INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se pretende dar a conocer el movimiento rectilíneo uniforme, aplicando

el método científico experimental. El movimiento rectilíneo uniformedescribe una trayectoria
en línea recta este movimiento que recorre espacios iguales en tiempos diferentes.Mientras
que el movimiento rectilíneo uniformemente variado describe una trayectoria cuadrática este
movimiento que recorre espacios iguales en tiempos diferentes, además la aceleración juega
un papel muy importante porque es la variación que experimenta la velocidad en la unidad
de tiempo. Se considera positiva en el movimiento acelerado y negativa en el retardado
El MRUV está relacionado con la aceleración de la gravedad es decir que la gravedad juega un
papel muy importante en este fenómeno ya que será jalado por una polea dependiendo del
peso que se le asigne.

OBJETIVOS

 Demostrar que cuando el movimiento de un móvil se da en línea recta y además

recorre espacios iguales en tiempos iguales la relación d/t es constante.

 Medir tanto el tiempo como la distancia utilizando los implementos adecuados para
hacerlo.

 Identificar medición de algunas magnitudes físicas derivadas teniendo en cuenta

las diferentes magnitudes fundamentales

 Reconocer los diferentes materiales encontrados en un laboratorio, conociendo sus

usos y aplicaciones.
MARCO TEORICO
MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME
GRÁFICA POSICIÓN-TIEMPO (x-t)

x=x0+v⋅t

La gráfica posición-tiempo (x-t) de un movimiento rectilíneo uniforme (M.R.U).

representa en el eje horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical la posición. Observa
como la posición (normalmente la coordenada x) aumenta (o disminuye) de manera
uniforme con el paso del tiempo. Podemos distinguir dos casos, cuando la velocidad
es positiva o negativa:

A partir del ángulo α puedes obtener la velocidad. Recuerda para ello que, en un
triángulo rectángulo se define la tangente de uno de sus ángulos como el cateto
opuesto partido cateto contiguo:
tanα=cateto opuesto / cateto contiguo=Δx /Δt=(x−x0) / t=v
El valor de la pendiente es la propia velocidad. Por tanto a mayor pendiente de la
recta, mayor velocidad posee el cuerpo.
GRÁFICA VELOCIDAD-TIEMPO (v-t)

v=v0=cte

La gráfica velocidad-tiempo (v-t) de un movimiento rectilíneo uniforme (M.R.U.)

muestra que la velocidad permanece constante a lo largo del tiempo. De nuevo,
podemos distinguir dos casos:
Observa que el área que limitada bajo la curva v entre dos instantes de tiempo es
el espacio recorrido.

GRÁFICA ACELERACIÓN-TIEMPO (a-t)

a=0
La gráfica aceleración-tiempo (a-t) de un movimiento rectilíneo uniforme (M.R.U.)
muestra que la aceleración es nula en todo momento. En este caso, tanto si la
velocidad del cuerpo se considera positiva como negativa, tenemos una sola
posibilidad, ilustrada en la figura:

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME VARIADO

GRÁFICA POSICIÓN-TIEMPO (x-t)

x=x0+v0t+1/2at2

La gráfica posición-tiempo (x-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado

(m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado (m.r.u.v.) representa en el
eje horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical (eje y) la posición. Observa como la
posición (normalmente la coordenada x) aumenta (o disminuye) de manera no
uniforme con el paso del tiempo. Esto se debe a que, a medida que este pasa,
el módulo de la velocidad varía. Podemos distinguir dos casos, cuando la aceleración es
positiva o negativa:
GRÁFICA VELOCIDAD-TIEMPO (v-t)

v=v0+a⋅t

La gráfica velocidad-tiempo (v-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente

acelerado (M.R.U.A.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado
(M.R.U.V.) representa en el eje horizontal (eje x) el tiempo y en el eje vertical (eje y)
la velocidad. Observa como la velocidad aumenta (o disminuye) de manera uniforme
con el paso del tiempo. Esto se debe a la acción de la aceleración. De nuevo, podemos
distinguir dos casos:

