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FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA, MINERA

METALÚRGICA Y GEOGRÁFICA
E.P. INGENIERÍA CIVIL

21 de mayo del 2018


HISTORIA DE
LA INGENIRÍA
CIVIL EN EL
PERÚ Y EL
MUNDO
INDICE

Portada………………………………………………………………………….…I
Índice………………………………………………………………………….…...II
La ingeniería civil en le Peru…………………...……………………….………III
1. Importancia de los materiales, herramientas
2. La red vial, desarrollo de la irrigación en el gobierno Inca
3. Procesos constructivos de los muros de contención
Bibliografía…………………………………………………………………………IV

II
LA INGENIERÍA CIVIL EN EL PERÚ
La historia de la Ingeniería Civil en el Perú ha estado presente desde los inicios
de nuestros ancestros, la actividad o profesión de ingeniero civil es tan antigua
como las primeras civilizaciones debido a sus necesidades que tuvo el hombre
desde su aparición por ejemplo el de abastecerse de agua como los moches,
los nazcas, chavín, etc.
Es notorio resaltar que nuestras construcciones realizadas en el campo de la
Ingeniería Civil fue una de las más resaltantes en el Perú o en el mundo.
Como no nombrar a los primeros pobladores del Perú que sentaron las bases
para la realización de obras de ingeniería.
-El Hombre de Chilca quien fue en el Perú el primer constructor de viviendas,
se trata de restos de chozas semisubterráneas de planta circular; hechas a
base de cañas y amarradas con sogas de junco. Estas chozas eran en realidad
simples cobertizos que rodeaban unos hoyos abiertos en el suelo, de unos 40
cm de profundidad, y de un diámetro de 2.5 m aproximadamente. No se ha
podido determinar cuál era la forma exacta de las chozas pues no se ha
encontrado un techo completo; pudieron ser de forma cónica o plana.
-Al hombre de Caral que fue uno de los primeros en construir templos
existentes en el Perú hechos con barro con piedras, que se describirá con más
detalle dentro de la cultura Caral.
-Al hombre de Kotosh, quien en sus construcciones usó piedra canteada con
barro de plantas cuadrangulares y sobre plataformas rellenadas con tierra de
cantos rodados, piedras canteadas y barro. Estos recintos son relativamente
pequeños, de entre 4 y 6 m de largo, aunque también hay de más de 10 m de
largo. Todos carecen de ventanas y probablemente tenían techos planos. En el
interior de cada recinto se aprecia un piso cuadrangular que consta de dos
niveles: uno más bajo, en forma de piso hundido, rodeado por otro nivel más
alto a modo de banqueta. El nivel bajo contiene al centro un pequeño pozo que
servía de fogón, conectado a un pequeño conducto subterráneo de ventilación.
Las paredes internas (y a veces las del piso hundido) tienen nichos de diversos
tamaños, y en algunos casos pinturas sencillas o relieves en forma de brazos
cruzados, como es el caso del Templo de las Manos Cruzadas.
En nuestro Perú se desarrollaron diferentes culturas algunas más notorias que
otras en cuanto a construcción se refiere, veremos algunas de ellas.
1. Cultura de Caral:
Consta de un conjunto de edificios monumentales diversos, con distintas
funciones ceremoniales y administrativas, y en donde se desarrollaron
innovaciones arquitectónicas y tecnológicas importantes. Cronológicamente, es
el más antiguo asentamiento de América que presenta dichas características, y
por ello se le considera como la primera ciudad de América.

