CALCULOS Y DISEÑO

Potencia de caldero 20 BHP 669428 BTU/h 196.19 KW

m 690 lb/h
ELEMENTOS DE LA COMBUSTION
Calculo del flujo del combustible
m= 690 lb/h
T1= 130 °F 54.4444444 °C
Ts=T2= 358 °F 181.111111 °C
Cp= 1 BTU/lb°F
hfg= 863.4 BTU*lb
ΔT=T2-T1= 228 °F
Calor latente Ql=Qfg
Calor sensible Qs=Qt
Qs=m*Cp*ΔT Qs= 157320 BTU/h
Ql=m*hfg Ql= 595746 BTU/h
Qt=Ql+Qs Qt= 753066 BTU/h
Diesel 2 genera= 143000 BTU/gl
Galones por hora GHP=QT/143000 GHP 5.266195804 gl/hr DIESEL 2 C12H26
Considerando adicionalmente 10% 5.792815385

Calculo del flujo de aire necesario Composición del diesel 2

Elemento % en peso
C 86.8
H 12.52
N 0.053
S 0.27
%O2 en volumen en el
aire: 20.99
%O2 en peso en el aire: 23.2
Moles O2
Elemento Moles % en peso
requeridos
C 7.233333333 7.2333
H2 6.26 3.1300
N2 0.001892857 0.0009
S 0.0084375 0.0084
TOTAL 10.3727
Variacion de la calidad de aire con la altura
0 m.s.n.m. 1m^3 297 gr de O2
1000 m.s.n.m. 1m^4 241 gr de O2
2000 m.s.n.m. 1m^5 227 gr de O2
3000 m.s.n.m. 1m^6 192 gr de O2
4000 m.s.n.m. 1m^7 170 gr de O2
5000 m.s.n.m. 1m^8 141 gr de O2
Area de calefaccion= 1.465*BHP-0.004
29.296
PASOS Proporcion total de transferencia de calor:
1er paso 65%
2do paso 25%
3er paso 10%
Experiencia de fabricante SpirxSarco
DIAMETRO DE LOS TUBOS
DIAMETRO L=0.048*BHP+0.3 L= 1.26 m ESPESOR =(De-Di)/2
Area Tubo A=π*D*L A= 0.2492532 De= 60.33 mm 2.37519813 in
Di= 52.51 mm 2.06732395 in
ESTUDIO DEL NUMERO DE TUBOS t= 3.91 mm 0.15393709 in
PRESION ADMISIBLE EN TUBOS DE LA CALDERA

#de tubos= Area de calefaccion P=14000*(t-0.065)/D P= 524.217014

Area externa de tubos P = máxima presión admisible, psi.
t = mínimo espesor requerido, in.
#de tubos= 29.296 D = diámetro exterior del tubo, in.
0.2492532 P=12000*(t-0.039)/D-250 P= 330.686332
#de tubos= 11925.3265
DISTRIBUCION DE LOS TUBOS
Pt=1.25*D
PT= 75.4125