A partir del ángulo α puedes obtener la aceleración. Recuerda para ello que, en un
triángulo rectángulo se define la tangente de uno de sus ángulos como el cateto
opuesto partido la hipotenusa:
tanα=cateto opuesto / cateto contiguo=Δv /Δt=(v−v0 )/t=a
El valor de la pendiente es la propia aceleración. Por tanto a mayor pendiente de la
recta, mayor aceleración posee el cuerpo.
Observa que el área limitada bajo la curva v entre dos instantes de tiempo coincide
numéricamente con el espacio recorrido.
GRÁFICA ACELERACIÓN-TIEMPO (a-t)

a=cte

La gráfica aceleración-tiempo (a-t) de un movimiento rectilíneo uniformemente

acelerado (M.R.U.A.) o movimiento rectilíneo uniformemente variado (M.R.U.V.)
muestra que la aceleración permanece constante a lo largo del tiempo. Se trata de
la aceleración media, que en el caso de M.R.U.A., coincide con la aceleración
instantánea. De nuevo, podemos distinguir dos casos:

PROCEDIMIENTO Y ACTIVIDADES
PRIMERA ACTIVIDAD (MRU)

a. Coloque sobre el carril el carro motorizado de movimiento uniforme (ME – 9781).

b. Regule la velocidad de modo que recorra el carril en aproximadamente 3 segundos.
c. Coloque el carro en la posición inicial (0.15m del sensor)
d. Inicie la toma de datos encendiendo el carro y oprimiendo e l botón inicio en la barra
de configuración principal del software. Data Studio.
e. Finalizado el recorrido pulse el botón detener y apague el carro.
f. Utilice las herramientas de análisis del programa para determinar la velocidad media
de la gráfica velocidad vs. Tiempo.
g. Usando la herramienta inteligente sobre la gráfica posición vs. Tiempo, determine las
posiciones iniciales y finales, así como el tiempo que duro el recorrido, luego
determine la velocidad media, este será el valor teórico.
h. Repita el proceso hasta completar 10 mediciones.
i. Compare sus valores experimentales con sus cálculos teóricos y determine el error
absoluto, el error porcentual
j. Calcule el área bajo la gráfica velocidad vs tiempo, en cada caso y anótelo como la
longitud recorrida.
k. Utilice la tabla para anotar sus resultados.
 Tabla, datos de velocidad y posición para el MRU

Numero
de 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
medición
Velocidad
Media 0.531 0.518 0.520 0.506 0.516 0.525 0.482 0.543 0.529 0.528
(m/s)
Longitud
recorrida 0.1570 0.0550 0.0640 0.0332 0.0430 0.0814 0.0258 0.2540 0.1193 0.1028
(m)

SEGUNDA ACTIVIDAD (MRUV)

a. Coloque el móvil PASCAR (ME-6950) en la posición inicial (0.15m del sensor).

b. Use el peso del soporte (5gramos) para la medición.
c. Inicie la toma de datos encendiendo el carro y oprimiendo e l botón inicio en la barra
de configuración principal del software.
d. Utilice las herramientas de análisis del programa para determinar la aceleración media
de la gráfica aceleración vs. Tiempo.
e. Usando la herramienta inteligente determine las velocidades inicial y final del móvil,
luego el tiempo que duro el recorrido, luego determine la aceleración media, este será
el valor teórico.
f. Repita el proceso hasta completar 10 mediciones.
g. Evalúe la aceleración media dada por la gráfica aceleración vs. Tiempo y compárela
con su cálculo teórico.
h. Utilice la tabla para anotar sus resultados.

Peso: 5 gr.
Peso: 10 gr.

Peso: 15 gr.
Peso: 20 gr.

Peso: 25 gr.
Peso: 30 gr.

Peso: 35 gr.
Peso: 40 gr.

Peso: 45 gr.
 Peso: 50 gr.

Tabla, datos registrados considerando un peso de 5 gramos inicialmente.

Número de
medición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Aceleración
Media 0.42 0.45 0.54 0.66 0.67 0.68 0.67 0.90 1.05 1.02
(m/s2)
Longitud
recorrida 0.3068 0.1854 0.2101 0.2115 0.2215 0.1517 0.2158 0.1139 0.1696 0.1814
(m)
CUESTIONARIO
1.-Grafique los datos de posición vs tiempo de la segunda actividad (exportándolos), realice
un ajuste cuadrático y determine la aceleración, la posición inicial y la velocidad en t: 0.