III
a) Edificios públicos piramidales:
Las pirámides son de diverso tamaño. Las paredes de la estructura piramidal
estaban enlucidas con barro y pintadas de blanco o amarillo claro, y,
ocasionalmente, de rojo. Una escalera central conducía hacia la parte superior,
donde se hallaban varios cuartos. En el cuarto principal había plataformas
bajas ubicadas en dos o tres de sus lados, y en el centro, un fogón compuesto
por un hoyo en el suelo, recubierto con barro
b) Viviendas
La ciudad consta de varios sectores residenciales, que se dividen en conjuntos
residenciales multifuncionales y en las residencias de los funcionarios anexas a
los edificios públicos.
2. Cultura Sechín:
El Complejo de la cultura Sechín, dio inicio la construcción de templos de
ceremonias, constituido por un edificio principal o central, hecho de piedra, que
encierra a otro edificio o estructura de adobes cónicos.
El edificio principal es rectangular, con esquinas redondeadas y con un muro
perimétrico de monolitos o estelas grabadas, que es de construcción más
temprana. Una doble escalera lleva a su cima, a unos 4 metros de altura, pero
ya no existen allí edificios pues fueron arrasados por los aluviones.
3. Cultura Chavín:
Estructuras en forma de U, plataformas, pirámides truncadas, plazas hundidas
y rectangulares y pozos circulares. Sus construcciones fueron mayormente
líticas (hechas de piedra) aunque en algunos lugares, especialmente en la
costa, también utilizaron el barro y adobe.
El templo de Chavín de Huantar considerado el templo de ceremonia más
importante en el Perú antiguo. También fue la capital de la Cultura Chavín. El
diseño del templo no habría resistido al valle accidentado recorrido por el río
torrentoso de Mosna, sin embargo, los chavines crearon un sistema de drenaje
con dos propósitos: uno que permitía el paso de las aguas por debajo del
templo y otro con la intención de producir ruidos rugientes como de un inmenso
felino. Esto haría que el templo de Chavín de Huántar pareciera estar rugiendo
como un jaguar. El templo está construido con granito, piedra caliza blanca,
piedra caliza negra y barro.
4. Cultura Mochica:
La cultura mochica con la construcción de huacas entre la más resaltantes las
de: La huaca de la Luna y la huaca del Sol. En la ingeniería moche se
construyó una obra de ingeniería LA HUACA DEL SOL cuyo El corte ha
permitido ver que toda la pirámide está construida con adobes. Se ha estimado
que se usaron 140 millones de adobes en su construcción. Como el río cortó la
pirámide desde su base, se ha podido observar que la Huaca del Sol no fue
construida toda en un solo momento, sino que sufrió muchas modificaciones y

III
ampliaciones. El volumen de la pirámide (a lo largo, ancho y alto) era ampliado
construyendo grandes columnas de adobes adosadas unas a otras. Poseían
adobes para la construcción de esta pirámide (la Huaca del Sol) y otras de
Moche (como la de Sipán o El Brujo) en base a los estudios de la arcilla de los
adobes, se ha determinado que secciones enteras de la Huaca están
construidas con adobes provenientes de una misma cantera, y tienen un mismo
tipo de marca.
5. Cultura Chimú:
Los restos de su arquitectura ha permitido definir que los gobernantes vivieron
en los palacios y recintos monumentales, mientras el pueblo residió en
viviendas de quincha con habitaciones pequeñas La ciudad de Chan-Chan,
capital de la cultura Chimú. Esta ciudad es considerada la ciudad de barro más
grande del mundo. Lo conforma un grupo de diez ciudadelas o recintos
rectangulares de adobe de hasta 9 m. de altura y tres m. de espesor en las
bases. Eran los palacios donde vivían el rey y su familia, así como guardaban
sus sepulturas.
6. Cultura Tiahuanaco:
Todos los monumentos constructivos de la ciudad de Tiwanaku tienen una
rigurosa planificación y tecnologías constructivas innovadoras para la época.
Esta ciudad se caracteriza por las plataformas, patios hundidos y pirámides
escalonadas.
7. Cultura Inca:
La grandiosa cultura Incaica la cual nos brindó la gran ciudadela de Machu
Picchu, que hoy en día es una de las Maravillas del Perú, esta ciudadela es la
más importante en el Perú.
Ellos en sus construcciones utilizaron varias piedras de distintos tamaños,
existe una piedra muy curiosa llamada la piedra de los doce ángulos.
Pero no solo eso también se desarrollaron obras relacionadas para la
agricultura como la construcción de andenes que les daban grandes beneficios.
8. Manifestaciones Modernas:
Para el Perú la invasión española significo grandes cambios ya que a ellos el
comercio los ayudo para la construcción de diferentes tipos de edificaciones.
Ellos iniciaron la construcción de iglesias para que todos los incas se vuelvan
católicos.
Lo que significo de gran importancia para el Perú y el mundo es la construcción
de los ferrocarriles en el Perú.
También se puede nombrar la construcción de represas como la de Gallito de
Ciego o El Gran Complejo Chavimochic. Represa de Gallito Ciego Complejo
Chavimochic Y como no nombrar al Congreso de la República y al Palacio de
gobierno los lugares que se encuentran en la capital del Perú. Estos dos

III
lugares son de suma importancia ya que en estos lugares se dan las reuniones
de nuestros altos mandatarios y la presencia de nuestro presidente de la
república.

