)

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MANTENIBILIDAD
1 N
3
7
2
5
4 6 ......

Tiempo No Operativo por Falla


Eventos mínimos desde que ocurre la falla hasta reestablecer las
condiciones operativas:
1.- Ocurrencia de la falla ¿Se detecta inmediatamente? 7.- Localización de la falla
2.- Detección de la falla 8.- Fin de la reparación
3.- Solicitud de la Reparación 9.- Prueba de arranque
4.- Organización y salida de las cuadrillas de reparación 10.-Entrega del activo
5.- Tiempo de transporte
6.- Inicio del trabajo

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CAPACIDAD EFECTIVA
Se define Capacidad Efectiva, como la capacidad de producir que
realmente se obtiene de una instalación, proceso/sistema o equipo,
según el comportamiento del mismo y su nivel planificado de
actividades de mantenimiento (correctivo, Preventivo y paradas
[programadas). Es decir es el nivel capacidad de procesamiento de un
producto, por parte de un sistema industrial, el cual esta sujeto a
eventos probabilísticos y deterministicos de paradas. Esta condicionado
por el nivel de “Utilización” que registre los equipos que pertenecen al
arreglo operacional.

OPERACION

FALLA

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MODELO
PROPUESTO

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CONCLUSIONES Y EVALUACION
RECOMENDACIONES GENERAL DEL
SISTEMA

DISEÑO DEL
ESTIMADO DE MODELO ARREGLO FISICO
LA CAPACIDAD
EFECTIVA
PROPUESTO DEL SISTEMA

ESTIMADO DE
DISPONIBILIDAD GERENCIA DE
Y CONFIABILIDAD LOS DATOS

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

Investigación y Desarrollo
Crecimiento Madurez Deterioro

Muerte
Investi- Investigación ROI

Lanzamiento
Retorno

al Mercado
gación Aplicada
Básica re so s
Ing
d
bi lida
ta
Re n

0$
Punto de
Inversión

Inv Equilibrio
ersi
ó n
Concepción
Desarrollo
Implementación
Cierre

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CASO DE
APLICACION

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

FASE VI Conclusiones,
Recomendaciones y Plan de Acció
Acción

FASE V Estimado de la Capacidad


Efectiva del Sistema

FASE IV Estimado de la
Disponibilidad y Confiabilidad
Global del Sistema

FASE III Revisió


Revisión de Referencias
Internacionales

FASE II Diseñ
Diseño del Arreglo Fí
Físico
del Sistema

CASO DE APLICACION
FASE I Evaluació
Evaluación General del
Sistema

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CASO DE APLICACION
El objetivo principal del estudio, es centrar la atención
en los aspectos técnicos cubiertos para estimar la
disponibilidad y confiabilidad esperada en cada unos
de los equipos principales que componen un sistema
industrial complejo.

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CASO DE APLICACION
FASE I Evaluación General del Sistema: la cual estuvo enmarcada
en analizar el funcionamiento del sistema, contabilización del número
de activos presentes, configuraciones entre equipos, modalidad de
operación, y en línea general todo el dimensionamiento del proyecto.
Esta etapa fue realizada ajustada totalmente a la información de
planos y esquemáticos suministrada, así como de diversas consultas.

FASE I Evaluació
Evaluación General del
Sistema

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CASO DE APLICACION

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CASO DE APLICACION
ENGINE COMPRESSOR-ELECTRIC GENERATOR - 4 YEAR MAINTENANCE PLAN
YEAR N° 1
MONTH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 1 2 1 3 1 2 1 2 1 3
YEAR N° 2
MONTH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 1 2 1 3 1 2 1 2 1 4
YEAR N° 3
MONTH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 1 2 1 3 1 2 1 2 1 3
YEAR N° 4
MONTH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

1 2 1 2 1 3 1 2 1 2 1 5

ENGINE COMPRESSOR MAINTENANCE LEVELS PER UNIT


LVL. 2 LVL. 3
YEAR - LVL. 1 12 18 LVL. 4 LVL. 5
Duration 8 Hrs Hrs Hrs 18 days 28 days
1 6 4 2
2 6 4 1 1
3 6 4 2
4 6 4 1 1
TOTAL 24 16 6 1 1

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CASO DE APLICACION
FASE II Diseño del Arreglo Físico del Sistema: se estructuró el diagrama
funcional, para considerar los arreglos en serie y paralelo de la
instalación, que permita una vez estimados los valores individuales de
disponibilidad y confiabilidad de cada componente, simular y calcular la
disponibilidad y confiabilidad total del sistema así como la de cada uno
de los subprocesos. Este diagrama funcional, se basó en los planos
reales de la instalación, y donde fueron considerados solo los equipos
principales (estáticos y dinámicos) y tres nodos: gas, condensando y
agua de efluentes.

