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Cuando corría el año 1936 la Federación de Aeronáutica Internacional incorporó esta actividad
como una sección de la aviación deportiva.
Los aeromodelos que se usan se hacen a escala y como réplica lo más exacta a los reales,
siendo usados a instancias del aeromodelismo y también como boceto de futuros modelos de
aviones.
Mientras tanto, la otra rama, la deportiva, implica la práctica de vuelo de pequeñas naves, que
incluye diversas maneras dependiendo del modelo.
De todos modos es importante destacar que ambas ramas siempre deben ir de la mano en el
aeromodelismo porque es necesario disponer de conocimientos científicos para practicar el
vuelo en estas aeronaves.