1. IMPORTANCI
A DE LOS
MATERIALES
Y

HERRAMIENTAS

III
Un material de construcción es una materia prima o con más frecuencia un
producto manufacturado, empleado en la construcción de edificios u obras de
ingeniería civil.
Los materiales naturales sin procesar (arcilla, arena, mármol) se suelen
denominar materias primas, mientras que los productos elaborados a partir de
ellas (ladrillo, vidrio, baldosa) se denominan materiales de construcción.
Los primeros materiales empleados por el hombre fueron el barro, la piedra, y
fibras vegetales como madera o paja. Los primeros materiales manufacturados
por el hombre probablemente hayan sido los ladrillos de barro (adobe), que se
remontan hasta el 13.000 a. C, los primeros ladrillos de arcilla cocida que se
conocen datan del 4.000 a. C.
CARACTERÍSTICAS
– La mayoría de los materiales de construcción se elaboran a partir de
materiales de gran disponibilidad como arena, arcilla o piedra. Además, es
conveniente que los procesos de manufactura requeridos consuman poca
energía y no sean excesivamente elaborados.
– Los materiales de construcción tienen como característica común el ser
duraderos. Dependiendo de su uso, además deberán satisfacer otros requisitos
tales como la dureza, la resistencia mecánica, la resistencia al fuego, o la
facilidad de limpieza.
IMPORTANCIA

El buen diseño de las diferentes obras civiles está determinado por las
características técnicas, tecnológicas y de operabilidad de todas las
herramientas, equipos y maquinarias necesarias para la realización de las
tareas de construcción definidas por el proyecto.

Diseños con mayores grados de constructividad son aquellos que requieren


herramientas, equipos y maquinarias que se corresponden con los disponibles
más fácilmente en las condiciones del proyecto y que permiten ser utilizadas de
un modo eficiente y óptimo en obra.

Los valores finales de las obras dependen de diversos factores, entre los que
están la disponibilidad de materiales, localidad e incluso el gusto del dueño de
la obra. La gran mayoría de las veces es el Ingeniero Civil y el Arquitecto
quienes proporcionan toda la información relevante sobre características,
detalles y costo tanto de materiales, equipos y en ocasiones mano de obra a
emplear en la construcción. Dichos materiales y equipos deben adaptarse a las
especificaciones y normas estándar, con el objeto de garantizar la seguridad y
durabilidad de la obra.

Los materiales y equipos de construcción constituyen una parte sumamente


importante en la formación de la gran diversidad de obras civiles, el Ingeniero

III
Civil requiere de conocimientos básicos firmemente consolidados que le
permitan junto con la práctica profesional, profundizar en aspectos como la
tecnología de los materiales, su utilidad, cantidad y desde luego costo. Para el
ingeniero es muy importante optimizar los recursos económicos disponibles
para construir las obras, esto lo puede lograr entre otras cosas haciendo buen
uso tanto de los materiales económicos como de los materiales caros,
asimismo el rendimiento y costos de equipos.

Un material de construcción es una materia prima o con más frecuencia un


producto manufacturado, empleado en la construcción de edificios u obras de
Ingeniería Civil.

La maquinaria para la actividad de la construcción es uno de los bienes de


capital más costoso; por ello, quien posee esta debe tener en cuenta que el
capital que ha invertido en su adquisición, debe de ser un dinero susceptible de
ser recuperado con una utilidad razonable, gracias al trabajo realizado por la
máquina misma.

III
2. LA RED VIAL, DESARROLLO DE LA IRRIGACIÓN EN EL
GOBIERNO INCA
La Ingeniería vial e hidráulica: Caminos, puentes y obras de riego. La
planificación, la construcción y el mantenimiento de las obras viales, hidráulicas
y de edificación forman un conjunto de procesos tecnológicos pragmáticos que
se identifican con la personalidad de los incas para someter la naturaleza y
ponerla a su servicio. Los materiales constructivos fueron el barro, piedra,
madera y fibras vegetales, los incas no conocían el ladrillo no quemaron la
arcilla a pesar de que sí lo hicieron para obtener cerámica. La red vial inca es
notable, sólo la admirable red vial romana está en la misma categoría, ella
integró el imperio y sirvió tanto para la administración y transmisión de
información como para la circulación de personas y animales en tiempo de paz
y de guerra, ambos construyeron caminos hasta los confines de los dominios
conquistados.

