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EVALUADOR
1 0
2 0 1 Funda Protectora
3 0 2 Limitador Profundidad
4 0 3 Parador Cadena
5 0 4 Protector Mano Derecha
6 0 5 Amortiguadores
7 0 6 Cinta de Freno
8 0 7 Protector Mano Izquierda
RESULTADO OBTENIDO 0 8 Tubo de Escape
9 Bloqueador Acelerador
CONTROL 2
FECHA NOMBRE FIRMA MOTOSIERRISTA
RUT RPM:
TOTAL
ALTURA CORTE DE CORTES REGULADO CORTE
ARBOL N° USO CUÑA OPTIMO 24
TOCON DIRECCION ADICIONALES BISAGRA TUMBADO DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PUNTOS
1 0
2 0 1 Funda Protectora
3 0 2 Limitador Profundidad
4 0 3 Parador Cadena
5 0 4 Protector Mano Derecha
6 0 5 Amortiguadores
7 0 6 Cinta de Freno
8 0 7 Protector Mano Izquierda
RESULTADO OBTENIDO 0 8 Tubo de Escape
0 9 Bloqueador Acelerador
CONTROL 3
FECHA NOMBRE FIRMA TRABAJADOR
RUT RPM:
TOTAL
ALTURA CORTE DE CORTES REGULADO CORTE
ARBOL N° USO CUÑA OPTIMO 24
TOCON DIRECCION ADICIONALES BISAGRA TUMBADO DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PUNTOS
1 0
2 0 1 Funda Protectora
3 0 2 Limitador Profundidad
4 0 3 Parador Cadena
5 0 4 Protector Mano Derecha
6 0 5 Amortiguadores
7 0 6 Cinta de Freno
8 0 7 Protector Mano Izquierda
RESULTADO OBTENIDO 0 8 Tubo de Escape
9 Bloqueador Acelerador
OTOSIERRISTA
IVOS DE SEGURIDAD
ESTADO
BUENO MALO
ectora
Profundidad
dena
Mano Derecha
dores
eno
Mano Izquierda
scape
r Acelerador
OTOSIERRISTA
IVOS DE SEGURIDAD
ESTADO
BUENO MALO
ectora
Profundidad
dena
Mano Derecha
dores
eno
Mano Izquierda
scape
r Acelerador
ABAJADOR
IVOS DE SEGURIDAD
ESTADO
BUENO MALO
ectora
Profundidad
dena
Mano Derecha
dores
eno
Mano Izquierda
scape
r Acelerador
OBTENIDOS
ENTOS
OBSERVACION APLICACIÓN DE REGLAS CLAVES ESTROB
EMSEFOR
JEFE FAENA
FECHA
CONTROL 1 NOMBRE
RUT FECHA NAC
Manipula ca-bles Comunica
Interviene Zona Seg.
cuando no estan Distancia de Aplica técnica antes de
N° CICCLOS cuando carro Superior largo
siendo Estrobado de estrobado ordenar
esta detenido arrastrada
accionados traccionar
RESULTADO OBTENIDO
CONTROL 2
FECHA NOMBRE
RUT FECHA NAC
RESULTADO OBTENIDO
CONTROL 3
FECHA NOMBRE
RUT FECHA NAC
2
3
RESULTADO OBTENIDO
Modelo TECNICA
carro EQUIPOS DE TRABAJO
BUENO MALO 2
Cable aéreo 1
Cable trancción 0
Carro de madereo
Modelo Set de Estrobos RESULTADOS OBTENID
torre Vientos de anclaje BAJO 17
Grilletes y Candados 17-20
Aparejo de soporte 21-24
Trepadoras
Cinturon de seguridad
Radio comunicación
CODIGO OBS-RCES-002
VERSION 3
FECHA MODIFICACION Mar-14
PREDIO
EQUIPO
EVALUADOR
FIRMA ESTROBERO
TOTAL OPTIMO 24
PUNTOS
FIRMA ESTROBERO
TOTAL OPTIMO 24
PUNTOS
FIRMA ESTROBERO
TOTAL OPTIMO 24
PUNTOS
TECNICA
RESULTADOS OBTENIDOS
DEBE SER RETIRADO DE MADEREO
REINSTRUCION POR INSTRUCTOR
APLICA CONOCIMIENTOS
EVALUACION REGLAS CLAVES MOTOSIERRISTA
EMP. MANDANTE
EMSEFOR
FECHA
MOTOSIERRISTA 1 NOMBRE
MANTIENE TODOS
COLOCA MANTIENE LA EJECUTA SIEMPRE EL LOS DISPOSITIVOS
SEÑALETICA
ARBOL N° INFORMANDO LA LARGOS DEDE
DISTANCIA DOS VOLTEO EN FORMA DE SEGURIDAD DE
ÁRBOL INDIVIDUAL LA MOTOSIERRA EN
ZONA DE VOLTEO BUEN ESTADO
RESULTADO OBTENIDO
MOTOSIERRISTA 2 NOMBRE
MANTIENE TODOS