FASE II Diseñ
Diseño del Arreglo Fí
Físico
del Sistema

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CASO DE APLICACION

Sub Sistema Compresión de Gas

Sub Sistema Agua Efluentes

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CASO DE APLICACION

Sub Sistema Condensados

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CASO DE APLICACION
FASE III Revisión de Referencias Internacionales: se tomó valores de
reconocidas fuentes de información internacional para los tiempos
operativos, tiempos para reparar, tempos entre falla, entre otros aspectos,
en función del contexto operativo del sistema objeto de estudio, así como
de las marcas y especificaciones técnicas de los equipos. Dentro de las
referencias consultadas destacan: Offshore Reliability Data, Reliability
Handbook, Reliability Technology, Failure Rates of Mechanical
Components, MIL STD 721.

FASE III Revisió


Revisión de Referencias
Internacionales

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CASO DE APLICACION
Tomando datos genéricos del comportamiento TO TFS

típico de equipos en base a información tomada 46 2


del OREDA, Reliability Handbook, entre otros, 51 4
59 3
se generaron datos aleatorios tanto para los
67 1
tiempos operativos (TO), como de los tiempos 78 5
fuera de servicio (TFS), con los cuales se estimó 81 4
la disponibilidad y confiabilidad de cada uno de 88 5
97 6
los equipos principales que componen el sistema. 102 2
107 1
112 5
119 4
La tabla 1, muestra un set de datos para uno
121 3
de los equipos rotativos del sistema, luego de ser 124 5
tratados probabilísticamente, y con los cuales 129 4
utilizando las expresiones matemáticas que se 131 4
134 5
explicaron en el Marco Conceptual, permitieron
136 3
estimar la disponibilidad y confiabilidad esperada 136 5
de cada equipo. 139 4

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CASO DE APLICACION
Comportamiento de los tiempos fuera de servicio.
Comportamiento del TFS con respecto al número de
eventos
1,5

Comportamiento de la Confiabilidad en el tiempo.


Comportamiento de la Confiabilidad en el tiempo
1
1000

0,5

100

0
0 5 10 15 20

10
0 50 100 150 200 250 300 350 400

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CASO DE APLICACION
FASE IV Estimado de la Disponibilidad y Confiabilidad Global del
Sistema: se ejecutaron simulaciones múltiples, considerando
escenarios optimista, pesimista y más probable, donde se estimó
inicialmente los valores de disponibilidad y confiabilidad para cada uno
de los componentes que integran el arreglo físico del sistema, y luego
previo propagación y cuantificación de la incertidumbre, se pudo
calcular la confiabilidad y disponibilidad total del sistema. Todos los
cálculos realizados se manejaron probabilísticamente, soportados con
modelos matemáticos probados, tales como: Math Cad, Crystal Ball,
entre otros

FASE IV Estimado de la
Disponibilidad y Confiabilidad
Global del Sistema

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CASO DE APLICACION
Tabla 2

DISPONIBILIDAD CONFIABILIDAD
95,35 93,86
95,97 94,21
96,48 94,71
94 96

Caracterización probabilística de
los escenario de simulación

Estimado probabilístico de la confiabilidad del sistema.

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CASO DE APLICACION

Sub-proceso Gas (Nodo Gas)

Año 1 Año 2 Año 3


Disponibilidad (%) 0,67 ~ 0,83 0,67 ~ 0,83 0,67 ~ 0,83
Confiabililidad (%) 0,52 ~ 0,64 0,52 ~ 0,64 0,52 ~ 0,64

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CASO DE APLICACION

Sub-proceso de Condensado (Nodo Condensado)

Año 1 Año 2 Año 3


Disponibilidad (%) 0,84 ~ 0,94 0,85 ~ 0,95 0,84 ~ 0,94
Confiabililidad (%) 0,86 ~ 0,96 0,86 ~ 0,96 0,86 ~ 0,96

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CASO DE APLICACION

Sub-proceso de Agua de Efluentes (Nodo Agua de Efluentes)


Año 1 Año 2 Año 3
Disponibilidad (%) 0,90 ~ 0,99 0,90 ~ 0,99 0,90 ~ 0,99
Confiabililidad (%) 0,89 ~ 0,98 0,89 ~ 0,98 0,89 ~ 0,98

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CASO DE APLICACION
Sistema Total de Manejo de Gas
Año 1 Año 2 Año 3
Disponibilidad (%) 0,90 ~ 0,99 0,91 ~ 100 0,90 ~ 100
Confiabililidad (%) 0,89 ~ 0,99 0,89 ~ 0,98 0,88 ~ 0,97

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CASO DE APLICACION
FASE V Estimado de la Capacidad Efectiva del Sistema: Se simula el
comportamiento de rendimiento a través del efecto de las paradas
programadas y no programadas, sobre la capacidad real del sistema. Se
utilizó un proceso de simulación basado en el método de Monte Carlo,
logrando así la generación probabilística de los eventos de paradas no
programadas (fallas), con base en los historiales de comportamiento de
sistemas de referencia registrados en bases de datos internacionales.
Igualmente se consideran las paradas programadas (plan de
mantenimiento). En ambos casos se cuantifica su impacto sobre la
entrega final de producto del sistema tomando en cuenta escenarios
optimista, pesimista y esperado.