2.- ¿Muestra la gráfica alguna evidencia de que exista error experimental? , explique la
respuesta y si así es. Sugiera las posibles causas de este error.

Se puede tener un cuerpo con rapidez constante y velocidad variable pues la rapidez es el
modulo de la velocidad así que un cuerpo puede tener la misma rapidez pero cambiar su
posición por lo que tendría una velocidad variable.

3.-Realice un ajuste lineal sobre la gráfica velocidad vs. Tiempo de la primera actividad y por
extrapolación determine la velocidad del móvil para t: 15seg. Y compare este valor con el
obtenido usando las ecuaciones dadas en clase.

4.-Analice el valor de la desviación estándar, ¿Qué indica respecto a los datos recogidos?

-La desviación estándar nos indica un error.

5.- ¿Existirá fricción entre el carro y el carril?. ¿Por qué no se toma en cuenta?

6.-Cuando la velocidad es constante. ¿Difiere la velocidad media en un intervalo de tiempo

cualquiera de la velocidad instantánea en un instante cualquiera?
7.- ¿Se puede tener un cuerpo con rapidez constante y velocidad variable?

-Pues la rapidez es el módulo de la velocidad así que un cuerpo puede tener la misma rapidez
pero cambiar su posición por lo que tendría una velocidad variable.

8.-¿Que se observaría en la gráfica velocidad vs tiempo para un

móvil si la aceleración no fuese constante?
-Si la aceleración es variable y el móvil se desplaza en línea recta,
entonces el movimiento será MRV o sea, movimiento rectilíneo
variado. Entonces pasa a ser un Movimiento Rectilíneo Uniforme
Acelerado (MRUA) o Desacelerado (MRUD). Se observa una línea
inclinada, dado al cambio de rapidez o aumento de ésta.

9.- ¿Es el MRU un caso especial del MRUV cuando la aceleración es nula?

Se puede tomar así pues tomando la fórmula de la posición de ambos Casos el del MRU y
MRUV se tiene que cuando la aceleración es 0 la Velocidad no cambia por lo que termina
siendo un MRU.

10.-¿En que se modificaría los cálculos para la velocidad y aceleración del móvil si se tuviese
en cuenta la resistencia del aire?

Si tomáramos en consideración la resistencia del aire para el movimiento del carro veríamos
en el MRU un cambio de la velocidad y en el MRUV observaremos una variación aun mayor de
la velocidad teórica con la velocidad experimental puesto que esta afectaría no solo al carrito
sino al peso que cae para arrastrar al carrito.

CONCLUSIONES
La velocidad que experimenta un cuerpo está dada por una función lineal (describe
una recta).
Se puede observar que tras tomar varios datos estos se parecerán pero nunca serán
iguales por lo que es necesario tomar un promedio de los datos tomas pues son los
datos más fiables
La acción que ejerce la fuerza de gravedad sobre un cuerpo en movimiento que
recorre un plano nivelado es mínima, y si se pudiera compensar por completo la fuerza
de rozamiento, el objeto seguiría su desplazamiento de manera indefinida.
El uso de la estadística en la toma de datos es necesario pues nunca se obtendrán un
dato fijo y es necesario obtener los errores y desviaciones estándar para saber la
variación entre datos.
La aceleración que experimenta un cuerpo está dada por una función cuadrática
(describe una parábola).
Dependiendo del puesto peso en la polea vemos que este aumenta la aceleración pero
cuando lo calculamos no tomamos en cuento la resistencia del aire por lo que este
dato no es exacto pero con el promedio y los errores se hace un dato lo más exacto
posible.
BIBLIOGRAFIA
https://www.fisicalab.com/apartado/mrua-graficas#contenidos
https://www.fisicalab.com/apartado/mru-graficas#contenidos
http://www.quimicayalgomas.com/fisica/movimiento-rectilineo-uniformemente-
variado-mruv/
http://www.monografias.com/trabajos-pdf/compendio-fisica/compendio-fisica2.shtml
https://aprendociencias.jimdo.com/mru-y-mrua/movimiento-rectil%C3%ADneo-
uniforme-mru/