COLOCA MANTIENE LA EJECUTA SIEMPRE EL LOS DISPOSITIVOS
SEÑALETICA
ARBOL N° INFORMANDO LA LARGOS DEDE
DISTANCIA DOS VOLTEO EN FORMA DE SEGURIDAD DE
ÁRBOL INDIVIDUAL LA MOTOSIERRA EN
ZONA DE VOLTEO BUEN ESTADO
RESULTADO OBTENIDO
MOTOSIERRISTA 3 NOMBRE
MANTIENE TODOS
COLOCA MANTIENE LA EJECUTA SIEMPRE EL LOS DISPOSITIVOS
SEÑALETICA
ARBOL N° INFORMANDO LA DISTANCIA DE DOS VOLTEO EN FORMA DE SEGURIDAD DE
LARGOS DE ÁRBOL INDIVIDUAL LA MOTOSIERRA EN
ZONA DE VOLTEO BUEN ESTADO
1 4 4 4 4
2 4 4 4 4
3 4 4 4 4
RESULTADO OBTENIDO
TECNICA
2 Regular, debe mejorar 4 Optima
1 No adecuada - Mala 3 Bueno, asimila conocimientos
0 No asimila - No tiene
CODIGO COP-RCMO-001
VERSION 2
FECHA MODIFICACION Jan-14
PREDIO
EQUIPO
EVALUADOR
FIRMA __________________________
RESULTADO OBTENIDO
FIRMA__________________________
RESULTADO OBTENIDO
FIRMA___________________________
4 4 24
4 4 24
4 4 24
RESULTADO OBTENIDO 24
RESULTADOS OBTENIDOS
BAJO 17 CARTA DE AMONESTACIÓN
17-20 REINSTRUCCION POR EL PREVENCIONISTA
21-24 APLICA CONOCIMIENTOS
CONTROL OPERATIVO OPERADOR DE TORRE
EMSEFOR PREDIO
JEFE FAENA EQUIPO
FECHA EVALUADOR
FECHA DE CONTROL
UNION DE TOTAL
INST. SEGÚN
INST. DE ANGULOS ANGULOS EXTENSIONES TENSIÓN DE ANCLAJE A OPTIMO
LOGGER. TORRE
TORRE HORIZONTAL VERTICAL EN LOS LOS VIENTOS TOCONES 24
NIVELADA
VIENTOS PUNTOS
N° 1
RESULTADO OBTENIDO
TRACCION
ENTRADA TOTAL
COMUNICACIÓN TOCA BOCINA SUAVE BAJADA DE TOCA BOCINA
N° SUAVE A LA OPTIMO
CLARA CON ANTE DE HASTA ARRASTRADA PARA AUT.
CICLOS LLEGADA A 24
ESTROBEROS TRACCIONAR LLEGADA AL SUAVE DESESTROB.
CANCHA PUNTOS
CARRO
1
2
3
RESULTADO OBTENIDO
FECHA DE CONTROL
UNION DE TOTAL
INST. SEGÚN
INST. DE ANGULOS ANGULOS EXTENSIONES TENSIÓN DE ANCLAJE A OPTIMO
LOGGER. TORRE
TORRE HORIZONTAL VERTICAL EN LOS LOS VIENTOS TOCONES 24
NIVELADA
VIENTOS PUNTOS
N° 2
RESULTADO OBTENIDO
TRACCION
ENTRADA TOTAL
COMUNICACIÓN TOCA BOCINA SUAVE BAJADA DE TOCA BOCINA
N° SUAVE A LA OPTIMO
CLARA CON ANTE DE HASTA ARRASTRADA PARA AUT.
CICLOS LLEGADA A 24
ESTROBEROS TRACCIONAR LLEGADA AL SUAVE DESESTROB.
CANCHA PUNTOS
CARRO
1
2
3
RESULTADO OBTENIDO
TECNICA RESULTADOS O
2 Regular, debe mejorar 4 Optima BAJO 17 DEBE SER RETIRADO
1 No adecuada - Mala 3 Bueno, asimila conocimientos 17-20 REINSTRUCION POR IN
0 No asimila - No tiene 21-24 APLICA CONOCIMIENTO
CODIGO COP-OPT-003
VERSION 3
FECHA MODIFICACION Jan-14
DOR DE TORRE
Modelo carro
EQUIPOS DE TRABAJO
ESTADO
BUENO MALO
Cable aéreo
Cable trancción
Carro de madereo
Modelo torre Vientos de anclaje torre
Extencion con guardacabo
Grilletes
Viento de seguridad
Puntos tejedores
Corta cable
Radio comunicación
ESTADO
BUENO MALO
Modelo carro
Cable aéreo
Cable trancción
Carro de madereo
Vientos de anclaje torre
Extencion con guardacabo
Grilletes
Viento de seguridad
Modelo torre
Puntos tejedores
Corta cable
Radio comunicación
RESULTADOS OBTENIDOS
DEBE SER RETIRADO
REINSTRUCION POR INSTRUCTOR
APLICA CONOCIMIENTOS
CODIGO
VERSION
FECHA MODIFICACION
Fecha
Predio
Equipo
Evaluador
6.- Las gasas tejidas deberan ser trabados al menos tres veces sobre el cable
para fuerza indirecta y 4 veces para fuerzas directas.