FASE V Estimado de la Capacidad


Efectiva del Sistema

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CASO DE APLICACION
Pronóstico de Capacidad Efectiva Esperado Sistema Original

Capacidad Efectiva Sistema de Compresion (MMSCFD)

54,0

53,5 Cap Efectiva Compresion

53,0

52,5
M M SCFD

52,0

51,5

51,0

50,5

50,0
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
Tiempo (meses)

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CASO DE APLICACION
Escenario #1: Sistema de Compresión con Respaldo, esquema
Capacidad “Stand By”
Capacidad Efectiva Sistema de Compresion (MMSCFD)

60,0

50,0

40,0
Cap Efectiva Compresion 1
M M S CFD

30,0 Cap Efectiva Compresion 2


Cap Efectiva Sistema
20,0

10,0

0,0
L

L
AY

AY

AY

AY

V
E

P
AR

AR

AR

AR
JU

JU

JU

JU
NO

NO

NO

NO
EN

EN

EN

EN
SE

SE

SE

SE
M

M
M

M
Tie mpo (me se s)

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CASO DE APLICACION
Escenario 2: Sistema de dos Compresores con un tercero de
Respaldo, esquema Capacidad Stand By
Capacidad Efectiva Sistema de Compresion (MMSCFD)

65,0

55,0
Cap Efectiva Compresion 1
45,0 Cap Efectiva Compresion 2
Cap Efectiva Sistema
MMSCFD

35,0
Cap Efectiva Compresion 3
25,0

15,0

5,0

-5,0
AY

AY
AY

AY
L

L
AR

AR
L

L
AR

AR
E

E
V
E

E
V

V
P

P
P
JU

JU

JU

JU
EN
EN

EN

EN
NO

NO

NO

NO
SE
SE

SE

SE
M

M
M

M
Tiempo (meses)

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CASO DE APLICACION
Escenario #3: Sistema de Compresión Doble sin Respaldo.
Capacidad Efectiva Sistema de Compresion (MMSCFD)

60,0

50,0

Cap Efectiva Compresion 1


40,0
Cap Efectiva Compresion 2
MMSCFD

Cap Efectiva Sistema


30,0

20,0

10,0

0,0
L

L
AY

AY

AY

AY

V
E

P
AR

AR

AR

AR
JU

JU

JU

JU
NO

NO

NO

NO
EN

EN

EN

EN
SE

SE

SE

SE
M

M
M

M
Tie mpo (me se s)

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CASO DE APLICACION
Escenario #4: Sistema de Compresión con Respaldo, esquema
Capacidad Rodante.
Capacidad Efectiva Sistema de Compresion (MMSCFD)

60,0

50,0

40,0
Cap Efectiva Compresion 1
M M S CFD

30,0 Cap Efectiva Compresion 2


Cap Efectiva Sistema
20,0

10,0

0,0
L

L
AY

AY

AY

AY

V
E

P
AR

AR

AR

AR
JU

JU

JU

JU
NO

NO

NO

NO
EN

EN

EN

EN
SE

SE

SE

SE
M

M
M

M
Tie mpo (me se s)

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CASO DE APLICACION
FASE VI Conclusiones, Recomendaciones y Plan de Accion: Se analizan
los resultados y validan las distintas opciones basados en los escenarios
con mayor probabilidad de ocurrencia, emitiendo recomendaciones
soportadas tecnica y economicamente asi como un sistema de
indicadores que permitan medir la acertividad de las recomendaciones
emitidas.
PLANES

FASE VI Conclusiones,
Recomendaciones y Plan de Acció
Acción

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CASO DE APLICACION
Tabla Resumen
Utilizacion de Gas en Arreglos