La diferencia está en que los incas, al no poseer vehículos de ruedas no


necesitaban pavimentos tan buenos ni caminos tan anchos, ni puentes tan
resistentes; usaron escalones en los tramos de pendiente fuerte, los caminos
empedrados o no, fueron un elemento importante de la cultura andina desde
los tiempos más antiguos. La red vial era un sistema que comprendía
infraestructura – caminos, puentes y tambos; depósitos ubicados a distancias
compatibles con el recorrido diario, los servicios, y los suministros, la longitud
total del sistema vial ha sido estimada en 20 000 kilómetros estaba compuesto
por dos grandes caminos longitudinales norte-sur, uno costero y otro andino.
El costero iba desde Quito en el norte hasta el río Maule, unos cien kilómetros
al sur de lo que es hoy santiago de Chile y hasta Mendoza en la Argentina, por
el lado este. Además, existían vías de unión de los caminos longitudinales que
recorrían de este a oeste las laderas de los valles costeros, como es obvio el
camino reclaman puentes. Sin caminos habría sido casi imposible conquistar
regiones tan distantes de la ciudad del Cusco, ni administradas después de su
conquista. Los caminos incas causaron gran admiración a los españoles, como
se ha indicado había dos caminos principales de norte a sur, uno a lo largo de
la costa y otro que atravesaba las tierras altas, estas dos calzadas estaban
cruzadas por caminos transversales, mientras que otros caminos de menor
importancia conducían a todas las aldeas del imperio, caminos conocidos como
Ccapan Ñan.
El más importante avance tecnológico de los antiguos peruanos fue
probablemente el perfeccionamiento de la agricultura, ella implicó el
mejoramiento de la tecnología del agua, la irrigación y la tecnología agrícola, en
los andes se perfeccionó y desarrolló un conjunto tecnológico muy sofisticado
de terrazas artificiales, llamadas andenes o andenería, que permitió utilizar la
parte fértil de los andes.

III
Los ríos pequeños se cruzaban por medio de puentes de distintos tipos, según
las diversas condiciones locales, los más pequeños se construían con una
serie de troncos o con grandes piedras sostenidas por estribos de
mampostería. Pero el tipo de puente que más llama la atención es el puente
colgante, que por lo general se utilizaba para salvar barrancas estrechas y
profundas. Estos puentes se hacían tendiendo a través del claro 5 grandes
cables que se anclaban firmemente en una viga empotrada en pilas de
mampostería en cada uno de los extremos, los cables eran de fibra trenzada
largas y delgadas llegaban a tener unos cuarenta centímetros de diámetro, de
estos tres forman el piso y los otros dos servían de pasamanos, estos se
reparaban cada año tecnología que aún hoy se conserva.
En el Perú las obras de riego eran de la mayor importancia especialmente en la
región costera, entre las obras de ingeniería más importantes y dignas de
admiración destacan las acequias y canales de riego. Se construían con la
pendiente óptima y con un trazado adaptado a las colinas; estas obras llegaban
a tener muchos kilómetros de longitud. Los canales de los incas superan en
eficiencia, el agua era conducida hasta los campos por medio de pequeñas
acequias cuyo gasto podía regularse con compuertas formadas por losas, en el
cusco el drenaje y el abastecimiento del agua estaban muy bien resueltos, las
corrientes de agua que atravesaban la ciudad estaban confinadas entre muros
y los lechos más pequeños se pavimentaban con piedras, el agua se hacía
llegar hasta los edificios por conductos revestidos de piedra.
En las tierras buenas para la agricultura se enderezaba y se estrechaba el
cauce de los ríos con el fin de aumentar y conservar la superficie cultivable. Los
incas construyeron algunos baños de piedra con agua corriente permanente, se
hacían modelos en relieve, una de esas obras hidráulicas es el de Tipón en el
Cusco la cual es un verdadero laboratorio de hidráulica.

III
3. PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOS MUROS DE
CONTENCIÓN