9.- El cable auxiliar o viento frontal , debe formar un ángulo max. De 30° respecto al
cable aéreo
10.- Señaletica correspondiente
CARRO DE MADEREO
11.- Estado de las mordazas
OTROS:
16.- ________________________________________
17.- _________________________________________
Regular Malo
Firma Jefe Faena
OBSERVACION TECNICAS DE VOLTEO
Equipo: _____________________________________________
Ejecutor: _____________________________________________
Trabajador _____________________________________________ RUT:________________________________
ITEM
1.- Planificación del Volteo
1.1 Identifica, evalúa y toma las medidas correctas de prevención de riesgos antes de iniciar el trabajo (Registro de ARD y c
1.2 El pantalón anticorte o las pierneras presentan cortes o algún defecto evidente
1.3 Al realizar volteo a orilla de camino, cuenta con autorización correspondiente (folio de volteo a orilla de camino)
1.4 Limpia la base del árbol en sentido opuesto a los punteros del reloj
1.5 Realiza limpieza dejando sin obstáculos las vías de escape
OBSERVACION GENERAL:_________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________
_______________________________ _______________________________
Firma Motosierrista Firma Resposable Faena / Ejecutor
CODIGO OBS-TECV-006
VERSION 4
FECHA MODIFICACION Mar-14
CNICAS DE VOLTEO
__ Fecha:______________
__
__ RUT:____________________________________________
M
S N N/O
S N N/O
piso)
dirección opuesta a los punteros del reloj y usando el árbol como
S N N/O
2 largo de árbol)
bol entre frentes de volteo
da del árbol, antes de iniciar el volteo
ado
S N N/O
Acción Plazo
______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
_______________________________
Firma Resposable Faena / Ejecutor
LISTA DE CHEQUEO AVISOS DE PELIGRO
FECHA: SUPERVISOR:
EQUIPO: JEFE DE FAENA:
PREDIO: EVALUADOR:
TORRES DE MADEREO
A todas las torres de madereo, independiente del fabricante, modelo y año de fabricación, cuya capacidad de
ALCANCE: tracción sea superior a 1,5 toneladas.
1. Incorpora vientos de anclaje adicionales a los del equipo hasta completar un mínimo de 6 líneas de anclaje del
mástil al suelo.
Los vientos poseen una especificación igual o mayor al cable aéreo, y un sistema de frenado del tambor tensor del
2. viento de anclaje que incluya un sistema de fijación mecánico.
3. La distribución de los anclajes considera dos vientos laterales, un viento frontal y tres centrales.
4. El viento central deberá estar en línea con el cable aéreo y considerar anclaje múltiple en “V”, lo mismo que los dos
vientos laterales
5. Los vientos laterales como los traseros, cuentan con ángulos entre sí de 30° a 37,5° y una distancia de amarre entre
2,5 y 3,0 veces del largo del mastil.
6. Asiento en cabina del operador con cinturón de seguridad, operativo y uso rutinario
7. Parabrisas delantero inastillable, con protección de barras de acero
8. Ventanas laterales, traseras y del techo deben ser de fibra de alta resistencia o poseer protección de fierro.
9. Cabina con resistencia que impida la deformación en caso de volcarse.
Observación
PROCESADOR
ALCANCE
1. La cabina esta equipada de puerta y sistema de cierre de ésta, que no se abra aun cuando la maquina esté
completamente dada de vuelta.
2. La cabina debe ser totalmente antivuelco, con una resistencia tal que no se deforme ante ningún tipo de vuelco.
3. Asiento con cinturón de seguridad operativo y de uso obligatorio.
4. Parabrisas de fibra de alta resistencia de al menos 19 mm. (si usa cadena .404)
5. Parabrisas de fibra de alta resistencia de al menos 31,7 mm (si usa cadena 3/4)
6. Se evidencian impactos de dientes en el parabrisas. Este no debe ser superior al 50%
9. Existe inspección de la cadena por parte del jefe de faena u operador de este (registro manifold)
12. Perforaciones usadas para la nieve se encuentran cerradas, para disminuir el cono de disparo.
5. En caso de recambio del vidrio o fibra de alta resistencia (remplaza protección de fierro), se debe emitir un nuevo
certificado de calidad/seguridad por parte del fabricante. (Solo si aplica)
6. Los vidrios o fibras estan en perfectas condiciones, sin daño o piquetes que afecten su resistencia o visibilidad.
8. Los sistemas de cierre de puertas deberán ser tales que impidan su apertura en caso de volcamiento.
Observación
n, cuya capacidad de
0%
0%
miento de tierra
0%
LISTA DE CHEQUEO CADENA PROCESADOR
FECHA: SUPERVISOR:
EQUIPO: JEFE DE FAENA:
PREDIO: EVALUADOR:
HORA INSPECCION
#DIV/0!