Optimista Esperado Pesimista


Anos 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Escenario

Original: Un solo equipo de compresion


96,7% 91,3% 95,0% 86,6% 96,3% 90,6% 95,1% 86,6% 93,3% 89,3% 92,6% 85,1%
Escenario #1: Sistema de Compresión con
Respaldo, esquema Capacidad “Stand By” 99,9% 99,9% 99,9% 99,7% 99,9% 99,7% 99,9% 99,9% 99,9% 99,7% 99,8% 99,7%
Escenario #2: Sistema de dos Compresores
con un tercero de Respaldo, esquema
Capacidad Stand By 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%
Escenario #3: Sistema de Compresión Doble
sin Respaldo 96,7% 91,3% 95,0% 87,4% 96,3% 90,3% 95,0% 86,5% 93,5% 88,5% 92,7% 85,2%
Escenario #4 (ADICIONAL): Sistema de
Compresión con Respaldo, esquema
Capacidad Rodante 99,9% 99,9% 99,9% 99,8% 100,0% 99,9% 100,0% 99,9% 100,0% 99,9% 100,0% 99,9%

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

CONCLUSIONES
• El nodo que afecta más los resultados totales del sistema,
tiende a ser aquel cuyo diseño posee mas arreglos en serie además
de contener los equipos rotativos cuyos valores de disponibilidad y
confiabilidad tanto históricos como de diseño son inferiores a los
equipos estáticos.

• Un estimado de la disponibilidad y confiabilidad del sistema


considerando la influencia de los sistemas de instrumentación,
protección, control, electricidad refleja que los valores finales del
sistema pueden disminuir mínimo en un 10%, lo cual es un punto
de atención importante a ser considerado dentro de este tipo de
análisis.

• En el pronóstico de comportamiento de capacidad efectiva de


un proceso productivo, la indisponibilidad operacional por
mantenimiento planeado como la indisponibilidad operacional por
fallas, deben ser analizadas independientemente y en conjunto,
con la finalidad de poder diagnosticar y predecir estrategias que
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aseguren el cumplimiento de las metas de producción.
ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

RECOMENDACIONES
• Es necesario avaluar siempre el nivel de redundancia de los
sistemas, verificando la incidencia de un posible respaldo que
minimice el impacto de las paradas programadas.

• Realizar siempre una evaluación costo riesgo beneficio, para la


justificación económica de adquisición de un equipo spare (Driver),
con base en la disminución de los tiempos de paro programado y
fallas.

• Es oportuno el diseño del plan detallado de mantenimiento


para el sistema que se analiza, empleando metodologías tales como
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM), Inspección
Basada en Riesgo (IBR) y Optimización Costo Riesgo Beneficio, el
cual es fundamental para establecer una estrategia que permita los
niveles requeridos de disponibilidad y confiabilidad del proceso
productivo, y que representa la base inicial para las estimaciones
de recursos, materiales, personal, máquinas y herramientas,
dimensionamiento de la función de mantenimiento, entre otros
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aspectos.
ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

ASPECTOS CLAVES
DE EXITO

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Decisiones

Calidad del
Aprendizaje
Dato
Información/
Tendencias

Análisis Planes
Estrategias
Mantenimiento
Procedimiento Inspecciones
Inventarios
Captura del
dato Procedimientos
(Operac./Mtto.)
Sistemas y
Conf. Operac.
equipos de
GSP/SHA
producción
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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

INTERACCION ENTRE EL ARREGLO FISICO DEL ACTIVO

FUNCIONES
PARA QUE EL EQUIPO
.AL CUAL PERTENECE
CUMPLA CON SUS
FUNCIONES

FUNCIONES PARA QUE LA


EMPRESA O NEGOCIO
CUMPLA SU PROPÓSITO
Nivel:
Nivel:
(RENTABILIDAD, CALIDAD,
PRODUCCION, SEGURIDAD, Nivel: EQUIPOS SISTEMA
IMAGEN, ETC.) COMPONENTE

FUNCIONES Y ESTANDARES
PARA QUE EL SISTEMA
AL CUAL PERTENECE
CUMPLA CON SUS METAS

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ANALISIS INTEGRAL DE DISPONIBILIDAD Y CONFIABILIDAD

PROCESO DE CIERRE DE LA ACTIVIDAD


IDENTIFICAR EL
PROCESO DE
MEJORAMIENTO

ALMACENE LOS
REGISTROS Y LA
DOCUMENTACIÓN
• SISTEMA DE
PREPARAR DESARROLLAR EL PLANIFICACIÓN
INFORME DE DESARROLLAR EL •SISTEMA DE
PLAN DE ACCIÓN Y
CIERRE PLAN DE ACCIÓN INVENTARIO
EL SISTEMA DE
CORRECTIVO
REGISTRO •HISTORIAL DEL
EQUIPO
•INFORMACIÓN DE
PARADA Y
ARRANQUE

ASIGNAR
RESPONSABILIDADES

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“RESOLVER PROBLEMAS ES EL
ARTE DE CONVERTIR UNA
DIFICULTAD
EN UNA GRAN OPORTUNIDAD”

R. Huerta

Muchas Gracias…
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