1.Excavación de terreno.
-Uso de retroexcavadora para retirar material de tierra excedente en la zona de
construcción de la obra.
-Bote de material.
2.Nivelación y conformación del terreno.
-Uso de niveles y cuerdas para ubicar cotas donde va a estar la rasante de la
superficie donde va a estar apoyada la base del muro.
 Colocación de cuerda fijada con cabilla.
 Ubicación de distancias con el uso del metro y uso del nivel para fijar
completamente horizontal la cuerda.
 Uso de la retroexcavadora para retirar material faltante, añadir y aplanar terreno.
 Uso de picos, pala, carretilla para terminar de acomodar el terreno y dejarlo a nivel.
3.Primera compactación del terreno.
-Uso de vibro-compactador manual llamado “Rana” para disminuir el espacio
vacío en el terreno y darle mayor consistencia.
4.Replanteo.
-Uso de estacas, niveles y cuerdas para ubicar los ejes donde va a estar ubicada la
estructura, indicando dimensiones en planta y altura.
 Colocación de crucetas
 Ubicación de ejes.
 Ubicación de ejes laterales de la zapata.
5.Colocación de encofrado de laterales de la zapata.
-Colocación de tableros alrededor de los ejes anteriormente trazados,
delimitando las caras laterales de la zapata del muro.
 Fijación de estacas.
 Colocación de aceite a las tablas.
 Picado de terreno con el uso del pico para colocar base de las tablas
 Fijación de tablas a las estacas y terreno.
 Fijación de estacas al suelo con el uso de tornapuntas (puntales inclinados).
6.Segunda nivelación del terreno.
-Se termina de nivelar el terreno una vez colocado el encofrado de la zapata de
tal forma que se tenga una superficie plana.

III
7.Segunda compactación del terreno.
-Se vuelve a compactar el terreno una vez colocado el encofrado de la zapata y nivelado el
terreno.
8.Colocación de piedra picada de espesor 5 cm en toda el área dentro del
encofrado de la zapata.
9.Colocación de acero de refuerzo en la zapata.
-Colocación y amarre de acero transversal de diámetro ½ “
-Colocación y amarre de acero longitudinal de diámetro ½ “
10.Colocación de acero para pantalla del muro.
-Colocación y amarre de acero vertical amarrado en la base al acero transversal de la
zapata.
-Colocación y amarre de acero longitudinal perpendicular al acero vertical.
11.Vaciado de concreto en zapata.
-Vaciado de concreto premezclado
-Vibrado de concreto.
12.Colocación de encofrado para pantalla del muro.
-Ubicación de ejes donde se deben colocar los tableros del encofrado.
-Colocación de paneles.
-Colocación de aceite a las tablas para que la madera con se adhiera al
concreto.
-Colocación de tablas
-Colocación de parales entre paneles.
-Colocación de largueros.
-Colocación de tornapuntas.
-Colocación de estacas.
-Fijación de tornapuntas a las estacas.
-Apertura de agujeros al tablero en la zona más baja con el uso del berbiqui.
-Fijación o amarre de la zona más baja del encorado de la pantalla del muro al acero para
evitar que la presión del concreto abra los tableros del encofrado.
-Colocación de biseles para indicar hasta donde va a llegar el concreto una vez
vaciado.

III
-Colocación y amarre de codales de acero para separar ambas caras de encofrado para la
pantalla.
-Apertura de agujeros a la pantalla para posteriormente colocar tensores.
-Colocación de segunda cara del encofrado siguiendo los mismos paso que la primera.
-Colocación de tensores, proceso que consiste en primero colocar una tubería
entre las dos caras del encofrado coincidiendo con los agujeros previamente
realizado y luego pasando por ese agujero y el tubo una varilla de acero que sobresalga
por ambas caras del muro.
-En la misma fila de tensores, colocar entre las varillas, dos largueros.
-Con el uso de un artefacto llamado “Perro” que se coloca en la varilla por ambos lados del
encofrado de la pantalla del muro, se tensa esta pantalla de tal forma que
contrarreste la fuerza que el concreto ejerce contra las caras de madera del encofrado y
evita que estas de deformen.
13.Vaciado de concreto.
-Vaciado de concreto.
-Vibrado de concreto a medida que se va colocando y este llega hasta el tope de la
pantalla.

III
BIBLIOGRAFÍA:
Consultas en páginas web. –

o http://www.monografias.com/trabajos109/historia-ingenieria-
civil/historia-ingenieria-civil.shtml#laingeniea
o https://es.scribd.com/doc/72083724/Ingenieria-Civil-en-El-Peru
o https://materialesconstruccion.wordpress.com/2010/11/27/mat
eriales-construccion-definicion-caracteristicas-y-tipos/
o https://prezi.com/i6eqwuxyzrau/materiales-y-equipos-de-
construccion-de-obras-civiles/
o http://www.laccei.org/LACCEI2007-Mexico/Papers
%20PDF/CEM218_AlcayhuamanA.pdf

IV
o https://es.scribd.com/document/357366931/Proceso-
Constructivo-de-Un-Muro-de-Contencion
o https://prezi.com/y7xc1eds4iii/proceso-constructivo-de-muros-
de-contencion/

III